Saksa miinipildujamiinid"8 cmWgr."
Lahingupaikades kaevates kohtab sageli Saksa 8 cm miinipildujamiine. Kasutatakse Gr-st pildistamisel. W. 34 (81 mm mördi mudel 34) kõikjal. 8 cm miinipildujamiine on mitut tüüpi:
- 81-millimeetrise kildmiini mudel 34 8 cm Wgr. 34
- 81-millimeetrise kildmiini mudel 38 8 cm Wgr. 38
- 81 mm killustikmiin mudel 39 (põrkuv) 8 cm Wgr. 39
- 81 mm suitsukaevanduse mudel 34 8 cm Wgr. 34 Nb.
- 81 mm miin sihtmärkide näitamiseks mudel 38 8 cm Wgr. 38 Deut.
- 81-mm praktiline (õppe)miinimudel 34 8 cm Wgr. 34 Ub.
81 mm Saksa mördi miin
näidis 34 "8 cm Wgr. 34"
See oli varustatud valatud TNT-ga ilma ümbriseta või valatud ammatooliga 40/60 ilma korpuseta. Lõhkekeha kaal on 460 grammi. Kaevanduse kere on värvitud punaseks. Mõnel miinil puudub süüteklaas, sellised miinid on tähistatud tähtedega "o. B."
Minu kaal 3,5 kg. Pikkus: 33 cm. Algkiirus: 211m/s. Lennuulatus: 0,8 km kuni 3,1 km.
Kaitsmed ja detonaatorid:
8cm killustikuga Wgr. Kasutati 34 kaitsmeid: Wgr. Z. 38,Wgr. Z. 34,Wgr. Z. 38 St.,Wgr. Z. 38 C,Wgr. Z. 38 T.
Lahtivõetud plastikust sulav Wgr.Z.T
Alumiiniumist sulav Wgr.Z.38
Detonaatorid : gr. Zdlg. c/98 Np.(kümme) või gr. Zdlg. c/98 H.(RDX) või gr. Zdlg. c/98 H. o.V.
Lahti võetud Gr.Zdlg detonaator. 8 cm mördi kestast
Lõhkelaeng:
Stabilisaator ja märgistused ejektori (saba) padrunil
Peamine laeng on sabakassett" patroon des s. Gr. laius 34 (8 cm) 10 g Ngl. Bl. P. 12,5-(0,1-0,1-0,2)"koosneb 10 grammist nitroglütseriini helbepulbrist.
Pakis sada plahvatavat padrunit 8 cm miinipildujamiinidele
Lisatasud (muutuvad) Teilkartuschen, Zusatzladung:
Laskeulatuse suurendamiseks pandi miinile kere ja stabilisaatori vahele lisalaeng
Lisatasu Teilkartuschen tarnitakse kastis koos miinidega, pakendatud alumiiniumist või tsingist ümarasse karpi. Iga miin oli standardvarustuses kahe laenguga – rõngakujuliste püssirohupakkidega.
Zusatzladung - lisatasu (lisavarustus, üle normi). Tarnitakse, kui puudusid täiendavad laengud koos miinidega.
.
Tulistamisel kasutati viit laengukombinatsiooni.
Esimene on sabakassett.
Teine sabakassett ja üks lisalaadimispakk.
Kolmas on sabakassett ja kaks lisalaadimistala.
Neljandaks laenguks on sabakassett ja kolm tala.
Viiendaks laenguks on sabakassett ja neli lisalaadimispakki.
Lisalaengu kimbud kinnitatakse kaevanduse saba külge ja süüdatakse sabapadrunist läbi “tuleülekande” aukude. Öösel pildistamisel kasutatakse 10 grammi kaaluvaid kaaliumsulfaadist leegikaitseid.
Zusatzladung purk märgistusega
Sõrmus kukkel Zusatzladung
Püssirohurõngad ilma punutiseta
8cm miinipilduja miini lisatasu märgistamine
Lisatasu pakend Teilkartuschen Saksa miinipildujamiinile
Bakeliitpurk, mis on valmistatud leegikaitsest, mis lisati laengule, et vähendada öise pildistamise ajal kaadri välku. Purgi peal olev kiri on lühend sõnast Kart. Worl. = Kartuschvorlage (laadimise välgu summutaja
Saksa mördimiin 8 cm WGr38
Põrkav killustikumiin 8 cm Wgr. 39
See oli varustatud valatud TNT-ga ilma ümbriseta või valatud ammatooliga 40/60 ilma korpuseta ja pulbrilaenguga peas. Lõhkekeha kaal on 390 grammi lõhkeainet ja 16 grammi püssirohtu. Kaevanduse kere on värvitud punaseks. Märgid mõlemal kehapoolel "39"
.
Minu kaal 3,5 kg. Pikkus: 33 cm.
Lõhke- ja lisalaengud sarnased Wgr.34-ga
Kaitsmed ja detonaatorid:
8cm killustikuga Wgr. Kasutati 38 kaitsmeid: Wgr. Z. 38,Wgr. Z. 34,Wgr. Z. 38 St.,Wgr. Z. 38 C.
Suitsumördi kaevandus 8cm Wgr. 34 Nb
Minu kaal 3,5 kg, pikkus 33 cm, värvus: punane või tumeroheline, kehal on mõlemal pool valged tähed Nb (lühend sõnast Nebel - suits). BB: pikriinhape paberkastis ja suitsu koostis
8cm kaevandusega Wgr. 34 Nb. kasutatud kaitsmed: Wgr. Z. 38,Wgr. Z. 34,Wgr. Z. 38 St.,Wgr. Z. 38 C,Wgr. Z. 38 T.
Lõhke- ja lisalaengud sarnased Wgr.34-ga
Välja kaevatud Saksa suitsumördi kaevandus 8cm
Saksa mördi kaevandus 8cm
7. Mördi osad(Joonis 1 ja 2): a) pagasiruumi tuharseisuga; b) kahejalg-vanker tõste- ja pööramismehhanismidega, pöörde-, amortisaatori- ja tasandusmehhanismiga; V) alusplaat; d) mört eesmärk(MP-82) või optiline sihik (MP-1) või kvadrandi nurgamõõtja.
Riis. 1. 82-mm pataljoni mördi mod. 1936. aastal
Riis. 2. 82-mm pataljoni mördi mod. 1937. aastal
Pagasiruum
8. Tünn(Joonis 3 ja 4) - 82 mm kaliibriga sileda seinaga terastoru, mis juhib miini lendu tulistamise korral. Kruvitakse toru tuharu külge põlvpüks. Torul on: kaks rõngast projektsioon a - üks kahejalgse vankri bastile toetamiseks, teine koonukatte kinnitamiseks; valge joon vaatlusseadmete joondamiseks.
Riis. 3. Toru
Riis. 4. Mörditoru mod. 1936. aastal
Mördid mod. 1936, sama otstarbega eendite asemel on paksened.
9. Tuharakk(joon. 5) on kruvitud tünni külge, sellel on: sees - viilutamine tünnile kruvimiseks; eend ummistusrõnga jaoks, mis surub rõnga tünni tagumise serva külge, et vältida gaasi läbimurdmist läbi keerme tulistamisel; eend, millesse see kruvitakse trummar Koos reipalt süütama miiniviskamispadruni aabitsat; taga - palli kand tünni ühendamiseks alusplaadiga; kannas on auk tuhara lahti- ja sissekeeramiseks.
Riis. 6. Tuharakk
Mördid mod. 1936, tulvpüksid on väljas neli pesad võtmele, mida kasutatakse tuharu lahti- ja pealekeeramisel.
Kahejalg-vanker
10. Kahejalgne vanker(Joonis 6 ja 7) on mõeldud silindrile vajaliku tõusunurga andmiseks ja horisontaalseks suunamiseks.
Kahe jalaga osad: A) jalad; b) tõstemehhanism; V) tasandusmehhanism; G) pöörlev; d) pöörlev mehhanism; e) klambriga amortisaator.
11. Jaladühendatakse üksteisega ülevalt tõstemehhanismi karbi korpuse kahvlite ja pistikute abil ning allosas kett jalgade leviku piiramiseks mördi paigaldamisel. Allpool olevatel jalgadel on piirajatega seemendid.
Mördid mod. 1937 paremal jalal ja mördid mod. 1936 vasakul jalal on niit tasandusmehhanism.
12. Tõstemehhanism annab tünnile laskmisel vajaliku tõusunurga.
Mehhanismi osad: kast, lõppedes põhjas kest; juhtkruvi, asetatakse kasti ja korpuse sisse, ühendatud ülemisest otsast pöörleva mehhanismi emakaga; kang, pöörlemisel tõuseb juhtkruvi käigukasti abil üles või alla.
13. Nivelleerimismehhanism aitab vältida mördi külgmist kinnikiilumist, seades vaatelaua horisontaalasendisse.
Mehhanismi osad: A) kinnitusmutter kindlustama kinnitushülss töötlemata paigaldusega; b) iha, kinnitushülsi ühendamine läbi rõnga kasti korpusega; V) liigutatav varrukas mördi täpseks joondamiseks.
14. Pööratav(Joonis 8) on ette nähtud sihiku, amortisaatori ja pöörlemismehhanismi paigaldamiseks.
Riis. 6. Kahe jalaga vanker 82 BM-36
Sellel on: kaks auku amortisaatorivarraste jaoks ja kaks aasad pöördmehhanismi kruvi jaoks; soon pilu ja avaga sihiku kinnitusmehhanismi jaoks; põiktasand pöörde seadmiseks horisontaalasendisse, kasutades nivelleerimismehhanismi.
Riis. 7. Kahe jalaga vanker 82 BM-37 koos pakiga kandmiseks
15. Pöörlemismehhanism sobib peeneks horisontaalseks sihtimiseks vahemikus 0-50 paremale ja 0-50 vasakule keskasendist.
Riis. 8. Pööratav 82 BM-36
Mehhanismi osad: A) viilutatud emakas horisontaalse kruvi jaoks; b) hoorattaga horisontaalne kruvi(joonis 7).
Horisontaalse kruvi otsad asetatakse pöördklapi silmadesse. Hooratta pöörlemisel liigub horisontaalne kruvi emakas paremale või vasakule ja liigutab pööret koos tünniga.
16. Amortisaator pehmendab toru lööki kahejalgsele vankrile tulistamisel ja viib toru tagasi algasendisse pärast lasku.
Riis. 9. Pööratav 82 BM-37
Mördi amortisaatorite osad mod. 1936. aastal(Joonis 8):
A) Kaks silindrit koos puksidega.
b) Kaks varda igaühel kaks tassi, vedru ja keermestatud kork. Amortisaatori vedru asetatakse tasside vahele.
V) Klipp märgiga ja kinnituskruvi koos nupuga tünni kinnitamiseks. Märk asetatakse tüvele paksenemise alguse taha.
Mördi amortisaatorite osad mod. 1937. aastal(joonis 9):
A) Kaks silindrit klambrite ja kaanega.
b) Kaks varda vedrudega (igas silindris kaks).
V) Klipp bassi ja kinnituskruviga tünni kinnitamiseks. Bastingi külge on needitud laskelaud.
17. Alusplaat(joon. 10 ja 11) võtab tulistamisel üle ja edastab maapinnale tagasilöögijõu.
Plaadi osad: A) leht plaadid allääres jäigastavate ribidega, mis toimivad samaaegselt tulistamise ajal maapinnale toetuvate adradena; b) tugikupp põlvpüksi palli kanna jaoks; c) vööklambrid; d) käepide plaadi maapinnast eemaldamiseks ja selle kandmiseks laskeasendi muutmisel (lühikestel vahemaadel).
Mördi sihik MP-82
18. Mördi sihikut MP-82 (joonis 12) kasutatakse mördi sihtimiseks.
Nägemisosad: a) kollimaator; b) kraadiklaas; c) nägemine.
19. Kollimaator on mõeldud sihtpunktis nägemiseks. Kollimaatori korpus on paigaldatud sihiku peale kronsteinis olevale teljele, millel kollimaator saab üles-alla pöörata. Kollimaatori korpuse ülaosas on nool, mis suunab kollimaatori sihtpunkti. Kollimaatori kronsteini põhi toimib protraktori korpuse kattena.
Riis. 10. Alusplaat 82 BM-37
Riis. üksteist. Väike alusplaat 82 BM
20. Goniomeeter kasutatakse mördi horisontaalseks suunamiseks.
Sellel on) goniomeetri skaala kollimaatori kronsteini alusel, jagatud 60 suureks osaks, nummerdatud paarisnumbritega; iga jaotuse hind võrdub 100 goniomeetrilise jaotusega; goniomeetri skaalat kasutatakse goniomeetri seadistamiseks täpsusega 1-00; b) skaala all - osuti; c) ees - tõusulaine trummi jaoks; G) trumm käsirattaga, lüliti käepidemega, millel on osuti, ja 100 jaoks jaotatud täiendava kraadiklaasiga, mis on nummerdatud iga kümne jaotuse järel; ühe jaotuse hind võrdub 1 kraadiklaasi jaotusega (0-01); seda kraadiklaasi skaalat kasutatakse kraadiklaasi määramiseks ühe kraadise jaotuse täpsusega (0-01); trumli üks täispööre pöörab kollimaatori kronsteini asendisse 1-00; d) põiktasand paigaldada pöörd, kasutades tasandusmehhanismi horisontaalasendis; e) pikisuunaline tase vajalike kõrgusnurkade paigaldamiseks tõstemehhanismi abil.
Riis. 12. MP-82 sihik
21. Nägemine annab mördile vajalikud kõrgusnurgad. Sellel on: a) nägemise kehal kõrgusnurga skaala, jagatud 10 osaks, mis on nummerdatud: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 0; iga jaotuse hind võrdub 100 kraadiklaasiga; skaalat kasutatakse sihiku seadmiseks täpsusega 1-00; b) skaala kohal - osuti; V) trumm käsiratta ja täiendava kõrgusnurga skaalaga, jagatud 100 jaotuseks, nummerdatud iga kümne jaotuse järel; täiendavat skaalat kasutatakse sihiku seadmiseks ühe protraktori jaotuse täpsusega (0-01); sihiku korpusel on osuti lisakaalu jaoks ja kiil sihiku paigaldamiseks pöörde soonde koos piluga selle kinnitamiseks sihiku kinnitusmehhanismiga soonde.
MP-82 sihiku joondamine koosneb nullsihtimisjoone joondamisest ja tasemete joondamisest.
22. Nullsihtimisjoone joondamine:
a) seadke kraadiklaas 30–00 ja sihik 10–00;
b) suunata tünni ava telg (mööda valget joont) piki loodi sihtpunkti, mis asub vähemalt 400 m kaugusel;
c) vaata, kuhu on suunatud kollimaatori valguspilu; reguleeritud sihikuga peaks see olema suunatud silindri ava teljega samasse punkti.
Kui kollimaatori valguspilu ei lange kokku silindri ava telje sihtpunktiga, tuleb see viia sellesse punkti, keerates nurga trumli käsiratast. Siis vajate:
a) korrigeerida goniomeetrilise skaala indikaatori paigaldust, keerates lahti näidikukruvid ja joondades näidiku joone nurkskaala 30–00 jaotusega;
b) keerake trumli mutter lahti, seadke skaala, märkides "0" osuti vastu ja kinnitage mutter uuesti; kontrollige sihtimise õigsust.
23. Pikitasandi joondamine:
a) seadke sihikuks 10–00;
b) seada kontrollmördi kvadrandi näidik rajooni 45 peale;
c) paigaldada kontrollmördi kvadrant tünni koonu keskele;
d) anda mörditorule 45° nurk, kasutades maa-alust mehhanismi piki kontrollkvadranti;
e) kontrollige pikisuunalise taseme mulli asukohta; Kui tase on reguleeritud, peaks mull olema keskel.
Kui nivoomull ei asu keskel, tuleks see viia keskele, keerates sihiku trumli käsiratast.
Seejärel: a) korrigeerige osuti paigaldust ja joondage see jaotusega 10–00;
b) keerake lahti sihiku trumli hooratta mutter, seadke trumli skaala, märkides "0" osuti vastu ja kinnitage mutter uuesti; kontrollige, kas tasemed on õigesti seatud.
24. Risttasandi joondus: a) kontrollige pöörde risttasapinna mulli asendit (pööramise taset tuleb reguleerida), samal ajal kui sihiku põikitasandi mull peaks olema samuti keskel;
b) kui tasemete asendis on lahknevus, kõrvaldage see lahknevus sihiku põikitasandil, selleks keerake põiktasandi korpuse ülemine kruvi üks või kaks pööret lahti ja keerake alumine kruvi poole võrra lahti. pööret, liigutage taset, kuni selle mull on keskkohaga joondatud. Pärast seda kinnitage kruvid, veendudes, et pöörde- ja sihiku mullid on täpselt keskel.
Mördi sihik MP-1
25. Mördi sihik MP-1(Joonis 13) on mõeldud mördi sihtimiseks.
Nägemisosad: a) panoraam; b) nägemine.
26. Panoraam kasutatakse mördi horisontaalseks suunamiseks. See koosneb: a) kehast; b) pöörlev pea; c) trummar; d) okulaari toru; e) optiline süsteem.
Raamühendab panoraami välimisi osi ja optilise süsteemi ruumi. Tal on: rekord goniomeetri skaala osutiga; aken nägemisjoonte valgustamiseks öösel; pikisuunaline tase mördi kõrgusnurkade andmiseks.
Pööratav pea aitab seadistada goniomeetri skaala soovitud jaotusele. Oma teljel võib see pöörata 120°.
Peal on: a) goniomeetriline skaala, mis on jagatud 40 osaks, nummerdatud 10 kuni 50; iga jaotuse hind võrdub 100 goniomeetrilise jaotusega; goniomeetrilist skaalat kasutatakse pöördpea paigaldamiseks täpsusega 1-00; b) käpad pea käsitsi pööramiseks; c) sees - peegeldav prisma.
Riis. 13. MP-1 sihik
Trumm on mõeldud pöördepea pööramiseks. Sellel on: a) lüliti käepide, et vabastada panoraampea trumlist; b) täiendava goniomeetrilise skaalaga rõngas, mis on jagatud 100 osaks, nummerdatud iga 10 jaotuse järel; ühe jaotuse hind on võrdne kraadiklaasi ühe jaotusega; seda skaalat kasutatakse pöördpea seadistamiseks ühe protraktori jaotuse täpsusega (0-01); rõngas kinnitatakse kruviga trumli telje külge; c) osuti trumli skaala seadistamiseks; d) käsiratas trumli pööramiseks.
Okulaari toru kasutatakse okulaari prillide (läätsede) paigutamiseks. Gaasimaskita sihimisel liigub silmaotsiku ühendus edasi, kuni ebaõnnestub, gaasimaskiga sihtides liigub edasi, kuni ebaõnnestub.
27. Nägemine annab vajalikke kõrgusnurki. Sellel on sama seade, mis mördi sihikul MP-82, kuid sellele on kinnitatud põiktasapind.
Märge. Mörtidest tulistamisel lisaks kirjeldatud sihikutele tavapärane goniomeeter-kvadrant sihiku skaalaga kvadrandil (vt joon. 1).
28. MP-1 sihiku joondamine toodetud samamoodi nagu MP-82 sihik. Sihtimispunkt peab olema vähemalt 1000 m kaugusel.
5. FRAGRATION MIN
29. Killustikumiin (joonis 14) koosneb: tsentreeriva paksendusega korpused; lõhkev laeng, täites korpuse sisemise õõnsuse; stabilisaator, millesse on asetatud ejektori kassett.
Minu keha plahvatades tekitab see suure hulga kahjustavaid kilde. Korpuse ülaosas on kinnikeeratav punkt kaitsme sissekeeramiseks ja all - stabilisaatoritoru sissekeeramiseks; Tsentreeriva paksenemise sooned takistavad põletamisel pulbergaaside läbimurdmist.
Lõhkelaeng koosneb tugevast purustav lõhkeaine.
Stabilisaator tagab miini stabiilsuse lennu ajal. See koosneb torust ja kolmest paarist sulgedest. Toru seina on puuritud 18 auku, mille kaudu väljalaskmisel väljuvad väljutava padruni pulbergaasid, süüdates lisalaenguid.
Stabilisaatori sulgedel on väljalõiked, millesse saab neid sisestada lisatasud nende juhtumite kõrvad.
30. Peatugi(joonis 15) on ette nähtud miini lõhkelaengu plahvatamiseks takistusega kokkupõrkel.
Riis. 14. killustatuse kaevandus
Kaitsmete osad(joonis 16): a) raam, millesse kogutakse kõik osad; b) löögimehhanism, mis koosneb trummar nõela ja vedruga, settimissilinder vedruga, trummari kate (“sigaretid”), ülemine kaitsmekuul, kolm külgmist kaitsmekuuli, kaitsme; V) kaitsemüts, eest kruvitakse kaitsme korpuse külge ja kruvitakse enne süütamist; G) detonaator praimeriga- asetatakse kaitsme korpuse põhja nii, et lasketihvti ots on krundi kohal.
Riis. 15. M-1 süütenöör
A- kaitse korgiga, b- kork on eemaldatud, kaitse on süütamiseks ette valmistatud, V- kaitse on keeratud
31. Peakaitsme osade töö. Ladustamise ajal(joon. 16) kaitsme, selle osad on järgmises asendis: 1) süütetihvt ei ole keeratud, selle vedru on vajutatud; 2) settimissilindrit hoiab paigal ülemine kaitsekuul; 3) settimissilindri vedru on eelkoormatud; 4) külgmised ohutuskuulid hoiavad lasketihvti paigal ning neid hoiavad kinni settimissilindri ja korpuse seinad; 5) kaitsekork on keeratud rikkejärgse kaitsme korpuse külge.
Enne lööki kaitsekork on kere küljest lahti keeratud.
Väga tähtis: Pärast kaitsekorgi keeramist pöörake tähelepanu kaitsmepea tagant väljaulatuvale tihvti korgile (sigarett). Punase värviga peale kantud punane rõngastriip ei tohiks sellel näha olla. Kui rõngas on nähtav, on kaitsme keeratud ja sellist miini ei saa lasta - tulistamisel toimub plahvatus. Sellised miinid hävivad plahvatuses.
Riis. 16. M-1 kaitse (osade asukoht enne süütamist)
Riis. 17. M-1 kaitse (osade asukoht lennu ajal)
Võtte hetkel: settimissilinder surub inertsi mõjul oma vedru kokku ja asetub maha, nihutades varda kaitsme kaldpinnaga; vabastatud ülemine kaitsmekuul kukub lasketihvti katte sees olevast pesast välja (sigaret); pärast seda, lennu ajal (joonis 17), surub settimissilindri vedru seda ülespoole, kuni see ebaõnnestub ja vabastatud külgmised ohutuskuulid kukuvad lasketihvti sisse; samal hetkel võetakse kaitsevedru lahti ja tõmbab selle üles (tõukab üles, kuni see ebaõnnestub).
Takistust tabades lööja surub vedru kokku ja liigub järsult sissepoole; lööja nõel läbistab praimerit ja miin plahvatab koheselt pinnal (maa, lumi jne).
Riis. 18. Ejektori kassett
82. Knockout padrun(Joonis 18) on mõeldud lisalaengute süütamiseks ja miini väljutamiseks tulistamisel. See sisestatakse stabilisaatori torusse.
Padruni osad: A) papist varrukas kahekordse seinaga; b) messingist korpuse pea kruntvärviga c) pulbrilaeng; G) vatt, kattes ülevalt püssirohu.
Kui miin on langetatud sabaga puurauku, siis väljaviskamispadruni aabitsa põrkub tuhara allosas asuva lasketihvtiga ja väljaviskamispadruni pulber süttib. Gaasid rebivad välja padrunipesa seinad ja tungivad läbi stabilisaatoritoru aukude tünni tuharusse. Kui stabilisaatorisse jäetakse lisalaenguid, siis need süttivad, rõhk tõuseb, algkiirus suureneb ja koos nendega suureneb ka laskeulatus.
Riis. 19. Lisatasud
Märge. Väljasaatva padrunipesa peab koos miiniga välja lendama. Juhtudel, kui korpuse pea ja krundi kest jäävad tuharseisu, võib järgmisel lasul tekkida süütetõrge (katavad lasketihvti).
33. Täiendavad pulbritasud(joon. 19) asetatakse ümbristesse, mis põletamisel põlevad. Need korpused on tugevdatud, kui miini valmistatakse ette tulistamiseks kõrvadega stabilisaatori sulgede piludes. Väljalaskmisel süttivad lisalaengud väljutava padruni gaasidest.
Tasu numbrid. Täislaeng 82 mm mördiga tulistamisel sisaldab väljutuspadrunit ja kuut lisalaengut. Sõltuvalt erinevatest kaugustest tulistamisel kasutatavate lisatasude arvust eristatakse järgmisi laengunumbreid:
A) null- ainult ejektori kassett;
6) nr 1 - väljutav padrun ja üks lisalaeng;
c) nr 2, 3, 4, 5, 6 - väljasaatmislaeng ja kaks, kolm, neli, viis ja kuus lisalaengut.
34. Miinide tulistamiseks ettevalmistamine koosneb:
a) peakaitsmete sissekeeramisel (toodetud laos);
b) väljasaatmispadrunite paigaldamisel (laos või mördimeeste poolt enne tulistamist);
c) miinipildujate tugevdamisel lisalaengutega, mis antakse miinipildujatele koos miinidega kandikutes, iga miini kohta neli laengut.
35. Lisatasude sisestamine stabilisaatoritesse sooritatakse enne lasku mördi laskepositsioonil käsu peale “Laske nii ja naa”. Sel juhul määratakse lisatasude arv vastavalt lasketabelile, vastavalt vahemikule.
36. Kasutatakse suitsukaevandust vaenlast pimestada. Killustikumiinist erineb see selle poolest, et lõhkelaengu asemel on see laetud suitsuseguga. Selle kaevanduse korpuse pea on värvitud valgeks, keha on värvitud roheliseks.
37. Mördikontsernil on 10 alust 30 killu- või suitsumiiniga.
38. Kandikud kaevandustele(Joonis 20) on ette nähtud miinide kandmiseks meeskonnaga ja transportimiseks miinipildujakontsernil. Kandikule mahub kolm laetud miini, kaheteistkümne lisalaenguga ümbris ja väike ümbris varuväljasaatmispadruniga.
Riis. 20. Minu salv
6. MÜHRIPAÜKK JA VEAD
39. Mördikontser(joon. 21) on ette nähtud matkal transportimiseks:
a) kolmeks osaks lahti võetud mört (tünn, kahe jalaga vanker ja alusplaat);
b) 10 alust miinidega (killustumine või suits);
c) "ZIP" kast - mört;
d) väike alusplaat (külmunud ja kõva pinnase jaoks);
e) päevane söödavaru;
f) hobutarvikute komplekt;
g) kontserdi varuosade komplekt;
h) labidad ja raudkangid.
Püssiüksustes rakmed kontserdi jaoks ühehobune. Ratsaväeüksustes on lubatud kinnitada tugijalg rakmete hobuse jaoks. Suurte tõusude ja järskude laskumiste jaoks on olemas rihmad lisaveojõu (või pidurdamise) jaoks mördimeeskonna jõupingutustega.
Riis. 21. Mördi kontsert
40. Pakid mörtide ja kandikute kandmiseks.
Pakk nr 1(Joonis 22) mörditoru kandmiseks koosneb: silmuseid pagasiruumi peal koonukate, põhivöö, tuharivöö, tünnipadi, õlapadjad.
Pakk nr 2(joon. 23) kahe jalaga vankri kandmiseks koosneb padjadõlarihmadega, rihmad kahejalgse padja külge kinnitamiseks ja õlapadjad.
Riis. 22. Pakend mörditoru kandmiseks
Pakk nr 3(joon. 24) alusplaadi kandmiseks koosneb padjadõlarihmadega, rihmad alusplaadi kinnitamiseks padja külge ja õlapadjad.
Pakend miinidega kandikute kandmiseks(joon. 25) koosneb õlarihmadega padjad, rihmad kahe kandiku kinnitamiseks ja õlapadjad.
41. Hobusemördi pakid mõeldud mägirelvadele.
Riis. 23. Pakett kahejalgse vankri kandmiseks
Riis. 24. Seljakott alusplaadi kandmiseks
Riis. 25. Pakend kandikute kandmiseks
Komplekt koosneb neljast hobusepakist:
№ 1 - pagasiruumi, kahejalgse, alusplaadi ja bänneri jaoks (joon. 26 ja 27);
№ 2 - “varuosade” kasti ja viie killustikumiinidega kandiku (või nelja kandiku ja väikese alusplaadiga) jaoks (joon. 28 ja 29);
№ 3 Ja 4 - kuuele alusele, millest igaüks on miinidega (joonis 30 ja 31).
Lisaks on iga pakk varustatud hobuste tarvikute komplekti, sööda päevaraha ja kahe virnaga, mis on mõeldud mördimeeskonna jõupingutuste lisamiseks (või pidurdamiseks) suurtel tõusudel ja järskudel laskumistel.
42. Varuosad, tööriistad ja tarvikud “Varuosad”(joon. 32, 33, 34) on mördikontsernis kastis hõivatud. Mägipüssiüksustes - hobuste karjal.
7. MÖÖRI LAHTI MONTAMINE, KOOSTAMINE JA KONTROLL
Mördi lahtivõtmine
43. Mört võetakse lahti puhastamiseks, tõrkeotsinguks ja vigaste osade asendamiseks.
Arvutamine on lubatud:
a) eemaldage sihik;
b) eraldage tünn alusplaadist;
c) keerake tuhar kinni;
d) eraldada tünn kahe jalaga vankrist;
e) purunenud vedrude vahetamisel võtke amortisaator lahti.
Kõiki muid mehhanisme saab lahti võtta ainult töökodades.
44. Eemaldage sihik: keerates käsiratast, keerake lahti kruvi, mis sihikut pöörde külge kinnitab; tõmmake sihik pöördesoonest üles; kontrollige sihikut ja pühkige see kuivaks; pane sihik kasti.
Riis. 26. Hobusemördi pakk nr 1
Riis. 27. Hobusemördi pakk nr 1 hoiuasendis
Riis. 28. Hobusemördi pakk nr 2
Riis. 29. Hobusemördi pakk nr 2 hoiuasendis
Riis. kolmkümmend. Hobusemördi pakk nr 3
Riis. 31. Hobusemördi pakk nr 3 hoiuasendis
Riis. 32. Kast varuosadega 82 BM-37
Riis. 33. Rügemendi varuosade kast 82 BM-37
Riis. 34. Varuosad, tööriistad ja tarvikud (varuosad 82 BM-37):
1 - võti nr 2-I; 2 - võti nr 1-I; 3 - tina 0,4 kg vedel määrdeaine (sb. 3-g); 4 - kahvel miinide viskamiseks (sb. 9-Yu); 5 - tina 0,4 kg paks määrdeaine (sb. 1-g); 6 - sisestage tahvel tööriistakotti; 7 - tööriistakott (kogu 1-I); 8 - pintsel: 9 - dünamoelektriline taskulamp; 10 - õlakate (sb. 8-Yu); 11 - ekstraktor; 12 - 4-I kruvikeeraja; 13 - võti 8-I; 14 - õlitaja (sb. 2-g); 15 - raudkang; 16 - lööja võti (sb. 3-I); 17 - kott (ümbris) MP-1 sihiku jaoks (Sb. 3-I); 18 - labakindad (parem ja vasak) (sb. 7-Yu)
45. Eraldage tünn alusplaadist, keerake tuhar lahti ja eraldage tünn kahejalgse kelgu küljest (mördi mudel 1937):
a) hoides kahejalgset pöördest kinni, keerake bassikruvi paar pööret lahti ja liigutage kruvipead paremale, kallutage bassi vasakule; tõstke pagasiruumi, pöörake seda ümber oma telje 90° ja eraldage pagasiruum plaadist;
b) asetage silinder amortisaatori klambrile, asetage sellele alus ja keerake kinnituskruvi sisse; torgake kangi kuuli kanna avasse (joonis 35) ja keerake seda päripäeva vastupidises suunas, keerake tulv tünni küljest lahti, asetage tulv matile; ärge eemaldage ummistusrõngast tuharust;
c) eraldage pagasiruum kahejalgsest vankrist, asetage pagasiruum ja kahejalg-vanker matile.
Mördi juures arr. 1936, keerake võtmega tulg välja, selleks sisestage see ühte tulgude avasse.
46. Võtke amortisaator lahti ainult siis, kui on vaja vahetada purunenud amortisaatori vedru.
Mördi mudelis 1937. a
a) keerake mutrivõtmega lahti amortisaatori silindrite lukustusmutter ja mutrid (joonis 36);
b) keerake silindrid kaante küljest lahti, keerates silindreid mutrivõtmega päripäeva;
c) eemaldage silindri kate;
d) keerake lahti amortisaatori varda lukustuskruvi (joonis 37);
e) kruvikeerajaga keerake varras pöördepesast välja, sisestades kruvikeeraja silindri sees olevatesse varda piludesse (joonis 38);
e) vahetage purunenud vedru välja.
Mördi mudelis 1936. a
a) keerake vardakorgid lahti;
b) keerake silindri vooder lahti;
c) eemaldage varrastelt vedrude ja tassidega silindrid;
d) eemaldage silindritelt vedrud ja tassid;
d) vahetage vigane vedru välja.
47. Pakkidel kandmisel demonteeritakse mört kolmeks osaks: tünniks, kahe jalaga vankriks ja alusplaadiks. Sel juhul ei eraldata põlvpüksid tünnist.
Mördi kokkupanek
48. Pange amortisaator uuesti kokku, kui see on lahti võetud.
Mördi mudelis 1937. a
a) sisestage varras koos vedrudega amortisaatori silindrisse ja keerake see pöördpesasse, jälgides, et varda ja lukustuskruvi pesa keermed kokku puutuksid;
b) keerake sisse järelrikke varda lukustuskruvi;
c) keerake peale amortisaatori silindri kork. silindrite pööramine vastupäeva; kork tuleb mõlemale silindrile ühtlaselt keerata;
d) kinnitage silindrid mutrite ja lukustusmutritega.
Mördi mudelis 1936. a
a) pane tassid vedru peale;
o) sisesta vedru koos tassidega silindritesse;
c) keerake silindri vooderdised sisse;
d) asetage silindrid varrastele puur ülespoole;
e) keerake varda korgid sisse.
49. Ühendage pagasiruum kahe jalaga vankriga.
Toetades tünni keermestatud osa vastu matti, asetage silinder hoidikusse, visake bastile ja pingutage kinnituskruvi.
Tõstes silindri tuharu, keerake tulg rikkejärgse tünni külge.
Keerake pesakruvi paar pööret lahti. Sisestage kuuli kand ettevaatlikult plaadi tassi ja pöörake silindrit ümber oma telje 90°, veendudes, et silindri valge joon on peal ja silindri rõngakujuline eend toetub klambri esiosale. (mördi mudelil 1936 jääks märk paksenevale tüvele). Kinnitage kinnituskruvi.
Mördi ülevaatus
50. Kokkupandud ja lahtivõetud mörtide perioodilist kontrolli teostab komandör Punaarmee siseteenistuse põhikirjaga kehtestatud tähtaegadel.
Samaaegselt mörtide ülevaatusega kontrollida mördi sihikuid, pakke, varuosi ja tarvikuid.
Mördikomandör ja laskur peavad kokkupandud mörti kontrollima iga päev, enne väljaõppele minekut, enne laskmist ja pärast puhastamist. Lahti võetud kontrollivad nad puhastamise ajal mörti.
Puhastustarvikud tuleks enne puhastamist üle vaadata ja varuosad vastavalt vajadusele.
Laskur peab mördi tõrgetest teatama salgaülemale, viimane aga rühmaülemale.
Mördi igapäevase kontrollimise kord rühmaülema ja laskuri poolt.
Mördi igapäevasel kontrollimisel kontrollige:
a) kas mördi osadel on roostet, mustust või täkkeid;
b) sihiku kasutuskõlblikkus;
c) mehhanismide töö: tõstmine, pööramine ja tasandamine;
d) pakendite seisukord.
51. Kokkupandud mördi ülevaatus toota järgmises järjekorras.
A) Kontrollige pagasiruumi. Enne pildistamist tuleb see kuivaks pühkida, hoiustamisel väljast veidi õlitada ja seest õhukese määrdekihiga katta.
b) Kontrollige amortisaatorite tööd eestpoolt vajutades pöörlevale. Amortisaatorid peaksid vetruma ühtlaselt ja elastselt.
V) Kontrollige pööramismehhanismi käsiratast keerates. Tünniga pöördseade peaks liikuma sujuvalt paremale ja vasakule.
G) Kontrollige sihiku töökõlblikkust ja selle kinnitust pöördesse.
d) Kontrollige tõstemehhanismi tööd, käepideme pööramine. Kruvi peaks sujuvalt tõstma ja langetama pöördet koos tünniga.
e) Kontrollige tasandusmehhanismi. Mutri lahti keeramisel tuleks kasti korpust kergesti käega kahe jalaga vankri jalast eemale nihutada. Kinnitusmutri kinnitamisel peaks see korpus sujuvalt tagasi tõmbuma, kui hülsi käsitsi pöörata.
ja) Kontrollige plaati ja kontrollige tugitopsi kinnitusrõnga tööd.
h) Kontrollige pakkide ja mörditarvikute seisukorda.
52. Demonteeritud ülevaatus. Kontrollige kõiki osi, et kontrollida nende töökõlblikkust – sisselõigete, rooste, pragude jms suhtes.
Mördi puhastamine ja ladustamine
53. Mört tuleb pärast harjutusi ja põletamist puhastada. Pühkige kõik osad tolmust ja niiskusest ning määrige neid kergelt püstolimäärdega. Puhastage ava (pärast tulistamist lahti võetud) samamoodi nagu käsirelvade puhul. Kui olukord lubab, peske tünni kuuma seebiveega (leelisega puhastamise asemel).
Mördi ladustamisel järgige samu reegleid, mis muud tüüpi käsirelvade puhul.
Sihtmärkide pihta laskmiseks alates 82 mm mört kohaldada kaevandused peamised ja erieesmärgid. Milliseid miine konkreetse margi mördi puhul kasutatakse, määratakse antud relva lasketabelites ja teoreetiliselt ei tohiks laskmisel olla iseseisvust, kuigi lahinguolukorras võib kõike juhtuda.
Põhiotstarbelised miinid hõlmavad plahvatusohtlikke killustus- ja killustusmiine. Nende korpused on valmistatud malmist, kuigi saadaval on ka täistõmmatud terasest korpused. Disaini poolest on need peaaegu identsed – vahe on vaid kere paksuses ja laetud lõhkeaine koguses. Näiteks plahvatusohtlikul miinil on õhukesed seinad ja maksimaalne arv lõhkeaineid, kildmiinil aga vastupidi. Sellesse rühma kuuluvad ka kumulatiivsed miinid, mida nende madala efektiivsuse tõttu praktiliselt ei kasutatud.
Eriotstarbelised miinid valgustavad suitsusüütepropagandamiine. Nimedest selgub, milleks neid kasutatakse. Ainus, mis võib sihtmärke tabada, on suitsupomm, mis kannab trotüülipommi, et lõhkuda keha ja hajutada suitsu tekitavat koostist, kui see maapinnale põrkub.
Propagandamiini kasutatakse propagandamaterjali toimetamiseks lendlehtede kujul vaenlase poolt okupeeritud territooriumile. See tulistatakse kaugtoru abil etteantud kõrgusel.
Samamoodi töötas ka valgustusmiin, mille plahvatuse ja põlemise kõrgust reguleeriti vastavalt laskelaudadele. Ühtede allikate järgi on süütemiin klassifitseeritud esmakasutuse laskemoonaks, teiste järgi aga erirelvaks. See võib plahvatada mööda trajektoori või kokkupuutel takistusega.
Igas kaevanduses on lisaks põhilaengule ka täiendavaid.
Nende määramise järjekord on sõltuvalt ulatusest määratletud tulistamistabelites. See tagab, et lahinguülesanne täidetakse minimaalse tünni kulumisega.
Kirjutasin seda kõike mälu järgi, kasutades sõjaväes omandatud teadmisi 120 mm mördi komandörina. Laskisime ka 82 mm, mis loeti treeninguks. Kui midagi jääb segaseks, kirjutage kommentaaridesse.
82 mm mört BM-37
MP-37. Koonule paigaldati kahekordse laadimisega turvaseade.
82 mm mört BM-37- Nõukogude pataljoni 1937. aasta mudeli 82-mm miinipilduja.
Selle mördi töötas välja N. A. Dorovlevi rühm pärast seda, kui Nõukogude sõjaväe spetsialistid uurisid 1929. aastal Hiina piiril toimunud piiriintsidendi ajal kinni võetud 81-mm Stokes-Brandti mörte.
Kaliibri valiku määras asjaolu, et nõukogude miinipildujatest tulistamisel sai kasutada välisriikide armeede 81 mm miinipildujamiine, välisarmeede miinipildujatest tulistamiseks aga 82 mm kodumaised miinipildujamiinid ei sobinud.
Mörtide välikatsed algasid 17. juunil 1933. aastal. Relv ühendas küllaldase laskeefektiivsuse jalaväelaste kandamisvõimega: mört kaalus 61 kg ja seda sai transportimiseks lahti võtta kolmeks osaks – toru (kaal pakis – 19 kg), kahejalgseks (20 kg) ja alusplaat (22 kg). Lisaks mördile endale kandis meeskond selle jaoks laskemoona - kolme miiniga kandik kaalus 12 kg, kahe kandikuga pakk 26 kg. Laskeulatus oli 3,1 km miini algkiirusega 211 m/s. Mördi tulekiirus oli kuni 25 lasku minutis ning kogenud meeskond suutis sihtmärki tabada 3-4 lasuga. Võrdluskatsed Tšehhoslovakkias toodetud 81-mm uhmriga näitasid Nõukogude relvade paremust.
82 mm mörtide väiketootmine algas 1936. aastal, kuid 1940. aasta algusest – vastavalt Üleliidulise Kommunistliku Bolševike Partei Keskkomitee määrusele "Mörtide ja miinide tootmise suurendamise kohta" jaanuarist. 30, 1940 – nende tootmismahud on kasvanud. Kuid armee hakkas vajalikus mahus 82-mm miinipildujaid vastu võtma alles enne Isamaasõja algust.
Tootmisprotsessi käigus aastatel 1935–1943 tehti selles mõningaid muudatusi, mille eesmärk oli parandada valmistatavust ja lahinguomadusi.
Isamaasõja alguseks oli Punaarmees 14 200 üksust. 82 mm mördid
Pärast II maailmasõja lõppu olid 82-mm miinipildujad kasutuses mitmete sotsialismimaade armeedes.
1970. aastate alguses eemaldati mört Nõukogude armee teenistusest ja asendati uute kergmörtide modifikatsiooniga. 1981 2B14 “Talv”. Tšetšeenia sõja lahingute ajal viidi seda tüüpi mördid aga taas ladudest välja.
Laskemoon
82-mm mördist tulistamiseks kasutati suure plahvatusohtliku killustiku, kuue- ja kümnesulgelisi killumiine ja kuuesulgelisi suitsumiine, samuti propagandamiini.
82-mm killumiin kaalus 3,31 kg (laetud lisalaenguga - 3,4 kg) ja kandis 400 grammi lõhkeainet. Miiniplahvatus tekitas 400-600 kildu, mis tagas tööjõu hävimise kuue meetri raadiuses plahvatuskohast.
Praktikas tulistasid Suure Isamaasõja ajal miinipildujad mitte ainult standardseid 82-mm Nõukogude, vaid ka 81-mm Saksa miine, aga ka Lend-Lease'i alusel tarnitud 81-mm Ameerika miine (vajalik oli ainult tabelite koostamine parandused nägemisandmetes).
Taktikalised ja tehnilised andmed
- Tüüp: 82 mm mört mod. 1936. aastal
- Kaliiber, mm: 82
- Kaal laskeasendis, kg: 67,7
- GN nurk pöördmehhanismi töö ajal, kraadid: ±3
- GN nurk kahejalgse kandmisel, kraadid: ±30
- BH nurk, kraadid: +45; +85
- Tulekiirus, rds/min: kuni 30
- Max laskeulatus, m: 3000
- Minu kaal, kg: 3.31
- Kolme kandikuga paki kaal (9 min), kg: 47
- Tünni kaal koos pakiga, kg: 19,0
- Kahe jalaga kaal koos pakiga, kg: 24,5
- Alusplaadi kaal koos pakiga, kg: 24,2
Valikud
- Egiptus - 82-mm mört "Helwan M-69" ( Helwan M-69)
- Hiina Rahvavabariik – 82 mm tüüp 53 mört ( Tüüp 53)
Märkmed
Lingid
Wikimedia sihtasutus. 2010. aasta.
Vaadake, mis on "82-mm mortar BM-37" teistes sõnaraamatutes:
3-tolline Stokesi mört Sir Wilfred Stokes koos tema disainitud kaevanduste näidetega. Tüüpilised "3" miinid, mida Briti armee kasutab - 2. ja 6. vasakult paremale. 3. miini vasakult paremale kasutati tõenäoliselt mördi 4-tollises versioonis ... Wikipedia
Sileraudne (peamiselt) või vintpüss varjatud sihtmärkide pihta tulistamiseks ja välikindlustuste hävitamiseks. Erinevate armeede kaasaegse mördi kaliiber on 51 240 mm, laskeulatus on 300–8100 m või rohkem. Ilmus aastal ...... Suur entsüklopeediline sõnaraamat
Nimisõna, sünonüümide arv: 5 Katjuša (5) uhmri (1) relv (68) relv (114) ... Sünonüümide sõnastik
Mört... Õigekirjasõnastik-teatmik
MP 36 82 mm mört. MP 37. Kahekordse koormuse vältimiseks paigaldati koonule kaitse. 82 mm mördi (BM 37) Nõukogude pataljoni mördi 82 mm kaliibriga. Arendanud rühm ... Wikipedia
Mördi labidas Tüüp: Riik: Nõukogude Liit Teenuse ajalugu: Tegevusaastad: 1939 42 Sõjad ja konfliktid: Talvesõda, II maailmasõda ... Wikipedia
Livens mortar Livens mortar Tüüp: gaasiheitja (gaasikesta viskaja) Riik: Suurbritannia Hooldusajalugu: Kasutusaastad: 1916 1918 Kasutatud ... Wikipedia
Captain Stokesi süsteemi 81 mm mördi, Esimese maailmasõja aegse Inglise mördi. See oli esimene väljamõeldud kolmnurga kujunduse järgi loodud mört, mis hiljem sai klassikaliseks. Koosnes sileraudsest torust, millel oli keeratav tuhar,... ... Wikipedia
Mördid muutusid 20. sajandil jalaväerelvade asendamatuks tüübiks. Vastavalt oma standardvarustusele, olenevalt kaliibrist, on need ette nähtud üksuste varustamiseks kompanii, pataljoni, rügemendi ja diviisi tasemel. "Rukkilillest" sai ainulaadne tulekahju hävitamise vahend - mört, mis on võimeline tulistama lööke ja vajadusel täitma varem ainult suurtükkidele iseloomulikke ülesandeid.
Mis on mört
Klassikalises mõttes on mört relvaliik, mis kasutab raketikütuse laengu süütamisel tekkivat joa. Selle relva toru määrab mürsu suuna ja algkiiruse, mida nimetatakse miiniks, mis on sulgedega laskemoon. Kaitsme, tavaliselt kontaktkaitse, asub selle esiosas. Mördi konstruktsioon sisaldab tavaliselt eemaldatavat alusplaati, bipod, juhtimis- ja sihtimisseadmeid. Klassikalises mõttes laaditakse jällegi vahetult enne lasku. Miini toidetakse toru suudmest, mürsu tagaosas asuv praimer süütab detonaatori, mille tulemusena aktiveerub ejektorilaeng.
Kuid kaardiväe katjušasid nimetati NSV Liidus ka miinipildujateks. Ka Tulip 2S4 süsteem kuulub oma selgelt haubitsa olemusest hoolimata sellesse relvade klassi, kuigi seda nimetatakse sageli
NSV Liidus võeti 1970. aastal kasutusele rukkilillemört. Foto sellest vaenlase isikkoosseisu tulehävitusvahendist tekitab pigem assotsiatsioone kahuriga. Mürsu välimus ja struktuur viitavad aga selgelt, et tegemist on miiniga. Laskemoonal pole kesta, see on suleline. Mis see relva ja mördi sümbioos siis on? Ja milleks see on? Millised on selle eelised?
Mördid ja relvad
Mörtide laialdaseks levikuks on mitu põhjust ja need kõik on olulised. Seda tüüpi relvi iseloomustab suhteline kergus, lihtsus, mis avaldub nii valmistatavuses kui ka hooldatavuses, suur purustusjõud ja võime katta sihtmärk ülalt, otse taevast ehk siis vähima kaitse suunast. Haubitsat või mörti kasutatakse tulistamiseks mööda õhuliini trajektoori. samas kaalub see rohkem, on keerulisem ja kulutab kaitse-eelarvele suurema summa. Relvadel on muidugi omad eelised, nagu suurem laskeulatus, kaliiber ja täpsus, kuid teatud tingimustel, mis lahingus üsna sageli ette tuleb, kompenseeritakse need eelised. Kahe levinud suurekaliibrilise relva vahelise joone kustutab peaaegu täielikult Rukkilillemört, mille foto vihjab läbipaistvalt selle "sugulusele" relvadega. Olenevalt toru asendist muutub see sarnaseks mördi, haubitsa ja tavalise tasapinnalise kahuriga. Kui lisame sellele huvitavale omadusele kõrge tulekiiruse, siis ilmneb relva unikaalsus.
"Rukkilille" loomise ajalugu
Kiirtulemörtide loomise idee tekkis sõjajärgses Nõukogude Liidus. 1946. aastal tegi disainer V.K. Filippov ettepaneku kasutada tuharalt laetava relva uuesti laadimiseks tagasilöögienergiat. See tehniline lahendus iseenesest ei ole uus, välja arvatud oluline punkt, et seda kasutati mördile, mitte kiirlaskekahurile. Filippovi tööd kroonis edu, 1955. aastal võeti KAM-i toode kasutusele Nõukogude armee poolt. See oli ette nähtud kasutamiseks statsionaarsetes tingimustes (kasemaadid ja pikaajalised kindlustused) ning oli kiirtulega automaatmört. Neli aastat hiljem oli valmis ja testitud KAM-i väliversioon nimega F-82. Tänaseks ebaselgetel põhjustel seda näidist tootmisse ei võetud. 1967. aastal, pärast mõningast läbivaatamist, võttis riiklik komisjon selle siiski vastu. Suurtükiväelaste seas väljakujunenud traditsiooni kohaselt sai see õrna lillelise nime "Rukkilill". 82-mm automaatmört võis tulistada tulekiirusega 100 lasku/min. tulekiirusel 170 padrunit. Nende kahe arvu erinevus tuleneb kassettide uuesti laadimiseks kuluvast ajast.
Modifikatsioon "M"
Mitu aastat sõjaväes töötamist võimaldas inseneridel järeldada, et tünni vesijahutuse saab kõrvaldada. Massiivne kest, mis kaitseb suure tulekiiruse korral ülekuumenemise eest, eemaldati, keskosas suurendati seina paksust, andes pinnale ribid, mis parandavad soojusülekande tingimusi ja toimivad õhkjahutusradiaatorina. Muus osas oli see sama “Rukkilill”. Mörti hakati nimetama 2B9M (modifitseeritud), väliselt saab seda ribilise tünni järgi eelmisest versioonist hõlpsasti eristada. Nagu edasine praktika on näidanud, oli see tehniline lahendus õigustatud, eriti kõrbetingimustes, kus vägedel puudub vesi.
Mida saab "rukkilill"
Klassikalisel mördil on tõsine disainiviga. Tagasilöögienergia põhjustab kogu süsteemi nihke pinnase deformatsioonide ja mehaaniliste mõjude tõttu tüvele. Pärast iga lasku on meeskond sunnitud parameetreid kohandama ja uuesti sihtima. Rukkilillemördi konstruktsioon võimaldab otstarbekalt kasutada tagasilöögienergiat uue mürsu torusse söötmiseks. Tünni ümber asuvad hüdraulilised amortisaatorid neelavad selle ülejäägi. Seetõttu püsib tabamuste täpsus sarivõtetel tulistamisel kõrge. Klipp sisaldab nelja miini.
Kasutamise mitmekülgsus
Üks "Rukkilille" eeliseid on selle mitmekülgsus. Saate seda pildistada erineval viisil.
2B9 saab kasutada tavalise mördina, sellisel juhul laaditakse see koonust. Kuid peamine erinevus relva vahel on selle võime tulistada nagu tavaline kahur minimaalse ja isegi negatiivse (kuni 1°) tõusunurgaga. "Mördi" režiimis tulistamiseks saab kasutada kolme tüüpi laenguid, suurtükiväe meetodil on laskemoon ühtne. On kaks režiimi: automaatne ja üksik.
Laskemoon
Killustik 3B01 on standardne laskemoon, mille jaoks on konstrueeritud 120-mm Vasileki mört. Selle tegevus on killustatus, kuid lisaks sellele pakutakse ka teist tüüpi laenguid, sealhulgas kumulatiivseid, mis on mõeldud soomukite hävitamiseks.
Laeng sisaldab lisaks kuueuimelisele miinile O-832DU ka peamist pulbrilaengut Zh-832DU. Algkiirusega 272 m/s annab see hävitamisulatuse 800–4270 m Raketikütuse laskemoona mass on 3100 grammi, plahvatusel tekib kuni kuussada kildu, millest igaüks kaalub üle grammi. Täieliku kahjustuse raadius on 18 meetrit.
Lisaks põhipulberlaengule, mis on mõeldud miinile algkiiruse andmiseks ja mis on kinnitatud selle saba külge, kasutatakse ka täiendavaid laenguid. Otsuse nende kasutamise kohta teeb meeskonnaülem, olles määranud sihtmärgi, mille pihta Rukkilillemört tulistab. Laskeulatus sõltub täiendavate raketikütuse laengute valikust. Need on pikad riidest katted, mis sisaldavad mürsu rõngakujulist sabaosa stabilisaatori ees ja on kinnitatud tavalise nööbikinnitusega. Nende võimsus määratakse numbriga - 1 kuni 3.
Liikumisabivahendid
82-mm Vasileki mört kaalub 622 kg, seega kasutatakse selle transportimiseks spetsiaalset sõidukit. Sellisena kasutatakse tavaliselt kohandatud GAZ-66, tähisega 2F54. Relv on liikvel olles taga, erijuhtudel (kiire positsioonimuutuse või muude äkiliste olukordade korral) on pukseerimine lubatud. Meeskond koosneb neljast inimesest (komandör, laskur, laadur ja vedaja-juht).
Disaini edu on korduvalt ajendanud erinevate riikide insenere tegema katseid luua automaatset iseliikuvat mörti. “Rukkilill” paigaldati MT-LB roomikšassiile NSV Liidus ja Ungaris ning mõned meistrimehed monteerivad seda tänapäevalgi võimsatele Ameerika sõjaväe Hummeri džiipidele.
Kuidas tulistada "Rukkilillest"
Tavaline kelk on võimalikult kerge, see näeb välja nagu tavaline kahurivanker, konstruktsioon sisaldab kaubaalust ja raami. Võitlusrežiimi panemine viib selleni, et rattad tõstetakse maapinnast kõrgemale ning toena kasutatakse tungrauda ja avajatega raami. Automaatmörti "Rukkilill" saab vastavalt põlemistingimustele tõsta või langetada. Tüve maksimaalne kõrgus alumises asendis on 78°, ülemises asendis 85°. Üle 40° kaldega laskmisel tuleb mehhanismide kahjustamise vältimiseks maapinnale löökide tõttu kaevata tagumikuplaadi alla süvend. Tünni suunamiseks soomustatud sihtmärkidele kasutatakse väikeseid kõrgusnurki. Selles asendis kasutatakse 82mm Rukkilillemörti väikese laskekaugusega, kuid samas väga võimsa kerge tankitõrjerelvana.
Otsese tule jaoks on ette nähtud panoraamsihik, millel sel juhul muudetakse standardset optikat (PAM-1). Juhtimisseadmete hulka kuulub ka valgustusseade Luch-PM2M, mis on mõeldud öiseks tulistamiseks.
Võitlus kasutamine
2B9 esimene tõsine lahingukatse oli Afganistani sõda. Mäeahelikes läbiviidud operatsioonide iseärasused paljastasid meie kaalutavate relvade täieliku potentsiaali. Selle mitmekülgsus ja võime tabada peidetud sihtmärke koos liikuvusega pälvis austuse, mida Rukkilill vägede seas nautis. Mört paigaldati sageli kergelt soomustatud MT-LB transporteritele, mis võimaldas pärast paari lööki kiiresti positsioonidelt lahkuda, ootamata vastutuld. Samal ajal selgusid mõned disainivead. Eelkõige ei pandud miinikassett alati oma tavapärasele kohale ja selle kohaletoimetamine nõudis tugevat lööki haamriga, mis laaduril alati käepärast oli.
Üldiselt toimis automaatmört hästi. Seda kasutati ka paljudes relvakonfliktides, mis tekkisid endise NSV Liidu territooriumil, eriti mõlemas Tšetšeenia sõjas.
Omadused
Praegu ei ole teave Rukkilillemördi toimimise kohta saladus. Selle omadused on kaotanud ka salastatuse klassifikatsiooni selle relva laialdase kasutamise tõttu kogu maailmas.
Juhtmehhanisme on nii palju kui võimalik lihtsustatud ja need on üles ehitatud kruvisõlmedele. Värava käsitsi pööramine tagab horisontaalse suunamise 60° piires ja vertikaalse suunamise vahemikus -1° kuni 85° (täielikult üles tõstetud tungrauaga). Maksimaalne lahinguraadius on 4,7 km. Tünn on sile, miini pöörlemise tagavad kuus sabasulge, millel on pikitelje suhtes kalle. Kassett on mõeldud nelja laadimise jaoks. Tavaline laskemoon sisaldab 226 min. Varustatud sõiduki kogumass ületab kuut tonni. See liigub maanteel kiirusega 60 km/h, ebatasasel maastikul - 20 km/h. Süsteem viiakse standardile vastavasse lahingupositsiooni pooleteise minutiga.
Välismaised "rukkililled"
Püstoli disain on lihtne, originaalne ja tehnoloogiliselt arenenud. Sellel pole maailmas analooge, kuigi neid proove toodetakse nüüd Hiina Rahvavabariigis. Pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist omandas HRV litsentsi "tüüpi 99 relva" valmistamiseks - nii kutsuti "Rukkilille" Kesk-Kuningriigis. Mörti toodeti tohututes kogustes ja nüüd on seda näha ja kuulda planeedi erinevates piirkondades, mis on haaratud sõjaleekidest.
Puudub teave selle kohta, kas “Vasilki” on praegu liige. Tõenäoliselt on need juba asendatud arenenumate mudelitega.