Cum să faci porți glisante din foi ondulate: instrucțiuni pas cu pas. Porti culisante DIY Cum sa faci singur porti glisante electrice

Comanda de porti culisante este foarte costisitoare, mai ales daca o faci intr-un orasel mic. Nu sunt foarte mulți specialiști aici și, în absența concurenței, de multe ori umflă semnificativ prețurile pentru serviciile lor. Un oraș mare are și propriile sale dificultăți - dacă apelați la o companie cu prețuri mici, vor apărea îndoieli cu privire la calificarea acestora și la calitatea rezultatului final. Și costul mai mare al structurii în sine și al instalării acesteia acum, din păcate, nu este o garanție a calității bune.

Scheme si desene porti culisante fara automatizare

O poartă proiectată și fabricată corespunzător ar trebui să se deschidă practic fără efort. Un sistem bun de role, împreună cu o distribuție bine calculată a greutății în întreaga structură, are ca rezultat o mișcare lină și ușoară a porții de-a lungul grinzii de ghidare. Să luăm, ca exemplu, o diagramă care descrie toate elementele și componentele necesare pentru porțile culisante.

  1. Stâlpi de oțel din țeavă profilată cu dimensiunile 100x100 și înălțimea de 4 metri în bază de beton
  2. Stalpii metalici sunt instalati in stalpi de beton realizati folosind tehnologia TISE (cu baza expansibila in partea de jos)
  3. O bandă de fundație de beton turnată peste stâlpi și care conține aproximativ un metru și jumătate de beton.
  4. Grup de roți din dreapta
  5. Grup de roți din stânga
  6. Grup de roți superior pentru asigurarea pânzei și protecție suplimentară împotriva căderii
  7. Cadru metalic din teava profilata (60x40 sau 40x25) cu o grosime a peretelui de 2 pana la 4 mm
  8. Toc pentru poarta, din teava patrata 100x100 mm si grosimea peretelui 3 mm. Atașat la stâlp cu șuruburi lungi la nivelul marginilor superioare și inferioare
  9. Cadru wicket din țeavă profilată. Secțiunea transversală a țevilor este aceeași cu cea a cadrului porții
  10. Nivelul solului (asfalt, pavaj)
  11. Un canal lung este sudat pe grinda inferioară a tocului ușii
  12. Acționare electrică (opțional)
  13. Cremată pentru prinderea volantului motorului electric
  14. Amplasarea contragreutății. Greutatea sa este calculată pe baza dimensiunilor bazei porții.
  15. Platforme pentru grupuri de role, fixate într-o fundație de beton prin credite ipotecare
  16. Gard din teava profil 60x40 sau 40x25
  17. Balamale mari și puternice
  18. Balamale pentru porti. De asemenea, trebuie să fie foarte durabil

Această diagramă prezintă setul complet de piese necesare pentru crearea porților culisante. Ele pot funcționa fie automat, fie deschise manual, fără motor electric.

Unul dintre elementele cele mai complexe din punct de vedere tehnologic este baza de role. Cel mai adesea, dacă aveți posibilitatea și resursele de a face porți glisante cu propriile mâini, atunci rolele nu sunt realizate independent. Durabilitatea structurii și ușurința în utilizare vor depinde în mare măsură de rezistența și fiabilitatea acestora. Dar videoclipuri bune pot fi realizate numai dacă aveți abilități suficient de înalte în lucrul cu un strung.

Prin urmare, ampatamentul pentru porți culisante este de obicei achiziționat separat. Costul său este de aproximativ 10.000 de ruble. Acest preț include un set de grindă de ghidare (de la 5 la 7 m), suporturi cu 8 role pe bază metalică, rolă de capăt, dispozitive de prindere a porții inferioare și superioare, console pătrate și rolă de nailon. Dispozitivul asamblat poate susține porți cu o greutate de până la 500 kg. Fotografia de mai jos prezintă kitul Roltek Eco 6 ca exemplu.

Dacă aveți abilitățile de a procesa cu precizie piesele metalice pe o mașină, atunci puteți face singur rolele. Un exemplu de ampatament finit cu desene de role, care a fost realizat de un strunchior profesionist, poate fi văzut în fotografia de mai jos.

Când proiectați o anumită poartă, este important să calculați corect dimensiunile tuturor părților cadrului, astfel încât să nu se deformeze sub propria greutate în timpul funcționării. O atenție deosebită trebuie acordată dimensiunilor laturii contragreutate, care vor echilibra partea principală a cadrului vizibilă din exterior. Raporturile de aspect sunt ilustrate în diagrama următoare.

Un exemplu de poartă glisantă bine proiectată cu dimensiunile exacte ale deschiderii și porții este prezentat în diagrama de mai jos.

Dacă te uiți la structura de sus, aranjarea elementelor va arăta astfel.

Setul de fitinguri care va fi necesar pentru conectarea bazei porții într-un singur sistem include următoarele părți.

În funcție de designul unui anumit model de poartă, lista de elemente poate fi mai mare sau mai mică. Există și opțiuni pentru crearea de porți glisante suspendate. În astfel de modele, cadrul se mișcă pe role montate deasupra. Se deplasează în ghidajul orizontal superior. Dezavantajele acestei opțiuni sunt că bara transversală superioară limitează înălțimea vehiculelor care pot trece pe sub ea. În continuare, vom lua în considerare metoda de fabricare și instalare a porților glisante simple bazate pe o bază cu role din fabrică.

Instructiuni pas cu pas pentru realizarea portilor culisante

Există multe moduri de a face porți glisante cu propriile mâini. Tehnologia propusă mai jos este una dintre opțiunile de realizare a muncii, pe care chiar și un maestru nu foarte experimentat o poate face. Pentru a lucra cu metal, veți avea nevoie cu siguranță de o râșniță și o mașină de sudură. Restul instrumentelor sunt o listă a celor necesare pentru turnarea fundației, găurirea și vopsirea cadrului.

Primul pas este să faci credite ipotecare. Acestea vor fi așezate în fundație și vor deveni suporturi pentru atașarea bazei rolei. Un canal de 16 cm lățime este tăiat în bucăți de 40-45 cm lungime. Apoi, barele de armare cu un diametru de 10 mm sunt sudate din interior.

În continuare, se face o gaură pentru fundație, de aproximativ 60 cm lățime, 2 metri lungime și 1,8 m adâncime, din mai multe rânduri de scânduri se face deasupra. Pentru a proteja betonul, întreaga groapă este acoperită cu sticla, care este fixată deasupra cofrajului cu ajutorul unui capsator de construcție.

Ipotecile sunt instalate imediat în groapă, iar planul superior al canalului ar trebui să fie la același nivel cu fundația de beton finită. Pentru a realiza acest lucru, ipotecile pot fi legate de o bară transversală orizontală, care se sprijină pe cofraj. Nivelul final al betonului trebuie să fie ușor sub limita superioară a cofrajului. De asemenea, este important să reglați stâlpii la nivel și să îi setați la aceeași înălțime. Fiecare are 3 metri lungime.

În timp ce baza se usucă, puteți începe sudarea cadrului porții. Greutatea structurii este destul de mare și va suporta sarcini mari, așa că va fi necesară o țeavă de profil cu o secțiune transversală de 60x40 mm. În primul rând, perimetrul a fost asamblat în așa fel încât, dacă îl așezați pe pământ, țevile să stea pe o margine, adică pe o margine cu o secțiune transversală mai mică (40 mm).

Apoi, pe cadru sunt așezate foi de foi ondulate pentru a determina unde să plasați stâlpii verticali. Verticalele și toți jumperii interni sunt sudate plat, adică în această poziție a cadrului, ca în fotografie, țevile se vor așeza cu marginea mai mare pe sol. Astfel, elementele interne sunt atașate la nivel de o parte a cadrului, lăsând un spațiu mic pe cealaltă (rețineți zonele evidențiate cu roșu).

O țeavă cu o secțiune transversală de 40x20 mm este sudată în aceste spații goale în jurul întregului perimetru. Va servi ca bază suplimentară pentru atașarea foilor ondulate.

În ceea ce privește secvența, după fabricarea verticalelor se instalează traversa centrală orizontală. În sfârșit, toate brațurile sunt sudate, tăiate în prealabil la unghiul dorit cu o polizor.

O grindă de ghidare cu o canelură în partea inferioară este sudată de marginea inferioară a cadrului (inclusă cu rolele ROLTEK Eco 6). Acesta este ghidul viitoarei porți în care se va mișca ampatamentul.

Când întreaga structură este complet sudată, trebuie să o curățați de rugină, dacă există. Efectuarea lucrărilor poate dura ceva timp și chiar dacă țeava a fost achiziționată inițial fără rugină, atunci în timpul expunerii sale la aer liber, se poate forma rugina pe ea. Golurile sunt sigilate cu etanșant acrilic pentru a preveni pătrunderea umezelii în cadru. După care poți începe să-l pictezi.

Mișcarea cadrului se va efectua de-a lungul rolelor, care trebuie fixate în siguranță de fundație. Pentru a face acest lucru, canalul nr. 20 este sudat pe suprafața ipotecilor metalice încorporate în fundație prin colțuri de 63 mm.

De asemenea, trebuie să faceți limitatoare de deplasare a cadrului pe vârfurile stâlpilor. Ele sunt sudate la stâlpi de sus, iar pe partea din față a porții sunt atașate suplimentar folosind un unghi.

Stâlpii, canalul de bază și opritoarele sunt de asemenea vopsite cu vopsea acrilică. Acum puteți instala cadrul în locul său.

Tocul porții este realizat dintr-o țeavă profilată de 50x25 mm cu un perimetru interior suplimentar din aceeași țeavă pentru fixarea tablei profilate. Un dreptunghi separat este prevăzut pentru instalarea unui lacăt. Pentru comoditate, dimensiunile ușii sunt luate egale cu dimensiunea tablei ondulate, aproximativ 1,8x1,15 m.

Poarta necesită propriul cadru extern, care este sudat dintr-o țeavă de 60x40 mm. În primul rând, rafturile sunt atașate la poartă folosind cleme, după care se efectuează toate marcarea, tăierea și sudarea structurii. În aceeași etapă, balamalele sunt sudate pe cadru și pe poartă.

Pentru a instala poarta, trebuie săpată o fundație separată. Găuri suplimentare, mai adânci, sunt săpate sub stâlpi cu ajutorul unui burghiu.

Canalul nr. 16 este sudat la stâlpul din stânga al cadrului wicket. Acesta va include un cadru de poartă.

Dispozitivele de prindere a porții, care sunt livrate cu role, sunt sudate pe canal de jos și de sus.

Pentru a instala o încuietoare într-o poartă, va trebui să faceți două plăci de restricție - una internă și una externă. Cel exterior este sudat de cadru, iar cel interior se fixează cu șuruburi.

Acum tot ce rămâne este să îndepărtați gardul exterior și să acoperiți portul și poarta cu folie ondulată.

Tot ce aveți nevoie pentru aceasta sunt instrumentele adecvate și capacitatea de a înțelege desene și diagrame. Cu puțină diligență, rezultatul final nu va arăta și va funcționa mai rău decât un design realizat din fabrică. Astfel de porți pot fi fabricate și instalate cu succes la dacha, într-o casă de țară, într-o parcare etc.

După cum înțelegeți deja, vorbim despre porți de tip cantilever, al căror panou se mișcă de-a lungul suporturilor cu role. Există o altă opțiune de proiectare - șină, care este considerată învechită astăzi și nu o vom lua în considerare. Și pentru cei care sunt interesați de o structură cantilever (glisantă), oferim instrucțiuni detaliate pentru instalarea acesteia, care include un set de lucrări privind pregătirea deschiderii porții, așezarea fundației și secvența de instalare.

Porți glisante DIY, bază de beton sau piloți

Videoclip despre cum să faci porți glisante cu propriile mâini

Dispozitiv poarta culisanta

  • Ghidajul este solidar cu foaia porții și preia întreaga sarcină din greutatea sa;
  • Suport role (cărucior) – 2 bucăți, pe ele sunt montate porțile din partea consolă;
  • Rola de capăt este detașabilă - servește ca suport pentru marginea porții când este închisă;
  • Catcher inferior – preia sarcina de pe rola de sprijin atunci cand poarta este inchisa;
  • Catcher superior – reduce forța porții când este închisă;
  • Suport (clema superioară cu role) – ține cerceveaua împotriva balansărilor laterale;
  • Stand – suporti sunt montati pe acesta pentru a asigura miscarea foii portii.

Procesul de fabricare și instalare a porților culisante cu propriile mâini implică construirea unei fundații. O grindă de ghidare este sudată de marginea inferioară a cercevelei, a cărei sarcină este preluată de două suporturi de role instalate pe fundație. Datorită lor, foaia porții se mișcă în direcția dorită.

Rolele de sprijin sunt situate în interiorul consolei de susținere. Porțile de acest design pot fi automate (acționate de o acționare electrică) sau deschise manual. Sunt foarte convenabile de utilizat în orice perioadă a anului.

Cerințe pentru frunzele porții

Pentru ca structura să rămână stabilă și rigidă în timpul vântului puternic, cerceveaua sa trebuie să fie suficient de rigidă pentru a rezista la sarcinile vântului.

De asemenea, pânza nu ar trebui să se lade sub propria greutate.

Este mai bine să achiziționați metal de înaltă calitate pentru foaia porții, fără semne de coroziune și în stare satisfăcătoare. Cantitatea totală necesară de metal și armătură poate fi calculată din desene.


Desene de poartă


De la diferiți producători puteți găsi multe modele diferite de porți culisante. Nu este greu să le găsiți desenele, dacă doriți, inclusiv pe Internet. Vă oferim cea mai bună opțiune, în opinia noastră, din punct de vedere tehnic și financiar.

Foaia porții este realizată dintr-o țeavă metalică. Cadrul va necesita o țeavă de profil 60x40x2 mm; pentru strung – 20x20x1,5 mm. Vă sugerăm să folosiți un desen cu care puteți realiza un cadru pentru porți culisante cu o lățime de deschidere de 4 m.

După ce cadrul este gata, trebuie sudată o grindă de ghidare pe aceasta, care poate fi achiziționată gata făcută de la compania noastră, care vinde componente pentru porți glisante bricolaj. După aceasta, cadrul este amorsat și vopsit în culoarea dorită cu vopsea metalică.

A- latimea deschiderii; B- lungimea ghidajului (latimea deschiderii + 40%); Teava - 60x40 mm.(cadru principal); Conducta - 20x20 mm.(leaţ);

Pictura poarta

Primul pas este pregătirea suprafețelor pentru vopsire și degresarea acestora. În acest scop, trebuie să curățați suprafețele cu șmirghel sau să le tratați cu o râșniță și un disc de șlefuit. Zonele curățate trebuie șters cu acetonă. Puteți începe amorsarea.

Grundul trebuie aplicat uniform pe suprafață, evitând dungile și scăderile ori de câte ori este posibil. După ce stratul de grund s-a uscat complet, se aplică stratul de vopsea. O astfel de abordare amănunțită va asigura că vopseaua se va întinde fără probleme și că structura în sine nu va fi supusă coroziunii.

Al doilea strat de vopsea se aplică după ce primul s-a uscat complet. Dacă rezultatul se dovedește a nu fi foarte plăcut din punct de vedere estetic, îl puteți picta a treia oară. Timpul pentru uscare completă poate varia în funcție de perioada anului și poate varia de la câteva ore până la 2-5 zile. Odată ce pictura este finalizată, puteți trece la pașii suplimentari.







Alegerea componentelor

Criteriile de selecție în acest caz sunt lățimea deschiderii, înălțimea foii porții și greutatea totală a acestora. Elementul principal al porții, de care depinde fiabilitatea și performanța acesteia, este ghidul.

Cheia eficienței atunci când instalați porți culisante cu propriile mâini este selecția corectă a componentelor, care sunt prezente în catalogul nostru sub formă de kituri gata făcute:

  • Rusă – Roltek și Doorhan
  • Italiană – A venit
  • Belarus – Alutech

Selectarea componentelor trebuie efectuată ținând cont de următoarele cerințe: Lungimea totală a foii porții este calculată folosind formula „lățimea deschiderii + 40%”. Componentele sunt selectate în funcție de lungimea grinzii de ghidare și de sarcina admisă.


Exemplu de calcul

De exemplu, lățimea deschiderii este de 3,8 m. Prin urmare, lungimea foii de poartă va fi egală cu 3,8 m + 40%, adică. 5,32 m În acest caz, puteți cumpăra un set standard cu un ghidaj de 6 m De obicei, când lățimea deschiderii nu depășește 4 m, se achiziționează seturi de componente gata făcute, concepute pentru o sarcină de până la 500 kg. Grinda de ghidare din ele are o secțiune transversală de 71x65 mm și o grosime a peretelui de 3,5 mm.

Dacă lățimea deschiderii depășește 5 m, este necesar un set de componente proiectate pentru sarcini mai severe, care depășesc 600 kg. În astfel de cazuri, înainte de a cumpăra un set gata făcut, este logic să vă consultați cu specialiștii companiei pentru alegerea optimă.

Montare porti culisante

Având o anumită înțelegere a designului porților și a caracteristicilor instalării acestora, puteți efectua instalarea independentă. Mișcarea pânzei are loc din interiorul site-ului, de-a lungul gardului (gard). Prin urmare, în primul rând, trebuie să aveți grijă de locul în care cercevea se va rostogoli înapoi, astfel încât să nu existe obstacole în calea ei.

Vă sugerăm să luați în considerare opțiunea de a rula pânza spre dreapta. Distanța necesară pentru a rula înapoi foaia porții este egală cu lățimea deschiderii plus dimensiunea părții în consolă, care, la rândul său, este aproximativ jumătate din lățimea deschiderii. Dacă această cerință este îndeplinită, procesul de deschidere și închidere a porții nu va cauza probleme. Piesa în consolă în sine nu închide deschiderea, ci acționează ca o contragreutate.

Secvența de lucru

  • Construcția fundației: dezvoltarea gropii, excavarea solului, montarea unui element de fundație, betonare;
  • Aranjamentul cablajului (dacă este planificată instalarea de porți automate);
  • Montare porți și posturi de retur;
  • Instalare automatizare, testare porti.

Construcția unei fundații de beton

etapa 1

Pentru a marca gaura pentru fundație, trebuie să lăsați deoparte o distanță egală cu ½ din lățimea pasajului în direcția în care se rostogolește poarta, de-a lungul gardului șantierului, începând de la marginea deschiderii porții. Aceasta va fi locația pentru baza noastră de beton (lungime). Faceți un pas înapoi cu aproximativ o jumătate de metru de la gard spre site - aceasta va fi lățimea acestuia. Astfel, vom avea perimetrul viitoarei fundații.

În unele cazuri, stâlpii de gard pot fi folosiți ca stâlpi de sprijin pentru porți culisante. Dacă acest lucru nu este posibil, trebuie furnizat un ghișeu. Orificiul pentru acesta este situat pe partea opusă deschiderii, strict opusă gaurii pentru fundație. Acest lucru se face ținând cont de faptul că stâlpul de întoarcere se învecinează cu gardul din interior și nu reduce lățimea deschiderii.

Dacă intenționați să faceți porți glisante automate cu propriile mâini, este necesar să asigurați condiții pentru așezarea cablului electric sub alee. Veți avea nevoie de o țeavă din plastic sau metal cu un diametru de cel puțin 25 mm.

a 2-a etapă

Excavarea se efectuează de obicei la o adâncime de cel puțin 2 m, adică. depășind adâncimea de îngheț. În ceea ce privește regiunea Moscova, unde adâncimea de îngheț este mai mică, este suficient să îndepărtați solul din gaura de sub fundație la o adâncime de 1,7-1,8 m.

a 3-a etapă

Pentru a realiza un element încorporat, veți avea nevoie de o secțiune a canalului 16, pe lungimea găurii pentru fundația de beton. Grila de armare și legăturile pot fi realizate din armătura d 12. Secvența acțiunilor este următoarea: mai întâi, secțiunile de armătură sunt sudate pe canal, apoi legăturile transversale (vezi imaginea).


etapa a 4-a

Elementul înglobat finit este plasat în orificiu cu armătura în jos, astfel încât să se asigure o potrivire strânsă a suprafeței laterale a canalului la stâlpul gardului. Ar trebui să utilizați o nivelă pentru a vă asigura că corpul canalului este fixat într-o poziție strict orizontală, paralelă cu linia de deschidere a porții.

Punct important

Înălțimea vârfului elementului încorporat în raport cu planul suprafeței drumului. Dacă sunt situate la același nivel, atunci distanța minimă dintre drum și marginea inferioară a porții va fi de aproximativ 100 mm. Folosind tampoanele de reglare, puteți crește ușor acest decalaj. Dar nu este posibil să o reduceți fără a compromite fabricabilitatea dispozitivului de fixare.


Dacă dimensiunea standard a spațiului de 100 mm nu este potrivită din anumite motive, este necesară o instalare mai profundă a elementului încorporat.

Când se plănuiește instalarea de porți glisante fixe cu o lățime de deschidere mai mare de 4,5 m, vor fi necesari doi stâlpi de susținere pentru a asigura funcționarea stabilă a porții și capacitatea acesteia de a rezista vântului în timpul deschiderii și închiderii. De asemenea, în unele cazuri, stâlpii de gard existenți nu pot fi folosiți ca suport pentru porți culisante.

În astfel de cazuri, va trebui să pregătiți unul sau doi stâlpi de susținere, a căror dimensiune este calculată ca înălțime de la fundație până la punctul de sus al porții plus 50 mm. Structurile finite sunt instalate în groapă și conectate în partea inferioară cu elementul încorporat (vezi figura).


etapa a 5-a

Betonarea pentru Porti culisante DIY efectuate după instalarea finală a elementului încorporat. Groapa este umplută cu mortar de beton, astfel încât nivelul betonului să fie mai mare decât suprafața elementului încorporat. Timpul de întărire este de cel puțin șase zile.

etapa 1

Marcarea liniei de mișcare a cercevelei se efectuează după cum urmează. Se trage un cordon de-a lungul liniei deschiderii porții, la 2-3 cm mai puțin de stâlpul de întoarcere. Aceasta va fi traiectoria mișcării cercevelei. Snurul trebuie tras la o inaltime de 15-20 cm.


a 2-a etapă

Figura arată cum se fixează plăcuțele de reglare pe platforma căruciorului.


a 3-a etapă

Acum este necesar să se determine pozițiile extreme ale primului și celui de-al doilea rulmenți cu role. Faceți un pas înapoi cu 150 mm de la marginea deschiderii de-a lungul planului elementului încorporat și trageți o linie pentru poziția extremă a primului cărucior. Desenați tangenta celui de-al doilea cărucior astfel: măsurați lungimea porții împreună cu partea consolă și lăsați deoparte această lungime, minus 100 mm, de la marginea contrastâlpului de-a lungul planului elementului încorporat. Obținem poziția extremă a celui de-al doilea cărucior.

etapa a 4-a

Poarta este asamblată după cum urmează. Introduceți suporturile de role unul câte unul în profilul de susținere, așezându-le în centru. Aduceți poarta într-o poziție verticală, depărtați ambele suporturi până la tangente și instalați poarta aproape de șnur.


etapa a 5-a

De fapt, îl instalăm. Tampoanele de reglare ale celui de-al doilea cărucior trebuie sudate, după care cerceveaua trebuie să fie complet întinsă în deschidere și poziția sa trebuie în final ajustată. După aceasta, sudați plăcuțele de reglare ale celui de-al doilea cărucior.

  • Scoateți pânza din cărucioarele cu role;
  • Scoateți cărucioarele în sine de pe platformele de reglare;
  • Sudați platformele pe elementul încorporat;
  • Atașați cărucioarele cu role la ele;
  • Împingeți foaia porții culisante pe cărucioarele cu role;
  • Inchide poarta;
  • Utilizați o cheie pentru a face ajustările finale ale poziției porții.


a 6-a etapă

Pentru a vă asigura că cărucioarele cu role sunt instalate corect în interiorul profilului de susținere, trebuie să efectuați următorii pași. Slăbiți piulițele superioare care fixează cărucioarele de platforme și rotiți poarta înainte și înapoi de mai multe ori, de la o poziție extremă la alta. După ce v-ați asigurat că poarta se mișcă liber, ar trebui să strângeți piulițele și să vă asigurați că calitatea mișcării porții rămâne la nivelul corespunzător.

Dacă observați că banda se mișcă cu dificultate, este necesar să slăbiți ușor elementele de fixare și să corectați distorsiunile cărucioarelor cu role, în special în planul perpendicular pe mișcarea benzii.

etapa a 7-a

În această etapă trebuie să instalați rola de capăt. Îl introducem în interiorul profilului de susținere și strângem șuruburile de fixare. Sudăm capacul rolei de capăt pe profil, astfel încât rola să joace în mod fiabil rolul de opritor în timpul mișcării manuale a foii de ușă. Punctul de sudare în acest caz va fi o fixare mai fiabilă decât o conexiune cu șuruburi.

Ștefa profilului de susținere este instalată pe interiorul porții și sudată la loc. Acest element este necesar pentru a preveni pătrunderea zăpezii în interiorul profilului de susținere în timpul iernii. În caz contrar, zăpada va fi îndepărtată de rolele căruciorului, iar acest lucru poate duce la blocarea porții. La instalare Porti culisante DIY acest punct trebuie luat în considerare.


etapa a 8-a

Acum trebuie să instalați clema superioară cu role. Pentru a face acest lucru, slăbiți elementele de fixare ale rolelor și instalați suportul deasupra foii porții, astfel încât partea sa cu găurile să fie îndreptată către stâlpul de sprijin, iar rolele să prindă partea superioară a foii porții.

Apăsați suportul de stâlp și fixați-l. Aduceți poarta într-o poziție verticală, aliniind-o cu un nivel și fixați-o cu rolele broaștei superioare.


etapa a 9-a

Dacă intenționați să înveliți foaia porții glisante, puteți utiliza, de exemplu, o foaie profilată în aceste scopuri, după ce ați comandat în prealabil tăierea la dimensiunile necesare. Instalarea foii profilate trebuie efectuată de la marginea frontală a foii ușii. Atașarea acestuia la tocul porții se poate face în două moduri: folosind șuruburi autofiletante sau prin nituire, totuși, a doua metodă este mai fiabilă.

Cea de-a doua foaie este montată suprapunându-se cu prima (suprapusă pe un val și asigurată). Astfel, este necesar să instalați numărul necesar de foi profilate până când foaia ușii este complet acoperită. Cel mai probabil, ultima foaie va trebui tăiată mai mult pentru a se potrivi în perimetru.

etapa a 10-a

După terminarea tăierii porții, puteți începe instalarea dispozitivelor de prindere - superioare și inferioare. Deoarece rolul dispozitivului de prindere inferior este de a reduce sarcina pe cărucioarele cu role atunci când poarta este închisă, acesta este instalat când poarta este încărcată complet. Cu poarta complet închisă, trebuie să aduceți colectorul inferior sub rola de capăt, astfel încât planul de susținere al colectorului să fie deasupra nivelului rolei de capăt.

Captorul superior este instalat astfel încât atunci când poarta este închisă, suporturile sale superioare ating colțurile de protecție ale marginii frontale a foii porții.


etapa a 11-a

Pe Porti culisante DIY puteți instala automatizări. În acest caz, mișcarea cercevelei va fi efectuată cu ajutorul unei acționări electrice. În acest scop, pe foaia ușii este atașat o cremalieră - o piesă universală compatibilă cu acționările electrice pentru porțile tuturor producătorilor. O astfel de șină este de obicei inclusă în kitul de elemente de fixare.

Kitul de automatizare a portii vine de obicei cu instructiuni de instalare, pe care ar trebui sa le urmati.

Selectarea automatizării

Automatizare pentru porti culisante – mai multa libertate, mai mult confort!

Nu doriți să deschideți și să închideți manual poarta culisantă?

O unitate cu telecomandă vă va permite să faceți acest lucru fără a părăsi mașina.

Unelte si echipamente

Pentru fabricarea și instalarea porților culisante veți avea nevoie de:

  • Aparat de sudura, de preferat unul cu invertor. Nu deteriorează metalul și asigură o calitate optimă a sudurii.
  • Polizor cu discuri de diferite tipuri. Cu ajutorul lui puteți tăia semifabricate metalice pentru porți.
  • Un compresor de aer care va asigura vopsirea uniforma a portii. Dacă nu este disponibil, puteți picta poarta cu o rolă obișnuită.
  • Clește, ciocan, burghiu, bandă de măsurare, nivel, nituitor.

Daca aveti intrebari legate de montajul portilor culisante, sau doriti sa aflati costul serviciilor de instalare, va rugam sa ne contactati telefonic.

Obțineți manualul gratuit!

Obțineți o consultație gratuită!

Porțile culisante sau culisante sunt un mecanism complex, dar, cu toate acestea, datorită confortului lor, au devenit destul de utilizate pe scară largă atât la unitățile industriale, cât și în gospodăriile private. Există o mulțime de producători care fac porți și componente gata făcute pentru ei, forța de muncă calificată va efectua rapid și competent instalarea, dar cei care doresc să economisească bani și să aplice energie creativă în afaceri vor fi interesați să instaleze porți culisante cu ajutorul lor; propriile mâini. În plus, acest lucru este foarte posibil.

Tipuri de porti culisante

Porțile culisante vin în diferite modele, fiecare având propriile avantaje și dezavantaje. Să le marchem.

Porți glisante suspendate

Aceste porți erau folosite cel mai adesea la intrările întreprinderilor și ale altor zone protejate. La o înălțime considerabilă, pentru a putea intra transportul de marfă, s-a montat o grindă metalică, și nu mai Nu Foaia porții a fost suspendată cu cărucioare cu role.

Porți suspendate - fiabile, dar consumatoare de materiale

Acest design este destul de fiabil, iar astfel de porți, create cu mai bine de 50 de ani în urmă, încă funcționează, dar acum sunt rareori folosite din două motive:

  • Grinda superioară încă limitează dimensiunile deschiderii porții.
  • Acest design necesită foarte mult material și ceea ce era permis în timpul erei sovietice la prețurile metalelor de atunci este pur și simplu inacceptabil acum.

Porți culisante pe șine

Acesta este cel mai simplu design de porți culisante și, teoretic, cel mai fiabil. Foaia ușii, stând pe role, se deplasează pe o șină specială situată la suprafață. Poarta este încă susținută într-un punct superior în locul unde se duce poarta când este deschisă. Astfel de porți sunt cel mai bine folosite acolo unde teritoriul este curățat periodic și constant, ceea ce este adesea de neatins în condițiile rusești. Ninsorile normale vor bloca cu ușurință funcționarea unor astfel de porți și poate fi foarte dificil să le puneți din nou la lucru.

Un avantaj semnificativ al unor astfel de porți este că pentru a se deschide trebuie să treacă dincolo de gard exact pe lățimea deschiderii, iar acest lucru, în condiții de spațiu limitat, poate fi un factor determinant pentru luarea unei decizii în favoarea unui astfel de design.

Porti culisante cantilever

Pentru ca porțile să nu aibă restricții de dimensiune în partea de sus și pentru a evita contactul cu șina de sol, au fost inventate porțile glisante (glisante) în consolă. Acesta este cel mai complex design de poartă, dar aceste „sacrificii” sunt absolut justificate. Foaia unor astfel de porți nu are contact cu suprafața, dar este suspendată pe blocuri cu role cantilever folosind o grindă de ghidare. Cel mai adesea, o astfel de grindă și blocuri cu role sunt situate în partea de jos a porții.

Există cazuri când grinda de ghidare și blocurile de role pot fi amplasate în mijlocul sau chiar deasupra foii ușii. Acest lucru poate fi justificat atunci când unitățile cantilever pot fi atârnate pe peretele principal al clădirii sau există structuri de clădire sau structuri care pot rezista la sarcinile de la canadia ușii. În caz contrar, va trebui să construiți în mod special o structură de putere pentru poartă, care nu este întotdeauna profitabilă.


De aceea, în cele mai multe cazuri, se folosesc porți glisante cantilever cu o grindă de susținere inferioară.

Preturi porti culisante

Porti culisante

Descrierea proiectării și funcționării porților în consolă

O diagramă schematică a unei porți glisante cu o poziție inferioară a consolei poate fi văzută în figură.


Foaia ușii este montată pe un cadru (1) realizat dintr-o țeavă metalică profilată. Pe cadru este sudată o grindă de susținere (2), care are un profil special, în care cărucioarele cu role (3) se potrivesc strâns. În acest caz, grinda se poate deplasa împreună cu poarta în stânga și în dreapta de-a lungul cărucioarelor, asigurând deschiderea și închiderea porții. Evident, cărucioarele cu grinzi și role suportă cea mai mare sarcină, mai ales când închid sau deschid complet poarta. Pentru a descărca poarta când este complet închisă, se folosește o rolă de descărcare de capăt (4), care intră și se sprijină pe dispozitivul de prindere inferior (5). Într-o altă parte a porții, pentru a fixa foaia ușii când este complet deschis, se pot folosi și o rolă de capăt cu opritor de prindere, dar nu este vizibil în această diagramă.

Pentru a se asigura că poarta nu are leagăne laterale, există un ghidaj cu role (7) și un dispozitiv de prindere superior (6), care fixează ușa în stare închisă. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a obiectelor străine în interiorul fasciculului, se folosesc dopuri (8). Întreaga structură de poartă este montată pe trei elemente principale de putere: un stâlp de sprijin (9), un contrastâlp (10) și o fundație pentru cărucioarele cu role (11). Dacă amplasamentul are deja suporturi de poartă suficient de puternice (cărămidă, beton sau metal), atunci acestea pot fi folosite ca posturi de sprijin și răspuns, iar dacă nu, atunci acestea vor trebui construite separat de o țeavă metalică profilată. În orice caz, fundația pentru consolă va trebui construită separat.

În porțile culisante se implementează destul de ușor o acționare electrică, care este fixată între cărucioarele cu role. Pentru a pune lama în mișcare, pe suprafața sa laterală este atașată o cremalieră. Unitatea este echipată cu o unitate de control, precum și cu diverse dispozitive de siguranță.


Avantajele portilor culisante cantilever

Portile culisante de tip cantilever au o serie de avantaje:

  • Astfel de porți nu au frunze detașabile și, prin urmare, nu reduc suprafața utilă a teritoriului, iar dacă poarta este deschisă accidental, nu există pericolul de a deteriora vehiculul care stă în fața acestuia.
  • Deschiderea porții nu are restricții inferioare sau superioare de dimensiuni.
  • Cele abundente nu interferează cu funcționarea porților în consolă, deoarece frunza este atârnată la o distanță de aproximativ 10 cm deasupra suprafeței solului.
  • Toate elementele de rulare care asigură funcționarea porții sunt amplasate în interiorul grinzii și, prin urmare, nu sunt afectate de factorii meteorologici. Chiar și un copil poate pune poarta în mișcare, datorită designului său atent și a frecării reduse.
  • Fundația puternică a consolei și un sistem bine gândit pentru menținerea canatului de ușă în poziție verticală permit unor astfel de uși să reziste la sarcini puternice ale vântului.
  • Portile culisante sunt cel mai usor de echipat cu actionare electrica si elemente de siguranta.

Porțile culisante au încă dezavantaje, dar sunt puține:

  • Portile culisante cantilever sunt una dintre cele mai complexe ca design, motiv pentru care instalarea lor nu este usoara.
  • Pentru a le instala, este necesar să aveți o secțiune liberă a gardului de o ori și jumătate mai mare decât dimensiunea deschiderii, ceea ce nu este întotdeauna realizabil.

Determinarea fezabilității instalării porților culisante

Chiar și cu marea dorință și capabilitățile financiare remarcabile ale proprietarului site-ului de a instala porți culisante, pot apărea situații când instalarea este fie imposibilă, fie foarte dificilă. Care sunt aceste situații?

  • Spațiul în care poarta se va rostogoli înapoi de-a lungul gardului ar trebui să fie liber cu cel puțin o lățime și jumătate a deschiderii porții. Acest lucru se explică prin faptul că pe foaia ușii, pe lângă partea care acoperă deschiderea, există și o parte tehnologică, care în lungime ocupă cel puțin jumătate din lățimea deschiderii - în acest fel sarcinile de la poartă vor să fie mai bine distribuite pe blocul cantilever.

  • Porțile culisante se mișcă în linie dreaptă, ceea ce înseamnă că zona necesară de spațiu liber pentru gard trebuie să fie și dreaptă.
  • În locul în care se va mișca poarta nu ar trebui să existe un teren denivelat care să interfereze cu mișcarea liberă a porții.
  • Nu ar trebui să existe porți în calea porții, este mai bine să le faceți pe partea opusă. Uneori se comandă porți glisante cu portiere încorporate, dar vor avea inevitabil praguri ridicate, ceea ce este extrem de incomod pentru copii și bătrâni.
  • Se întâmplă că proprietarii intenționează să folosească poarta ca un port - atunci când pânza se îndepărtează la o distanță suficientă pentru ca oamenii să treacă prin. Acest lucru nu este necesar, deoarece orice mecanism de poartă este proiectat pentru un anumit număr de cicluri, iar utilizarea lor frecventă va reduce foarte mult durata de viață.
  • Dacă intrarea în șantier are loc de pe o bandă îngustă, atunci pentru a facilita manevrarea este necesară creșterea deschiderii porții, ceea ce va afecta dimensiunile ușii.

Dacă nu există astfel de situații dificile pe site, atunci puteți începe să instalați porți glisante cu propriile mâini.

Pentru ca porțile culisante să fie instalate corect și să aibă o durată de viață lungă în viitor, procesul tehnologic trebuie împărțit în mai multe etape.

Munca pregatitoare

Prima și una dintre principalele părți ale operațiunilor pregătitoare este evaluarea locației instalării porții. La ce ar trebui să fii atent?

  • Dacă poarta este instalată pentru a o înlocui pe cea veche, care are un design diferit, atunci se va evalua prezența și starea stâlpilor de susținere. Dacă sunt din cărămidă, secțiune de beton armat cel putin 20 per 20 cm, secțiune transversală a țevii metalice profilate cel putin 60 per 40 cm, verticalitatea lor strictă este menținută și sunt fixate în siguranță în pământ, apoi pot servi ca post de sprijin și răspuns pentru porțile culisante. Dacă nu, va trebui să-ți reconstruiești stâlpii.
  • În apropierea stâlpului de susținere ar trebui să se poată săpa o gaură pentru fundație, care ar trebui să fie situată aproape de stâlp, să fie paralelă cu gardul și să aibă dimensiuni de 500 mm pe 2000 mm.
  • Dacă există un gard nou pe șantier, atunci toate lucrările de construcție și pregătire pentru instalarea porților glisante pot fi combinate, ceea ce este cel mai de preferat.
  • Foarte des, stâlpi de cărămidă sunt ridicați la intrarea în teritoriu, ceea ce este atât practic, cât și frumos. Când le construiți, trebuie să faceți elemente încorporate sub formă de plăci de oțel de 100*100 mm și 5 mm grosime, câte trei pe fiecare pilon. Placa superioară trebuie plasată pe interiorul stâlpului aproape de marginea care este mai aproape de deschidere. Distanța de la vârful coloanei la placă este de 200 mm. Placa încorporată inferioară este situată similar cu cea superioară, dar la o distanță de 200 mm de marcajul zero. „Zero” este considerat a fi nivelul de intrare prin poartă. Placa de mijloc este plasată la jumătatea distanței dintre partea de sus și de jos. Elementele de poartă vor fi ulterior atașate acestora.

  • Când construiți un gard nou, puteți lua în considerare faptul că cel mai adesea lățimea trecerii pentru porți culisante este de 4 metri. Acest standard a fost adoptat de mult în țările europene. Toți producătorii de componente și fitinguri au seturile necesare de elemente special pentru această dimensiune de poartă. Pentru a vă ușura mult munca, este mai bine să utilizați o soluție gata făcută.
  • Este necesar să decideți care va fi foaia ușii și cu ce va fi căptușită. Există o mulțime de opțiuni, iar în fiecare dintre ele poarta va avea o greutate diferită. Acest lucru poate influența selecția elementelor de rezistență necesare. Cel mai adesea, folie ondulată a fost folosită în ultima vreme, dar există opțiuni pentru placarea cu căptușeală din lemn, elemente decorative forjate sau pur și simplu lăsarea unei structuri de zăbrele din țevi de oțel.
  • Înainte de a cumpăra componentele necesare, trebuie să vă întocmiți propriul desen detaliat cu specificații sau să utilizați soluții gata făcute care sunt disponibile în albumele producătorilor de porți și pe forumurile proprietarilor de case de țară de pe Internet. În orice caz, trebuie să fiți foarte clar în ceea ce privește designul de câte materiale veți avea nevoie și care sunt.

Lucrări de marcare

Când stâlpii porții sunt instalați, indiferent dacă gardul este ridicat sau nu, puteți începe marcarea. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:

  • Determinați nivelul semnului zero, care se consideră a fi nivelul suprafeței de la intrarea în deschiderea garajului. Mai mult, nu este deloc necesar ca suprafața de intrare să fie deja gata la începerea lucrărilor. Acest lucru se poate face mai târziu. Acest nivel trebuie marcat pe un pilon și apoi transferat pe altul folosind o nivelă cu apă sau cu laser.
  • La nivelul semnelor zero, snurul este tras aproape de suprafata interioara a stalpilor, iar snurul trebuie sa treaca dincolo de masa de sustinere (cea in care se va deplasa poarta la deschidere) la o distanta de cel putin doi metri. Se verifică orizontalitatea cablului tensionat.

Instalare fundație porți culisante

Pentru a absorbi sarcinile din greutatea porții în repaus și în mișcare, trebuie să construiți o fundație. Pentru a face acest lucru, este necesar un canal nr. 20 cu o lungime de 2000 mm ca parte superioară pe care vor fi montate unitățile de role și antrenarea electrică. Pentru fundație este necesar să săpați o gaură, care este adiacentă stâlpului de susținere, are o lungime de 2100 mm, o lățime de 500 mm. Adâncimea este determinată de nivelul de îngheț al solului în timpul iernii. În majoritatea regiunilor, o adâncime de 1500 mm va fi suficientă.


Pentru a consolida fundația și a crea o legătură între canal și fundație, sunt sudate trei cadre cu secțiune pătrată cu o latură de 150 mm față de armătura nr. 16 și o lungime de 1400 mm. Pentru bretele transversale, puteți utiliza armătura nr. 10-12 cu pasul de 300-400 mm.

Cadrele finite sunt sudate pe suprafața inferioară a canalului în mijlocul flanșei acestuia. Liniile centrale ale ramelor exterioare sunt situate la 400 mm de marginile canalului, iar a treia – exact în mijloc. După aceasta, trebuie să adăugați 10 cm de nisip sau un amestec de nisip-pietriș în fundul găurii, să-l compactați și să începeți instalarea canalului finit cu cuști de armare. În acest caz, ar trebui să luați în considerare:

  • Canalul este așezat aproape de stâlpul de susținere, strict paralel cu linia de mișcare a porții, la același nivel cu marcajul zero. Un cordon întins anterior va ajuta la acest lucru.
  • Pentru a preveni scurgerile de lactă în pământ din amestecul de beton, ceea ce reduce rezistența betonului, este mai bine să căptușiți fundul și pereții gropii cu folie de plastic.
  • Suprafața canalului trebuie să fie la nivelul zero, prin urmare, la instalarea cadrelor cu canal, este bine să folosiți bucăți de armătură care pot fi folosite pentru fixarea structurii în groapă. La furnizarea betonului, ramelor se va aplica o sarcină semnificativă, astfel încât fixarea trebuie să fie fiabilă.
  • Pentru a ușura nivelarea părții superioare a betonului cu canalul, este foarte convenabil să instalați plăci tivite deasupra, cu suprafața la nivel zero.

  • Dacă intenționați să utilizați o unitate electrică cu o unitate de automatizare și un sistem de securitate, atunci ar trebui să vă ocupați imediat de așezarea cablurilor necesare. Diagrama de așezare poate fi văzută în figură. Cablurile trebuie așezate fie într-o țeavă ondulată, fie, mai bine, într-o țeavă de polietilenă cu un diametru de 20 mm.

Este timpul pentru lucrări de beton. Pentru a umple fundația porților glisante în consolă, trebuie să utilizați beton de o calitate de cel puțin M250-M300. Pentru a-l pregăti veți avea nevoie de componente în următoarele proporții în volum:

  • O găleată de ciment M400.
  • Două găleți cu nisip spălat.
  • Patru găleți de piatră zdrobită sau pietriș.
  • Cantitatea de apă depinde de conținutul de umiditate al nisipului și cimentului și variază de la 0,7 la 1 găleată. Utilizarea plastifianților reduce cantitatea de apă necesară și crește mobilitatea amestecului, ceea ce este util în timpul instalării.

Suma necesară pentru fundație va fi, desigur, mai mare, principalul lucru este să mențineți proporțiile specificate. Pentru a pregăti amestecul de beton, cel mai bine este să folosiți o betoniera sau un mixer puternic de construcție. La amestecarea manuală, calitatea betonului se deteriorează.


Betoniera este un asistent indispensabil pentru construirea unei fundații de poartă

În primul rând, nisipul și cimentul sunt turnate în betoniera. După ce le amestecați, adăugați puțină apă pentru a amesteca soluția până la omogenizare. În continuare, se adaugă piatră zdrobită sau pietriș și se adaugă treptat apă până când betonul devine omogen și mobil. Când așezați betonul într-o gaură, trebuie să:

  • Alimentați amestecul de beton treptat pentru a nu muta structura nivelată.
  • După așezarea următoarei porțiuni de beton, trebuie să o străpungeți în mai multe locuri cu o bară de armare pentru a elimina eventualele bule de aer.
  • După așezarea și nivelarea stratului superior, ștergeți suprafața canalului cu o cârpă umedă, astfel încât să rămână curată pentru operațiunile ulterioare.

Maturarea completă a betonului are loc în 28 de zile, dar după o săptămână va câștiga deja rezistența care va permite instalarea porții. Și în acest moment puteți face și alte operațiuni tehnologice.

Fabricare porti culisante

Când faceți foi de poartă, dacă nu aveți suficiente abilități în sudarea metalelor, este mai bine să mergeți acolo unde specialiștii dintr-un atelier le vor realiza la dimensiunile necesare. Porțile culisante sunt o structură destul de mare și acasă va fi dificil să vă asigurați că toate piesele sunt situate în același plan, ceea ce este extrem de necesar. Un alt avantaj al realizarii portilor in ateliere este ca amorsarea si vopsirea se pot face cu compresor, iar acest lucru ofera un finisaj de mai buna calitate. Dar dacă tot vrei să faci totul singur, atunci acest lucru este foarte posibil.

Una dintre opțiunile posibile ale canatului de ușă este prezentată în figură. Cadrul principal este realizat dintr-o țeavă profilată de 60*40 mm, iar rigidizările și umplutura interioară sunt realizate dintr-o țeavă de 20*40 mm. Grinda de susținere, care se află în partea de jos a desenului, are o lungime de 6 metri și trebuie sudată la poartă, așa că este timpul să achiziționați un set de componente pentru porți glisante în consolă și țevi profilate pentru realizarea ușii. frunze.


O gama variata de accesorii pentru porti culisante este prezentata in diverse magazine si piete de constructii. Este disponibil atât de la un producător rus, cât și importat. Atunci când cumpărați armături, trebuie să țineți cont de greutatea viitoarei foi de ușă și de dimensiunea deschiderii. În cazul nostru, dimensiunea deschiderii este de 4000 mm, iar greutatea pânzei, dacă este acoperită cu folie ondulată, va fi de până la 400 kg, care trebuie raportată vânzătorului.

Setul standard de poartă include:


  • Grinda de ghidare are 71*60*3,5 mm, 6 metri lungime.
  • Două suporturi pentru role.
  • Rolă de capăt.
  • Catcher cu rola de la capătul inferior.
  • Captorul superior.
  • Dispozitiv de ghidare cu două role.
  • Două prize pentru fascicul.

Pentru a suda poarta, va trebui să realizați o masă de asamblare formată din trei suporturi de aceeași înălțime. Suporturile pot fi țăruși înfipți în pământ la același nivel și scânduri așezate deasupra. Principalul lucru este că toate cele trei standuri se află în același plan orizontal.

O altă opțiune pentru o masă de asamblare improvizată poate fi lemnul sau pietrele de construcție așezate pe pământ și așezate la un singur nivel.

O țeavă de profil achiziționată la un depozit de metal rareori nu are buzunare de coroziune, așa că înainte de a face poarta, toate țevile trebuie curățate temeinic de pete de rugină și contaminanți. Cel mai convenabil mod de a face acest lucru este cu o râșniță și un disc de șlefuit special.


Conform desenului, pentru cadrul porții principale sunt tăiate țevi de profil de 60*40 mm. În acest caz, trebuie să încercați să vă asigurați că în timpul sudării nu mai există găuri pentru accesul în cavitatea internă a țevii. Marcarea trebuie făcută cu o bandă de măsurare și un pătrat, iar tăierea trebuie făcută cu o râșniță cu disc de tăiere, sau mai bine, cu o mașină de tăiat care vă permite să observați cu exactitate toate unghiurile.

Țevile sunt așezate pe suprafața de montare, ghidate de desen, se verifică conformitatea cu dimensiunile și perpendicularitatea, apoi toate cusăturile sunt lipite secvenţial. După verificarea dimensiunilor și planului, toate conexiunile țevilor sunt sudate cu o cusătură continuă. Toate capetele deschise rămase ale țevilor sunt sudate cu dopuri. După aceasta, toate cusăturile de sudură sunt curățate cu atenție cu o râșniță și un disc de șlefuit.


Țevile profilate 40*20 mm pentru nervuri de rigidizare sunt tăiate la dimensiune, care sunt apoi aplicate pe suprafața interioară a cadrului principal, strânse cu cleme și ciupite punctual. Așa este asamblat întregul cadru intern. După verificarea respectării dimensiunilor din desen, verificarea diagonalelor părții dreptunghiulare a porții, planul structurii, toate cusăturile sunt sudate. La îmbinările țevilor cadrului interior se aplică cusături continue între ele, iar pentru conectarea suprafețelor laterale ale cadrului principal cu cea interioară se realizează cusături de 10-15 mm cu un interval de 400-500 mm. . Sudarea trebuie făcută într-un model de șah, astfel încât supraîncălzirea excesivă într-un singur loc să nu provoace „deteriorarea” întregii structuri.

O grindă de ghidare este sudată pe suprafața inferioară a porții. Pentru a face acest lucru, se fixează cu cleme, se verifică corespondența dintre axele foii porții și grinda și apoi se sudează cu cusături de 30-40 mm la fiecare 400-500 mm. După aceasta, toate cusăturile sunt curățate cu o râșniță.

Pentru amorsare și vopsire, poarta trebuie instalată într-o poziție apropiată de verticală. Cel mai bine este să folosiți un grund anticoroziune auto, care trebuie aplicat în două straturi. Este de preferat să faceți acest lucru cu un compresor și un pulverizator, dar puteți folosi și o perie, dar va dura mai mult și calitatea acoperirii va fi mai proastă. O atenție deosebită trebuie acordată turnării grundului în golul dintre grindă și poartă. De asemenea, ar fi potrivit să acoperiți acest gol cu ​​„cârnati” de etanșant acrilic. După aceasta, întreaga poartă poate fi vopsită în două straturi. Sub nicio formă nu trebuie vopsită suprafața interioară a grinzii portante!


După ce vopseaua s-a uscat complet, puteți instala placarea pe poartă, dintre care cea mai preferată este foile ondulate, deoarece combină greutatea ușoară, rezistența, aspectul frumos și un preț rezonabil.

Montare porti culisante

Instalarea unei structuri cantilever pe un canal instalat anterior poate începe nu mai devreme de 7 zile după betonare. Pentru a monta cărucioare cu role, se recomandă achiziționarea unei plăci de montare cu știfturi, care vă va permite:

  • Reglați poziția porții în înălțime și orizontalitate.
  • Poarta este ușor de îndepărtat pentru reparații sau înlocuirea blocurilor cu role.

Pentru a instala poarta aveți nevoie de:

  • Așezați cărucioarele cu role pe placa de montare, făcând ca înălțimea să fie aceeași și să fie medie pentru toate știfturile. Nu strângeți prea mult piulițele superioare.
  • Poziția plăcilor de montare trebuie marcată pe fundație. Pentru a face acest lucru, măsurați 150 mm de la marginea canalului care este mai aproape de deschidere și trageți o linie perpendiculară pe lungimea sa. Acesta va fi tangent la marginea primei plăci de montare.
  • Pentru a găsi poziția celui de-al doilea suport, trebuie să măsurați lungimea totală a porții și să scădeți 100 mm din acesta. Distanța rezultată trebuie lăsată deoparte de la începutul stâlpului de întoarcere paralel cu linia de poartă până la canal. În acest moment este trasată o perpendiculară, care va fi tangentă la a doua placă de montare.
  • Dacă capacitatea portantă a stâlpilor este bună și șuruburile de ancorare vor fi bine fixate în ei, atunci nu este necesară utilizarea unor stâlpi metalici suplimentari. Dacă nu, atunci o țeavă de profil cu o înălțime egală cu înălțimea porții plus 200 mm, cu o secțiune transversală de 40 * 40 * 2 mm, este sudată vertical folosind ipotecile pregătite anterior. Pe stâlpul de susținere se poate suda aproape de margine, iar pe stâlpul de retur se poate suda la o distanță de 20-50 mm de marginea stâlpului.
  • La o înălțime de 150-200 mm la o distanță de 20-30 mm de ramură și stâlpii de susținere, se întinde un șnur pe orizontală, paralel cu linia de mișcare a porții. Acesta va indica poziția tangentei la marginea grinzii de susținere. Snurul trebuie întins pe toată durata mișcării porții: de la marginea mesei până la poziția marginii porții când aceasta este complet deschisă.
  • Cărucioarele cu role sunt plasate în grinda de susținere și mutate aproximativ la mijlocul porții. Apoi, cu participarea asistenților, foaia ușii este plasată vertical deasupra canalului. Cărucioarele cu role sunt deplasate de-a lungul liniilor marcate anterior, iar cablul întins trebuie să atingă grinda de ghidare pe toată lungimea sa. Această poziție poate fi fixată folosind suporturi din scânduri. După verificarea verticalității, platformele cu role pot fi „prinse” prin sudare electrică în mai multe locuri.
  • Se verifică mișcarea porții, verticalitatea și orizontalitatea acesteia, care se verifică în poziția închis. Dacă este necesar, ajustările se fac folosind piulițe de reglare pe știfturile platformelor. Poarta trebuie să se deplaseze cu ușurință de-a lungul ghidajului, paralel (atingând ușor) cablul tensionat. Decalajele dintre stâlpii de sprijin și de răspuns ar trebui să fie aceleași, iar de la marcajul zero până la marginea inferioară 80-100 mm. Dacă totul este normal, atunci piulițele de fixare a căruciorului pot fi strânse, iar platformele în sine pot fi sudate în cerc.

  • Un dop este montat pe partea din spate a consolei a grinzii portante. O rolă de capăt este montată în partea din față a grinzii. Fiecare producător are propria sa metodă de instalare, așa că trebuie să utilizați instrucțiunile.
  • Un dispozitiv de ghidare cu două role este montat pe coloana de susținere în partea sa superioară. Pentru a face acest lucru, un suport pentru atașarea ghidajului este atașat la stâlp și găurile sunt marcate. În cărămidă sau beton este necesară fixarea cu ancore cu știfturi cu un diametru de 10 mm, iar în metal - cu șuruburi autofiletante adecvate. Dacă pentru fixare se va folosi sudarea, este mai bine să îndepărtați temporar rolele de plastic. După montarea pe stâlp, rolele sunt poziționate astfel încât să acopere etanș foaia ușii, să-i mențină verticalitatea și să nu interfereze cu mișcarea lină.

  • Poarta este derulată în poziția complet închisă, iar locația pentru atașarea dispozitivului de prindere inferior este marcată pe stâlpul de întoarcere. Rola de capăt ar trebui să se potrivească strâns pe raftul de prindere, ușurând parțial sarcina pe blocurile de role. Catcherul se monteaza folosind elemente de fixare adecvate si se verifica miscarea portii si usurinta fixarii acesteia in pozitie inchis.

  • Este instalat un dispozitiv de prindere superior, care împiedică balansarea porții în vânt. In stare complet inchisa se contureaza pozitia prinderii si se face fixarea acestuia. Foarte des, dispozitivul de prindere superior din kit are și un suport de protecție care este pus pe foaia ușii, care protejează împotriva deteriorării stratului de acoperire. Suportul este montat astfel incat la inchidere sa fie cel care intra in prindere.

  • Dacă este necesar, este instalat un limitator spate pentru a preveni rularea poarta în spate atunci când este complet deschisă.

După instalarea corectă, poarta trebuie să se miște foarte ușor și să fie fixată în pozițiile sale extreme. Lucrarea finală va fi curățarea tuturor sudurilor, acoperirea lor cu grund anticoroziv și vopsire. Apoi, mânerele pentru deschidere și închidere pot fi atașate de foaia porții și, de asemenea, instalate. Fiecare producător de unități are propriile caracteristici de instalare, care sunt descrise în detaliu în documentația însoțitoare. Dar această muncă va fi mult mai ușoară, deoarece principalul lucru a fost deja făcut - instalarea porților glisante cu propriile mâini.

Video - Instructiuni de instalare pentru porti culisante

Video - Instalarea unui kit de poartă gata făcut fără sudură

Video - Cum să faci singur porți glisante

Anterior, porțile glisante erau instalate numai la unități industriale și întreprinderi, dar, de-a lungul timpului, ușurința de utilizare a unor astfel de structuri le-a adus o popularitate binemeritată în gospodăriile private. Mecanismul lor nu este la fel de simplu ca cel al porților convenționale, așa că majoritatea proprietarilor preferă să comande producția și instalarea de la companii specializate, totuși, dacă se dorește, pot face singuri toată munca. Puteți afla despre cum să faceți porți glisante cu propriile mâini, precum și despre varietățile, etapele de asamblare și instalare ale acestora din articolul nostru.

Porti culisante forjate

Ce este aceasta - o poartă glisante?

Să ne dăm seama ce sunt porțile culisante, cum sunt și care sunt diferențele și avantajele lor. Porțile de acest tip constau dintr-un foi de ușă montat pe șine realizate dintr-un profil metalic, care se deplasează fără probleme de-a lungul ghidajelor folosind role speciale. Mecanismul economisește spațiu, este automatizat și funcționează datorită unui motor electric cu o putere de 40-100 W. În funcție de tipul de prindere, există porți culisante pe șină, porți cantilever și porți cu balamale. Să ne uităm la fiecare dintre structuri mai detaliat.

Montat

Astfel de porți sunt de obicei instalate la intrarea pe teritoriul întreprinderilor industriale. Designul lor asigură deplasarea pânzei de-a lungul traversei superioare folosind cărucioare cu role, iar înălțimea deschiderii permite trecerea vehiculelor de marfă. Recent, porțile suspendate, în ciuda fiabilității și a duratei de viață lungi, sunt folosite din ce în ce mai puțin din cauza costului semnificativ al metalului pentru construcția lor.


Consolă

Acest tip de poartă nu are o grindă superioară care limitează deschiderea și se deplasează pe blocuri cu role de-a lungul unei console, care se află în partea de sus, de jos sau în mijlocul foii de ușă. Designul montat pe partea inferioară este mai ușor de implementat, deoarece celelalte două opțiuni necesită construirea unor suporturi suplimentare.


Porți cu o consolă situată în mijloc

Alunecare pe șină

Designul de alunecare, care se deplasează de-a lungul șinei de jos pe role, este fiabil, dar nu foarte practic. Dacă resturile, zăpada sau gheața îngheață pe șină, poate dezactiva temporar poarta. Prin urmare, dacă nu intenționați să curățați în mod constant zona din jurul porții sau să locuiți într-o zonă cu o climă aspră (zăpadă abundentă, ierni lungi), este mai bine să alegeți un mecanism de deschidere în consolă.


Mecanism cu șină inferioară

Alegerea materialului

Realizarea porților culisante cu propriile mâini va necesita utilizarea următoarelor materiale și componente:

  • țevi pentru cadru cu secțiune dreptunghiulară 60x30 mm și 40x20 mm;
  • material de acoperire (tabla ondulata, carton, captuseala, policarbonat);
  • suporturi metalice sau din beton;
  • Canal în formă de U nr. 20;
  • tijă de armare cu diametrul de 12 mm și amestec de beton;
  • motor electric;
  • rack;
  • set de accesorii și elemente de fixare;
  • set pentru cablaje electrice (sârme, cabluri, conducte de protecție).

Materialul este achiziționat după întocmirea unui desen și calcularea dimensiunilor porții. Nu este recomandat să faceți singur armăturile, puteți cumpăra tot ce aveți nevoie din magazinele de feronerie și showroom-urile care se ocupă de structuri de uși.


Componentele necesare

Atunci când alegeți, acordați atenție calității ghidajelor metalice. Acestea trebuie să aibă forma corectă, margini netede și o grosime a peretelui de cel puțin 4 mm. Verificați cum se mișcă rola în interiorul ghidajului. Pentru a evita problemele cu deschiderea în viitor, este de preferat să luați piesele cu o mișcare lină. Este foarte important ca canalul și raftul să se potrivească cu lungimea foii ușii, ținând cont de contragreutate.
Automatizarea este selectată pe baza greutății aproximative a structurii. Importante sunt si incarcarile vantului care actioneaza asupra portii, care depind de inaltimea canatului si de materialul din care este confectionata. Ținând cont de sarcinile crescute din cauza gheții și zăpezii așezate pe motor în timpul iernii, este indicat să achiziționați modele cu rezerve de putere. De exemplu, pentru porțile culisante cu o greutate de aproximativ 400 kg, este potrivită o acționare electrică proiectată pentru o greutate de 800 kg.

Diagrama portii culisante

Când întocmiți un desen de proiect, ar trebui să calculați corect înălțimea și lungimea porții, precum și dimensiunile contragreutății (partea de coadă situată în afara deschiderii). Înălțimea ar trebui să corespundă gardului, lungimea ar trebui să corespundă lățimii deschiderii, coada ar trebui să fie făcută aproximativ jumătate din lungimea foii porții.


Parametri recomandați pentru porți culisante cu deschidere de 4 m

În aceeași etapă, se determină tipul de cadru. Poate consta dintr-un cadru și 2-3 secțiuni de țevi dreptunghiulare fixate în unghi sau o înveliș frecvent de ghidaje orizontale și verticale. Dacă se dorește, astfel de porți pot avea o poartă încorporată, dar aceasta necesită achiziționarea de materiale suplimentare - profile pentru cadru, umerase și alte accesorii. În plus, pragul unei astfel de porți va fi ridicat, iar acest lucru va crea neplăceri copiilor și persoanelor în vârstă.

Construim porti culisante

Deoarece porțile culisante cu suspensie superioară și mecanismele care se deplasează de-a lungul unei șine nu sunt foarte convenabile pentru utilizare în casele private, vom lua în considerare etapele construcției folosind exemplul unei structuri în consolă cu o fixare inferioară. Lucrările încep cu o inspecție a șantierului.

Este necesar să vă asigurați că există spațiu liber în jurul porții pentru rularea pânzei înapoi și că terenul este suficient de plan. Dacă porțile vechi sunt înlocuite, acestea sunt inspectate, evaluându-se starea suporturilor. Nu este necesar să demolați și să înlocuiți stâlpii puternici cu alții noi, pot fi utilizați pentru o structură de alunecare. Urmează rândul lucrărilor de excavare.

Fundație și ghiduri

Baza pentru poartă este plasată de-a lungul gardului (din partea laterală a șantierului) în direcția deschiderii acestuia. Sub fundație va trebui să săpați un șanț de 50 cm lățime și 1,5-2 m adâncime, în funcție de nivelul de îngheț al solului. În același timp, pentru suporturi sunt săpate găuri dacă acestea nu au putut fi păstrate de structura anterioară.


Schema de betonare si montaj ghidaje

Pe fundul șanțului se toarnă o pernă de nisip și pietriș compactat cu grijă. Apoi, un cadru pentru fundație este sudat de armătură și un canal este sudat deasupra acestuia. Aceasta va deveni partea inferioară a porții de care vor fi atașate ansamblurile motor și role.

Cadrul este plasat în interiorul gropii astfel încât canalul să fie situat aproape de stâlpii de susținere și să fie la nivel cu suprafața solului. Pentru a preveni împrăștierea betonului, cofrajele din scânduri sunt instalate de-a lungul marginilor șanțului. Este recomandabil să aveți grijă imediat de alimentarea cu energie a motorului și, în etapa de așezare a fundației, așezați cablajul în țevi de polietilenă de protecție.

Șanțul se betonează cu un amestec de ciment, nisip și piatră zdrobită în raport de 1:2:4, se adaugă apă în funcție de conținutul de umiditate al nisipului, până se formează o consistență cremoasă. Se recomandă utilizarea unei betoniere pentru amestecare.


Cofraj de fundație

Soluția finită este turnată în groapă treptat, încercând să nu perturbe poziția cadrului de armare. După turnare, fundația este străpunsă în mai multe locuri cu o tijă de armare pentru a permite excesul de aer să iasă. Este nevoie de aproximativ o lună pentru ca baza să se întărească complet, dar puteți începe lucrările de instalare ulterioare în decurs de o săptămână.

Instalarea stâlpilor de poartă

Instalarea porților culisante nu necesită utilizarea unor suporturi puternice, de obicei, sunt suficiente stâlpi metalici sau din beton cu un diametru de 10 cm. Sunt instalați la o distanță egală cu deschiderea, îngropați la cel puțin 1 m în pământ și umplut cu beton. Este mai bine să faceți acest lucru simultan cu pregătirea șanțului pentru fundație.

Alături de cele metalice, sunt populare și suporturile din cărămidă. Pentru a le construi, se instalează o țeavă sau un canal în centrul stâlpului planificat folosind metoda descrisă mai sus și sunt sudate bucăți de armătură (ipoteci) în locurile în care vor fi amplasate componentele mecanismului porții. Apoi, suportul este acoperit cu caramida astfel incat armatura sa ramana in exterior. Ulterior, părțile structurale sunt atașate de acesta.

Structura unui suport de cărămidă

Fixarea elementelor principale

Când asamblați o structură de poartă culisantă cu propriile mâini, conectați mai întâi toate părțile mecanice, apoi conectați-le pe cele electrice. În primul rând, cărucioarele cu role sunt atașate la ipoteci, de-a lungul cărora se mișcă banda. Pe stâlpul opus, în partea de sus, iar uneori în jos, așa-numitele capcane sunt sudate (la început ușor), asigurând închiderea lină a porții. Procesul de instalare va fi descris mai detaliat mai jos.


Amplasarea elementelor principale

Pregătirea secțiunii de mișcare

O etapă importantă a lucrării este construcția cadrului secțiunii, format dintr-un cadru și o contragreutate. Pentru a face acest lucru, va trebui să selectați o zonă plată de dimensiuni suficiente pentru a găzdui întreaga structură.

Țevile achiziționate anterior cu o secțiune transversală dreptunghiulară sunt inspectate pentru coroziune și, dacă este necesar, lustruite. Li se aplică marcaje și piesele necesare sunt tăiate cu o râșniță. Apoi, verificându-le cu desenul, sunt așezate pe o suprafață plană și ușor fixate prin sudură. Structura rezultată este verificată pentru conformitatea dimensională și absența distorsiunilor, iar părțile cadrului sunt sudate între ele folosind o cusătură continuă. În același mod se realizează rigidizările. În partea de jos a secțiunii, sunt atașate un profil de ghidare și o cremalieră.


Construcția cadru

Cadrul finit este tratat cu un accesoriu de șlefuit, se recomandă și amorsarea și vopsirea acestuia. Pentru a face acest lucru, cadrul este instalat vertical și acoperit cu un grund auto folosind un pulverizator, iar după uscare, vopsea este aplicată în două straturi.

Acoperirea secțiunii

După ce așteptați ca rama vopsită să se usuce, puteți trece la înveliș. De obicei, foliile ondulate ieftine și practice sunt utilizate ca material de placare, dar este posibil să se utilizeze plăci sau policarbonat. Materialul selectat este atașat de cadru cu șuruburi sau șuruburi autofiletante la fiecare 20-30 cm, după marcarea acestuia și găurirea pentru elemente de fixare.

Instalarea secțiunii

Instalarea porților culisante cu propriile mâini se finalizează prin asigurarea secțiunii la stâlpi și conectarea automatizării. Puteți începe instalarea porții nu mai devreme de o săptămână după betonarea fundației și a suporturilor.

Secvența de instalare:

  • Cărucioarele cu role sunt „atașate” de canalul așezat pe fundație prin sudură, rolele sunt plasate în interiorul ghidajului din partea inferioară a benzii.
  • Poarta este verificată cu un nivel al clădirii, iar partea superioară a acesteia este fixată cu un suport.
  • Se verifică mișcarea porții și, dacă totul este în ordine, cărucioarele cu role sunt bine sudate.
  • O rolă de capăt este atașată în partea din față a secțiunii de jos.
  • Poarta se inchide si se verifica coincidenta cu prinderile de pe suport daca este necesar, se regleaza pozitia acestora;

După asamblare, zonele de sudură sunt tratate cu un grund anticoroziv și motorul electric este conectat în conformitate cu documentația furnizată cu acesta. Structura este gata și dacă aveți grijă de ea, amintindu-vă să curățați și să ungeți periodic rolele, va dura mulți ani.


Conectarea automatizării - etapa finală

Sperăm că instrucțiunile noastre despre cum să faceți singur porți glisante vă vor fi utile. Dar amintiți-vă, înainte de a începe lucrul, ar trebui să elaborați o schiță a viitorului design și să o discutați cu un specialist. Noroc!

Un gard bun, de încredere, cu o poartă frumoasă nu numai că protejează o zonă suburbană de oaspeții neinvitați, dar oferă și o idee clară a limitelor sale. Pentru a face gardul mai comod și mai practic, porțile sale sunt echipate cu dispozitive care simplifică deschiderea lor și automatizează acest proces. Unul dintre cele mai populare modele este un sistem cu un mecanism care vă permite să mutați gardul în lateral. Astăzi, multe companii sunt angajate în instalarea de porți glisante, dar vă sugerăm să le faceți singur.

Proiectarea și principiul de funcționare a porților culisante

În funcție de tipul și locația suprafeței de susținere, porțile culisante sunt împărțite în șină și rolă, dar, deoarece acestea din urmă au un design mai fiabil, sistemele cu ghidaj șină inferior practic nu sunt utilizate astăzi. În ceea ce privește mecanismul cu role de sprijin, nu este dificil să îl asamblați singur, deoarece toate componentele pot fi achiziționate de la un lanț de vânzare cu amănuntul sau realizate independent.

Porțile culisante populare anterior cu șină de ghidare inferioară au fost astăzi înlocuite cu un design mai fiabil cu role de sprijin

Această poartă poate fi construită în două moduri:

  • monoecran,
  • design dublu sincron.

Un monoparavan este o structură dintr-o singură frunză, care se sprijină pe ghidaje cu role (căruțe sau suporturi cantilever) instalate pe partea laterală a deschiderii. Porțile se deplasează de-a lungul lor într-o parte, deschizând spațiu pentru trecerea mașinilor. Acest sistem nu necesită un banner superior între stâlpi și este utilizat atunci când înălțimea pânzei nu este mai mare de 2 metri. Simplitatea și comoditatea unui monoscreen contribuie la popularitatea sa pentru amenajarea zonelor private, a zonelor deschise și a curților.

Diagrama portii culisante cu role

Porțile duble sincrone au o pereche de foi care alunecă în direcții opuse. Spre deosebire de un monoscreen, structura are două fundații de susținere și o grindă superioară, care servește drept ghid pentru role suplimentare. Sistemul cantilever este capabil să susțină greutatea crescută a frunzei, prin urmare este utilizat pentru porți cu o înălțime mai mare de 2 metri. Este o opțiune bună pentru echiparea garajelor pentru camioane și hangare înalte, diverse depozite, instalații industriale etc.

Deoarece nevoia de a instala porți înalte într-o curte privată apare rar, vom lua în considerare în continuare sistemele individuale. Printre altele, astfel de porți culisante au un design simplificat, astfel încât sunt mai potrivite pentru a le realiza singur.

Cărucioarele cu role sunt principalele elemente de sprijin ale structurii

Pe lângă suporturile de ghidare și role (blocuri cantilever sau cărucioare), alte câteva elemente asigură operabilitatea structurii.

  1. Catcher inferior și superior. Sunt console în formă de U instalate pe marginile unui stâlp de prindere (suport, suport) și concepute pentru a fixa poarta în stare închisă. Elementul de prindere superior previne căderea canatului într-o parte, în timp ce blocarea inferioară, pe lângă această funcție, ușurează și sarcina pe role și ghidaj.

    Elementele de prindere sunt fabricate din metal gros, deoarece fiabilitatea fixării porții în poziția închisă depinde de ele

  2. Sină de sprijin sau suport (opritor role). Este instalat de-a lungul marginii superioare a stâlpului principal și servește pentru fixarea suplimentară a pânzei.

    Ansamblu suport suport cu role

  3. Rolă de susținere. Atașat la capătul frontal al ghidajului și servește ca dop, amortizor și element de sprijin. Când cerceveaua intră în dispozitivul de prindere inferior, înmoaie lovitura și preia o parte din greutatea structurii.

    Rolă de susținere cu tampon de amortizare din cauciuc

În plus, unele părți ale sistemului sunt echipate cu dopuri care împiedică acumularea de zăpadă și servesc ca elemente decorative.

Caracteristici de design

Înainte de a începe să achiziționați materiale, ar trebui să întocmiți cel puțin un mic desen sau o schiță care să indice dimensiunile principale și calculul materialului necesar.

Dimensiunile pânzei

Una dintre principalele probleme în proiectarea porților este determinarea lățimii și a altor dimensiuni ale structurii. În primul rând, ar trebui să determinați distanța dintre stâlpii porții, deoarece toate calculele ulterioare depind de această valoare. Aceasta ia în considerare:

  • dimensiunea vehiculelor care vor intra pe amplasament;
  • unghiul de intrare al vehiculului;
  • spațiu liber între lățimea totală a mașinii și suporturile porții, care ar trebui să fie de 0,3–0,5 m pe fiecare parte.

Pentru autoturismele de clasă mijlocie, va fi suficientă o poartă cu lățimea de 2,5–3 m, în timp ce un camion sau un tractor necesită o deschidere de cel puțin 3,5 metri.

Design si dimensiunile foii portii culisante cu cadru pentru profil metalic

Dacă mișcarea perpendiculară pe linia gardului este dificilă și este necesară intrarea într-un unghi, atunci această valoare trebuie mărită de încă 1,5 ori. Dar trebuie să ținem cont și de faptul că din orice motiv (suprafață alunecoasă, șofer neexperimentat, încărcătură nesigură necorespunzător) mașina se poate deplasa sau înclina în lateral. Prin urmare, lățimea optimă a porții poate fi considerată a fi de aproximativ 4,5 m - aceasta va fi suficientă pentru orice situație.

Când calculați lățimea pânzei, adăugați 20 cm la dimensiunea deschiderii. Acest lucru trebuie făcut astfel încât, atunci când poarta este închisă pe partea laterală a rolelor de susținere, curtea să nu fie vizibilă prin gol. Dacă această posibilitate nu a fost luată în considerare în timpul fabricării cercevelei, atunci puteți ieși din situație deplasând ușor stâlpii unul spre celălalt. Atunci când determină înălțimea porții, mulți cred că ar trebui să fie aceeași cu cea a gardului, dar de obicei frunza este făcută puțin mai mică. Acest lucru se datorează faptului că marginea inferioară a gardului este instalată cu un spațiu minim de la nivelul șantierului, în timp ce cercevea nu atinge pământul și este instalată cu un spațiu de aproximativ 10 cm.

Desen al unei foi de poartă glisante fără cadru pentru un profil de umplutură

De fapt, distanța dintre ghidajul inferior și nivelul curții este reglată cu ajutorul platformelor de sprijin care stabilesc înălțimea cărucioarelor cu role. În funcție de poziția lor, ușile se ridică deasupra șantierului la o înălțime de 10 până la 15 cm.

În plus, înălțimea pânzei este influențată de dimensiunile cadrului cadrului acesteia și de lățimea ghidajului inferior. Pentru ca poarta să ajungă la același nivel cu gardul, atunci când proiectați este necesar să luați în considerare toate aceste nuanțe și să faceți un calcul precis.

Desene și diagrame

Baza proiectării porților culisante este un ghid care se mișcă de-a lungul blocurilor în consolă.

Pentru a preveni ca rolele de sprijin să împiedice trecerea, acestea sunt deplasate în spatele jocului lateral. În acest caz, cerceveaua este prelungită datorită unei pante speciale care acționează ca o contragreutate. Puteți evita deformarea la închiderea porților culisante dacă lungimea pantei este egală cu ½ din lățimea porții.

Întreaga sarcină în timpul funcționării mecanismului este preluată de cărucioarele cu role, astfel încât instalarea lor necesită o bază puternică și fiabilă. Fundația este realizată sub forma unei structuri masive de beton armat cu o platformă superioară de fundație realizată dintr-un canal metalic larg. În viitor, va fi convenabil să se utilizeze nu numai pentru montarea rulmenților cu role, ci și pentru atașarea unității de automatizare.

Tipul de recul are un design foarte simplu. Înțelegerea mecanismului de funcționare este suficientă pentru a întocmi în mod independent schițele necesare și pentru a face calcule. Cu toate acestea, vă prezentăm atenției diagrame și desene de proiectare care vă vor servi drept ajutoare vizuale și ajută la lucru. Printre altele, puteți lua unul dintre proiectele finalizate ca bază pentru a realiza singur porți culisante.

Desene pentru fabricație

Schema de instalare pentru fabricarea portilor culisante Desen suport role Desenul unei lame cu o șină de ghidare Desen suport suport Schema de instalare a platformei de pozare Schema bloc a portilor culisante Desenul final al rolei Specificația detaliilor de proiectare a porții culisante Desenul unui ghidaj cu un ansamblu role

Ce vei avea nevoie pentru a-l construi singur

Când începeți să construiți o poartă, trebuie să aveți un set de componente (accesorii), care pot fi achiziționate ca set sau realizate independent. În ceea ce privește instrumentele, nu aveți nevoie de dispozitive specifice - tot ceea ce aveți nevoie poate fi găsit chiar și de un meșter începător.

Selectarea pieselor pentru mecanismul de recul

Există mai multe opțiuni pentru componente pentru porți culisante, în funcție de lățimea deschiderii și greutatea sarcinii:

  • pentru porți cu o greutate de până la 400 kg și o lățime de cel mult 4 m;
  • pentru pânze cu o greutate de până la 600 kg și o lățime de cel mult 6 m;
  • pentru cercevele cu o greutate de la 600 kg și o lățime de 6 m sau mai mult.

Atunci când alegeți unul sau altul set pentru nevoile dvs., cu siguranță ar trebui să țineți cont de materialul de umplutură al frunzei, deoarece are un impact semnificativ asupra greutății cercevei.

Setul de creație constă din următoarele părți:

  • ghidaj de jos;
  • suport suport cu role;
  • suport role - 2 buc.;
  • suport suport platformă role - 2 buc.;
  • suport (capăt) rolă;
  • prinderi inferioare și superioare;
  • dopuri din plastic.

Ghidajul rolelor inferioare trebuie să fie suficient de rigid pentru a-și menține forma inițială și pentru a nu se deforma sub sarcina vântului. Pentru a asigura această condiție, producătorii responsabili fac șina din oțel structural de înaltă calitate, cu o grosime de cel puțin 3,6 mm - acest parametru trebuie luat în considerare atunci când o alegeți.

Set accesorii pentru asamblarea portilor culisante

Întrucât întreaga masă a porții este susținută de cărucioare cu role, rulmenții acestora trebuie să fie de înaltă calitate, iar suprafețele de rulare în sine trebuie să aibă duritate mare. La reducere gasiti blocuri cantilever cu role din plastic care reduc nivelul de zgomot la miscarea poarta. Rețineți că aceste piese vor trebui înlocuite după ceva timp, deoarece nici termoplastele de cea mai înaltă calitate nu se potrivesc cu oțelul cementat. Înainte de instalare, se recomandă deschiderea rulmenților cu role de susținere pentru a verifica cantitatea de lubrifiant - aceasta determină dacă poarta va scârțâi la mișcare și cât timp vor funcționa aceste părți fără joc sau blocare.

Cerceveaua este asigurată de sus printr-un suport de sprijin. Pentru a asigura stabilitatea și fiabilitatea structurii, grosimea acesteia trebuie să fie de cel puțin 4 mm. În ceea ce privește ghidajele instalate pe acesta, rolele de cauciuc s-au dovedit cele mai bune. Sarcina asupra acestora nu este atât de mare, dar faptul că nu zgârie tocul porții în timpul funcționării are un efect pozitiv asupra esteticii structurii.

Atunci când alegeți un dispozitiv de prindere inferior, rețineți că acesta funcționează în tandem cu o rolă de susținere. Asigurați-vă că verificați cât de liber se potrivește comutatorul final în zăvor. În plus, rola de capăt este concepută pentru a redistribui sarcina atunci când poarta este închisă, astfel încât îi sunt impuse aceleași cerințe ca și pentru principalele elemente de susținere ale sistemului.

Placa metalică din care sunt realizate prindetoarele trebuie să aibă o grosime de cel puțin 4 mm, deoarece fiabilitatea fixării cercevelei în poziția închisă depinde de calitatea acesteia. In plus, rezistenta acestor piese trebuie asigurata de racordul de sudura.

Orice dopuri șinelor de ghidare vor face. Principalul lucru este că împiedică pătrunderea zăpezii și îndeplinesc o funcție decorativă.

Alegerea materialului pentru căptușeală depinde în întregime de preferințele personale și de capacitățile financiare, așa că puteți utiliza:

  • folie ondulată, care este ușoară și ușor de instalat folosind nituri sau șuruburi autofiletante. Panourile de profil pot fi selectate în funcție de grosime, culoare, adâncime și lățime a valului, iar acoperirea lor poate proteja metalul de coroziune pentru mulți ani;
  • table de otel - selectate dupa grosime si dimensiune. Cel mai adesea folosit ca bază pentru elementele de poartă forjate;
  • policarbonat, cu care poarta va fi cea mai ușoară;
  • gard sau căptușeală - trebuie tratate cu agenți antiseptici și acoperite cu lac sau vopsea. Numai în acest caz te poți baza pe durabilitatea și aspectul estetic al cheresteaua;
  • forjare - poate fi folosit fie singur, fie in combinatie cu policarbonat, cherestea sau tabla de otel. Astăzi, în lanțul de vânzare cu amănuntul puteți cumpăra elemente individuale forjate, din care, folosind sudură, este ușor să construiți o adevărată operă de artă fierarului;
  • panou (ciocolata) - pentru a-l obtine se stampileaza foi de metal. Puteți găsi la vânzare batoane de ciocolată de diferite dimensiuni. Ele sunt atașate de cadru prin sudură sau nituri.

Atunci când utilizați forjare, table de oțel sau panouri pentru a acoperi ușa, ar trebui să țineți cont de creșterea semnificativă a greutății porții atunci când alegeți suporturi cu role și alte elemente structurale.

La vânzare puteți găsi panouri de diferite dimensiuni, ceea ce vă permite să creați porți cu design original

Ce instrumente și materiale vor fi necesare

Construcția de porți glisante va necesita nu numai instalații sanitare, ci și lucrări de beton, așa că ar trebui să vă pregătiți:

  • lopată;
  • rangă sau târnăcop;
  • manipulare;
  • containere pentru materiale în vrac și beton;
  • aparat de sudura;
  • polizor (polizor unghiular sau polizor unghiular);
  • disc de tăiere și șlefuire pentru polizoare unghiulare;
  • ciocan;
  • şurubelniţă;
  • set de chei cu cap deschis;
  • ruletă;
  • scriitor sau creion;
  • un compresor cu o sticlă de pulverizare sau perii pentru vopsit.

Dacă garnitura cercevei nu va fi făcută din metal, ci din lemn, atunci este posibil să aveți nevoie de un ferăstrău circular sau de onglet, un plan, o daltă și alte unelte de tâmplărie.

Țevile profilate din oțel sunt cele mai potrivite pentru fabricarea foilor de poartă.

Pe lângă componente și elemente de placare, veți avea nevoie de multe alte materiale. Deci, pentru a face o poartă glisantă pentru o deschidere de 4 metri, va trebui să aduceți pe site:

  • minim 18 metri țeavă de profil 50x50 mm sau 60x40 mm cu perete de 2 mm - pentru sudarea cadrului cadrului;
  • până la 20 de metri liniari de țeavă 40x20x2 mm, care vor fi necesari pentru părțile interioare ale cadrului;
  • canal nr. 20 cu lungimea de cel puțin 2 m - pentru construcția unei platforme de sprijin încorporate pentru ghidaje cu role;
    În loc de canal, puteți utiliza două bucăți de unghi de oțel cu o flanșă de 100 mm lungime, care sunt sudate pe lungime. Nu se recomandă instalarea înglobărilor doar sub cărucioarele suporturilor de role, precum și betonarea știfturilor - în acest caz va fi dificil să aliniați rolele și să reglați dispozitivul de închidere automată (acționare).
  • tablă groasă pentru tablie - ipoteci, care sunt instalate în zidărie în timpul construcției suporturilor laterale (stâlpi);
  • aproximativ 15 m de armătură sau bară de oțel cu un diametru de 10–12 mm, care vor fi necesare pentru fixarea canalului și construirea fundației;
  • nisip, piatra sparta si ciment pentru prepararea betonului.

Ar trebui să aveți grijă în prealabil de estetica structurii, așa că pentru a picta rama sau întreaga pânză veți avea nevoie de vopsea și un grund. Sunt potrivite orice email alchidic pentru uz exterior și grund pentru suprafețe metalice.

Instalarea pas cu pas a portilor culisante

Abordarea corectă a fabricării porților culisante vă va permite să obțineți un design puternic și fiabil și să evitați erorile de funcționare. Prin urmare, este mai bine să împărțiți întregul proces în mai multe etape:

  • construirea stâlpilor de susținere;
  • amenajarea fundației;
  • producția de pânză și elemente structurale individuale;
  • instalarea structurii.

Pentru a obține succesul, totul trebuie făcut conform planului de lucru. Fiecare pas trebuie să fie însoțit de controlul geometriei și alți parametri tehnologici. Numai în acest caz poți conta pe faptul că și un copil va putea deschide poarta.

Montarea stâlpilor

Instalarea stâlpilor de susținere este una dintre cele mai critice etape, deoarece în viitor aceștia vor fi responsabili pentru stabilitatea întregii structuri. Rafturile pot fi realizate din diverse materiale - cherestea de stejar, metal masiv, caramida sau beton. Se recomanda betonarea stalpilor la o adancime de cel putin 1 m, iar in zonele cu niveluri mari ale apei subterane sa se construiasca o fundatie comuna pentru toate elementele structurale ale portilor culisante.

Schema structurilor de sustinere a portilor culisante

Dacă se folosesc țevi metalice pentru rafturi, atunci instalarea dispozitivelor de captare și a șinei de sprijin nu provoacă dificultăți - acestea pot fi asigurate prin sudură. În cazul în care stâlpii sunt din piatră sau cărămidă, este necesar să se instaleze ipoteci în zidărie. Aceste elemente de fixare sunt platforme metalice din tablă groasă de oțel, la care sunt sudate bucăți dintr-o tijă metalică sau sârmă groasă. În timpul construcției stâlpilor, elementele flexibile sunt așezate în cusături, instalând benzile la înălțimea necesară.

Deci, pentru a instala stâlpii de susținere, ei săpa o gaură cu un diametru de cel puțin 0,5 m și o adâncime mai mare de 1 metru, în care este instalat stâlpul. Apoi, nivelați-o folosind o nivelă și umpleți-o cu beton. Pentru fiabilitate, mai multe bare transversale realizate din bucăți de cornier, țevi, fitinguri etc. pot fi sudate pe partea inferioară a raftului metalic.

Construcția fundației

Înainte de a începe lucrările de instalare, este necesar să marcați fundația platformei de susținere și să pregătiți o groapă de fundație pentru amenajarea acesteia. În aceste scopuri, 0,5 m este retras din planul gardului - aceasta va fi lățimea șanțului. Fundația ar trebui să fie cu 20–30 cm mai lungă decât contragreutatea cercevei.

Dacă se folosește automatizarea pentru a deschide poarta, atunci chiar și în etapa de instalare a stâlpilor și de construire a fundației, cablurile electrice sunt așezate în pământ. Pentru a le proteja, se folosește o carcasă din plastic ondulat.

Un canal de până la 20 cm lățime este folosit ca fundație. Lungimea sa este egală cu jumătate din lățimea deschiderii plus o alocație de 10-20 cm pentru instalarea platformelor de susținere a rolelor. Pentru a asigura caracterul monolitic al ipotecii, acesta este armat cu un cadru realizat din armare.

Desenul fundației platformei de sprijin

Fundația este construită astfel:

  • săpați un șanț la 1–1,5 m adâncime Pe soluri nisipoase, precum și cu un nivel ridicat al apei subterane, fundul gropii ar trebui să fie sub punctul de îngheț;
  • tijele sunt tăiate dintr-o tijă de metal sau armătură: lungi 1–1,5 m (în funcție de adâncimea șanțului) și scurte de 0,2 m. Acestea din urmă vor fi necesare pe jumătate - vor fi folosite ca săritori;
  • piese lungi de armare sunt sudate pe rafturile laterale ale canalului la o distanta de 30 cm una de alta, obtinandu-se o structura asemanatoare unei banci cu multe picioare;
  • tijele opuse sunt conectate în perechi folosind jumperi de 20 de centimetri la o distanță de 0,7–0,8 m de canal;
  • Structura încorporată este coborâtă în șanț, nivelând canalul la înălțimea amplasamentului.

    Canalul trebuie aliniat strict orizontal, astfel încât planul său superior să coincidă cu nivelul carosabilului. Dacă plăci, pavaj din beton sau asfalt este încă în curs de planificare, atunci trebuie luată în considerare o creștere a înălțimii alei.

  • instalați cofraj și centură blindată;
  • turnați betonul și compactați-l bine.

Conform tehnologiei, fundația trebuie să stea timp de 28 de zile pentru ca betonul să ajungă la puterea mărcii.

Amenajarea fundației platformei de sprijin

Confecţionarea cercevei

Pentru fabricarea cadrului portant al foii porții se folosesc țevi metalice profilate cu o secțiune transversală de cel puțin 50x50 mm. Pentru a nu obține o cercevea care este antrenată de o „elice”, este necesar să se aranjeze o platformă cu un plan strict orizontal. Pentru a face acest lucru, alegeți un loc larg și plat și așezați șipci sau bare de lemn pe sol cu ​​goluri mici. Controlul nivelului se realizează folosind un instrument cu laser sau cu bule și un cordon de construcție.

Este convenabil să folosiți suporturi din lemn pentru sudarea foii porții culisante

Țesătura este sudată de jos în sus, așezând elemente structurale individuale pe planul pregătit.

  1. Se realizează un cadru exterior, care este cadrul principal al cercevelei. Pentru a face acest lucru, o țeavă de cadru cu o secțiune transversală de 50x50 mm sau 60x40 mm este sudată pe șina de ghidare. După aceasta, țevile verticale sunt atașate la planul său superior, iar traversa superioară și panta sunt montate. Cusătura de sudură poate fi realizată cu chinuri de 2 cm lungime la fiecare 0,5–0,6 m.
    Cadrul este sudat eșalonat. Acest lucru va preveni supraîncălzirea zonelor individuale și perturbarea planeității structurii.
  2. Elementele cadrului de umplere sunt sudate la baza cadrului, care vor fi necesare pentru atașarea foii ondulate și vor face structura mai rigidă. Pereții etanși interni sunt realizati din țevi de 40x20 mm.
  3. Zonele de sudare sunt curățate cu o polizor unghiular, după care structura este acoperită cu un grund.
  4. Folosind un pistol de pulverizare, aplicați două sau trei straturi de vopsea alchidă.
  5. După ce stratul de protecție s-a uscat, pânza este acoperită cu carton ondulat. Pentru a-l fixa, utilizați șuruburi sau nituri autofiletante, găuri pentru care sunt găurite cu un burghiu electric.

Rama, care va fi acoperită cu foi ondulate, lemn sau policarbonat, trebuie vopsită înainte de umplere.

Dacă ca umplutură se folosesc foi de oțel sau forjare, acestea sunt sudate în etapa de construire a cadrului, după care sunt curățate și numai după aceea poarta este pregătită pentru vopsire.

instrucțiuni de asamblare

  1. Instalarea porților culisante începe cu marcaje. Pentru a indica traiectoria mișcării lor, este necesar să se întindă un cordon de-a lungul drumului. Distanța dintre acesta și suprafața drumului trebuie să fie de 150–200 mm, iar distanța până la stâlpul de susținere trebuie să fie de 70 mm (cu o grosime recomandată a suprafeței drumului de până la 70 mm). În viitor, cablul va servi drept linie centrală la instalarea suporturilor cantilever
  2. Determinați locația de instalare a căruciorului frontal. Principiul aici este simplu - cu cât suporturile sunt așezate mai departe unul de celălalt, cu atât sarcina pe rulmenți va fi mai mică. Cu toate acestea, setul de role de sprijin cel mai apropiat de carosabil este instalat nu de-a lungul dimensiunilor extreme ale stâlpului, ci la o distanță de 15 cm în direcția de derulare. Acest lucru se face astfel încât rola de rulare care iese din cercevea să nu iasă pe carosabil. Pentru a determina poziția extremă a suportului consolei din spate, scădeți 100 mm din lungimea totală a benzii (cu contragreutate). Valoarea rezultată este concediată de pe stâlpul de primire (pe care vor fi montate dispozitivele de prindere) - acest punct va fi limita exterioară a celui de-al doilea cărucior.

    Determinarea locațiilor de instalare a rulmenților cu role

  3. Platformele de sustinere ale suporturilor de role sunt aliniate la punctele obtinute si asigurate prin sudura, dupa care rolele sunt montate pe placile de reglare.

    Rulmentii cu role sunt montati pe placa de baza prin intermediul unor platforme de sustinere. Acest lucru vă permite să evitați supraîncălzirea rolelor în timpul instalării și să puteți alinia ghidajul „orizontal”

  4. Foaia ușii este așezată în poziție prin rularea ghidajului pe role. Suporturile sunt verificate pentru montarea corectă, după care cercevelul este îndepărtat și cărucioarele în sine sunt demontate.
  5. Plăcile de reglare sunt bine sudate.

    Înainte de a suda platformele de susținere și de a instala cărucioarele la locul lor, foaia ușii este îndepărtată

  6. Suporturile de role și pânza sunt instalate la locul lor, după care poarta este fixată în stare închisă.
  7. Nivelul clădirii este stabilit în același plan ca și ghidajul, după care șuruburile de reglare ale platformelor de susținere sunt folosite pentru a seta poarta „la orizont”.

    Instalarea corectă a căruciorului cu role (cu o platformă de susținere) vă va permite să reglați cu ușurință nivelul grinzii de ghidare

  8. Rola de moletare este instalată în interiorul ghidajului, după care este asigurată cu șuruburi și asigurată prin sudură pentru fiabilitate.

    Instalarea rolei de moletare

  9. Vizavi de stâlpul cel mai apropiat de cărucioarele cu role, pe marginea superioară a pânzei este instalat un limitator de role. Șina de sprijin este asigurată prin sudură, după care poarta este reglată vertical.

    Suportul șinei de susținere poate fi atașat la stâlp prin sudură - gama largă de reglare a fiecărei role vă permite să aliniați cu ușurință foaia de ușă pe verticală

  10. Instalați dispozitivul de prindere inferior. Pentru a marca locația instalării sale, poarta este fixată în poziția închisă, suportul de prindere este plasat sub rola de susținere și apăsat până se atinge complet. Captorul este fixat cu șuruburi, astfel încât poziția sa față de rolă să poată fi reglată în viitor.

    Dacă faci totul corect și cu atenție, ar trebui să ajungi cu un design ca acesta:

    Video: cum să instalați porți culisante cu propriile mâini

    Cum să le echipați cu automatizare

    Un sistem de deschidere automată poate fi instalat pe astfel de porți doar dacă se mișcă ușor și fără să se zvâcnească pe role. Pentru a face acest lucru, trebuie să cumpărați:

    • rack;
    • acționare electrică;
    • semnal luminos;
    • întrerupătoare de limită sau fotocelule;
    • telecomandă;
    • Bloc de control.

    Astăzi nu este nevoie să cumpărați componente separat - kituri de automatizare gata făcute pot fi găsite la vânzare. Pentru a instala sistemul, veți avea nevoie de aceleași unelte care au fost folosite la fabricarea și instalarea porții.

    Kit de automatizare pentru porti culisante

    Acționarea electrică este atașată la același canal încorporat ca și rulmenții cu role. Lucrarea se desfășoară în etape.


    Din motive de siguranță, pe stâlpul cel mai exterior este instalată o lampă de semnalizare. După aceasta, verificați corectitudinea conexiunilor electrice și porniți sursa de alimentare.

    Puteți folosi o șurubelniță sau orice motor electric cu o cutie de viteze pe post de acționare a porții culisante și puteți utiliza o alarmă de mașină ieftină pentru control de la distanță.

    Video: porți culisante cu o antrenare realizată dintr-o șurubelniță

    Deși porțile culisante necesită mai multe investiții financiare decât cele obișnuite, partea leului din costuri poate fi economisită dacă le faci singur. Ușurința de utilizare și confortul oferit de sistemul de telecomandă sunt combinate cu fiabilitatea ridicată și capacitatea de a economisi spațiu pe șantier. Nu este un argument rău pentru un design modern și funcțional, nu?

    Datorită diverselor mele hobby-uri, scriu pe diverse teme, dar preferatele mele sunt ingineria, tehnologia și construcțiile. Poate pentru că cunosc multe nuanțe în aceste domenii, nu doar teoretic, ca urmare a studiilor la o universitate tehnică și la o școală superioară, ci și din punct de vedere practic, deoarece încerc să fac totul cu propriile mâini.