Kozmonautët e BRSS u bënë të parët në hapësirën misterioze dhe të bukur. Njerëzimi gjithmonë ka ëndërruar të krijojë kontakte me qytetërime të tjera.
Kozmonautika ruan njohurinë se nga erdhi vetë universi dhe njeriu. A ka një planet tjetër në hapësirën e vëzhgueshme me kushte të ngjashme për jetën, dhe ndoshta me historinë e vet?
Kushdo që thotë se hapësira e jashtme është vetëm e zezë, nuk di shumë për botën përtej planetëve të njohur. Banorët modernë mund të mos kujtojnë se ku filloi historia e eksplorimit të hapësirës. Shkrimtarët e trillimeve shkencore në të gjithë botën po vijnë me mundësinë e udhëtimit në kohë (nga pikëpamja e fizikës moderne, portalet janë të mundshme).
Megjithatë, pa kujtimet e zbuluesve, nuk ka gjasa të kalojmë kufijtë e hapësirës së aksesueshme (të dukshme). Nëse nuk dalim në galaktika të tjera, kozmonautika do të vdesë.
Kombi hapësinor, vendi ynë mori një "titull" të tillë pas fluturimit të suksesshëm të Gagarin. Kjo nuk ishte vetëm një arritje apo krenari kombëtare, por një përpjekje për dominim global. Rusët zbritën në tokë nga thellësitë e zeza të hapësirës jo vetëm lavdinë.
Kombet në mbarë botën kanë njohur ekzistencën e një avantazhi të ri taktik "hapësirë" për çdo operacion ushtarak të vazhdueshëm, i cili në realitetet moderne mund të quhet "luftë në hapësirë".
Luftëtari i parë hapësinor
Ai u bë Yuri Gagarin, i lindur në fshatin Kashin në fillim të shekullit të njëzetë. Studimet e tij u ndërprenë gjatë Luftës Patriotike. Gjashtë vjet pas përfundimit të përpjekjeve gjermane për të pushtuar Bashkimin, piloti i ardhshëm hyri në shkollën teknike të Saratovit, ku u interesua për fluturimet ajrore. Pesë vjet më vonë, Yura hyn në shkollën e fluturimit.
Në kohën e fluturimit të tij të parë në hapësirën e errët, Yuri arriti të fluturojë mbi dyqind orë. Në prill të vitit të gjashtëdhjetë e një (shek. XX), ai kaloi pak më shumë se njëqind minuta (108) jashtë planetit tonë në anijen Vostok-1. Ulja ishte e suksesshme.
Nevoja për t'u bërë të njohur për publikun i detyroi amerikanët të investojnë shumë para në luftën kundër "vendit të kuq". Fitorja mund të sjellë ngritje shpirtërore për vendin humbës.
Sovjetikët nuk kërkuan miratim për financimin e programeve hapësinore, por zgjodhën të mbulonin vetëm misione të suksesshme. Qytetarët sovjetikë vendosën që programi i BRSS nuk ishte i aftë të dështonte. E kishin gabim.
Tabela më poshtë rendit kozmonautët e BRSS, emrat e anijes së tyre kozmike, datën e fluturimit dhe të dhëna të tjera në rend kronologjik.
Luftëtari i hapësirës me emrin Konstantin
Feoktistov Konstantin Petrovich - ky studiues kaloi një ditë në hapësirë. Mjerisht, ai kurrë nuk arriti të shihte fluturimin e dytë "për arsye shëndetësore". Ky "shtet" mbeti me të pas "ekzekutimit" të pasuksesshëm në robërinë gjermane.
Pas armiqësive, ai zgjodhi rrugën “paqësore” dhe në vitin 1967 mori doktoraturën.
Shumë ngjarje që lidhen me vdekjen e pilotëve u klasifikuan për një kohë të gjatë. Edhe tani, gjysmë shekulli më vonë, numri i tyre nuk dihet saktësisht.
Pak njerëz dinë për Vladimir Komarov, mikun më të mirë të heroit sovjetik Gagarin. I dyti vetëm pas Gagarinit, Vladimir vdiq gjatë kthimit të pasuksesshëm të kapsulës së tij Soyuz-1. Kishte zëra për momentet e tij të fundit, në të cilat shumë pretendojnë se ai foli kundër regjimit sovjetik dhe i fajësoi ata për vdekjen e tij të afërt.
Zyrtarisht, fluturimi i dytë i suksesshëm në hapësirë ishte një fluturim nën kontrollin e gjerman Titov (një ish studiues i Gagarin).
Ka shumë teori në lidhje me pilotët e vdekur të hapësirës. Fshehtësia e qeverisë ka krijuar shumë hipoteza për njerëzit "të zhdukur" në hapësirë. Për më tepër, ka pretendime se fluturimet u zhvilluan shumë kohë përpara fluturimit të parë në vitin 61 (shekulli i 20-të). Nuk ka asnjë provë publike përveç manipulimit të disa fotove në media.
Të gjitha provat që mbështesin teorinë e astronautëve "të humbur" u konsideruan si jo përfundimtare dhe disa raste rezultuan të ishin mashtrime. Në vitet tetëdhjetë, një gazetar amerikan kreu hetimin e tij për fatkeqësitë në Bashkimin Sovjetik, por gjithashtu nuk gjeti prova.
Bondarenko Valentin Vasilievich
Pilot kozmonauti rus i vdekur. Ashtu si shumë kozmonautë, ai u përgatit për një fluturim të ardhshëm në hapësirë, duke iu nënshtruar testeve në një dhomë hiperbarike në Institutin e Kërkimeve të Forcave Ajrore-7. Pilotët e përzgjedhur u testuan në heshtje dhe vetmi. Dita e dhjetë e qëndrimit të Valentinit në dhomën hiperbarike po mbaronte.
Në fund të një prej eksperimenteve mjekësore, Valentin Vasilyevich shkëputi sensorë specialë nga trupi i tij, fshiu pikat e lidhjes me një shtupë të njomur në alkool dhe më pas e hodhi gabimisht gabimisht. Tamponi, duke goditur spiralen e një pllake të nxehtë, shpërtheu menjëherë në flakë. Kostumi i leshit të stërvitjes së pilotit mori flakë.
Kur u hap dhoma e presionit, Valentin ishte akoma gjallë. Por në spital, pas tetë orësh mjekësh që përpiqeshin të ndihmojnë, ai vdiq, duke përjetuar shokun e djegur të papajtueshëm me jetën. 19 ditë para fluturimit të parë zyrtar në hapësirë, vdiq Valentin Bondarenko, i cili ishte anëtar i Grupit të Trajnimit të Kozmonaut, vdiq.
Vladimir Mikhailovich Komarov
Lindur në gjashtëmbëdhjetë Mars, njëzet e shtatë në rajonin e Orenburgut. Në vitin 1945 u diplomua në shkollën e aviacionit në Borisoglebsk. Ai ishte numri shtatë në listën e pilotëve kozmonaut. Ai bëri dy fluturime në hapësirë me dy anije kozmike të gjeneratës së parë, Soyuz dhe Voskhod.
Ekspedita e parë hapësinore pa kostume hapësinore (ato u hoqën për shkak të mungesës së hapësirës) u zhvillua në tetor gjashtëdhjetë e katër. Fluturimi ishte i suksesshëm. Komarov kaloi pak më shumë se një ditë në hapësirë (kaq zgjati fluturimi), pas së cilës, duke përdorur një sistem uljeje të butë, ai përfundoi me sukses ekspeditën e tij të parë.
Në fluturimin e dytë, që në fillim, ndodhën shumë situata emergjente dhe dështime të vogla, duke paralajmëruar për fatkeqësi të afërt. Në fazën përfundimtare, për shkak të një dështimi të sistemit të uljes së parashutës, pajisja hyri në një rrotullim të pakontrolluar, u përplas në tokë me shpejtësi të madhe në rrethin Adamovsky të rajonit të Orenburgut, u shemb dhe mori flakë. Brezi i dytë Soyuz u dogj në prill 1967.
Viktor Ivanovich Patsaev
Lindur në nëntëmbëdhjetë qershor, tridhjetë e tre, në territorin e Kazakistanit modern, në Aktyubinsk.
Në 1958 ai mori një punë në byronë e projektimit të Korolevit të famshëm. Trembëdhjetë vjet më vonë ai fluturoi si inxhinier kërkimor në Soyuz 11. Kaloi njëzet e tre ditë në hapësirë në stacionin orbital Salyut-1.
Sidoqoftë, gjatë uljes së aparatit Soyuz-11, ndodhi depresioni, të tre anëtarët e ekuipazhit - Viktor Patsaev, Georgy Dobrovolsky dhe Vladislav Volkov - vdiqën. Pas vdekjes, në të njëjtin vit 1971, ata të gjithë morën çmimin "Hero i Bashkimit Sovjetik".
Volkov Vladislav Nikolaevich
Vladislav lindi dy vjet më vonë se Patsaev në Moskë. Pas diplomimit në Institutin e Aviacionit në Moskë, ai punoi në Byronë e Dizajnit Korolev. Vladislav Volkov është një nga zhvilluesit e shumë anijeve kozmike, duke përfshirë anijen kozmike Vostok dhe Voskhod.
Ekspedita e parë në hapësirë u zhvillua në anijen kozmike Soyuz 7 në vitin 1969 dhe zgjati katër ditë e njëzet e dy orë. Në ekspeditën e dytë, e cila u zhvillua në vitin e shtatëdhjetë e një, duke qenë pjesë e Patsaev dhe Dobrovolsky, ai vdiq gjatë depresionit të anijes Soyuz-11.
Dobrovolsky Georgy Timofeevich
Georgy lindi në vitin 1928, në ditën e parë të verës, në Odessa. Në vitin 1944, ai u kap nga forcat pushtuese rumune dhe u dënua me 25 vjet punë të rëndë. Një muaj më vonë, në mars, banorët vendas blenë Georgiy nga roja i burgut.
Pas çlirimit të vendlindjes nga pushtimi, ai hyri në një shkollë speciale të forcave ajrore, të cilën e mbaroi në vitin 1946. Ai studioi në Shkollën e Aviacionit Chuguev, shërbeu si pilot luftarak dhe u diplomua në Akademinë e Forcave Ajrore (tani me emrin Yuri Gagarin ).
Në janar 1962, kur Georgiy Timofeevich ishte 33 vjeç, ai u ftua të kalonte trajnime në korpusin e kozmonautëve. Dobrovolsky u trajnua sipas programit hënor. Në vitin 1971, ai bëri fluturimin e tij të parë me anijen kozmike Soyuz-11, i cili përfundoi në tragjedi. Të tre anëtarët e ekuipazhit, në kulmin e jetës, vdiqën.
Gratë kozmonautë të BRSS dhe Rusisë
Fati i grave që iu përkushtuan punës në sektorin e hapësirës është i mahnitshëm.
Tereshkova Valentina Vladimirovna
Gruaja e parë që shkoi në hapësirë, madje edhe e vetme (e vetmja sot në botë!), ishte Valentina nën shenjën e thirrjes “Chaika”.
Valentina Vladimirovna lindi katër vjet para fillimit të Luftës Patriotike, më 6 mars. Në vitin '53 mbaroi shkollën 7-vjeçare, më pas kreu 3 klasa të tjera, duke ndërthurur arsimin me punën dhe ndihmën e familjes. Duke pasur një vesh të mirë për muzikën, mësova të luaj domra.
Profesionet e Valentinës para se të bashkohej me korpusin e kozmonautëve:
- byzylyk në fabrikën e gomave në Yaroslavl;
- shëtitje në Uzinën e Pëlhurave Industriale të të njëjtit qytet;
- student me korrespondencë në Kolegjin e Industrisë së Lehtë, specialiteti - teknolog i tjerrjes së pambukut;
- Sekretari i Komitetit Komsomol;
- student i Klubit të Parashutës Yaroslavl (kryer 90 kërcime).
Në vitin 1962, ajo u zgjodh nga 100 aplikantë për skuadrën e trajnimit të kozmonautëve të grave. Valentina plotësoi plotësisht kriteret me të cilat u bë përzgjedhja - lartësi deri në 170 cm, peshë deri në 70 kg, parashutiste, mosha deri në 30 vjeç. Gjithashtu, përveç trajnimit të shkëlqyer të fluturimit dhe përfundimit të suksesshëm të të gjitha testeve, autoritetet sovjetike shikuan statusin shoqëror (ajo ishte nga klasa punëtore) dhe aftësinë për të udhëhequr një jetë aktive shoqërore.
Fluturimi u zhvillua më 16 qershor 1963 në anijen kozmike Vostok-6. Fluturimi i Valentinës zgjati pothuajse tre ditë; ajo bëri 48 orbita rreth Tokës, mbajti një ditar dhe bëri fotografi të planetit.
Pas kthimit të saj triumfues, Valentina u bë instruktore kozmonautësh dhe punoi në këtë pozicion deri në prill 1997.
Pasi fluturoi në hapësirë, Valentina Vladimirovna u diplomua në Akademinë e Forcave Ajrore. Zhukovsky, mbrojti disertacionin e saj, u bë profesoreshë dhe botoi më shumë se pesë duzina punimesh shkencore. Kjo grua e mrekullueshme ishte gati të fluturonte në një drejtim.
Kondakova Elena Vladimirovna
Elena është kozmonautja e parë femër ruse që ka bërë një fluturim të gjatë në hapësirën e jashtme. Ajo ka lindur në vitin 1957 në Moskë.
Fluturimi i saj u zhvillua në nëntëdhjetë e katër, kur Unioni nuk ishte më atje. Elena u kthye në planetin tonë në mars 1995, pas pesë muajsh në stacionin Mir. Fluturimi i dytë në anijen amerikane Atlantis u zhvillua në 1997 në maj nga data 15 deri në 24.
Këtu do të prezantohet një listë e skuadrës së femrave. Disa nga këto gra kozmonaute të guximshme mund të kenë vdekur tashmë, por këta gjashtë emra ia vlen të kujtohen:
Kozmonautë rusë
Në cilin qytet stërviten kozmonautët vendas?
Qendra e Trajnimit të Hapësirës Ajrore Gagarin është institucioni kryesor sovjetik dhe rus i Roscosmos. "Star City" u krijua në fillim të viteve gjashtëdhjetë në rrethin Shchelkovsky të rajonit të Moskës.
S. G. Krikalev renditet si drejtor.Në fund të së njëjtës dekadë qendra mori emrin e personit të parë që udhëtoi në hapësirën e jashtme.
Një qendër trajnimi mjaft e re për përgatitjen e njerëzve për udhëtim në hapësirë ndodhet në pyll, e fshehur nga sytë kureshtarë. Hyrja në "qytet" është e vështirë.
Me një popullsi prej gjashtë mijë banorësh, kjo ndarje e mbyllur territoriale administrative është e rrethuar me pyll. Çdo pesë vjet, zgjidhen deputetë dhe të gjithë janë në varësi të një korporate të madhe ruse.
Pak gazetarë apo reporterë perëndimorë kanë pasur mundësinë të kenë akses në thesarin e kozmonautikës ruse, ku janë trajnuar pushtuesit e mëdhenj të hapësirës së errët.
Vetëm një fotograf arriti të marrë fotografi të bukura të kompleksit sekret Mitch Karunaratne. Atij iu lejua të shkonte 48 kilometra nga kryeqyteti dhe të shihte qendrën ku u trajnua kozmonaut legjendar me shenjën e thirrjes "Kedr" (shenja e thirrjes së Gagarin).
konkluzioni
Edhe sot e kësaj dite, edhe pse zona nuk është më një zonë ushtarake dhe iu dorëzua agjencisë hapësinore në vitin 2009, mbetet e vështirë për të huajt të kenë akses në Star City.
Janë vetëm rreth 20 njerëz që dhanë jetën për të mirën e përparimit botëror në fushën e eksplorimit të hapësirës dhe sot do t'ju tregojmë për ta.
Emrat e tyre janë përjetësuar në hirin e kronos kozmike, djegur në kujtesën atmosferike të universit përgjithmonë, shumë prej nesh do të ëndërronin të mbeteshin heronj për njerëzimin, megjithatë, pak do të donin të pranonin një vdekje të tillë si heronjtë tanë kozmonaut.
Shekulli i 20-të ishte një përparim në zotërimin e rrugës drejt pafundësisë së Universit; në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, pas shumë përgatitjesh, njeriu më në fund ishte në gjendje të fluturonte në hapësirë. Megjithatë, kishte një anë negative për një përparim kaq të shpejtë - vdekja e astronautëve.
Njerëzit vdiqën gjatë përgatitjeve para fluturimit, gjatë ngritjes së anijes kozmike dhe gjatë uljes. Gjithsej gjatë nisjeve në hapësirë, përgatitjet për fluturime, duke përfshirë kozmonautët dhe personelin teknik që vdiqën në atmosferë Më shumë se 350 njerëz vdiqën, rreth 170 vetëm astronautë.
Le të rendisim emrat e kozmonautëve që vdiqën gjatë funksionimit të anijes kozmike (BRSS dhe e gjithë bota, veçanërisht Amerika), dhe më pas do të tregojmë shkurtimisht historinë e vdekjes së tyre.
Asnjë kozmonaut i vetëm nuk vdiq drejtpërdrejt në Hapësirë; shumica e tyre vdiqën të gjithë në atmosferën e Tokës, gjatë shkatërrimit ose zjarrit të anijes (astronautët Apollo 1 vdiqën ndërsa përgatiteshin për fluturimin e parë me njerëz).
Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")
Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")
Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")
Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")
Anderson, Michael Phillip ("Columbia")
Brown, David McDowell (Kolumbi)
Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)
Jarvis, Gregory Bruce (Sfidës)
Clark, Laurel Blair Salton ("Columbia")
McCool, William Cameron ("Columbia")
McNair, Ronald Erwin (Sfidës)
McAuliffe, Christa ("Sfiduesi")
Onizuka, Allison (Sfidës)
Ramon, Ilan ("Columbia")
Resnick, Judith Arlen (Sfidës)
Scobie, Francis Richard ("Sfiduesi")
Smith, Michael John ("Sfiduesi")
White, Edward Higgins (Apollo 1)
Burri, Rick Douglas ("Columbia")
Chawla, Kalpana (Kolumbi)
Chaffee, Roger (Apollo 1)
Vlen të merret në konsideratë se ne kurrë nuk do t'i dimë historitë e vdekjes së disa astronautëve, sepse ky informacion është sekret.
Fatkeqësia e Soyuz-1
“Soyuz-1 është anija e parë kozmike sovjetike e drejtuar (KK) e serisë Soyuz. U lëshua në orbitë më 23 prill 1967. Në bordin e Soyuz-1 ishte një kozmonaut - Heroi i Bashkimit Sovjetik, inxhinier-koloneli V. M. Komarov, i cili vdiq gjatë uljes së modulit të zbritjes. Mbështetja rezervë e Komarov në përgatitjen për këtë fluturim ishte Yu. A. Gagarin.
Soyuz-1 ishte dashur të ankorohej me Soyuz-2 për të kthyer ekuipazhin e anijes së parë, por për shkak të problemeve, lëshimi i Soyuz-2 u anulua.
Pas hyrjes në orbitë, filluan problemet me funksionimin e baterisë diellore; pas përpjekjeve të pasuksesshme për ta nisur atë, u vendos që anija të ulet në Tokë.
Por gjatë zbritjes, 7 km nga toka, sistemi i parashutës dështoi, anija goditi tokën me një shpejtësi prej 50 km në orë, tanket me peroksid hidrogjeni shpërthyen, kozmonauti vdiq menjëherë, Soyuz-1 u dogj pothuajse plotësisht, mbetjet e kozmonautit u dogjën rëndë, kështu që ishte e pamundur të identifikoheshin edhe fragmente të trupit.
"Kjo fatkeqësi ishte hera e parë që një person vdiq gjatë fluturimit në historinë e astronautikës me njerëz."
Shkaqet e tragjedisë nuk janë vërtetuar kurrë plotësisht.
Fatkeqësia e Soyuz-11
Soyuz 11 është një anije kozmike, ekuipazhi i tre kozmonautëve të së cilës vdiq në 1971. Shkaku i vdekjes ishte rënia e presionit të modulit të zbritjes gjatë uljes së anijes.
Vetëm disa vjet pas vdekjes së Yu. A. Gagarin (vetë kozmonauti i famshëm vdiq në një aksident avioni në 1968), pasi kishte ndjekur tashmë rrugën në dukje të shkelur mirë të pushtimit të hapësirës së jashtme, disa kozmonautë të tjerë vdiqën.
Soyuz-11 ishte dashur të dorëzonte ekuipazhin në stacionin orbital Salyut-1, por anija nuk ishte në gjendje të ankorohej për shkak të dëmtimit të njësisë së ankorimit.
Përbërja e ekuipazhit:
Komandanti: Nënkolonel Georgy Dobrovolsky
Inxhinier fluturimi: Vladislav Volkov
Inxhinier kërkimor: Viktor Patsayev
Ata ishin nga 35 deri në 43 vjeç. Të gjithë ata u dhanë pas vdekjes çmime, certifikata dhe urdhra.
Asnjëherë nuk ishte e mundur të vërtetohej se çfarë ndodhi, pse anija kozmike u shtyp, por me shumë mundësi ky informacion nuk do të na jepet. Por është për të ardhur keq që në atë kohë kozmonautët tanë ishin "derra gini" të cilët u lëshuan në hapësirë pa shumë siguri dhe siguri pas qenve. Megjithatë, me siguri shumë nga ata që ëndërronin të bëheshin astronautë e kuptuan se çfarë profesioni të rrezikshëm po zgjidhnin.
Ankorimi ndodhi më 7 qershor, çkyçja më 29 qershor 1971. Pati një përpjekje të pasuksesshme për t'u ankoruar me stacionin orbital Salyut-1, ekuipazhi ishte në gjendje të hipte në Salyut-1, madje qëndroi në stacionin orbital për disa ditë, u vendos një lidhje televizive, por tashmë gjatë afrimit të parë në stacioni kozmonautët ndaluan filmimin për pak tym. Në ditën e 11-të filloi një zjarr, ekuipazhi vendosi të zbriste në tokë, por u shfaqën probleme që prishën procesin e shkyçjes. Veshjet hapësinore nuk ishin siguruar për ekuipazhin.
Më 29 qershor në orën 21.25 anija u nda nga stacioni, por pak më shumë se 4 orë më vonë kontakti me ekuipazhin humbi. Parashuta kryesore u vendos, anija u ul në një zonë të caktuar dhe motorët e uljes së butë u ndezën. Por ekipi i kërkimit zbuloi në orën 02.16 (30 qershor 1971) trupat e pajetë të ekuipazhit; përpjekjet e ringjalljes ishin të pasuksesshme.
Gjatë hetimeve u konstatua se kozmonautët u përpoqën të eliminonin rrjedhjen deri në minutën e fundit, por ngatërruan valvulat, luftuan për të gabuarën dhe ndërkohë humbën mundësinë për shpëtim. Ata vdiqën nga sëmundja e dekompresionit - flluska ajri u gjetën gjatë autopsisë edhe në valvulat e zemrës.
Arsyet e sakta të rënies së presionit të anijes nuk janë emëruar, ose më saktë, nuk janë bërë të ditura për publikun e gjerë.
Më pas, inxhinierët dhe krijuesit e anijeve kozmike, komandantët e ekuipazhit morën parasysh shumë nga gabimet tragjike të fluturimeve të mëparshme të pasuksesshme në hapësirë.
Fatkeqësia e anijes Challenger
Fatkeqësia Challenger ndodhi më 28 janar 1986, kur anija kozmike Challenger, në fillimin e misionit STS-51L, u shkatërrua nga shpërthimi i rezervuarit të saj të jashtëm të karburantit 73 sekonda në fluturim, duke rezultuar në vdekjen e të 7 ekuipazhit. anëtarët. Përplasja ndodhi në orën 11:39 EST (16:39 UTC) mbi Oqeanin Atlantik në brigjet e Floridës qendrore, SHBA.
Në foto, ekuipazhi i anijes - nga e majta në të djathtë: McAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka
E gjithë Amerika e priste këtë nisje, miliona dëshmitarë okularë dhe shikues ndoqën nisjen e anijes në TV, ishte kulmi i pushtimit perëndimor të hapësirës. Dhe kështu, kur u bë nisja madhështore e anijes, disa sekonda më vonë, filloi një zjarr, më vonë një shpërthim, kabina e anijes u nda nga anija e shkatërruar dhe ra me një shpejtësi prej 330 km në orë në sipërfaqen e ujit, shtatë ditë më vonë, astronautët do të gjendeshin në kabinën e thyer në fund të oqeanit. Deri në momentin e fundit, para se të godasin ujin, disa anëtarë të ekuipazhit ishin gjallë dhe u përpoqën të furnizonin ajër në kabinën.
Në videon më poshtë artikullit ka një fragment të një transmetimi të drejtpërdrejtë të nisjes dhe vdekjes së anijes.
“Ekuipazhi i anijes Challenger përbëhej nga shtatë persona. Përbërja e tij ishte si më poshtë:
Komandanti i ekuipazhit është 46-vjeçari Francis "Dick" R. Scobee. Piloti ushtarak amerikan, nënkoloneli i Forcave Ajrore të SHBA, astronauti i NASA-s.
Bashkëpiloti është 40-vjeçari Michael J. Smith. Pilot testues, kapiten i marinës amerikane, astronaut i NASA-s.
Specialisti shkencor është 39-vjeçari Ellison S. Onizuka. Pilot testues, nënkolonel i Forcave Ajrore të SHBA, astronaut i NASA-s.
Specialistja shkencore është 36-vjeçarja Judith A. Resnick. Inxhinier dhe astronaut i NASA-s. Kaloi 6 ditë 00 orë 56 minuta në hapësirë.
Specialisti shkencor është 35-vjeçari Ronald E. McNair. Fizikan, astronaut i NASA-s.
Specialisti i ngarkesës është 41-vjeçari Gregory B. Jarvis. Inxhinier dhe astronaut i NASA-s.
Specialisti i ngarkesës është 37-vjeçarja Sharon Christa Corrigan McAuliffe. Një mësues nga Bostoni që fitoi konkursin. Për të, ky ishte fluturimi i saj i parë në hapësirë si pjesëmarrëse e parë në projektin "Mësues në hapësirë".
Fotografia e fundit e ekuipazhit
Për të përcaktuar shkaqet e tragjedisë, u krijuan komisione të ndryshme, por shumica e informacionit u klasifikua; sipas supozimeve, arsyet e rrëzimit të anijes ishin ndërveprimi i dobët midis shërbimeve organizative, parregullsitë në funksionimin e sistemit të karburantit që nuk u zbuluan. në kohë (shpërthimi ndodhi në nisje për shkak të djegies së murit të përshpejtuesit të karburantit të ngurtë), madje edhe sulmi terrorist Disa thanë se shpërthimi i anijes ishte organizuar për të dëmtuar perspektivat e Amerikës.
Fatkeqësia e anijes kozmike në Kolumbia
“Fatkeqësia e Kolumbisë ndodhi më 1 shkurt 2003, pak para përfundimit të fluturimit të saj të 28-të (misioni STS-107). Fluturimi i fundit i anijes kozmike Columbia filloi më 16 janar 2003. Në mëngjesin e 1 shkurtit 2003, pas një fluturimi 16-ditor, anija po kthehej në Tokë.
NASA humbi kontaktin me anijen rreth orës 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minuta përpara uljes së synuar në pistën 33 në Qendrën Hapësinore John F. Kennedy në Florida, e cila ishte planifikuar të bëhej në orën 14:16 GMT. . Dëshmitarët okularë filmuan mbeturinat e djegura nga anija që fluturonte në një lartësi prej rreth 63 kilometrash me një shpejtësi prej 5.6 km/s. Të 7 anëtarët e ekuipazhit u vranë”.
Ekuipazhi i fotografuar - Nga lart poshtë: Chawla, Burri, Anderson, Clark, Ramon, McCool, Brown
Anija Columbia po bënte fluturimin e saj të ardhshëm 16-ditor, i cili supozohej të përfundonte me një ulje në Tokë, megjithatë, siç thotë versioni kryesor i hetimit, anija u dëmtua gjatë nisjes - një copë shkumë izoluese termike e shkëputur. (veshja kishte për qëllim mbrojtjen e rezervuarëve me oksigjen dhe hidrogjen) si rezultat i goditjes, veshja e krahut dëmtoi, si rezultat i së cilës, gjatë zbritjes së aparatit, kur ndodhin ngarkesat më të rënda në trup, aparati filloi. mbinxehja dhe, më pas, shkatërrimi.
Edhe gjatë misionit të anijes, inxhinierët më shumë se një herë iu drejtuan menaxhmentit të NASA-s për të vlerësuar dëmin dhe për të inspektuar vizualisht trupin e anijes duke përdorur satelitët orbitalë, por ekspertët e NASA-s siguruan se nuk kishte frikë apo rreziqe dhe se anijeja do të zbriste i sigurtë në Tokë.
“Ekuipazhi i anijes Columbia përbëhej nga shtatë persona. Përbërja e tij ishte si më poshtë:
Komandanti i ekuipazhit është 45-vjeçari Richard "Rick" D. Husband. Pilot ushtarak amerikan, kolonel i Forcave Ajrore të SHBA, astronaut i NASA-s. Kaloi 25 ditë 17 orë 33 minuta në hapësirë. Para Kolumbisë, ai ishte komandant i anijes STS-96 Discovery.
Bashkëpiloti është 41-vjeçari William "Willie" C. McCool. Pilot testues, astronaut i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.
Inxhinierja e fluturimit është 40-vjeçarja Kalpana Chawla. Shkencëtare, astronautja e parë femër e NASA-s me origjinë indiane. Kaloi 31 ditë, 14 orë dhe 54 minuta në hapësirë.
Specialisti i ngarkesës është 43-vjeçari Michael P. Anderson. Shkencëtar, astronaut i NASA-s. Kaloi 24 ditë 18 orë 8 minuta në hapësirë.
Specialisti i zoologjisë - 41-vjeçari Laurel B. S. Clark. Kapiteni i marinës amerikane, astronaut i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.
Specialist shkencor (mjek) - 46-vjeçari David McDowell Brown. Pilot testues, astronaut i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.
Specialisti shkencor është 48-vjeçari Ilan Ramon (anglisht Ilan Ramon, Hebraisht.אילן רמון). Astronauti i parë izraelit i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.”
Zbritja e anijes ndodhi më 1 shkurt 2003 dhe brenda një ore supozohej të ulej në Tokë.
“Më 1 shkurt 2003, në orën 08:15:30 (EST), anija kozmike Columbia filloi zbritjen e saj në Tokë. Në orën 08:44 anija filloi të hyjë në shtresat e dendura të atmosferës”. Sidoqoftë, për shkak të dëmtimit, skaji kryesor i krahut të majtë filloi të mbinxehet. Nga ora 08:50, byka e anijes pësoi ngarkesa të rënda termike; në orën 08:53, mbeturinat filluan të binin nga krahu, por ekuipazhi ishte gjallë dhe kishte ende komunikim.
Në orën 08:59:32 komandanti dërgoi mesazhin e fundit, i cili u ndërpre në mes të fjalisë. Në orën 09:00, dëshmitarët okularë kishin filmuar tashmë shpërthimin e anijes, anija u shemb në shumë fragmente. domethënë, fati i ekuipazhit ishte i paracaktuar për shkak të mosveprimit të NASA-s, por vetë shkatërrimi dhe humbja e jetës ndodhi në pak sekonda.
Vlen të përmendet se shuttle Columbia u përdor shumë herë, në kohën e vdekjes së saj anija ishte 34 vjeç (në funksionim nga NASA që nga viti 1979, fluturimi i parë me njerëz në 1981), ajo fluturoi në hapësirë 28 herë, por kjo fluturimi rezultoi fatal.
Askush nuk vdiq në hapësirë; rreth 18 njerëz vdiqën në shtresat e dendura të atmosferës dhe në anije kozmike.
Përveç fatkeqësive të 4 anijeve (dy ruse - "Soyuz-1" dhe "Soyuz-11" dhe amerikane - "Columbia" dhe "Challenger"), në të cilat vdiqën 18 persona, pati disa fatkeqësi të tjera për shkak të një shpërthimi. , zjarri gjatë përgatitjes para fluturimit, një nga tragjeditë më të famshme është një zjarr në një atmosferë me oksigjen të pastër gjatë përgatitjes për fluturimin Apollo 1, pastaj tre astronautë amerikanë vdiqën dhe në një situatë të ngjashme, një kozmonaut shumë i ri i BRSS, Valentin. Bondarenko, vdiq. Astronautët thjesht u dogjën të gjallë.
Një tjetër astronaut i NASA-s, Michael Adams, vdiq gjatë testimit të avionit të raketës X-15.
Yuri Alekseevich Gagarin vdiq në një fluturim të pasuksesshëm në një aeroplan gjatë një seance stërvitje rutinë.
Ndoshta, qëllimi i njerëzve që shkelën në hapësirë ishte madhështor, dhe nuk është fakt që edhe duke ditur fatin e tyre, shumë do të kishin hequr dorë nga astronautika, por megjithatë ne gjithmonë duhet të kujtojmë se me çfarë kosto u shtrua rruga drejt yjeve. ne...
Në foto ka një monument për astronautët e rënë në Hënë
Kozmonautët më të famshëm dhe më të famshëm në botë janë pothuajse të gjithë ata që bënë një ose një tjetër zbulim, bëmë ose bënë diçka për herë të parë në botë.
Padyshim, më i famshmi është personi i parë që fluturon në hapësirë - Yuri Gagarin. Piloti Sovjetik ndërmori një hap të madh për njerëzimin në 12 Prill 1961, kur arriti në hapësirë dhe përfundoi një orbitë rreth Tokës. Vlen të përmendet se njeriu, buzëqeshja e të cilit njihet në të gjithë botën mblodhi kaktusë dhe ishte i dhënë pas skive me ujë. Fatkeqësisht, jeta e kozmonautit të shquar përfundoi para kohe gjatë një fluturimi trajnimi më 27 mars 1968. Më 1 gusht 1971, ekuipazhi i Apollonit 15 ngriti një memorial mbi Hënën e quajtur "astronaut i rënë". Memoriali është një pjatë alumini me emra të gdhendur prej 14 kozmonautëve, përfshirë Yuri Alekseevich Gagarin.
Tereshkova Valentina Vladimirovna
Në shoqërinë rusisht-folëse, kozmonauti i dytë më i famshëm është kozmonauti i parë femër -. Pavarësisht jetës së vështirë, e cila kërkonte shumë përpjekje nga Valentina Vladimirovna, nga puna në një fabrikë pëlhurash deri te trajnimi i përgjithshëm rraskapitës në hapësirë, Valentina bëri realitet ëndrrën e çdo fëmije sovjetik. Më 16 qershor 1963, kozmonautja e parë femër dhe kozmonautja e 10-të në botë, Valentina Tereshkova, arritën në hapësirë në bordin e anijes Vostok-6 dhe rrethuan planetin tonë 48 herë.
Leonov Alexey Arkhipovich
1. Astronauti i parë në historinë e njerëzimit Yuri Gagarin u nis për të pushtuar hapësirën më 12 prill 1961 me anijen kozmike Vostok-1. Fluturimi i tij zgjati 108 minuta. Gagarin iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik. Për më tepër, atij iu dha një Volga me numrat 12-04 YUAG - kjo është data e fluturimit të përfunduar dhe inicialet e kozmonautit të parë.
2. Gruaja e parë astronaut Valentina Tereshkova fluturoi në hapësirë më 16 qershor 1963 me anijen kozmike Vostok-6. Për më tepër, Tereshkova është e vetmja grua që bëri një fluturim solo; të gjithë të tjerët fluturuan vetëm si pjesë e ekuipazheve.
3.Alexey Leonov- personi i parë që hyri në hapësirën e jashtme më 18 mars 1965. Kohëzgjatja e daljes së parë ishte 23 minuta, nga të cilat astronauti i kaloi 12 minuta jashtë anijes. Ndërsa ishte në hapësirën e jashtme, kostumi i tij u fry dhe e pengoi atë të kthehej përsëri në anije. Kozmonauti arriti të hynte vetëm pasi Leonov hoqi presionin e tepërt nga kostumi hapësinor, dhe ai u ngjit fillimisht në kokën e anijes kozmike, dhe jo me këmbët e tij, siç kërkohej nga udhëzimet.
4. Një astronaut amerikan ishte i pari që vuri këmbën në sipërfaqen hënore. Neil Armstrong 21 korrik 1969 në orën 2:56 GMT. 15 minuta më vonë atij iu bashkua Edwin Aldrin. Në total, astronautët kaluan dy orë e gjysmë në Hënë.
5. Rekordi botëror për numrin e shëtitjeve në hapësirë i përket kozmonautit rus Anatoli Solovyov. Ai bëri 16 udhëtime me një kohëzgjatje totale prej më shumë se 78 orë. Koha totale e fluturimit të Solovyov në hapësirë ishte 651 ditë.
6. Astronauti më i ri është gjerman Titov, në momentin e fluturimit ai ishte 25 vjeç. Përveç kësaj, Titov është gjithashtu astronauti i dytë sovjetik në hapësirë dhe personi i parë që ka kryer një fluturim afatgjatë (më shumë se një ditë) në hapësirë. Kozmonauti bëri një fluturim që zgjati 1 ditë e 1 orë nga 6 deri më 7 gusht 1961.
7. Astronauti më i vjetër që ka fluturuar në hapësirë konsiderohet të jetë një amerikan. John Glenn. Ai ishte 77 vjeç kur fluturoi në misionin STS-95 të Discovery në tetor 1998. Për më tepër, Glenn vendosi një lloj rekordi unik - hendeku midis fluturimeve në hapësirë ishte 36 vjet (ai ishte në hapësirë për herë të parë në 1962).
8. Astronautët amerikanë qëndruan më gjatë në Hënë Eugene Cernan Dhe Harrison Schmit si pjesë e ekuipazhit të Apollo 17 në 1972. Në total, astronautët ishin në sipërfaqen e satelitit të tokës për 75 orë. Gjatë kësaj kohe, ata bënë tre dalje në sipërfaqen hënore me një kohëzgjatje totale prej 22 orësh. Ata ishin të fundit që ecën në Hënë dhe, sipas disa burimeve, lanë një disk të vogël në Hënë me mbishkrimin "Këtu njeriu përfundoi fazën e parë të eksplorimit të Hënës, dhjetor 1972".
9. Një multimilioner amerikan u bë turisti i parë hapësinor Denis Tito, e cila shkoi në hapësirë më 28 prill 2001. Në të njëjtën kohë, turisti i parë de facto konsiderohet të jetë një gazetar japonez Toyohiro Akiyama, e cila u pagua nga kompania televizive e Tokios për të fluturuar në dhjetor 1990. Në përgjithësi, një person fluturimi i të cilit është paguar nga ndonjë organizatë nuk mund të konsiderohet turist hapësinor.
10. Astronauti i parë britanik ishte një grua - Helena Charman(Helen Sharman), e cila u ngrit më 18 maj 1991 si pjesë e ekuipazhit të Soyuz TM-12. Ajo konsiderohet e vetmja astronaut që fluturoi në hapësirë si përfaqësuese zyrtare e Britanisë së Madhe; të gjithë të tjerët kishin nënshtetësi të një vendi tjetër përveç Britanisë. Është interesante se përpara se të bëhej astronaut, Charmaine punoi si teknolog kimik në një fabrikë ëmbëlsirash dhe iu përgjigj një apeli për një përzgjedhje konkurruese të pjesëmarrësve të fluturimit në hapësirë në 1989. Nga 13,000 pjesëmarrëse, ajo u zgjodh, pas së cilës filloi trajnimin në Star City afër Moskës.
Që nga kohra të lashta, njerëzimi është përpjekur të fluturojë. Kjo ishte ndoshta ëndrra e tyre më e dëshiruar. Me shfaqjen e qytetërimit modern, njerëzit donin jo vetëm të fluturonin, por të arrinin errësirën magjepsëse të hapësirës së jashtme. Dhe më në fund ne arritëm të realizonim dëshirën e njerëzimit për të shkuar në hapësirën e jashtme!
Kozmonauti i parë i Bashkimit Sovjetik ishte, dhe kështu ai hyri përgjithmonë në historinë botërore. Përgatitjet për fluturimin e njeriut të parë në botë zgjatën pak më shumë se një vit dhe, më 12 prill 1961, ndodhi ky moment historik. Ne takuam pilotin në tokë, ashtu siç i ka hije të takosh heronjtë e atdheut. Gagarin më vonë iu dha shumë grada dhe çmime. Fluturimi në hapësirë u përsërit shpejt nga një astronaut nga Shtetet e Bashkuara. Pas kësaj, filloi lufta për të nisur astronautin e parë femër në hapësirë.
Një ngjarje e një shkalle të paparë ishte fluturimi i vajzës së parë të kozmonautit Sovjetik. Udhëtimi i saj drejt yjeve filloi me faktin se në moshën 25-vjeçare ajo u regjistrua në radhët e astronautëve dhe, së bashku me vajzat e tjera, po përgatitej të fluturonte në orbitë. Gjatë trajnimit, drejtuesit e projektit vunë re aktivitetin dhe punën e palodhur të Valentina Tereshkova, si rezultat i së cilës ajo u emërua e moshuar në grupin e grave. Pas vetëm 1 viti përgatitje, ajo u nis në një udhëtim hapësinor që do të mbetet përgjithmonë në librat e historisë - fluturimi i parë në hapësirën e jashtme nga një grua.
Bashkimi Sovjetik jo vetëm që hodhi kozmonautin e parë në orbitë, por hapi një moment historik të ri në evolucionin e teknologjisë njerëzore dhe nivelin e zhvillimit të njerëzimit në tërësi. ishin të parët në gjithçka që lidhet me astronautikën. Shteti ynë kishte teknologjitë më të mira në fushën e astronautikës. Ne ishim të parët jo vetëm në nisjen e astronautëve. Shteti vazhdoi të ruante udhëheqjen botërore në fushën e nisjes së fluturimeve me njerëz dhe funksionimit të stacioneve orbitale.
Ne duhet t'u bëjmë homazhe heronjve të Bashkimit Sovjetik - kozmonautëve për guximin dhe përkushtimin e tyre ndaj ëndrrës së tyre. Ata shënuan fillimin e një epoke të re të njerëzimit - atë kozmike. Por nuk duhet të harrojmë ata të shquarit që investuan jo vetëm punë dhe kohë në këtë biznes, por edhe një pjesë të shpirtit të tyre. Arritjet e kozmonautikës ruse janë të denja për t'u shkruar në tekste shkollore.
Boris Valentinovich Volynov (l. 1934) - pilot-kozmonaut sovjetik, dy herë me titullin Hero i Bashkimit Sovjetik.
vitet e hershme
Boris Volynov lindi në Irkutsk më 18/12/1934. Sidoqoftë, së shpejti nëna e tij u transferua në një vend tjetër pune - në qytetin e Prokopyevsk, rajoni i Kemerovës, dhe e gjithë familja u transferua atje. Deri në vitin 1952, djali studionte në një shkollë të mesme të rregullt dhe tashmë në rininë e tij u fiksua me idenë për t'u bërë pilot.
Sapo u tha: pas shkollës, Volynov shkoi në Pavlodar, në shkollën lokale të aviacionit ushtarak. Më pas ai vazhdoi shkollimin në shkollën e aviacionit ushtarak Stalingrad (tani Volgograd). Pas trajnimit, ai shërbeu si pilot në Yaroslavl, më vonë u bë pilot i lartë.
Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - Kozmonauti Sovjetik numër 10, Heroi i BRSS.
Pavel Belyaev njihet gjithashtu si atlet dhe pjesëmarrës në Luftën Sovjeto-Japoneze të vitit 1945.
vitet e hershme
Pavel Belyaev lindi në fshatin Chelishchevo, i cili sot i përket rajonit të Vologda më 26 qershor 1925. Ai studioi në shkollë në qytetin Kamensk-Uralsky, pas së cilës ai shkoi të punonte si rrotullues në një fabrikë. Sidoqoftë, një vit më vonë ai vendosi t'i kushtohej çështjeve ushtarake, si rezultat i së cilës ai hyri në Shkollën e Aviacionit Ushtarak Yeisk. Kështu ai u bë pilot.
Lufta e Madhe Patriotike kishte përfunduar deri në atë kohë (1945), por operacionet ushtarake kundër Japonisë ishin ende duke u zhvilluar në Lindjen e Largët, dhe piloti i ri shkoi atje.
Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (l. 05/13/1942) është një përfaqësues shumë interesant i kozmonautikës ruse.
Ky është një njeri që ka arritur disa rekorde në fluturimet në hapësirë. Së pari, ai bëri një numër rekord fluturimesh në BRSS - pesë. Kozmonauti Sergei Krikalev fluturoi deri në gjashtë herë, por kjo ishte pas rënies së BRSS.
Së dyti, në të pesë fluturimet e tij ai ishte komandant. Ky rekord nuk është tejkaluar ende nga asnjë kozmonaut në botë, dhe u përsërit vetëm nga James Weatherby, dhe madje edhe atëherë vetëm në fluturimin e tij të gjashtë, pasi ai nuk ishte komandant në të parën. Kështu, Vladimir Dzhanibekov është kozmonauti sovjetik më me përvojë.
Valery Kubasov (1935 - 2014) - kozmonaut i famshëm sovjetik. Ai njihet si inxhinier i fluturimeve në hapësirë, dhe gjithashtu si pjesëmarrës në programin e famshëm Soyuz-Apollo, gjatë të cilit u ankoruan stacionet hapësinore të dy "superfuqive".
Biografia
Valery Kubasov lindi në qytetin e Vyazniki, në rajonin e Vladimir. Aty ndoqi edhe shkollën. Që nga fëmijëria, ai ëndërronte të ndërtonte aeroplanë, kështu që pas shkollës shkoi në Institutin e Aviacionit në Moskë. Ashtu si shumë kozmonautë, Kubasov ishte një aviator në fazat e hershme të jetës së tij.
Svetlana Savitskaya - pilot provë, kozmonaut, Hero i BRSS (dy herë).
Ndoshta të gjithë në botë e dinë se kush është Valentina Tereshkova. Megjithatë, edhe pas saj, gratë vazhduan të pushtonin hapësirën. Më pas, pas Tereshkovës dhe kozmonautës së dytë femër, ishte Svetlana Evgenievna Savitskaya.
Ajo ishte një pilot i shkëlqyer, mori pjesë në dy ekspedita hapësinore, ishte gruaja e parë që shkoi në hapësirën e jashtme dhe kreu punë atje dhe u bë gruaja e vetme që u dha dy herë çmimin Hero i Bashkimit Sovjetik. Por gjërat e para së pari.
Viktor Gorbatko pilot kozmonaut i BRSS, gjeneral-major i aviacionit.
Kohët e fundit, më 17 maj 2017, ndërroi jetë kozmonauti piloti Viktor Vasilyevich Gorbatko, i famshëm jo vetëm në Rusi, por edhe jashtë saj.
Ky njeri mori pjesë në tre ekspedita hapësinore gjatë jetës së tij dhe ishte një nga shahistët e parë që luajti lojëra midis hapësirës dhe tokës. Ai është piloti-kozmonauti i 21-të sovjetik, dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik.
Përveç një numri të madh çmimesh sovjetike, ai mori çmime nga pesë vende, dhe për 16 vitet e fundit të jetës së tij ai ishte president i Unionit të Filatelistëve Ruse.
Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) kozmonaut, dy herë Hero i BRSS, pilot provë
Fëmijëria dhe vitet e arsimit
Vladimir Mikhailovich lindi më 16 mars 1927. Ai u rrit në një familje të varfër portierësh. Që në moshë të vogël shikoja aeroplanët që fluturonin në qiell dhe fluturoja qift nga çatia e shtëpisë sime. Vendlindja - Moska.
Që në moshën 7-vjeçare ai studioi në shkollën 235, e cila aktualisht mban numrin 2107. Pasi ka kryer një kurs shtatëvjeçar të arsimit të përgjithshëm atje në vitin 1943, në kulmin e Luftës së Madhe Patriotike, ai merr vendimin fatal për t'u bërë një pilot.
Ai bëri dy fluturime në hapësirë dhe qëndroi në hapësirë për 28 ditë dhe pak më shumë se 17 orë.
biografi e shkurtër
Vladislav Nikolaevich Volkov lindi më 23 nëntor 1935 në Moskë në një familje, anëtarët e së cilës ishin të gjithë profesionistë profesionistë të aviacionit. Babai i tij ishte një inxhinier kryesor projektimi në një ndërmarrje të madhe aviacioni, dhe nëna e tij punonte në zyrën e projektimit atje.
Është e natyrshme që Vladislav ëndërronte për aviacionin që nga fëmijëria. Pasi u diplomua në shkollën numër 212 të Moskës në 1953, ai hyri njëkohësisht në MAI të famshëm - farkëtimi i inxhinierëve sovjetikë të aviacionit dhe klubi fluturues.
Klasat si në institut ashtu edhe në klubin fluturues ishin shumë të suksesshme.
Popovich Pavel Romanovich - pilot-kozmonaut sovjetik numër 4 nga shkëputja e parë "Gagarin", një legjendë e kozmonautikës ruse. Dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik.
biografi e shkurtër
Biografia e kozmonautit Popovich nuk është shumë e ndryshme nga biografia e bashkëmoshatarëve të tij. Pavel Popovich lindi në tetor 1929 në fshatin Uzin, rajoni i Kievit në Ukrainë. Prindërit e tij ishin njerëz të thjeshtë.
Babai Roman Porfirievich Popovich vjen nga një familje fshatare; gjatë gjithë jetës së tij ai punoi si zjarrfikës në një fabrikë lokale sheqeri. Nëna Feodosia Kasyanovna lindi në një familje të pasur, por të afërmit e pasur e braktisën pas martesës së saj dhe ishte mjaft e vështirë për familjen e madhe Popovich.
Që nga fëmijëria e hershme, Pavel mësoi se çfarë ishte puna e vështirë - ai duhej të punonte si bari, të ishte një dado në familjen e dikujt tjetër. Vitet e vështira të pushtimit gjerman lanë gjurmë në pamjen e Pavel-it - në moshën 13-vjeçare ai u bë me flokë gri. Por, me gjithë vështirësitë e fëmijërisë së tij të pasluftës, djali u rrit shumë i zgjuar, kureshtar dhe ishte një student i shkëlqyer.