اتصال استارت مغناطیسی به مدار الکتریکی موتور ناهمزمان، نمودار اتصال، ویدئو. نمودار اتصال استارت مغناطیسی استارتر مغناطیسی تک فاز

استارت الکترومغناطیسی 220 ولت امکان سوئیچینگ در مدارهای جریان متناوب (و مستقیم) را فراهم می کند. به طور معمول، چنین دستگاه هایی در هنگام روشن کردن مصرف کنندگان قدرتمند - موتورهای الکتریکی، بخاری ها، و غیره استفاده می شود.

کاربرد استارترهای مغناطیسی

اغلب از استارت های الکترومغناطیسی برای راه اندازی، توقف و معکوس کردن موتورهای الکتریکی ناهمزمان استفاده می شود. اما از آنجایی که این دستگاه ها بسیار بی تکلف هستند، می توان از آنها برای کنترل از راه دور روشنایی، در واحدهای کمپرسور، پمپ ها، جرثقیل های سقفی، اجاق های برقی، نوار نقاله ها و تهویه مطبوع استفاده کرد. دامنه کاربرد استارترهای مغناطیسی بسیار گسترده است. اما اخیراً استارت ها با کنتاکتورهای الکترومغناطیسی جایگزین شده اند. اما، در واقع، این دو دستگاه از نظر طراحی و ویژگی ها تفاوت کمی دارند. حتی مدارهای سوئیچینگ یکسان هستند.

استارت چگونه کار می کند؟

کنتاکتور الکترومغناطیسی طبق طرح زیر عمل می کند:

ولتاژ به سیم پیچ کار استارتر الکترومغناطیسی تامین می شود.
یک میدان مغناطیسی در اطراف این سیم پیچ ظاهر می شود.
هسته فلزی که در کنار سیم پیچ قرار دارد به سمت داخل کشیده می شود.
کنتاکت های برق به هسته متصل می شوند.
هنگامی که هسته جمع می شود، کنتاکت های برق بسته می شوند و جریان به سمت بار می رود.

در ساده ترین حالت، استارت های مغناطیسی فقط با استفاده از دو دکمه - "شروع" و "توقف" کنترل می شوند. در صورت لزوم، می توانید آن را معکوس کنید - این با اتصال دو استارتر مغناطیسی با استفاده از یک مدار خاص انجام می شود.

استارت الکترومغناطیسی چگونه کار می کند؟

این دستگاه دو بخش اصلی دارد:

بلوک تماس.
به طور مستقیم استارتر.

بلوک تماس در بالای محفظه استارت نصب شده است. در نظر گرفته شده است که عملکرد مدار کنترل را گسترش دهد. با کمک یک بلوک اضافی می توانید:

حرکت موتور الکتریکی را معکوس کنید.
لامپی را روشن کنید که نشان می دهد موتور در حال کار است.
تجهیزات اضافی را فعال کنید
اما پیوست تماس همیشه استفاده نمی شود، در بیشتر موارد، یک شروع کننده کافی است.

پیوست تماس

این مکانیسم شامل دو جفت کنتاکت معمولی باز و به همان تعداد کنتاکت معمولی بسته است. در بالای استارتر دونده ها و قلاب ها وجود دارد و این اتصال به آنها متصل است. در نتیجه این سیستم به طور صلب به کنتاکت های برق استارت متصل شده و همزمان با آنها کار می کند.

کنتاکت های معمولی بسته به طور پیش فرض عناصر یک مدار را به هم متصل می کنند، در حالی که کنتاکت های معمولی باز آنها را می شکنند. هنگامی که استارت مغناطیسی روشن می شود، هنگامی که هسته عناصر برق را می بندد، کنتاکت های معمولی بسته باز می شوند و کنتاکت های معمولی باز بسته می شوند.

طراحی استارت مغناطیسی

به طور کلی، دو بخش قابل تشخیص است - بالا و پایین. در بالا گروهی از کنتاکت ها، قسمت متحرک آهنربای الکتریکی متصل به کلیدهای برق و همچنین یک محفظه خاموش کننده قوس وجود دارد. در پایین یک سیم پیچ و یک فنر برگشتی و همچنین نیمه دوم آهنربای الکتریکی وجود دارد.

با استفاده از فنر، قسمت بالایی پس از قطع ولتاژ به سیم پیچ به حالت اولیه خود باز می گردد. در این حالت، کنتاکت های برق باز می شوند. آهنربای الکتریکی از صفحات W شکل ساخته شده از فولاد ترانسفورماتور فنی مونتاژ شده است. سیم پیچ با سیم مسی پیچیده می شود و تعداد چرخش ها بستگی به ولتاژی دارد که برای آن طراحی شده است.

بخش هایی با نام گذاری

پارامترها روی استارت قرار دارند، در کل سه بخش وجود دارد:

اولی نشان می دهد که کجا می توان از یک استارتر مغناطیسی استفاده کرد و همچنین اطلاعات کلی در مورد آن را نشان می دهد. یعنی: فرکانس جریان متناوب، مقدار جریان نامی، جریان حرارتی مشروط. به عنوان مثال، نام AC-1 نشان می دهد که با کمک چنین مکانیزم هایی می توان مدارهای قدرت عناصر گرمایش، لامپ های رشته ای و سایر بارهای القایی ضعیف را تغییر داد.
بخش دوم حداکثر توان بار را نشان می دهد که می توان با کنتاکت های برق سوئیچ کرد.
بخش سوم معمولاً نمودار مدار دستگاه را نشان می دهد: شامل برق و کنتاکت های کمکی و یک سیم پیچ آهنربای الکتریکی است. اگر یک خط نقطه چین از سیم پیچ در امتداد تمام مخاطبین روی نمودار وجود داشته باشد، به این معنی است که آنها به طور همزمان کار می کنند.

گروه های تماس شروع کننده

کنتاکت های برق به شرح زیر تعیین می شوند:

1L1، 3L2، 5L3 ورودی هستند، آنها با برق AC یا DC تغذیه می شوند.
2T1، 4T2، 6T3 - کنتاکت های برق خروجی که به بار متصل می شوند.

در واقع، اصلاً مهم نیست که منبع تغذیه را کجا وصل می‌کنید و بار را کجا وصل می‌کنید. فقط این است که چنین طرحی به طور کلی پذیرفته شده است و باید از آن استفاده شود.

از این گذشته ، اگر شخص دیگری مجبور به تعمیرات شود ، نمی تواند بلافاصله بفهمد که نصب کننده چه کاری انجام داده است. گروه کمکی مخاطبین 13NO-14NO برای انجام خود بازیابی طراحی شده است. به عبارت دیگر از این جفت استفاده می شود تا در هنگام روشن شدن موتور الکتریکی نیازی به فشردن مداوم دکمه استارت نباشد.

دکمه توقف

صرف نظر از نوع استارت الکترومغناطیسی مورد استفاده در طراحی، کنترل با استفاده از دو دکمه - "شروع" و "توقف" انجام می شود. معکوس ممکن است شامل شود. دکمه توقف با سایرین تفاوت دارد زیرا قرمز است. کنتاکت های معمولی بسته به صورت مکانیکی به دکمه متصل می شوند. بنابراین، هنگامی که دستگاه ها کار می کنند، جریان بدون مانع از آنها عبور می کند.

اگر دکمه فشار داده نشود، نوار فلزی، تحت عمل یک فنر، دو کنتاکت را می بندد. اگر نیاز به قطع برق دستگاه دارید، فقط باید دکمه را فشار دهید - مخاطبین باز می شوند. اما هیچ مشکلی وجود ندارد؛ به محض اینکه دکمه را رها کنید، مخاطبین دوباره بسته می شوند.

بنابراین برای کنترل عملکرد الکتروموتورها از مدارهای ویژه برای روشن کردن استارترهای الکترومغناطیسی 220 ولت استفاده می شود. چنین دستگاه هایی را می توان بدون هیچ مشکلی روی ریل DIN نصب کرد، بنابراین می توان از آنها حتی در کوچکترین بلوک های نصب استفاده کرد.

دکمه شروع

معمولاً به رنگ سبز یا سیاه است و به طور مکانیکی به یک گروه معمولی باز از کنتاکت ها متصل می شود.

به محض فشار دادن دکمه شروع، مدار بسته می شود و جریان الکتریکی از کنتاکت ها عبور می کند. تنها تفاوت با دکمه توقف این است که به طور پیش فرض مخاطبین باز هستند. فنر گروه تماس را در حالت باز نگه می دارد و اجازه می دهد تا دکمه پس از راه اندازی به موقعیت اولیه خود بازگردد. این دقیقاً اصل کار استارترهای الکترومغناطیسی 220 ولتی است که در مدارهای کنترل برای بارهای بزرگ استفاده می شود.

طرح اتصال کلاسیک

هنگام اجرای چنین طرحی، اقدامات زیر انجام می شود:

هنگامی که دکمه "شروع" را فشار می دهید، کنتاکت ها بسته می شوند و ولتاژ به بار می رسد.
هنگامی که دکمه "توقف" را فشار می دهید، کنتاکت های استارت باز می شوند و منبع ولتاژ متوقف می شود.

می توانید عناصر گرمایشی، موتورهای الکتریکی و سایر دستگاه ها را به عنوان بار متصل کنید. یک استارت الکترومغناطیسی معمولی باز 220 ولتی را می توان برای روشن کردن مطلقاً هر بار استفاده کرد.

قسمت برق مدار شامل:

مخاطبین برای اتصال سه فاز - "A"، "B"، "C".
مدار شکن. بین منبع تغذیه و ورودی استارت الکترومغناطیسی 220 ولت 25 آمپر نصب می شود. واقعیت این است که ولتاژ 380 ولت فاز به فاز است و اگر بین صفر و هر یک از فازها را اندازه گیری کنید برابر با 220 ولت خواهد بود.
بار مصرف کننده قدرتمند برق (موتور، عنصر گرمایش) است.

کل مدار کنترل به صفر و فاز "A" متصل است. مدار از اجزای زیر تشکیل شده است:

دکمه های شروع و توقف
قرقره ها
کنتاکت کمکی (روشن موازی با دکمه شروع).

عملکرد طرح کلاسیک

به محض روشن شدن کلید مدار، سه فاز روی کنتاکت های بالایی استارت ظاهر می شود و کل مدار به حالت آماده به کار می رود. فاز زیر حرف "A" از مدار عبور می کند:

از طریق تماس های بسته دکمه توقف.
به تماس دکمه شروع.
به گروه تماس کمکی.

در این حالت مدار کاملاً برای کار آماده می شود. به محض بسته شدن کنتاکت ها تحت تاثیر دکمه شروع، ولتاژ روی سیم پیچ ظاهر می شود و هسته آن جمع می شود. در این حالت، هسته گروهی از مخاطبین را به همراه خود می کشد و آنها را می بندد.

در پایین استارت مغناطیسی کنتاکت های برق وجود دارد که در آن ولتاژ نیز ظاهر می شود که سپس به مصرف کننده برق می رود. پس از رها کردن دکمه شروع، به دلیل اجرای مدار "پیک آپ"، کنتاکت های برق بسته می شوند. در این مورد، فاز از طریق تماس های دکمه شروع به آهنربای الکتریکی نمی رود، بلکه از طریق یک گروه کمکی می گذرد.

درجه محافظت

دستگاه هایی با درجه حفاظت IP54 بهترین عملکرد را دارند. آنها را می توان در مناطق مرطوب و بسیار گرد و غبار استفاده کرد. بدون هیچ مشکلی می توانید آن را در یک مکان باز نصب کنید. اما اگر نصب در داخل کابینت انجام شود، کافی است از دستگاه هایی با درجه حفاظت IP20 استفاده کنید. هرچه شاخص عددی بالاتر باشد، شرایطی که در آن دستگاه می تواند کار کند شدیدتر است - این برای هر دستگاه الکتریکی صدق می کند. عوامل زیر نیز باید در نظر گرفته شود:

وجود یک رله حرارتی، که با کمک آن در صورت تجاوز از حداکثر مصرف جریان، بار خاموش می شود. استفاده از چنین وسیله ای در هنگام کنترل موتورهای الکتریکی اهمیت ویژه ای دارد.
اگر عملکرد معکوس وجود داشته باشد، طراحی دارای دو سیم پیچ و شش تماس است. در اصل، اینها یک جفت استارتر هستند که در یک محفظه ترکیب شده اند.
توجه به مقاومت در برابر سایش دستگاه ضروری است، به خصوص اگر بار اغلب توسط استارت روشن و خاموش می شود.

در عملکرد هر دستگاهی، از جمله استارت الکترومغناطیسی 220 ولت، عامل انسانی مهم نیست. کارگران غیر ماهر می توانند کل زنجیره کنترل را بشکنند زیرا نمی دانند چگونه تجهیزات را به درستی کار کنند. اگر محافظ حرارتی خاموش شده باشد، نمی توان آن را بلافاصله روشن کرد. و شما نمی توانید موتور را مجددا راه اندازی کنید - ابتدا باید بررسی کنید که آیا موتور گیر کرده است یا اینکه آیا یک مدار کوتاه در مدار برق وجود دارد.

با یک کلید معمولی روشنایی خانه را روشن می کنیم و جریان کمی از آن عبور می کند. برای روشن کردن بارهای تک فاز قدرتمند در 220 ولت و 3 فاز در 380 ولت، ویژه سوئیچینگ دستگاه های الکتریکی- استارت های مغناطیسی آنها به شما امکان می دهند بارهای قدرتمند را با استفاده از دکمه ها از راه دور روشن و خاموش کنید (همچنین می توانید از یک سوئیچ معمولی استفاده کنید)، به عنوان مثال، روشن کردن کل خیابان یا یک موتور الکتریکی قدرتمند.

در آپارتمان هااستارت ها استفاده نمی شوند، اما اغلب در تولید، در گاراژهای کشور برای راه اندازی، حفاظت و معکوس کردن موتورهای الکتریکی ناهمزمان استفاده می شوند. از نام آن مشخص است که هدف اصلی آن راه اندازی موتورهای الکتریکی است. و علاوه بر این، همراه با یک رله حرارتی، استارت مغناطیسی موتور را از راه اندازی اشتباه و آسیب در مواقع اضطراری محافظت می کند: اضافه بار، خرابی عایق سیم پیچ، از دست دادن یک فاز و غیره.

استارت ها اغلب نصب می شوندبرای روشن و خاموش کردن نه تنها موتورها، بلکه سایر بارهای کیلووات بالا - روشنایی خیابان، بخاری و غیره.

بعد از قطع برقفقط پس از فشار دادن مجدد دکمه "شروع" خود خاموش می شود و روشن می شود. اما اگر از ساده ترین طرح کنترل برای خانه خود با استفاده از یک سوئیچ معمولی استفاده می کنید، استارت همیشه در موقعیت روشن کار می کند. این بر اساس اصل یک رله کار می کند، فقط بر خلاف آن، بارهای قدرتمند تا 63 کیلووات را کنترل می کند؛ برای بارهای بزرگتر، از کنتاکتور استفاده می شود. برای کنترل خودکار، به عنوان مثال، روشنایی خیابان، می توانید تایمرهای کنترل، حسگرهای حرکت یا نور را به کنتاکت های سیم پیچ متصل کنید.

طراحی و اصل عملکرد یک استارتر مغناطیسی

اساس سیستم الکترومغناطیسی است، متشکل از یک سیم پیچ، یک قسمت ثابت از هسته و یک آرمیچر متحرک، که به یک تیر متقاطع عایق با کنتاکت های متحرک متصل می شود. سیم های شبکه برق با استفاده از اتصالات پیچ از یک طرف به کنتاکت های ثابت و از طرف دیگر به بار متصل می شوند.

برای محافظت در برابر روشن کردن اشتباهدر کناره ها یا بالای کنتاکت های بلوک اصلی نصب می شوند که مثلاً در یک مدار برگشت پذیر با دو استارت، وقتی یک استارت روشن می شود، دومی را از روشن شدن مسدود می کند. اگر دو فاز به طور همزمان روشن شوند، یک اتصال کوتاه بین فاز رخ می دهد، زیرا تغییر جهت چرخش یک موتور ناهمزمان با تعویض 2 فاز حاصل می شود. یعنی در سمت اتصال الکتروموتور، جامپرهایی بین استارت ها با 2 فاز متناوب روی یکی از آنها ساخته می شود. همچنین، یک جفت بلوک تماس برای نگه داشتن استارت در حالت روشن پس از رها کردن دکمه "شروع" مورد نیاز است. در مقاله بعدی به طور مفصل به نمودار اتصال خواهیم پرداخت.

اصل عملیاتاستارتر بسیار ساده است. برای روشن کردن آن، باید ولتاژ عملیاتی را به سیم پیچ اعمال کنید. هنگامی که روشن می شود، جریان بسیار کمی از مدار کنترل مصرف می کند؛ توان آنها بسته به اندازه بین 10 تا 80 وات است.

وقتی روشن شد، سیم پیچهسته را مغناطیس می کند و آرمیچر به داخل کشیده می شود که کنتاکت های اصلی و کمکی را می بندد. مدار بسته می شود و جریان الکتریکی از طریق بار متصل شروع به عبور می کند.

برای خاموش کردن آن، باید سیم پیچ را خاموش کنید.، و فنر برگشت آرمیچر را به جای خود باز می گرداند - بلوک و کنتاکت های اصلی باز می شوند.

یک رله حرارتی بین استارت و موتور ناهمزمان 3 فاز نصب شده است که از آن در برابر جریان اضافه بار در مواقع اضطراری محافظت می کند.

توجه،رله حرارتی در برابر اتصال کوتاه محافظت نمی کند، بنابراین لازم است قطع کننده مدار به اندازه لازم در جلوی استارت نصب شود.

اصل کار یک رله حرارتی ساده است- برای جریان کاری مشخصی از موتور انتخاب می شود؛ هنگامی که از حد آن فراتر می رود، کنتاکت های دو فلزی گرم و باز می شوند، که مدار کنترل را باز می کند و استارت را خاموش می کند. نمودار اتصال در مقاله بعدی مورد بحث قرار خواهد گرفت.

مشخصات فنی استارترهای مغناطیسی

مشخصات فنی اصلی را می توان از نماد پیدا کرد که اغلب از سه حرف و چهار عدد تشکیل شده است. مثلا، PML-X X X X:

دو نفر اولحروف نشان دهنده استارت مغناطیسی است.
نامه سومسری یا نوع استارت را نشان می دهد. PML، PME، PMU، PMA وجود دارد ...
اولین عدد بعد از حروف اندازه استارت را از نظر جریان نامی نشان می دهد:
رقم دوم وجود حفاظت حرارتی و ویژگی های موتور الکتریکی را نشان می دهد.
عدد سوم وجود دکمه ها و درجه حفاظت را نشان می دهد.
IP54 - محفظه ضد پاشش و گرد و غبار، IP40 - فقط محفظه ضد گرد و غبار.
رقم چهارم تعداد تماس های مدار کمکی است.

استارت مغناطیسی یک وسیله کلیدزنی برای مدارهای الکتریکی با جریان بالا است. در زندگی روزمره، استارت های مغناطیسی در خانه های روستایی، برای اتصال از راه دور روشنایی خیابان یا ماشین آلات صنعتگران خانگی که با موتورهای الکتریکی کار می کنند، استفاده می شود.

طراحی یک استارت مغناطیسی و عملکرد آن بسیار ساده است: فنر، چوک و آرمیچر متحرک. هنگامی که جریان در چوک ظاهر می شود، آرمیچر کنتاکت های استارت را می بندد و برق به تاسیسات تامین می شود. جریان را از طریق سلف قطع می کنیم، آرمیچر تماس های استارت را باز می کند و برق نصب قطع می شود. منظور از نصب، یک گیرنده انرژی الکتریکی است که توسط یک استارت مغناطیسی (موتور الکتریکی، روشنایی خیابان) سوئیچ می شود.

اتصال استارت مغناطیسی - نمودار اتصال

دو طرح اساساً متفاوت برای اتصال استارت مغناطیسی وجود دارد:

مدار ساده غیر معکوس (شروع و توقف)؛
مدار معکوس برای اتصال موتور الکتریکی (استارت، جلو، معکوس).

در یک نمودار اتصال ساده (غیر معکوس)، عناصر زیر "شرکت می کنند":

استارتر مغناطیسی؛
موتور الکتریکی ناهمزمان با روتور قفس سنجابی؛
دکمه های شروع و توقف؛
رله حرارتی (اختیاری، اما مطلوب برای محافظت از موتور از اضافه بارهای فعلی).

بیایید این نمودار را با دو نمودار کاری تکمیل کنیم:

محل استفاده از استارتر در زندگی روزمره

در یک خانه خصوصی، از طریق استارت باید تمام موتورهای الکتریکی موجود در قلمرو، روشنایی خیابان و لوازم خانگی قدرتمند، به عنوان مثال، عناصر گرمایشی را وصل کنید. موتورها، زیرا قرار است چنین باشد، و روشنایی خیابان، زیرا استارت اتصال از راه دور و ایمن روشنایی خیابان را از هر نقطه ای از خانه فراهم می کند. می‌توانید استارت را در اتاق تابلو و دکمه‌های کنترل (روشن، خاموش) را در جایی که مناسب است قرار دهید.

اتصال یک استارت مغناطیسی - مثال

من در مورد طراحی داخلی استارت، محفظه های خاموش کننده قوس و بازوی متقاطع عایق صحبت نمی کنم؛ این در ویدیوی پایین مقاله است. من اتصال عملی یک موتور الکتریکی را از طریق یک استارت مغناطیسی به شما نشان خواهم داد.

برای کار آماده خواهیم کرد:

فعال کننده؛
رله حرارتی؛
کابل برق. ما بر اساس قدرت موتور الکتریکی محاسبه می کنیم.
نقطه فشاری با دو دکمه در یک محفظه؛
موتور برق نصب شده در محل.

استارت، نقطه فشاری، موتور

کار نصب برق برای نصب استارت مغناطیسی

از سه فاز (1 در نمودار زرد بالا) که قبل از استارت قرار می دهیم، کابل برق را به استارت وصل می کنیم.
از خروجی استارت ما یک کابل را به نقطه فشار دکمه می گذاریم.
ما کابل را از دکمه به موتور الکتریکی می گذاریم.

توجه داشته باشید:در این مقاله ما خود را به اتصال یک موتور ناهمزمان بدون معکوس محدود می کنیم. یعنی فقط شروع کنید و متوقف کنید.

برای اتصال یک استارت مغناطیسی طبق نمودار بالا، باید هدف تماس های روی استارت و دکمه ها را پیدا کنید و متوجه شوید. بنابراین، اجازه دهید ابتدا به نقطه فشار دکمه نگاه کنیم، و سپس به استارت نگاه کنیم.

دکمه ها (نقطه فشاری) برای عملیات استارت

برای اتصال ساده و غیر قابل برگشت استارت، به یک نقطه فشاری با دو دکمه نیاز داریم. به عنوان مثال، من یک سریال قدیمی را در یک جعبه آبنوس برداشتم.

دکمه ها برای بستن و باز کردن مدار الکتریکی طراحی شده اند. برای این منظور ساختار دکمه دارای کنتاکت های بسته و باز است. این درست است که بگوییم کنتاکت های باز معمولاً باز هستند و کنتاکت های بسته معمولاً بسته هستند.

برای اتصال مناسب، شناسایی مخاطبین باز و بسته مهم است. آنها معمولاً به ترتیب با اعداد 1-2 و 3-4 مشخص می شوند.

ما درک می کنیم که وقتی یک دکمه را فشار می دهید، مخاطبین باز بسته می شوند و مخاطبین باز بسته می شوند. حالا بیایید به پایانه های استارت نگاه کنیم.

پایانه های استارت برای اتصال مورد نیاز است

استارتر را جلوی خود قرار می دهیم و با چشم به آن نگاه می کنیم، یعنی آن را از هم جدا نمی کنیم.

پایانه های ورودی استارت. پایانه های ورودی برای اتصال سیم های فاز: 1L1، 2L2، 3L3؛
ترمینال ورودی اضافی: 13NO (21NC);
پایانه های خروجی ترمینال های خروجی سیم فاز: 4T1، 5T2، 6T3.
ترمینال خروجی اضافی (کمکی): 14NO (22 NC);

در حالت خاموش، جفت تماس: 1L1-4T1. 2L2-5T2; 3L3-6T3 باز هستند. از نظر بصری می بینیم که تراورس (صفحه نارنجی رنگ وسط دستگاه) در موقعیت بالایی قرار دارد.

در استارت ما کنتاکت A2 را می بینیم، این خروجی یک کنتاکت چوک استارت است. استارت (مدل های قدیمی) با پایانه های A1 و A2 برای خروجی دو کنتاکت چوک استارت وجود دارد.

ترمینال کویل استارت A2

ترمینال های سیم پیچ استارت A1 و A2

تماس دیگری در مورد این پرونده وجود ندارد.

اتصال استارت با یک دکمه فشاری

ما فاز ورودی را به ترمینال 1L1 استارت وصل می کنیم.
ما موتور را بدون استارت به پایانه های 4T1 و صفر کار می کنیم.
از ترمینال 1L1 سیم را با یک کابل به پین 1 دکمه "شروع" وصل می کنیم.
از کنتاکت 2 دکمه "شروع" یک حلقه را تا کنتاکت 3 دکمه "توقف" اجرا می کنیم.
از ترمینال 4 دکمه "Stop" کابلی را برای تماس با A2 سیم پیچ مغناطیسی استارت (روی بدنه) اجرا می کنیم. اگر روی بدنه یک سیم پیچ A1 وجود دارد، صفر را به آن وصل کنید.
از کنتاکت های کمکی استارت NO13 و NO14 سیم ها را به پایانه های 1-2 دکمه "شروع" پرتاب می کنیم.
قبل از استارت، در سمت منبع تغذیه، باید یک قطع کننده مدار را روی هادی های فاز نصب کنید.
یک رله حرارتی باید به موازات کلید، تا پایانه های 1L1-3L3 نصب شود. این استارت را از اضافه بار محافظت می کند.
اتصال کامل است. آن را روشن کنید.

یک استارت مغناطیسی چگونه فعال و کار می کند؟

هنگامی که کلید مدار روشن می شود، جریان فاز به کنتاکت های استارت L و به ترمینال 1 دکمه استارت می رسد.

برای روشن کردن موتور، دکمه "شروع" را فشار دهید. کنتاکت های معمولی باز دکمه "شروع" بسته می شوند، جریان به سیم پیچ استارت می رسد که گروه های تماس استارت های L-T را می بندد.

دکمه "شروع" را رها کنید. اگر هیچ تماس اضافی در استارت وجود نداشت، موتور متوقف می شد. اما کنتاکت های اضافی استارت NO13 و NO14 بسته می شوند و با رها شدن دکمه "شروع" بسته می مانند. این کار از باز شدن منبع تغذیه کویل استارت جلوگیری می کند. می بینیم که تراورس روی بدنه فرو رفته است و صدای کلیک مشخصی را می شنویم.

هنگامی که دکمه "توقف" را فشار می دهید، مدار سیم پیچ به سادگی باز می شود و فشار داده می شود - بازوی متقاطع استارت بالا می رود و ما یک کلیک مشخص را می شنویم.

مهم! کنتاکت های اضافی استارت نقش مهمی در اتصال استارت دارند. لازم به یادآوری است که مخاطبین اضافی که عملکردهای دکمه "شروع" را انتخاب می کنند، در استارت در سمت چپ کنتاکت های ورودی و خروجی قرار دارند و با NO13 و NO14 مشخص شده اند.

این موضوع باید از استارت های مغناطیسی نمایندگان دوران شوروی در نظر گرفته شود. نمایندگان برجسته PML و مانند آن هستند. استارت ها برای تعویض بارهای قدرتمند با استفاده از سیگنال کنترل با جریان کم استفاده می شوند. سیگنال کنترل به سیم پیچ عرضه می شود که یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند. این به نوبه خود نیرویی بر روی هسته مغناطیسی ایجاد می کند که به طور مکانیکی به کنتاکت های برق متحرک و کنتاکت های بلوک متصل می شود.

استارت مغناطیسی را می توان به دو قسمت بالا و پایین تقسیم کرد. در قسمت پایین یک سیم پیچ و یک قسمت ثابت از مدار مغناطیسی، پایانه های سیم پیچ وجود دارد.

نمای کلی استارت قدیمی در بالا نشان داده شده است. نزدیک‌تر به بیننده، کنتاکت‌های برق وجود دارد، آنها از 1 تا 6 شماره‌گذاری شده‌اند. در مرحله بعد، کنتاکت‌های بلوک را می‌بینیم، آنها برای اجرای عملکردهای اضافی مدار و بازیابی خود مورد نیاز هستند.

جالب هست:

کنتاکت های استارت تنها زمانی بسته می شوند که ولتاژ به سیم پیچ اعمال شود. پنل‌های کنترل چنین دستگاه‌هایی معمولاً مجهز به دکمه‌های غیرقابل اتصال هستند، به این معنی که استارت تنها زمانی روشن می‌شود که دکمه را پایین نگه دارید.

اگر این برای برخی از طرح ها خوب است، به عنوان مثال، برای بالابر، وینچ و سایر مکانیسم های بالابر، پس برای موتورهایی که در طولانی مدت کار می کنند این به هیچ وجه مناسب نیست؛ یک طرح کنترل برای پمپی تصور کنید که باید بدون توقف کار کند.

البته می‌توانید از دکمه‌های قفل و سوئیچ‌ها استفاده کنید، اما استفاده از دکمه‌های «شروع» و «توقف» روی کنترل از راه دور واضح‌تر است، بنابراین از یک مدار خود نگهدار از طریق کنتاکت‌های بلوک استفاده می‌شود.

چرا مقاله در مورد دستگاه های سوئیچینگ مدرن را با در نظر گرفتن یک مثال کلاسیک شروع کردم؟ ساده است - آنها هنوز در تعداد زیادی در شرکت ها، تاسیسات صنعتی و غیره یافت می شوند. علاوه بر این، هم از نظر منابع و هم از نظر عملکرد در حالت های اضافه بار، حاشیه ایمنی بسیار زیادی دارند.

ساختار مدل های مدرن استارت مغناطیسی

بیایید نه به یک مورد خاص، بلکه به طور کلی به دستگاه های مدرن نگاه کنیم. نقاط فردی ممکن است متفاوت باشد و به مدل یا سازنده خاص بستگی دارد، بنابراین من سعی خواهم کرد تا حد امکان طیف وسیعی از اطلاعات را پوشش دهم.

بیایید با ظاهر کلی یک استارتر مدرن شروع کنیم.

در قسمت جلویی در مقابل ما 4 جفت کنتاکت وجود دارد. سه مورد از آنها، با علامت نوع 1L1 و 2T1، اتصالات برق برای اتصال بار به منبع تغذیه سه فاز هستند. برای اتصال منبع تغذیه از کنتاکت هایی با علامت "L" و برای اتصال مصرف کننده از "T" استفاده می شود.

به طور کلی می توانید شبکه را هم از سمت بالا (L) و هم از پایین (T) وصل کنید. اما پیروی از علائم و اتصالات شرح داده شده در روش اول، مدار را بصری تر می کند و تعمیر و نگهداری آن را برای سایر برقکارانی که به غیر از شما با آن کار می کنند، ساده تر می کند. مرسوم است که منبع تغذیه را از سمت بالا شروع کنید.

جفت کنتاکت 13NO-14NO کنتاکت های خود نگهدار یا کنتاکت های بلوک هستند. هدف آنها در بالا توضیح داده شده است.

جالب هست:

تفاوت اصلی بین کنتاکتورهای مدرن علامت گذاری پایانه ها است؛ باید به خاطر داشته باشید که پایانه های با علامت "L" و "T" برای اتصال خطوط برق - قدرت و بار استفاده می شود. کنتاکت هایی با علامت NO و NC برای اجرای خودبازیابی و سایر عملکردهای مدارها استفاده می شوند. در این حالت، NC معمولاً بسته (بسته) و NO معمولاً باز (باز) هستند.

حالت عادی کنتاکت ها حالتی است که در آن هیچ تأثیر خارجی بر روی دکمه یا استارت وجود ندارد، یعنی. زمانی که دکمه فشار داده نمی شود و در مورد استارت ولتاژی روی سیم پیچ وجود ندارد و خاموش می شود.

چنین استارت‌هایی نیز از یک قسمت بالایی و پایینی تشکیل شده‌اند؛ برای تنوع، اجازه دهید قسمت بالایی را با استفاده از مثال یک استارتر دیگر در نظر بگیریم.

همانطور که می بینید، تمام اجزاء مانند نسخه های قدیمی داخلی هستند. با این حال، به جزئیات زرد توجه کنید - تراورس عایق؛ در نسخه قبلی به رنگ قهوه ای ساخته شده بود. اولاً، با توجه به موقعیت آن می توانید وضعیت استارتر را قضاوت کنید. در صورت جمع شدن استارت روشن می شود و اگر تراز باشد یا کمی از درب بیرون بزند خاموش می شود.

علاوه بر این، در صورت بروز مشکل در مدار برق سیم پیچ، می توانید آن را مجبور به روشن شدن کنید. فقط باید تراورس را با پیچ گوشتی یا چیز دیگری فشار دهید. مراقب باشید دچار برق گرفتگی نشوید، چنین تعویض بارهای قدرتمند، به ویژه موتورها، می تواند خطرناک باشد. اگر شرایط لازم را ندارید انجام این کار توصیه نمی شود.

چه چیز دیگری باید در مورد استارتر بدانید؟

هنگام اتصال استارت، به دقت بررسی کنید که سیم پیچ برای چه ولتاژی طراحی شده است. واقعیت این است که سیم پیچ ها عمدتاً برای ولتاژهای 220 و 380 ولت یافت می شوند ، این با نام مربوطه روی بدنه آن مشخص می شود.

کنتاکت های سیم پیچ A1 و A2 مشخص شده اند. برای سهولت در اتصال و مونتاژ مدار می توان یکی از کنتاکت های سیم پیچ را در طرف مقابل استارت کپی کرد. این در تصویر زیر منعکس شده است، در این سمت فقط یکی از انتهای سیم پیچ - A2 را توجه کنید.

اطلاعات مشخصات استارت به شرح زیر است.

استارت نمی تواند جریان یکسانی را برای انواع مختلف بار تغییر دهد. کیس ممکن است دارای برچسب یا نوشته هایی با مشخصات باشد.

AC-3 و AC-1 دسته های کاربردی هستند، آنها می گویند که می تواند یک بار القایی مانند یک موتور الکتریکی را با جریان تا 9 A و در صورت استفاده از بار فعال (عناصر گرمایشی و لامپ های رشته ای) تا 25 A. برچسب می تواند از چندین بخش با اطلاعات مشابه یا داده های مفید مانند این تشکیل شود.

نموداری که محل تماس ها را نشان می دهد ممکن است روی پانل جلویی یا کناری چاپ شود.

نمودار تماس به این شکل است. نام پایانه ها و موقعیت آنها را در حالت عادی (کویل قطع شده) نشان می دهد.

بلوک تماس های اضافی برای استارت مغناطیسی، چیست و چگونه از آن استفاده کنیم؟

تراورس یک عملکرد اضافی دیگر دارد - اتصال با یک بلوک تماس اضافی. به شکل ظاهری و شکل آن دقت کنید؛ در قسمت بیرون زده آن قلاب هایی وجود دارد.

بلوک تماس یک ماژول اضافی است که در بالای استارت نصب شده است.

به طور معمول 2 یا 4 جفت مخاطب در بلوک تماس وجود دارد. 2 جفت به صورت معمولی باز و 2 جفت به صورت بسته ساخته می شوند. این کنتاکت ها هم برای تعویض بارهای کم توان و هم برای اجرای عملکردهای اضافی قابل استفاده هستند.

امکانات و تجهیزات اضافی

شایان ذکر است که علاوه بر بلوک با کنتاکت، تجهیزات اضافی نیز به استارت ها متصل می شود.

حفاظت حرارتی، کنتاکت های بلوک اضافی، محدود کننده های ولتاژ، انسداد برگشت پذیر، تایمر تاخیر شروع. در تصویر تجهیزات اضافی برای استارتر ساخت ABB را مشاهده می کنید.

هر سازنده ممکن است مجموعه دیگری از دستگاه های اضافی را تولید کند. مهندسان شرکت های بزرگ برای تعدادی از مشکلات تولید راه حل هایی ارائه کرده اند که با استفاده از استارت اجرا می شوند. پیش از این، این کار باید با استفاده از ماژول های جداگانه انجام می شد و این امر هم تعداد سیم های قرار گرفته در پانل برای اتصال مدارها و واحدهای عملیاتی و هم فضای اشغال شده را افزایش می داد.

قبلاً گفتم که استارت مغناطیسی معمولاً از طریق دکمه های غیر قفل متصل می شود. چنین دکمه هایی در یک پست دکمه نصب می شوند. یکی از گزینه های رایج، یک پست از نوع PKE است که در عکس زیر نشان داده شده است.

اگر نیاز به اجرای چرخش موتور در هر دو جهت دارید، از یک پست با سه دکمه استفاده کنید:

"رو به جلو"؛

"توقف" معمولا قرمز است.

در داخل کیس، پایانه‌هایی را در پشت دکمه‌ها خواهید دید که هر کدام دارای یک جفت دکمه معمولی بسته و یک جفت دکمه معمولی باز هستند که در طرفین مقابل قرار دارند.

به نمودار نگاهی بیندازید؛ برای اتصال یک استارت از طریق یک ایستگاه فشاری، سیم فاز از طریق یک جفت کنتاکت معمولی بسته دکمه «stop» به یک جفت معمولی باز از دکمه «شروع» متصل می شود. از ترمینال دوم دکمه "شروع"، سیم به سیم پیچ می رود.

یک سر سیم پیچ به صفر (اگر 220 ولت باشد) یا به فاز دیگر (اگر سیم پیچ 380 ولت باشد) وصل می شود. و دوم به سیم از دکمه شروع. در این حالت، یک جفت کنتاکت بلوک معمولی باز از استارت به موازات دکمه استارت (همان دستگاه خود نگهدار) متصل می شود.

برای انجام این کار، یکی از کنتاکت ها توسط یک جامپر به خروجی سیم پیچ متصل می شود که به دکمه "شروع" متصل است تا کابل اضافی به ایستگاه دکمه و خروجی دوم بلوک نبندد. تماس به ترمینال دکمه "شروع" که به سیم فاز وصل شده است، از دکمه های "Stop" متصل می شود.

مخاطبین "13NO-14NO" - معمولا جفت های بلوک مخاطبین را به زبان انگلیسی باز می کنند. اینها کسانی هستند که خیر.

فقط سه سیم به ستون فشاری زده شده است:

مرحله "STOP"؛

به دکمه "START"؛

از مخاطبین بلوک تا فاز روی "START" برای حفظ خود.

نتیجه گیری

شروع کننده های مدرن، اگرچه از نظر ظاهری و عملکرد خاصی متفاوت هستند، اما همان وظایف قبلی را انجام می دهند. استارت های انواع مختلف را می توان تعویض کرد؛ فقط باید جریانی را که یک مدل خاص برای آن طراحی شده است، ارائه دهید.

استارت (MES 441-14-38) - ترکیبی از تمام وسایل سوئیچینگ لازم برای راه اندازی و خاموش کردن موتور، با حفاظت اضافه بار.

استارت الکترومغناطیسی (استارتر مغناطیسی) - استارتی که در آن نیروی مورد نیاز برای بستن کنتاکت های اصلی توسط آهنربای الکتریکی تامین می شود.

استارت مغناطیسی (MP) رایج ترین وسیله الکتریکی برای راه اندازی موتورهای الکتریکی است. مزایای اصلی آن: کنترل از راه دور شروع، سادگی مدارها، حفاظت در برابر ولتاژ و اضافه بار، پارامترهای وزن و اندازه قابل قبول، که می توان آنها را خواص خارجی نامید، زیرا تا حدی بر کیفیت کل سیستم تأثیر می گذارد.

ویژگی های خارجی MPs به طور مداوم در حال بهبود است (به عنوان مثال، در روسیه یک مدار MP با محافظت در برابر شکست فاز شبکه اخیراً به ثبت رسیده است). تولیدکنندگان بزرگی که این محصولات را در روسیه نمایندگی می‌کنند: OJSC Kashinsky Equipment Equipment Plant، OJSC Uralelectrokontaktor، OJSC Novosibirsk OJSC Equipment Voltage Equipment، OJSC Cheboksary Electrical Equipment Plant (روسیه)، EKFelectrotechnica (GeneralElectrice) (آلمان)، ABB (آلمان)، زیمنس (آلمان)، لگراند (فرانسه)، ChintGroupCo (چین) و غیره.

استارت های مغناطیسی بسته به شرایط محیطی و مدار کنترل بر اساس موارد زیر انتخاب می شوند:

ولتاژ محاسبه شده؛

جریان نامی؛

جریان عنصر گرمایش رله حرارتی؛

ولتاژ سیم پیچ جمع کن.

Ump ≥ Un mouth; (1.1)
Imp ≥ در دهان، (1.2)

که در آن Ump، Imp به ترتیب مقادیر نامی ولتاژ (V) و جریان (A) استارت مغناطیسی هستند.

Un mouth، In mouth - به ترتیب، مقادیر نامی ولتاژ (V) و جریان (A) تاسیسات الکتریکی.

رله های حرارتی از نظر انطباق جریان نامی آنها 1tr n، جریان نامی المنت گرمایش Ine، Iset max بالا و حداقل Iset کمتر برای تنظیم جریان تنظیم شده و تنظیم جریان تنظیم شده Iset p با جریان نامی موتور بررسی می شوند. dv:

Itr n ≥ Ine ≥ در dv; (1.3)
Iset max ≥ In dv ≥ Iset min; (1.4)
Iset r = در dv. (1.5)

برای موتورهای الکتریکی با ضریب بار کم و جریان کار Iр dv، به منظور افزایش قابلیت اطمینان حفاظت، از نسبت زیر استفاده کنید:

جریان فاز نامی موتور الکتریکی In dv یا طبق قراردادهای اتخاذ شده در ماشین های الکتریکی - I1 nom f با فرمول تعیین می شود:

که در آن P2 nom توان نامی موتور الکتریکی، کیلو وات است.

U1л - ولتاژ خط نامی، V؛

m - ضریب کارایی، p.u.

cos f - ضریب توان، p.u.

عمومی ترین و گسترده ترین نیاز مصرف کننده هنگام انتخاب MP، مقدار جریان سوئیچ است و با توجه به این پارامتر، MP از تولید کنندگان فوق را می توان به چند گروه تقسیم کرد:

1) MP با جریان (ما در مورد مقادیر حداکثر جریان صحبت می کنیم) تا 100 A، و این شامل سری MP PML برای جریان های 10-80 A، سری PMU برای جریان های 9-95 A است.

2) MP با جریان تا 400 A که نمایندگان آن عبارتند از PMA سری MP برای جریان های 40-160 A، سری PM12 برای جریان های 10-250 A (روسیه) و استارت های مغناطیسی خارجی سری ChintGroupCo NC1 و NC3 برای جریان های 9-370 A. ;

3) MP با جریان تا 1000 A که نمایندگان آن MP از سری Moeller DIL برای جریان های 20-855 A هستند.

4) MP با جریان های بالاتر از 1000 A که شامل MP GE Power Controls سری CL و CK برای جریان های 25-1250 A و MP CHEAZ-Benedikt برای جریان های 10-1200 A می باشد.

از جمله، برای تغییر جریان از 100 A به 1000 A، سازندگان روسی کنتاکتورهای سری KT-6000، MK6 و کنتاکتورهای خلاء سری KV1 و KT12 را برای مصارف صنعتی عمومی ارائه می دهند. جدول 1.1 شاخص های گروه اول نمایندگان مجلس را به عنوان گسترده ترین نشان می دهد.

برای MP نشان داده شده در شکل 1.1، متعلق به گروه های 1، 2، 3 و 4، شاخص های مربوطه در جدول 1 ارائه شده است.

برنج. 1.1.

تجزیه و تحلیل ویژگی ها (نگاه کنید به جدول 1.1) نشان می دهد که همه MP ها پارامترهای تقریباً یکسانی دارند (تفاوت ها ناچیز است). در این مورد، به عنوان یک قاعده، هنگام انتخاب MP، آنها توسط دو شاخص اساسی هدایت می شوند: حالت کار و قدرت بار. با این حال، با محدودیت های شدید در اندازه، اولویت باید به MP شماره 7 و شماره 5 داده شود که ابعاد آنها تقریباً یک و نیم برابر کوچکتر از سایرین است و سایر پارامترها برابر هستند.

از نظر توان مصرفی سیم پیچ ها هنگام روشن شدن، مقرون به صرفه ترین MP شماره 6 است که بین 13 تا 30 درصد صرفه جویی می شود. از نظر طول عمر کلی، اولویت باید به نمایندگان شماره 1، 2، 3، 6 داده شود. از نظر هزینه تخمینی، نمایندگان شماره 1 و شماره 2 پیشتاز هستند، زیرا هزینه نمایندگان باقی مانده به میزان قابل توجهی است. بالاتر

لازم به ذکر است که در عمل، به ویژه هنگام استفاده از MP در سیستم های کنترل خودکار، اولویت به دستگاه های وارداتی داده می شود، زیرا کنتاکت های کمکی آنها به اصطلاح "تماس خشک" مورد استفاده در دستگاه های فناوری ریزپردازنده را فراهم می کند.

علاوه بر این، مزایای بدون شک MP وارداتی عبارتند از:

نسخه MP با سیم پیچ های DC (به استثنای OJSC VNIIR است که استارت های PM12 را با سیم پیچ های DC تامین می کند).

جدول 1.1 مشخصات فنی استارترهای مغناطیسی


نامگذاری MP

قدرت موتور، کیلو وات
برق مصرف شده توسط سیم پیچ ها هنگام روشن شدن، VA
توان مصرف شده توسط سیم پیچ ها هنگام نگه داشتن، VA
مقاومت در برابر سایش مکانیکی، فرکانس شروع در هر ساعت
کل منبع، میلیون چرخه
مقاومت در برابر سایش الکتریکی، فرکانس سوئیچینگ در ساعت
زمان پاسخگویی: اتصال کوتاه، ms
زمان پاسخگویی: افتتاحیه، ms
حداقل شامل توانایی: ولتاژ V/جریان A
ابعاد، HxWxC میلی متر
وزن (کیلوگرم

طیف بسیار گسترده ای از نه تنها لوازم جانبی استاندارد برای MP (بلوک های تماس کمکی، رله های حرارتی، سرکوب کننده های ولتاژ)، بلکه انواع دستگاه هایی که نصب و نگهداری دستگاه ها را بسیار ساده می کند.

با توجه به این واقعیت که عملکرد بدون وقفه یک موتور الکتریکی تا حد زیادی به قابلیت اطمینان موتور بستگی دارد، چنین شاخص مهمی از قابلیت اطمینان مانند فاکتور در دسترس بودن فنی سزاوار توجه ویژه است. این نشانگر نه تنها میزان شکست، بلکه زمان مورد نیاز برای بازگرداندن عملکرد MP را نیز در نظر می گیرد و این احتمال را مشخص می کند که دستگاه در لحظه مناسب کار کند و سیستم وظایف مورد نیاز را انجام دهد. برای اکثر نمایندگان مجلس فهرست شده در جدول 1.1، سازندگان چنین شاخص هایی را به عنوان میانگین زمان بین خرابی یا میزان خرابی در مشخصات فنی محصول نشان نمی دهند. با این حال، داده های آماری انباشته شده در مورد عملکرد سری MPs فوق به ما اجازه می دهد تا داده های متوسط زیر را در مورد فاکتور در دسترس بودن بدست آوریم: برای MPs ساخت روسیه شماره 1، 3، 7 (جدول 1.1) ضریب در دسترس بودن 0.9905 است. برای نمایندگان ساخت اوکراین شماره 2 - 0.9812 و برای نمایندگان مجلس وارداتی شماره 4، 5، 6 - 0.9383. بنابراین، در تأسیسات با اهمیت فزاینده، جایی که قابلیت اطمینان بالا مورد نیاز است، بهتر است از MP شماره 1،3،7 استفاده شود.

با در نظر گرفتن توزیع بسیار گسترده نمایندگان مجلس، کاهش توان مصرفی آنها از اهمیت بالایی برخوردار است. در یک استارت الکترومغناطیسی، برق در یک آهنربای الکتریکی و یک رله حرارتی مصرف می شود. تلفات در یک آهنربای الکتریکی تقریباً 60٪ است، در رله های حرارتی - 40٪. به منظور کاهش تلفات در آهنربا از فولاد نورد سرد E-310 استفاده می شود. سری MP PML و PM12 دارای ظرفیت سوئیچینگ تا 20 * 106 عملیات و فرکانس سوئیچینگ تا 1200 در ساعت هستند (جدول 1.1). انتخاب MP با توجه به ولتاژ نامی شبکه، ولتاژ نامی تغذیه سیم پیچ ها و جریان سوئیچینگ نامی گیرنده الکتریکی انجام می شود.

مجاز است MP را با توجه به "اندازه استارت" انتخاب کنید: 1 مقدار - 10 A، 4.5 کیلو وات. مقدار دوم - 25 A، 11 کیلو وات، مقدار 3 - 40 A، 18 کیلو وات؛ مقدار 4 - 63 A، 30 کیلو وات؛ ارزش پنجم - 100 A، 45 کیلو وات؛ ارزش ششم - 160 A، 75 کیلو وات؛ سایز هفتم - 250 A، 110 کیلو وات.

این اصطلاح جریان مجاز MP را از طریق کنتاکت های برق در ولتاژ 380 ولت و در حالت کار استارت AC-3 مشخص می کند.

دسته بندی برنامه MP: AC-1 - بار MP القایی فعال یا کم. AC-3 - حالت شروع مستقیم موتور قفس سنجابی، خاموش شدن موتور دوار. AC-4 - راه اندازی موتور الکتریکی با روتور قفس سنجابی، خاموش کردن موتورهای ثابت یا آهسته در حال چرخش، ترمز جریان مخالف.

تمام پارامترهای لازم روی محفظه های MP نشان داده شده است. این به شما امکان می دهد در حین نصب، انطباق MP نصب شده را برای یک مدار خاص بررسی کنید. برای MPهای وارداتی، پارامتر اصلی "اندازه استارت" نیست، بلکه قدرتی است که MP تحت شرایط مختلف برای آن طراحی شده است. اغلب اوقات، هنگام انتخاب MP مورد نظر راحت تر است.

طراحی بسیاری از MP ها امکان نصب سریع لولایی روی آنها را فراهم می کند: تماس های معمولی بسته یا معمولی باز اضافی. رله تاخیر روشن یا خاموش با زمان تاخیر تا 160 ثانیه. رله های حرارتی

استارت های الکترومغناطیسی سری PML برای راه اندازی از راه دور با اتصال مستقیم به شبکه، توقف و معکوس کردن موتورهای الکتریکی ناهمزمان سه فاز با روتور قفس سنجابی در ولتاژ تا 660 ولت AC با فرکانس 50 هرتز و در صورت تجهیز به رله های حرارتی سه قطبی سری RTL - برای محافظت از موتورهای الکتریکی کنترل شده در برابر بارهای اضافی با مدت زمان غیرقابل قبول و در برابر جریان هایی که هنگام شکست یکی از فازها ایجاد می شود. MP ها را می توان به سرج گیرها مانند برق گیر مجهز کرد. با این پیکربندی، MPs ها برای عملکرد در سیستم های کنترل با استفاده از فناوری ریزپردازنده مناسب هستند، زمانی که سیم پیچ سوئیچینگ با یک دستگاه سرکوب کننده تداخل یا با کنترل تریستور دور زده می شود. ولتاژ متناوب نامی سیم پیچ های سوئیچینگ: 24، 36، 40، 48، 110، 127، 220، 230، 240، 380، 400، 415، 500، 660 ولت فرکانس 50 هرتز و 110، 3، 4، 4، 4، 110، 4، 4، 4، 60 هرتز MP نوع PML برای جریان های 10...63 A یک سیستم مغناطیسی خطی از نوع Sh شکل دارند. سیستم تماس در مقابل سیستم مغناطیسی قرار دارد. قسمت متحرک آهنربای الکتریکی با تراورس یکپارچه است که شامل کنتاکت های متحرک و فنرهای آنهاست. رله های حرارتی سری RTL مستقیماً به محفظه های استارت متصل می شوند.

ساختار علامت گذاری از نوع MP PML.

PML-X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8:

PML - سری استارترهای الکترومغناطیسی؛

X1 - مقدار استارت بر اساس جریان نامی.

1 - 10 (16) A; 2-25 A; 3 - 40 A; 4 - 63 (80) A; 5 - 125 A; 6 - 160 A; 7 - 250 A.

X2 - نسخه MP با توجه به هدف و وجود رله حرارتی:

1- MP غیر قابل برگشت بدون رله حرارتی.

2- MP غیر قابل برگشت با رله حرارتی;

5 - MP برگشت پذیر بدون رله حرارتی با اینترلاک مکانیکی برای درجه حفاظت IP00، IP20 و با اینترلاک الکتریکی و مکانیکی برای درجه حفاظت IP40، IP54.

6 - MP برگشت پذیر با رله حرارتی با قفل الکتریکی و مکانیکی.

7 - مگاپیکسل با مدار ستاره مثلثی درجه حفاظت IP54 (MP برای موتور سه فاز ناهمزمان که در محل شروع آن سیم پیچ های استاتور توسط ستاره و در موقعیت کار با یک مثلث متصل می شوند).

X3 - نسخه MP با توجه به درجه حفاظت و وجود دکمه های کنترلی و چراغ هشدار:

0 - IP00؛ 1 - IP54 بدون دکمه؛ 2 - IP54 با دکمه های "شروع" و "توقف"؛

3 - IP54 با دکمه های "شروع"، "توقف" و یک چراغ سیگنال (فقط برای ولتاژهای 127، 220 و 380 ولت، 50 هرتز تولید می شود).

4 - IP40 بدون دکمه; 5 - IP40 با دکمه های "شروع" و "توقف"؛ 6 - IP20.

X4 - تعداد و نوع تماس های مدار کمکی:

0 - 1z (برای جریان 10 و 25 A)، 1z + 1p (برای جریان 40 و 63 A)، متناوب

1 - 1p (برای جریان 10 و 25 A)، جریان متناوب.

2 - 1z (برای جریان 10، 25، 40 و 63 A)، جریان متناوب.

5 - 1z (برای 10 و 25 A)، جریان مستقیم.

6 - 1р (برای جریان 10 و 25 A)، جریان مستقیم).

X5 - نسخه مقاوم در برابر زلزله MP (C)؛

X6 - نسخه MP با نصب روی ریل های استاندارد P2-1 و

X7 - نسخه آب و هوایی (O) و دسته قرار دادن (2، 4)؛ X8 - نسخه برای مقاومت در برابر سایش الکتریکی (A، B، C). سری MP PML (شکل 1.2) شامل یک بخش ثابت (شکل 1.2، مورد 2)، ثابت در پایه، و یک قسمت متحرک (شکل 1.2، مورد 3) با کنتاکت‌هایی برای تغییر مدار قدرت است. عملکرد MP با استفاده از یک سیم پیچ الکترومغناطیسی کنترل می شود

کنترل (شکل 1.2، مورد 4)، واقع در میله وسط قسمت ثابت مدار مغناطیسی W شکل.

تحت تأثیر میدان الکترومغناطیسی سیم پیچ جمع کننده (شکل 1.2، مورد 4)، که هنگام عبور جریان از آن رخ می دهد، دو قسمت مدار مغناطیسی بسته می شوند (شکل 1.2، مورد 3، 4) و بر مقاومت غلبه می کنند. فنر برگشتی (شکل 1.2، مورد 9)، و همچنین فنرهای کنتاکت های متحرک. در این حالت مخاطبین بسته می شوند و دستگاه سوئیچ می شود.

برنج. 1.2.

1 - پایه ساخته شده از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت؛ 2 - قسمت ثابت مدار مغناطیسی; 3 - قسمت متحرک مدار مغناطیسی; 4 - سیم پیچ کنترل الکترومغناطیسی; 5 - گیره های تماسی; 6 - پلت فرم فلزی (برای مبتدیان با رتبه بیش از 25 A)؛ 7 - تراورس با کنتاکت های متحرک; 8 - پیچ بست; 9 - فنر برگشتی; 10 - حلقه های آلومینیومی؛ 11 - تماس ثابت; 12 - گیره دار برای تثبیت هادی

روی MP می توانید یک پیوست 2 پین یا 4 پین با مجموعه متفاوتی از کنتاکت های معمولی باز و بسته نصب کنید. پیوست های تماسی (CP) به صورت مکانیکی از کنار پایانه های ورودی (بالا) به MP متصل می شوند و در بالای بازوی متقاطع MP ثابت می شوند. روش بستن یک اتصال سفت و مطمئن بین گیربکس و MP ایجاد می کند.

اتصال تماس سری PKL (شکل 1.3) برای افزایش تعداد کنتاکت های کمکی در مدارهای کنترل درایو الکتریکی تا 440 ولت DC و تا 660 ولت AC طراحی شده است.

جریان کم با فرکانس 50 و 60 هرتز. CP ها روی MP سری PML-1000....PML-4000 و روی رله های میانی سری RPL نصب می شوند. ساختار نماد سری KP PKL PKL-X1 X2 X3 X4 4 X5:

PKL - نماد سری؛

X1 - تعداد مخاطبین بسته (0؛ 1؛ 2؛ 4)؛

X2 - تعداد مخاطبین معمولی باز (0؛ 1؛ 2؛ 4)؛

X3 - نسخه پیوست با توجه به درجه حفاظت؛

برنج. 1.3

X4 - نسخه آب و هوایی O، OM طبق GOST 15150-69؛

X5 - نسخه برای تغییر مقاومت در برابر سایش در حالت سوئیچینگ معمولی:

A - 3-106 چرخه؛ B - 1.6-106 چرخه.

رله های میانی (RP) سری RPL (شکل 1.4) برای استفاده به عنوان اجزاء در تاسیسات ثابت، عمدتاً در مدارهای کنترلی برای درایوهای الکتریکی در ولتاژ تا 440 ولت DC و تا 660 ولت AC با فرکانس 50 و 60 هرتز رله ها برای عملکرد در سیستم های کنترلی با استفاده از فناوری ریزپردازنده مناسب هستند، زمانی که سیم پیچ جمع کننده با یک محدود کننده برقگیر یا با کنترل تریستور دور زده می شود. در صورت لزوم می توان یکی از پیوست های PKL یا PVL را روی RP نصب کرد. RP نسخه M همچنین امکان نصب یک یا دو پیوست PCB جانبی را فراهم می کند. جریان نامی تماس -16 A.

ساختار نماد سری RP RPL RPL-X1 X2 X3 X4 X5 4 X6:

RPL - نماد سری؛

X1 - طراحی رله با توجه به نوع جریان مدار کنترل:

1 - با کنترل AC;

X2 - تعداد مخاطبین بسته.

X3 - تعداد مخاطبین معمولاً باز.

X4 - نسخه پیوست با توجه به درجه حفاظت:

M - نسخه با درجه حفاظت IP20؛

عدم وجود یک حرف به معنای یک جعبه تنظیم با درجه حفاظت IP00 است.

برنج. 1.4.

X5 - نسخه آب و هوایی O، OM طبق GOST 15150-69؛

X6 - طراحی برای تغییر مقاومت در برابر سایش در حالت سوئیچینگ معمولی: A - 3⋅10 6 سیکل. B - 1.6⋅10 6 سیکل.

پیوست حافظه PPL-04 RP سری RPL را به یک حافظه دوپایدار تبدیل می کند. از یک آهنربای الکتریکی و یک چفت تشکیل شده است که به شما امکان می دهد پس از خاموش کردن سیم پیچ رله، سیستم تماس رله را در وضعیت روشن نگه دارید. هنگامی که ولتاژ به سیم پیچ دستگاه حافظه اعمال می شود، قفل آزاد می شود و RP به حالت مربوط به حالت اولیه RP تک پایدار باز می گردد.

اتصالات تاخیر زمانی پنوماتیک سری PVL (شکل 1.5) یا به سادگی "ضمیمه" برای ایجاد تاخیر زمانی در هنگام روشن یا خاموش کردن MP طراحی شده اند. ضمیمه ها را فقط می توان بر روی رله های RP سری RPL و روی سری MP PML-1000...PML-4000 نصب کرد.

ضمیمه در بالای MP نصب می شود و در امتداد راهنماها می لغزد تا زمانی که متوقف شود، در حالی که قفل ضمیمه با برآمدگی های آن فراتر از برآمدگی های روی بدنه MP گسترش می یابد. روش نصب، اتصال صلب و قابل اعتماد بین پیوست و MP را تضمین می کند.

برنج. 1.5.

پیوست های سری PVL در دسترس هستند: با دامنه تاخیر زمانی از 0.1 تا 15 ثانیه، از 0.1 تا 30 ثانیه، از 10 تا 100 ثانیه و از 10 تا 180 ثانیه. با درجه حفاظت IP00 و IP20، در دو نسخه مقاوم در برابر سایش: A - 3⋅10 6 سیکل. B - 1.6⋅10 6 سیکل.

برای افزایش تعداد کنتاکت های کمکی مدار کنترل MP (با نصب ضمیمه سری PVL)، از اتصال جانبی سری PKB استفاده می شود. مشخصات اصلی کنسول های سری PVL در جدول 1.2 آورده شده است.

رله‌های سری RTL (از این پس رله‌ها نامیده می‌شوند) برای محافظت از موتورهای ناهمزمان سه فاز با روتور قفس سنجابی در برابر جریان‌های اضافه بار با مدت زمان غیرقابل قبول، از جمله جریان‌های ناشی از عدم تقارن جریان در فازها و از دست دادن یکی از آنها طراحی شده‌اند. فازها

رله ها را می توان مستقیماً به MP سری PML وصل کرد یا به صورت جداگانه روی ریل نصب کرد یا به پانل پیچ کرد. نصب انفرادی رله ها با استفاده از بلوک های ترمینال از نوع KRL (تا 100A) انجام می شود.برای جریان تا 93 A از رله های RTL-1000، 2000، 2000D استفاده می شود.

ابعاد کلی و نصب رله های انواع RTL-1000 و RTL-2000 در شکل 1.6 نشان داده شده است.

ساختار نماد برای رله های سری RTL.

RTL-X1 XXX2 X3 X4 X5 X6 4:

RTL - تعیین حروف سری رله؛

X1 شکلی است که جریان نامی رله را نشان می دهد:

1 - نسخه برای جریان تا 25A. 2 - نسخه برای جریان تا 93A.

ХХХ2 - اعدادی که محدوده جریان های تنظیم را نشان می دهند (جدول 1.3 را ببینید).

X3 - نسخه رله با ابعاد کلی کاهش یافته:

D - نامه ای که طراحی رله RTL-2000 را برای نصب با استارت های مغناطیسی PML-4160DM، PML-4560DM تعیین می کند.

K - نامه ای که نسخه رله RTL-2000 را برای نصب با استارترهای مغناطیسی PML-3000D تعیین می کند.

M - نامه ای که طراحی رله را با درجه حفاظت پایانه های تماس IP20 مطابق با GOST 14255-69 تعیین می کند.

X4 - روش بازگشت رله: 1 - بازگشت دستی. 2 - بازگشت به خود

X5 - کلاس سفر: B - کلاس سفر 10، عدم وجود نامه - کلاس سفر 10A.

X6 - نسخه آب و هوایی O، OM طبق GOST 15150-69؛

هنگامی که رله در پوسته MP یا یک دستگاه کامل برای نسخه UHL3 یکپارچه شده است، مجاز به کار کردن رله است.

مشخصات اصلی رله های سری RTL در جدول 1.3 آورده شده است.

برنج. 1.6. الف) RTL-1000 و ج) RTL-2000 - برای اتصال به کنتاکتور؛ ب) RTL-1000 و د) RTL-2000 - برای نصب فردی با بلوک ترمینال نوع KRL-1 و 2، به ترتیب

بر اساس قیاس با رله های سری RTL، رله های الکتروترمال سری RTL-M و RTL-M2 (شکل 1.7) اول از همه، برای حفاظت اضافه بار موتورهای الکتریکی ناهمزمان با روتور قفس سنجابی در نظر گرفته شده اند. در ارتباط با کنتاکتورهای PML و PML-N به عنوان بخشی از MP استفاده می شود. رله ها در دو اندازه تولید می شوند که با گروه کنتاکتورهای مربوطه استفاده می شود. بدنه از پلاستیک تزریقی مقاوم در برابر حرارت ساخته شده است و از یک پایه و یک پوشش تشکیل شده است. طراحی رله "فله" است و واحدهای عملکردی از پیش آماده شده در هنگام مونتاژ در پایه قرار می گیرند: بخاری های صفحه فلزی ترموبیل با سرب های سفت و سخت جوش داده شده به آنها برای اتصال به کنتاکتور و پایانه های خروجی، ریل تنظیم مجدد، مکانیزم کنترل با پل کنتاکت مدارهای سوئیچینگ "ثانویه".

جدول 1.3 مشخصات فنی رله های سری RTL

جریان نامی استارت، A		محدودیت های تنظیم جریان عدم بهره برداری، A	ولتاژ نامی، V	برق مصرف شده توسط یک قطب، W	قدرت موتور الکتریکی، کیلووات در ولتاژ، V 50 هرتز، 60 هرتز
		محدودیت های تنظیم جریان عدم بهره برداری، A	ولتاژ نامی، V



























	RTL2061DM04
	RTL2063DM04

برنج. 1.7.

طراحی رله شامل مکانیزمی برای تسریع پاسخ در هنگام اضافه بارهای ناگهانی است که امکان حذف عملاً خرابی موتور الکتریکی محافظت شده را در صورت گیر کردن ناگهانی روتور یا تخریب بلبرینگ ها فراهم می کند. تمام نسخه های رله کنترل جریان عملیاتی را دارند که امکان تنظیم دقیق تنظیمات را برای یک مصرف کننده خاص (درایو الکتریکی، واحد پردازش و غیره) فراهم می کند.

سری RTL-M محدوده فعلی 0.1-80 A را پوشش می دهد و دارای 20 طرح است؛ از نظر طراحی تا حدودی ساده تر از RTL-M2 است، زیرا سوئیچ دستی خودکار (شکل 1.8) برای بازگشت به آن ندارد. حالت اولیه آن پس از عملیات

برنج. 1.8. : الف) – RTL 1001-M–RTL 2063-M؛ ب) – RTL 1001- M2 – RTL 2065- M2

سری RTL-M2 محدوده فعلی 0.1-93 A را پوشش می دهد و دارای 21 نسخه است.

مزایای رله RTL-M و RTL-M2:

رله ها با استفاده از یک برآمدگی خاص و پایانه های اتصال برق صلب به طور مستقیم به MP ثابت می شوند.

این سری ها در دو اندازه ساخته می شوند: اندازه 1 با MP از سری PML برای جریان حداکثر 25 آمپر، اندازه 2 برای MP با جریان 40-95 A است.

حضور دو گروه از مخاطبین رایگان: 95-96 - برای باز کردن، 97-98 - برای بسته شدن.

دو حالت بازگرداندن مکانیزم رله به حالت اولیه پس از خنک شدن بخاری های ترمو متالیک: دکمه دستی "تنظیم مجدد"، خودکار.

وجود مکانیسم شتاب 40٪ پاسخ در جریان های اضافه بار زیاد یا عدم تعادل فاز با عناصر جبران حرارتی.

امکان آب بندی رله پس از تنظیم بر روی پارامترهای عملیاتی تجهیزات حفاظت شده.

رله های اضافه بار حرارتی سری RTL. علامت تجاری Telemecanique Schneider Electric برای محافظت از مدارهای AC و موتورهای الکتریکی در برابر اضافه بار، عدم تقارن فاز، تاخیر در راه اندازی و گیر کردن روتور طراحی شده است و می تواند مستقیماً تحت PMU سری MP (شکل 1.9) نصب شود.

برنج. 1.9.

رله های نوع: RTL1U محدوده فعلی 0.1-25 A را پوشش می دهند و دارای 14 نسخه هستند. RTL2U محدوده فعلی 23-40 A را پوشش می دهد و دارای 3 نسخه است. RTL3U محدوده فعلی 17-104 A را پوشش می دهد و دارای 7 طرح است و RTL4U محدوده فعلی 51-630 A را پوشش می دهد و دارای 10 طرح است.

میانگین زمان پاسخ بسته به تعدد جریان تنظیم برای رله سری RTL.U در شکل 1.10 نشان داده شده است.

مزایای رله های سری RTL.U:

رله ها دارای حفاظت داخلی در برابر افت باز یا فاز، گیر کردن روتور به شکل یک سیستم مکانیکی "بازوی راکر" هستند.

رله ها دو حالت دارند: دستی (شارژ رله با فشار دادن دکمه) و اتوماتیک (شارژ خود به خود رله پس از خنک شدن صفحات دو فلزی).

رله دارای عملکرد "تست" است (شبیه سازی عملکرد یک رله حرارتی بدون اضافه بار).

تنظیمات فعلی با چرخاندن صفحه تنظیم می شوند. دیسک با یک پوشش شفاف بسته می شود که می تواند مهر و موم شود.

رله‌های RTL1U-RTL3U دارای پایانه‌های تماس متحرک هستند که اتصال آنها را به اندازه‌های استاندارد مختلف MP نوع PMU09-95 بدون استفاده از ابزار اضافی آسان می‌کند.

رله RTL4U جدا از کنتاکتور نصب می شود. اتصال برق با استفاده از سیم انجام می شود.

برنج. 1.10. : 1 - حالت متقارن سه فاز از حالت سرد; 2 - حالت متقارن دو فاز از حالت سرد. 3 - حالت سه فاز متقارن پس از یک جریان طولانی جریان برابر با جریان تنظیم شده (حالت گرم). 4 - سه فاز از حالت گرم (حداکثر تنظیم). 5 - سه فاز از داغ (حداقل تنظیم)

برای تغییر تنظیمات رله های سری RTL.U، باید پوشش شفاف (شکل 1.11، مورد 1) را در بالای صفحه تنظیم تنظیمات باز کنید. با چرخاندن دیسک، جریان تنظیم را بر حسب آمپر تنظیم کنید (شکل 1.11، مورد 1).

برای تغییر حالت خمیدگی مجدد، ابتدا باید درپوش شفاف را باز کنید و کلید آبی "RESET" را بچرخانید (شکل 1.11، مورد 4):

به چپ بپیچید (شکل 1.12، a) - خم کردن مجدد دستی.

به سمت راست بپیچید (شکل 1.12، ب) - خم کردن مجدد خودکار.

کلید RESET در موقعیت خودکار باقی می ماند.

خمیدن مجدد تا بازگشت اجباری به موقعیت خمش مجدد دستی. هنگامی که درب بسته می شود، سوئیچ قفل می شود. خم کردن مجدد دستی با فشار دادن دکمه آبی "RESET" انجام می شود.

برنج. 1.11.

برنج. 1.12.

عملکرد "توقف" با فشار دادن دکمه قرمز "STOP" فعال می شود (شکل 1.11، مورد 5). فشار دادن دکمه "STOP" (شکل 1.13، a):

وضعیت یک تماس معمولی باز (NO) را تغییر می دهد.

وضعیت یک تماس معمولی بسته (NC) را تغییر نمی دهد. دکمه STOP را می توان با یک براکت U شکل قفل کرد

(شکل 1.13، ب). وقتی درب بسته می شود، دستگاه قفل می شود.

برنج. 1.13.

برنج. 1.14.

عملکرد "تست" با فشار دادن دکمه قرمز "TEST" با یک پیچ گوشتی فعال می شود (شکل 1.11، مورد 6). فشار دادن دکمه "TEST" (شکل 1.14، a) عملکرد یک رله را در هنگام اضافه بار شبیه سازی می کند و:

موقعیت مخاطبین NO و NC را تغییر می دهد.

موقعیت (شکل 1.14، ب) نشانگر فعال سازی رله را تغییر می دهد (شکل 1.11، مورد 7).

رله های اضافه بار حرارتی نوع LRD و LR97 سری D از علامت تجاری Telemecanique برای محافظت از مدارهای AC و موتورهای الکتریکی (با جریان نامی 0.1-150 A) در برابر اضافه بار، عدم تقارن فاز، راه اندازی تاخیری و گیر کردن روتور طراحی شده اند و قابل نصب هستند. مستقیماً تحت MP نوع LC1: LC - تعیین ماژول اصلی کنتاکتور سری Tesys، 1 - کنتاکتور غیر قابل برگشت.

نوع رله کلاس 10A: LRD-01-35 (شماره کاتالوگ) محدوده فعلی 0.1-38 A را پوشش می دهد و دارای 16 نسخه است. LRD-3322-3365 محدوده فعلی 17-104 A را پوشش می دهد و دارای 8 نسخه است. LRD-4365-4369 محدوده فعلی 80-140 A را پوشش می دهد و دارای 3 نسخه است.

کیت نصب (شکل 1.15، a، مورد 1) برای اتصال مستقیم کنتاکت NC رله LRD (شکل 1.15، a، مورد 2) به MP نوع LC1 (شکل 1.15، a، مورد 3) طراحی شده است. ).

بلوک ترمینال (شکل 1.15، b، مورد 1) برای نصب رله LRD (شکل 1.15، b، مورد 2) روی یک ریل 35 میلی متری یا اتصال پیچی به صفحه نصب (شکل 1.15، b، مورد) طراحی شده است. 3) با اندازه صندلی 110 میلی متر. طراحی رله اجازه می دهد تا یک دستگاه برای خاموش کردن از راه دور یا بازگشت الکتریکی (شکل 1.15، b، مورد 4)، و همچنین یک دستگاه برای فعال سازی از راه دور یا بازگشت الکتریکی (شکل 1.15، b، مورد 5) نصب شود. علاوه بر این، می توانید یک قفل را روی پانل جلویی رله (شکل 1.15، b، مورد 6) دکمه "Stop" نصب کنید.

استفاده از هادی های انعطاف پذیر LAD-7305 (شکل 1.15، c، مورد 1) برای رله های نوع LRD (شکل 1.15، c، مورد 2) و LA7-D305 (شکل 1.15، c، مورد 3) برای رله های LRD-3 ( شکل 1.15، c، موقعیت 4) می توانید عملکرد "بازگشت" را از راه دور کنترل کنید.

دستگاه آداپتور برای مکانیزم قفل درب (شکل 1.15، d، مورد 1) امکان کنترل از راه دور رله هایی مانند LRD (شکل 1.15، d، مورد 2) و LRD-3 (شکل 1.15، d، مورد 3) را فراهم می کند. ) با استفاده از یک دسته با برگشت فنر برای دکمه "توقف" (شکل 1.15، d، مورد 4) و / یا برای دکمه "بازگشت" (شکل 1.15، d، مورد 5).

برنج. 1.15.

میانگین زمان پاسخ بسته به تعدد جریان تنظیم شده برای یک رله اضافه بار حرارتی سه قطبی سری D، نوع LRD، در شکل 1.16 نشان داده شده است.

برنج. 1.16.

1 - بار متقارن، 3 فاز، از حالت سرد.

2 - بار متقارن، 2 فاز، از حالت سرد.

3- بار متقارن 3 فاز با جریان طولانی مدت جریان تنظیم شده (از حالت گرم)

رله الکترونیکی اضافه جریان LR97 D (شکل 1.17) برای ارائه کامل ترین حفاظت برای موتورهای الکتریکی طراحی شده است و طیف رله های نوع LRD موجود را تکمیل می کند.

استفاده از این رله‌های الکترونیکی برای محافظت از موتورهای الکتریکی که در مکانیسم‌هایی با گشتاور بار افزایش یافته و همچنین دستگاه‌هایی با اینرسی بالا یا احتمال گیر کردن در حالت پایدار کار می‌کنند، توصیه می‌شود:

نوار نقاله، سنگ شکن و میکسر؛

فن ها، پمپ ها و کمپرسورها؛

سانتریفیوژ و خشک کن؛

پرس، بالابر، ماشین آلات پردازش (اره، اره، برش، تسمه سنگ زنی).

از یک رله الکترونیکی می توان برای محافظت از موتورهای الکتریکی در هنگام استارت آهسته یا شروع مکرر استفاده کرد.

رله LR97 D دارای دو عملکرد حفاظتی با پارامترهای از پیش تعیین شده است: 0.5 ثانیه در هنگام مسدود شدن روتور موتورهای الکتریکی و 3 ثانیه در هنگام از بین رفتن فاز.

رله LR97 D می تواند برای حفاظت مکانیکی برای تاسیسات صنعتی استفاده شود. برای اجرای این تابع، حداقل مقدار روی دیسک O-TIME تنظیم می شود (شکل 1.17، مورد 7)، که خاموش شدن را در 0.3 ثانیه تضمین می کند.

برنج. 1.17. : 1 – دکمه RESET. 2 – دکمه TEST/STOP؛ 3 - نشانگر وضعیت آمادگی/عملیات؛ 4 - نشانگر فعال سازی رله 5 – تنظیم جریان LOAD 6 – تنظیم زمان شروع D-TIME. 7 - تنظیم تاخیر پاسخ O-TIME. 8 - تنظیم مجدد خمش دستی / خودکار. 9 – تنظیم حالت: 1 فاز / 3 فاز

عملکردهای نظارت و حفاظت ارائه شده توسط رله LR97 D برای کاربردهای زیر مناسب‌تر است:

نظارت بر عملکرد موتورهای الکتریکی که زمان راه اندازی قابل توجهی دارند، با احتمال زیاد شروع دشوار: موتورهای الکتریکی با افزایش گشتاور بار و اینرسی قابل توجه.

نظارت بر عملکرد موتورهای الکتریکی در حالت پایدار، عملکرد تشخیص برای افزایش گشتاور بار: (موتورهای الکتریکی با احتمال زیاد "چسبیدن" یا مسدود شدن قطعات متحرک، موتورهای الکتریکی با افزایش گشتاور).

نظارت بر خرابی ها و آسیب های مکانیکی؛

تشخیص سریع اضافه بار در مقایسه با دستگاه های حفاظت حرارتی مبتنی بر عملکرد I2t.

حفاظت از موتورهای الکتریکی برای کاربردهای خاص: (شروع طولانی مدت؛ شروع مکرر: از 30 تا 50 در ساعت). موتورهای الکتریکی با بار متغیر هنگام کار در حالت ثابت، زمانی که رله اضافه بار حرارتی به دلیل ویژگی های آن قابل استفاده نیست (اینرسی "حافظه حرارتی").

رله LR97 D دارای دو محدوده زمانی تنظیم است:

D-TIME (شکل 1.17، مورد 6): زمان شروع.

O-TIME: زمان عدم کارکرد (حداکثر زمان انحراف مجاز هنگام کار در حالت پایدار).

عملکرد D-TIME فقط هنگام راه اندازی موتور استفاده می شود. در لحظه راه اندازی، عملکرد تشخیص اضافه بار فعال نمی شود، که به شما امکان می دهد موتور الکتریکی را بدون خاموش کردن رله حفاظتی، حتی در شرایط اضافه بار قابل توجه، راه اندازی کنید. در حین کارکرد حالت پایدار، زمانی که جریان به دلیل اضافه بار یا خرابی فاز از مقدار تنظیم شده بیشتر شود، رله پس از زمان وارد شده با استفاده از کلید O-TIME کار خواهد کرد.

نشانگر LED قرمز (شکل 1.17، مورد 3) نشان می دهد که خاموشی رخ داده است.

برای پیکربندی رله، فقط 5 مرحله ساده را دنبال کنید:

هر سه کلید تنظیم (LOAD، D-TIME و O-TIME) را روی حداکثر مقادیر تنظیم کنید.

چرخش D-TIME را روی مقدار زمان مربوط به زمان شروع موتور تنظیم کنید.

هنگامی که موتور الکتریکی به حالت بار ثابت تغییر می کند، مقدار جریان را با چرخاندن چرخش LOAD (شکل 1.17، مورد 5) در خلاف جهت عقربه های ساعت تنظیم کنید تا نشانگر LED قرمز شروع به چشمک زدن کند.

به آرامی کلید LOAD را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا زمانی که چراغ LED متوقف شود.

زمان پاسخ رله آستانه را با استفاده از شماره گیری تنظیم کنید

برای تشخیص سریع شرایط، دو نشانگر LED (سبز و قرمز) ارائه شده است که وضعیت رله و حالت های عملکرد را نشان می دهد (جدول 1.4).

مدار الکتریکی برای روشن کردن رله LR97 D متصل به کنتاکتور KM1 هنگام کنترل موتور الکتریکی در شکل 1.18 نشان داده شده است.

برنج. 1.18.

جدول 1.4

نمودارهای عملکرد رله برای سه حالت کار موتور الکتریکی: راه اندازی، گیر کردن مکانیکی روتور و اضافه بار در شکل 1.19 نشان داده شده است. در لحظه راه اندازی، عملکرد تشخیص اضافه بار فعال نمی شود، و زمان شروع تنظیم شده روی صفحه کلید D-TIME بیشتر از زمانی است که در آن جریان راه اندازی موتور بیشتر از جریان تنظیم شده است (شکل 1.19). در نتیجه رله حفاظتی کار نمی کند. اگر روتور در حین کار موتور الکتریکی گیر کند، پس از گذشت زمان 0.5 ثانیه از لحظه ای که جریان در سیم پیچ های استاتور موتور به مقداری برابر با سه برابر جریان تنظیم شده می رسد، رله فعال می شود (شکل 1). 1.19).

برنج. 1.19. نمودار عملکرد رله LR97 D در هنگام راه اندازی و گیر کردن مکانیکی روتور، اضافه بار کوتاه مدت و طولانی مدت

در صورت وجود بار متغیر که در آن جریان در سیم پیچ های استاتور موتور الکتریکی در طول تغییر آن از سه برابر جریان تنظیم شده تجاوز نمی کند و مدت زمان تغییر جریان خود کمتر از زمان عدم کارکرد آن است. رله O-TIME (شکل 1.19)، حالت کار رله بدون تغییر باقی می ماند (حفاظت عمل نمی کند). اگر زمان کار بار متغیر بزرگتر یا مساوی با زمان عدم کارکرد رله O-TIME باشد (شکل 1.19)، رله حفاظتی فعال می شود.

برگرداندن رله به حالت اولیه به سه روش انجام می شود: 1- به صورت دستی و با استفاده از دکمه "بازگشت" (شکل 1.17). 2 - خودکار، با استفاده از دکمه خمش مجدد (شکل 17) پس از مدت زمان ثابت معادل 120 ثانیه به استثنای اجرا می شود.

در مواردی که حفاظت به دلیل راه اندازی روتور فعال می شود (تنظیم زمان در صفحه کلید D-TIME اشتباه انتخاب شده است)، روتور گیر کرده و در صورت خرابی فاز. 3 - برق، با قطع برق کوتاه مدت حداقل 0.1 ثانیه تضمین می شود.

نمودارهای عملکرد رله برای موارد: افت فاز در هنگام راه اندازی، افت فاز در حالت پایدار موتور الکتریکی و اضافه بار در شکل 1.20 نشان داده شده است. از نمودارهای بالا می توان دریافت که در صورت از بین رفتن یا شکستن یک فاز، رله حفاظتی پس از مدت زمان 3 ثانیه (پارامتر از پیش تعیین شده) فعال می شود. در صورت اضافه بار، نمودارهای عملکرد رله با نمودارهای نشان داده شده برای حالت های مربوطه در شکل 1 مطابقت دارد. 1.19.

برنج. 1.20. نمودار عملکرد رله LR97 D در هنگام افت فاز در هنگام راه اندازی و عملکرد ثابت موتور الکتریکی، اضافه بار کوتاه مدت و طولانی مدت

نمودار عملکرد رله برای محافظت از موتور الکتریکی در برابر اضافه بارهای مکانیکی (شوک) در سمت روتور در شکل 1.21 نشان داده شده است. همانطور که در بالا ذکر شد، برای اجرای عملکرد حفاظتی رله در برابر شوک های مکانیکی، لازم است تنظیماتی را در صفحه O-TIME انتخاب کنید که مطابق با حداقل مقدار باشد، که خاموش شدن را در 0.3 ثانیه تضمین می کند (شکل 1.21).

برنج. 1.21. نمودار عملکرد رله LR97 D تحت اضافه بارهای مکانیکی در سمت روتور موتور الکتریکی

ماهیت نمودار اتصال برای هر MP به کنترل قدرت سیم پیچ آن خلاصه می شود. مشخص است که فعال شدن و خاموش شدن MP (بازگشت و برگشت کنتاکت های برق) با بستن و باز کردن مدار برق سیم پیچ صورت می گیرد.

نمودار اتصال یک استارت مغناطیسی با یک سیم پیچ کنترل برای ولتاژ 220 ولت در شکل 1.22 نشان داده شده است.

برنج. 1.22.

برق به سیم پیچ استارت مغناطیسی KM1 از طریق تماس های دکمه "شروع" - SB2، "Stop" SB1 و رله حرارتی P، به صورت سری به مدار آن متصل می شود. هنگامی که دکمه "شروع" فشار داده می شود، مخاطبین آن بسته شود و برق بیشتر از طریق تماس های بسته دکمه "Stop" به سیم پیچ تامین می شود. هسته MP آرمیچر را جذب می کند، کنتاکت های متحرک قدرت را می بندد و ولتاژ به بار اعمال می شود.

هنگامی که دکمه "شروع" آزاد می شود، مدار سیم پیچ شکسته نمی شود، زیرا تماس بلوک KM1 با کنتاکت های بسته به موازات SB2 متصل می شود (آرمیچر استارت مغناطیسی جمع می شود) - ولتاژ فاز L3 از طریق آنها به سیم پیچ جریان می یابد. .

با فشردن دکمه Stop، مدار منبع تغذیه سیم‌پیچ شکسته می‌شود، گروه کنتاکت‌های متحرک به حالت اولیه خود باز می‌گردند و در نتیجه بار قطع می‌شود. همین اتفاق در هنگام اضافه بار جریان موتور الکتریکی رخ می دهد؛ انرژی حرارتی اضافی روی عناصر گرمایشی رله حرارتی P آزاد می شود که باعث ایجاد تماس باز شدن رله حرارتی می شود و در این حالت صفر N را قطع می کند. سیم پیچ KM1 استارت مغناطیسی را تامین می کند.

نمودار اتصال یک استارت مغناطیسی با سیم پیچ 380 ولت در شکل 1.23 نشان داده شده است.

تفاوت بین این دو طرح اتصال MP فقط در ولتاژ تغذیه سیم پیچ است. در مورد اول، هنگام اتصال MP با ولتاژ کاری سیم پیچ 220 ولت، از صفر و فاز L3 برای تغذیه آن استفاده شد، در دوم - دو فاز تغذیه L2 و L3.

برنج. 1.23.

یک نمودار برگشت پذیر برای اتصال یک موتور الکتریکی به شبکه تغذیه با استفاده از MP در شکل 1.24 نشان داده شده است. اتصال یک موتور الکتریکی سه فاز با استفاده از یک مدار برگشت پذیر در مواردی لازم است که در حین کار آن، تغییر سریع جهت چرخش شفت ضروری است. برخلاف نمودار معمول اتصال، این نمودار شامل دو استارت مغناطیسی، دو دکمه "شروع" و یک دکمه "توقف" است.

تغییر جهت چرخش شفت موتور الکتریکی با تغییر فازبندی (ترتیب اتصال فاز) در منبع تغذیه آن اتفاق می افتد و با فشار دادن دکمه "Start1" یا "Start2" تنظیم می شود.

کنتاکت های برق استارترهای مغناطیسی KM1 و KM2 به گونه ای به هم وصل شده اند که وقتی یکی از آنها راه اندازی می شود، ترتیب فاز در منبع تغذیه با فازبندی زمانی که دیگری راه اندازی می شود متفاوت است.

مدار به شرح زیر عمل می کند: با فشار دادن دکمه "Start1" (SB1)، مدار برق سیم پیچ KM1 بسته می شود، کنتاکت های برق KM1 به داخل کشیده و بسته می شوند (به صورت خطوط نقطه چین در نمودار نشان داده شده است) و با فاز تغذیه می شود. دنباله L1، L2، L3 به پایانه های موتور الکتریکی عرضه می شود. برای جلوگیری از فعال سازی اشتباه دکمه "Start2"، یک کنتاکت بلوک معمولی بسته استارتر مغناطیسی دوم KM2 به صورت سری به مدار سیم پیچ KM1 متصل می شود.

برنج. 1.24.

موتور با فشار دادن دکمه "توقف" (SB3) متوقف می شود - مخاطبین آن فاز تامین سیم پیچ L3 را "شکن" می کنند. قطع منبع تغذیه سیم پیچ KM1 منجر به بازگشت کنتاکت های برق متحرک این MP به موقعیت اصلی خود می شود و در نتیجه موتور الکتریکی خاموش می شود.

با فشار دادن دکمه "Start2" (SB2)، مدار برق سیم پیچ KM2 به صورت قیاسی بسته می شود، کنتاکت های برق KM2 به داخل کشیده و بسته می شوند (در نمودار با رنگ آبی مشخص شده است) و اکنون برق تامین می شود.

در حال حاضر با ترتیب فازهای L3، L2، L1، به پایانه های موتور عرضه می شود. بنابراین، شفت موتور اکنون در جهت مخالف می چرخد.

مسدود کردن استارت مغناطیسی KM1 در صورت فعال سازی اشتباه دکمه "Start1" نیز در اینجا با اتصال متوالی یک بلوک معمولی بسته یک MP دیگر به مدار برق سیم پیچ انجام می شود. در این حالت، یک کنتاکت بلوک بسته معمولی KM1 به صورت سری به مدار KM2 متصل می شود.

نمودار مدار الکتریکی یک MP غیر قابل برگشت با یک رله، با دکمه های کنترل و لامپ های سیگنال تعبیه شده در پوسته، در شکل 1.25 نشان داده شده است.

با تامین ولتاژ دستگاه سوئیچینگ از تابلوی توزیع (شکن، کلید) به پایانه های کلید سه قطبی QF (چراغ سیگنال قرمز HL1 روشن می شود) مدار برای کار آماده می شود.

برنج. 1.25.

پس از روشن شدن مدار شکن (لامپ سیگنال سبز HL2 روشن می شود)، ولتاژ به پایانه های آن و کنتاکت های اصلی بسته شدن استارت مغناطیسی KM می رسد. سیم پیچ استارت مغناطیسی KM از طریق تماس های رله حرارتی و دکمه های کنترلی "شروع" (SB2) و "توقف" (SB1) به شبکه متصل می شود. هنگامی که دکمه "شروع" را فشار می دهید، ولتاژ به سیم پیچ استارت مغناطیسی KM از طریق کنتاکت های بسته دکمه "Stop" و کنتاکت های بسته رله حرارتی KK تامین می شود. یک جریان الکتریکی از سیم پیچ KM عبور می کند، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که آرمیچر را به هسته جذب می کند و در نتیجه کنتاکت های اصلی و کمکی استارت مغناطیسی KM را می بندد و کنتاکت های بسته شدن دکمه "شروع" را می بندد، که سپس می تواند منتشر شد. ولتاژ به سیم پیچ های موتور الکتریکی M می رسد و همانطور که توسط لامپ HL3 نشان داده شده است شروع می شود.

برای خاموش کردن موتور الکتریکی، دکمه "Stop" را فشار دهید. سیم پیچ قدرت را از دست می دهد، پس از آن آرمیچر، تحت عمل فنرهای برگشتی، از هسته دور می شود و کنتاکت ها باز می شوند.

هنگامی که جریان اضافه بار موتور الکتریکی وجود دارد، انرژی حرارتی اضافی روی عناصر گرمایش رله حرارتی KK آزاد می شود که منجر به فعال شدن تماس قطعی رله حرارتی KK می شود و مدار سیم پیچ KM باز می شود. .

نمودار مدار الکتریکی یک MP برگشت پذیر با یک رله، با دکمه های کنترل و لامپ های سیگنال تعبیه شده در پوسته، در شکل 1.26 نشان داده شده است.

برنج. 1.26. نمودار مدار الکتریکی یک MP برگشت پذیر با یک رله، با دکمه های کنترل و لامپ های سیگنال تعبیه شده در پوسته

هنگامی که دکمه "Forward" (SB2) فشار داده می شود، ولتاژ 380 ولت به سیم پیچ استارت مغناطیسی KM1 از طریق کنتاکت های بسته دکمه "Stop" (SB1) و کنتاکت های بسته رله حرارتی KK تامین می شود. جریان کنترل الکتریکی از سیم پیچ KM1 عبور می کند، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که آرمیچر را به هسته جذب می کند و از این طریق کنتاکت های اصلی و کمکی استارت مغناطیسی KM1 را می بندد و کنتاکت های بسته شدن دکمه "Forward" را می بندد. ولتاژ به سیم پیچ های موتور الکتریکی M می رسد و همانطور که توسط لامپ HL3 نشان داده شده است شروع می شود. برای خاموش کردن موتور الکتریکی، دکمه "Stop" را فشار دهید.

تغییر جهت چرخش روتور موتور الکتریکی با فشار دادن دکمه "بازگشت" SB3 انجام می شود). در این حالت، جریان کنترل الکتریکی از سیم پیچ KM2 عبور می کند و کنتاکت های اصلی و کمکی استارت مغناطیسی KM2 را می بندد و کنتاکت های بسته شدن دکمه SB3 را شنت می کند. ولتاژ به سیم پیچ های موتور الکتریکی M می رسد (لامپ HL4 روشن است)، اما در همان زمان جهت چرخش میدان مغناطیسی تغییر می کند (ولتاژ فاز "A" به ترمینال "3" عرضه می شود، و ولتاژ فاز "C" به ترمینال "1" موتور الکتریکی می رسد)، سپس در ترتیب تناوب فاز تغییر می کند.

برای جلوگیری از فعال سازی اشتباه دکمه "بازگشت"، یک کنتاکت بلوک معمولی بسته استارت دوم مغناطیسی KM2 به صورت سری به مدار سیم پیچ KM1 متصل می شود.

وجود یک اینترلاک مکانیکی در طراحی MP برگشت پذیر از وقوع یک اتصال کوتاه بین فازها هنگام بسته شدن همزمان کنتاکت های بسته کننده اصلی استارت های مغناطیسی KM1 و KM2 جلوگیری می کند. به همین دلیل، ظاهر شدن ولتاژ روی سیم پیچ کنتاکتور دوم آن را تحریک نمی کند. علاوه بر این، پس از روشن شدن استارت مغناطیسی KM1، کنتاکت بازشو KM1 مدار سیم پیچ استارتر مغناطیسی KM2 را می شکند و با فشردن دکمه SB3 هیچ حالت اضطراری ایجاد نمی شود. یک انسداد الکتریکی مشابه در مدار سیم پیچ KM1 (قطع تماس KM2) وجود دارد.

لازم به ذکر است که انسداد الکتریکی را می توان با استفاده از کنتاکت های قطع دکمه های «به جلو» و «بازگشت» که به جای کنتاکت های قطعی KM1 و KM2 روشن می شوند، به عنوان مثال، در صورت عدم وجود کنتاکت های قطعی در طراحی MP. سپس با فشار دادن دکمه SB2 مدار منبع تغذیه سیم پیچ KM2 خراب می شود و با فشار دادن دکمه SB3 سیم پیچ KM2 بدون برق می ماند.

ضریب برگشت بالای آهنرباهای الکترومغناطیس کنتاکتورهای AC امکان محافظت در برابر کاهش ولتاژ شبکه را فراهم می کند (الکترومغناطیس در U = (0.6-0.7)^ دیگر آزاد می شود). هنگامی که ولتاژ شبکه به مقدار نامی بازیابی می شود، MP خود به خود روشن نمی شود، زیرا کنتاکت های بلوک بسته شدن KM1 و KM2 و کنتاکت های بسته شدن دکمه های "Forward" و "Back" باز هستند.

مدار زمین را فراهم می کند - محفظه موتور به N خنثی متصل است. در صورت خرابی عایق موتور الکتریکی یا کابل تغذیه به محفظه، حالت اتصال کوتاه در مدار رخ می دهد (اتصال کوتاه). جریان از طریق مدار "فاز - محفظه - صفر" جریان می یابد)، که منجر به آزادسازی الکترومغناطیسی قطع کننده مدار QF می شود. قطع کننده مدار، مدار را قطع می کند.