Kaip savo rankomis pasidaryti stoginę automobiliui - žingsnis po žingsnio vadovas. Savo rankomis, vadovaudamiesi patyrusių meistrų patarimais, statome stoginę iš kokios medžiagos geriausia gaminti stoginę?

Medžiagą atsiųsime Jums el

Gera apsauga nuo natūralių poveikių prailgina transporto priemonės tarnavimo laiką ir sumažina darbo bei medžiagų sąnaudas eksploatacijos metu. Paprasčiausia, bet gana efektyvi priemonė – stoginė automobiliui. Norint įgyvendinti atitinkamą projektą be klaidų, būtina tiksliai suformuluoti techninius reikalavimus ir parinkti optimalius statybos būdus. Perskaičius šį straipsnį bus lengviau rasti tinkamus atsakymus į šiuos ir kitus praktinius klausimus.

Kokybiškas baldakimas yra esminis modernaus gyvenamojo namo architektūrinio ansamblio komponentas

Būtina išsiaiškinti faktinį poreikį sukurti tokį pastatą specialiai mašinai. Transporto priemonės sukurtos specialiai naudoti natūraliomis sąlygomis. Ką daryti, jei prasminga juos apsaugoti papildomai ir palyginti tyliu parkavimo režimu? Norint padaryti teisingas išvadas, būtina išvardyti žalingą poveikį ir galimas bėdas:

• Atviroje vietoje, esant stipriam vėjo gūsiui ir lietui, drėgmės lašai gali prasiskverbti į mažas skylutes ir mikroįtrūkimus. Tai provokuoja destruktyvius korozijos procesus. Juos suaktyvina įvairūs agresyvūs cheminiai junginiai, užteršiantys šiuolaikinę aplinką.
• Dulkės pablogina iš pradžių nepriekaištingą įrangos išvaizdą, sumažina priekinių ir signalinių žibintų bei šoninių galinio vaizdo veidrodėlių funkcionalumą. Į tarpą patekę smėlio grūdeliai gali palikti įbrėžimus ant stiklo paviršiaus.
• Tiesioginiai saulės spinduliai palaipsniui mažina dažų ryškumą, ant korpuso susidaro matomos dėmės, pažeidžiami guminiai tarpikliai ir padangos. Jie per daug įkaitina vidų tiek, kad plastikinės dalys išskiria nemalonų kvapą ir alergenus.
• Paukščių išmatų šalinimas – nemaloni, bet gana greita procedūra. Didelė kruša gali sukelti daug daugiau problemų. Įlenkimų pažeistas kėbulas gerokai sumažina automobilio savikainą. Kai kuriais atvejais kvalifikuotas tokių defektų šalinimas savo kaštais prilygsta stoginės automobiliams statybai šalyje.

Aukščiau pateiktų argumentų pakanka norint pradėti svarstyti atitinkamą projektą. Tačiau taip pat turėtumėte atsižvelgti į informaciją, pateiktą toliau nuotraukoje su komentarais.

Jis taip pat apsaugo nuo ledo susidarymo ir galimos žalos šalinant ledą ir sniegą. Jei lauke lyja, daiktų pakrovimas ir nusileidimas vyks patogiomis sąlygomis.

Šis pavyzdys rodo, kad stogas pagamintas iš palyginti lengvų medžiagų. Stiliaus vienovę užtikrina teisingai parinkta spalvinė gama, identiški atraminiai stulpai, panašūs ir po baldakimu.

Šiame vaizdo įraše aprašyta, kaip sukurti nebrangią automobilio pastogę.

Vaizdo įrašas: stogelio gamyba ir montavimas priešais namą automobiliui

Pateikiama informacija apie nesudėtingos inžinerinės dokumentacijos rengimą, pažymimos svarbios atskirų darbo operacijų detalės.

2 automobilių stoginių savybės: ką reikia žinoti

Šiuolaikinių elektroninių ir programinių įrankių pagalba architektūrinius projektus kurti lengviau nei rankiniu būdu. Trimatis modelis gana tikroviškai atkartoja būsimo pastato parametrus. Ją galima atidžiai išnagrinėti iš skirtingų kampų. Esant poreikiui labai greitai keičiasi spalvos, medžiagų faktūros, kiti svarbūs parametrai.

Tokiu atveju viso objekto matmenys nustatomi 8 x 6 metrai (atitinkamai gylis x plotis). Jų pakanka atvirai erdvei dviem automobiliams, tarp kurių yra dideli praėjimai ir maždaug 1 metras iš visų pusių iki stogo kontūro. Kroviniai paskirstomi per šonines atramas. Centrinio stulpelio nebuvimas palengvina parkavimą ir laisvą praėjimą. Aukštis iki apatinių skersinių sijų yra ne mažesnis kaip 250 centimetrų. Numatyta įrengti lietaus surinkimo ir nuvedimo sistemą. Ūkinio pastato sienoje padaryta durų anga atskiram įėjimui.

Permatomas stogas iš polimerinių medžiagų suteikia papildomo lengvumo. Panašūs sprendimai naudojami mažuose vasarnamiuose.

Kaip uždengti stoginę automobiliui: geriausios medžiagos

Nustačius bendruosius reikalavimus, prieš pasirenkant stogo dangos tipą, būtina atlikti keletą patikslinimų. Šiuo atveju po apačia nėra uždaros erdvės, todėl konstrukcijoje bus tik laikantys elementai ir paviršinis sluoksnis be izoliacijos ar izoliacijos. Apatinės dalies pamušalas montuojamas tik siekiant pagerinti estetines savybes.

Baldakimai gali būti:

• vienpusis;
• frontonas;
• išlenktas;
• konsolė;
• kombinuotas, sudarytas iš kelių skirtingų formų.

Polikarbonato stoginės: paprastos ir patikimos

Šios polimerinės medžiagos gamybos proceso metu į kompoziciją pridedami dažiklių. Jie sukuria ne tik norimas estetines charakteristikas, bet ir keičia skaidrumą.

Čia pateikiami vidutiniai vieno specializuoto gamintojo gaminių parametrai. Šiuo metu gaminiai gaminami su skirtingais spalvų sodrumo lygiais, todėl galima pasiekti skirtingą skaidrumo lygį iki visiško jo nebuvimo. Platus pasiūlymų pasirinkimas leidžia pasirinkti variantą griežtai laikantis projekte nustatytų kriterijų.

Tavo žiniai! Permatomo lakšto storiui pakitus nuo 4 iki 16 mm, šviesos pralaidumas sumažėja nuo 80 iki 65%.

Polikarbonato stoginės yra labai atsparios ultravioletiniams spinduliams. Svoriui sumažinti sukuriami lakštai su ertmėmis (korių konstrukcijomis). Tokius gaminius lengviau montuoti savo rankomis. Jie yra lengvesni už monolitinius analogus, tačiau yra skirti trumpesniam tarnavimo laikui.

Polikarbonato storis parenkamas atsižvelgiant į konkrečias instrukcijas ir galimas apkrovas naudojimo metu:

• Standartinei vieno, dviejų šlaitų, arkinei stoginei automobiliui: 4-6 mm.
• Dviejų automobilių tarpatramio persidengimas: 8 mm.
• Ypač dideli atstumai tarp atraminių linijų, padidėjęs vėjas ir apkrovos tam tikrame regione: 10 mm ar daugiau.

Medžiagos tipas	Markės pavadinimas	Storis, mm	Lakšto matmenys (plotis x ilgis), cm	kaina, rub.
Korinis, skaidrus	Sellex / Matador	3,3	210 x 600	1780-2300
Korinis, skaidrus	Sellex / Solaris	4	210 x 600	1950-2200
Korinis, skaidrus	„Sellex“ / „Premium“.	4	210 x 600	2900-3250
Mobilusis telefonas, spalva	Pardavėjas / Komfortas	4	210 x 600	2380-2800
Korinis, skaidrus	Plastilux/ULTRAMARIN	6	210 x 600	3020-3400
Mobilusis telefonas, spalva	Plastilux/SUNNEX	6	210 x 600	3900-4100
Korinis, skaidrus	Sellex / Solaris	8	210 x 600	4080-4300
Mobilusis telefonas, spalva	Plastilux/SUNNEX	10	210 x 600	4300-4500
Monolitinis, skaidrus	Poligalas	6	205 x 305	13200-14800
Monolitinis, spalvotas	Poligalas	12	205 x 305	26800-28400

Tavo žiniai! Kainos labai skiriasi priklausomai nuo dizaino, priedų sudėties, gamintojų ir prekybos įmonių politikos. Lentelėje Premium polikarbonatas (Solaris) kainuoja beveik 50% daugiau nei Solaris modifikacija. Tačiau šiems produktams suteikiamos skirtingos garantijos (atitinkamai 20 ir 10 metų).

Automobilių stoginė iš gofruotų lakštų: lygintuvas iki lygintuvo

Ši medžiaga puikiai tinka stogo dangai. Jis sveria nedaug ir yra gerai apsaugotas nuo korozijos daugiasluoksne danga. Jo negali pažeisti stiprus mechaninis poveikis. Konstrukcijas, pagamintas iš gofruoto lakšto, nėra sunku statyti savo rankomis.

Renkantis šiuos produktus, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:

• Nuorodų lentelėse pateikiamas ne tik standartinis, bet ir naudingas plotis. Faktas yra tas, kad klojant lakštai tarpusavyje sutampa vienu segmentu.
• Stogo stogui rinkitės nuo 0,5 iki 0,8 mm storį. Per plonas metalas, net ir su standinančiomis briaunomis, gali būti pažeistas stipraus vėjo gūsio.
• Apsauginėms funkcijoms pagerinti, be cinkavimo, gamintojai naudoja miltelinius dažus ir polimerines dangas.
• Prekybos įmonės siūlo įvairių dydžių šios grupės gaminius, kurių kaina svyruoja nuo 180 iki 1600 rublių. ir dar. Norint pirkti lakštus be klaidų lyginamosios analizės metu, reikia perskaičiuoti atsižvelgiant į vieno kv.

Automobilių stoginė iš metalinių plytelių: viena su namu

Jį kuriant būtina derinti stogo šlaito langelių matmenis su pločiu ir ilgiu. Būtina užtikrinti patikimas atramas jungtis. Kruopštus dizaino dizainas supaprastina „pasidaryk pats“ statybą. Taip pat bus naudinga, jei projekto įgyvendinimas bus patikėtas specializuotai įmonei „iki rakto“ principu. Įgytos žinios padės kontroliuoti atlikėjų veiksmus.

Svarbu! Tirdami rinkos kainas ir lygindami skirtingus gaminius, naudokite aukščiau pateiktas rekomendacijas dėl gofruotų lakštų. Metalinės plytelės turi sudėtingesnę formą. Jis gaminamas įvairiausių spalvų. Kai kurie gamintojai siūlo dažymą pagal užsakymą pagal RAL standartus.

Automobilių stoginės rėmo medžiagos

Statant tokius pastatus galima montuoti masyvius gelžbetonio stulpus. Tačiau šiame straipsnyje bus svarstomos tik metalinės ir medinės konstrukcijos. Šios medžiagos puikiai tinka greitam lengvų konstrukcijų statybai.

Mediniai stogeliai: praktiškumas ir patikimumas

Medinės karkasinės konstrukcijos turi šiuos privalumus:

• Jie gali būti sukurti iš lentų, lentų ir kitų standartinių statybinių medžiagų, kurios yra nebrangios.
• Medinius ruošinius nėra per sunku apdoroti savo rankomis.
• Jei reikia, naudodami paprastus dailidės įrankius, galite reguliuoti iškrovimo matmenis, sujungimus su namu ir laikančias dalis.
• Jei projekte tektų pašalinti klaidas, prireiks modernizavimo – šios užduotys bus išspręstos be papildomų išlaidų.
• Savo kotedžoje galite patys, nesikreipdami į brangius specialistus, įrengti pasvirimą ar kitą stoginę automobiliui.
• Internete yra daug brėžinių ir instrukcijų, kaip pasidaryti tokias konstrukcijas. Paruoštos idėjos gali būti greitai transformuojamos pagal individualius poreikius.

Tarp šių elementų yra izoliacijos sluoksnis. Šiame pavyzdyje paaiškinama, kaip teisingai sumontuoti medinius stulpelius. Šis sprendimas apsaugo nuo drėgmės prasiskverbimo iš dirvožemio, puvimo procesų atsiradimo ir vystymosi.

Ši technologinė operacija prailgina atitinkamų konstrukcijų tarnavimo laiką, kai jos naudojamos lauke. Norėdami gauti gerą rezultatą, turite griežtai laikytis atitinkamo produkto gamintojo nurodymų ir laiku pakartoti gydymą.

Metalinė stoginė automobiliui: tai darome kruopščiai

Šios grupės medžiagų naudojimas atveria šias galimybes:

• Įvairiame metalo valcavimo gaminių asortimente nesunku rasti projektui tinkamų ruošinių. Aukštos kokybės šios kategorijos produktai yra sukurti pagal GOST ir kitus pramonės standartus. Jų dydis, forma, atsparumas apkrovai ir kiti techniniai parametrai tiksliai atitinka tam tikrus standartus.
• Metalinės konstrukcijos gali atlaikyti didelį svorį. Teisingai paskaičiavus, jas galima naudoti kartu su sunkia stogo danga iš keraminių čerpių.
• Tokie stogeliai išlaiko estetinius parametrus ir vientisumą dešimtmečius.

Kai kurie pranašumai parodyti žemiau esančioje nuotraukoje:

„Pasidaryk pats“ automobilių stoginė: žingsnis po žingsnio statyba

Norėdami pastatyti šią konstrukciją automobiliui be klaidų, pasirinkite tinkamą vietą. Ši problema buvo išsamiai išnagrinėta aukščiau. Tik reikia pabrėžti, kad naujas pastatas nepablogintų esamų objektų: namo, garažo, pavėsinės funkcionalumo. Jis sukurtas vienu stiliumi.

Jei stogelis pritvirtintas prie namo, užpakalinės jungtys tiriamos atskirai. Būtina atmesti abipusės neigiamos įtakos galimybę atramų judėjimo metu dėl aukšto požeminio vandens lygio esant dideliam šalčiui. Sunkiausiose situacijose konstrukcija montuojama ant.

Norint sužinoti, kaip nebrangiai pasidaryti patikimą atramą, pravers geologiniai tyrimai. Norėdami tai padaryti, prieš pradedant statybas numatytose vietose padaromos kelios skylės stogelio stulpams sumontuoti. Toks patikrinimas reikalingas, jei prailginimas gerokai sveria. Jei pamatas stulpams pasirodo per brangus, kieme ar sode bandoma rasti tinkamą vietą stoginei automobiliui įrengti.

Tuo pačiu metu turite nuspręsti dėl rėmo ir stogo medžiagų. Tai taip pat padės nustatyti pagrindo parametrus. Šiame etape turėtų būti paaiškintos šios detalės:

• Jei natūralios šviesos nepakanka, turėsite įdiegti atitinkamus įrenginius. Jie turi būti skirti naudoti lauke. Lempos, atitinkančios IP54 ir aukštesnį standartą, yra gerai apsaugotos nuo drėgmės.
• Naudojamas energijos taupymui. Tokios lempos gali nepertraukiamai veikti sudėtingomis sąlygomis keletą metų.
• Šalia namo esanti kaimiška stoginė praverčia atliekant smulkų remontą, keičiant tepalus ir kitus sunaudojamus skysčius, valant vidų ir skalbiant. Norėdami prijungti elektrinius įrankius, čia galite įdiegti lizdą. Turėtumėte sužinoti, kaip jį ir kitus įrenginius sumontuoti pagal galiojančias saugos taisykles.
• Vienšlaitis ir dvišlaitis stogelis turi būti papildytas atitinkama drenažo grandine. Turime paaiškinti, kaip tinkamai jį prijungti prie .

Gavus atsakymus į aukščiau pateiktus klausimus, reikia parengti brėžinius. Jei nežinote, kaip tai padaryti patys, griežtai laikydamiesi projektavimo standartų, kreipkitės į specializuotus specialistus. Lengva, paprasta kiemo lentų konstrukcija gali būti pastatyta su didele saugos riba be kruopštaus skaičiavimo. Tačiau net ir pasirinkus šią biudžeto parinktį, geriau parengti dokumentų paketą:

• eskizai su matmenimis;
• medžiagų, įrankių sąrašai;
• svarbios technologinės pastabos.

Šis tipiško veiksmų algoritmo aprašymas padės išsiaiškinti, kaip savo rankomis pastatyti stoginę savo kaimo name:

• Norint nustatyti stogo ribas, reikia paimti atitinkamus mašinos parametrus ir padidinti ribas visomis kryptimis 0,8-1,25 m Atramos sumontuotos taip, kad nesudarytų kliūčių manevruojant ir išlaipinant keleivius.
• Remiantis projektinės dokumentacijos duomenimis, perkami reikalingi komponentai.
• Aikštelė sodo sklype turi būti paruošta atsižvelgiant į transporto priemonės svorį ir stovėjimo aikštelės naudojimo intensyvumą. Bet kokiu atveju pašalinkite dirvą iki 15 cm ar didesnio gylio. Iš skaldos ir žvyro sukuriamas atitinkamas sluoksnis ir sutankinama, kad būtų vienalytė struktūra.
• Atsižvelgiant į pasirinktos technologijos ypatybes, sukonstruojami plokštiniai pamatai.
• Sunkiajai įrangai platforma sukuriama iš gelžbetonio.
• Visiškai sukietėjus statybiniams mišiniams, prasideda montavimo darbai. Pirmiausia montuojamas rėmas iš metalinių arba medinių elementų. Prie jo pritvirtintas stogas, dekoratyviniai elementai, šviestuvai, kita įranga.

Tavo žiniai! Komunalinių tinklų įrengimą galima suskirstyti į kelis etapus. Pavyzdžiui, kai kurie kanalai gali būti sukurti išlyginant aikštelę pagrindo liejimo proceso metu.

Toliau pateiktose nuotraukose rasite papildomų naudingų patarimų ir gudrybių.

Reikėtų pažymėti, kad iš turimų medžiagų sunku sukurti patvarią, patikimą konstrukciją. Turėtumėte teikti pirmenybę kruopščiai parengtam projektui arba įsigyti paruoštą rinkinį atitinkamam tikslui.

Straipsnis

Šiandien kalbėsime apie tai, kaip patiems pasidaryti stoginę automobiliui, nes vasarnamių savininkai, kurie juos lanko automobiliu, domisi, kaip apsaugoti savo „plieninį arkliuką“ nuo saulės ir kritulių, o stoginės gali išspręsti šią problemą.

Atrodo, kad automobilis be problemų gali stovėti po kaitinančia saule, tačiau ultravioletinių spindulių poveikis jo dažams yra neigiamas.

Vasarnamių sąlygomis ne visada patartina statyti visavertį garažą automobiliams statyti, nes tai bus brangu ir užims dalį sklypo teritorijos.

Tačiau norintiems apsaugoti savo automobilį šalyje yra išeitis. Daugelis žmonių naudojasi stogine, kuri gali apsaugoti automobilį nuo saulės, lietaus ir pan.

Kodėl baldakimas?

Baldakimas yra tikrai geriausias pasirinkimas kaimo namui ar vasarnamiui. Tokių pastatų naudojimas, palyginti su garažais, turi daug privalumų:

• Statyba bus pigesnė nei garažas, nes tam nereikia daug medžiagų;
• Statyba atliekama greitai;
• Geba apsaugoti automobilį nuo kritulių ir saulės;
• Automobilis pasiekiamas, nereikia nuolat varstyti ir uždaryti vartų;
• Jis naudojamas ne tik automobiliams statyti, po juo visada galite įrengti gultus, kėdes, stalus.

Stogas gali būti laikinas statinys, jei ateityje planuojama statyti pilnavertį garažą, tačiau finansai to kol kas neleidžia. Be to, jį galima įrengti būsimo garažo vietoje.

Net jei vasarnamis naudojamasi tik vasarą, o garažas nėra numatytas, stoginė gali būti naudojama automobilio remontui, o tai patogu ypač lietaus metu.

Struktūriniai tipai

Vasarnamiuose paprastai statomi dviejų tipų stogeliai, kurių kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų:

1. Stacionarus atskiras pastatas;
2. Namo ar kito pastato priestatas.

Stacionarus stogelis yra įrengtas atskiroje aikštelės vietoje ir yra atskiras pastatas. Ateityje ji taip pat gali būti naudojama kaip dengta poilsio zona.

Tokio pastato dydis priklauso nuo jam skirtos teritorijos gali būti suprojektuotas 2-3 automobiliams.

Taikant kūrybišką požiūrį, jis gali tapti architektūriniu pastato konstrukcijų priedu ir įsilieti į bendrą vaizdą. Tačiau gali prireikti papildomo šoninių sienelių pamušalo, kad būtų apsaugota nuo įstrižainio lietaus.

Pailginimo formos stogelis dažniau naudojamas tose vietose, kur teritorija nedidelė. Patogus, kompaktiškas, o gamybai reikia mažiau medžiagų. Jei reikia uždengti šonines sienas, tada tik iš vienos pusės, nes vienos šoninės sienelės vaidmenį atliks pastato siena.

Tačiau jį montuojant gali tekti gręžti sieną, kad pritvirtintumėte baldakimo rėmą prie sienos.

Veiksmų seka statybos metu

Bet kokio tipo baldakimo konstrukcijos veiksmų algoritmas yra vienodas.

Verta paminėti, kad dabar jau parduodami pilnai surenkami metaliniai stogeliai, kuriuos tereikia teisingai surinkti, tačiau jie kainuos brangiau nei patys pagaminti.

Dengimo medžiagos tipai

Audinys tentas.

Dengimui naudojamos įvairios medžiagos. Pigiausias ir paprasčiausias yra drobinis arba medžiaginis tentas.

Apskritai pasidaryti palapinės stogelį gali būti labai paprasta. Pakanka padaryti sulankstomą rėmą, uždėti tentą ir stogelis paruoštas.

Markizės privalumai – statybos greitis, galimybė pakeisti jo vietą ir išmontuoti, pavyzdžiui, žiemos laikotarpiui.

Tačiau tokio dizaino patikimumas yra mažas, laikui bėgant medžiaga sensta ir pradės plyšti.

Tokiai markizei reikia periodinių išlaidų naujos markizės įsigijimui. Tačiau yra galimybė periodiškai atnaujinti baldakimą, atsižvelgiant į tai, kad dabar markizės gaminamos su raštais ir skirtingomis spalvomis.

Profiliuotas lakštas.

Tai viena iš populiariausių stogo dengimo medžiagų. Pagal kainą jis priklauso vidutinei kainų kategorijai. Nereikalauja jokios priežiūros, pakanka teisingai sumontuoti ant rėmo. Puikiai tinka nuolatiniams stogams, galite pasirinkti bet kokią spalvą, kuri puikiai dera prie bendros aplinkos.

Bet gofruotas lakštas yra metalo medžiaga, todėl rėmas turi būti tvirtas, kad išlaikytų dangą.

Polikarbonatas.

Viena populiariausių tokių pastatų dengimo medžiagų. Santykinai nebrangus, gana patvarus ir lengvas. Jis naudojamas įvairių formų stogams dengti, nes polikarbonato lakštą galima lengvai išlenkti. Dengimui naudojami tiek korinio polikarbonato, tiek monolitiniai lakštai.

Korinis polikarbonatas yra lengvas, lankstesnis, bet mažiau patvarus. Būtina teisingai pakloti, kad iš korių nubėgtų drėgmė. Monolitinis polikarbonatas nėra labai lankstus, bet yra tvirtesnis. Monolitinio polikarbonato lakštai gali būti dedami bet kurioje padėtyje.

Polikarbonato, kaip dengiamosios medžiagos, ypatumas yra jo tvirtinimo prie rėmo teisingumas. Jei pažeidžiamos polikarbonato lakštų tvirtinimo taisyklės, gali atsirasti įtrūkimų ir greitas lakštų sunaikinimas.

Metalinės plytelės.

Taip pat naudojama kaip medžiaga stoginėms automobiliams uždengti.

Bet ši medžiaga yra viena iš brangiausių ir ją patartina naudoti tik darant konstrukciją kaip namo priestatą, jei namas taip pat dengtas šia medžiaga. Tokiu atveju grindys harmoningai derės prie bendro vaizdo.

Medžiaga rėmo gamybai

Tentai taip pat skirstomi pagal medžiagą, iš kurios pagamintas rėmas. Kaip jau minėta, galima įsigyti surenkamą konstrukciją, įskaitant visus elementus, nuo stelažų iki pastogės medžiagos.

Tokio stogelio konstrukcija yra labai greita, be to, ji yra gana patvari.

Surenkamą rėmą galite pasidaryti patys. Tam reikiamu kiekiu perkamos metalinės konstrukcijos (kanalai ar kampai) ir apkaustai.

Tada atliekamas žymėjimas, konstrukcijos supjaustomos į sudedamąsias dalis, išgręžiamos skylės tvirtinimo detalėms, po to atliekamas surinkimas.

Surenkamos konstrukcijos yra labai patogios, nes jas galima naudoti tik sezoniškai, o esant reikalui – visiškai išmontuoti.

Bet toks rėmas montuojamas ant pamatų blokų, kad būtų užtikrinta galimybė jį išardyti.

Metaliniai stogeliai surenkami ir iš metalinių konstrukcijų, tačiau komponentams tvirtinti naudojamas suvirinimas. Šis tipas jau bus nuolatinis pastatas, nes nebus galima išardyti rėmo.

Tačiau statant tokią konstrukciją optimalus yra stelažų betonavimas.

Surenkami ir metaliniai karkasai tarnauja labai ilgai, nereikalauja ypatingos priežiūros, juos reikia tik retkarčiais nudažyti ir tiek.

Mediniai rėmai yra pigiausi ir lengviausiai surenkami. Statybai jums reikia tik matavimo įrankių, plaktuko, tinkamo kiekio vinių ir pjūklo.

Kai kurie gamina kombinuotus rėmus. Lentynos medinės, o stogo karkasas – iš metalinių konstrukcijų, sujungtų suvirinimo aparatu. Tada toks rėmas tvirtinamas ant stelažų, o tada iš pasirinktos medžiagos daroma danga.

Bet medinis karkasas nėra toks patvarus kaip metalinis, tarnaus dešimt metų, ne daugiau, tada reikės statyti iš naujo.

Be to, reikės periodinės priežiūros, o tai reiškia, kad mediniai elementai apdorojami apsauginėmis medžiagomis, kurios neleidžia medienai pūti.

Kaltiniai rėmai yra patys brangiausi. Jų komponentai gaminami specializuotose kalvėse. Savarankiškas tokio rėmo surinkimas taip pat dažnai yra neįmanomas, todėl jį turi atlikti kvalifikuoti darbuotojai.

Tačiau toks baldakimas yra unikalus ir bus praktiškai atskiras architektūrinis sprendimas kaimo name. Nedideliame vasarnamyje kaltinės konstrukcijos montavimas yra nepraktiškas ir brangus.

Dydžio nustatymas

Bet koks pastatas, įskaitant stoginę automobiliui, prasideda nuo tipo ir dydžio pasirinkimo. Taip pat reikėtų atsižvelgti į automobilio vietą.

Jei stogelis yra pastato priestatas, o automobilis jame bus pastatytas išilgai prie sienos, tai konstrukcijos matmenys bus mažesni nei statant automobilį statmenai.

Bet kita vertus, automobiliui stovint statmenai, ant sienos ilgį atitinkančio stogelio vienu metu gali tilpti kelios transporto priemonės.

Pastato matmenys skaičiuojami pagal automobilio matmenis, o tam geriau naudoti didžiausio automobilio, kuris bus sumontuotas, matmenis.

Automobilis neturėtų eiti po stogeliu prie pat laikančiųjų rėmo dalių – tai ne tik palengvins priėjimą, bet ir geriau apsaugos automobilį nuo saulės spindulių ir lietaus.

Pastato ilgis turi viršyti automobilio ilgį daugiau nei 1 metru, jei tai paprastas lengvasis automobilis.

Pavyzdžiui, sedano ar hečbeko ilgis yra 4,0 m, o baldakimas turėtų būti 5,0 m ilgio.

Dideliems mikroautobusams ir visureigiams, nustatant ilgį, prie šio parametro geriau pridėti bent 1,5 m.

Tas pats pasakytina ir apie plotį, atstumas tarp laikančiųjų rėmo dalių turi būti 1 metru didesnis nei automobilio plotis.

Jeigu stoginė statoma dviem ar daugiau automobilių, reikėtų paskaičiuoti vidutinį plotį, prie šios reikšmės pridėti atstumą nuo išorinio automobilio iki rėmo stulpo (mažiausiai 50 cm) ir 1 metro atstumą tarp automobilių.

Pavyzdžiui, statomi 2 automobiliai – vienas jų 2,0 m pločio, antrasis 2,5 m. Vidutinis plotis 2,25 m, prie šios vertės pridedami du atstumai po 50 cm nuo automobilio iki stelažų ir 1. m – atstumas tarp automobilių. Dėl to stogelio plotis turėtų būti ne mažesnis kaip 4,25 m.

Tačiau svarbu nepersistengti su ūgiu. Automobilis turėtų laisvai tilpti po baldakimu net ir su dėže ant stogo, tačiau nereikėtų statyti ir labai aukštos konstrukcijos.

Optimalus aukštis – 2,5 metro, tačiau dideliems visureigiams jis gali būti ir didesnis. Jei pastatas bus pastatytas labai aukštai, jis negalės apsaugoti automobilio nuo šlaitinių liūčių.

Statyba

Dabar tiesiai apie paties baldakimo konstrukciją.

• Iš pradžių paruošiama svetainė;
• Po to sumontuojami atraminiai stelažai. Jų skaičius nustatomas pagal pastato dydį. Norint sumažinti konstrukcijos apkrovą, kas 2 m stogelio ilgio būtina įrengti stovą. Tai yra, 4 m ilgio pastatas turi turėti 3 lentynas vienoje pusėje, o iš viso jų bus 6;
• Prieš gaminant stogo karkasą, nustatoma jo forma. Stogas gali būti tiesus su nuolydžiu iš vienos ar dviejų pusių, banguotas, arkos formos ir pan.. Viskas priklauso nuo fantazijos ir pastogės medžiagos.

Pažiūrėkime į paprasčiausią dizainą – atskiras medinis stogelis vienam vidutinio dydžio automobiliui su polikarbonato danga ir nuolydžiu vienoje pusėje. Baldakimo ilgis – 5 m, plotis – 3,5 m.

Taigi, pirmiausia paruošiama aikštelė – išlyginama, išbetonuojama arba išasfaltuojama, bet galima tiesiog užpilti skalda.

Kadangi ilgis yra 5 metrai, geriau įrengti 4 stelažus, kurių atstumas yra 1,25 m. Tai maksimaliai paskirstys apkrovą, tačiau jei kiekvienoje pusėje yra 3 stelažai, turėsite naudoti masyvias medines kolonas. kad jie galėtų išlaikyti krovinį.

Vienoje pusėje stelažai turi būti 10-15 cm aukščiau nei kitoje, kad būtų užtikrintas nuolydis.

Ant jų sumontavus stelažus, išilgai jų tvirtinamos laikančiosios sijos. Kiekviena sija turi būti lygi pastato ilgiui. Kad konstrukcija būtų tvirtesnė, tarp stulpų ir sijų daromos petnešos.

Ant šių sijų skersai klojami ir tvirtinami rąstai iš lentų. Belieka teisingai uždėti polikarbonato lakštus ant sijų ir pritvirtinti savisriegiais varžtais.

Paskutinis etapas – dekoratyvinė apdaila, medinių elementų apdorojimas vandenį atstumiančiomis ir apsauginėmis priemonėmis. Jei reikia, sienos yra pagamintos iš polikarbonato lakštų, tvirtinant juos prie stelažų reikiamose pusėse.

Tai yra paprasčiausias namelis, kurį galima pastatyti ant vasarnamio. Tinkamai sutvarkius tokį pastatą galima pastatyti vos per dieną, jei tik yra reikalingos medžiagos ir įrankiai.

Apatinė eilutė

Remiantis atsiliepimais iš tų, kurie jau įsigijo baldakimą savo vasarnamyje, šis pastatas yra labai patogus ir praktiškas. Daugelis žmonių tentus naudoja ne tik automobiliams statyti, bet ir kaip pavėsingą poilsio zoną.

Tarp stovinčių stogelių naudojama daug konstrukcijų. Kai kas pirmenybę teikė mediniams stogams, kai kurie gamino kombinuotus, tačiau daugelis renkasi metalines konstrukcijas. Ką jie padarė, parodyta nuotraukoje.

Taigi, jei būdami vasarnamyje norite apsaugoti savo automobilį nuo saulės ir lietaus, bet neturite pinigų ar laiko pilnam garažui pasistatyti, turėtumėte atkreipti dėmesį į stogines.

Jie sukonstruoti greitai, puikiai atlieka savo funkcijas, yra nebrangūs.

Laimei, jūs turite pasirinkti, kokį baldakimą statyti, yra daugybė variantų, taip pat medžiagų, iš kurių jie yra pagaminti. Tačiau galite būti ramūs, kad toks pastatas bus naudingas.

Senais laikais keliautojas, grįžęs namo, pirmiausia įnešdavo arklį į gardą ir tik tada pakildavo į namus. Šiais laikais arkliai yra pagaminti iš geležies ir neprašo avižų, tačiau juos taip pat reikia apsaugoti nuo krušos ir drėgmės. Ir visai nebūtina statyti didelio garažo savo automobiliui. Sodyboje yra gana platus, patikimas baldakimas, kurį galite pasistatyti savo rankomis iš turimų medžiagų: medžio, korinio polikarbonato ir profilio vamzdžio. Tai įdomi užduotis įgudusioms rankoms, o kad darbas vyktų sklandžiai, prie straipsnio pridėjome nuotraukas ir detalius brėžinius.

Net uolienos sunaikinamos veikiant aplinkai, o tuo labiau sudėtingai įrangai. Žinoma, automobilis netaps netinkamas naudoti per savaitę, tačiau diena po dienos jo tarnavimo laikas trumpės dėl šių veiksnių:

• lietaus lašai anksčiau ar vėliau pateks į vietas, kur gali pradėti rūdyti;
• kruša neišvengiamai paliks įlenkimus ant stogo ir gaubto;

Baldakimas patikimai apsaugos automobilį nuo kritulių

• dulkės užkimš visus įtrūkimus, pavyzdžiui, stiklo griovelius, veidrodėlių rėmus ir priekinius žibintus, o tai turės įtakos automobilio išvaizdai;
• Vasaros saulė išdegins dažus ant sėdynių apmušalų ir salone likusius daiktus, pablogins padangų fizines savybes.

Kaimo stogelis automobiliui užtikrina šešėlį ir gerą vėdinimą, lapų ir paukščių dėmių nebuvimą ant priekinio stiklo.

Sukurkite jį savo augintiniui: jis paprastas, funkcionalus ir patikimas.

Patarimas. Padėkite baldakimą tokioje vietoje, kur vanduo nestovėtų – ir liksite patenkinti gumos būkle.

Baldakimo medžiagos

Struktūriškai stogelis susideda iš dviejų dalių: karkaso ir stogo, o svarbiausia darbo dalis – patikimo karkaso konstrukcija. Turėtumėte gerai pagalvoti apie būsimos baldakimo pagrindo medžiagos pasirinkimą, nes jį pakeisti bus sunkiau nei stogą. Galima rinktis iš trijų variantų.

Baldakimo stogas dažniausiai gaminamas iš profiliuoto lakšto arba iš korinio polikarbonato. Antruoju atveju stogelis atrodys estetiškiau ir erdviau, tačiau tose vietose, kur didelė didelės krušos tikimybė, patartina iš karto įsigyti brangesnės rūšies polikarbonatą su specialia apsaugine plėvele.

Patarimas. Jei polikarbonatą pakeisite patvariu tentu ir paliksite jį žiemai, amžina problema: kaip rasti laiko atvykti į vasarnamį nuvalyti sniego, išsispręs savaime.

Svetainės paruošimas

Jei viską darote protingai, tuomet turėtumėte pradėti nuo vietos organizavimo ne virš automobilio, o po juo. Pasirinkę patogią įvažiavimui vietą, turite nupjauti visą velėną, pašalinti dirvožemį iki 12–15 cm gylio ir naudojant tankintuvą padaryti pagalvę iš smėlio ir skaldos. Pakeliui galite pastatyti nedidelį nuolydį, o jei vieta yra žemai, tada aplink perimetrą nutieskite drenažo vamzdžius. Paruošus stogelį, ant šio padėklo galima uždėti bet kokią stovėjimo dangą.

Po sunkiu visureigiu rekomenduojama įrengti gelžbetonio lygintuvą. Norėdami tai padaryti, pastatykite lentų klojinius, užpildykite jį betonu iki vidurio, padėkite armavimo tinklelį ir įpilkite betono. Kad tokia vieta visiškai sukietėtų, prireiks mažiausiai mėnesio.

Yra planų dėl stoginės automobiliui – nuo ​​ko pradėti?

Bet kokiems statybos darbams atlikti reikalingi brėžiniai. Padėkite automobilį tam skirtoje vietoje ir atidžiai išmatuokite būsimo stogelio ilgį ir plotį. Pažymėkite atramų vietas, patikrinkite, ar jos netrukdys statyti ir atidaryti duris. Atkreipkite dėmesį, kad stogas gali išsikišti už atramų perimetro 0,5-1 m.

Visa tai nupieškite ant popieriaus šoninėse ir viršutinėse iškyšose ir apskaičiuokite reikiamą medžiagos kiekį. Pridėkite apie 10 proc., kad nereikėtų atitrūkti nuo darbo ir pirkti daugiau.

Automobilių stoginės brėžinys

Be plieninio vamzdžio (arba medinės sijos, kuri buvo pasirinkta rėmui), jums reikės betono, kad užpildytumėte atramų pagrindą, ir šių įrankių:

• pjūklas, plaktukas, vinys (dirbti su mediena);
• šlifuoklis ir suvirinimo mašina (dirbti su vamzdžiais);
• lygis ir svambalas;
• kaiščiai ir špagatai (bet kokia ilga virvė, virvelė);
• kastuvas;
• spaustukai;
• savisriegiai varžtai su presavimo poveržle;
• atsuktuvas

Baldakimo statyba - žingsnis po žingsnio instrukcijos

Dirbdami būtinai naudokite lygio ir svamzdelį, atidžiai išmatuokite ir patikrinkite visas linijas. Veiksmų seka rėmo konstrukcijos metu yra tokia.

Dėmesio! Jei turite vamzdžių lenktuvą ir norite gauti gražų pusapvalį stogą, atminkite, kad šiuo atveju gofruota skarda neveiks, tik polikarbonatas.

Kaip iškloti grindis po baldakimu

Nuo ko remsis automobilio ratai, priklauso nuo jūsų pageidavimų ir bendro kotedžo stiliaus. Parinktys gali būti tokios:

• žolė (sėjama arba valcuota veja);
• žvyro drožlės;
• grindinio plokštės;
• klinkerio plyta;
• asfaltas.

Kitas puikus pasirinkimas – ekologiška automobilių stovėjimo aikštelė. Tai arba specialios plytelės su skylute centre, arba kieto plastiko tinklelis. Plytelės klojamos ant smėlio pagalvėlės guminiu plaktuku, siūlės ir skylės uždengiamos smėliu arba smėlio ir žemės mišiniu, pasėjama vejos žolė. Nereikia sėti – vėjas paskleis sėklas.

Parkavimo vieta iš grindinio plokščių

Gruntas po grotomis dažniausiai paruošiamas taip: smėlio ir žvyro pagalvėlė, geotekstilė, 2-3 cm smėlio. Išdėliokite grotelių modulius, pritvirtinkite juos, įberkite dirvos ir pasėkite vejos mišiniu, dažniausiai mėlynžiedžiais, eraičinais ir smilgažolėmis. Ekologiško parkavimo privalumai yra tai, kad vietoje žvyro ar betoninio lopinio savo kieme gausite kitą vejos atkarpą, tačiau ant jos neliks automobilių provėžų.

Baldakimo statyba vasarnamyje atsipirks net jei neturite automobilio. Po juo galite padėti motociklus, dviračius, valtis, baidares, karučius ir tiesiog sodo įrankius.

„Pasidaryk pats“ automobilių stoginė: vaizdo įrašas

Baldakimas yra paprasčiausia konstrukcija įrengiant vasaros garažą vasarnamyje. Toks pastatas užtikrins saugų parkavimą ir apsaugos automobilį nuo kritulių ir ultravioletinių spindulių. Nesunku jį pasistatyti patiems, jei pilnavertį garažą statyti jums nebeišeina. Kaip savo rankomis pasistatyti patvarią stoginę automobiliui.

Galimi stogeliai, apsaugantys automobilius nuo saulės ir lietaus

Vasarnamiuose dažniausiai aptinkamos trijų tipų markizės:

1. Pastato priestatai. Net pradedantysis statybininkas gali atlikti statybą savo rankomis. Jie tvirtinami prie sienos iš vienos pusės, todėl teks įkasti mažiau stulpų.
2. Stacionarus turi bent keturias atramas, jų dizainas įvairus.
3. Mobilios markizės Jei reikia, lengva perkelti į kitą vietą, susukti, kad būtų galima laikyti.

Patarimas: patikimai apsaugaiautomobilis turėtųpastatyti baldakimą su šoninėmis sienelėmis.

Vasaros garažo statybos pasirinkimas priklauso nuo vasarnamio dydžio ir namo vietos. Antrasis variantas yra pelningesnis;

Stogo konfigūracijų tipai ir jų privalumai

Stogo formą lemia stogo dangos medžiaga ir jos išdėstymas konstrukcijos atžvilgiu. Dažniausios stogo dangos formos baldakimu gaminti:

1. Vienšlaitis šlaitinis stogas- paprastas būdas sutvarkyti automobilių stovėjimą vasarnamyje. Jis yra ekonomiškas, nereikalauja ypatingų įgūdžių ar profesionalumo statybos metu, greitai pastatomas, atsparus stipriems vėjams.
2. Dvišlaitis stogas (klubinis)– tvirtesnis, pasižymi aukštomis vėjo nepralaidumo savybėmis.
3. Išlenkta forma turi padidintą standumą ir yra labai patvarus. Kuriant arkinį stogelį, nuolydžio kampas turi būti ne didesnis kaip 10 laipsnių. Montuojant arkines sistemas nereikia montuoti latako.

Koks turėtų būti stoginės automobiliams aukštis?

Vasarnamio stogelio matmenys priklauso nuo mašinos dydžio. Jis turi atitikti durų, gaubto ir bagažinės atidarymo skaičiavimus. Todėl plotį padarome keliais centimetrais didesnį.

Jei nuspręsite savo rankomis pasidaryti stoginę, atsižvelkite į šiuos parametrus:

• aukštis – nuo ​​2,20 m iki 2,5 m. Esant aukštoms konstrukcijoms, krituliai kris ant automobilio;
• mažiausias aukštis turi būti ne mažesnis kaip 2 m.

Skaičiuodami dviejų automobilių matmenis, atstumas tarp galinio vaizdo veidrodžių turi būti lygus 0,5 m.

Baldakimų pastatymo šalyje ir šalia namo ypatybės

Prieš pradėdami statyti patys, būtinai atlikite kruopštų darbą, kad sukurtumėte diagramą. Apsvarstykite, kaip lengva patekti į vasaros garažą, iš ko pagaminti stulpai ir kokia stogo medžiaga bus naudojama. Padarykite brėžinį su pastato pločio ir ilgio matmenimis. Jei norite, pirkite paruoštus projektus.

Prieš statydami pastogę aikštelėje parenkame tinkamą vietą, išlyginame aikštelę, pašaliname kliūtis. Žemai esančią vietą užpilame smėliu, skalda, įrengiame lietaus kanalizaciją. Sunkiajam automobiliui pastatyti reikės gelžbetonio plokštės.

Atraminės konstrukcijos ypatybės

Statydami stacionaraus tipo stogelį montuojame ne mažiau kaip 4 stelažus, kurie vėliau sujungiami vienas su kitu. Prieš montuodami atramas, apsisprendžiame dėl konstrukcijų. Atramas montuojame ne didesniu kaip 1,5 metro žingsniu. Iš anksto apskaičiuojame matmenis ir dedame ant brėžinio.

Akmuo, betonas, plyta

Masyvi stulpai nereikalauja nuolatinės priežiūros. Tačiau montuojant sunkias atramas gali prireikti naudoti sunkią įrangą. Iš plytų, betono ar akmens savo rankomis pastatyti baldakimą yra sunkiau nei iš medžio ar metalo.

Plytų tvarto schema

Konstrukcijos su masyviais stulpeliais, šonuose apmuštos dailylentėmis arba dailylentėmis, atrodo solidžiai ir tarnauja ilgai. Jų statyba kainuoja šiek tiek pigiau nei pilnaverčio garažo statyba.

Metalas

Padaryti stoginę automobiliui savo rankomis iš metalinių vamzdžių ᴓ 80 mm yra tinkamas sprendimas kuriant atramas. Įdubimus padarome grąžtu. Metalas bijo korozijos, todėl reikia pirkti medžiagą, kuri būtų apsaugota nuo drėgmės.

Įstatome atramas ir užpildome skyles betono skiediniu. Mes sujungiame stelažus su skersiniais. Jei nuspręsite pagaminti baldakimą iš metalo, turėtumėte naudoti suvirinimo aparatą.

Medinis

Medinį baldakimą lengva pagaminti. Mediniai stulpai įkišti į iš anksto iškastas skyles. Mediena bijo drėgmės, todėl montuodami atramas medinį baldakimą apdorokite antiseptikais.

Stulpų, kurie bus palaidoti žemėje, dugną ištepkite derva. Priemonės, kurių imtasi, padidins tarnavimo laiką.

Baldakimų schemos ir brėžiniai

Mes surinkome geriausius namelių projektus, skirtus statyti kaimo name arba privataus namo kieme. Atkreipkite dėmesį, kad matmenys brėžiniuose gali skirtis ir yra nurodyti milimetrais arba centimetrais.

Kaip pasidaryti polikarbonato baldakimą

Renkantis stogo dangą, reikėtų atkreipti dėmesį į polikarbonatą, kuris geriausiai tinka stogeliui gaminti. Polikarbonato danga puikiai atrodo ir turi daug privalumų:

• patvarus;
• lengva montuoti;
• turi turtingą atspalvių paletę;
• turi padidintą lankstumą;
• atlaiko didelius smūgius;
• stogelio formos ir dydžiai gali būti bet kokios konfigūracijos;
• žema kaina.

Arkinis stogelis su ekrano sienelėmis iš polikarbonato lakštų apsaugos automobilį nuo kritulių.

Polikarbonato spalva ir kokybė

Galimos įvairaus skaidrumo ir spalvų korio plokštės iš polikarbonato. Žalia puikiai dera su natūraliu kraštovaizdžiu. Priestatą geriau padaryti tokios pat spalvos kaip ir namas. Bet kokiu atveju pasirinkimas priklauso nuo savininko skonio pageidavimų. Patikimų prekių ženklų gaminiai nepateiks nemalonių staigmenų, jų gamintojai vertina savo reputaciją ir laikosi griežtų standartų.

Polikarbonato plokščių pasirinkimas

Iš matinių plokščių pagamintas baldakimas apsaugos automobilį nuo žalingo ultravioletinių spindulių ir kritulių poveikio. Polikarbonatas yra dviejų tipų: monolitinis ir korinis. Antrasis variantas yra lengvas, plastikinis ir skleidžia šviesą. Monolitinis yra aukštos kokybės, bet sunkus ir brangus.

Norėdami pastatyti baldakimą, jums reikės lakštų:

• stogo danga 16 mm storio;
• vertikaliems paviršiams medžiaga yra 10 mm storio.

Patarimas: mobilusis telefonas baigiasipolikarbonatasUždaryti perforuota popieriaus juosta, kitaip per metus jie supelija, išsipurvins ir taps netinkami naudoti.

Polikarbonato baldakimo konstravimo instrukcijos

Baldakimo montavimas žingsnis po žingsnio:

• sudaryti diagramą ir brėžinį;
• paruošti svetainę;
• įdiegti atramas. Kasame nuo 50 iki 150 cm gylio stelažus montuojame griežtai vertikaliai. Mes patikriname lygį. Kai užkasate atramas, užpildykite skyles skalda ir pritvirtinkite betono skiediniu. Palikite mažiausiai tris dienas;
• stelažus sujungiame sijomis;
• montuojame rėmą, kuris žiemą turėtų atlaikyti sniego apkrovą;
• įrengiame drenažą;
• Pradėkime diegimą. Lakštus klojame gamykline plėvele į išorę. Pjaustome plokštes pagal projektą. Jungiame specialiais profiliais. Korinius polikarbonato lakštus tvirtiname termo poveržlėmis su guminėmis juostomis, kad izoliuotų skyles. Kraštai polikarbonatas Uždaryti galo juosta, apsauganti korio viduje;
• nuimkite apsauginę plėvelę;
• Viršutinius polikarbonato plokščių galus padengiame aliuminio juosta.

Patarimas! Maža skylės skersmens riba neleis tvirtinimo taškams įtrūkti.

Monolitinį polikarbonatą sunku gręžti, jis tvirtinamas polimeriniu glaistu.

Tai savaime išsivalanti medžiaga, kai nešvari, skalbiama minkšta šluoste ir muiluotu vandeniu. Norint pašalinti įsisenėjusius nešvarumus, gali prireikti kempinės arba minkštų šerių šepetėlio. Leidžiama plauti su žarna. Nevalykite karštu, saulėtu oru. Nukritę lapai nušluojami minkšta šluota. Šlaitinio dvišlaičio stogo paviršius patogiau išvalyti nuo sniego.

Kaip pastatyti medinę stoginę automobiliui

Medinės stoginės statyba savo rankomis prasideda nuo medinių elementų pagrindo klojimo. Sumontavę atramas, įkalame skersines pjaustymo lenteles. Ant atramų klojame gegnes, pagal šabloną darome įdubas ant gegnių. Atsitraukę 10 cm, išorinę gegnę paguldome ant sijos. Lentų santvaros be jokių problemų padengia ilgą tarpą. Jie surenkami ant žemės, tada pakeliami, kalnas ant laikančiųjų konstrukcijų. Tai sumažina statybos laiką. Baigę stogo montavimo darbus sumontuojame lataką. Frontonus apdengiame dailylentėmis.

Medinė stogo medžiaga apdorojama vandeniui atspariu mišiniu ir ugniai atspariu impregnavimu. Lentes pritvirtiname prie rėmo cinkuotais varžtais. Ant šios tradicinės pastogės anksčiau buvo klojamas stogo dangos veltinis, tačiau pastaruoju metu klojamos metalinės čerpės arba ondulinas.

Metalinė stoginė automobiliui

Prie vamzdžių privirinami skersiniai. Metalinė stogo medžiaga gaminama iš plieno, vario, aliuminio. Populiariausios yra metalinės čerpės, cinkuotos dangos, polimeru dengti profiliuoti lakštai. Stogo santvaros yra specialus karkasas, sujungiamas suvirinant. Konstrukcijos susideda iš pagrindo, sutvirtinančių stulpų ir sutvirtinančių petnešų. Tinkamai suvirintos santvaros gali atlaikyti dideles apkrovas. Skaičiavimas priklauso nuo bendrų pastato matmenų santvaros paprastai montuojamos 1 m žingsniu.

Mobilus stogelis

Mobilūs metaliniai stogeliai susideda iš sulankstomos kompaktiškos konstrukcijos – rėmų su tentais. Jie apsaugos automobilį kritulių metu bet kur. Mobilią konstrukciją viename automobilyje galite sumontuoti per dvi valandas.

Markizės kaip vasaros variantas būtų idealus sprendimas, tačiau jos negali pakeisti pilnaverčio šilto garažo. Galima pastatyti stogelį vasarnamiams be didelių materialinių išlaidų. Paruošti projektai padės įgyvendinti idėją statyti savo rankomis.

Autorius

Profesionalus automechanikas, turintis daugiau nei 7 metų patirtį vienoje didžiausių degalinių Maskvoje. Puikiai išmanau tokius automobilius kaip VAZ, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes ir daugelį kitų. Jei norite gauti profesionalų atsakymą, palikite savo atsiliepimus šios medžiagos komentaruose.

Planuodamas priemiesčio teritorijos sutvarkymą, kiekvienas automobilio savininkas turi skirti vietą vienam ar net dviem automobiliams. Tačiau net jei savo nuosavybėje turite garažą, ne visada turite laiko ar noro įvažiuoti automobiliu į savo kiemą kiekvieną kartą, kai į jį įvažiuojate. „Pasidaryk pats“ automobilių stoginė yra puikus priedas prie nuolatinio pastato. Pagrindinis tokio baldakimo įrengimo privalumas yra galimybė palikti automobilį lauke, kurio laisvi judesiai prisideda prie greito drėgmės išgaravimo, taip slopindami automobilio metalinių elementų korozijos procesą.

Renkantis statybinę medžiagą baldakimu įrengti, daugelis priemiesčių zonų savininkų pasirenka medieną. Mediniai stogeliai, palyginti su metalinėmis konstrukcijomis, turi daug neabejotinų pranašumų, iš kurių pagrindiniai yra:

• Medžiagos ekologiškumas;
• Pastatytos konstrukcijos lengvumas;
• Lengvas montavimas ir apdorojimas (poliravimas, dažymas ar lakavimas);
• Žema kaina.

Automobilių stoginės būna dviejų tipų: stacionarios konstrukcijos ir priestatos prie pastato.

Norint, kad medinės stoginės priestatas sukurtų vientisą darnų architektūrinį ansamblį kartu su kitais sklypo pastatais, ją statant turėtų būti naudojamos tos pačios apdailos statybinės medžiagos. Siekiant padidinti konstrukcijos stabilumą, stulpai papildomai betonuojami arba įrengiami anksčiau paruoštoje betonavimo aikštelėje.

Pritvirtinti stogeliai veikia kaip esamos konstrukcijos tąsa. Vienas baldakimo galas remiasi į namo sieną, o kitas – į lentynas

Automobilių stoginės iš medžio gali būti ir laisvai stovintys stacionarūs pastatai. Tokioms konstrukcijoms įrengti naudojami mažiausiai keturi atraminiai stulpai

Planuojant statyti stoginę, kurioje vienu metu tilptų du ar trys automobiliai, stelažų skaičius gali padidėti iki aštuonių ar daugiau. Vidutiniškai statant stoginę kelioms automobilių stovėjimo aikštelėms, stulpai įrengiami išilgai aikštelės perimetro pusantro metro atstumu vienas nuo kito.

Taip pat bus naudinga medžiaga, kaip įrengti automobilių stovėjimo aikštelę kaimo name:

Optimalių pastato matmenų pasirinkimas

Nusprendę statyti stoginę savo svetainėje, pirmiausia turėtumėte nuspręsti dėl būsimo pastato dydžio.

Pastato konstrukcijos matmenys priklauso nuo automobilių, kurie bus laikomi po stogu, skaičiaus ir matmenų. Tačiau bet kokiu atveju stogo ilgis ir plotis turi vienu ar dviem metrais viršyti automobilio matmenis

Norint sutalpinti 4 metrų ilgio automobilį, jums reikės 5x2,5 m matmenų stogelio.

Kalbant apie konstrukcijos aukštį, jis turėtų būti skaičiuojamas atsižvelgiant į paties automobilio aukštį ir galimą viršutinės bagažinės apkrovą. Tuo pačiu metu per aukšta konstrukcija toli gražu nėra geriausias pasirinkimas, nes gali atsilaisvinti stogas esant stipriam vėjo gūsiui, taip pat įstrižai kritulių.

Optimalus stogelio dydžių santykis vienam automobiliui. Vidutiniškai baldakimo aukštis neviršija 2,5 metro

Planuojant statyti konstrukciją, kurios aukštis viršija tris metrus, būtina numatyti galingų skersinių sijų montavimą, kurie apimtų visą stogelio perimetrą ir taip padidintų medinės konstrukcijos tvirtumą. Stogas turėtų būti pagamintas su dvišlaičiu stogu, nes šis išdėstymo variantas laikomas patikimesniu.

Medinio baldakimo statybos etapai

Renkantis baldakimo vietą, pirmenybę teikite „strateginiams“ aikštelės taškams: zonoms priešais vartus, šalia garažo, palei sodą ar daržovių lopą. Tai leis baldakimu naudoti ne tik automobiliui sutalpinti, bet prireikus laikyti sodo techniką, malkas ir nuimtą derlių.

Aikštelė turi būti šiek tiek aukštesnėje vietoje, kad lietaus metu nesikauptų nuotekos

Patarimas. Vietą sklypei geriau pasirinkti nedideliame aukštyje, nes tai neleis nuotekoms kauptis lietaus metu.

Tais pačiais tikslais išilgai sklypo perimetro kasami melioracijos grioviai, kurie baigus statybos darbus uždengiami grotomis.

Renkantis gofruotą lakštą kaip stogo dangą, reikia atsižvelgti į tai, kad lakštai klojami šiek tiek persidengę, o jų tvirtinimas pirmiausia atliekamas kampuose ir tik tada visame gaminio paviršiuje.

Lakštai pritvirtinami prie rėmo naudojant cinkuotus savisriegius varžtus, esančius ant guminių tarpiklių. Daugiau informacijos apie stogo dangos įrengimą ant stogelio rasite „Stogo dangos vadovo“ svetainėje.

Video statybos darbų pavyzdys

Automobilį nuo blogo oro saugantį stogelį galite papuošti vienoje karkaso pusėje sutvarkydami pavėsinę su vijokliniais augalais: laukinėmis vynuogėmis, klematais, rožėmis.