როგორ გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე გოფრირებული ფურცლებიდან: ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები. DIY მოცურების ჭიშკარი როგორ გააკეთოთ მოცურების ელექტრო კარიბჭე საკუთარ თავს

მოცურების კარიბჭეების შეკვეთა ძალიან ძვირია, განსაკუთრებით თუ ამას აკეთებთ პატარა ქალაქში. აქ ბევრი სპეციალისტი არ არის და კონკურენციის არ არსებობის პირობებში ხშირად საგრძნობლად ზრდიან ფასებს თავიანთ მომსახურებაზე. დიდ ქალაქსაც აქვს თავისი სირთულეები - თუ დაბალი ფასების მქონე კომპანიას მიმართავთ, ეჭვი გაჩნდება მათ კვალიფიკაციაში და საბოლოო შედეგის ხარისხში. და თავად სტრუქტურის უფრო მაღალი ღირებულება და მისი მონტაჟი ახლა, სამწუხაროდ, არ არის კარგი ხარისხის გარანტია.

მოცურების კარიბჭეების დიაგრამები და ნახატები ავტომატიზაციის გარეშე

სწორად შემუშავებული და წარმოებული კარიბჭე უნდა გაიხსნას პრაქტიკულად ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე. კარგი როლიკებით სისტემა, კარგად გათვლილი წონის განაწილებასთან ერთად მთელ სტრუქტურაში, იწვევს კარიბჭის გლუვ და მარტივ მოძრაობას სახელმძღვანელო სხივის გასწვრივ. მოდით განვიხილოთ, როგორც მაგალითი, დიაგრამა, რომელიც აღწერს ყველა საჭირო ელემენტს და კომპონენტს მოცურების კარიბჭეებისთვის.

1. პროფილირებული მილისგან დამზადებული ფოლადის სვეტები 100x100 ზომებით და 4 მეტრი სიმაღლით ბეტონის ბაზაზე
2. ლითონის სვეტები დამონტაჟებულია TISE ტექნოლოგიით დამზადებულ ბეტონის სვეტებში (ქვემოდან გაფართოებული ბაზით)
3. საყრდენი ბეტონის ზოლი გადაისხა სვეტებზე და შეიცავდა დაახლოებით ერთნახევარი კუბური მეტრი ბეტონის.
4. მარჯვენა ბორბლის ჯგუფი
5. მარცხენა ბორბლის ჯგუფი
6. ზედა ბორბლების ჯგუფი ტილოს დასამაგრებლად და დამატებითი დაცემისგან დაცვისთვის
7. ლითონის ჩარჩო დამზადებული პროფილირებული მილისგან (60x40 ან 40x25) კედლის სისქით 2-დან 4 მმ-მდე
8. ჭიშკრის ჩარჩო, კვადრატული მილისგან 100x100 მმ და კედლის სისქე 3 მმ. ბოძზე მიმაგრებულია გრძელი ჭანჭიკებით ზედა და ქვედა კიდეების დონეზე
9. Wicket ჩარჩო დამზადებული პროფილირებული მილის. მილების კვეთა იგივეა, რაც კარიბჭის ჩარჩოს
10. მიწის დონე (ასფალტი, მოსაპირკეთებელი ქვები)
11. გრძელი არხი შედუღებულია კარის ჩარჩოს ქვედა სხივზე
12. ელექტროძრავა (სურვილისამებრ)
13. დაკბილული თარო ელექტროძრავის მფრინავის დასაჭერად
14. საწინააღმდეგო წონის მდებარეობა. მისი წონა გამოითვლება კარიბჭის ბაზის ზომების საფუძველზე.
15. პლატფორმები როლიკებით ჯგუფებისთვის, რომლებიც ფიქსირდება ბეტონის საძირკველში იპოთეკის გამოყენებით
16. პროფილის მილისგან დამზადებული ღობე 60x40 ან 40x25
17. დიდი და ძლიერი საკინძები
18. ანჯები კარიბჭეებისთვის. ასევე უნდა იყოს ძალიან გამძლე

ეს დიაგრამა გვიჩვენებს საჭირო ნაწილების სრულ კომპლექტს მოცურების კარიბჭეების შესაქმნელად. მათ შეუძლიათ იმუშაონ როგორც ავტომატური ძრავით, ასევე ხელით გახსნა, ელექტროძრავის გარეშე.

ერთ-ერთი ყველაზე ტექნოლოგიურად რთული ელემენტია როლიკებით ბაზა. ყველაზე ხშირად, თუ თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა და რესურსი გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე საკუთარი ხელით, მაშინ ლილვაკები დამოუკიდებლად არ მზადდება. სტრუქტურის გამძლეობა და გამოყენების სიმარტივე დიდწილად იქნება დამოკიდებული მათ სიძლიერესა და საიმედოობაზე. მაგრამ კარგი ვიდეოების გადაღება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ საკმარისად მაღალი უნარ-ჩვევები ხორხთან მუშაობისას.

ამიტომ, მოცურების კარიბჭეებისთვის ბორბლიანი ბაზა, როგორც წესი, ცალკე შეძენილია. მისი ღირებულება დაახლოებით 10,000 რუბლია. ამ ფასში შედის სახელმძღვანელო სხივის კომპლექტი (5-დან 7 მ-მდე), საყრდენები 8 ლილვაკით ლითონის ბაზაზე, ბოლო როლიკებით, ქვედა და ზედა კარიბჭის დამჭერები, კვადრატული სამაგრი და ნეილონის როლიკერი. აწყობილ მოწყობილობას შეუძლია 500 კგ-მდე წონის კარიბჭეების მხარდაჭერა. ქვემოთ მოცემულ ფოტოში ნაჩვენებია Roltek Eco 6 ნაკრები, როგორც მაგალითი.

თუ თქვენ გაქვთ ლითონის ნაწილების მანქანაზე ზუსტად დამუშავების უნარი, მაშინ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ლილვაკები. დასრულებული ბორბლის ბაზის მაგალითი ლილვაკების ნახატებით, რომელიც დამზადებულია პროფესიონალი ტურნერის მიერ, შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.

კონკრეტული კარიბჭის დიზაინის შექმნისას მნიშვნელოვანია სწორად გამოვთვალოთ ჩარჩოს ყველა ნაწილის ზომები ისე, რომ იგი არ დეფორმირდება საკუთარი წონის ქვეშ მუშაობის დროს. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს საპირწონე მხარის ზომებს, რაც დააბალანსებს ჩარჩოს გარედან ხილულ ძირითად ნაწილს. ასპექტის თანაფარდობა ილუსტრირებულია შემდეგ დიაგრამაში.

კარგად შემუშავებული მოცურების კარიბჭის მაგალითი გახსნისა და კარიბჭის ზუსტი ზომებით ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაზე.

თუ სტრუქტურას ზემოდან შეხედავთ, ელემენტების განლაგება ასე გამოიყურება.

ფიტინგების ნაკრები, რომელიც საჭირო იქნება კარიბჭის ბაზის ერთ სისტემაში დასაკავშირებლად, მოიცავს შემდეგ ნაწილებს.

კარიბჭის კონკრეტული მოდელის დიზაინიდან გამომდინარე, ელემენტების სია შეიძლება იყოს უფრო დიდი ან პატარა. ასევე არსებობს შეჩერებული მოცურების კარიბჭეების შექმნის ვარიანტები. ასეთ დიზაინში ჩარჩო მოძრაობს ზემოდან დამონტაჟებულ ლილვაკებზე. ისინი მოძრაობენ ზედა ჰორიზონტალურ სახელმძღვანელოში. ამ ვარიანტის უარყოფითი მხარე ის არის, რომ ზედა ჯვარი ზღუდავს მანქანების სიმაღლეს, რომელსაც შეუძლია მის ქვეშ გაიაროს. შემდეგი, ჩვენ განვიხილავთ მარტივი მოცურების კარიბჭეების დამზადებისა და დაყენების მეთოდს, რომელიც დაფუძნებულია ქარხნის როლიკებით ბაზაზე.

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები მოცურების კარიბჭის დამზადებისთვის

არსებობს მრავალი გზა, რომ გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე საკუთარი ხელით. ქვემოთ შემოთავაზებული ტექნოლოგია არის სამუშაოს განხორციელების ერთ-ერთი ვარიანტი, რომლის გაკეთებაც არც თუ ისე გამოცდილი ოსტატს შეუძლია. მეტალთან მუშაობისთვის აუცილებლად დაგჭირდებათ საფქვავი და შედუღების მანქანა. დანარჩენი ხელსაწყოები არის სია, რაც აუცილებელია საძირკვლის ჩამოსხმისთვის, ბურღვისა და ჩარჩოს შეღებვისთვის.

პირველი ნაბიჯი არის იპოთეკის დადება. ისინი ჩაეყრება საძირკველში და გახდება საყრდენი როლიკებით ბაზის დასამაგრებლად. 16 სმ სიგანის არხს ჭრიან 40-45 სმ სიგრძის ნაჭრებად, შემდეგ მას შიგნიდან ადუღებენ 10 მმ დიამეტრის გამაგრების ზოლებს.

შემდეგ საძირკვლისთვის იჭრება ორმო დაახლოებით 60 სმ სიგანის, 2 მეტრი სიგრძისა და 1,8 მ სიღრმის, 30 სმ სიმაღლის ყალიბი კეთდება ზემოდან რამდენიმე რიგის დაფისგან. ბეტონის დასაცავად, მთელი ორმო დაფარულია მინაციით, რომელიც ფიქსირდება ზემოდან ფორმულაზე სამშენებლო სტეპლერის გამოყენებით.

იპოთეკური სესხი დამონტაჟებულია ორმოში დაუყოვნებლივ, ხოლო არხის ზედა სიბრტყე უნდა იყოს იმავე დონეზე, როგორც დასრულებული ბეტონის საფუძველი. ამის მისაღწევად, იპოთეკური სესხი შეიძლება მიბმული იყოს ჰორიზონტალურ ჯვარზე, რომელიც ეყრდნობა ყალიბს. ბეტონის საბოლოო დონე ოდნავ ქვემოთ უნდა იყოს ყალიბის ზედა ზღვარზე. ასევე მნიშვნელოვანია საყრდენების მორგება და მათი დაყენება იმავე სიმაღლეზე. თითოეულის სიგრძე 3 მეტრია.

სანამ ბაზა აქრობს ლორწოს, შეგიძლიათ დაიწყოთ კარიბჭის ჩარჩოს შედუღება. სტრუქტურის წონა საკმაოდ დიდია და ის იტანს დიდ დატვირთვას, ამიტომ საჭირო იქნება პროფილის მილი 60x40 მმ კვეთით. ჯერ პერიმეტრი ისე იყო აწყობილი, რომ მიწაზე დაყრის შემთხვევაში მილები დადგებოდა კიდეზე, ანუ კიდეზე უფრო მცირე კვეთით (40 მმ).

შემდეგ გოფრირებული ფურცლების ფურცლები იდება ჩარჩოზე, რათა განისაზღვროს, თუ სად უნდა განთავსდეს ვერტიკალური სვეტები. ვერტიკალები და ყველა შიდა მხტუნავი შედუღებულია სიბრტყეში, ანუ ჩარჩოს ამ მდგომარეობაში, როგორც ფოტოში, მილები უფრო დიდი კიდით იქნება მიწაზე. ამ გზით, შიდა ელემენტები მიმაგრებულია ჩარჩოს ერთ მხარეს, ტოვებს პატარა სივრცეს მეორეზე (გაითვალისწინეთ წითლად მონიშნული ადგილები).

40x20 მმ ჯვრის მონაკვეთის მილი შედუღებულია ამ ცარიელ სივრცეებში მთელი პერიმეტრის გარშემო. იგი გამოდგება, როგორც დამატებითი საფუძველი გოფრირებული ფურცლების დასამაგრებლად.

რაც შეეხება თანმიმდევრობას, ვერტიკალების წარმოების შემდეგ, დამონტაჟებულია ცენტრალური ჰორიზონტალური ჯვრის წევრი. და ბოლოს, ყველა ჯიბი შედუღებულია, წინასწარ მოჭრილი საფქვავის გამოყენებით სასურველი კუთხით.

ქვედა ნაწილში ღარიანი სახელმძღვანელო სხივი შედუღებულია ჩარჩოს ქვედა კიდეზე (მოყვება ROLTEK Eco 6 ლილვაკები). ეს არის მომავალი კარიბჭის მეგზური, რომელშიც ბორბლიანი ბაზა გადავა.

როდესაც მთელი სტრუქტურა მთლიანად შედუღებულია, თქვენ უნდა გაასუფთაოთ იგი ჟანგისგან, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. სამუშაოს შესრულებას შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს და მაშინაც კი, თუ მილი თავდაპირველად შეძენილია ჟანგის გარეშე, მაშინ მისი ღია ცის ქვეშ ყოფნისას მასზე შეიძლება ჟანგი ჩამოყალიბდეს. სიცარიელეები დალუქულია აკრილის დალუქვით, რათა თავიდან აიცილოს ტენიანობა ჩარჩოში. რის შემდეგაც შეგიძლიათ დაიწყოთ მისი შეღებვა.

ჩარჩოს მოძრაობა განხორციელდება ლილვაკების გასწვრივ, რომლებიც საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული საძირკველზე. ამისათვის არხი No20 შედუღებულია საძირკველში ჩადგმული ლითონის იპოთეკის ზედაპირზე 63 მმ კუთხეებით.

თქვენ ასევე უნდა გააკეთოთ ჩარჩოს მოგზაურობის შეზღუდვები სვეტების თავზე. ისინი შედუღებულია ბოძებზე ზემოდან, ხოლო კარიბჭის წინა მხარეს ისინი დამატებით მიმაგრებულია კუთხის გამოყენებით.

ასევე აკრილის საღებავით არის შეღებილი სვეტები, საბაზისო არხი და გაჩერებები. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ჩარჩო თავის ადგილზე.

კარიბჭის ჩარჩო დამზადებულია 50x25 მმ პროფილის მილიდან, იმავე მილიდან დამატებითი შიდა პერიმეტრით, პროფილირებული ფურცლის დასამაგრებლად. საკეტის დასაყენებლად გათვალისწინებულია ცალკე მართკუთხედი. მოხერხებულობისთვის, კარის ზომები აღებულია გოფრირებული ფურცლის ზომის ტოლი, დაახლოებით 1.8x1.15 მ.

კარიბჭეს სჭირდება საკუთარი გარე ჩარჩო, რომელიც შედუღებულია 60x40 მმ მილისგან. პირველ რიგში, თაროები მიმაგრებულია კარიბჭეზე დამჭერების გამოყენებით, რის შემდეგაც ხდება სტრუქტურის ყველა მარკირება, ჭრა და შედუღება. ამავე ეტაპზე, ანჯისები შედუღებულია ჩარჩოსა და კარიბჭეზე.

კარიბჭის დამონტაჟებისთვის საჭიროა ცალკე საძირკვლის გათხრა. ბურღის გამოყენებით სვეტების ქვეშ იჭრება დამატებითი, უფრო ღრმა ხვრელები.

არხი No16 შედუღებულია ვიკეტის ჩარჩოს მარცხენა პოსტზე. იგი მოიცავს კარიბჭის ჩარჩოს.

კარიბჭის დამჭერები, რომლებიც აღჭურვილია ლილვაკებით, შედუღებულია არხზე ქვემოდან და ზემოდან.

კარიბჭეში საკეტის დასაყენებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ ორი შემზღუდველი ფირფიტა - შიდა და გარე. გარე შედუღებულია ჩარჩოზე, ხოლო შიდა ფიქსირდება ჭანჭიკებით.

ახლა რჩება მხოლოდ გარე ღობის ამოღება და გოფრირებული ფურცლით დაფარვა და კარიბჭე.

ამისათვის საჭიროა მხოლოდ შესაბამისი ხელსაწყოები და ნახატებისა და დიაგრამების გაგების უნარი. გარკვეული მონდომებით, დასრულებული შედეგი გამოიყურება და ფუნქციონირებს არა უარესი, ვიდრე ქარხნული დიზაინი. ასეთი კარიბჭეები წარმატებით შეიძლება დამზადდეს და დამონტაჟდეს აგარაკზე, აგარაკზე, ავტოსადგომზე და ა.შ.

როგორც უკვე გესმით, საუბარია კონსოლის ტიპის კარიბჭეებზე, რომელთა პანელი მოძრაობს როლიკებით საყრდენებზე. არის კიდევ ერთი დიზაინის ვარიანტი - სარკინიგზო, რომელიც დღეს მოძველებულად ითვლება და არ განვიხილავთ. ხოლო მათთვის, ვისაც აინტერესებს კონსოლური (მოცურების) კონსტრუქცია, ჩვენ ვთავაზობთ დეტალურ ინსტრუქციას მისი მონტაჟისთვის, რომელიც მოიცავს სამუშაოების ერთობლიობას კარიბჭის გახსნის მომზადების, საძირკვლის დაყენებისა და ინსტალაციის თანმიმდევრობის შესახებ.

წვრილმანი მოცურების კარიბჭე, ბეტონის ბაზა ან გროვა

ვიდეო, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე საკუთარი ხელით

მოცურების კარიბჭის მოწყობილობა

• გზამკვლევი განუყოფელია კარიბჭის ფოთოლთან და იღებს მთელ დატვირთვას მისი წონისგან;
• როლიკერის საყრდენი (ტროლეიკი) – 2 ცალი, მათზე დამონტაჟებულია კარიბჭეები კონსოლის ნაწილში;
• ბოლო როლიკერი მოსახსნელია - ემსახურება როგორც კარიბჭის პირას, დახურვისას;
• ქვედა Catcher - იღებს დატვირთვას დამხმარე როლიკიდან, როდესაც კარიბჭე დახურულია;
• ზედა კატერი - ამცირებს კარიბჭის ქარს, როდესაც დახურულია;
• ფრჩხილი (ზედა სამაგრი როლიკებით) - უჭირავს საყრდენი გვერდითი საქანელების წინააღმდეგ;
• სტენდი - საყრდენები მასზეა დამონტაჟებული, კარიბჭის ფოთლის გადაადგილების უზრუნველსაყოფად.

მოცურების კარიბჭეების წარმოების და დამონტაჟების პროცესი საკუთარი ხელით გულისხმობს საძირკვლის მშენებლობას. სახელმძღვანელოს სხივი შედუღებულია საცავის ქვედა კიდეზე, რომლის დატვირთვას იღებენ ფონდში დამონტაჟებული ორი როლიკებით. მადლობა მათ, რომ კარიბჭის ფოთოლი სასურველი მიმართულებით მოძრაობს.

დამხმარე როლერები მდებარეობს დამხმარე კონსოლში. ამ დიზაინის კარიბჭე შეიძლება იყოს ავტომატური (ექსპლუატაცია ელექტროენერგიით) ან ხელით იხსნება. ისინი ძალიან მოსახერხებელია წლის ნებისმიერ დროს.

კარიბჭის ფოთლის მოთხოვნები

იმისათვის, რომ სტრუქტურა ძლიერი ქარის დროს სტაბილური და ხისტი დარჩეს, მისი საცეცხლე უნდა იყოს საკმარისად ხისტი, რომ გაუძლოს ქარის დატვირთვას.

ასევე, ტილო არ უნდა გაწუროს საკუთარი წონის ქვეშ.

უმჯობესია შეიძინოთ მაღალი ხარისხის ლითონი კარიბჭის ფოთოლისთვის, კოროზიის ნიშნის გარეშე და დამაკმაყოფილებელ მდგომარეობაში. ლითონის და გამაგრების მთლიანი საჭირო რაოდენობა შეიძლება გამოითვალოს ნახაზებიდან.

კარიბჭის ნახატები

სხვადასხვა მწარმოებლებისგან შეგიძლიათ იპოვოთ მოცურების კარიბჭეების მრავალი განსხვავებული მოდელი. ძნელი არ არის მათი ნახატების პოვნა, სურვილის შემთხვევაში, მათ შორის ინტერნეტში. გთავაზობთ საუკეთესო, ჩვენი აზრით, ვარიანტს ტექნიკური და ფინანსური თვალსაზრისით.

კარიბჭის ფოთოლი დამზადებულია ლითონის მილისგან. ჩარჩოს დასჭირდება პროფილის მილი 60x40x2 მმ; დასაჭერად – 20x20x1,5 მმ. ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ნახაზი, რომლითაც შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩარჩო მოცურების კარიბჭეებისთვის, რომლის გახსნის სიგანეა 4 მ.

მას შემდეგ, რაც ჩარჩო მზად იქნება, მასზე უნდა შედუღდეს სახელმძღვანელო სხივი, რომლის შეძენაც შესაძლებელია ჩვენი კომპანიისგან, რომელიც ყიდის კომპონენტებს საკუთარი ხელით მოცურების კარიბჭეებისთვის. ამის შემდეგ ჩარჩო იპრიატება და ლითონის საღებავით შეღებილია სასურველ ფერში.

ა- სიგანე გახსნის; ბ- გიდის სიგრძე (გახსნის სიგანე + 40%); მილები - 60x40 მმ.(მთავარი ჩარჩო); მილები - 20x20 მმ.(ლიტინგი);

კარიბჭის მხატვრობა

პირველი ნაბიჯი არის ზედაპირების მომზადება შეღებვისთვის და მათი ცხიმისგან გაწმენდა. ამ მიზნით ზედაპირები უნდა გაიწმინდოთ ქაღალდით ან დაამუშავოთ საფქვავი და საფქვავი დისკი. გაწმენდილი ადგილები უნდა გაიწმინდოს აცეტონით. შეგიძლიათ დაიწყოთ პრაიმინგი.

პრაიმერი თანაბრად უნდა წაისვათ ზედაპირზე, შეძლებისდაგვარად თავიდან აიცილოთ ზოლები და წვეთები. მას შემდეგ, რაც პრაიმერის ფენა მთლიანად გაშრება, გამოიყენება საღებავის ფენა. ასეთი საფუძვლიანი მიდგომა უზრუნველყოფს, რომ საღებავი შეუფერხებლად დაიწვება და თავად სტრუქტურა არ ექვემდებარება კოროზიას.

მეორე საღებავის ფენა გამოიყენება მას შემდეგ, რაც პირველი მთლიანად გაშრება. თუ შედეგი არ არის ძალიან ესთეტიკური, შეგიძლიათ დახატოთ იგი მესამედ. სრული გაშრობის დრო შეიძლება განსხვავდებოდეს წელიწადის დროიდან გამომდინარე და მერყეობს რამდენიმე საათიდან 2-5 დღემდე. შეღებვის დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემდგომი ნაბიჯები.

კომპონენტების შერჩევა

შერჩევის კრიტერიუმი ამ შემთხვევაში არის გახსნის სიგანე, კარიბჭის ფოთლის სიმაღლე და მათი საერთო წონა. კარიბჭის მთავარი ელემენტი, რომელზეც დამოკიდებულია მისი საიმედოობა და შესრულება, არის სახელმძღვანელო.

ეფექტურობის გასაღები საკუთარი ხელით მოცურების კარიბჭეების დამონტაჟებისას არის კომპონენტების სწორი შერჩევა, რომლებიც წარმოდგენილია ჩვენს კატალოგში მზა ნაკრების სახით:

• რუსული – Roltek და Doorhan
• იტალიური - მოვიდა
• ბელორუსული - ალუტეკი

კომპონენტების შერჩევა უნდა განხორციელდეს შემდეგი მოთხოვნების გათვალისწინებით: კარიბჭის ფოთლის მთლიანი სიგრძე გამოითვლება ფორმულით "გახსნის სიგანე + 40%". კომპონენტები შეირჩევა სახელმძღვანელო სხივის სიგრძისა და დასაშვები დატვირთვის მიხედვით.

გაანგარიშების მაგალითი

მაგ ღიობის სიგანე 3,8 მ, ამიტომ ჭიშკრის ფოთლის სიგრძე უდრის 3,8 მ + 40%, ე.ი. 5.32 მ.ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ შეიძინოთ სტანდარტული კომპლექტი 6მ გიდით.ჩვეულებრივ როცა გახსნის სიგანე არ აღემატება 4მ-ს, ყიდულობენ კომპონენტების მზა კომპლექტებს, გათვლილი 500 კგ-მდე დატვირთვაზე. მათში სახელმძღვანელო სხივს აქვს განივი 71x65 მმ და კედლის სისქე 3,5 მმ.

თუ გახსნის სიგანე აღემატება 5 მ-ს, საჭიროა კომპონენტების ნაკრები, რომელიც განკუთვნილია 600 კგ-ზე მეტი მძიმე დატვირთვისთვის. ასეთ შემთხვევებში, მზა ნაკრების შეძენამდე, აზრი აქვს კომპანიის სპეციალისტებთან კონსულტაციას ოპტიმალური არჩევანისთვის.

მოცურების კარიბჭეების მონტაჟი

კარიბჭეების დიზაინისა და მათი მონტაჟის მახასიათებლების გარკვეული გაგებით, შეგიძლიათ განახორციელოთ დამოუკიდებელი ინსტალაცია. ტილოს მოძრაობა ხდება საიტის შიგნიდან, ღობის გასწვრივ (ღობე). ამიტომ, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა იზრუნოთ იმ ადგილზე, სადაც ფარდა უკან დაიხევს, რათა მის გზაზე რაიმე დაბრკოლება არ იყოს.

ჩვენ გირჩევთ განიხილოთ ტილოს მარჯვნივ გადახვევის ვარიანტი. კარიბჭის ფოთლის უკან დასაბრუნებლად საჭირო მანძილი უდრის გახსნის სიგანეს პლუს კონსოლის ნაწილის ზომას, რომელიც, თავის მხრივ, არის გახსნის სიგანის დაახლოებით ნახევარი. თუ ეს მოთხოვნა დაკმაყოფილებულია, კარიბჭის გახსნისა და დახურვის პროცესი არ გამოიწვევს პრობლემებს. კონსოლური ნაწილი თავისთავად არ ხურავს გახსნას, არამედ მოქმედებს როგორც საპირწონე.

სამუშაოს თანმიმდევრობა

• საძირკვლის მშენებლობა: ორმოს ამუშავება, ნიადაგის გათხრა, საძირკვლის ელემენტის მონტაჟი, ბეტონირება;
• კაბელის მოწყობა (თუ იგეგმება ავტომატური ჭიშკრების დაყენება);
• კარიბჭეების და სატრანსპორტო საყრდენების მონტაჟი;
• ავტომატიზაციის მონტაჟი, კარიბჭის ტესტირება.

ბეტონის საძირკვლის მშენებლობა

1 ეტაპი

საძირკვლის ხვრელის აღსანიშნავად, თქვენ უნდა გამოყოთ მანძილი, რომელიც ტოლია გადასასვლელის ½ სიგანეზე, იმ მიმართულებით, სადაც კარიბჭე იშლება, საიტის გალავნის გასწვრივ, დაწყებული კარიბჭის გახსნის კიდიდან. ეს იქნება ჩვენი ბეტონის ბაზის ადგილმდებარეობა (სიგრძე). ღობედან დაახლოებით ნახევარი მეტრით უკან დაიხიეთ ადგილისკენ - ეს იქნება მისი სიგანე. ამრიგად, ჩვენ გვექნება მომავალი საძირკვლის პერიმეტრი.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ღობეები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დამხმარე საყრდენები მოცურების კარიბჭეებისთვის. თუ ეს შეუძლებელია, უნდა იყოს მოწოდებული მრიცხველი. მისთვის ხვრელი მდებარეობს გახსნის მოპირდაპირე მხარეს, მკაცრად საძირკვლის ხვრელის საპირისპიროდ. ეს კეთდება იმის გათვალისწინებით, რომ დასაბრუნებელი საყრდენი შიგნიდან ღობეს ესაზღვრება და არ ამცირებს გახსნის სიგანეს.

თუ გეგმავთ ავტომატური მოცურების კარიბჭეების დამზადებას საკუთარი ხელით, აუცილებელია უზრუნველყოთ სავალი ნაწილის ქვეშ ელექტრო კაბელის გაყვანის პირობები. თქვენ დაგჭირდებათ პლასტმასის ან ლითონის მილის დიამეტრი მინიმუმ 25 მმ.

მე-2 ეტაპი

გათხრები ჩვეულებრივ ხორციელდება მინიმუმ 2 მ სიღრმეზე, ე.ი. აღემატება გაყინვის სიღრმეს. რაც შეეხება მოსკოვის რეგიონს, სადაც გაყინვის სიღრმე ნაკლებია, საკმარისია ნიადაგის ამოღება საძირკვლის ქვეშ არსებული ხვრელიდან 1,7-1,8 მ სიღრმეზე.

მე-3 ეტაპი

ჩაშენებული ელემენტის შესაქმნელად, თქვენ დაგჭირდებათ მე -16 არხის მონაკვეთი, ბეტონის საძირკველისთვის ხვრელის სიგრძის გასწვრივ. გამაგრებითი ბადე და კავშირები შეიძლება გაკეთდეს გამაგრებიდან d 12. მოქმედებების თანმიმდევრობა ასეთია: ჯერ არმატის მონაკვეთები შედუღებულია არხზე, შემდეგ განივი კავშირები (იხ. სურათი).

მე-4 ეტაპი

დასრულებული ჩაშენებული ელემენტი მოთავსებულია ხვრელში გამაგრებით ქვემოთ, ისე, რომ უზრუნველყოფილი იყოს არხის გვერდითი ზედაპირის მჭიდრო მორგება ღობის ძელთან. თქვენ უნდა გამოიყენოთ დონე, რომ დარწმუნდეთ, რომ არხის სხეული ფიქსირდება მკაცრად ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, კარიბჭის გახსნის ხაზის პარალელურად.

მნიშვნელოვანი წერტილი

ჩაშენებული ელემენტის ზედა ნაწილის სიმაღლე გზის ზედაპირის სიბრტყესთან მიმართებაში. თუ ისინი განლაგებულია იმავე დონეზე, მაშინ მინიმალური უფსკრული გზასა და კარიბჭის ქვედა კიდეს შორის იქნება დაახლოებით 100 მმ. კორექტირების ბალიშების გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ ოდნავ გაზარდოთ ეს ხარვეზი. მაგრამ მისი შემცირება შეუძლებელია სამაგრის დამზადების უნარის შელახვის გარეშე.

თუ სტანდარტული უფსკრული ზომა 100 მმ რაიმე მიზეზით არ არის შესაფერისი, საჭიროა ჩაშენებული ელემენტის უფრო ღრმა დამონტაჟება.

როდესაც დაგეგმილია ფიქსირებული მოცურების კარიბჭეების დაყენება, რომლის გახსნის სიგანე აღემატება 4,5 მ, საჭირო იქნება ორი საყრდენი სვეტი, რათა უზრუნველყოს კარიბჭის სტაბილური მუშაობა და მისი უნარი გაუძლოს ქარიშხალს გახსნისა და დახურვის დროს. ასევე, ზოგიერთ შემთხვევაში, არსებული ღობეები არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საყრდენი მოცურების კარიბჭეებისთვის.

ასეთ შემთხვევებში მოგიწევთ მოამზადოთ ერთი ან ორი საყრდენი სვეტი, რომლის ზომა გამოითვლება, როგორც სიმაღლე საძირკვლიდან კარიბჭის ზედა წერტილამდე პლუს 50 მმ. დასრულებული კონსტრუქციები დამონტაჟებულია ორმოში და ქვედა ნაწილში დაკავშირებულია ჩაშენებული ელემენტით (იხ. სურათი).

მე-5 ეტაპი

ბეტონირება ამისთვის DIY მოცურების კარიბჭეშესრულებულია ჩაშენებული ელემენტის საბოლოო ინსტალაციის შემდეგ. ორმო ივსება ბეტონის ნაღმტყორცნებით ისე, რომ ბეტონის დონე უფრო მაღალი იყოს, ვიდრე ჩაშენებული ელემენტის ზედაპირი. გამკვრივების დრო მინიმუმ ექვსი დღეა.

1 ეტაპი

საყრდენის მოძრაობის ხაზის აღნიშვნა ხორციელდება შემდეგნაირად. კაბელი იჭიმება კარიბჭის გახსნის ხაზის გასწვრივ, 2-3 სმ დაშორებით დასაბრუნებელი ძელიდან. ეს იქნება საში მოძრაობის ტრაექტორია. ტვინი უნდა გაიყვანოს 15-20 სმ სიმაღლეზე.

მე-2 ეტაპი

ფიგურაში ნაჩვენებია, თუ როგორ უნდა დააფიქსიროთ კორექტირების ბალიშები ტროლის პლატფორმაზე.

მე-3 ეტაპი

ახლა აუცილებელია პირველი და მეორე როლიკებით საკინძების უკიდურესი პოზიციების დადგენა. გადადით უკან ღიობის კიდიდან 150 მმ-ით, ჩაშენებული ელემენტის სიბრტყის გასწვრივ და დახაზეთ ხაზი პირველი ტროლეის უკიდურესი პოზიციისთვის. დახაზეთ მეორე ურიკის ტანგენსი შემდეგნაირად: გაზომეთ კარიბჭის სიგრძე კონსოლის ნაწილთან ერთად და გამოყავით ეს სიგრძე, 100 მმ-ის გამოკლებით, მრიცხველის კიდიდან ჩადგმული ელემენტის სიბრტყის გასწვრივ. ჩვენ ვიღებთ მეორე კალათის უკიდურეს პოზიციას.

მე-4 ეტაპი

კარიბჭე აწყობილია შემდეგნაირად. ჩადეთ როლიკებით მხარდაჭერა სათითაოდ დამხმარე პროფილში, განათავსეთ ისინი ცენტრში. მიიტანეთ კარიბჭე ვერტიკალურ მდგომარეობაში, გადაიტანეთ ორივე მხარი დაუჭირეთ მათ tangents- ს და დააინსტალირეთ კარიბჭე ტვინის მახლობლად.

მე-5 ეტაპი

ფაქტობრივად, ჩვენ ვაინსტალირებთ. მეორე ურიკის რეგულირების ბალიშები შედუღებამდე უნდა მოხდეს, რის შემდეგაც სარდაფი მთლიანად უნდა გაიჭრას ღიობაში და საბოლოოდ დარეგულირდეს მისი პოზიცია. ამის შემდეგ, შედუღეთ მეორე კალათის კორექტირების ბალიშები.

• ამოიღეთ ტილო როლიკებით ურიკებიდან;
• ამოიღეთ ტროლები თავად კორექტირების პლატფორმებიდან;
• შედუღეთ პლატფორმები ჩაშენებულ ელემენტზე;
• მიამაგრეთ მათ როლიკებით ურიკები;
• დააჭირეთ მოცურების კარიბჭის ფოთოლს როლიკებით ტროლებზე;
• დახურეთ კარიბჭე;
• გამოიყენეთ გასაღები გასაღები კარიბჭის პოზიციის საბოლოო კორექტირებისთვის.

მე-6 ეტაპი

იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ როლიკებით ვაგონები სწორად არის დამონტაჟებული საყრდენი პროფილის შიგნით, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები. გახსენით ზედა თხილი, რომელიც ამაგრებს ეტლებს პლატფორმებზე და გააბრტყელეთ კარიბჭე წინ და უკან რამდენჯერმე, ერთი უკიდურესი პოზიციიდან მეორეზე. მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ ჭიშკარი თავისუფლად მოძრაობს, უნდა გამკაცრდეს თხილი და დარწმუნდეთ, რომ კარიბჭის მოძრაობის ხარისხი სათანადო დონეზე რჩება.

თუ აღმოაჩენთ, რომ ქსელი ძნელად მოძრაობს, საჭიროა ოდნავ მოხსნათ შესაკრავები და გამოასწოროთ როლიკებით ურმების დამახინჯება, განსაკუთრებით ქსელის მოძრაობის პერპენდიკულარულ სიბრტყეში.

მე-7 ეტაპი

ამ ეტაპზე თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ბოლო როლიკერი. ჩავსვამთ მას საყრდენი პროფილის შიგნით და ვამაგრებთ სამაგრის ჭანჭიკებს. ჩვენ ვადუღებთ ბოლო როლიკერის საფარს პროფილზე ისე, რომ ლილვაკი საიმედოდ შეასრულოს ბოლო გაჩერების როლი კარის ფოთლის ხელით გადაადგილებისას. შედუღების წერტილი ამ შემთხვევაში იქნება უფრო საიმედო დამაგრება, ვიდრე ჭანჭიკებიანი კავშირი.

დამხმარე პროფილის დანამატი დამონტაჟებულია კარიბჭის შიგნით და შედუღებულია ადგილზე. ეს ელემენტი საჭიროა იმისათვის, რომ ზამთარში თოვლი არ მოხვდეს საყრდენი პროფილის შიგნით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თოვლს ურიკის ლილვაკები გადააგორებს და ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჭიშკრის ჩაკეტვა. ინსტალაციისას DIY მოცურების კარიბჭეეს წერტილი უნდა იქნას გათვალისწინებული.

მე-8 ეტაპი

ახლა თქვენ უნდა დააყენოთ ზედა დამჭერი ლილვაკებით. ამისათვის გაათავისუფლეთ ლილვაკების შესაკრავები და დააინსტალირეთ სამაგრი კარიბჭის ფოთლის ზემოთ, ისე, რომ მისი მხარე ხვრელებისკენ მიმართული იყოს საყრდენისკენ, ხოლო ლილვაკები დაიჭიროს კარიბჭის ფოთლის თავზე.

დააჭირე ფრჩხილი ძელს და დაამაგრე იგი. მიიტანეთ კარიბჭე ვერტიკალურ მდგომარეობაში, გაასწორეთ იგი დონესთან და დაამაგრეთ იგი ზედა საკეტის ლილვაკებით.

მე-9 ეტაპი

თუ თქვენ აპირებთ მოცურების კარიბჭის ფოთლის დაფარვას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ, მაგალითად, პროფილირებული ფურცელი ამ მიზნებისათვის, თუ წინასწარ შეუკვეთეთ მისი მოჭრა საჭირო ზომებზე. პროფილირებული ფურცლის დაყენება უნდა განხორციელდეს კარის ფოთლის წინა კიდიდან. მისი კარიბჭის ჩარჩოს მიმაგრება შეიძლება გაკეთდეს ორი გზით: თვითმმართველობის მოსასმენად ხრახნების გამოყენებით ან ჩამოსხმის საშუალებით, თუმცა, მეორე მეთოდი უფრო საიმედოა.

მეორე ფურცელი დამონტაჟებულია გადახურვის პირველთან (ერთ ტალღაზე გადახურულია და უზრუნველყოფილია). ამრიგად, აუცილებელია პროფილური ფურცლების საჭირო რაოდენობის დაყენება, სანამ კარის ფოთოლი მთლიანად დაფარული იქნება. ბოლო ფურცელი, სავარაუდოდ, უნდა დაიხუროს შემდგომში, რათა იგი მოთავსდეს პერიმეტრში.

მე-10 ეტაპი

კარიბჭის მორთვის დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ კატების დაყენება - ზედა და ქვედა. ვინაიდან ქვედა დამჭერის როლი არის როლიკებით ურმებზე დატვირთვის შემცირება კარიბჭის დახურვისას, იგი დამონტაჟებულია კარიბჭის სრულად დატვირთვისას. როდესაც კარიბჭე მთლიანად დახურულია, თქვენ უნდა მოათავსოთ ქვედა დამჭერი ბოლო როლიკერის ქვეშ ისე, რომ დამჭერის საყრდენი სიბრტყე იყოს ბოლო როლიკერის დონეზე.

ზედა დამჭერი დამონტაჟებულია ისე, რომ კარიბჭის დახურვისას მისი ზედა სამაგრები ეხებოდეს კარიბჭის ფოთლის წინა კიდის დამცავ კუთხეებს.

ეტაპი 11

ჩართულია DIY მოცურების კარიბჭეშეგიძლიათ დააინსტალიროთ ავტომატიზაცია. ამ შემთხვევაში, საყრდენის მოძრაობა განხორციელდება ელექტრო დისკის გამოყენებით. ამ მიზნით, კარის ფოთოლზე მიმაგრებულია დაკბილული თარო - უნივერსალური ნაწილი, რომელიც თავსებადია ყველა მწარმოებლის კარიბჭის ელექტრო დისკებთან. ასეთი რელსი ჩვეულებრივ შედის შესაკრავების კომპლექტში.

კარიბჭის ავტომატიზაციის ნაკრები ჩვეულებრივ მოყვება ინსტალაციის ინსტრუქციებს, რომლებიც უნდა დაიცვათ.

ავტომატიზაციის შერჩევა

ავტომატიზაცია მოცურების კარიბჭეებისთვის - მეტი თავისუფლება, მეტი კომფორტი!

არ გსურთ ხელით გახსნათ და დახუროთ თქვენი მოცურების კარი?

დისტანციური მართვის დისკი საშუალებას მოგცემთ ამის გაკეთება მანქანიდან გაუსვლელად.

ხელსაწყოები და აღჭურვილობა

მოცურების კარიბჭეების დასამზადებლად და დასაყენებლად დაგჭირდებათ:

• შედუღების მანქანა, სასურველია ინვერტორული. ის არ აზიანებს ლითონს და უზრუნველყოფს შედუღების ოპტიმალურ ხარისხს.
• საფქვავი სხვადასხვა ტიპის დისკებით. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გაჭრათ ლითონის ბლანკები კარიბჭეებისთვის.
• ჰაერის კომპრესორი, რომელიც უზრუნველყოფს კარიბჭის ერთგვაროვან შეღებვას. თუ ის არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ კარიბჭე დახატოთ ჩვეულებრივი როლიკებით.
• ქლიბი, ჩაქუჩი, საბურღი, ლენტი, დონე, მოქლონი.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები მოცურების კარიბჭეების დამონტაჟებასთან დაკავშირებით, ან გსურთ გაიგოთ სამონტაჟო მომსახურების ღირებულება, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ტელეფონით.

მიიღეთ სახელმძღვანელო უფასოდ!

მიიღეთ კონსულტაცია უფასოდ!

მოცურების ან მოცურების კარიბჭე რთული მექანიზმია, მაგრამ მიუხედავად ამისა, მათი მოხერხებულობის გამო, ისინი საკმაოდ ფართოდ გამოიყენება როგორც სამრეწველო ობიექტებში, ასევე კერძო ოჯახებში. ბევრი მწარმოებელია, ვინც მათთვის მზა კარიბჭეებს და კომპონენტებს ამზადებს; კვალიფიციური მუშაკი სწრაფად და კომპეტენტურად განახორციელებს ინსტალაციას, მაგრამ ვისაც სურს ფულის დაზოგვა და კრეატიული ენერგიის გამოყენება ბიზნესში, დაინტერესდება მოცურების კარიბჭეებით დამონტაჟებით. საკუთარი ხელები. უფრო მეტიც, ეს სავსებით შესაძლებელია.

მოცურების კარიბჭეების სახეები

მოცურების კარიბჭეები მოდის სხვადასხვა დიზაინით, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. მოდი აღვნიშნოთ ისინი.

ჩამოკიდებული მოცურების ჭიშკარი

ამ კარიბჭეებს ყველაზე ხშირად იყენებდნენ საწარმოებისა და სხვა დაცული ტერიტორიების შესასვლელებში. საკმაო სიმაღლეზე, რათა ტვირთის ტრანსპორტი შევიდეს, დამონტაჟდა ლითონის სხივი და აღარ არაკარიბჭის ფოთოლი შეჩერდა როლიკებით ურიკების გამოყენებით.

ჩამოკიდებული კარიბჭე - საიმედო, მაგრამ მატერიალური ინტენსიური

ეს დიზაინი საკმაოდ საიმედოა და ასეთი კარიბჭე, რომელიც შეიქმნა 50 წელზე მეტი ხნის წინ, ჯერ კიდევ მუშაობს, მაგრამ ახლა იშვიათად გამოიყენება ორი მიზეზის გამო:

• ზედა სხივი კვლავ ზღუდავს კარიბჭის გახსნის ზომებს.
• ეს დიზაინი ძალიან მატერიალური ინტენსიურია და რაც სსრკ-ს დროს დაშვებული იყო ლითონის მაშინდელი ფასებით, ახლა უბრალოდ მიუღებელია.

მოცურების კარიბჭე რელსებზე

ეს არის მოცურების კარიბჭის უმარტივესი დიზაინი და თეორიულად ყველაზე საიმედო. კარის ფოთოლი, რომელიც დგას ლილვაკებზე, მიდის ზედაპირზე მდებარე სპეციალურ ლიანდაგზე. ჭიშკარი კვლავ ეყრდნობა ერთ ზედა წერტილს იმ ადგილას, სადაც კარიბჭე გადის გახსნისას. ასეთი კარიბჭე საუკეთესოდ გამოიყენება იქ, სადაც ტერიტორია პერიოდულად და მუდმივად იწმინდება, რაც ხშირად მიუღწეველია რუსეთის პირობებში. ჩვეულებრივი თოვლი ადვილად დაბლოკავს ასეთი კარიბჭეების მუშაობას და შეიძლება ძალიან რთული იყოს მათი ხელახლა მუშაობა.

ასეთი კარიბჭის მნიშვნელოვანი უპირატესობა ის არის, რომ გასახსნელად მათ უნდა გასცდნენ ღობეს ზუსტად გახსნის სიგანეს და ეს, შეზღუდული სივრცის პირობებში, შეიძლება იყოს განმსაზღვრელი ფაქტორი ასეთი დიზაინის სასარგებლოდ გადაწყვეტილების მისაღებად.

კონსოლი მოცურების კარიბჭე

იმისათვის, რომ კარიბჭეებს არ ჰქონდეთ ზომების შეზღუდვები ზედა ნაწილში და თავიდან აიცილონ შეხება გრუნტის ლიანდაგთან, გამოიგონეს კონსოლური მოცურების (მოცურების) კარიბჭეები. ეს არის ყველაზე რთული კარიბჭის დიზაინი, მაგრამ ეს "მსხვერპლები" აბსოლუტურად გამართლებულია. ასეთი კარიბჭეების ფოთოლს არ აქვს შეხება ზედაპირთან, მაგრამ შეჩერებულია კონსოლის როლიკებით ბლოკებზე სახელმძღვანელო სხივის გამოყენებით. ყველაზე ხშირად, ასეთი სხივი და როლიკებით ბლოკები მდებარეობს კარიბჭის ბოლოში.

არის შემთხვევები, როდესაც სახელმძღვანელო სხივი და როლიკებით ბლოკები შეიძლება განთავსდეს კარის ფოთლის შუაში ან თუნდაც თავზე. ეს შეიძლება იყოს გამართლებული, როდესაც კონსოლი შეიძლება დაკიდებული იყოს შენობის მთავარ კედელზე, ან არსებობს რაიმე სამშენებლო კონსტრუქცია ან კონსტრუქცია, რომელიც უძლებს დატვირთვას კარის ფოთლისგან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ სპეციალურად ააშენოთ ენერგეტიკული კონსტრუქცია კარიბჭისთვის, რაც ყოველთვის არ არის მომგებიანი.

სწორედ ამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, გამოიყენება კონსოლის მოცურების კარიბჭე ქვედა საყრდენი სხივით.

ფასები მოცურების კარიბჭეებისთვის

მოცურების კარიბჭე

კონსოლის კარიბჭეების დიზაინისა და ექსპლუატაციის აღწერა

ქვედა კონსოლის პოზიციით მოცურების კარიბჭის სქემატური დიაგრამა ჩანს ფიგურაში.

კარის ფოთოლი დამონტაჟებულია პროფილის ლითონის მილისგან დამზადებულ ჩარჩოზე (1). ჩარჩოზე შედუღებულია საყრდენი სხივი (2), რომელსაც აქვს სპეციალური პროფილი, რომელშიც მჭიდროდ ჯდება როლიკებით ვაგონები (3). ამ შემთხვევაში, სხივს შეუძლია ჭიშკართან ერთად გადაადგილება ვაგონების გასწვრივ მარცხნივ და მარჯვნივ, რაც უზრუნველყოფს კარიბჭის გახსნას და დახურვას. ცხადია, სხივი და როლიკებით ვაგონები ატარებენ ყველაზე დიდ დატვირთვას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ისინი ხურავს ან სრულად ხსნიან კარიბჭეს. კარიბჭის განტვირთვის მიზნით, როდესაც მთლიანად დახურულია, გამოიყენება ბოლო განტვირთვის ლილვაკი (4), რომელიც შედის და ეყრდნობა ქვედა დამჭერს (5). კარიბჭის სხვა ნაწილში, კარის ფოთლის დასამაგრებლად, როდესაც სრულად გახსნილია, მათ ასევე შეუძლიათ გამოიყენონ ბოლო როლიკერი დაჭერით, მაგრამ ეს არ ჩანს ამ დიაგრამაში.

იმისათვის, რომ კარიბჭეს არ ჰქონდეს გვერდითი საქანელები, არის გზამკვლევი ლილვაკებით (7) და ზედა დამჭერი (6), რომელიც აფიქსირებს კარს დახურულ მდგომარეობაში. ჭუჭყისა და უცხო საგნების სხივის შიგნით მოხვედრის თავიდან ასაცილებლად, გამოიყენება სანთლები (8). კარიბჭის მთელი სტრუქტურა დამონტაჟებულია სამ მთავარ დენის ელემენტზე: დამხმარე ძელზე (9), კონტრპოსტზე (10) და როლიკებით ვაგონების საძირკველზე (11). თუ საიტს უკვე აქვს საკმარისად ძლიერი კარიბჭის საყრდენები (აგური, ბეტონი ან ლითონი), მაშინ ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დამხმარე და საპასუხო პოსტები, ხოლო თუ არა, მაშინ ისინი უნდა აშენდეს პროფილის ლითონის მილისგან დამოუკიდებლად. ნებისმიერ შემთხვევაში, კონსოლის საფუძველი ცალკე უნდა აშენდეს.

მოცურების კარიბჭეებში საკმაოდ მარტივად კეთდება ელექტროძრავა, რომელიც ფიქსირდება როლიკებით ვაგონებს შორის. დანა მოძრაობის დასაყენებლად, მის გვერდით ზედაპირზე მიმაგრებულია დაკბილული თარო. დისკი აღჭურვილია საკონტროლო ბლოკით, ასევე სხვადასხვა უსაფრთხოების მოწყობილობით.

კონსოლის მოცურების კარიბჭის უპირატესობები

კონსოლის ტიპის მოცურების კარიბჭეებს აქვთ მრავალი უპირატესობა:

• ასეთ ჭიშკარს არ აქვს მოსახსნელი ფოთლები და ამიტომ არ ამცირებს ტერიტორიის გამოსაყენებელ ფართობს, ხოლო თუ ჭიშკარი შემთხვევით გაიხსნა, არ არსებობს მის წინ მდგარი მანქანის დაზიანების საშიშროება.
• კარიბჭის გახსნას არ აქვს ქვედა ან ზედა შეზღუდვები ზომებზე.
• უხვი არ უშლის ხელს კონსოლის კარიბჭეების მუშაობას, რადგან ფოთოლი ჩამოკიდებულია მიწის ზედაპირიდან დაახლოებით 10 სმ მანძილზე.
• ყველა მოძრავი ელემენტი, რომელიც უზრუნველყოფს კარიბჭის მუშაობას, მდებარეობს სხივის შიგნით და, შესაბამისად, გავლენას არ ახდენს ამინდის ფაქტორებზე. ბავშვსაც კი შეუძლია ჭიშკრის მოძრაობა, მისი გააზრებული დიზაინისა და დაბალი ხახუნის წყალობით.
• კონსოლის მძლავრი საძირკველი და კარგად გააზრებული სისტემა კარის ფოთლის ვერტიკალურ მდგომარეობაში დასაჭერად ასეთ კარებს საშუალებას აძლევს გაუძლოს მაღალ ქარის დატვირთვას.
• მოცურების კარიბჭეები ყველაზე ადვილია ელექტროძრავითა და უსაფრთხოების ელემენტებით აღჭურვა.

მოცურების კარიბჭეებს ჯერ კიდევ აქვთ უარყოფითი მხარეები, მაგრამ ისინი ცოტაა:

• კონსოლური მოცურების კარიბჭე არის ერთ-ერთი ყველაზე რთული დიზაინით, რის გამოც მათი მონტაჟი ადვილი არ არის.
• მათ დასაყენებლად აუცილებელია ღობის თავისუფალი მონაკვეთი გქონდეთ გახსნის ზომაზე ერთნახევარჯერ დიდი, რაც ყოველთვის არ არის მისაღწევი.

მოცურების კარიბჭეების დაყენების მიზანშეწონილობის განსაზღვრა

მაშინაც კი, თუ საიტის მფლობელის დიდი სურვილი და შესანიშნავი ფინანსური შესაძლებლობები აქვს მოცურების კარიბჭეების დაყენება, შეიძლება წარმოიშვას სიტუაციები, როდესაც ინსტალაცია შეუძლებელი ან ძალიან რთულია. რა არის ეს სიტუაციები?

• სივრცე, სადაც კარიბჭე უკან დაიხევს ღობის გასწვრივ, თავისუფალი უნდა იყოს კარიბჭის გახსნის მინიმუმ ერთი და ნახევარი სიგანით. ეს აიხსნება იმით, რომ კარის ფურცელზე, გარდა ღიობის დაფარვის ნაწილისა, არის ასევე ტექნოლოგიური ნაწილი, რომელიც სიგრძით იკავებს ღიობის სიგანის მინიმუმ ნახევარს - ამგვარად ჭიშკარიდან ტვირთი იქნება. უკეთესად გადანაწილდეს კონსოლის ბლოკზე.

• მოცურების კარიბჭე მოძრაობს სწორი ხაზით, რაც ნიშნავს, რომ თავისუფალი ღობის სივრცის საჭირო ფართობი ასევე სწორი უნდა იყოს.
• იმ ადგილას, სადაც ჭიშკარი გადაადგილდება, არ უნდა იყოს უსწორმასწორო რელიეფი, რომელიც ხელს შეუშლის კარიბჭის თავისუფალ მოძრაობას.

• კარიბჭის ბილიკზე არ უნდა იყოს კარიბჭე, უმჯობესია, ისინი მოპირდაპირე მხარეს გააკეთოთ. ხანდახან შეკვეთილია მოცურების კარიბჭეები ჩაშენებული ბუდეებით, მაგრამ მათ აუცილებლად ექნებათ მაღალი ზღურბლები, რაც უკიდურესად მოუხერხებელია ბავშვებისთვის და მოხუცებისთვის.
• ეს ხდება, რომ მფლობელები აპირებენ გამოიყენონ კარიბჭე, როგორც ვიკეტი - როდესაც ტილო შორდება საკმარის მანძილზე ხალხის გასავლელად. ეს არ არის აუცილებელი, რადგან კარიბჭის ნებისმიერი მექანიზმი განკუთვნილია გარკვეული რაოდენობის ციკლისთვის და მათი ხშირი გამოყენება მნიშვნელოვნად შეამცირებს მომსახურების ხანგრძლივობას.
• თუ საიტზე შედიხართ ვიწრო ზოლიდან, მაშინ მანევრირების გასაადვილებლად, თქვენ უნდა გაზარდოთ კარიბჭის გახსნა, რაც გავლენას მოახდენს კარის ზომებზე.

თუ საიტზე ასეთი რთული სიტუაციები არ არის, მაშინ შეგიძლიათ დაიწყოთ მოცურების კარიბჭეების დაყენება საკუთარი ხელით.

იმისათვის, რომ მოცურების კარიბჭეები სწორად დამონტაჟდეს და მომავალში ჰქონდეს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, ტექნოლოგიური პროცესი უნდა დაიყოს რამდენიმე ეტაპად.

მოსამზადებელი სამუშაოები

მოსამზადებელი ოპერაციების პირველი და ერთ-ერთი მთავარი ნაწილი არის კარიბჭის დამონტაჟების ადგილმდებარეობის შეფასება. რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება?

• თუ კარიბჭე დამონტაჟდება ძველის შესაცვლელად, რომელსაც განსხვავებული დიზაინი აქვს, მაშინ შეფასდება საყრდენი სვეტების არსებობა და მდგომარეობა. თუ ისინი დამზადებულია აგურისგან, რკინაბეტონის განყოფილებისგან მინიმუმ 20 თითო 20 სმ, პროფილის ლითონის მილის განივი მინიმუმ 60 თითო 40 სმ, მათი მკაცრი ვერტიკალურობა შენარჩუნებულია და ისინი უსაფრთხოდ არის დამაგრებული მიწაში, შემდეგ მათ შეუძლიათ კარგად იმოქმედონ როგორც დამხმარე და საპასუხო პოსტი მოცურების კარიბჭეებისთვის. თუ არა, მოგიწევთ თქვენი სვეტების აღდგენა.
• საყრდენი სვეტის მახლობლად შესაძლებელი უნდა იყოს საძირკვლის ხვრელის გათხრა, რომელიც უნდა იყოს განლაგებული სვეტთან ახლოს, გადის ღობის პარალელურად და ჰქონდეს ზომები 500 მმ 2000 მმ-ზე.
• თუ ადგილზე არის ახალი ღობე, მაშინ მის მშენებლობაზე ყველა სამუშაო და მოცურების კარიბჭეების დამონტაჟებისთვის მომზადება შეიძლება გაერთიანდეს, რაც ყველაზე სასურველია.
• ძალიან ხშირად ტერიტორიის შესასვლელთან აგურის სვეტები დგას, რაც პრაქტიკულიც არის და ლამაზიც. მათი აშენებისას საჭიროა ჩაშენებული ელემენტების დამზადება ფოლადის ფირფიტების სახით 100*100 მმ და 5 მმ სისქით, თითოეულ სვეტზე სამი. ზედა ფირფიტა უნდა განთავსდეს საყრდენის შიგნითა კიდესთან, რომელიც უფრო ახლოს არის გახსნასთან. მანძილი სვეტის ზემოდან ფირფიტამდე არის 200 მმ. ქვედა ჩაშენებული ფირფიტა განლაგებულია ისევე, როგორც ზედა, მაგრამ ნულოვანი ნიშნიდან 200 მმ მანძილზე. "ნულოვანი" ითვლება კარიბჭის გავლით შესვლის დონედ. შუა ფირფიტა მოთავსებულია შუაში ზედა და ქვედა შორის. კარიბჭის ელემენტები შემდგომში მათზე იქნება მიმაგრებული.

• ახალი ღობის აშენებისას, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ, რომ ყველაზე ხშირად გასასვლელის სიგანე 4 მეტრია. ეს სტანდარტი უკვე დიდი ხანია მიღებულია ევროპის ქვეყნებში. კომპონენტებისა და ფიტინგების ყველა მწარმოებელს აქვს ელემენტების საჭირო ნაკრები სპეციალურად ამ ზომის კარიბჭისთვის. იმისთვის, რომ თქვენი სამუშაო ბევრად გაგიადვილოთ, უმჯობესია გამოიყენოთ მზა ხსნარი.
• აუცილებელია გადაწყვიტოს, როგორი იქნება კარის ფოთოლი და რითი იქნება გაფორმებული. უამრავი ვარიანტია და თითოეულ მათგანში კარიბჭეს განსხვავებული წონა ექნება. ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს საჭირო სიძლიერის ელემენტების შერჩევაზე. ყველაზე ხშირად, ბოლო დროს გამოიყენება გოფრირებული ფურცელი, მაგრამ არსებობს ვარიანტები ხის უგულებელყოფით, ყალბი დეკორატიული ელემენტებით, ან უბრალოდ ფოლადის მილებით დამზადებული გისოსების სტრუქტურის დატოვების ვარიანტები.

• საჭირო კომპონენტების შეძენამდე, თქვენ უნდა შეადგინოთ საკუთარი დეტალური ნახაზი სპეციფიკაციებით ან გამოიყენოთ მზა გადაწყვეტილებები, რომლებიც ხელმისაწვდომია კარიბჭის მწარმოებლების ალბომებში და ინტერნეტში ქვეყნის სახლების მფლობელების ფორუმებზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გქონდეთ ძალიან მკაფიო დიზაინის შესახებ, თუ რამდენი მასალა დაგჭირდებათ და რომელი.

მარკირების სამუშაო

როდესაც კარიბჭეები დამონტაჟდება, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა ღობე აღმართული, შეგიძლიათ დაიწყოთ მარკირება. ამისათვის საჭიროა:

• განსაზღვრეთ ნულოვანი ნიშნის დონე, რომელიც აღებულია, როგორც ზედაპირის დონე ავტოფარეხის გახსნის შესასვლელში. უფრო მეტიც, სულაც არ არის აუცილებელი, რომ სამუშაოების დაწყებისას შესასვლელი ზედაპირი უკვე მზად იყოს. ეს შეიძლება გაკეთდეს მოგვიანებით. ეს დონე უნდა იყოს მონიშნული ერთ სვეტზე და შემდეგ გადავიდეს მეორეზე წყლის ან ლაზერის დონის გამოყენებით.
• ნულოვანი ნიშნების დონეზე, კაბელი იჭიმება სვეტების შიდა ზედაპირთან ახლოს და კაბელი უნდა გაიაროს საყრდენი მაგიდის მიღმა (ის, სადაც კარიბჭე გადავა გახსნისას) მინიმუმ ორი მეტრის მანძილზე. მოწმდება დაჭიმული სადენის ჰორიზონტალურობა.

მოცურების კარიბჭის ფონდის ინსტალაცია

იმისათვის, რომ აითვისოთ დატვირთვები კარიბჭის წონიდან მოსვენების დროს და გადაადგილებისას, საჭიროა ააგოთ საფუძველი. ამისათვის საჭიროა არხი No20 2000 მმ სიგრძით, როგორც ზედა ნაწილი, რომელზედაც დამონტაჟდება გორგოლაჭები და ელექტრო ამძრავი. საძირკვლისთვის აუცილებელია ხვრელის გათხრა, რომელიც არის საყრდენი სვეტის მიმდებარედ, აქვს სიგრძე 2100 მმ, სიგანე 500 მმ. სიღრმე განისაზღვრება ზამთარში ნიადაგის გაყინვის დონით. უმეტეს რეგიონებში საკმარისი იქნება 1500 მმ სიღრმე.

საძირკვლის გასამაგრებლად და არხსა და საძირკველს შორის კავშირის შესაქმნელად შედუღებულია სამი კვადრატული კვეთის ჩარჩო No16 გამაგრებიდან 150 მმ გვერდით და 1400 მმ სიგრძით. ჯვარედინი ბრეკეტებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ გამაგრება No 10-12 300-400 მმ-იანი მოედანით.

დასრულებული ჩარჩოები შედუღებულია არხის ქვედა ზედაპირზე მისი ფლანგის შუაში. გარე ჩარჩოების ცენტრალური ხაზები განლაგებულია არხის კიდეებიდან 400 მმ-ში, ხოლო მესამე - ზუსტად შუაში. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაამატოთ 10 სმ ქვიშა ან ქვიშა-ხრეშის ნარევი ხვრელის ძირში, დატკეპნოთ იგი და დაიწყოთ მზა არხის დამონტაჟება გამაგრებითი გალიებით. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ:

• არხი განლაგებულია დამხმარე პოსტთან ახლოს, კარიბჭის მოძრაობის ხაზის მკაცრად პარალელურად, ნულოვანი ნიშნით. ადრე დაჭიმული კაბელი დაგეხმარებათ ამაში.
• ბეტონის ნარევიდან მიწაში ლაქების გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, რაც ამცირებს ბეტონის სიმტკიცეს, უმჯობესია ორმოს ფსკერი და კედლები მოპირკეთდეს პლასტიკური ფილმით.
• არხის ზედაპირი უნდა იყოს ნულოვან დონეზე, ამიტომ არხით ჩარჩოების დაყენებისას კარგია არმატურის ნაჭრების გამოყენება, რომლებიც შეიძლება ორმოში კონსტრუქციის დასამაგრებლად. ბეტონის მიწოდებისას ჩარჩოებზე მნიშვნელოვანი დატვირთვა იქნება გამოყენებული, ამიტომ ფიქსაცია საიმედო უნდა იყოს.
• ბეტონის ზედა ნაწილის არხით გასწორების გასაადვილებლად, ძალიან მოსახერხებელია ზემოდან კიდეებიანი დაფების დაყენება, ზედაპირით ნულოვან დონეზე.

• თუ თქვენ აპირებთ ელექტრო დისკის გამოყენებას ავტომატიზაციის განყოფილებით და უსაფრთხოების სისტემით, მაშინ დაუყოვნებლივ უნდა იზრუნოთ საჭირო კაბელების გაყვანაზე. განლაგების დიაგრამა ჩანს ფიგურაში. კაბელები უნდა დაიგოს ან გოფრირებული მილში, ან კიდევ უკეთესი, 20 მმ დიამეტრის პოლიეთილენის მილში.

კონკრეტული სამუშაოს დროა. მოცურების კონსოლის კარიბჭეების საძირკვლის შესავსებად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მინიმუმ M250-M300 კლასის ბეტონი. მის მოსამზადებლად დაგჭირდებათ კომპონენტები შემდეგი პროპორციებით მოცულობით:

• ერთი ვედრო M400 ცემენტი.
• ორი ვედრო გარეცხილი ქვიშა.
• დატეხილი ქვის ან ხრეშის ოთხი ვედრო.
• წყლის რაოდენობა დამოკიდებულია ქვიშისა და ცემენტის ტენიანობაზე და მერყეობს 0,7-დან 1 ვედრომდე. პლასტიზატორების გამოყენება ამცირებს საჭირო წყლის რაოდენობას და ზრდის ნარევის მობილურობას, რაც სასარგებლოა ინსტალაციის დროს.

ფონდისთვის საჭირო თანხა, რა თქმა უნდა, უფრო დიდი იქნება, მთავარია შეინარჩუნოთ მითითებული პროპორციები. ბეტონის ნარევის მოსამზადებლად უმჯობესია გამოიყენოთ ბეტონის მიქსერი ან ძლიერი სამშენებლო მიქსერი. ხელით შერევისას ბეტონის ხარისხი უარესდება.

ბეტონის მიქსერი შეუცვლელი ასისტენტია კარიბჭის საძირკვლის ასაშენებლად

პირველ რიგში, ბეტონის მიქსერში შეედინება ქვიშა და ცემენტი. მათი შერევის შემდეგ, დაამატეთ ცოტა წყალი, რათა ხსნარი აურიოთ სანამ გლუვდება. შემდეგ ემატება დამსხვრეული ქვა ან ხრეში და თანდათან ემატება წყალი, სანამ ბეტონი არ გახდება ერთგვაროვანი და მოძრავი. ხვრელში ბეტონის დაგებისას თქვენ უნდა:

• მიეცით ბეტონის ნარევი თანდათან ისე, რომ არ გადაადგილდეს გასწორებული სტრუქტურა.
• ბეტონის შემდეგი ნაწილის დაგების შემდეგ, თქვენ უნდა გაიჭრათ იგი რამდენიმე ადგილას გამაგრების ზოლით, რათა ამოიღოთ შესაძლო ჰაერის ბუშტები.
• ზედა ფენის დაგების და გასწორების შემდეგ, არხის ზედაპირი სველი ნაჭრით გაწმინდეთ, რათა ის სუფთა დარჩეს შემდგომი ოპერაციებისთვის.

ბეტონის სრული მომწიფება ხდება 28 დღის განმავლობაში, მაგრამ ერთი კვირის შემდეგ ის უკვე მოიპოვებს ძალას, რაც საშუალებას მისცემს კარიბჭის დამონტაჟებას. და ამ დროს შეგიძლიათ გააკეთოთ სხვა ტექნოლოგიური ოპერაციები.

მოცურების კარიბჭეების წარმოება

კარიბჭის ფოთლების დამზადებისას, თუ არ გაქვთ საკმარისი უნარები ლითონების შედუღებაში, უმჯობესია წახვიდეთ იქ, სადაც სახელოსნოში სპეციალისტები გააკეთებენ მათ საჭირო ზომებს. მოცურების კარიბჭე საკმაოდ დიდი სტრუქტურაა და სახლში რთული იქნება იმის უზრუნველყოფა, რომ ყველა ნაწილი განლაგებულია იმავე სიბრტყეში, რაც უკიდურესად აუცილებელია. სახელოსნოებში კარიბჭეების დამზადების კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ პრაიმინგი და შეღებვა შესაძლებელია კომპრესორით, რაც იძლევა უკეთესი ხარისხის დასრულებას. მაგრამ თუ მაინც გინდათ ყველაფერი გააკეთოთ საკუთარ თავს, მაშინ ეს სავსებით შესაძლებელია.

კარის ფოთლის ერთ-ერთი შესაძლო ვარიანტი ნაჩვენებია ფიგურაში. ძირითადი ჩარჩო დამზადებულია 60*40 მმ პროფილის მილიდან, ხოლო გამაგრება და შიდა შევსება 20*40 მმ მილისგან. საყრდენი სხივი, რომელიც მდებარეობს ნახაზის ბოლოში, აქვს 6 მეტრის სიგრძე და ის უნდა იყოს შედუღებული ჭიშკართან, ამიტომ დროა შევიძინოთ კომპონენტების კომპლექტი კონსოლის ჭიშკრისა და პროფილის მილების კარის გასაკეთებლად. ფოთოლი.

მოცურების კარიბჭეებისთვის აქსესუარების ფართო არჩევანი წარმოდგენილია სხვადასხვა მაღაზიებსა და სამშენებლო ბაზრებზე. ხელმისაწვდომია როგორც რუსი მწარმოებლისგან, ასევე იმპორტირებული. ფიტინგების შეძენისას თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მომავალი კარის ფოთლის წონა და გახსნის ზომა. ჩვენს შემთხვევაში ღიობის ზომა არის 4000 მმ, ხოლო ტილოს წონა გოფრირებული ფურცლით დაფარვის შემთხვევაში იქნება 400 კგ-მდე, რაც აუცილებლად უნდა ეცნობოს გამყიდველს.

კარიბჭის სტანდარტული ნაკრები მოიცავს:

• სახელმძღვანელო სხივი არის 71*60*3.5 მმ, სიგრძე 6 მეტრი.
• ორი როლიკებით საკისრები.
• ბოლო როლიკერი.
• ქვედა ბოლო როლიკებით დამჭერი.
• ზედა დამჭერი.
• სახელმძღვანელო მოწყობილობა ორი ლილვაკით.
• ორი შტეფსელი სხივისთვის.

კარიბჭის შესადუღებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ ასამბლეის მაგიდა, რომელიც შედგება იმავე სიმაღლის სამი სადგამისგან. საყრდენები შეიძლება იყოს იმავე დონეზე მიწაში ჩაყრილი ფსონები და ზემოდან დაყენებული დაფები. მთავარი ის არის, რომ სამივე სადგამი ერთ ჰორიზონტალურ სიბრტყეში დევს.

იმპროვიზირებული ასამბლეის მაგიდის კიდევ ერთი ვარიანტი შეიძლება იყოს ხე ან სამშენებლო ქვები მიწაზე დადებული და ერთ დონეზე მოთავსებული.

ლითონის საწყობში შეძენილ პროფილის მილს იშვიათად არ აქვს კოროზიის ჯიბეები, ამიტომ კარიბჭის გაკეთებამდე ყველა მილი კარგად უნდა გაიწმინდოს ჟანგის ლაქებისა და დამაბინძურებლებისგან. ამის გაკეთების ყველაზე მოსახერხებელი გზაა საფქვავი და სპეციალური სახეხი დისკი.

ნახაზის მიხედვით, მთავარი ჭიშკრის ჩარჩოსთვის იჭრება 60*40 მმ პროფილის მილები. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეეცადოთ დარწმუნდეთ, რომ შედუღების დროს არ დარჩეს ხვრელები მილის შიდა ღრუში შესასვლელად. მარკირება უნდა მოხდეს საზომი ლენტით და კვადრატით, ხოლო ჭრა უნდა მოხდეს საფქვავი საჭრელი დისკით, ან უკეთესი საჭრელი მანქანით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად დააკვირდეთ ყველა კუთხეს.

მილები იდება სამონტაჟო ზედაპირზე, ხელმძღვანელობენ ნახაზით, მოწმდება ზომებთან შესაბამისობა და პერპენდიკულარულობა, შემდეგ კი ყველა ნაკერი იკვრება თანმიმდევრულად. ზომებისა და სიბრტყის შემოწმების შემდეგ, მილის ყველა კავშირი შედუღებულია უწყვეტი ნაკერით. მილების ყველა დარჩენილი ღია ბოლო შედუღებულია სანთლებით. ამის შემდეგ, ყველა შედუღების ნაკერი საგულდაგულოდ იწმინდება საფქვავი და სახეხი დისკით.

პროფილის მილები 40*20 მმ ნეკნების გასამაგრებლად იჭრება ზომით, რომლებიც შემდეგ გამოიყენება ძირითადი ჩარჩოს შიდა ზედაპირზე, მჭიდროდ ამაგრებენ დამჭერებით და იჭერენ წერტილამდე. ასე იკრიბება მთელი შიდა ჩარჩო. ნახაზში განზომილებების შესაბამისობის შემოწმების შემდეგ, კარიბჭის მართკუთხა ნაწილის დიაგონალების შემოწმების შემდეგ, სტრუქტურის სიბრტყე, ყველა ნაკერი შედუღებულია. შიდა ჩარჩოს მილების შეერთებებზე უწყვეტი ნაკერები ედება ერთმანეთზე, ხოლო ძირითადი ჩარჩოს გვერდითი ზედაპირების შიდასთან დასაკავშირებლად კეთდება 10-15 მმ ნაკერები 400-500 მმ ინტერვალით. . შედუღება უნდა მოხდეს ჭადრაკის ნიმუშით ისე, რომ გადაჭარბებულმა გადახურებამ ერთ ადგილას არ გამოიწვიოს მთელი სტრუქტურის "გაუარესება".

გიდის სხივი შედუღებულია კარიბჭის ქვედა ზედაპირზე. ამისათვის მას ამაგრებენ დამჭერებით, მოწმდება კარიბჭის ფოთლისა და სხივის ცულების შესაბამისობა და შემდეგ შედუღებამდე 30-40 მმ ნაკერებით ყოველ 400-500 მმ-ში. ამის შემდეგ ყველა ნაკერი იწმინდება საფქვავით.

პრაიმინგისა და შეღებვისთვის, კარიბჭე უნდა დამონტაჟდეს ვერტიკალურთან ახლოს. უმჯობესია გამოიყენოთ საავტომობილო ანტიკოროზიული პრაიმერი, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული ორ ფენად. სასურველია ამის გაკეთება კომპრესორით და მფრქვეველით, მაგრამ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფუნჯიც, მაგრამ ამას მეტი დრო დასჭირდება და საფარის ხარისხი უარესი იქნება. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს პრაიმერის ჩასხმას სხივსა და კარიბჭეს შორის არსებულ უფსკრულიში. ასევე მიზანშეწონილი იქნება ამ ხარვეზის დაფარვა აკრილის დალუქვის "ძეხვეულით". ამის შემდეგ, მთელი კარიბჭე შეიძლება მოხატული იყოს ორ ფენად. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იყოს მოხატული მზიდი სხივის შიდა ზედაპირი!

მას შემდეგ, რაც საღებავი მთლიანად გაშრება, შეგიძლიათ ჭიშკარზე დააყენოთ მოპირკეთება, რომელთაგან ყველაზე სასურველია გოფრირებული ფურცელი, რადგან ის აერთიანებს მსუბუქ წონას, სიმტკიცეს, ლამაზ გარეგნობას და გონივრულ ფასს.

მოცურების კარიბჭეების მონტაჟი

კონსოლის კონსტრუქციის დამონტაჟება ადრე დამონტაჟებულ არხზე შეიძლება დაიწყოს ბეტონის დამზადებიდან არა უადრეს 7 დღისა. როლიკებით ურიკების დასამონტაჟებლად რეკომენდებულია სამონტაჟო ფირფიტის შეძენა საკინძებით, რომელიც საშუალებას მოგცემთ:

• დაარეგულირეთ კარიბჭის პოზიცია სიმაღლეში და ჰორიზონტალურობაში.
• კარიბჭის ამოღება ადვილია რემონტის ან როლიკებით ბლოკების შეცვლისთვის.

კარიბჭის დასაყენებლად გჭირდებათ:

• მოათავსეთ როლიკებით ვაგონები სამონტაჟო ფირფიტაზე, გააკეთეთ სიმაღლე ერთნაირი და საშუალო ყველა საყრდენზე. ზედმეტად ნუ მოიჭერთ ზედა თხილს.
• სამონტაჟო ფირფიტების პოზიცია უნდა იყოს მონიშნული საძირკველზე. ამისათვის გაზომეთ 150 მმ არხის კიდიდან, რომელიც უფრო ახლოს არის გახსნასთან და დახაზეთ ხაზი მის სიგრძეზე პერპენდიკულარული. ეს იქნება ტანგენსი პირველი სამონტაჟო ფირფიტის კიდეზე.
• მეორე საყრდენის პოზიციის მოსაძებნად, თქვენ უნდა გაზომოთ კარიბჭის მთლიანი სიგრძე და გამოკლოთ მისგან 100 მმ. შედეგად მიღებული მანძილი უნდა გამოიყოს დასაბრუნებელი პოსტის დასაწყისიდან არხის გოლის ხაზის პარალელურად. ამ დროს დახაზულია პერპენდიკულარი, რომელიც ტანგენტი იქნება მეორე სამონტაჟო ფირფიტაზე.
• თუ სვეტების ტვირთამწეობა კარგია და მათში სამაგრის ჭანჭიკები კარგად იქნება დამაგრებული, მაშინ დამატებითი ლითონის სვეტების გამოყენება საჭირო არ არის. თუ არა, მაშინ პროფილის მილი, რომლის სიმაღლე ტოლია კარიბჭის სიმაღლეზე პლუს 200 მმ, 40 * 40 * 2 მმ ჯვარედინი კვეთით, შედუღებულია ვერტიკალურად ადრე მომზადებული იპოთეკის გამოყენებით. საყრდენ ძელზე მისი შედუღება შესაძლებელია კიდესთან ახლოს, ხოლო დასაბრუნებელ ძელზე - ძელის კიდიდან 20-50 მმ მანძილზე.

• 150-200 მმ სიმაღლეზე ტოტიდან და საყრდენი საყრდენებიდან 20-30 მმ მანძილზე, ჭიშკრის მოძრაობის ხაზის პარალელურად, ჰორიზონტალურად იჭიმება კაბელი. იგი მიუთითებს ტანგენტის პოზიციას საყრდენი სხივის კიდეზე. კაბელი უნდა იყოს გადაჭიმული კარიბჭის მთელ მოძრაობაზე: მაგიდის კიდიდან კარიბჭის კიდემდე, როდესაც ის სრულად არის გახსნილი.
• როლიკებით ვაგონები მოთავსებულია საყრდენ სხივში და გადაადგილდება დაახლოებით კარიბჭის შუაში. შემდეგ, თანაშემწეების მონაწილეობით, კარის ფოთოლი ვერტიკალურად იდება არხის ზემოთ. როლიკებით ვაგონები გადაადგილდება ადრე მონიშნული ხაზების გასწვრივ და დაჭიმული კაბელი უნდა ეხებოდეს სახელმძღვანელო სხივს მთელ სიგრძეზე. ამ პოზიციის დაფიქსირება შესაძლებელია ფიცრისგან დამზადებული სადგამების გამოყენებით. ვერტიკალურობის შემოწმების შემდეგ, როლიკებით პლატფორმები შეიძლება "დაიჭიროს" ელექტრო შედუღებით რამდენიმე ადგილას.
• შემოწმებულია კარიბჭის მოძრაობა, მისი ვერტიკალურობა და ჰორიზონტალურობა, რომელიც მოწმდება დახურულ მდგომარეობაში. საჭიროების შემთხვევაში, კორექტირება ხდება პლატფორმების საყრდენებზე რეგულირებადი კაკლის გამოყენებით. კარიბჭე ადვილად უნდა მოძრაობდეს გიდის გასწვრივ, პარალელურად (მსუბუქად შეეხო) დაჭიმულ კაბელს. საყრდენი და საპასუხო ძელებს შორის ხარვეზები უნდა იყოს იგივე, ხოლო ნულოვანი ნიშნიდან ქვედა კიდემდე 80-100 მმ. თუ ყველაფერი ნორმალურია, მაშინ ვაგონის სამაგრი კაკალი შეიძლება გამკაცრდეს და თავად პლატფორმები შედუღდეს წრეში.

• დამტენი დამონტაჟებულია მზიდი სხივის უკანა კონსოლის ნაწილზე. ბოლო როლიკერი დამონტაჟებულია სხივის წინა ნაწილში. თითოეულ მწარმოებელს აქვს საკუთარი ინსტალაციის მეთოდი, ასე რომ თქვენ უნდა გამოიყენოთ ინსტრუქციები.
• მის ზედა ნაწილში საყრდენი სვეტზე დამონტაჟებულია სახელმძღვანელო მოწყობილობა ორი ლილვაკით. ამისათვის ბოძზე მიმაგრებულია სახელმძღვანელოს დასამაგრებელი ფრჩხილი და აღინიშნება ხვრელები. აგურში ან ბეტონში აუცილებელია 10მმ დიამეტრის საკინძებით დამაგრება, ხოლო მეტალში - შესაბამისი თვითშემწოვი ხრახნებით. თუ შესადუღებლად გამოყენებული იქნება შედუღება, უმჯობესია პლასტმასის ლილვაკები დროებით ამოიღოთ. ძელზე დამონტაჟების შემდეგ ლილვაკები ისეა განლაგებული, რომ მჭიდროდ ფარავდეს კარის ფოთოლს, შეინარჩუნონ ვერტიკალურობა და ხელი არ შეუშალონ გლუვ მოძრაობას.

• კარიბჭე ამოღებულია სრულად დახურულ მდგომარეობაში, ხოლო ქვედა დამჭერის დამაგრების ადგილი აღინიშნება დასაბრუნებელ ძელზე. ბოლო როლიკერი მჭიდროდ უნდა მოერგოს დამჭერის თაროზე, ნაწილობრივ ათავისუფლებს დატვირთვას როლიკებით ბლოკებზე. დამჭერი დამონტაჟებულია შესაბამისი შესაკრავების გამოყენებით და მოწმდება კარიბჭის მოძრაობა და დახურულ მდგომარეობაში მისი დამაგრების სიმარტივე.

• დამონტაჟებულია ზედა დამჭერი, რომელიც ხელს უშლის ჭიშკრის ქარში რხევას. სრულიად დახურულ მდგომარეობაში გამოკვეთილია დამჭერის პოზიცია და კეთდება მისი დამაგრება. ძალიან ხშირად, ნაკრების ზედა დამჭერს ასევე აქვს დამცავი სამაგრი, რომელიც მოთავსებულია კარის ფოთოლზე, რომელიც იცავს საფარის დაზიანებისგან. სამაგრი დამონტაჟებულია ისე, რომ დახურვისას ის შედის დამჭერში.

• საჭიროების შემთხვევაში, დამონტაჟებულია უკანა შემზღუდველი, რათა თავიდან აიცილოს კარიბჭე შორს უკან გადახვევის თავიდან აცილების მიზნით, როდესაც სრულად გაიხსნება.

სათანადო დამონტაჟების შემდეგ, კარიბჭე უნდა გადაადგილდეს ძალიან მარტივად და დაფიქსირდეს უკიდურეს პოზიციებზე. საბოლოო სამუშაო იქნება ყველა შედუღების გაწმენდა, ანტიკოროზიული პრაიმერის დაფარვა და შეღებვა. შემდეგი, გახსნისა და დახურვის სახელურები შეიძლება დაერთოს კარიბჭის ფოთოლს და ასევე დამონტაჟდეს. დისკის თითოეულ მწარმოებელს აქვს საკუთარი ინსტალაციის მახასიათებლები, რომლებიც დეტალურად არის აღწერილი თანდართულ დოკუმენტაციაში. მაგრამ ეს სამუშაო ბევრად უფრო ადვილი იქნება, რადგან მთავარი უკვე გაკეთდა - მოცურების კარიბჭეების დაყენება საკუთარი ხელით.

ვიდეო - მოცურების კარიბჭეების დაყენების ინსტრუქციები

ვიდეო - მზა კარიბჭის ნაკრების დაყენება შედუღების გარეშე

ვიდეო - როგორ გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე საკუთარ თავს

ადრე, მოცურების კარიბჭეები დამონტაჟდა მხოლოდ სამრეწველო ობიექტებსა და საწარმოებში, მაგრამ დროთა განმავლობაში, ასეთი სტრუქტურების გამოყენების სიმარტივემ მათ დამსახურებული პოპულარობა მოუტანა კერძო ოჯახებში. მათი მექანიზმი არც ისე მარტივია, როგორც ჩვეულებრივი კარიბჭეები, ამიტომ მფლობელების უმეტესობას ურჩევნია შეუკვეთონ წარმოება და მონტაჟი სპეციალიზებული კომპანიებისგან, თუმცა, სურვილის შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ ყველა სამუშაოს შესრულება თავად. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე საკუთარი ხელით, ასევე მათი ჯიშების, შეკრებისა და ინსტალაციის ეტაპების შესახებ ჩვენი სტატიიდან.

ყალბი მოცურების კარიბჭე

რა არის ეს - მოცურების კარიბჭე?

მოდით გაერკვნენ, რა არის მოცურების კარიბჭე, როგორია ისინი და რა არის მათი განსხვავებები და უპირატესობები. ამ ტიპის კარიბჭე შედგება ლითონის პროფილისგან დამზადებულ რელსებზე დამონტაჟებული კარის ფოთლისგან, რომელიც შეუფერხებლად მოძრაობს გიდების გასწვრივ სპეციალური ლილვაკების გამოყენებით. მექანიზმი ზოგავს ადგილს, ავტომატიზირებულია და მუშაობს 40-100 ვტ სიმძლავრის ელექტროძრავის წყალობით. დამაგრების ტიპებიდან გამომდინარე, არის ლიანდაგზე მოცურების კარიბჭე, კონსოლის კარიბჭე და ჩამოკიდებული კარიბჭე. მოდით შევხედოთ თითოეულ სტრუქტურას უფრო დეტალურად.

დამონტაჟებული

ასეთი კარიბჭე ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია სამრეწველო საწარმოების ტერიტორიის შესასვლელთან. მათი დიზაინი უზრუნველყოფს ქსელის მოძრაობას ზედა სხივის გასწვრივ როლიკებით ურიკების გამოყენებით, ხოლო გახსნის სიმაღლე იძლევა სატვირთო მანქანების გავლის საშუალებას. ბოლო დროს ჩამოკიდებული კარიბჭეები, მიუხედავად მათი საიმედოობისა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადისა, სულ უფრო ნაკლებად გამოიყენება მათი მშენებლობისთვის ლითონის მნიშვნელოვანი ღირებულების გამო.

კონსოლი

ამ ტიპის კარიბჭეს არ აქვს ზედა სხივი, რომელიც ზღუდავს გახსნას და მოძრაობს როლიკებით ბლოკებზე კონსოლის გასწვრივ, რომელიც მდებარეობს კარის ფოთლის ზედა, ქვედა ან შუაში. ქვედა დამონტაჟებული დიზაინის განხორციელება უფრო ადვილია, რადგან დანარჩენი ორი ვარიანტი მოითხოვს დამატებითი საყრდენების მშენებლობას.

კარიბჭე კონსოლით, რომელიც მდებარეობს შუაში

ლიანდაგზე სრიალი

მოცურების დიზაინი, რომელიც მოძრაობს ქვედა ლიანდაგის გასწვრივ ლილვაკებზე, საიმედოა, მაგრამ არა ძალიან პრაქტიკული. თუ ნამსხვრევები, თოვლი ან ყინული იყინება ლიანდაგზე, მას შეუძლია დროებით გამორთოს კარიბჭე. ამიტომ, თუ არ გეგმავთ კარიბჭის მიმდებარე ტერიტორიის მუდმივ გაწმენდას ან მკაცრი კლიმატის მქონე ზონაში ცხოვრებას (ძლიერი თოვა, გრძელი ზამთარი), უმჯობესია აირჩიოთ კონსოლის გახსნის მექანიზმი.

მექანიზმი ქვედა რელსით

მასალის შერჩევა

საკუთარი ხელით მოცურების კარიბჭეების დამზადება მოითხოვს შემდეგი მასალების და კომპონენტების გამოყენებას:

• ჩარჩოს მილები მართკუთხა მონაკვეთით 60x30 მმ და 40x20 მმ;
• საფარის მასალა (გოფრირებული ფურცელი, დაფა, უგულებელყოფა, პოლიკარბონატი);
• ლითონის ან ბეტონის საყრდენები;
• U-ს ფორმის არხი No20;
• 12 მმ დიამეტრის გამაგრებითი ღერო და ბეტონის ნარევი;
• ელექტროძრავი;
• თაროს;
• აქსესუარებისა და შესაკრავების ნაკრები;
• კომპლექტი ელექტრო გაყვანილობისთვის (სადენები, კაბელები, დამცავი მილები).

მასალა შეძენილია ნახაზის შედგენისა და კარიბჭის ზომების გაანგარიშების შემდეგ. არ არის რეკომენდირებული ფიტინგების დამზადება საკუთარი ხელით; შეგიძლიათ შეიძინოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ ტექნიკის მაღაზიებში და შოურუმებში, რომლებიც ეხება კარის კონსტრუქციებს.

საჭირო კომპონენტები

არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ ლითონის გიდების ხარისხს. მათ უნდა ჰქონდეთ სწორი ფორმა, გლუვი კიდეები და კედლის სისქე მინიმუმ 4 მმ. შეამოწმეთ როგორ მოძრაობს როლიკერი სახელმძღვანელოს შიგნით. მომავალში გახსნასთან დაკავშირებული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, სასურველია ნაწილების გადაღება გლუვი მოძრაობით. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არხი და თარო ემთხვეოდეს კარის ფოთლის სიგრძეს, საპირწონე წონის გათვალისწინებით.
ავტომატიზაცია შეირჩევა სტრუქტურის სავარაუდო წონის მიხედვით. ასევე მნიშვნელოვანია კარიბჭეზე მოქმედი ქარის დატვირთვები, რომლებიც დამოკიდებულია ფოთლის სიმაღლეზე და მასალაზე, საიდანაც იგი მზადდება. ზამთარში ძრავზე მოთავსებული ყინვისა და თოვლის გამო გაზრდილი დატვირთვის გათვალისწინებით, მიზანშეწონილია შეიძინოთ სიმძლავრის რეზერვის მქონე მოდელები. მაგალითად, მოცურების კარიბჭეებისთვის, რომლის წონაა დაახლოებით 400 კგ, შესაფერისია ელექტრული წამყვანი, რომელიც განკუთვნილია 800 კგ წონაზე.

მოცურების კარიბჭის დიაგრამა

დიზაინის ნახაზის შედგენისას, სწორად უნდა გამოთვალოთ კარიბჭის სიმაღლე და სიგრძე, ასევე საპირწონე ზომები (კუდის ნაწილი, რომელიც მდებარეობს გახსნის გარეთ). სიმაღლე უნდა შეესაბამებოდეს ღობეს, სიგრძე უნდა შეესაბამებოდეს გახსნის სიგანეს, კუდი უნდა გაკეთდეს დაახლოებით ნახევარი კარიბჭის ფოთლის სიგრძეზე.

რეკომენდებული პარამეტრები მოცურების კარიბჭეებისთვის 4 მ გახსნით

ამავე ეტაპზე განისაზღვრება ჩარჩოს ტიპი. ის შეიძლება შედგებოდეს ჩარჩოსა და მართკუთხა მილების 2-3 განყოფილებისგან, რომლებიც ფიქსირდება კუთხით ან ჰორიზონტალური და ვერტიკალური გიდების ხშირი გარსით. თუ სასურველია, ასეთ კარიბჭეებს შეიძლება ჰქონდეს ჩაშენებული კარიბჭე, მაგრამ ეს მოითხოვს დამატებითი მასალების შეძენას - ჩარჩოს, საკიდების და სხვა ფიტინგების პროფილებს. გარდა ამისა, ასეთი კარიბჭის ბარიერი მაღალი იქნება და ეს უხერხულობას შეუქმნის ბავშვებსა და მოხუცებს.

ვაშენებთ მოცურების ჭიშკარს

იმის გამო, რომ მოცურების კარიბჭეები ზედა საკიდებითა და ლიანდაგის გასწვრივ მოძრავი მექანიზმებით არ არის ძალიან მოსახერხებელი კერძო სახლებში გამოსაყენებლად, ჩვენ განვიხილავთ მშენებლობის ეტაპებს კონსოლის სტრუქტურის მაგალითის გამოყენებით ქვედა დამაგრებით. სამუშაოები იწყება საიტის დათვალიერებით.

აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ კარიბჭის ირგვლივ არის თავისუფალი ადგილი ტილოს უკან დასაბრუნებლად და რომ რელიეფი საკმარისად თანაბარია. თუ ძველი კარიბჭეები იცვლება, ისინი შემოწმდება, აფასებენ საყრდენების მდგომარეობას. არ არის აუცილებელი ძლიერი სვეტების დანგრევა და ახლით შეცვლა, მათი გამოყენება შესაძლებელია მოცურების კონსტრუქციისთვის. შემდეგ მოდის გათხრების სამუშაოების რიგი.

ფონდი და გიდები

კარიბჭის საფუძველი მოთავსებულია ღობის გასწვრივ (ადგილის მხრიდან) მისი გახსნის მიმართულებით. საძირკვლის ქვეშ დაგჭირდებათ თხრილის გათხრა 50 სმ სიგანისა და 1,5-2 მ სიღრმეზე, ნიადაგის გაყინვის დონის მიხედვით. ამავდროულად, ხვრელებს თხრიან საყრდენებისთვის, თუ ისინი ვერ შეინარჩუნეს წინა სტრუქტურისგან.

გიდების ბეტონირების და მონტაჟის სქემა

საგულდაგულოდ დატკეპნილი ქვიშისა და ხრეშის ბალიშს ასხამენ თხრილის ფსკერზე. შემდეგ, ფონდის ჩარჩო შედუღებულია გამაგრებისგან, ხოლო მის თავზე შედუღებულია არხი. ეს გახდება კარიბჭის ქვედა ნაწილი, რომელზეც დამაგრდება ძრავა და როლიკერი.

ჩარჩო მოთავსებულია ორმოს შიგნით ისე, რომ არხი განლაგდეს საყრდენი სვეტების მახლობლად და მოერგოს მიწის ზედაპირს. ბეტონის გავრცელების თავიდან ასაცილებლად, დაფებისგან დამზადებული ფორმები დამონტაჟებულია თხრილის კიდეების გასწვრივ. მიზანშეწონილია დაუყონებლივ იზრუნოთ ძრავის ელექტრომომარაგებაზე და საძირკვლის დაგების ეტაპზე გაყვანილობა დამცავი პოლიეთილენის მილებში მოათავსოთ.

თხრილს ბეტონდება ცემენტის, ქვიშისა და დაფქული ქვის ნარევით 1:2:4 თანაფარდობით, ქვიშის ტენიანობის მიხედვით ემატება წყალი, კრემისებური კონსისტენციის მიღებამდე. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ბეტონის მიქსერი შერევისთვის.

საძირკვლის ფორმულა

დასრულებული ხსნარი თანდათანობით შეედინება ორმოში, ცდილობს არ შეაწუხოს გამაგრების ჩარჩოს პოზიცია. დაღვრის შემდეგ, საძირკველი რამდენიმე ადგილას იჭრება გამაგრების ღეროებით, რათა ზედმეტი ჰაერი გაქცევის საშუალებას მისცემს. დაახლოებით ერთი თვეა საჭირო, რომ ბაზა მთლიანად გამკვრივდეს, მაგრამ შეგიძლიათ დაიწყოთ შემდგომი ინსტალაციის სამუშაოები ერთი კვირის განმავლობაში.

კარიბჭის ბოძების დაყენება

მოცურების კარიბჭეების დაყენება არ საჭიროებს მძლავრი საყრდენების გამოყენებას, ჩვეულებრივ საკმარისია ლითონის ან ბეტონის სვეტები 10 სმ დიამეტრით, ისინი დამონტაჟებულია გახსნის ტოლ მანძილზე, ჩამარხულია მინიმუმ 1 მ მიწაში, გასწორებულია და ბეტონით სავსე. უმჯობესია ამის გაკეთება ერთდროულად, ფონდისთვის თხრილის მომზადებით.

ლითონის თანხლებთან ერთად, აგურის საყრდენები ასევე პოპულარულია. მათი ასაშენებლად, დაგეგმილი სვეტის ცენტრში დამონტაჟებულია მილი ან არხი ზემოთ აღწერილი მეთოდით და მასზე შედუღება ხდება გამაგრების ნაწილები (იპოთეკა) იმ ადგილებში, სადაც განთავსდება კარიბჭის მექანიზმის კომპონენტები. შემდეგ, მხარდაჭერა დაფარულია აგურით ისე, რომ გამაგრება დარჩეს გარეთ. შემდგომში მასზე სტრუქტურული ნაწილები ერთვის.

აგურის საყრდენის სტრუქტურა

ძირითადი ელემენტების დამაგრება

როდესაც საკუთარი ხელით მოცურების კარიბჭის სტრუქტურის შეკრებისას, ჯერ დააკავშირეთ ყველა მექანიკური ნაწილი და შემდეგ დააკავშირეთ ელექტროენერგია. უპირველეს ყოვლისა, როლიკებით ვაგონებს მიმაგრებულია იპოთეკური სესხი, რომლის გასწვრივაც ვებსაიტი მოძრაობს. მოპირდაპირე ძელზე, ზევით და ზოგჯერ ქვემოდან, შედუღებულია ე.წ ხაფანგები (თავიდან მსუბუქად), რაც უზრუნველყოფს კარიბჭის გლუვ დახურვას. ინსტალაციის პროცესი უფრო დეტალურად იქნება აღწერილი ქვემოთ.

ძირითადი ელემენტების ადგილმდებარეობა

მოძრავი განყოფილების მომზადება

სამუშაოს მნიშვნელოვანი ეტაპია განყოფილების ჩარჩოს მშენებლობა, რომელიც შედგება ჩარჩოსა და საპირწონისგან. ამისათვის თქვენ უნდა აირჩიოთ საკმარისი ზომის ბრტყელი ფართობი მთელი სტრუქტურის განსათავსებლად.

ადრე შეძენილი მილები მართკუთხა ჯვარედინი მონაკვეთით შემოწმებულია კოროზიის და, საჭიროების შემთხვევაში, გაპრიალებული. მათზე აკრავენ მარკირებას და საჭირო ნაწილებს ჭრიან საფქვავით. შემდეგ, ნახატით შემოწმებისას, ისინი ასახულია ბრტყელ ზედაპირზე და მსუბუქად არის დაცული შედუღებით. შედეგად მიღებული სტრუქტურა მოწმდება განზომილებიანი შესაბამისობისთვის და დამახინჯების არარსებობისთვის, ხოლო ჩარჩოს ნაწილები შედუღებულია უწყვეტი ნაკერის გამოყენებით. გამაგრება მზადდება ანალოგიურად. განყოფილების ბოლოში მიმაგრებულია სახელმძღვანელო პროფილი და გადაცემათა თარო.

ჩარჩოს კონსტრუქცია

მზა ჩარჩოს ამუშავებენ სახამებელი დანამატით, ასევე რეკომენდირებულია მისი დაფხვრა და შეღებვა. ამისათვის ჩარჩო დამონტაჟებულია ვერტიკალურად და დაფარულია საავტომობილო პრაიმერით სპრეის გამოყენებით, ხოლო გაშრობის შემდეგ, საღებავი გამოიყენება ორ ფენად.

განყოფილების საფარი

შეღებილი ჩარჩოს გაშრობის მოლოდინის შემდეგ, შეგიძლიათ გადახვიდეთ გარსაცმზე. როგორც წესი, იაფი და პრაქტიკული გოფრირებული ფურცელი გამოიყენება როგორც მოსაპირკეთებელი მასალა, მაგრამ შესაძლებელია დაფების ან პოლიკარბონატის გამოყენება. შერჩეული მასალა ჩარჩოზე მიმაგრებულია ჭანჭიკებით ან თვითდამჭერი ხრახნებით ყოველ 20-30 სმ-ში, მარკირების შემდეგ და შესაკრავებისთვის ხვრელების გაბურღვის შემდეგ.

განყოფილების მონტაჟი

საკუთარი ხელით მოცურების კარიბჭეების დამონტაჟება სრულდება განყოფილების ბოძებზე დამაგრებით და ავტომატიზაციის შეერთებით. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ კარიბჭის დამონტაჟება საძირკვლისა და საყრდენების ბეტონის შემდეგ არა უადრეს ერთი კვირისა.

ინსტალაციის თანმიმდევრობა:

• როლიკებით ურიკები შედუღებულია საძირკველზე დადებულ არხზე; ლილვაკები მოთავსებულია სახელმძღვანელოს შიგნით, ქსელის ბოლოში.
• ჭიშკარი მოწმდება შენობის დონით და მისი ზედა ნაწილი ფიქსირდება სამაგრით.
• შემოწმებულია კარიბჭის მოძრაობა და, თუ ყველაფერი წესრიგშია, როლიკებით ვაგონები მყარად არის შედუღებული.
• ბოლო როლიკერი მიმაგრებულია განყოფილების წინა მხარეს ქვემოდან.
• კარიბჭე დახურულია და მოწმდება საყრდენზე დამჭერებთან დამთხვევა, საჭიროების შემთხვევაში მათი პოზიციის მორგება.

აწყობის შემდეგ შედუღების ადგილები მუშავდება ანტიკოროზიული პრაიმერით და ელექტროძრავა დაკავშირებულია მასთან მიწოდებული დოკუმენტაციის შესაბამისად. სტრუქტურა მზად არის და თუ მას სათანადოდ მოუვლით, გახსოვთ ლილვაკების პერიოდულად გაწმენდა და შეზეთვა, ის მრავალი წლის განმავლობაში გაგრძელდება.

ავტომატიზაციის დაკავშირება - დასკვნითი ეტაპი

ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი ინსტრუქციები, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ მოცურების კარიბჭე, თქვენთვის სასარგებლო იქნება. მაგრამ გახსოვდეთ, სანამ მუშაობას დაიწყებთ, უნდა შეადგინოთ მომავალი დიზაინის პროექტი და განიხილოთ იგი სპეციალისტთან. Წარმატებები!

კარგი, საიმედო ღობე ლამაზი კარიბჭით არა მხოლოდ იცავს საგარეუბნო ტერიტორიას დაუპატიჟებელი სტუმრებისგან, არამედ იძლევა ნათელ წარმოდგენას მის საზღვრებზე. იმისათვის, რომ ღობე უფრო მოსახერხებელი და პრაქტიკული გახდეს, მისი კარიბჭე აღჭურვილია მოწყობილობებით, რომლებიც ამარტივებს მათ გახსნას და ამ პროცესს ავტომატურად ხდის. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული დიზაინი არის სისტემა მექანიზმით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ღობე გვერდზე. დღეს ბევრი კომპანიაა დაკავებული მოცურების კარიბჭეების დამონტაჟებით, მაგრამ ჩვენ გთავაზობთ მათ დამოუკიდებლად დამზადებას.

მოცურების კარიბჭეების დიზაინი და მუშაობის პრინციპი

დამხმარე ზედაპირის ტიპისა და მდებარეობიდან გამომდინარე, მოცურების კარიბჭე იყოფა სარკინიგზო და როლიკებით, მაგრამ რადგან ამ უკანასკნელებს უფრო საიმედო დიზაინი აქვთ, ქვედა სარკინიგზო სახელმძღვანელოს სისტემები დღეს პრაქტიკულად არ გამოიყენება. რაც შეეხება მექანიზმს დამხმარე ლილვაკებით, მისი დამოუკიდებლად აწყობა არ არის რთული, რადგან ყველა კომპონენტის შეძენა შესაძლებელია საცალო ქსელში ან დამოუკიდებლად დამზადება.

ადრე პოპულარული მოცურების კარიბჭე ქვედა სახელმძღვანელო რელსით დღეს შეიცვალა უფრო საიმედო დიზაინით დამხმარე ლილვაკებით.

ეს კარიბჭე შეიძლება აშენდეს ორი გზით:

• მონოეკრანი,
• ორმაგი სინქრონული დიზაინი.

მონოეკრანი არის ერთი ფოთლის სტრუქტურა, რომელიც ეყრდნობა ღიობის გვერდით დამონტაჟებულ როლიკებით (ურმები ან კონსოლის საყრდენებს). კარიბჭეები მოძრაობს მათ გასწვრივ ერთ მხარეს, ხსნის ადგილს მანქანების გასავლელად. ეს სისტემა არ საჭიროებს ზედა ბანერს სვეტებს შორის და გამოიყენება მაშინ, როდესაც ტილოს სიმაღლე არ აღემატება 2 მეტრს. მონოეკრანის სიმარტივე და მოხერხებულობა ხელს უწყობს მის პოპულარობას კერძო ტერიტორიების, ღია ტერიტორიების და ეზოების მოწყობაში.

როლიკებით მოცურების კარიბჭის დიაგრამა

ორმაგი სინქრონული კარიბჭე აქვს წყვილი ფოთოლი, რომელიც სრიალებს საპირისპირო მიმართულებით. მონოეკრანისაგან განსხვავებით, სტრუქტურას აქვს ორი საყრდენი საფუძველი და ზედა სხივი, რომელიც დამატებითი ლილვაკებისთვის სახელმძღვანელოს ემსახურება. კონსოლის სისტემას შეუძლია გაზარდოს ფოთლის წონა, ამიტომ იგი გამოიყენება 2 მეტრზე მეტი სიმაღლის კარიბჭეებისთვის. კარგი ვარიანტია ავტოფარეხების აღჭურვა სატვირთო მანქანებისთვის და მაღალი ანგარებისთვის, სხვადასხვა საწყობებისთვის, სამრეწველო ობიექტებისთვის და ა.შ.

ვინაიდან კერძო ეზოში მაღალი კარიბჭეების დაყენების აუცილებლობა იშვიათად ჩნდება, ჩვენ შემდგომ განვიხილავთ ცალკეულ სისტემებს. სხვა საკითხებთან ერთად, ასეთ მოცურების კარიბჭეებს აქვთ გამარტივებული დიზაინი, ამიტომ ისინი უფრო შესაფერისია მათი დამზადებისთვის.

როლიკებით ურიკები სტრუქტურის ძირითადი დამხმარე ელემენტებია

გარდა სახელმძღვანელოსა და როლიკებით საყრდენებისა (კონსოლური ბლოკები ან ტროლეიკები), რამდენიმე სხვა ელემენტი უზრუნველყოფს სტრუქტურის ფუნქციონირებას.

1. ქვედა და ზედა catcher. ეს არის U- ფორმის სამაგრები, რომლებიც დამონტაჟებულია დამჭერი პოსტის კიდეებზე (საყრდენი, თარო) და შექმნილია კარიბჭის დახურულ მდგომარეობაში დასამაგრებლად. ზედა ჩამჭერი ხელს უშლის ცალ მხარეს ჩამოვარდნას, ხოლო ქვედა საკეტი, გარდა ამ ფუნქციისა, ასევე ათავისუფლებს დატვირთვას ლილვაკებზე და გიდზე.

   დამჭერები დამზადებულია სქელი ლითონისგან, რადგან მათზეა დამოკიდებული კარიბჭის დახურულ მდგომარეობაში დამაგრების საიმედოობა

2. საყრდენი სარკინიგზო ან სამაგრი (როლიკების გაჩერება). იგი დამონტაჟებულია მთავარი პოსტის ზედა კიდის გასწვრივ და ემსახურება ტილოს დამატებით ფიქსაციას.

   სამაგრის ასამბლეის მხარდაჭერა ლილვაკებით

3. დამხმარე როლიკერი. მიმაგრებულია გიდის წინა ბოლოზე და ემსახურება როგორც შტეფსელი, დამჭერი და დამხმარე ელემენტი. როდესაც სარდაფი ქვედა ჩამჭერში შედის, ის არბილებს დარტყმას და იღებს სტრუქტურის წონის ნაწილს.

   საყრდენი როლიკერი რეზინის დამამშვიდებელი ბალიშით

გარდა ამისა, სისტემის ზოგიერთი ნაწილი აღჭურვილია სანთლებით, რომლებიც ხელს უშლის თოვლის დაგროვებას და ემსახურება როგორც დეკორატიულ ელემენტებს.

დიზაინის მახასიათებლები

სანამ მასალების შეძენას დაიწყებთ, უნდა შეადგინოთ მინიმუმ მცირე ნახატი ან ესკიზი, სადაც მითითებულია ძირითადი ზომები და საჭირო მასალის გაანგარიშება.

ტილოს ზომები

კარიბჭის დიზაინის ერთ-ერთი მთავარი საკითხია სტრუქტურის სიგანის და სხვა ზომების განსაზღვრა. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ მანძილი კარიბჭეებს შორის, რადგან ყველა შემდგომი გამოთვლა დამოკიდებულია ამ მნიშვნელობაზე. ეს ითვალისწინებს:

• მანქანების ზომა, რომლებიც შევა საიტზე;
• მანქანის შესვლის კუთხე;
• თავისუფალი უფსკრული მანქანის მთლიან სიგანესა და კარიბჭის საყრდენებს შორის, რომელიც უნდა იყოს 0,3–0,5 მ თითოეულ მხარეს.

საშუალო კლასის სამგზავრო მანქანებისთვის საკმარისი იქნება კარიბჭე, რომლის სიგანეა 2,5–3 მ, ხოლო სატვირთო მანქანას ან ტრაქტორს სჭირდება მინიმუმ 3,5 მეტრის გახსნა.

მოცურების კარიბჭის ფოთლის დიზაინი და ზომები ლითონის პროფილის ჩარჩოთი

თუ გალავნის ხაზის პერპენდიკულარული მოძრაობა რთულია და საჭიროა კუთხით შეყვანა, მაშინ ეს მნიშვნელობა უნდა გაიზარდოს კიდევ 1,5-ჯერ. მაგრამ ასევე უნდა გავითვალისწინოთ ის ფაქტიც, რომ ნებისმიერი მიზეზის გამო (მოლიპულ ზედაპირი, გამოუცდელი მძღოლი, არასწორად დაცული დატვირთვა) მანქანა შეიძლება გადაიწიოს ან გვერდზე გადახრის. აქედან გამომდინარე, კარიბჭის ოპტიმალური სიგანე შეიძლება ჩაითვალოს დაახლოებით 4,5 მ - ეს საკმარისი იქნება ნებისმიერი სიტუაციისთვის.

ტილოს სიგანის გამოთვლისას ღიობის ზომას დაუმატეთ 20 სმ, ეს ისე უნდა მოხდეს, რომ საყრდენი ლილვაკების მხარეს კარიბჭის დახურვისას ეზო არ ჩანდეს უფსკრულიდან. თუ ეს შესაძლებლობა არ იქნა გათვალისწინებული სალათის დამზადებისას, მაშინ თქვენ შეგიძლიათ გამოხვიდეთ სიტუაციიდან სვეტების ერთმანეთისკენ ოდნავ გადაადგილებით. კარიბჭის სიმაღლის დადგენისას, ბევრს მიაჩნია, რომ ის იგივე უნდა იყოს, რაც ღობეზეა, მაგრამ, როგორც წესი, ფოთოლი კეთდება ოდნავ პატარა. ეს განპირობებულია იმით, რომ ღობის ქვედა კიდე დამონტაჟებულია უბნის დონიდან მინიმალური უფსკრულით, მაშინ როდესაც საყრდენი არ ეხება მიწას და დამონტაჟებულია დაახლოებით 10 სმ უფსკრულით.

მოცურების კარიბჭის ფურცლის ნახაზი ჩასასვლელის პროფილის ჩარჩოს გარეშე

სინამდვილეში, ქვედა გიდსა და ეზოს დონეს შორის მანძილი რეგულირდება დამხმარე პლატფორმების გამოყენებით, რომლებიც ადგენენ როლიკებით ურიკების სიმაღლეს. მათი პოზიციიდან გამომდინარე, კარები მაღლა დგას ადგილიდან 10-დან 15 სმ-მდე.

გარდა ამისა, ტილოს სიმაღლეზე გავლენას ახდენს მისი ჩარჩოს ჩარჩოს ზომები და ქვედა გიდის სიგანე. იმისათვის, რომ კარიბჭე დასრულდეს იმავე დონეზე, როგორც ღობე, დიზაინის შექმნისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ ყველა ეს ნიუანსი და გააკეთოთ ზუსტი გაანგარიშება.

ნახატები და დიაგრამები

მოცურების კარიბჭეების დიზაინის საფუძველია სახელმძღვანელო, რომელიც მოძრაობს კონსოლის ბლოკების გასწვრივ.

საყრდენი ლილვაკების გადასასვლელის თავიდან ასაცილებლად, ისინი გადაადგილდებიან გვერდითი კლირენსის უკან. ამ შემთხვევაში, სარტყელი გრძელდება სპეციალური დახრილობის გამო, რომელიც მოქმედებს როგორც საპირწონე. თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ დამახინჯება მოცურების კარიბჭის დახურვისას, თუ ფერდობის სიგრძე უდრის კარიბჭის ½ სიგანეს.

მექანიზმის ექსპლუატაციის დროს მთელ დატვირთვას იღებენ როლიკებით ურიკები, ამიტომ მათი მონტაჟი მოითხოვს ძლიერ, საიმედო საფუძველს. საძირკველი დამზადებულია მასიური რკინაბეტონის სტრუქტურის სახით, რომლის ზედა საძირკველი პლატფორმა დამზადებულია ფართო ლითონის არხით. მომავალში მოსახერხებელი იქნება არა მხოლოდ როლიკებით საკისრების დასამონტაჟებლად, არამედ ავტომატიზაციის დისკის დასამაგრებლად.

უკუცემის ტიპს აქვს ძალიან მარტივი დიზაინი. ოპერაციული მექანიზმის გაგება საკმარისია იმისათვის, რომ დამოუკიდებლად შეადგინოთ საჭირო ესკიზები და გააკეთოთ გამოთვლები. მიუხედავად ამისა, თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ დიაგრამებს და დიზაინის ნახატებს, რომლებიც გამოდგება ვიზუალური დამხმარე საშუალებად და დაეხმარება მუშაობაში. სხვა საკითხებთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ აიღოთ ერთ-ერთი დასრულებული პროექტი, როგორც საფუძველი მოცურების კარიბჭის დამზადებისთვის.

ნახატები წარმოებისთვის

ინსტალაციის დიაგრამა მოცურების კარიბჭეების წარმოებისთვის როლიკებით საყრდენი ნახაზი დანის დახატვა სახელმძღვანელო რელსით სამაგრის ნახაზის მხარდაჭერა დაგების პლატფორმის დაყენების სქემა მოცურების კარიბჭეების ბლოკ-სქემა დაასრულეთ როლიკებით ნახაზი მოცურების კარიბჭის დიზაინის დეტალების სპეციფიკაცია გიდის ნახაზი როლიკებით შეკრებით

რაც დაგჭირდებათ მის ასაშენებლად

კარიბჭის აშენების დაწყებისას თქვენ უნდა გქონდეთ კომპონენტების კომპლექტი (აქსესუარები), რომელთა შეძენა შესაძლებელია კომპლექტში ან დამოუკიდებლად დამზადება. რაც შეეხება ხელსაწყოებს, თქვენ არ გჭირდებათ რაიმე კონკრეტული მოწყობილობა - ყველაფერი, რაც გჭირდებათ, შეგიძლიათ იპოვოთ თუნდაც ახალბედა სახლის ხელოსანმა.

უკუცემის მექანიზმის ნაწილების შერჩევა

მოცურების კარიბჭეებისთვის კომპონენტების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს, რაც დამოკიდებულია გახსნის სიგანეზე და წონის დატვირთვაზე:

• კარიბჭეებისთვის, რომლის წონაა 400 კგ-მდე და სიგანე არაუმეტეს 4 მ;
• 600 კგ-მდე წონის ტილოებისთვის და არაუმეტეს 6 მ სიგანეზე;
• 600 კგ-დან წონით და 6 მ ან მეტი სიგანის საცობებისთვის.

თქვენი საჭიროებისთვის ამა თუ იმ კომპლექტის არჩევისას აუცილებლად უნდა გაითვალისწინოთ ფოთლის შემავსებელი მასალა, რადგან ის მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს სასმისის წონაზე.

შექმნის ნაკრები შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:

• ქვედა სახელმძღვანელო;
• საყრდენი სამაგრი ლილვაკებით;
• როლიკებით საყრდენი - 2 ცალი;
• როლიკებით პლატფორმის საყრდენი სტენდი - 2 ც.;
• საყრდენი (ბოლო) როლიკერი;
• ქვედა და ზედა დამჭერები;
• პლასტიკური სანთლები.

ქვედა ლილვაკების მეგზური უნდა იყოს საკმარისად ხისტი, რათა შეინარჩუნოს პირვანდელი ფორმა და არ დეფორმირდება ქარის დატვირთვის დროს. ამ მდგომარეობის უზრუნველსაყოფად, პასუხისმგებელი მწარმოებლები ამზადებენ ლიანდაგს მაღალი ხარისხის სტრუქტურული ფოლადისგან, მინიმუმ 3.6 მმ სისქით - ეს პარამეტრი უნდა იქნას გათვალისწინებული მისი არჩევისას.

აქსესუარების კომპლექტი მოცურების კარიბჭეების ასაწყობად

ვინაიდან კარიბჭის მთელი მასა მხარს უჭერს როლიკებით ვაგონებს, მათი საკისრები უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, ხოლო თავად მოძრავი ზედაპირები უნდა ჰქონდეს მაღალი სიმტკიცე. გასაყიდად შეგიძლიათ იპოვოთ კონსოლის ბლოკები პლასტმასის ლილვაკებით, რომლებიც ამცირებს ხმაურის დონეს კარიბჭის მოძრაობისას. გაითვალისწინეთ, რომ გარკვეული დროის შემდეგ ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს, რადგან უმაღლესი ხარისხის თერმოპლასტიკაც კი არ ემთხვევა გამაგრებულ ფოლადს. ინსტალაციამდე რეკომენდირებულია საყრდენი როლიკებით საკისრების გახსნა საპოხი მასალის რაოდენობის შესამოწმებლად - ეს განსაზღვრავს თუ არა ჭიშკარი გადაადგილებისას და რამდენ ხანს იმუშავებს ეს ნაწილები დაკვრის ან შეფერხების გარეშე.

სარდაფი ზემოდან არის დამაგრებული საყრდენი სამაგრით. სტრუქტურის სტაბილურობისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, მისი სისქე უნდა იყოს მინიმუმ 4 მმ. რაც შეეხება მასზე დამონტაჟებულ გიდებს, რეზინის ლილვაკები საუკეთესოდ აჩვენეს. მათზე დატვირთვა არც თუ ისე დიდია, მაგრამ ის ფაქტი, რომ ისინი არ იკაწრებენ კარიბჭის ჩარჩოს ექსპლუატაციის დროს, დადებითად მოქმედებს სტრუქტურის ესთეტიკას.

ქვედა დამჭერის არჩევისას გაითვალისწინეთ, რომ ის მუშაობს საყრდენი როლიკებით ტანდემში. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ რამდენად თავისუფლად ჯდება ბოლო გადამრთველი საკეტში. გარდა ამისა, ბოლო როლიკერი შექმნილია დატვირთვის გადანაწილებისთვის, როდესაც კარიბჭე დახურულია, ამიტომ მასზე დაწესებულია იგივე მოთხოვნები, როგორც სისტემის ძირითად დამხმარე ელემენტებზე.

ლითონის ფირფიტა, საიდანაც მზადდება დამჭერები, უნდა ჰქონდეს სისქე მინიმუმ 4 მმ, რადგან დახურულ მდგომარეობაში ზოლის დამაგრების საიმედოობა დამოკიდებულია მის ხარისხზე. გარდა ამისა, ამ ნაწილების სიმტკიცე უზრუნველყოფილი უნდა იყოს შედუღების კავშირით.

ნებისმიერი სახელმძღვანელო სარკინიგზო შტეფსელი გამოდგება. მთავარი ის არის, რომ ისინი ხელს უშლიან თოვლის შეღწევას და ასრულებენ დეკორატიულ ფუნქციას.

უგულებელყოფისთვის მასალის არჩევანი მთლიანად დამოკიდებულია პირად პრეფერენციებზე და ფინანსურ შესაძლებლობებზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ:

• გოფრირებული ფურცელი, რომელიც მსუბუქი წონაა და ადვილად დასაყენებელია მოქლონების ან ხრახნების გამოყენებით. პროფილის პანელები შეიძლება შეირჩეს ტალღის სისქის, ფერის, სიღრმისა და სიგანის მიხედვით და მათი საფარი მრავალი წლის განმავლობაში იცავს ლითონს კოროზიისგან;
• ფოლადის ფურცლები - შერჩეული სისქის და ზომის მიხედვით. ყველაზე ხშირად გამოიყენება როგორც ყალბი კარიბჭის ელემენტების საფუძველი;
• პოლიკარბონატი, რომლითაც კარიბჭე ყველაზე მსუბუქი იქნება;
• პიკეტის ღობე ან უგულებელყოფა - ისინი უნდა იყოს დამუშავებული ანტისეპტიკური საშუალებებით და დაფარული ლაქით ან საღებავით. მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ დაეყრდნოთ ხე-ტყის გამძლეობას და ესთეტიკურ გარეგნობას;
• გაყალბება - შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ცალკე, ასევე პოლიკარბონატის, ხის ან ფოლადის ფურცლებთან ერთად. დღეს საცალო ქსელში შეგიძლიათ შეიძინოთ ინდივიდუალური ყალბი ელემენტები, საიდანაც შედუღების გამოყენებით ადვილია მჭედლობის ხელოვნების ნამდვილი ნაწარმოების აგება;
• პანელი (შოკოლადი) - მის მისაღებად ლითონის ფურცლებს აჭედებენ. გაყიდვაში შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ზომის "შოკოლადის ფილები". ისინი ჩარჩოზე მიმაგრებულია შედუღებით ან მოქლონებით.

კარის დასაფარად გაყალბების, ფოლადის ფურცლების ან პანელების გამოყენებისას, უნდა გაითვალისწინოთ კარიბჭის წონის მნიშვნელოვანი ზრდა როლიკებით საყრდენების და სხვა სტრუქტურული ელემენტების არჩევისას.

გასაყიდად შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ზომის პანელები, რაც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ ორიგინალური დიზაინის კარიბჭე

რა იარაღები და მასალები იქნება საჭირო

მოცურების კარიბჭეების მშენებლობას დასჭირდება არა მხოლოდ სანტექნიკა, არამედ ბეტონის სამუშაოები, ასე რომ თქვენ უნდა მოამზადოთ:

• ნიჩაბი;
• კვერნა ან მწკრივი;
• თაფლი;
• კონტეინერები ნაყარი მასალებისა და ბეტონისთვის;
• შედუღების მანქანა;
• საფქვავი (კუთხოვანი საფქვავი ან კუთხის საფქვავი);
• კუთხოვანი საფქვავის საჭრელი და სახეხი ბორბალი;
• ჩაქუჩი;
• screwdriver;
• ღია გასაღებების ნაკრები;
• რულეტკა;
• დამწერი ან ფანქარი;
• კომპრესორი სპრეის ბოთლით ან ფუნჯებით ფერწერისთვის.

თუ სარდაფის მორთვა დამზადდება არა ლითონისგან, არამედ ხისგან, მაშინ შეიძლება დაგჭირდეთ წრიული ან მიტრიანი ხერხი, თვითმფრინავი, ჩიზლი და ხუროს სხვა ხელსაწყოები.

პროფილის ფოლადის მილები საუკეთესოდ შეეფერება კარიბჭის ფოთლების წარმოებას.

კომპონენტებისა და მოპირკეთების ელემენტების გარდა, დაგჭირდებათ მრავალი სხვა მასალა. ასე რომ, 4 მეტრიანი გახსნისთვის მოცურების კარიბჭის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა მიიტანოთ საიტზე:

• მინიმუმ 18 მეტრი პროფილის მილი 50x50 მმ ან 60x40 მმ კედლით 2 მმ - ჩარჩოს ჩარჩოს შესადუღებლად;
• 20-მდე ხაზოვანი მილი 40x20x2 მმ, რომელიც საჭირო იქნება ჩარჩოს შიდა ნაწილებისთვის;
• არხი No20 არანაკლებ 2 მ სიგრძით - როლიკებით გიდების ჩაშენებული საყრდენი პლატფორმის ასაგებად;
  არხის ნაცვლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ორი ცალი ფოლადის კუთხე 100 მმ სიგრძის ფლანგით, რომლებიც შედუღებულია სიგრძეზე. არ არის რეკომენდირებული ჩანაშენების დაყენება მხოლოდ როლიკებით საყრდენების ვაგონების ქვეშ, ასევე საკინძების დაბეტონება - ამ შემთხვევაში გაგიჭირდებათ ლილვაკების გასწორება და ავტომატური დახურვის მოწყობილობის (დისკის) მორგება.
• სქელი ლითონის ფურცელი ციმციმებისთვის - იპოთეკა, რომელიც დამონტაჟებულია ქვისა გვერდითი საყრდენების (სვეტების) მშენებლობის დროს;
• დაახლოებით 15 მ გამაგრება ან ფოლადის ზოლი 10-12 მმ დიამეტრით, რომელიც საჭირო იქნება არხის დასამაგრებლად და საძირკვლის ასაგებად;
• ქვიშა, დატეხილი ქვა და ცემენტი ბეტონის მოსამზადებლად.

წინასწარ უნდა იზრუნოთ სტრუქტურის ესთეტიკაზე, ამიტომ ჩარჩოს ან მთლიანი ტილოს შესაღებად დაგჭირდებათ საღებავი და პრაიმერი. ნებისმიერი ალკიდის მინანქარი გარე გამოყენებისთვის და პრაიმერი ლითონის ზედაპირებისთვის შესაფერისია.

მოცურების კარიბჭეების ეტაპობრივი მონტაჟი

მოცურების კარიბჭეების დამზადების სწორი მიდგომა საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ ძლიერი, საიმედო დიზაინი და თავიდან აიცილოთ შეცდომები ექსპლუატაციაში. ამიტომ, უმჯობესია, მთელი პროცესი რამდენიმე ეტაპად დაიყოს:

• საყრდენი სვეტების მშენებლობა;
• ფონდის მოწყობა;
• ტილოს და ინდივიდუალური სტრუქტურული ელემენტების წარმოება;
• სტრუქტურის დამონტაჟება.

წარმატების მისაღწევად ყველაფერი სამუშაო გეგმის მიხედვით უნდა გაკეთდეს. თითოეულ ნაბიჯს თან უნდა ახლდეს გეომეტრიისა და სხვა ტექნოლოგიური პარამეტრების კონტროლი. მხოლოდ ამ შემთხვევაში შეიძლება გქონდეთ იმედი იმისა, რომ ბავშვიც კი შეძლებს კარიბჭის გაღებას.

საყრდენების მონტაჟი

საყრდენი სვეტების დამონტაჟება ერთ-ერთი ყველაზე კრიტიკული ეტაპია, რადგან მომავალში ისინი პასუხისმგებელნი იქნებიან მთელი სტრუქტურის სტაბილურობაზე. თაროები შეიძლება დამზადდეს სხვადასხვა მასალისგან - მუხის ხისგან, მყარი ლითონისგან, აგურისგან ან ბეტონისგან. რეკომენდირებულია საყრდენების დაბეტონება მინიმუმ 1 მ სიღრმეზე, ხოლო მიწისქვეშა წყლების მაღალი დონის მქონე რაიონებში მოცურების კარიბჭეების ყველა სტრუქტურული ელემენტისთვის საერთო საძირკვლის აშენება.

მოცურების კარიბჭის დამხმარე სტრუქტურების დიაგრამა

თუ ლითონის მილები გამოიყენება თაროებისთვის, მაშინ დამჭერების და საყრდენი ლიანდაგის დაყენება არ იწვევს სირთულეებს - მათი დამაგრება შესაძლებელია შედუღებით. იმ შემთხვევაში, როდესაც სვეტები დამზადებულია ქვისგან ან აგურისგან, აუცილებელია იპოთეკის დაყენება ქვისა. ეს შესაკრავები არის ლითონის პლატფორმები, რომლებიც დამზადებულია სქელი ფურცლის ფოლადისგან, რომლებზეც შედუღებულია ლითონის ღეროს ან სქელი მავთულის ნაჭრები. სვეტების აგებისას ნაკერებში იდება მოქნილი ელემენტები, ზოლების დაყენება საჭირო სიმაღლეზე.

ასე რომ, დამხმარე საყრდენების დასაყენებლად, ისინი თხრიან ხვრელს მინიმუმ 0,5 მ დიამეტრით და 1 მეტრზე მეტი სიღრმით, რომელშიც დამონტაჟებულია სვეტი. შემდეგი, გაათანაბრეთ იგი დონის გამოყენებით და შეავსეთ იგი ბეტონით. საიმედოობისთვის, კუთხის რკინის ნაწილებისგან, მილების, ფიტინგების და ა.შ. დამზადებული რამდენიმე ჯვარი შეიძლება შედუღდეს ლითონის თაროს ქვედა ნაწილზე.

ფონდის მშენებლობა

სამონტაჟო სამუშაოების დაწყებამდე აუცილებელია საყრდენი პლატფორმის საძირკვლის მონიშვნა და მისი მოწყობისთვის საძირკვლის ორმოს მომზადება. ამ მიზნებისათვის, 0,5 მ არის უკან დახევა ღობის სიბრტყიდან - ეს იქნება თხრილის სიგანე. საძირკველი უნდა იყოს 20-30 სმ-ით გრძელი ვიდრე საპირისპირო წონა.

თუ კარიბჭის გასახსნელად გამოიყენება ავტომატიზაცია, მაშინ სვეტების დამონტაჟებისა და საძირკვლის აშენების ეტაპზეც კი, ელექტრო კაბელები იდება მიწაში. მათი დასაცავად გამოიყენება გოფრირებული პლასტმასის გარსაცმები.

საძირკვლად გამოიყენება 20 სმ სიგანის არხი, რომლის სიგრძე უდრის გახსნის სიგანის ნახევარს და დამატებით 10-20 სმ-ს როლიკებით საყრდენი პლატფორმების დასაყენებლად. იპოთეკის სიმყარის უზრუნველსაყოფად მას ამაგრებენ გამაგრებით დამზადებული ჩარჩოთი.

დამხმარე პლატფორმის საძირკვლის ნახაზი

საძირკველი აგებულია ასე:

• თხრიან თხრილს 1–1,5 მ სიღრმეზე.ქვიშიან ნიადაგებზე, აგრეთვე მიწისქვეშა წყლების მაღალ დონეზე, ორმოს ფსკერი უნდა იყოს გაყინვის წერტილიდან ქვემოთ;
• წნელები იჭრება ლითონის ღეროდან ან გამაგრებიდან: გრძელი 1–1,5 მ (თხრილის სიღრმის მიხედვით) და მოკლე 0,2 მ, ეს უკანასკნელი საჭირო იქნება ნახევარი - ისინი გამოიყენებენ მხტუნავებს;
• გამაგრების გრძელი ნაჭრები შედუღებულია არხის გვერდით თაროებზე ერთმანეთისგან 30 სმ დაშორებით, იღებენ სტრუქტურას, როგორც სკამს მრავალი ფეხით;
• საპირისპირო წნელები დაკავშირებულია წყვილებში 20 სანტიმეტრიანი მხტუნავების გამოყენებით არხიდან 0,7–0,8 მ მანძილზე;
• ჩაშენებული სტრუქტურა ქვეითდება თხრილში, ასწორებს არხს ადგილის სიმაღლემდე.
  

  არხი უნდა იყოს მკაცრად ჰორიზონტალურად გასწორებული ისე, რომ მისი ზედა სიბრტყე ემთხვევა გზის სავალი ნაწილის დონეს. თუ ჯერ კიდევ იგეგმება ფილების, ბეტონის ან ასფალტის საფარის დაგება, მაშინ გასათვალისწინებელია სავალი ნაწილის სიმაღლის გაზრდა.

• დააინსტალირეთ ფორმა და ჯავშანტექნიკა;
• დაასხით ბეტონი და კარგად კომპაქტური.

ტექნოლოგიის მიხედვით, საძირკველი უნდა იდგეს 28 დღის განმავლობაში, რათა ბეტონმა მიაღწიოს ბრენდის სიმტკიცეს.

დამხმარე პლატფორმის საძირკვლის მოწყობა

სარდაფის დამზადება

კარიბჭის ფოთლის მზიდი ჩარჩოს დასამზადებლად გამოიყენება პროფილის ლითონის მილები, რომელთა კვეთა მინიმუმ 50x50 მმ. იმისთვის, რომ არ მივიღოთ სარდაფი, რომელსაც ამოძრავებს „პროპელერი“, აუცილებელია პლატფორმის მოწყობა მკაცრად ჰორიზონტალური სიბრტყით. ამისათვის შეარჩიეთ ფართო, ბრტყელი ადგილი და დადეთ ხის ფილები ან გისოსები მიწაზე მცირე ხარვეზებით. დონის კონტროლი ხორციელდება ლაზერის ან ბუშტის ხელსაწყოს და სამშენებლო კაბელის გამოყენებით.

მოცურების კარიბჭის ფოთლის შესადუღებლად მოსახერხებელია ხის საყრდენების გამოყენება

ქსოვილი შედუღებულია ქვემოდან ზემოდან, მომზადებულ სიბრტყეზე ათავსებს ცალკეულ სტრუქტურულ ელემენტებს.

1. კეთდება გარე კარკასი, რომელიც წარმოადგენს სარტყლის ძირითად ჩარჩოს. ამისათვის ჩარჩო მილი 50x50 მმ ან 60x40 მმ ჯვრის მონაკვეთით არის შედუღებული სახელმძღვანელო ლიანდაგზე. ამის შემდეგ, ვერტიკალური მილები მიმაგრებულია მის ზედა სიბრტყეზე და დამონტაჟებულია ზედა ჯვრის წევრი და ფერდობი. შედუღების ნაკერი შეიძლება გაკეთდეს 2 სმ სიგრძის ჭიქებით ყოველ 0,5–0,6 მ.
   ჩარჩო შედუღებულია ეტაპობრივად. ეს ხელს შეუშლის ცალკეული უბნების გადახურებას და სტრუქტურის სიბრტყის დარღვევას.
2. შევსების ჩარჩოს ელემენტები შედუღებულია ჩარჩოს ძირზე, რომელიც საჭირო იქნება გოფრირებული ფურცლის დასამაგრებლად და სტრუქტურას უფრო ხისტი გახდის. შიდა ნაყარი დამზადებულია 40x20 მმ მილებით.
3. შედუღების ადგილები იწმინდება კუთხის საფქვავით, რის შემდეგაც სტრუქტურა დაფარულია პრაიმერით.
4. სპრეის იარაღის გამოყენებით, წაისვით ალკიდის საღებავის ორი ან სამი ფენა.
5. დამცავი ფენის გაშრობის შემდეგ, ტილო დაფარულია გოფრირებული დაფით. მის დასამაგრებლად გამოიყენეთ თვითდამჭერი ხრახნები ან მოქლონები, რისთვისაც ხვრელები გაბურღულია ელექტრო ბურღით.

ჩარჩო, რომელიც დაფარული იქნება გოფრირებული ფურცლებით, ხის ან პოლიკარბონატით, უნდა იყოს შეღებილი შევსებამდე.

თუ ფოლადის ფურცლები ან ჭედური გამოიყენება შევსებად, ისინი შედუღებულია ჩარჩოს აგების ეტაპზე, რის შემდეგაც ხდება მათი გაწმენდა და მხოლოდ ამის შემდეგ მზადდება კარიბჭე შეღებვისთვის.

შეკრების ინსტრუქციები

1. მოცურების კარიბჭეების დაყენება იწყება მარკირებით. მათი გადაადგილების ტრაექტორიის მითითებისთვის აუცილებელია გზის გასწვრივ სადენის გაჭიმვა. მასსა და გზის ზედაპირს შორის მანძილი უნდა იყოს 150–200 მმ, ხოლო საყრდენი სვეტამდე მანძილი უნდა იყოს 70 მმ (გზის ზედაპირის რეკომენდებული სისქით 70 მმ-მდე). მომავალში, კაბელი იქნება ცენტრალური ხაზი კონსოლის საყრდენების დაყენებისას
2. განსაზღვრეთ წინა როლიკებით ვაგონის სამონტაჟო ადგილი. პრინციპი აქ მარტივია - რაც უფრო შორს იქნება საყრდენები ერთმანეთისგან, მით ნაკლები იქნება დატვირთვა საკისრებზე. ამასთან, საყრდენი ლილვაკების ნაკრები, რომელიც ყველაზე ახლოს არის გზის სავალ ნაწილთან, დამონტაჟებულია არა საყრდენის უკიდურესი განზომილებების გასწვრივ, არამედ 15 სმ მანძილზე დაბრუნების მიმართულებით. ეს კეთდება ისე, რომ სარდაფიდან გამოსული მოძრავი როლიკერი არ გამოვიდეს გზის სავალი ნაწილისკენ. უკანა კონსოლის საყრდენის უკიდურესი პოზიციის დასადგენად, გამოაკლეთ 100 მმ ქსელის მთლიან სიგრძეს (საპირისპირო წონასთან ერთად). მიღებული ღირებულება ჩამოიჭრება მიმღები ბოძიდან (რომელზეც დამონტაჟდება დამჭერები) - ეს წერტილი იქნება მეორე ურიკის გარე საზღვარი.

   როლიკებით საკისრების დამონტაჟების ადგილების განსაზღვრა

3. როლიკებით საყრდენების საყრდენი პლატფორმები გასწორებულია მიღებულ წერტილებთან და დამაგრებულია შედუღებით, რის შემდეგაც ლილვაკები მონტაჟდება რეგულირების ფირფიტებზე.

   როლიკებით საკისრები დამონტაჟებულია საყრდენის ფირფიტაზე საყრდენი პლატფორმების საშუალებით. ეს საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ ლილვაკების გადახურება ინსტალაციის დროს და შეძლოთ გიდის "ჰორიზონტალურად" გასწორება.

4. კარის ფოთოლი მოთავსებულია გორგოლაჭებზე გიდის გადახვევით. საყრდენები მოწმდება სწორი ინსტალაციისთვის, რის შემდეგაც იხსნება სარდაფი და თავად ურიკები დემონტაჟდება.
5. რეგულირების ფირფიტები საიმედოდ არის შედუღებული.

   საყრდენი პლატფორმების შედუღებამდე და ურიკების ადგილზე დაყენებამდე, კარის ფოთოლი ამოღებულია

6. როლიკებით საყრდენები და ტილო დამონტაჟებულია ადგილზე, რის შემდეგაც კარიბჭე ფიქსირდება დახურულ მდგომარეობაში.
7. შენობის დონე დაყენებულია იმავე სიბრტყეში, როგორც გზამკვლევი, რის შემდეგაც დამხმარე პლატფორმების რეგულირების ჭანჭიკები გამოიყენება კარიბჭის „ჰორიზონტისკენ“ დასაყენებლად.

   როლიკებით ვაგონის სწორი მონტაჟი (საყრდენი პლატფორმით) საშუალებას მოგცემთ მარტივად დაარეგულიროთ სახელმძღვანელო სხივის დონე

8. საყრდენი როლიკერი დამონტაჟებულია სახელმძღვანელოს შიგნით, რის შემდეგაც იგი დამაგრებულია ჭანჭიკებით და დამაგრებულია შედუღებით საიმედოობისთვის.

   დამაგრების როლიკერის მონტაჟი

9. როლიკებით ურიკებთან ყველაზე ახლოს მდებარე პოსტის მოპირდაპირედ, ქსელის ზედა კიდეზე დამონტაჟებულია როლიკებით შემზღუდველი. საყრდენი სარკინიგზო დამაგრება ხდება შედუღებით, რის შემდეგაც კარიბჭე მორგებულია ვერტიკალურად.

   საყრდენი სარკინიგზო სამაგრი შეიძლება მიმაგრდეს ბოძზე შედუღების გზით - თითოეული როლიკერის რეგულირების ფართო დიაპაზონი საშუალებას გაძლევთ მარტივად გაასწოროთ კარის ფოთოლი ვერტიკალურად.

10. დააინსტალირეთ ქვედა დამჭერი. მისი დამონტაჟების ადგილის აღსანიშნავად, კარიბჭე ფიქსირდება დახურულ მდგომარეობაში, დამჭერი სამაგრი მოთავსებულია საყრდენი როლიკერის ქვეშ და დაჭერით, სანამ იგი მთლიანად არ შეეხო. დამჭერი დამაგრებულია ჭანჭიკებით ისე, რომ მისი პოზიცია როლიკთან მიმართებაში მორგებული იყოს მომავალში.

    თუ ყველაფერს სწორად და ფრთხილად აკეთებთ, ასეთი დიზაინით უნდა დასრულდეთ:

    ვიდეო: როგორ დააყენოთ მოცურების კარიბჭე საკუთარი ხელით

    როგორ აღჭურვა ისინი ავტომატიზაციით

    ასეთ ჭიშკრებზე ავტომატური გახსნის სისტემის დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი ადვილად მოძრაობენ ლილვაკებზე დარტყმის გარეშე. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ:

    • თაროს;
    • ელექტრო წამყვანი;
    • სიგნალის შუქი;
    • ლიმიტის გადამრთველები ან ფოტოცელები;
    • დისტანციური მართვა;
    • საკონტროლო ბლოკი.

    დღეს არ არის საჭირო კომპონენტების ცალკე ყიდვა - მზა ავტომატიზაციის ნაკრები შეგიძლიათ იხილოთ გაყიდვაში. სისტემის დასაყენებლად დაგჭირდებათ იგივე ხელსაწყოები, რომლებიც გამოიყენეს კარიბჭის დამზადებასა და დამონტაჟებაში.

    ავტომატიზაციის ნაკრები მოცურების კარიბჭეებისთვის

    ელექტროძრავა მიმაგრებულია იმავე ჩაშენებულ არხზე, როგორც როლიკებით საკისრები. სამუშაოები ტარდება ეტაპობრივად.

    
    

    უსაფრთხოების მიზნით, სიგნალის ნათურა დამონტაჟებულია ყველაზე გარე ბოძზე. ამის შემდეგ შეამოწმეთ ელექტრული კავშირების სისწორე და ჩართეთ ელექტრომომარაგება.

    თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხრახნიანი ან ნებისმიერი ელექტროძრავა გადაცემათა კოლოფით, როგორც მოცურების კარიბჭე და გამოიყენოთ იაფი მანქანის სიგნალიზაცია დისტანციური მართვისთვის.

    ვიდეო: მოცურების კარიბჭე დისკით, რომელიც დამზადებულია ხრახნიდან

    მიუხედავად იმისა, რომ მოცურების კარიბჭეები უფრო მეტ ფინანსურ ინვესტიციებს მოითხოვს, ვიდრე ჩვეულებრივი, ხარჯების ლომის წილი შეიძლება დაიზოგოს, თუ მათ თავად გააკეთებთ. გამოყენების სიმარტივე და დისტანციური მართვის სისტემით უზრუნველყოფილი კომფორტი შერწყმულია მაღალ საიმედოობასთან და ადგილზე სივრცის დაზოგვის შესაძლებლობასთან. არ არის ცუდი არგუმენტი თანამედროვე და ფუნქციონალური დიზაინისთვის, არა?

    ჩემი მრავალფეროვანი ჰობის წყალობით, ვწერ სხვადასხვა თემაზე, მაგრამ ჩემი ფავორიტია ინჟინერია, ტექნოლოგია და მშენებლობა. ალბათ იმიტომ, რომ ბევრი ნიუანსი ვიცი ამ სფეროებში, არა მხოლოდ თეორიულად, ტექნიკურ უნივერსიტეტში სწავლისა და ასპირანტურაში სწავლის შედეგად, არამედ პრაქტიკული მხრიდანაც, რადგან ვცდილობ ყველაფერი ჩემი ხელით გავაკეთო.