Anatoly Kiselev. Til minne om Anatoly Ivanovich Kiselev Anatoly Kiselev mks

Anatoly Kiselev

Foto av FSUE "State Space Research and Production Center oppkalt etter M.V. Khrunichev"

9. juni 2017 - Tidligere generaldirektør for Khrunichev-senteret Anatoly Kiselev, som ledet bedriften fra 1975 til 2001, døde i Moskva i en alder av 80, fortalte en kilde i rakett- og romindustrien til TASS.

Anatoly Ivanovich døde i natt på et av sykehusene i Moskva, sa byråets samtalepartner.

Khrunichev-senteret bekreftet informasjon om Kiselevs død. "Selskapet organiserer begravelser," sa pressetjenesten.

Informasjon om dato og sted for begravelsen vil bli kjent senere, sa de.

Meldingen fra kommunikasjonsdirektoratet for romsenteret siterer ordene til den generelle designeren av bæreraketter og bakkebasert rominfrastruktur, første nestleder for Khrunichev-senteret, Alexander Medvedev: «Anatoly Ivanovichs bortgang er et stort tap for oss alle sammen. Vi sørger og kondolerer med familien, medarbeidere og venner.»

Under hans direkte ledelse ble de første elementene i ISS - Zarya- og Zvezda-modulene - designet og produsert, tunge (Proton-M) og lette (Rokot) klasse raketter ble testet, utvikling og testing av Briz-M øvre trinn begynte " og "Briz-KM", den universelle romplattformen "Yakhta", har etableringen av Angara-missilsystemet begynt. Han var direkte involvert i den første oppskytningen av Proton-raketten i 1965, opprettelsen og oppskytingen av den første rombanestasjonen Salyut, og plassering av interkontinentale ballistiske missiler i kamptjeneste.

Anatoly Kiselev ble født i Moskva i 1938, ble uteksaminert fra en teknisk skole, deretter fra Russian State Technological University oppkalt etter K. E. Tsiolkovsky (MATI). Han jobbet ved Khrunichev Machine-Building Plant som ingeniør, leder for et laboratorium, nestleder for et verksted og nestleder for anlegget (siden 1968).

I februar 1975, i en alder av 37, ble han utnevnt til direktør for Khrunichev Machine-Building Plant. I 1993, på hans initiativ, ble Khrunichev-anlegget og Salyut Design Bureau slått sammen til et enkelt statlig romforsknings- og produksjonssenter. Fra 1993 til 2001 var Kiselev daglig leder for Khrunichev-senteret.

Kiselev - Hero of Socialist Labour, vinner av Lenin-prisen, vinner av den russiske regjeringsprisen innen vitenskap og teknologi. Han ble tildelt to Leninordener, Ordenen for det røde arbeidsbanner, og Fortjenstordenen for fedrelandet, 3. grad. Doktor i tekniske vitenskaper, akademiker ved Russian Academy of Engineering og Tsiolkovsky Academy of Cosmonautics, æresdoktor i ingeniørvitenskap fra Kingston University (UK).

Født 29. april 1938 i Moskva. Far - Kiselev Ivan Semenovich (1909-1995). Mor - Kiseleva (Zosimova) Evdokia Ivanovna (1915–1992). Kone - Kiseleva (Sorokina) Tatyana Ivanovna (født 1938), industriingeniør. Datter - Glazkova (Kiselyova) Inessa Anatolyevna (født i 1963), direktør for Earth Monitoring Program for State Research and Production Space Center oppkalt etter M.V. Khrunicheva. Son - Kiselev Valery Anatolyevich (født i 1973), romfartsingeniør ved State Research and Production Space Center oppkalt etter M.V. Khrunicheva. Barnebarn - Daria (født 2000); barnebarn - Alexander (født 2003).

Anatoly Ivanovich Kiselev er en av de få sovjetiske produksjonsbefalene, som leder enorme bedrifter, skjebnen til titusenvis av mennesker, som i de urolige tidene med "demokratisering" var i stand til å snu det menneskelige, produksjons- og ingeniørpotensialet som ble akkumulert under sosialisme til fordel for pleie

av hans land og de menneskene som bygde kampinterkontinentale strategiske missilsystemer, orbitale romstasjoner og romskip.

I nesten et halvt århundre har Anatoly Kiseleva vært assosiert med det samme kapitalforetaket, oppkalt etter M.V. Khrunicheva. Fabrikk denne hallen

levde selv før revolusjonen, bygde først biler der, og deretter fly av de store designerne Tupolev, Petlyakov, Ilyushin, Myasishchev, som spilte en stor rolle i årene med de første femårsplanene, i den store patriotiske krigen og i etterkrigstiden.

Rett etter oppskytingen av de første kunstige satellittene

Fra jorden ble planten en rakett- og romplante. Så i den personlige skjebnen til Anatoly Ivanovich var luftfartens begynnelse og den kosmiske fortsettelsen tett sammenvevd.

A.I. Kiselev ledet maskinbyggingsanlegget oppkalt etter M.V. i 18 år. Khrunichev, og i 1993 ledet han State Space Space opprettet på hans initiativ

Vitenskapelig forsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V. Khrunichev, som inkluderte selve Khrunichev-anlegget, Salyut Design Bureau (Myasishchev, Chelomeya) og en rekke andre organisasjoner.

State Rocket and Space Corporation ble opprettet, i stand til å løse alle problemer i et kompleks: prosjekter, tegninger, teknisk

logikk, produksjon av raketter, orbitale romstasjoner, deres oppskyting og flykontroll. Et selskap som er i stand til å konkurrere på det internasjonale markedet med de største selskapene i USA og Europa, noe som ble bevist i praksis i årene etter.

State Space Center oppkalt etter M.V. Khrunichev bokstavelig talt

I løpet av flere år oppnådde han enorm prestisje i det internasjonale rommarkedet med sitt arbeid med Mir-stasjonen, dens moduler, og spesielt arbeidet med opprettelsen av den internasjonale romstasjonen.

Selvfølgelig er ingen født som regissør. Men tross alt er en ledestjerne fremhevet blant hundrevis av talentfulle mennesker

produksjonsarbeidere, ledere spesielt Kiselev, for å guide ham langs en unik rakett-rom-bane.

Anatoly Kiselev ble født og oppvokst i Fili, i den tidligere arbeiderlandsbyen oppkalt etter Kastanaev. Sammen med far og mor - arbeidsfolk, arbeidsfolk, søster og bror, bodde de i samme toetasjes rom

oh trebrakke.

Jeg studerte på skole nr. 590, på Kastanaevskaya Street. Det begynte slik. Den første september, tidlig om morgenen, samlet alle de større barna seg til skolen. Noen spurte meg (jeg var ikke 7 år gammel): "Hvorfor går du ikke? Bli med oss!" Så jeg gikk - uten koffert, notatbøker eller penner. Meg

De satte ham på slutten av linjen, den siste, der "1A"-tegnet var. Vi kom til klassen, læreren begynte å lese navn fra et blad. Så spurte hun hvem hun ikke het. Jeg reiste meg og sa mitt for- og etternavn. Hun skrev det ned i en dagbok. Dermed begynte min første leksjon. Læreren het Nina Aleksandrovna Olsufieva.

Hun ble min første klasselærer. Om kvelden kom foreldrene mine hjem og jeg fortalte dem at jeg skulle på skolen. De ga meg penger, og dagen etter kjøpte jeg meg notatbøker, en penn og blyanter. Skolelivet begynte... Klasselæreren i seniorklassene var Vera Vasilievna Weinberg, som jeg

Jeg husker med stor takknemlighet.

En sulten barndom etter krigen introduserte Anatoly for sport, han spilte fotball, bandy, basketball og volleyball. På den tiden sparket gutter baller i hver hage. Da han ble litt eldre, ga Kiselev preferanse til volleyball, og allerede fra åttende klasse spilte han for sporten

privat klubb "Fili". Sport hjalp meg med å bli sterkere fysisk, lærte meg reglene for kollektivt spill, og fremmet evnen til å sette pris på seire og tåle bitterheten ved nederlag.

Mange år senere, etter å ha blitt direktør for anlegget, glemte ikke Kiselev veien til treningsstudioet, han fortsatte å spille for å holde seg i form, for helse og velvære.

svermer med venner fra førstelaget hans: Vladimir Starshinin, Garik Marr, Evgeny Uvarov, Alexander Gusev, Vladimir Frolov, Mikhail Lahuaru, Evgeny Avdeev. Alle er elever til trener Alexei Mikhalev og ansatte ved Khrunichev-anlegget.

Etter endt utdanning fra videregående Anat

Oliy Kiselev gikk inn på yrkesskolen ved Khrunichev-anlegget. Han studerte godt og spilte volleyball med ikke mindre suksess, ble med i ungdomslaget til Labour Reserves-samfunnet, deltok i all-Union sportskonkurranser sammen med utmerkede mestere A. Pushkin, A. Banov, D. Voskoboynikov - sistnevnte senere

ble anerkjent som den beste spissen i verden. Deretter ble Anatoly Kiselev invitert til Moskva-laget "Trud", som ble coachet av kapteinen for USSR-landslaget Vladimir Ivanovich Shchagin. Så - til CSKA-teamet av mestere. Det ser ut til at livet ganske tydelig har skissert konturene av den nærmeste fremtiden. Derimot…

Det er på tide å gjøre det

første seriøse valg. Jeg var 19 år gammel, og jeg hadde allerede gått inn på kveldsavdelingen til MATI-instituttet. Det var nødvendig å bestemme seg - enten stor sport, med sine konstante treningsleirer og mesterskap, som var så fristende for en ung fyr, eller studere ved et luftfartsinstitutt. Jeg tok et "fly"-valg...

Sent i 1956

år ble elektrikeren Anatoly Kiselev med yrkesskoleutdannet tildelt Filyo-flyanlegget i det aller helligste - den siste flymonteringsbutikken, hvor fly blir født, og dette kan ikke la noen være likegyldige. Her, på territoriet til anlegg nr. 23, i samsvar med regjeringsdekret

OKB-23 ble signert av Stalin og ble organisert under ledelse av den fremragende flydesigneren Vladimir Mikhailovich Myasishchev. Teamet av designere fikk den vanskeligste oppgaven - å utvikle strategiske jetbomber som var i stand til å levere atombomber utenlands, og anlegget ble

starte serieproduksjon av nye Myasishchev-fly.

Designbyrået og anlegget taklet oppgaven strålende. Når det gjelder Kiselev og hundrevis av unge arbeidere som regelmessig fylte opp personell i bedriften, ble denne gangen for dem en tid med engasjement i de viktigste statshemmelighetene, som

Det var et klart preg på livsstilen og oppførselen til unge flybyggere.

Det ble åpenbart for den nysgjerrige unge mannen, som rørte ved den mest komplekse superhemmelige teknikken: han trengte å studere videre. Dessuten støttet anlegget sterkt ønsket fra den yngre generasjonen om å få høyere utdanning (med

det var kveldsavdeling på MATI). Etter andre året ble kveldsstudenter som presterte godt på verkstedene som regel tilsatt i ingeniørstillinger. Kort sagt, elektrikeren Anatoly Kiselev befant seg i forberedende kurs ved Moskva Aviation Technology Institute. Og her er det

han hadde enda et livsvalg å ta.

Jeg har vært heldig i livet mitt, jeg er nok den lykkeligste personen! Under de forberedende kursene møtte jeg Tatyana Sorokina, og sammen gikk vi inn på instituttet. I 1960 giftet vi oss. Hun er en fantastisk person! Det er vanskelig å sette pris på hennes menneskelige bragd

g, å "tolerere" meg med min eksplosive karakter i så mange år. Hun viet seg nesten utelukkende til familien og barna. Jeg skal være ærlig: hvis det ikke var for henne, ville jeg aldri blitt den personen jeg ble.

Å, hvor vanskelig det kan være for nygifte å finne den likevektstilstanden som bidrar til å styrke familien

yi, og faglig vekst. Dette lyktes ekteparet Kiselev med til fulle. Først hadde de ingen steder å bo. Tatyanas foreldre "skapte plass" og tildelte det unge paret ett av to rom i en felles leilighet rett overfor fabrikkinngangen. Sorokins' svigersønn viste seg å være "edel" - en frakk, en dress, ett par støvler for sommer og vinter, båret

hvor mange skjorter - hele garderoben. Anatoly jobbet allerede som teknolog, mottok 88 rubler i måneden, Tatyana jobbet i laboratoriet og sjekket elektriske apparater. I 1963 fikk Kiselevs en datter som het Inessa. Den unge moren jobbet og oppdro datteren.

Jobber som elektriker og studerer

og i kveldsavdelingen til MATI måtte jeg bruke lang tid på tog på vei til byen Zhukovsky. Det var nødvendig å stå opp tidlig for ikke å gå glipp av toget, som fabrikkbussen ventet på ved Otdykh-stasjonen. Da jeg kom tilbake fra Zhukovsky, måtte jeg gå glipp av den første forelesningen. Leksjoner for

avsluttet kl 21-00. Det er bra at jeg bodde ved siden av instituttet. Og tidlig om morgenen måtte jeg til Zhukovsky igjen...

Jeg studerte godt og hadde aldri noen problemer. Engelsk og beskrivende geometri var vanskeligere enn andre. Til tross for stor akademisk arbeidsbelastning, klarte han å tjene ekstra penger som trener for herrelag.

sportsklubb "Fili" i volleyball - mottok 25 rubler for dette, som var en betydelig økning i lønnen på 88 rubler. Riktignok måtte vi ofre søndager, siden mesterskapet i Moskva fant sted i helgen. I mitt andre år ble jeg ansatt som prosessingeniør.

Her trenger vi en kort

e forklaring. Prosessingeniør Kiselev jobbet med drivstofftanker ved anlegget, installasjon og testing av drivstoffsystemet for bombefly under flyvningen. Tyngdepunktet for alt arbeid med modifikasjon og testing av nye fly har flyttet til Moskva-regionen, til flyplassen til Flight Research Institute (LII) i fjellene

ode Zhukovsky, hvor det nå holdes romfartsshow. På LII-flyplassen satte OKB-23 og anlegget ut flyforskningsbasene sine.

Snart skjedde en hendelse som var tragisk for luftfarten og skjebnesvanger for rakett- og romindustrien. Myasishchevsky OKB-23 ble stengt og overført til underordningen av Generaldirektoratet

Instruktør V.N. Chelomeya fra Reutov nær Moskva. Anlegget ble beordret til å begrense flyproduksjonen, ble tvunget til å bygge MI-helikoptre i kort tid, og ble deretter fullstendig ombrukt til missilproduksjon. (Flere detaljer om de viktigste hendelsene i disse årene er beskrevet i artikkelen publisert i

i samme publikasjon, materiale om Khrunichev Space Center - bok 2, seksjon "Golden Fund".)

Det er bedre å ikke prøve å sette deg selv i stedet for de designere, ingeniørene og arbeiderne, inkludert Kiselyov, som koblet livene deres med luftfart og plutselig ble ... rakettforskere. Meningene deres er selvfølgelig ingen av dem

som ikke spurte, men siden "partiet sa", så ...

På grunnlag av luftfarten OKB-23 ble gren nr. 1 av Chelomeyev OKB-52 dannet, der missiler og kampmissilsystemer ble opprettet, mer presist, de første silobaserte strategiske interkontinentale missilene UR-100 og UR-200 .

Anatoly Kiselev, uteksaminert

på den tiden, kveldsavdelingen til MATI, jobbet han allerede som testingeniør ved kontroll- og teststasjonen (KIS), og testet tanktømmingssystemet, deretter ble han utnevnt til sjef for laboratoriet for testing av missilkontrollsystemer. Det var da Kiselev først befant seg på Ba-kosmodromen

ykonur." I 1965 var han vitne til og deltok i den første oppskytningen av Proton bærerakett.

Samtidig utviklet Fili RS-10-kampmissilsystemet med UR-100-missilet, den legendariske Sotka, stamfaren til en hel generasjon kampmissiler. Nytt missilsystem med unike egenskaper

i juni 1967 vedtok regjeringen den for tjeneste, selv om de begynte å sette den på kamptjeneste tidligere.

Utplasseringen av silobaserte interkontinentale ballistiske missiler på kamptjeneste har begynt. Jeg ble utnevnt til teknisk sjef fra produsenten under installasjonen

på vakt for det første regimentet av de strategiske missilstyrkene. Det var i nærheten av Chita. Jeg måtte jobbe 18 timer om dagen, og noen ganger to eller tre dager uten søvn. Det var veldig vanskelig, hemmeligholdet var undertrykkende. Militære offiserer kjente praktisk talt ikke utstyret, så de måtte feilsøke samhandlingen

viie av kampmannskaper og industri. Likevel fullførte vi oppgaven: regimentet gikk inn i kamptjeneste 21. november 1966. På Khrunichev-anlegget, som morselskapet, opprettet de en tjeneste for å plassere missiler i kamptjeneste og en garantitilsyn og rutinemessig vedlikeholdstjeneste...

På Fili s

datter vokste opp. I mellomtiden forsvant pappa på lange forretningsreiser assosiert med den ikke helt klare frasen "kampplikt", som bare ble ytret i en hvisking. Kiselyov "løp" rundt i byene og landsbyene i et stort land, det fysiske og moralske stresset var kolossalt. God trening hjalp

herding.

Tiden er inne for å ta vare på rimelige boliger. Stadige forretningsreiser hjalp Kiselevs med å spare penger for å kjøpe en to-roms andelsleilighet. Riktignok pådro de seg mye gjeld.

Alle problemene med å oppdra en datter, og deretter en sønn, alle gjøremålene falt regelmessig på ham.

og den pålitelige "sjefen for baksiden" av familien - Tatyana Ivanovna. Denne familien ble aldri fornærmet av vennene sine, og på dagene av Kiselevs sjeldne besøk i Moskva, i et hus der de bekjente foreldreprinsippet "alt som er i kjøleskapet er på bordet!" det var alltid fullt av folk.

9 år. Han utnevnes til nestleder for anlegget for drift. Denne ganske merkelige stillingstittelen ble oppfunnet på grunn av hemmelighold. Faktisk var Anatoly Ivanovich ansvarlig for å sette strategiske missiler produsert ved anlegget på kamptjeneste og forberede seg på testing av nye typer

militære produkter og den tunge protonraketten ved Baikonur-kosmodromen. Slik tjeneste ved Salyut Design Bureau ble ledet av Yuri Vasilyevich Dyachenko, og etter hans død, Dmitry Alekseevich Polukhin, senere generaldesigner for Salyut Design Bureau.

Slik er Kiselev, en mann med lærdom, initiativ og energi

y, trappet opp til nivået som en industrileder.

I begynnelsen av november 1970 fløy jeg til Moskva fra Baikonur. Anleggsdirektør Mikhail Ivanovich Ryzhikh fortalte hvordan selskapet vårt har jobbet i flere måneder med den første DOS - en langsiktig orbitalstasjon - på grunnlag av allerede bygde bygninger

barten til Almaz militærstasjon. Montering er i gang i Fili, og elektriske tester vil bli utført ved det «kongelige» selskapet i Podlipki. Direktøren sa: "Vi underordner deg alt som er utenfor portene til anlegget vårt, du vil "dra" stasjonen fra Podlipki for å lansere! ..

Å fordype seg i de tekniske egenskapene til stasjonen, dens unike

Den forskjellige historien til utseendet viste seg på ingen måte å være en enkel sak for ingeniør Kiselev. Alt måtte læres på farten. Imidlertid viste det rent menneskelige aspektet av det kommende arbeidet å være mye vanskeligere: Anatoly Kiselev kjente ingen i det "kongelige" selskapet! Han jobbet med militære produkter og protoner, så

at banene til Filevians og "Korolets" praktisk talt ikke krysset hverandre. TsKBEM, som OKB-1 den gang ble kalt, inkluderte det eksperimentelle maskintekniske anlegget. Som regel var det alltid lettere for fabrikkarbeidere å komme overens med hverandre, så i dette øyeblikk ble Kiselev sterkt hjulpet av direktøren for ZEM Viktor Mikhailovich Kl

Yucharev og sjefingeniør Vakhtang Dmitrievich Vachnadze... Av utviklerne husker han spesielt Evgeny Vasilyevich Shabarov, en av visesjefdesignerne. I følge Kiselev lærte han mye av Shabarov.

Den ledende designeren av stasjonen i Podlipki var Yuri Pavlovich Semenov, og hans parti

Tittelen er Valery Viktorovich Ryumin. Deretter ble Semenov akademiker, sjef for det nåværende RSC Energia, og Ryumin ble en pilot-kosmonaut, to ganger Helt i Sovjetunionen.

Testing av stasjonen ved KIS i Podlipki pågikk døgnet rundt. Kiselev dro hjemmefra klokken seks om morgenen og kom tilbake lenge etter

midnatt. Arbeidet ble utført under svært streng kontroll av partiets sentralkomité og ministerrådet, det er ingenting å si på det innfødte departementet for generell ingeniørkunst. Tilsynelatende var det da bransjeledere og "kuratorer" fra beslutningstakere la merke til den unge, energiske visedirektøren for ZIKh, som forsto hvordan

innen teknologi og i teknologiske prosesser, og i stand til å finne et felles språk med både designere og fabrikkarbeidere.

Alt arbeid med å teste stasjonen i Podlipki og forberedelse til oppskyting ved Baikonur tok omtrent fem måneder - ifølge nåværende estimater vil slikt arbeid ta to til tre år. Veteraner

Khrunichev-senteret minner om at et så vennlig arbeid fra alle prosjektdeltakere aldri har skjedd før, selv under opprettelsen av Mir-banekomplekset.

Verdens første banestasjon, Salyut, ble skutt opp i bane av en protonrakett 19. april 1971. Statskommisjonen diskuterte lenge hvordan

å navngi stasjonen. Før transport av bæreren til utskytningsstedet, A.I. Kiselev sammen med V.V. Pallo (den ledende designeren) ringte en maler om natten og sa: "Skriv om bord - Zarya!" Om morgenen kom medlemmer av statskommisjonen til installasjons- og testbygningen, så og... godkjente. Men når stasjonen allerede var i bane, noen

Jeg husket at den første kinesiske satellitten ble kalt "Zarya", så på møtet etter lansering overførte statskommisjonen til TASS et annet navn - "Salyut".

I 1971 deltok Kiselev i flytester av UR-100M-komplekset og omutstyret av kampmissilsystemer på vakt. Fantastisk

Arbeidet med å lage UR-100K-komplekset viste seg å være ekstremt stressende. På mindre enn et og et halvt år, fra august 1969 til mars 1971, ble det utført 30 oppskytinger av UR-100K-missiler, som ble en av de mest avanserte modellene av militære våpen.

Når du plasserer strategiske missiler på kamptjeneste, ikke gjør det

Dessverre var det ingen store problemer.

En dag kom jeg sent på kvelden fra en av de militære installasjonene. Så snart jeg kom hjem, ringte de fra anlegget og ba meg snarest komme til direktøren. Mikhail Ivanovich, uten noen ingress, beordret å fly ut om morgenen sammen med sjefen for missilstyrkene, marskalk K.

Rylov til en av divisjonene der raketten vår eksploderte i en silo. Gudskelov var det ingen skader. Det tok lang tid å ordne opp, men vi klarte likevel å finne ut av bildet og årsaken til hendelsen. Jeg reiste hjem på samme fly med minister S.A. Afanasiev. I Sheremetyevo gikk jeg av flyet og gikk ut med kofferten min

od. Plutselig stoppet Chaikaen og Afanasyev spurte: "Har du ikke bil?" "Nei," sier jeg. "Sett deg ned ..." Dette var omstendighetene jeg først fikk muligheten til å snakke med Sergei Alexandrovich, som spilte en avgjørende rolle i livet mitt. Jeg var veldig heldig som i fremtiden hadde mange muligheter

mange år å jobbe under hans ledelse...

Under flytester av Proton-raketten oppsto det ofte problemer, og veldig store. Tre ulykker på rad skjedde på grunn av Voronezhs andretrinnsmotorer, og hele Øst-Sibir ble stående uten TV. For neste lansering fløy vi på en sykkel

Onur" sammen med Afanasyev og sjefmotordesigner Konopatov. Situasjonen er ekstremt akutt, og vi hadde selvfølgelig ikke tid til vitser. Og så spurte Sergei Alexandrovich meg: "Tok du varmt undertøy?" Jeg svarte: "Hvorfor? På Baikonur er det pluss tretti grader celsius.» Sergei Alexandrovich sa da: «Vi kan

"Baikonur" for å gå til Kolyma. Heldigvis gikk oppskytingen bra og spenningen ble lettet..."

S.A. Afanasyev gjettet umiskjennelig i visedirektøren for Khrunichev-anlegget nøyaktig personen som uavhengig kunne finne løsninger på tilsynelatende uløselige problemer. Faktisk,

På den tiden hadde Anatoly Ivanovich en fantastisk evne til å se utviklingsutsikter, visste hvordan han skulle ta rimelige risikoer, overbevise folk og oppnå oppfyllelsen av planene hans.

10. februar 1972 fikk Kiselev en høy forfremmelse - han ble utnevnt til nestleder for det første hoveddirektoratet

Jeg er departementet for generelle maskiner for produksjon. Hovedkvarteret inkluderte designbyråene til de store Chelomey, Utkin, Makeev, Reshetnev, landets største rakett- og romfabrikker: det innfødte anlegget oppkalt etter Khrunichev, Yuzhmash i Dnepropetrovsk, Omsk Aviation Plant, Zlatoust, Krasnoyarsk, Orenburg maskinteknikk.

nye fabrikker er fargen på industrien.

Det er vanskelig å forestille seg hvor omfattende bekymringene til den nytilsatte sentralkontormedarbeideren har blitt, hvor mye hans ansvar har økt. En viss motløshet over de første ukene med ministerarbeid, og derfor byråkratisk arbeid, gikk raskt over, fordi han fikk en sjelden mulighet

å studere i detalj alle aspekter av saken på nivået av landet som helhet, for å forstå vanskelighetene ved omfattende tverrsektorielt samarbeid, for å bli nærmere kjent med de ledende utviklerne og produsentene av raketter og romfartøy, karakterene, synspunktene, relasjonene til bransjeledere...

Her er et karakteristisk preg av en "hardware" karriere

Ra Kiseleva. I april 1972 forberedte ministeren, sammen med sin stedfortreder Khokhlov og sjefssenderen for departementet Fedchenko, et styremøte for å oppsummere resultatene fra første kvartal. Og så spurte Afanasyev sine underordnede dekket med papirer: "Hvor er den unge stedfortrederen. Leder for produksjonsdirektoratet? (Dette

B.Ya fortalte selv til Kiselev om episoden to år senere. Fedchenko.) Stor var forbauselsen til de som var samlet da de så Kiselev komme tomhendt til ministeren! Ingen mappe, ingen koffert, ingen papirruller... De begynte å "torturere" ham (og han jobbet hos MOM i en måned). Det er da industriledere og

Vi fikk ikke bare i Kiselyovs fenomenale minne, men også i evnen til å presentere alle tall, tidsfrister, fakta, "flaskehalser" og våre vurderinger i en fortettet, konsentrert form, og viktigst av alt - i et visst system av mål.

Tre år fløy som en dag: på konstante forretningsreiser, lange flyreiser, søvnløs

x netter. Nei, han klaget ikke over vanskelighetene i et slikt liv, fordi han mente at noen burde gjøre dette arbeidet. Og alt gikk bra hjemme: sønnen Valery ble født. Inessa studerte godt. Han tvilte aldri på påliteligheten til "bakdelen".

Kiselev gjorde en annen viktig observasjon fra sine reiser rundt

avodam og designbyrå: folk smir rakettskjoldet til moderlandet og bygger orbitale stasjoner, men de lever ganske magert. Så han måtte noen ganger havne i heftige krangel med regionale myndigheter, som bak suksesser i verdensrommet noen ganger glemte boligbygging, klinikker, pensjonater, stadioner, pionerleirer

JEG. Men det skal sies at de største direktørene i IOM alltid har vært involvert i sosial infrastruktur.

I sin ministerielle "stol" ble Kiselyov godt vant, og det var allerede snakk om hans utnevnelse som sjef for hovedavdelingen eller viseminister. Dessverre, på den tiden direktøren for ZIKh Mikhail Ivanovich Ry

Helsen hans ble svært dårlig, så departementet lette allerede etter en erstatter for ham. Minister Afanasyev likte ikke å ta alvorlige avgjørelser på stedet, han prøvde å finne ut meningen til en, en annen, en annen ... Som et resultat inviterte han Kiselyov til å gå tilbake til anlegget, men som direktør.

I tjenesten til meg

Jeg var heldig nok til å gå gjennom en utmerket skole, hvoretter ingenting var skummelt lenger. Innerst inne har jeg alltid vært en produksjonsarbeider, ikke en tjenestemann. Etter statsrådens forslag, og hans avgjørelse var ikke nok på det tidspunktet, ble jeg innkalt til partiets sentralkomité for å se lederen for forsvarsavdelingen I.D. Serbin. Han så på meg, ass

Han stilte to eller tre spørsmål, reiste seg fra bordet og sa: «Utnevnt? Gå, jobb og ikke se deg tilbake!..." Det er alle avskjedsordene ...

I februar 1975, Ministerrådet for USSR, etter anbefaling fra Minister of General Engineering S.A. Afanasyev og, med samtykke fra CPSUs sentralkomité, utnevnte Anatoly Ivanovich Kiselev til direktør for Mashinos

byggeanlegg oppkalt etter M.V. Khrunicheva.

På det tidspunktet produserte anlegget kampinterkontinentale ballistiske missiler, bygde proton-romfartøyer, Almaz bemannede orbitale stasjoner, transportforsyningsskip (TCS) og øvde på gjenbrukbar retur

VA-apparatet som ble frigjort fra bane var engasjert i modifikasjoner av DOS-17K Salyut... Anlegget var praktisk talt en eksperimentell virksomhet i rakett- og romindustrien. Forsøksarbeid utgjorde opptil 80 prosent av det totale aktivitetsvolumet.

Fabrikkens ansatte var 24 000 personer! Det er vanskelig å sette seg inn i folks sted

et århundre utstyrt med slike store oppgaver og ansvar.

På tidspunktet for utnevnelsen til stillingen som direktør var Kiselev ennå ikke trettisju år gammel. Etter å ha klart å besøke alle bedrifter i bransjen i løpet av tre år med ministerarbeid, mottok den nye direktøren for ZIKh uvurderlig materiale for sammenligning og analyse

er en. Derfor var det første han gjorde å utvikle et nytt program for rekonstruksjon og teknisk omutstyr av anlegget. Ministerrådet for USSR godkjente ganske raskt programmet hans, og i løpet av de neste 10 årene ble det faktisk bygget et andre anlegg i Fili.

«Din egen lykkes smed» begynte Kiselev med

bygging av smie- og galvaniseringsverksted, rekonstruksjon av et støperi - det vil si fra verksteder der de vanskeligste og mest skadelige arbeidsforholdene utviklet seg. Det neste trinnet, like naturlig som det var smertefullt, var fornyelsen av den aldrende "kommandostaben" i bedriften.

Nye designkonsepter

støvler, høye krav til presisjon, nye materialer krevde å endre gamle etablerte tilnærminger. Det var nødvendig å ta et skritt til et nytt teknologisk nivå, introdusere datastyrte maskiner, maskineringssentre, datautstyr i verksteder, trene teknologer-programmerere, forbedre

produksjonskultur, bedre organisering og arbeidsforhold. Og det viktigste er å skape et ungt team av kompetente, likesinnede mennesker.

Regissøren måtte også lære. En egen del av gjenoppbyggings- og ombyggingsplanen var sosial sfære, bygging av boliger for barnehager og fritidssentre. ble bygget på

nsjonat med behandling i Jurmala. Pensjonatet i Gagra er nesten ferdig. Dessverre endte de etterpå i utlandet... Det var mulig å bevare kun pensjonater i Yevpatoria og i Moskva-regionen - med medisinske fasiliteter og utmerket medisin.

Om gjennomføringen av planen for teknisk omutstyr og gjenoppbygging av A.I. Kisel

Ev rapporterte til politbyrået til CPSU sentralkomité, som ble ledet av M.S. Gorbatsjov.

Når vi snakker om kapitalkonstruksjon, teknisk re-utstyr og utvikling av anlegget, kan man ikke unnlate å nevne hvor mye innsats og energi minister Afanasyev og en av hans stedfortreder V.N. Soshin.

For hver bedrift S.A

Afanasiev tok notater, og ved ankomst begynte han med saker som ble diskutert på forrige møte. Gud forby om ordren ikke ble utført! Men om han lovet å løse noe, var det ingen tvil om det endelige resultatet.

Snart ble byggingen av "bygg 160" fullført, og den

Det er en lukket produksjon av Proton bæreraketter. En monteringsbutikk var lokalisert i bygningen, der bæreraketter og alle romstasjonsmoduler fortsatt er montert der i dag. Neste, som i en kjede, er sluttmonteringsverksted nr. 22. De stenger rakett- og romproduksjonslinjen.

kraftstasjon (CIS), hvor elektriske tester ble og blir utført og flyforhold simuleres. Deretter blir "produktet" demontert, malt, lastet i blokker på jernbaneplattformer og sendt til Tyura-Tam, til Baikonur, og der blir de satt sammen og testet igjen.

Inn i ens umiddelbare sfære

Blant hans ansvarsområder inkluderte den nye anleggsdirektøren moderniseringen av de tekniske og lanseringskompleksene på venstre flanke av kosmodromen.

ZIH var i ferd med å få fart. I 1975 vedtok regjeringen RS-18-kampmissilsystemet med UR-100N-missiler. I mellomtiden forberedte anlegget seg på å produsere nye missiler

y UR-1000NUTTKH med forbedrede egenskaper.

I 1975 hadde Proton-K bæreraketten allerede lansert 46 ganger.

Den 22. desember 1975 lanserte Proton-K Raduga-relésatellitten til det enhetlige satellittkommunikasjonssystemet i geostasjonær bane. Ti måneder senere tok stafettsatellitten Ekran av fra

Direkte TV-kringkastingssystemer.

På slutten av 1978 ble en annen repeater, Horizon, lansert. Totalt åtte lanseringer fant sted det året. Regjeringen oppsummerte året: Tre-trinns Proton-K bærerakett, sammen med tekniske og utskytningskomplekser, ble satt i seriedrift

Direktøren for et anlegg som vårt er både direktør og designer! Hvis jeg ikke er i stand til å snakke med sjefdesigneren på hans språk, så er jeg ingen regissør, og vi må forstå hverandre perfekt. Og hvis jeg returnerer tegningene, må jeg forklare hvorfor jeg gjorde dette.

Det var de på fabrikken

teknologisk revolusjon. Produktene endret seg raskt, nye ble lansert i produksjon hvert år.

Dette er vanvittig arbeid!..

Forresten, om teknologi og ansvaret til General Designer og General Director. Som regel når du lager de nyeste modellene av luftfartsraketter og rom

Når det kommer til teknologi, blir navnet til General Designer alltid hørt, og de glemmer ufortjent produksjonsanleggene, sjefteknologene, teknologene og utviklerne av utstyr som sikrer de spesifiserte ytelsesegenskapene og kvaliteten.

Det er ikke for ingenting at når du slipper en bil til fly eller godkjenner garantiperioder, er skjemaet for produktet signert

Det er to personer - General Designer og Plant Director. Bak hver av dem ligger det team og personlig ansvar.

Ikke bare kvaliteten på produktet avhenger av teknologene, men også, viktigere, prisen på produktet. For eksempel avhenger det av dem hvilken materialutnyttelsesgrad produktet har

(hvor mange prosent går til chips). Og prisen og kvaliteten på et produkt er hovedparametrene i konkurransen både under sosialismen og i en markedsøkonomi.

Den 22. juni 1976 ble den neste Chelomeyev bemannede orbitalstasjonen (OPS) "Almaz" lansert, kalt "Salyut-5" i den åpne pressen. Hun

jobbet i 441 dager og mottok to mannskaper. Den 19. desember 1981 avsluttet sentralkomiteen til CPSU og USSRs ministerråd alt arbeid med Almaz-komplekset. Historien fortsatte fem år senere. Den 12. april 1986 gjenopptok Militær-industrikommisjonen arbeidet

for Almazy skulle designbyrået Salyut og ZiH utvikle og produsere radarovervåking og jordobservasjonsromfartøy.

Under dekke av "diamant"-temaet ble arbeidet med transportskipet TKS, eller 11F72, fremskyndet i Fili. Den tok av 17. juli 1977 under navnet Kosmos-929. Etterslep av TKS

ov ble brukt som transportskip for andre generasjons orbitalstasjoner Salyut-6 og Salyut-7.

Salyut-4 DOS fløy fortsatt da beslutningen ble tatt om å lage Salyut-6. Tegningene, i henhold til "tradisjon", ble produsert av Salyut designbyrå, og produsenten, som alltid, var ZIH.

Nyheten med oppgaven var at

o stasjonen skulle ha en andre dokkingport. Dette gjorde det mulig å fylle drivstoff på stasjonen, skifte mannskap under konstant pilotering, samtidig legge til kai for Soyuz og Progress, og åpnet for muligheten for å gå ut i verdensrommet for å utføre uforutsette reparasjonsoperasjoner. Dette volumet

Ansvaret for utvikling og produksjon falt på moderorganisasjonen «Energia». I praksis var det nødvendig å lage en stasjon helt annerledes enn Salyut-4 med en ny layout, et nytt overgangsrom og overgangskammer, med et tredje solcellebatteri, med et nytt stasjonsinteriør, med utvendige trinn og

rekkverk. I tillegg måtte astronautene tas vare på (farge-tv, sammenleggbar dusj, forbedrede soveplasser, romkantine og mye, mye mer).

Den 29. september 1977 ble Salyut-6-stasjonen lansert. I fem år på orbitalkomplekset fant jeg konstant

Det er fra to til fem astronauter. Fem hovedekspedisjoner og 11 såkalte besøksekspedisjoner fløy til stasjonen, ni av dem internasjonale.

TKS Kosmos-1267 ble lansert 25. april 1981 og la til kai med den sjette Salyut i juni. Dermed var det for første gang mulig å danne et massesystem i bane

40 tonn! Returkjøretøyet VA skilte seg fra TKS og landet med stor presisjon. TCS-er viste seg å være grunnlaget for orbitale komplekser i svært nær fremtid.

Salyut-7-stasjonen ble skutt opp i bane 19. april 1982. Filevsky-designere tok hensyn til omtrent et halvt tusen kommentarer og forslag til det forrige

"Hilsen" til ham. Fire hovedmannskaper og fem besøksekspedisjoner jobbet på stasjonen.

Kiselev deltok på alle oppskytinger og var naturligvis ansvarlig for Proton og stasjonen.

...Historien, før eller siden, setter alt på sin plass. Ja, khrunichevittene måtte skille seg med sin mangeårige idé - å sende

å sende astronauter i bane på «deres transportør» og på «deres» skip. Etter å ha forlatt, og ikke av egen fri vilje, de bemannede leveringsskipene til det "kongelige" selskapet, i Fili fant de bruk av all den unike "bakgrunnen", design og teknologi, for Almaz OPS og skip av TKS-typen.

I første omgang

På syttitallet begynte Fili å lage det flerbruks permanente orbitalkomplekset "Mir". Det kongelige selskapet NPO Energia ble utnevnt til hovedorganisasjonen for Mir-komplekset, så vel som for saljutene.

NPO Energia la opprinnelig det modulære grunnlaget for sin "utvidelse" ca

hugge. Det er som i et "byggesett" for barn: de legger en "grunnleggende" kube på den, fester en, en annen, en tredje, til de får en slags fantastisk konstruksjon. Dette er hva som skjedde med Mir.

Selv om ideen om komplekset var fantastisk, for å være ærlig, virket det til å begynne med noe urealistisk. Forresten, selv i

Landets ledelse hadde mange uenigheter angående opprettelsen av Mir. Dmitry Alekseevich Polukhin, sjefen for Salyut Design Bureau, og jeg forsto at bedriftene våre tok på seg en veldig vanskelig oppgave. Ta for eksempel baseenheten med seks (!) dokkingpunkter. Jobbet tett med NPO Ene

rgy." For å være ærlig kranglet de ofte til de var hese, og departementet tok ofte sponene av alle. Men bare slikt felles arbeid fra de tre ledende firmaene ga resultater.

Da baseenheten til Mir-stasjonen nesten var montert, viste det seg at den var et tonn tyngre. Oppgjørene har begynt

– fra de opprinnelige dataene. General Designer V.P. Glushko sa at han ville komme med en løsning på problemet. Han kom og tilbød seg å erstatte alle stålfesteboltene på Mir-stasjonen med titan. Jeg vet fortsatt ikke hvem som foreslo denne gale ideen til ham.

Jeg ba ham gå på verkstedet og

Ta selvfølgelig en titt. Etter inspeksjon avslo han tilbudet. Vi måtte fjerne noe av det vitenskapelige utstyret fra basismodulen og levere det i bane i Kvant-2- og Kristall-modulene.

En annen sak. Jepp. Semenov foreslo å endre alle antennemekanismene som allerede var produsert. Jeg respekterer virkelig

Yu Yu.P. Semenov som person, en talentfull designer, uselvisk viet til arbeidet sitt, som viet hele livet til bemannet astronautikk. Hvordan kunne jeg avslå forespørselen hans? Men hvordan overholde tidsfristene kontrollert av ministeren og CPSU sentralkomité. Du kan heller ikke svikte Yu.P. Semenov, som utviklet

vanskelig forhold til V.P. Glushko. Til slutt ble det sammen, ved hjelp av operativ og teknisk ledelse, funnet en løsning. Vi måtte overvinne tekniske vanskeligheter gjennom en rekke ikke-standardløsninger.

Tjue års erfaring i drift av langsiktige orbitale stasjoner til Salyut-familien

Han lærte mye til teamene til Royal OKB-1, Filyo Design Bureau og Khrunichev Plant. Gradvis, steg for steg, endret systemene ombord seg, og selve stasjonskroppen endret seg. Utviklere og produsenter har revidert og strammet inn nesten alle kravene for opprettelse av orbitale bemannede stasjoner, rom

e skip og bæreraketter av typene Proton og Soyuz. Selve "utseendet" til stasjonene gjennomgikk betydelige endringer.

Den 29. mars 1984, på stadiet med å sette sammen baseenheten til Mir-komplekset, ble den nye ministeren O.D. Baklanov opprettet den operative og tekniske ledelsen av alt arbeid, ledet av direktøren for ZIKh A.I. Ki

gjørmeflyt Hans varamedlemmer var generaldesigner for Salyut Design Bureau D.A. Polukhin, sjefsdesigner for regien Yu.P. Semenov - NPO Energia, og direktøren for Experimental Mechanical Engineering Plant fra samme NPO Energia V.A. Borisenko.

Utnevnelsen av Kiselev, om enn for en kort tid, som en "kommandør" for

ectanter og utviklere var ingen tilfeldighet: Khrunichev-anlegget og først av alt direktøren var ansvarlig for produksjonstiden til stasjonen. Oppgaven ble komplisert av at lanseringen måtte gjennomføres av den 27. partikongressen. I tillegg ble den endelige monteringen av flyprototypen til stasjonens baseenhet innledet av

produksjon av ti av dets jordiske "brødre" - benkeanaloger av stasjonen for å utføre alle typer tester. Så ZIH måtte igjen jobbe i den lenge kjente "mobiliseringsmodusen."

Den 20. februar 1986 lanserte Proton-K med suksess Mir-baseenheten i bane. Dermed ble grunnlaget lagt for skapelsen

drift i rommet til et modulært flerbruksbemannet kompleks. 12. april 1987 ble den første Kvant-modulen en del av komplekset, og i desember 1989 ble Kvant-2-modulen. 10. juni 1990 – modul “Crystal”. Filevittene "klarte" å gjøre dette under sovjetisk styre. Så kom Spectrum-modulen

", docking-rommet for de amerikanske skyttelfartøyene, og til slutt "Nature"-modulen. I sin endelige konfigurasjon av syv moduler veide komplekset 131 tonn.

28 langsiktige ekspedisjoner og 16 besøksekspedisjoner med kosmonauter og astronauter fra 13 land jobbet på Mir. Under drift er komplekset konstant

ble ettermontert med ekstra fagverksstrukturer, solcellepaneler, vitenskapelig utstyr, reparasjonsutstyr... Femten år av Mirs historie er en unik begivenhet som har gått inn i annalene til verdens ingeniørkunst. Den 23. mars 2001 sluttet Mir-komplekset å eksistere etter 15 års drift.

eksistens. Hele planeten så på denne dramatiske operasjonen med tilbakeholdt pust.

Mir-komplekset brakte Russland til et teknisk nivå som var uoppnåelig for andre land. Et unikt program ble utviklet og mer enn 5000 vitenskapelige eksperimenter ble utført. Hele verden applauderte det russisk-amerikanske programmet

mme "Mir - Shuttle". Så hvordan reagerte regjeringen i landet på denne prestasjonen? Aldri. La ikke merke til det. For 15 års drift av Mir-stasjonen mottok ikke Khrunichev Space Center en krone. I sovjettiden var det priser og utmerkelser. For å feire etableringen av Mir-stasjonen trengte du ikke en million

rdov. Det var nødvendig å støtte folk. Det er grunnen til at unge mennesker ikke går inn i romindustrien når de ser en slik holdning til saken. Selv klipper vi grenen vi sitter på.

Det var mye snakk om oversvømmelsen av Mir-stasjonen. Diskusjonene fortsetter til i dag. La oss se på dette problemet fra et teknisk synspunkt. Først

Den første garantiperioden for stasjonen var tre år. Stasjonen eksisterte i 15 år. For å opprettholde det, etter de første tre årene, ble det utviklet et program hvert år som inkluderte studier av huset, elektriske kontakter, kabelnettverk, solcellepaneler, termiske kontrollsystemer, etc.

Noen prøver ble brakt til bakken, de ble i tillegg testet i laboratorier, og hvis resultatene var positive, ble garantiperioden forlenget med ett år, deretter ble neste program utarbeidet, og så videre årlig. La oss for eksempel ta den såkalte "bollen", som består av 5 dokkingnoder. Openwork

Jeg er en aluminiumslegeringsstruktur, i utgangspunktet designet for et visst antall skjøter på 20-tonns moduler over en periode på 3 år. Det var nødvendig å gjennomføre tester på bakken og deretter gi en konklusjon.

De siste 3-4 årene av Mirs drift har slikt arbeid ikke blitt utført på grunn av manglende finansiering.

b. Samtidig kunne man høre uttalelser fra astronautene om at alt var bra om bord. De kunne imponere vanlige mennesker eller individuelle statsduma-representanter og brukes til politiske spill. Vi hadde ikke rett til å forlenge garantien, uansett hvor mye press som ble lagt på oss. Jeg signerer for garantier

Det er ikke stedfortreder og tjenestemenn, men vi - flere konkrete individer som er ansvarlige for sine oppgaver, uten å overdrive, med hodet.

Tidlig på 1990-tallet skjedde en hendelse som fikk enorme konsekvenser for romfartsindustrien. Sovjetunionen sluttet å eksistere. Senere

og selvfølgelig ble Filey ikke spart fra katastrofene. Både på Khrunichev-anlegget og på Salyut designbyrå, som 28. desember 1991 fikk status som et uavhengig statsforetak i RSFSR, selv om de betalte en lønn, tilsvarte det ikke på noen måte verken arbeidsklassen eller nivået av ansvar for det.

henrettelse. I mellomtiden var Filevsky RS-18-missilsystemene på kamptjeneste, og den ubemannede romstasjonen Almaz-1 opererte i bane (den siste stasjonen i Chelomeev-serien til Almaz). Men det viktigste er at det bemannede Mir-komplekset jobbet i bane og regelmessig mottok astronauter...

All denne omfattende "økonomien" krevde konstant overvåking, så vel som de tekniske og utskytningskompleksene ved Baikonur. Og på dette tidspunktet skjedde det noe utenkelig på kosmodromen!

Det evige russiske spørsmålet "hva skal jeg gjøre?" ble dominerende i sitt hjemlige fedreland på begynnelsen av 90-tallet. Hvor

og gå? Til hvilke formål?

Konverteringsprosjekter innen økologi (et vannrenseanlegg som opererer i Baikonur), helsetjenester (et trykkkammer utviklet og produsert i Fili, sertifisert i Europa; Supertherm-apparatet for behandling av pasienter som bruker hypertermi), eller nødsituasjoner

(etter Tsjernobyl skapte Filevians seks spesialiserte roboter) ble laget på høyeste tekniske nivå og hadde ingen analoger i verden. Og likevel var dette ikke produkter hvis produksjon ikke bare ville tillate å rekonstruere anlegget og søke etter ny teknologi, men også ganske enkelt, for eksempel

bare for å mate 25 tusen mennesker og deres familier. Men på begynnelsen av nittitallet hadde rakett- og romproduksjonen i Fili nådd et nivå som var uoppnåelig for mange romfartsland. Hver orbital stasjon, noen av dens moduler ble en slags springbrett til design og teknologi

overlegenhet. Ta for eksempel det såkalte reentry vehicle (RA) - et treseters bemannet romfartøy, og gjenbrukbare, eller transportforsyningsskip (TSS) - tjuetonns multifunksjonelle orbitalstasjoner. De kunne ikke gjøre noe slikt på planeten. For ikke å snakke om raketten

ombord på "Proton"...

Da alle Filyovs militære produkter plutselig kom under kniven innenfor rammen av internasjonale traktater om reduksjon av strategiske offensive våpen, ble et rimelig forslag født: å bruke den reduserte militære missilteknologien til å løse vitenskapelige og tekniske problemer, samt

for kommersielle formål, det vil si å gjøre kamp UR-100 om til en romrakett med det klangfulle navnet «Rokot».

Staten betrodde oppgaven med en slik konvertering til Khrunichev-anlegget. Regjeringen tok til etterretning at finansieringen av alt arbeid (stat per definisjon), inkludert konstruksjon

Anlegget (les: A.I. Kiselev) påtar seg byggingen av lanseringskomplekset ved Plesetsk-kosmodromen, og tiltrekker seg midler fra russiske og utenlandske investorer.

I disse nødssituasjoner har direktør A.I. Kiselev satte oppgaven for teamet sitt veldig klart og strengt: å komme inn på det internasjonale markedet

romtjenester, på kortest mulig tid for å vinne sin plass i kommersiell plass, for første gang i landets historie for å gjøre romprogrammer kostnadseffektive og selvforsynte.

A.I. Kiselev fikk samtykke fra regjeringen ikke bare for konvertering av SS-19 kampmissiler, men også for inngåelse av en kontrakt

det med det amerikanske selskapet Motorola for tre kommersielle oppskytinger av satellitter av Iridium-kommunikasjonssystemet. Han fikk muligheten til å bruke inntektene fra disse lanseringene, samt retten til å opprette et joint venture med det amerikanske selskapet Lockheed for å drive markedsføringsoperasjoner.

Vi vet at denne regjeringsavgjørelsen ble innledet av Filevites turer til USA, en rekke foreløpige forhandlinger, møter med A.I. Kiselev med de nærmeste assistentene til den amerikanske presidenten, der Andrei Afanasyevich Kokoshin, på den tiden visedirektør for Institute of the USA og Canada A, hjalp sterkt

Vitenskapsakademiet. I Amerika ble den russiske direktøren ærlig fortalt: inntil du tar et seriøst amerikansk selskap som partner og begynner å "løsne" det for markedsføring, som du ennå ikke forstår noe om, vil virksomheten din ikke gå bra, bare la deg med "buketter" av rakettene dine i hendene, ingen noensinne

markedet slipper meg ikke inn...

Så i januar 1993 ble joint venture-selskapet LHE (Lockheed - Khrunichev - Energia) dannet og en kontrakt ble signert med Motorola til en verdi av rundt 200 millioner dollar for tre Proton-oppskytinger for å sende 21 Iridium-kommunikasjonssatellitter i bane.

For planten oppkalt etter Hr

for Unichev, som faktisk for hele rakett- og romindustrien, var dette den første internasjonale kommersielle kontrakten.

For å komme inn på verdensrommarkedet var det nødvendig å lære å handle, kjempe med konkurrenter og løse mange problemer som absolutt ikke er typiske for en rent hemmelig virksomhet over lang tid.

og mange års virksomhet. Direktøren for maskinbyggingsanlegget, A.I., brukte mer enn én uke Kiselev sammen med generell designer D.A. Polukhin og hans nærmeste samarbeidspartnere i heftige diskusjoner, inntil en "ordning" ble født ikke bare for "overlevelse", men for bevaring og utvikling av deres virksomheter og,

kanskje hele bransjen.

Da vi innså nytteløsheten i regjeringens løfter om å finansiere konverteringen, begynte vi å lete etter måter å komme inn på det internasjonale rakett- og rommarkedet. For å gjøre dette var det nødvendig å endre organisasjonsformer, lære folk og lære selv. Det var nødvendig å lage en struktur som ville

vil tillate deg å løse hele spekteret av problemer, fra design til flykontroll, forstå markedsføring, kjenne verdenspriser og bytte produktene dine. Det var nødvendig å forene seg med Salyut designbyrå til et enkelt kompleks. Jeg utarbeidet et utkast til dekret fra Russlands president og begynte å komme meg til det.

Forsommeren 199

I 3 år inviterte Jeltsin flere direktører for store bedrifter til sin dacha i Ogarevo, hvor han i en avslappet atmosfære ba dem om å si fra, inkludert spørsmål om å komme inn på det internasjonale markedet. Det var ingen assistenter, presidenten skrev selv ned spørsmål og forslag. Han begynte med meg. Jeg rapporterte min

betraktninger og sa til slutt at jeg har et utkast til dekret om dette spørsmålet med meg. Han ba om å overføre prosjektet til sin assistent, og en uke senere, etter å ha fullført juridiske formaliteter og fått de nødvendige visa, ble ordren signert ...

Jeg vil spesielt si om det første møtet med B.N. Jeltsin. Jeg

var på ferie i Moskva-regionen. Minister O.D ringte meg. Baklanov og sa at i ettermiddag har B.N. Jeltsin, på den tiden den første sekretæren for Moscow City Party Committee, ville besøke Salyut Design Bureau og ba meg delta. Møtet gikk bra, selv om det kom mange negative kommentarer mot oss.

kritikere. Klokken var ca 21.00 da vi tok farvel ved porten. Boris Nikolaevich spurte D.A. Polukhina, hvorfor har ikke det kliniske sykehuset sin egen klinikk? Og til i dag vet jeg ikke hvorfor Polukhin svarte da at Kiselyov ikke ville gi landet. Boris Nikolaevich spurte: "Er dette direktøren for Khrunichev-anlegget?" "Ja," hørte jeg inn

svar. B.N. Jeltsin spurte meg: "Hvorfor?" For ikke å avsløre Polukhin (jeg hørte om dette landet for første gang), svarte han: "Hvem gir bort land i vår tid?" En kort dialog fulgte. "Hva vil du gjøre med dette landet?" Jeg sier: "Vi skal bygge et hotell" (et forretningshotell ble bygget på denne siden

ь "Proton"). "For hva?" Jeg forklarer at opptil 200 spesialister kommer til oss fra andre byer for å teste orbitale stasjoner og romfartøy, men det er ingen steder å bo. "Og hvis jeg gir deg land et annet sted, blir det en avtale?" - sier Boris Nikolaevich og strekker ut hånden. Jeg hadde ikke noe annet valg enn å strekke ut min

Yu. Så sier han: "Skal vi gå til ditt sted?" Klokken var 22.00. I løpet av mange år var assistentene mine og jeg på anlegget vant til alle slags vendinger vi tok imot nesten alle medlemmer av politbyrået, inkludert generalsekretær M.S. Gorbatsjov.

Møtet vårt ble avsluttet kl. 02.00. Spesielt B.N. Jeltsy

Jeg var interessert i plantens sosiale program. Han stilte spesielt spørsmålet: "Hva kreves for at dette programmet skal løses i denne femårsperioden?" Jeg svarte - 30 tusen kvadratmeter. meter boareal for innledende gjenbosetting av mennesker for å rive 5-etasjers bygninger og bygge moderne nabolag i stedet for dem. Huff

vekst ble bestemt positivt. Og det fortsatte noen år senere.

Når B.N. Jeltsin var allerede Russlands president, en dag ba jeg ham og Yu Skokov (den gang sekretæren for Sikkerhetsrådet) om å komme «uten følge», bare oss to. Saken ble diskutert seriøst. Etter å ha vurdert det, da de sa farvel, Bor

IS Nikolaevich husket: «Da jeg var sekretær for bypartiets komité, ble vi enige om å rive fem-etasjers bygninger og bygge moderne hus i stedet for dem. Jeg sier: "Ferdig" - "Det kan ikke være!" - "La oss gå, jeg skal vise deg." Vi to satte oss inn i bilen og kjørte av gårde. Boris Nikolaevich var overbevist om riktigheten av ordene mine og sa: "Med slike mennesker

Du kan gjøre forretninger med disse menneskene!»

En gang hadde jeg muligheten til å hjelpe Jeltsin i et av hans vanskelige øyeblikk. Valg til RSFSRs øverste sovjet var i gang. CPSUs sentralkomité forbød faktisk å tilby lokaler for Boris Nikolayevich for å møte velgere. Til tross for dette foreslår jeg å bruke Yard til dette formålet

Senter for kultur oppkalt etter Gorbunov. Dagen etter møtet var "platespilleren" min "rød" etter samtaler. De lovet å kaste meg ut av festen og fengsle meg, men til slutt endte alt bra.

Den 7. juni 1993 beordret president Jeltsin dannelsen av Statens romforsknings- og produksjonsforetak

Watercraft Center oppkalt etter M.V. Khrunichev på grunnlag av anlegget og Salyut designbyrå og utnevnte ham Anatoly Ivanovich Kiselev til daglig leder. Så A.I. Kiselev ble den eneste generaldirektøren i Russland som ble utnevnt til den første personen i staten. Den 9. januar 1994 ble det utstedt et dokument signert av regjeringens formann

Delstaten Russlands Tsjernomyrdin-bestemmelser om det nye Khrunichev Space Center. Dermed førte regjeringen til sin logiske konklusjon prosessen med å danne et rakett- og romselskap i Russland i moderne forstand av begrepet. For filyovittene var "status quo" faktisk legitimert.

Inkludert men

Senteret inkluderte Rocket and Space Plant (som ZIKh kom til å bli kalt), Salyut Design Bureau, et nyopprettet anlegg, som forente alle divisjonene som sørger for installasjon, montering, testing av alle produkter på kosmodromer, og om nødvendig, modifikasjon, tanking og felles med militære testere sender s

ulike objekter i verdensrommet, og en rekke andre virksomheter.

Av mangfoldet av oppgaver som måtte løses, identifiserte Kiselev flere hovedoppgaver. Selv med en kraftig nedgang i offentlige bestillinger for produksjon av raketter og rommoduler, var det selvfølgelig nødvendig å opprettholde rakett- og romprofilen til bedriften

tia, med andre ord, "redd ansikt." For det andre: forhindre at produksjonen stopper opp. For det tredje: last designbyråer og fabrikker med arbeid og "hold" lønningene, for enhver pris, høyere enn i bransjen som helhet. Og til slutt, det viktigste er å sikre aktiv inntreden av produkter på det internasjonale markedet, hvor Russland

Ingen hadde spesielt ventet dette, og mange var redde, eller rettere sagt redde. Allerede i 1993-94 klarte Khrunichevittene å inngå flere store kontrakter med Inmarsat-organisasjonen, European Community of Satellite Systems, Panamsat, Loral, Hughes...

"Flaskehals" for implementering av Kiselevs planer

og kollegene hans ble et kosmodrom.

Infrastrukturen til Baikonur-kosmodromen, etter overføringen til Kasakhstan, ble nesten fullstendig ødelagt. Det var ingen varme eller vann. Av de fire Proton-lanseringene fungerte bare én, den andre var under større reparasjoner i 12 år, i installasjons- og testbygningen var temperaturen

Det var rundt fem grader celsius. Raketter og satellitter ble forberedt i polstrede jakker, ikke hvite frakker. Og alt dette må vises til utenlandske kunder. Det er klart at etter en slik visning var det mulig å gi opp kommersielle lanseringer og miste en reell mulighet til å tjene valuta, og derfor heve

Hundrevis av designbyråer og fabrikker i bransjen – våre kollegaer i samarbeid – står på beina.

Amerikanernes første besøk i Baikonur gjorde dem i sjokk. I hytta der de bodde, og det var en "elite" hytte, var det ikke varmt vann i det hele tatt, og det kalde vannet rant så mye at det var umulig å drikke det eller vaske det. Fraværende

enkel telefonkommunikasjon, for ikke å snakke om mobilnett. Da de begynte å jobbe med spørsmålene om å forberede amerikanske satellitter for oppskyting, viste det seg at de krevde lokaler med en renslighet høyere enn i et operasjonsrom, frekvensen av elektrisk energi skulle ikke være 50 hertz, men 60, og hundrevis av andre transportproblemer

Påfylling av drivstoff, samhandling mellom spesialister under lanseringen... Det var nødvendig å bygge hoteller, gi mat etter europeisk modell, spesielt organisere en buffet, som var nesten eksotisk for Baikonur.

Så snart det begynte å komme penger under kontrakter, startet arbeidet umiddelbart

s for alle objekter. To år senere var Baikonur, eller rettere sagt dens venstre fløy, ugjenkjennelig.

Khrunichev Space Center utviklet og bygde et anlegg for rensing av drikkevann, som begynte å møte europeiske og amerikanske standarder, rekonstruerte hoteller og gjorde dem om til firestjerners

dokkehoteller, opprettet mobilkommunikasjon ved Baikonur, introduserte europeisk fjernsyn, reanimerte Yubileiny-flyplassen, der Buran en gang landet, rekonstruerte bygningene, sikret nødvendig renslighet og alle energikrav, fullførte en større overhaling av den andre lanseringen for Proton

a”, utførte rekonstruksjonen av installasjons- og testbygningen 92-50, som i dag på ingen måte er dårligere enn verdensstandarder. Den forbereder raketter, satellitter og øvre trinn for oppskyting. Kort sagt, det første Kiselev gjorde var å investere lånemidlene mot fremtidige overskudd i kosmodromen!

Kommersiell virksomhet har startet

drift av Proton-K bæreraketter. Den 9. april 1996 lanserte Proton i geostasjonær bane den tre tonn tunge Astra-1F-satellitten, produsert av det amerikanske selskapet Hughes for European Satellite Systems Community (SES).

Denne lanseringen av Astra løste problemet med Russlands inntreden i verdensrommarkedet.

iske tjenester. 6. september dro kommunikasjonssatellitten Inmarsat-3, produsert av Lockheed Martin, til den "geostasjonære stasjonen", neste år - Telstar-5, Iridiums, Panamsat-5...

I mellomtiden, i Fili, forberedte anlegget seg for lansering av de neste modulene til Mir-komplekset, og på Salyut designbyrå tenkte de allerede på prinsippet

fundamentalt nye øvre stadier og på den andre moderniseringen av det allerede en gang moderniserte protonet. Dessuten designet de en bærerakett fra det 21. århundre, kalt "Angara".

I august 1994 vant Khrunichev-senteret konkurransen om å lage Hangar-romrakettkomplekset

EN". Erfaringen med design og produksjon av tunge bæreraketter, senterets tekniske utstyr og bedriftens økonomiske stilling, som var tålelig i disse tåkete tider, hadde innvirkning. Seier i konkurransen sikret Filevites status som ledere i den russiske rakett- og romindustrien. Og ikke bare: er hun

Nok en gang bekreftet det faktisk hvor talentfull lederen av senteret, Anatoly Ivanovich Kiselev, viste seg å være.

Når det gjelder dens egenskaper, bør Angara modulære bærer overgå alle eksisterende missiler i denne klassen. Den er designet for å skyte opp romfartøyer til lave, middels, høye avstander

nye og elliptiske baner, inkludert geostasjonære baner, samt "avgangs"-baner til planetene i solsystemet. Høydepunktet i prosjektet er at en "familie" av bæreraketter blir opprettet basert på en enkelt Universal Rocket Module (URM) fra første trinn. En modul er en bærer

hvilken klasse, tre moduler er middelklasse missiler, fem moduler er en tung bærer...

Den amerikanske regjeringen ga 1 milliard hver til Boeing og Lockheed for å lage Delta-4- og Atlas-5-raketter. Til tross for presidentdekretet "om å betrakte Angara-komplekset som en oppgave av nasjonal betydning," mottok vi bare noen få millioner rubler fra RKA og Moskva-regionen. Så gå i konkurranse med slike midler

Likevel bestemte vi oss for å handle med åpent visir. Som et resultat klarte Khrunichev Space Center å løse hovedproblemet - å gjøre raketten modulær. Verken Boeing eller Lockheed klarte dette.

Jeg vil rette en stor takk til sjefdesigneren til Start, V.

P. Biryukov - han overførte en del av arbeidet med raketten direkte til oppskytningskomplekset. Jeg vil spesielt takke General Designer B.I. Katorgin for etableringen av den nyeste RD-191-motoren. Takket være samarbeid med dem og våre andre samarbeidskolleger kan vi løse problemer av enhver kompleksitet.

Det tok to år å utvikle Angara-raketten. Nå produseres den faktisk i verkstedene til Khrunichev Space Center. Dessverre, som alltid, må vi møte mangler i finansieringen. Dermed begynte Forsvarsdepartementet byggingen av lanseringskomplekset først i 2003

Den 6. januar 1995 undertegnet Russlands president et tilsvarende dekret, og den 26. august utstedte regjeringen i den russiske føderasjonen et dekret "Om tiltak for å sikre opprettelsen av romrakettkomplekset Angara." Oppgaven ble satt som følger: å begynne flyutviklingstester i 2005 ved 1 stat

kunstig testkosmodrom fra Forsvarsdepartementet i den russiske føderasjonen (Plesetsk kosmodrom).

ars for utvikling og produksjon av den funksjonelle lastblokken (FGB) "Zarya" - det første elementet i den internasjonale romstasjonen (ISS).

I prosjekter så store som den internasjonale romstasjonen er det veldig vanskelig for den som går først. Alle ser på ham med spesiell lidenskap. I

I dette tilfellet er "alle" deltakerlandene i ISS. Det er symbolsk og historisk sant at den første 20-tonns modulen var den russiske Zarya-modulen, utviklet, produsert av Khrunichev Space Center og sendt i bane fra Baikonur av protonraketten, også ideen til vårt senter.

Kosmisk

Khrunichev Center, som har 30 års erfaring med å lage orbitalstasjoner og rommoduler - fra den første Salyut-stasjonen, Almaz-stasjonen, Mir-komplekset og dets moduler Kvant, Kvant-2, Kristall, "Spectrum", "Nature" - en gang viste igjen hele verden evnene til den russiske romindustrien

Og. Khrunichev-senteret oppfylte kontrakten for ISS, ikke bare når det gjelder tidsfrister, men også på alle punkter av kravene til våre hovedpartnere - den amerikanske siden.

Russlands deltakelse som en likeverdig partner av USA, europeiske land, Japan og Canada i ISS-prosjektet har blitt en offentlig anerkjennelse av mange års erfaring med å skape

utvikling og drift av bemannede romfartøyer og orbitale komplekser. De i utlandet var klar over at uten Russland, og spesifikt uten Khrunichev Space Center, ville det ta dem tiår og mange milliarder dollar å utplassere ISS. "Bagasjen" samlet på Fili kan ikke kastes

alle landene som deltar i prosjektet fant sted sammen. Med et ord, blant alle russiske selskaper var det kanskje bare Filevites som hadde en sjanse til å okkupere en mer eller mindre betydelig nisje i det globale markedet for kommersielle lanseringer. De kommersielle aktivitetene til Khrunichev gjorde det mulig å gjenopprette mange av de som ble ødelagt inne i Russland.

og i det nære "utlandet", samarbeidsbånd og gir sysselsetting til omtrent 120 tusen arbeidere i rakett- og romfartsindustrien. Filevskaya-dokumentasjon fungerte som grunnlaget for opprettelsen av ISS.

Den 4. februar 1998 ble Zarya-flyproduktet levert til sted 254 i Baikonur-kosmodromen. 11. november Generelt

Sjefdirektøren for Rosaviakosmos, Yuri Koptev, og generaldirektøren for Khrunichev-senteret, Anatoly Kiselev, godkjente sertifikatet for Zaryas beredskap for oppskyting og sendte det til NASA USA samme dag.

Det var 20. november 1998. Kosmodromen har ikke sett en så enestående samling av sørgende på lenge. Alene

Bare flere hundre journalister fra hele verden kom. Klokken 9:40 Moskva-tid lettet raketten fra oppskytningsrampen. Etter 9 minutter og 48 sekunder var Zarya, nøkkelmodulen til ISS, allerede i sin referansebane.

Under lanseringen av Zarya ved observasjonspunktet til sted 97 i Baikonur-kosmodromen

«Et enestående antall mennesker samlet seg. Nesten alle direktører for romfartsorganisasjoner fra Europa, USA, Canada, Japan, India, Kina og andre land var til stede ved oppskytningen. Lanseringen ble filmet av nesten alle de største TV-selskapene i verden. Det var premieren på Khrunichev Space Center - forberedt

Proton-raketten var i ferd med å ta av, og med den den første Zarya-modulen til den internasjonale romstasjonen, hvorfra byggingen av hele stasjonen i bane skulle begynne.

Spenningen til alle deltakerne i arrangementet er vanskelig å formidle med ord. Det er ikke verdt å snakke om min egen tilstand og angst.

etterfulgt av en kunngjøring over høyttaleren: "Det er en separasjon av romfartøyet," så - "Det er en åpning av antennene til romfartøyet." Rapporten er over. Generelle rop og jubel. Vi går ned fra observasjonspunktet. Valery Ryumin, USSR-pilot-kosmonaut, to ganger Sovjetunionens helt, Elena Kondakova

Pilot-kosmonauten, Hero of the Russian Federation, Ryumins kone, tok ut flasken de hadde lagret og ropte: "Anatoly, kom til oss!"

Plutselig på denne tiden ringer en mobiltelefon. Min nestleder ringer og sier: «Ikke alt går knirkefritt, det er spørsmål.» Jeg setter meg umiddelbart inn i bilen og kjører til steppen. Stresset er vanvittig.

En kø med biler går forbi, alle skynder seg til pressekonferansen. Jeg ringer et nummer i Golitsyno. Viktor Petrovich Romishevsky tar telefonen. Han er alltid på vakt ved de viktigste lanseringene. Han og jeg kjenner hverandre igjen på stemmen. Han bekrefter høypresisjons orbitalinnsettingen, åpningen av antennene og sier h

så når stasjonen passerer det siste målepunktet på Russlands territorium, "ser jorden ikke tavlen" (sjargongen til spesialister), og at du må vente på neste bane. Og dette er på 90 minutter!

Jeg drar snarest til klubben for å se etter Yu.N. Koptev for å utsette pressekonferansen. Jeg gikk inn i hallen, og Yuri Nikolaevich og

Stålledere sitter allerede i presidiet. Jeg setter meg ned på kanten og pressekonferansen begynner. Jeg venter på talen min, tenker jeg – nå må jeg si at det er spørsmål, at ikke alt er så glatt. Heldigvis, bokstavelig talt før talen min, kommer min stedfortreder Alexander Viktorovich Lebedev inn i salen og mens

gir meg to tomler opp - begge opp. Alt er bra med Zarya, det er en funksjonsfeil på bakken... Dette er hvordan hjerteinfarkt skjer.

Resultatet av den fortryllende forestillingen er åpenbart: russisk kosmonautikk, uansett hvilke økonomiske og politiske vanskeligheter som har plaget den de siste årene, har nok en gang bevist at den er i stand til å utføre

å takle de mest komplekse tekniske prosjektene.

4. desember 1998 startet den amerikanske skyttelen med den amerikanske overføringsenheten Unity (Unity), som ble lagt til kai med russiske Zarya 7. desember. Og etter mindre enn 20 måneder la "Zarya", som et aktivt kjøretøy, til kai med servicebilen

odulem “Zvezda”, også fra Fili.

Slik ble den første internasjonale romstasjonen i det 21. århundre skutt opp.

I mellomtiden har A.I. Kiselev og kollegene hans måtte til fulle oppleve den hardeste konkurransen. For eksempel, den 30. oktober 1997 kom nyheter fra Fransk Guyana fra Kourou-kosmodromen

om den vellykkede oppskytingen av den europeiske tunge raketten Ariane 5. Europa brukte mer enn åtte milliarder dollar på raketten. Styrelederen for det europeiske konsortiet Arianespace, Jacques-Marie Luton, lovet da at innen 2000 ville nyttelasten for oppskyting i geostasjonære baner nå syv

tonn, og innen 2003 - åtte tonn...

Det så ut til at Proton bare kunne ha én fordel igjen: rekordpåliteligheten. Dessuten har det allerede vært en viss nedgang i etterspørselen etter lanseringer på markedet: flere og flere nye medier har entret arenaen, og kunden har mulighet til å

mulighet til å velge.

På den tiden var det bare ... konfigurasjonen igjen fra Proton-K, med unntak av hodekappen. Alt innholdet i Proton-M viste seg å være nytt. Det viktigste stadiet i den andre moderniseringen av Proton er opprettelsen av "vår egen" øvre scene "Briz-M".

Det siste tiåret av det tjuende århundre på Khrunichev Space Center

Den kom med et stort plusstegn. En kunnskapsintensiv høyteknologisk bedrift har bevist sin rett til å være ledende – og uten strekk, global fremgang. Dette utvilsomt faktum er først og fremst assosiert med navnet Kiselev.

Socialist Labour (1990), vinner av Lenin-prisen (1978), innehaver av to Lenin-ordener (1983 og 1990), Order of the Red Banner of Labour (1975), "For tjenester til fedrelandet" III grad (1996) , vinner av den russiske regjeringsprisen innen vitenskap og teknologi (1996), doktor i tekniske vitenskaper

auk. Kingston University i Storbritannia valgte ham til en æresdoktorgrad i ingeniørfag. NASA tildelte USA sin høyeste utmerkelse.

Og alt viste seg bra for barna, for eksempel er datteren Inessa nå direktør for et av de store internasjonale programmene til Khrunichev-senteret.

Mennesket lever ikke bare

raketter og orbitalstasjoner. Min favoritthobby er soppjakt. Jeg liker å stå opp veldig tidlig, før daggry, slik at jeg kan være den første som kommer. Når du går alene, kan du rolig beundre soppen, se deg rundt, bestemme hvor du skal dra - suksess avhenger av dette.

Mest elsket

stedet mitt er Seliger, Russlands perle. Jeg har gått der i omtrent 30 år, jeg kan finne veien rundt veldig lett, jeg kjenner de beskyttede stedene hvor du definitivt vil komme tilbake med en full kurv. Vanligvis på slike turer blir jeg ledsaget av vennene mine - Isaac Matveevich Lipkin (tidligere direktør for Myasishchev-eksperimentanlegget), leder

viltvokter Oleg Shapaev eller jeger Yuri Kondratyev.

Jeg elsker å fiske, spesielt vinterfiske. Jeg er klar til å tilbringe en halv dag på isen for en abbor eller hvit brasmer med min venn, ivrige fisker Nikolai Myasnikov. Etter fiske er det hyggelig å sitte i et russisk badehus og deretter drikke et glass eller to. I Moskva drar vi til badehuset

om søndagskvelder - Lipkin, Myasnikov og meg. Alkohol er strengt forbudt. Nikolai lager et badehus med granolje og brygger fantastisk te.

Jakt inntar en spesiell plass i livet mitt. Selvfølgelig, nå løper jeg ikke lenger gjennom sumpene, og om vinteren er jeg ikke den rette alderen til å jage harer. Men så fin den er å sitte på

yshke om høsten før solnedgang, lytt til fuglene, beundre eventyrskogen om vinteren. Om våren går jeg fortsatt på rypejakt, men oftere beundrer jeg bare skogen som våkner etter vinteren. Jeg sluttet å skyte elg, hjort og bjørn - det er synd...

Med spesiell takknemlighet uttrykker jeg min takknemlighet til direktøren for Seliger jaktreservat N.P. P

Kiselev Anatoly Ivanovich - direktør for Machine-Building Plant oppkalt etter M.V. Khrunichev departementet for luftfartsindustri i USSR, Moskva.
Født 29. april 1938 i Moskva. russisk. Fra en arbeiderfamilie. Under den store patriotiske krigen i 1941 - 1944 ble han evakuert i Sentral-Asia. Han ble uteksaminert fra ungdomsskolen nr. 590 i Moskva, og deretter fra en yrkesskole ved luftfartsanlegget nr. 23 (siden 1961 - M.V. Khrunichev maskinbyggende anlegg).
Siden 1956 jobbet han ved flyfabrikk nr. 23: montør, elektriker, prosessingeniør. Uten å avbryte arbeidet, ble han uteksaminert fra kveldsavdelingen ved Moscow Aviation Technological Institute i 1964, og fortsatte å jobbe ved maskinbyggingsanlegget oppkalt etter M.V. Khrunicheva: testingeniør ved kontroll- og teststasjonen (CTS), leder av laboratoriet, nestleder for verkstedet, siden februar 1968 - visedirektør for anlegget for drift. I de første årene designet V.M. Myasishchev, men i 1960 ble anlegget gjenbrukt for produksjon av rakett- og romteknologi. Han deltok i å teste de første interkontinentale ballistiske missilene ved Baikonur, og deretter i å sette på kamptjeneste det første regimentet til de strategiske missilstyrkene nær Chita. Han deltok i den første oppskytningen av Proton-raketten i 1965, og i opprettelsen og oppskytingen av den første rombanestasjonen Salyut.
Fra februar 1972 til februar 1975 - Nestleder for produksjon av det første hoveddirektoratet for departementet for generell ingeniørarbeid i USSR.
I februar 1975 ble han utnevnt til direktør for maskinbyggingsanlegget oppkalt etter M.V. Khrunicheva. På hans initiativ ble det utviklet en 10-årsplan for teknisk omutstyr til anlegget. Nesten i de påfølgende årene ble det bygget et andre anlegg, og dette uten å stoppe eksisterende produksjon eller stoppe utviklingsarbeidet. På slutten av 1970-tallet utviklet anlegget andre generasjons Almaz orbitalstasjon, et gjenbrukbart bemannet returkjøretøy. I desember 1981 ble imidlertid alt arbeid med Almaz-komplekset stoppet av en beslutning fra CPSUs sentralkomité.
Til tross for denne feilen, var bedriften flaggskipprodusenten av bemannet romteknologi i USSR: den produserte alle russiske orbitalstasjoner (Salyut og Mir), alle tunge moduler forankret med orbitalstasjoner i bane (Kvant, Kvant- 2", "Crystal" ), tre-seters returkjøretøy, transportforsyningsskip i "Cosmos"-serien, automatiske ubemannede orbitalstasjoner "Almaz" (den første - "Cosmos-1870" - operert i bane fra 25. juli 1987 til 30. juli 1989, andre - "Almaz-1" - fra 31. mars 1991 til 17. oktober 1992 produserte de høykvalitets radarbilder av jordens overflate i forsvarets og nasjonaløkonomiens interesse), den astrofysiske modulen "Kvant" (i bane; siden 31. mars 1987).
Under hans ledelse, siden 1975, har anleggets stab oppnådd stor suksess med å løse komplekse og viktige oppgaver innen produksjon av rakett- og romteknologi. For Energia-raketten ble det produsert kritiske komponenter for motorens strømforsyningssystem og kåper, og for Buran orbitalskipet ble det produsert kommandoinstrumentmoduler og instrumentrom. Som styreleder for den operative tekniske ledelsen for å lage rakett- og romobjekter, deltok han personlig i testing ved Baikonur-kosmodromen.
Dekret fra presidenten for USSR ("stengt") av 30. desember 1990 for gode tjenester i opprettelsen og testingen av det gjenbrukbare rakett- og romsystemet "Energia - Buran" Kiselyov Anatoly Ivanovich tildelt tittelen Hero of Socialist Labour med Lenin-ordenen og Hammer and Sigd-gullmedaljen.
Etter Sovjetunionens sammenbrudd, under de vanskeligste forholdene med kollapsen av den russiske økonomien og romindustriens nesten fullstendige glemsel, gjorde landets ledelse enorme anstrengelser for å redde den. På hans initiativ og på grunnlag av den teoretiske utviklingen forberedte han den 7. juni 1993, etter ordre fra presidenten i Den russiske føderasjonen på grunnlag av maskinbyggingsanlegget oppkalt etter M.V. Khrunichev og Salyut designbyrå, Federal State Unitary Enterprise "State Space Research and Production Center oppkalt etter M.V. Khrunichev" (GKNPT-er oppkalt etter M.V. Khrunichev), deretter A.I. Kiselyov ble utnevnt til generaldirektøren. Livet har vist berettigelsen av en slik avgjørelse, den bidro til å øke effektiviteten til alle aktiviteter i Khrunichev Space Center og sikret en mer aktiv penetrasjon av russisk romteknologi på det internasjonale markedet. I 1993 ble joint venture-selskapet International Launch Systems opprettet for å lansere telekommunikasjonsenheter fra utenlandske kunder ved bruk av Khrunichev Proton-raketten (medlem av styret fra 1993 til 2002). For å utvide samarbeidet med europeiske partnere, ble det russisk-tyske fellesforetaket "Eurockot" opprettet - oppskytinger av romfartøyer fra Plesetsk-kosmodromen på Rokot-raketten, konvertert av Khrunichevitene fra SS-19 kampstrategiske missil.
State Research and Production Space Center oppkalt etter M.V. Khrunichev er den ledende bedriften på den russiske siden i implementeringen av International Space Station-prosjektet. På 1990-tallet, under direkte ledelse av A.I. Kiselyov designet og produserte de første elementene til ISS - Zarya og Zvezda. Utskytingskjøretøyer av de tunge (Proton-M) og lette (Rokot)-klassene testes, utviklingen og testingen av Breeze-M og Breeze-KM øvre trinn og Yacht universal romplattform har begynt. Opprettelsen av Angara-missilsystemet har begynt, og Telecomsvyaz-nettverket er utplassert.
I 2001 ble han fritatt fra stillingen som daglig leder etter personlig anmodning på grunn av sin alder. Siden 2001 - Rådgiver for generaldirektøren for Statens forsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V.
Leder for avdelingen ved Moskva Aviation Technology Academy. Æresdoktor i MATI. Doktor i tekniske vitenskaper. Professor. Akademiker ved det russiske ingeniørakademiet. Akademiker ved Academy of Cosmonautics oppkalt etter K.E. Tsiolkovsky. Æresdoktor i ingeniørfag fra Kingston University (UK).
Han ble tildelt 2 sovjetiske Lenin-ordener (01/03/1983, 30/12/1990), Order of the Red Banner of Labour (10/02/1975), den russiske fortjenstordenen for fedrelandet, 3. grad ( 24.12.1996), og medaljer.
Lenin-prisen i USSR (1978). Pris fra regjeringen i den russiske føderasjonen innen vitenskap og teknologi (1996). Vinner av gullmedaljen oppkalt etter V.F. Utkina.

Hero of Socialist Labour, vinner av Lenin-prisen, vinner av regjeringen i den russiske føderasjonen, innehaver av Order of Merit for the Fedreland, III-grad, doktor i tekniske vitenskaper, professor, akademiker ved det russiske akademiet for kosmonautikk oppkalt etter E.K. Tsiolkovsky, akademiker ved International Academy of Astronautics

I det strålende rapportkortet om rekkene til designere og arrangører av rakett- og romfartsindustrien, sammen med S.P. Korolev, S.A. Afanasyev, V.N. Chelomeem, M.K. Yangel, figuren til Anatoly Ivanovich Kiselyov ser veldig, veldig betydelig ut. Dette inkluderer serieproduksjon av den legendariske Proton-M + Breeze-M, produksjon og oppskyting av Salyut-familien av stasjoner, Almaz orbital bemannede kompleks, Mir orbital kompleks, Zarya internasjonale romstasjon, Rokot rakettkompleks, begynnelsen av utviklingen av Angara-missilsystemet, etc. Til slutt, opprettelsen av vårt eget statlige romforsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V. Khrunicheva.

Født 29. april 1938 i Moskva. Far - Kiselev Ivan Semenovich (1909–1995). Mor - Kiseleva (Zosimova) Evdokia Ivanovna (1915–1992). Kone - Kiseleva (Sorokina) Tatyana Ivanovna (født 1938), ingeniør. Datter - Glazkova (Kiselyova) Inessa Anatolyevna (født 1963), visedirektør for Statens forsknings- og produksjonsromsenter oppkalt etter M.V. Khrunicheva. Sønn - Kiselev Valery Anatolyevich (født 1973), romfartsingeniør. Barnebarn: Daria, Maria, Vasilisa, Alexander.

Anatoly Kiselyov ble født og oppvokst i Fili, i en tidligere arbeiderlandsby. Sammen med sin far og mor, arbeidere, arbeidende folk, så vel som med sin søster og bror, bodde de i samme rom i en to-etasjers trebrakke i Kastanaevskaya-gaten. En sulten barndom etter krigen introduserte Anatoly for sport, han spilte fotball, bandy, basketball og volleyball. Etter endt utdanning fra videregående gikk Anatoly Kiselev inn på yrkesskolen ved Khrunichev-anlegget.

På slutten av 1956 ble elektrikeren Anatoly Kiselyov med yrkesskoleutdannet tildelt Filyovsky-flyanlegget i det aller helligste - den siste flymonteringsbutikken. Her, på territoriet til anlegg nr. 23, i samsvar med regjeringsdekretet signert av Stalin, ble OKB-23 organisert under ledelse av den fremragende flydesigneren Vladimir Mikhailovich Myasishchev.

Teamet av designere fikk den vanskeligste oppgaven - å utvikle strategiske jetbomber som er i stand til å levere atombomber utenlands, og for anlegget å starte serieproduksjon av nye Myasishchev-fly.

Snart skjedde en hendelse som var tragisk for luftfarten og skjebnesvanger for rakett- og romindustrien. Myasishchevsky OKB-23 ble overført til underordningen av General Designer V.N. Chelomeya fra Reutov nær Moskva. På grunnlag av luftfarten OKB-23 ble gren nr. 1 av Chelomeyev OKB-52 dannet, hvor missiler og kampmissilsystemer ble opprettet, mer presist, de første silobaserte strategiske interkontinentale missilene UR-200 og UR-100 . Anatoly Kiselyov, som på det tidspunktet hadde uteksaminert seg fra kveldsavdelingen til MATI, jobbet allerede som testingeniør ved kontroll- og teststasjonen (KIS), og testet tanktømmesystemet, deretter ble han utnevnt til sjef for laboratoriet for testing av missil kontrollsystemer. Det var da Kiselev først ankom Baikonur Cosmodrome. I 1965 deltok han i den første lanseringen av Proton bærerakett. Samtidig utviklet de i Fili et kampmissilsystem med UR-100-missilet - den legendariske "vevingen", stamfaren til en hel generasjon kampmissiler.

Utplasseringen av silobaserte interkontinentale ballistiske missiler på kamptjeneste har begynt. A.I. Kiselyov ble utnevnt til teknisk sjef fra produsenten da han plasserte 8K84-missilene til det første silobaserte regimentet til Strategic Missile Forces på kamptjeneste. Det var i nærheten av Chita. Jeg måtte jobbe 18 timer om dagen, og noen ganger to eller tre dager uten søvn. Likevel ble oppgaven fullført: regimentet gikk inn i kamptjeneste 21. november 1966.

I februar 1968 ble Kiselyov, som var 30 år gammel, utnevnt til visedirektør for anlegget for drift.

I november 1970, etter ordre fra direktør A.I. Kiselyov ble utnevnt til arbeidsleder fra anlegget oppkalt etter M.V. Khrunichev om testing og forberedelse til oppskyting ved Baikonur Cosmodrome til verdens første orbitalstasjon "Salyut".

I 1971 deltok Kiselyov i flytester av UR-100M-komplekset og omutstyret av kampmissilsystemer på vakt. Arbeidet med å lage UR-100K-komplekset viste seg å være fantastisk når det gjelder spenning.

På mindre enn et og et halvt år, fra august 1969 til mars 1971, ble det utført 30 oppskytinger av UR-100K-missiler, som ble en av de mest avanserte modellene av militære våpen.

10. februar 1972 mottok Kiselyov en høy forfremmelse - han ble utnevnt til nestleder for det første hoveddirektoratet til departementet for generell ingeniørarbeid for produksjon. Hovedkvarteret inkluderte designbyråene til den store V.N. Chelomeya, V.F. Utkina, V.P. Makeeva, M.F. Reshetnev, de største rakett- og romfabrikkene i landet: den innfødte planten oppkalt etter Khrunichev, Yuzhmash i Dnepropetrovsk, Omsk Aviation Plant, Zlatoust, Krasnoyarsk, Orenburg maskinbyggende anlegg - fargen på industrien.

Anatoly Kiselyov har blitt komfortabel i sin ministerielle "stol" det er allerede snakk om hans utnevnelse som leder av hovedavdelingen eller viseminister. Dessverre var direktøren for Khrunichev-anlegget, Mikhail Ivanovich Ryzhikh, blitt veldig syk i helse, så departementet lette allerede etter en erstatning for ham. Som et resultat ble ministeren for generell ingeniørvitenskap, legendariske S.A. Afanasyev foreslo A.I. Kiselev for å gå tilbake til anlegget, men som regissør.

I februar 1975 utnevnte USSRs ministerråd, med samtykke fra CPSUs sentralkomité, Anatoly Ivanovich Kiselev til direktør for M.V. Khrunicheva.

På det tidspunktet produserte anlegget kampinterkontinentale ballistiske missiler, produserte proton-romfartøyer, Almaz bemannede orbitale stasjoner, transportforsyningsskip (TCS), testet et gjenbrukbart VA-kjøretøy returnert fra bane og engasjerte seg i modifikasjoner av DOS-17K Salyut "...

Anlegget var praktisk talt et eksperimentelt foretak i rakett- og romfartsindustrien. Forsøksarbeid utgjorde opptil 80 % av anleggets totale aktivitet.

Anleggspersonalet var 24 tusen mennesker! På tidspunktet for utnevnelsen til direktørstillingen var Kiselyov ennå ikke 37 år gammel. Først av alt begynte han å utvikle et nytt program for gjenoppbygging og teknisk re-utstyr av anlegget. Ministerrådet for USSR godkjente ganske raskt programmet hans, og i løpet av de neste 10 årene ble det faktisk bygget et andre anlegg i Fili. Om gjennomføringen av planen for teknisk omutstyr og gjenoppbygging av A.I. Kiselyov rapporterte til politbyrået til CPSU sentralkomité, som ble ledet av M.S. Gorbatsjov.

Plante oppkalt etter M.V. Khrunichev var i ferd med å få fart. I 1975 vedtok den sovjetiske regjeringen kampmissilsystemet SS-19 med UR-100N-missiler. I mellomtiden forberedte anlegget seg på å produsere et nytt UR-1000NUTTKh-missil med forbedrede egenskaper. Oppskytningene av den tunge Proton-K-raketten fortsatte. I 1975 hadde Proton-K allerede lansert 46 ganger.

Den 22. juni 1976 ble den neste Chelomeyev bemannede orbitalstasjonen (OPS) "Almaz" lansert, kalt "Salyut-5" i den åpne pressen. Den opererte i 441 dager og mottok to mannskaper den tredje klarte ikke å legge til kai hans Soyuz med stasjonen.

Den 19. desember 1981 avsluttet sentralkomiteen til CPSU og USSRs ministerråd alt arbeid med Almaz-komplekset. Historien fortsatte 5 år senere.

Den 12. april 1986 gjenopptok den militær-industrielle kommisjonen arbeidet med Almaza - Salyut Design Bureau og M.V. Khrunichev skulle utvikle og produsere romfartøy for radarovervåking og jordobservasjon. Under dekke av "diamant"-temaet ble arbeidet med transportskipet TKS, eller 11F72, fremskyndet i Fili. Den tok av 17. juli 1977 under navnet Kosmos-929. Etterslepet til TKS-er ble brukt som transportskip for andre generasjons orbitalstasjoner Salyut-6 og Salyut-7. Salyut-4 DOS fløy fortsatt da beslutningen ble tatt om å lage Salyut-6. I følge "tradisjon" ble tegningene produsert av Salyut Design Bureau, og produsenten, som alltid, var anlegget oppkalt etter M.V. Khrunicheva.

Transportforsyningsskipet Kosmos-1267 ble sjøsatt 25. april 1981, og la til kai med den sjette saljuten i juni. Dermed var det for første gang mulig å danne et system som veide 40 tonn i bane! Returkjøretøyet (RA) skilte seg fra TKS og landet med stor presisjon. TCS-er viste seg å være grunnlaget for orbitale komplekser i svært nær fremtid.

Salyut-7-stasjonen ble skutt opp i bane 19. april 1982. Filyov-designere tok hensyn til omtrent 500 kommentarer og forslag på den forrige Salyut. Fire hovedmannskaper og fem besøksekspedisjoner jobbet på stasjonen. Kiselyov deltok i alle oppskytinger og var naturligvis ansvarlig for Proton og stasjonen.

I første halvdel av 1980-tallet begynte Fili å lage det flerbruks permanente orbitalkomplekset Mir. Det kongelige selskapet NPO Energia ble utnevnt til hovedorganisasjonen for Mir-komplekset, så vel som for saljutene. NPO Energia la opprinnelig det modulære grunnlaget for sin "oppbygging" i bane.

Den 29. mars 1984, på stadiet med å sette sammen baseenheten til Mir-komplekset, ble den nye ministeren O.D. Baklanov opprettet operativ og teknisk ledelse av alt arbeid, ledet av direktøren for anlegget oppkalt etter M.V. Khrunicheva A.I. Kiselev. Hans varamedlemmer var generaldesigner for Salyut Design Bureau D.A. Polukhin, sjefdesigner for regien Yu.P. Semenov - NPO Energia, og direktøren for Experimental Mechanical Engineering Plant fra samme NPO Energia V.A. Borisenko.

Den 20. februar 1986 lanserte Proton-K med suksess Mir-baseenheten i bane. Dermed ble grunnlaget lagt for opprettelsen av et modulært flerbruks bemannet kompleks i verdensrommet.

12. april 1987 ble den første Kvant-modulen en del av komplekset, og i desember 1989 ble Kvant-2-modulen. 10. juni 1990 - "Crystal"-modul. Filevittene klarte å gjøre dette under sovjetisk styre. Så kom Spectrum-modulen, docking-rommet for de amerikanske skyttelfartøyene, og til slutt Priroda-modulen. I sin endelige konfigurasjon av syv moduler veide komplekset 131 tonn.

28 langsiktige ekspedisjoner og 16 besøksekspedisjoner med kosmonauter og astronauter fra 13 land jobbet på Mir.

15 år av Mirs historie er en unik begivenhet som har gått inn i annalene til verdensingeniøren. Den 23. mars 2001 sluttet Mir-komplekset å eksistere etter 15 års drift. Hele planeten så på denne dramatiske operasjonen med tilbakeholdt pust.

Tidlig på 1990-tallet skjedde en hendelse som fikk enorme konsekvenser for romfartsindustrien. Sovjetunionen kollapset. Katalysmene som fulgte, slapp selvfølgelig ikke unna Fili. Både på Khrunichev-anlegget og på Salyut designbyrå, som 28. desember 1991 fikk status som et uavhengig statsforetak i RSFSR, selv om de betalte en lønn, samsvarte det ikke på noen måte med arbeidsklassen eller ansvarsnivået under forestillingen.

I mellomtiden var Filyovs SS-19-missilsystemer på kamptjeneste, og den ubemannede romstasjonen Almaz-1 opererte i bane (den siste stasjonen i Chelomeev-serien til Almaz). Men hovedsaken er at det bemannede Mir-komplekset jobbet i bane og regelmessig mottok kosmonauter... All denne omfattende "økonomien" krevde konstant overvåking, samt

og bak de tekniske og lanseringskompleksene ved Baikonur.

I disse nødssituasjoner har direktør A.I. Kiselev satte oppgaven for teamet sitt veldig tydelig og strengt: å gå inn i det internasjonale romtjenestemarkedet, å vinne sin plass i kommersielle rom på kortest mulig tid, å gjøre romprogrammer kostnadseffektive og selvforsynt for første gang i landets historie.

A.I. Kiselev fikk fra myndighetene samtykke til ikke bare konvertering av SS-19 kampmissiler, men også for å inngå en kontrakt med det amerikanske selskapet Motorola for tre kommersielle oppskytninger av satellitter av Iridium-kommunikasjonssystemet. Han fikk muligheten til å bruke inntektene fra disse lanseringene, samt retten til å opprette et joint venture med det amerikanske selskapet Lockheed for å drive markedsføringsoperasjoner.

I januar 1993 ble joint venture-selskapet LHE (Lockheed-Khrunichev-Energy) dannet, og det ble signert en kontrakt med Motorola på rundt 200 millioner dollar for tre Proton-oppskytinger for å sende 21 Iridium-kommunikasjonssatellitter i bane. For Khrunichev-anlegget, så vel som for hele rakett- og romindustrien, var dette den første internasjonale kommersielle kontrakten.

Etter å ha innsett nytteløsheten i regjeringens løfter om å finansiere konverteringen, har A.I. Kiselyov og kollegene hans begynte å lete etter måter å komme inn på det internasjonale rakett- og rommarkedet. For å gjøre dette var det nødvendig å endre organisasjonsformer, lære folk og lære selv. Det var nødvendig å lage en struktur som ville tillate oss å løse hele spekteret av problemer fra design til flykontroll, forstå markedsføring, kjenne verdenspriser og handle med produktene våre. Det var nødvendig å forene seg med Salyut designbyrå til et enkelt kompleks.

A.I. Kiselyov utarbeidet et utkast til dekret fra Russlands president og begynte å presse seg frem til det.

På forsommeren 1993 ble B.N. Jeltsin inviterte direktørene for flere store bedrifter til sin dacha i Ogarevo, hvor han i en avslappet atmosfære ba dem om å si fra, inkludert om spørsmål om å komme inn på det internasjonale markedet. Det var ingen assistenter, presidenten skrev selv ned spørsmål og forslag. Han begynte med A.I. Kiseleva. Anatoly Ivanovich rapporterte tankene sine og sa til slutt at han hadde et utkast til dekret om dette spørsmålet med seg.

7. juni 1993 Russlands president B.N. Jeltsin beordret dannelsen av Statens romforsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V. Khrunichev på grunnlag av anlegget og Salyut designbyrå og utnevnte Anatoly Ivanovich Kiselyov til daglig leder. Så A.I. Kiselev ble den eneste generaldirektøren i Russland som ble utnevnt til den første personen i staten. Den 9. januar 1994, signert av styrelederen for Russlands regjering V.S. Tsjernomyrdin-bestemmelsene om det nye romsenteret Khrunichev. Dermed førte regjeringen til sin logiske konklusjon prosessen med å danne et statlig rakett- og romselskap i Russland i den moderne forståelsen av dette begrepet. For filyovittene var "status quo" faktisk legitimert.

Av mangfoldet av oppgaver som måtte takles, identifiserte Anatoly Ivanovich flere hovedoppgaver. Selv med en kraftig nedgang i offentlige bestillinger for produksjon av raketter og rommoduler, var det selvfølgelig nødvendig å opprettholde rakett- og romprofilen til bedriften, med andre ord "redd ansikt." For det andre: forhindre at produksjonen stopper opp. For det tredje: fyll designbyråer og fabrikker med arbeid og "behold" lønnen for enhver pris, og høyere enn bransjen som helhet. Og til slutt, det viktigste er å sikre aktiv inntreden av produkter på det internasjonale markedet, hvor ingen spesielt ventet Russland, og mange var redde, eller rettere sagt, redde.

Allerede i 1993-1994 klarte Khrunichevittene å inngå flere store kontrakter med Inmarsat-organisasjonen, European Community of Satellite Systems, Panamsat, Loral, Hughes...

"Flaskehalsen" for gjennomføringen av A.I.s planer. Kiselyov og kollegene hans ble et kosmodrom. Infrastrukturen til Baikonur etter overføringen til Kasakhstan ble nesten fullstendig ødelagt. Khrunichev Space Center utviklet og bygde et renseanlegg for drikkevann som begynte å møte europeiske og amerikanske standarder, rekonstruerte hoteller, gjorde dem om til 4-stjerners hoteller, opprettet mobilkommunikasjon ved Baikonur, introduserte europeisk TV og reanimerte Yubileiny-flyplassen, som Buran en gang landet, rekonstruerte bygningene, sikret nødvendig renslighet og alle energikrav, fullførte en større overhaling av den andre lanseringen for Proton, og rekonstruerte installasjons- og testbygningen 92-50, som på ingen måte er dårligere enn verdensstandarder. I den forberedes raketter, satellitter og øvre trinn for oppskyting i det 21. århundre. I et ord, A.I. Det første Kiselyov gjorde var å investere lånemidlene mottatt mot fremtidig fortjeneste i kosmodromen.

Kommersiell drift av Proton-K bæreraketter begynte. Den 9. april 1996 lanserte Proton i geostasjonær bane den tre tonn tunge Astra-1F-satellitten, produsert av det amerikanske selskapet Hughes for European Satellite Systems Community (SES). Denne lanseringen av Astra løste problemet med Russlands inntreden i det globale romtjenestemarkedet. Og 6. september dro Inmarsat-3 kommunikasjonssatellitt, produsert av Lockheed Martin, til den "geostasjonære stasjonen", neste år - Telstar-5, Iridiums, Panamsat-5 ...

I august 1994 vant Khrunichev-senteret konkurransen om å lage romrakettkomplekset Angara. Seier i konkurransen sikret filvittenes status som ledere i den russiske rakett- og romindustrien.

Opprettelsen av tungklassemissiler rettet mot det 21. århundre fant sted under forholdene med hard konkurranse mellom Russland og USA og europeiske land. 16 europeiske land bevilget mer enn 8 milliarder dollar til etableringen av Ariane-5. Den amerikanske regjeringen ga 1 milliard dollar hver til Boeing og Lockheed for å lage Delta-4- og Atlas-5-rakettene. Kiselev og Co., til tross for dekretet fra landets president "om å betrakte Angara-komplekset som en oppgave av nasjonal betydning," mottok bare noen få millioner rubler fra RKA og Moskva-regionen. Så delta i konkurranse med slike midler!

Likevel har A.I. Kiselyov bestemte seg for å handle med visiret åpent. Som et resultat klarte Khrunichev Space Center å løse hovedproblemet - å gjøre raketten modulær. Verken Boeing eller Lockheed klarte dette.

Den 15. august 1995, i Moskva, signerte generaldirektør for Khrunichev-senteret Anatoly Kiselev og visepresident i det amerikanske Boeing Corporation Doug Stone en kontrakt verdt 190 millioner dollar for utvikling og produksjon av Zarya functional cargo block (FGB) - den første element i den internasjonale romstasjonen (ISS).

Russlands deltakelse som en likeverdig partner av USA, europeiske land, Japan og Canada i ISS-prosjektet har blitt en offentlig anerkjennelse av mange års erfaring med opprettelse og drift av bemannede romfartøyer og orbitale komplekser. De i utlandet var klar over at uten Russland, og spesifikt uten Khrunichev Space Center, ville det ta dem tiår og mange milliarder dollar å utplassere ISS. "Bagasjen" samlet i Fili var ikke tilgjengelig for alle land som deltok i prosjektet samlet.

De kommersielle aktivitetene til Khrunichev-senteret gjorde det mulig å gjenopprette mange samarbeidsbånd som hadde blitt ødelagt i Russland og i nabolandene og skaffet sysselsetting til omtrent 120 tusen arbeidere i rakett- og romindustrien. Filev-dokumentasjonen fungerte som grunnlaget for opprettelsen av ISS.

Den 4. februar 1998 ble Zarya-flyproduktet levert til sted 254 på Baikonur Cosmodrome. Den 11. november samme år godkjente generaldirektøren for Rosaviakosmos, Yuri Koptev, og generaldirektøren for Khrunichev-senteret, Anatoly Kiselyov, sertifikatet om Zaryas beredskap for oppskyting og sendte det til NASA USA samme dag.

Det var 20. november 1998. Klokken 9:40 Moskva-tid lettet raketten fra oppskytningsrampen. Etter 9 minutter og 48 sekunder var Zarya, nøkkelmodulen til ISS, allerede i sin referansebane. Resultatet av den fortryllende forestillingen er åpenbart: Russisk kosmonautikk, uansett hvilke økonomiske og politiske vanskeligheter som har plaget den de siste årene, har nok en gang bevist at den er i stand til å utføre de mest komplekse tekniske prosjektene.

4. desember 1998 startet den amerikanske skyttelen med den amerikanske overføringsenheten Unity (Unity), som ble lagt til kai med russiske Zarya 7. desember.

Og etter mindre enn 20 måneder la Zarya, som et aktivt kjøretøy, til kai med Zvezda-servicemodulen, også fra Fili. Slik ble den første internasjonale romstasjonen i det 21. århundre skutt opp. I mellomtiden har det allerede vært en viss nedgang i etterspørselen etter lanseringer på markedet: flere og flere nye medier har entret arenaen, og kunden har muligheten til å velge.

Først av alt kunne Ariane-5 konkurrere med den gjennommoderniserte Proton med nye øvre trinn. Men Kiselyov hadde ingen steder å hente milliarder av dollar som den europeiske raketten ble laget med. Nok en "brainstorming" av teamet hans var nødvendig. Som et resultat gjensto bare ... konfigurasjonen fra Proton-K, med unntak av hodekappen. Alt innholdet i Proton-M viste seg å være nytt. Den viktigste fasen av den andre moderniseringen av Proton er etableringen av Briz-M øvre trinn. Den ble opprettet på kortest mulig tid, noe som gjorde at Proton-M kunne konkurrere med Europa og USA.

Det siste tiåret av det tjuende århundre på Khrunichev Space Center viste seg å være et stort pluss. En kunnskapsintensiv, høyteknologisk bedrift har bevist sin rett til å være en leder – og uten overdrivelse – av verdens fremgang. Dette utvilsomt faktum er først og fremst assosiert med navnet til Anatoly Ivanovich Kiselev.

Den 29. april 1998 feiret Anatoly Ivanovich Kiselyov sin 60-årsdag. På jubileet hans er han en helt fra sosialistisk arbeid, vinner av Lenin-prisen, vinner av den russiske regjeringsprisen innen vitenskap og teknologi, innehaver av Order of Merit for the Fatherland, III grad, to Lenin-ordener, The Order of the Red Banner of Labor, doktor i tekniske vitenskaper, professor. Kingston University i Storbritannia valgte ham til en æresdoktorgrad i ingeniørfag. NASA tildelte USA sin høyeste utmerkelse.

18. mai og 22. oktober 2000 A.I. Kiselev sendt til president V.V. Putin kom med en uttalelse der han ba om å bli fritatt fra sin stilling av helsemessige årsaker, og informerte ham kort om hva som var gjort, om lovende programmer – nye raketter og romfartøy, om gjenoppbygging av kosmodromer. Han husket at selskapets ansatte får arbeid og lønn, at Khrunichev State Research and Production Space Center fortsatt bygger boligbygg og gir gratis leiligheter til sine ansatte, at de rekonstruerte klinikken, kjøpte alt nødvendig i utlandet, at de bygget to pensjonater og et sportskompleks i 2000...

Kreml forble stille i åtte måneder. I januar 2001, A.I. Kiselev oppnådde et personlig møte med president V.V. Putin, og dette møtet prikket i-et: 7. februar, ved presidentdekret, ble Alexander Alekseevich Medvedev utnevnt til generaldirektør for Khrunichev-senteret, som tilbake i 1995 A.I. Kiselyov utnevnte ham til sin første stedfortreder.

I 2003 anerkjente International United Biographical Center Anatoly Ivanovich Kiselev som "Man of the Century", og ga i 2009 ut en bok - A.I. Kiselev "Livet dedikert til å lage raketter, orbitalstasjoner, romfartøy."

I 2009, A.I. Kiselyov ble tildelt æresordenen, og senere vennskapsordenen. Han er akademiker ved Russian Academy of Engineering og Academy of Cosmonautics oppkalt etter K.E. Tsiolkovsky.

Anatoly Ivanovichs favoritthobby var sopp "jakt". Han elsket å fiske, spesielt vinterfiske: "Jeg er klar til å tilbringe en halv dag på isen for en abbor eller hvit brasme." Jakt inntok en spesiell plass i livet hans. Men det viktigste er familie, barnebarn, som A.I. Kiselev ga mye oppmerksomhet.

K:Wikipedia:Artikler uten bilder (type: ikke spesifisert)

Anatoly Ivanovich Kiselev(født 29. april 1938, Moskva) - direktør for M.V. Khrunichev Machine-Building Plant (1975-2001). Hero of Socialist Labour (1990). Vinner av Lenin-prisen (1978). Doktor i tekniske vitenskaper. Professor.

Biografi

Han studerte i Moskva på skole nr. 590, som elektriker - ved yrkesskolen til anlegg nr. 23 (anlegg oppkalt etter M.V. Khrunichev), i kveldsavdelingen, som han ble uteksaminert i 1964.

Arbeidssted: siden 1956 - anlegg nr. 23, starter som installatør, testingeniør og slutter med direktør ved Statens romforsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V. Khrunichev (1975-2001). Samtidig med arbeidet på anlegget var det en leder. avdeling ved Moscow Aviation Technology Academy.

Bidro til opprettelsen og testingen av bedriftens produkter: strategiske bombefly, strategisk interkontinentale missil "Stiletto", protonraketter, rombanestasjon "Salyut", andre generasjons orbitalstasjon "Almaz", servicemodul til det russiske segmentet av ISS "Zvezda" ", rakettkompleks "Rokot" med det øvre trinnet "Briz-KM". Gjennom hans deltakelse fant sammenslåingen av Machine-Building Plant oppkalt etter i 1993. M.V. Khrunichev og Salyut Design Bureau til Statens romforsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V.

Fra 1972 til 1975 jobbet han som nestleder for produksjon av det første hoveddirektoratet til USSR Ministry of General Engineering. Siden 2001 jobbet han som rådgiver for generaldirektøren for Statens forsknings- og produksjonssenter oppkalt etter M.V.

For tjenester innen opprettelse og testing av det gjenbrukbare rakett- og romsystemet "Energia - Buran" ved dekret fra presidenten for USSR ("stengt") av 30. desember 1990, ble Anatoly Ivanovich Kiselev tildelt tittelen Helt av sosialistisk arbeid med Lenin-ordenen og Hammer and Sigd-gullmedaljen.

Hobbyer: volleyball - var medlem av ungdomslaget til Labour Reserve Society, Moscow Trud-laget og CSKA-mesterlaget.

Familie: gift, har en datter og en sønn. Bor i Moskva.

Priser og titler

Two Orders of Lenin (1983, 1990)
Order of the Red Banner of Labor (1975)
Order of Merit for the Fatherland, III grad (1996)
Lenin-prisen i USSR (1978)
Pris fra regjeringen i den russiske føderasjonen innen vitenskap og teknologi (1996)
Gullmedalje oppkalt etter V. F. Utkin
Akademiker ved det russiske ingeniørakademiet. Akademiker ved K. E. Tsiolkovsky Academy of Cosmonautics. Æresdoktor i ingeniørfag fra Kingston University (UK)

Saksgang

Semenov S. M. Tittel. A. I. Kiselev. "Et liv dedikert til å skape raketter, orbitalstasjoner, romfartøy" M. Ed. International United Biographical Center. 2009.

Skriv en anmeldelse av artikkelen "Kiselev, Anatoly Ivanovich (Hero of Socialist Labour)"

Lenker

Nettstedet "Landets helter". Hentet 3. august 2015.

eurasian-defence.ru/?q=node/24582
www.federalspace.ru/1710/
www.biograph.ru/index.php?id=532:kiselev-ai&Itemid=29&option=com_content&view=article

Et utdrag som karakteriserer Kiselev, Anatoly Ivanovich (Helt of Socialist Labour)

"Ayez confiance en Sa misericorde, [Stol på Hans barmhjertighet,"] sa hun til ham, og viste ham en sofa å sette seg ned for å vente på henne, hun gikk stille mot døren som alle så på, og fulgte den knapt hørbare lyden av denne døren, forsvant bak den.
Pierre, etter å ha bestemt seg for å adlyde sin leder i alt, gikk til sofaen som hun viste ham. Så snart Anna Mikhailovna forsvant, la han merke til at blikkene til alle i rommet vendte seg mot ham med mer enn nysgjerrighet og sympati. Han la merke til at alle hvisket, pekte på ham med øynene, som med frykt og til og med tjeneste. Han ble vist respekt som aldri hadde blitt vist før: en for ham ukjent dame, som snakket med presteskapet, reiste seg fra setet sitt og inviterte ham til å sette seg ned, adjutanten tok opp hansken som Pierre hadde droppet og ga den til ham; legene stilte respektfullt da han passerte dem, og stilte seg til side for å gi ham rom. Pierre ville først sitte på et annet sted, for ikke å gjøre damen forlegen, han ville selv løfte hansken og gå rundt legene, som slett ikke stod i veien; men han følte plutselig at dette ville være uanstendig, han følte at denne natten var han en person som var forpliktet til å utføre et forferdelig ritual som alle forventet, og at han derfor måtte ta imot tjenester fra alle. Han tok i stillhet imot hansken fra adjutanten, satte seg på damens plass, plasserte sine store hender på de symmetrisk utstrakte knærne, i den naive stillingen som en egyptisk statue, og bestemte seg for seg selv at alt dette skulle være akkurat slik og at han bør gjøre denne kvelden for ikke å gå seg vill og ikke gjøre noe dumt, man skal ikke handle etter sine egne betraktninger, men man må underkaste seg helt viljen til de som veiledet ham.
Det hadde ikke engang gått to minutter før prins Vasily, i kaftanen sin med tre stjerner, majestetisk, holdt hodet høyt, kom inn i rommet. Han virket tynnere siden morgenen; øynene hans var større enn vanlig da han så seg rundt i rommet og så Pierre. Han gikk bort til ham, tok hånden hans (som han aldri hadde gjort før) og dro den ned, som om han ville teste om den holdt godt fast.
- Mot, mot, mon ami. Jeg krever en vous voir. C"est bien... [Ikke bli motløs, ikke bli motløs, min venn. Han ville se deg. Det er bra...] - og han ville gå.
Men Pierre mente det var nødvendig å spørre:
- Hvordan er helsen din…
Han nølte, uten å vite om det var riktig å kalle en døende mann for greve; han skammet seg over å kalle ham far.
– Il a eu encore un coup, il y a une demi heure. Det kom et nytt slag. Mot, mon ami... [For en halvtime siden fikk han et nytt slag. Ikke bli motløs, min venn...]
Pierre var i en slik tankeforvirring at da han hørte ordet «slag», så han for seg slaget fra en eller annen kropp. Han så på prins Vasily, forvirret, og først da innså han at et slag var en sykdom. Prins Vasily sa noen ord til Lorren mens han gikk og gikk gjennom døren på tå. Han klarte ikke å gå på tærne og spratt ubekvemt over hele kroppen. Den eldste prinsessen fulgte ham, så passerte prestene og funksjonærene, og folk (tjenere) gikk også gjennom døren. Bevegelse ble hørt bak denne døren, og til slutt, med det samme bleke, men faste ansiktet i utførelsen av plikten, løp Anna Mikhailovna ut og berørte Pierres hånd og sa:
– La bonte divine est inepuisable. C"est la ceremonie de l"extreme onction qui va commencer. Venez. [Guds barmhjertighet er uuttømmelig. Avslutningen vil begynne nå. La oss gå.]
Pierre gikk gjennom døren, tråkket på det myke teppet, og la merke til at adjutanten og den ukjente damen og en annen tjener alle fulgte etter ham, som om det nå ikke var behov for å be om tillatelse til å komme inn i dette rommet.

Pierre kjente godt til dette store rommet, delt av søyler og en bue, alt trukket med persiske tepper. Den delen av rommet bak søylene, hvor det på den ene siden sto en høy mahogniseng under silkegardiner, og på den andre en diger ikonkasse med bilder, var rød og sterkt opplyst, ettersom kirker er opplyst under kveldsgudstjenester. Under de opplyste draktene til ikonkassen sto en lang Voltairean-lenestol, og på lenestolen, dekket øverst med snøhvite, tilsynelatende ukrumpede, puter, dekket til midjen med et knallgrønt teppe, lå den majestetiske figuren til faren hans. , Grev Bezukhy, kjent for Pierre, med samme en grå hårmanke, som minner om en løve, over en bred panne og med de samme karakteristiske edle store rynker på et vakkert rødgult ansikt. Han lå rett under bildene; begge de tykke, store hendene hans ble trukket ut under teppet og la seg på ham. I høyre hånd, som lå med håndflaten ned, mellom tommelen og pekefingeren, ble det satt inn et vokslys, som, bøyd bak stolen, ble holdt i det av en gammel tjener. Over stolen sto prestene i sine majestetiske skinnende kapper, med det lange håret hengende ut, med tente lys i hendene, og sakte høytidelig servert. Litt bak dem sto to yngre prinsesser, med et skjerf i hendene og nær øynene, og foran dem var den eldste, Katish, med et sint og bestemt blikk, som aldri tok øynene fra ikonene et øyeblikk, som hvis hun fortalte alle at hun ikke var ansvarlig for seg selv, vil jeg se tilbake. Anna Mikhailovna, med saktmodig tristhet og tilgivelse i ansiktet, og den ukjente damen sto ved døren. Prins Vasily sto på den andre siden av døren, nær lenestolen, bak en utskåret fløyelsstol, som han snudde tilbake til seg selv, og støttet venstre hånd med et stearinlys på, krysset seg med høyre, hver gang han løftet seg øynene oppover når han la fingrene mot pannen. Ansiktet hans uttrykte rolig fromhet og hengivenhet til Guds vilje. "Hvis du ikke forstår disse følelsene, så mye desto verre for deg," så det ut til at ansiktet hans sa.