Si të bëni porta rrëshqitëse nga fletët e valëzuara: udhëzime hap pas hapi. Porta rrëshqitëse DIY Si të bëni vetë portat elektrike rrëshqitëse

Porositja e portave rrëshqitëse është shumë e shtrenjtë, veçanërisht nëse e bëni në një qytet të vogël. Këtu nuk ka shumë specialistë dhe, në mungesë të konkurrencës, ata shpesh i fryjnë ndjeshëm çmimet për shërbimet e tyre. Një qytet i madh ka gjithashtu vështirësitë e veta - nëse i drejtoheni një kompanie me çmime të ulëta, do të ketë dyshime për kualifikimet e tyre dhe cilësinë e rezultatit përfundimtar. Dhe kostoja më e lartë e vetë strukturës dhe instalimi i saj tani, për fat të keq, nuk është një garanci e cilësisë së mirë.

Diagramet dhe vizatimet e portave rrëshqitëse pa automatizim

Një portë e projektuar dhe e prodhuar siç duhet duhet të hapet praktikisht pa asnjë përpjekje. Një sistem i mirë rul, së bashku me shpërndarjen e mirëllogaritur të peshës në të gjithë strukturën, rezulton në lëvizje të qetë dhe të lehtë të portës përgjatë traut udhëzues. Le të shqyrtojmë, si shembull, një diagram që përshkruan të gjithë elementët dhe përbërësit e nevojshëm për portat rrëshqitëse.

1. Shtyllat prej çeliku me tub të profilizuar me përmasa 100x100 dhe lartësi 4 metra në bazë betoni
2. Shtyllat metalike janë instaluar në shtylla betoni të bëra duke përdorur teknologjinë TISE (me një bazë zgjeruese në fund)
3. Një shirit themeli betoni u derdh mbi shtylla dhe përmbante afërsisht një metër kub e gjysmë beton.
4. Grupi i rrotave të djathta
5. Grupi i rrotës së majtë
6. Grupi i sipërm i rrotave për sigurimin e kanavacës dhe mbrojtje shtesë nga rrëzimi
7. Kornizë metalike e bërë nga tub i profilizuar (60x40 ose 40x25) me trashësi muri nga 2 deri në 4 mm
8. Korniza për portën e bërë me tub katror 100x100 mm dhe trashësi muri 3 mm. Ngjitur në shtyllë me bulona të gjata në nivelin e skajeve të sipërme dhe të poshtme
9. Kornizë portash e bërë nga tub i profilizuar. Seksioni kryq i tubave është i njëjtë me atë të kornizës së portës
10. Niveli i tokës (asfalt, gurë shtrimi)
11. Një kanal i gjatë është ngjitur në rrezen e poshtme të kornizës së derës
12. Makinë elektrike (opsionale)
13. Raft i dhëmbëzuar për shtrëngimin e volantit të makinës elektrike
14. Vendndodhja e kundërpeshës. Pesha e saj llogaritet në bazë të dimensioneve të bazës së portës.
15. Platforma për grupe rul të fiksuara në një themel betoni duke përdorur hipoteka
16. Gardh i bërë nga tub profili 60x40 ose 40x25
17. Mentesha të mëdha dhe të forta
18. Mentesha për porta. Gjithashtu duhet të jetë shumë e qëndrueshme

Ky diagram tregon grupin e plotë të pjesëve të nevojshme për krijimin e portave rrëshqitëse. Ato mund të funksionojnë ose me një makinë automatike ose të hapen manualisht, pa një motor elektrik.

Një nga elementët më komplekse teknologjikisht është baza e rulit. Më shpesh, nëse keni mundësinë dhe burimet për të bërë porta rrëshqitëse me duart tuaja, atëherë rrotullat nuk bëhen në mënyrë të pavarur. Qëndrueshmëria e strukturës dhe lehtësia e përdorimit do të varen kryesisht nga forca dhe besueshmëria e tyre. Por video të mira mund të bëhen vetëm nëse keni aftësi mjaftueshëm të larta në punën me torno.

Prandaj, baza e rrotave për portat rrëshqitëse zakonisht blihet veçmas. Kostoja e saj është rreth 10,000 rubla. Ky çmim përfshin një grup trarësh udhëzues (nga 5 deri në 7 m), mbështetëse me 8 rula në një bazë metalike, rul fundor, kapëse të portës së poshtme dhe të sipërme, kllapa katrore dhe rul najloni. Pajisja e montuar mund të mbështesë portat që peshojnë deri në 500 kg. Fotografia më poshtë tregon si shembull kompletin Roltek Eco 6.

Nëse keni aftësinë për të përpunuar me saktësi pjesët metalike në një makinë, atëherë mund t'i bëni vetë rulat. Një shembull i një bazamenti të rrotave të përfunduar me vizatime të rrotullave, i cili është bërë nga një rrotullues profesionist, mund të shihet në foton më poshtë.

Kur hartoni një portë specifike, është e rëndësishme të llogaritni saktë dimensionet e të gjitha pjesëve të kornizës në mënyrë që të mos deformohet nën peshën e vet gjatë funksionimit. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet dimensioneve të anës së kundërpeshës, e cila do të balancojë pjesën kryesore të kornizës së dukshme nga jashtë. Raportet e pamjes janë ilustruar në diagramin e mëposhtëm.

Një shembull i një porte rrëshqitëse të projektuar mirë me dimensionet e sakta të hapjes dhe portës është paraqitur në diagramin më poshtë.

Nëse shikoni strukturën nga lart, rregullimi i elementeve do të duket kështu.

Seti i pajisjeve që do të kërkohen për të lidhur bazën e portës në një sistem të vetëm përfshin pjesët e mëposhtme.

Në varësi të modelit të një modeli të veçantë porte, lista e elementeve mund të jetë më e madhe ose më e vogël. Ekzistojnë gjithashtu mundësi për krijimin e portave rrëshqitëse të pezulluara. Në modele të tilla, korniza lëviz në rula të montuar në majë. Ata lëvizin në udhëzuesin e sipërm horizontal. Disavantazhet e këtij opsioni janë se shiriti i sipërm kufizon lartësinë e automjeteve që mund të kalojnë nën të. Tjetra, ne do të shqyrtojmë metodën e prodhimit dhe instalimit të portave të thjeshta rrëshqitëse të bazuara në një bazë rul fabrike.

Udhëzime hap pas hapi për të bërë porta rrëshqitëse

Ka shumë mënyra për të bërë porta rrëshqitëse me duart tuaja. Teknologjia e propozuar më poshtë është një nga opsionet për kryerjen e punës, të cilën mund ta bëjë edhe një mjeshtër jo shumë me përvojë. Për të punuar me metal, do t'ju duhet patjetër një mulli dhe një makinë saldimi. Pjesa tjetër e mjeteve janë një listë e atyre të nevojshme për derdhjen e themelit, shpimin dhe lyerjen e kornizës.

Hapi i parë është të bëni hipotekë. Ato do të vendosen në themel dhe do të bëhen mbështetëse për ngjitjen e bazës së rulit. Një kanal me gjerësi 16 cm pritet në copa me gjatësi 40-45 cm. Më pas, nga brenda ngjiten shufrat e armaturës me diametër 10 mm.

Më pas hapet një gropë për themelin, rreth 60 cm e gjerë, 2 metra e gjatë dhe 1,8 m e thellë. Kallep 30 cm i lartë është bërë nga disa rreshta dërrasash sipër. Për të mbrojtur betonin, e gjithë gropa është e mbuluar me xhami, i cili fiksohet në kallëp sipër duke përdorur një stapler ndërtimi.

Hipotekat instalohen menjëherë në gropë, dhe rrafshi i sipërm i kanalit duhet të jetë në të njëjtin nivel me themelin e përfunduar të betonit. Për të arritur këtë, hipotekat mund të lidhen me një shirit horizontal, i cili mbështetet në kallep. Niveli përfundimtar i betonit duhet të jetë pak nën kufirin e sipërm të kallepit. Është gjithashtu e rëndësishme të rregulloni shtyllat në nivel dhe t'i vendosni ato në të njëjtën lartësi. Secila është e gjatë 3 metra.

Ndërsa baza thahet, mund të filloni të saldoni kornizën e portës. Pesha e strukturës është mjaft e madhe dhe do të mbajë ngarkesa të larta, kështu që do të kërkohet një tub profili me një seksion kryq prej 60x40 mm. Së pari, perimetri u montua në atë mënyrë që nëse e vendosni në tokë, tubat do të qëndronin në një skaj, domethënë në një skaj me një seksion kryq më të vogël (40 mm).

Pastaj fletët e fletëve të valëzuara vendosen në kornizë për të përcaktuar se ku të vendosen shtyllat vertikale. Vertikalet dhe të gjithë kërcyesit e brendshëm janë salduar të sheshtë, domethënë në këtë pozicion të kornizës, si në foto, tubat do të shtrihen me skajin më të madh në tokë. Në këtë mënyrë, elementët e brendshëm ngjiten në njërën anë të kornizës, duke lënë një hapësirë ​​të vogël në anën tjetër (vini re zonat e theksuara me të kuqe).

Një tub me një seksion kryq 40x20 mm është ngjitur në këto hapësira boshe rreth të gjithë perimetrit. Do të shërbejë si një bazë shtesë për ngjitjen e fletëve të valëzuara.

Sa i përket sekuencës, pas prodhimit të vertikaleve, është instaluar anëtari qendror horizontal i kryqit. Së fundmi, të gjitha jibët janë bashkuar, të prera më parë në këndin e dëshiruar duke përdorur një mulli.

Një rreze udhëzuese me një zakon në pjesën e poshtme është ngjitur në skajin e poshtëm të kornizës (përfshirë me rollers Roltek Eco 6). Ky është udhëzuesi i portës së ardhshme në të cilën do të lëvizë baza e rrotave.

Kur e gjithë struktura është bashkuar plotësisht, duhet ta pastroni nga ndryshku, nëse ka. Kryerja e punës mund të marrë pak kohë, dhe edhe nëse tubi fillimisht është blerë pa ndryshk, atëherë gjatë ekspozimit të tij në ajër të hapur, mund të formohet ndryshk mbi të. Voids vulosen me sealant akrilik për të parandaluar hyrjen e lagështisë në kornizë. Pas së cilës mund të filloni ta pikturoni.

Lëvizja e kornizës do të kryhet përgjatë rollers, të cilat duhet të jenë të fiksuara në mënyrë të sigurt në themel. Për ta bërë këtë, kanali Nr 20 është ngjitur në sipërfaqen e hipotekave metalike të ngulitura në themel përmes 63 mm qosheve.

Ju gjithashtu duhet të bëni kufizues të udhëtimit kornizë në majat e shtyllave. Ata janë bashkuar në postimet nga lart, dhe në anën e përparme të portës ato janë bashkangjitur gjithashtu duke përdorur një kënd.

Shtyllat, kanali bazë dhe ndalesat janë pikturuar gjithashtu me bojë akrilike. Tani mund ta instaloni kornizën në vendin e vet.

Korniza e portës është bërë nga një tub profili 50x25 mm me një perimetër të brendshëm shtesë nga i njëjti tub për fiksimin e fletës së profilizuar. Një drejtkëndësh i veçantë është siguruar për instalimin e një bllokimi. Për lehtësi, dimensionet e derës merren të barabarta me madhësinë e fletës së valëzuar, afërsisht 1.8x1.15 m.

Porta kërkon kornizën e vet të jashtme, e cila është e salduar nga një tub 60x40 mm. Së pari, raftet janë ngjitur në portë duke përdorur kapëse, pas së cilës kryhen të gjitha shënimet, prerja dhe saldimi i strukturës. Në të njëjtën fazë, mentesha janë ngjitur në kornizë dhe portë.

Duhet të gërmohet një themel i veçantë për të instaluar portën. Vrima shtesë, më të thella janë gërmuar nën shtylla duke përdorur një stërvitje.

Kanali nr. 16 është ngjitur në shtyllën e majtë të kornizës së portit. Ai do të përfshijë një kornizë porte.

Kapëset e portës, të cilët vijnë të plotë me rula, ngjiten në kanal nga poshtë dhe lart.

Për të instaluar një bllokim në një portë, do t'ju duhet të bëni dy pllaka kufizuese - një të brendshme dhe një të jashtme. E jashtme është ngjitur në kornizë, dhe e brendshme është e fiksuar me bulona.

Tani gjithçka që mbetet është të hiqni gardhin e jashtëm dhe të mbuloni prizën dhe portën me fletë të valëzuar.

Gjithçka që ju nevojitet për këtë janë mjetet e duhura dhe aftësia për të kuptuar vizatimet dhe diagramet. Me pak zell, rezultati i përfunduar do të duket dhe do të funksionojë jo më keq se një dizajn i bërë në fabrikë. Porta të tilla mund të prodhohen dhe instalohen me sukses në dacha, në një shtëpi të vendit, në një parking, etj.

Siç e kuptoni tashmë, ne po flasim për porta të tipit konsol, paneli i të cilave lëviz në mbështetëse rul. Ekziston një opsion tjetër i projektimit - hekurudhor, i cili konsiderohet i vjetëruar sot, dhe ne nuk do ta konsiderojmë atë. Dhe për ata që janë të interesuar për një strukturë konsolore (rrëshqitëse), ne ofrojmë udhëzime të hollësishme për instalimin e saj, e cila përfshin një sërë punimesh për përgatitjen e hapjes së portës, vendosjen e themelit dhe sekuencën e instalimit.

Porta rrëshqitëse DIY, bazë betoni ose shtylla

Video se si të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja

Pajisja e portës rrëshqitëse

• Udhëzuesi është integral me fletën e portës dhe merr të gjithë ngarkesën nga pesha e saj;
• Mbështetja e rulit (karrocë) - 2 copë, mbi to janë instaluar portat në pjesën e konsolës;
• Roli i fundit është i lëvizshëm - shërben si një mbështetje për skajin e portës kur mbyllet;
• Kapëse e poshtme - merr ngarkesën nga ruli mbështetës kur porta është e mbyllur;
• Kapëse e sipërme - zvogëlon erën e portës kur mbyllet;
• Kllapa (kllapa e sipërme me rula) - e mban brezin kundër lëkundjeve anësore;
• Mbështetje - mbështetëse janë montuar mbi të për të siguruar lëvizjen e fletës së portës.

Procesi i prodhimit dhe instalimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja përfshin ndërtimin e një themeli. Një rreze udhëzuese është ngjitur në skajin e poshtëm të brezit, ngarkesa nga e cila merret nga dy mbështetëse rul të instaluara në themel. Falë tyre, fleta e portës lëviz në drejtimin e dëshiruar.

Rolet mbështetëse janë të vendosura brenda konzollës mbështetëse. Portat e këtij dizajni mund të jenë automatike (të operuara nga një makinë elektrike) ose të hapen me dorë. Ato janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur në çdo kohë të vitit.

Kërkesat e fletës së portës

Në mënyrë që struktura të mbetet e qëndrueshme dhe e ngurtë gjatë erërave të forta, brezi i saj duhet të jetë mjaft i ngurtë për t'i bërë ballë ngarkesave të erës.

Gjithashtu, kanavacë nuk duhet të ulet nën peshën e vet.

Është më mirë të blini metal me cilësi të lartë për fletën e portës, pa shenja korrozioni dhe në gjendje të kënaqshme. Sasia totale e kërkuar e metalit dhe përforcimit mund të llogaritet nga vizatimet.

Vizatimet e portës

Nga prodhues të ndryshëm mund të gjeni shumë modele të ndryshme portash rrëshqitëse. Nuk është e vështirë të gjesh vizatimet e tyre, nëse dëshirohet, përfshirë edhe në internet. Ne ju ofrojmë opsionin më të mirë, sipas mendimit tonë, nga pikëpamja teknike dhe financiare.

Fleta e portës është bërë nga një tub metalik. Korniza do të kërkojë një tub profili 60x40x2 mm; për torno - 20x20x1.5 mm. Ne sugjerojmë përdorimin e një vizatimi me të cilin mund të bëni një kornizë për portat rrëshqitëse me gjerësi hapjeje prej 4 m.

Pasi korniza të jetë gati, duhet t'i ngjitet një rreze udhëzuese, e cila mund të blihet e gatshme nga kompania jonë, e cila shet komponentë për portat rrëshqitëse të bëra vetë. Pas kësaj, korniza lyhet me astar dhe lyhet në ngjyrën e dëshiruar me bojë metalike.

A- gjerësia e hapjes; B- gjatësia e udhëzuesit (gjerësia e hapjes + 40%); Tub - 60x40 mm.(korniza kryesore); Tub - 20x20 mm.(torno);

Pikturë e portës

Hapi i parë është përgatitja e sipërfaqeve për lyerje dhe heqja e yndyrës së tyre. Për këtë qëllim, ju duhet të pastroni sipërfaqet me letër zmerile ose t'i trajtoni ato me një mulli dhe një disk bluarjeje. Zonat e pastruara duhet të fshihen me aceton. Mund të filloni përgatitjen.

Primeri duhet të aplikohet në mënyrë të barabartë në sipërfaqe, duke shmangur vijat dhe pikat kur është e mundur. Pasi shtresa e primerit të jetë tharë plotësisht, aplikohet shtresa e bojës. Një qasje e tillë e plotë do të sigurojë që bojëja të shtrihet pa probleme dhe vetë struktura nuk do t'i nënshtrohet korrozionit.

Shtresa e dytë e bojës aplikohet pasi e para të jetë tharë plotësisht. Nëse rezultati nuk është shumë estetik, mund ta lyeni për herë të tretë. Koha për tharjen e plotë mund të ndryshojë në varësi të kohës së vitit dhe varion nga disa orë në 2-5 ditë. Pasi të përfundojë piktura, mund të vazhdoni në hapat e mëtejshëm.

Përzgjedhja e komponentëve

Kriteret e përzgjedhjes në këtë rast janë gjerësia e hapjes, lartësia e fletës së portës dhe pesha e tyre totale. Elementi kryesor i portës, nga i cili varet besueshmëria dhe performanca e saj, është udhëzuesi.

Çelësi i efikasitetit kur instaloni portat rrëshqitëse me duart tuaja është zgjedhja e saktë e përbërësve, të cilët janë të pranishëm në katalogun tonë në formën e kompleteve të gatshme:

• Rusisht – Roltek dhe Doorhan
• Italian – Erdhi
• Bjellorusisht - Alutech

Përzgjedhja e komponentëve duhet të bëhet duke marrë parasysh kërkesat e mëposhtme: Gjatësia totale e fletës së portës llogaritet duke përdorur formulën "gjerësia e hapjes + 40%". Komponentët zgjidhen sipas gjatësisë së rrezes udhëzuese dhe ngarkesës së lejuar.

Shembull i llogaritjes

Për shembull, gjerësia e hapjes është 3.8 m Prandaj, gjatësia e fletës së portës do të jetë e barabartë me 3.8 m + 40%, d.m.th. 5.32 m Në këtë rast, mund të blini një grup standard me një udhëzues 6 m. Zakonisht, kur gjerësia e hapjes nuk i kalon 4 m, blihen grupe të gatshme përbërësish, të projektuar për një ngarkesë deri në 500 kg. Trau udhëzues në to ka një seksion kryq prej 71x65 mm dhe një trashësi muri 3.5 mm.

Nëse gjerësia e hapjes tejkalon 5 m, kërkohet një grup përbërësish të projektuar për ngarkesa më të rënda që tejkalojnë 600 kg. Në raste të tilla, përpara se të blini një grup të gatshëm, ka kuptim të konsultoheni me specialistët e kompanisë për zgjedhjen optimale.

Instalimi i portave rrëshqitëse

Duke pasur një kuptim të caktuar të dizajnit të portave dhe veçorive të instalimit të tyre, mund të kryeni instalim të pavarur. Lëvizja e kanavacës ndodh nga pjesa e brendshme e sitit, përgjatë gardhit (gardhit). Prandaj, para së gjithash, duhet të kujdeseni për vendin ku brezi do të rrokulliset në mënyrë që të mos ketë pengesa në rrugën e tij.

Ne ju sugjerojmë të merrni parasysh mundësinë e rrokullisjes së kanavacës në të djathtë. Distanca e nevojshme për të rrokullisur fletën e portës është e barabartë me gjerësinë e hapjes plus madhësinë e pjesës së konsolit, e cila, nga ana tjetër, është rreth gjysma e gjerësisë së hapjes. Nëse kjo kërkesë plotësohet, procesi i hapjes dhe mbylljes së portës nuk do të shkaktojë probleme. Vetë pjesa e konsolit nuk e mbyll hapjen, por vepron si kundërpeshë.

Sekuenca e punës

• Ndërtimi i themeleve: zhvillimi i gropës, gërmimi i dheut, montimi i elementit të themelit, betonimi;
• Rregullimi i kabllove (nëse është planifikuar të instalohen porta automatike);
• Instalimi i portave dhe shtyllave të kthimit;
• Instalimi i automatizimit, testimi i portës.

Ndërtimi i një themeli betoni

Faza e 1

Për të shënuar vrimën për themelin, duhet të caktoni një distancë të barabartë me ½ gjerësinë e kalimit në drejtimin që porta rrotullohet larg, përgjatë gardhit të vendit, duke filluar nga buza e hapjes së portës. Ky do të jetë vendi për bazën tonë të betonit (gjatësia). Tërhiquni afërsisht gjysmë metër nga gardhi drejt vendit - kjo do të jetë gjerësia e tij. Kështu do të kemi perimetrin e themelit të ardhshëm.

Në disa raste, shtyllat e gardhit mund të përdoren si shtylla mbështetëse për portat rrëshqitëse. Nëse kjo nuk është e mundur, duhet të sigurohet një sportel. Vrima për të ndodhet në anën e kundërt të hapjes, rreptësisht përballë vrimës për themelin. Kjo është bërë duke marrë parasysh që posti i kthimit ngjitet në gardh nga brenda dhe nuk zvogëlon gjerësinë e hapjes.

Nëse planifikoni të bëni porta automatike rrëshqitëse me duart tuaja, është e nevojshme të siguroni kushte për vendosjen e kabllit elektrik nën rrugë. Do t'ju duhet një tub plastik ose metalik me një diametër prej të paktën 25 mm.

Faza e 2-të

Gërmimi kryhet zakonisht në një thellësi prej të paktën 2 m, d.m.th. tejkalimi i thellësisë së ngrirjes. Sa i përket rajonit të Moskës, ku thellësia e ngrirjes është më e vogël, mjafton të hiqni tokën nga vrima nën themel në një thellësi prej 1.7-1.8 m.

Faza e 3-të

Për të bërë një element të ngulitur, do t'ju duhet një seksion i kanalit 16, përgjatë gjatësisë së vrimës për themelin e betonit. Rrjeti i përforcimit dhe lidhjet mund të bëhen nga përforcimi d 12. Sekuenca e veprimeve është si më poshtë: së pari, seksionet e përforcimit ngjiten në kanal, pastaj lidhjet tërthore (shiko imazhin).

Faza e 4-të

Elementi i përfunduar i ngulitur vendoset në vrimë me përforcimin poshtë, në mënyrë që të sigurohet një përshtatje e ngushtë e sipërfaqes anësore të kanalit me shtyllën e gardhit. Duhet të përdorni një nivel për t'u siguruar që trupi i kanalit të jetë i fiksuar në një pozicion rreptësisht horizontal, paralel me vijën e hapjes së portës.

Pika e rëndësishme

Lartësia e majës së elementit të ngulitur në raport me rrafshin e sipërfaqes së rrugës. Nëse ato janë të vendosura në të njëjtin nivel, atëherë hendeku minimal midis rrugës dhe skajit të poshtëm të portës do të jetë rreth 100 mm. Duke përdorur jastëkët e rregullimit, mund ta rrisni pak këtë hendek. Por nuk është e mundur të zvogëlohet pa kompromentuar aftësinë e prodhimit të fiksimit.

Nëse madhësia standarde e hendekut prej 100 mm nuk është e përshtatshme për ndonjë arsye, kërkohet një instalim më i thellë i elementit të ngulitur.

Kur planifikohet të instalohen porta rrëshqitëse fikse me gjerësi hapjeje më shumë se 4.5 m, do të nevojiten dy shtylla mbështetëse për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të portës dhe aftësinë e saj për t'i bërë ballë erës gjatë hapjes dhe mbylljes. Gjithashtu, në disa raste, shtyllat ekzistuese të gardhit nuk mund të përdoren si mbështetëse për portat rrëshqitëse.

Në raste të tilla, do t'ju duhet të përgatitni një ose dy shtylla mbështetëse, madhësia e të cilave llogaritet si lartësia nga themeli në pikën e sipërme të portës plus 50 mm. Strukturat e përfunduara janë instaluar në gropë dhe lidhen në pjesën e poshtme me elementin e ngulitur (shih figurën).

Faza e 5-të

Betonimi për Porta rrëshqitëse DIY kryhet pas instalimit përfundimtar të elementit të ngulitur. Gropa mbushet me llaç betoni në mënyrë që niveli i betonit të jetë më i lartë se sipërfaqja e elementit të ngulitur. Koha e ngurtësimit është të paktën gjashtë ditë.

Faza e 1

Shënimi i vijës së lëvizjes së brezit kryhet si më poshtë. Një kordon tërhiqet përgjatë vijës së hapjes së portës, 2-3 cm larg shtyllës së kthimit. Kjo do të jetë trajektorja e lëvizjes së brezit. Kordoni duhet të tërhiqet në një lartësi prej 15-20 cm.

Faza e 2-të

Figura tregon se si të rregulloni jastëkët e rregullimit në platformën e karrocave.

Faza e 3-të

Tani është e nevojshme të përcaktohen pozicionet ekstreme të kushinetave të rulit të parë dhe të dytë. Kthehuni 150 mm nga buza e hapjes përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur dhe vizatoni një vijë për pozicionin ekstrem të karrocës së parë. Vizatoni tangjentën e karrocës së dytë si më poshtë: matni gjatësinë e portës së bashku me pjesën e konsolës dhe lini mënjanë këtë gjatësi, minus 100 mm, nga buza e shtyllës së kundërt përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur. Marrim pozicionin ekstrem të karrocës së dytë.

Faza e 4-të

Porta është montuar si më poshtë. Futni mbështetësit e rulit një nga një në profilin mbështetës, duke i vendosur ato në qendër. Sillni portën në një pozicion vertikal, lëvizni të dy mbështetësit në tangjentet e tyre dhe instaloni portën afër kordonit.

Faza e 5-të

Në fakt, ne jemi duke e instaluar atë. Mbushjet e rregullimit të karrocës së dytë duhet të saldohen, pas së cilës brezi duhet të rrokulliset plotësisht në hapje dhe pozicioni i tij duhet të rregullohet përfundimisht. Pas kësaj, bashkoni jastëkët e rregullimit të karrocës së dytë.

• Hiqni kanavacën nga karrocat me rul;
• Hiqni vetë karrocat nga platformat e rregullimit;
• Saldoni platformat në elementin e ngulitur;
• Bashkangjisni karrocat me rul me to;
• Shtyjeni fletën e portës rrëshqitëse mbi karrocat me rul;
• Mbyllni portën;
• Përdorni një çelës për të bërë rregullimet përfundimtare në pozicionin e portës.

Faza e 6-të

Për të siguruar që karrocat e rrotullave janë instaluar saktë brenda profilit mbështetës, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm. Lironi dadot e sipërme që fiksojnë karrocat në platforma dhe rrotulloni portën përpara dhe mbrapa disa herë, nga një pozicion ekstrem në tjetrin. Pasi të siguroheni që porta lëviz lirshëm, duhet të shtrëngoni dadot dhe të siguroheni që cilësia e lëvizjes së portës të mbetet në nivelin e duhur.

Nëse vëreni se rrjeta po lëviz me vështirësi, është e nevojshme të lironi pak mbërthyesit dhe të korrigjoni shtrembërimet e karrocave me rul, veçanërisht në rrafshin pingul me lëvizjen e rrjetës.

Faza e 7-të

Në këtë fazë ju duhet të instaloni rulin fundor. E fusim brenda profilit mbështetës dhe shtrëngojmë bulonat e fiksimit. Ne bashkojmë kapakun e rrotullës fundore në profil në mënyrë që ruli të luajë në mënyrë të besueshme rolin e një ndalese fundore gjatë lëvizjes manuale të fletës së derës. Pika e saldimit në këtë rast do të jetë një fiksim më i besueshëm sesa një lidhje me bulona.

Spina e profilit mbështetës është instaluar në pjesën e brendshme të portës dhe ngjitet në vend. Ky element është i nevojshëm për të parandaluar që bora të futet brenda profilit mbështetës në dimër. Përndryshe, bora do të rrokulliset larg nga rrotullat e karrocës dhe kjo mund të çojë në bllokimin e portës. Gjatë instalimit Porta rrëshqitëse DIY kjo pikë duhet të merret parasysh.

Faza e 8-të

Tani ju duhet të instaloni kapësin e sipërm me rula. Për ta bërë këtë, lironi mbërthyesit e rrotullave dhe instaloni kllapa sipër fletës së portës në mënyrë që ana e saj me vrimat të drejtohet drejt shtyllës mbështetëse dhe rrotullat të kapin majën e fletës së portës.

Shtypni kllapa kundër shtyllës dhe sigurojeni atë. Sillni portën në një pozicion vertikal, duke e lidhur me një nivel dhe sigurojeni atë me rrotullat e bllokimit të sipërm.

Faza e 9-të

Nëse planifikoni të mbuloni fletën e portës rrëshqitëse, mund të përdorni, për shembull, një fletë të profilizuar për këto qëllime, pasi të keni porositur më parë prerjen në dimensionet e kërkuara. Instalimi i fletës së profilizuar duhet të kryhet nga buza e përparme e fletës së derës. Lidhja e tij në kornizën e portës mund të bëhet në dy mënyra: duke përdorur vida vetë-përgjimi ose me thumba, megjithatë, metoda e dytë është më e besueshme.

Fleta e dytë është montuar duke u mbivendosur me të parën (e mbivendosur në një valë dhe e siguruar). Kështu, është e nevojshme të instaloni numrin e kërkuar të fletëve të profilizuara derisa fleta e derës të mbulohet plotësisht. Fleta e fundit ka shumë të ngjarë të pritet më tej në mënyrë që të përshtatet brenda perimetrit.

Faza e 10-të

Pas përfundimit të dekorimit të portës, mund të filloni instalimin e kapëseve - sipërme dhe të poshtme. Meqenëse roli i kapësit të poshtëm është të zvogëlojë ngarkesën në karrocat me rul kur porta mbyllet, ai instalohet kur porta është plotësisht e ngarkuar. Me portën e mbyllur plotësisht, duhet të sillni kapësin e poshtëm nën rulin fundor në mënyrë që rrafshi mbështetës i kapësit të jetë mbi nivelin e rulit fundor.

Kapësi i sipërm është instaluar në atë mënyrë që kur porta mbyllet, kllapat e sipërme të saj prekin qoshet mbrojtëse të skajit të përparmë të fletës së portës.

Faza 11

Aktiv Porta rrëshqitëse DIY ju mund të instaloni automatizimin. Në këtë rast, lëvizja e brezit do të kryhet duke përdorur një makinë elektrike. Për këtë qëllim, një raft me dhëmbë është ngjitur në fletën e derës - një pjesë universale që është në përputhje me disqet elektrike për portat e të gjithë prodhuesve. Një hekurudhë e tillë zakonisht përfshihet në kompletin e lidhësve.

Kompleti i automatizimit të portës zakonisht vjen me udhëzime instalimi, të cilat duhet t'i ndiqni.

Zgjedhja e automatizimit

Automatizimi për portat rrëshqitëse - më shumë liri, më shumë rehati!

Nuk dëshironi të hapni dhe mbyllni manualisht portën tuaj rrëshqitëse?

Një makinë me telekomandë do t'ju lejojë ta bëni këtë pa lënë makinën.

Mjetet dhe pajisjet

Për të prodhuar dhe instaluar porta rrëshqitëse do t'ju duhet:

• Makinë saldimi, mundësisht inverter. Nuk e dëmton metalin dhe siguron cilësi optimale të saldimit.
• Mulli me disqe të llojeve të ndryshme. Me ndihmën e saj ju mund të shkurtoni boshllëqet metalike për portat.
• Një kompresor ajri që do të sigurojë lyerje uniforme të portës. Nëse nuk është i disponueshëm, mund ta lyeni portën me një rul të rregullt.
• Pincë, çekiç, shpuese, matës shiriti, niveli, thumba.

Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me instalimin e portave rrëshqitëse, ose dëshironi të mësoni koston e shërbimeve të instalimit, ju lutemi na kontaktoni me telefon.

Merrni manualin falas!

Merrni një konsultë falas!

Portat rrëshqitëse ose rrëshqitëse janë një mekanizëm kompleks, por megjithatë, për shkak të komoditetit të tyre, ato janë përdorur mjaft gjerësisht si në objektet industriale ashtu edhe në familjet private. Ka shumë prodhues që bëjnë porta dhe përbërës të gatshëm për ta; punë e kualifikuar do ta kryejë shpejt dhe me kompetencë instalimin, por ata që duan të kursejnë para dhe të përdorin energji krijuese në biznes do të jenë të interesuar të instalojnë porta rrëshqitëse me duart e veta. Për më tepër, kjo është mjaft e mundshme.

Llojet e portave rrëshqitëse

Portat rrëshqitëse vijnë në modele të ndryshme, secila prej të cilave ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Le t'i shënojmë ato.

Porta të varura rrëshqitëse

Këto porta janë përdorur më shpesh në hyrje të ndërmarrjeve dhe zonave të tjera të mbrojtura. Në një lartësi të konsiderueshme, që të mund të hynte transporti i mallrave, u montua një tra metalik dhe jo më Jo Fleta e portës u pezullua duke përdorur karroca me rul.

Portat e varura - të besueshme, por materiale intensive

Ky dizajn është mjaft i besueshëm, dhe porta të tilla, të krijuara më shumë se 50 vjet më parë, ende funksionojnë, por tani përdoren rrallë për dy arsye:

• Rrezi i sipërm ende kufizon dimensionet e hapjes së portës.
• Ky dizajn është shumë material intensiv dhe ajo që lejohej gjatë BRSS me çmimet e atëhershme të metaleve është thjesht e papranueshme tani.

Portat rrëshqitëse në shina

Ky është modeli më i thjeshtë i portave rrëshqitëse dhe teorikisht më i besueshmi. Fleta e derës, duke qëndruar në rula, hip në një hekurudhë të veçantë të vendosur në sipërfaqe. Porta është ende e mbështetur në një pikë të sipërme në vendin ku kalon porta kur hapet. Porta të tilla përdoren më së miri aty ku territori pastrohet periodikisht dhe vazhdimisht, gjë që shpesh është e paarritshme në kushtet ruse. Reshjet normale të borës do të bllokojnë lehtësisht funksionimin e portave të tilla dhe mund të jetë shumë e vështirë t'i shtyni ato të punojnë përsëri.

Një avantazh i rëndësishëm i portave të tilla është se për t'u hapur ato duhet të kalojnë prapa gardhit saktësisht gjerësinë e hapjes, dhe kjo, në kushte të hapësirës së kufizuar, mund të jetë një faktor përcaktues për marrjen e një vendimi në favor të një dizajni të tillë. .

Portat rrëshqitëse të kantierit

Në mënyrë që portat të mos kenë kufizime përmasash në pjesën e sipërme dhe të shmangin kontaktin me hekurudhën tokësore, u shpikën portat rrëshqitëse (rrëshqitëse). Ky është modeli më kompleks i portës, por këto "sakrifica" janë absolutisht të justifikuara. Fleta e portave të tilla nuk ka kontakt me sipërfaqen, por është e pezulluar në blloqe rul konsol duke përdorur një rreze udhëzuese. Më shpesh, një rreze e tillë dhe blloqe rul janë të vendosura në fund të portës.

Ka raste kur trari udhëzues dhe blloqet e rulit mund të vendosen në mes ose edhe në majë të fletës së derës. Kjo mund të justifikohet kur njësitë e konsolit mund të varen në murin kryesor të ndërtesës ose ka ndonjë strukturë ndërtimi ose strukturë që mund të përballojë ngarkesat nga fleta e derës. Përndryshe, do të duhet të ndërtoni posaçërisht një strukturë fuqie për portën, e cila nuk është gjithmonë fitimprurëse.

Kjo është arsyeja pse në shumicën e rasteve përdoren porta rrëshqitëse konsol me një rreze mbështetëse më të ulët.

Çmimet për portat rrëshqitëse

Porta rrëshqitëse

Përshkrimi i projektimit dhe funksionimit të portave të konsolit

Një diagram skematik i një porte rrëshqitëse me një pozicion më të ulët tastierë mund të shihet në figurë.

Fleta e derës është montuar në një kornizë (1) të bërë nga një tub metalik profili. Një rreze mbështetëse (2) është ngjitur në kornizë, e cila ka një profil të veçantë, në të cilin karrocat e rrotullës (3) përshtaten fort. Në këtë rast, trau mund të lëvizë së bashku me portën majtas dhe djathtas përgjatë karrocave, duke siguruar hapjen dhe mbylljen e portës. Natyrisht, karrocat me rreze dhe rul mbajnë ngarkesën më të madhe, veçanërisht kur mbyllin ose hapin plotësisht portën. Për të shkarkuar portën kur mbyllet plotësisht, përdoret një rul shkarkimi fundor (4), i cili hyn dhe mbështetet në kapësen e poshtme (5). Në një pjesë tjetër të portës, për të rregulluar fletën e derës kur hapet plotësisht, mund të përdorin edhe një rul fundor me kapës, por nuk është i dukshëm në këtë diagram.

Për të siguruar që porta të mos ketë lëkundje anësore, ekziston një udhëzues me rula (7) dhe një kapëse e sipërme (6), e cila rregullon derën në gjendje të mbyllur. Për të parandaluar hyrjen e papastërtive dhe objekteve të huaja në brendësi të rrezes, përdoren prizat (8). E gjithë struktura e portës është montuar në tre elementë kryesorë të fuqisë: një shtyllë mbështetëse (9), një shtyllë kundër (10) dhe një themel për karrocat me rul (11). Nëse siti tashmë ka mbështetëse porta mjaft të forta (tulla, beton ose metal), atëherë ato mund të përdoren si shtylla mbështetëse dhe përgjigjeje, dhe nëse jo, atëherë ato do të duhet të ndërtohen veçmas nga një tub metalik i profilit. Në çdo rast, themeli për tastierën do të duhet të ndërtohet veçmas.

Në portat rrëshqitëse, një makinë elektrike zbatohet mjaft lehtë, e cila është e fiksuar midis karrocave të rulit. Për të vënë tehun në lëvizje, një raft me dhëmbë është ngjitur në sipërfaqen e tij anësore. Makina është e pajisur me një njësi kontrolli, si dhe pajisje të ndryshme sigurie.

Avantazhet e portave rrëshqitëse të konsolit

Portat rrëshqitëse të tipit konsol kanë një sërë përparësish:

• Porta të tilla nuk kanë gjethe të shkëputshme dhe për këtë arsye nuk zvogëlojnë sipërfaqen e shfrytëzueshme të territorit dhe nëse porta hapet aksidentalisht, nuk ekziston rreziku i dëmtimit të automjetit që qëndron përpara saj.
• Hapja e portës nuk ka kufizime të poshtme ose të sipërme në dimensione.
• Ato të bollshme nuk ndërhyjnë në funksionimin e portave të konsolit, pasi gjethja është e varur në një distancë prej rreth 10 cm mbi sipërfaqen e tokës.
• Të gjithë elementët rrotullues që sigurojnë funksionimin e portës janë të vendosura brenda rrezes, dhe për këtë arsye nuk ndikohen nga faktorët e motit. Edhe një fëmijë mund ta vërë portën në lëvizje, falë dizajnit të saj të menduar dhe fërkimit të ulët.
• Baza e fuqishme e konzollës dhe një sistem i menduar mirë për mbajtjen e fletës së derës në një pozicion vertikal i lejojnë dyer të tilla të përballojnë ngarkesat e larta të erës.
• Portat rrëshqitëse janë më të lehta për t'u pajisur me një makinë elektrike dhe elementë sigurie.

Portat rrëshqitëse kanë ende disavantazhe, por ato janë të pakta:

• Portat rrëshqitëse të konsolit janë një nga më komplekset në dizajn, prandaj instalimi i tyre nuk është i lehtë.
• Për t'i instaluar ato, është e nevojshme të keni një pjesë të lirë të gardhit një herë e gjysmë më të madhe se madhësia e hapjes, gjë që nuk është gjithmonë e arritshme.

Përcaktimi i fizibilitetit të instalimit të portave rrëshqitëse

Edhe me dëshirën e madhe dhe aftësitë e jashtëzakonshme financiare të pronarit të sitit për të instaluar porta rrëshqitëse, mund të lindin situata kur instalimi është ose i pamundur ose shumë i vështirë. Cilat janë këto situata?

• Hapësira ku porta do të rrokulliset përgjatë gardhit duhet të jetë e lirë nga të paktën një gjerësi e gjysmë e hapjes së portës. Kjo shpjegohet me faktin se në fletën e derës, përveç pjesës që mbulon hapjen, gjendet edhe një pjesë teknologjike, e cila në gjatësi zë të paktën gjysmën e gjerësisë së hapjes - në këtë mënyrë ngarkesat nga porta do të të shpërndahen më mirë në bllokun e konsolit.

• Portat rrëshqitëse lëvizin në një vijë të drejtë, që do të thotë se zona e kërkuar e hapësirës së lirë të gardhit duhet të jetë gjithashtu e drejtë.
• Në vendin ku do të lëvizë porta nuk duhet të ketë terren të pabarabartë që do të pengonte lëvizjen e lirë të portës.

• Nuk duhet të ketë porta në shtegun e portës; është më mirë t'i bëni ato në anën e kundërt. Ndonjëherë porositen porta rrëshqitëse me porta të integruara, por ato në mënyrë të pashmangshme do të kenë pragje të larta, gjë që është jashtëzakonisht e papërshtatshme për fëmijët dhe të moshuarit.
• Ndodh që pronarët synojnë të përdorin portën si një port - kur kanavacë largohet në një distancë të mjaftueshme për të kaluar njerëzit. Kjo nuk është e nevojshme, pasi çdo mekanizëm i portës është krijuar për një numër të caktuar ciklesh dhe përdorimi i shpeshtë i tyre do të zvogëlojë shumë jetën e shërbimit.
• Nëse hyni në vend nga një korsi e ngushtë, atëherë për ta bërë më të lehtë manovrimin, duhet të rrisni hapjen e portës, e cila do të ndikojë në dimensionet e portës së derës.

Nëse nuk ka situata të tilla të vështira në sit, atëherë mund të filloni të instaloni portat rrëshqitëse me duart tuaja.

Në mënyrë që portat rrëshqitëse të instalohen saktë dhe të kenë një jetë të gjatë shërbimi në të ardhmen, procesi teknologjik duhet të ndahet në disa faza.

Punë përgatitore

E para dhe një nga pjesët kryesore të operacioneve përgatitore është vlerësimi i vendndodhjes së instalimit të portës. Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje?

• Nëse porta është instaluar për të zëvendësuar atë të vjetër, e cila ka një dizajn të ndryshëm, atëherë do të vlerësohet prania dhe gjendja e shtyllave mbështetëse. Nëse ato janë prej tullave, seksioni i betonit të armuar të paktën 20 për 20 cm, prerje tërthore tub metalik profili të paktën 60 për 40 cm, ruhet vertikaliteti i tyre i rreptë, dhe ato janë të fiksuara mirë në tokë, atëherë ato mund të shërbejnë mirë si një shtyllë mbështetëse dhe reagimi për portat rrëshqitëse. Nëse jo, do t'ju duhet të rindërtoni shtyllat tuaja.
• Pranë shtyllës mbështetëse duhet të jetë e mundur të hapet një vrimë për themelin, e cila duhet të jetë e vendosur afër shtyllës, të shtrihet paralelisht me gardhin dhe të ketë përmasa 500 mm me 2000 mm.
• Nëse ka një gardh të ri në vend, atëherë mund të kombinohen të gjitha punimet për ndërtimin e tij dhe përgatitjen për instalimin e portave rrëshqitëse, gjë që është më e preferueshme.
• Shumë shpesh, në hyrje të territorit ngrihen shtylla me tulla, e cila është sa praktike dhe e bukur. Gjatë ndërtimit të tyre, duhet të bëni elementë të ngulitur në formën e pllakave të çelikut 100*100 mm dhe 5 mm të trasha, tre në secilën shtyllë. Pllaka e sipërme duhet të vendoset në pjesën e brendshme të shtyllës afër skajit që është më afër hapjes. Distanca nga maja e kolonës në pllakë është 200 mm. Pllaka e poshtme e ngulitur është e vendosur në mënyrë të ngjashme me atë të sipërme, por në një distancë prej 200 mm nga shenja zero. “Zero” konsiderohet të jetë niveli i hyrjes përmes portës. Pllaka e mesme vendoset në mes të sipërme dhe të poshtme. Elementet e portës më pas do t'u bashkëngjiten atyre.

• Kur ndërtoni një gardh të ri, mund të merrni parasysh se më shpesh gjerësia e kalimit për portat rrëshqitëse është 4 metra. Ky standard është miratuar prej kohësh në vendet evropiane. Të gjithë prodhuesit e komponentëve dhe pajisjeve kanë grupet e nevojshme të elementeve posaçërisht për këtë madhësi të portës. Për ta bërë punën tuaj shumë më të lehtë, është më mirë të përdorni një zgjidhje të gatshme.
• Është e nevojshme të vendosni se cila do të jetë fleta e derës dhe me çfarë do të jetë e veshur. Ka shumë opsione, dhe në secilën prej tyre porta do të ketë një peshë të ndryshme. Kjo mund të ndikojë në zgjedhjen e elementëve të kërkuar të forcës. Më shpesh, fletët e valëzuara janë përdorur kohët e fundit, por ka mundësi për veshjen me rreshtim prej druri, elemente dekorative të falsifikuara ose thjesht për të lënë një strukturë grilë të bërë nga tuba çeliku.

• Para se të blini përbërësit e nevojshëm, duhet të hartoni vizatimin tuaj të detajuar me specifikime ose të përdorni zgjidhje të gatshme që janë të disponueshme në albumet e prodhuesve të portës dhe në forumet e pronarëve të shtëpive të vendit në internet. Në çdo rast, duhet të jeni shumë të qartë për dizajnin se sa materiale do t'ju nevojiten dhe cilat.

Puna e shënimit

Kur të instalohen shtyllat e portës, pavarësisht nëse gardhi është ngritur apo jo, mund të filloni të shënoni. Për ta bërë këtë ju duhet:

• Përcaktoni nivelin e shenjës zero, e cila merret si niveli i sipërfaqes në hyrje të hapjes së garazhit. Për më tepër, nuk është aspak e nevojshme që sipërfaqja e hyrjes të jetë tashmë gati kur të fillojë puna. Kjo mund të bëhet më vonë. Ky nivel duhet të shënohet në një shtyllë dhe më pas të transferohet në një tjetër duke përdorur një nivel uji ose lazeri.
• Në nivelin e shenjave zero, kordoni tërhiqet afër sipërfaqes së brendshme të shtyllave dhe kordoni duhet të kalojë përtej tryezës mbështetëse (ajo ku porta do të lëvizë kur hapet) në një distancë prej të paktën dy metrash. Kontrollohet horizontaliteti i kordonit të tensionuar.

Instalimi i themelit të portës rrëshqitëse

Në mënyrë që të thithni ngarkesat nga pesha e portës në pushim dhe kur lëvizni, duhet të ndërtoni një themel. Për ta bërë këtë, nevojitet një kanal Nr. 20 me gjatësi 2000 mm si pjesa e sipërme në të cilën do të montohen njësitë e rulit dhe ngasja elektrike. Për themelin është e nevojshme të gërmoni një vrimë, e cila është ngjitur me shtyllën mbështetëse, ka një gjatësi prej 2100 mm, një gjerësi prej 500 mm. Thellësia përcaktohet nga niveli i ngrirjes së tokës në dimër. Në shumicën e rajoneve, një thellësi prej 1500 mm do të jetë e mjaftueshme.

Për të përforcuar themelin dhe për të krijuar një lidhje midis kanalit dhe themelit, janë salduar tre korniza me seksion katror me anë 150 mm nga armatura nr. 16 dhe gjatësi 1400 mm. Për mbajtëset kryq, mund të përdorni përforcimin nr. 10-12 me një hap prej 300-400 mm.

Kornizat e përfunduara janë ngjitur në sipërfaqen e poshtme të kanalit në mes të fllanxhës së tij. Linjat qendrore të kornizave të jashtme janë të vendosura 400 mm nga skajet e kanalit, dhe e treta - saktësisht në mes. Pas kësaj, duhet të shtoni 10 cm përzierje rërë ose zhavorr në fund të vrimës, ta kompaktoni atë dhe të filloni të instaloni kanalin e përfunduar me kafaze përforcimi. Në këtë rast, duhet të keni parasysh:

• Kanali është vendosur afër shtyllës mbështetëse, rreptësisht paralel me vijën e lëvizjes së portës, në nivel me shenjën zero. Një kordon i shtrirë më parë do të ndihmojë për ta bërë këtë.
• Për të parandaluar rrjedhjen e qumështit në tokë nga përzierja e betonit, e cila zvogëlon forcën e betonit, është më mirë të rreshtoni fundin dhe muret e gropës me film plastik.
• Sipërfaqja e kanalit duhet të jetë në nivelin zero, prandaj, gjatë instalimit të kornizave me kanal, është mirë të përdoren pjesë përforcimi që mund të përdoren për të rregulluar strukturën në gropë. Gjatë furnizimit me beton, një ngarkesë e konsiderueshme do të aplikohet në korniza, kështu që fiksimi duhet të jetë i besueshëm.
• Për ta bërë më të lehtë nivelimin e pjesës së sipërme të betonit me kanalin, është shumë e përshtatshme të instaloni dërrasat me tehe sipër me sipërfaqen në nivelin zero.

• Nëse planifikoni të përdorni një makinë elektrike me një njësi automatizimi dhe një sistem sigurie, atëherë duhet të kujdeseni menjëherë për vendosjen e kabllove të nevojshme. Diagrami i shtrimit mund të shihet në figurë. Kabllot duhet të vendosen ose në një tub të valëzuar, ose më mirë akoma, në një tub polietileni me një diametër prej 20 mm.

Është koha për punë konkrete. Për të mbushur themelin e portave të konsolit rrëshqitës, duhet të përdorni beton të një shkalle të paktën M250-M300. Për ta përgatitur atë, do t'ju nevojiten përbërës në përmasat e mëposhtme sipas vëllimit:

• Një kovë me çimento M400.
• Dy kova me rërë të larë.
• Katër kova me gurë të grimcuar ose zhavorr.
• Sasia e ujit varet nga përmbajtja e lagështisë së rërës dhe çimentos dhe varion nga 0,7 në 1 kovë. Përdorimi i plastifikuesve zvogëlon sasinë e kërkuar të ujit dhe rrit lëvizshmërinë e përzierjes, e cila është e dobishme gjatë instalimit.

Sasia e nevojshme për themelin, natyrisht, do të jetë më e madhe, gjëja kryesore është të ruani përmasat e specifikuara. Për të përgatitur përzierjen e betonit, është mirë të përdorni një mikser betoni ose një mikser të fuqishëm ndërtimi. Kur përzihet me dorë, cilësia e betonit përkeqësohet.

Një mikser betoni është një ndihmës i domosdoshëm për ndërtimin e një themeli porte

Së pari, rëra dhe çimentoja derdhen në mikserin e betonit. Pasi t'i përzieni, shtoni pak ujë për të përzier tretësirën deri sa të jetë homogjene. Më pas, shtohet guri i grimcuar ose zhavorri dhe gradualisht shtohet uji derisa betoni të bëhet homogjen dhe i lëvizshëm. Kur vendosni beton në një vrimë ju duhet:

• Ushqeni përzierjen e betonit gradualisht në mënyrë që të mos lëvizni strukturën e niveluar.
• Pas vendosjes së pjesës tjetër të betonit, duhet ta shponi në disa vende me një shufër përforcimi për të hequr flluska të mundshme të ajrit.
• Pas vendosjes dhe nivelimit të shtresës së sipërme, fshijeni sipërfaqen e kanalit me një leckë të lagur në mënyrë që të mbetet e pastër për operacionet e mëvonshme.

Pjekuria e plotë e betonit ndodh brenda 28 ditëve, por pas një jave ai tashmë do të fitojë forcën që do të lejojë instalimin e portës. Dhe në këtë kohë ju mund të bëni operacione të tjera teknologjike.

Prodhimi i portave rrëshqitëse

Kur bëni fletë porta, nëse nuk keni aftësi të mjaftueshme në saldimin e metaleve, është më mirë të shkoni atje ku specialistët në një punishte do t'i bëjnë ato në dimensionet e kërkuara. Portat rrëshqitëse janë një strukturë mjaft e madhe dhe në shtëpi do të jetë e vështirë të sigurohet që të gjitha pjesët të jenë të vendosura në të njëjtin plan, gjë që është jashtëzakonisht e nevojshme. Një avantazh tjetër i bërjes së portave në punëtori është se astartimi dhe lyerja mund të bëhen me një kompresor, dhe kjo jep një përfundim më cilësor. Por nëse ende dëshironi të bëni gjithçka vetë, atëherë kjo është mjaft e mundur.

Një nga opsionet e mundshme të fletës së derës është paraqitur në figurë. Korniza kryesore është bërë nga një tub profili 60 * 40 mm, dhe ngurtësuesit dhe mbushja e brendshme janë bërë nga një tub 20 * 40 mm. Rrezi mbështetës, i cili ndodhet në fund të vizatimit, ka një gjatësi prej 6 metrash dhe duhet të ngjitet në portë, kështu që është koha për të blerë një grup përbërësish për portat rrëshqitëse të konsolit dhe tubacionet e profilit për të bërë derën. fletë.

Një gamë e gjerë aksesorësh për portat rrëshqitëse paraqitet në dyqane dhe tregje të ndryshme ndërtimi. Është në dispozicion si nga një prodhues rus ashtu edhe i importuar. Kur blini pajisje, duhet të merrni parasysh peshën e fletës së derës së ardhshme dhe madhësinë e hapjes. Në rastin tonë, madhësia e hapjes është 4000 mm, dhe pesha e kanavacës, nëse mbulohet me fletë të valëzuar, do të jetë deri në 400 kg, e cila duhet t'i raportohet shitësit.

Kompleti standard i portës përfshin:

• Trau udhëzues është 71*60*3.5 mm, i gjatë 6 metra.
• Dy kushineta rul.
• Rol fundor.
• Kapëse me rul nga fundi i poshtëm.
• Kapëse e sipërme.
• Pajisja udhëzuese me dy rula.
• Dy priza për rreze.

Për të bashkuar portën, do t'ju duhet të bëni një tavolinë montimi të përbërë nga tre stenda me të njëjtën lartësi. Mbështetësit mund të jenë kunje të futura në tokë në të njëjtin nivel dhe dërrasat të vendosen sipër. Gjëja kryesore është që të tre stendat shtrihen në të njëjtin plan horizontal.

Një tjetër mundësi për një tavolinë montimi të improvizuar mund të jetë druri ose gurët e ndërtimit të vendosura në tokë dhe të vendosura në një nivel.

Një tub profili i blerë në një depo metalike rrallëherë nuk ka xhepa korrozioni, kështu që para se të bëni portën, të gjitha tubat duhet të pastrohen plotësisht nga njollat ​​e ndryshkut dhe ndotësit. Mënyra më e përshtatshme për ta bërë këtë është me një mulli dhe një disk të veçantë bluarjeje.

Sipas vizatimit, tubat e profilit 60*40 mm janë prerë për kornizën kryesore të portës. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të siguroheni që gjatë saldimit të mos ketë vrima për qasje në zgavrën e brendshme të tubit. Shënimi duhet të bëhet me masë shiriti dhe katror dhe prerja duhet të bëhet me mulli me disk prerës ose më mirë akoma me një makinë prerëse që ju lejon të vëzhgoni me saktësi të gjitha këndet.

Tubat vendosen në sipërfaqen e montimit, të udhëhequr nga vizatimi, kontrollohet përputhshmëria me dimensionet dhe pinguliteti, dhe më pas të gjitha qepjet ngjiten në mënyrë sekuenciale. Pas kontrollimit të dimensioneve dhe aeroplanit, të gjitha lidhjet e tubit janë ngjitur me një shtresë të vazhdueshme. Të gjitha skajet e mbetura të hapura të tubave janë ngjitur me priza. Pas kësaj, të gjitha qepjet e saldimit pastrohen me kujdes me një mulli dhe një disk bluarës.

Tubat e profilit 40*20 mm për ngurtësimin e brinjëve priten në madhësi, të cilat më pas aplikohen në sipërfaqen e brendshme të kornizës kryesore, shtrëngohen me kapëse dhe mbërthehen në drejtim të pikës. Kështu është mbledhur e gjithë korniza e brendshme. Pas kontrollit të përputhshmërisë me dimensionet në vizatim, duke kontrolluar diagonalet e pjesës drejtkëndore të portës, rrafshin e strukturës, të gjitha qepjet janë ngjitur. Në lidhjet e tubave të kornizës së brendshme, qepjet e vazhdueshme aplikohen me njëra-tjetrën, dhe për të lidhur sipërfaqet anësore të kornizës kryesore me atë të brendshme, bëhen qepje prej 10-15 mm me një interval prej 400-500 mm. . Saldimi duhet të bëhet në një model shahu në mënyrë që mbinxehja e tepërt në një vend të mos shkaktojë "përkeqësimin e" të gjithë strukturës.

Një rreze udhëzuese është ngjitur në sipërfaqen e poshtme të portës. Për ta bërë këtë, fiksohet me kapëse, kontrollohet korrespondenca e boshteve të fletës së portës dhe rrezes, dhe më pas ngjitet me qepje 30-40 mm çdo 400-500 mm. Pas kësaj, të gjitha qepjet pastrohen me një mulli.

Për mbushje dhe lyerje, porta duhet të instalohet në një pozicion afër vertikalit. Është mirë të përdorni një abetare kundër korrozionit të automobilave, e cila duhet të aplikohet në dy shtresa. Preferohet ta bëni këtë me një kompresor dhe spërkatës, por mund të përdorni edhe furçë, por do të zgjasë më shumë dhe cilësia e veshjes do të jetë më e keqe. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet mbushjes së hendekut midis rrezes dhe portës me abetare. Do të ishte gjithashtu e përshtatshme për të mbuluar këtë boshllëk me "salcice" të ngjitësit akrilik. Pas kësaj, e gjithë porta mund të pikturohet në dy shtresa. Në asnjë rrethanë nuk duhet të lyhet sipërfaqja e brendshme e traut mbajtës!

Pasi boja të jetë tharë plotësisht, mund të vendosni veshje në portë, më e preferuara prej të cilave është llamarina e valëzuar, pasi kombinon peshën e lehtë, forcën, pamjen e bukur dhe një çmim të arsyeshëm.

Instalimi i portave rrëshqitëse

Instalimi i një strukture konsol në një kanal të instaluar më parë mund të fillojë jo më herët se 7 ditë pas betonimit. Për të montuar karrocat me rul, rekomandohet të blini një pllakë montimi me stufa, e cila do t'ju lejojë:

• Rregulloni pozicionin e portës në lartësi dhe horizontale.
• Është e lehtë të hiqet porta për riparime ose zëvendësim të blloqeve të rulit.

Për të instaluar portën ju nevojiten:

• Vendosni karrocat me rul në pllakën e montimit, duke e bërë lartësinë të njëjtë dhe mesatare në të gjitha stufat. Mos i shtrëngoni shumë dadot e sipërme.
• Pozicioni i pllakave të montimit duhet të shënohet në themel. Për ta bërë këtë, matni 150 mm nga buza e kanalit që është më afër hapjes dhe vizatoni një vijë pingul me gjatësinë e tij. Kjo do të jetë tangjente me skajin e pllakës së parë të montimit.
• Për të gjetur pozicionin e mbështetjes së dytë, duhet të matni gjatësinë totale të portës dhe të zbrisni 100 mm prej saj. Distanca që rezulton duhet të lihet mënjanë nga fillimi i shtyllës së kthimit paralel me vijën e golit deri në kanal. Në këtë pikë vizatohet një pingul, i cili do të jetë tangjent me pllakën e dytë të montimit.
• Nëse kapaciteti mbajtës i shtyllave është i mirë dhe bulonat e ankorimit do të fiksohen mirë në to, atëherë përdorimi i shtyllave metalike shtesë nuk është i nevojshëm. Nëse jo, atëherë një tub profili me lartësi të barabartë me lartësinë e portës plus 200 mm, me një seksion kryq 40 * 40 * 2 mm, ngjitet vertikalisht duke përdorur hipotekat e përgatitura më parë. Në shtyllën mbështetëse mund të ngjitet afër skajit, dhe në shtyllën e kthimit mund të saldohet në një distancë prej 20-50 mm nga buza e shtyllës.

• Në një lartësi prej 150-200 mm në një distancë prej 20-30 mm nga dega dhe shtyllat mbështetëse, një kordon shtrihet horizontalisht, paralel me vijën e lëvizjes së portës. Do të tregojë pozicionin e tangjentës në skajin e rrezes mbështetëse. Kordoni duhet të shtrihet gjatë gjithë lëvizjes së portës: nga buza e tavolinës në pozicionin e skajit të portës kur ajo është plotësisht e hapur.
• Karrocat me rul vendosen në traun mbështetës dhe zhvendosen afërsisht në mes të portës. Pastaj, me pjesëmarrjen e asistentëve, fleta e derës vendoset vertikalisht mbi kanal. Karrocat e rrotullës lëvizen përgjatë vijave të shënuara më parë dhe kordoni i shtrirë duhet të prekë rrezen udhëzuese përgjatë gjithë gjatësisë së saj. Ky pozicion mund të fiksohet duke përdorur stenda të bëra me dërrasa. Pas kontrollit të vertikalitetit, platformat e rrotullës mund të "kapen" me saldim elektrik në disa vende.
• Kontrollohet lëvizja e portës, vertikaliteti dhe horizontaliteti i saj, i cili kontrollohet në pozicionin e mbyllur. Nëse është e nevojshme, korrigjimi bëhet duke përdorur arra rregulluese në kunjat e platformave. Porta duhet të lëvizë lehtësisht përgjatë udhëzuesit, paralelisht (duke prekur lehtë) kordonin e tensionuar. Boshllëqet midis shtyllave mbështetëse dhe përgjigjes duhet të jenë të njëjta, dhe nga shenja zero në skajin e poshtëm 80-100 mm. Nëse gjithçka është normale, atëherë dadot e fiksimit të karrocës mund të shtrëngohen dhe vetë platformat mund të ngjiten në një rreth.

• Një prizë është montuar në pjesën e pasme të konsolës së traut mbajtës. Një rul fundor është montuar në pjesën e përparme të rrezes. Çdo prodhues ka metodën e vet të instalimit, kështu që duhet të përdorni udhëzimet.
• Një pajisje udhëzuese me dy rula është montuar në kolonën mbështetëse në pjesën e sipërme të saj. Për ta bërë këtë, një kllapa për ngjitjen e udhëzuesit është ngjitur në shtyllë, dhe vrimat janë shënuar. Në tulla ose beton është e nevojshme të mbërthehet me spiranca me stufa me diametër 10 mm, dhe në metal - me vida të përshtatshme vetë-përgjimi. Nëse saldimi do të përdoret për fiksim, është më mirë të hiqni përkohësisht rrotullat plastike. Pas montimit në shtyllë, rrotullat vendosen në mënyrë që të mbulojnë fort fletën e derës, të ruajnë vertikalitetin e saj dhe të mos ndërhyjnë në lëvizjen e qetë.

• Porta është mbështjellë në pozicionin plotësisht të mbyllur, dhe vendi për ngjitjen e kapëses së poshtme është shënuar në shtyllën e kthimit. Rulja fundore duhet të përshtatet fort në raftin e kapësit, duke lehtësuar pjesërisht ngarkesën në blloqet e rulit. Kapësi montohet duke përdorur fiksues të përshtatshëm dhe kontrollohet lëvizja e portës dhe lehtësia e fiksimit të saj në pozicionin e mbyllur.

• Është instaluar një kapëse e sipërme, e cila parandalon që porta të lëkundet nga era. Në një gjendje plotësisht të mbyllur, përvijohet pozicioni i kapëses dhe bëhet fiksimi i tij. Shumë shpesh, kapësi i sipërm në komplet ka gjithashtu një mbajtës mbrojtës që vendoset në fletën e derës, i cili mbron nga dëmtimi i veshjes. Kllapa është montuar në mënyrë që kur mbyllet të jetë ajo që hyn në kapëse.

• Nëse është e nevojshme, instalohet një kufizues i pasmë për të parandaluar që porta të rrokulliset shumë kur hapet plotësisht.

Pas instalimit të duhur, porta duhet të lëvizë shumë lehtë dhe të fiksohet në pozicionet e saj ekstreme. Puna përfundimtare do të jetë pastrimi i të gjitha saldimeve, mbulimi i tyre me abetare kundër korrozionit dhe lyerja. Tjetra, dorezat për hapjen dhe mbylljen mund të ngjiten në fletën e portës, dhe gjithashtu të instalohen. Çdo prodhues i diskut ka veçoritë e veta të instalimit, të cilat përshkruhen në detaje në dokumentacionin shoqërues. Por kjo punë do të jetë shumë më e lehtë, pasi gjëja kryesore tashmë është bërë - instalimi i portave rrëshqitëse me duart tuaja.

Video - Udhëzime instalimi për portat rrëshqitëse

Video - Instalimi i një komplete të portës së gatshme pa saldim

Video - Si të bëni vetë portat rrëshqitëse

Më parë, portat rrëshqitëse ishin instaluar vetëm në objektet dhe ndërmarrjet industriale, por me kalimin e kohës, lehtësia e përdorimit të strukturave të tilla u ka sjellë atyre një popullaritet të merituar në familjet private. Mekanizmi i tyre nuk është aq i thjeshtë sa ai i portave konvencionale, kështu që shumica e pronarëve preferojnë të porosisin prodhimin dhe instalimin nga kompani të specializuara, megjithatë, nëse dëshironi, ata mund ta bëjnë vetë të gjithë punën. Ju mund të mësoni se si të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja, si dhe për varietetet e tyre, fazat e montimit dhe instalimit nga artikulli ynë.

Porta rrëshqitëse të falsifikuara

Çfarë është kjo - një portë rrëshqitëse?

Le të kuptojmë se cilat janë portat rrëshqitëse, si janë dhe cilat janë ndryshimet dhe avantazhet e tyre. Portat e këtij lloji përbëhen nga një fletë dere e montuar në shina të bërë nga një profil metalik, i cili lëviz pa probleme përgjatë udhëzuesve duke përdorur rula të veçantë. Mekanizmi kursen hapësirë, është i automatizuar dhe funksionon falë një motori elektrik me fuqi 40-100 W. Në varësi të llojit të fiksimit, ka porta rrëshqitëse në një hekurudhë, porta konsol dhe porta me varëse. Le të shohim secilin prej modeleve në më shumë detaje.

I montuar

Porta të tilla zakonisht instalohen në hyrje të territorit të ndërmarrjeve industriale. Dizajni i tyre siguron lëvizjen e rrjetës përgjatë traut të sipërm duke përdorur karroca rul, dhe lartësia e hapjes lejon kalimin e mjeteve të mallrave. Kohët e fundit, portat e varura, megjithë besueshmërinë dhe jetëgjatësinë e tyre të shërbimit, përdoren gjithnjë e më pak për shkak të kostos së konsiderueshme të metalit për ndërtimin e tyre.

Konsol

Kjo lloj porte nuk ka një tra të sipërm që kufizon hapjen dhe lëviz në blloqe rul përgjatë një tastierë, e cila ndodhet në krye, në fund ose në mes të fletës së derës. Dizajni i montuar në fund është më i lehtë për t'u zbatuar, pasi dy opsionet e tjera kërkojnë ndërtimin e mbështetësve shtesë.

Porta me një tastierë të vendosur në mes

Rrëshqitje në hekurudhë

Dizajni rrëshqitës, i cili lëviz përgjatë hekurudhës së poshtme në rrotulla, është i besueshëm, por jo shumë praktik. Nëse mbeturinat, bora ose akulli ngrijnë në hekurudhë, mund të çaktivizojë përkohësisht portën. Prandaj, nëse nuk planifikoni të pastroni vazhdimisht zonën rreth portës ose të jetoni në një zonë me një klimë të ashpër (reshje të dendura bore, dimër të gjatë), është më mirë të zgjidhni një mekanizëm hapjeje konsol.

Mekanizëm me shina të poshtme

Zgjedhja e materialit

Bërja e portave rrëshqitëse me duart tuaja do të kërkojë përdorimin e materialeve dhe përbërësve të mëposhtëm:

• tuba për kornizën me një seksion drejtkëndor 60x30 mm dhe 40x20 mm;
• material mbështjellës (fletë e valëzuar, dërrasë, rreshtim, polikarbonat);
• mbështetëse metalike ose betoni;
• Kanali në formë U nr. 20;
• shufër përforcuese me diametër 12 mm dhe përzierje betoni;
• motor elektrik;
• raft;
• komplet aksesorësh dhe fiksues;
• set për instalime elektrike (tela, kabllo, tuba mbrojtës).

Materiali blihet pas hartimit të një vizatimi dhe llogaritjes së dimensioneve të portës. Nuk rekomandohet të bëni vetë pajisje; mund të blini gjithçka që ju nevojitet në dyqanet e pajisjeve dhe dyqanet që merren me strukturat e dyerve.

Komponentët e kërkuar

Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje cilësisë së udhëzuesve metalikë. Ata duhet të kenë formën e duhur, skajet e lëmuara dhe një trashësi muri prej të paktën 4 mm. Kontrolloni se si rrotullohet brenda udhëzuesit. Për të shmangur problemet me hapjen në të ardhmen, preferohet që pjesët të merren me lëvizje të qetë. Është shumë e rëndësishme që kanali dhe rafti të përputhen me gjatësinë e fletës së derës, duke marrë parasysh kundërpeshën.
Automatizimi zgjidhet bazuar në peshën e përafërt të strukturës. Të rëndësishme janë edhe ngarkesat e erës që veprojnë në portë, të cilat varen nga lartësia e gjethes dhe materiali nga i cili është bërë. Duke marrë parasysh ngarkesat e shtuara për shkak të ngrirjes dhe borës së vendosur në motor në dimër, këshillohet të blini modele me rezerva fuqie. Për shembull, për portat rrëshqitëse që peshojnë rreth 400 kg, një makinë elektrike e krijuar për një peshë prej 800 kg është e përshtatshme.

Diagrami i portës rrëshqitëse

Kur hartoni një vizatim të projektimit, duhet të llogaritni saktë lartësinë dhe gjatësinë e portës, si dhe dimensionet e kundërpeshës (pjesa e bishtit e vendosur jashtë hapjes). Lartësia duhet të korrespondojë me gardhin, gjatësia duhet të korrespondojë me gjerësinë e hapjes, bishti duhet të jetë afërsisht sa gjysma e fletës së portës.

Parametrat e rekomanduar për portat rrëshqitëse me një hapje prej 4 m

Në të njëjtën fazë, përcaktohet lloji i kornizës. Mund të përbëhet nga një kornizë dhe 2-3 seksione tubash drejtkëndëshe të fiksuara në një kënd ose një mbështjellje e shpeshtë e udhëzuesve horizontale dhe vertikale. Nëse dëshironi, porta të tilla mund të kenë një portë të integruar, por kjo kërkon blerjen e materialeve shtesë - profile për kornizën, varëse rrobash dhe pajisje të tjera. Për më tepër, pragu i një porte të tillë do të jetë i lartë dhe kjo do të krijojë bezdi për fëmijët dhe të moshuarit.

Ne ndërtojmë porta rrëshqitëse

Meqenëse portat rrëshqitëse me një pezullim të sipërm dhe mekanizmat që lëvizin përgjatë një hekurudhe nuk janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur në shtëpi private, ne do të shqyrtojmë fazat e ndërtimit duke përdorur shembullin e një strukture konsol me një fiksim të poshtëm. Puna fillon me një inspektim të vendit.

Është e nevojshme të siguroheni që ka hapësirë ​​të lirë rreth portës për kthimin e kanavacës dhe që terreni të jetë mjaft i niveluar. Nëse portat e vjetra janë duke u zëvendësuar, ato inspektohen, duke vlerësuar gjendjen e mbështetësve. Nuk është e nevojshme të prishen dhe të zëvendësohen shtyllat e forta me të reja; ato mund të përdoren për një strukturë rrëshqitëse. Më pas vjen radha e punimeve të gërmimit.

Fondacioni dhe udhëzuesit

Baza për portën vendoset përgjatë gardhit (nga ana e vendit) në drejtim të hapjes së saj. Nën themelin do t'ju duhet të gërmoni një llogore 50 cm të gjerë dhe 1,5-2 m të thellë, në varësi të nivelit të ngrirjes së tokës. Në të njëjtën kohë, gërmohen vrima për mbështetëset nëse ato nuk mund të ruhen nga struktura e mëparshme.

Skema e betonimit dhe instalimit të udhërrëfyesve

Një jastëk me rërë dhe zhavorr të ngjeshur me kujdes derdhet në fund të kanalit. Pastaj, një kornizë për themelin është ngjitur nga përforcimi, dhe një kanal është ngjitur në krye të tij. Kjo do të bëhet pjesa e poshtme e portës në të cilën do të ngjiten asambletë e motorit dhe rulit.

Korniza vendoset brenda gropës në mënyrë që kanali të vendoset afër shtyllave mbështetëse dhe të jetë në nivel me sipërfaqen e tokës. Për të parandaluar përhapjen e betonit, kallep i bërë nga dërrasat është instaluar përgjatë skajeve të kanalit. Këshillohet që menjëherë të kujdeseni për furnizimin me energji të motorit dhe, në fazën e vendosjes së themelit, të vendosni instalime elektrike në tuba polietileni mbrojtës.

Hendeku betonohet me një përzierje çimentoje, rëre dhe guri të grimcuar në raport 1:2:4, shtohet uji në varësi të lagështisë së rërës, derisa të krijohet një konsistencë kremoze. Për përzierjen rekomandohet përdorimi i një mikser betoni.

kallep themeli

Zgjidhja e përfunduar derdhet gradualisht në gropë, duke u përpjekur të mos shqetësojë pozicionin e kornizës përforcuese. Pas derdhjes, bazamenti shpohet në disa vende me një shufër përforcimi për të lejuar daljen e ajrit të tepërt. Duhet rreth një muaj që baza të ngurtësohet plotësisht, por mund të filloni punën e mëtejshme të instalimit brenda një jave.

Instalimi i shtyllave të portës

Instalimi i portave rrëshqitëse nuk kërkon përdorimin e mbështetësve të fuqishëm, zakonisht mjaftojnë shtyllat prej metali ose betoni me diametër 10 cm. Ato vendosen në një distancë të barabartë me hapjen, të varrosura të paktën 1 m në tokë, të niveluara dhe mbushur me beton. Është më mirë ta bëni këtë njëkohësisht me përgatitjen e hendekut për themelin.

Së bashku me ato metalike, mbështetësit e tullave janë gjithashtu të njohura. Për ndërtimin e tyre, një tub ose kanal është instaluar në qendër të shtyllës së planifikuar duke përdorur metodën e përshkruar më sipër dhe pjesët e armaturës (hipotekat) ngjiten në të në vendet ku do të vendosen përbërësit e mekanizmit të portës. Më pas, mbështetja mbulohet me tulla në mënyrë që përforcimi të mbetet jashtë. Më pas, pjesët strukturore i janë bashkangjitur asaj.

Struktura e një mbështetëse me tulla

Mbërthimi i elementeve kryesore

Kur montoni një strukturë porte rrëshqitëse me duart tuaja, së pari lidhni të gjitha pjesët mekanike dhe më pas lidhni ato elektrike. Para së gjithash, karrocat me rul janë bashkangjitur në hipotekat, përgjatë të cilave lëviz rrjeta. Në shtyllën e kundërt, në krye dhe nganjëherë në fund, të ashtuquajturat kurthe ngjiten (në fillim lehtë), duke siguruar mbyllje të qetë të portës. Procesi i instalimit do të përshkruhet më në detaje më poshtë.

Vendndodhja e elementeve kryesore

Përgatitja e seksionit lëvizës

Një fazë e rëndësishme e punës është ndërtimi i kornizës së seksionit, i përbërë nga një kornizë dhe një kundërpeshë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të zgjidhni një zonë të sheshtë me madhësi të mjaftueshme për të akomoduar të gjithë strukturën.

Tubat e blera më parë me një seksion kryq drejtkëndor inspektohen për korrozion dhe, nëse është e nevojshme, lustrohen. Mbi to aplikohen shenja dhe pjesët e nevojshme priten me një mulli. Më pas, duke i kontrolluar me vizatim, shtrihen në një sipërfaqe të sheshtë dhe sigurohen lehtë me saldim. Struktura që rezulton kontrollohet për konformitetin dimensional dhe mungesën e shtrembërimeve, dhe pjesët e kornizës janë ngjitur së bashku duke përdorur një shtresë të vazhdueshme. Ngurtësuesit bëhen në të njëjtën mënyrë. Në fund të seksionit, është bashkangjitur një profil udhëzues dhe një raft ingranazhesh.

Ndërtimi i kornizës

Korniza e përfunduar trajtohet me një shtojcë lëmuese; rekomandohet gjithashtu që të lyhet dhe lyhet. Për ta bërë këtë, korniza është instaluar vertikalisht dhe është e veshur me një abetare automobilistike duke përdorur një spërkatës, dhe pas tharjes, bojë aplikohet në dy shtresa.

Mbulimi i seksionit

Pasi të prisni që korniza e pikturuar të thahet, mund të kaloni në mbështjellës. Në mënyrë tipike, fletët e valëzuara të lira dhe praktike përdoren si material veshjeje, por është e mundur të përdoren dërrasa ose polikarbonat. Materiali i përzgjedhur ngjitet në kornizë me bulona ose vida vetë-përgjimi çdo 20-30 cm, pas shënimit të tij dhe shpimit të vrimave për mbërthyes.

Instalimi i seksionit

Instalimi i portave rrëshqitëse me duart tuaja përfundon duke siguruar seksionin në shtylla dhe duke lidhur automatizimin. Ju mund të filloni instalimin e portës jo më herët se një javë pas betonimit të themelit dhe mbështetësve.

Sekuenca e instalimit:

• Karrocat me rul ngjiten në kanalin e vendosur në themel; rrotullat vendosen brenda udhëzuesit në fund të rrjetës.
• Porta kontrollohet me një nivel ndërtimi dhe pjesa e sipërme e saj është e fiksuar me një kllapa.
• Lëvizja e portës kontrollohet dhe, nëse gjithçka është në rregull, karrocat e rrotullave janë ngjitur fort.
• Një rul fundor është ngjitur në pjesën e përparme të seksionit nga poshtë.
• Porta mbyllet dhe kontrollohet koincidenca me kapëset në mbështetje; nëse është e nevojshme, pozicioni i tyre rregullohet.

Pas montimit, zonat e saldimit trajtohen me një primer kundër korrozionit dhe elektromotori lidhet në përputhje me dokumentacionin e dhënë me të. Struktura është gati dhe nëse kujdeseni siç duhet për të, duke kujtuar të pastroni dhe lubrifikoni periodikisht rulat, do të zgjasë për shumë vite.

Lidhja e automatizimit - faza përfundimtare

Shpresojmë që udhëzimet tona se si të bëni vetë portat rrëshqitëse do të jenë të dobishme për ju. Por mbani mend, para se të filloni punën, duhet të hartoni një draft të modelit të ardhshëm dhe ta diskutoni atë me një specialist. Paç fat!

Një gardh i mirë dhe i besueshëm me një portë të bukur jo vetëm që mbron një zonë periferike nga mysafirët e paftuar, por gjithashtu jep një ide të qartë të kufijve të saj. Për ta bërë gardhin më të përshtatshëm dhe praktik, portat e tij janë të pajisura me pajisje që thjeshtojnë hapjen e tyre dhe e bëjnë këtë proces automatik. Një nga modelet më të njohura është një sistem me një mekanizëm që ju lejon të lëvizni gardhin në anën. Sot, shumë kompani janë të angazhuara në instalimin e portave rrëshqitëse, por ne sugjerojmë t'i bëni ato vetë.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të portave rrëshqitëse

Në varësi të llojit dhe vendndodhjes së sipërfaqes mbështetëse, portat rrëshqitëse ndahen në hekurudhë dhe rul, por meqenëse këto të fundit kanë një dizajn më të besueshëm, sistemet me një udhëzues hekurudhor të poshtëm praktikisht nuk përdoren sot. Sa i përket mekanizmit me rula mbështetës, nuk është e vështirë ta montoni vetë, pasi të gjithë përbërësit mund të blihen në një zinxhir me pakicë ose të bëhen në mënyrë të pavarur.

Portat rrëshqitëse të njohura më parë me një hekurudhë udhëzuese të poshtme janë zëvendësuar sot nga një dizajn më i besueshëm me rula mbështetës

Kjo portë mund të ndërtohet në dy mënyra:

• monoekran,
• dizajn sinkron i dyfishtë.

Një monoekran është një strukturë me një fletë, e cila mbështetet në udhëzues rul (karroca ose mbështetëse konsol) të instaluara në anën e hapjes. Portat lëvizin përgjatë tyre në njërën anë, duke hapur hapësirë ​​për kalimin e makinave. Ky sistem nuk kërkon një flamur të sipërm midis shtyllave dhe përdoret kur lartësia e kanavacës nuk është më shumë se 2 metra. Thjeshtësia dhe komoditeti i një ekrani të vetëm kontribuojnë në popullaritetin e tij për rregullimin e zonave private, zonave të hapura dhe oborreve.

Diagrami i portës së rrëshqitjes me rul

Portat e dyfishta sinkrone kanë një palë gjethe që rrëshqasin në drejtime të kundërta. Ndryshe nga një ekran i vetëm, struktura ka dy bazamente mbështetëse dhe një tra të sipërm, i cili shërben si një udhëzues për rrotullat shtesë. Sistemi i konsolit është i aftë të mbajë peshën e rritur të gjethes, prandaj përdoret për porta me lartësi më shumë se 2 metra. Është një opsion i mirë për pajisjen e garazheve për kamionë dhe hangarë të lartë, magazina të ndryshme, objekte industriale etj.

Meqenëse nevoja për të instaluar porta të larta në një oborr privat lind rrallë, ne do të shqyrtojmë më tej sistemet e vetme. Ndër të tjera, porta të tilla rrëshqitëse kanë një dizajn të thjeshtuar, kështu që ato janë më të përshtatshme për t'i bërë ato vetë.

Karrocat me rul janë elementët kryesorë mbështetës të strukturës

Përveç mbështetësve udhëzues dhe rulit (blloqe konsol ose karroca), disa elementë të tjerë sigurojnë funksionimin e strukturës.

1. Kapëse e poshtme dhe e sipërme. Ato janë kllapa në formë U të instaluara në skajet e një shtylle kapëse (mbështetje, raft) dhe të dizajnuara për të rregulluar portën në një gjendje të mbyllur. Kapësi i sipërm parandalon që brezi të bjerë në njërën anë, ndërsa bllokuesi i poshtëm përveç këtij funksioni lehtëson edhe ngarkesën në rrotullat dhe udhëzuesin.

   Kapëset janë bërë prej metali të trashë, sepse besueshmëria e fiksimit të portës në pozicionin e mbyllur varet prej tyre

2. Hekurudha ose kllapa mbështetëse (ndalesë rul). Instalohet përgjatë skajit të sipërm të shtyllës kryesore dhe shërben për fiksim shtesë të kanavacës.

   Mbështetja e montimit të kllapave me rula

3. Rul mbështetës. Ngjitur në skajin e përparmë të udhëzuesit dhe shërben si prizë, amortizues dhe element mbështetës. Kur brezi hyn në kapësen e poshtme, ai zbut goditjen dhe merr një pjesë të peshës së strukturës.

   Mbështet rul me jastëk fikje gome

Përveç kësaj, disa pjesë të sistemit janë të pajisura me priza që parandalojnë akumulimin e borës dhe shërbejnë si elementë dekorativë.

Karakteristikat e projektimit

Para se të filloni të blini materiale, duhet të bëni të paktën një vizatim ose skicë të vogël që tregon dimensionet kryesore dhe llogaritjen e materialit të kërkuar.

Dimensionet e kanavacës

Një nga çështjet kryesore në hartimin e portës është përcaktimi i gjerësisë dhe dimensioneve të tjera të strukturës. Para së gjithash, duhet të përcaktoni distancën midis postimeve të portës, pasi të gjitha llogaritjet e mëtejshme varen nga kjo vlerë. Kjo merr parasysh:

• madhësia e automjeteve që do të hyjnë në vend;
• këndi i hyrjes së automjetit;
• Hendeku falas midis gjerësisë së përgjithshme të makinës dhe mbështetjes së portës, e cila duhet të jetë 0.3-0,5 m në secilën anë.

Për makinat e pasagjerëve të klasës së mesme, një portë me gjerësi 2,5–3 m do të jetë e mjaftueshme, ndërsa një kamion ose traktor kërkon një hapje prej të paktën 3,5 metrash.

Dizajni dhe dimensionet e gjethes së portës rrëshqitëse me një kornizë për një profil metalik

Nëse lëvizja pingul me vijën e gardhit është e vështirë dhe kërkohet hyrja në një kënd, atëherë kjo vlerë duhet të rritet me 1.5 herë të tjera. Por duhet të kemi parasysh edhe faktin se për çfarëdo arsye (sipërfaqe e rrëshqitshme, shofer i papërvojë, ngarkesë e pasigurt) makina mund të zhvendoset ose anohet anash. Prandaj, gjerësia optimale e portës mund të konsiderohet të jetë rreth 4.5 m - kjo do të jetë e mjaftueshme për çdo situatë.

Gjatë llogaritjes së gjerësisë së kanavacës shtoni 20 cm në madhësinë e hapjes.Kjo duhet të bëhet në mënyrë që kur porta të jetë e mbyllur në anën e rrotullave mbështetës, oborri të mos duket nga boshllëku. Nëse kjo mundësi nuk është marrë parasysh gjatë prodhimit të brezit, atëherë mund të dilni nga situata duke lëvizur pak shtyllat drejt njëri-tjetrit. Gjatë përcaktimit të lartësisë së portës, shumë besojnë se duhet të jetë e njëjtë me atë të gardhit, por zakonisht fleta bëhet pak më e vogël. Kjo për faktin se skaji i poshtëm i gardhit është instaluar me një hendek minimal nga niveli i vendit, ndërsa brezi nuk prek tokën dhe është instaluar me një hendek prej rreth 10 cm.

Vizatimi i një gjethe porte rrëshqitëse pa një kornizë për një profil të ndezur

Në fakt, distanca midis udhëzuesit të poshtëm dhe nivelit të oborrit rregullohet duke përdorur platforma mbështetëse, të cilat vendosin lartësinë e karrocave me rul. Në varësi të pozicionit të tyre, dyert ngrihen mbi sit në një lartësi prej 10 deri në 15 cm.

Për më tepër, lartësia e kanavacës ndikohet nga dimensionet e kornizës së kornizës së saj dhe gjerësia e udhëzuesit të poshtëm. Në mënyrë që porta të përfundojë në të njëjtin nivel me gardhin, gjatë projektimit është e nevojshme të merren parasysh të gjitha këto nuanca dhe të bëhet një llogaritje e saktë.

Vizatime dhe diagrame

Baza e hartimit të portave rrëshqitëse është një udhëzues që lëviz përgjatë blloqeve të kantierit.

Për të parandaluar që rrotulluesit e mbështetjes të pengojnë kalimin, ato zhvendosen prapa pastrimit anësor. Në këtë rast, brezi është zgjatur për shkak të një pjerrësi të veçantë që vepron si një kundërpeshë. Ju mund të shmangni shtrembërimin kur mbyllni portat rrëshqitëse nëse gjatësia e pjerrësisë është e barabartë me ½ gjerësinë e portës.

E gjithë ngarkesa gjatë funksionimit të mekanizmit merret nga karrocat e rrotullave, kështu që instalimi i tyre kërkon një bazë të fortë, të besueshme. Fondacioni është bërë në formën e një strukture masive të betonit të përforcuar me një platformë të sipërme themelore të bërë nga një kanal i gjerë metalik. Në të ardhmen, do të jetë e përshtatshme të përdorni jo vetëm për montimin e kushinetave të rrotullave, por edhe për bashkëngjitjen e makinës së automatizmit.

Lloji i tërheqjes ka një dizajn shumë të thjeshtë. Kuptimi i mekanizmit të funksionimit është i mjaftueshëm për të hartuar në mënyrë të pavarur skicat e nevojshme dhe për të bërë llogaritjet. Sidoqoftë, ne paraqesim në vëmendjen tuaj diagrame dhe vizatime të projektimit që do të shërbejnë si ndihmë vizuale dhe ndihmë në punë. Ndër të tjera, ju mund të merrni një nga projektet e përfunduara si bazë për të bërë vetë portat rrëshqitëse.

Vizatime për prodhim

Diagrami i instalimit për prodhimin e portave rrëshqitëse Vizatim mbështetës me rul Vizatimi i një tehu me një shirit udhëzues Vizatimi i kllapave mbështetëse Diagrami i instalimit të platformës së shtrimit Blloku i portave rrëshqitëse Fundi i vizatimit me rul Specifikimi i detajeve të projektimit të portës rrëshqitëse Vizatimi i një udhëzuesi me një montim rul

Çfarë do t'ju duhet për ta ndërtuar vetë

Kur filloni të ndërtoni një portë, duhet të keni një grup përbërësish (aksesorë), të cilët mund të blihen si grup ose të bëhen në mënyrë të pavarur. Sa i përket mjeteve, nuk keni nevojë për ndonjë pajisje specifike - gjithçka që ju nevojitet mund të gjendet edhe nga një zejtar fillestar në shtëpi.

Përzgjedhja e pjesëve për mekanizmin e kthimit

Ekzistojnë disa opsione për komponentët për portat rrëshqitëse, në varësi të gjerësisë së hapjes dhe ngarkesës së peshës:

• për portat me peshë deri në 400 kg dhe gjerësi jo më shumë se 4 m;
• për kanavacat që peshojnë deri në 600 kg dhe gjerësi jo më shumë se 6 m;
• për brezat me peshë nga 600 kg dhe gjerësi 6 m ose më shumë.

Kur zgjidhni një ose një grup tjetër për nevojat tuaja, duhet patjetër të merrni parasysh materialin mbushës të gjethes, sepse ai ka një ndikim të rëndësishëm në peshën e brezit.

Kompleti i krijimit përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

• udhëzues në fund;
• kllapa mbështetëse me rula;
• mbështetje rul - 2 copë;
• Mbështetja e platformës së rulit - 2 copë;
• rul mbështetës (fund);
• kapëse të poshtme dhe të sipërme;
• priza plastike.

Udhëzuesi i rrotullave të poshtëm duhet të jetë mjaft i ngurtë për të ruajtur formën e tij origjinale dhe për të mos deformuar nën ngarkesën e erës. Për të siguruar këtë gjendje, prodhuesit përgjegjës e bëjnë hekurudhën nga çeliku strukturor me cilësi të lartë me një trashësi prej të paktën 3.6 mm - ky parametër duhet të merret parasysh kur e zgjidhni atë.

Set i aksesorëve për montimin e portave rrëshqitëse

Meqenëse e gjithë masa e portës mbështetet nga karroca rul, kushinetat e tyre duhet të jenë të cilësisë së lartë, dhe vetë sipërfaqet rrotulluese duhet të kenë fortësi të lartë. Në shitje mund të gjeni blloqe konsol me rula plastikë që ulin nivelin e zhurmës kur lëviz porta. Mbani në mend se këto pjesë do të duhet të zëvendësohen pas njëfarë kohe, pasi edhe termoplastika me cilësi më të lartë nuk mund të krahasohet me çelikun e ngurtësuar. Para instalimit, rekomandohet të hapni kushinetat e rulit mbështetës për të kontrolluar sasinë e lubrifikantit - kjo përcakton nëse porta do të kërcasin kur lëviz dhe për sa kohë këto pjesë do të funksionojnë pa luajtur ose bllokuar.

Breza është e siguruar nga lart me një kllapë mbështetëse. Për të siguruar qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e strukturës, trashësia e saj duhet të jetë së paku 4 mm. Sa i përket udhëzuesve të instaluar në të, rulat e gomës kanë dëshmuar veten si më të mirët. Ngarkesa mbi to nuk është aq e madhe, por fakti që ata nuk gërvishtin kornizën e portës gjatë funksionimit ka një efekt pozitiv në estetikën e strukturës.

Kur zgjidhni një kapëse më të ulët, mbani në mend se funksionon së bashku me një rul mbështetës. Sigurohuni që të kontrolloni se sa lirisht futet çelësi fundor në shul. Për më tepër, rulja fundore është krijuar për të rishpërndarë ngarkesën kur porta është e mbyllur, kështu që të njëjtat kërkesa i imponohen atij si në elementët kryesorë mbështetës të sistemit.

Pllaka metalike nga e cila janë bërë kapësit duhet të ketë një trashësi prej të paktën 4 mm, pasi besueshmëria e fiksimit të brezit në pozicionin e mbyllur varet nga cilësia e tij. Përveç kësaj, forca e këtyre pjesëve duhet të sigurohet nga lidhja e saldimit.

Çdo prizë hekurudhore udhëzuese do të funksionojë. Gjëja kryesore është që ata të parandalojnë depërtimin e borës dhe të kryejnë një funksion dekorativ.

Zgjedhja e materialit për rreshtim varet tërësisht nga preferencat personale dhe aftësitë financiare, kështu që ju mund të përdorni:

• fletë të valëzuar, e cila është e lehtë dhe e lehtë për t'u instaluar duke përdorur thumba ose vida vetë-përgjimi. Panelet e profilit mund të zgjidhen sipas trashësisë, ngjyrës, thellësisë dhe gjerësisë së valës, dhe veshja e tyre mund të mbrojë metalin nga korrozioni për shumë vite;
• fletë çeliku - të zgjedhura sipas trashësisë dhe madhësisë. Më shpesh përdoret si bazë për elementët e portës së falsifikuar;
• polikarbonat, me të cilin porta do të jetë më e lehta;
• gardh ose rreshtim - ato duhet të trajtohen me agjentë antiseptikë dhe të lyhen me llak ose bojë. Vetëm në këtë rast mund të mbështeteni në qëndrueshmërinë dhe pamjen estetike të lëndës drusore;
• falsifikim - mund të përdoret vetëm ose në kombinim me fletë polikarbonate, lëndë druri ose çeliku. Sot në zinxhirin e shitjes me pakicë mund të blini elemente individuale të falsifikuara, nga të cilat, duke përdorur saldimin, është e lehtë të ndërtoni një vepër të vërtetë të artit të farkëtarit;
• panel (çokollatë) - për ta marrë atë, vulosen fletë metalike. Në shitje mund të gjeni “cokollate” të madhësive të ndryshme. Ata janë ngjitur në kornizë me saldim ose thumba.

Kur përdorni falsifikim, fletë çeliku ose panele për të mbuluar derën, duhet të merrni parasysh rritjen e konsiderueshme të peshës së portës kur zgjidhni mbështetëset e rulit dhe elementët e tjerë strukturorë.

Në shitje mund të gjeni panele të madhësive të ndryshme, të cilat ju lejojnë të krijoni porta me dizajn origjinal

Cilat mjete dhe materiale do të nevojiten

Ndërtimi i portave rrëshqitëse do të kërkojë jo vetëm punë hidraulike, por edhe punë konkrete, kështu që duhet të përgatitni:

• lopatë;
• levë ose kazmë;
• ngacmoj;
• kontejnerë për materiale me shumicë dhe beton;
• makinë saldimi;
• mulli (mulli këndor ose mulli këndor);
• rrota prerëse dhe bluarëse për bluarje këndore;
• çekiç;
• kaçavidë;
• grup çelësash me fund të hapur;
• ruletë;
• shkrues ose laps;
• një kompresor me një shishe llak ose furça për lyerje.

Nëse prerja e brezit nuk do të jetë prej metali, por prej druri, atëherë mund t'ju duhet një sharrë rrethore ose mitra, një avion, një daltë dhe mjete të tjera zdrukthtarie.

Tuba çeliku të profilit janë më të përshtatshmet për prodhimin e gjetheve të portës.

Përveç përbërësve dhe elementëve të veshjes, do t'ju nevojiten shumë materiale të tjera. Pra, për të bërë një portë rrëshqitëse për një hapje 4 metra, do t'ju duhet të sillni në vend:

• të paktën 18 metra tub profili 50x50 mm ose 60x40 mm me një mur prej 2 mm - për saldimin e kornizës së kornizës;
• deri në 20 metra linearë tub 40x20x2 mm, të cilat do të nevojiten për pjesët e brendshme të kornizës;
• kanali nr. 20 me një gjatësi prej të paktën 2 m - për ndërtimin e një platforme mbështetëse të ngulitur për udhëzuesit e rulit;
  Në vend të një kanali, mund të përdorni dy copa këndi çeliku me një fllanxhë 100 mm të gjatë, të cilat janë ngjitur përgjatë gjatësisë. Nuk rekomandohet instalimi i ngulitjeve vetëm nën karrocat e mbështetësve të rulit, si dhe betonimi i kunjave - në këtë rast do të jetë e vështirë të rreshtoni rrotullat dhe të rregulloni pajisjen e mbylljes automatike (drive).
• fletë metalike e trashë për ndezje - hipoteka, të cilat instalohen në murature gjatë ndërtimit të mbështetësve (shtyllave) anësore;
• rreth 15 m përforcim ose shufër çeliku me diametër 10-12 mm, që do të nevojiten për fiksimin e kanalit dhe ndërtimin e themelit;
• rërë, gurë të grimcuar dhe çimento për përgatitjen e betonit.

Duhet të kujdeseni paraprakisht për estetikën e strukturës, kështu që për të lyer kornizën ose të gjithë kanavacën do t'ju duhet bojë dhe një abetare. Çdo smalt alkid për përdorim të jashtëm dhe astar për sipërfaqe metalike janë të përshtatshme.

Instalimi hap pas hapi i portave rrëshqitëse

Qasja e saktë për prodhimin e portave rrëshqitëse do t'ju lejojë të merrni një dizajn të fortë, të besueshëm dhe të shmangni gabimet në funksionim. Prandaj, është më mirë të ndahet i gjithë procesi në disa faza:

• ndërtimi i shtyllave mbështetëse;
• rregullimi i fondacionit;
• prodhimi i kanavacës dhe elementeve strukturore individuale;
• instalimi i strukturës.

Për të arritur sukses, gjithçka duhet bërë sipas planit të punës. Çdo hap duhet të shoqërohet me kontroll të gjeometrisë dhe parametrave të tjerë teknologjikë. Vetëm në këtë rast mund të mbështeteni në faktin se edhe një fëmijë do të jetë në gjendje të hapë portën.

Instalimi i shtyllave

Instalimi i shtyllave mbështetëse është një nga fazat më kritike, pasi në të ardhmen ato do të jenë përgjegjëse për stabilitetin e të gjithë strukturës. Raftet mund të bëhen nga materiale të ndryshme - druri lisi, metali i ngurtë, tulla ose betoni. Rekomandohet betonimi i shtyllave në një thellësi prej të paktën 1 m, dhe në zonat me nivele të larta të ujërave nëntokësore të ndërtohet një themel i përbashkët për të gjithë elementët strukturorë të portave rrëshqitëse.

Diagrami i strukturave mbështetëse të portës rrëshqitëse

Nëse përdoren tuba metalikë për raftet, atëherë instalimi i kapëseve dhe hekurudhave mbështetëse nuk shkakton vështirësi - ato mund të sigurohen me saldim. Në rastin kur shtyllat janë prej guri ose tulla, është e nevojshme të instalohen hipoteka në murature. Këto fasteners janë platforma metalike të bëra prej çeliku të trashë fletë, në të cilat copa të një shufre metalike ose tela të trashë janë bashkuar. Gjatë ndërtimit të shtyllave, elementët fleksibël vendosen në qepje, duke instaluar shiritat në lartësinë e kërkuar.

Pra, për të instaluar shtyllat mbështetëse, ata gërmojnë një vrimë me një diametër prej të paktën 0.5 m dhe një thellësi prej më shumë se 1 metër, në të cilën është instaluar shtylla. Tjetra, nivelizojeni atë duke përdorur një nivel dhe mbushni atë me beton. Për besueshmërinë, disa shirita të bëra nga copa hekuri me kënd, tuba, pajisje, etj. Mund të bashkohen në pjesën e poshtme të raftit metalik.

Ndërtimi i fondacionit

Para fillimit të punës së instalimit, është e nevojshme të shënoni themelin e platformës mbështetëse dhe të përgatitni një gropë themeli për rregullimin e saj. Për këto qëllime, 0.5 m tërhiqet nga rrafshi i gardhit - kjo do të jetë gjerësia e llogoreve. Fondacioni duhet të jetë 20-30 cm më i gjatë se sa kundërpeshë.

Nëse përdoret automatizimi për hapjen e portës, atëherë edhe në fazën e instalimit të shtyllave dhe ndërtimit të themelit, kabllot elektrike vendosen në tokë. Për t'i mbrojtur ata, përdoret një shtresë plastike e valëzuar.

Si themel përdoret një kanal me gjerësi deri në 20 cm, gjatësia e të cilit është e barabartë me gjysmën e gjerësisë së hapjes plus një lejim prej 10-20 cm për instalimin e platformave mbështetëse me rul. Për të siguruar soliditetin e hipotekës, ajo është e përforcuar me një kornizë të bërë nga përforcimi.

Vizatimi i themelit të platformës mbështetëse

Themeli është ndërtuar si kjo:

• Gërmoni një llogore 1–1,5 m të thellë. Në tokat me rërë, si dhe me një nivel të lartë të ujërave nëntokësorë, fundi i gropës duhet të jetë nën pikën e ngrirjes;
• shufrat janë prerë nga një shufër metalike ose përforcim: të gjatë 1–1,5 m (sipas thellësisë së kanalit) dhe të shkurtër 0,2 m. Këto të fundit do të nevojiten sa gjysma - ato do të përdoren si kërcyes;
• pjesë të gjata të përforcimit janë ngjitur në raftet anësore të kanalit në një distancë prej 30 cm nga njëra-tjetra, duke marrë një strukturë të ngjashme me një stol me shumë këmbë;
• Shufrat e kundërt janë të lidhur në çifte duke përdorur kërcyesit 20 centimetër në një distancë prej 0.7-0,8 m nga kanali;
• Struktura e ngulitur është ulur në llogore, duke e rrafshuar kanalin në lartësinë e sitit.
  

  Kanali duhet të jetë i lidhur rreptësisht horizontalisht në mënyrë që avioni i tij i sipërm të përkojë me nivelin e rrugës. Nëse pllaka, trotuari i betonit ose asfaltit është ende duke u planifikuar, atëherë duhet të merret parasysh një rritje në lartësinë e rrugës së rrugës.

• instaloni kallep dhe rrip të blinduar;
• derdhni betonin dhe kompaktoni atë tërësisht.

Sipas teknologjisë, bazamenti duhet të qëndrojë për 28 ditë që betoni të arrijë forcën e markës.

Rregullimi i themelit të platformës mbështetëse

Bërja e brezit

Për të prodhuar kornizën mbajtëse të fletës së portës, përdoren tuba metalikë të profilit me një seksion kryq prej të paktën 50x50 mm. Për të mos marrë një brez që drejtohet nga një "helikë", është e nevojshme të organizoni një platformë me një plan rreptësisht horizontal. Për ta bërë këtë, zgjidhni një vend të gjerë dhe të sheshtë dhe vendosni rrasa druri ose shufra në tokë me boshllëqe të vogla. Kontrolli i nivelit kryhet duke përdorur një mjet lazer ose flluskë dhe një kordon ndërtimi.

Është i përshtatshëm për të përdorur mbështetëse druri për saldimin e fletës së portës rrëshqitëse

Pëlhura është ngjitur nga poshtë lart, duke vendosur elementë strukturorë individualë në rrafshin e përgatitur.

1. Është bërë një kornizë e jashtme, e cila është korniza kryesore e brezit. Për ta bërë këtë, një tub kornizë me një seksion kryq prej 50x50 mm ose 60x40 mm është ngjitur në hekurudhën udhëzuese. Pas kësaj, tubat vertikal janë bashkangjitur në rrafshin e sipërm të tij, dhe janë montuar pjesa e sipërme e kryqëzuar dhe pjerrësia. Tegeli i saldimit mund të bëhet me lidhëse 2 cm të gjata çdo 0,5–0,6 m.
   Korniza është ngjitur në një mënyrë të mahnitur. Kjo do të parandalojë mbinxehjen e zonave individuale dhe prishjen e rrafshësisë së strukturës.
2. Elementet e kornizës së mbushjes janë ngjitur në bazën e kornizës, të cilat do të jenë të nevojshme për të bashkangjitur çarçafët e valëzuar dhe do ta bëjnë strukturën më të ngurtë. Bulket e brendshme janë bërë nga tuba 40x20 mm.
3. Zonat e saldimit pastrohen me një mulli këndor, pas së cilës struktura është e veshur me një abetare.
4. Duke përdorur një pistoletë llak, aplikoni dy ose tre shtresa bojë alkide.
5. Pasi shtresa mbrojtëse të jetë tharë, kanavacë është e veshur me dërrasë të valëzuar. Për ta fiksuar atë, përdorni vida ose thumba vetë-përgjimi, vrimat për të cilat janë shpuar me një stërvitje elektrike.

Korniza, e cila do të jetë e veshur me fletë të valëzuara, dru ose polikarbonat, duhet të lyhet para mbushjes.

Nëse fletët e çelikut ose falsifikimi përdoren si mbushje, ato janë bashkuar në fazën e ndërtimit të kornizës, pas së cilës ato pastrohen dhe vetëm pas kësaj porta është përgatitur për pikturë.

Udhëzimet e montimit

1. Instalimi i portave rrëshqitëse fillon me shenja. Për të treguar trajektoren e lëvizjes së tyre, është e nevojshme të shtrini një kordon përgjatë rrugës. Hendeku midis tij dhe sipërfaqes së rrugës duhet të jetë 150-200 mm, dhe distanca në shtyllën mbështetëse duhet të jetë 70 mm (me një trashësi të rekomanduar të sipërfaqes së rrugës deri në 70 mm). Në të ardhmen, kordoni do të shërbejë si linjë qendrore kur instaloni mbështetëset e konsolit
2. Përcaktoni vendndodhjen e instalimit të karrocës së rulit të përparmë. Parimi këtu është i thjeshtë - sa më larg të vendosen mbështetësit nga njëri-tjetri, aq më pak do të jetë ngarkesa në kushinetat. Sidoqoftë, grupi i rrotullave mbështetës më afër rrugës është instaluar jo përgjatë dimensioneve ekstreme të shtyllës, por në një distancë prej 15 cm në drejtim të kthimit. Kjo është bërë në mënyrë që ruli rrotullues që del nga brezi të mos dalë në rrugë. Për të përcaktuar pozicionin ekstrem të mbështetjes së konzollës së pasme, hiqni 100 mm nga gjatësia totale e rrjetës (me kundërpeshë). Vlera që rezulton është pushuar nga poli pranues (në të cilin do të montohen kapësit) - kjo pikë do të jetë kufiri i jashtëm i karrocës së dytë.

   Përcaktimi i vendeve të instalimit të kushinetave të rulit

3. Platformat mbështetëse të mbështetësve të rrotullave janë në përputhje me pikat e marra dhe sigurohen me saldim, pas së cilës rollers janë instaluar në pllakat rregulluese.

   Kushinetat e rulit janë montuar në pllakën bazë me anë të platformave mbështetëse. Kjo ju lejon të shmangni mbinxehjen e rrotullave gjatë instalimit dhe të jeni në gjendje të rreshtoni udhëzuesin "horizontalisht"

4. Fleta e derës vendoset në vend duke e rrotulluar udhëzuesin mbi rrotullat. Mbështetësit kontrollohen për instalim të saktë, pas së cilës brezi hiqet dhe vetë karrocat çmontohen.
5. Pllakat e rregullimit janë salduar në mënyrë të sigurt.

   Para saldimit të platformave mbështetëse dhe instalimit të karrocave në vend, fleta e derës hiqet

6. Mbështetësit e rulit dhe kanavacja janë instaluar në vend, pas së cilës porta është e fiksuar në gjendje të mbyllur.
7. Niveli i ndërtesës është vendosur në të njëjtin aeroplan me udhëzuesin, pas së cilës përdoren bulonat rregulluese të platformave mbështetëse për të vendosur portën "në horizont".

   Instalimi i saktë i karrocës së rrotullës (me një platformë mbështetëse) do t'ju lejojë të rregulloni me lehtësi nivelin e rrezes udhëzuese

8. Rrotulluesi i rrotullimit është instaluar brenda udhëzuesit, pas së cilës është i siguruar me bulona dhe i siguruar me saldim për besueshmëri.

   Instalimi i rrotullës së knurling

9. Përballë shtyllës më të afërt me karrocat me rul, një kufizues rul është instaluar në skajin e sipërm të rrjetës. Hekurudha mbështetëse sigurohet me saldim, pas së cilës porta rregullohet vertikalisht.

   Kllapa hekurudhore mbështetëse mund të bashkëngjitet në postim me saldim - diapazoni i gjerë i rregullimit të secilës rul ju lejon të rreshtoni lehtësisht gjethen e derës vertikalisht

10. Instaloni tërheqësin e poshtëm. Për të shënuar vendndodhjen e instalimit të tij, porta është e fiksuar në pozicionin e mbyllur, kllapa e tërheqësit vendoset nën rrotullën mbështetëse dhe shtypet derisa të prekë plotësisht. Kapësi është i siguruar me bulona në mënyrë që pozicioni i tij në lidhje me rulin të mund të rregullohet në të ardhmen.

    Nëse bëni gjithçka në mënyrë korrekte dhe me kujdes, duhet të përfundoni me një dizajn si ky:

    Video: si të instaloni portat rrëshqitëse me duart tuaja

    Si t'i pajisim ato me automatizim

    Një sistem hapjeje automatike mund të instalohet në porta të tilla vetëm nëse ato lëvizin lehtësisht dhe pa kërcitje në rrotullat. Për ta bërë këtë ju duhet të blini:

    • raft;
    • makinë elektrike;
    • drita sinjalizuese;
    • Kufizoni çelsat ose fotokelet;
    • telekomandë;
    • Blloku i kontrollit.

    Sot nuk ka nevojë të blini komponentë veç e veç - komplete të gatshme automatizimi mund të gjenden në shitje. Për të instaluar sistemin, do t'ju nevojiten të njëjtat mjete që janë përdorur në prodhimin dhe instalimin e portës.

    Kompleti i automatizmit për portat rrëshqitëse

    Makina elektrike është e bashkangjitur në të njëjtin kanal të ngulitur si kushinetat e rulit. Puna kryhet në faza.

    
    

    Për arsye sigurie, një llambë sinjalizuese është instaluar në shtyllën më të jashtme. Pas kësaj, kontrolloni korrektësinë e lidhjeve elektrike dhe ndizni furnizimin me energji elektrike.

    Ju mund të përdorni një kaçavidë ose ndonjë motor elektrik me një kuti ingranazhi si një portë rrëshqitëse dhe të përdorni një alarm të lirë makine për telekomandë.

    Video: porta rrëshqitëse me një makinë të bërë nga një kaçavidë

    Megjithëse portat rrëshqitëse kërkojnë më shumë investime financiare sesa ato të zakonshme, pjesa më e madhe e kostove mund të kursehet nëse i bëni vetë. Lehtësia e përdorimit dhe komoditeti i ofruar nga sistemi i telekomandës kombinohen me besueshmërinë e lartë dhe aftësinë për të kursyer hapësirë ​​në vend. Nuk është një argument i keq për një dizajn modern dhe funksional, apo jo?

    Falë hobive të mia të ndryshme, shkruaj për tema të ndryshme, por të preferuarat e mia janë inxhinieria, teknologjia dhe ndërtimi. Ndoshta sepse unë njoh shumë nuanca në këto zona, jo vetëm teorikisht, si rezultat i studimit në një universitet teknik dhe shkollë pasuniversitare, por edhe nga ana praktike, pasi përpiqem të bëj gjithçka me duart e mia.