Vācijas mīnmetēju mīnas"8 cmWgr."
Veicot izrakumus kaujas vietās, bieži tiek sastaptas vācu 8 cm mīnmetēju mīnas. Izmanto, fotografējot no Gr. W. 34 (81 mm javas modelis 34) visur. Ir vairākas 8 cm javas mīnu šķirnes:
- 81 mm sadrumstalotības raktuves modelis 34 8 cm Wgr. 34
- 81 mm sadrumstalotības raktuves modelis 38 8 cm Wgr. 38
- 81 mm sadrumstalotības mīnas modelis 39 (atlecošs) 8 cm Wgr. 39
- 81 mm dūmu raktuves modelis 34 8 cm Wgr. 34 Nb.
- 81 mm mīna mērķu norādīšanai modelis 38 8 cm Wgr. 38 Deut.
- 81 mm praktiskā (mācību) raktuves modelis 34 8 cm Wgr. 34 Ub.
81 mm vācu javas mīna
34. paraugs "8 cm Wgr. 34"
Tas bija aprīkots ar atlieto TNT bez korpusa vai lējumu ammatolu 40/60 bez korpusa. Sprāgstvielas svars ir 460 grami. Raktuves korpuss ir nokrāsots sarkanā krāsā. Dažām mīnām nav aizdedzes stikla, šādas mīnas ir apzīmētas ar burtiem "o. B."
Mans svars 3,5 kg. Garums: 33 cm. Sākotnējais ātrums: 211m/s. Lidojuma diapazons: 0,8 km līdz 3,1 km.
Drošinātāji un detonatori:
Ar 8cm sadrumstalotības mīnu Wgr. Tika izmantoti 34 drošinātāji: Wgr. Z. 38,Wgr. Z. 34,Wgr. Z. 38 St.,Wgr. Z. 38 C,Wgr. Z. 38 T.
Izjaukts plastmasas deglis Wgr.Z.T
Alumīnija deglis Wgr.Z.38
Detonatori : gr. Zdlg. c/98 Np.(desmit) vai gr. Zdlg. c/98 H.(RDX) vai gr. Zdlg. c/98 H. o.V.
Izjaukts Gr.Zdlg detonators. no 8cm javas čaulas
Sprādzienbīstams lādiņš:
Stabilizators un marķējumi uz ežektora (astes) kasetnes
Galvenais lādiņš ir astes kasetne" patrone des s. Gr. w 34 (8cm) 10g Ngl. Bl. P. 12,5-(0,1-0,1-0,2)"sastāv no 10 gramiem nitroglicerīna pārslu pulvera.
Iepakojumā simts sprāgstošās patronas 8 cm mīnmetēju mīnām
Papildu (mainīgās) maksas Teilkartuschen, Zusatzladung:
Lai palielinātu šaušanas attālumu, mīnai starp korpusu un stabilizatoru tika uzlikts papildu lādiņš
Papildus maksa Teilkartuschen piegādā kastē kopā ar raktuvēm, iepakots alumīnija vai cinka apaļā kastē. Katra mīna tika piegādāta standarta komplektācijā ar diviem lādiņiem - gredzenveida šaujampulvera kūļiem.
Zusatzladung - papildus maksa (papildu aprīkojums, virs normas). Tiek piegādāts, kad trūka papildu lādiņu komplektā ar mīnām.
.
Šaušanai izmantotas piecas lādiņu kombinācijas.
Pirmais ir astes kasetne.
Otrā astes kasetne un viens papildu uzlādes komplekts.
Trešais ir astes kasetne un divas papildu uzlādes sijas.
Ceturtais lādiņš ir astes kārtridžs un trīs stari.
Piektā lādiņa ir astes kasetne un četri papildu uzlādes komplekti.
Papildu lādiņa saišķi ir piestiprināti pie raktuves astes un tiek aizdedzināti no astes patronas caur “uguns pārnešanas” atverēm. Fotografējot naktī, tiek izmantoti liesmas slāpētāji no kālija sulfāta, kas sver 10 gramus.
Zusatzladung burka ar marķējumu
Gredzena maizīte Zusatzladung
Šaujampulvera gredzeni bez bizes
Papildmaksas marķējums 8cm mīnmetējai
Papildu maksas iepakojums Teilkartuschen uz vācu mīnmetēju mīnu
Bakelīta burka, kas izgatavota no liesmas slāpētāja, kas tika pievienota lādiņai, lai samazinātu šāviena zibspuldzi nakts uzņemšanas laikā. Uzraksts uz kannas ir saīsinājums no Kart. Worl. = Kartuschvorlage (uzlādes zibspuldzes slāpētājs
Vācu javas raktuves 8 cm WGr38
Atlecoša sadrumstalotības mīna 8 cm Wgr. 39
Tas bija aprīkots ar atlieto TNT bez korpusa vai atlieto ammatolu 40/60 bez korpusa un pulvera lādiņu galvā. Sprāgstvielas svars ir 390 grami sprāgstvielas un 16 grami šaujampulvera. Raktuves korpuss ir nokrāsots sarkanā krāsā. Marķējumi abās ķermeņa pusēs "39"
.
Mans svars 3,5 kg. Garums: 33 cm.
Sprāgstvielas un papildu lādiņi līdzīgi Wgr.34
Drošinātāji un detonatori:
Ar 8cm sadrumstalotības mīnu Wgr. Tika izmantoti 38 drošinātāji: Wgr. Z. 38,Wgr. Z. 34,Wgr. Z. 38 St.,Wgr. Z. 38 C.
Dūmu javas raktuves 8cm Wgr. 34 Nb
Manas svars 3,5 kg, garums 33 cm, krāsa: sarkana vai tumši zaļa, uz korpusa abās pusēs ir balti burti Nb (saīsinājums no vārda Nebel - dūmi). BB: pikrīnskābe papīra korpusā un dūmu sastāvs
Ar 8cm manu Wgr. 34 Nb. Izmantotie drošinātāji: Wgr. Z. 38,Wgr. Z. 34,Wgr. Z. 38 St.,Wgr. Z. 38 C,Wgr. Z. 38 T.
Sprāgstvielas un papildu lādiņi līdzīgi Wgr.34
Atraka vācu dūmu javas raktuves 8cm
Vācu javas raktuves 8cm
7. Javas daļas(1. un 2. attēls): a) bagāžnieks ar pussargu; b) divkājains pajūgs ar pacelšanas un pagriešanas mehānismiem, grozāmo, amortizatoru un izlīdzināšanas mehānismu; V) pamatplāksne; d) java mērķis(MP-82), vai optiskais tēmēklis (MP-1), vai kvadrantu transportieri.
Rīsi. 1. 82 mm bataljona mīnmetēja mod. 1936. gads
Rīsi. 2. 82 mm bataljona mīnmetēja mod. 1937. gads
Bagāžnieks
8. Muca(3. un 4. att.) - gludu sienu tērauda caurule ar 82 mm kalibru, kalpo mīnas lidojuma vadīšanai, kad tiek izšautas. Pieskrūvēts uz caurules aizslēga bridža. Caurulei ir: divi gredzeni projekcija a - viens atpūtai uz divkāja ratu bastinga, otrs uzpurņa vāka piestiprināšanai; balta līnija novērošanas ierīču izlīdzināšanai.
Rīsi. 3. Caurule
Rīsi. 4. Javas stobra mod. 1936. gads
Javas mod. 1936, izvirzījumu vietā tādam pašam nolūkam ir sabiezējumi.
9. Pusgars(5. att.) ir pieskrūvēts uz mucas, Tam ir: iekšpusē - sagriešana pieskrūvēšanai uz mucas; bloķējošā gredzena izvirzījums, kas piespiež gredzenu stobra aizmugurējai malai, lai novērstu gāzes izplūdi, izšaujot cauri vītnei; izvirzījums, kurā tas ir ieskrūvēts bundzinieks Ar ņipri aizdedzināt mīnu izraidīšanas patronas grunti; aiz - lodveida papēdis savienot mucu ar pamatplāksni; papēžā ir caurums atskrūvēšanai un ieskrūvēšanai.
Rīsi. 6. Breech
Javas mod. 1936. gads, ārpusē ir četri ligzdas atslēgai, ko izmanto, atskrūvējot un pieskrūvējot aizsega.
Divkāju kariete
10. Divkāju rati(6. un 7. att.) kalpo stobrai nepieciešamā pacēluma leņķa nodrošināšanai un horizontālai tēmēšanai.
Divkāju daļas: A) kājas; b) pacelšanas mehānisms; V) izlīdzināšanas mehānisms; G) grozāms; e) grozāms mehānisms; e) amortizators ar klipsi.
11. Kājas savienoti viens ar otru augšpusē, izmantojot dakšas un spraudņus pacelšanas mehānisma kastes korpusā un apakšā ķēde lai ierobežotu kāju izplešanos, uzstādot javu. Zemāk esošajām kājām ir lemeši ar ierobežotājiem.
Javas mod. 1937 uz labās kājas, un javas mod. 1936 uz kreisās kājas ir vītne priekš izlīdzināšanas mehānisms.
12. Pacelšanas mehānisms kalpo, lai nodrošinātu stobrai nepieciešamo pacēluma leņķi šaušanas laikā.
Mehānisma daļas: kaste, beidzas apakšā apvalks; svina skrūve, ievietots kastes un korpusa iekšpusē, augšējā galā savienots ar rotējošā mehānisma dzemdi; svira, griežoties, vadošā skrūve ar pārnesumu sistēmas palīdzību paceļas uz augšu vai uz leju.
13. Izlīdzināšanas mehānisms kalpo, lai novērstu javas sānu sastrēgšanu, nostādot skata galdu horizontālā stāvoklī.
Mehānisma daļas: A) iespīlēšanas uzgrieznis nodrošināt iespīlēšanas uzmava ar aptuvenu uzstādīšanu; b) alkas, iespīlēšanas uzmavas savienošana caur gredzenu ar kastes korpusu; V) kustīga piedurkne precīzai javas izlīdzināšanai.
14. Grozāmais(8. att.) kalpo, lai uzstādītu tēmēkli, amortizatoru un rotācijas mehānismu.
Rīsi. 6. Divkāju ratiņi 82 BM-36
Tam ir: divi caurumi amortizatora stieņiem un divi cilpiņas rotācijas mehānisma skrūvei; rieva ar spraugu un atveri tēmēkļu stiprinājuma mehānismam; šķērsvirziena līmenis lai iestatītu šarnīrsavienojumu horizontālā stāvoklī, izmantojot izlīdzināšanas mehānismu.
Rīsi. 7. Divkāju ratiņi 82 BM-37 ar iepakojumu pārnēsāšanai
15. Rotācijas mehānisms kalpo precīzai horizontālai tēmēšanai 0-50 pa labi un 0-50 pa kreisi no centrālās pozīcijas.
Rīsi. 8. Grozāmais 82 BM-36
Mehānisma daļas: A) sagriezta dzemde horizontālajai skrūvei; b) horizontāla skrūve ar spararatu(7. att.).
Horizontālās skrūves galus ievieto šarnīra acīs. Kad spararats griežas, horizontālā skrūve pārvietojas dzemdē pa labi vai pa kreisi un pārvieto šarnīrsavienojumu kopā ar stobru.
16. Amortizators kalpo, lai mīkstinātu stobra triecienu uz divkājaino karieti izšaušanas laikā un atgrieztu stobru sākotnējā stāvoklī pēc šāviena.
Rīsi. 9. Grozāmais 82 BM-37
Javas amortizatoru daļas mod. 1936. gads(8. att.):
A) Divi cilindri ar buksēm.
b) Divi stieņi katra ar divām krūzītēm, atsperi un vītņotu aizbāzni. Amortizatora atspere ir novietota starp krūzēm.
V) Klips ar bastu un savilkšanas skrūvi ar kloķi mucas nostiprināšanai. Atzīme ir novietota aiz sabiezējuma sākuma uz stumbra.
Javas amortizatoru daļas mod. 1937. gads(9. att.):
A) Divi cilindri ar klipšiem un vāku.
b) Divi stieņi ar atsperēm (divas katrā cilindrā).
V) Klips ar bastu un savilkšanas skrūvi mucas nostiprināšanai. Pie bastinga ir piekniedēts šaušanas galds.
17.Pamatplāksne(10. un 11. att.) pārņem un nodod uz zemi atsitiena spēku, kad tiek izšauts.
Plākšņu daļas: A) lapa plātnes ar stingrības ribām apakšā, kas vienlaikus kalpo kā lemeši, lai šaušanas laikā balstītos uz zemi; b) atbalsta kauss par pussarga lodveida papēdi; c) jostu klipši; d) rokturis plātnes noņemšanai no zemes un pārnēsāšanai, mainot šaušanas pozīciju (nelielos attālumos).
Javas tēmēklis MP-82
18. Mīnmetēja tēmēkli MP-82 (12. att.) izmanto javas mērķēšanai.
Redzes daļas: a) kolimators; b) transportieri; c) redze.
19. Kolimators kalpo novērošanai mērķēšanas punktā. Kolimatora korpuss ir uzstādīts tēmēekļa augšpusē uz kronšteina ass, uz kuras kolimators var griezties uz augšu un uz leju. Kolimatora korpusa augšpusē ir bultiņa, kas novirza kolimatoru uz mērķēšanas punktu. Kolimatora kronšteina pamatne kalpo kā transportiera korpusa vāks.
Rīsi. 10. Pamatplāksne 82 BM-37
Rīsi. vienpadsmit. Maza pamatplāksne 82 BM
20.Goniometrs kalpo javas horizontālai mērķēšanai.
Tam ir: a) goniometra skala uz kolimatora kronšteina pamatnes, sadalīts 60 lielos nodalījumos, numurēts ar pāra skaitļiem; katras nodaļas cena ir vienāda ar 100 goniometriskām iedaļām; goniometra skalu izmanto, lai iestatītu goniometru ar precizitāti 1-00; b) zem skalas - rādītājs; c) priekšā - plūdmaiņas bungai; G) bungas ar rokratu, slēdža rokturi ar rādītāju uz tā un papildu transportiera skalu, kas sadalīta 100 iedaļās, numurētas ik pēc desmit iedaļām; viena dalījuma cena ir vienāda ar 1 transportiera dalījumu (0-01); šo transportiera skalu izmanto, lai iestatītu transportieri ar precizitāti viena transportiera iedalījuma precizitāte (0-01); viens pilns trumuļa apgrieziens pagriež kolimatora kronšteinu uz 1-00; e) šķērsvirziena līmenis uzstādīt šarnīrsavienojumu, izmantojot izlīdzināšanas mehānismu horizontālā stāvoklī; e) gareniskais līmenis nepieciešamo pacēluma leņķu uzstādīšanai, izmantojot pacelšanas mehānismu.
Rīsi. 12. MP-82 tēmēklis
21.Redze kalpo, lai javai piešķirtu nepieciešamos pacēluma leņķus. Tam ir: a) uz redzes korpusa pacēluma leņķa skala, sadalīts 10 nodaļās, kas numurētas: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 0; katra dalījuma cena ir vienāda ar 100 transportiera dalām; skalu izmanto, lai iestatītu tēmēkli ar precizitāti 1-00; b) virs skalas - rādītājs; V) bungas ar rokratu un papildu pacēluma leņķa skalu, sadalīts 100 iedaļās, numurētas ik pēc desmit iedaļām; tiek izmantota papildu skala, lai iestatītu tēmēkli ar viena transportiera dalījuma precizitāti (0-01); uz tēmēekļa korpusa ir rādītājs papildu skalai un ķīlis tēmēekļa uzstādīšanai šarnīra rievā ar spraugu tā nostiprināšanai rievā ar tēmēekļa stiprinājuma mehānismu.
MP-82 tēmēekļa izlīdzināšana sastāv no nulles mērķēšanas līnijas izlīdzināšanas un līmeņu izlīdzināšanas.
22. Nulles mērķēšanas līnijas izlīdzināšana:
a) iestatiet transportieri uz 30–00 un tēmēkli uz 10–00;
b) virziet mucas urbuma asi (pa balto līniju) pa svērteni uz mērķēšanas punktu, kas atrodas vismaz 400 m attālumā;
c) redzēt, kur ir vērsta kolimatora gaismas sprauga; ar noregulētu tēmēkli, tam jābūt vērstam uz to pašu punktu kā mucas urbuma ass.
Ja kolimatora gaismas sprauga nesakrīt ar stobra urbuma ass tēmēšanas punktu, tas jānovirza līdz šim punktam, griežot transportiera trumuļa rokratu. Tad jums ir nepieciešams:
a) labot goniometriskās skalas indikatora uzstādīšanu, atskrūvējot indikatora skrūves un izlīdzinot indikatora līniju ar leņķiskās skalas 30–00 sadalījumu;
b) atskrūvējiet trumuļa uzgriezni, iestatiet skalu, atzīmējot “0” pret rādītāju, un vēlreiz nostipriniet uzgriezni; pārbaudiet tēmēšanas pareizību.
23. Garenvirziena līmeņa izlīdzināšana:
a) iestatiet tēmēkli uz 10–00;
b) kontroljavas kvadranta indikatoru iestatīt uz 45. nodalījumu;
c) uzstādīt kontroljavas kvadrantu stobra uzpurņa vidū;
d) piešķir javas stobrai 45° leņķi, izmantojot pazemes mehānismu gar vadības kvadrantu;
e) pārbaudiet gareniskā līmeņa burbuļa stāvokli; Kad līmenis ir noregulēts, burbulim jāatrodas vidū.
Ja līmeņa burbulis neatrodas vidū, tas jānovirza līdz vidum, griežot tēmēkļu cilindra rokratu.
Pēc tam: a) labojiet rādītāja uzstādīšanu un izlīdziniet to ar dalījumu 10–00;
b) atskrūvējiet skata trumuļa spararata uzgriezni, iestatiet cilindra skalu, atzīmējot “0” pret rādītāju, un vēlreiz pievelciet uzgriezni; pārbaudiet, vai līmeņi ir iestatīti pareizi.
24. Šķērslīmeņu izlīdzināšana: a) pārbaudiet šarnīra šķērslīmeņa burbuļa stāvokli (griežas līmenis ir jānoregulē), savukārt tēmēekļa šķērslīmeņa burbulim jāatrodas arī vidū;
b) ja ir neatbilstības līmeņu pozīcijās, novērsiet šo neatbilstību skata šķērslīmenī, lai to izdarītu, vienu vai divus apgriezienus atskrūvējiet šķērseniskā līmeņa korpusa augšējo skrūvi un, atskrūvējot apakšējo skrūvi uz pusi apgriezienu, pārvietojiet līmeni, līdz tā burbulis sakrīt ar vidu. Pēc tam pieskrūvējiet skrūves, pārliecinoties, ka šarnīra un skata līmeņa burbuļi atrodas tieši vidū.
Mīnmetēja tēmēklis MP-1
25.Javas tēmēklis MP-1(13. att.) kalpo javas mērķēšanai uz mērķi.
Redzes daļas: a) panorāma; b) redze.
26.Panorāma kalpo javas horizontālai mērķēšanai. Tas sastāv no: a) ķermeņa; b) rotācijas galva; c) bundzinieks; d) okulāra caurule; e) optiskā sistēma.
Rāmis kalpo, lai savienotu panorāmas ārējās daļas un optiskās sistēmas telpu. Viņam ir: ieraksts ar rādītāju goniometra skalai; logs novērošanas līniju apgaismošanai naktī; gareniskais līmenis lai dotu javas pacēluma leņķus.
Grozāma galva kalpo, lai iestatītu goniometra skalu uz vēlamo sadalījumu. Ap savu asi tas var pagriezties par 120°.
Galvai ir: a) goniometriskā skala, kas sadalīta 40 daļās, numurētas no 10 līdz 50; katras nodaļas cena ir vienāda ar 100 goniometriskām iedaļām; goniometriskā skala tiek izmantota, lai iestatītu rotācijas galvu ar precizitāti 1-00; b) ķepas galvas pagriešanai ar roku; c) iekšpusē - atstarojoša prizma.
Rīsi. 13. MP-1 tēmēklis
Bungas kalpo grozāmās galvas pagriešanai. Tam ir: a) slēdža rokturis, lai atbrīvotu panorāmas galviņu no cilindra; b) gredzens ar papildu goniometrisko skalu, sadalīts 100 iedaļās, numurēts ik pēc 10 iedaļām; viena dalījuma cena ir vienāda ar vienu transportiera dalījumu; šo skalu izmanto, lai iestatītu rotācijas galviņu ar viena transportiera dalījuma precizitāti (0-01); gredzens ir piestiprināts pie cilindra ass ar skrūvi; c) rādītājs bungas skalas iestatīšanai; d) rokrats cilindra griešanai.
Okulāra caurule izmanto okulāru briļļu (lēcu) novietošanai. Tēmējot bez gāzmaskas, okulāra uzmava virzās uz priekšu, līdz neizdodas, mērķējot ar gāzmasku, virzās uz priekšu, līdz neizdodas.
27.Redze kalpo, lai nodrošinātu nepieciešamos pacēluma leņķus. Tam ir tāda pati ierīce kā javas tēmēklim MP-82, taču tam ir piestiprināts šķērslīmenis.
Piezīme.Šaujot no mīnmetējiem, papildus aprakstītajiem tēmēkļiem var izmantot arī parastos tēmēkļus. goniometrs-kvadrants ar skata skalu kvadrantā (sk. 1. att.).
28. MP-1 tēmēekļa izlīdzināšana ražots tāpat kā MP-82 tēmēklis. Mērķēšanas vietai jābūt vismaz 1000 m attālumā.
5. FRAGRĀCIJAS MINE
29. Sadalījumu raktuves (14. att.) sastāv no: korpusi ar centrējošu sabiezējumu; plīšanas lādiņš, aizpildot korpusa iekšējo dobumu; stabilizators, kurā ievietota ežektora kasetne.
Mans ķermenis eksplodējot, tas rada lielu skaitu bojājošu fragmentu. Korpusa augšpusē ir pieskrūvēts punkts drošinātāja ieskrūvēšanai, bet apakšā - stabilizatora caurules ieskrūvēšanai; Centrēšanas sabiezējuma rievas novērš pulvera gāzu izplūdi apdedzinot.
Eksplodējošais lādiņš sastāv no spēcīga saspiešanas sprāgstviela.
Stabilizators nodrošina mīnas stabilitāti lidojuma laikā. Tas sastāv no caurules un trīs spalvu pāriem. Caurules sieniņā ir izurbti 18 urbumi, pa kuriem, izšaujot, izplūst izstumjošās patronas pulvera gāzes, aizdedzinot papildu lādiņus.
Stabilizatora spalvām ir izgriezumi, kuros tās var ievietot papildu maksas viņu lietu ausis.
30.Galvas fuse(15. att.) paredzēts mīnas sprādzienbīstamā lādiņa uzspridzināšanai, saskaroties ar šķērsli.
Rīsi. 14. sadrumstalotības raktuves
Drošinātāju daļas(16. attēls): a) rāmis, kurā tiek savāktas visas daļas; b) triecienmehānisms, kas sastāv no bundzinieks ar dzeloni un atsperi, nosēdināšanas cilindrs ar atsperi, bundzinieka pārsegu (“cigaretes”), augšējo drošinātāja lodi, trīs sānu drošinātāju lodītes, drošinātājs; V) drošības vāciņš, pieskrūvēts uz drošinātāja korpusa no priekšpuses un pieskrūvēts pirms izšaušanas; G) detonators ar kapsulu- novietots drošinātāja korpusa apakšā tā, lai aizdedzes tapas gals būtu virs grunts.
Rīsi. 15. M-1 drošinātājs
A- drošinātājs ar vāciņu, b- vāciņš ir noņemts, drošinātājs ir sagatavots aizdedzināšanai, V- drošinātājs ir novilkts
31. Galvas drošinātāja daļu darbība. Glabāšanas laikā(16. att.) drošinātāja, tā daļas atrodas šādā pozīcijā: 1) aizdedzes tapa nav uzvilkta, tās atspere ir nospiesta; 2) nostādināšanas cilindru notur augšējā drošības lode; 3) nostādināšanas cilindra atspere ir iepriekš noslogota; 4) sānu drošības lodītes notur šaušanas tapu vietā un pašas tiek turētas pie nostādināšanas cilindra un korpusa sienām; 5) drošības vāciņš ir uzskrūvēts uz pēcatteices drošinātāja korpusa.
Pirms šāviena drošības vāciņš ir noskrūvēts no korpusa.
Ļoti svarīgs: Pēc drošības vāciņa pieskrūvēšanas pievērsiet uzmanību aizdedzes tapas vāciņam (cigaretei), kas izvirzīts aiz drošinātāja galviņas. Sarkanā gredzena josla, kas uzklāta ar sarkanu krāsu, uz tās nedrīkst būt redzama. Ja gredzens ir redzams, drošinātājs ir nogriezts, un jūs nevarat izšaut šādu mīnu - izšaujot, notiks sprādziens.Šādas mīnas iznīcina sprādziens.
Rīsi. 16. M-1 drošinātājs (detaļu novietojums pirms aizdedzināšanas)
Rīsi. 17. M-1 drošinātājs (detaļu novietojums lidojuma laikā)
Šāviena brīdī: nostādināšanas cilindrs ar inerci saspiež savu atsperi un nosēžas, izspiežot stieņa drošinātāju ar savu slīpumu; atbrīvotā augšējā drošinātāja lodīte izkrīt no ligzdas šautuvas vāka iekšpusē (cigarete); pēc tam lidojuma laikā (17. att.) nostādināšanas cilindra atspere stumj to uz augšu, līdz tā sabojājas, un atbrīvotās sānu drošības lodes iekrīt šautuvē; tajā pašā brīdī atsperes atspere tiek izjaukta un nospiež to (stumj to uz augšu, līdz tā sabojājas).
Uztriecoties šķērslim uzbrucējs saspiež atsperi un strauji virzās uz iekšu; uzbrucēja dzelonis caurdur grunti, un mīna uzreiz uzsprāgst virspusē (zeme, sniegs utt.).
Rīsi. 18. Ežektora kasetne
82. Izsituma kārtridžs(18. att.) kalpo papildu lādiņu aizdedzināšanai un mīnas izmešanai šaušanas laikā. Tas tiek ievietots stabilizatora caurulē.
Patronas daļas: A) kartona piedurkne ar dubultu sienu; b) misiņa korpusa galva ar grunti c) pulvera lādiņš; G) žūksnis, nosedzot šaujampulveri augšpusē.
Kad mīna tiek nolaista urbumā ar asti uz leju, izspiedējpatronas grunts saduras ar šaušanas tapu aizslēga apakšā, un izgrūšanas patronas pulveris aizdegas. Gāzes izrauj kārtridža korpusa sienas un caur stabilizatora caurules caurumiem ielaužas mucas spārnā. Ja stabilizatorā tiek atstāti papildu lādiņi, tie aizdegas, palielinās spiediens, palielinās sākotnējais ātrums, un līdz ar to palielinās arī šaušanas diapazons.
Rīsi. 19. Papildu maksas
Piezīme. Izdzenošajam patronas korpusam jāizlido kopā ar mīnu. Gadījumos, kad korpusa galva un grunts apvalks paliek aizslēgā, nākamajā šāvienā var rasties aizdedzes izlaidums (tie aizsedz šautuvu).
33. Papildus pulvera maksas(19. att.) tiek ievietoti korpusos, kas deg, kad tiek izšauts. Šie korpusi tiek nostiprināti, sagatavojot mīnu šaušanai ar ausīm stabilizatora spalvu spraugās. Izšaujot, papildu lādiņi tiek aizdedzināti no izvadītās patronas gāzēm.
Maksas numuri. Pilnā lādiņā, šaujot ar 82 mm mīnmetēju, ietilpst izgrūšanas patrona un seši papildu lādiņi. Atkarībā no papildu lādiņu skaita, ko izmanto, šaujot dažādos diapazonos, izšķir šādus uzlādes numurus:
A) null- tikai izstumšanas kārtridžs;
6) Nr.1 - izgrūšanas patrona un viena papildu lādiņa;
c) Nr.2, 3, 4, 5, 6 - izraidīšanas lādiņš un divi, trīs, četri, pieci un seši papildu lādiņi.
34. Mīnu sagatavošana šaušanai sastāv no:
a) galvas drošinātāju ieskrūvēšanā (ražots noliktavā);
b) izraidīšanas patronu uzstādīšanā (noliktavā vai mīnmetējiem pirms šaušanas);
c) mīnmetēju stiprināšanā ar papildu lādiņiem, kas tiek izsniegti mīnmetējiem līdzi mīnām līdzi pārvadātajās paplātēs ar likmi četri lādiņi par katru mīnu.
35. Papildu maksu ievietošana stabilizatoros tiek veikta pirms šāviena mīnmetēja šaušanas pozīcijā pēc komandas "Maksāt tādu un tādu". Šajā gadījumā papildu maksu skaits tiek noteikts pēc šaušanas tabulas, atbilstoši diapazonam.
36. Tiek izmantota dūmu raktuves lai padarītu ienaidnieku aklu. No sadrumstalotām mīnām tā atšķiras ar to, ka sprādzienbīstamā lādiņa vietā tajā ir piekrauts dūmakains maisījums. Šīs raktuves korpusa galva ir nokrāsota baltā krāsā, korpuss ir nokrāsots zaļā krāsā.
37. Mīnmetēja koncertā ir 10 paplātes ar 30 sadrumstalotām vai dūmu mīnām.
38.Paplātes mīnām(20. att.) ir paredzētas mīnu pārvadāšanai ar apkalpi un transportēšanai mīnmetēju koncertā. Paplātē ir trīs ielādētas mīnas, maciņš ar divpadsmit papildu lādiņiem un mazs maciņš ar rezerves izspiešanas kārtridžu.
Rīsi. 20. Mana paplāte
6. MĪVA UN BUGGES
39.Mīvas koncerts(21. att.) paredzēts pārvadāšanai pārgājienā:
a) java, kas izjaukta trīs daļās (muca, divkāju ratiņi un pamatplāksne);
b) 10 paplātes ar mīnām (sadrumstalotība vai dūmi);
c) “ZIP” kaste - java;
d) maza pamatplāksne (salusi un cieta augsne);
e) ikdienas lopbarības piegāde;
f) zirgu piederumu komplekts;
g) koncerta rezerves daļu komplekts;
h) lāpstas un lauzņi.
Šautenes vienībās uzkabe koncertam vienzirgs. Kavalērijas vienībās ir atļauts piestiprināt balsts par iejūgu zirgu. Lieliem kāpumiem un stāviem nobraucieniem ir siksnas papildu saķerei (vai bremzēšanai) ar mīnmetēja apkalpes pūlēm.
Rīsi. 21. Javas koncerts
40. Pakas javas un paplāšu pārnēsāšanai.
Iepakojums Nr.1(22. att.) javas stobra pārnēsāšanai sastāv no: cilpas uz bagāžnieka purna pārvalks, galvenā josta, siksnas josta, stobra spilvens, plecu polsteri.
Iepakojums Nr.2(23. att.) divkāju ratu pārvadāšanai sastāv no spilveni ar plecu siksnām, siksnas divkāja piestiprināšanai pie spilvena un plecu spilventiņi.
Rīsi. 22. Iepakojums javas stobra pārnēsāšanai
Paka Nr.3(24. att.) pamatplāksnes pārnēsāšanai sastāv no spilveni ar plecu siksnām, siksnas pamatplāksnes piestiprināšanai pie spilvena un plecu spilventiņi.
Iepakojums paplāšu pārnēsāšanai ar mīnām(25. att.) sastāv no spilveni ar plecu siksnām, siksnas divu paplāšu piestiprināšanai un plecu polsteri.
41.Zirgu javas pakas paredzēts kalnu šautenes vienībām.
Rīsi. 23. Iepakojums divkāju ratu pārvadāšanai
Rīsi. 24. Mugursoma pamatplāksnes pārnēsāšanai
Rīsi. 25. Iepakojums paplāšu pārnēsāšanai
Komplekts sastāv no četrām zirgu pakām:
№ 1 - bagāžniekam, divkājainim, pamatplāksnei un banerim (26. un 27. att.);
№ 2 - “rezerves daļu” kastei un piecām paplātēm ar sadrumstalotām mīnām (vai četrām paplātēm un nelielu pamatplāksni) (28. un 29. att.);
№ 3 Un 4 - sešām paplātēm ar mīnām katrā (30. un 31. att.).
Turklāt katrs iepakojums ir aprīkots ar zirgu piederumu komplektu, lopbarības dienas naudu un diviem skursteņiem, kas paredzēti papildu saķerei (vai bremzēšanai) ar javas apkalpes pūlēm lielos kāpumos un stāvos nobraucienos.
42. Rezerves daļas, instrumenti un piederumi “Rezerves daļas”(32., 33., 34. att.) ir aizņemti kastē javas koncertā. Kalnu strēlnieku vienībās - zirgu barā.
7. JAvas IZJAUKŠANA, MONTĀŽA UN PĀRBAUDE
Javas izjaukšana
43. Tīrīšanai, problēmu novēršanai un bojāto detaļu nomaiņai java tiek izjaukta.
Aprēķins ir atļauts:
a) noņemt tēmēkli;
b) atdaliet mucu no pamatplāksnes;
c) pieskrūvējiet spārni;
d) atdaliet stobru no divkājainiem ratiņiem;
e) nomainot salauztas atsperes, izjauciet amortizatoru.
Visus pārējos mehānismus var izjaukt tikai darbnīcās.
44. Noņemiet tēmēkli: pagriežot rokratu, atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina tēmēkli pie šarnīra; pavelciet tēmēkli uz augšu no grozāmās rievas; pārbaudiet tēmēkli un noslaukiet to sausu; ievietojiet tēmekli lodziņā.
Rīsi. 26. Zirgu javas paka Nr.1
Rīsi. 27. Zirgu javas iepakojums Nr. 1 noliktā stāvoklī
Rīsi. 28. Zirgu javas paka Nr.2
Rīsi. 29. Zirgu javas iepakojums Nr. 2 noliktā stāvoklī
Rīsi. trīsdesmit. Zirgu javas paka Nr.3
Rīsi. 31. Zirgu javas paka Nr.3 noliktā stāvoklī
Rīsi. 32. Kaste ar rezerves daļām 82 BM-37
Rīsi. 33. Pulka rezerves daļu kaste 82 BM-37
Rīsi. 34. Rezerves daļas, instrumenti un piederumi (rezerves daļas 82 BM-37):
1 - atslēga Nr.2-I; 2 - atslēga Nr.1-I; 3 - alva 0,4 Kilogramsšķidra smērviela (sb. 3-g); 4 - dakša mīnu nomešanai (sb. 9-Yu); 5 - alva 0,4 Kilograms bieza smērviela (sb. 1-g); 6 - ievietojiet dēli instrumentu somā; 7 - instrumentu soma (kolekcija 1-I); 8 - suka: 9 - dinamoelektriskais lukturītis; 10 - plecu polsteris (sb. 8-Yu); 11 - nosūcējs; 12 - 4-I skrūvgriezis; 13 - atslēga 8-I; 14 - eļļotājs (sb. 2-g); 15 - lauznis; 16 - atslēga uzbrucējam (montāža 3-I); 17 - soma (somiņa) MP-1 tēmēklim (sb. 3.); 18 - dūraiņi (labie un kreisie) (sb. 7-Yu)
45. Atdaliet stobru no pamatplāksnes, atskrūvējiet aizslēgu un atdaliet stobru no divkājainiem ratiņiem (javas modelis 1937):
a) turot divkājaini aiz šarnīra, atskrūvējiet bastīšanas skrūvi dažus apgriezienus un virziet skrūves galvu pa labi, nolieciet bastu pa kreisi; paceliet stumbru, pagrieziet to ap savu asi par 90° un atdaliet stumbru no plāksnes;
b) novietojiet stobru uz amortizatora skavas, uzlieciet tam bastionu un ieskrūvējiet savilkšanas skrūvi; ievietojiet lauzni lodīšu papēža atverē (35. att.) un, griežot to pretējā virzienā pulksteņrādītāja virzienā, noskrūvējiet slēdzeni no stobra, novietojiet slēdzeni uz paklāja; nenoņemiet blīvgredzenu no aizsega;
c) atdaliet bagāžnieku no divkāju ratiem, novietojiet bagāžnieku un divkāju ratiņus uz paklājiņa.
Pie javas arr. 1936, atskrūvējiet aizslēga siksnu ar atslēgu, lai to izdarītu, ievietojiet to vienā no aizslēga spraugām.
46. Izjauciet amortizatoru tikai tad, ja nepieciešams nomainīt salūzušo amortizatora atsperi.
Mīnmetēja modelī 1937.g
a) ar uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet amortizatora cilindru pretuzgriezni un uzgriežņus (36. att.);
b) atskrūvējiet cilindrus no vākiem, ar uzgriežņu atslēgu griežot cilindrus pulksteņrādītāja virzienā;
c) noņemiet cilindra vāku;
d) atskrūvējiet amortizatora stieņa fiksācijas skrūvi (37. zīm.);
e) ar skrūvgriezi izskrūvējiet stieni no grozāmās ligzdas, ievietojot skrūvgriezi stieņa spraugās cilindra iekšpusē (38. att.);
e) nomainiet salauzto atsperi.
Javas modelī 1936.g
a) atskrūvējiet stieņa aizbāžņus;
b) atskrūvējiet cilindra starpliku;
c) noņemiet no stieņiem cilindrus ar atsperēm un kausiem;
d) noņemiet no cilindriem atsperes un kausus;
d) nomainiet bojāto atsperi.
47. Pārnēsājot pa iepakojumiem, java tiek izjaukta trīs daļās: mucā ar spārnu, divu kāju ratiņiem un pamatplāksnē. Šajā gadījumā aizslēgs nav atdalīts no mucas.
Javas montāža
48. Atkārtoti salieciet amortizatoru, ja tas ir bijis izjaukts.
Mīnmetēja modelī 1937.g
a) ievietojiet stieni ar atsperēm amortizatora cilindrā un ieskrūvējiet to grozāmajā ligzdā, pārliecinoties, ka stieņa un fiksējošās skrūves ligzdas vītnes ir kopā;
b) ieskrūvējiet pēcatteices stieņa fiksācijas skrūvi;
c) uzskrūvējiet amortizatora cilindra vāciņu. pagriežot cilindrus pretēji pulksteņrādītāja virzienam; vāciņam jābūt vienmērīgi uzskrūvētam uz abiem cilindriem;
d) nostipriniet cilindrus ar uzgriežņiem un kontruzgriežņiem.
Javas modelī 1936.g
a) uzlieciet krūzes uz atsperes;
o) ievietojiet atsperi ar kausiem cilindros;
c) ieskrūvējiet cilindru čaulas;
d) novietojiet cilindrus uz stieņiem ar būru uz augšu;
e) ieskrūvējiet stieņa aizbāžņus.
49. Savienojiet bagāžnieku ar divkāju ratiņiem.
Atbalstot mucas vītņoto daļu pret paklāju, ievietojiet stobru turētājā, uzmetiet uz bastinga un pievelciet savilkšanas skrūvi.
Paceļot stobra spārni, pieskrūvējiet spārni uz pēcatteices stobra.
Dažus apgriezienus atskrūvējiet pamatskrūvi. Uzmanīgi ievietojiet lodītes papēdi plāksnes kausā un pagrieziet stobru ap savu asi par 90°, pārliecinoties, ka cilindra baltā līnija atrodas augšpusē un cilindra gredzenveida izvirzījums balstās uz klipša priekšējo griezumu. (1936. gada javas modelim zīme būtu uz biezuma stumbra). Nostipriniet stiprinājuma skrūvi.
Javas pārbaude
50. Mīnmetēju periodisko pārbaudi samontētā un izjauktā veidā veic komandējošais personāls Sarkanās armijas iekšējā dienesta hartā noteiktajos termiņos.
Vienlaicīgi ar javu pārbaudi pārbaudīt tēmēkļus, pakas, rezerves daļas un javas piederumus.
Mīnmetēja komandierim un ložmetējam ir jāpārbauda samontētā mīnmetēja katru dienu, pirms došanās uz mācībām, pirms šaušanas un pēc tīrīšanas. Izjauktas, tīrīšanas laikā pārbauda javu.
Pirms tīrīšanas ir jāpārbauda tīrīšanas piederumi un pēc vajadzības jāpārbauda rezerves daļas.
Par jebkādiem mīnmetēja darbības traucējumiem ložmetējam jāziņo komandas komandierim, bet pēdējam – vada komandierim.
Kārtība ikdienas javas apskatei, ko veic komandas vadītājs un ložmetējs.
Pārbaudot javu katru dienu, pārbaudiet:
a) vai uz javas daļām ir rūsa, netīrumi vai iespiedumi;
b) tēmēekļa izmantojamība;
c) mehānismu darbība: pacelšana, pagriešana un izlīdzināšana;
d) iepakojumu stāvoklis.
51. Samontētās javas apskate ražot šādā secībā.
A) Pārbaudiet bagāžnieku. Pirms šaušanas, uzglabāšanas laikā tas ir jānoslauka, nedaudz ieeļļots no ārpuses un pārklāts ar plānu smērvielas slāni.
b) Pārbaudiet amortizatoru darbību piespiežot no priekšpuses uz šarnīra. Amortizatoriem jāatsperas vienmērīgi un elastīgi.
V) Pārbaudiet pagriešanas mehānismu griežot rokratu. Grozāmam ar mucu vienmērīgi jāpārvietojas pa labi un pa kreisi.
G) Pārbaudiet tēmēekļa izmantojamību un tā stiprinājumu šarnīrsavienojumā.
e) Pārbaudiet pacelšanas mehānisma darbību, pagriežot rokturi. Skrūvei vajadzētu vienmērīgi pacelt un nolaist šarnīrsavienojumu ar stobru.
e) Pārbaudiet izlīdzināšanas mehānismu. Atskrūvējot uzgriezni, kastes korpusam jābūt viegli pārvietotam ar roku prom no divkāju ratu kājas. Nostiprinot saspiešanas uzgriezni, šim korpusam vajadzētu vienmērīgi ievilkties, kad uzmavu griež ar roku.
un) Pārbaudiet plāksni un pārbaudiet atbalsta krūzes saspiešanas gredzena darbību.
h) Pārbaudiet iepakojumu un javas piederumu stāvokli.
52. Izjauktā apskate. Pārbaudiet visas detaļas, lai pārbaudītu to izmantojamību - vai nav iegriezumu, rūsas, plaisu utt.
Javas tīrīšana un uzglabāšana
53. Pēc vingrošanas un apdedzināšanas java jātīra. Noslaukiet visas detaļas no putekļiem un mitruma un viegli ieeļļojiet tās ar pistoles smērvielu. Notīriet urbumu (izjaukts pēc šaušanas) tāpat kā ar kājnieku ieročiem. Ja situācija atļauj, nomazgājiet mucu ar karstu ziepjūdeni (nevis tīriet ar sārmu).
Uzglabājot javu, ievērojiet tos pašus noteikumus kā citiem kājnieku ieroču veidiem.
Šaušanai pa mērķiem no plkst 82 mm java pieteikties raktuves galvenie un īpašie mērķi. Kādas mīnas tiek izmantotas konkrētas markas mīnmetējam, tiek noteiktas šaušanas tabulās konkrētajam ieročam, un teorētiski nevajadzētu būt patstāvībai šaujot, lai gan kaujas situācijā var notikt jebkas.
Galvenās mīnas ir sprādzienbīstamas sadrumstalotības un sadrumstalotības mīnas. To korpusi ir izgatavoti no čuguna, lai gan ir pieejami arī cieti stiepta tērauda korpusi. Dizaina ziņā tie ir gandrīz identiski – atšķirība ir tikai korpusa biezumā un ielādētās sprāgstvielas daudzumā. Piemēram, sprādzienbīstamām mīnām ir plānas sienas un maksimālais sprāgstvielu skaits, savukārt sadrumstalotām mīnām ir pretējais. Šajā grupā ietilpst arī kumulatīvās mīnas, kuras to zemās efektivitātes dēļ praktiski netika izmantotas.
Speciālas mīnas apgaismo dūmu aizdedzinošās propagandas mīnas. Pēc nosaukumiem ir skaidrs, kam tie tiek izmantoti. Vienīgais, kas var trāpīt mērķos, ir dūmu bumba, kurā ir trotila bumba, lai pārrautu ķermeni un izkliedētu dūmus radošo sastāvu, kad tas nonāk zemē.
Propagandas mīna tiek izmantota propagandas materiālu nogādāšanai skrejlapu veidā uz ienaidnieka okupēto teritoriju. Tas tiek izšauts, izmantojot tālvadības cauruli noteiktā augstumā.
Arī apgaismojuma raktuves darbojās tāpat, un tās sprādziena un degšanas augstums tika regulēts atbilstoši šaušanas tabulām. Saskaņā ar dažiem avotiem, aizdedzinošā mīna tiek klasificēta kā primārās lietošanas munīcija, bet saskaņā ar citiem tā tiek uzskatīta par īpašu ieroci. Tas var eksplodēt pa trajektoriju vai saskaroties ar šķērsli.
Jebkurai raktuvei papildus galvenajam lādiņam ir arī papildu.
To piešķiršanas secība ir noteikta šaušanas tabulās atkarībā no diapazona. Tas nodrošina, ka kaujas misija tiek izpildīta ar minimālu stobra nodilumu.
To visu rakstīju no atmiņas, izmantojot savas zināšanas, kas iegūtas armijā kā 120 mm mīnmetēja komandieris. Nošāvām arī 82 mm, kas tika uzskatīti par treniņiem. Ja kaut kas ir neskaidrs, rakstiet komentāros.
82 mm java BM-37
MP-37. Uz purna tika uzstādīta dubultās slodzes drošības ierīce.
82 mm java BM-37- Padomju bataljona 1937. gada modeļa 82 mm mīnmetēja.
Šo javu izstrādāja N. A. Dorovļeva grupa pēc tam, kad padomju militārie speciālisti pētīja 81 mm Stokes-Brandt mīnmetējus, kas tika notverti robežincidenta laikā uz robežas ar Ķīnu 1929. gadā.
Kalibra izvēli noteica tas, ka 81 mm mīnmetēju mīnas no ārvalstu armijām varēja izmantot, šaujot no padomju mīnmetējiem, savukārt 82 mm iekšzemes mīnmetēju mīnas nebija piemērotas šaušanai no ārvalstu armiju mīnmetējiem.
Mīnmetēju lauka izmēģinājumi sākās 1933. gada 17. jūnijā. Ierocis apvienoja pietiekamu šāviena efektivitāti ar spēju pārnēsāt kājniekiem: java svēra 61 kg, un to varēja izjaukt transportēšanai trīs daļās - stobrā (svars iepakojumā - 19 kg), divkājainajā (20 kg) un pamatplāksne (22 kg). Papildus pašai javai ekipāža pārvadāja tai paredzēto munīciju - paplāte ar trim mīnām svēra 12 kg, iepakojums ar divām paplātēm svēra 26 kg. Šaušanas diapazons bija 3,1 km ar sākotnējo mīnas ātrumu 211 m/s. Mīnmetēja uguns ātrums bija līdz 25 patronām minūtē, un pieredzējusi ekipāža mērķī varēja trāpīt ar 3-4 šāvieniem. Salīdzinošie testi ar Čehoslovākijā ražotu 81 mm javu parādīja padomju ieroču pārākumu.
82 mm mīnmetēju maza apjoma ražošana sākās 1936. gadā, bet no 1940. gada sākuma - saskaņā ar Vissavienības boļševiku komunistiskās partijas Centrālās komitejas dekrētu "Par mīnmetēju un mīnu ražošanas palielināšanu" janvārī. 1940. gada 30. - to ražošanas apjomi pieaug. Tomēr armija sāka saņemt 82 mm javas vajadzīgajā mērogā tikai pirms Tēvijas kara sākuma.
Ražošanas procesā no 1935. līdz 1943. gadam tajā tika veiktas dažas izmaiņas, kuru mērķis bija uzlabot izgatavojamību un kaujas īpašības.
Līdz Tēvijas kara sākumam Sarkanajā armijā bija 14 200 vienības. 82 mm javas
Pēc Otrā pasaules kara beigām 82 mm mīnmetēji kalpoja vairāku sociālistisko valstu armijās.
70. gadu sākumā java tika izņemta no dienesta padomju armijā un aizstāta ar jaunām vieglajām javām mod. 1981 2B14 “Paplāte”. Taču Čečenijas kara cīņu laikā šāda veida mīnmetēji atkal tika izņemti no noliktavām.
Munīcija
Šaušanai no 82 mm javas tika izmantotas sprādzienbīstamas sadrumstalotības, sešu un desmit spalvu sadrumstalotības mīnas un sešu spalvu dūmu mīnas, kā arī propagandas mīna.
82 mm sadrumstalotības mīna svēra 3,31 kg (piekrauta ar papildu lādiņiem - 3,4 kg) un tajā atradās 400 grami sprāgstvielu. Mīnas sprādzienā radās 400-600 lauskas, kas nodrošināja darbaspēka iznīcināšanu sešu metru rādiusā no sprādziena vietas.
Praksē Lielā Tēvijas kara laikā ar mīnmetējiem tika izšauts ne tikai standarta 82 mm padomju, bet arī 81 mm vācu mīnas, kā arī 81 mm amerikāņu mīnas, kas tika piegādātas saskaņā ar Lend-Lease (bija nepieciešams tikai sastādīt tabulas ar labojumi redzes datos).
Taktiskie un tehniskie dati
- Tips: 82 mm java mod. 1936. gads
- Kalibrs, mm: 82
- Svars šaušanas stāvoklī, kg: 67,7
- GN leņķis rotācijas mehānisma darbības laikā, grādi: ±3
- GN leņķis, nēsājot divkājaini, grādi: ±30
- BH leņķis, grādi: +45; +85
- Ugunsgrēka ātrums, rds/min: līdz 30
- Maks. šaušanas diapazons, m: 3000
- Mans svars, kg: 3,31
- Iepakojuma svars ar trim paplātēm (9 min), kg: 47
- Mucas svars ar iepakojumu, kg: 19,0
- Divkāju svars ar iepakojumu, kg: 24,5
- Pamatplāksnes svars ar iepakojumu, kg: 24.2
Iespējas
- Ēģipte - 82 mm java "Helwan M-69" ( Helvans M-69)
- Ķīnas Tautas Republika — 82 mm 53. tipa java ( 53. veids)
Piezīmes
Saites
Wikimedia fonds. 2010. gads.
Skatiet, kas ir “82 mm mortar BM-37” citās vārdnīcās:
3 collu Stokes java sers Vilfreds Stokss ar viņa dizaina mīnu piemēriem. Tipiskas "3 collu" mīnas, ko izmanto britu armija - 2. un 6. no kreisās uz labo. 3. mīna no kreisās puses uz labo, iespējams, tika izmantota javas 4 collu versijā ... Wikipedia
Gludstobra (galvenokārt) vai šautenes lielgabals, kas paredzēts šaušanai pa slēptiem mērķiem un lauka nocietinājumu iznīcināšanai. Mūsdienu dažādu armiju javas kalibrs ir 51 240 mm, šaušanas diapazons ir no 300 līdz 8 100 m vai vairāk. Parādījās...... Lielā enciklopēdiskā vārdnīca
Lietvārds, sinonīmu skaits: 5 Katjuša (5) java (1) lielgabals (68) ierocis (114) ... Sinonīmu vārdnīca
Javas... Pareizrakstības vārdnīca-uzziņu grāmata
MP 36 82 mm java. MP 37. Uz purna tika uzstādīts drošinātājs, lai novērstu dubultu slodzi. 82 mm mīnmetējs (BM 37) Padomju bataljona mīnmetējs 82 mm kalibrā. Izstrādāja grupa ... Wikipedia
Javas lāpsta Tips: Valsts: Padomju Savienība Servisa vēsture: Darbības gadi: 1939 42 Kari un konflikti: Ziemas karš, Otrais pasaules karš ... Wikipedia
Livens mortar Livens mortar Tips: gāzes palaišanas iekārta (gāzes čaulu metējs) Valsts: Lielbritānija Servisa vēsture: Darbības gadi: 1916 1918 Lietots ... Wikipedia
81 mm java no Captain Stokes sistēmas, angļu mīnmetēja no Pirmā pasaules kara. Šī bija pirmā java, kas radīta pēc iedomātā trīsstūra dizaina, kas vēlāk kļuva par klasisku. Sastāvēja no gludas caurules ar pieskrūvējamu spārnu,... ... Wikipedia
Mīnmetēji 20. gadsimtā kļuva par neaizstājamu kājnieku ieroču veidu. Pēc standarta aprīkojuma, atkarībā no kalibra, tie paredzēti vienību aprīkošanai rotas, bataljona, pulka un divīzijas līmenī. "Rudzupuķe" kļuva par unikālu uguns iznīcināšanas līdzekli - javu, kas spēj šaut sērijveidā un, ja nepieciešams, veikt uzdevumus, kas iepriekš bija raksturīgi tikai artilērijas gabaliem.
Kas ir java
Klasiskā izpratnē java ir ieroča veids, kas izmanto strūklas plūsmu, kas veidojas, aizdedzinot propelenta lādiņu. Šī ieroča stobrs nosaka šāviņa virzienu un sākotnējo ātrumu, ko sauc par mīnu, kas ir spalvu munīcija. Drošinātājs, parasti kontakta drošinātājs, atrodas tā priekšējā daļā. Javas dizains parasti ietver noņemamu pamatplāksni, bipodu, vadības un mērķēšanas ierīces. Atkal klasiskajā izpratnē iekraušana tiek veikta tieši pirms šāviena. Mīna tiek padota no stobra uzpurņa, lādiņa aizmugurē esošais spridzeklis aizdedzina detonatoru, kā rezultātā aktivizējas ežektora lādiņš.
Tomēr PSRS aizsargos Katjušas sauca arī par mīnmetējiem. Arī Tulip 2S4 sistēma, neskatoties uz savu nepārprotamo haubices raksturu, pieder šai ieroču klasei, lai gan to bieži sauc
PSRS 1970. gadā tika pieņemta Rudzupuķu java. Šī ienaidnieka personāla uguns iznīcināšanas līdzekļa fotogrāfija izraisa diezgan asociācijas ar lielgabalu. Tomēr šāviņa izskats un struktūra skaidri norāda, ka tā ir mīna. Munīcijai nav korpusa, tā ir apspalvota. Kas tad ir šī ieroča un javas simbioze? Un kam tas paredzēts? Kādas ir tās priekšrocības?
Mīnmetēji un ieroči
Ir vairāki iemesli, kāpēc javas kļuva plaši izplatītas, un tie visi ir svarīgi. Šim ieroču tipam raksturīgs relatīvs vieglums, vienkāršība, kas izpaužas gan izgatavojamībā, gan apkopē, liela iznīcinošā jauda un spēja nosegt mērķi no augšas, tieši no debesīm, tas ir, no vismazākās aizsardzības virziena. Lai šautu pa uzstādītu trajektoriju, tiek izmantota haubice vai java. tajā pašā laikā tas sver vairāk, ir sarežģītāks un izmaksā aizsardzības budžetam lielāku summu. Ieročiem, protams, ir savas priekšrocības, piemēram, palielināts darbības rādiuss, kalibrs un precizitāte, taču noteiktos apstākļos, kas diezgan bieži rodas kaujā, šīs priekšrocības tiek kompensētas. Līniju starp diviem plaši izplatītiem lielkalibra ieročiem gandrīz pilnībā izdzēš Rudzupuķu java, kuras fotoattēls skaidri norāda uz tās “radniecību” ar ieročiem. Atkarībā no stobra stāvokļa tas kļūst līdzīgs javai, haubicei un parastam lielgabalam, kas šauj plakni. Ja šim interesantajam īpašumam pievienojam augstu uguns ātrumu, ieroča unikalitāte kļūst acīmredzama.
"Rudzupuķu" tapšanas vēsture
Ideja par ātrās uguns mīnmetēju radīšanu radās pēckara Padomju Savienībā. 1946. gadā dizaineris V. K. Filippovs ierosināja izmantot atsitiena enerģiju, lai pārlādētu aizmugures pistoli. Šis tehniskais risinājums pats par sevi nav jauns, izņemot svarīgo momentu, ka tas tika uzklāts uz javas, nevis uz ātrās uguns lielgabalu. Filippova darbs vainagojās panākumiem 1955. gadā, KAM produktu pieņēma padomju armija. Tā bija paredzēta lietošanai stacionāros apstākļos (kazemāti un ilgtermiņa nocietinājumi) un bija ātras uguns automātiska java. Pēc četriem gadiem KAM lauka versija bija gatava un pārbaudīta ar nosaukumu F-82. Šodien neskaidru iemeslu dēļ šis paraugs netika nodots ražošanā. 1967. gadā pēc nelielas pārskatīšanas to tomēr pieņēma valsts komisija. Saskaņā ar artilēristu tradīciju tas saņēma smalko ziedu nosaukumu “Rudzupuķe”. 82 mm automātiskā java varēja izšaut ar uguns ātrumu 100 patronas/min. ar uguns ātrumu 170 patronas. Šo divu skaitļu atšķirība ir saistīta ar laiku, kas nepieciešams kasešu atkārtotai ievietošanai.
Modifikācija "M"
Vairāku gadu darbība armijā ļāva inženieriem secināt, ka mucas ūdens dzesēšanu var novērst. Tika noņemts masīvais korpuss, kas pasargā no pārkaršanas pie lielas uguns ātruma, centrālajā daļā palielināts sieniņu biezums, nodrošinot virsmu ar ribām, kas uzlabo siltuma pārneses apstākļus un darbojas kā gaisa dzesēšanas radiators. Visos citos aspektos tas bija tas pats “Rudzupuķe”. Javu sāka saukt par 2B9M (modificētu), ārēji to var viegli atšķirt no iepriekšējās versijas pēc rievotās mucas. Kā liecina turpmākā prakse, šis tehniskais risinājums bija pamatots, īpaši tuksneša apstākļos, kad karaspēkam trūkst ūdens.
Ko var "rudzupuķe"
Klasiskajai javai ir nopietnas konstrukcijas kļūdas. Atsitiena enerģija izraisa visas sistēmas pārvietošanos augsnes deformāciju un mehāniskās ietekmes uz stumbru dēļ. Pēc katra šāviena ekipāža ir spiesta pielāgot parametrus un faktiski tēmēt vēlreiz. Rudzupuķu javas konstrukcija ļauj lietderīgi izmantot atsitiena enerģiju, lai stobrā ievadītu jaunu šāviņu. Hidrauliskie amortizatori, kas atrodas ap mucu, kalpo, lai absorbētu tā pārpalikumu. Rezultātā sitienu precizitāte saglabājas augsta, šaujot sērijveidā. Klipā ir četras mīnas.
Lietošanas daudzpusība
Viena no "Rudzupuķu" priekšrocībām ir tās daudzpusība. Jūs varat to nošaut dažādos veidos.
2B9 var izmantot kā parastu javu, tādā gadījumā to ielādē no uzpurņa. Bet galvenā atšķirība starp pistoli ir tā spēja izšaut kā parasts lielgabals ar minimālu un pat negatīvu (līdz 1°) pacēluma leņķi. Šaušanai “javas” režīmā artilērijas metodē var izmantot trīs veidu lādiņus, munīcija ir vienota. Ir divi režīmi: automātisks un viens.
Munīcija
3B01 sadrumstalotības lāde kalpo kā standarta munīcija, kurai ir paredzēta 120 mm Vasilek mīnmetēja. Tās darbība ir sadrumstalotība, taču papildus tam tiek nodrošināti arī citi lādiņu veidi, tostarp kumulatīvie, kas paredzēti bruņumašīnu iznīcināšanai.
Papildus sešspuru mīnai O-832DU lādiņā ir iekļauts galvenais pulvera lādiņš Zh-832DU. Ar sākotnējo ātrumu 272 m/s tas nodrošina iznīcināšanas diapazonu no 800 līdz 4270 m Propelenta munīcijas masa ir 3100 grami, sprādzienā veidojas līdz sešiem simtiem fragmentu, katrs sverot vairāk par gramu. Pilnīga bojājuma rādiuss ir 18 metri.
Papildus galvenajam pulvera lādiņam, kas paredzēts raktuves sākuma ātruma nodrošināšanai un piestiprināts pie tās astes, tiek izmantoti arī papildu lādiņi. Lēmumu par to izmantošanu pieņem ekipāžas komandieris, nosakot mērķi, pa kuru tiks izšauts Rudzupuķu java. Šaušanas diapazons ir atkarīgs no papildu degvielu lādiņu izvēles. Tie ir gari auduma pārvalki, kas satur gredzenveida lādiņa astes daļu stabilizatora priekšā un ir piestiprināti ar parastu pogas stiprinājumu. To jaudu nosaka skaitlis - no 1 līdz 3.
Kustības palīglīdzekļi
82 mm Vasilek java sver 622 kg, tāpēc tās transportēšanai tiek izmantots īpašs transportlīdzeklis. Parasti tiek izmantots pielāgots GAZ-66, kas apzīmēts ar 2F54. Ierocis atrodas aizmugurē, atrodoties kustībā, īpašos gadījumos (neatliekamas pozīcijas maiņas vai citu pēkšņu situāciju gadījumā) ir atļauta vilkšana. Apkalpe sastāv no četriem cilvēkiem (komandieris, ložmetējs, iekrāvējs un pārvadātājs-šoferis).
Dizaina panākumi vairākkārt ir mudinājuši dažādu valstu inženierus mēģināt izveidot automātisku pašgājēju javu. “Rudzupuķe” tika uzstādīta uz MT-LB kāpurķēžu šasijas PSRS un Ungārijā, un daži amatnieki to uzstāda uz jaudīgajiem amerikāņu armijas Hummer džipiem vēl šodien.
Kā fotografēt no "Rudzupuķes"
Standarta kariete ir pēc iespējas vieglāka, tā izskatās kā parasta lielgabala kariete; Ievietojot to kaujas režīmā, riteņi tiek pacelti virs zemes, un domkrats un rāmis ar atvērējiem tiek izmantoti kā atbalsts. Automātisko javu "Rudzupuķe" var pacelt vai nolaist, atkarībā no apdedzināšanas apstākļiem. Maksimālais stumbra pacēlums apakšējā pozīcijā ir 78°, augšējā pozīcijā 85°. Uzstādot šaušanu ar slīpumu, kas pārsniedz 40°, lai izvairītos no mehānismu bojājumiem no triecieniem pret zemi, ir nepieciešams izrakt padziļinājumu zem sadursmes plāksnes. Nelielus pacēluma leņķus izmanto, lai vērstu stobru pret bruņu mērķiem. Šajā pozīcijā 82mm Rudzupuķu java tiek izmantota kā viegls prettanku ierocis ar nelielu darbības rādiusu, bet tajā pašā laikā ļoti jaudīgu.
Tiešai ugunij tiek nodrošināts panorāmas tēmēklis, uz kura šajā gadījumā tiek mainīta standarta optika (PAM-1). Vadības aprīkojumā ietilpst arī apgaismes ierīce Luch-PM2M, kas paredzēta šaušanai naktī.
Cīņa ar lietošanu
Pirmais nopietnais 2B9 kaujas tests bija Afganistānas karš. Kalnu grēdās veikto operāciju īpatnības atklāja visu mūsu apsveramo ieroču potenciālu. Tā daudzpusība un spēja trāpīt slēptos mērķos apvienojumā ar mobilitāti izpelnījās cieņu, ko Rudzupuķe izbaudīja karaspēka vidū. Mīnmetējs bieži tika uzstādīts uz viegli bruņotiem MT-LB transportieriem, kas ļāva ātri atstāt pozīcijas pēc pāris uzliesmojumiem, negaidot atbildes uguni. Tajā pašā laikā atklājās daži dizaina trūkumi. Jo īpaši mīnas kasete ne vienmēr tika novietota parastajā vietā, un tās piegāde prasīja smagu sitienu ar āmuru, kas iekrāvējam vienmēr bija pie rokas.
Kopumā automātiskā java darbojās labi. To izmantoja arī daudzos bruņotos konfliktos, kas izcēlās bijušās PSRS teritorijā, jo īpaši abos Čečenijas karos.
Raksturlielumi
Šobrīd informācija par to, kā darbojas Rudzupuķu java, nav noslēpums. Tā īpašības ir arī zaudējušas slepenības klasifikāciju, jo šis ierocis plaši tiek izmantots visā pasaulē.
Vadības mehānismi ir pēc iespējas vienkāršoti un veidoti uz skrūvju blokiem. Manuāla vārtu pagriešana nodrošina horizontālu vadību 60° robežās un vertikālu vadību no -1° līdz 85° (ar pilnībā paceltu domkratu). Maksimālais kaujas rādiuss ir 4,7 km. Muca ir gluda, mīnas rotāciju nodrošina sešas astes spalvas, kurām ir slīpums attiecībā pret garenisko asi. Kasete paredzēta četrām uzlādēm. Standarta munīcija satur 226 min. Aprīkotā transportlīdzekļa kopējais svars pārsniedz sešas tonnas. Uz šosejas tas pārvietojas ar ātrumu 60 km/h, pa nelīdzenu reljefu - 20 km/h. Sistēma tiek nogādāta kaujas pozīcijā atbilstoši standartam pusotras minūtes laikā.
Ārzemju "rudzupuķes"
Pistoles dizains ir vienkāršs, oriģināls un tehnoloģiski progresīvs. Tam nav analogu pasaulē, lai gan šie paraugi tagad tiek ražoti Ķīnas Tautas Republikā. Pēc Padomju Savienības sabrukuma ĶTR ieguva licenci “99. tipa lielgabala” ražošanai - tā Viduskaraļvalstī sauca “Rudzupuķes”. Java tika ražota milzīgos daudzumos, un tagad tā ir redzama un dzirdama dažādos planētas reģionos, kas ir pārņemti kara liesmās.
Nav informācijas par to, vai “Vasilki” šobrīd ir biedrs. Visticamāk, tie jau ir aizstāti ar modernākiem modeļiem.