نقشه فن آوری گرمایش بتن با الکترود. نقشه فن آوری نقشه فن آوری برای گرمایش الکترود سازه های بتنی یکپارچه

کارت فناوری معمولی (TTK)

گرمایش الکترودی سازه های ساخته شده از بتن یکپارچه و بتن مسلح

1 منطقه مورد استفاده

1.1. یک نقشه تکنولوژیکی استاندارد (که از این پس به عنوان TTK نامیده می شود) برای بتن ریزی زمستانی با استفاده از روش گرمایش الکتریکی با الکترودهای رشته ای هنگام نصب سازه های بتن مسلح یکپارچه در ساخت یک ساختمان مسکونی تهیه شد. ماهیت گرمایش الکترود این است که با عبور جریان الکتریکی از بتن، گرما مستقیماً به داخل بتن آزاد می شود. استفاده از این روش برای فونداسیون ها، ستون ها، دیوارها و پارتیشن ها، کف های مسطح و همچنین آماده سازی بتنی برای کف بیشترین کارایی را دارد.

1.2. نقشه استاندارد فن آوری برای استفاده در توسعه پروژه های تولید کار (WPP)، پروژه های سازمان ساخت و ساز (COP)، سایر اسناد سازمانی و تکنولوژیکی و همچنین به منظور آشنایی کارگران و مهندسان با قوانین تولید در نظر گرفته شده است. بتن کاری در زمستان در یک سایت ساخت و ساز .

1.3. هدف از ایجاد TTK ارائه شده ارائه یک نمودار جریان پیشنهادی برای کار بتن در زمستان است.

1.4. هنگام پیوند نمودار جریان استاندارد به یک تاسیسات و شرایط ساخت و ساز خاص، طرح های تولید و حجم کار، پارامترهای تکنولوژیکی مشخص می شود، تغییرات در برنامه کاری، محاسبه هزینه های نیروی کار و نیاز به منابع مادی و فنی مورد نیاز است.

1.5. نقشه های فن آوری استاندارد با توجه به نقشه های طرح های استاندارد ساختمان ها، سازه ها، انواع خاصی از کار در فرآیندهای ساخت و ساز، بخش هایی از ساختمان ها و سازه ها ایجاد می شود، وسایل پشتیبانی فن آوری و قوانین برای انجام فرآیندهای فن آوری در طول تولید کار را تنظیم می کند.

1.6. چارچوب نظارتی برای توسعه نقشه های تکنولوژیکی عبارتند از: SNiP، SN، SP، GESN-2001، ENiR، استانداردهای تولید برای مصرف مواد، استانداردهای مترقی محلی و قیمت، استانداردهای هزینه نیروی کار، استانداردهای مصرف منابع مواد و فنی.

1.7. نقشه های فناورانه کار بر اساس مشخصات فنی و بر اساس نقشه های طرح تفصیلی یک سازه، سازه خاص تهیه و به عنوان بخشی از PPR توسط مهندس ارشد سازمان پیمانکاری ساختمان و نصب و راه اندازی، بررسی و تایید می شود. با سازمان مشتری، نظارت فنی مشتری و سازمان هایی که عملیات اجرایی این ساختمان را بر عهده خواهند داشت.

1.8. استفاده از TTK به بهبود سازمان تولید، افزایش بهره وری نیروی کار و سازماندهی علمی آن، کاهش هزینه ها، بهبود کیفیت و کاهش مدت زمان ساخت، اجرای ایمن کار، سازماندهی کار ریتمیک، استفاده منطقی از منابع نیروی کار و ماشین آلات کمک می کند. همچنین کاهش زمان مورد نیاز برای توسعه برنامه ریزی پروژه و یکسان سازی راه حل های فناورانه.

1.9. کارهایی که به صورت متوالی در حین گرمایش الکترود سازه های بتنی و بتن مسلح در زمستان انجام می شود شامل موارد زیر است:

تعیین ماژول سطح خنک کننده؛

نصب الکترودهای رشته ای;

گرمایش الکتریکی سازه.

1.10. هنگام گرمایش الکتریکی سازه های بتن و بتن آرمه با استفاده از روش الکترود، ماده اصلی مورد استفاده قرار می گیرد الکترودهای رشته ایساخته شده در محل ساخت و ساز از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای A-III، با قطر 8-12 میلی متر، طول 2.5-3.5 متر و الکترودهای میله ایساخته شده از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای درجه A-III، با قطر 6-10 میلی متر و طول تا 1.0 متر.

1.11. کار در فصل زمستان و در سه شیفت انجام می شود. ساعات کار در یک شیفت عبارتند از:

جایی که 0.828 ضریب استفاده از TP بر حسب زمان در طول شیفت است (زمان مرتبط با آماده سازی TP برای کار و انجام ETO - 15 دقیقه استراحت مرتبط با سازمان و فناوری فرآیند تولید).

1.12. کار باید مطابق با الزامات اسناد نظارتی زیر انجام شود:

SNiP 12-01-2004. سازمان ساخت و ساز؛

SNiP 12-03-2001. ایمنی شغلی در ساخت و ساز بخش 1. الزامات عمومی.

SNiP 12-04-2002. ایمنی شغلی در ساخت و ساز بخش 2. تولید ساخت و ساز;

SNiP 3.03.01-87. سازه های باربر و محصور کننده؛

GOST 7473-94. مخلوط های بتن شرایط فنی

2. فن آوری و سازماندهی کار

2.1. مطابق با SNiP 12-01-2004 "سازمان ساخت و ساز"، قبل از شروع کار در سایت، پیمانکار فرعی باید طبق قانون، محل ساخت و ساز آماده شده از جمله قاب تقویت شده سازه را از پیمانکار عمومی بپذیرد. در حال ساخت

2.2. قبل از شروع کار برای گرمایش الکترود مخلوط بتن، اقدامات مقدماتی زیر باید انجام شود:

یک نفر مسئول کیفیت و ایمنی کار منصوب شده است.

اعضای تیم در مورد اقدامات احتیاطی ایمنی آموزش داده شدند.

یک محاسبه مهندسی حرارتی گرمایش الکترود سازه انجام شد.

محوطه کار با علائم هشدار حصار کشی شده است.

مسیرهای حرکت پرسنل در امتداد منطقه گرمایش الکتریکی در نمودار نشان داده شده است.

نورافکن نصب شد، سپر آتش نشانی با واحد کنترل آتش نصب شد.

تجهیزات الکتریکی لازم نصب و وصل شده است.

تجهیزات لازم نصب، تجهیزات، ابزار و یک دستگاه تریلر خانگی برای استراحت کارگران به محل کار تحویل داده شد.

2.3. نصب و راه اندازی تجهیزات الکتریکی مطابق دستورالعمل زیر انجام می شود:

پست ترانسفورماتور در نزدیکی محل کار نصب شده است، به شبکه منبع تغذیه متصل شده و در حالت بیکار آزمایش می شود.

بخش‌های موجودی شینه‌ها ساخته شدند (شکل 1 را ببینید) و در نزدیکی سازه‌های گرم نصب شدند.

شین ها توسط کابل به یکدیگر متصل شده و به پست ترانسفورماتور متصل می شوند.

تمام اتصالات تماس تمیز شده و از نظر سفتی بررسی می شوند.

سطوح تماس سوئیچ ها، تابلوهای توزیع اصلی و گروهی زمین هستند.

نوک سیم های متصل از اکسیدها تمیز می شود، عایق آسیب دیده بازسازی می شود.

فلش های وسایل اندازه گیری الکتریکی روی تابلوها روی صفر تنظیم شده است.

عکس. 1. بخش باسبار

1 - رابط؛ 2 - پایه چوبی; 3 - پیچ و مهره؛ 4 - هادی (نوار 3x40 میلی متر)

2.4. به منظور تسریع افزایش مقاومت سازه های یکپارچه، از انرژی حرارتی آزاد شده به طور مستقیم در بتن در هنگام گرمایش الکترود استفاده می شود. تعداد الکترودهای مورد نیاز برای گرم کردن یک سازه خاص توسط محاسبات مهندسی حرارتی تعیین می شود. برای انجام این کار، لازم است ماژول سطح خنک کننده یک طرح معین را تعیین کنید (جدول 1 را ببینید).
ماژول های سطح خنک کننده

میز 1


نام	طرح سطح	اندازه
مکعب		- سمت مکعب
متوازیالسطوح		- اضلاع موازی شکل
سیلندر		- قطر
لوله		- قطر
دیوار، دال		- ضخامت

مصرف ویژه الکترودها در هر 1 متربتن گرم در کیلوگرم

جدول 2


نام الکترودها	طرح ها
	4	8	12	15
رشته های	4	8	12	16
راد	4	10	14	18

2.5. قبل از تخمگذار مخلوط بتن، قالب و آرماتور در وضعیت کار نصب می شود. بلافاصله قبل از بتن ریزی، قالب باید از زباله، برف و یخ پاک شود و سطوح قالب با روان کننده پوشانده شود. آماده سازی پایه ها، محصولات و تخمگذار مخلوط بتن با در نظر گرفتن الزامات کلی زیر انجام می شود:

از مخلوط بتن پلاستیکی با تحرک حداکثر 14 سانتی متر در امتداد یک مخروط استاندارد استفاده کنید.

مخلوط بتن را با دمای حداقل +5 درجه سانتیگراد در سازه ای با ماژول سطح خنک کننده 14 و همچنین در مواردی که قرار دادن و نصب الکترودها قبلاً انجام شده است قرار دهید.

هنگامی که ماژول سطح خنک کننده بیش از 14 باشد و در مواردی که نصب و مونتاژ الکترودها باید پس از تخمگذار مخلوط بتن انجام شود، دمای آن نباید کمتر از 19+ درجه سانتیگراد باشد.

مخلوط بتن به طور مداوم، بدون انتقال، با استفاده از وسایلی که حداقل خنک شدن مخلوط را در طول عرضه آن تضمین می کند، گذاشته می شود.

در دمای هوای زیر منفی 10 درجه سانتی گراد، آرماتورهای با قطر بیش از 25 میلی متر و همچنین تقویت محصولات نورد شده و قطعات بزرگ فلزی تعبیه شده در صورت وجود یخ روی آنها، از قبل با هوای گرم تا دمای مثبت گرم می شوند. حذف یخ با بخار یا آب داغ مجاز نیست.

گرمایش الکتریکی را در دمای مخلوط بتن که کمتر از +3 درجه سانتیگراد نباشد شروع کنید.

در مکان هایی که بتن گرم شده با سنگ تراشی منجمد یا بتن منجمد تماس پیدا می کند، الکترودهای اضافی را قرار دهید تا گرمایش بیشتر منطقه مجاور سطح سرد فراهم شود.

هنگام قطع کار گرمایش الکتریکی، اتصالات سطوح گرم شده را با مواد عایق حرارت بپوشانید.
2.6. بلافاصله پس از قرار دادن مخلوط بتن در قالب، سطوح در معرض بتن با عایق رطوبتی (فیلم پلی اتیلن) و عایق حرارتی (حصیرهای پشم معدنی به ضخامت 50 میلی متر) پوشانده می شود. علاوه بر این، تمام خروجی اتصالات و قسمت های بیرون زده تعبیه شده باید عایق بندی شوند.

2.7. برای گرمایش الکتریکی حجم کمی از سطوح جانبی سازه های عظیم (گرمایش محیطی) و تقاطع سازه های بتن آرمه پیش ساخته، الکترودهای میله ای،که در محل ساخت و ساز از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای درجه A-III با قطر 6-10 میلی متر و طول حداکثر 1.0 متر ساخته می شوند.

الکترودهای میله‌ای از طریق لایه‌های عایق آبی و حرارتی یا سوراخ‌هایی که در قالب سازه‌ها در فاصله 3 حفر می‌شوند، بسته به ولتاژ و توان اعمالی، به داخل مخلوط بتن هدایت می‌شوند.

شکل 2. نصب الکترودهای میله ای

2.8. مقاومت ویژه بتن در طول فرآیند سخت شدن به شدت افزایش می یابد، که منجر به کاهش قابل توجهی در جریان، قدرت و در نتیجه کاهش دمای گرمایش می شود. برای افزایش زمان پخت بتن به منظور کاهش این دوره ها از انواع تسریع کننده های سخت شدن بتن استفاده می شود. برای حفظ مقدار جریان در هنگام گرمایش الکتریکی بتن و حفظ دمای ثابت آن، تنظیم ولتاژ ضروری است. تنظیم در دو تا چهار مرحله از 50 تا 106 ولت انجام می شود. حالت ایده آل تنظیم ولتاژ صاف است.

تنظیم کشش هنگام گرم کردن بتن مسلح بسیار مهم است. آرماتورهای فولادی مسیر جریان بین الکترودها را مخدوش می کند، زیرا مقاومت آرماتور به طور قابل توجهی کمتر از مقاومت بتن است. در این شرایط گرمای بیش از حد بتن امکان پذیر است که به ویژه برای سازه های روباز مضر است.

محل قرارگیری الکترودها در بتن باید شرایط گرمایش را فراهم کند، یعنی:

اختلاف دما در مناطق الکترود نباید بیش از 1 درجه سانتیگراد در هر 1 سانتی متر از شعاع ناحیه باشد.

گرمایش سازه باید یکنواخت باشد.

در یک ولتاژ معین، توان توزیع شده در بتن باید با توان مورد نیاز برای اجرای یک حالت گرمایش مشخص مطابقت داشته باشد. برای انجام این کار، لازم است حداقل فاصله های زیر بین الکترودها و اتصالات رعایت شود: 5 سانتی متر - با ولتاژ شروع گرم شدن 51 ولت، 7 سانتی متر - 65 ولت، 10 سانتی متر - 87 ولت، 15 سانتی متر - 106 ولت؛

اگر حفظ حداقل فواصل مشخص شده غیرممکن است، عایق محلی الکترودها را ترتیب دهید.

2.9. قرار دادن گروهی الکترودها خطر گرمای بیش از حد موضعی را از بین می برد و به یکسان شدن دمای بتن کمک می کند. در ولتاژ 51 و 65 ولت، حداقل 2 الکترود در یک گروه، در ولتاژ 87 و 106 ولت - حداقل 3، در ولتاژ 220 ولت - حداقل 5 الکترود در یک گروه نصب می شود.

شکل 3. نصب الکترودهای گروهی

هنگام گرم کردن سازه های بتنی مسلح با آرماتور متراکم، که امکان قرار دادن تعداد مورد نیاز الکترودهای گروهی را فراهم می کند، باید از تک الکترودهایی با قطر 6 میلی متر استفاده شود که فاصله بین آنها بیشتر از:

20-30 سانتی متر در ولتاژ 50-65 ولت؛

30-42 سانتی متر در ولتاژ 87-106 ولت.

ولتاژ 220 ولت برای گرمایش الکتریکی در روش گروهی فقط برای سازه های غیر مسلح قابل استفاده است و باید توجه ویژه ای به رعایت مقررات ایمنی شود. هنگام گرم کردن الکتریکی با استفاده از ولتاژ 220 ولت، کنترل دما با روشن و خاموش کردن بخشی از الکترودها یا خاموش کردن دوره ای کل بخش انجام می شود.

فاصله بین الکترودها بسته به دمای بیرون و ولتاژ پذیرفته شده مطابق جدول 3 گرفته می شود.
جدول 3


دمای هوای بیرون، درجه سانتی گراد	ولتاژ تغذیه، V	فاصله بین الکترودها، سانتی متر	توان ویژه، کیلووات بر متر
-5	55	20	2,5
	65	30
	75	50
-10	55	10	3,0
	65	25
	75	40
	85	50
	65	15	3,5
	75	30
	85	45
	95	55
-20	75	20	4,5
	85	30
	95	40

2.10. برای گرمایش الکتریکی دال های عظیم با آرماتور تک، دیوارهای کم تقویت شده، ستون ها، تیرها، الکترودهای رشته ای،ساخته شده در محل ساخت و ساز از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای درجه A-III، با قطر 8-12 میلی متر، طول 2.5-3.5 متر.
هنگام استفاده از الکترودهای رشته ای، باید به صحت و قابلیت اطمینان نصب آنها توجه ویژه ای شود. اگر در طول بتن ریزی الکترود با آرماتور تماس پیدا کند، سازه را نمی توان گرم کرد، زیرا اصلاح موقعیت الکترود رشته پس از بتن ریزی غیرممکن است.

هنگام گرم کردن ستون ها با آرماتور تک متقارن، یک الکترود (رشته) تا طول 3.5 متر در مرکز به موازات سازه نصب می شود که انتهای الکترود برای اتصال به مدار الکتریکی آزاد می شود. الکترود دوم خود تقویت کننده است. اگر فاصله الکترود تا آرماتور بیش از 200 میلی متر باشد، یک یا چند الکترود دوم نصب می شود.

شکل 4. نصب الکترودهای رشته ای

شکل 5. نمودارهای یک بخش بتن ریزی با استفاده از گرمایش الکتریکی

1 - طراحی گرم شده؛ 2 - حصار؛ 3 - اخطار . 4 - جعبه با شن و ماسه؛ 5 - سپر آتش; 6 - تابلو توزیع; 7 - چراغ سیگنال؛ 8 - سافت ها; 9 - کابل نوع KRT یا سیم عایق از نوع PRG-500; 10 - نورافکن نوع PZS-35; 11 - مسیر پرسنل تعمیر و نگهداری در امتداد منطقه گرمایش برقی که دارای انرژی می باشد

2.11. قبل از اعمال ولتاژ به الکترودها، صحت نصب و اتصال آنها، کیفیت کنتاکت ها، محل چاه های دما یا سنسورهای دمای نصب شده، نصب صحیح عایق ها و کابل های تغذیه را بررسی کنید.

ولتاژ مطابق با پارامترهای الکتریکی مشخص شده در جدول 3 به الکترودها تامین می شود. تامین ولتاژ پس از قرار دادن بتن در سازه، عایق کاری حرارتی لازم و خروج افراد از حصار مجاز است.

بلافاصله پس از اعمال ولتاژ، برقکار کشیک مجدداً تمام کنتاکت ها را بررسی می کند و در صورت وقوع، علت اتصال کوتاه را برطرف می کند. هنگام گرم کردن بتن، لازم است وضعیت کنتاکت ها، کابل ها و الکترودها نظارت شود. در صورت تشخیص نقص، باید فوراً ولتاژ را خاموش کرده و نقص را برطرف کنید.

2.12. میزان گرمایش بتن با افزایش یا کاهش ولتاژ سمت پایین ترانسفورماتور کنترل می شود. هنگامی که دمای هوای بیرون در طول فرآیند گرم کردن بالاتر یا کمتر از مقدار محاسبه شده تغییر می کند، ولتاژ سمت پایین ترانسفورماتور به همین نسبت کاهش یا افزایش می یابد. گرم کردن با ولتاژ کاهش یافته 55-95 V انجام می شود. نرخ افزایش دما در طول عملیات حرارتی بتن نباید بیشتر از 6 درجه سانتیگراد در ساعت باشد.

سرعت سرمایش بتن در پایان عملیات حرارتی برای سازه‌های با مدول سطحی 5-10 و >10 به ترتیب بیش از 5 درجه سانتی‌گراد و 10 درجه سانتی‌گراد در ساعت نیست. دمای هوای بیرون یک یا دو بار در روز اندازه گیری می شود و نتایج اندازه گیری در لاگ ثبت می شود. حداقل دو بار در نوبت کاری و در سه ساعت اول از شروع گرمایش بتن، جریان و ولتاژ در مدار تغذیه هر ساعت اندازه گیری می شود. بصری بررسی کنید که هیچ جرقه ای در اتصالات الکتریکی وجود نداشته باشد.

مقاومت بتن معمولاً با شرایط دمایی واقعی بررسی می شود. پس از لایه برداری، مقاومت بتن در دمای مثبت توصیه می شود که با حفاری و آزمایش هسته ها تعیین شود.

2.13. عایق حرارتی و قالب را می توان زودتر از لحظه ای که دمای بتن در لایه های بیرونی سازه به 5 درجه سانتیگراد به اضافه می رسد و دیرتر از زمانی که لایه ها تا دمای 0 درجه سانتیگراد سرد شده اند، حذف شوند. یخ زدن قالب، عایق های آبی و حرارتی روی بتن مجاز نیست.

برای جلوگیری از ایجاد ترک در سازه ها، اختلاف دما بین سطح بتن در معرض و هوای بیرون نباید بیشتر از:

20 درجه سانتیگراد برای سازه های یکپارچه با مدول سطح تا 5.

30 درجه سانتی گراد برای سازه های یکپارچه با مدول سطح 5 و بالاتر.

در صورت غیرممکن بودن رعایت شرایط تعیین شده، سطح بتن پس از کندن با برزنت، نمد سقف، تخته و غیره پوشانده می شود.

کارت فناوری معمولی (TTK)

گرمایش الکتریکی بتن

1 منطقه مورد استفاده

یک نمودار جریان معمولی برای گرمایش الکتریکی بتن ایجاد شده است.

1. گرمایش الکتریکی هنگام بتن ریزی سازه ها در دمای خارج از -5 درجه سانتیگراد و همچنین در دمای مثبت ("به علاوه") در فضای باز استفاده می شود، زمانی که نیاز به سرعت بخشیدن به روند بتن ریزی یک ساختمان یا سازه وجود دارد. به عنوان یک قاعده، هدف گرمایش الکتریکی به دست آوردن 50٪ از مقاومت برند بتن در پایان گرمایش الکتریکی است.

در دمای زیر صفر، آبی که با سیمان واکنش نداده به یخ تبدیل می شود و با سیمان وارد ترکیب شیمیایی نمی شود. در نتیجه واکنش هیدراتاسیون متوقف می شود و در نتیجه بتن سخت نمی شود. در همان زمان، نیروهای فشار داخلی قابل توجهی در بتن ایجاد می شود که ناشی از افزایش (حدود 9٪) در حجم آب هنگام تبدیل آن به یخ است. وقتی بتن زود یخ می زند، ساختار شکننده آن نمی تواند این نیروها را تحمل کند و آسیب می بیند. در طول ذوب بعدی، آب یخ زده دوباره به مایع تبدیل می شود و فرآیند هیدراتاسیون سیمان از سر گرفته می شود، اما پیوندهای ساختاری تخریب شده در بتن به طور کامل ترمیم نمی شوند.

یخ زدگی بتن تازه ریخته شده نیز با تشکیل لایه های یخی در اطراف آرماتور و دانه های سنگدانه همراه است که به دلیل هجوم آب از قسمت های کمتر سرد شده بتن، حجم آن افزایش یافته و خمیر سیمان را از آرماتور دور می کند. تجمیع.

تمامی این فرآیندها مقاومت بتن و چسبندگی آن به آرماتور را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند و همچنین چگالی، مقاومت و دوام آن را کاهش می دهند.

اگر بتن قبل از انجماد مقاومت اولیه مشخصی به دست آورد، تمام فرآیندهای ذکر شده در بالا تأثیر نامطلوبی بر آن ندارند. حداقل مقاومتی که در آن انجماد برای بتن خطرناک نیست بحرانی نامیده می شود.

مقدار مقاومت بحرانی استاندارد شده بستگی به کلاس بتن، نوع و شرایط عملیاتی سازه دارد و عبارت است از: برای سازه های بتنی و بتن آرمه با آرماتورهای بدون پیش تنیدگی - 50 درصد مقاومت طراحی برای B7.5...B10. 40% برای B12.5...B25 و 30% برای B 30 و بالاتر. برای سازه های با تقویت پیش تنیده - 80٪ از مقاومت طراحی. برای سازه هایی که در معرض انجماد و ذوب متناوب قرار دارند یا در منطقه ذوب فصلی منجمد دائمی قرار دارند - 70٪ استحکام طراحی. برای سازه های بارگذاری شده با بار طراحی - 100٪ مقاومت طراحی.

مدت زمان عمل آوری بتن و خواص نهایی آن تا حد زیادی به شرایط دمایی که بتن در آن قرار می گیرد بستگی دارد. با افزایش دما، فعالیت آب موجود در مخلوط بتن افزایش می یابد، روند برهمکنش آن با مواد معدنی کلینکر سیمان تسریع می شود و فرآیندهای تشکیل انعقاد و ساختار کریستالی بتن تشدید می شود. وقتی دما کاهش می یابد، برعکس، تمام این فرآیندها مهار شده و سخت شدن بتن کند می شود (شکل 1).

بنابراین هنگام بتن ریزی در شرایط زمستانی، ایجاد و حفظ چنین شرایط دما و رطوبتی ضروری است که در آن بتن در کمترین زمان ممکن با کمترین هزینه کارگری، به مقاومت بحرانی یا مشخصی دست پیدا کند. برای این منظور از روش های ویژه تهیه، تغذیه، تخمگذار و عمل آوری بتن استفاده می شود.

هنگام تهیه مخلوط بتن در شرایط زمستانی، دمای آن را با حرارت دادن سنگدانه ها و آب به 35 ... 40 درجه سانتیگراد افزایش می دهند. پرکننده ها با رجیسترهای بخار، در درام های چرخان، در تاسیساتی که گازهای دودکش از لایه پرکننده دمیده می شوند و با آب داغ تا دمای 60 درجه سانتی گراد گرم می شوند. آب در دیگ های بخار یا دیگ های آب گرم تا دمای 90 درجه سانتی گراد گرم می شود. گرمایش سیمان ممنوع است.

هنگام تهیه مخلوط بتن گرم شده، از روش متفاوتی برای بارگذاری اجزا در میکسر بتن استفاده می شود. در شرایط تابستانی، تمام اجزای خشک به طور همزمان در درام مخلوط کن بارگیری می شوند که از قبل با آب پر شده است. در زمستان برای جلوگیری از "دم کردن" سیمان، ابتدا آب را در درام همزن ریخته و سنگدانه درشت را بارگیری می کنند و پس از چندین دور چرخش درام، ماسه و سیمان اضافه می کنند. مدت زمان کل اختلاط در شرایط زمستانی 1.2 ... 1.5 برابر افزایش می یابد. مخلوط بتن قبل از شروع کار در ظروف بسته، عایق و گرم شده (وان، بدنه ماشین) حمل می شود. خودروها دارای یک کف دوتایی هستند که در حفره آن گازهای خروجی از موتور وارد می شود که از اتلاف گرما جلوگیری می کند. مخلوط بتن باید در سریع ترین زمان ممکن و بدون اضافه بار از محل آماده سازی به محل قرار گیری منتقل شود. مناطق بارگیری و تخلیه باید از باد محافظت شده و وسایل تامین مخلوط بتن سازه (تنه ها، تنه های ویبره و ...) عایق بندی شوند.

وضعیت پایه ای که مخلوط بتن بر روی آن گذاشته می شود و همچنین روش تخمگذار باید امکان یخ زدگی در محل اتصال با پایه و تغییر شکل پایه را در هنگام بتن ریزی روی خاک های بالابر حذف کند. برای انجام این کار، پایه تا دمای مثبت گرم می شود و از یخ زدگی محافظت می شود تا زمانی که بتن تازه ریخته شده مقاومت لازم را به دست آورد.

قبل از بتن ریزی، قالب و آرماتور از برف و یخ پاک می شود. آرماتورهای با قطر بیش از 25 میلی متر، و همچنین آرماتورهای ساخته شده از پروفیل های نورد سفت و سخت و قطعات بزرگ تعبیه شده فلزی در دمای کمتر از -10 درجه سانتی گراد تا دمای مثبت گرم می شوند.

بتن ریزی باید به طور مداوم و با سرعت بالا انجام شود و لایه قبلی بتن قبل از پایین آمدن دمای آن به زیر سطح تعیین شده پوشانده شود.

صنعت ساخت و ساز دارای زرادخانه گسترده ای از روش های موثر و اقتصادی برای عمل آوری بتن در شرایط زمستانی است که سازه های با کیفیت بالا را تضمین می کند. این روش‌ها را می‌توان به سه گروه تقسیم کرد: روشی که شامل استفاده از گرمای اولیه اضافه شده به مخلوط بتن در حین آماده‌سازی یا قبل از گذاشتن آن در سازه می‌شود، و انتشار حرارت سیمان که سخت شدن بتن را همراهی می‌کند. روش به اصطلاح "ترموس"؛ روش های مبتنی بر گرمایش مصنوعی بتن قرار داده شده در یک سازه - گرمایش الکتریکی، تماس، گرمایش القایی و مادون قرمز، گرمایش همرفتی. روش هایی که از اثر کاهش نقطه یوتکتیک آب در بتن با استفاده از افزودنی های شیمیایی ضد یخ مخصوص استفاده می کنند.

این روش ها را می توان با هم ترکیب کرد. انتخاب یک روش یا روش دیگر به نوع و انبوه سازه، نوع، ترکیب و مقاومت مورد نیاز بتن، شرایط هواشناسی کار، تجهیزات انرژی محل ساخت و ساز و غیره بستگی دارد.

2. انتخاب روش گرمایش الکتریکی بتن به ماهیت و جرم سازه ها بستگی دارد که توسط مدول سطح MP، برابر با نسبت سطح سرد شده سازه بر حسب میکرون به حجم آن بر حسب متر و همچنین تعیین می شود. در مورد زمان انجام کار، نوع سیمان و مواد عایق. برای گرمایش الکتریکی سازه های یکپارچه با مدول سطح بالای 6، توصیه می شود از روش گرمایش الکترود استفاده شود.

3. به منظور صرفه جویی در انرژی، گرمایش الکتریکی باید در سریعترین زمان ممکن در حداکثر دمای مجاز برای یک سازه انجام شود و بتن فقط تا زمانی که به 50 درصد مقاومت طراحی خود برسد، تحت جریان قرار گیرد.

4. با روش الکترود گرمایش الکتریکی، بتن گرم شده با استفاده از الکترودهای ساخته شده از فولاد تقویت کننده یا درجه بندی شده، در داخل بتن قرار می گیرد یا بر روی سطح آن قرار می گیرد، به عنوان مقاومت در مدار الکتریکی قرار می گیرد. از آنجایی که جریان مستقیم باعث الکترولیز آب می شود، تنها جریان متناوب برای گرمایش الکترود قابل استفاده است.

5. برای روش گرمایش الکترود، ولتاژ اسمی (49-121 ولت) استفاده می شود که انطباق دقیق تر با رژیم پخت بتن مشخص شده را تضمین می کند.

از ترانسفورماتورهای ویژه به عنوان منبع برق استفاده می شود.

استفاده از ولتاژ افزایش یافته (تا 220 ولت) هنگام گرم کردن بتن غیر مسلح و در موارد استثنایی هنگام گرم کردن سازه های تقویت شده سبک که حاوی بیش از 50 کیلوگرم نباشد مجاز است. تقویت در هر 1 متر بتن.

هنگام انجام کارهای ساختمانی در شرایط زمستانی، استفاده از گرمایش مصنوعی بتن ضروری است. انرژی الکتریکی به طور گسترده برای این اهداف استفاده می شود. عملیات حرارتی الکتریکی بتن در برخی موارد سودآورتر از سایر روش های گرمایش (بخار، هوای گرم و غیره) است.

عملیات حرارتی الکتریکی بتن بر اساس تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی حرارتی مستقیماً در داخل بتن با عبور جریان الکتریکی متناوب از آن با استفاده از الکترودها (گرمایش الکترود) یا در انواع وسایل گرمایشی است.

موثرترین و مقرون به صرفه ترین روش عملیات حرارتی الکتریکی، گرمایش با الکترود است. استفاده از جریان مستقیم در این مورد مجاز نیست، زیرا باعث الکترولیز آب و سایر اجزای موجود در بتن می شود.

در طول گرمایش الکترود، بتن با استفاده از الکترودهای فولادی به مدار جریان متناوب متصل می شود. یکی از پارامترهای اولیه اصلی در هنگام محاسبه گرمایش الکترود بتن، مقاومت الکتریکی آن است.

مقاومت الکتریکی بتن عمدتاً با مقدار آب، غلظت الکترولیت ها در آن و دما تعیین می شود. در طی 2 تا 5 ساعت اول گرمایش بتن، مقاومت الکتریکی اولیه آن به حداقل مقدار کاهش یافته و سپس افزایش می یابد.

مقدار مقاومت الکتریکی اولیه بتن از 400 تا 2500 اهم سانتی متر (حداقل - از 200 تا 1800 اهم سانتی متر) متغیر است. هنگام محاسبه گرمایش الکترود بتن، مقاومت محاسبه شده به عنوان پارامتر اولیه در نظر گرفته می شود

حفظ دمای بتن مطابق با یک حالت معین عملیات حرارتی الکتریکی می تواند به روش های زیر انجام شود:

تغییر ولتاژ عرضه شده به الکترودها یا وسایل گرمایش الکتریکی؛

جدا کردن الکترودها یا بخاری های الکتریکی از شبکه در پایان افزایش دما؛

روشن یا خاموش کردن دوره ای ولتاژ در الکترودها یا بخاری های الکتریکی.

روش های ذکر شده برای حفظ یک حالت داده شده را می توان هم به صورت خودکار و هم به صورت دستی انجام داد.

از ترانسفورماتورهای قدرت ویژه برای گرمایش الکتریکی بتن استفاده می شود. بسته به توان مورد نیاز می توان از ترانسفورماتورهای سه فاز و تک فاز استفاده کرد.

ترانسفورماتور سه فاز TMT-50 با توان 50 کیلو ولت آمپر دارای دو سیم پیچ ثانویه با تعداد دورهای مختلف می باشد. هنگام اتصال این سیم پیچ ها در یک ستاره یا مثلث، می توانید به ترتیب ولتاژهای 50.5 یا 87.5 ولت و 64.5 یا 106.6 ولت را بدست آورید.

ترانسفورماتور سه فاز از نوع TMOA-50 با سیم پیچ آلومینیومی با توان 50 کیلو ولت آمپر به طور گسترده استفاده می شود. بر خلاف ترانسفورماتور TMT-50، تنظیم ولتاژ در آن با تغییر نه تنها نمودار اتصال سیم پیچ ثانویه، بلکه نسبت تبدیل نیز انجام می شود. در این مورد، ولتاژ ثانویه می تواند از 49 تا 127 ولت متغیر باشد.

علاوه بر ترانسفورماتور، تاسیسات متحرک برای گرمایش بتن شامل یک تابلو توزیع با تجهیزات سوئیچینگ، حفاظتی و اندازه گیری می باشد. نمودار مدار الکتریکی چنین نصبی در شکل 2 نشان داده شده است. تابلوی توزیع برای اتصال چندین خط خروجی به نورافکن ها طراحی شده است - دستگاه هایی که برای اتصال الکترودها استفاده می شوند.

اغلب، تاسیسات گرمایش الکتریکی بتن با ترانسفورماتورهای تک فاز TB-20 با توان 20 کیلو ولت آمپر مجهز می شوند. دارای سیم پیچ اولیه طراحی شده برای اتصال به شبکه با ولتاژ 380 یا 220 ولت و دو سیم پیچ ثانویه است که به صورت سری یا موازی می توانید ولتاژهای 102 و 51 ولت را دریافت کنید.

از ترانسفورماتورهای جوشکاری نیز می توان برای گرم کردن بتن استفاده کرد. باید در نظر داشت که ترانسفورماتورهای جوشکاری برای عملیات کوتاه مدت متناوب طراحی شده اند. بنابراین، در حالت گرمایش طولانی مدت بتن، بار روی ترانسفورماتورهای جوشکاری نباید از 60 تا 70 درصد اسمی تجاوز کند.

6. هنگامی که مدول سطح سازه ها در محدوده 6-15 باشد، گرمایش الکتریکی باید در حالت سه مرحله ای انجام شود.

1) گرم کردن؛

2) گرمایش ایزوترمال؛

3) خنک کننده؛

در این صورت مقاومت مشخص شده بتن تا پایان مرحله سرد شدن تضمین می شود. در این حالت، دما باید در سریع ترین زمان ممکن افزایش یابد و گرمایش همدما باید در حداکثر دمای مجاز برای یک طرح معین انجام شود.

7. افزایش دمای سازه های بتنی با مدول سطحی کمتر و وسعت زیاد نباید از 5 درجه سانتیگراد در ساعت و با مدول بیش از 5 - از 8 درجه سانتیگراد در ساعت بیشتر نشود. برای سازه های با طول کوتاه (6-8 متر) و به شدت مسلح شده، و همچنین برای بتن مسلح جوش داده شده، سرعت افزایش دما را می توان تا 15 درجه سانتیگراد در ساعت افزایش داد.

برای جلوگیری از افزایش شدید غیرقابل قبول دمای بتن در ابتدای گرمایش و کاهش پیک توان در حین گرمایش، ابتدا از ولتاژ 50-60 ولت استفاده می شود که با سخت شدن بتن آن را افزایش می دهد.

8. مدت زمان گرمایش همدما توسط آزمایشگاه ساختمانی تنظیم شده و به دمای هوای بیرون در جدول 1 بستگی دارد.

8. سرعت سرمایش بتن در پایان گرمایش همدما نباید از 3 درجه در ساعت برای سازه هایی با ماژول تا 3-6 درجه سانتیگراد تجاوز کند. در ساعت - با یک ماژول از 3 تا 8؛ 8 درجه در ساعت - با مدول بیش از 8.

شدت سرمایش بتن با تغییر ولتاژ، جریان یا روشن کردن دوره ای آن تنظیم می شود.

...

بتن امروزه یکی از مصالح ساختمانی بسیار محبوب است که برای تولید آن از اجزایی مانند سیمان، آب، سنگدانه و آب استفاده می شود. اما وقتی در تابستان بتن می‌ریزید یک چیز است، زیرا فصل گرم تأثیر مفیدی بر روند استحکام دارد. در زمستان چه اتفاقی می افتد؟ در یخبندان های شدید، توسعه ویژگی های قدرت متوقف می شود، و این بسیار نامطلوب است. در این مورد، لازم است تعدادی از اقدامات را اعمال کنید که به بتن اجازه گرم شدن می دهد. برای انجام این کار، شما باید تمام ویژگی های نقشه فن آوری بتن برای دوره زمستان و روش های فعلی گرمایش را بدانید.

نقشه فن آوری و روش های گرمایش بتن

با دستگاه جوش گرم کنید

این روش گرمایش شامل استفاده از مواد زیر است:

قطعات تقویت کننده؛
لامپ های رشته ای و دماسنج برای اندازه گیری دما.

فرآیند نصب قطعات آرماتور به موازات مدار با سیم های مجاور و مستقیم انجام می شود که لامپ ریختن بین آنها نصب می شود. به لطف آن است که اندازه گیری ولتاژ امکان پذیر خواهد بود.

برای اندازه گیری دما باید از دماسنج استفاده کنید. این فرآیند زمان زیادی می برد، تقریباً 2 ماه. در عین حال، در طول کل فرآیند گرمایش، لازم است ساختار از نفوذ سرما و آب محافظت شود. در صورت وجود حجم کم بتن و شرایط آب و هوایی عالی، استفاده از گرمایش با دستگاه جوش توصیه می شود.

روش مادون قرمز

منظور از این روش این است که تجهیزاتی در حال نصب هستند که در محدوده مادون قرمز کار می کنند. در نتیجه، امکان تبدیل تشعشعات به گرما وجود دارد. این انرژی حرارتی است که به مواد وارد می شود.

گرمایش مادون قرمز مخلوط بتن نشان دهنده ارتعاشات الکترومغناطیسی است که سرعت انتشار موج آن 2.98 * 108 متر بر ثانیه و طول موج 0.76-1000 میکرون خواهد بود. اغلب از لوله های ساخته شده از کوارتز و فلز به عنوان ژنراتور استفاده می شود.

ویژگی اصلی فناوری ارائه شده توانایی تامین انرژی از جریان متناوب معمولی است. هنگام گرمایش مادون قرمز بتن، پارامتر قدرت ممکن است تغییر کند. بستگی به دمای گرمایش مورد نیاز دارد.

به لطف پرتوها، انرژی می تواند به لایه های عمیق تر نفوذ کند. برای دستیابی به راندمان مورد نیاز، فرآیند گرمایش باید به آرامی و به تدریج انجام شود. کار در اینجا در سطوح توان بالا ممنوع است، در غیر این صورت لایه بالایی دمای بالایی خواهد داشت که در نهایت منجر به از دست دادن استحکام می شود. استفاده از این روش در مواردی که نیاز به گرم کردن لایه های نازک سازه و همچنین تهیه محلولی برای تسریع زمان چسبندگی است ضروری است.

مزایا و معایب یک خانه ساخته شده از بتن هوادهی چیست؟

روش القایی

برای اجرای این روش باید از انرژی جریان متناوب استفاده کرد که در قالب یا آرماتورهای فولادی به گرما تبدیل می شود.

سپس انرژی حرارتی تبدیل شده به مواد توزیع می شود. توصیه می شود هنگام گرم کردن سازه های اسکلت بتن مسلح از روش گرمایش القایی استفاده شود. اینها می توانند تیرهای متقاطع، تیرها، ستون ها باشند.

در صورت استفاده از گرمایش القایی بتن در سطوح بیرونی قالب، لازم است پیچ های متوالی را نصب کنید که با سیم از سلف ها جدا شده و تعداد و گام با محاسبه تعیین می شود. با در نظر گرفتن نتایج به دست آمده می توان قالب هایی با شیار تولید کرد.

هنگامی که سلف نصب شد، می توان قاب یا اتصال تقویت کننده را گرم کرد. این کار به منظور حذف یخ قبل از بتن ریزی انجام می شود. اکنون می توان سطوح باز قالب و سازه را با مواد عایق حرارتی پوشاند. تنها پس از ساخته شدن چاه ها می توان کار واقعی را آغاز کرد.

هنگامی که مخلوط به دمای مورد نیاز رسید، فرآیند گرم کردن متوقف می شود. اطمینان حاصل کنید که شاخص های آزمایشی حداقل 5 درجه با شاخص های محاسبه شده متفاوت است. سرعت خنک کننده می تواند حدود 5-15 C/h خود را حفظ کند.

کاربرد ترانسفورماتورها

برای افزایش دما در بتن می توانید از روشی ارزان و ساده مانند سیم گرمایش PNSV استفاده کنید.

طراحی این کابل شامل دو عنصر است:

هادی تک سیم گرد ساخته شده از فولاد؛
عایق، که برای آن می توانید از پلاستیک PVC یا پلی اتیلن استفاده کنید.

اگر شما نیاز به گرم کردن مخلوطی از 40-80 متر مکعب دارید، فقط یک پست ترانسفورماتور نصب کنید. این روش زمانی استفاده می شود که دمای هوای بیرون به 30- درجه رسیده باشد. استفاده از ترانسفورماتورها برای گرم کردن سازه های یکپارچه توصیه می شود. برای وزن 1 متر، یک سیم 60 متری کافی خواهد بود.

کدام تولیدکنندگان بتن هوادهی اتوکلاو شده در این مورد مشخص شده است

این دستکاری طبق دستورالعمل زیر انجام می شود:

یک سیم گرمایش داخل بتن گذاشته می شود. به پایانه های ایستگاه یا ترانسفورماتور متصل می شود.
با کمک یک جریان الکتریکی، آرایه شروع به به دست آوردن دما می کند، در نتیجه موفق به سخت شدن می شود.
از آنجایی که این ماده دارای خواص هدایت انرژی حرارتی عالی است، گرما با سرعت بالا در کل جرم شروع به حرکت می کند.

جدول 1 - ویژگی های سیم های برند PNSV

1	ولتاژ AC، V	380
2	طول بخش کابل برای ولتاژ 220 ولت:
	- PNSV1.0 میلی متر، متر	80
	- PNSV1.2 میلی متر، متر	110
	– PNSV1.4 میلی متر، متر	140
3	قدرت اتلاف حرارت کابل:
	- برای تاسیسات تقویت شده، W/l.m.	30-35
	– برای تاسیسات غیر مسلح، W/l.m.	35-40
4	ولتاژ تغذیه توصیه شده، V	55-100
5	میانگین مقدار مقاومت هسته:
	– PNSV1.2 میلی متر، اهم بر متر	0,15
	– PNSV1.4 میلی متر، اهم بر متر	0,10
6	پارامترهای روش:
	– توان ویژه، kW/m3	1,5-2,5
	– مصرف سیم، lm/m3	50-60
	– چرخه پیری قمقمه سازه ها، روز	2-3

سیم گرمایشی که در داخل بتن گذاشته می شود، باید سازه را تا 80 درجه گرم کند. گرمایش الکتریکی با استفاده از پست های ترانسفورماتور KPT TO-80 انجام می شود. این نصب با وجود چندین مرحله ولتاژ پایین مشخص می شود.به لطف این امکان تنظیم قدرت کابل های گرمایشی و همچنین تنظیم آن با توجه به دمای هوای تغییر یافته وجود دارد.

با استفاده از کابل

استفاده از این گزینه گرمایشی به مقدار زیادی برق یا تجهیزات اضافی نیاز ندارد.

کل فرآیند طبق طرح زیر پیش می رود:

کابل قبل از ریختن ملات بر روی پایه بتنی نصب می شود.
همه چیز را با استفاده از اتصال دهنده ها ایمن کنید.
هنگام نصب و راه اندازی کابل مراقب باشید تا سطح آن آسیب نبیند.
کابل را به کابینت برق فشار ضعیف وصل کنید.

مواد افزودنی ضد یخ

با افزودن مواد افزودنی ضد یخ، بتن می تواند در برابر تهاجمی ترین بارش مقاومت کند. اجزای موجود در چنین مخلوطی می توانند بسیار متفاوت باشند، اما نقش اصلی به ضد یخ اختصاص داده شده است. این مایعی است که از یخ زدن آب جلوگیری می کند.

در صورت لزوم خروس کردن سازه های بتن مسلح، مخلوط باید حاوی نیتریت سدیم و فرمت سدیم باشد. ویژگی اصلی مخلوط های ضد یخ حفظ خواص ضد خوردگی و فیزیکی و شیمیایی در دماهای پایین است.

هنگام ساخت بتن آماده یا تولید حاشیه، لازم است از مخلوطی که حاوی کلرید کلسیم باشد استفاده شود. این جزء به شما امکان می دهد تا به سرعت سخت شدن سریع و مقاومت در برابر دماهای پایین دست یابید.

افزودنی ضد یخ ایده آل یک ماده شیمیایی مانند پتاس است. خیلی سریع در آب حل می شود و هیچ خوردگی ندارد. اگر از پتاس برای گرم کردن بتن در زمستان استفاده کنید، می توانید در مصالح ساختمانی صرفه جویی کنید.

اگر از افزودنی های ضد یخ استفاده می کنید، رعایت تمام استانداردهای ایمنی بسیار مهم است. به عنوان مثال، هنگامی که سازه تحت کشش است و دودکش های یکپارچه در حال نصب هستند، نباید از بتن با چنین اجزایی استفاده کنید.

SNiP

کلیه فعالیت های نصب و ساخت باید مطابق با استانداردهای تعیین شده انجام شود. فرآیند بتن ریزی در زمستان نیز از این قاعده مستثنی نیست. گرم کردن سازه بتنی در دمای پایین هوا مطابق با اسناد زیر انجام می شود:

SNiP 3.03.01-87 - سازه های باربر و محصور کننده
SNiP 3.06.04-91 - پل ها و لوله ها

این ویدئو گرمایش بتن در زمستان، نقشه فن آوری را نشان می دهد:

علیرغم این واقعیت که اسناد ارائه شده فقط به طور غیرمستقیم به موضوع مربوط به گرمایش بتن می پردازد، حاوی بخش های خاصی است که در آن فناوری ریختن ملات بتن در فصل یخبندان وجود دارد.

زمان سنجی

هنگام محاسبه گرمایش بتن باید عواملی مانند نوع سازه، کل مساحت گرمایش، حجم بتن و توان الکتریکی را در نظر گرفت.

در حین کار گرمایش با بتن، ارزش ایجاد یک نقشه تکنولوژیکی را دارد. این شامل تمام مقادیر مشاهدات آزمایشگاهی و همچنین زمان گرم شدن و زمان سخت شدن مواد خواهد بود.

محاسبه گرمایش بتن با انتخاب یک طرح آغاز می شود. به عنوان مثال، روش چهار مرحله ای اغلب انتخاب می شود. مرحله اول شامل پخت مواد است. پس از این، شاخص های دما به یک مقدار خاص افزایش می یابد، گرمایش و سرمایش انجام می شود؛ مدت زمان نگهداری قبل از شروع رویداد تقریباً 1-3 ساعت در دمای پایین است. پس از این، می توانید محاسبه گرمایش را انجام دهید که مستقیماً به سرعت و دمای نهایی بستگی دارد.

در طول کل فرآیند، ارزش نظارت بر دما را دارد و هنگامی که بعد از 30-60 دقیقه افزایش می یابد، تمام نتایج را یادداشت کنید و هنگام خنک شدن، نظارت یک بار در هر شیفت انجام می شود. در صورت نقض حالت، لازم است تمام پارامترها با خاموش کردن جریان و افزایش ولتاژ حفظ شود. در این مورد، شاخص های واقعی و شاخص های به دست آمده در طول محاسبه ممکن است مطابقت نداشته باشند. پس از این، نموداری از وابستگی زمان به استحکام ساخته می شود که در آن مقدار زمان و دمای گرمایش مورد نیاز نشان داده می شود و سپس مقدار مقاومت مورد نیاز پیدا می شود.

فرآیند گرم کردن بتن یک رویداد بسیار مهم است که بدون آن سازه بتنی به سادگی در هوای سرد مقاومت خود را از دست می دهد و در نتیجه باعث کاهش عیار و تخریب بیشتر می شود. انجام همه این فعالیت ها دشوار نیست، فقط باید تعیین کنید که کدام یک از موارد ارائه شده برای شما مناسب تر است.

گرم کردن بتن در شرایط دمای پایین یک روش اجباری است. اطمینان از شرایط بهینه ای که در آن بتن می تواند به طور معمول سخت شود، ضروری است. در غیر این صورت، ساختار مواد مختل شده و شروع به از دست دادن خواص خود می کند. یخ زدن مخلوط در طول دوره گیرش خطرناک است.

چرا نیاز به گرم کردن دارید؟

گرم کردن بتن در زمستان ضروری است تا آب موجود در محلول به کریستال یخ تبدیل نشود. در غیر این صورت فشار داخل منافذ سیمان افزایش می یابد که منجر به از بین رفتن موادی می شود که قبلاً سفت شده اند. دیگر الزامات استحکام بالا را برآورده نخواهد کرد.

نیاز به گرم کردن مواد نیز به دلایل دیگری مربوط به فرآیندهای جاری در محلول است:

هنگام انجماد، حجم آب 10-15٪ افزایش می یابد که منجر به تخریب لبه های منافذ می شود و مواد شل می شود.
یخ زدگی آرماتورها که در اثر قرار گرفتن در معرض دماهای پایین ایجاد می شود، پیوند فلز و سیمان را مختل می کند که ویژگی های فنی سازه را بدتر می کند.

برای جلوگیری از یخ زدن محلول، لازم است دمایی ایجاد شود که در آن بتن به طور طبیعی سخت شود. افزایش دمای مواد در طول گرمایش نیز نامطلوب است، زیرا منجر به تسریع در تعامل بین بتن و آب و به طور خاص به تبخیر آن می شود.

راه های گرم کردن بدن در زمستان

می توانید با استفاده از تجهیزات مخصوص از یخ زدن محلول در فصل سرد جلوگیری کنید. تمام روش های ممکن برای گرم کردن مواد در SNiP 3.03.01-87 (سازه های باربر و محصور، بخش 7.57) و SNiP 3.06.04-91 (پل ها و لوله ها، بخش 6.37) ایجاد شده است. روش های اصلی عبارتند از: گرمایش در قالب، قمقمه، استفاده از الکترود، سیم گرمایش، بخاری مادون قرمز و غیره. هر روش منحصر به فرد است و نیاز به استفاده از تجهیزات مختلف دارد.

گرم کردن بتن با الکترود رایج ترین روش است. هادی های جریان الکتریکی در مکان های مختلف جرم ریخته شده نصب می شوند. جریان عبوری از مدار الکتریکی گرما تولید می کند. به این ترتیب بتن به صورت الکتریکی گرم می شود.

چندین گزینه برای اتصال الکترودها به مخلوط بتن وجود دارد. در هر مورد، نمودار اتصال استفاده شده فردی است. هنگام انتخاب آن، توجه می شود که الکترولیز در آب و محلول بتن توسط جریان مستقیم ایجاد می شود و در فرآیند گرمایش الکتریکی استفاده از جریان متناوب سه فاز توصیه می شود.

مهم! هنگام تقویت بتن با میله های فلزی یا آهنی، استفاده از ولتاژ شبکه بیش از 127 ولت ممنوع است. استثنا مناطق خاصی است که پروژه ها به طور ویژه برای آنها توسعه یافته است.

گرمایش بتن را می توان با استفاده از انواع مختلف الکترود انجام داد:

رشته ها - برای ریختن طول زیاد (ستون ها یا شمع ها) استفاده می شود.
میله - برای اتصالات سازه های پیکربندی پیچیده استفاده می شود.
نوار - برای گرم کردن بتن از طرف های مختلف سازه استفاده می شود.
صفحه - الکترودهای متصل به قسمت پشتی قالب به فازهای مختلفی متصل می شوند، به همین دلیل یک میدان الکتریکی تشکیل می شود.

استفاده از سیم

برای به حداقل رساندن زمان، از یک سیم مخصوص برای گرم کردن بتن استفاده می شود - PNSV. این یک هسته فولادی است که از پلی اتیلن یا PVC عایق شده است.

هنگام انتخاب این روش، نمی توانید بدون ترانسفورماتور برای گرم کردن بتن انجام دهید. ماهیت روش این است که تجهیزات سیم ها را گرم می کنند و گرما از آنها به ترکیب بتن منتقل می شود. به دلیل هدایت حرارتی بالای مواد، انرژی به سرعت در سراسر آرایه توزیع می شود. یک ایستگاه می تواند تا 80 متر مکعب مخلوط بتن را گرم کند. از این روش برای گرم کردن سازه های یکپارچه در یخبندان های 30 درجه استفاده می شود.

مزیت اصلی استفاده از سیم برای گرمایش، قابلیت تنظیم دما بسته به شرایط آب و هوایی است. این کابل قادر است دما را تا 80 درجه سانتیگراد افزایش دهد. یک ترانسفورماتور برای گرمایش بتن باید چندین مرحله ولتاژ پایین داشته باشد. این به شما امکان می دهد قدرت سیم های گرمایش را تنظیم کنید و مقدار آن را مطابق با تغییرات دمای هوا تنظیم کنید.

نیاز به استفاده از ترانسفورماتور برای گرم کردن بتن هزینه ساخت را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. تجهیزات TMO و TMTO برای گرم کردن بتن گران است (90-120 هزار روبل) ، اجاره 10-15٪ هزینه است. هیچ فایده ای برای خرید آن برای یک بار پر کردن وجود ندارد.

برای گرم کردن بتن در زمستان، به یک نقشه تکنولوژیکی نیاز دارید. این توسط یک مهندس قدرت برای هر پروژه جداگانه توسعه یافته است، اگرچه نمونه های استانداردی از این سند نیز وجود دارد.

بر اساس نقشه تکنولوژی، تعداد ایستگاه های ترانسفورماتور محاسبه می شود، موقعیت مطلوب آنها تعیین می شود و همچنین ترتیب قرارگیری کابل برای گرمایش بتن. به طور متوسط، پردازش 1 m³ محلول به 60 متر کابل نیاز دارد. برای انجام یک بار یکنواخت در سراسر فازها، لازم است سیم را آزمایش کنید.

دستورالعمل گرمایش با سیم گرمایش

برای گرمایش موثر، سیم گرمایش باید حداقل 1.2 میلی متر مقطع داشته باشد و جریان کار باید حداقل 12 A باشد.

گرمایش الکتریکی بتن به شرح زیر انجام می شود:

کابل گرمایش بتن به گونه ای در داخل سازه قرار می گیرد که هادی ها با یکدیگر تماس نداشته باشند و از لبه های بتن خارج نشوند.
لحیم کردن انتهای سرد به سیم گرمایش و آوردن آنها به خارج از منطقه گرمایش.
بررسی مدار الکتریکی مونتاژ شده با مگاهم متر؛
تامین ولتاژ به سیستم مونتاژ شده و گرمایش سازه.

این یک روش غیرفعال است که بر انتقال انرژی حرارتی متمرکز نیست، بلکه بر حفظ آن متمرکز است. ماهیت آن به عایق بندی یک سازه بتنی از بیرون با استفاده از مواد عایق حرارت می رسد.

از نقطه نظر اقتصادی، این روش سودآورترین است، زیرا از خاک اره ارزان می توان به عنوان مواد عایق حرارتی استفاده کرد. اما عایق بندی سازه همیشه برای ایجاد شرایط طبیعی برای سخت شدن مخلوط کافی نیست. استفاده اضافی از روش های دیگر مورد نیاز خواهد بود.

گرم کردن با امواج مادون قرمز

دستگاه های گرمایش مادون قرمز مصرف برق پایینی دارند. آنها به ناحیه گرم شده هدایت می شوند و در ساختار بتنی پرتوهای مادون قرمز به گرما تبدیل می شوند.

مزیت اصلی روش توانایی گرم کردن بخش های جداگانه سازه است. با این حال، با یک لایه بتنی ضخیم، گرمایش ناهموار است که می تواند منجر به کاهش مقاومت سازه شود.

ساطع کننده های IR در پردازش اتصالات یا ایجاد عناصر جدار نازک کاربرد پیدا کرده اند.

این روش مبتنی بر پدیده القای الکترومغناطیسی است. انرژی میدان الکترومغناطیسی به انرژی حرارتی تبدیل می شود که به سطح گرم شده منتقل می شود. این فرآیند در قالب های فولادی یا روی آرماتورها انجام می شود.

گرمایش القایی فقط برای سازه های حلقه بسته امکان پذیر است. ضریب تقویت با عناصر آهنی یا فولادی باید حداقل 0.5 باشد. برای ایجاد یک نشانگر، کل ساختار را با سیم عایق بپیچید. جریان الکتریکی که از آن عبور می کند یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می کند که تمام عناصر فلزی را گرم می کند. از آنها گرما به بتن منتقل می شود.

ماهیت روش به عبور بخار از طریق لوله های از پیش نصب شده در سازه یا بین دیواره های قالب می رسد. اگر دمای بتن در حالت اشباع از بخار در حین گرمایش از 70 درجه سانتیگراد تجاوز کند، ماده در عرض چند روز همان استحکام را به دست می آورد که در 10-12 روز بود.

بخار باید 30 دقیقه قبل از ریختن مخلوط بتن برای گرم شدن سازه آزاد شود.
این روش بسیار موثر است، اما برای اجرا مستلزم هزینه های قابل توجهی است.

هزینه حرارت دادن بتن چقدر است؟

منبع برآورد هزینه ها نقشه تکنولوژیکی است. برای محاسبه میزان هزینه های گرمایش الکتریکی، باید پارامترهای زیر را بدانید: حجم بتن، مصرف مواد و مدت زمان فرآیند.

مقرون به صرفه ترین روش ها گرم کردن مخلوط با استفاده از روش "ترموس" یا استفاده از قطره های IR با استفاده از مقدار کمی برق است. در مورد راندمان، این روش ها نسبت به گرمایش با سیم های گرمایشی، الکترودها یا بخار کمتر است.

کارت فناوری معمولی (TTK)

گرمایش الکترودی سازه های ساخته شده از بتن یکپارچه و بتن مسلح

1 منطقه مورد استفاده

1.3. هدف از ایجاد TTK ارائه شده ارائه یک نمودار جریان پیشنهادی برای کار بتن در زمستان است.

1.8. استفاده از TTK به بهبود سازمان تولید، افزایش بهره وری نیروی کار و سازماندهی علمی آن، کاهش هزینه ها، بهبود کیفیت و کاهش مدت زمان ساخت، اجرای ایمن کار، سازماندهی کار ریتمیک، استفاده منطقی از منابع نیروی کار و ماشین آلات کمک می کند. همچنین زمان مورد نیاز برای توسعه برنامه ریزی پروژه و یکسان سازی راه حل های فناورانه را کاهش می دهد.

تعیین ماژول سطح خنک کننده؛

نصب الکترودهای رشته ای;

گرمایش الکتریکی سازه.

1.10. هنگام گرمایش الکتریکی سازه های بتن و بتن آرمه با استفاده از روش الکترود، ماده اصلی مورد استفاده قرار می گیرد الکترودهای رشته ایساخته شده در محل ساخت و ساز از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای A-III، با قطر 8-12 میلی متر، طول 2.5-3.5 متر و الکترودهای میله ایساخته شده از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای درجه A-III، با قطر 6-10 میلی متر و طول تا 1.0 متر.

1.11. کار در فصل زمستان و در سه شیفت انجام می شود. ساعات کار در یک شیفت عبارتند از:

که در آن 0.828 ضریب استفاده از TP بر اساس زمان در طول شیفت است (زمان مربوط به آماده سازی TP برای کار و انجام ETO - 15 دقیقه استراحت مرتبط با سازمان و فناوری فرآیند تولید).

1.12. کار باید مطابق با الزامات اسناد نظارتی زیر انجام شود:

SNiP 12-01-2004. سازمان ساخت و ساز؛

SNiP 12-03-2001. ایمنی شغلی در ساخت و ساز بخش 1. الزامات عمومی.

SNiP 12-04-2002. ایمنی شغلی در ساخت و ساز بخش 2. تولید ساخت و ساز;

SNiP 3.03.01-87. سازه های باربر و محصور کننده؛

GOST 7473-94. مخلوط های بتن شرایط فنی

2. فن آوری و سازماندهی کار

2.2. قبل از شروع کار برای گرمایش الکترود مخلوط بتن، اقدامات مقدماتی زیر باید انجام شود:

یک نفر مسئول کیفیت و ایمنی کار منصوب شده است.

اعضای تیم در مورد اقدامات احتیاطی ایمنی آموزش داده شدند.

یک محاسبه مهندسی حرارتی گرمایش الکترود سازه انجام شد.

محوطه کار با علائم هشدار حصار کشی شده است.

مسیرهای حرکت پرسنل در امتداد منطقه گرمایش الکتریکی در نمودار نشان داده شده است.

نورافکن نصب شد، سپر آتش نشانی با واحد کنترل آتش نصب شد.

تجهیزات الکتریکی لازم نصب و وصل شده است.

تجهیزات لازم نصب، تجهیزات، ابزار و یک دستگاه تریلر خانگی برای استراحت کارگران به محل کار تحویل داده شد.

2.3. نصب و راه اندازی تجهیزات الکتریکی مطابق دستورالعمل زیر انجام می شود:

پست ترانسفورماتور در نزدیکی محل کار نصب شده است، به شبکه منبع تغذیه متصل شده و در حالت بیکار آزمایش می شود.

بخش‌های موجودی شینه‌ها ساخته شدند (شکل 1 را ببینید) و در نزدیکی سازه‌های گرم نصب شدند.

شین ها توسط کابل به یکدیگر متصل شده و به پست ترانسفورماتور متصل می شوند.

تمام اتصالات تماس تمیز شده و از نظر سفتی بررسی می شوند.

سطوح تماس سوئیچ ها، تابلوهای توزیع اصلی و گروهی زمین هستند.

نوک سیم های متصل از اکسیدها تمیز می شود، عایق آسیب دیده بازسازی می شود.

فلش های وسایل اندازه گیری الکتریکی روی تابلوها روی صفر تنظیم شده است.

عکس. 1. بخش باسبار

1 - رابط؛ 2 - پایه چوبی; 3 - پیچ و مهره؛ 4 - هادی (نوار 3x40 میلی متر)

میز 1


نام	طرح سطح	اندازه
مکعب		- سمت مکعب
متوازیالسطوح		- اضلاع موازی شکل
سیلندر		- قطر
لوله		- قطر
دیوار، دال		- ضخامت

مصرف ویژه الکترودها در هر 1 متربتن گرم در کیلوگرم

جدول 2


نام الکترودها	طرح ها
	4	8	12	15
رشته های	4	8	12	16
راد	4	10	14	18

از مخلوط بتن پلاستیکی با تحرک حداکثر 14 سانتی متر در امتداد یک مخروط استاندارد استفاده کنید.

هنگامی که ماژول سطح خنک کننده بیش از 14 باشد و در مواردی که نصب و نصب الکترودها باید پس از تخمگذار مخلوط بتن انجام شود، دمای آن نباید کمتر از 19+ درجه سانتیگراد باشد.

گرمایش الکتریکی را در دمای مخلوط بتن که کمتر از +3 درجه سانتیگراد نباشد شروع کنید.

هنگام قطع کار گرمایش الکتریکی، اتصالات سطوح گرم شده را با مواد عایق حرارت بپوشانید.

2.6. بلافاصله پس از قرار دادن مخلوط بتن در قالب، سطوح در معرض بتن با عایق رطوبتی (فیلم پلی اتیلن) و عایق حرارتی (حصیرهای پشم معدنی به ضخامت 50 میلی متر) پوشانده می شود. علاوه بر این، تمام خروجی اتصالات و قسمت های بیرون زده تعبیه شده باید عایق بندی شوند.

2.7. برای گرمایش الکتریکی حجم کمی از سطوح جانبی سازه های عظیم (گرمایش محیطی) و تقاطع سازه های بتن آرمه پیش ساخته، الکترودهای میله ای،که در محل ساخت و ساز از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای درجه A-III با قطر 6-10 میلی متر و طول حداکثر 1.0 متر ساخته می شوند.

الکترودهای میله ای بسته به ولتاژ و توان اعمال شده از طریق لایه های عایق آبی و حرارتی یا سوراخ هایی که در قالب سازه ها حفر شده اند، به داخل مخلوط بتن هدایت می شوند.

شکل 2. نصب الکترودهای میله ای

محل قرارگیری الکترودها در بتن باید شرایط گرمایش را فراهم کند، یعنی:

اختلاف دما در مناطق الکترود نباید بیش از 1 درجه سانتیگراد در هر 1 سانتی متر از شعاع ناحیه باشد.

گرمایش سازه باید یکنواخت باشد.

اگر حفظ حداقل فواصل مشخص شده غیرممکن است، عایق محلی الکترودها را ترتیب دهید.

شکل 3. نصب الکترودهای گروهی

هنگام گرم کردن سازه های بتن مسلح با آرماتور متراکم که امکان قرار دادن تعداد مورد نیاز الکترودهای گروهی را فراهم می کند، باید از تک الکترودهایی با قطر 6 میلی متر استفاده کرد که فاصله بین آنها بیشتر از:

20-30 سانتی متر در ولتاژ 50-65 ولت؛

30-42 سانتی متر در ولتاژ 87-106 ولت.

فاصله بین الکترودها بسته به دمای بیرون و ولتاژ پذیرفته شده مطابق جدول 3 گرفته می شود.
جدول 3


دمای هوای بیرون، درجه سانتی گراد	ولتاژ تغذیه، V	فاصله بین الکترودها، سانتی متر	توان ویژه، کیلووات بر متر
-5	55	20	2,5
	65	30
	75	50
-10	55	10	3,0
	65	25
	75	40
	85	50
-15	65	15	3,5
	75	30
	85	45
	95	55
-20	75	20	4,5
	85	30
	95	40

2.10. برای گرمایش الکتریکی دال های عظیم با آرماتور تک، دیوارهای کم تقویت شده، ستون ها، تیرها، الکترودهای رشته ای،ساخته شده در محل ساخت و ساز از فولاد تقویت کننده پروفیل دوره ای درجه A-III، با قطر 8-12 میلی متر، طول 2.5-3.5 متر.

هنگام استفاده از الکترودهای رشته ای، باید به صحت و قابلیت اطمینان نصب آنها توجه ویژه ای شود. اگر در طول بتن ریزی الکترود با آرماتور تماس پیدا کند، سازه را نمی توان گرم کرد، زیرا اصلاح موقعیت الکترود رشته پس از بتن ریزی غیرممکن است.