Leikkauskuorma ja iskupoikkeamat.

1. YLEISET MÄÄRÄYKSET

KUORMITUSTEN LUOKITUS

KUORMITUKSET

2. RAKENTEIDEN JA MAAPERIEN PAINO

KEHITTÄMÄ TsNIISK im. Kutšerenko Neuvostoliiton valtion rakennuskomiteasta (teknisten tieteiden kandidaatti A.A. Bat - aiheen johtaja; I.A. Belyshev, teknisten tieteiden kandidaatti V.A. Otstavnov, teknisten tieteiden tohtori prof. V.D. Raiser, A.I. Tseitlin) MISS im. V. V. Kuibysheva Neuvostoliiton korkeakoulutusministeriöstä (teknisten tieteiden kandidaatti L. V. Klepikov).

SNiP 2.01.07-85* muutettiin, hyväksyttiin 7.8.88 päivätyllä asetuksella nro 132 ja lisättiin kohta. 10 "Taivutukset ja siirtymät", kehittäjä TsNIISK im. Kutšerenko Neuvostoliiton valtion rakennuskomiteasta (teknisten tieteiden kandidaatti A. A. Bat - aiheen johtaja; Neuvostoliiton tiedeakatemian kirjeenvaihtajajäsen N. N. Skladnev, teknisten tieteiden tohtori prof. A. I. Tseytlin, teknisten tieteiden kandidaatit B A. Otstavnov, E. A. Neustroev, insinööri B. I. Belyaev), NIIZhB Gosstroy USSR (teknisten tieteiden tohtori prof. A. S. Zalesov) ja teollisuusrakennusten keskustutkimuslaitos Gosstroy USSR (teknisten tieteiden kandidaatit L. L. Lemysh, E. N. Kodysh).

TsNIISK esitteli heidät. Neuvostoliiton Kucherenko-valtiollinen rakennuskomitea.

VALMISTAUTETTU Glavtekhnormirovanie Gosstroy USSR:n HYVÄKSYMISTÄ (PhD F.V. Bobrov).

"Taivutukset ja siirtymät" SNiP 2.01.07-85 tullessa voimaan 1. tammikuuta 1989 alkaen kappaleet raukeavat. 13.2-13.4 ja 14.1-14.3 SNiP II-23-81*.

Uudessa painoksessa mainitaan seuraavat seikat: "Rakennuselementtien taipumat ja liikkeet eivät saa ylittää SNiP 2.01.07-85:ssä asetettuja rajoja":

lauseke 13.1 SNiP II-23-81* "Teräsrakenteet";

lauseke 9.2 SNiP 2.03.06-85 "Alumiinirakenteet";

lauseke 1.20 SNiP 2.03.01-84 "Betoni- ja teräsbetonirakenteet";

lauseke 4.24 SNiP 2.03.09-85 "Asbestisementtirakenteet";

lauseke 4.32 SNiP "Puurakenteet";

lauseke 3.19 SNiP "Teollisuusyritysten rakenteet".

Kun käytät säädösasiakirjaa, sinun tulee ottaa huomioon hyväksytyt muutokset rakennusmääräyksiin ja -määräyksiin ja valtion standardeihin, jotka on julkaistu "Bulletin of Construction Equipment" -lehdissä, "Muutoskokoelma rakennusmääräyksiin ja sääntöihin" sekä tietohakemistossa "Valtion standardit". ”.

Nämä standardit koskevat rakennusten rakenteiden ja rakennusten ja rakenteiden perustusten suunnittelua ja niissä vahvistetaan perusmääräykset ja säännöt pysyvien ja tilapäisten kuormien ja vaikutusten sekä niiden yhdistelmien määrittämiseksi ja huomioon ottamiseksi.

Rakennusten ja perinteisistä poikkeavien rakenteiden kuormitukset ja vaikutukset rakennusten rakenteisiin ja perustuksiin voidaan määrittää teknisten erityisolosuhteiden mukaan.

2. Jälleenrakennuksen aikana kuormien laskennalliset arvot tulee määrittää olemassa olevien rakenteiden tutkimuksen tulosten perusteella, kun taas ilmakehän kuormitukset voidaan ottaa huomioon ottaen huomioon valtion hydrometeorologian komitean tiedot.

KUORMAT JA VAIKUTUKSET

Päivitetty painos

SNiP 2.01.07-85*

1 käyttöalue

1.1. Tämä sääntösarja asettaa vaatimukset kuormien, vaikutusten ja niiden yhdistelmien osoittamiselle, jotka otetaan huomioon laskettaessa rakennuksia ja rakenteita ensimmäisen ja toisen ryhmän rajatiloille GOST 27751:n määräysten mukaisesti.

1.2. Tietyntyyppisille rakenteille, rakennusrakenteille ja perustuksille voidaan asettaa lisävaatimuksia suunnittelukuormituksen määrittämiselle.

1.3. Vastuutason I ja II rakennuksille ja rakenteille on vahvistettava lisävaatimukset kuormituksille ja vaikutuksille rakennusten rakenteisiin ja perustuksiin asianmukaisissa säädöksissä, suunnittelun teknisissä eritelmissä ottaen huomioon erikoistuneiden organisaatioiden laatimat suositukset.

1.4. Suunnittelussa tulee ottaa huomioon rakenteiden rakentamisen ja käytön sekä rakennusrakenteiden valmistuksen, varastoinnin ja kuljetuksen aikana syntyvät kuormitukset.

Näiden standardien tekstissä mainitut säädökset ovat liitteessä A.

3. Termit ja määritelmät

Tässä SP:ssä käytetään liitteessä B olevia termejä ja määritelmiä.

4. Yleiset vaatimukset

4.1. Näissä standardeissa vahvistettujen kuormien pääominaisuudet ovat niiden standardi (perus)arvot. Jos on tarpeen ottaa huomioon kuormituksen keston vaikutus, kestävyyden testauksessa ja muissa rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa määritellyissä tapauksissa, lisäksi alennetut standardiarvot ihmisistä, eläimistä, laitteet asuin-, julkisten ja maatalousrakennusten lattioille, jalkakäytävältä ja ripustetuista nostureista, lumesta, lämpötilasta ja ilmaston vaikutuksista.

4.2. Kuorman mitoitusarvo tulee määrittää sen standardiarvon ja tarkasteltavaa rajatilaa vastaavan kuorman varmuuskertoimen f tulona. Luotettavuustekijän f vähimmäisarvot määritetään seuraavasti: a) laskettaessa 1. ryhmän rajatiloja - kohtien 6.4, 7.2, 8.2.2, 8.3.4, 8.4.4, 9.8, 10.8 mukaisesti, 11.1.12, 12.5 ja 13.8; b) laskettaessa 2. ryhmän rajatilojen mukaan - otetaan yksikkönä, ellei rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa ole määritetty muita arvoja. 4.3 Erikoisyhdistelmissä (katso 6.2) kuormitusvarmuuskerroin vakio-, pitkäaikais- ja lyhytaikaisille kuormituksille tulee ottaa yksikkönä, paitsi muissa säädöksissä määritellyissä tapauksissa. 4.4 Ilmastokuormituksen ja -vaikutusten (lumi- ja jääkuormitukset, tuulen vaikutukset, lämpötila jne.) laskennalliset arvot voidaan antaa säädetyllä tavalla rakennustyömaan relevanttien ilmastotietojen analyysin perusteella. 4.5 Laskettaessa rakenteita ja perustuksia rakennusten ja rakenteiden rakennusolosuhteisiin laskettuja lumen, tuulen, jääkuormien ja lämpötilan ilmastovaikutusten arvoja tulee vähentää 20%.

5. Kuorman luokitus

5.1. Kuorman kestosta riippuen tulee erottaa pysyvät Рd ja väliaikaiset (pitkäaikaiset Рl, lyhytaikaiset Рt, erityiset Рs) kuormat. 5.2 Rakenteiden valmistuksen, varastoinnin ja kuljetuksen sekä rakenteiden rakentamisen aikana syntyvät kuormat tulee ottaa laskelmissa huomioon lyhytaikaisina kuormituksina.

Rakenteiden käyttövaiheessa syntyvät kuormat tulee ottaa huomioon ohjeiden 5.3-5.6 mukaisesti.

5.3. Vakio Pd-kuormitukset sisältävät: a) rakenteiden osien painon, mukaan lukien kantavien ja ympäröivien rakennusrakenteiden paino; b) maaperän (penkereiden, täytteiden) paino ja paine, kalliopaine; c) hydrostaattinen paine. Rakenteeseen tai perustukseen jäävät esijännityksen voimat tulee ottaa laskelmissa huomioon pysyvistä kuormista aiheutuvina voimina.

LATAA KAIKKI TIEDOT

RAKENTUSMÄÄRÄYKSET

KUORMAT JA VAIKUTUKSET

SNiP 2.01.07-85*

MOSKOVA

1. YLEISET MÄÄRÄYKSET

KUORMITUSTEN LUOKITUS

KUORMITUKSET

2. RAKENTEIDEN JA MAAPERIEN PAINO

3. LAITTEISTA, IHMISISTÄ, ELÄIMISTÄ, VARASTETTUISTA MATERIAALISTA JA TUOTTEISTA JOHTAVAT KUORMAT

LAITTEISTA, VARASTETTUISTA MATERIAALISTA JA TUOTTEISTA PERÄISIN KUORMITUSTEN MÄÄRITTÄMINEN

TASOISESTI JAETUT KUORMAT

VÄLINEN KUORMAT JA KAITEILLE KUORMAT

4. KUORMAT SILTA- JA RIIPPUTUISTA NOSTURISTA

5. LUMIKUORMAT

6. TUULIKUORMAT

7. JÄÄKUORMAT

8. LÄMPÖTILAN ILMASTOVAIKUTUKSET

9. MUUT KUORMAT

10. TAITTUMAT JA SIIRTYMÄT

YLEISET OHJEET

RAKENNEELEMENTIEN PYSTYRAJA TOIMENPITEET

PILARAJEN JA JARRURAKENTEIDEN VAAKAA RAJA TAIPUUTUKSET NOSTURIN KUORMITISTA

RUNKORAKENNUSTEN, RAKENTEIDEN YKSITTÄISET ELEMENTIT SEKÄ KULJETTIMEN TUET TUULIKUORMITUSTA, VÄÄRIVÄT PERUSTEET JA LÄMPÖTILAILMASTO

TARKINNIEN VÄLISEN FLOOMIN ELEMENTIEN MAKSIMITAITUMUKSET ALUSTAVASTA PURISTUSVOIMISTA

LIITE 1 ERI KÄYTTÖTALOJEN RYHMÄN VERTAILUSILTA JA RIIPPUTUVAT NOSTURIT (NÄYTELUETTELO)

LIITE 2 Pakollinen KUORMITUS NOSTURIN ISKUSTA PYSÄHDYKSIIN

LIITE 3* Pakolliset LUMIKUORMITUSKAAVIOT JA KERROINTIEDOT m

LIITE 4 Pakolliset TUULIKUORMIKAAVIOT JA AERODYNAMISET KERROIN C

LIITE 5 Neuvostoliiton ALUEEN pakolliset VYÖHYKKEET ILMASTO- OMINAISUUKSIEN MUKAISESTI

LIITE 7* Pakollinen RAKENNUSTEN JA RAKENTEIDEN VASTUULASKENTA*

KEHITTÄMÄ TsNIISK im. Kucherenko Neuvostoliiton valtion rakennuskomiteasta (teknisten tieteiden kandidaatti) A.A. Isä- aiheen johtaja; I.A. Belyshev, Ph.D. tekniikka. tieteet SISÄÄN.A. Otstavnov, teknisten tieteiden tohtori tiede prof. SISÄÄN.D.Raiser, A. I. Tseytlin) MISS im. V.V. Kuibyshev Neuvostoliiton korkeakouluministeriöstä (teknisten tieteiden kandidaatti) L.V. Klepikov).

TsNIISK esitteli heidät. Neuvostoliiton Kucherenko-valtiollinen rakennuskomitea.

VALMISTELUT Glavtekhnormirovanie Gosstroy USSR:n HYVÄKSYMISTÄ (PhD F.V. Bobrov).

Muutos nro 1 tehtiin SNiP 2.01.07-85*, hyväksytty Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean asetuksella 07/08/88 nro 132, ja osa lisättiin. 10 "Taivutukset ja siirtymät", kehittäjä TsNIISK im. Kucherenko Neuvostoliiton valtion rakennuskomiteasta (teknisten tieteiden kandidaatti) A.A. Isä- aiheen johtaja; jäsen-corr. Neuvostoliiton tiedeakatemia N.N. Skladnev, Dr. Tech. tiede prof. A.I. Tseytlin, tekniikan ehdokkaita tieteet SISÄÄN.A. Otstavnov, E.A. Neustroev, Eng. B.I. Beljajev), Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean Betonirakentamisen tutkimuslaitos (Dr. Tech., Science, Prof. KUTEN. Zalesov) ja Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean teollisuusrakennusten keskustutkimuslaitos (teknisten tieteiden kandidaatit) L.L. Lemysh, E.N. Kodysh).

Sec. 10 "Taivutukset ja siirtymät" SNiP 2.01.07-85 1. tammikuuta 1989 alkaen, ei enää ole voimassa. 13.2-13.4 ja 14.1-14.3 SNiP II-23-81*.

Uudessa painoksessa mainitaan seuraavat seikat: "Rakennuselementtien taipumat ja liikkeet eivät saa ylittää SNiP 2.01.07-85:ssä asetettuja rajoja":

lauseke 13.1 SNiP II-23-81* "Teräsrakenteet";

lauseke 9.2 SNiP 2.03.06-85 "Alumiinirakenteet";

lauseke 1.20 SNiP 2.03.01-84 "Betoni- ja teräsbetonirakenteet";

lauseke 4.24 SNiP 2.03.09-85 "Asbestisementtirakenteet";

lauseke 4.32 SNiP "Puurakenteet";

lauseke 3.19 SNiP "Teollisuusyritysten rakenteet".

Muutos nro 2 tehtiin SNiP 2.01.07-85*, hyväksytty Venäjän valtion rakennuskomitean 29. toukokuuta 2003 päivätyllä asetuksella nro 45.

Taulukon, kaavan ja kartan kohdat, joihin on tehty muutoksia, on merkitty tähdellä.

Rakennusten ja perinteisistä poikkeavien rakenteiden kuormitukset ja vaikutukset rakennusten rakenteisiin ja perustuksiin voidaan määrittää teknisten erityisolosuhteiden mukaan.

1.1. Suunnittelussa tulee ottaa huomioon rakenteiden rakentamisen ja käytön sekä rakennusrakenteiden valmistuksen, varastoinnin ja kuljetuksen aikana syntyvät kuormitukset.

1.2. Näissä standardeissa vahvistettujen kuormien pääominaisuudet ovat niiden standardiarvot.

Tietyn tyyppiselle kuormalle on pääsääntöisesti tunnusomaista yksi vakioarvo. Ihmisistä, eläimistä, asuin-, julkisten ja maatalousrakennusten lattioissa olevista laitteista, silta- ja kattonostureista, lumesta, lämpötilasta ja ilmastovaikutuksista aiheutuville kuormille vahvistetaan kaksi vakioarvoa: täysi ja alennettu (sisältyy laskelmaan, jos se on tarpeen ottaa huomioon kuormituksen keston, kestotestauksen ja muissa rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa määritellyissä tapauksissa.

1.3. Kuorman mitoitusarvo tulee määrittää sen vakioarvon ja kuorman varmuuskertoimen tulona g f, joka vastaa tarkasteltavaa ja hyväksyttyä rajatilaa:

a)* lujuutta ja vakautta laskettaessa - kappaleiden mukaisesti. 2,2, 3,4, 3,7, 3,11, 4,8, 6,11, 7,3 ja 8,7;

b) kestävyyttä laskettaessa - yhtä suuri kuin yksi;

c) muodonmuutoksia koskevissa laskelmissa - yhtä suuri kuin yksi, ellei rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa ole määritetty muita arvoja;

d) laskettaessa muun tyyppisiä rajatiloja - rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardien mukaisesti.

Kuormien lasketut arvot voidaan tilastotietojen läsnä ollessa määrittää suoraan niiden ylityksen määritetystä todennäköisyydestä.

Laskettaessa rakenteita ja perustuksia rakennusten ja rakenteiden rakennusolosuhteille laskennallisia lumen, tuulen, jääkuormien ja lämpötilan ilmastovaikutusten arvoja tulisi vähentää 20%.

Jos on tarpeen laskea lujuus ja vakavuus palo-olosuhteissa, räjähdyksen aikana tai ajoneuvojen törmäyksissä rakenteiden osien kanssa, kaikkien huomioon otettujen kuormien kuormitusturvallisuuskertoimet on otettava yhtä suureksi kuin yksikkö.

Huomautus. Kuormille, joilla on kaksi standardiarvoa, vastaavat suunnitteluarvot tulee määrittää samalla kuorman varmuuskertoimella (tarkasteltavalle rajatilalle).

1.4. Kuorman kestosta riippuen tulee erottaa pysyvät ja tilapäiset (pitkäaikainen, lyhytaikainen, erikois) kuormitus.

1.5. Rakenteiden valmistuksen, varastoinnin ja kuljetuksen sekä rakenteiden rakentamisen aikana syntyvät kuormat tulee ottaa laskelmissa huomioon lyhytaikaisina kuormituksina.

Rakenteiden käyttövaiheessa syntyvät kuormat tulee ottaa huomioon kappaleiden mukaisesti. 1,6 - 1,9.

a) rakenteiden osien paino, mukaan lukien kantavien ja ympäröivien rakennusrakenteiden paino;

b) maaperän paino ja paine (penkereet, täytteet), kalliopaine.

Rakenteeseen tai perustukseen jäävät esijännityksen voimat tulee ottaa laskelmissa huomioon pysyvistä kuormista aiheutuvina voimina.

a) laitteiden väliaikaisten väliseinien, injektoinnin ja jalustan paino;

b) kiinteiden laitteiden paino: koneet, laitteet, moottorit, säiliöt, putkistot liittimineen, tukiosineen ja eristeineen, hihnakuljettimet, pysyvät nostokoneet köysineen ja ohjaineen sekä laitteiston täyttävien nesteiden ja kiintoaineiden paino;

c) kaasujen, nesteiden ja rakeisten kappaleiden paine säiliöissä ja putkistoissa, ylipaine ja ilman väheneminen kaivosten tuuletuksen aikana;

d) varastojen, jääkaappien, viljakasvien, kirjavarastojen, arkistojen ja vastaavien tilojen varastoitujen materiaalien ja hyllylaitteistojen lattiakuormat;

e) kiinteiden laitteiden lämpötilatekniset vaikutukset;

f) vesikerroksen paino vedellä täytetyillä tasaisilla pinnoilla;

g) teollisuuspölykertymien paino, jos sen kerääntymistä ei suljeta pois asianmukaisin toimenpitein;

h) kuormat ihmisistä, eläimistä ja laitteista asuin-, julkisten ja maatalousrakennusten kerroksissa taulukossa annetuilla alennetuilla standardiarvoilla. 3;

i) nosto- ja nostonostureiden pystysuorat kuormat, joiden standardiarvo on alennettu, joka määritetään kertomalla yhden nosturin pystykuorman täysi standardiarvo (katso kohta 4.2) rakennuksen kussakin jännevälissä kertoimella: 0,5 - käyttöryhmille nosturit 4K-6K ; 0,6 - 7K-nostureiden käyttötaparyhmälle; 0,7 - 8K-nostureiden käyttötaparyhmälle. Nostureiden toimintatilojen ryhmät hyväksytään standardin GOST 25546-82 mukaisesti;

j) lumikuormat, joilla on alennettu suunnitteluarvo, joka määritetään kertomalla koko suunnitteluarvo kertoimella 0,5;

k) lämpötila-ilmastovaikutuksia alennetuilla vakioarvoilla, määritettynä kappaleiden ohjeiden mukaisesti. 8.2-8.6 edellyttäen, että q 1 = q 2 = q 3 = q 4 = q 5 = 0, DI = D VII = 0;

l) pohjan muodonmuutosten aiheuttamat vaikutukset, joihin ei liity perustavaa maaperän rakenteen muutosta, sekä ikiroutamaiden sulaminen;

m) kosteusmuutosten, materiaalien kutistumisen ja virumisen aiheuttamat vaikutukset.

Huomautus. Alueilla, joilla tammikuun keskilämpötila on miinus 5°C tai enemmän (SNiP 2.01.07-85* liitteen 5 kartan 5 mukaan), lumikuormia, joiden mitoitusarvo on alennettu, ei ole määritetty.

(Muutettu painos. Tarkistus nro 2).

a) käynnistys-, siirtymä- ja testaustiloissa sekä niiden uudelleenjärjestelyn tai vaihdon aikana syntyneet kuormat;

b) ihmisten paino, korjausmateriaalit laitteiden huolto- ja korjausalueilla;

c) kuormat ihmisistä, eläimistä ja laitteista asuin-, julkisten ja maatalousrakennusten kerroksissa täydellä vakioarvolla, lukuun ottamatta kohdan 1.7, a, b, d, e kuormia;

d) liikkuvien nosto- ja kuljetuslaitteiden kuormat (haarukkatrukit, sähköajoneuvot, pinoamisnosturit, nostimet sekä nosto- ja nostonosturit täydellä vakioarvolla);

e) lumikuormat täydellä laskennallisella arvolla;

f) lämpötila-ilmastovaikutukset täydellä vakioarvolla;

g) tuulikuormat;

h) jääkuormat.

(Muutettu painos. Tarkistus nro 2).

a) seismiset vaikutukset;

b) räjähdysvaikutukset;

c) teknologisen prosessin äkillisistä häiriöistä, tilapäisestä toimintahäiriöstä tai laitteiston rikkoutumisesta aiheutuvat kuormitukset;

d) pohjan muodonmuutosten aiheuttamat vaikutukset, joihin liittyy maaperän rakenteen radikaali muutos (vajoamismaata liotettaessa) tai sen vajoaminen kaivos- ja karstialueilla.

1.10. Rakenteiden ja perustusten laskenta ensimmäisen ja toisen ryhmän rajatiloille tulee tehdä ottaen huomioon epäsuotuisat kuormien tai vastaavien voimien yhdistelmät.

Nämä yhdistelmät muodostetaan analysoimalla todellisia vaihtoehtoja eri kuormien samanaikaiselle vaikutukselle rakenteen tai perustuksen tarkasteluvaiheessa.

1.11. Huomioon otetusta kuorman koostumuksesta riippuen on tehtävä ero:

a) tärkeimmät kuormien yhdistelmät, jotka koostuvat vakioista, pitkäaikaisista ja lyhytaikaisista;

b) erityisiä kuormitusyhdistelmiä, jotka koostuvat pysyvistä, pitkäaikaisista, lyhytaikaisista ja yhdestä erikoiskuormista.

Jänniteiset kuormat, joilla on kaksi standardiarvoa, tulee sisällyttää yhdistelmiin pitkäaikaisina - kun otetaan huomioon alennettu standardiarvo, lyhytaikaisina - kun otetaan huomioon täysi standardiarvo.

Erityisissä kuormitusyhdistelmissä, mukaan lukien räjähdysvaikutukset tai kuormat, jotka aiheutuvat ajoneuvojen törmäyksistä rakenteiden osiin, on mahdollista jättää huomioimatta kohdassa 1.8* määriteltyjä lyhytaikaisia kuormituksia.

1.12. Kun otetaan huomioon yhdistelmät, jotka sisältävät pysyvän ja vähintään kaksi jännitteistä kuormaa, lasketut jännityskuormien arvot tai vastaavat voimat tulee kertoa yhdistelmäkertoimilla, jotka ovat yhtä suuria:

perusyhdistelmissä pitkäaikaista kuormaa varten y 1 = 0,95; lyhytaikaista varten y 2 = 0,9;

erikoisyhdistelmissä pitkäaikaista kuormaa varten y 1 = 0,95; lyhytaikaista varten y 2 = 0,8 lukuun ottamatta seismisten alueiden rakenteiden suunnittelua koskevissa standardeissa ja muissa rakenteiden ja perustusten suunnittelua koskevissa standardeissa määriteltyjä tapauksia. Tässä tapauksessa erityiskuorma tulee ottaa ilman vähennystä.

Kun otetaan huomioon tärkeimmät yhdistelmät, mukaan lukien pysyvät kuormat ja yksi tilapäinen kuorma (pitkäaikainen tai lyhytaikainen), kertoimet y 1 , y 2 ei tule syöttää.

Huomautus. Perusyhdistelmissä, kun otetaan huomioon kolme tai useampi lyhytaikainen kuormitus, niiden lasketut arvot voidaan kertoa yhdistelmäkertoimella y 2, otettu ensimmäiselle (vaikutusasteen mukaan) lyhytaikaiselle kuormitukselle - 1,0, toiselle - 0,8, muulle - 0,6.

1.13. Kun otetaan huomioon kuormayhdistelmiä kohdan 1.12 ohjeiden mukaisesti, yksi jännitteinen kuorma on otettava seuraavasti:

a) tietyntyyppinen kuorma yhdestä lähteestä (paine tai tyhjiö säiliössä, lumi, tuuli, jääkuormat, lämpötila-ilmastovaikutukset, kuorma yhdestä kuormaimesta, sähköajoneuvosta, nosturista tai nosturista);

b) kuorma useista lähteistä, jos niiden yhteisvaikutus otetaan huomioon kuorman standardi- ja suunnitteluarvoissa (kuorma laitteista, ihmisistä ja varastoiduista materiaaleista yhdessä tai useammassa kerroksessa, kertoimet huomioiden y A Ja y n kohdissa annettuja. 3,8 ja 3,9; kuorma useista nosto- tai nostonostureista kertoimen huomioon ottaen y kohdassa 4.17; kohdan 7.4 mukaisesti määritetty jää-tuulikuorma).

y A2 = 0,5 +

2.1. Tehdasvalmisteisten rakenteiden painon standardiarvo määritetään standardien, työpiirustusten tai tuotantolaitosten, muiden rakennusrakenteiden ja maaperän passitietojen perusteella - materiaalien ja maaperän suunnittelumittojen ja ominaispainon mukaan ottaen huomioon niiden kosteus rakenteiden rakentamisen ja käytön olosuhteissa.

2.2. Kuorman turvallisuustekijät g f rakennusrakenteiden ja maaperän painot on annettu taulukossa. 1.

pöytä 1

Rakennusten rakenteet ja maaperätyyppi	Kuorman turvakerroin g f
Mallit:
metalli
betoni (keskimääräinen tiheys yli 1600 kg/m3), teräsbetoni, kivi, teräskivi, puu
betoni (keskimääräinen tiheys 1600 kg/m 3 tai vähemmän), eristys-, tasoitus- ja viimeistelykerrokset (laatat, materiaalit rullissa, täytteet, tasoitteet jne.), suoritettu:
tehdasolosuhteissa
rakennustyömaalla
Maaperät:
luonnollisessa esiintymisessä
irtotavarana

Huomautuksia: 1. Tarkasteltaessa rakenteiden vakautta kaatumisen varalta sekä muissa tapauksissa, joissa rakenteiden ja maaperän painon vähentäminen voi huonontaa rakenteiden käyttöolosuhteita, tulee tehdä laskenta ottaen huomioon kuorman luotettavuuskerroin kuorman painolle. rakennetta tai sen osaa g f = 0,9.

2. Maaperän kuormitusta määritettäessä tulee ottaa huomioon varastoitujen materiaalien, laitteiden ja ajoneuvojen maahan siirtyvät kuormat.

3. Metallirakenteille, joissa omasta painostaan tulevat voimat ylittävät 50 % kokonaisvoimista, on otettava se g f = 1,1.

RAKENTUSMÄÄRÄYKSET

KUORMAT JA VAIKUTUKSET

SNiP 2.01.07-85

VIRALLINEN JULKAISU

GOSSTROY Neuvostoliitto Moskova 1988

UDC 69+624.042.4] (083.74)

SNiP 2.01.07-85. Kuormat ja iskut/Gosstroy USSR. - M.: CITP Gosstroy

Neuvostoliitto, 1988. - 36 s.

KEHITTÄMÄ TsNIISK im. Kucherenko Neuvostoliiton valtion rakennuskomiteasta (teknisten tieteiden kandidaatti A. A. Bat - aiheen johtaja; I. A. Belyshev, teknisten tieteiden kandidaatti V. A. Otstavnoje, teknisten tieteiden tohtori, prof. V. D. Reiser, A. I. . Tseitlin), Moskovan instituutti Strategisten tutkimusten mukaan nimetty. V.V. Kuibysheva Neuvostoliiton korkeakoulutusministeriöstä (tieteiden kandidaatti)

tekniikka. Tieteet /7. SISÄÄN . Klepikov).

TsNIISK esitteli heidät. Neuvostoliiton Kucherenko-valtiollinen rakennuskomitea.

VALMISTELTUA Glavtekhnormirovanie Gosstroy USSR:N HYVÄKSYMISTÄ

(teknisten tieteiden kandidaatti F.V. Bobrov).

SNiP 2.01.07-85 "Kuormat ja iskut" tullessa voimaan 1. tammikuuta 1987 alkaen seuraavat asiat raukeavat:

Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean päätöslauselman "SNiP II-6-74 luvun "Kuormat ja vaikutukset" hyväksymisestä, 8. helmikuuta 1974 nro 16, kohta 1;

Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean asetus luvun SNiP II-6-74 "Kuormat ja vaikutukset" lisäämisestä ja muuttamisesta, päivätty 25. joulukuuta 1980 nro 206;

Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean päätöksen "Lisäyksistä SNiP:n lukuihin" liitteen 2 kohta, päivätty

Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean asetus "SNiP II-6-74 luvun "Kuormat ja vaikutukset" lisäyksistä ja muutoksista, päivätty 14. syyskuuta 1981 nro 164;

Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean päätös "SNIP II-6-74 luvun "Kuormat ja vaikutukset" lisäyksistä ja muutoksista, päivätty 31. joulukuuta 1982 nro 343.

Meille. 34 sisältää "Säännöt rakennusten ja rakenteiden vastuuasteen huomioon ottamisesta rakenteita suunniteltaessa" (liitteet Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean 19.

Sääntelyasiakirjaa käytettäessä tulee ottaa huomioon hyväksytyt muutokset rakennusmääräyksiin ja -määräyksiin sekä valtion standardeihin, jotka on julkaistu Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean lehdessä "Bulletin of Construction Equipment", "Muutoskokoelma rakennusmääräyksiin ja sääntöihin" sekä tietohakemisto ”State Standards”.

Neuvostoliitto" Gosstandart.

Huomio lukijat!

Pakollinen liite 5 "Neuvostoliiton alueen vyöhykekartta ilmasto-ominaisuuksien mukaan", joka koostuu 8 arkin karttajoukosta, julkaistiin liitteenä SNiP 2.01.07-85 (karttojen luettelo on annettu lisää).

Rakennusten ja perinteisistä poikkeavien rakenteiden kuormitukset ja vaikutukset rakennusten rakenteisiin ja perustuksiin voidaan määrittää teknisten erityisolosuhteiden mukaan.

1. YLEISET MÄÄRÄYKSET

1.1. Suunnittelussa tulee ottaa huomioon rakenteiden rakentamisen ja käytön sekä rakennusrakenteiden valmistuksen, varastoinnin ja kuljetuksen aikana syntyvät kuormitukset.

1.2. Näissä standardeissa vahvistettujen kuormien pääominaisuudet ovat niiden standardiarvot.

Tietyn tyyppiselle kuormalle on pääsääntöisesti tunnusomaista yksi vakioarvo. Ihmisistä, eläimistä, asuin-, julkisten ja maatalousrakennusten lattioissa olevista laitteista, silta- ja kattonostureista, lumesta, lämpötilan ilmastovaikutuksista aiheutuville kuormille vahvistetaan kaksi vakioarvoa: täysi ja alennettu (sisältyy laskelmaan, jos se on tarpeen ottaa huomioon kuormituksen keston, kestävyyden tarkastuksen ja muissa rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa määritellyissä tapauksissa).

1.3. Kuorman laskettu arvo tulee määrittää sen standardin tulona

Kuorman turvallisuustekijän γf merkittävä arvo, joka vastaa tarkasteltavana olevaa rajatilaa ja joka on hyväksytty:

a) lujuutta ja vakautta laskettaessa - kappaleiden mukaisesti. 2,2, 3,4, 3,7, 3,11, 4,8, 5,7, 6,11, 7,3 ja 8,7;

b) kestävyyttä laskettaessa - yhtä suuri kuin yksi;

c) muodonmuutoksia koskevissa laskelmissa - yhtä suuri kuin yksi, ellei rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa ole määritetty muita arvoja;

d) laskettaessa muun tyyppisiä rajatiloja - rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardien mukaisesti.

Kuormien lasketut arvot voidaan tilastotietojen läsnä ollessa määrittää suoraan niiden ylityksen määritetystä todennäköisyydestä.

Laskettaessa rakenteita ja perustuksia rakennusten ja rakenteiden rakennusolosuhteille laskennallisia lumen, tuulen, jääkuormien ja lämpötilan ilmastovaikutusten arvoja tulisi vähentää 20%.

Huomautus: Kuormille, joilla on kaksi standardiarvoa, vastaavat suunnitteluarvot tulee määrittää samalla kuorman varmuuskertoimella (tarkasteltavalle rajatilalle).

KUORMITUSTEN LUOKITUS

1.4. Kuorman kestosta riippuen tulee erottaa pysyvät ja tilapäiset (pitkäaikainen, lyhytaikainen, erikois) kuormitus.

1.5. Rakenteiden valmistuksen, varastoinnin ja kuljetuksen sekä rakenteiden rakentamisen aikana syntyvät kuormat tulee ottaa laskelmissa huomioon lyhytaikaisina kuormituksina.

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

Rakenteiden käyttövaiheessa syntyvät kuormat tulee ottaa huomioon kohtien 1.6-1.9 mukaisesti.

a) rakenteiden osien paino, mukaan lukien kantavien ja ympäröivien rakennusrakenteiden paino;

b) maaperän paino ja paine (penkereet, täytteet), kalliopaine.

Esijännityksen vuoksi rakenteeseen tai perustukseen jäävien voimien tulisi olla

Sivu 2 SNiP 2.01.07-85

ottaa laskelmissa huomioon vakiokuormituksen voimina.

a) laitteiden väliaikaisten väliseinien, injektoinnin ja jalustan paino; b) kiinteiden laitteiden paino: koneet, laitteet, moottorit, säiliöt, putket

johdot liittimillä, tukiosilla ja eristeellä, kuljetinhihnat, kuljettimet, pysyvät nostokoneet köysineen ja ohjaineen sekä laitteiston täyttävien nesteiden ja kiinteiden aineiden paino;

c) kaasujen, nesteiden ja rakeisten kappaleiden paine säiliöissä ja putkistoissa, ylipaine ja ilman väheneminen, jotka syntyvät kaivosten tuuletuksen aikana;

d) varastojen, jääkaappien, viljakasvien, kirjavarastojen, arkistojen ja vastaavien tilojen varastoitujen materiaalien ja hyllylaitteistojen lattiakuormat;

e) kiinteiden laitteiden lämpötilatekniset vaikutukset; f) vesikerroksen paino vedellä täytetyillä tasaisilla pinnoilla;

g) teollisuuspölykertymien paino, jos sen kerääntymistä ei suljeta pois asianmukaisin toimenpitein;

h) kuormat ihmisistä, eläimistä ja laitteista asuin-, julkisten ja maatalousrakennusten kerroksissa taulukossa annetuilla alennetuilla standardiarvoilla. 3;

j) lumikuormat, joilla on alennettu standardiarvo, joka määritetään kertomalla kohdan 5.1 ohjeen mukainen täysi standardiarvo kertoimella: 0,3 - lumialueelle III; 0,5 - piirille IV; 0,6 - alueille V ja VI;

k) lämpötila-ilmastovaikutuksia alennetuilla vakioarvoilla, määritettynä kappaleiden ohjeiden mukaisesti. 8.2-8.6 edellyttäen, että θ 1 = θ 2 = θ 3 =

94 = 85 = 0, I = VII = 0;

l) pohjan muodonmuutosten aiheuttamat vaikutukset, joihin ei liity perustavaa maaperän rakenteen muutosta, sekä ikiroutamaiden sulaminen;

m) kosteusmuutosten, materiaalien kutistumisen ja virumisen aiheuttamat vaikutukset;

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

materiaalit.

1.8. Lyhytaikaiset kuormitukset sisältävät:

a) käynnistys-, siirtymä- ja testaustiloissa sekä niiden uudelleenjärjestelyn tai vaihdon aikana syntyneet kuormat;

b) ihmisten paino, korjausmateriaalit laitteiden huolto- ja korjausalueilla; c) ihmisten, eläinten, laitteiden kuormat asuin- ja julkisissa kerroksissa

ja maatalousrakennukset täydellä standardiarvolla lukuun ottamatta kohdissa 1.7a, b, d, e määriteltyjä kuormituksia;

d) liikkuvien nosto- ja kuljetuslaitteiden kuormat (haarukkatrukit, sähköajoneuvot, pinoamisnosturit, nostimet sekä nosto- ja nostonosturit täydellä vakioarvolla);

e) lumikuormat täydellä vakioarvolla; f) lämpötila-ilmastovaikutukset täydellä vakioarvolla; g) tuulikuormat; h) jääkuormat.

1.9. Erityiskuormia ovat: a) seismiset vaikutukset; b) räjähdysvaikutukset;

c) teknologisen prosessin äkillisistä häiriöistä, tilapäisestä toimintahäiriöstä tai laitteiston rikkoutumisesta aiheutuvat kuormitukset;

d) pohjan muodonmuutosten aiheuttamat vaikutukset, joihin liittyy maaperän rakenteen radikaali muutos (vajoamismaata liotettaessa) tai sen vajoaminen kaivos- ja karstialueilla.

KUORMITUKSET

1.10. Rakenteiden ja perustusten laskenta ensimmäisen ja toisen ryhmän rajatilojen perusteella tulee suorittaa ottaen huomioon epäedullisimmat kuormitusyhdistelmät tai niitä vastaavat voimat.

Nämä yhdistelmät määritetään analysoimalla todellisia vaihtoehtoja eri kuormien samanaikaiselle vaikutukselle rakenteen tai perustan tarkasteltavassa toimintavaiheessa, ottaen huomioon mahdollisuus erilaisten tilapäisten kuormien soveltamissuunnitelmien esiintymiseen tai joidenkin kuormien puuttuessa. kuormista.

1.11. Huomioon otetusta kuorman koostumuksesta riippuen on tehtävä ero:

a) tärkeimmät kuormien yhdistelmät, jotka koostuvat vakioista, pitkäaikaisista ja lyhytaikaisista;

b) erityisiä kuormitusyhdistelmiä, jotka koostuvat pysyvistä, pitkäaikaisista, lyhytaikaisista ja yhdestä erikoiskuormista.

Erityisissä kuormitusyhdistelmissä, mukaan lukien räjähdysvaikutukset tai kuormat, jotka aiheutuvat ajoneuvojen törmäyksistä rakenteiden osiin, kohdassa 1.8 määriteltyjä lyhytaikaisia kuormia ei saa ottaa huomioon.

1.12. Kun otetaan huomioon yhdistelmät, jotka sisältävät pysyvän ja vähintään kaksi jännitteistä kuormitusta, jännityskuormien tai vastaavien voimien laskennalliset arvot tulee

SNiP 2.01.07-85 Sivu 3

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

kerrotaan yhdistelmäkertoimilla, jotka ovat yhtä suuria:

perusyhdistelmissä pitkäaikaisille kuormille ψ 1 = 0,95; lyhytaikaiselle ψ 2 =

erityisissä yhdistelmissä pitkäaikaisille kuormille ψ 1 = 0,95; lyhytaikaiselle ψ 2 = 0,8 paitsi seismisten alueiden rakenteiden suunnittelustandardeissa ja muissa rakenteiden ja perustusten suunnittelustandardeissa. Tässä tapauksessa erityiskuorma tulee ottaa ilman vähennystä.

Kun otetaan huomioon tärkeimmät yhdistelmät, mukaan lukien pysyvät kuormat ja yksi tilapäinen kuormitus (pitkäaikainen tai lyhytaikainen), kertoimia ψ 1, ψ 2 ei tule syöttää.

Huomautus: Pääyhdistelmissä, kun otetaan huomioon kolme tai useampi lyhytaikainen kuormitus, niiden lasketut arvot voidaan kertoa yhdistelmäkertoimella ψ 2, joka on otettu ensimmäiselle (vaikutusasteen mukaan) lyhytaikaiselle kuormitukselle - 1,0 , toiselle - 0,8, muille - 0,6.

1.13. Kun otetaan huomioon kuormayhdistelmiä kohdan 1.12 ohjeiden mukaisesti, yksi jännitteinen kuorma on otettava seuraavasti:

b) kuorma useista lähteistä, jos niiden yhteisvaikutus on otettu huomioon kuorman standardi- ja suunnitteluarvoissa (laitteiden, ihmisten ja varastoitujen materiaalien kuormitus yhdessä tai useammassa kerroksessa, kertoimet ψ A ja ψ huomioon ottaen n kohdissa 3.8 ja 3.9 annettu kuorma useista nostureista, ottaen huomioon kohdassa 4.17 annettu kerroin ψ, jäätuulikuorma kohdan 7.4 mukaisesti määritettynä.

2. RAKENTEIDEN JA MAAPERIEN PAINO

2.1. Tehdasvalmisteisten rakenteiden painon standardiarvo määritetään standardien, työpiirustusten tai valmistajien passitietojen, muiden rakennusrakenteiden ja maaperän perusteella - materiaalien ja maaperän suunnittelumittojen ja ominaispainon mukaan ottaen huomioon niiden kosteus rakenteiden rakentamisen ja käytön olosuhteissa.

2.2. Kuorman turvallisuustekijät Rakennusrakenteiden ja maaperän painon γ f on annettu taulukossa 1.

3. KUORMAT LAITTEISTA, IHMISET,

ELÄimet, VARASTOINTI MATERIAALIT JA TUOTTEET

3.1. Tämän jakson standardit koskevat kuormia ihmisistä, eläimistä, laitteista, tuotteista, materiaaleista, rakennusten lattioihin vaikuttavista väliaikaisista väliseinistä ja maan kerroksista.

		pöytä 1

	Rakennusten rakenteet ja maaperätyyppi	Luotettava kerroin
	Rakennusten rakenteet ja maaperätyyppi	kuorma sti γf
		kuorma sti γf
	Mallit:
	metalli
	betoni (keskimääräinen tiheys yli 1600 kg/m3), rauta-
	betoni, kivi, teräskivi, puu

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

Huomautuksia: 1. Tarkasteltaessa rakenteiden vakautta kaatumisen varalta sekä muissa tapauksissa, joissa rakenteiden ja maaperän painon vähentäminen voi huonontaa rakenteiden käyttöolosuhteita, tulee tehdä laskelma ottaen huomioon rakenteen tai sen osan paino. kuorman luotettavuuskertoimen γf = 0,9.

2. Maaperäkuormia määritettäessä tulee ottaa huomioon varastoitujen materiaalien, laitteiden ja ajoneuvojen maahan siirtyvät kuormat.

3. Metallirakenteissa, joissa voimat omasta painostaan ylittävät 50 % kokonaisvoimista, tulee ottaa γ f = 1,1.

Lattioiden kuormitusvaihtoehdot näillä kuormilla tulisi valita rakennusten rakentamisen ja käytön suunniteltujen ehtojen mukaisesti. Jos suunnitteluvaiheessa tiedot näistä olosuhteista ovat riittämättömät, rakenteita ja perustuksia laskettaessa on otettava huomioon seuraavat vaihtoehdot yksittäisten kerrosten kuormittamiseksi:

jatkuva lastaus hyväksytyllä kuormalla; epäsuotuisa osittainen kuormitus laskettaessa rakenteita ja perustuksia, herkkä

tällaisen lastaussuunnitelman kannalta merkityksellinen; ei tilapäistä kuormaa.

Tässä tapauksessa monikerroksisen rakennuksen lattioiden väliaikainen kokonaiskuormitus epäedullisen osittaiskuormituksen alaisena ei saa ylittää lattioiden jatkuvassa kuormituksessa olevaa kuormitusta, joka on määritetty ottaen huomioon yhdistelmäkertoimet ψ n, joiden arvot ovat lasketaan kaavoilla (3) ja (4).

LAITTEISTA, VARASTETTUISTA MATERIAALISTA JA TUOTTEISTA PERÄISIN KUORMITUSTEN MÄÄRITTÄMINEN

3.2. Laitteiden (mukaan lukien putkistot, ajoneuvot), varastoitujen materiaalien ja tuotteiden kuormitukset määritellään rakennustoimeksiannossa

Sivu 4 SNiP 2.01.07-85

teknisiä ratkaisuja, joihin tulisi kuulua:

a) laitteiden tukien mahdolliset sijainnit ja mitat kussakin kerroksessa ja maanpinnan lattioissa, materiaalien ja tuotteiden varastotilojen mitat, laitteiden mahdollinen läheisyys käytön tai kunnostamisen aikana;

b) kuormien ja kuorman turvallisuuskertoimien standardiarvot, jotka on hyväksytty näiden standardien ohjeiden mukaisesti, koneille, joissa on dynaaminen kuormitus - inertiavoimien standardiarvot ja kuorman turvallisuustekijät hitausvoimille sekä muut tarvittavat ominaisuudet .

Kun lattioiden todelliset kuormitukset korvataan vastaavilla tasaisesti jakautuneilla kuormituksilla, viimeksi mainitut tulee määrittää laskennallisesti ja kohdentaa differentiaalisesti eri rakenneosille (laatat, sivupalkit, poikkipalkit, pilarit, perustukset). Hyväksyttyjen ekvivalenttien kuormien arvojen tulee varmistaa niiden olosuhteiden edellyttämä rakenneosien kantokyky ja jäykkyys

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

lastaus todellisilla kuormilla. Tuotanto- ja varastotilojen vastaavien tasaisesti jakautuneiden kuormien täydet standardiarvot tulee ottaa laatoille ja sivupalkeille vähintään 3,0 kPa (300 kgf/m2), poikkipalkeille, pilareille ja perustuksille - vähintään 2,0 kPa (200 kgf/). m2) m2).

Laitteistosta ja varastoituista materiaaleista tulevien kuormien kasvun huomioon ottaminen on mahdollista toteutettavuustutkimuksen aikana.

3.3. Laitteiden, mukaan lukien putkistot, painon vakioarvo olisi määritettävä standardien tai luetteloiden perusteella ja ei-standardilaitteiden osalta - valmistajien passitietojen tai työpiirustusten perusteella.

Laitteen painokuormaan tulee sisältyä asennuksen tai koneen oma paino (mukaan lukien käyttö, kiinteät kiinnikkeet, tukilaitteet, laastit ja jalustat), eristeen paino, käytön aikana mahdolliset laitteiden täyteaineet, raskain työkappale, kuljetettavan lastin paino, vastaava nimellinen kantavuus jne.

Lattioilla ja maassa olevista lattioista aiheutuvat kuormat on otettava riippuen niiden sijoitusolosuhteista ja mahdollisesta liikkumisesta käytön aikana. Tässä tapauksessa olisi ryhdyttävä toimenpiteisiin, jotta vältetään tarve vahvistaa kantavia rakenteita, jotka liittyvät teknisten laitteiden liikkumiseen rakennuksen asennuksen tai käytön aikana.

Eri elementtejä laskettaessa samanaikaisesti huomioitujen kuormainten tai sähköajoneuvojen lukumäärä ja niiden sijoitus lattialle tulee ottaa teknisiin ratkaisuihin perustuvan rakennespesifikaation mukaisesti.

Haarukkatrukkien ja sähköajoneuvojen pystykuormien dynaaminen vaikutus voidaan ottaa huomioon kertomalla staattisten kuormien standardiarvot dynaamisella kertoimella, joka on 1,2.

3.4. Kuorman γf y luotettavuuskertoimet laitteen painolle on esitetty taulukossa. 2.

		Taulukko 2

		Kerroin
		kuorman luotettavuus γf
		kuorman luotettavuus γf
	Kiinteät laitteet
	Kiinteiden laitteiden eristys
	Laitteiden täyttöaineet (mukaan lukien säiliöt ja putket)
	johdot):
	nesteitä
	suspensiot, liete, rakeiset kiinteät aineet
	Haarukkatrukit ja sähköajoneuvot (kuormalla)

TASOISESTI JAETUT KUORMAT

3.5. Tasaisesti jakautuneiden tilapäisten kuormituksen standardiarvot lattialaatoille, portaille ja lattioille on annettu taulukossa. 3.

3.6. Poikkipalkkien ja lattialaattojen kuormien vakioarvot tilapäisten väliseinien painosta tulee ottaa niiden suunnittelun, sijainnin ja lattian ja seinien tuen luonteen mukaan. Määritetyt kuormat voidaan ottaa huomioon tasaisesti jakautuneina lisäkuormituksina, kun otetaan huomioon niiden vakioarvot

väliseinien ehdotetun sijoittelun laskelmien perusteella, mutta vähintään 0,5 kPa

(50 kgf/m2).

3.7. Kuorman γ luotettavuuskertoimet f tasaisesti jakautuneille kuormille tulee ottaa:

1,3 - täydellä standardiarvolla alle 2,0 kPa (200 kgf/m2); 1,2 - täydellä standardiarvolla 2,0 kPa (200 kgf/m2) tai enemmän.

Tilapäisten väliseinien painon kuorman varmuuskerroin tulee ottaa kohdan 2.2 ohjeiden mukaisesti.

3.8. Kun lasken palkkeja, poikkipalkkeja, laattoja sekä pylväitä ja perustuksia, huomaan

kokonaiskuormat yhdestä kerroksesta, taulukossa esitetyt kuormien täydet standardiarvot. 3, tulee pienentää kuormatilasta riippuen A, m2, sähkölaskettuna

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

kertomalla yhdistelmäkertoimella ψ A, joka on yhtä suuri:
a) kohdassa pos. 1, 2, 12a (pisteessä A > A 1 = 9 m2),
y A1 = 0,4 +




b) kohdassa pos. 4, 11, 12b (kohdassa A > A 2 = 36 m2),
	SNiP 2.01.07-85 Sivu 5
		Taulukko 3

	Vakioarvot
Rakennukset ja tilat	kuorma p, kPa (kgf/m2)
		vähennetty
1. Asunnot asuinrakennuksissa; makuutilat lasten esi-
koululaitokset ja sisäoppilaitokset; Asuintilat
loma-asunnot ja täysihoitolat, hostellit ja hotellit; kammiot
sairaalat ja sanatoriot; terassit
2. Toimistotilat hallinto-, suunnittelu- ja
organisaatioiden ja laitosten tekninen, tieteellinen henkilöstö;
oppilaitosten luokkahuoneet; kotitaloustuotteet
huoneet (pukuhuoneet, suihkut, pesutilat, wc)
teollisuusyritykset ja julkiset rakennukset sekä
aseita
3. Terveydenhuoltolaitosten toimistot ja laboratoriot; työ-
koulutus- ja tiedelaitosten teoriat; sähkötilat
valtaistuin tietokoneet; julkisten rakennusten keittiöt;
tekniset lattiat; kellareihin

a) lukusalit
b) lounas (kahviloissa, ravintoloissa, ruokaloissa)
c) kokoukset ja konferenssit, odotukset, visuaaliset ja kon-
konsertit, urheilu
d) kauppa, näyttely ja näyttely

5. Kirjavarastot; arkistot

6. Näyttävien yritysten kohtauksia

7. Tribunes:
a) kiinteillä istuimilla
b) seisoville katsojille
8. Ullakkotilat
9. Pinnoitteet alueilla:
a) mahdollisen ihmisjoukon kanssa (tuotannosta poistumassa)
vesihuoneet, salit, auditoriot jne.)
b) käytetään virkistyskäyttöön
c) muut

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

	Parvekkeet (loggiat) kuorma huomioon ottaen:
	a) yhtenäinen kaistale 0,8 m leveässä osassa
	parveke (loggia) aidat
	b) jatkuva yhtenäinen parvekkeen (loggia) alueella,
	jonka vaikutus on määritettyä epäsuotuisampi
	pos. 10a
	Laitteiden huolto- ja korjausalueet tuotannossa
	julkisissa tiloissa
	Aulat, eteiset, käytävät, portaat (mukaan lukien
	käytävät) kohdassa määriteltyjen tilojen vieressä
	asemat:

	b) 4, 5, 6 ja 11

	Asemien laiturit
	Eläintilat:


	suuri

Sivu 6 SNiP 2.01.07-85

Taulukon jatko. 3

3. Kuormat, jotka on määritelty pos. 10 tulee ottaa huomioon laskettaessa parvekkeiden (loggioiden) ja seinäosien kantavia rakenteita paikoissa, joissa nämä rakenteet puristuvat. Laskettaessa seinien, perustusten ja perustusten alla olevia osia, parvekkeiden (loggioiden) kuormitukset tulee ottaa yhtä suureksi kuin rakennuksen viereisten päätilojen kuormitukset ja vähentää niitä ottaen huomioon kappaleiden ohjeet. 3.8 ja 3.9.

4. Rakennusten ja tilojen vakiokuormitusarvot, jotka on määritelty pos. 3, 4d, 5, 6, 11 ja 14 tulee ottaa teknisiin ratkaisuihin perustuvien rakennuseritelmien mukaisesti.

Huomautus: Laskettaessa seiniä, jotka vastaanottavat kuormituksen yhdestä kerroksesta, kuormitusarvoja tulee pienentää seinillä lepäävien laskettujen elementtien (laatat, palkit) kuormitusalasta A riippuen.

3.9. Määritettäessä pituussuuntaisia voimia pylväiden, seinien ja perustusten laskemiseksi, jotka tukevat kuormia kahdesta tai useammasta kerroksesta, taulukossa esitetyt kuormien täydet standardiarvot. 3, vähennetään kertomalla yhdistelmäkertoimella ^:

a) kohdassa pos. 1, 2, 12a,

v n 1	0,4 + y A 1 -

b) kohdassa pos. 4, 11, 12b,

y n 2 = 0,5 +	y A 2

jossa ψ A1, ψ A2 määritetään kohdan 3.8 mukaisesti; n - kerrosten kokonaismäärä (taulukon 3 kohdat 1, 2, 4, 11,

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

12a,b), joista aiheutuvat kuormat otetaan huomioon laskettaessa kyseessä olevan pilarin, seinän tai perustuksen poikkileikkausta.

Huomautus: Pilareissa ja seinissä taivutusmomentteja määritettäessä tulee ottaa huomioon vierekkäisten palkkien ja poikkipalkkien kuormituksen väheneminen kohdan 3.8 ohjeiden mukaisesti.

VÄLINEN KUORMAT JA KAITEILLE KUORMAT

3.10. Lattioiden, päällysteiden, portaiden ja parvekkeiden (loggioiden) kantavat elementit on tarkastettava keskitetyn pystysuoran kuormituksen varalta, joka kohdistuu elementtiin epäsuotuisassa asennossa neliömäisellä alueella, jonka sivut ovat enintään 10 cm (muiden tilapäisten kuormien puuttuessa). ). Jos teknisiin ratkaisuihin perustuva rakennustehtävä ei edellytä korkeampia keskitettyjen kuormien standardiarvoja, ne tulee katsoa yhtäläisiksi:

a) lattioille ja portaille - 1,5 kN (150 kgf); b) ullakkolattiat, päällysteet, terassit ja parvekkeet - 1,0 kN (100 kgf);

c) pinnoille, joilla voit liikkua vain tikkaiden ja siltojen avulla - 0,5 kN (50 kgf).

Elementtejä, jotka on suunniteltu laitteiden ja ajoneuvojen mahdollisille paikallisille kuormituksille rakentamisen ja käytön aikana, ei saa testata määritellylle tiivistetylle kuormitukselle.

3.11. Portaikkojen ja parvekkeiden kaiteiden vaakakuormituksen standardiarvot tulisi ottaa yhtä suureksi:

a) asuinrakennuksille, esikouluille, lepokodeille, sanatorioille, sairaaloille ja muille hoitolaitoksille - 0,3 kN/m (30 kgf/m);

b) katsomoille ja urheiluhalleille - 1,5 kN/m (150 kgf/m); c) muihin rakennuksiin ja tiloihin erityisvaatimusten puuttuessa -0,8

kN/m (80 kgf/m); Huoltolavoille, silloille, kattokaiteille tarkoitettu

Ihmisten lyhytaikaisen oleskelun aikana kaiteiden kaiteiden vaakasuoran painopistekuorman standardiarvoksi tulee ottaa 0,3 kN (30 kgf) (kaiteen kaikkialla kaiteen pituudella), elleivät teknisiin ratkaisuihin perustuvat rakennusvaatimukset vaadi korkeampaa kuorman arvo.

Kohdissa määritellyille kuormille. 3.10 ja 3.11, kuorman varmuuskerroin on otettava γf = 1,2.

4. KUORMAT SILLALTA JA RIIPPUTUISTA NOSTURISTA

4.1. Ajo- ja nostonostureiden kuormat on määritettävä GOST:n määrittelemien niiden toimintamuotoryhmien mukaan 25546-82 riippuen käyttötyypistä ja kuorman ripustustavasta. Likimääräinen luettelo eri toimintamuotoryhmien nosto- ja nostonostureista on viiteliitteessä 1.

4.2. Nosturin pyörien nosturin kiskopalkkiin siirtämien pystykuormien täydet standardiarvot ja muut laskemiseen tarvittavat tiedot tulee ottaa nostureiden valtion standardien vaatimusten mukaisesti ja epästandardien nostureiden osalta - kohdassa määriteltyjen tietojen mukaisesti. valmistajien passit.

P Huomautus: Nosturin kiitotiellä tarkoitetaan molempia palkkeja, joissa on yksi ylänosturi,

Ja kaikki palkit tukevat yhtä ripustettua nosturia (kaksi palkkia - yksijänteisellä, kolme - kaksijänteisellä ripustusnosturilla jne.).

4.3. Nosturin kiitotietä pitkin suuntautuvan ja sähköisen nosturisillan jarrutuksesta aiheutuvan vaakakuorman vakioarvoksi tulee ottaa

PDF luotu pdfFactory Pron kokeiluversiolla www.pdffactory.com

Standardit koskevat rakennusten ja rakennusten ja rakenteiden perustusten suunnittelua ja niissä vahvistetaan perusmääräykset ja säännöt pysyvien ja tilapäisten kuormien ja vaikutusten sekä niiden yhdistelmien määrittämiseksi ja huomioon ottamiseksi. Kuormitukset ja vaikutukset rakennusten rakenteisiin ja rakennusten ja rakenteiden perustuksiin eroavat perinteisistä ja voidaan määrittää erityisten teknisten ehtojen mukaan

Asiakirjaa ei ole päivitetty 1.7.2015 jälkeen - päivitetty versio on voimassa.
Voimassa 1.1.1987 - 7.1.2015.

Sen sijaan:
SNiP II-6-74 Kuormat ja iskut;
- kohdat 13.2-13.4 ja 14.1-14.3

Asiakirja hyväksytty:
Neuvostoliiton Gosstroy (Neuvostoliiton ministerineuvoston valtiollinen rakennusasioiden komitea), päätös nro 135, 29.8.1985
Voimaantulopäivä: 01/01/1987

Julkaisut: GP TsPP, 1996; Valtion yhtenäinen yritys TsPP, 2003

Kommentti: SNiP 2.01.07-85 "Kuormat ja iskut" lisätty osio. 10 "Taivutukset ja siirtymät."
Seuraavat ovat pakollisia: kohdat 1 - 9; Liite 5 (kartat 1 - 7, lisäykset karttoihin 1, 4).

Päivitetty versio on ollut voimassa 20.5.2011 alkaen
Aluekehitysministeriön selvitys tämän soveltuvuudesta SNiPa annettu sisään

Sisällysluettelo.
1. Yleiset määräykset
Kuorman luokitus
Kuormayhdistelmät
2 Rakenteiden ja maaperän paino
3 Kuormat laitteista, ihmisistä, eläimistä, varastoiduista materiaaleista ja tuotteista
Kuormien määritys laitteista, varastoiduista materiaaleista ja tuotteista
Tasaisesti jakautuneet kuormat
Keskitetty kuorma ja kuormitus kaiteisiin
4 Kuormat ylä- ja ylänostureista
5 Lumikuorma
6 Tuulikuormat
7 jääkuormaa
8 Lämpötilan ilmastovaikutukset
9 Muut kuormat
10 Taivutukset ja liikkeet
Yleiset ohjeet
Rakenneelementtien pystysuuntaiset maksimipoikkeamat
Pylväiden ja jarrurakenteiden vaakasuuntaiset maksimipoikkeamat nosturien kuormista
Runkorakennusten, yksittäisten rakenneosien ja kuljetinkäytävien tukien vaakasuuntaiset maksimisiirrot ja taipumat tuulikuormista, perustusten kallistumisesta ja lämpötilan ilmastovaikutuksista
Rajoita lattianvälisten kattoelementtien taipumia esipuristusvoimista
Liite 1. Viitteeksi. Eri toimintamuotoryhmien nosturit (likimääräinen luettelo)
Liite 2. Pakollinen. Kuorma nosturin törmäyksestä pysähdyksissä
Liite 3. Pakollinen. Lumikuormakuviot ja µ-kertoimet
Liite 4. Pakollinen. Tuulen kuormituskuviot ja aerodynaamiset kertoimet
Liite 5. Pakollinen. Kartat Neuvostoliiton alueen vyöhykejaosta ilmasto-ominaisuuksien mukaan
Liite 6. Suositus. Taipumien ja liikkeiden määrittäminen
Liite 7. Pakollinen. Rakennusten ja rakennelmien vastuun laskenta