Ako si vyrobiť prístrešok pre auto vlastnými rukami - krok za krokom. Prístrešok na auto staviame vlastnými rukami podľa rád skúsených remeselníkov, z akého materiálu je najlepšie prístrešok na auto vyrobiť?

Materiál Vám zašleme e-mailom

Dobrá ochrana pred prírodnými vplyvmi predlžuje životnosť vozidla a znižuje náklady na prácu a materiál počas prevádzky. Najjednoduchším, ale celkom účinným prostriedkom je prístrešok na auto. Aby sa zodpovedajúci projekt realizoval bez chýb, je potrebné presne formulovať technické požiadavky a zvoliť optimálne konštrukčné metódy. Nájsť správne odpovede na tieto a ďalšie praktické otázky bude jednoduchšie po prečítaní tohto článku.

Vysoko kvalitný baldachýn je nevyhnutnou súčasťou architektonického súboru modernej obytnej budovy

Je potrebné objasniť skutočnú potrebu vytvorenia takejto budovy špeciálne pre stroj. Vozidlá sú vytvorené špeciálne pre použitie v prírodných podmienkach. Čo ak má zmysel chrániť ich dodatočne a v relatívne tichom režime parkovania? Pre správne závery je potrebné uviesť škodlivé účinky a možné problémy:

• Na otvorenom priestranstve, pri silných nárazoch vetra a dažďa, môžu kvapky vlhkosti preniknúť do malých otvorov a mikrotrhlín. To vyvoláva deštruktívne korózne procesy. Sú aktivované rôznymi agresívnymi chemickými zlúčeninami, ktoré kontaminujú moderné prostredie.
• Prach zhoršuje pôvodne bezchybný vzhľad výbavy, znižuje funkčnosť svetlometov a signálnych svetiel a bočných spätných zrkadiel. Zrnká piesku zachytené v medzere môžu zanechať škrabance na povrchu skla.
• Priame slnečné lúče postupne znižujú jas lakov, vytvárajú na karosérii viditeľné škvrny, poškodzujú gumové tesnenia a pneumatiky. Nadmerne prehrievajú interiér natoľko, že plastové časti uvoľňujú nepríjemné pachy a alergény.
• Odstránenie vtáčieho trusu je nepríjemný, ale pomerne rýchly postup. Veľké krupobitie môže spôsobiť oveľa viac problémov. Karoséria poškodená preliačinami výrazne znižuje cenu auta. V niektorých prípadoch je kvalifikované odstránenie takýchto nedostatkov cenovo porovnateľné s výstavbou prístrešku pre auto v krajine.

Vyššie uvedené argumenty sú dostatočné na to, aby sa začalo uvažovať o príslušnom projekte. Mali by ste však vziať do úvahy aj informácie uvedené nižšie na fotografii s komentármi.

Zabraňuje tiež tvorbe ľadu a prípadnému poškodeniu pri odstraňovaní ľadu a snehu. Ak vonku prší, nakladanie vecí a pristátie sa uskutoční v pohodlných podmienkach.

Tento príklad ukazuje, že strecha je vyrobená z relatívne ľahkých materiálov. Jednotu štýlu zaisťuje správne zvolená farebná schéma, rovnaké nosné stĺpiky a podobné pod baldachýnom.

Ako postaviť lacný prístrešok pre auto je popísané v tomto videu.

Video: výroba a inštalácia prístrešku pred domom pre auto

Sú tam informácie o vyhotovení jednoduchej inžinierskej dokumentácie a zaznamenané sú dôležité detaily jednotlivých pracovných operácií.

Vlastnosti prístreškov pre 2 autá: čo potrebujete vedieť

S pomocou moderných elektronických a softvérových nástrojov je vytváranie architektonických návrhov jednoduchšie ako manuálne. Trojrozmerný model celkom realisticky reprodukuje parametre budúcej budovy. Dá sa pozorne študovať z rôznych uhlov pohľadu. V prípade potreby sa veľmi rýchlo menia farby, textúry materiálov a ďalšie dôležité parametre.

V tomto prípade sú rozmery celého objektu nastavené na 8 x 6 metrov (hĺbka x šírka). Postačujú na otvorenú plochu pre dve autá s veľkými priechodmi medzi nimi a približne 1 meter na všetky strany od obrysu strechy. Zaťaženia sú rozložené cez bočné podpery. Absencia stredového stĺpika uľahčuje parkovanie a voľný prejazd. Výška k spodným priečnym nosníkom je minimálne 250 centimetrov. Plánuje sa inštalácia systému na zachytávanie a odvod dažďovej vody. V stene prístavby bol vytvorený vchod pre samostatný vchod.

Priesvitná strecha vyrobená z polymérových materiálov dodáva dodatočnú ľahkosť. Podobné riešenia sa používajú v malých letných chatkách.

Ako zakryť prístrešok pre auto: najlepšie materiály

Po určení všeobecných požiadaviek je potrebné pred výberom typu strešnej krytiny urobiť si niekoľko ujasnení. V tomto prípade zospodu nie je žiadny uzavretý priestor, takže konštrukcia bude mať len nosné prvky a povrchovú vrstvu bez izolácie alebo izolácie. Podšívka spodnej časti je inštalovaná len na zlepšenie estetických vlastností.

Prístrešky môžu byť:

• jednostupňové;
• štít;
• klenutý;
• konzola;
• kombinované, zložené z niekoľkých rôznych foriem.

Polykarbonátové prístrešky pre autá: jednoduché a spoľahlivé

Počas výrobného procesu tohto polymérneho materiálu sa do kompozície pridávajú farbivá. Vytvárajú nielen požadované estetické vlastnosti, ale menia aj transparentnosť.

Tu sú priemerné parametre produktov od jedného špecializovaného výrobcu. V súčasnosti sa vyrábajú produkty s rôznymi úrovňami sýtosti farieb, čo umožňuje získať rôzne úrovne priehľadnosti, až po jej úplnú absenciu. Široká škála návrhov vám umožňuje vybrať si možnosť presne podľa kritérií definovaných projektom.

Pre tvoju informáciu! Pri zmene hrúbky priehľadného plechu zo 4 na 16 mm sa priepustnosť svetla zníži z 80 na 65 %.

Polykarbonátové prístrešky pre autá sú vysoko odolné voči ultrafialovému žiareniu. Na zníženie hmotnosti sa vytvárajú plechy s dutinami (voštinové štruktúry). Takéto výrobky sa ľahšie inštalujú vlastnými rukami. Sú ľahšie ako ich monolitické náprotivky, ale sú navrhnuté pre kratšiu životnosť.

Hrúbka polykarbonátu sa vyberá s prihliadnutím na špecifické pokyny a možné zaťaženie počas používania:

• Pre štandardný jedno-, dvojspádový, oblúkový prístrešok pre auto: 4-6 mm.
• Prekrytie rozpätia pre dve autá: 8 mm.
• Obzvlášť veľké vzdialenosti medzi nosnými líniami, zvýšený vietor a zaťaženie v určitej oblasti: 10 mm alebo viac.

Druh materiálu	Značka/Názov	Hrúbka, mm	Rozmery listu (šírka x dĺžka), cm	cena, rub.
Bunkové, priehľadné	Sellex/Matador	3,3	210 x 600	1780-2300
Bunkové, priehľadné	Sellex/Solaris	4	210 x 600	1950-2200
Bunkové, priehľadné	Sellex/Premium	4	210 x 600	2900-3250
Mobilný telefón, farba	Sellex/Comfort	4	210 x 600	2380-2800
Bunkové, priehľadné	Plastilux/ULTRAMARÍN	6	210 x 600	3020-3400
Mobilný telefón, farba	Plastilux/SUNNEX	6	210 x 600	3900-4100
Bunkové, priehľadné	Sellex/Solaris	8	210 x 600	4080-4300
Mobilný telefón, farba	Plastilux/SUNNEX	10	210 x 600	4300-4500
Monolitický, priehľadný	Polygal	6	205 x 305	13200-14800
Monolitické, farebné	Polygal	12	205 x 305	26800-28400

Pre tvoju informáciu! Ceny sa výrazne líšia v závislosti od dizajnu, zloženia aditív, politiky výrobcov a obchodných spoločností. V tabuľke stojí Premium polykarbonát (Solaris) takmer o 50 % viac ako úprava Solaris. Ale tieto produkty majú rôzne záruky (20 a 10 rokov, v tomto poradí)

Prístrešok na auto z vlnitého plechu: železo na železo

Tento materiál je vhodný na zastrešenie. Má malú hmotnosť a je dobre chránený pred koróziou viacvrstvovým povlakom. Nedá sa poškodiť silnými mechanickými vplyvmi. Konštrukcie vyrobené z vlnitých plechov nie je príliš ťažké postaviť vlastnými rukami.

Pri výbere týchto produktov je potrebné vziať do úvahy nasledujúce faktory:

• Referenčné tabuľky poskytujú nielen štandardnú, ale aj užitočnú šírku. Faktom je, že pri ukladaní sa plechy navzájom prekrývajú o jeden segment.
• Pre baldachýnovú strechu zvoľte hrúbku od 0,5 do 0,8 mm. Príliš tenký kov, dokonca aj s vystuženými rebrami, môže poškodiť silný nápor vetra.
• Okrem galvanizácie výrobcovia používajú na zlepšenie ochranných funkcií práškové farby a polymérové ​​povlaky.
• Obchodné podniky ponúkajú výrobky z tejto skupiny rôznych veľkostí za ceny od 180 do 1600 rubľov. a viac. Aby bolo možné kúpiť listy bez chýb počas porovnávacej analýzy, je potrebné prepočítať s prihliadnutím na náklady na jeden m2.

Prístrešok na auto z kovových dlaždíc: zjednotenie s domom

V procese jeho vytvárania je potrebné koordinovať rozmery buniek sklonu strechy so šírkou a dĺžkou. Na spojoch je potrebné zabezpečiť spoľahlivé podpery. Starostlivý dizajnový dizajn zjednodušuje DIY stavbu. Užitočné bude aj to, ak realizáciou projektu bude poverená špecializovaná firma na kľúč. Získané poznatky pomôžu kontrolovať činnosť účinkujúcich.

Dôležité! Pri štúdiu trhových cien a porovnávaní rôznych produktov použite vyššie uvedené odporúčania pre vlnité plechy. Kovové dlaždice majú zložitejší tvar. Vyrába sa v širokej škále farieb. Niektorí výrobcovia ponúkajú lakovanie na mieru podľa noriem RAL.

Materiály rámu prístrešku na auto

Pri výstavbe takýchto budov je možné inštalovať masívne železobetónové stĺpy. V tomto článku sa však budú brať do úvahy iba kovové a drevené konštrukcie. Tieto materiály sú vhodné pre rýchlu výstavbu ľahkých konštrukcií.

Drevené prístrešky: praktickosť a spoľahlivosť

Drevené rámové konštrukcie majú nasledujúce výhody:

• Môžu byť vytvorené z dosiek, dosiek a iných štandardných stavebných materiálov, ktoré sú lacné.
• Drevené prírezy nie je príliš ťažké spracovať vlastnými rukami.
• V prípade potreby pomocou jednoduchých stolárskych nástrojov upravíte rozmery podesty, spoje s domom a nosné časti.
• Ak musíte odstrániť chyby v projekte, budete potrebovať modernizáciu - tieto problémy sa vyriešia bez dodatočných nákladov.
• Sami, bez toho, aby ste sa uchýlili k drahým špecialistom, si môžete do svojej chaty nainštalovať prístrešok na auto alebo iný prístrešok.
• Na internete je veľa nákresov a návodov, ako takéto konštrukcie vyrobiť. Hotové nápady je možné rýchlo transformovať tak, aby vyhovovali individuálnym požiadavkám.

Medzi týmito prvkami je vrstva izolácie. Tento príklad vysvetľuje, ako správne nainštalovať drevené stĺpiky. Toto riešenie zabraňuje prenikaniu vlhkosti z pôdy, vzniku a rozvoju hnilobných procesov.

Táto technologická operácia predlžuje životnosť príslušných konštrukcií pri použití v exteriéri. Ak chcete dosiahnuť dobrý výsledok, musíte prísne dodržiavať pokyny výrobcu príslušného produktu a včas zopakovať ošetrenie.

Kovový prístrešok na auto: robíme to dôkladne

Použitie materiálov z tejto skupiny otvára tieto možnosti:

• V širokej škále výrobkov z valcovaného kovu nie je ťažké nájsť polotovary vhodné pre projekt. Vysokokvalitné výrobky v tejto kategórii sú vytvorené v súlade s GOST a inými priemyselnými normami. Ich veľkosť, tvar, zaťažiteľnosť a ďalšie technické parametre presne zodpovedajú určitým normám.
• Kovové konštrukcie vydržia veľkú váhu. Pri správnom prepočte sa dajú použiť v kombinácii s ťažkou krytinou z keramických škridiel.
• Takéto prístrešky si zachovávajú estetické parametre a celistvosť po celé desaťročia.

Niektoré výhody sú uvedené nižšie na fotografii:

DIY prístrešok na auto: stavba krok za krokom

Ak chcete postaviť túto konštrukciu pre auto bez chýb, vyberte si vhodné miesto. Tento problém bol podrobne študovaný vyššie. Treba len zdôrazniť, že novostavba by nemala zhoršiť funkčnosť existujúcich objektov: dom, garáž, altánok. Je vytvorený v jedinom štýle.

Ak je vrchlík pripevnený k domu, tupé spoje sa študujú oddelene. Je potrebné vylúčiť možnosť vzájomného negatívneho ovplyvňovania pri pohybe podpier v dôsledku vysokej hladiny podzemnej vody pri silných mrazoch. V najťažších situáciách je konštrukcia inštalovaná na.

Ak chcete zistiť, ako lacno vytvoriť spoľahlivú podporu, bude užitočný geologický výskum. Aby ste to dosiahli, pred začatím výstavby sa na určených miestach vytvorí niekoľko otvorov na inštaláciu stožiarov pre vrchlík. Takáto kontrola je potrebná, ak predĺženie výrazne váži. Ak sa ukáže, že základ pre stĺpy je príliš drahý, snažia sa nájsť vhodné miesto na inštaláciu prístrešku pre auto vo dvore alebo záhrade.

Zároveň sa musíte rozhodnúť o materiáloch rámu a strechy. Pomôže to aj parametrom nadácie. V tejto fáze by sa mali objasniť tieto podrobnosti:

• Ak nie je dostatok prirodzeného svetla, budete musieť nainštalovať vhodné zariadenia. Musia byť určené na vonkajšie použitie. Svietidlá, ktoré spĺňajú štandard IP54 a vyššie, sú dobre chránené pred vlhkosťou.
• Používa sa na úsporu energie. Takéto svietidlá sú schopné nepretržite fungovať v ťažkých podmienkach niekoľko rokov.
• Vidiecky prístrešok na auto pri dome je užitočný na drobné opravy, výmenu oleja a iných spotrebných kvapalín, čistenie interiéru a umývanie. Na pripojenie elektrického náradia tu môžete nainštalovať zásuvku. Mali by ste zistiť, ako ho a ďalšie zariadenia nainštalovať v súlade s platnými bezpečnostnými predpismi.
• Jednosmerný a dvojstupňový prístrešok je potrebné doplniť vhodným drenážnym okruhom. Musíme si ujasniť, ako ho správne pripojiť k .

Po obdržaní odpovedí na vyššie uvedené otázky je potrebné pripraviť výkresy. Ak neviete, ako to urobiť sami v prísnom súlade s konštrukčnými normami, obráťte sa na špecializovaných odborníkov. Ľahká, jednoduchá konštrukcia z dosiek môže byť postavená s veľkou mierou bezpečnosti bez starostlivých výpočtov. Ale aj pri tejto možnosti rozpočtu je lepšie pripraviť balík dokumentácie:

• náčrty s rozmermi;
• zoznamy materiálov, nástrojov;
• dôležité technologické poznámky.

Tento popis typického algoritmu akcií vám pomôže zistiť, ako postaviť prístrešok pre auto vo vašom vidieckom dome vlastnými rukami:

• Na určenie hraníc strechy musíte zobrať vhodné parametre stroja a zvýšiť hranice vo všetkých smeroch o 0,8 - 1,25 m, aby nevytvárali prekážky pri manévrovaní a vystupovaní cestujúcich.
• Na základe údajov projektovej dokumentácie sa zakúpia potrebné komponenty.
• Miesto na pozemku záhrady musí byť pripravené s ohľadom na hmotnosť vozidla a intenzitu využívania parkoviska. V každom prípade odstráňte zeminu do hĺbky 15 cm alebo viac. Z drveného kameňa a štrku sa vytvorí príslušná vrstva a zhutní sa, aby sa získala homogénna štruktúra.
• S prihliadnutím na vlastnosti zvolenej technológie sa postaví základ dosky.
• Pre ťažké zariadenia je plošina vytvorená zo železobetónu.
• Po úplnom vytvrdnutí stavebných zmesí sa začnú montážne práce. Najprv je nainštalovaný rám vyrobený z kovových alebo drevených prvkov. Na ňom je pripevnená strecha, ozdobné prvky, lampy a ďalšie vybavenie.

Pre tvoju informáciu! Inštaláciu inžinierskych sietí možno rozdeliť do niekoľkých etáp. Niektoré kanály môžu byť napríklad vytvorené pri vyrovnávaní miesta počas procesu nalievania základu.

Nasledujúce fotografie poskytujú ďalšie užitočné tipy a triky.

Treba poznamenať, že je ťažké vytvoriť odolnú a spoľahlivú štruktúru z dostupných materiálov. Mali by ste dať prednosť starostlivo navrhnutému projektu alebo si kúpiť hotovú súpravu na príslušný účel.

Článok

Dnes budeme hovoriť o tom, ako si vyrobiť prístrešok pre auto sami, pretože majitelia letných chát, ktorí ich navštevujú autom, sa pýtajú, ako ochrániť svojho „oceľového koňa“ pred vystavením slnku a zrážkam a tento problém môžu vyriešiť prístrešky pre autá.

Zdá sa, že auto bez problémov vydrží nečinne stáť pod páliacim slnkom, no vplyv ultrafialových lúčov na jeho lak je negatívny.

V podmienkach letných chát nie je vždy vhodné postaviť plnohodnotnú garáž na parkovanie áut, pretože to bude drahé a zaberie časť územia lokality.

Pre tých, ktorí chcú svoje auto v krajine chrániť, však existuje východisko. Veľa ľudí používa prístrešok na auto, ktorý dokáže ochrániť auto pred slnkom, dažďom a pod.

Prečo baldachýn?

Baldachýn je skutočne najlepšou voľbou pre vidiecky dom alebo letnú chatu. Používanie takýchto budov oproti garážam má niekoľko výhod:

• Stavba bude lacnejšia ako garáž, pretože nevyžaduje veľa materiálov;
• Stavba sa vykonáva rýchlo;
• Schopný chrániť auto pred zrážkami a slnkom;
• Auto je prístupné, nie je potrebné neustále otvárať a zatvárať bránu;
• Používa sa nielen na parkovanie áut, vždy pod ňu môžete nainštalovať ležadlá, stoličky a stolíky.

Prístrešok môže byť dočasnou stavbou, ak sa v budúcnosti plánuje postaviť plnohodnotnú garáž, ale financie to zatiaľ neumožňujú. Okrem toho môže byť inštalovaný na mieste budúcej garáže.

Aj keď sa letná chata používa iba v lete a nie je k dispozícii garáž, prístrešok sa dá použiť na opravu auta, čo je výhodné, najmä počas dažďa.

Štrukturálne typy

Na letných chatách sa zvyčajne stavajú dva typy prístreškov, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody:

1. Stacionárna samostatná budova;
2. Prístavba domu alebo inej budovy.

Stacionárny baldachýn je inštalovaný na samostatnej ploche pozemku a je samostatnou budovou. V budúcnosti môže slúžiť aj ako krytá rekreačná zóna.

Veľkosť takejto budovy závisí od územia, ktoré je pre ňu pridelené, môže byť navrhnuté pre 2-3 autá.

S kreatívnym prístupom sa môže stať architektonickým doplnkom štruktúr budovy a zapadnúť do celkového vzhľadu. Na ochranu pred šikmým dažďom však môže byť potrebné dodatočné obloženie bočných stien.

Baldachýn vo forme rozšírenia sa používa častejšie v oblastiach, kde je územie malé. Pohodlné, kompaktné a vyžaduje menej materiálov na výrobu. Ak je potrebné zakryť bočné steny, potom iba na jednej strane, pretože úlohu jednej bočnej steny bude vykonávať stena budovy.

Pri inštalácii však možno budete musieť vŕtať do steny, aby ste pripevnili rám prístrešku k stene.

Postupnosť akcií počas výstavby

Algoritmus akcií na stavbu akéhokoľvek typu vrchlíka je rovnaký.

Stojí za zmienku, že teraz sa už predávajú plne prefabrikované kovové prístrešky, ktoré je potrebné len správne zmontovať, ale budú stáť viac ako tie, ktoré si sami vyrobili.

Druhy krycích materiálov

Látková markíza.

Na pokrytie sa používajú rôzne materiály. Najlacnejšia a najjednoduchšia je plátená alebo látková markíza.

Celkovo môže byť výroba stanového baldachýnu veľmi jednoduchá. Stačí vyrobiť skladací rám, nasadiť naň markízu a baldachýn je hotový.

Výhodou markízy je rýchlosť výstavby, možnosť zmeny jej umiestnenia a demontáže napríklad na zimné obdobie.

Ale spoľahlivosť takéhoto dizajnu je nízka; materiál časom starne a začne sa trhať.

Takáto markíza si vyžaduje pravidelné náklady na nákup novej markízy. Je však možné pravidelne aktualizovať baldachýn, pretože markízy sa teraz vyrábajú so vzormi a rôznymi farbami.

Profilovaný plech.

Je to jeden z populárnych materiálov na zakrytie prístreškov. Z hľadiska nákladov patrí do strednej cenovej kategórie. Nevyžaduje žiadnu údržbu, stačí ho správne nainštalovať na rám. Vynikajúce pre trvalé prístrešky, môžete si vybrať akúkoľvek farbu, ktorá dobre zapadne do celkového prostredia.

Ale vlnitý plech je kovový materiál, takže rám musí byť pevný, aby udržal povlak.

Polykarbonát.

Jeden z najpopulárnejších krycích materiálov pre takéto budovy. Relatívne lacné, pomerne odolné a ľahké. Používa sa na zakrytie prístreškov rôznych tvarov, pretože polykarbonátová doska sa dá ľahko ohýbať. Na prekrytie sa používajú dosky z komôrkového polykarbonátu a monolitické.

Bunkový polykarbonát je ľahký, flexibilnejší, ale menej odolný. Je potrebné ju správne položiť, aby vlhkosť odtiekla z plástov. Monolitický polykarbonát nie je veľmi pružný, ale je pevnejší. Dosky z monolitického polykarbonátu môžu byť umiestnené v akejkoľvek polohe.

Zvláštnosťou polykarbonátu ako krycieho materiálu je správnosť jeho upevnenia k rámu. Pri porušení pravidiel pre upevňovanie polykarbonátových dosiek môže dôjsť k prasknutiu a rýchlemu zničeniu dosiek.

Kovové dlaždice.

Používa sa aj ako materiál na zakrytie prístreškov pre autá.

Tento materiál je ale jeden z najdrahších a je vhodné ho použiť len pri zhotovovaní konštrukcie ako prístavby k domu, ak je dom pokrytý aj týmto materiálom. V tomto prípade podlaha harmonicky zapadne do celkového vzhľadu.

Materiál na výrobu rámu

Markízy sa delia aj podľa materiálu použitého na výrobu rámu. Ako už bolo uvedené, je možné zakúpiť prefabrikovanú konštrukciu vrátane všetkých prvkov, od regálov až po materiál prístrešku.

Konštrukcia takéhoto baldachýnu je veľmi rýchla a je celkom odolná.

Prefabrikovaný rám si môžete vyrobiť sami. Na tento účel sa v požadovaných množstvách zakúpia kovové konštrukcie (kanály alebo uhly) a hardvér.

Potom sa vykoná označenie, konštrukcie sa rozrežú na súčasti, vyvŕtajú sa otvory pre upevňovacie prvky, po ktorých sa vykoná montáž.

Prefabrikované konštrukcie sú veľmi výhodné, pretože môžu byť použité iba sezónne a v prípade potreby úplne demontované.

Takýto rám je však inštalovaný na základových blokoch, aby sa zabezpečila možnosť jeho demontáže.

Kovové prístrešky sa tiež montujú z kovových konštrukcií, ale na upevnenie komponentov sa používa zváranie. Tento typ už bude trvalou budovou, pretože rám nebude možné rozobrať.

Ale pri budovaní takejto konštrukcie je betónovanie regálov optimálne.

Prefabrikované a kovové rámy slúžia veľmi dlho, nevyžadujú špeciálnu údržbu, stačí ich občas natrieť a to je všetko.

Drevené rámy sú najlacnejšie a najjednoduchšie na montáž. Na stavbu potrebujete len meracie náradie, kladivo, klince v správnom množstve a pílku.

Niektorí vyrábajú kombinované rámy. Regály sú vyrobené z dreva a strešný rám je vyrobený z kovových konštrukcií spojených pomocou zváracieho stroja. Potom sa takýto rám pripevní na stojany a potom sa z vybraného materiálu vyrobí kryt.

Drevený rám ale nie je taký odolný ako kovový, vydrží desať rokov, nie viac, potom ho bude treba postaviť nanovo.

Okrem toho bude potrebná pravidelná údržba, ktorá sa scvrkáva na ošetrenie drevených prvkov ochrannými materiálmi, ktoré zabraňujú hnilobe dreva.

Kované rámy sú najdrahšie. Ich komponenty sa vyrábajú v špecializovaných kováčňach. Vlastná montáž takéhoto rámu je tiež často nemožná a musia ju vykonávať kvalifikovaní pracovníci.

Ale taký baldachýn je jedinečný a bude prakticky samostatným architektonickým riešením na vidieckom dome. V malej letnej chate je inštalácia kovanej konštrukcie nepraktická a drahá.

Dimenzovanie

Každá budova, vrátane prístrešku pre auto, začína výberom typu a veľkosti. Do úvahy treba brať aj polohu auta.

Ak je prístrešok predĺžením budovy a auto v ňom bude umiestnené pozdĺžne k stene, potom budú rozmery konštrukcie menšie, ako keď je auto umiestnené kolmo.

Ale na druhej strane, keď je auto v kolmej polohe, prístrešok zodpovedajúci dĺžke steny pojme niekoľko vozidiel naraz.

Rozmery budovy sa počítajú z rozmerov auta, a preto je lepšie použiť rozmery najväčšieho auta, ktoré bude inštalované.

Auto by nemalo ísť pod prístrešok hneď vedľa nosných častí rámu - to nielenže zabezpečí ľahký prístup, ale tiež lepšie ochráni auto pred slnečným žiarením a dažďom.

Dĺžka stavby musí presahovať dĺžku auta o viac ako 1 meter, ak ide o bežné osobné auto.

Napríklad dĺžka sedanu alebo hatchbacku je 4,0 m, zatiaľ čo prístrešok by mal mať dĺžku 5,0 m.

Pri veľkých minivanoch a SUV je pri určovaní dĺžky lepšie pridať k tomuto parametru aspoň 1,5 m.

To isté platí pre šírku, vzdialenosť medzi nosnými časťami rámu by mala byť o 1 meter väčšia ako šírka auta.

Ak sa prístrešok pre auto stavia pre dve alebo viac áut, mali by ste vypočítať priemernú šírku, k tejto hodnote pripočítať vzdialenosť od vonkajšieho auta k stĺpiku rámu (najmenej 50 cm) a 1 meter vzdialenosti medzi autami.

Napríklad sa robí stavba pre 2 autá - jedno z nich má šírku 2,0 m a druhé 2,5 m. Priemerná šírka je 2,25 m, k tejto hodnote pripočítajte dve vzdialenosti 50 cm od auta k stojanom a 1. m – vzdialenosť medzi autami. V dôsledku toho by šírka vrchlíka mala byť aspoň 4,25 m.

Dôležité je však nepreháňať to s výškou. Auto by sa malo voľne zmestiť pod prístrešok aj s boxom na streche, ale nemali by ste stavať ani príliš vysokú konštrukciu.

Optimálna výška je 2,5 metra, no pri veľkých SUV môže byť aj vyššia. Ak je budova postavená veľmi vysoko, nebude schopná ochrániť auto pred šikmými dažďami.

Stavebníctvo

Teraz priamo o konštrukcii samotného vrchlíka.

• Spočiatku je stránka pripravená;
• Potom sa nainštalujú nosné stojany. Ich počet sa určuje podľa veľkosti budovy. Na zníženie zaťaženia konštrukcie je potrebné inštalovať stojan každé 2 m dĺžky vrchlíka. To znamená, že budova s ​​dĺžkou 4 m by mala mať 3 stojany na jednej strane a celkovo ich bude 6;
• Pred výrobou strešného rámu sa určí jeho tvar. Strecha môže byť rovná s jednostranným alebo obojstranným sklonom, zvlnená, v tvare oblúka atď. Všetko závisí od fantázie a materiálu prístrešku.

Pozrime sa na najjednoduchší dizajn - samostatný drevený prístrešok pre jedno stredne veľké auto s polykarbonátovým povlakom a sklonom na jednej strane. Dĺžka prístrešku – 5 m, šírka – 3,5 m.

Takže najprv je miesto pripravené - vyrovnané, betónované alebo asfaltované, ale môžete ho jednoducho naplniť drveným kameňom.

Keďže dĺžka je 5 metrov, je lepšie nainštalovať 4 stojany so vzdialenosťou 1,25 m, čím sa zaťaženie čo najviac rozloží, ale ak sú na každej strane 3 stojany, budete musieť použiť masívne drevené stĺpy. aby udržali náklad.

Na jednej strane by mali byť regály o 10-15 cm vyššie ako na druhej, aby sa zabezpečil sklon.

Po inštalácii regálov na nich sú pozdĺž nich upevnené nosné nosníky. Každý nosník sa musí rovnať dĺžke budovy. Na zabezpečenie pevnosti konštrukcie sa medzi stĺpikmi a nosníkmi vyrábajú výstuhy.

Guľatina z dosiek sa na tieto nosníky ukladá priečne a zabezpečuje. Zostáva len správne položiť polykarbonátové dosky na nosníky a zaistiť ich samoreznými skrutkami.

Poslednou fázou je dekoratívna úprava, ošetrenie drevených prvkov vodoodpudivými a ochrannými prostriedkami. V prípade potreby sú steny vyrobené z polykarbonátových dosiek a pripevňujú sa k stojanom na požadovaných stranách.

Toto je najjednoduchšia z prístreškov, ktoré je možné postaviť na letnej chate. Ak je správne zorganizovaná, takáto budova môže byť postavená za jeden deň, ak sú k dispozícii potrebné materiály a nástroje.

Spodná čiara

Podľa recenzií od tých, ktorí už na svojej letnej chate získali baldachýn, je táto budova veľmi pohodlná a praktická. Mnoho ľudí používa markízy nielen na parkovanie áut, ale aj ako zatienenú rekreačnú oblasť.

Medzi stojacimi prístreškami sa používa veľké množstvo štruktúr. Niekto preferoval drevené prístrešky, niekto vyrábal kombinované, no mnohí uprednostňujú kovové konštrukcie. Čo urobili, je znázornené na fotografii.

Ak teda chcete pri pobyte na chate chrániť svoje auto pred slnkom a dažďom, no nemáte peniaze ani čas na stavbu plnohodnotnej garáže, mali by ste venovať pozornosť prístreškom pre autá.

Sú postavené rýchlo, dokonale plnia svoje funkcie a sú lacné.

Je len na vás, ktorý baldachýn postavíte, našťastie existuje veľké množstvo možností, ako aj materiálov, z ktorých sú postavené. Môžete si však byť istí, že takáto budova bude užitočná.

Za starých čias, keď sa cestovateľ vrátil domov, prvé, čo urobil, bolo, že priviedol koňa do maštale a až potom išiel hore do domu. Dnešné kone sú zo železa a nepýtajú si ovos, ale tiež vyžadujú ochranu pred krupobitím a vlhkosťou. A vôbec nie je potrebné stavať veľkú garáž pre vaše auto. Na chate je pomerne široký a spoľahlivý baldachýn, ktorý si môžete postaviť vlastnými rukami z dostupných materiálov: dreva, komôrkového polykarbonátu a profilovej rúry. Ide o zaujímavú úlohu pre šikovné ruky a aby práca šla od ruky, k článku sme pripojili fotografie a podrobné nákresy.

Vplyvom prostredia sa ničia aj skaly a ešte viac zložité vybavenie. Samozrejme, auto sa nestane nepoužiteľným za týždeň, ale deň po dni bude jeho životnosť skracovaná nasledujúcimi faktormi:

• dažďové kvapky skôr či neskôr zatečú na miesta, kde môžu začať hrdzavieť;
• krupobitie nevyhnutne zanechá preliačiny na streche a kapote;

Strieška spoľahlivo ochráni auto pred zrážkami

• prach upchá všetky praskliny, napríklad v drážkach na sklo, v rámoch zrkadiel a svetlometov, čo ovplyvní vzhľad auta;
• Letné slnko vypáli lak na čalúnení sedadiel a vecí ponechaných v kabíne a zhorší fyzikálne vlastnosti pneumatík.

Vidiecka strieška pre auto poskytuje tienenie a dobré vetranie, absenciu lístia a škvŕn od vtákov na čelnom skle.

Zostavte ho pre svojho domáceho maznáčika: je to jednoduché, funkčné a spoľahlivé.

Poradenstvo. Baldachýn umiestnite na miesto, kde nebude stagnovať voda - a budete spokojní so stavom gumy.

Materiály prístrešku

Konštrukčne sa vrchlík skladá z dvoch častí: rámu a strechy a najdôležitejšou časťou práce je konštrukcia spoľahlivého rámu. Mali by ste starostlivo premyslieť výber materiálu pre základňu budúceho vrchlíka, pretože jeho výmena bude náročnejšia ako strecha. Na výber sú tri možnosti.

Strecha prístrešku je zvyčajne vyrobená buď z profilovaného plechu alebo z komôrkového polykarbonátu. V druhom prípade bude baldachýn pôsobiť estetickejšie a vzdušnejšie, no v priestoroch, kde je vysoká pravdepodobnosť veľkých krúp, je vhodné ihneď zakúpiť drahší typ polykarbonátu so špeciálnou ochrannou fóliou.

Poradenstvo. Ak nahradíte polykarbonát odolnou markízou a odložíte ju na zimu, potom sa večný problém: ako nájsť čas prísť do chaty na odstránenie snehu, vyrieši sám.

Príprava miesta

Ak robíte všetko múdro, mali by ste začať usporiadaním miesta nie nad autom, ale pod ním. Po výbere miesta vhodného na vstup musíte odrezať všetok trávnik, odstrániť pôdu do hĺbky 12 - 15 cm a pomocou zhutňovača vytvoriť vankúš z piesku a drveného kameňa. Po ceste môžete vybudovať mierny svah a ak je oblasť nízko položená, potom odvodňovacie potrubia po obvode. Keď je strieška hotová, je možné na túto podložku položiť akúkoľvek parkovaciu krytinu.

Pod ťažkým SUV sa odporúča inštalovať železobetónový poter. Na tento účel postavte doskové debnenie, naplňte ho betónom do stredu, položte výstužnú sieť a pridajte betón. Aby takéto miesto úplne vytvrdlo, bude to trvať najmenej mesiac.

Plány na prístrešok pre auto - kde začať

Akékoľvek stavebné práce vyžadujú výkresy. Umiestnite auto na určené miesto a starostlivo zmerajte dĺžku a šírku budúceho vrchlíka. Označte umiestnenie podpier, skontrolujte, či nebudú prekážať pri parkovaní a otváraní dverí. Upozorňujeme, že strecha môže presahovať obvod podpier o 0,5-1 m.

To všetko nakreslite na papier v bočných a horných projekciách a vypočítajte potrebné množstvo materiálu. Pridajte asi 10 %, aby ste si nemuseli brať voľno z práce a ísť si kúpiť ďalšie.

Nákres prístrešku na auto

Okrem oceľovej rúry (alebo dreveného nosníka - podľa toho, ktorý bol vybraný pre rám), budete potrebovať betón na vyplnenie základne podpier a nasledujúce nástroje:

• píla, kladivo, klince (na prácu s drevom);
• brúska a zváračka (na prácu s rúrkami);
• úroveň a olovnica;
• kolíky a motúzy (akékoľvek dlhé lano, šnúra);
• lopata;
• svorky;
• samorezné skrutky s lisovacou podložkou;
• skrutkovač

Stavba baldachýnu - pokyny krok za krokom

Pri práci nezabudnite použiť vodováhu a olovnicu, starostlivo zmerajte a skontrolujte všetky čiary. Postupnosť operácií počas konštrukcie rámu je nasledovná.

Pozor! Ak máte ohýbačku rúr a chcete získať krásnu polkruhovú strechu, majte na pamäti, že v tomto prípade nebude fungovať vlnitá fólia, iba polykarbonát.

Ako rozložiť podlahu pod baldachýnom

Na čom budú spočívať kolesá auta, závisí od vašich preferencií a celkového štýlu chaty. Možnosti môžu byť nasledovné:

• tráva (vysiaty alebo valcovaný trávnik);
• štrkové drviny;
• dlažobné dosky;
• slinková tehla;
• asfalt.

Ďalšou skvelou možnosťou je ekologické parkovanie. Ide buď o špeciálne dlaždice s otvorom v strede, alebo o tvrdú plastovú mriežku. Dlaždice sa kladú na pieskový vankúš pomocou gumeného kladiva, švy a otvory sa zasypú pieskom alebo zmesou piesku a zeminy a vysieva sa trávnik. Nemusíte siať - vietor rozšíri semená.

Parkovacie miesto z dlažobných dosiek

Pôda pod mriežkou sa zvyčajne pripravuje týmto spôsobom: pieskový a štrkový vankúš, geotextília, 2-3 cm piesku. Mriežkové moduly rozložte, upevnite, nasypte zeminu a zasiate trávnikovou zmesou, zvyčajne lipnicou, kostravou a lipnicou. Výhody ekologického parkovania spočívajú v tom, že namiesto štrku alebo betónu na dvore získate ďalšiu časť trávnika, na ktorej však nebudú žiadne vyjazdené koľaje.

Stavba prístrešku na letnej chate sa vyplatí, aj keď nemáte auto. Môžete pod ňu umiestniť motorky, bicykle, člny, kajaky, fúriky a len záhradné náradie.

DIY prístrešok na auto: video

Baldachýn je najjednoduchšia konštrukcia pri usporiadaní letnej garáže na letnej chate. Takáto budova zabezpečí bezpečné parkovanie a ochráni auto pred zrážkami a ultrafialovým žiarením. Je ľahké si ju postaviť sami, ak je výstavba plnohodnotnej garáže nad vaše možnosti. Ako postaviť odolný prístrešok pre auto vlastnými rukami.

Možnosti pre striešky, ktoré chránia autá pred slnkom a dažďom

V letných chatách sa najčastejšie vyskytujú tri typy prístreškov:

1. Prístavby k budove. Dokonca aj začínajúci staviteľ môže vykonať stavbu vlastnými rukami. Sú pripevnené k stene na jednej strane, takže budete musieť kopať menej stĺpov.
2. Stacionárne majú aspoň štyri podpery, ich dizajn je rôznorodý.
3. Mobilné markízy v prípade potreby sa dá ľahko presunúť na iné miesto, zrolovať a odložiť na uskladnenie.

Poradenstvo: pre spoľahlivú ochranuauto by malopostavte prístrešok s bočnými stenami.

Výber výstavby letnej garáže závisí od veľkosti letnej chaty a polohy domu. Druhá možnosť je výnosnejšia;

Typy konfigurácií striech a ich výhody

Tvar strechy je určený strešnou krytinou a jej umiestnením vo vzťahu ku konštrukcii. Najbežnejšie strešné formy na výrobu prístrešku:

1. Jednoplášťová šikmá strecha- jednoduchý spôsob, ako zabezpečiť parkovanie pre autá v letnej chate. Je ekonomický, pri stavbe nevyžaduje špeciálne zručnosti ani profesionalitu, rýchlo sa postaví a je odolný voči silnému vetru.
2. Sedlová strecha (valbová)– pevnejší, má vysokú odolnosť voči vetru.
3. Oblúkový tvar má zvýšenú tuhosť a je veľmi odolný. Pri vytváraní klenutého vrchlíka nesmie byť uhol sklonu väčší ako 10 stupňov. Pri inštalácii oblúkových systémov nie je potrebné inštalovať odkvap.

Aká by mala byť výška prístrešku pre auto?

Rozmery prístrešku letnej chaty závisia od veľkosti stroja. Musí zodpovedať výpočtu otvárania dverí, kapoty a kufra. Šírku preto zväčšujeme o niekoľko centimetrov.

Ak sa rozhodnete vyrobiť prístrešok pre auto vlastnými rukami, zvážte nasledujúce parametre:

• výška – od 2,20 m do 2,5 m. Pri vysokých štruktúrach budú na auto padať zrážky;
• minimálna výška nesmie byť menšia ako 2 m.

Pri výpočte rozmerov pre dve autá vezmite rovnakú vzdialenosť medzi spätnými zrkadlami 0,5 m.

Vlastnosti umiestňovania prístreškov v krajine av blízkosti domu

Predtým, ako si sami urobíte konštrukciu, nezabudnite vykonať starostlivú prácu na vytvorení diagramu. Zvážte ľahký prístup do letnej garáže, z čoho sú vyrobené stĺpy a aký strešný materiál sa použije. Vytvorte výkres s rozmermi šírky a dĺžky budovy. Ak chcete, kúpte si hotové projekty.

Pred postavením prístrešku vyberieme na stavbe vhodné miesto, miesto vyrovnáme a odstránime prekážky. Nízko položený priestor vyplníme pieskom, drveným kameňom, osadíme dažďové vpusty. Parkovanie ťažkého vozidla bude vyžadovať železobetónovú dosku.

Vlastnosti nosnej konštrukcie

Pri stavbe prístrešku stacionárneho typu inštalujeme najmenej 4 stojany, ktoré sú následne navzájom spojené. Pred inštaláciou podpier rozhodujeme o konštrukciách. Inštalujeme podpery v krokoch nie väčších ako 1,5 metra. Vopred vypočítame rozmery a umiestnime ich na výkres.

Kameň, betón, tehla

Masívne stĺpy nevyžadujú neustálu údržbu. Ale pri inštalácii ťažkých podpier môže byť potrebné použitie ťažkého vybavenia. Je ťažšie postaviť baldachýn z tehál, betónu alebo kameňa vlastnými rukami ako z dreva alebo kovu.

Schéma tehlovej haly

Konštrukcie s masívnymi stĺpikmi, po stranách čalúnené obkladmi alebo šindľami, vyzerajú pevne a dlho vydržia. Ich výstavba stojí o niečo menej ako výstavba plnohodnotnej garáže.

Kovové

Vytvorenie prístrešku pre auto vlastnými rukami z kovových rúrok ᴓ 80 mm je tým správnym riešením na vytváranie podpier. Zárezy robíme vŕtačkou. Kov sa bojí korózie, takže si musíte kúpiť materiál, ktorý je chránený pred vlhkosťou.

Vložíme podpery a vyplníme otvory betónovou maltou. Stojany spájame s priečkami. Ak sa rozhodnete vyrobiť vrchlík z kovu, mali by ste použiť zvárací stroj.

Drevené

Drevený baldachýn sa dá ľahko vyrobiť. Drevené stĺpiky sa vkladajú do vopred vykopaných otvorov. Drevo sa bojí vlhkosti, takže pri inštalácii podpier ošetrujte drevený prístrešok antiseptikmi.

Spodok stĺpikov, ktoré budú zakopané v zemi, dechtujte. Prijaté opatrenia zvýšia životnosť.

Schémy a výkresy prístreškov

Zhromaždili sme najlepšie návrhy prístreškov na stavbu vo vidieckom dome alebo na nádvorí súkromného domu. Upozorňujeme, že rozmery na výkresoch sa môžu líšiť a sú uvedené v milimetroch alebo centimetroch.

Ako vyrobiť polykarbonátový baldachýn

Pri výbere strešného materiálu pre prístrešok by ste mali venovať pozornosť polykarbonátu, ktorý je najlepší na výrobu prístrešku. Polykarbonátový povlak vyzerá skvele a má mnoho výhod:

• odolný;
• jednoduchá inštalácia;
• má bohatú paletu odtieňov;
• má zvýšenú flexibilitu;
• odoláva významným vplyvom;
• tvary a veľkosti vrchlíka môžu mať akúkoľvek konfiguráciu;
• nízka cena.

Oblúková strieška so sieťovými stenami z polykarbonátových dosiek ochráni auto pred zrážkami.

Farba a kvalita polykarbonátu

Voštinové panely vyrobené z polykarbonátu sú dostupné v rôznych stupňoch priehľadnosti a farieb. Zelená sa hodí k prírode. Je lepšie urobiť prístavbu rovnakej farby ako dom. V každom prípade výber závisí od chuťových preferencií majiteľa. Produkty od dôveryhodných značiek neprinesú nepríjemné prekvapenia, ich výrobcovia si vážia ich povesť a dodržiavajú prísne normy.

Výber polykarbonátových panelov

Baldachýn vyrobený z matných panelov ochráni auto pred škodlivými účinkami ultrafialového žiarenia a zrážok. Polykarbonát je dostupný v dvoch typoch: monolitický a bunkový. Druhá možnosť je ľahká, plastová a rozptyľuje svetlo. Monolitický je kvalitný, ale ťažký a drahý.

Na zostavenie prístrešku budete potrebovať listy:

• strešná krytina hrúbka 16 mm;
• pre zvislé plochy je materiál hrubý 10 mm.

Poradenstvo: mobilný telefón končípolykarbonátZavrieť dierna papierová páska, inak za rok splesnivejú, zašpinia sa a stanú sa nepoužiteľnými.

Pokyny na stavbu prístrešku z polykarbonátu

Inštalácia prístrešku krok za krokom:

• urobiť schému a nákres;
• príprava lokality;
• nainštalovať podpery. Vykopávame otvory s hĺbkou 50 až 150 cm Inštalujeme stojany striktne vertikálne. Kontrolujeme hladinu. Keď podpery zakopete, vyplňte otvory drveným kameňom a zaistite betónovou maltou. Nechajte pôsobiť aspoň tri dni;
• spájame regály s nosníkmi;
• inštalujeme rám, ktorý by mal v zime znášať zaťaženie snehom;
• inštalujeme drenáž;
• Začnime s inštaláciou. Listy položíme s továrenským filmom smerom von. Panely režeme v súlade s projektom. Spájame špeciálnymi profilmi. Voštinové polykarbonátové dosky fixujeme termopodložkami s gumičkami na izoláciu otvorov. Okraje polykarbonát Zavrieť koncová páska chrániaca plást vo vnútri;
• odstráňte ochrannú fóliu;
• Horné konce polykarbonátových panelov prelepíme hliníkovou páskou.

Poradte! Malý okraj priemeru otvoru zabráni praskaniu upevňovacích bodov.

Monolitický polykarbonát sa ťažko vŕta, je zaistený polymérnym tmelom.

Ide o samočistiaci materiál, ktorý pri znečistení umyte mäkkými handričkami a mydlovou vodou. Možno budete potrebovať špongiu alebo kefu s mäkkými štetinami na odstránenie odolných nečistôt. Umývanie hadicou je povolené. Nečistite v horúcom, slnečnom počasí. Opadané lístie sa zametá mäkkou metlou. Je vhodnejšie vyčistiť povrchy sedlovej šikmej strechy od snehu.

Ako postaviť drevený prístrešok pre auto

Stavba dreveného prístrešku pre auto vlastnými rukami začína položením základne drevených prvkov. Po nainštalovaní podpier pribijeme priečne rezacie dosky. Krokvy položíme na podpery, urobíme priehlbiny na krokve podľa šablóny. Ustúpime o 10 cm a položíme vonkajšiu krokvu na nosník. Doskové väzníky bez problémov pokryjú dlhé rozpätie. Zhromažďujú sa na zemi, potom sa zdvihnú, namontovať na nosných konštrukciách. Tým sa skracuje čas výstavby. Po dokončení montážnych prác strechy namontujeme odkvap. Štíty obložíme šindľom.

Drevená strešná krytina je ošetrená vodotesnou zmesou a ohňovzdornou impregnáciou. Dosky pripevňujeme k rámu pozinkovanými skrutkami. Strešná plsť bola predtým položená na tento tradičný prístrešok, ale nedávno boli položené kovové dlaždice alebo ondulín.

Kovový prístrešok na auto

Priečne prvky sú privarené k rúram. Kovová strešná krytina sa vyrába z ocele, medi, hliníka. Najpopulárnejšie sú kovové dlaždice, pozinkované povlaky a profilované plechy potiahnuté polymérom. Krovy sú špeciálny rám, spojený zváraním. Konštrukcie pozostávajú zo základne, výstužných stĺpikov a výstužných výstuh. Správne zvárané väzníky vydržia veľké zaťaženie. Výpočet závisí od celkových rozmerov budovy krovy sa zvyčajne inštalujú v krokoch po 1 m.

Mobilný baldachýn

Mobilné kovové prístrešky pozostávajú zo skladacej kompaktnej konštrukcie - rámov s markízami. Ochránia auto počas zrážok kdekoľvek. Mobilnú konštrukciu namontujete na jedno auto za dve hodiny.

Použitie markíz ako letnej možnosti by bolo ideálnym riešením, ale nemôžu nahradiť plnohodnotnú teplú garáž. Pre letné chaty je možné postaviť prístrešok bez veľkých nákladov na materiál. Hotové projekty pomôžu realizovať myšlienku budovania vlastnými rukami.

Autor

Profesionálny automechanik s viac ako 7-ročnými skúsenosťami na jednej z najväčších čerpacích staníc v Moskve. Dobre sa orientujem v autách ako VAZ, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes a mnohé iné. Ak chcete získať profesionálnu odpoveď, zanechajte svoju spätnú väzbu v komentároch k tomuto materiálu.

Pri plánovaní usporiadania prímestskej oblasti musí každý majiteľ auta prideliť miesto na umiestnenie jedného alebo dokonca dvoch áut. Ale aj keď máte na svojom pozemku garáž, nie vždy máte čas alebo túžbu vchádzať autom do vášho dvora zakaždým, keď do neho vstúpite. Urob si svojpomocne prístrešok na auto je výborným doplnkom k stálej budove. Hlavnou výhodou usporiadania takéhoto vrchlíka je možnosť nechať auto na čerstvom vzduchu, ktorého voľné pohyby prispievajú k rýchlemu odparovaniu vlhkosti, čím sa inhibuje proces korózie kovových prvkov automobilu.

Pri výbere stavebného materiálu na usporiadanie baldachýnu sa mnohí majitelia prímestských oblastí rozhodujú pre drevo. Drevené prístrešky majú v porovnaní s kovovými konštrukciami množstvo nepopierateľných výhod, z ktorých hlavné sú:

• Šetrnosť materiálu k životnému prostrediu;
• Ľahkosť postavenej konštrukcie;
• Jednoduchá inštalácia a spracovanie (leštenie, maľovanie alebo lakovanie);
• Nízke náklady.

Prístrešky pre autá sa dodávajú v dvoch variantoch: stacionárne konštrukcie a prístavby budovy.

Aby rozšírenie dreveného prístrešku pre auto vytvorilo jeden harmonický architektonický celok spolu s ostatnými budovami na mieste, mali by sa pri jeho výstavbe použiť rovnaké dokončovacie stavebné materiály. Na zvýšenie stability konštrukcie sú stĺpy dodatočne betónované alebo inštalované na vopred pripravenom betónovom mieste.

Pripojené prístrešky fungujú ako druh pokračovania existujúcej konštrukcie. Jeden koniec baldachýnu spočíva na stene domu a druhý na stojanoch

Prístrešky na autá z dreva môžu byť aj samostatne stojace stacionárne stavby. Na vybavenie takýchto štruktúr sa používajú najmenej štyri nosné stĺpiky

Pri plánovaní výstavby prístrešku pre autá, ktorý je určený na umiestnenie dvoch alebo troch áut naraz, sa počet regálov môže zvýšiť na osem alebo viac. V priemere pri budovaní prístrešku pre niekoľko parkovacích miest sú stĺpy inštalované pozdĺž obvodu pozemku vo vzdialenosti jeden a pol metra od seba.

Užitočný bude aj materiál o tom, ako zariadiť parkovisko pre auto vo vidieckom dome:

Výber optimálnych rozmerov budovy

Pri rozhodovaní o vybudovaní prístrešku na vaše miesto by ste sa mali v prvom rade rozhodnúť pre veľkosť budúcej budovy.

Rozmery stavebnej konštrukcie závisia od počtu a rozmerov áut, ktoré budú uložené pod jej strechou. V každom prípade by však dĺžka a šírka kabíny mala presahovať rozmery auta o jeden alebo dva metre

Na umiestnenie auta s dĺžkou 4 metre budete potrebovať striešku s rozmermi 5x2,5 m Na uskladnenie väčších vozidiel, ako je minivan alebo džíp, budete potrebovať striešku s rozmermi 6,5 x 3,5 m.

Pokiaľ ide o výšku konštrukcie, mala by sa vypočítať s prihliadnutím na výšku samotného auta a možné zaťaženie horného kufra. Príliš vysoká konštrukcia zároveň nie je ani zďaleka najlepšou možnosťou, pretože existuje možnosť uvoľnenia strechy pri silných nárazoch vetra, ako aj pri šikmých zrážkach.

Optimálny pomer veľkostí kabíny pre umiestnenie jedného auta. V priemere výška vrchlíka nepresahuje 2,5 metra

Pri plánovaní výstavby konštrukcie presahujúcej tri metre na výšku je potrebné zabezpečiť inštaláciu výkonných priečnych nosníkov, ktoré pokryjú celý obvod vrchlíka, čím sa zvýši pevnosť drevenej konštrukcie. Strecha by mala byť vyrobená so sedlovou strechou, pretože táto možnosť usporiadania sa považuje za spoľahlivejšiu.

Etapy výstavby dreveného prístrešku

Pri výbere miesta na umiestnenie prístrešku by ste mali uprednostniť „strategické“ body na mieste: oblasti pred bránou, v blízkosti garáže, pozdĺž záhrady alebo zeleninového záhonu. Vďaka tomu bude možné prístrešok využiť nielen na umiestnenie auta, ale v prípade potreby aj na uskladnenie záhradnej techniky, palivového dreva a zozbieraných plodín.

Miesto pre lokalitu by malo byť v miernom vyvýšení, čo zabráni hromadeniu odpadových vôd počas zrážok

Poradenstvo. Je lepšie zvoliť miesto pre lokalitu v miernom vyvýšení, čo zabráni hromadeniu odpadových vôd počas zrážok.

Na tie isté účely sú po obvode lokality vykopané drenážne priekopy, ktoré sú po dokončení stavebných prác pokryté mriežkami.

Pri výbere vlnitej lepenky ako strešnej krytiny je potrebné vziať do úvahy, že dosky sa kladú s miernym presahom a ich fixácia sa vykonáva najskôr v rohoch a až potom po celej ploche výrobku.

Plechy sú pripevnené k rámu pomocou pozinkovaných samorezných skrutiek umiestnených na gumených rozperách. Ďalšie informácie o inštalácii strešnej krytiny na prístrešok nájdete na webovej stránke „Sprievodca strechou“.

Video ukážka stavebných prác

Baldachýn, ktorý chráni vaše auto pred nepriaznivým počasím, môžete ozdobiť usporiadaním pergoly s popínavými rastlinami na jednej strane rámu: divé hrozno, plamienok, ruže.