Простий навіс для машини своїми руками. Навіс для машини на дачі своїми руками Навіси для авто з дерева

Навіс є найпростішою спорудою при облаштуванні літнього гаража на дачній ділянці. Така споруда забезпечить безпечне паркування, захистить автомобіль від атмосферних опадів, ультрафіолету. Її легко побудувати самостійно, якщо зведення повноцінного гаража не під силу. Як зробити міцний навіс для машини своїми руками.

Варіанти навісів, що захищають машини від сонця та дощу

На дачних ділянках навіси найчастіше зустрічаються трьох типів:

Прибудова до будівлі.Здійснити своїми руками будівництво зможе навіть будівельник-початківець. Фіксуються до стіни однією стороною, тому доведеться менше вкопувати стовпів.
Стаціонарнімають не менше чотирьох опор, їхня конструкція різноманітна.
Мобільні тентипри необхідності легко перенести в інше місце, згорнути, щоб забрати на зберігання.

Порада:для надійного захистуавтомобіля слідуєпобудувати навіс із бічними стінками.

Вибір будівлі літнього гаража залежить від величини дачної ділянки, розташування будинку. Другий варіант вигідніший, споруду встановлюють біля паркану.

Види конфігурації даху та їх переваги

Форму даху визначає покрівельний матеріал, розміщення стосовно будови. Найбільш поширені покрівельні форми виготовлення навісу:

Односхилий похилий дах– простий спосіб влаштування стоянки машин на дачній ділянці. Вона економна, не вимагає особливих навичок, професіоналізму при будівництві, швидко зводиться, стійка до сильних вітрів.
Двосхилий дах (вальмовий)- Більш жорстка, має високі вітрозахисні характеристики.
Аркова формамає підвищену жорсткість, дуже стійка. Створюючи арочний навіс, кут нахилу необхідно зробити не вище 10 градусів. При облаштуванні арочних систем не потрібний монтаж ринви водостоку.

Яка має бути висота автомобільного навісу

Розміри навісу дачної ділянки залежить від величини машини. Вона повинна поміститися з розрахунком відкриття дверей, капота, багажника. Тому ширину робимо на кілька сантиметрів більше.

Якщо ви вирішили зробити своїми руками навіс для автомобіля, враховуйте такі параметри:

висота – від 2,20 м до 2,5м.При високих спорудах на автомобіль потраплятимуть опади;
мінімальну висоту необхідно зробити не нижче 2 м-коду.

При розрахунку розмірів двох машин беруть відстань між дзеркалами заднього виду рівними 0,5м.

Особливості розміщення навісів на дачі та біля будинку

Перед тим як робити своїми руками будівництво, обов'язково проведіть ретельну роботу зі створення схеми. Передбачте зручність проїзду до літнього гаража, з чого виконані стовпи, який покрівельний матеріал використовуватиметься. Складіть креслення з розмірами ширини, довжини будівлі. За бажання купіть готові проекти.

Перш ніж побудувати навіс, вибираємо потрібне місце на території ділянки, вирівнюємо майданчик, прибираємо перешкоди. Низинну ділянку засипаємо піском, щебенем, облаштовуємо зливи. Парковці важкого автомобіля знадобиться армована бетонна плита.

Особливості опорної конструкції

При будівництві навісу стаціонарного типу встановлюємо не менше 4 стійок, які згодом стикуємо один з одним. Перед встановленням опор визначається з конструкціями. Опори встановлюємо з кроком трохи більше 1,5 метра. Розміри заздалегідь прораховуємо, проставляємо на кресленні.

Кам'яна, бетонна, цегляна

Масивні стовпи не вимагають постійного догляду. Але при встановленні важких опор, можливо, знадобиться застосування важкої техніки. Побудувати навіс із цегли, бетону чи каменю своїми руками складніше, ніж із дерева чи металу.

Схема цегляного навісу

Конструкції з масивними стовпами, оббитими з обох боків сайдингом або вагонкою, виглядають солідно, довго служать. Їхнє будівництво коштує трохи менше, ніж зведення повноцінного гаража.

Металева

Зробити навіс для машини своїми руками з металевих труб 80 мм - правильне рішення створення опор. Поглиблення робимо бурем. Метал боїться корозії, тому потрібно купувати матеріал із захистом від вогкості.

Вставляємо опори, заливаємо ями бетонним розчином. Стійки з'єднуємо поперечками. Якщо ви вирішили зробити навіс із металу, слід скористатися зварювальним апаратом.

Дерев'яна

Дерев'яний навіс простий у виготовленні. Дерев'яні стовпи вставляють у заздалегідь вириті ямки. Дерево боїться вогкості, тому при встановленні опор дерев'яний навіс обробіть антисептиками.

Просмоліть нижні частини стовпів, які закопуватимуть у землю. Вжиті заходи збільшать термін експлуатації.

Схеми та креслення навісів

Ми зібрали найкращі конструкції по навісах для будівництва на дачі або у дворі приватного будинку. Зверніть увагу, що розміри на кресленнях можуть відрізнятися і позначатись у міліметрах чи сантиметрах.

Як зробити навіс із полікарбонату

При виборі покрівельного матеріалу укриття слід звернути увагу на полікарбонат, він є найкращим для виготовлення навісу. Полікарбонатне покриття чудово виглядає, має безліч переваг:

довговічний;
простий у монтажі;
має багату палітру відтінків;
має підвищену гнучкість;
витримує значні удари;
форми та розміри навісу можуть бути будь-якої конфігурації;
низька ціна.

Арковий навіс із ширмами-стінами з листів полікарбонату захистить машину від атмосферних опадів.

Колір та якість полікарбонату

Стільникові панелі з полікарбонату випускаються різного ступеня прозорості та кольорів. Зелений добре поєднується з природним ландшафтом. Прилад краще зробити одного кольору з будинком. У будь-якому випадку вибір залежить від смакових уподобань господаря. Продукція перевірених брендів не принесе неприємних сюрпризів, їх виробники дорожать репутацією та дотримуються суворих стандартів.

Вибір полікарбонатних панелей

Навіс із матових панелей захистить автомобіль від шкідливого впливу ультрафіолету, опадів. Полікарбонат випускається двох видів: монолітний та пористий. Другий варіант легкий, пластичний, розсіює світло. Монолітний має високу якість, але важкий, дорогий.

Для будівництва навісу знадобляться листи:

покрівельні товщиною 16 мм;
для вертикальних поверхонь матеріал завтовшки – 10 мм.

Порада: торці стільниковогополікарбонатузакрийтеперфострічкою, інакше через рік вони запліснявіють, забруднюються, стануть непридатними.

Інструкція побудови полікарбонатного навісу

Встановлюємо навіс крок за кроком:

робимо схему та креслення;
готуємо майданчик;
встановлюємо опори. Копаємо ямки глибиною від 50 до 150 см. Встановлюємо вертикально стійки. Перевіряємо рівнем. Коли закопуватимете опори, засипте ями щебенем, закріпіть бетонним розчином. Витримуйте щонайменше три доби;
стійки з'єднуємо балками;
встановлюємо каркас, на який має припадати навантаження від снігу взимку;
проводимо монтаж водостоку;
приступаємо до монтажу. Листи укладаємо фабричною плівкою назовні. Панелі розрізаємо відповідно до проекту. З'єднуємо спеціальними профілями. Стільникові листи полікарбонату фіксуємо термошайбами із гумками для ізоляції отворів. Краї полікарбонату закриваємоторцевою стрічкою, що захищає стільники всередині;
знімаємо захисну плівку;
верхні торці панелей полікарбонату закриваємо алюмінієвою стрічкою.

Порада!Невеликий запас діаметра отворів попередить розтріскування місць кріплення.

Монолітний полікарбонат погано піддається свердлінню, його кріплять полімерною замазкою.

Це матеріал, що самоочищається, миють у міру забруднення, використовуючи м'які ганчірки і мильний розчин. Можливо, знадобиться губка або щітка з ніжною щетиною для очищення бруду, що в'ївся. Допускається миття зі шланга. Не можна чистити у спекотну, сонячну погоду. Опале листя змітають м'якою волоткою. Від снігу зручніше очищати поверхні двосхилого похилого даху.

Як побудувати дерев'яний навіс для авто

Будівництво дерев'яного навісу для автомобіля своїми руками починається із закладання основи з дерев'яних елементів. Після встановлення опор прибиваємо поперечні відрізні дошки. На опори укладаємо крокви, робимо заглиблення на кроквах за шаблоном. Відступивши на 10 см, укладаємо на балку крайню крокву. Дощаті ферми без проблем перекривають довгий проліт. Їх збирають на землі, потім піднімають, монтуютьна опорних конструкціях. Це скорочує час будівництва. Після закінчення робіт з влаштування даху виконуємо монтаж жолоба водостоку. Оббиваємо фронтони вагонкою.

Дерев'яний покрівельний матеріал обробляємо водозахисною сумішшю та протипожежним просоченням. Закріплюємо дошки на каркасі оцинкованими шурупами. На це традиційне укриття раніше зверху стелили руберойд, останнім часом укладають металочерепицю чи ондулін.

Навіс для машини з металу

До труб приварюють поперечки. Металевий покрівельний матеріал виготовляється зі сталі, міді, алюмінію. Найбільш популярна металочерепиця, оцинковане покриття, профлисти з полімерним покриттям. Ферми даху – спеціальний каркас, що з'єднуємо за допомогою зварювання. Конструкції складаються з основи, що зміцнюють стійок, посилюють розкоси. Правильно зварені ферми витримують величезні навантаження. Розрахунок залежить від загальних розмірів побудови, зазвичай встановлюють ферми з кроком 1 м.

Мобільний навіс

Мобільні металеві навіси складаються із складної компактної конструкції – каркасів із тентами. Вони захистять автомобіль під час опадів у будь-якому місці. Встановити мобільну конструкцію на одну машину можна за дві години.

Використання навісів як літній варіант стане ідеальним рішенням, але замінити повноцінний теплий гараж вони не можуть. Побудувати навіс для дачних ділянок можна без великих матеріальних витрат. Готові проекти допоможуть здійснити ідею будівництва своїми руками.

Автор

Професійний автомобільний механік зі стажем роботи понад 7 років на одній з найбільших сто в Москві. Добре знаюся на таких машинах як Ваз, Kia, Peugeot, BMW, Audi, Mercedes та багато інших. Якщо хочете отримати професійну відповідь, залишайте свої відгуки у коментарях до цього матеріалу.

Практично не одне сучасне подвір'я не обходиться без зручного чи навісу. Проста споруда служить надійним захистом від атмосферних явищ і захищає ваш автомобіль від сонця, раннього гниття та корозії. А ви б хотіли зробити навіс на дачу для машини? Насправді, подібна конструкція не вимагає багато грошових витрат і зусиль. Її цілком можна зробити своїми руками. Давайте розберемося, як побудувати простий гараж або функціональний навіс, який надійно захищатиме ваше авто. А також з'ясуємо які матеріали можна використовувати для такого будівництва.

Спершу розберемося, чому краще зробити навіс для машини на дачу. Насамперед, коли над машиною немає прикриття, то дощові краплі можуть проникати всередину корпусу, що з часом спровокує появу. Крім того, град може залишити вм'ятини на поверхні машини, а пил заб'ється у всі щілини. При цьому сонячне проміння може випалити оббивку на сидіннях.

Дачний навіс досить легкий, але його цілком достатньо, щоб прикривати авто, яке не завжди знаходиться на дачі. Конструкцію під машину можна зробити дуже швидко. При цьому будівництво може робитися з профільної труби, з ондуліну або з дощок, а простіші варіанти з тканини.

Також можна придбати готовий варіант від виробника, наприклад, складаний чи збірний. Можна зробити варіанти із прийнятних за ціною матеріалів. Як виглядають різні навіси для авто, ви можете подивитися на фото.

навіс для машини

Якщо ви вирішили зробити таку конструкцію під авто самостійно, то вам потрібно знати про такі особливості:

перш ніж приступити до роботи, потрібно виконати підготовчі роботи, що включають проекти та креслення. При цьому потрібно врахувати обсяг необхідного матеріалу, а також допустимі навантаження, розміри, вартість та розташування;

після складання зразкового кошторису потрібно придбати необхідні матеріали. Також врахуйте і витрати додаткових матеріалів, які можуть знадобитися;
важливо визначитися, де стоятиме конструкція. А також, якою має бути її висота в залежності від габаритів автомобіля. Підготовчі роботи включають підготовку основи та вирівнювання майданчика. При цьому необхідно враховувати ухил території, просідання та залягання підземних вод;

Найскладніший етап - це будівництво конструкції. Виконується установка каркасу, будівництво та накриття.

Можна зробити гарний навіс із воротами. Також подібний пристрій може бути однією частиною з госпблоком або доповнювати сарай. Ви можете зробити консольний варіант конструкції, а для простої споруди може застосовуватися звичайна.

Розташування навісу для машини на дачній ділянці

Перед початком будь-яких будівельних робіт необхідно продумати місце для навісу. З обраної ділянки потрібно прибрати дернину на глибину 12-15 см, а потім спорудити подушку з щебеню та піску. При цьому можна зробити невеликий ухил, а також по периметру. Потім на подушку потрібно укласти будь-яке покриття для паркування. Якщо машина занадто важка, можна встановити армовану бетонну стяжку.

Залежно від способу розташування на ділянці конструкції можуть бути автономними, а також використовуватися як до гаража, лазні або госпблоку. Також користуються популярністю галереї, які з'єднують будинок та ворота.

Окремі пристрої стоять на металевих чи дерев'яних опорах. Якщо конструкція примикає до іншої будівлі, вона може мати такі варіанти спирання:

балково-опорнийколи вона зі сторін утримується на брусі, а друга на опорах;
консольно-опорний– кріплення виконується за допомогою кронштейнів або куточків;
консольний варіантрекомендується для невеликих конструкцій.

Навіс для машини перед гаражем

Тепер розглянемо варіанти пригаражних навісів та особливості їх зведення. Найпоширеніший варіант - коли навіс розміщується перед . Він може бути зроблений на одну чи дві машини. Подібну конструкцію можна спорудити між гаражем та будинком. На фото ви можете бачити найпопулярніші ідеї. Іноді використовується поєднання гараж.

Вирішуючи, як зробити легкий навіс, можна розмістити його збоку основної конструкції. Для будівництва покрівлі застосовуються такі матеріали, як металевий профіль, труби, а також. А покрівлю можна виконати з полікарбонату, профнастилу чи металочерепиці. Частина навісу може розташовуватися і над гаражем. Подібні конструкції можуть бути таких видів:

відкритімають загальну стіну із гаражем;

закритімають три стінки. При цьому виконується обшивка за допомогою дерева, тканини тенту або вагонки. У разі потреби навіс можна прикрити.

Крім того, такі споруди можуть бути розбірними чи стаціонарними. Часто гараж з навісом споруджують під двосхилим дахом, такий варіант рекомендується для дерев'яного каркасу. Якщо конструкція арочна, можна використовувати металевий каркас з опорами.

Гараж або навіс - що краще: відповідь на це питання залежить від фінансових коштів, призначення конструкції та матеріалів, що використовуються. Найзручнішим рішенням є комбінований варіант.

Навіси для машини, прибудовані до будинку: фото

Прибудова біля будинку користується популярністю, так як конструкції, що примикають, легше встановити. А також можна використовувати просте кріплення. Перш ніж вирішити, як збудувати такий навіс і як закріпити до стіни, потрібно розібратися з матеріалами.

Каркас для будівництва біля будинку часто роблять із дерев'яного бруса чи металевої труби. Також конструкції поряд з будинком споруджують або каменю, а також заливають цементними опорами.

Проект навісу перед будинком передбачає наявність міцних опор, які зможуть витримати тяжкість із основної покрівлі будинку. Як зробити гарні конструкції можна переглянути на фото.

Будь-яка подібна конструкція складається з покрівлі та каркасу. Особливу увагу варто приділити підставі. Можна вибрати такий матеріал:

деревинаподатлива в обробці і для неї не потрібні якісь складні інструменти. Але цей матеріал вимагає особливого догляду. Дерево з часом покривається грибком, підгниє та тріскається. Його обов'язково потрібно захищати спеціальними просоченнями;

сталева профільна трубавстановлюється за допомогою зварювального агрегату. Такий матеріал може прослужити тривалий час;

комбінований варіантпередбачає використання обшивки сталевого каркасу дерев'яними рейками.

Для покрівлі більш естетичне рішення - застосування стільникового полікарбонату, а також можна застосувати профільований лист.

Особливості навісів на 2 машини

Використовуючи навіси можна звести практичні конструкції для двох машин. При виборі певної конструкції на дві машини необхідно правильно підібрати розміри. На фото представлені найкращі варіанти таких споруд. Можна поєднати таку конструкцію із госпблоком. Простора конструкція під дві машини має розміри 8 на 6. Стандартна ширина має бути не менше ніж 2,5 метра.

навіс для машини

Чим покрити навіс для машини

При виборі навісу слід орієнтуватися загальний архітектурний стиль інших будівель. При цьому важливо визначитись із матеріалами. Важливим моментом є накриття. Від виду покрівлі залежить вибір матеріалу. Часто застосовують такі варіанти:

односхилий варіантє найпростішим в установці. Він рекомендується для конструювання будівель, що окремо стоять;

двосхилі конструкціїтакож застосовуються для автономних споруд та для тентових будівель;

для прибудованих та окремих навісів використовуються арочні покрівлі.

Для спорудження конструкцій з двосхилим дахом або з односхилим дахом використовуються такі матеріали, як металочерепиця, шифер, профнастил, ондулін або полікарбонат. Щоб зробити арочні споруди використовується рулонний метал та полікарбонат.

Найпростіший варіант представляє односхилий покрівля. У цьому випадку нахил скату становить приблизно 25 градусів. Для скатних конструкцій чудово підходить жорсткий листовий матеріал.

Навіси з полікарбонату для машин

З полікарбонату можна зробити міцні конструкції на дві машини або для однієї. Подібний матеріал має безліч переваг, наприклад доступні ціни. Полікарбонат можна розмістити над будь-яким навісом під машину. При цьому звичайні конструкції на дачу можна просто виконати своїми руками.

Вирішуючи, як зробити споруду, необхідно враховувати і матеріал виготовлення каркасу, а також важлива товщина полікарбонату. На фото можна подивитися, як виглядають подібні конструкції з такого матеріалу на дві машини або на одну.

Полікарбонат кладуть на каркасну конструкцію та закріплюють за допомогою спеціальних. Використовуючи цей матеріал, можна спорудити гараж з навісом над машиною.

Навіс для машини із профнастилу

Навіс під машину з профлиста є одним із найпопулярніших. Таке покриття можна легко виконати своїми руками. Крім того, подібна конструкція має невелику вагу. Її можна міцно закріпити на каркасі, що забезпечить її стабільність при сильних поривах вітру.

Такий матеріал можна застосувати і як тентове укриття.Як виглядає навіс із профнастилу можна подивитися на фото.

Перед роботою потрібно зробити хоча б найпростіші креслення. Установка досить проста. Незалежно від варіанта конструкції, потрібно листи профнастилу класти знизу вгору. Спочатку кріпиться перша деталь, а її край прикручується шурупами. Також можна скористатися фіксаторами із гумовою прокладкою. Після цього встановлюється інший лист внахлест. У місцях стику прикручуються ще два саморізи.

Навіс для машини з металочерепиці

На фото ви можете переглянути варіанти з металочерепиці. Маючи під руками креслення, ви можете зробити прості конструкції своїми руками. Якщо покрівля для основного будинку робиться з такого матеріалу, то можна зробити навіс під одним дахом. В цьому випадку можна зробити повністю закриту конструкцію для встановлення автомобіля.

Якщо використовується односхилий дах для автономного навісу, то можна стіни поставити на міцній основі з плитки, цементу або бетону. Часто різні виробники пропонують конструкції під ключ. При цьому ціна залежить від розмірів будови та застосовуваних матеріалів.

Матеріали каркасного навісу для автомобіля

Під час зведення навісу важливо вибрати правильний матеріал для каркасної системи. Вибраний варіант залежатиме від того, автономна конструкція або до неї примикає будинок або .

Навіси з дерева

Дерев'яний навіс швидко будується і його можна зробити своїми руками. Конструкція із бруса може прослужити довгі роки, якщо її обробити спеціальними захисними складами. Каркас з деревини для машини може бути закритий полікарбонатом, шифером, черепицею або ондуліном.

До бюджетних матеріалів на дачу відносяться дерев'яні бруски. Вони характеризуються високим експлуатаційним терміном. Щоб матеріал прослужив багато років, його слід обробити антисептичними препаратами.

Навіс на дерев'яному каркасі має такі переваги в порівнянні з металевими конструкціями:

екологічність та безпека матеріалу;
невелика вага конструкції;
простота обробки та монтажу;
невелика вартість.

Вирішуючи, як зробити прикриття для автомобілів, потрібно враховувати, що вони бувають стаціонарні. Також проект для дачі може виглядати як прибудова до будинку. Існують різні способи встановлення дерев'яних стовпів. Щоб збільшити їхню стійкість опори потрібно додатково бетонувати. Односхилий навіс може застосовуватися як доповнення до існуючої будови. Установка подібних конструкцій потребує певних креслень. Один край конструкції спирається на стіну будівлі, а другий на стійки.

Автономні споруди для авто спираються на чотири стійки. На фото представлені різні варіанти таких конструкцій. Якщо передбачається встановлення кількох машин, то кількість опорних елементів збільшується.

При зведенні дерев'яних конструкцій вам допоможуть деякі правила:

зведення опор необхідно виконувати з оциліндрованого або профільованого. Для зведення кроквяної системи знадобляться бруски невеликого діаметра;
покрівельний матеріал необхідно підбирати з урахуванням нахилу ската та пристрою кроквяної конструкції. Полікарбонат рекомендується для настилів різної конфігурації. Профнастил можна застосувати для односхилих двосхилих покрівель. Для м'якої черепиці потрібна суцільна решетування;
покриття повинно мати певний нахил 5-10 градусів.

Як правило, навіси, прибудовані до будівлі, виконуються на всю довжину суміжної стіни. Середня висота конструкції з дерева має бути близько 2-2,5 метра.

Навіс для машини з металу

Можна зробити функціональний та надійний металевий навіс своїми руками. Найчастіше для укриття застосовується швелер, куточок, а також звичайна або профільна труба. Монтаж можна виконати із полегшених матеріалів, на які укладається тент чи ондулін. Для капітальних каркасних систем можна використовувати єврошифер або металочерепицю.

Гарні ідеї на дачу ви можете переглянути на фото. Металеві елементи досить надійні і можуть прослужити довгі роки. Можна використовувати готові рішення, наприклад, розбірні чи збірні. Вони найчастіше бувають стандартних розмірів.

Щоб самостійно спорудити металеві конструкції, потрібні креслення. Установку можна виконати із металевих куточків, швелерів та труб.

Популярні і ковані споруди. Такі споруди відносяться до дорогих, і для їхнього будівництва потрібні фахівці. Щоб зробити якісну конструкцію потрібно врахувати розміри машини, встановлення каркасної системи та матеріали покриття. При поєднанні всіх цих параметрів можна зробити якісну споруду.

Навіс для автомобіля своїми руками

Як побудувати якісний навіс залежить від багатьох факторів. Спочатку потрібно окреслити периметр майбутнього майданчика. Щоб прибудова під машину була міцною, необхідно залити фундамент під опори і зробити бетонування стовпів. Навіс для авто на дачі своїми руками можна спорудити на пальтово-гвинтовому або на стрічковому. Щоб звести фундамент під стовпи, знадобиться пісок, цемент, щебінь, опорні елементи, лопата та бетонозмішувач.

Якщо ви не знаєте, як зробити фундамент, то вам допоможуть креслення. Спочатку необхідно зняти дерен і прокопати поглиблення по всьому периметру майбутньої споруди. Як встановити стовпи для навісу залежить від матеріалу, що використовується. Під опори викопуються ями. Цю роботу можна зробити бурем. Потім встановлюються стійки та заливаються цементним складом з додаванням щебеню. Після цього необхідно залити канаву по всьому периметру на рівні землі. Якщо ви хочете знати, як правильно встановлювати укриття для машини на дачі, то запам'ятайте, що потрібно дати відстоятися фундаменту пару тижнів.

Прибудова передбачає монтаж якісного майданчика. При цьому її потрібно засипати щебенем і укласти.

При підборі матеріалу враховуйте дизайн споруди біля будинку та саму будівлю. Якщо все виконано з бруса, то чудовий варіант - будівництво з дощок. Якщо весь дачний ансамбль зведений за допомогою профнастилу, то й інші конструкції виготовляються з такого ж матеріалу.

Покрівля для авто з полікарбонату здатна пропускати сонячне світло, що надає легкості всій будівлі.При цьому для будівлі у дворі можна застосовувати полікарбонат різної товщини та різноманітної палітри кольорів. Для покриття використовуються різні покрівельні матеріали.

Будуємо конструкцію за проектом, в якому враховуємо форму покрівлі (односкатний, двосхилий або куполоподібний варіант), а також висоту споруди та вітрові та снігові навантаження. Це особливо важливо, якщо навіс, прибудований до будинку.

У таблиці можна переглянути важливі моменти будівельного процесу.

Зображення	Важливі етапи	Опис
	Створення металевого каркасу	Металевий каркас можна зварити. Для цього стане в нагоді профільована труба, зварювальний агрегат і болгарка.
	Зведення дерев'яного каркасу	Простий варіант із бруса. Для цього знадобляться болти та гайки, ножівка, ключ під розмір болта та брус. Усі елементи обробляють антисептичними складами.
	Встановлення опор	Місця розташування кілочків відміряються за допомогою кілочків та шпагату. Ямки для стійок потрібно викопувати на глибину до 50 см. У нижній частині рекомендується приварити шматочки арматури для більшої стійкості. Опорні деталі поміщаються у поглиблення та заливаються бетоном.
	Монтаж покрівельних елементів	По всьому периметру каркаса потрібно виконати обв'язку зверху та знизу. Перед зварюванням деталі можна закріпити струбцинами. Необхідно виготовити багато куточків, а потім прикріпити їх на каркасі. Потім ці елементи закріплюються стяжками. У цьому випадку вони будуть виконувати функції решітування та ребер жорсткості.
	Завершальні роботи	Метал покрийте двома шарами антикорозійної фарби, а дерево - антисептиком. Поверх куточків укладається покрівельний матеріал, що закріплюється на каркасі.
	Чим викласти покриття під підвісом	Бюджетний варіант передбачає використання рулонного газону чи засіяної трави. Також можна застосувати гравійну крихту, клінкерну цеглу або тротуарну плитку.

На фото можна побачити, як виглядає споруда з підручних матеріалів. А також на відео нижче можна переглянути покроковий монтаж такої конструкції.

Якщо ви хочете дешево побудувати навіс для двору, можна зробити конструкції з тканини або банера. Вирішуючи, як можна звести будівництво, розгляньте різні варіанти та проекти. Можна подивитись і садовий варіант навісів. Як самому спорудити конструкцію в саду або у дворі можна подивитися в покроковому майстер-класі.

При зведенні конструкцій пам'ятайте такі правила:

найкраща відстань між опорами – 1,15 метра, а довжина конструкції підбирається залежно кількості автомобілів;
вибираючи висоту, не забудьте, що потрібно враховувати габарити машини з багажником;
опори можна виконати із бруса, бетону або цегли;
до недорогих, міцних і довговічних матеріалів відноситься полікарбонат і профнастил.

Навіс можна декорувати дерев'яними ґратами, а також красивими кованими елементами. Для прикраси легких будівель можна використовувати , виноградну лозу та плетисті рослини.

Стаття

Навіс під машину - це простий, надійний і практичний спосіб захистити залізного коня від опадів, сюрпризів птахів, сонячних променів, листя. На даний момент існує безліч варіантів, як зробити навіс для машини, вони відрізняються розмірами, формою, матеріалом виготовлення.

У статті йтиметься про технічні особливості будівництва, обговоримо переваги та недоліки різних конструкцій, які матеріали краще вибрати. А також запропонуємо креслення та поетапну інструкцію, як побудувати навіс для машини своїми руками.

Огляд конструкцій

Навіс по суті – це проста, мала архітектурна форма, що складається з вертикальних опор, даху і майданчики. Так як будова розміщується біля будинку, вона за стилем має поєднуватися із загальним ансамблем або гармонійно вписуватися в ландшафт ділянки.

Матеріали для навісу під машину – опорна конструкція

Зробити навіс для машини своїми руками можливо практично з будь-яких матеріалів, їх вибір залежить від ваших можливостей та бюджету на будівництво. Розберемо найпопулярніші проекти:

Навіс під машину з дерева, це може бути брус, клеєний або профільний, колоди, стволи. Дерев'яні конструкції дуже прості у виготовленні, не вимагають спеціальних інструментів, але пожежонебезпечні, вимагають ретельної обробки антисептиками та вогнестійкими сумішами.
Металеві навіси під машину, мабуть, найпопулярніший вид конструкції. Каркас виготовляють із труб, варять із металопрофілю або це гарний кований виріб. Будівництво навісу з металу потребує спеціального зварного обладнання та навичок роботи на ньому або залучення фахівців. Будівництво міцне, надійне, довговічне, єдиний мінус - корозія, тому металеві деталі необхідно захищати від вогкості.

Полікарбонатний навіс під машину, фото зручної та ергономічної ідеї

Будівництво на кам'яних, бетонних, цегляних стовпах - навіси під машину більш масивні щодо попередніх варіантів, зате не вимагають додаткової обробки і простіші в експлуатації.

Навіс для машини, фото комбінованої будівлі з дерева та каменю

Важливо: Вогнезахисні склади — це засоби 1 та 2 групи за ГОСТ 16363/ НПБ 251, які обов'язково повинні мати сертифікат та свідоцтво санепіднагляду. Для відповідальних, несучих елементів можна використовувати лише склади вищої групи, згідно з номенклатурою візуального контролю, прозора суміш має рожевий колір.

Види покрівлі та матеріали

Навіс для машини з односхилим дахом – найпростіший спосіб облаштувати місце для комфортної стоянки. Тут важливо правильно зробити мауерлат – обв'язку по верхніх оголовках стовпів та кроквяну систему, яка повинна витримувати вітрові навантаження та тиск снігу на покрівлю. Якщо між опорними стовпами менше 4500мм, можна обійтися без додаткових опор, якщо більше, то доведеться робити додаткові підпірки. Для навісу під машину мінімальний нахил даху 25о, але остаточний нахил залежить від вибору покрівельного матеріалу.

Корисно знати: При ухилі даху в 25 о на кожен метр у довжину додається 300 мм висоти, таким чином, якщо навіс під машину 5 м, то задні стовпи повинні бути вищими за передні на: 5*300=1500 мм.

Виготовлення навісу для машини своїми руками – фото приклад, як зробити односхилий дерев'яну конструкцію

Рідше навіси оснащують двосхилим або вальмовим дахом, це вже великі та складні споруди, розраховані на багатофункціональність, наприклад, перший поверх під машину, а другий – альтанка.

Види покрівельних матеріалів для односхилих кроквяних систем:

профнастил;
руберойд;
м'яка черепиця;
металочерепиця;
ондулін;
шифер;
полікарбонат;
тент.

Під вигнутим, арочним дахом облаштують навіс під машину з полікарбонату. Зазвичай це металева дугоподібна конструкція, зварена під фермою із профільних труб або кований виріб. Тут важливо прорахувати міцність та конструктив несучих елементів. Навіси з полікарботату можна вважати універсальними, вони виглядають легко, практично непомітні на ділянці, тому вписуються в будь-яку архітектурну композицію.

Мобільні навіси під машину

Зараз можна купити компактні складні навіси для машини. Є металевим каркасом з тентовим дахом. Схема складання проста, встановити конструкцію можна зусиллями 1-2 чоловік за 1-2 години.

Навіс для машини на дачі, своїми руками маркізу можна встановити за 2-4 години

Такий варіант зручний для дач та виїздів на природу. У комплекті можуть бути передбачені бічні стінки м'якого скла або тенту.

Мобільний навіс для дачі на машині, при необхідності завжди можна згорнути або перенести в інше місце

Майданчик

Майданчик для навісу під машину можна просто засипати щебенем, але більш дбайливі господарі влаштовують бетонну плиту, мостять натуральним каменем або тротуарною плиткою. Щоб майданчик не руйнувався, необхідно підготувати ділянку: зняти верхній родючий шар ґрунту, відсипати дно котловану піском та щебенем, утрамбувати. Не забудьте про ухил та злив, щоб вода не застоювалася на майданчику.

Корисно знати: Щоб надійніше захистити машину, рекомендується оснастити навіс додатковими бічними стінами.

Майданчик краще зробити в рівень землі, якщо він буде вищим, не забудьте передбачити спуск

Особливості розміщення

Навіс для машини може являти собою споруду, що окремо стоїть, прибудований до будинку, госпблоку, гаража або примикати до паркану. Вибір місця залежить від умов вашої ділянки. Краще, якщо конструкція триматиметься на самостійних опорах, але при необхідності одну зі сторін можна зробити консольного типу.

Будівництво навісу для машини своїми руками – приклад, як прикріпити конструкцію до будинку

Який навіс краще

У кожного виду матеріалів є свої переваги та недоліки. Так, дерево схильне до гниття і горить, метал іржавіє, необхідне спеціальне зварне обладнання, до того ж ці матеріали вимагають постійного догляду. З цегли та каменю будувати клопітно, знадобиться навички по кладці, зусилля для замісу бетону, та й тимчасові витрати більше, ніж обладнати дерев'яний та металевий навіс.

Ковані вироби – це розкіш та витонченість вашого будинку

Тут вибір залежить від ваших можливостей, найпростіше побудувати з дерева, але якщо ви чудово справляєтеся з металом, то цілком імовірно, зварити каркас вам буде зручніше.

Профнастил - не вигоряє, не вимагає забарвлення, не відшаровується

Що стосується покрівельних матеріалів, звичайно, швидше і простіше використовувати жорсткий листовий формат: полікарбонат, профнастил, шифер. Руберойд обійдеться набагато дешевше, але для монтажу знадобиться обрешітка крокв, так само, як і для м'якої черепиці. Найдоцільніший варіант - це профлист і полікарбонат, що називається "не дорого і сердито", але якщо їх порівнювати, то профнастил з часом схильний до корозії, а от полікарбонат не має подібних недоліків. Плюс він пропускає світло, тому не буде затемнено простір, якщо навіс прибудувати до будинку.

Величезна палітра кольорів робить полікарбонат універсальним матеріалом для покрівлі малих архітектурних форм.

Технічний бік питання

Опорні стовпи на дерев'яні навіси для машини виготовляються з бруса 150*150, 100*100 мм, або оциліндрованої колоди радіусом 150-200 мм. Для металевих конструкцій підійде кругла сталева труба діаметром 100 мм або профільована з ребром 80*80 мм. Між опорними конструкціями відстань 1,5-2,0 м, деяких випадках допускаються триметрові прольоти, але такі варіанти вимагають складних інженерних розрахунків.

Навіси для полікарбонату, фото проект стоянки на 2 автомобілі

Для прогонів - труба профільована 40 * 80 мм, для великих навісів під машину - 80 * 80 мм, для мауерлата 100 * 100 мм або 150 * 150 мм, для металообрешітки - труба 40 * 40 мм, для кроквяної системи з дерева - обрізна дошка 100*40 мм.

Навіс для дерев'яної машини, фото креслення з розмірами стоянки під один автомобіль

Розміри

Ергономічний розмір навісу для середнього автомобіля 5*2,3 м, універсальними вважаються габарити будівлі – 6,6*3,6 м, підходять для мікроавтобусів, позашляховиків, кросоверів. Щоб навіс на 2 машини був зручний, але не займав додаткове місце на ділянці, оптимально зупинитися на розмірі – 6,3*5,9 м.

Навіси для полікарбонату, на фото консольна конструкція

Висота навісу залежить від висоти машини плюс верхній багажник з речами. Занадто низький буде незручний при виході з машини, тому доцільно зробити висоту 1,9 - 2,2 м, якщо зробити будівництво вище, то опади потраплятимуть на майданчик.

Будівництво навісу для машини своїми руками, креслення стоянки, що примикає до воріт

За стандартами, розміри навісу під машину повинні бути на 1 м більші за автомобіль у довжину і на 1-2 м завширшки. Навіс на дві машини шириною прораховується так: сума ширин двох машин + по 1 м з кожної зовнішньої сторони + 0,8 м між автомобілями.

Як зробити навіс під машину своїми руками, фото-ідея простої конструкції під фермою Полонсо

Для самостійного будівництва готові проекти з розмірами та рекомендаціями можна завантажити в Інтернеті. Ми запропонували кілька практичних варіантів, як зробити навіс для автомобіля власноруч. Якщо вам не підходить готовий проект, можна самому виконати креслення на основі вже готового, змінивши розміри.

Основні елементи для дерев'яного навісу під машину.

Як побудувати навіс із полікарбонату для машини своїми руками

Будуватимемо просту металеву конструкцію з односхилим дахом і полікарбонатною покрівлею.

Проект з розмірами та матеріали для виготовлення конструкції

Вибираємо місце, обгороджуємо по периметру стовпчиками згідно креслення, натягуємо мотузку. Знімаємо м'який шар ґрунту, копаємо котлован приблизно 300 мм у глибину. З боків через кожні 1,5 – 2 м викопуємо ями для опорних стовпів, глибиною 700-100 мм, залежить від висоти ґрунтових вод та характеру ґрунту.

Дно вирівнюємо, укладаємо пісок і щебінь, шар по 100 мм, утрамбовуємо, щоб не залишалося слідів людини середньої ваги. Встановлюємо опалубку, в'яжемо армуючий каркас для плити, тільки рифлені прути 8-12 мм, комірка 100*100, 200*200 мм. Окремо армуємо стовпи. Для цього на дно ями наливаємо 200 мм бетону, і в нього вставляємо арматуру, каркаси можна виготовити заздалегідь, зв'язати прути у вигляді стовпів і обернути руберойдом на 2 шари.

Корисно знати: Можна окремо не заливати стовпчастий фундамент, а відразу бетонувати в землю несучі стійки: металеву трубу або брус, але такий варіант менш практичний, тому що матеріал у землі руйнуватиметься навіть із захисним шаром.

Заливаємо бетон, для плити достатньо товщини 100 мм, чекаємо становлення бетону. Так як основа навантажуватися не буде, через тиждень можна приступати до основних робіт.

За допомогою куточків і кронштейнів до стовпчастого фундаменту кріпимо опорні металеві стійки діаметром 50-100 мм, перевіряємо вертикаль по схилу, встановлюємо укоси, щоб зберегти геометрію. Перевіряємо висоту стовпів, при необхідності підпилюємо, щоб зберегти нахил даху.

Способи, як закріпити опорні вертикальні стійки

Робимо обв'язку по верхнім оголовкам, металопрофілем 40*40 мм приварюємо до основи. Далі кріпимо додаткову обв'язку, перпендикулярно стійкам, таким чином отримуємо прямокутний трикутник для ферми. Використовуючи прокат меншого поперечного перерізу, приварюємо ребра жорсткості кроквяної системи. Перпендикулярно укладаємо крокви з квадратного металопрофілю через кожні 800-1200 мм, навіс над краєм обв'язки 200-300 мм, приварюємо. Всі деталі зачищаємо твердою металевою щіткою, моїм розчинником. Після висихання ґрунтуємо та фарбуємо.

Варіант простої кроквяної системи, яку легко виготовити своїми руками

Порада: Кріплення вибирайте з оцинкованої сталі, так вдасться уникнути корозії та подальшого руйнування матеріалів.

На кроквяну систему укладаємо лист полікарбонату, краще використовувати стільниковий, а не литий, він більш стійкий до механічних пошкоджень. Зручна товщина листа 6-12 мм, колір залежить від решти дизайну ділянки.

Міцний полікарбонат на спеціальні прес-гайки, щоб уникнути протікання води, через кожні 300-400 мм. Краї закриваємо торцевими планками.

Як правильно кріпити полікарбонат до кроквяної системи

У цій конструкції полікарбонат можна легко замінити профнастилом, підійде матеріал товщиною 0,5 мм.

Як правильно кріпити профнастил

При необхідності таку конструкцію можна обшити з обох боків дерев'яними гратами або повісити штори з тенту, брезенту, м'якого скла.

У наших галереях дивіться оригінальні та практичні ідеї, як зробити навіс для машини. Готові проекти – це не посібник до дії, а спосіб надихнути наших читачів на будівництво «будиночка» для залізного коня.

Навіси для профнастилу, фото конструкції на металевому каркасі.

Екологія споживання.Садиба:Хороший навіс на дачі захищає автомобіль від сонця та негоди. При інтенсивному використанні автомобіля, навіс набагато зручніший за капітальний гараж. Звести своїми руками оригінальний та практичний навіс для машини нескладно, скористайтесь нашими порадами та рекомендаціями.

Вибравши відповідне місце, накидайте на папері план-схему із зазначенням точних розмірів, складіть калькуляцію та приготуйте інструмент.

Необхідний інструмент

Для побудови навісу у хорошого господаря знайдуться практично всі необхідні інструменти. Щось із того, що бракує, завжди можна орендувати або попросити у сусіда. Необхідності у вузькоспеціальних інструментах немає, але в залежності від матеріалів, що використовуються для стійок, може знадобитися різний набір інструментів:

Шанцевий інструмент: лопата, кувалда, кирка та брухт - будуть потрібні для земельних робіт: вирівнювання майданчика та копання ямок під стійки навісу.
Теслярський інструмент: молоток, ножівка по дереву, долото або стамеска - використовуються для встановлення дерев'яних стійок, лаг та обрешітки покрівлі навісу.
Вимірювальний інструмент: рулетка, рівень або будівельний рівень, виска, теслярський куточок - необхідні в будь-якому випадку для правильного монтажу та встановлення навісу.
Електроінструмент: дриль, турбошліфувальна машинка, шуруповерт та біти, електролобзик. А у разі встановлення залізобетонних або металевих опорних стійок навісу для авто буде потрібно зварювальний апарат.

До витратних кріпильних матеріалів відносяться цвяхи, саморізи, болти, металеві куточки тощо. Їх кількість та розміри визначаються залежно від матеріалів та конструкції навісу

Матеріали та їх вартість

Розрахунок матеріалів проводиться відповідно до креслення навісу для автомобіля. Взявши умовну довжину машини в 4 метри - навіс планується 5х2,5 м. Якщо авто перевищує звичайні габарити, джип або мінівен, навіс споруджується дещо просторіше, приблизно 6,5х3,5 м. Проектуючи навіс, відштовхуйтеся від габаритів покрівельних листів. Висота навісу має дозволяти вільно відкрити багажник. Це приблизно 2,5 метри.

Кількість опорних стійок залежно від матеріалу, площі навісу та ваги покрівлі коливається від 4 до 10 шт. Якщо одна зі сторін примикає до будівлі, стійок потрібно менше. Матеріали для опорних стійок та каркасу навісу з металу:

труба кругла діаметром не менше 1 дюйма або аналогічна профільована (квадратична або прямокутна);
металевий куточок з полицею не менше 50 мм або швелер, тавр або двотавр із товщиною металу від 3 мм.

Вартість металевого прокатного профілю залежить від марки металу, найпоширеніший для сталі 40 ГОСТ 1050-88, та ваги, що формується товщиною стінок. На сьогоднішній день труба профільна 50х50х3 коштує близько 180 рублів за метр. Куточок 50х50х5 – приблизно 150 рублів за метр.

Каркас із дерев'яного бруса обійдеться дешевше. Для опорних стійок брус із хвойних порід 100х100 приблизно коштує 60 рублів за погонний метр. Брус для каркасу 50х50 коштує близько 17 рублів пог. м. На ціну впливає сорт деревини, вологість та порода дерева.

На покриття навісу підійдуть будь-які матеріали, що застосовуються для покрівельних робіт:

1. Профнастил - з полімерним покриттям товщиною 0,4 мм коштує від 155 до 175 руб./м2, аналогічний оцинкований в межах 130-150 руб./м2. Оцинкований сталевий лист розміром 1000х2000х0, 4 мм коштує приблизно 2660 рублів за штуку. Коник оцинкований розміром 2000х100 мм обійдеться в 95-100 рублів за штуку, а з полімерним покриттям - 120 руб./шт. Для облаштування даху з металу потрібні додаткові та водостічні елементи.

2. Шифер сірий типу СВ-40 має 7 або 8 хвиль при товщині 5,8 мм та стандартних розмірах 1750х1130 мм, коштує 220–230 рублів за лист. Важить лист шиферу від 19 до 25 кг залежно від товщини та щільності матеріалу. Дещо дорожче обійдеться кольоровий шифер - до 300 рублів лист. До недоліків шиферу можна віднести крихкість матеріалу та велику вагу.

3. Металочерепиця завтовшки 0,4 мм коштує від 180 руб./м 2 . Робоча ширина металочерепиці 1100 мм, загальна – 1180 мм. Це надійний та легкий матеріал для покрівлі навісу. Його легко транспортувати та монтувати.

4. Пластикова покрівля призначена для козирків та навісів. Як правило, виготовляється з полікарбонату або поліхлорвінілу. Стандартний розмір листа 2000х900 мм або випускається в рулонах 10-20 метрів завширшки від 1,5 до 3 м. У середньому ціна листа в районі 300 рублів.

Монтаж опорних стійок навісу

Для опорних стійок навісу розміткою буряться або викопуються лунки глибиною 0,7 метра. Дно засипається щебенем і утрамбовується. Бетонований кінець опорної стійки обробляється антисептиком і бітумною мастикою. Виставлені вертикально опорні стійки заливаються бетоном. Принцип встановлення опор однаковий для дерев'яних та металевих стійок.

Після висихання бетону на стійки монтується кроквяна конструкція для покрівлі. Дерев'яні опорні стійки по периметру обв'язуються дошкою 50х150 мм, на верхній вінець навісу, що утворився, встановлюється кроквяний скелет. Для нього підійде брус 50х100 мм із настановним кроком близько метра. Точний розмір кроку крокв диктує ширина покрівельного матеріалу. Кроквяний брус встановлюється в місцях нахлеста покрівельних листів.

Для металевих стійок кроквяна система зварюється землі. З куточка 50х50 мм за розмірами стояків зварюється прямокутний каркас. Для кутового двосхилий даху навісу з того ж куточка наварюються крокви. Для арочної покрівлі використовується металева смуга. У кроквяній системі насвердлюються отвори для кріплення покрівлі. Зазвичай крок отворів для будь-якого виду покрівлі становить 10-15 см. Кроквяна система встановлюється на опорні стійки і кріпиться зварюванням.

Настил покрівлі для автомобіля

На крокви перпендикулярно їм нашивається решетування. Для цього використовується як дошка обрізна, так і необрізна 20х100 мм. Перша лінія обрешітки набивається по краю ската, верхня лінія у місці кріплення ковзана. Відстань між лініями становить 50-70 см. Лінії повинні розташовуватися в місцях кріплення та нахлестів покрівлі.

Покрівельні листи починають укладати від нижнього кута до ковзана з нахлестом 10-15 см. Шифер кріпиться спеціальними оцинкованими цвяхами з великим капелюшком. Прибивається він легкими ударами ритмічними молотком по шиферному цвяху, встановленому на верхній точці хвилі.

Для пластикового шиферу, профнастилу, металочерепиці застосовуються оцинковані шурупи, оснащені спеціальними пластиковими прокладками або пресшайбами. Зазвичай на один покрівельний лист потрібно 10-12 шурупів. Найчастіше покрівельні листи комплектуються набором кріплення відповідного кольору.

На каркас навісу з металу покрівельні листи кріпляться за допомогою болтів з металевими та ущільнювальними шайбами або шурупами по металу, під які встановлюються ущільнювальні прокладки. опубліковано

Приєднуйтесь до нас у

Звичайно, мати гараж – це дуже добре, але, по-перше, для нього не завжди є місце, а по-друге, іноді немає сенсу заганяти туди автомобіль, якщо ви за півгодини знову хочете ним скористатися. У таких випадках рятує навіс для машини, який захистить її від дощу та дозволить залишити техніку у дворі. Конструкція такого типу зазвичай робиться з металу, бруса або колод (опорна частина), а покрівля – з полікарбонату, профнастилу (металочерепиці), ондуліну або шиферу.

Щоб зробити навіс для автомобіля своїми руками, слід ясно уявляти собі, якою буде готова конструкція, а для цього, як мінімум, потрібен найпростіший ескіз. Залежно від проекту, вибираються інструменти та матеріали. У даному випадку розглядатиметься двосхилий навіс із дерев'яним каркасом.

Двосхилий навіс для авто в приватному секторі

Інструменти для будівництва своїми руками

Для таких робіт зручно використовувати дискову пилку.

Враховуючи той факт, що навіс під машину споруджуватиметься з дерев'яного бруса та металу (профнастилу), знадобляться інструменти:

для обробки дерев'яних профілів можна використовувати ножівку, але, звичайно, краще, якщо це буде стаціонарна або ручна дискова пилка (циркулярка) або, в крайньому випадку, електричний лобзик;
профнастил розкроюють кутовий шліфувальною машиною (болгаркою) з обрізним диском по металі;
для складання найзручніше використовувати акумуляторний дриль (шуруповерт) з відповідними насадками;
заклепочник;
штикова та совкова лопата, щоб спланувати ґрунт або вирити ямки під фундамент;
водяний (лазерний) та/або звичайний рівень;
метрична рулетка, будівельний куточок та олівець.

Матеріали та елементи кріплення для будівництва

Профнастил з різною конфігурацією для даху

Щоб зробити такий навіс для машини своїми руками, знадобляться такі матеріали:

цей проект має на увазі навіс для авто з металу, тому тут використовуватиметься профнастил;
коник металевий;
брус 100×100 мм для стійок та верхньої обв'язки;
рейки 50×50 мм для облаштування кроквяної системи;
дошка 100×50 мм (як варіант);
дошка для решетування (обрізна або необрізна) 20×100 мм або 25×100 мм;
саморізи по дереву та саморізи для покрівлі з прес-шайбою;
алюмінієві заклепки;
кріплення для дерев'яних профілів;
пісок та цемент для бетонування основи;
антисептик, лакофарбові матеріали.

Щоб побудувати надійний навіс для авто, в першу чергу, слід вибрати відповідне для нього місце. Тут враховуються такі фактори, як відсутність або наявність ухилу на ділянці, зручність під'їзду та, звичайно, вільна площа, яку можна виділити для даної конструкції.

Підготовка майданчика та спорудження фундаменту

Ескіз основи конструкції навісу

Коли вибрано відповідний майданчик для будівництва, на якому поміститься ваш автомобіль, за наявною вільною площею можна скласти план будівництва або просто накидати ескіз на аркуші паперу. На зображенні вгорі периметр готової конструкції має 3×6 м – це досить простора стоянка, але якщо ділянка не дозволяє виділити таку територію, її можна зробити менше.

Так можна обчислити прямий кут

Для того, щоб перенести план або ескіз на ґрунт, потрібно обчислити прямий кут – це потрібно не тільки для краси – симетрична основа дозволить зробити рівний дах, де звиси будуть однаковою шириною. Для цього в будь-якій кутовій точці майбутнього навісу для машини вбивають кілочок і від нього розтягують шнур на 4 м, і протилежний кінець теж фіксують кілочком - це відрізок BC.

Інший шнур розтягують від точки B на 3 м до точки A і відводять її від точки C рівно на 5 м. Якщо всі розміри були точно дотримані, то отриманий кут ABC дорівнює 90?, тобто, буде прямим. По ньому роблять обнесення і розраховують інші кути прямокутника. Коли кілочки забиті у чотирьох кутах, заміряйте діагоналі – різниця між ними не повинна перевищувати 5 мм – чим точніше діагоналі, тим простіше буде обладнати покрівлю.

Бетонний майданчик, залитий на ухилі

Так як побудувати навіс для машини можна тільки з стоянковим майданчиком, то цей майданчик теж можна віднести до підготовчого процесу. Набагато зручніше робити каркас та покрівлю, якщо під ногами залита бетонна основа, яка, до того ж, буде орієнтиром для встановлення стійок. У разі потреби площину слід вирівняти, як це зроблено на верхньому фото.

Всі бруси та рейки перед монтажем найкраще обробити антисептиком – це потрібно навіть у тому випадку, якщо вони згодом будуть покриті лакофарбовими матеріалами. Антисептик захистить деревину не тільки від вогкості та мікроорганізмів, а й від деревочків з дрібними гризунами.

Монтаж брусів-стійок для каркасу

Кріплення дерев'яного бруса до бетонної основи

До бетону стійки можна закріпити сталевими кутками, прикрутивши їх до підлоги та до бруса з двох сторін, але краще для цієї мети використовувати спеціальне кріплення, як на верхньому зображенні. Він є кронштейном з анкером посередині – анкер кріпиться в бетоні, а вуха консолі утримують дерев'яний профіль. У продажу є регульовані кронштейни, які дозволяють піднімати стійку вище, але для такої конструкції це зайве.

Якщо передбачається заливати підлогу для стоянки після зведення каркаса або навіть після його перекриття, то для стійок необхідно буде зробити основу у вигляді стовпчастого фундаменту. Такий варіант більше підійде, якщо стійки будуть із трубчастого або прямокутного профілю – їх можна залити бетоном – вертикальні елементи тут встановлюються разом із основою.

Якщо майданчик залитий за рівнем, то всі стійки можна відразу відрізати по одній довжині, але якщо на підлозі є ухил для стоку води, найкраще вирівняти брус по верхах після його встановлення. Для цього потрібно зафіксувати кріпленням всі стійки і, починаючи від нижньої, перенести мітки водяним рівнем на всі профілі. Якщо є ручна пила дискова, то відрізати зайве дуже просто.

Монтаж двосхилий кроквяної системи

Після вирівнювання можна приступати до монтажу верхньої обв'язки – для цього використовують аналогічний брус перетином 100х100мм – бажано, щоб він був без стиків, хоча цілком допустимо. Фіксацію цього профілю здійснюють за допомогою кріпильних елементів у вигляді посилених сталевих куточків і смуг (можна з'єднувати тільки шурупами, але так стик не матиме належної міцності). Під час встановлення обв'язки перевіряйте діагоналі.

Варіанти двосхилих кроквяних систем

На верхньому зображенні показано, як зробити навіс для машини з двома схилами - це різні варіанти складання кроквяної системи - можна використовувати будь-який з них. Зверніть увагу - кроквяні ноги додатково зміцнюються стійками, підкосами, стяжками та ригелями. На даху взимку буде сніг, і будь-якої пори року її штурмуватиме вітер, тому, у конструкції повинен бути запас міцності.

При складанні кроквяної системи тут необов'язково ставити мауерлат – з його функціями в такій будові чудово впорається верхня обв'язка – брус 100×100 мм. З'єднувати кроквяні ноги між собою найкраще на землі - зберіть відразу всі ноги, щоб вони були однаковими, і після цього змонтуйте їх на каркасі.

Готовий каркас для двосхилих навісів.

Майданчик має 3 м завширшки, отже, довжина кроквяної ноги буде не більше 2 м з урахуванням висоти зламу покрівлі. Тому, якщо у верхній частині з'єднання буде ригель, а внизу затяжка, то для трикутника достатньо буде рейки перетином 50х50 мм, тільки крок між ними не більше півметра. У тому випадку, якщо зими в регіоні снігові, для крокв краще використовувати профіль 100×50 мм – так дах витримає набагато більше навантаження.

Ригелі, стяжки та ноги між собою з'єднують саморізами та металевими пластинами у вигляді накладок. Кроквяні секції до обв'язки (мауерлату) фіксують за допомогою посилених металевих куточків. Після встановлення всіх крокв їх з'єднують коньковою балкою (в даному випадку, це рейка 50×50 мм) і перевіряють рівнем, а верх ниткою або шнуром. Зверху цвяхами або шурупами кріплять решетування з обрізної або необрізної дошки.

Укладання покрівлі з профнастилу

Принцип кріплення профнастилу до решетування

В даному випадку дерев'яний навіс для автомобіля, що зводиться своїми руками, закривається профнастилом і, враховуючи загальну ширину даху 3 м, на кожен скат достатньо півтора листа по 120 мм. Виходить, що один ряд складатиметься з половинок – краще розташувати його внизу, різаним краєм догори, щоб зріз перекривався верхнім рядом. Також можна різаний край сховати під ковзаном.

Профнастил укладається внахлест і якщо перекриття буде на дві хвилі, то захист від протікання значно збільшиться. Але, незалежно від того, наскільки хвиль зроблено напуск, його бажано скріпити алюмінієвими заклепками – так стик виходить щільнішим. Самонарізи потрібно вкручувати в жолоб - тут температурне розширення мінімальне, а отвір ущільнюється прес-шайбою з гумовою прокладкою.

Монтаж ковзана з ущільнювачем

Коник кріпиться такими саморізами з прес-шайбою або алюмінієвими заклепками через верхню гофрупрофнастилу на відстані не більше 30 см. Навіть якщо коник широкий (200×200 мм), при вітряній погоді дощові бризки можуть задуватися всередину по улоговинах. Це, звичайно, некритично, оскільки, споруджуючи навіс для машини своїми руками, ви не будуєте житлове приміщення. Але таких дрібних протікання можна уникнути, якщо підкласти спеціальний хвильовий ущільнювач.

Інші варіанти каркасу та покрівлі

Металевий каркас та покрівля з полікарбонату

На верхньому фото навіс для автомобіля своїми руками зроблений із трубчастого металевого профілю та полікарбонату. Принцип облаштування такої конструкції залишається незмінним, але для її монтажу знадобиться зварювання для збирання каркасу. Крім того, накривати дах профнастилом або металочерепицею набагато простіше, ніж полікарбонатом, тому що не потрібно стикувати листи профілем. Хоча комусь цей варіант може здатися більш привабливим у сенсі дизайну.

А на цьому фото навіс для авто зроблений вигнутим, але односхилим – такий варіант підходить саме для полікарбонату – листи можна гнути. Також дах можна зробити аркового типу, але в такому випадку знадобиться відповідна кроквяна система у вигляді аркади. Трудових і фінансових витрат, звичайно, буде набагато більше, ніж з одним або двома схилами.

Найдешевше зробити односхилий навіс із шиферу, як на цій фотографії, але термін його експлуатації, звичайно, буде на порядок менше, тому що шифер під впливом вологи та перепадів температури тріскається і його доведеться міняти. З цього матеріалу при необхідності можна зробити і двосхилий дах, але якість від цього не покращиться, просто навантаження на кроквяну систему буде менше.

Зробити навіс для машини своїми руками нескладно, але при цьому не слід забувати, що така споруда зазнає великих вітрових навантажень через свою відкритість. Тому покрівельний матеріал, хоч би яким він був, має бути закріплений дуже міцно. Не менш стійким має бути і весь каркас.