Šildomi vidpadžiai: instrukcija, kaip pasigaminti naminius prietaisus kojoms apšildyti.

Bandymas sušildyti kojas aukštųjų technologijų sprendimu.
Lauko bandymo gedimas. Apžvalga yra paviršutiniška, ieškokite pardavėjo veikimo charakteristikų. Čia tik emocijos ir išvados.

Kodėl ir už ką.

Aš gyvenu aktyvų gyvenimo būdą ir daug vaikštau vaikštau. Žiemą vaikai linksminasi - rogutėmis, čiuožyklomis, sniego gniūžtėmis... Bet aš nekenčiu slidinėti, ir man tenka trypti nuo kojos ant kojos, kol mažylis šėlsta. Nusprendžiau surizikuoti ir išleisti pinigus šiam įrenginiui, tikėdamasis sušildyti kojas vaikštant.
Ne anksčiau pasakyta, nei padaryta.

Pristatymo turinys.



2 bedimens vidpadžiai, kuriuos reikia patiems susikirpti iki norimo dydžio. Vidpadžio kulne yra įmontuota baterija.

Galinėje pusėje matome įkrovimo lizdą (plonajai Nokia) ir maitinimo jungiklį.


Pats šildymo elementas yra palyginti mažas. Jis yra priekinėje vidpadžio dalyje – jo kontūrą galite pamatyti žemiau esančioje nuotraukoje. Pasirodo, nedidelis plotelis kažkur aplink pirštus įkais.


Įkrovimo maitinimo šaltinis su 2 kištukais plonam Nokia. Įrenginyje yra 2a indikatoriai, kurie turėtų signalizuoti apie įkrovimo proceso pabaigą. (raudona lemputė – įkraunama, žalia – įkrovimas baigtas).

Radijo nuotolinio valdymo pultas. Leidžia išjungti šildymą arba įjungti jį vienu iš 3 šildymo režimų (stiprus, vidutinis, silpnas). Nuotolinio valdymo pultas patikimai veikia 3 metrų atstumu. Signalas paprastai praeina per betoninę sieną.


Pastebiu vieną nemalonią savybę. Vidpadis gana storas.


Aišku, kad ten yra baterija, bet įsivėlė įtarimas, kad nešioti tokius vidpadžius nebūtų patogu. Be to, mintis užlipti ant baterijos su kulnu nešildo sielos. O jei jis bus sugadintas? Apskritai kyla daug klausimų. Bet eikime toliau.

Testai bute.

Aš kraunu baterijas. Pastebiu nemalonią savybę. Įkrovimo kištuką sunku prijungti. Stora vidpadžio medžiaga trukdo. Kištukai bando iššokti.

Pasižymiu laiką ir apsiginkluoju pigiu termometru.

Butas iš pradžių gana šiltas.
Termometras rodo ~26 laipsnius.


Įjungiu minimalų šildymo režimą.

Po minutės temperatūra jau 30 laipsnių.
Trečia minutė - 33 g
5 minutės pabaigoje – 37 laipsniai.

Įjungiu maksimalaus šildymo režimą ir iš naujo nustatau laiką
Po minutės temperatūra siekia 45 laipsnius.
Dar minutė ir jau 56 laipsniai.
5 minutės maksimaliu šildymo režimu - 60 g


10 minučių 62 gr.
Temperatūra nepakyla aukščiau 62-65 laipsnių (dešinysis ir kairysis vidpadžiai įkaista šiek tiek skirtingai). Patikrinau vidpadžius praėjus 30 minučių po įjungimo - matau tuos pačius 62-65 laipsnius. Daugiau nebandžiau.

Kas nutinka kaitinant? 62 laipsniai maksimalus šildymas, minus 26 laipsniai aplinkos temperatūra – pasirodo +36 laipsniai. Teoriškai, jei batai atšalo iki nulio laipsnių, vidpadis juos sušildys 36 laipsniais. Praktiškai greičiausiai šis skaičius bus 2 kartus mažesnis. Tie. Tikrai tikėčiau, kad temperatūra bagažinėje bus 15-20 laipsnių aukštesnė nei aplinkos temperatūra. Galbūt nėra taip blogai, kai lauke nulis laipsnių. Tačiau esant -25 šalčiui šis vidpadis jūsų neišgelbės.

Lauko bandymo gedimas.

Nukirpau vieną vidpadį, kad tiktų mano dydžiui, ir pradėjau jį kišti į visus žieminius batus. Dideliam nusivylimui supratau, kad paprasti odiniai vyriški batai nėra skirti tokiam storam vidpadžiui. Net jei iš batų ištrauksite originalų vidpadį (kas paprastai nėra labai protingas), pėda vis tiek netilps dėl labai storo vidpadžio su baterija. Galbūt, jei pasirinksite specialaus stiliaus batus, kur yra pakankamai vietos pėdai, tuomet galite naudoti šį vidpadį, tačiau mano batai tam netiko. Tikriausiai, jei įdėsite šį vidpadį į kažką panašaus į lipnius statybinius batus-batų užvalkalus, problemų nekils. Bet aš tokių batų nenešioju ir tyčia tokių batų pirkti taip pat nėra prasmės.

Išvados.

Apskritai neblogas pirkinys.
Netinka įprastiems žieminiams batams.
Sunku sutrypti bateriją po kojomis.
Nepatogu įkrauti.
Gana maža kaitra.
Nėra atsiliepimų apie nuotolinio valdymo pultą (neaišku, ar vidpadžiai įjungti, ar ne)
Nėra išsikrovusio akumuliatoriaus indikatoriaus.

Apskritai jie guli ir kaupia dulkes. Neįsivaizduoju, ką dabar su jais daryti. Ačiū už dėmesį. (nebus gyvūnų - alergija kilpiniams)

Planuoju pirkti +7 Įtraukti į adresyną Man patiko apžvalga +30 +62

Šaltasis sezonas kupinas dažnų peršalimų dėl dažnos kojų hipotermijos. Šiandien šią problemą galima išspręsti pasitelkus tokį techninį sprendimą kaip šildomi vidpadžiai. Užtenka juos įdėti į savo batus vietoj įprastų vidpadžių ir visą laiką, kai būnate šaltyje, mėgautis šiluma. Šios žinios slidinėjimo srityje naudojamos gana ilgą laiką – įsidedate jas į slidinėjimo batus ir mėgaujatės patogiu važiavimu. Tačiau paprasti žmonės palyginti neseniai priėmė patogų prietaisą, leidžiantį pamiršti šąlančias kojas, peršalimą ir įvairias lėtines ligas.

Išmanieji vidpadžiai Winter+

Palyginti nauja konstrukcija su paviršiaus šildymu iki +45ºС. Pastebėtina, kad jų masinei gamybai lėšos buvo renkamos per sutelktinio finansavimo platformą „Kickstarter“. Tiksliau, šie šildomi vidpadžiai batams jau buvo gaminami, tačiau siekiant plėsti pardavimo rinką, buvo nuspręsta pritraukti papildomų investicijų per Kickstarter.


Didelį modelio populiarumą lemia keletas privalumų:

  • Šildymas atliekamas išskirtinai judėjimo metu – įlipę į transporto priemonę ar patalpą sutaupysite energijos ir papildomų darbo valandų;
  • Šildymo režimas valdomas per komplekte esančią Android aplikaciją;
  • Veikimas maitinamas iš baterijos, kurią reikia įkrauti po penkių valandų belaidžio įrenginio veikimo;
  • Atsparus drėgmei, todėl užtikrina patikimą veikimą bet kokiomis oro sąlygomis.

+Winter rinkinys, susidedantis iš dviejų vidpadžių ir vieno įkroviklio, kainuoja 97 dolerius, tačiau dėl to, kad ši konfigūracija reikalauja krauti kiekvieną vidpadžių po vieną, parduodamas dviejų vidpadžių ir dviejų įkroviklių rinkinys už 117 USD.

Tiesą sakant, jų kaina šiuo metu yra labai didelė. Be to, kiti gamintojai nestovi vietoje ir jau keletą metų gamina vidpadžius su panašiomis technologijomis, kurie yra gerokai pigesni. Žemiau pažvelgsime į porą pavyzdžių.

Cheminiai vidpadžiai

„Heat Generator“ vadinami vidpadžiai – tai įrenginys, leidžiantis šildyti kojas tokiomis sąlygomis, kai nėra galimybės naudoti baterijos ar akumuliatoriaus – ilgų žygių pėsčiomis, lauko poilsio, žvejybos ir pan.

Pasižymi šiomis savybėmis:

  • Šildykite 6 valandas iki 36–40ºС temperatūros;
  • Norėdami naudoti, tiesiog atidarykite pakuotę ir išneškite į lauką, kur dėl cheminio proceso pradės sklisti šiluma;
  • Pagaminta iš saugių, netoksiškų medžiagų, atitinkančių saugos reikalavimus;
  • Du dydžių variantai – 22cm batams nuo 33 iki 38 dydžių ir 25cm batams nuo 39 iki 45 dydžių.

Cheminio batų šildytuvo kaina skiriasi priklausomai nuo perkamų porų skaičiaus – nuo ​​5 iki 9 – 3,17 USD; nuo 10 iki 19 – 2,25 USD; nuo 20 iki 95 – 1,58 USD už porą. Skirtas vienkartiniam naudojimui.

Baterijomis maitinami vidpadžiai

Therm-ic Perform yra elektrinis, baterijomis maitinamas batų šildytuvas, kuris jau tapo neatsiejama žinomų slidinėjimo ir snieglenčių batų gamintojų, tokių kaip Atomic, Salomon ir Burton, įrangos dalimi. Norėdami šildyti batus su Therm-ic Perform vidpadžiais, tiesiog įdėkite juos vietoj įprastų ir specialiu laidu prijunkite prie akumuliatoriaus.

Sistema leidžia nuolat palaikyti temperatūrą namų klimato sąlygomis nuo –25 ºС visą slidinėjimo dieną. Tiekimo elementas gali būti tvirtinamas tiek ant išorinės bagažinės dalies, tiek ant diržo; vienintelis vietos apribojimas yra maitinimo laido ilgis.

„Therm-ic Perform“ vidpadžiai kainuoja 22,50 USD už porą.

SIDAS – baterijomis maitinami vidpadžiai iš žinomo prancūzų gamintojo, kuris pirmenybę teikė patogumui avėti batus bet kuriame sporte. Šis modelis su elektriniu šildytuvu buvo sukurtas medicinos tyrimų centre Podiatech, naudojant ortopedines konstrukcijas ir elementus, užtikrinančius teisingą pėdos padėtį ir efektyvų sportininko raumenų ir kaulų sistemos funkcionavimą treniruočių ar varžybų metu. O kadangi SIDAS storis neviršija įprasto aulinukų aksesuaro storio, juos galima nesunkiai panaudoti šilumai kasdieniuose batuose, juolab kad vidpadžių kaina tik 36,67 USD už porą.

Dėl šildomų vidpadžių šaltuoju metų laiku žmogus neturės problemų. Tuo pačiu jam nereikia jaudintis dėl kokių nors kataklizmų ar neigiamų pasekmių – elektrinio šildytuvo galia yra visiškai saugi žmogaus gyvybei, o cheminiai modeliai neturi jokio žalingo poveikio. Todėl galite drąsiai juos įsidėti į batus ir pamiršti šąlančias kojas bet kokioje temperatūroje ir bet kurioje situacijoje.

Žiema gali būti labai šalta ir atšiauri. Tai ypač pasakytina apie vietas, esančias netoli poliarinio rato. Nepaisant to, kiekvienas retkarčiais patiria šaltą mėnesį ar kelias dienas. Šiuo metu jūsų pėdos gali labai sušalti, ir tada jūs toli gražu nesirgsite. Šildomi vidpadžiai gali padėti susidoroti su šalčiu.

Kam bus naudingi vidpadžiai?

Be šaltų dienų ir labai atšiaurių gyvenimo sąlygų, yra ir paprasta kasdienybė. Toks prietaisas nebus nereikalingas žmonėms, kurių kojos tiesiog šaltos. Jie yra privalomi žmonėms, kurie ilgą laiką praleidžia gatvėje, nesvarbu, ar tai būtų darbas, ar pašaukimas. Dabar kalbu apie pardavėjus atviruose turguose, kuriems darbo diena apima buvimą skirtingomis sąlygomis, ypač žiemą.

Be to, baterijomis maitinami šildomi vidpadžiai gali padėti žvejams, kuriems tai jei ne privalomas atributas, tai pageidautinas ir rekomenduojamas. Medžiotojai taip pat patenka į šią kategoriją, taip pat žmonės, kurie taip pat dirba lauke, nepriklausomai nuo metų laiko. Tai galėtų būti ūkininkai, statybininkai, vairuotojai.


Kaip veikia vidpadžiai

Bendras dizainas visada susideda iš kelių nepakeistų dalių. Kalbame apie patį vidpadį, kaitinimo elementą, kuris dažniausiai yra plonas laidininko siūlas, ir maitinimo šaltinį.

Tikriausiai jau atspėjote, kad šildomus vidpadžius galite pasidaryti patys. Norėdami tai padaryti, turite patys pasirinkti komponentus. Gali būti keletas patobulinimų, kurie labiau priklauso nuo meistro, kuris gamina vidpadžius.

Renkantis laidininką, būtinai atsižvelkite į varžą; su juo negalite suklysti. Skaičiavimai atlieka labai svarbų vaidmenį dirbant su vidpadžiais.

Paprasta sistema, kurios nuotrauką galima lengvai rasti internete, numato kelių maitinimo šaltinių buvimą. Paprastai jie naudoja paprastas baterijas, kurios yra sumontuotos iš trijų dalių. Kodėl? Viskas apie kelis tokių vidpadžių veikimo būdus.


Pirmajame akumuliatoriai veiks 2/3 savo talpos. Šis režimas užtikrina, kad vidpadžiai būtų nuolat šilti. Antrasis naudoja visą maitinimo šaltinio galią, o vidpadžiai įkaista daug labiau ir įkaista.

Numatyta, kad šiuo režimu jie neturėtų sukelti nudegimų ar didelio diskomforto. To labiau reikia esant labai žemai temperatūrai. Abu šiuos režimus reikėtų keletą kartų išbandyti prieš naudojant vidpadžius asmeniškai.

Šiam procesui nereikia taupyti laiko, nes sugedę vidpadžiai gali rimtai pakenkti jūsų kojoms.

Medžiagos vidpadžių gamybai

Nichromas yra geras šilumos laidininkas. Pakaks plono 2 dešimtųjų milimetro siūlelio, kuris sieks 25-30 centimetrų. Prijungę jį prie maitinimo sistemos, turėtumėte patikrinti laidininką. Tai būtina norint sužinoti, kaip elgsis naminiai šildomi vidpadžiai.

Norėdami tai padaryti, paimkite ne labai storą audinį, įdėkite siūlą, prijungtą prie baterijų, ir tvirtai laikykite rankoje. Temperatūra turi būti pakankamai aukšta, kad įkaitintų ranką, bet ne per aukšta, kad nudegintų. Pagal gautus rezultatus reguliuojame temperatūrą.

Grįžkime prie maitinimo šaltinio. Kaip minėta anksčiau, tiks paprastos AA baterijos. Dvi iš šių baterijų gali įkrauti kiek daugiau nei 250 miliampervalandžių. Tuo pačiu metu trijose baterijose yra iki 400 miliampervalandžių. Toliau pasirenkame reikiamą baterijos tūrį, nuo kurio priklausys vidpadžių veikimo laikas šildymo režimu.

Instrukcijos, kaip pasidaryti šildomus vidpadžius namuose, pasakys daugiau situacinių komponentų. Tai apima papildomus laidininkus, kurie sujungs nichromo siūlą ir kitas eksploatacines medžiagas.

Gamybos procesas

Pirmiausia reikia prijungti nichromo siūlą su viela, kuri nuves prie baterijų. Norėdami tai padaryti, jums reikės kontaktinių rankovių. Kabelis turi būti bent 45 centimetrais ilgesnis nei reikia vidpadžiui pasiekti.

Kaip ir kur bus klojamas siūlas – kiekvienas spręs pats. Dažniausiai jis susikaupia priekinėje vidpadžio dalyje, kuri labiausiai šąla.


Toliau turėsite dirbti su paprasta adata ir siūlu. Taip, šildymo elementą reikia taisyti, ir beveik nieko nėra geriau už paprastą siūlą. Tuo pačiu metu kitas laido galas gaus 3,5 mm kištuką, kuris bus prijungtas prie akumuliatoriaus sistemos.

Toliau ateina maitinimo šaltinis. jis bus pritvirtintas prie kojos, todėl jai reikia kūno. jis parenkamas pagal baterijas su viena sąlyga - nesvarbu, kiek jų paimtumėte, dėklas turi tilpti dar vieną. Tai reikalinga valdikliui ir jungtimi, kuri veiks su mini lizdu.

Baigę dirbti su lituokliu, turėsite pritvirtinti visą daiktą, tam jums reikės karštų klijų. Kad baterijos neiškristų, paimkite dvi paprastas gumines juosteles ir uždėkite jas įrenginio viršuje ir apačioje.


Viską, ką dabar turime, reikia kažkaip pritvirtinti prie kojos. Tam puikiai tinka paprasta Velcro juosta. Tam korpuse reikės skylių, kurias reikės išgręžti. Tada sujungiame dvi dalis sriegiais ir prietaisas yra paruoštas naudoti.

Šildomų vidpadžių nuotrauka

Tai žieminiai vidpadžiai su autonominiu šildymu iš akumuliatoriaus su reguliuojama temperatūra.

Kokios medžiagos naudojamos šiam produktui?

Gaminant buvo atsižvelgta į keletą svarbių principų. Pirma, vidpadžio pagrindas turėtų būti pagamintas iš medžiagos, kuri blogai praleidžia šilumą. Tai būtina siekiant užtikrinti, kad šiluma nenutekėtų iki pado. Atitinkamai, aukštyn link pėdos turi būti geras šilumos perdavimas. Todėl, kad sukurčiau šį naudingą gaminį savo rankomis, naudojau paprastus 5 milimetrų storio veltinio vidpadžius.

Taupant energijos sąnaudas, kaitinimo elementą nuspręsta dėti tik priekinėje vidpadžio dalyje, tai yra tik ten, kur lies pėdos. Tam buvo panaudotas 48 centimetrų ilgio nichrominis siūlas, vielos skerspjūvis – 0,3 milimetro. Tai nichromo siūlas iš 300 vatų šildymo įrenginio. Tai yra ploniausia viela, kurią rado autorius. Pirktas įprastoje techninės įrangos parduotuvėje už 20 rublių.

Temperatūra nustatoma iš šios Kinijos parduotuvės įsigytu įtampos reguliatoriumi. Eik ir paieškoje parašyk: Įtampos reguliatorius nuo 4 voltų. Toje pačioje parduotuvėje galite nusipirkti jau paruoštų šildomų vidpadžių.

Kaip meistras sujungė visas dalis į gatavus vidpadžius

Nichromo viela buvo klojama skersai vidpadžio, kad lenkiant nesiglamžytų ir nesislinktų laidai. Viela tolygiai prisiūta prie pagrindo. Kai kuriose vietose klijuojama dvipusė juosta, kad būtų galima klijuoti antrą sluoksnį. Jis pagamintas iš natūralios odos, kuri yra gana tanki medžiaga, kuri labai gerai perduoda šilumą nuo sriegio į pėdas su minimaliais šilumos nuostoliais ir gali atlaikyti pačių siūlų įkaitimą. Siūlės eis tarp laidų.
Baigus programinę-aparatinę įrangą, perteklinės dalys bus nupjautos ir vidpadį galima paruošti tolesniam montavimui. Iš vidpadžio ištraukti du galai po 2 centimetrus. Siūlas klojamas zigzagu, atstumas tarp juostelių – 2 centimetrai, nosies dalyje – 1,5 centimetro.
Imame du 1,5 metro ilgio suvytos vielos gabalus. Šiuo atveju buvo naudojamas automobilio garso laidas. Jis yra labai aukštos kokybės, lankstus ir ne toks nuobodus šaltyje. Vielos skerspjūvis yra 0,05 milimetro. Šį laidą sujungiame su vidpadžiu. Kad jungtis būtų kuo plonesnė, ji susukama ir užspaudžiama metaline mova.

Iš viršaus viskas padengta termiškai susitraukiančia izoliacija. Klojame vielą, susiuvame ją išilgai apatinės pusės įprastais siūlais iki pado vidurio.
Taigi, vidpadžiai paruošti, susiūti, laidai sujungti. Pasirodo tvarkingas. Esant galimybei, galite įdėti kitą vidpadį, pasiūti arba priklijuoti. Tai žymiai sumažins šilumos nuostolius.
Tada išmatuokite reikiamą vielos ilgį ir nupjaukite perteklių. Dabar nuosekliai sujungiame vidpadžius prie reikiamų jungčių. Galite naudoti įprastus ryšius, įsigytus iš automobilių pardavėjo.

Išmatuojame 15 centimetrų ir padarome du pjūvius. Ant kiekvieno vidpadžio yra viena tokia jungtis. Mes montuojame likusią visos konstrukcijos dalį.
Nuimamos jungtys sukuria patogumą, nes galite greitai atjungti kontaktus ir pakeisti batus bei išdžiovinti vidpadžius.

Maitinimas elektriniams vidpadžiams

Visą batų šildymo kontūrą maitina nikelio-metalo hidrido baterija, kurios įtampa yra 7,2 volto, 5000 miliamperų per valandą. Veikimo laikas nuo 5 iki 11 valandų nepertraukiamo veikimo. Maitinimo šaltinis gali būti skirtingas. Vidpadžių įkaitimo laipsnis priklauso nuo įtampos ir srovės. Šildymas pastebimas nuo 4 voltų. Kokybiškas darbas nuo 5-12 voltų. Maksimali darbinė temperatūra yra 60 laipsnių, tai yra per didelė temperatūra, tačiau medžiaga gali ją atlaikyti. Baterija ir reguliatorius yra pritvirtinti prie odinio dirželio ir pritvirtinti prie juosmens.

Šildymas priklausomai nuo reguliuojamos įtampos (apytiksliai):

4V-0,6A=23-27 C
5V-0,7A=27-32 C
6V-0,8A=32-35 C
7V-0,9A=35-37 C
8V-1A=40-42 C
12V-1,3A=65 C

Pėdos labai jautrios žemai temperatūrai. Netgi šilčiausi ir kokybiškiausi batai kartais nepajėgia visiškai apsaugoti kojų nuo šalčio. Pėdų hipotermijos pasekmė – liga, o svarbiausia – imuniteto sumažėjimas. Todėl labai svarbu, kad kojos būtų šiltos. Žiemą šildomi vidpadžiai puikiai atliks savo darbą. Juos galima įsigyti parduotuvėse arba pasigaminti patiems.

Šildomi vidpadžiai

Šildomų vidpadžių dizainas yra gana paprastas. Yra du tipai: cheminis ir su kaitinimo elementu. Kiekvienas veikimo principas turi teigiamų ir neigiamų pusių.

Cheminiai dažnai yra vienkartiniai. Parduodama sandariuose maišeliuose. Išspausdinę juos suplakite, kad prasidėtų cheminė reakcija. Tada jie įdedami į batus arba priklijuojami prie kojinių (jei gamintojas yra numatęs lipnią pusę). Kaitimas atsiranda dėl geležies oksidacijos. Siekiant išvengti nudegimų, pridedama natrio chlorido ir druskos, kurios sulėtina oksidacijos procesą. Į mišinį taip pat galima dėti pjuvenų, kad sugertų drėgmę ir kvapą.

Cheminiai šildytuvai veikia iki 6 valandų. Pagrindinė sąlyga yra oro cirkuliacija tiekti deguonį oksidacijos procesui. Jei batai tvirtai priglunda, pėdos nešils.

Vidpadžiai su kaitinimo elementu išsiskiria tuo, kad šiluma ateina iš metalinės vielos ar plokštės. Jie yra prijungti prie akumuliatoriaus, tačiau jei norite, galite naudoti įprastas baterijas. Šildomi vidpadžiai yra:

  • laidinis;
  • bevielis.

Laidiniai yra prijungti prie išorinės baterijos. Kai kuriuose modeliuose yra galios reguliatorius. Storis yra standartinis. Laidinio šildytuvo veikimo laikas siekia 12 valandų.

Bevieliuose akumuliatorius įmontuotas tiesiai į kulną. Veikimo laikas nuo 3 iki 6 valandų. Yra modelių su nuotolinio valdymo pulteliu, leidžiančiu jį išjungti, pavyzdžiui, įeinant į pastatą. Vidpadžius be nuotolinio valdymo pulto teks išimti.

Gamybos instrukcijos

Vidpadis su kaitinimo elementu yra labai paprasto dizaino. Todėl galite juos pasigaminti patys. Norėdami savo rankomis pasigaminti šildomus vidpadžius, jums reikės šių medžiagų:

Pirmiausia turite prijungti nichromo sriegį prie MGTF laido. Tam galite naudoti karšto lydalo klijus. Tada turėtumėte nuspręsti, kur bus klojama nichrominė viela. Viskas priklauso nuo to, kuri pėdų dalis šąla labiausiai. Arba galite pritvirtinti nichromą ant viso paviršiaus.

Toliau vielą reikia kloti spirale 1 cm atstumu.Norint pritvirtinti nichromą, tereikia susiūti storu siūlu. Siuvinėkite ne didesniu kaip 3 cm atstumu.Pasirinktą kištuką prilituokite prie antrojo galo ir izoliuokite termosusitraukiančiu būdu. Tai leis greitai prisijungti ir atjungti nuo maitinimo šaltinio.

Maitinimo šaltiniui pakaks dviejų AA baterijų. Dėklas gali būti paimtas iš seno radijo, žibintuvėlio ar, pavyzdžiui, Tetris. Nichromo laido prijungimo lizdą reikia lituoti ir pritvirtinti karštais klijais. Kūne padarykite du plyšius. Norėdami pritvirtinti prie kojos, paimkite audinio juostelę su prisiūtu Velcro ir perverkite. Įdėkite baterijas.

Šis elektrinis pėdų šildymas gali būti atliktas per 1 valandą, jei yra visos medžiagos. Viela įkaista iki maždaug 35 laipsnių. Jei to nepakanka, prie grandinės galite pridėti trečią bateriją.

Parduotuvės modelių apžvalga

Žinoma, šildomus vidpadžius galite pasigaminti labai greitai ir už nedidelius pinigus patys, tačiau jie gali sugesti netinkamu metu. Ir jie atrodo daug prasčiau nei parduotuvėse.

Gamintojas: ThermaCELL

ThermaCell šildomi vidpadžiai skirti žiemai ir bet kokiam vėsiam orui. Atsparus vandeniui ir valdomas nuotoliniu būdu, kuris išvengia diskomforto dirbant su pirštinėmis. Baterija skirta 5 valandoms veikti ir 500 įkrovimo ir iškrovimo ciklų. Pilnai įkraunama per 3 valandas.

Jie turi 3 darbo režimus:

  1. Išjungtas (nėra šildymo).
  2. Vidutinė karštis (apie 39 laipsnius).
  3. Didelis karštis (apie 44 laipsnius).

Kilmės šalis – JAV.

Blazewear kompanija

Paprasti ir patogūs vidpadžiai. Lengvai iškirpkite iki norimo dydžio batų. Anglies plokštė skleidžia puikią infraraudonųjų spindulių šviesą, kurios dėka įkaista iki 46 laipsnių. Plokštelė yra priešais pirštus. Galite naudoti tiek įprastas, tiek AA baterijas. Akumuliatoriaus įkrovimas trunka 3-5 valandas. Juose yra du valdymo blokai, ant kurių įjungiami ir išjungiami vidpadžiai. Vidpadžio storis 5 mm.

Šis paprastas išradimas visada pravers poledinėje žūklėje, žygiuose ar šaltu oru.

Dėmesio, tik ŠIANDIEN!