Me një rezolutë të Komitetit Qendror të CPSU dhe Këshillit të Ministrave të BRSS në 1959, u mor një vendim për zgjedhjen dhe përgatitjen e kozmonautëve për fluturimin e parë në anijen kozmike Vostok. Kjo detyrë iu besua Qendrës së Spitalit Kombëtar Kërkimor Ushtarak. U vendos që të zgjidheshin nga pilotët luftarakë, pasi supozohej se kishin karakteristikat më të përshtatshme për këtë qëllim. Përzgjedhja ishte e rreptë si sipas kritereve mjekësore ashtu edhe sipas karakteristikave fizike - kandidati nuk duhet të jetë më i vjetër se 35 vjeç, gjatësia deri në 175 cm dhe pesha deri në 75 kg. Askujt nuk iu tha pse po përzgjidheshin; u raportua se gjoja po testonin pajisje të reja.
Komisioni mori 3,461 aplikime nga pilotët dhe përzgjodhi 347 persona për bisedën fillestare. Meqenëse ekzaminimi mjekësor ishte shumë i plotë, dhe ngarkesat e ardhshme ishin serioze, jo të gjithë vendosën të bëheshin astronautë dhe 72 pilotë refuzuan të merrnin pjesë në program. 206 njerëz u pastruan për testime të mëtejshme. Vetëm 29 persona kanë mundur të kryejnë të gjitha fazat e ekzaminimit mjekësor.
Një skuadër që përgatitet për një fluturim në hapësirë. (wikimedia.org)
Ulur në foto (nga e majta në të djathtë): P. Popovich, V. Gorbatko, S. Khrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva me vajzën e Popovich, Natasha, Shefi i Parë i Qendrës së Trajnimit të Kozmonautëve E. Karpov, N. Nikitin, shef i departamentit të TsNIAC E. Fedorov. Rreshti i mesëm: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaikin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovsky, G. Shonin. Rreshti i lartë: V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev.
Më 11 janar 1960 u krijua njësia speciale ushtarake 26266, e cila tani është Qendra e Trajnimit të Kozmonautëve. Kryetar u emërua koloneli i shërbimit mjekësor Evgeny Karpov. Dhe kozmonautët e ardhshëm formuan Grupin Nr. 1 të Forcave Ajrore.
Më 7 mars 1960, 12 persona u regjistruan në korpusin e parë të kozmonautëve: Yuri Gagarin, Valery Bykovsky, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Alexei Leonov, Grigory Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgy Shonin dhe Pavel. Popovich. Më vonë atyre iu bashkuan 8 pilotë të tjerë: Dmitry Zaikin, Evgeny Khrunov, Valentin Filatiev, Valentin Varlamov, Valentin Bondarenko, Pavel Belyaev, Mars Rafikov dhe Anatoli Kartashov. Për trajnim, ata ftuan pilotin që shpëtoi Chelyuskinites, Hero i Bashkimit Sovjetik dhe pjesëmarrës në Luftën e Madhe Patriotike Nikolai Kamanin.
Deri në prill 1961, tre u zgjodhën për fluturimin: Titov, Gagarin dhe Nelyubov. Ata regjistruan thirrjen e kozmonautëve të parë drejtuar popullit sovjetik dhe më 12 prill të tre ishin në Baikonur. Titov ishte mbështetësi i Gagarinit; Nelyubov duhej të zëvendësonte shokët e tij në rast të forcës madhore.
Gagarin në Baikonur para fluturimit të tij. (wikimedia.org)
Nelyubov kurrë nuk fluturoi në hapësirë. Për shkak të temperamentit të tij të nxehtë, ai u përjashtua nga njësia dhe i dha fund jetës së tij me shumë trishtim - në vitin 1966, i dehur, u godit nga një tren.
Kjo nuk është hera e vetme kur jeta e kozmonautëve nga shkëputja e parë u shkurtua tragjikisht. Gagarin u rrëzua gjatë një fluturimi të pasuksesshëm stërvitor në një aeroplan në 1968; një vit më parë, Vladimir Komarov vdiq gjatë uljes së anijes kozmike Soyuz-1.
G. Titov dhe A. Nikolaev gjatë stërvitjes, 1964. (wikimedia.org)
Anëtari më i ri i skuadrës, Valentin Bondarenko, u dogj në një dhomë presioni. Më 23 mars 1961, ai përfundoi qëndrimin 10-ditor në qeli dhe pasi fshiu me alkool zonat e trupit ku ishin ngjitur sensorët, hodhi pambukun. Ai goditi spiralen e nxehtë dhe shpërtheu në flakë; përkundrazi, e gjithë dhoma u mbush me zjarr. Kur u nxor Bondarenko, trupi i tij u dogj keq. Mjekët u përpoqën të shpëtonin astronautin, por pa rezultat.
Shumica e atyre që nuk fluturuan kurrë në hapësirë vazhduan karrierën e tyre në aviacion ose mbetën duke punuar në fushën e hapësirës. Të njëjtët 12, të cilët patën fatin të bëheshin kozmonautët e parë, bënë fluturime në këtë renditje:
Sipas programit "Lindje": Yuri Gagarin 12 Prill 1961, German Titov 6−7 gusht 1961, Andriyan Nikolaev 11−15 gusht 1962, Pavel Popovich 12−15 gusht 1962, Valery Bykovsky 14−19 qershor 1963 .
Sipas programit Voskhod: Vladimir Komarov 12 tetor 1964, Pavel Belyaev dhe Alexey Leonov 18-19 Mars 1965.
Nën programin Soyuz: Boris Volynov dhe Evgeny Khrunov 15−18 janar 1969, Georgy Shonin 11−16 tetor 1969, Viktor Gorbatko 12−17 tetor 1969.
V. Volkov dhe V. Gorbatko gjatë trajnimit. (wikimedia.org)
Kështu ndodhi që Gorbatko ishte i fundit i skuadrës që fluturoi në hapësirë për herë të parë. Sidoqoftë, ndryshe nga të tjerët, të cilët kishin vetëm një ose dy fluturime, Viktor Gorbatko, si Valery Bykovsky, pati fatin të fluturonte në hapësirë tre herë - gjithashtu më 7-25 shkurt 1977 në Soyuz-24 dhe 23-31 korrik 1980. në Soyuz-37. Dy vjet pas fluturimit të tij të tretë, Gorbatko doli në pension, si shumë nga shokët e tij në fillim të viteve '80. Boris Volynov kishte përvojën më të gjatë midis anëtarëve të shkëputjes së parë; ai shërbeu deri në vitin 1990, duke i dhënë hapësirës 30 vjet. Së bashku me Valery Bykovsky dhe njeriun e parë që hyri në hapësirën e jashtme, Alexei Leonov, Volynov mbetet një nga anëtarët e gjallë të korpusit të parë kozmonaut të BRSS.
Shekulli i njëzetë na dha njeriun e parë në botë në hapësirë, gruan e parë astronaut dhe personin e parë që eci në hapësirën e jashtme. Në të njëjtën periudhë kohore, njeriu hodhi hapat e tij të parë në Hënë.
Njeriu i parë në hënë
Anija e parë kozmike që solli njerëzit në sipërfaqen e Hënës ishte anija kozmike amerikane Apollo 11. Fluturimi filloi më 16 korrik dhe përfundoi më 24 korrik 1969.Piloti dhe komandanti i ekuipazhit: Edwin Aldrin dhe Neil Armstrong kaluan pothuajse një ditë në sipërfaqen e Hënës. Koha që ata kaluan atje ishte njëzet e një orë, tridhjetë e gjashtë minuta e njëzet e një sekonda. Gjatë gjithë kësaj kohe, moduli i komandës kontrollohej nga Michael Collins, i cili, ndërsa ishte në orbitë, priste një sinjal.
Astronautët bënë një dalje në sipërfaqen e Hënës. Kohëzgjatja e tij është pothuajse dy orë e gjysmë. Hapi i parë në sipërfaqen e këtij planeti u hodh nga komandanti i ekuipazhit Armstrong. Pesëmbëdhjetë minuta më vonë, Aldrin iu bashkua. Gjatë daljes sipërfaqësore, astronautët mbollën një flamur amerikan në Hënë, morën disa kilogramë tokë për kërkime të mëtejshme dhe gjithashtu instaluan instrumente kërkimore. Ata bënë fotografitë e para të peizazhit. Falë pajisjeve të instaluara, u bë e mundur të përcaktohet me saktësi maksimale distanca midis Hënës dhe Tokës. Kjo ngjarje e rëndësishme ndodhi më 20 korrik 1969.
Kështu, Amerika fitoi garën hënore, duke qenë e para që u ul në sipërfaqen e satelitit të tokës dhe synimi kombëtar i vendosur nga John Kennedy u konsiderua i përmbushur.
Duhet të theksohet se disa studiues e quajnë uljen e astronautëve amerikanë në satelitin natyror të Tokës mashtrimi më i madh i shekullit të njëzetë. Ata ofrojnë gjithashtu një sërë dëshmish që ulja e përshkruar më sipër nuk ka ndodhur fare.
Njeriu i parë në hapësirën e jashtme
Njeriu për herë të parë shkoi në hapësirën e jashtme në 1965. Po flasim për kozmonautin sovjetik Alexei Leonov. Ai u nis në atë fluturim të rëndësishëm më 18 mars së bashku me partnerin e tij Pavel Belyaev në anijen kozmike Voskhod-2. 
Pasi arriti në orbitë, Leonov veshi një kostum hapësinor të projektuar për shëtitje në hapësirë. Furnizimi me oksigjen në të ishte i mjaftueshëm për dyzet e pesë minuta. Belyaev në këtë kohë filloi të instalonte një dhomë fleksibël të bllokimit të ajrit, përmes së cilës Leonov duhej të hynte në hapësirë. Pasi mori të gjitha masat e nevojshme, Leonov u largua nga anija. Në total, astronauti kaloi 12 minuta 9 sekonda jashtë tij. Në këtë kohë, partneri i Leonov dërgoi një mesazh në Tokë se njeriu kishte shkuar në hapësirën e jashtme. Një imazh i një astronauti që rri pezull në sfondin e Tokës u transmetua në televizion.
Gjatë kthimit, më duhej të shqetësohesha, sepse në kushtet e vakumit kostumi ishte shumë i fryrë, kjo është arsyeja pse Leonov nuk futej në dhomën e bllokimit të ajrit. Duke e gjetur veten të burgosur të hapësirës së jashtme, ai gjeti në mënyrë të pavarur një rrugëdalje nga kjo situatë, duke kuptuar se në këtë rast, këshillat nga Toka nuk do ta ndihmonin. Për të zvogëluar madhësinë e kostumit hapësinor, astronauti nxori oksigjenin e tepërt. Ai e bëri këtë gradualisht, në të njëjtën kohë duke u përpjekur të shtrydhte në qeli. Çdo minutë e numëruar. Leonov preferon të mos i tregojë askujt për përvojat e tij në atë moment.
Vështirësitë me kostumin hapësinor nuk ishin problemet e fundit të atij fluturimi të rëndësishëm. Doli që sistemi i orientimit nuk funksionoi dhe astronautët u detyruan të kalonin në kontroll manual për të zbritur. Rezultati i një uljeje të tillë ishte që Belyaev dhe Leonov zbarkuan në një vend tjetër nga sa pritej. Kapsula përfundoi në taiga, 180 kilometra nga Perm. Dy ditë më vonë, astronautët u zbuluan. Ky fluturim i suksesshëm u shënua duke i dhënë Leonov dhe Belyaev titullin Hero i Bashkimit Sovjetik.
Astronautja e parë grua
Gruaja e parë që shkoi në hapësirë ishte Valentina Tereshkova. Ajo e kreu fluturimin e saj e vetme, që në vetvete është një rast i paprecedentë. Tereshkova u zgjodh për këtë fluturim nga një numër i madh i parashutistëve. 
Anija kozmike Vostok-6 u gjend në orbitën e Tokës më 16 qershor 1963. Bashkimi Sovjetik u bë jo vetëm vendi i parë që dërgoi një astronaut në hapësirë, por edhe vendi i parë që dërgoi një grua në hapësirë. Ky hap ishte i motivuar politikisht.
Është e habitshme që të afërmit e astronautes së parë femër në botë mësuan për fluturimin e saj në hapësirë nga mesazhet e radios vetëm pasi ajo bëri një ulje të suksesshme. Duke ditur se fluturimi mund të përfundonte shumë mirë në tragjedi, vajza zgjodhi ta mbante të fshehtë ngjarjen e ardhshme.
Fluturimi i Tereshkovës zgjati 22 orë e 41 minuta. Gjatë kësaj kohe, kozmonautja e parë femër bëri dyzet e tetë orbita rreth planetit tonë. Shenja e thirrjes së saj është "Pulëbardhë".
Personi i parë që shkoi në hapësirë
Siç e dini, personi i parë që shkoi në hapësirë është Yuri Gagarin. Fluturimi i tij historik, i cili gjëmonte në të gjithë botën, u bë më 12 prill 1961. Kjo datë quhet "Dita e Kozmonautikës". Kozmonauti i parë Yuri Gagarin kishte shenjën e thirrjes KedrGjatë kohës së kaluar në orbitë, Gagarin përfundoi të gjithë programin e planifikuar. Sipas kujtimeve të tij, ai regjistroi me kujdes të gjitha vëzhgimet e tij, ekzaminoi Tokën dhe madje hëngri.
Epo, asnjë astronaut i vetëm nuk do të shkojë te ylli më i madh në univers, rrezja e të cilit është një mijë e gjysmë herë më e madhe se rrezja e diellit. Sipas sajtit, ende nuk ka plane për të dërguar njerëz jashtë sistemit diellor.
Regjistrohu në kanalin tonë në Yandex.Zen
Janë vetëm rreth 20 njerëz që dhanë jetën për të mirën e përparimit botëror në fushën e eksplorimit të hapësirës dhe sot do t'ju tregojmë për ta.
Emrat e tyre janë përjetësuar në hirin e kronos kozmike, djegur në kujtesën atmosferike të universit përgjithmonë, shumë prej nesh do të ëndërronin të mbeteshin heronj për njerëzimin, megjithatë, pak do të donin të pranonin një vdekje të tillë si heronjtë tanë kozmonaut.
Shekulli i 20-të ishte një përparim në zotërimin e rrugës drejt pafundësisë së Universit; në gjysmën e dytë të shekullit të 20-të, pas shumë përgatitjesh, njeriu më në fund ishte në gjendje të fluturonte në hapësirë. Megjithatë, kishte një anë negative për një përparim kaq të shpejtë - vdekja e astronautëve.
Njerëzit vdiqën gjatë përgatitjeve para fluturimit, gjatë ngritjes së anijes kozmike dhe gjatë uljes. Gjithsej gjatë nisjeve në hapësirë, përgatitjet për fluturime, duke përfshirë kozmonautët dhe personelin teknik që vdiqën në atmosferë Më shumë se 350 njerëz vdiqën, rreth 170 vetëm astronautë.
Le të rendisim emrat e kozmonautëve që vdiqën gjatë funksionimit të anijes kozmike (BRSS dhe e gjithë bota, veçanërisht Amerika), dhe më pas do të tregojmë shkurtimisht historinë e vdekjes së tyre.
Asnjë kozmonaut i vetëm nuk vdiq drejtpërdrejt në Hapësirë; shumica e tyre vdiqën të gjithë në atmosferën e Tokës, gjatë shkatërrimit ose zjarrit të anijes (astronautët Apollo 1 vdiqën ndërsa përgatiteshin për fluturimin e parë me njerëz).
Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")
Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")
Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")
Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")
Anderson, Michael Phillip ("Columbia")
Brown, David McDowell (Kolumbi)
Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)
Jarvis, Gregory Bruce (Sfidës)
Clark, Laurel Blair Salton ("Columbia")
McCool, William Cameron ("Columbia")
McNair, Ronald Erwin (Sfidës)
McAuliffe, Christa ("Sfiduesi")
Onizuka, Allison (Sfidës)
Ramon, Ilan ("Columbia")
Resnick, Judith Arlen (Sfidës)
Scobie, Francis Richard ("Sfiduesi")
Smith, Michael John ("Sfiduesi")
White, Edward Higgins (Apollo 1)
Burri, Rick Douglas ("Columbia")
Chawla, Kalpana (Kolumbi)
Chaffee, Roger (Apollo 1)
Vlen të merret në konsideratë se ne kurrë nuk do t'i dimë historitë e vdekjes së disa astronautëve, sepse ky informacion është sekret.
Fatkeqësia e Soyuz-1
“Soyuz-1 është anija e parë kozmike sovjetike e drejtuar (KK) e serisë Soyuz. U lëshua në orbitë më 23 prill 1967. Në bordin e Soyuz-1 ishte një kozmonaut - Heroi i Bashkimit Sovjetik, inxhinier-koloneli V. M. Komarov, i cili vdiq gjatë uljes së modulit të zbritjes. Mbështetja rezervë e Komarov në përgatitjen për këtë fluturim ishte Yu. A. Gagarin.
Soyuz-1 ishte dashur të ankorohej me Soyuz-2 për të kthyer ekuipazhin e anijes së parë, por për shkak të problemeve, lëshimi i Soyuz-2 u anulua.
Pas hyrjes në orbitë, filluan problemet me funksionimin e baterisë diellore; pas përpjekjeve të pasuksesshme për ta nisur atë, u vendos që anija të ulet në Tokë.
Por gjatë zbritjes, 7 km nga toka, sistemi i parashutës dështoi, anija goditi tokën me një shpejtësi prej 50 km në orë, tanket me peroksid hidrogjeni shpërthyen, kozmonauti vdiq menjëherë, Soyuz-1 u dogj pothuajse plotësisht, Mbetjet e kozmonautit u dogjën rëndë në mënyrë që të ishte e pamundur të identifikoheshin edhe fragmente të trupit.
"Kjo katastrofë ishte hera e parë që një person vdiq në fluturim në historinë e astronautikës së drejtuar."
Shkaqet e tragjedisë nuk janë vërtetuar kurrë plotësisht.
Fatkeqësia e Soyuz-11
Soyuz 11 është një anije kozmike, ekuipazhi i tre kozmonautëve të së cilës vdiq në 1971. Shkaku i vdekjes ishte rënia e presionit të modulit të zbritjes gjatë uljes së anijes.
Vetëm disa vjet pas vdekjes së Yu. A. Gagarin (vetë kozmonauti i famshëm vdiq në një aksident avioni në 1968), pasi kishte ndjekur tashmë rrugën në dukje të shkelur mirë të pushtimit të hapësirës së jashtme, disa kozmonautë të tjerë vdiqën.
Soyuz-11 ishte dashur të dorëzonte ekuipazhin në stacionin orbital Salyut-1, por anija nuk ishte në gjendje të ankorohej për shkak të dëmtimit të njësisë së ankorimit.
Përbërja e ekuipazhit:
Komandanti: Nënkolonel Georgy Dobrovolsky
Inxhinier fluturimi: Vladislav Volkov
Inxhinier kërkimor: Viktor Patsayev
Ata ishin nga 35 deri në 43 vjeç. Të gjithë ata u dhanë pas vdekjes çmime, certifikata dhe urdhra.
Asnjëherë nuk ishte e mundur të vërtetohej se çfarë ndodhi, pse anija kozmike u shtyp, por me shumë mundësi ky informacion nuk do të na jepet. Por është për të ardhur keq që në atë kohë kozmonautët tanë ishin "derra gini" të cilët u lëshuan në hapësirë pa shumë siguri dhe siguri pas qenve. Megjithatë, me siguri shumë nga ata që ëndërronin të bëheshin astronautë e kuptuan se çfarë profesioni të rrezikshëm po zgjidhnin.
Ankorimi ndodhi më 7 qershor, çkyçja më 29 qershor 1971. Pati një përpjekje të pasuksesshme për t'u ankoruar me stacionin orbital Salyut-1, ekuipazhi ishte në gjendje të hipte në Salyut-1, madje qëndroi në stacionin orbital për disa ditë, u vendos një lidhje televizive, por tashmë gjatë afrimit të parë në stacioni kozmonautët ndaluan filmimin për pak tym. Në ditën e 11-të filloi një zjarr, ekuipazhi vendosi të zbriste në tokë, por u shfaqën probleme që prishën procesin e shkyçjes. Veshjet hapësinore nuk ishin siguruar për ekuipazhin.
Më 29 qershor në orën 21.25 anija u nda nga stacioni, por pak më shumë se 4 orë më vonë kontakti me ekuipazhin humbi. Parashuta kryesore u vendos, anija u ul në një zonë të caktuar dhe motorët e uljes së butë u ndezën. Por ekipi i kërkimit zbuloi në orën 02.16 (30 qershor 1971) trupat e pajetë të ekuipazhit; përpjekjet e ringjalljes ishin të pasuksesshme.
Gjatë hetimeve u konstatua se kozmonautët u përpoqën të eliminonin rrjedhjen deri në minutën e fundit, por ngatërruan valvulat, luftuan për të gabuarën dhe ndërkohë humbën mundësinë për shpëtim. Ata vdiqën nga sëmundja e dekompresionit - flluska ajri u gjetën gjatë autopsisë edhe në valvulat e zemrës.
Arsyet e sakta të rënies së presionit të anijes nuk janë emëruar, ose më saktë, nuk janë bërë të ditura për publikun e gjerë.
Më pas, inxhinierët dhe krijuesit e anijeve kozmike, komandantët e ekuipazhit morën parasysh shumë nga gabimet tragjike të fluturimeve të mëparshme të pasuksesshme në hapësirë.
Fatkeqësia e anijes Challenger
Fatkeqësia Challenger ndodhi më 28 janar 1986, kur anija kozmike Challenger, në fillimin e misionit STS-51L, u shkatërrua nga shpërthimi i rezervuarit të saj të jashtëm të karburantit 73 sekonda në fluturim, duke rezultuar në vdekjen e të 7 ekuipazhit. anëtarët. Rrëzimi ndodhi në 11:39 EST (16:39 UTC) mbi Oqeanin Atlantik në brigjet e Floridës Qendrore, SHBA ".
Në foto, ekuipazhi i anijes - nga e majta në të djathtë: McAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smith, Oizuka
E gjithë Amerika e priste këtë nisje, miliona dëshmitarë okularë dhe shikues ndoqën nisjen e anijes në TV, ishte kulmi i pushtimit perëndimor të hapësirës. Dhe kështu, kur u bë nisja madhështore e anijes, disa sekonda më vonë, filloi një zjarr, më vonë një shpërthim, kabina e anijes u nda nga anija e shkatërruar dhe ra me një shpejtësi prej 330 km në orë në sipërfaqen e ujit, shtatë Ditë më vonë, astronautët do të gjendeshin në kabinën e thyer në fund të oqeanit. Deri në momentin e fundit, para se të godisnit ujin, disa anëtarë të ekuipazhit ishin të gjallë dhe u përpoqën të furnizonin ajrin në kabinë.
Në videon më poshtë artikullit ka një fragment të një transmetimi të drejtpërdrejtë të fillimit dhe vdekjes së anijes.
“Ekuipazhi i Shuttle Challenger përbëhej nga shtatë persona. Përbërja e tij ishte si më poshtë:
Komandanti i ekuipazhit është 46-vjeçari Francis "Dick" R. Scobee. Piloti ushtarak amerikan, nënkoloneli i Forcave Ajrore të SHBA, astronauti i NASA-s.
Bashkëpiloti është 40-vjeçari Michael J. Smith. Pilot testues, kapiten i marinës amerikane, astronaut i NASA-s.
Specialisti shkencor është 39-vjeçari Ellison S. Onizuka. Pilot testues, nënkolonel i Forcave Ajrore të SHBA, astronaut i NASA-s.
Specialistja shkencore është 36-vjeçarja Judith A. Resnick. Inxhinier dhe astronaut i NASA-s. Kaloi 6 ditë 00 orë 56 minuta në hapësirë.
Specialisti shkencor është 35-vjeçari Ronald E. McNair. Fizikan, astronaut i NASA-s.
Specialisti i ngarkesës është 41-vjeçari Gregory B. Jarvis. Inxhinier dhe astronaut i NASA-s.
Specialisti i ngarkesës është 37-vjeçarja Sharon Christa Corrigan McAuliffe. Një mësues nga Bostoni që fitoi konkursin. Për të, ky ishte fluturimi i saj i parë në hapësirë si pjesëmarrëse e parë në projektin "Mësues në hapësirë".
Fotografia e fundit e ekuipazhit
Për të përcaktuar shkaqet e tragjedisë, u krijuan komisione të ndryshme, por shumica e informacionit u klasifikua; sipas supozimeve, arsyet e rrëzimit të anijes ishin ndërveprimi i dobët midis shërbimeve organizative, parregullsitë në funksionimin e sistemit të karburantit që nuk u zbuluan. në kohë (shpërthimi ndodhi në nisje për shkak të djegies së murit të përshpejtuesit të karburantit të ngurtë), madje edhe sulmi terrorist Disa thanë se shpërthimi i anijes ishte organizuar për të dëmtuar perspektivat e Amerikës.
Fatkeqësia e anijes kozmike në Kolumbia
“Fatkeqësia e Kolumbisë ndodhi më 1 shkurt 2003, pak para përfundimit të fluturimit të saj të 28-të (misioni STS-107). Fluturimi i fundit i anijes kozmike Columbia filloi më 16 janar 2003. Në mëngjesin e 1 shkurtit 2003, pas një fluturimi 16-ditor, anija po kthehej në Tokë.
NASA humbi kontaktin me anijen rreth orës 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minuta përpara uljes së synuar në pistën 33 në Qendrën Hapësinore John F. Kennedy në Florida, e cila ishte planifikuar të bëhej në orën 14:16 GMT. . Dëshmitarët okularë filmuan mbeturinat e djegura nga anija që fluturonin në një lartësi prej rreth 63 kilometrash me një shpejtësi prej 5.6 km/s. Të 7 anëtarët e ekuipazhit u vranë”.
Ekuipazhi i paraqitur - nga lart poshtë: Chawla, Burri, Anderson, Clark, Ramon, McCool, Brown
Anija Columbia po bënte fluturimin e saj të ardhshëm 16-ditor, i cili supozohej të përfundonte me një ulje në Tokë, megjithatë, siç thotë versioni kryesor i hetimit, anija u dëmtua gjatë nisjes - një copë shkumë izoluese termike e shkëputur. (veshja kishte për qëllim mbrojtjen e rezervuarëve me oksigjen dhe hidrogjen) si rezultat i goditjes, veshja e krahut dëmtoi, si rezultat i së cilës, gjatë zbritjes së aparatit, kur ndodhin ngarkesat më të rënda në trup, aparati filloi. mbinxehja dhe, më pas, shkatërrimi.
Edhe gjatë misionit të anijes, inxhinierët më shumë se një herë iu drejtuan menaxhmentit të NASA-s për të vlerësuar dëmin dhe për të inspektuar vizualisht trupin e anijes duke përdorur satelitët orbitalë, por ekspertët e NASA-s siguruan se nuk kishte frikë apo rreziqe dhe se anijeja do të zbriste i sigurtë në Tokë.
"Ekuipazhi i Shuttle Columbia përbëhej nga shtatë persona. Përbërja e tij ishte si më poshtë:
Komandanti i ekuipazhit është 45-vjeçari Richard "Rick" D. Burri. Piloti ushtarak amerikan, koloneli i Forcave Ajrore të SHBA, astronauti i NASA -s. Kaloi 25 ditë 17 orë 33 minuta në hapësirë. Para Kolumbisë, ai ishte komandant i zbulimit të anijes STS-96.
Bashkë-pilot është 41-vjeçari William "Willie" C. McCool. Pilot testues, astronaut i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.
Inxhinierja e fluturimit është 40-vjeçarja Kalpana Chawla. Shkencëtare, astronautja e parë femër e NASA-s me origjinë indiane. Kaloi 31 ditë, 14 orë dhe 54 minuta në hapësirë.
Specialisti i ngarkesës është 43-vjeçari Michael P. Anderson. Shkencëtar, astronaut i NASA-s. Kaloi 24 ditë 18 orë 8 minuta në hapësirë.
Specialisti i zoologjisë - 41-vjeçari Laurel B. S. Clark. Kapiteni i marinës amerikane, astronaut i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.
Specialist shkencor (mjek) - 46-vjeçari David McDowell Brown. Pilot testues, astronaut i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.
Specialisti shkencor është 48-vjeçari Ilan Ramon (anglisht Ilan Ramon, Hebraisht.אילן רמון). Astronauti i parë izraelit i NASA-s. Kaloi 15 ditë 22 orë 20 minuta në hapësirë.”
Zbritja e anijes ndodhi më 1 shkurt 2003 dhe brenda një ore supozohej të ulej në Tokë.
“Më 1 shkurt 2003, në orën 08:15:30 (EST), anija kozmike Columbia filloi zbritjen e saj në Tokë. Në orën 08:44 anija filloi të hyjë në shtresat e dendura të atmosferës”. Sidoqoftë, për shkak të dëmtimit, skaji kryesor i krahut të majtë filloi të mbinxehet. Nga ora 08:50, byka e anijes pësoi ngarkesa të rënda termike; në orën 08:53, mbeturinat filluan të binin nga krahu, por ekuipazhi ishte gjallë dhe kishte ende komunikim.
Në orën 08:59:32 komandanti dërgoi mesazhin e fundit, i cili u ndërpre në mes të fjalisë. Në orën 09:00, dëshmitarët okularë kishin filmuar tashmë shpërthimin e anijes, anija u shemb në shumë fragmente. domethënë, fati i ekuipazhit ishte i paracaktuar për shkak të mosveprimit të NASA-s, por vetë shkatërrimi dhe humbja e jetës ndodhi në pak sekonda.
Vlen të përmendet se shuttle Columbia u përdor shumë herë, në kohën e vdekjes së saj anija ishte 34 vjeç (në funksionim nga NASA që nga viti 1979, fluturimi i parë me njerëz në 1981), ajo fluturoi në hapësirë 28 herë, por kjo fluturimi rezultoi fatal.
Askush nuk vdiq në hapësirë; rreth 18 njerëz vdiqën në shtresat e dendura të atmosferës dhe në anije kozmike.
Përveç fatkeqësive të 4 anijeve (dy ruse - "Soyuz-1" dhe "Soyuz-11" dhe amerikane - "Columbia" dhe "Challenger"), në të cilat vdiqën 18 persona, pati disa fatkeqësi të tjera për shkak të një shpërthimi. , zjarri gjatë përgatitjes para fluturimit, një nga tragjeditë më të famshme është një zjarr në një atmosferë me oksigjen të pastër gjatë përgatitjes për fluturimin Apollo 1, pastaj tre astronautë amerikanë vdiqën dhe në një situatë të ngjashme, një kozmonaut shumë i ri i BRSS, Valentin. Bondarenko, vdiq. Astronautët thjesht u dogjën të gjallë.
Një tjetër astronaut i NASA-s, Michael Adams, vdiq gjatë testimit të avionit të raketës X-15.
Yuri Alekseevich Gagarin vdiq në një fluturim të pasuksesshëm në një aeroplan gjatë një seance stërvitje rutinë.
Ndoshta, qëllimi i njerëzve që shkelën në hapësirë ishte madhështor, dhe nuk është fakt që edhe duke ditur fatin e tyre, shumë do të kishin hequr dorë nga astronautika, por megjithatë ne gjithmonë duhet të kujtojmë se me çfarë kosto u shtrua rruga drejt yjeve. ne...
Në foto ka një monument për astronautët e rënë në Hënë
Që nga kohra të lashta, njerëzimi është përpjekur të fluturojë. Kjo ishte ndoshta ëndrra e tyre më e dëshiruar. Me shfaqjen e qytetërimit modern, njerëzit donin jo vetëm të fluturonin, por të arrinin errësirën magjepsëse të hapësirës së jashtme. Dhe më në fund ne arritëm të realizonim dëshirën e njerëzimit për të shkuar në hapësirën e jashtme!
Kozmonauti i parë i Bashkimit Sovjetik ishte, dhe kështu ai hyri përgjithmonë në historinë botërore. Përgatitjet për fluturimin e njeriut të parë në botë zgjatën pak më shumë se një vit dhe, më 12 prill 1961, ndodhi ky moment historik. Ne takuam pilotin në tokë, ashtu siç i ka hije të takosh heronjtë e atdheut. Gagarin më vonë iu dha shumë grada dhe çmime. Fluturimi në hapësirë u përsërit shpejt nga një astronaut nga Shtetet e Bashkuara. Pas kësaj, filloi lufta për të nisur astronautin e parë femër në hapësirë.
Një ngjarje e një shkalle të paparë ishte fluturimi i vajzës së parë të kozmonautit Sovjetik. Udhëtimi i saj drejt yjeve filloi me faktin se në moshën 25-vjeçare ajo u regjistrua në radhët e astronautëve dhe, së bashku me vajzat e tjera, po përgatitej të fluturonte në orbitë. Gjatë trajnimit, drejtuesit e projektit vunë re aktivitetin dhe punën e palodhur të Valentina Tereshkova, si rezultat i së cilës ajo u emërua e moshuar në grupin e grave. Pas vetëm 1 viti përgatitje, ajo u nis në një udhëtim hapësinor që do të mbetet përgjithmonë në librat e historisë - fluturimi i parë në hapësirën e jashtme nga një grua.
Bashkimi Sovjetik jo vetëm që hodhi kozmonautin e parë në orbitë, por hapi një moment historik të ri në evolucionin e teknologjisë njerëzore dhe nivelin e zhvillimit të njerëzimit në tërësi. ishin të parët në gjithçka që lidhet me astronautikën. Shteti ynë kishte teknologjitë më të mira në fushën e astronautikës. Ne ishim të parët jo vetëm në nisjen e astronautëve. Shteti vazhdoi të ruante udhëheqjen botërore në fushën e nisjes së fluturimeve me njerëz dhe funksionimit të stacioneve orbitale.
Ne duhet t'i bëjmë haraç heronjve të Bashkimit Sovjetik - kozmonautët për guximin dhe përkushtimin e tyre për ëndrrën e tyre. Ata shënuan fillimin e një epoke të re të njerëzimit - ajo kozmike. Por ne nuk duhet të harrojmë për ata të shquar që investuan jo vetëm punë dhe kohë në këtë biznes, por edhe një pjesë të shpirtit të tyre. Arritjet e kozmonautikës ruse janë të denja të shkruhen në librat shkollorë.
Boris Valentinovich Volynov (vdiq 1934) - Pilot -Cosmonaut Sovjetik, dy herë i dha titullin Hero të Bashkimit Sovjetik.
vitet e hershme
Boris Volynov lindi në Irkutsk më 18/12/1934. Sidoqoftë, së shpejti nëna e tij u transferua në një vend tjetër pune - në qytetin e Prokopyevsk, rajoni i Kemerovës, dhe e gjithë familja u transferua atje. Deri në vitin 1952, djali studionte në një shkollë të mesme të rregullt dhe tashmë në rininë e tij u fiksua me idenë për t'u bërë pilot.
Sapo u tha: pas shkollës, Volynov shkoi në Pavlodar, në shkollën lokale të aviacionit ushtarak. Më pas ai vazhdoi shkollimin në shkollën e aviacionit ushtarak Stalingrad (tani Volgograd). Pas trajnimit, ai shërbeu si pilot në Yaroslavl, më vonë u bë pilot i lartë.
Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - Kozmonauti Sovjetik numër 10, Heroi i BRSS.
Pavel Belyaev njihet gjithashtu si atlet dhe pjesëmarrës në Luftën Sovjeto-Japoneze të vitit 1945.
vitet e hershme
Pavel Belyaev lindi në fshatin Chelishchevo, i cili sot i përket rajonit të Vologda më 26 qershor 1925. Ai studioi në shkollë në qytetin Kamensk-Uralsky, pas së cilës ai shkoi të punonte si rrotullues në një fabrikë. Sidoqoftë, një vit më vonë ai vendosi t'i kushtohej çështjeve ushtarake, si rezultat i së cilës ai hyri në Shkollën e Aviacionit Ushtarak Yeisk. Kështu ai u bë pilot.
Lufta e Madhe Patriotike kishte përfunduar deri në atë kohë (1945), por operacionet ushtarake kundër Japonisë ishin ende duke u zhvilluar në Lindjen e Largët, dhe piloti i ri shkoi atje.
Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (l. 05/13/1942) është një përfaqësues shumë interesant i kozmonautikës ruse.
Ky është një njeri që ka arritur disa rekorde në fluturimet në hapësirë. Së pari, ai bëri një numër rekord fluturimesh në BRSS - pesë. Kozmonauti Sergei Krikalev fluturoi deri në gjashtë herë, por kjo ishte pas rënies së BRSS.
Së dyti, në të pesë fluturimet e tij ai ishte komandant. Ky rekord nuk është tejkaluar ende nga asnjë kozmonaut në botë, dhe u përsërit vetëm nga James Weatherby, dhe madje edhe atëherë vetëm në fluturimin e tij të gjashtë, pasi ai nuk ishte komandant në të parën. Kështu, Vladimir Dzhanibekov është kozmonauti sovjetik më me përvojë.
Valery Kubasov (1935 - 2014) - kozmonaut i famshëm sovjetik. Ai njihet si inxhinier i fluturimeve në hapësirë, dhe gjithashtu si pjesëmarrës në programin e famshëm Soyuz-Apollo, gjatë të cilit u ankoruan stacionet hapësinore të dy "superfuqive".
Biografia
Valery Kubasov lindi në qytetin e Vyazniki, në rajonin e Vladimir. Aty ndoqi edhe shkollën. Që nga fëmijëria, ai ëndërronte të ndërtonte aeroplanë, kështu që pas shkollës shkoi në Institutin e Aviacionit në Moskë. Ashtu si shumë kozmonautë, Kubasov ishte një aviator në fazat e hershme të jetës së tij.
Svetlana Savitskaya - pilot provë, kozmonaut, Hero i BRSS (dy herë).
Ndoshta të gjithë në botë e dinë se kush është Valentina Tereshkova. Megjithatë, edhe pas saj, gratë vazhduan të pushtonin hapësirën. Më pas, pas Tereshkovës dhe kozmonautës së dytë femër, ishte Svetlana Evgenievna Savitskaya.
Ajo ishte një pilot i shkëlqyer, mori pjesë në dy ekspedita hapësinore, ishte gruaja e parë që shkoi në hapësirën e jashtme dhe kreu punë atje dhe u bë gruaja e vetme që u dha dy herë çmimin Hero i Bashkimit Sovjetik. Por gjërat e para së pari.
Viktor Gorbatko pilot kozmonaut i BRSS, gjeneral-major i aviacionit.
Kohët e fundit, më 17 maj 2017, ndërroi jetë kozmonauti piloti Viktor Vasilyevich Gorbatko, i famshëm jo vetëm në Rusi, por edhe jashtë saj.
Ky njeri mori pjesë në tre ekspedita hapësinore gjatë jetës së tij dhe ishte një nga shahistët e parë që luajti lojëra midis hapësirës dhe tokës. Ai është piloti-kozmonauti i 21-të sovjetik, dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik.
Përveç një numri të madh çmimesh sovjetike, ai mori çmime nga pesë vende, dhe për 16 vitet e fundit të jetës së tij ai ishte president i Unionit të Filatelistëve Ruse.
Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) kozmonaut, dy herë Hero i BRSS, pilot provë
Fëmijëria dhe vitet e arsimit
Vladimir Mikhailovich lindi më 16 mars 1927. Ai u rrit në një familje të varfër portierësh. Që në moshë të vogël shikoja aeroplanët që fluturonin në qiell dhe fluturoja qift nga çatia e shtëpisë sime. Vendlindja - Moska.
Që në moshën 7-vjeçare ai studioi në shkollën 235, e cila aktualisht mban numrin 2107. Pasi ka kryer një kurs shtatëvjeçar të arsimit të përgjithshëm atje në vitin 1943, në kulmin e Luftës së Madhe Patriotike, ai merr vendimin fatal për t'u bërë një pilot.
Ai bëri dy fluturime në hapësirë dhe qëndroi në hapësirë për 28 ditë dhe pak më shumë se 17 orë.
biografi e shkurtër
Vladislav Nikolaevich Volkov lindi më 23 nëntor 1935 në Moskë në një familje, anëtarët e së cilës ishin të gjithë profesionistë profesionistë të aviacionit. Babai i tij ishte një inxhinier kryesor projektimi në një ndërmarrje të madhe aviacioni, dhe nëna e tij punonte në zyrën e projektimit atje.
Është e natyrshme që Vladislav ëndërronte për aviacionin që nga fëmijëria. Pasi u diplomua në shkollën numër 212 të Moskës në 1953, ai hyri njëkohësisht në MAI të famshëm - farkëtimi i inxhinierëve sovjetikë të aviacionit dhe klubi fluturues.
Klasat si në institut ashtu edhe në klubin fluturues ishin shumë të suksesshme.
Popovich Pavel Romanovich - pilot-kozmonaut sovjetik numër 4 nga shkëputja e parë "Gagarin", një legjendë e kozmonautikës ruse. Dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik.
biografi e shkurtër
Biografia e kozmonautit Popovich nuk është shumë e ndryshme nga biografia e bashkëmoshatarëve të tij. Pavel Popovich lindi në tetor 1929 në fshatin Uzin, rajoni i Kievit në Ukrainë. Prindërit e tij ishin njerëz të thjeshtë.
Babai Roman Porfirievich Popovich vjen nga një familje fshatare; gjatë gjithë jetës së tij ai punoi si zjarrfikës në një fabrikë lokale sheqeri. Nëna Feodosia Kasyanovna lindi në një familje të pasur, por të afërmit e pasur e braktisën atë pas martesës së saj, dhe ishte mjaft e vështirë për familjen e madhe Popovich.
Që nga fëmijëria e hershme, Pavel mësoi se çfarë ishte puna e vështirë - ai duhej të punonte si bari, të ishte një dado në familjen e dikujt tjetër. Vitet e vështira të pushtimit gjerman lanë gjurmë në pamjen e Pavel-it - në moshën 13-vjeçare ai u bë me flokë gri. Por, me gjithë vështirësitë e fëmijërisë së tij të pasluftës, djali u rrit shumë i zgjuar, kureshtar dhe ishte një student i shkëlqyer.
Hapësirë... Një fjalë, dhe sa foto magjepsëse shfaqen para syve tuaj! Miriada të galaktikave të shpërndara në të gjithë universin, të largët dhe në të njëjtën kohë pafundësisht afër dhe të dashur Milky Way, yjësitë Ursa Major dhe Ursa Minor, e vendosur paqësisht në qiellin e gjerë ... lista mund të jetë e pafund. Në këtë artikull do të njihemi me historinë dhe disa fakte interesante.
Eksplorimi i hapësirës në kohët e lashta: si i shikonin yjet më parë?
Në kohët e lashta, njerëzit nuk mund të vëzhgonin planetët dhe kometat përmes teleskopëve të fuqishëm si Hubble. Të vetmet instrumente për të admiruar bukurinë e qiellit dhe për të kryer eksplorimin e hapësirës ishin sytë e tyre. Sigurisht, "teleskopët" njerëzorë nuk mund të shihnin asgjë përveç Diellit, Hënës dhe yjeve (përveç kometës në 1812). Prandaj, njerëzit mund të hamendësonin vetëm se si duken në të vërtetë këto topa të verdhë dhe të bardhë në qiell. Por edhe atëherë popullsia e globit ishte e vëmendshme, kështu që ata vunë re shpejt se këta dy rrathë po lëviznin nëpër qiell, pastaj fshiheshin pas horizontit dhe më pas shfaqeshin përsëri. Ata zbuluan gjithashtu se jo të gjithë yjet sillen në të njëjtën mënyrë: disa prej tyre mbeten të palëvizshme, ndërsa të tjerët ndryshojnë pozicionin e tyre përgjatë një trajektoreje komplekse. Këtu filloi eksplorimi i madh i hapësirës së jashtme dhe çfarë qëndron në të.
Grekët e lashtë arritën sukses të veçantë në këtë fushë. Ata ishin të parët që zbuluan se planeti ynë është sferik. Mendimet e tyre për vendndodhjen e Tokës në lidhje me Diellin ishin të ndara: disa shkencëtarë besonin se ajo rrotullohej rreth një trupi qiellor, të tjerë besonin se ishte anasjelltas (ata ishin mbështetës të sistemit gjeocentrik të botës). Grekët e lashtë nuk arritën kurrë në një konsensus. Të gjitha punimet dhe kërkimet e tyre hapësinore u kapën në letër dhe u përpiluan në një vepër të tërë shkencore të quajtur "Almagest". Autori dhe hartuesi i saj është shkencëtari i madh antik Ptolemeu.
Rilindja dhe shkatërrimi i ideve të mëparshme për hapësirën
Nicolaus Copernicus - kush nuk e ka dëgjuar këtë emër? Ishte ai që, në shekullin e 15-të, shkatërroi teorinë e gabuar të sistemit gjeocentrik të botës dhe parashtroi të tijën, heliocentrike, e cila argumentoi se Toka rrotullohet rreth Diellit, dhe jo anasjelltas. Inkuizicioni mesjetar dhe kisha, për fat të keq, nuk flenë. Ata menjëherë i shpallën fjalime të tilla heretike dhe pasuesit e teorisë së Kopernikut u persekutuan brutalisht. Një nga mbështetësit e saj, Giordano Bruno, u dogj në dru. Emri i tij ka mbetur me shekuj dhe deri më sot e kujtojmë me respekt dhe mirënjohje shkencëtarin e madh.
Interesi në rritje në hapësirë
Pas këtyre ngjarjeve, vëmendja e shkencëtarëve ndaj astronomisë vetëm u intensifikua. Eksplorimi i hapësirës është bërë gjithnjë e më emocionues. Sapo filloi shekulli i 17-të, ndodhi një zbulim i ri në shkallë të gjerë: studiuesi Kepler zbuloi se orbitat në të cilat planetët rrotullohen rreth Diellit nuk janë aspak të rrumbullakëta, siç mendohej më parë, por eliptike. Falë kësaj ngjarjeje, në shkencë ndodhën ndryshime të mëdha. Në veçanti, ai zbuloi mekanikën dhe ishte në gjendje të përshkruante modelet me të cilat lëvizin trupat.
Zbulimi i planetëve të rinj
Sot e dimë se ka tetë planetë në sistemin diellor. Deri në vitin 2006, numri i tyre ishte nëntë, por pas kësaj planeti më i fundit dhe i largët nga nxehtësia dhe drita - Plutoni - u përjashtua nga numri i trupave që rrotulloheshin rreth trupit tonë qiellor. Kjo ndodhi për shkak të madhësisë së saj të vogël - vetëm zona e Rusisë është tashmë më e madhe se e gjithë Plutoni. Atij iu dha statusi i një planeti xhuxh.
Deri në shekullin e 17-të, njerëzit besonin se kishte pesë planetë në sistemin diellor. Atëherë nuk kishte teleskopë, kështu që ata gjykonin vetëm nga ato trupa qiellorë që mund t'i shihnin me sytë e tyre. Shkencëtarët nuk mund të shihnin asgjë më larg se Saturni me unazat e tij të akullta. Ndoshta do të gabojmë edhe sot e kësaj dite nëse nuk do të ishte Galileo Galilei. Ishte ai që shpiku teleskopët dhe i ndihmoi shkencëtarët të eksploronin planetë të tjerë dhe të shihnin pjesën tjetër të trupave qiellorë të sistemit diellor. Falë teleskopit, u bë e ditur për ekzistencën e maleve dhe kratereve në Hënë, Saturn dhe Mars. Gjithashtu, i njëjti Galileo Galilei zbuloi njolla në Diell. Shkenca jo vetëm që u zhvillua, por fluturoi përpara me hapa të mëdhenj. Dhe nga fillimi i shekullit të njëzetë, shkencëtarët tashmë dinin mjaftueshëm për të ndërtuar të parën dhe u nisën për të pushtuar yjet.
Shkencëtarët sovjetikë kryen kërkime të rëndësishme hapësinore dhe arritën sukses të madh në studimin e astronomisë dhe zhvillimin e ndërtimit të anijeve. Vërtetë, kaluan më shumë se 50 vjet nga fillimi i shekullit të 20-të përpara se sateliti i parë hapësinor të nisej për të pushtuar pafundësinë e Universit. Kjo ndodhi në vitin 1957. Pajisja u lançua në BRSS nga Kozmodromi Baikonur. Satelitët e parë nuk po ndiqnin rezultate të larta - qëllimi i tyre ishte të arrinin në Hënë. Pajisja e parë e eksplorimit të hapësirës u ul në sipërfaqen hënore në vitin 1959. Dhe gjithashtu në shekullin e 20-të, u hap Instituti i Kërkimeve Hapësinore, ku u zhvillua një punë serioze shkencore dhe u bënë zbulime.
Së shpejti, lëshimet e satelitëve u bënë të zakonshme dhe megjithatë vetëm një mision për t'u ulur në një planet tjetër përfundoi me sukses. Bëhet fjalë për projektin Apollo, gjatë të cilit, sipas versionit zyrtar, amerikanët zbarkuan disa herë në Hënë.
"Gara në hapësirë" ndërkombëtare
1961 u bë një vit i paharrueshëm në historinë e astronautikës. Por edhe më herët, në vitin 1960, dy qen, emrat e të cilëve ua di gjithë bota: Belka dhe Strelka, shkuan në hapësirë. Ata u kthyen nga hapësira shëndoshë e mirë, pasi u bënë të famshëm dhe u bënë heronj të vërtetë.
Dhe më 12 prill të vitit të ardhshëm, Yuri Gagarin, personi i parë që guxoi të linte Tokën në anijen Vostok-1, u nis për të eksploruar hapësirat e Universit.
Shtetet e Bashkuara të Amerikës nuk donin t'i jepnin përparësinë BRSS në garën hapësinore, kështu që ata donin të dërgonin njeriun e tyre në hapësirë përpara Gagarinit. Shtetet e Bashkuara humbën gjithashtu në lëshimin e satelitëve: Rusia arriti ta lëshonte pajisjen katër muaj para Amerikës. Eksplorues të tillë hapësinor si Valentina Tereshkova dhe kjo e fundit ishin të parët në botë që kryen një shëtitje në hapësirë, dhe arritja më domethënëse e Shteteve të Bashkuara në eksplorimin e Universit ishte vetëm nisja e një astronauti në fluturimin orbital.
Por, megjithë sukseset e rëndësishme të BRSS në "garën hapësinore", Amerika gjithashtu nuk ishte e zbehtë. Dhe më 16 korrik 1969, anija kozmike Apollo 11, me pesë eksplorues të hapësirës në bord, u nis drejt sipërfaqes së Hënës. Pesë ditë më vonë, njeriu i parë vuri këmbën në sipërfaqen e satelitit të Tokës. Emri i tij ishte Neil Armstrong.
Fitore apo disfatë?
Kush fitoi në të vërtetë garën hënore? Nuk ka përgjigje të saktë për këtë pyetje. Si BRSS ashtu edhe SHBA-ja treguan anën e tyre më të mirë: ata modernizuan dhe përmirësuan arritjet teknike në ndërtimin e anijeve hapësinore, bënë shumë zbulime të reja dhe morën mostra të paçmueshme nga sipërfaqja e Hënës, të cilat u dërguan në Institutin e Kërkimeve Hapësinore. Falë tyre, u vërtetua se sateliti i Tokës përbëhet nga rërë dhe gur, dhe se nuk ka ajër në Hënë. Gjurmët e Neil Armstrong, të lënë më shumë se dyzet vjet më parë në sipërfaqen hënore, janë edhe sot atje. Thjesht nuk ka asgjë për t'i fshirë ato: sateliti ynë është i privuar nga ajri, nuk ka erë, nuk ka ujë. Dhe nëse shkoni në Hënë, mund të lini shenjën tuaj në histori - si fjalë për fjalë ashtu edhe në mënyrë figurative.
konkluzioni
Historia njerëzore është e pasur dhe e gjerë, duke përfshirë shumë zbulime të mëdha, luftëra, fitore epike dhe disfata shkatërruese. Eksplorimi i hapësirës jashtëtokësore dhe kërkimi modern i hapësirës me të drejtë zënë shumë larg nga vendi i fundit në faqet e historisë. Por asgjë nga këto nuk do të kishte ndodhur pa njerëz të tillë trima dhe vetëmohues si Nicolaus Kopernicus, Yuri Gagarin, Sergei Korolev, Galileo Galilei, Giordano Bruno dhe shumë e shumë të tjerë. Të gjithë këta njerëz të mëdhenj u dalluan për inteligjencën e tyre të jashtëzakonshme, aftësitë e zhvilluara për të studiuar fizikë dhe matematikë, karakter të fortë dhe vullnet të hekurt. Ne kemi shumë për të mësuar prej tyre; ne mund të përvetësojmë përvojë të paçmuar dhe cilësi pozitive dhe tipare të karakterit nga këta shkencëtarë. Nëse njerëzimi përpiqet të jetë si ata, të lexojë shumë, të stërvitet, të studiojë me sukses në shkollë dhe universitet, atëherë mund të themi me besim se kemi ende shumë zbulime të mëdha përpara dhe hapësira e thellë së shpejti do të eksplorohet. Dhe, siç thotë një këngë e famshme, gjurmët tona do të mbeten në shtigjet e pluhurosura të planetëve të largët.