Si të bëni porta rrëshqitëse: udhëzime hap pas hapi me vizatime. Bëni vetë vizatimet dhe dizajni i portave rrëshqitëse Si të bëni dhe instaloni porta rrëshqitëse

Gjithçka që ju nevojitet për këtë janë mjetet e duhura dhe aftësia për të kuptuar vizatimet dhe diagramet. Me pak zell, rezultati i përfunduar do të duket dhe do të funksionojë jo më keq se një dizajn i bërë në fabrikë. Porta të tilla mund të prodhohen dhe instalohen me sukses në dacha, në një shtëpi të vendit, në një parking, etj.

Siç e kuptoni tashmë, ne po flasim për porta të tipit konsol, paneli i të cilave lëviz në mbështetëse rul. Ekziston një opsion tjetër i projektimit - hekurudhor, i cili konsiderohet i vjetëruar sot, dhe ne nuk do ta konsiderojmë atë. Dhe për ata që janë të interesuar për një strukturë konsolore (rrëshqitëse), ne ofrojmë udhëzime të hollësishme për instalimin e saj, e cila përfshin një sërë punimesh për përgatitjen e hapjes së portës, vendosjen e themelit dhe sekuencën e instalimit.

Porta rrëshqitëse DIY, bazë betoni ose shtylla

Video se si të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja

Pajisja e portës rrëshqitëse

Udhëzuesi është integral me fletën e portës dhe merr të gjithë ngarkesën nga pesha e saj;
Mbështetja e rulit (karrocë) - 2 copë, mbi to janë instaluar portat në pjesën e konsolës;
Roli i fundit është i lëvizshëm - shërben si një mbështetje për skajin e portës kur mbyllet;
Kapëse e poshtme - merr ngarkesën nga ruli mbështetës kur porta është e mbyllur;
Kapëse e sipërme - zvogëlon erën e portës kur mbyllet;
Kllapa (kllapa e sipërme me rula) - e mban brezin kundër lëkundjeve anësore;
Mbështetje - mbështetëse janë montuar mbi të për të siguruar lëvizjen e fletës së portës.

Procesi i prodhimit dhe instalimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja përfshin ndërtimin e një themeli. Një rreze udhëzuese është ngjitur në skajin e poshtëm të brezit, ngarkesa nga e cila merret nga dy mbështetëse rul të instaluara në themel. Falë tyre, fleta e portës lëviz në drejtimin e dëshiruar.

Rolet mbështetëse janë të vendosura brenda konzollës mbështetëse. Portat e këtij dizajni mund të jenë automatike (të operuara nga një makinë elektrike) ose të hapen me dorë. Ato janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur në çdo kohë të vitit.

Kërkesat e fletës së portës

Në mënyrë që struktura të mbetet e qëndrueshme dhe e ngurtë gjatë erërave të forta, brezi i saj duhet të jetë mjaft i ngurtë për t'i bërë ballë ngarkesave të erës.

Gjithashtu, kanavacë nuk duhet të ulet nën peshën e vet.

Është më mirë të blini metal me cilësi të lartë për fletën e portës, pa shenja korrozioni dhe në gjendje të kënaqshme. Sasia totale e kërkuar e metalit dhe përforcimit mund të llogaritet nga vizatimet.

Vizatimet e portës

Nga prodhues të ndryshëm mund të gjeni shumë modele të ndryshme portash rrëshqitëse. Nuk është e vështirë të gjesh vizatimet e tyre, nëse dëshirohet, përfshirë edhe në internet. Ne ju ofrojmë opsionin më të mirë, sipas mendimit tonë, nga pikëpamja teknike dhe financiare.

Fleta e portës është bërë nga një tub metalik. Korniza do të kërkojë një tub profili 60x40x2 mm; për torno - 20x20x1.5 mm. Ne sugjerojmë përdorimin e një vizatimi me të cilin mund të bëni një kornizë për portat rrëshqitëse me gjerësi hapjeje prej 4 m.

Pasi korniza të jetë gati, duhet t'i ngjitet një rreze udhëzuese, e cila mund të blihet e gatshme nga kompania jonë, e cila shet komponentë për portat rrëshqitëse të bëra vetë. Pas kësaj, korniza lyhet me astar dhe lyhet në ngjyrën e dëshiruar me bojë metalike.

A- gjerësia e hapjes; B- gjatësia e udhëzuesit (gjerësia e hapjes + 40%); Tub - 60x40 mm.(korniza kryesore); Tub - 20x20 mm.(torno);

Pikturë e portës

Hapi i parë është përgatitja e sipërfaqeve për lyerje dhe heqja e yndyrës së tyre. Për këtë qëllim, ju duhet të pastroni sipërfaqet me letër zmerile ose t'i trajtoni ato me një mulli dhe një disk bluarjeje. Zonat e pastruara duhet të fshihen me aceton. Mund të filloni përgatitjen.

Primeri duhet të aplikohet në mënyrë të barabartë në sipërfaqe, duke shmangur vijat dhe pikat kur është e mundur. Pasi shtresa e primerit të jetë tharë plotësisht, aplikohet shtresa e bojës. Një qasje e tillë e plotë do të sigurojë që bojëja të shtrihet pa probleme dhe vetë struktura nuk do t'i nënshtrohet korrozionit.

Shtresa e dytë e bojës aplikohet pasi e para të jetë tharë plotësisht. Nëse rezultati nuk është shumë estetik, mund ta lyeni për herë të tretë. Koha për tharjen e plotë mund të ndryshojë në varësi të kohës së vitit dhe varion nga disa orë në 2-5 ditë. Pasi të përfundojë piktura, mund të vazhdoni në hapat e mëtejshëm.

Përzgjedhja e komponentëve

Kriteret e përzgjedhjes në këtë rast janë gjerësia e hapjes, lartësia e fletës së portës dhe pesha e tyre totale. Elementi kryesor i portës, nga i cili varet besueshmëria dhe performanca e saj, është udhëzuesi.

Çelësi i efikasitetit kur instaloni portat rrëshqitëse me duart tuaja është zgjedhja e saktë e përbërësve, të cilët janë të pranishëm në katalogun tonë në formën e kompleteve të gatshme:

Rusisht – Roltek dhe Doorhan
Italian – Erdhi
Bjellorusisht - Alutech

Përzgjedhja e komponentëve duhet të bëhet duke marrë parasysh kërkesat e mëposhtme: Gjatësia totale e fletës së portës llogaritet duke përdorur formulën "gjerësia e hapjes + 40%". Komponentët zgjidhen sipas gjatësisë së rrezes udhëzuese dhe ngarkesës së lejuar.

Shembull i llogaritjes

Për shembull, gjerësia e hapjes është 3.8 m Prandaj, gjatësia e fletës së portës do të jetë e barabartë me 3.8 m + 40%, d.m.th. 5.32 m Në këtë rast, mund të blini një grup standard me një udhëzues 6 m. Zakonisht, kur gjerësia e hapjes nuk i kalon 4 m, blihen grupe të gatshme përbërësish, të projektuar për një ngarkesë deri në 500 kg. Trau udhëzues në to ka një seksion kryq prej 71x65 mm dhe një trashësi muri 3.5 mm.

Nëse gjerësia e hapjes tejkalon 5 m, kërkohet një grup përbërësish të projektuar për ngarkesa më të rënda që tejkalojnë 600 kg. Në raste të tilla, përpara se të blini një grup të gatshëm, ka kuptim të konsultoheni me specialistët e kompanisë për zgjedhjen optimale.

Instalimi i portave rrëshqitëse

Duke pasur një kuptim të caktuar të dizajnit të portave dhe veçorive të instalimit të tyre, mund të kryeni instalim të pavarur. Lëvizja e kanavacës ndodh nga pjesa e brendshme e sitit, përgjatë gardhit (gardhit). Prandaj, para së gjithash, duhet të kujdeseni për vendin ku brezi do të rrokulliset në mënyrë që të mos ketë pengesa në rrugën e tij.

Ne ju sugjerojmë të merrni parasysh mundësinë e rrokullisjes së kanavacës në të djathtë. Distanca e nevojshme për të rrokullisur fletën e portës është e barabartë me gjerësinë e hapjes plus madhësinë e pjesës së konsolit, e cila, nga ana tjetër, është rreth gjysma e gjerësisë së hapjes. Nëse kjo kërkesë plotësohet, procesi i hapjes dhe mbylljes së portës nuk do të shkaktojë probleme. Vetë pjesa e konsolit nuk e mbyll hapjen, por vepron si kundërpeshë.

Sekuenca e punës

Ndërtimi i themeleve: zhvillimi i gropës, gërmimi i dheut, montimi i elementit të themelit, betonimi;
Rregullimi i kabllove (nëse është planifikuar të instalohen porta automatike);
Instalimi i portave dhe shtyllave të kthimit;
Instalimi i automatizimit, testimi i portës.

Ndërtimi i një themeli betoni

Faza e 1

Për të shënuar vrimën për themelin, duhet të caktoni një distancë të barabartë me ½ gjerësinë e kalimit në drejtimin që porta rrotullohet larg, përgjatë gardhit të vendit, duke filluar nga buza e hapjes së portës. Ky do të jetë vendi për bazën tonë të betonit (gjatësia). Tërhiquni afërsisht gjysmë metër nga gardhi drejt vendit - kjo do të jetë gjerësia e tij. Kështu do të kemi perimetrin e themelit të ardhshëm.

Në disa raste, shtyllat e gardhit mund të përdoren si shtylla mbështetëse për portat rrëshqitëse. Nëse kjo nuk është e mundur, duhet të sigurohet një sportel. Vrima për të ndodhet në anën e kundërt të hapjes, rreptësisht përballë vrimës për themelin. Kjo bëhet duke marrë parasysh që shtylla e kthimit ngjitet me gardhin nga brenda dhe nuk zvogëlon gjerësinë e hapjes.

Nëse planifikoni të bëni porta automatike rrëshqitëse me duart tuaja, është e nevojshme të siguroni kushte për vendosjen e kabllit elektrik nën rrugë. Do t'ju duhet një tub plastik ose metalik me një diametër prej të paktën 25 mm.

Faza e 2-të

Gërmimi kryhet zakonisht në një thellësi prej të paktën 2 m, d.m.th. tejkalimi i thellësisë së ngrirjes. Sa i përket rajonit të Moskës, ku thellësia e ngrirjes është më e vogël, mjafton të hiqni tokën nga vrima nën themel në një thellësi prej 1.7-1.8 m.

Faza e 3-të

Për të bërë një element të ngulitur, do t'ju duhet një seksion i kanalit 16, përgjatë gjatësisë së vrimës për themelin e betonit. Rrjeti i përforcimit dhe lidhjet mund të bëhen nga përforcimi d 12. Sekuenca e veprimeve është si më poshtë: së pari, seksionet e përforcimit ngjiten në kanal, pastaj lidhjet tërthore (shiko imazhin).

Faza e 4-të

Elementi i përfunduar i ngulitur vendoset në vrimë me përforcimin poshtë, në mënyrë që të sigurohet një përshtatje e ngushtë e sipërfaqes anësore të kanalit me shtyllën e gardhit. Duhet të përdorni një nivel për t'u siguruar që trupi i kanalit të jetë i fiksuar në një pozicion rreptësisht horizontal, paralel me vijën e hapjes së portës.

Pika e rëndësishme

Lartësia e majës së elementit të ngulitur në raport me rrafshin e sipërfaqes së rrugës. Nëse ato janë të vendosura në të njëjtin nivel, atëherë hendeku minimal midis rrugës dhe skajit të poshtëm të portës do të jetë rreth 100 mm. Duke përdorur jastëkët e rregullimit, mund ta rrisni pak këtë hendek. Por nuk është e mundur të zvogëlohet pa kompromentuar aftësinë e prodhimit të fiksimit.

Nëse madhësia standarde e hendekut prej 100 mm nuk është e përshtatshme për ndonjë arsye, kërkohet një instalim më i thellë i elementit të ngulitur.

Kur planifikohet të instalohen porta rrëshqitëse fikse me gjerësi hapjeje më shumë se 4.5 m, do të nevojiten dy shtylla mbështetëse për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të portës dhe aftësinë e saj për t'i bërë ballë erës gjatë hapjes dhe mbylljes. Gjithashtu, në disa raste, shtyllat ekzistuese të gardhit nuk mund të përdoren si mbështetëse për portat rrëshqitëse.

Në raste të tilla, do t'ju duhet të përgatitni një ose dy shtylla mbështetëse, madhësia e të cilave llogaritet si lartësia nga themeli në pikën e sipërme të portës plus 50 mm. Strukturat e përfunduara janë instaluar në gropë dhe lidhen në pjesën e poshtme me elementin e ngulitur (shih figurën).

Faza e 5-të

Betonimi për Porta rrëshqitëse DIY kryhet pas instalimit përfundimtar të elementit të ngulitur. Gropa mbushet me llaç betoni në mënyrë që niveli i betonit të jetë më i lartë se sipërfaqja e elementit të ngulitur. Koha e ngurtësimit është të paktën gjashtë ditë.

Faza e 1

Shënimi i vijës së lëvizjes së brezit kryhet si më poshtë. Një kordon tërhiqet përgjatë vijës së hapjes së portës, 2-3 cm larg shtyllës së kthimit. Kjo do të jetë trajektorja e lëvizjes së brezit. Kordoni duhet të tërhiqet në një lartësi prej 15-20 cm.

Faza e 2-të

Figura tregon se si të rregulloni jastëkët e rregullimit në platformën e karrocave.

Faza e 3-të

Tani është e nevojshme të përcaktohen pozicionet ekstreme të kushinetave të rulit të parë dhe të dytë. Kthehuni 150 mm nga buza e hapjes përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur dhe vizatoni një vijë për pozicionin ekstrem të karrocës së parë. Vizatoni tangjentën e karrocës së dytë si më poshtë: matni gjatësinë e portës së bashku me pjesën e konsolës dhe lini mënjanë këtë gjatësi, minus 100 mm, nga buza e shtyllës së kundërt përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur. Marrim pozicionin ekstrem të karrocës së dytë.

Faza e 4-të

Porta është montuar si më poshtë. Futni mbështetësit e rulit një nga një në profilin mbështetës, duke i vendosur ato në qendër. Sillni portën në një pozicion vertikal, lëvizni të dy mbështetësit në tangjentet e tyre dhe instaloni portën afër kordonit.

Faza e 5-të

Në fakt, ne jemi duke e instaluar atë. Mbushjet e rregullimit të karrocës së dytë duhet të saldohen, pas së cilës brezi duhet të rrokulliset plotësisht në hapje dhe pozicioni i tij duhet të rregullohet përfundimisht. Pas kësaj, bashkoni jastëkët e rregullimit të karrocës së dytë.

Hiqni kanavacën nga karrocat me rul;
Hiqni vetë karrocat nga platformat e rregullimit;
Saldoni platformat në elementin e ngulitur;
Bashkangjisni karrocat me rul me to;
Shtyjeni fletën e portës rrëshqitëse mbi karrocat me rul;
Mbyllni portën;
Përdorni një çelës për të bërë rregullimet përfundimtare në pozicionin e portës.

Faza e 6-të

Për të siguruar që karrocat e rrotullave janë instaluar saktë brenda profilit mbështetës, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm. Lironi dadot e sipërme që fiksojnë karrocat në platforma dhe rrotulloni portën përpara dhe mbrapa disa herë, nga një pozicion ekstrem në tjetrin. Pasi të siguroheni që porta lëviz lirshëm, duhet të shtrëngoni dadot dhe të siguroheni që cilësia e lëvizjes së portës të mbetet në nivelin e duhur.

Nëse vëreni se rrjeta po lëviz me vështirësi, është e nevojshme të lironi pak mbërthyesit dhe të korrigjoni shtrembërimet e karrocave me rul, veçanërisht në rrafshin pingul me lëvizjen e rrjetës.

Faza e 7-të

Në këtë fazë ju duhet të instaloni rulin fundor. E fusim brenda profilit mbështetës dhe shtrëngojmë bulonat e fiksimit. Ne bashkojmë kapakun e rrotullës fundore në profil në mënyrë që ruli të luajë në mënyrë të besueshme rolin e një ndalese fundore gjatë lëvizjes manuale të fletës së derës. Pika e saldimit në këtë rast do të jetë një fiksim më i besueshëm sesa një lidhje me bulona.

Spina e profilit mbështetës është instaluar në pjesën e brendshme të portës dhe ngjitet në vend. Ky element është i nevojshëm për të parandaluar që bora të futet brenda profilit mbështetës në dimër. Përndryshe, bora do të rrokulliset larg nga rrotullat e karrocës dhe kjo mund të çojë në bllokimin e portës. Gjatë instalimit Porta rrëshqitëse DIY kjo pikë duhet të merret parasysh.

Faza e 8-të

Tani ju duhet të instaloni kapësin e sipërm me rula. Për ta bërë këtë, lironi mbërthyesit e rrotullave dhe instaloni kllapa sipër fletës së portës në mënyrë që ana e saj me vrimat të drejtohet drejt shtyllës mbështetëse dhe rrotullat të kapin majën e fletës së portës.

Shtypni kllapa kundër shtyllës dhe sigurojeni atë. Sillni portën në një pozicion vertikal, duke e lidhur me një nivel dhe sigurojeni atë me rrotullat e bllokimit të sipërm.

Faza e 9-të

Nëse planifikoni të mbuloni fletën e portës rrëshqitëse, mund të përdorni, për shembull, një fletë të profilizuar për këto qëllime, pasi të keni porositur më parë prerjen në dimensionet e kërkuara. Instalimi i fletës së profilizuar duhet të kryhet nga buza e përparme e fletës së derës. Lidhja e tij në kornizën e portës mund të bëhet në dy mënyra: duke përdorur vida vetë-përgjimi ose me thumba, megjithatë, metoda e dytë është më e besueshme.

Fleta e dytë është montuar duke u mbivendosur me të parën (e mbivendosur në një valë dhe e siguruar). Kështu, është e nevojshme të instaloni numrin e kërkuar të fletëve të profilizuara derisa fleta e derës të mbulohet plotësisht. Fleta e fundit ka shumë të ngjarë të pritet më tej në mënyrë që të përshtatet brenda perimetrit.

Faza e 10-të

Pas përfundimit të dekorimit të portës, mund të filloni instalimin e kapëseve - sipërme dhe të poshtme. Meqenëse roli i kapësit të poshtëm është të zvogëlojë ngarkesën në karrocat me rul kur porta mbyllet, ai instalohet kur porta është plotësisht e ngarkuar. Me portën e mbyllur plotësisht, duhet të sillni kapësin e poshtëm nën rulin fundor në mënyrë që rrafshi mbështetës i kapësit të jetë mbi nivelin e rulit fundor.

Kapësi i sipërm është instaluar në atë mënyrë që kur porta mbyllet, kllapat e sipërme të saj prekin qoshet mbrojtëse të skajit të përparmë të fletës së portës.

Faza 11

Aktiv Porta rrëshqitëse DIY ju mund të instaloni automatizimin. Në këtë rast, lëvizja e brezit do të kryhet duke përdorur një makinë elektrike. Për këtë qëllim, një raft me dhëmbë është ngjitur në fletën e derës - një pjesë universale që është në përputhje me disqet elektrike për portat e të gjithë prodhuesve. Një hekurudhë e tillë zakonisht përfshihet në kompletin e lidhësve.

Kompleti i automatizimit të portës zakonisht vjen me udhëzime instalimi, të cilat duhet t'i ndiqni.

Zgjedhja e automatizimit

Automatizimi për portat rrëshqitëse - më shumë liri, më shumë rehati!

Nuk dëshironi të hapni dhe mbyllni manualisht portën tuaj rrëshqitëse?

Një makinë me telekomandë do t'ju lejojë ta bëni këtë pa lënë makinën.

Mjetet dhe pajisjet

Për të prodhuar dhe instaluar porta rrëshqitëse do t'ju duhet:

Makinë saldimi, mundësisht inverter. Nuk e dëmton metalin dhe siguron cilësi optimale të saldimit.
Mulli me disqe të llojeve të ndryshme. Me ndihmën e saj ju mund të shkurtoni boshllëqet metalike për portat.
Një kompresor ajri që do të sigurojë lyerje uniforme të portës. Nëse nuk është i disponueshëm, mund ta lyeni portën me një rul të rregullt.
Pincë, çekiç, shpuese, matës shiriti, niveli, thumba.

Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me instalimin e portave rrëshqitëse, ose dëshironi të mësoni koston e shërbimeve të instalimit, ju lutemi na kontaktoni me telefon.

Merrni manualin falas!

Merrni një konsultë falas!

Për një kohë të gjatë, portat rrëshqitëse u përdorën vetëm në ndërtesat industriale, pasi besohej se dizajni i tyre ishte kompleks. Me ardhjen e zgjidhjeve të reja teknike dhe një përzgjedhje të gjerë të komponentëve, ata filluan të fitojnë popullaritet në mesin e zhvilluesve. Në ditët e sotme, instalimi i portave rrëshqitëse është thjeshtuar aq shumë saqë instalimi i tyre mund të bëhet me duart tuaja.

Pajisja e portës rrëshqitëse

Porta rrëshqitëse

Dizajni i portave rrëshqitëse përbëhet nga një aeroplan, ose panel, i cili mund të lëvizë në një plan horizontal përgjatë rrotullave. Porta të tilla quhen edhe porta rrëshqitëse ose rrëshqitëse.

Një strukturë e tillë lejon përdorimin racional të hapësirës: nuk ka dyer të mëdha, si në portat e lëkundjes. Struktura lëviz përgjatë gardhit, kështu që kërkohet një zonë minimale për funksionimin e saj. Pajisja nuk kërkon vendosjen e shinave, gjë që eliminon kontaktin me sipërfaqen e tokës. Kjo është e rëndësishme në dimër kur bie bora.

Dizajni standard i portave rrëshqitëse parashikon hapje mekanike dhe është i disponueshëm për zbatim të pavarur. Modelet moderne janë të pajisura me një makinë të automatizuar, e cila e bën përdorimin e tyre më të rehatshëm, por rrit ndjeshëm koston.

Lehtësia e funksionimit të portave të tilla, si dhe besueshmëria dhe qëndrueshmëria e tyre, i bëjnë ato gjerësisht të njohura në mesin e zhvilluesve. Dizajni mund të montohet nga materiale me kosto dhe cilësi të ndryshme, gjë që bën të mundur krijimin e portave origjinale pa humbje të cilësisë dhe funksionalitetit.

Emrat e elementeve

Nëse vendosni të ndërtoni porta të pajisura me automatizim, mund të blini lehtësisht njësi të gatshme në pikat e specializuara të shitjes me pakicë. Sisteme të tilla kontrollohen me dorë ose në distancë. Instaloni çelësat automatikë për mbrojtje të përgjithshme, instaloni një sistem alarmi që funksionon në mënyrë sinkrone me diskun.

Zgjedhja e pjesëve të portës

Zgjedhja e saktë e përbërësve për portat rrëshqitëse gjatë vetë-instalimit përcakton besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e strukturës. Porta përbëhet nga elementët kryesorë të mëposhtëm:

karroca me rul;
udhëzues;
mbajtëse dhe kurthe.

Porta rrëshqitëse

Përpara se të zgjidhni pajisjen e portës rrëshqitëse, përcaktoni hapësirën e kërkuar për kthimin. Zgjedhja e materialit ndikohet nga ngarkesa, varet nga dimensionet dhe pesha e produktit.

Portat rrëshqitëse klasifikohen në varësi të madhësisë së hapjes dhe peshës:

i vogël (gjerësia deri në 4 m dhe pesha deri në 0,4 t);
e mesme (deri në 6 m dhe 0,6 t);
i madh (nga 6 m dhe mbi 0,6 t).

Nëse porta i përket kategorisë me një peshë deri në 400 kg, atëherë lejohet përdorimi i materialeve të lehta: bordi i valëzuar ose mur anësor. Nuk ka kërkesa shtesë për pajisje. Me një strukturë masive të portës, duhet të përdoren elementë ndihmës të përforcuar.

Një kërkesë e detyrueshme për kornizën është ngurtësia e saj. Kjo për faktin se përveç ngarkesave normale ka rritje të erës. Për të zvogëluar peshën, përdoret gjerësisht një tub profili, dhe kur zgjedh një material, materiali udhëhiqet nga aftësia e tij për t'i bërë ballë peshës së tij pa deformime.

Derdhja e themelit

Instalimi i portave rrëshqitëse kërkon ndërtimin e një themeli. Ndërtimi i tij fillon me shenja. Për të përcaktuar gjatësinë e bazës, gjysma e madhësisë së hapjes matet nga pika ekstreme. Gjerësia e themelit është rreth gjysmë metër.

Nëse struktura e gardhit është e ndërtuar plotësisht, atëherë shtyllat e saj mund të përdoren si mbështetëse. Përndryshe, instalimi i një mbështetjeje kundër është i nevojshëm. Për më tepër, vrima për të është bërë ngjitur me pjesën e brendshme të gardhit, por pa zvogëluar gjerësinë e hapjes.

Nëse planifikoni të instaloni automatizimin, atëherë është e nevojshme të parashikoni vendosjen e kabllit të energjisë. Sipas rregullave për punë të sigurta instaluese elektrike, vendoset në tub.

Gjatë gërmimit të tokës për themelin, merret parasysh thellësia e ngrirjes: gropa e themelit është bërë nën këtë nivel.

Rekomandohet të ndërtoni një themel të bazuar në një pjesë të ngulitur. Përdoret si kanali nr. 16, në të cilin ngjiten pjesë të armaturës me diametër 12 mm në kënd të drejtë. Pastaj një rrjetë përforcimi me të njëjtën madhësi është ngjitur në strukturë.

Pas montimit të elementit të ngulitur, ai zhytet në gropë në mënyrë që skajet e lira të armaturës të drejtohen poshtë. Në këtë rast, fundi i kanalit duhet të jetë në kontakt të ngushtë me shtyllën e gardhit. Puna kryhet me monitorim të vazhdueshëm të pozicionit horizontal të kanalit.

Instalimi i pjesës së ngulitur merr parasysh pozicionin e saj në raport me horizontin e sipërfaqes së rrugës. Nëse ato janë në të njëjtin nivel, atëherë distanca nga fundi i shtratit të rrugës deri në sipërfaqen e rrugës do të jetë rreth 100 mm. Nëse është e nevojshme, mund të rritet pak duke përdorur jastëkë të veçantë për rregullim.

Zvogëlimi i hendekut do të çojë në një shkelje të papranueshme të teknologjisë së fiksimit.

Kur gjerësia e hapjes kalon 4,5 m, kërkohet instalimi i dy shtyllave mbështetëse. Kjo do të sigurojë ngurtësinë e nevojshme të strukturës dhe do të bëjë të mundur punën në kushte të erës së lartë të kanavacës.

Shtyllat kanë një lartësi që është e barabartë me distancën nga themeli në pikën e sipërme të portës plus 50 mm. Për të rritur ngurtësinë, pjesa e poshtme e mbështetësve dhe hipotekës lidhen me saldim.

Gjatë derdhjes së betonit, pjesa e ngulitur nuk duhet të mbulohet plotësisht. Pas kësaj, betoni merr rreth tre javë për t'u forcuar dhe për të fituar vetitë funksionale.

Udhëzime hap pas hapi për instalimin e portave rrëshqitëse

Karrocë me rula

Së pari, ata përcaktojnë trajektoren përgjatë së cilës do të lëvizë porta. Një kordon i shtrirë vepron si një fener. Ajo është e pozicionuar në mënyrë që distanca nga rruga është 200 mm, dhe 30 mm larg nga vendndodhja e postës së kthimit. Në këtë rast, kordoni luan rolin e një udhëzuesi për vendndodhjen e saktë të profilit mbështetës.

Karrocat me rula të përgatitur për instalim futen në profilin mbështetës dhe zhvendosen në pjesën qendrore të portës. Pastaj brezi me karroca është instaluar në kanalin e ngulitur. Pas kësaj, mbështetësit janë instaluar dhe rregulluar në mënyrë që të prekin kordonin. Në këtë rast, paralelizmi dhe relativiteti i të dy sipërfaqeve duhet të ruhet.

Mbërthimi i karrocave me rul në kanal

Kur instaloni portat rrëshqitëse, një hap kritik është fiksimi i saktë i karrocave me rul. Gjatë këtij procesi, duhet të ndiqet rendi i mëposhtëm.

Platforma për rregullimin e karrocës së dytë është e lidhur me saldim në kanal.

Pas kësaj, pasi të keni rrokullisur portën në hapje, hapat përsëriten dhe është montuar platforma e mbështetjes së rulit të parë.

Karrocat e rulit çmontohen nga mbështetësit e tyre, të cilat më pas hiqen edhe nga platformat e destinuara për rregullim.

Pas kësaj, pjesa e ngulitur është ngjitur përgjatë perimetrit me jastëkët e rregullimit dhe mbështetësit e rulit janë montuar në to. Pas kësaj, mbështetësit janë të lidhur dhe ngjitur në kanavacë.

Për të rregulluar strukturën horizontalisht, porta është plotësisht e mbyllur.

Procesi konsiston në vidhosjen ose lirimin e fiksimit të platformës me një çelës, gjë që çon në ndryshimin e strukturës dhe marrjen e pozicionit të kërkuar.

Karroca me rul dhe aksesorë

Rregullimi i lojës falas

Mbështetësit e rrotullës rregullohen duke liruar dadot që lidhin pjesën me jastëkun e rregullimit. Pasi të keni liruar fiksimin, është e nevojshme të lëvizni portën disa herë në drejtimet përmbyllëse dhe hapëse. Në këtë mënyrë, mbështetësit gjejnë një pozicion që korrespondon me lëvizjen e tyre të papenguar dhe të lehtë. Pas përfundimit të rregullimit, fasteners më parë të lirshëm janë forcuar në mënyrë të sigurt.

Instalimi i rulit fundor dhe prizave

Vendndodhja e rrotullës fundore është ana e përparme e profilit. Për ta siguruar atë përdoret një lidhje me bulona.

Kompleti i portës rrëshqitëse përfshin një prizë, e cila ndodhet në pjesën e pasme të profilit. Fiksohet me saldim. Funksioni i këtij elementi është të parandalojë depërtimin e objekteve të huaja dhe sedimenteve në zgavrën e pjesës mbështetëse, e cila lejon funksionimin pa probleme të mekanizmit.

Për të instaluar udhëzuesin e sipërm, së pari duhet të lironi rrotullat. Pas kësaj, kllapa është montuar duke prekur rrotullat dhe majën e kanavacës në mënyrë që vrimat e montimit të jenë përballë shtyllës mbështetëse. Pjesët shtypen kundër njëra-tjetrës dhe sigurohen me një lidhje të filetuar.

Mbulimi i fletës së portës me fletë të valëzuara

Pasi të keni përfunduar të gjitha aktivitetet e përshkruara më sipër, mund të filloni të instaloni fletën e valëzuar në kornizë, e cila është një kornizë. Para kësaj, fletët shënohen dhe priten në varësi të dimensioneve të portës rrëshqitëse.

Portat e mbuluara me fletë të valëzuara

Skaji i përparmë i portës zgjidhet si pikënisje për ngjitjen e fletëve të profilizuara. Si lidhëse përdoren vida ose thumba me vetë-përgjim. Për më tepër, këto të fundit janë të preferueshme, pasi ato janë më pak të ndjeshme ndaj korrozionit. Sekuenca e vendosjes së fletëve të valëzuara përfshin mbivendosjen e valëve të mëvonshme në fletën e mëparshme.

Instalimi i kapëseve

Faza e fundit e montimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja është instalimi i kapëseve. Pjesa e poshtme është montuar pasi porta të jetë montuar plotësisht, domethënë nën ndikimin e forcave maksimale. Thith një pjesë të ngarkesës, gjë që lehtëson punën e kushinetave të rulit. Vendndodhja e instalimit të tij përcaktohet me portën plotësisht të mbyllur, dhe kapësi dhe rulja fundore duhet të jenë të rreshtuara.

Detyra e kapësit të sipërm është të parandalojë dridhjet e rrjetës për shkak të ndikimit të erës. Pozicioni i qosheve mbrojtëse shërben si udhëzues për vendndodhjen e instalimit të tij. Në këtë rast, këto të fundit janë instaluar në mënyrë që kllapat e kapësit t'i prekin ato.

Instalimi i portës DIY

Vetë-instalimi i automatizimit

Për të instaluar portat automatike rrëshqitëse me duart tuaja, keni nevojë për njohuri të përgjithshme në fushën e inxhinierisë elektrike. Nëse njohuritë ekzistuese nuk janë të mjaftueshme, dokumentacioni shoqërues i dhënë me diskun do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi.

Edhe gjatë periudhës së projektimit, modelet e portave përcaktohen nga lloji i tyre. Në rastin e instalimit të portave automatike, kur derdhet baza e strukturës, vendosen kabllot. Për këtë qëllim, në kanal bëhen vrima të veçanta.

Pjesët e portës (automatizimi)

Rruga e instalimeve elektrike dhe vendosja e elementeve të automatizimit është shënuar në mbështetëse. Tjetra, telat janë montuar në përputhje me rrugën e caktuar.

Një parametër i rëndësishëm që përcakton cilësinë e montimit të strukturës është madhësia e hendekut midis ingranazhit dhe dhëmbëve të raftit: duhet të korrespondojë me vlerën e specifikuar nga prodhuesi në udhëzime.

Kur instaloni raftin, ju lutemi vini re se ai furnizohet me një gjatësi prej një metër. Prandaj, kur bashkoni seksionet e tij, është e nevojshme që në nyje të merret një dhëmb i tërë, i cili do të parandalojë bllokimin gjatë lëvizjes së tehut.

Hapi vendimtar është lidhja e portës me automatizimin. Rekomandohet që ndërsa lidhni elementët strukturorë, të monitoroni menjëherë performancën e sistemit. Nëse kjo nuk bëhet, atëherë më pas do të shfaqen vështirësi në përcaktimin e zonës ku është bërë gabimi.

Një gardh i mirë dhe i besueshëm me një portë të bukur jo vetëm që mbron një zonë periferike nga mysafirët e paftuar, por gjithashtu jep një ide të qartë të kufijve të saj. Për ta bërë gardhin më të përshtatshëm dhe praktik, portat e tij janë të pajisura me pajisje që thjeshtojnë hapjen e tyre dhe e bëjnë këtë proces automatik. Një nga modelet më të njohura është një sistem me një mekanizëm që ju lejon të lëvizni gardhin në anën. Sot, shumë kompani janë të angazhuara në instalimin e portave rrëshqitëse, por ne sugjerojmë t'i bëni ato vetë.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të portave rrëshqitëse

Në varësi të llojit dhe vendndodhjes së sipërfaqes mbështetëse, portat rrëshqitëse ndahen në hekurudhë dhe rul, por meqenëse këto të fundit kanë një dizajn më të besueshëm, sistemet me një udhëzues hekurudhor të poshtëm praktikisht nuk përdoren sot. Sa i përket mekanizmit me rula mbështetës, nuk është e vështirë ta montoni vetë, pasi të gjithë përbërësit mund të blihen në një zinxhir me pakicë ose të bëhen në mënyrë të pavarur.

Portat rrëshqitëse të njohura më parë me një hekurudhë udhëzuese të poshtme janë zëvendësuar sot nga një dizajn më i besueshëm me rula mbështetës

Kjo portë mund të ndërtohet në dy mënyra:

monoekran,
dizajn sinkron i dyfishtë.

Një monoekran është një strukturë me një fletë, e cila mbështetet në udhëzues rul (karroca ose mbështetëse konsol) të instaluara në anën e hapjes. Portat lëvizin përgjatë tyre në njërën anë, duke hapur hapësirë për kalimin e makinave. Ky sistem nuk kërkon një flamur të sipërm midis shtyllave dhe përdoret kur lartësia e kanavacës nuk është më shumë se 2 metra. Thjeshtësia dhe komoditeti i një ekrani të vetëm kontribuojnë në popullaritetin e tij për rregullimin e zonave private, zonave të hapura dhe oborreve.

Diagrami i portës së rrëshqitjes me rul

Portat e dyfishta sinkrone kanë një palë gjethe që rrëshqasin në drejtime të kundërta. Ndryshe nga një ekran i vetëm, struktura ka dy bazamente mbështetëse dhe një tra të sipërm, i cili shërben si një udhëzues për rrotullat shtesë. Sistemi i konsolit është i aftë të mbajë peshën e rritur të gjethes, prandaj përdoret për porta me lartësi më shumë se 2 metra. Është një opsion i mirë për pajisjen e garazheve për kamionë dhe hangarë të lartë, magazina të ndryshme, objekte industriale etj.

Meqenëse nevoja për të instaluar porta të larta në një oborr privat lind rrallë, ne do të shqyrtojmë më tej sistemet e vetme. Ndër të tjera, porta të tilla rrëshqitëse kanë një dizajn të thjeshtuar, kështu që ato janë më të përshtatshme për t'i bërë ato vetë.

Karrocat me rul janë elementët kryesorë mbështetës të strukturës

Përveç mbështetësve udhëzues dhe rulit (blloqe konsol ose karroca), disa elementë të tjerë sigurojnë funksionimin e strukturës.

Kapëse e poshtme dhe e sipërme. Ato janë kllapa në formë U të instaluara në skajet e një shtylle kapëse (mbështetje, raft) dhe të dizajnuara për të rregulluar portën në një gjendje të mbyllur. Kapësi i sipërm parandalon që brezi të bjerë në njërën anë, ndërsa bllokuesi i poshtëm përveç këtij funksioni lehtëson edhe ngarkesën në rrotullat dhe udhëzuesin.
Kapëset janë bërë prej metali të trashë, sepse besueshmëria e fiksimit të portës në pozicionin e mbyllur varet prej tyre
Hekurudha ose kllapa mbështetëse (ndalesë rul). Instalohet përgjatë skajit të sipërm të shtyllës kryesore dhe shërben për fiksim shtesë të kanavacës.
Mbështetja e montimit të kllapave me rula
Rul mbështetës. Ngjitur në skajin e përparmë të udhëzuesit dhe shërben si prizë, amortizues dhe element mbështetës. Kur brezi hyn në kapësen e poshtme, ai zbut goditjen dhe merr një pjesë të peshës së strukturës.
Mbështet rul me jastëk fikje gome

Përveç kësaj, disa pjesë të sistemit janë të pajisura me priza që parandalojnë akumulimin e borës dhe shërbejnë si elementë dekorativë.

Karakteristikat e dizajnit

Para se të filloni të blini materiale, duhet të bëni të paktën një vizatim ose skicë të vogël që tregon dimensionet kryesore dhe llogaritjen e materialit të kërkuar.

Dimensionet e kanavacës

Një nga çështjet kryesore në projektimin e portës është përcaktimi i gjerësisë dhe dimensioneve të tjera të strukturës. Para së gjithash, duhet të përcaktoni distancën midis shtyllave të portës, pasi të gjitha llogaritjet e mëtejshme varen nga kjo vlerë. Kjo merr parasysh:

madhësia e automjeteve që do të hyjnë në vend;
këndi i hyrjes së automjetit;
hendeku i lirë midis gjerësisë së përgjithshme të makinës dhe mbështetësve të portës, i cili duhet të jetë 0,3–0,5 m në secilën anë.

Për makinat e pasagjerëve të klasës së mesme, një portë me gjerësi 2,5–3 m do të jetë e mjaftueshme, ndërsa një kamion ose traktor kërkon një hapje prej të paktën 3,5 metrash.

Dizajni dhe dimensionet e fletës së portës rrëshqitëse me një kornizë për një profil metalik

Nëse lëvizja pingul me vijën e gardhit është e vështirë dhe kërkohet hyrja në një kënd, atëherë kjo vlerë duhet të rritet me 1.5 herë të tjera. Por duhet të kemi parasysh edhe faktin se për çfarëdo arsye (sipërfaqe e rrëshqitshme, shofer i papërvojë, ngarkesë e pasigurt) makina mund të zhvendoset ose anohet anash. Prandaj, gjerësia optimale e portës mund të konsiderohet të jetë rreth 4.5 m - kjo do të jetë e mjaftueshme për çdo situatë.

Gjatë llogaritjes së gjerësisë së kanavacës shtoni 20 cm në madhësinë e hapjes.Kjo duhet të bëhet në mënyrë që kur porta të jetë e mbyllur në anën e rrotullave mbështetës, oborri të mos duket nga boshllëku. Nëse kjo mundësi nuk është marrë parasysh gjatë prodhimit të brezit, atëherë mund të dilni nga situata duke lëvizur pak shtyllat drejt njëri-tjetrit. Gjatë përcaktimit të lartësisë së portës, shumë besojnë se duhet të jetë e njëjtë me atë të gardhit, por zakonisht fleta bëhet pak më e vogël. Kjo për faktin se skaji i poshtëm i gardhit është instaluar me një hendek minimal nga niveli i vendit, ndërsa brezi nuk prek tokën dhe është instaluar me një hendek prej rreth 10 cm.

Vizatimi i një gjethe porte rrëshqitëse pa një kornizë për një profil të ndezur

Në fakt, distanca midis udhëzuesit të poshtëm dhe nivelit të oborrit rregullohet duke përdorur platforma mbështetëse, të cilat vendosin lartësinë e karrocave me rul. Në varësi të pozicionit të tyre, dyert ngrihen mbi sit në një lartësi prej 10 deri në 15 cm.

Për më tepër, lartësia e kanavacës ndikohet nga dimensionet e kornizës së kornizës së saj dhe gjerësia e udhëzuesit të poshtëm. Në mënyrë që porta të përfundojë në të njëjtin nivel me gardhin, gjatë projektimit është e nevojshme të merren parasysh të gjitha këto nuanca dhe të bëhet një llogaritje e saktë.

Vizatime dhe diagrame

Baza e dizajnit të portave rrëshqitëse është një udhëzues që lëviz përgjatë blloqeve të konsolit.

Për të parandaluar që rrotullat mbështetës të pengojnë kalimin, ato zhvendosen pas hapësirës anësore. Në këtë rast, brezi zgjatet për shkak të një pjerrësi të veçantë që vepron si kundërpeshë. Mund të shmangni shtrembërimin kur mbyllni portat rrëshqitëse nëse gjatësia e pjerrësisë është e barabartë me ½ gjerësinë e portës.

E gjithë ngarkesa gjatë funksionimit të mekanizmit merret nga karrocat me rul, kështu që instalimi i tyre kërkon një bazë të fortë dhe të besueshme. Themeli është bërë në formën e një strukture masive prej betoni të armuar me një platformë të sipërme themeli të bërë nga një kanal i gjerë metalik. Në të ardhmen, do të jetë i përshtatshëm për t'u përdorur jo vetëm për montimin e kushinetave të rulit, por edhe për bashkimin e makinës së automatizimit.

Lloji i tërheqjes ka një dizajn shumë të thjeshtë. Kuptimi i mekanizmit të funksionimit është i mjaftueshëm për të hartuar në mënyrë të pavarur skicat e nevojshme dhe për të bërë llogaritjet. Sidoqoftë, ne paraqesim në vëmendjen tuaj diagrame dhe vizatime të projektimit që do të shërbejnë si ndihmë vizuale dhe ndihmë në punë. Ndër të tjera, ju mund të merrni një nga projektet e përfunduara si bazë për të bërë vetë portat rrëshqitëse.

Vizatime për prodhim

Diagrami i instalimit për prodhimin e portave rrëshqitëse Vizatim mbështetës me rul Vizatimi i një tehu me një shirit udhëzues Vizatimi i kllapave mbështetëse Diagrami i instalimit të platformës së shtrimit Blloku i portave rrëshqitëse Fundi i vizatimit me rul Specifikimi i detajeve të projektimit të portës rrëshqitëse Vizatimi i një udhëzuesi me një montim rul

Çfarë do t'ju duhet për ta ndërtuar vetë

Kur filloni të ndërtoni një portë, duhet të keni një grup përbërësish (aksesorë), të cilët mund të blihen si grup ose të bëhen në mënyrë të pavarur. Sa i përket mjeteve, nuk keni nevojë për ndonjë pajisje specifike - gjithçka që ju nevojitet mund të gjendet edhe nga një zejtar fillestar në shtëpi.

Përzgjedhja e pjesëve për mekanizmin e kthimit

Ekzistojnë disa opsione për komponentët për portat rrëshqitëse, në varësi të gjerësisë së hapjes dhe ngarkesës së peshës:

për portat me peshë deri në 400 kg dhe gjerësi jo më shumë se 4 m;
për kanavacat që peshojnë deri në 600 kg dhe gjerësi jo më shumë se 6 m;
për brezat me peshë nga 600 kg dhe gjerësi 6 m ose më shumë.

Kur zgjidhni një ose një grup tjetër për nevojat tuaja, duhet patjetër të merrni parasysh materialin mbushës të gjethes, sepse ai ka një ndikim të rëndësishëm në peshën e brezit.

Kompleti i krijimit përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

udhëzues në fund;
kllapa mbështetëse me rula;
mbështetje rul - 2 copë;
Mbështetja e platformës së rulit - 2 copë;
rul mbështetës (fund);
kapëse të poshtme dhe të sipërme;
priza plastike.

Udhëzuesi i rrotullave të poshtëm duhet të jetë mjaft i ngurtë për të ruajtur formën e tij origjinale dhe për të mos deformuar nën ngarkesën e erës. Për të siguruar këtë gjendje, prodhuesit përgjegjës e bëjnë hekurudhën nga çeliku strukturor me cilësi të lartë me një trashësi prej të paktën 3.6 mm - ky parametër duhet të merret parasysh kur e zgjidhni atë.

Set i aksesorëve për montimin e portave rrëshqitëse

Meqenëse e gjithë masa e portës mbështetet nga karroca rul, kushinetat e tyre duhet të jenë të cilësisë së lartë, dhe vetë sipërfaqet rrotulluese duhet të kenë fortësi të lartë. Në shitje mund të gjeni blloqe konsol me rula plastikë që ulin nivelin e zhurmës kur lëviz porta. Mbani në mend se këto pjesë do të duhet të zëvendësohen pas njëfarë kohe, pasi edhe termoplastika me cilësi më të lartë nuk mund të krahasohet me çelikun e ngurtësuar. Para instalimit, rekomandohet të hapni kushinetat e rulit mbështetës për të kontrolluar sasinë e lubrifikantit - kjo përcakton nëse porta do të kërcasin kur lëviz dhe për sa kohë këto pjesë do të funksionojnë pa luajtur ose bllokuar.

Breza është e siguruar nga lart me një kllapë mbështetëse. Për të siguruar qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e strukturës, trashësia e saj duhet të jetë së paku 4 mm. Sa i përket udhëzuesve të instaluar në të, rulat e gomës kanë dëshmuar veten si më të mirët. Ngarkesa mbi to nuk është aq e madhe, por fakti që ata nuk gërvishtin kornizën e portës gjatë funksionimit ka një efekt pozitiv në estetikën e strukturës.

Kur zgjidhni një kapëse më të ulët, mbani në mend se funksionon së bashku me një rul mbështetës. Sigurohuni që të kontrolloni se sa lirisht futet çelësi fundor në shul. Për më tepër, rulja fundore është krijuar për të rishpërndarë ngarkesën kur porta është e mbyllur, kështu që të njëjtat kërkesa i imponohen atij si në elementët kryesorë mbështetës të sistemit.

Pllaka metalike nga e cila janë bërë kapësit duhet të ketë një trashësi prej të paktën 4 mm, pasi besueshmëria e fiksimit të brezit në pozicionin e mbyllur varet nga cilësia e tij. Përveç kësaj, forca e këtyre pjesëve duhet të sigurohet nga lidhja e saldimit.

Çdo prizë hekurudhore udhëzuese do të funksionojë. Gjëja kryesore është që ata të parandalojnë depërtimin e borës dhe të kryejnë një funksion dekorativ.

Zgjedhja e materialit për rreshtim varet tërësisht nga preferencat personale dhe aftësitë financiare, kështu që ju mund të përdorni:

fletë të valëzuar, e cila është e lehtë dhe e lehtë për t'u instaluar duke përdorur thumba ose vida vetë-përgjimi. Panelet e profilit mund të zgjidhen sipas trashësisë, ngjyrës, thellësisë dhe gjerësisë së valës, dhe veshja e tyre mund të mbrojë metalin nga korrozioni për shumë vite;
fletë çeliku - të zgjedhura sipas trashësisë dhe madhësisë. Më shpesh përdoret si bazë për elementët e portës së falsifikuar;
polikarbonat, me të cilin porta do të jetë më e lehta;
gardh ose rreshtim - ato duhet të trajtohen me agjentë antiseptikë dhe të lyhen me llak ose bojë. Vetëm në këtë rast mund të mbështeteni në qëndrueshmërinë dhe pamjen estetike të lëndës drusore;
falsifikim - mund të përdoret vetëm ose në kombinim me fletë polikarbonate, lëndë druri ose çeliku. Sot në zinxhirin e shitjes me pakicë mund të blini elemente individuale të falsifikuara, nga të cilat, duke përdorur saldimin, është e lehtë të ndërtoni një vepër të vërtetë të artit të farkëtarit;
panel (çokollatë) - për ta marrë atë, vulosen fletë metalike. Në shitje mund të gjeni “cokollate” të madhësive të ndryshme. Ata janë ngjitur në kornizë me saldim ose thumba.

Kur përdorni falsifikim, fletë çeliku ose panele për të mbuluar derën, duhet të merrni parasysh rritjen e konsiderueshme të peshës së portës kur zgjidhni mbështetëset e rulit dhe elementët e tjerë strukturorë.

Në shitje mund të gjeni panele të madhësive të ndryshme, të cilat ju lejojnë të krijoni porta me dizajn origjinal

Cilat mjete dhe materiale do të nevojiten

Ndërtimi i portave rrëshqitëse do të kërkojë jo vetëm punë hidraulike, por edhe punë konkrete, kështu që duhet të përgatitni:

lopatë;
levë ose kazmë;
ngacmoj;
kontejnerë për materiale me shumicë dhe beton;
makinë saldimi;
mulli (mulli këndor ose mulli këndor);
rrota prerëse dhe bluarëse për bluarje këndore;
çekiç;
kaçavidë;
grup çelësash me fund të hapur;
ruletë;
shkrues ose laps;
një kompresor me një shishe llak ose furça për lyerje.

Nëse prerja e brezit nuk do të jetë prej metali, por prej druri, atëherë mund t'ju duhet një sharrë rrethore ose mitra, një avion, një daltë dhe mjete të tjera zdrukthtarie.

Tuba çeliku të profilit janë më të përshtatshmet për prodhimin e gjetheve të portës.

Përveç përbërësve dhe elementëve të veshjes, do t'ju nevojiten shumë materiale të tjera. Pra, për të bërë një portë rrëshqitëse për një hapje 4 metra, do t'ju duhet të sillni në vend:

të paktën 18 metra tub profili 50x50 mm ose 60x40 mm me një mur prej 2 mm - për saldimin e kornizës së kornizës;
deri në 20 metra linearë tub 40x20x2 mm, të cilat do të nevojiten për pjesët e brendshme të kornizës;
kanali nr. 20 me një gjatësi prej të paktën 2 m - për ndërtimin e një platforme mbështetëse të ngulitur për udhëzuesit e rulit;
Në vend të një kanali, mund të përdorni dy copa këndi çeliku me një fllanxhë 100 mm të gjatë, të cilat janë ngjitur përgjatë gjatësisë. Nuk rekomandohet instalimi i ngulitjeve vetëm nën karrocat e mbështetësve të rulit, si dhe betonimi i kunjave - në këtë rast do të jetë e vështirë të rreshtoni rrotullat dhe të rregulloni pajisjen e mbylljes automatike (drive).
fletë metalike e trashë për ndezje - hipoteka, të cilat instalohen në murature gjatë ndërtimit të mbështetësve (shtyllave) anësore;
rreth 15 m përforcim ose shufër çeliku me diametër 10-12 mm, që do të nevojiten për fiksimin e kanalit dhe ndërtimin e themelit;
rërë, gurë të grimcuar dhe çimento për përgatitjen e betonit.

Duhet të kujdeseni paraprakisht për estetikën e strukturës, kështu që për të lyer kornizën ose të gjithë kanavacën do t'ju duhet bojë dhe një abetare. Çdo smalt alkid për përdorim të jashtëm dhe astar për sipërfaqe metalike janë të përshtatshme.

Instalimi hap pas hapi i portave rrëshqitëse

Qasja e saktë për prodhimin e portave rrëshqitëse do t'ju lejojë të merrni një dizajn të fortë, të besueshëm dhe të shmangni gabimet në funksionim. Prandaj, është më mirë të ndahet i gjithë procesi në disa faza:

ndërtimi i shtyllave mbështetëse;
rregullimi i fondacionit;
prodhimi i kanavacës dhe elementeve strukturore individuale;
instalimi i strukturës.

Për të arritur sukses, gjithçka duhet bërë sipas planit të punës. Çdo hap duhet të shoqërohet me kontroll të gjeometrisë dhe parametrave të tjerë teknologjikë. Vetëm në këtë rast mund të mbështeteni në faktin se edhe një fëmijë do të jetë në gjendje të hapë portën.

Instalimi i shtyllave

Instalimi i shtyllave mbështetëse është një nga fazat më kritike, pasi në të ardhmen ato do të jenë përgjegjëse për stabilitetin e të gjithë strukturës. Raftet mund të bëhen nga materiale të ndryshme - druri lisi, metali i ngurtë, tulla ose betoni. Rekomandohet betonimi i shtyllave në një thellësi prej të paktën 1 m, dhe në zonat me nivele të larta të ujërave nëntokësore të ndërtohet një themel i përbashkët për të gjithë elementët strukturorë të portave rrëshqitëse.

Diagrami i strukturave mbështetëse të portës rrëshqitëse

Nëse përdoren tuba metalikë për raftet, atëherë instalimi i kapëseve dhe hekurudhave mbështetëse nuk shkakton vështirësi - ato mund të sigurohen me saldim. Në rastin kur shtyllat janë prej guri ose tulla, është e nevojshme të instalohen hipoteka në murature. Këto lidhëse janë platforma metalike të bëra prej çeliku të trashë, në të cilat ngjiten pjesë të një shufre metalike ose teli të trashë. Gjatë ndërtimit të shtyllave, elementët fleksibël vendosen në qepje, duke instaluar shiritat në lartësinë e kërkuar.

Pra, për të instaluar shtyllat mbështetëse, ata gërmojnë një vrimë me një diametër prej të paktën 0.5 m dhe një thellësi prej më shumë se 1 metër, në të cilën është instaluar shtylla. Më pas, rrafshoni duke përdorur një nivel dhe mbusheni me beton. Për besueshmëri, disa shufra tërthore të bëra nga copa hekuri këndor, tuba, pajisje, etj. mund të ngjiten në pjesën e poshtme të raftit metalik.

Ndërtimi i fondacionit

Para fillimit të punës së instalimit, është e nevojshme të shënoni themelin e platformës mbështetëse dhe të përgatitni një gropë themeli për rregullimin e saj. Për këto qëllime, 0,5 m tërhiqet nga rrafshi i gardhit - kjo do të jetë gjerësia e hendekut. Baza duhet të jetë 20-30 cm më e gjatë se kundërpesha e brezit.

Nëse përdoret automatizimi për hapjen e portës, atëherë edhe në fazën e instalimit të shtyllave dhe ndërtimit të themelit, kabllot elektrike vendosen në tokë. Për t'i mbrojtur ato, përdoret një shtresë plastike e valëzuar.

Si themel përdoret një kanal me gjerësi deri në 20 cm, gjatësia e të cilit është e barabartë me gjysmën e gjerësisë së hapjes plus një lejim prej 10-20 cm për instalimin e platformave mbështetëse me rul. Për të siguruar qëndrueshmërinë e hipotekës, ajo përforcohet me një kornizë të përforcuar.

Vizatimi i themelit të platformës mbështetëse

Themeli është ndërtuar si kjo:

gërmoni një llogore 1-1,5 m të thellë Në tokat ranore, si dhe me një nivel të lartë të ujërave nëntokësore, fundi i gropës duhet të jetë nën pikën e ngrirjes;
shufrat janë prerë nga një shufër metalike ose përforcim: të gjatë 1–1,5 m (sipas thellësisë së kanalit) dhe të shkurtër 0,2 m. Këto të fundit do të nevojiten sa gjysma - ato do të përdoren si kërcyes;
pjesë të gjata të përforcimit janë ngjitur në raftet anësore të kanalit në një distancë prej 30 cm nga njëra-tjetra, duke marrë një strukturë të ngjashme me një stol me shumë këmbë;
shufrat e kundërta janë të lidhura në çifte duke përdorur kërcyes 20 centimetrash në një distancë prej 0,7-0,8 m nga kanali;
Struktura e ngulitur ulet në hendek, duke e niveluar kanalin në lartësinë e vendit.
Kanali duhet të jetë i shtrirë në mënyrë rigoroze horizontalisht në mënyrë që rrafshi i sipërm i tij të përputhet me nivelin e rrugës. Nëse pllaka, betoni ose trotuar asfalti është ende duke u planifikuar, atëherë duhet të merret parasysh një rritje në lartësinë e rrugës me makinë.
instaloni kallep dhe rrip të blinduar;
derdhni betonin dhe kompaktoni atë tërësisht.

Sipas teknologjisë, bazamenti duhet të qëndrojë për 28 ditë që betoni të arrijë forcën e markës.

Rregullimi i themelit të platformës mbështetëse

Bërja e brezit

Për të prodhuar kornizën mbajtëse të fletës së portës, përdoren tuba metalikë të profilit me një seksion kryq prej të paktën 50x50 mm. Për të mos marrë një brez që drejtohet nga një "helikë", është e nevojshme të organizoni një platformë me një plan rreptësisht horizontal. Për ta bërë këtë, zgjidhni një vend të gjerë dhe të sheshtë dhe vendosni rrasa druri ose shufra në tokë me boshllëqe të vogla. Kontrolli i nivelit kryhet duke përdorur një mjet lazer ose flluskë dhe një kordon ndërtimi.

Është i përshtatshëm për të përdorur mbështetëse druri për saldimin e fletës së portës rrëshqitëse

Pëlhura është ngjitur nga poshtë lart, duke vendosur elementë strukturorë individualë në rrafshin e përgatitur.

Është bërë një kornizë e jashtme, e cila është korniza kryesore e brezit. Për ta bërë këtë, një tub kornizë me një seksion kryq prej 50x50 mm ose 60x40 mm është ngjitur në hekurudhën udhëzuese. Pas kësaj, tubat vertikal janë bashkangjitur në rrafshin e sipërm të tij, dhe janë montuar pjesa e sipërme e kryqëzuar dhe pjerrësia. Tegeli i saldimit mund të bëhet me lidhëse 2 cm të gjata çdo 0,5–0,6 m.
Korniza është ngjitur në mënyrë të shkallëzuar. Kjo do të parandalojë mbinxehjen e zonave individuale dhe prishjen e rrafshësisë së strukturës.
Elementet e kornizës së mbushjes janë ngjitur në bazën e kornizës, të cilat do të nevojiten për të lidhur fletën e valëzuar dhe do ta bëjnë strukturën më të ngurtë. Mbledhjet e brendshme janë bërë nga tuba 40x20 mm.
Zonat e saldimit pastrohen me një mulli këndor, pas së cilës struktura është e veshur me një abetare.
Duke përdorur një pistoletë llak, aplikoni dy ose tre shtresa bojë alkide.
Pasi shtresa mbrojtëse të jetë tharë, kanavacë është e veshur me dërrasë të valëzuar. Për ta fiksuar atë, përdorni vida ose thumba vetë-përgjimi, vrimat për të cilat janë shpuar me një stërvitje elektrike.

Korniza, e cila do të jetë e veshur me fletë të valëzuara, dru ose polikarbonat, duhet të lyhet para mbushjes.

Nëse si mbushje përdoren fletë çeliku ose falsifikim, ato saldohen në fazën e ndërtimit të kornizës, pas së cilës ato pastrohen dhe vetëm pas kësaj porta përgatitet për lyerje.

Udhëzimet e montimit

Instalimi i portave rrëshqitëse fillon me shenja. Për të treguar trajektoren e lëvizjes së tyre, është e nevojshme të shtrini një kordon përgjatë rrugës. Hendeku midis tij dhe sipërfaqes së rrugës duhet të jetë 150-200 mm, dhe distanca nga shtylla mbështetëse duhet të jetë 70 mm (me një trashësi të rekomanduar të sipërfaqes së rrugës deri në 70 mm). Në të ardhmen, kordoni do të shërbejë si linjë qendrore kur instaloni mbështetëset e konsolit
Përcaktoni vendndodhjen e instalimit të karrocës së rulit të përparmë. Parimi këtu është i thjeshtë - sa më larg të vendosen mbështetësit nga njëri-tjetri, aq më pak do të jetë ngarkesa në kushinetat. Sidoqoftë, grupi i rrotullave mbështetës më afër rrugës është instaluar jo përgjatë dimensioneve ekstreme të shtyllës, por në një distancë prej 15 cm në drejtim të kthimit. Kjo është bërë në mënyrë që ruli rrotullues që del nga brezi të mos dalë në rrugë. Për të përcaktuar pozicionin ekstrem të mbështetjes së konzollës së pasme, hiqni 100 mm nga gjatësia totale e rrjetës (me kundërpeshë). Vlera që rezulton hiqet nga shtylla marrëse (në të cilën do të montohen kapësit) - kjo pikë do të jetë kufiri i jashtëm i karrocës së dytë.
Përcaktimi i vendeve të instalimit të kushinetave të rulit
Platformat mbështetëse të mbështetësve të rulit janë të rreshtuara në pikat e marra dhe sigurohen me saldim, pas së cilës rrotullat instalohen në pllakat rregulluese.
Kushinetat e rulit janë montuar në pllakën bazë me anë të platformave mbështetëse. Kjo ju lejon të shmangni mbinxehjen e rrotullave gjatë instalimit dhe të jeni në gjendje të rreshtoni udhëzuesin "horizontalisht"
Fleta e derës vendoset në vend duke e rrotulluar udhëzuesin mbi rrotullat. Mbështetësit kontrollohen për instalim të saktë, pas së cilës brezi hiqet dhe vetë karrocat çmontohen.
Pllakat e rregullimit janë ngjitur mirë.
Para saldimit të platformave mbështetëse dhe instalimit të karrocave në vend, fleta e derës hiqet
Mbështetësit e rulit dhe kanavacja janë instaluar në vend, pas së cilës porta është e fiksuar në gjendje të mbyllur.
Niveli i ndërtesës vendoset në të njëjtin plan si udhëzuesi, pas së cilës bulonat rregulluese të platformave mbështetëse përdoren për të vendosur portën "në horizont".
Instalimi i saktë i karrocës së rrotullës (me një platformë mbështetëse) do t'ju lejojë të rregulloni me lehtësi nivelin e rrezes udhëzuese
Rrotulluesi i rrotullimit është instaluar brenda udhëzuesit, pas së cilës është i siguruar me bulona dhe i siguruar me saldim për besueshmëri.
Instalimi i rrotullës së rrotullimit
Përballë shtyllës më të afërt me karrocat me rul, një kufizues rul është instaluar në skajin e sipërm të rrjetës. Hekurudha mbështetëse sigurohet me saldim, pas së cilës porta rregullohet vertikalisht.
Kllapa e hekurudhës mbështetëse mund të ngjitet në shtyllë me saldim - diapazoni i gjerë i rregullimit të secilit rul ju lejon të rreshtoni me lehtësi fletën e derës vertikalisht
Instaloni kapësin e poshtëm. Për të shënuar vendndodhjen e instalimit të saj, porta është e fiksuar në pozicionin e mbyllur, kllapa tërheqëse vendoset nën rulin mbështetës dhe shtypet derisa të prekë plotësisht. Kapësi është i siguruar me bulona në mënyrë që pozicioni i tij në lidhje me rulin të mund të rregullohet në të ardhmen.
Nëse bëni gjithçka në mënyrë korrekte dhe me kujdes, duhet të përfundoni me një dizajn si ky:
Video: si të instaloni portat rrëshqitëse me duart tuaja

Si t'i pajisni ato me automatizim
Një sistem hapjeje automatike mund të instalohet në porta të tilla vetëm nëse ato lëvizin lehtësisht dhe pa kërcitje në rrotullat. Për ta bërë këtë ju duhet të blini:
- raft;
- makinë elektrike;
- drita sinjalizuese;
- çelsin limit ose fotocelat;
- telekomandë;
- Blloku i kontrollit.
Sot nuk ka nevojë të blini komponentë veç e veç - komplete të gatshme automatizimi mund të gjenden në shitje. Për të instaluar sistemin, do t'ju nevojiten të njëjtat mjete që janë përdorur në prodhimin dhe instalimin e portës.
Komplet automatizimi për portat rrëshqitëse
Makina elektrike është e bashkangjitur në të njëjtin kanal të ngulitur si kushinetat e rulit. Puna kryhet në faza.

Për arsye sigurie, një llambë sinjalizuese është instaluar në shtyllën më të jashtme. Pas kësaj, kontrolloni korrektësinë e lidhjeve elektrike dhe ndizni furnizimin me energji elektrike.
Ju mund të përdorni një kaçavidë ose ndonjë motor elektrik me një kuti ingranazhi si një portë rrëshqitëse dhe të përdorni një alarm të lirë makine për telekomandë.
Video: porta rrëshqitëse me një makinë të bërë nga një kaçavidë

Megjithëse portat rrëshqitëse kërkojnë më shumë investime financiare sesa ato të zakonshme, pjesa më e madhe e kostove mund të kursehet nëse i bëni vetë. Lehtësia e përdorimit dhe komoditeti i ofruar nga sistemi i telekomandës kombinohen me besueshmërinë e lartë dhe aftësinë për të kursyer hapësirë në vend. Nuk është një argument i keq për një dizajn modern dhe funksional, apo jo?
Falë hobive të mia të ndryshme, shkruaj për tema të ndryshme, por të preferuarat e mia janë inxhinieria, teknologjia dhe ndërtimi. Ndoshta sepse njoh shumë nuanca në këto fusha, jo vetëm teorikisht, si rezultat i studimeve në një universitet teknik dhe shkollë pasuniversitare, por edhe nga ana praktike, pasi përpiqem të bëj gjithçka me duart e mia.

Kohët e fundit, kur çdo qytetar i pasur dëshiron të marrë shtëpinë ose vilën e tij private, ai përballet me çështjen e ndërtimit të një gardh dhe, si rezultat, një portë të përshtatshme për të.

Portat rrëshqitëse dhe rrëshqitëse janë shumë të njohura në këtë drejtim për shkak të prakticitetit të tyre të dukshëm; Ato përdoren gjithashtu shpesh në objektet industriale.

Me rritjen e kërkesës, është rritur edhe numri i prodhuesve që prodhojnë porta të gatshme dhe komponentë të tyre, duke ofruar instalim nga punëtorë të kualifikuar.

Llojet e portave rrëshqitëse

Portat ndahen në disa lloje, dhe secila ka dizajnin e vet, i cili ka të mirat dhe të këqijat e veta.

Porta të varura

Më shpesh ato përdoren në hyrjet e objekteve industriale dhe zonave të tjera të destinuara për një gamë jo shumë të gjerë njerëzish. Ky lloj porta është shumë i besueshëm, por prodhimi i tij kërkon shumë materiale dhe, si rezultat, financa.

Megjithatë, për ata që vlerësojnë cilësinë mbi të gjitha, ato do të jenë sipas shijes së tyre: portat e varura mund të funksionojnë edhe pesëdhjetë vjet pas instalimit.

Ndër disavantazhet e dukshme, përveç çmimit, vlen të përmendet se hapja e portës është mjaft e kufizuar për shkak të traut të sipërm.

Porta rrëshqitëse në shina

Në teori, dizajni më i besueshëm dhe në të njëjtën kohë më primitiv i portës. Porta hapet si një derë ndarjeje, duke rrëshqitur mbi rrotulla përgjatë një hekurudhe të specializuar që ndodhet në tokë.

Me gjithë lehtësinë e përdorimit, në klimën e vendit tonë mund të lindin probleme me këtë lloj porte; kushtet e motit si bora ose gjethet që bien mund të bllokojnë lëvizjen e këtyre portave duke mbyllur hekurudhën, duke e bërë të pamundur hapjen e tyre dhe të vështirë rikthimin në funksionalitet.

Ky dizajn do të gjejë aplikimin më të madh në vendet ku zona i nënshtrohet pastrimit në kohë, për shembull, në oborre private. Gjithashtu, edhe kur janë të hapura, porta të tilla nuk zënë hapësirë shtesë, gjë që padyshim u jep atyre një avantazh në vendet me hapësirë të kufizuar.

Portat e konsolës

Dizajni i këtij lloji të portës është i ngjashëm me portat rrëshqitëse në një hekurudhë, por ndryshon në atë që porta nuk ka kontakt me hekurudhën tokësore. Ky është dizajni më kompleks, megjithatë, kjo i jep përparësitë e tij: kushtet e motit nuk ndikojnë në funksionimin e portës, dhe ato gjithashtu lënë shumë hapësirë të lirë, duke mohuar rrezikun e dëmtimit të automjetit që hyn në to.

Falë rregullimit të përshtatshëm të elementëve rrotullues, të cilët sigurojnë drejtpërdrejt funksionimin e portës, portat e konsolit janë të pavarura nga natyra, gjë që u lejon atyre të kenë forcë të shtuar.

Lëvizja e portës është shumë e thjeshtë falë dizajnit të mirë-projektuar dhe fërkimit të reduktuar. Disavantazhet përfshijnë instalimin kompleks dhe nevojën për një zonë më të madhe të gardhit sesa madhësia e hapjes.

Kur mund të instalohen portat rrëshqitëse?

Për të instaluar llojin e dëshiruar të portës rrëshqitëse, ndonjëherë nuk mjafton një dëshirë dhe buxhet i madh; Suksesi i instalimit varet kryesisht nga lloji i vendit ku do të vendoset porta.

Në disa situata, instalimi i një porte është ose krejtësisht i pamundur ose shumë i ndërlikuar.

Për shembull, problemi me hapësirën është gjithmonë shumë i mprehtë. Me një gardh të shkurtër, as nuk mund të ëndërroni për një portë, pasi hapësira në të cilën porta do të rrokulliset duhet të jetë e papenguar nga të paktën gjerësia e hapjes, e shumëzuar me një e gjysmë.

Arsyeja për këtë është se përveç vetë portës, edhe pjesa teknologjike e saj zë shumë hapësirë.

Për më tepër, gardhi duhet të jetë i drejtë, pasi porta lëviz në një rrugë të drejtë. Po, një fakt shumë i dukshëm, por shumë konsumatorë harrojnë ta marrin parasysh. Gjithashtu nuk duhet të ketë terren të pabarabartë ku hapet porta.

Shënim!

Si të instaloni portat rrëshqitëse

Instalimi dhe bërja e portave me duart tuaja pa përvojë në këtë çështje mund të jetë shumë e vështirë, por e mundur. Pasi të njiheni me fotografitë e portave rrëshqitëse, duke ndërtuar plane dhe vizatime të detajuara dhe diagrame të portave rrëshqitëse, mund të filloni instalimin.

Para së gjithash, duhet të vlerësoni vendndodhjen e ardhshme të portës. Vlerësoni gjendjen e shtyllave mbështetëse dhe sigurohuni që ato të jenë mjaft të forta për të instaluar portën.

Sigurohuni që është e mundur të vendosni një vrimë pranë një shtylle themeli me përmasa 500x2000 mm

Vendosni për llojin e fletës së derës dhe materialin e ballafaqimit të saj; kjo është e rëndësishme sepse masa e portës varet nga kjo, dhe zgjedhja e elementeve të fuqisë varet nga kjo.

Hartoni vizatime të detajuara të portave, duke marrë parasysh karakteristikat e zonës ku do të kryhet instalimi dhe blini përbërës.

Kryerja e punës së shënimit. Zgjidhni nivelin zero.

Shënim!

Vazhdoni me instalimin e themelit të portës. Kur përdorni një makinë elektrike në llojin e zgjedhur të portës, në këtë fazë duhet t'i kushtoni vëmendje paraprakisht vendosjes së kabllove të nevojshme.

Bëni një fletë porte rrëshqitëse. Është shumë e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje të madhe madhësive. Bleni pajisjet e nevojshme për portat rrëshqitëse (mbështetëse rul, rula, kapakë për rreze, etj.)

Kryeni instalimin dhe instalimin e strukturës, duke pritur së pari jo më pak se shtatë ditë pas përfundimit të betonimit.

Foto e portës rrëshqitëse DIY

Shënim!

Një pjesë integrale e strukturës së rrethimit të një vilë verore është porta. Sot ka shumë lloje të tyre. Le të shohim procesin e krijimit dhe instalimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja.

Avantazhet dhe disavantazhet e këtij dizajni

Përparësitë:

Ky dizajn i portës nuk ndërhyn në daljen/hyrjen e një automjeti në një zonë të vogël. Dyert e konsolit mund të kursejnë ndjeshëm hapësirën.
Prania e fiksimit të poshtëm të sistemit të konsolës ju lejon të pajisni portën në çdo kusht klimatik.
Mbarimi mund të bëhet nga materiale të ndryshme, për shembull, torno vertikale, bordi i valëzuar, falsifikim dhe më shumë.
Mundësia e zgjedhjes së një opsioni të projektimit, për shembull, nga një panel sanduiç ose fletë e valëzuar.
Krahasuar me llojet e tjera të portave (për shembull, portat me lëkundje), nuk ka gjë të tillë si varen e varur. Mekanizmi ekzistues i automatizimit dhe mbylljes/hapjes së portës siguron një periudhë të gjatë funksionimi.
Është e mundur të zgjidhni automatizim të ndryshëm për portat.

Të metat:

Ndryshe nga llojet e tjera të portave, për shembull, portat lëvizëse, instalimi i portave rrëshqitëse kërkon më shumë kosto financiare, afërsisht 10-20%.
Për të bashkangjitur pjesën e konsolës dhe diskun, është e nevojshme të bëni një themel shtesë.
Ju do të duhet të ndani hapësirë të mjaftueshme përgjatë gardhit.

Dizajni i portës ndahet në disa lloje, secila prej të cilave ndryshon nga njëri-tjetri:

Të varur. Që nga kohërat Sovjetike, ky dizajn i rëndë, por në të njëjtën kohë i besueshëm ka fituar popullaritet të jashtëzakonshëm. Në të, kanavacja në karroca me rul është e fiksuar në një tra, i cili ndodhet sipër kalimit, deri në 5 m të lartë.Për rrjedhojë, kjo lartësi është një kufizim kur hyjnë mjete të larta.
Konsol. Ky lloj porta është ideale për kushtet klimatike të Rusisë. Ky dizajn nuk është i pajisur me një rreze mbi rrugë. Porta të tilla nuk do të mund të dëmtohen nga rrëshqitjet e borës, era, pluhuri, etj. Kështu, kanavacë është fiksuar në rreze duke përdorur karroca rul. Në këtë rast, e gjithë struktura është e fiksuar në një themel të fuqishëm, i cili derdhet në anën e hapjes.
Në shtyllat e vidhave. Shtyllat metalike vidhosen në tokë në një thellësi prej 1500 mm, e cila do të mbështesë të gjithë strukturën. Prodhimi dhe instalimi i tyre do të zgjasë deri në 3 ditë.
Mekanike. Këto porta hapen/mbyllen me dorë. Ato mekanike janë shumë më të lira në kosto dhe më të lehta për t'u instaluar. Ato janë të përshtatshme për rastet kur një dacha ose shtëpi e vendit përdoret rrallë.
Automatik. Porta të tilla janë krejtësisht e kundërta e atyre mekanike. Ato janë të pajisura me një makinë elektrike dhe telekomandë. Opsioni më i mirë për përdorim të rregullt.

Pavarësisht nga lloji i ndërtimit, portat rrëshqitëse kërkojnë hapësirë të lirë përgjatë gardhit në njërën anë. Në këtë rast, ajo duhet të jetë e barabartë në madhësi me hapjen. Sa i përket sistemeve të konsolave, hapësira duhet të jetë 120–200% më e madhe.

Karakteristikat e llogaritjes së portës

Llogaritja e projektimit është një nga fazat më të rëndësishme dhe prioritare. Ju nuk duhet ta injoroni këtë fazë, pasi ndërtimi i atyre rrëshqitëse është shumë më i ndërlikuar sesa ato me lëkundje.

Procesi i llogaritjes përfshin hapat e mëposhtëm:

Përcaktimi i lartësisë dhe gjerësisë së hapjes. Si rezultat, do të jetë e mundur të zgjidhni llojin e kërkuar të portës për lëvizje të lirë.
Vlerësimi i peshës së strukturës që po ndërtohet.
Bërja e një skice ose vizatimi.

Llogaritja e gjerësisë dhe lartësisë së strukturës duhet të bazohet në rangun e tregut. Pra, nëse një profil ose tub mund të bashkohet lehtësisht, atëherë prerja e fletëve të bordit të valëzuar me qëllim të shtimit të tij është shumë e vështirë. Plus, rezultati do të jetë joestetik.

Për më tepër, të kuptuarit e peshës përfundimtare të strukturës, janë zgjedhur mekanizmat e duhur dhe pjesët lëvizëse që mund të përballen me ngarkesën.

Nëse kanavacë supozohet të jetë e madhe, atëherë sigurohuni që të merrni parasysh ngarkesën e erës. Shtoni një diferencë të vogël në forcën ekzistuese të erës që mbizotëron në zonën tuaj.

Megjithëse opsioni më i lehtë për marrjen e llogaritjeve është të kontaktoni një kompani të specializuar që do të sigurojë një dosje me vizatime dhe llogaritje, ju mund ta bëni këtë vetë. Vlen menjëherë të përmendet se të gjitha llogaritjet e mësipërme vlejnë për portat rrëshqitëse të tipit kantilever. Ato janë më komplekse se të gjitha llojet e tjera, kështu që le t'i shohim ato më në detaje.

Gjerësia e portës (L) do të jetë e barabartë me:

gjerësia e hapjes;
intervalet teknologjike të hapjes/mbylljes;
Distanca minimale midis qendrave të karrocave.

Bazuar në këtë, L do të jetë më e madhe se hapja.

Gjatë lëvizjes, dyert duhet të jenë të balancuara. Ky tregues arrihet duke llogaritur kundërpeshën. Falë kësaj, graviteti specifik i strukturës do të shpërndahet në mënyrë të barabartë mbi karrocat. Prandaj, për të pasur sa më pak ngarkesë, kundërpesha duhet të jetë e madhe.

Por, çka nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme për të lëvizur brezin? Në këtë rast, është e nevojshme të kuptohet se gjatësia e kundërpeshës nuk duhet të jetë më e vogël se 40% e gjerësisë së brezit. Shifra ideale është 50%. Si pasojë, gjerësia L ka një kundërpeshë në dizajnin e saj.

Duke pasur llogaritje të tilla, mund të përcaktoni se sa hapësirë nevojitet për të rrokullisur portën përgjatë gardhit.

Kjo vlerë përcaktohet në bazë të peshës së materialit të përdorur:

Fleta e valëzuar ~ e barabartë me 4 kg/m2.
Çeliku, trashësia 2 mm ~ 17 kg/m 2.

Një portë me një kornizë 4x2 m do të peshojë mesatarisht 200 kg. Duke pasur të dhëna të tilla, është e mundur të përcaktohen treguesit e rrezes udhëzuese. Në këtë rast, ju mund të ndërtoni standardin e vendosur.

Për një portë me peshë 300 kg, mjafton një rreze 9x5 cm me trashësi të paktën 3.5 mm. Megjithatë, kërkohet një diferencë sigurie deri në 40%. Do të thjeshtojë ndjeshëm funksionimin e portës dhe do të rrisë jetën e saj të shërbimit.

Porta do të kërkojë rula, kapëse dhe një hekurudhë mbështetëse. Produktet moderne të këtij lloji ju lejojnë të zgjidhni modelin e dëshiruar. Si bazë, do të marrim vlerësimin më të thjeshtë të ngarkesës së erës, e cila është e barabartë me 12 m/s deri në 90 kg/m2 dhe shpërndahet në mënyrë të barabartë në zonat mbështetëse të kanavacës.

Si mund të siguroheni që struktura që keni bërë do të funksionojë pa ndërprerje edhe në erëra të forta? Për ta bërë këtë, është e nevojshme të sigurohet që forca e pajisjeve të jetë më e madhe se pesha e llogaritur e portës. Gjithashtu merret parasysh një moment anësor prej 100 kg/m, shumëzuar me 8 kg/m, që është i barabartë me 800 kg/m. Në parim, kjo nuk është shumë ~ 150–180 kg/m për çdo element mbështetës.

Kur blini një mekanizëm rul, sigurohuni që ai të ketë një diferencë deri në 30% në lidhje me peshën e portës. Por ky tregues nuk ndikon në asnjë mënyrë në jetën e shërbimit. Kjo ndikohet drejtpërdrejt nga rritja e distancës midis qendrave të karrocave.

Përveç të gjitha sa më sipër, ia vlen t'i kushtohet vëmendje aspekteve të tjera. Kushtojini vëmendje hekurudhës së portës, mbështetësve për karrocat me rul dhe numrit të ankorave. Është gjithashtu e rëndësishme që të llogariten saktë hipotekat në shtyllat mbështetëse. Në këtë rast, është e nevojshme të filloni nga 60% e masës totale të portës, pjesëtuar me numrin e hipotekave.

Sa i përket llogaritjes së fondacionit, këtu nuk ka sekrete të veçanta. Por pavarësisht kësaj, nuk duhet ta humbisni këtë komponent, sepse shpesh kostoja e fondacionit arrin 40% të kostos totale të projektit.

Ky lloj porta ka këto elemente strukturore:

Trau udhëzues. Merr gjithë peshën e tyre.
Mbështetje për karrocë ose rul. Ju duhen 2 prej tyre.
Rul fundor i lëvizshëm. Kur mbyllet, shërben si mbështetje.
Kapëse e sipërme/poshtë. Kur porta mbyllet, ajo e poshtme merr ngarkesën dhe e sipërmja zvogëlon erën.
Kllapa. Është e rëndësishme që brezi të mos lëkundet anash.
Qëndroni. Mbi të është instaluar një mbështetje, e cila organizon lëvizjen e brezit.

Mbështetësit e rulit janë instaluar në themel, të cilët marrin ngarkesën e traut udhëzues. Rolet vendosen brenda konzollës mbështetëse.

Zgjedhja e brezit

Gjethet e portës janë gjithashtu subjekt i kërkesave të larta. Dizajni i tij duhet të jetë mjaft i ngurtë dhe i qëndrueshëm. Kjo është e rëndësishme që në rast të një shpërthimi të fortë ere ose akulli, brezi të funksionojë mirë. Për më tepër, duhet të pajiset me brinjë shtesë ngurtësuese në mënyrë që të mos ulet nën peshën e vet. E gjithë kjo duhet të merret parasysh gjatë krijimit të vizatimeve.

Disponueshmëria e disa komponentëve varet drejtpërdrejt nga lartësia dhe gjerësia e brezit, si dhe nga pesha e tij. Pra, sot në treg mund të gjeni një sërë kompanish që ofrojnë pajisje me cilësi të lartë, përkatësisht:

Combi Arialdo dhe Flatelli Comunello nga Italia.
Roltek dhe Doorhan nga Rusia.
Alutech nga Bjellorusia.

Për shembull, le të bëjmë disa llogaritje. Në konfigurimin bazë, është instaluar domosdoshmërisht një hekurudhë mbajtëse me gjatësi 6 m. Dhe për të zgjedhur përbërësit e duhur për të, është e nevojshme të merret parasysh gjatësia e brezit plus 40%. Përzgjedhja kryhet gjithashtu sipas gjatësisë së traut udhëzues dhe ngarkesave të mundshme. Pra, nëse gjerësia e hapjes është 3.8 m, atëherë gjatësia e derës është 3.8 m + 40% = 5.32 m. Në këtë rast, mund të blini një grup të gatshëm me një rreze 6 m.

Nëse gjerësia e hapjes tejkalon ndjeshëm 4 m, atëherë blerja e komponentëve duhet të udhëhiqet nga një ngarkesë prej 500 kg. Në to, trau udhëzues ka një trashësi muri 3,5 m dhe një seksion kryq prej 71 × 65 mm. Nëse gjerësia është më shumë se 6 m, atëherë është e nevojshme të merret parasysh një ngarkesë deri në 600 kg.

Puna e instalimit

Lëvizja e kanavacës duhet të kryhet nga pjesa e brendshme e sitit, përkatësisht përgjatë gardhit. Bazuar në këtë, është e nevojshme të përgatitet një vend për portën në mënyrë që absolutisht asgjë të mos ndërhyjë në këtë proces.

Procesi i instalimit përfshin 4 hapa:

instalime elektrike.
Instalimi i një shtylle reagimi.
Instalimi i automatizimit.

Fazat e ndërtimit të fondacionit:

Së pari, bëhet shënimi. Matni 500 mm nga gardhi (gjerësia e themelit). Ju gjithashtu matni nga buza e portës një distancë të barabartë me kthimin (gjatësia e themelit). Pra, do të shihni perimetrin e themelit të ardhshëm.
Shpesh është e mundur të përdoren shtyllat mbështetëse të gardhit. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë duhet të instalohet një shtyllë banak në anën e kundërt. Duhet të instalohet në mënyrë që të jetë brenda zonës, dhe jo në vetë hapjen. Përndryshe, do të zvogëlojë gjerësinë e hapjes.
Nëse porta do të funksionojë automatikisht, atëherë sigurohuni që të organizoni një vend për vendosjen e instalimeve elektrike. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një tub/kuti katrore metalike ose plastike. Diametri i tubave nuk është më pak se 25 mm.
Tani mund të filloni të gërmoni një gropë. Thellësia e kanalit është deri në 2 m, nën nivelin e ngrirjes së tokës (të ndryshme në çdo rajon).
Për të bërë elementin e ngulitur, mund të përdorni kanalin 16. Gjatësia e tij duhet të korrespondojë me gjatësinë e kanalit. Në themel vendoset përforcimi Ø12 mm. Përforcimi duhet të ngjitet në kanal dhe të lidhet me mbajtëse kryq.
Kështu, elementi i ngulitur që rezulton vendoset me përforcimin poshtë. Kur vendosni, sigurohuni që ana e kanalit të jetë ngjitur me shtyllën mbështetëse të gardhit. Gjithashtu, kanali duhet të vendoset rreptësisht në nivel dhe saktësisht paralel me vijën e hapjes së portës.

Elementi i ngulitur duhet të jetë në të njëjtin nivel me sipërfaqen e rrugës. Hendeku minimal i lejuar ndërmjet skajit të poshtëm të portës dhe rrugës është 10 cm. Ky hendek mund të rritet duke përdorur një platformë rregullimi. Por do të jetë e pamundur të zvogëlohet ky hendek pa thyer fiksimet.

Nëse për një arsye ose një tjetër një hendek prej 100 mm nuk është i përshtatshëm, atëherë instaloni thellë elementin e ngulitur.

Sa i përket punës së betonit, ajo kryhet kur instalimi i elementit të ngulitur të përfundojë plotësisht. Niveli i betonit duhet të jetë i barabartë me elementin e ngulitur.

Instalimi

Kur themeli të jetë ngurtësuar, mund të filloni instalimin e portës. Për ta bërë këtë, së pari duhet të bëni shenja. Përgjatë vijës së hapjes, duke mos arritur shtyllën e banakut 30 mm, tërhiqeni kordonin. Ky kordon është rruga e lëvizjes së portës. Lartësia e tensionit të kordonit është 200 mm. Puna e mëtejshme duket si kjo:

Përcaktoni pozicionin ekstrem të mbështetjes së rulit të parë dhe të dytë. Nga buza e hapjes, kthehuni prapa 15 cm përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur dhe vizatoni një vijë për pozicionin e karrocës së parë më të jashtme. Llogaritni vijën e karrocës së dytë si më poshtë: matni të gjithë gjatësinë e portës me pjesën e konsolit dhe zbritni 10 cm nga buza e shtyllës së kthimit përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur. Si rezultat, ju do të përcaktoni vendndodhjen e karrocës së dytë.
Tani futni mbështetësit e rrotullës në profilin mbështetës, duke i vendosur ato në qendër.

Më pas është e nevojshme të saldoni karrocën e dytë të platformës së rregullimit. Më pas rrotulloni fletën e portës në hapje dhe bëni rregullimet e pozicionit përfundimtar. Bëni saldime të vogla ngjitëse duke salduar jastëkun e dytë të rregullimit, veprimi që rezulton duket si ky:

Hiqeni kanavacën nga karroca me rul.
Më pas, hiqni karrocat nga platformat.
Saldoni platformat në elementin e ngulitur.
Bashkangjisni karrocat me rul me to.
Rrëshqitni kanavacën mbi mbështetësit e rulit.
Mbyllni portën dhe përdorni një çelës për të rregulluar pozicionin e saj.

Ju bëni vrima brenda profilit mbështetës, kjo është e nevojshme për të instaluar saktë karrocën. Për ta bërë këtë, lironi arrat e sipërme që sigurojnë karrocat në platformat. Pas kësaj, rrotulloni portën mbrapa dhe me radhë. Nëse brezi lëviz lirshëm, shtrëngoni dadot. Nëse ka disa vështirësi në lëvizjen e brezit, atëherë lironi pak lidhësit dhe niveloni të gjitha të metat e dizajnit, për shembull, korrigjoni shtrembërimet e karrocës.

Tani ju duhet të instaloni rulin fundor. Duhet të futet në profilin mbështetës dhe bulonat duhet të shtrëngohen plotësisht. Ju gjithashtu bashkoni kapakun e rrotullës fundore në profil. Kjo do të lejojë që ruli të veprojë si një ndalesë fundore në rastin e funksionimit manual të portës. Por në këtë rast, fiksimi me saldim do të jetë shumë më i mirë se një rrufe në qiell.
Sa i përket prizës së profilit mbështetës, ajo është instaluar në pjesën e brendshme të portës dhe ngjitet në vend. Është e nevojshme për të parandaluar që bora të rrotullohet nën rula.
Tani kapësja e sipërme është montuar në rrotullat. Prandaj, lironi mbërthyesit e rulit dhe instaloni kllapat në mënyrë që ana e saj të drejtohet drejt shtyllës mbështetëse dhe rrotullat të kapin majën e kanavacës. Duke marrë parasysh këtë, shtypni kllapin kundër shtyllës dhe sigurojeni atë.

Në fazën tjetër të punës, korniza e portës është e mbuluar. Për këtë ju mund të përdorni fletë metalike të profilizuara. Ato duhet të priten në madhësinë e brezit. Mbërthimi kryhet me thumba ose vida vetë-përgjimi. Çdo fletë pasuese është montuar me një mbivendosje.

Kur të përfundojë kutia, mund të instalohet kapësi i poshtëm/sipërm. Kapësi i poshtëm luan rolin e zvogëlimit të ngarkesës në karrocat me rul kur mbyllen. Prandaj, ato duhet të instalohen kur porta është e ngarkuar. Vendoseni kapësin e poshtëm nën rulin fundor me portën e mbyllur plotësisht në mënyrë që rrafshi mbështetës i kapëses të jetë mbi nivelin e rulit fundor. Sa i përket instalimit të kapëses së sipërme, ky proces ndodh në të njëjtën mënyrë.

Më në fund, gjithçka që mbetet është instalimi i automatizimit. Për ta bërë këtë, lidhni raftin, që do të thotë një pjesë universale me një makinë elektrike. Zakonisht përfshihet në kompletin e montimit.

Zgjedhja e automatizimit varet drejtpërdrejt nga pesha e portës:

Për një hapje prej 4 m, përdoret një makinë prej 500-600 kg.
Për një hapje prej 4-6 m, përdoret një makinë - 600-1300 kg
Për rastet me hapje intensive të portës, përdoret një makinë prej 1200-1800 kg.

Ngjyrosje

Të gjithë elementët metalikë të portës duhet të lyhen. Degresoni paraprakisht sipërfaqen. Për ta bërë këtë, pastroni sipërfaqen dhe lëmoni me një disk lëmues në një mulli. Fshini disa zona, si zonat e mbrojtura, me aceton. Tani mund të filloni përgatitjen. Aplikohet në mënyrë të barabartë. Për më tepër, abetarja duhet të aplikohet në mënyrë që të mos ketë pika ose vija. Falë një pune të tillë përgatitore, bojë do të shtrihet në mënyrë të barabartë. Si rezultat, e gjithë struktura e portës do të mbrohet plotësisht nga korrozioni.

Bojë duhet të aplikohet në dy shtresa dhe vetëm pasi e para të jetë tharë plotësisht.

Për të kryer të gjithë punën, do t'ju duhet të keni mjetin e mëposhtëm:

Materiali i saldimit me inverter. Një njësi e tillë nuk do të dëmtojë metalin.
bullgare.
Kompresor ajri për lyerje.
Pincë.
Stërvitja.
Ruletë.
Niveli.
Riveter.

Nëse nuk keni përvojë të mjaftueshme në kryerjen e një pune të tillë, atëherë ekziston një rrezik i lartë për të bërë disa gabime:

Përgatitja e pamjaftueshme e themelit.
Instalimi dhe fiksimi i gabuar i të gjithë komponentëve.
Pesha e pasaktë e portës për traun mbajtës.
Nëse dëgjoni një kërcitje, kjo është dëshmi e hyrjes së rërës në kushineta.
Mos lejoni që boja të pikojë.
Sigurohuni që të merrni parasysh thellësinë e ngrirjes së tokës. Përndryshe, shtyllat mund të anojnë në një drejtim.