Iš ko pasigaminti viryklę garažui. „Pasidaryk pats“ malkinė krosnelė garažui

Naudojant šiluminę įrangą, svarbu saugumas ir patikimumas. Kad sumontavus viryklę dėl nieko nesijaudintumėte, iš pradžių turite žinoti, į kokius niuansus reikia atsižvelgti jį įrengiant, atsižvelgiant į patį kambarį:

  1. Priešais duris, kur norite įrengti krosnelę, turi būti vietos. Jo dydis turi būti po pusę metro didesnis kiekvienoje krosnies pusėje, kad neužsidegtų šalia esantys daiktai.
  2. Patalpoje turi būti vėdinimo sistema, bent jau natūrali.

Prie krosnelės nestatykite jokių daiktų, ypač lengvai užsidegančių, o judėdami po garažą būkite atsargūs, kad nesudegtumėte dėl artimo sąlyčio su šildymo prietaisu.

Kad ir kaip tai atrodytų logiška ventiliacijos prieinamumas garaže su šildymo sistema, būtina. To priežastys yra šios:

  • Drėgmės ir kondensato kaupimasis kategoriškai kenkia automobiliui, o tai reiškia bet kokio garažo, ypač turinčio šildymą, sąlygos. Dėl šios priežasties būtina vėdinti, ji galės su įeinančio oro srautu surinkti drėgmės perteklių ir pašalinti ją iš patalpos;
  • toksiškų ir pavojingų organizmui medžiagų kaupimasis taip pat reiškia veiksmus, kurie dažniausiai atliekami garaže. Vėdinama patalpa pašalins galimybę apsinuodyti toksiškais organizmais net ir labai ilgai pabuvus garaže.

Orkaitės tipai

Atsižvelgiant į garažo šildymo sistemos specifiką, tai yra keletas savybių, kurias jis turi atitikti:

  • būti mažo dydžio;
  • leisti naudoti kietojo ir skystojo kuro frakcijas;
  • didelis šildymo greitis;
  • gebėjimas ilgą laiką išlaikyti aukštą temperatūrą;
  • dizaino paprastumas;
  • biudžeto išlaidos;
  • būti patogus naudoti;
  • priežiūros paprastumas.

Remiantis šiais garažo krosnelių tinkamumo kriterijais, jos skirstomos į keletą tipų. Klasifikavimas priklauso nuo kuro rūšies:

  1. Dujinis šildymas. Patogu tais atvejais, kai šalia yra centrinis dujinis šildymas. Tokios sistemos kaina priimtina, tačiau yra sprogimo pavojus.
  2. kepti, šildomas kietu kuru. Montavimo ir šildymo kaina nedidelė, šiluminis efektas geras. Patogu ir paprasta naudoti.
  3. Elektrinė orkaitė. Dėl tokios krosnelės šildymo kokybės klausimų nekils, tačiau šilumos kaina garaže nebus pigi.

Optimaliausias ir populiariausias variantas – malkomis kūrenama krosnis. Tokią krosnelę galite įsigyti parduotuvėje arba galite suprojektuoti patys.

Ilgai kūrenamos garažo krosnelės statyba savo rankomis

Paėmusi naminę viryklę, Būtina laikytis kai kurių saugos taisyklių:

  • grindys po virykle turi būti padengtos metalo lakštu, kuris išsikištų 1 m už durų;
  • sienas, kurios bus šalia krosnies, apsaugokite plytomis ar metalo lakštais;
  • tarp kamino ir lubų reikia palikti 2,5 cm pločio tarpą, kuris turi būti užpildytas bazalto pluoštu;
  • Apsaugokite nuo vėjo į dujų kanalą įrengdami deflektorių.

Medžiagos kurios bus reikalingos garažo šildymo įrangai gaminti (kiekis ir matmenys priklauso nuo pasirinktos krosnies pasirinkimo individualių savybių):

  • bet kokio dydžio ir tūrio statinė iš metalo, tūris 200 l;
  • plieniniai vamzdžiai, vienos ilgesnės, kitos trumpesnės;
  • mažas metalinis kanalas;
  • metalo pjūklas, plaktukas, kirvis;
  • ilgio matavimo prietaisai;
  • atšvaitas;
  • mažas plieno lakštas;
  • suvirinimas;
  • plyta krosnies pamatui;
  • cementas ir medžiagos tirpalui paruošti.

Viryklės gaminimo instrukcijos:

Kaip savo rankomis pasidaryti viryklę garažui?

  1. Geriausia tokią krosnelę gaminti iš gatavos 200 litrų statinės, pagamintos iš metalo.
  2. Iš pradžių turite jį paruošti tolesnėms manipuliacijoms. Norėdami tai padaryti, viršutinė dalis nupjaunama labai tolygiai ir tvarkingai.

    Jei negalima naudoti statinės, tada tinka didelio skersmens vamzdis, prie kurio reikia privirinti dugną. Tokiu atveju dugną geriau padaryti kvadrato, o ne apskritimo formos, kad ateityje nekiltų problemų dėl stabilumo.

  3. Kitas dizaino žingsnis bus apskritimo iškirpimas iš plieno lakšto. Jis turėtų būti šiek tiek mažesnis nei pagrindinis skersmuo. Tame pačiame apskritime reikia iškirpti kitą vamzdžio apskritimą. Toliau reikia suvirinti mažo skersmens vamzdį prie išpjauto plieno apskritimo.
  4. Toliau išpjautas ir iš anksto paruoštas kanalas privirinamas prie to paties plieninio apskritimo dugno, jau suvirintu vamzdžiu.
  5. Verta atlikti matavimus taip, kad būtų užtikrintas laisvas kanalo judėjimas vidinėje statinės erdvėje. Ši konstrukcija leis prispausti degalų masę, kuri jau sudegė dėl plieno apskritimo nuleidimo.

  6. Kitas žingsnis yra šildymo konstrukcijos dangtelis. Jei jo pagrindas yra statinė, viršutinė jos dalis bus dangtis. Ir jei pagrindas yra vamzdis, tuomet turėsite iškirpti tokio paties skersmens metalinį apskritimą. Dangtelyje turite padaryti skylę mažam vamzdžiui.
  7. Kad būtų galima įpilti kuro, reikia išpjauti angą durims. Prie durų turi būti pritvirtinta rankena, kad būtų lengviau atidaryti ir uždaryti. Duris galite sumontuoti patys, uždėję jas ant vyrių ir suvirindami. Galite naudoti įsigytą.
  8. Iš karto po pagrindinėmis durimis padaroma skylė kitoms, pro kurią bus išvežamos apdegusios malkos.
  9. Prieš montuojant krosnį, privalomas žingsnis bus jos pamato statyba. Tai daroma dėl to, kad ugniai atsparus ir patvarus pagrindas yra būtina sąlyga. Pagaminti labai paprasta, tereikia pakloti 1 plytos sluoksnį ir sucementuoti.
  10. Jokia krosnelė neapsieina be kamino. Šiuo atveju jis gali būti pagamintas iš dviejų 15 cm skersmens vamzdžių. Vienas turi būti suvirintas iš viršaus, kitas iš šono ir išlenktas į viršų.
  11. Taip pat reikėtų pasirūpinti atšvaitais, nes užtikrinamas greitas įkaitimas ir nuolat kaitinama krosnelės būsena. Atšvaitas galės perskirstyti šilumos srautus. Tai ypač reikalinga mažose erdvėse.
  12. Paskutinis žingsnis yra surinkti visus gautus elementus ir juos suvirinti.

Kai kurie techniniai punktai, kurie palengvins krosnies montavimą ir tolesnį veikimą:

  1. Surinkimo etape rekomenduojama visas dalis sujungti priešinga dujų srauto kryptimi.
  2. Atsargumo sumetimais verta nustatyti atstumą, kuriuo negalima dėti degimui ir užsidegimui neatsparių daiktų, taip pat žmonėms ir jį pažymėti.
  3. Paties dūmtraukio konstrukcija turi būti tokia, kad esant reikalui jį būtų galima išardyti į dalis ir išvalyti, po to jį būtų galima lengvai ir greitai surinkti ir sumontuoti į vietą.
  4. Sumontavus krosnelę reikia patikrinti, ar ji veikia skirtingais režimais, kad būtų galima pasirinkti tinkamą variantą.

Kad išvengtumėte problemų, susijusių su namų šildymo sistema, Rekomenduojama atsižvelgti į šiuos veiksnius:

  • vamzdis turi būti ne mažesnis kaip 4 m aukščio;
  • vamzdžius galima pasukti ne daugiau kaip 3 kartus;
  • Vamzdžių sukimosi kampai gali būti tik 30 laipsnių, išskirtiniais atvejais galima padaryti 45 laipsnių.
  • jei reikia, nuimkite vamzdį horizontaliai, tokia sekcija gali būti ne didesnė kaip 1 m;
  • Gatvėje vamzdį rekomenduojama izoliuoti bazine vata, kad nesusidarytų kondensatas;
  • užtikrinti tvirtinimą prie kamino sienelės, pašalinant apkrovą nuo pagrindinės krosnelės konstrukcijos.

Norint užtikrinti patogias sąlygas garaže, reikia tam tikrų pastangų, kantrybės ir išlaidų. Reikėtų prisiminti, kad labai svarbu sudaryti galimybę ne tik šildyti kambarį, bet ir saugok būdamas jame.

Garažo šildymo būdo pasirinkimas priklauso nuo šių veiksnių:

  • šeimininkų buvimo žiemą trukmė;
  • įrangos kaina;
  • energijos išteklių prieinamumas, kaina;
  • Naudojimo paprastumas.

Siūlome apsvarstyti įvairias problemos sprendimo galimybes ir išsiaiškinti, kaip savo rankomis pasidaryti ekonomiškiausią ir efektyviausią garažo šildymą.

Geriau šildyti arba pasirinkti energijos nešiklį

99% atvejų garažų pastatai nėra prijungti prie centralizuotų šilumos tinklų ar magistralinių dujų, todėl savininkams tenka rinktis autonominius šildymo būdus. Norėdami šildyti garažą, galite naudoti 4 energijos nešėjų grupes:

  • įvairių rūšių kietasis kuras – malkos, anglis, briketai, žemės ūkio ir kitos degiosios atliekos;
  • dyzelinis kuras, alyvos atliekos;
  • elektra;
  • suskystintos dujos balionuose.

Patarimas. Pradėdami rinktis garažo šildymo variantą žiemą, nepamirškite svarbios taisyklės: kuo brangesnis energijos šaltinis, tuo lengviau ir pigiau organizuoti patogų naudoti šildymą. Ir atvirkščiai, pigus arba nemokamas kuras atliekų ir šiukšlių pavidalu atneš daug rūpesčių – darbo sąnaudas ir pradines finansines investicijas.

Kietojo kuro deginimas

Mediena ir įvairios atliekos yra pigiausias kuras šildymui, o kai kuriais atvejais jį galima gauti visiškai nemokamai. Pietiniuose regionuose, kuriuose nėra daug miškų, plačiai naudojamas kitas kuras – smulkios agrarinės pramonės atliekos.

Nuoroda. Žemės ūkio atliekas sudaro smulkios dalelės, išsijotos iš grūdinių kultūrų. Tai stiebų gabaliukai, kombainu susmulkintos piktžolės, šiaudai ir kitos atliekos. Energijos kaina yra labai patraukli ir prasideda nuo 20 USD. e. už 1 toną.


Išvalius grūdus lieka atliekos, kurios naudojamos šildymui

Jei nuspręsite žiemą garažą šildyti kietu kuru, pasiruoškite spręsti šias problemas:


Pelnas yra pinigai ir puikus bet kokio dydžio kambario šildymas, pralaimėjimo taškai išvardyti aukščiau. Čia pridėkite laiką, skirtą uždegimui ir pašildymui (0,5-1 val.). Iš čia ir daroma išvada: pigus šildymas kietu kuru tinka garažų ir boksų savininkams, kurie kasdien ten išbūna 4-6 valandas ir daugiau.

Kasybos ir dyzelinio kuro naudojimas

Bokso ar garažo šildymas degalinėje įsigytu dyzeliniu kuru yra brangus ir itin nuostolingas. Išskirtinis variantas – nedidelį patalpos plotą, kuriame dirbama, apšildyti nešiojamu šildytuvu, kurio charakteristikos aprašytos.

Alyvos atliekos yra finansiškai ekonomiškesnis energijos nešiklis, nors ir ne pats pigiausias. Šią galimybę galima rimtai apsvarstyti, kai naudotų aliejų galima įsigyti už mažesnę kainą. Kokios čia yra funkcijos ir spąstai:

Pastaba. Dėl pigumo ir paprastumo ypač išpopuliarėjo nuotraukoje pavaizduotos alyvos stebuklų krosnelės. Jie linkę šaudyti į liepsnas, kai kure yra nedidelis kiekis vandens arba antifrizo, todėl kyla gaisras.

Kasybos naudojimo pranašumai yra didelis šilumos perdavimas, greitas garažo dėžės uždegimas ir pašildymas, naudojimo paprastumas (lengviau įpilti aliejaus, nei kapoti ir nešti medieną). Išvada tokia: jei degalai yra nebrangūs arba šiek tiek laiko praleidžiate garaže, skystasis kuras yra tinkamas pasirinkimas. Pradinė investicija prilygsta šildymui malkomis.

Naudojant dyzelinį kurą, verta pagalvoti apie gamykloje pagamintą „Planar“ tipo dyzelinį oro šildytuvą, parodytą nuotraukoje. Sunaudojus 250 ml kuro per 1 valandą, įrenginys išvysto iki 2 kW šilumos perdavimą. Yra ir galingesnių šildytuvų – 3 ir 4 kW, kurių dyzelino sąnaudos atitinkamai 0,37 ir 0,5 l/val. Kaina – per 330 USD. e.


Autonominiai dyzeliniais varikliais varomi oro šildytuvai, skirti automobiliams

Elektrinis šildymas

Šildymas elektra yra patogiausias ir pigiausias pasirinkimas pradinių investicijų atžvilgiu. Tačiau eksploatacijos metu turėsite sumokėti visą tarifą - nėra prasmės montuoti dviejų zonų skaitiklį, jūs neketinate dirbti garaže naktį.

Išvardinkime visus elektrinio šildymo privalumus:


Trūkumai yra tik du, tačiau jie yra kritiški: elektros kaina ir energijos suvartojimo limito ribojimas, neleidžiantis įrengti efektyvaus šilumos šaltinio. Pavyzdžiui, jei sutartyje su valdymo įmone nurodytas 3 kW skaičius, tada montuojamas tik 2 kW galios konvektorius, kuris negali tinkamai šildyti garažo žiemą.

Nuoroda. Kartais automobilių entuziastai, nepaisydami apribojimų, duobėse naudoja savadarbius „ožiukus“ ir šildytuvus. Kodėl to negalima padaryti: kyla pavojus, kad užsidegs laidai, nukris kaimynų įtampa, o jei darbuotojai patikrins elektros tinklus, gresia didelė bauda arba išjungimas.

Elektrinis šildymas yra galimybė trumpam apsistojus garaže. Atvažiavo, įjungė šildytuvą, numatytus darbus atliko per 1-2 valandas, išjungė šildymą ir išvažiavo. Jei patalpą pavertėte dirbtuvėmis, kuriose praleidžiate savo darbo valandas, už energijos suvartojimą teks sumokėti nemažas sumas.


Standartinis sieninis konvektorius šildo orą patalpoje daug lėčiau nei šildytuvas su ventiliatoriumi

Dujinis šildymas

Toks transporto priemonės sandėliavimo patalpų šildymo būdas yra priimtinas Rusijos Federacijos gyventojams, kur mažmeninė suskystintų dujų kaina yra gana žema. Propanu šildyti garažus ukrainiečiams bus per brangu.

Autonominis šildymas iš dujų balionų yra toks pat saugus ir patogus kaip ir elektrinis šildymas. Be to, Rusijos Federacijoje energijos kaina yra mažesnė. Tačiau čia yra keletas spąstų:


Jei sudėsite finansines išlaidas, tokių šildymo ir degalų papildymo balionų organizavimo problemas, neigiami aspektai uždengs kai kuriuos teigiamus naudojimo paprastumo aspektus.

Paskelbtas 1 kW šilumos, gaunamos iš įvairių energijos šaltinių, savikainos palyginimas Rusijos ir Ukrainos sąlygomis.

Kaip organizuoti oro šildymą

Šis šildymo būdas apima tiesioginį oro šildymą garaže iš pasirinkto šilumos šaltinio. Tai gali būti bet kuris iš šių vienetų:

  • kieto kuro viryklė;
  • krosnis - lašintuvas gamyboje;
  • elektrinis šildytuvas - konvektorius, alyvos radiatorius arba šilumos pistoletas;
  • dujų konvektorius.

Pastaba. Į sąrašą sąmoningai neįtraukiame šildymo agregatų, kurie degimo produktus išskiria tiesiai į patalpą – Savo tipo dyzelinių krosnelių, tiesioginių šilumos pistoletų ir dujinių infraraudonųjų spindulių šildytuvų. Peržiūrėkite bet kurį automobilių forumą ir pamatysite, kad apžvalgose vartotojai skundžiasi galvos skausmais ir bloga sveikata įkvėpus išmetamųjų dujų.


Tokie šildytuvai dyzelino degimo produktus išskiria tiesiai į patalpą

Malkinės ir ištraukiamosios krosnelės montavimas

Tiesioginis oro šildymas garaže deginant pigų kurą – malkas ir įvairias atliekas – yra ekonomiškiausias šildymo būdas. Tačiau reikia protingai organizuoti, kitaip šildytuvas šildys vieną kambario kampą, o priešingas liks šaltas. Aišku, kad krosnelės vidury patalpos įrengti negalima, vadinasi, šilumos paskirstymo klausimas turi būti sprendžiamas kitaip.

Norėdami efektyviai šildyti garažą ar dėžę oru savo rankomis naudodami malkinę viryklę, naudokite mūsų rekomendacijas:

  1. Užsisakykite, įsigykite ar patys pasigaminkite ekonomišką puodinę krosnelę, o ne tik geležinę dėžę su vamzdžiu. Krosnelių pavyzdžius rasite su brėžiniais, schemomis ir surinkimo instrukcijomis.
  2. Šildytuvo sienų šilumos mainų paviršiaus plotas turi atitikti patalpos matmenis. Skaičiuojama taip: norint kas 3-4 valandas pridėti rąstus ir tolygiai apšildyti 20 m² garažą, šildymo paviršiaus plotas turi būti 1 m².

    Konvekciniai pelekai privirinami prie krosnies korpuso, padidinant paviršiaus plotą ir pagerinant šilumos perdavimą

  3. Neatsižvelgiama į korpuso dalį aplink peleninę (ji šiek tiek įkaista). Tačiau atsižvelgiama į konvekcinių pelekų, privirintų prie sienų iš išorės, plotą.
  4. Įstatykite puodinę viryklę pasirinktoje vietoje ir būtinai organizuokite oro srautą aplink korpusą su bet kokiu ventiliatoriumi - buitiniu, gartraukiams ar kompiuterio aušintuvu. Dėl priverstinio oro judėjimo šiluma efektyviau pašalinama nuo krosnies sienelių ir tolygiau paskirstoma visoje dėžėje.

    Malkinės krosnelės su ventiliatoriumi pūtimo galimybės

  5. Prieš išleidžiant orą į gatvę, kaminą paguldykite horizontaliai išilgai sienos, taip į patalpą išleis daugiau šilumos.
  6. Pakelkite kamino vamzdį į 5 m aukštį, skaičiuojant nuo grotelių, ir įrenkite sklendę traukai reguliuoti. Apačioje pasirūpinkite kondensato rinktuvu, savo nuožiūra sureguliuokite dangtelį.

    Horizontaliai paklotas kaminas leidžia padidinti šilumos mainų paviršiaus plotą ir pagerinti patalpų šildymą

Pastaba. Krosnelės šilumos mainų paviršiaus plotas apskaičiuojamas remiantis mūsų eksperto Vitalijaus Daškos praktine patirtimi. Skaičiavimas teisingas garažams, kurių aukštis ne didesnis kaip 3 m.

Yra naminių krosnelių, skirtų dirbtuvių, garažų ir kitų ūkinių pastatų oriniam šildymui, projektų. Žemiau yra puodinės krosnelės, pagamintos iš dujų baliono ir turinčios atskirą šildymo kamerą, per kurią oras pučiamas ventiliatoriumi, schema. Jei reikia, vanduo taip pat gali būti varomas per šilumokaitį.

Patarimas. Jei neseniai savo namuose pakeitėte grindinį dujinį katilą, neskubėkite jo išmesti. Nuneškite seną įrenginį į garažą, prijunkite jį prie kamino ir šildykite malkomis, siurbdami orą į tuščią vandens striukę naudodami aušintuvą (iš apatinio vamzdžio). Tada jums nereikės kepti orkaitės.

Visa tai, kas išdėstyta pirmiau, vienodai taikoma. Vienintelis skirtumas yra degalų bako, kuris maitina lašintuvą, išdėstymas. Laikykite baką toliau nuo viryklės, kad išvengtumėte gaisro. Nenaudokite įprasto dviejų kamerų stebuklingo šildytuvo – tai yra gaisro pavojus ir sunaudoja iki 2 litrų atliekų per valandą. Naudokite modelius su lašeliniu degikliu.

Elektrinių šildytuvų išdėstymas

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra pasirinkti tinkamus elektrinius šildymo prietaisus pagal galią. Jei norite šildyti visą garažą, išmatuokite jo plotą ir gautą kvadratą padauginkite iš 0,1-0,15 kW. Tai yra, 20 m² dėžei reikės 20 x 0,15 = 3 kW šiluminės galios (ir ji lygi elektros galiai), kurios pakanka teigiamai oro temperatūrai palaikyti.


Galima derinti skirtingus šildymo būdus. Pavyzdžiui, prasminga pakabinti infraraudonųjų spindulių skydelį virš darbastalio, kad būtų užtikrintas vietinis šildymas. Likusią garažo dalį šildykite krosnele arba šilumos pistoletu – kas labiau apsimoka. Nepamirškite – tai būtina deginant bet kokį kurą.

Vandens šildymo sistema

Turite suprasti, kad vandens šildymo įrengimas yra prasmingas, kai visą laiką esate garaže. Priešingu atveju išlaidos nebus pateisinamos, nes be šilumos ir kuro šaltinio turėsite nusipirkti:

  • ketaus arba plieniniai akumuliatoriai (pasirinktinai, suvirinimo registrai iš vamzdžių);
  • cirkuliacinis siurblys;
  • išsiplėtimo bakas;
  • vamzdžiai ant pagrindinės linijos;
  • neužšąlantis aušinimo skystis – antifrizas.

Nuoroda. Garažo patalpa periodiškai šildoma, todėl sistemos negalima užpildyti paprastu vandeniu.

Žinodami, ar reikia šilumos kiekio patalpai šildyti (apskaičiuota ankstesniame skyriuje), arba pagal lentelę nustatykite naminio registro vamzdžių ilgį:


Lentelėje t1 reiškia aušinimo skysčio temperatūrą, t2 – orą patalpoje

Skaičiavimo metodas yra toks. Paimame plieninį vamzdį DN 80 (Ø89 mm) ir iš lentelės išsiaiškiname, kad 1 m ilgio pakanka 1,37 m² plotui apšildyti. Mes paimame garažo kvadratinį metrą, pavyzdžiui, 20 m² ir padalijame iš šio skaičiaus: 20 / 1,37 = 14,6 m - bendras šildymo dalies ilgis. Paskirstome tarp 2-3 šildymo prietaisų ir verdame registrus pagal brėžinį.

Naudokite mažiausio slėgio cirkuliacinį siurblį (4 m vandens stulpelio), o išsiplėtimo baką – minimalaus tūrio. Vamzdžiai - polipropileno, plieno arba metalo-plastiko dydis DN 15. Tada ant 2 priešingų sienų montuokite radiatorius ir surinkite paprastą dviejų vamzdžių uždaro tipo šildymo sistemą, prijungtą prie šilumos šaltinio pagal šią schemą:

Patarimas. Nepamirškite į grandinę pridėti filtro – purvo gaudyklės ir rutulinių vožtuvų, kad atjungtų šilumos šaltinį ir išleistų vandenį iš sistemos. Viršutiniame taške sumontuokite automatinę oro išleidimo angą, o ant baterijų - Mayevsky vožtuvus, skirtus oro išleidimui.

Kodėl nepatariame garaže pasidaryti atviro tipo sistemą, nes taip paprasčiau ir pigiau? Priežastis – antifrizas, kuris iš atviro bako išgaruos, o tai nesaugu sveikatai (etilenglikolis nuodingas), jau nekalbant apie aušinimo skysčio kainą.

Vakarų Europos patirtis

Paieškoje įvedę frazę „garažo šildymas“ ir pažiūrėję nuotraukas anglų kalbos svetainėse, Vakarų Europos garažuose nerasite nei malkomis, nei alyva kūrenamų krosnelių. Kaip apsišildo vietiniai vairuotojai:


Pirmąsias 2 parinktis jau aptarėme aukščiau. Trečiasis būdas taip pat toli gražu nėra naujas: katile šildomas vanduo praeina per radiatorių, pučiamas galingo ašinio ventiliatoriaus. Idealiu atveju įrenginys pakabinamas ant lubų ir paskirsto karštą orą visoje patalpoje.

Šio pasirinkimo pranašumai yra kompaktiškumas, šildymo greitis ir galimybė vasarą šildyti oro kondicionavimą (į radiatorių siunčiamas vėsinamas vanduo, o ne pašildytas vanduo).


Šildytuvas pagamintas iš automobilio radiatoriaus

Yra vienas minusas – padidėjusios išlaidos įrangai, nes aušinimo skystis turi būti šildomas katile ir tiekiamas vamzdžiais į šildytuvą. Bet jei garažas pritvirtintas prie privataus namo, problema lengvai išspręsta prijungus radiatorių prie pastato vandens šildymo sistemos.

Nuoroda. Daugelis garažų meistrų jau naudoja tokį šildymą, įrengdami naminį šildytuvo, pagaminto iš automobilio radiatoriaus, analogą ir bet kokį tinkamą ventiliatorių. Kaip tai įgyvendinama, žiūrėkite vaizdo įrašą:

Iš viso to, kas išdėstyta pirmiau, ir remiantis praktiniais pastebėjimais, galima daryti tokias išvadas:

  1. Nepaisant visų sunkumų deginant kietąjį kurą, malkos ir kitos atliekos užima pirmaujančią vietą tarp energijos šaltinių dėl priimtinos kainos.
  2. Dėl tos pačios priežasties daugumoje garažų yra oro šildymas. Tai paprasta įgyvendinti ir leidžia greitai sušildyti kambarį.
  3. Oro šildymas tampa efektyvesnis priverstinai pučiant šilumos šaltinį arba pumpuojant orą per šildymo kamerą.
  4. Vandens šildymas labiau tinka dirbtuvėse ir autoservisuose privačiai dėžei sistema yra šiek tiek brangi.
  5. Elektrinis garažo šildymas – tai pagalbinis arba trumpalaikis variantas, kurį nesunku įgyvendinti, tačiau eksploatacijos metu sunku apmokėti.

Kad ir kokį garažo šildymo būdą pasirinktumėte, didelį vaidmenį atliks pastato izoliacijos laipsnis. Geležinis karkasas su plyšiais vartuose visiškai nesulaiko šilumos ir negali būti šildomas, todėl šildyti jį brangu ir beprasmiška. Kitas dalykas, kad sienos yra iš putplasčio blokelių arba apšiltintos iš išorės putų polistirolu, šildant tokį garažą galima sutaupyti.

Dažnai garaže neįrengiama visavertė šildymo sistema. Taip yra dėl palyginti reto patalpų naudojimo ir nedidelio ploto. Tačiau ilgalaikiam darbui šaltuoju metų laiku garažo orkaitę rekomenduojama pasigaminti iš metalo, o tai visai įmanoma savo rankomis. Projektiniai brėžiniai ir specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo šildymo poreikių.

Naminė viryklė garažui: parametrai ir eksploatavimo sąlygos

Svarbu iš pradžių nustatyti konstrukcijos vietą. Jis neturėtų užimti daug vietos, o eksploatacijos metu neturėtų trukdyti laisvai judėti garaže ar atlikti tam tikras operacijas. Dažniausiai pasirenkama kampinė krosnies vieta.

Krosnies gamyba ir montavimas atliekamas laikantis šių sąlygų:

  • Privalomas kamino įrengimas. Jo aukštis turi būti ne mažesnis kaip 3 metrai.
  • Kuro pasirinkimas. Geriausias variantas – naudoti malkas, anglį arba dyzelinį kurą. Elektrinės viryklės arba tos, kurios veikia su išpilstytomis dujomis, yra daug rečiau paplitusios.
  • Pagrindo paruošimas katilo montavimui, karščiui atsparių medžiagų montavimas ant sienų.

Prieš pradėdami šį darbą, turite pasirinkti optimalų garažo krosnies dizainą. Pasirinkimas priklauso nuo šildomo ploto tūrio, kaitlentės buvimo ir bendro biudžeto. Kaip pavyzdį galite apsvarstyti tinkamiausių naminių gaminių brėžinius.

Paprastos "viryklės" schema

Tai geriausias būdas sutaupyti vietos. Struktūriškai krosnis susideda iš cilindrinio arba kubinio korpuso, padalinto į degimo kamerą ir pelenų indą. Jis gali būti pagamintas iš statinių. Plieno storis turi būti ne mažesnis kaip 1,5 mm. Dūmtraukio vamzdžio lizdas yra konstrukcijos gale, skirtas vertikaliam vamzdžiui sujungti.

  • Dujų balionas gali būti naudojamas kaip korpusas. Pirmiausia jis nuvalomas nuo dažų, padaromos skylės durims, sumontuojamos grotelės.
  • Gaminant metalinį korpusą patiems, naudojamas 1,5 mm storio plienas, sujungimas atliekamas suvirinant.
  • Kuro degimo intensyvumas reguliuojamas keičiant peleninės durelių padėtį. Taip kontroliuojama trauka.
  • Be to, galite sumontuoti pjaustytuvą - lentyną 2/3 degimo kameros aukščio. Tai prisideda prie ekonomiško sudegusio kuro suvartojimo.

Šios konstrukcijos pranašumas yra gamybos paprastumas ir galimybė sumontuoti kaitlentę. Trūkumas yra didelės degalų sąnaudos.

Ilgai degantis mini katilas

Ilgalaikiam garažo šildymui rekomenduojama atsižvelgti į ilgalaikį deginimą. Jo darbo esmė – kaip kurą naudoti medienos dujas. Jie atsiranda dėl rūkstančių malkų. Skirtingai nuo aukščiau aprašyto varianto, ilgai degančioje metalinėje garažo krosnyje yra didelė kuro pakrovimo kamera, slėgio sistema, susidedanti iš teleskopinio vamzdžio ir plokščio pagrindo. Šis blokas yra konstrukcijos viršuje.

Įpylus kuro, jis uždegamas iš apačios. Deguonies srauto ribojimas išprovokuoja rūkymo procesą. Susidariusios dujos patenka į papildomo degiklio kamerą, kur prisotinamos deguonimi ir užsidega.

Dizaino ypatybės:

  • kaip korpusą galite naudoti statinę arba dujų balioną;
  • norėdami praturtinti dujas deguonimi, įrenkite mažos galios ventiliatorių;
  • vamzdis kamino prijungimui yra horizontaliai;
  • žema temperatūra kamino vamzdyje gali sukelti kondensatą, todėl rekomenduojama naudoti sumuštines konstrukcijas.

Vidutinis vienos degalų įkrovos veikimo laikas gali būti 8-12 valandų. Tai priklauso nuo krosnies tūrio ir oro tiekimo į papildomo deginimo kamerą greičio.

Alyvos naudotos garažo krosnis

Principas – naudoti kuro garus. Norėdami tai padaryti, taip pat galite pasiimti nedidelį dujų balioną. Apačioje yra kuro bakas. Garai pakyla per vamzdį su skylutėmis ir ten kyla gaisras.

Nerekomenduojama šio modelio naudoti garažui. Taip yra dėl didelės patalpoje užsiteršimo dujomis tikimybės, nes degimo produktai iš dalies patenka į garažą prieš patekdami į kaminą. Taip pat gali kilti problemų su degalų laikymu.

Renkantis garažo krosnies dizainą, turėtumėte atsižvelgti į jo priežiūros sudėtingumą ir naudojimo dažnumą. Tačiau lemiami veiksniai yra dizaino kaina ir jo gamybos sudėtingumas.

Deja, daugeliui automobilių entuziastų toli nuo namų esančios centrinės transporto priemonės nėra aprūpintos technologijomis. Šaltuoju metų laiku temperatūra kambaryje tampa, švelniai tariant, nepatogi, o esant dideliems šalčiams ji tampa tiesiog nepakeliama. Standartinis elektrinis praktiškai negali susidoroti su problema: sąskaitos už elektrą didėja, tačiau šilumos kiekis beveik nesikeičia. Išeitis iš situacijos yra pasidaryti garažo viryklę savo rankomis.

Garažas yra ypatinga vieta. Tai ribotos erdvės kambarys, kuriame automobilio savininkas kartais praleidžia daug laiko. Todėl garažo krosnelės įrengimui taikomi šie reikalavimai:

  • kompaktiški matmenys;
  • galimybė naudoti kietąjį arba skystąjį kurą;
  • gebėjimas greitai sušilti;
  • galimybė ilgą laiką palaikyti aukštą kambario temperatūrą;
  • paprastas dizainas;
  • santykinai maža medžiagų kaina;
  • naudojimo ir priežiūros paprastumas.

Nedidelė krosnelė, pagaminta iš ugniai atsparių plytų, kai kurių tipų krosnys, taip pat įrenginiai, naudojantys atliekas, gali išlaikyti atitikties šiems reikalavimams testą.

Planuodami savo rankomis pasigaminti viryklę garažui, nepamirškite apie saugos klausimus. Šildymo įranga neturėtų pastebimai sumažinti deguonies kiekio patalpoje ir kaitindama išskirti pavojingų medžiagų. Be to, turėtų būti išvengta gaisro tikimybės medžiagose, esančiose aplink viryklę.

1 variantas – patikima ir efektyvi plyta

Mūrinės krosnys nėra dažnai randamos garažuose, nes ši parinktis yra gana daug darbo reikalaujanti. Toks įrenginys užima nedidelį plotą, maždaug 2x2,5 plytų. Mūrijimui imamos ugniai atsparios plytos, sumaišomas smėlio, ugniai atsparaus molio ir šamoto miltelių tirpalas.

Gaminant mūrinę krosnį garažui, naudojama speciali šamotinė plyta, o maišant tirpalą rekomenduojama įberti šamoto miltelių.

Degimo kamerai šamotinės plytos naudojamos antros, trečios ir ketvirtos plytų mūro eilių lygyje. Tokios plytų krosnies aukštis paprastai yra devynios plytos. Krosnies dujoms pašalinti įrengiamas mūrinis kaminas, į kurį įkišama nerūdijančio plieno įvorė. Dažniausiai kaminas išvedamas per stogą.

Pradedantieji statybininkai, nusprendę garaže statyti mūrinę krosnelę, projekto niuansus turėtų aptarti su patyrusiu krosnies meistru – juk tai visas mokslas, vertas savo profesijos. Jei darbo metu bus padaryta didelių trūkumų, mūrą teks sunaikinti ir visiškai perdaryti.

Mūrinės krosnys plačiai naudojamos ne tik garažų šildymui, bet ir namų šildymui. Galite juos sulankstyti patys. Mūsų svetainėje pateikiamos išsamios instrukcijos ir straipsniai šia tema. Pavyzdžiui, šis: .

2 variantas – naminė puodinė viryklė

Lengviausias būdas savo rankomis pasidaryti garažo viryklę yra iš metalo, t.y. pasigaminti įprastą viryklę. Norėdami tai padaryti, naudokite lakštinį metalą, metalinį vamzdį arba statinę. Iš metalo lakšto lengviau pasidaryti kubo formos mazgą, o iš vamzdžio ar statinės, žinoma, gausite cilindrinę puodinę krosnelę. Metalo storis bet kuriuo atveju turi būti ne mažesnis kaip 5 mm. Metalinis vamzdis, tinkamas puodinei viryklei gaminti, turi būti pakankamai platus, ne mažesnis kaip 300 mm skersmens.

Norėdami savo rankomis pasigaminti garažo krosnelę, jums reikės skardos arba tinkamo dydžio metalinio konteinerio, taip pat kampo, vamzdžių ir kitų medžiagų.

Pageidautina organizuoti kamino išėjimą iš viršaus, tačiau kartais patogiau tai padaryti iš galinės sienos. Pastaruoju atveju reikia pasirūpinti, kad kamino nuolydis būtų ne mažesnis kaip 30 laipsnių. Norint efektyviai pašalinti išmetamąsias dujas, pageidautina naudoti metalinį vamzdį, kurio skersmuo yra 120 mm ar didesnis. Pirmaisiais metrais kamino vamzdis turi būti gana storas – 2-3 mm. Plonesnė medžiaga greitai sudegs, jei nuolat kaitinama.

Vieta pelenų šalinimui turi būti įrengta tiesiai po židiniu. Norėdami tai padaryti, naudokite horizontalią metalinę plokštę su plyšiais. Lizdų dydžiai priklauso nuo krosnelės dydžio ir kuro rūšies. Mažos krosnelės, kūrenamos anglimis ir mažomis malkomis, plyšių dydžiai turi būti 10-12 mm, o didelės malkinės krosnelės plyšiai turi būti bent 40 mm.

Po pertvara sumontuota išimama dėžė, kuri periodiškai valoma, nes kaupiasi pelenai. Dėžutei naudojamas trijų milimetrų plieno lakštas. Siekiant padidinti katilinės krosnelės efektyvumą, statmenai jos šonams suvirinamos 5 mm storio metalinės plokštės. Tai padidina oro sąlyčio su šildymo įrenginiu plotą ir patalpa greičiau įšyla.

Išsamias instrukcijas, kaip įrengti krosnelę vasarnamyje ir garaže, rasite kitame mūsų straipsnyje:.

Pjaudami lakštinį metalą, turėtumėte atsižvelgti į pačios medžiagos storį, taip pat į šlifavimo disko storį. Įdomi galimybė pasigaminti puodą iš dujų balionų pateikiama vaizdo įraše:

3 variantas – naudotos alyvos viryklė

Malkų ir anglių galima įsigyti ne visur, bet kiekvienas automobilių entuziastas turi tam tikrą kiekį panaudotos variklio alyvos. Todėl įrenginys, kuriame naudojamas toks aliejus, yra labai populiarus. Nors jos dizainas yra šiek tiek sudėtingesnis nei puodinės krosnelės, tokią krosnelę garažui galite lengvai pasigaminti savo rankomis.

Alyvos atliekų krosnis garažui susideda iš dviejų sekcijų, iš kurių pirmoji deginama alyva, o antroji skirta deginti susidarančias dujas, sumaišytas su oru.

Išmetimo krosnis yra H formos įtaisas, kurį sudaro:

  • kuro bakas;
  • papildomi degikliai;
  • temperatūros kamera;
  • kaminas.

Pagrindinio kuro degimo metu susidarę garai patenka į kitą kamerą ir joje susimaišo su oru. Čia papildomas degimas vyksta labai aukštoje temperatūroje, o tai užtikrina aukštą įrenginio efektyvumą.

Alyvos atliekų krosnis yra pagaminta iš lakštinio metalo. Apatiniam bakui galite naudoti paruoštą metalinę dėžę, prie kurios reikia privirinti kojeles. Jame reikia padaryti skylę metaliniu atvartu. Į jį tiekiamas kuras, o pirminio oro padavimą valdo sklendė.

Viršutinė kamera yra cilindro formos. Prie rezervuaro jis sujungtas metaliniu vamzdžiu, kuriame padarytos 10 mm skersmens angos antriniam orui įsiurbti. Dūmtraukis tokioje krosnyje turėtų būti montuojamas tik iš viršaus.

Tokioje krosnyje galite naudoti įvairių rūšių atliekas: dyzeliną, transmisijos alyvą, naftos alyvą, transformatorių alyvą, taip pat žibalą, dyzelinį kurą, mazutą ir kt. Tačiau degių medžiagų, tokių kaip acetonas, naudojimas. , benzinas ar tirpikliai yra nepriimtini, nors kai kur galima naudoti nedidelį kiekį benzino.

Daugiau apie šio tipo orkaites rašėme straipsnyje:

Variantas #4 – ilgai kūrenama malkinė krosnis

Ilgai kūrenamos krosnelės ypatumas yra tas, kad į ją nereikia dėti malkų 10-15 ar net 20 valandų. Šis rezultatas pasiekiamas naudojant visą degalų apkrovą ir specialią sklendę. Krosnyje trauka tampa vidutiniška, po to malkos nedega, o lėtai rūko. Degimo intensyvumas reguliuojamas naudojant orą.

Ilgai kūrenamoje krosnyje malkos ne dega, o smirda, todėl garažą galima šildyti 10-20 valandų nepridedant malkų į pakurą.

Norint pagaminti ilgai deginančią viryklę, rekomenduojama naudoti gatavą metalinę 200 litrų tūrio statinę. Viršutinė statinės dalis nupjaunama ir joje padaroma skylė kamino vamzdžiui. Be to, reikia padaryti skylę 100 mm vamzdžiui, per kurį tekės oras. Norint užtikrinti efektyvią trauką ir visišką kuro degimo produktų pašalinimą, ilgalaikio degimo krosnies kamino skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 150 mm.

Tada atliekama apkrova. Tai iš skardos išpjautas apskritimas, prie kurio privirinama pora kanalo gabalėlių. Apskritimo dydis turėtų leisti jam laisvai judėti statinės viduje. Tada išpjaunama skylė, prie kurios privirinamas 100 mm vamzdžio gabalas. Kaip alternatyvą statinei galite naudoti gana ilgą didelio skersmens metalinio vamzdžio gabalą. Norėdami padaryti dugną, prie vamzdžio krašto galite privirinti ne apvalų, o kvadratinį metalo gabalą, kad konstrukcija būtų stabilesnė.

Krovinys įkišamas į statinę, o viršus uždengiamas dangteliu. Šiuo atveju oro tiekimo vamzdis įkišamas į jam išpjautą angą. Belieka išpjauti du liukus: malkų tiekimui į krosnį ir pelenų išvežimui. Liukai uždengti metaliniais dangčiais. Užbaigta ilgai kūrenama krosnis dažniausiai montuojama ant specialaus mūrinio pamato.

Kartais kai kurių gatavų gaminių įsigijimas gali būti finansiškai sudėtingas, todėl gali tekti juos pasigaminti patiems. Pavyzdžiui, pasigaminti krosnelę garažui iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti neįmanoma užduotis, tačiau laikantis visų taisyklių idėją galima nesunkiai įgyvendinti.

Pažvelkime atidžiau į garažo krosnelių ypatybes ir tipus, taip pat susipažinkime su jų pačių gamybos subtilybėmis.

Ypatumai

Kai kurie automobilių entuziastai daug laiko praleidžia garaže, taisydami ar tobulindami savo automobilį. Garažo krosnelė nėra visiškai įprastas gaminys, nes tiek išvaizda, tiek funkcinėmis savybėmis ji šiek tiek skiriasi nuo klasikinės krosnelės. Tačiau be to, produktas turi daug privalumų, iš kurių pagrindiniai yra efektyvumas ir finansinė problemos pusė.

Garažo šildymas svarbus ne tik oro šildymo požiūriu, būtina palaikyti ir atitinkamą atmosferą patalpoje.

Faktas yra tas, kad garaže dažnai atsiranda drėgmė, dėl kurios gali atsirasti pelėsių ir grybų, o vienodas šildymas pašalina tokias problemas.

O minimalios išlaidos gamybinėms medžiagoms ir kurui leis daug sutaupyti ir nesukels didelio smūgio biudžetui.

Pirminiai reikalavimai

Kadangi garažo krosnys daugiausia naudojamos mažoms patalpoms šildyti, būtina atsižvelgti į kai kuriuos reikalavimus, kuriuos turi atitikti konkretus gaminys.

Atsižvelgiant į kambario matmenis, būtina pasirinkti geriausią dizaino variantą ir nuspręskite, koks krosnelės šildymas labiausiai tinka ir kuris modelis bus aktualiausias ir efektyviausias - plytinis gaminys ar pasirinkimas iš tuščio cilindro.

Svarbu, kad gaminys būtų ne tik didžiausio efektyvumo, bet ir atitiktų visas saugos taisykles. Kad dūmai nepatektų į patalpą ir nesukeltų grėsmės gyvybei, turite pasirūpinti, kad kaminas būtų sukonstruotas pagal visas taisykles ir kruopščiai užsandarintas. Aštri dūmų garai jokiu būdu neturi patekti į kambarį.

Visi degūs daiktai ir degiosios medžiagos turi būti laikomi saugiu atstumu nuo gaminio, todėl krosnelės vieta reikėtų pasirūpinti iš anksto. Nereikėtų kūrenti abejotinos kilmės žaliavų, nes išsiskiriantys garai ir dujos gali pakenkti sveikatai.

Naudojant metalinius modelius, šildymo laikas turėtų būti padalintas į kelis laikotarpius. Geriau užkurti krosnelę du ar tris kartus, o ne ilgai kūrenti. Taip yra dėl to, kad metalas gali per daug įkaisti, o jo sąlytis su bet kokiomis degiomis medžiagomis gali sukelti gaisrą.

Valyti kaminą ir visą krosnelę reikėtų, nors ir retai, bet reguliariai – iki trijų kartų per metus.

Degimo metu ir visos žaliavos deginimo procedūros metu būtina laikyti uždarytas duris, kad ugnis nepatektų į lauką ir neišplistų po visą patalpą.

Be to, nemeskite rūkstančių dalelių šalia konstrukcijų arba vietose, kuriose gausu krūmų ar sausos žolės augalijos. Visos šiukšlės turi būti sudegintos iki pelenų arba iš anksto užgesintos.

Gamybos rūšys ir medžiagos

Norint patys pastatyti tokio tipo krosnis, nereikia pirkti specializuotų dalių ar gaminti atskirų dalelių. Kartais darbui tinka net improvizuotos medžiagos, kurias galima įsigyti labai nebrangiai ar net gauti nemokamai. Tačiau kai kurie reikalavimai metalams ir plytų gaminiams, naudojamiems konstrukcijos statybai, yra visiškai pagrįsti.

Pavyzdžiui, gamybos procese dalyvaujantys metaliniai elementai turi būti atsparūs aukštai temperatūrai. Medžiagų karščiui atsparios savybės netrukdys metalui įkaisti, bet neleis jam ištirpti.

Pažvelkime į visus dizaino tipus ir tam tikrų modelių gamybos subtilybes.

Puodinė viryklė

Bene labiausiai paplitęs garažo krosnelės variantas yra puodinė viryklė. Tokie modeliai buvo populiarūs XX amžiaus pradžioje ir, būdami paprasti naudoti bei labai praktiški, galėjo praktiškai pakeisti židinius. Potbelly krosnys buvo populiarios namuose ir butuose iki centrinio šildymo atsiradimo, o po to pradėtos naudoti tik esant būtinybei.

Visos krosnelės karkasas, įskaitant ir pagrindinę dalį, ir kaminą, yra metalinis, o tai, viena vertus, yra pliusas, kita vertus, gana reikšmingas minusas, nes nustojus prižiūrėti krosnelę ir pridedant malkų, krosnelė labai greitai atšąla ir kambaryje vėl darosi šalta.

Puodinė viryklė yra labai ekonomiškas gaminys, nes jos gamyba nereikalauja didelių išlaidų. Gamybai galite naudoti, pavyzdžiui, propano balionus arba didelius geležinius vamzdžius su tankiomis sienelėmis, kurie turi turėti didelį stiprumą.

Geležinės statinės taip pat yra gana tinkamos, tačiau jų pasirinkimui reikia skirti ypatingą dėmesį. Statinė neturėtų būti per didelė, nes per didelių matmenų viryklė bus nepatogi ir ne visai praktiška, tačiau jos sienelės turėtų būti gana storos - nuo 2 iki 5 mm.

Yra įvairių tipų krosnys su vandens grandine, kurie šiek tiek skiriasi nuo klasikinių modelių. Šios konstrukcijos šildymas atliekamas didinant vandens temperatūrą, taip pat išgarinant tam tikrą jo kiekį, todėl sienos ilgiau išlieka karštos ir daug ilgiau spinduliuoja šilumą, šildant patalpą.

Šilumos paskirstymo trukmė yra pagrindinis šio modelio privalumas, nes šilumos paskirstymo ir priežiūros gali pakakti net nedideliam kaimo namui apšildyti. Kalbant apie nedidelę garažo erdvę, tiems, kurie didžiąją laiko dalį praleidžia dirbdami su automobiliu, tai yra puikus šildymo dizaino variantas.

Mūrinės konstrukcijos

Be kompaktiškų ir lengvai naudojamų puodinių krosnelių, yra ir mūrinių konstrukcijų variantas, turintis nemažai ir privalumų, ir trūkumų.

Šis modelis daug ilgiau išlaiko šilumą, nes jam reikia ilgesnio laiko atvėsti.Ši šiluminė talpa užtikrinama tiek dėl plytų termoreguliacinių savybių, tiek dėl gana didelio visos konstrukcijos svorio.

Mūriniam modeliui būtina turėti sklendę, kuri dar vadinama pūstuvu, kurios dėka galima reguliuoti temperatūrą patalpoje. Svarbiausia išmokti naudotis tokiomis šio modelio funkcijomis, nes netinkamas sklendės naudojimas gali net pakenkti jūsų sveikatai.

Gamindami plytų krosnį patys, galite sutaupyti daug pinigų, nes medžiaga yra gana nebrangi, o procesas nėra toks daug darbo reikalaujantis, kad būtų įtrauktas trečiųjų šalių darbas. Svarbiausia yra apskaičiuoti reikiamą plytų ir cemento kiekį, taip pat įsigyti reikiamų ketaus dalių.

Šildymo galia tiesiogiai priklauso nuo krosnies dydžio, todėl, atsižvelgiant į pačios patalpos funkcines savybes, galite pagaminti tinkamo dydžio šildymo konstrukciją su atitinkama galia.

Be to, tokio gaminio eksploatacija taip pat yra labai ekonomiška, nes uždegimui nereikia jokių specialių priemonių. Tiks ir anglis, ir dauguma įprastų malkų.

Tačiau, deja, šis gaminys turi ir trūkumų, kurie gali šiek tiek nustelbti krosnelės naudojimo procesą.

Ši konstrukcija užtrunka ilgai atvėsti, tačiau taip pat gana ilgai įkaista., todėl gali kilti problemų greitai sušildant kambarį. Be to, norint palaikyti tam tikrą temperatūrą patalpoje, krosnelę būtina užkurti kasdien.

Jei norite, kad šildymo konstrukcija būtų patvari ir patikima, greičiausiai turėsite įsigyti specialią ugniai atsparių savybių plytą, kuri kainuoja kelis kartus daugiau nei paprastos plytos. Todėl taupymo klausimas gali būti vertinamas labai prieštaringai.

Kaip tai padaryti pačiam?

Tiems, kurie nesusiję su santechnika ir statybomis, krosnelės gaminimas savo rankomis gali atrodyti sudėtingas ir daug laiko reikalaujantis procesas. Tačiau projektai kartais tokie paprasti, kad kartais šildymo mazgą galima pastatyti net iš improvizuotų priemonių.

Tačiau neturėtumėte visko daryti atsitiktinai, kad sukurtumėte naminę konstrukciją, pirmiausia turėtumėte sudaryti visus reikiamus brėžinius ir numatyti visus privalumus ir trūkumus. Pažiūrėkime atidžiau, kurie produktai pasižymi didžiausiu efektyvumu ir ką reikia žinoti norint juos pagaminti.

Vertikalus

Dažniausias pasirinkimas gaminant viryklę iš cilindro, statinės ar vamzdžio yra vertikalus modelis, nes dizainas yra labai kompaktiškas ir neužima daug vietos horizontalioje erdvėje.

Pirmiausia turite pasirinkti tinkamo dydžio ir parametrų cilindrinę dalį. Tada reikia padalyti pagrindinę dalį į dvi, skirtingo dydžio. Apatinis siauresnis elementas bus skirtas uosiams, o viršutinė erdvė – kūrenimui malkomis.

Tada gautose dalyse turite padaryti kvadratines skylutes. Apatinė gali būti nedidelė, o viršutinė turėtų būti gana plati, kad būtų galima lengvai įdėti malkas į krosnelės vidų.

Nupjautų dalių negalima išmesti, nes jos pravers gaminant duris – tereikia prie jų pritvirtinti vyrius.

Viduje, toje vietoje, kur krosnelė padalinta į dvi dalis, reikia suvirinti tvirtas groteles. Galite įsigyti gatavą detalę ir pritaikyti ją pagal dydį arba pasigaminti patys. Norėdami tai padaryti, jums reikės plieninių armatūros strypų, kurių storis yra nuo 12 iki 16 mm. Strypai turi būti supjaustyti tam tikro dydžio dalimis ir privirinti prie pagrindo dviejų centimetrų atstumu vienas nuo kito.

Jei dugno nėra, jį reikės suvirinti ir viršutinėje dalyje išpjauti skylę, kuri tarnaus kaip kaminas. Prie skylės pritvirtinamas vamzdis, tada surenkamos atskiros jo dalys ir gaunamas pilnavertis kaminas, galintis pašalinti dūmus iš patalpos.

Tai užbaigia vertikalios viryklės „pasidaryk pats“ konstrukciją ir gaminys paruoštas naudoti.

Horizontaliai

Kitas naminės geležinės viryklės vietos pasirinkimas yra horizontali padėtis. Kaip jau minėta, šios konstrukcijos trūkumas yra jo stambumas, nes jis užima gana daug vietos ant grindų, todėl horizontalus variantas visiškai netinka mažoms garažo patalpoms.

Taigi, kaip padaryti tokį krosnelės modelį? Tai gana paprasta. Gamybai tinka ir didelis cilindras, ir didelis raketinis vamzdis.

Esant horizontaliam išdėstymui, nereikia dalyti pagrindinės dalies į dvi dalis, nes pelenų dėžė gaminama atskirai ir privirinama prie vienos iš suapvalintų kraštų. Dėžutė turi būti stačiakampio formos ir lygių apatinių kraštų, kurie taip pat pasitarnaus kaip atrama.

Siekiant užtikrinti, kad pelenai neliktų kūne, o patektų į dėžę, reikia išgręžti keletą skylių per visą sienos, esančios tiesiai virš jos, perimetrą. Skylės neturi būti per didelės, kad į jas nepatektų degančios dalelės, bet ne per mažos.

Kitas krosnelės gamybos etapas yra kamino konstrukcija. Norėdami tai padaryti, turite pasirinkti ne per didelio skersmens vamzdį ir viršutinėje korpuso dalyje iškirpti jam atitinkamą skylę, prie kurios dalis bus privirinama.

Verta atkreipti ypatingą dėmesį į suvirinimo vietą, nes siūlė turi būti lygi, tvarkinga ir be mažų skylių - dūmai jokiu būdu neturi prasiskverbti į patalpą.

Jei reikia, kojas galite padaryti atskirai. Jie padės konstrukcijai stovėti tolygiai ir tvirtai.

Toliau daromos durelės - išpjaunama skylutė, prie geležinės dalies privirinami vyriai ir viskas tvirtinama prie korpuso. Nebaisu, jei uždarant lieka tarpų – jie praleis orą, o tai prisidės prie geresnio degimo.

Pastačius duris reikia išvalyti korpusą nuo šiukšlių ir galima pradėti kūrenti.

Iš dviejų statinių

Kartais neįmanoma naudoti klasikinės puodinės krosnelės ar konstrukcijų, pagamintų iš vieno sluoksnio metalo, nes sienos labai įkaista ir išskiria per daug šiluminės spinduliuotės, pernelyg perkaitindamos kambarį. Šiai problemai išspręsti buvo išrastas dviejų statinių dizainas.

Pirmiausia turite pasirinkti skirtingų dydžių statines ir įdėti vieną į kitą. Svarbu, kad tarp jų sienų būtų pakankamas atstumas, kad būtų tolygiai padengtas akmenukais, smėliu ar moliu (kai kuriais atvejais gaminami specialūs mišiniai).

Prieš pilant mišinį, jį reikia pakaitinti ant ugnies, o po to atvėsinti.

Išorinė statinė yra tik korpusas, o vidinė naudojama uždegimui. Statinėse taip pat turi būti visos reikalingos angos, pelenų dėžė ir kaminas. Norėdami pastatyti duris, turėsite uždaryti tarpą tarp dviejų dalių, naudodami suvirinimą ir metalą, kad smėlio ir akmenukų užpildas neišsilietų.

Nors ši konstrukcija šiek tiek ilgiau įkaista ir nepradeda iš karto išleisti šilumos, šildo patalpą, ji leidžia išlaikyti jaukesnę atmosferą garaže ir ilgiau užtrunka atvėsti pasibaigus gaisrui.

Ilgas deginimas

Iš tuščio dujų baliono galite pastatyti konstrukciją, kuri tarnaus kaip ilgai degantis šildymo įrenginys. Idėja, nors ir nenauja, tarp masės įsitvirtino palyginti neseniai, kai viename forumų pasirodė instrukcijos, kaip sukurti patikimiausią ir saugiausią dizainą.

Ilgai kūrenama krosnelė turi vieną savybę, kuri taip pat yra gaminio trūkumas– neturi atskiro stalčiaus pelenams, todėl norint išvalyti vidų, teks apversti korpusą ir viską iškratyti rankiniu būdu.

Gaminio privalumas yra tai, kad krosnelę labai lengva pagaminti ir, apsiginklavusi suvirinimo aparatu, ją galima pagaminti per kelias valandas.

Konstrukcija sukurta taip, kad degimo procesas prasidėtų viršuje ir palaipsniui plinta žemyn. Būtent tai sukelia ilgalaikį degimą – liepsna plinta palaipsniui ir gana lėtai. Tačiau tuo pačiu metu krosnelės ir erdvės aplink ją šildymas taip pat šiek tiek sulėtėja.

Šis modelis turi būti cilindro formos ir gali būti pastatytas tik vertikaliai. Todėl jo gamybai tinka tiek cilindrai, tiek platūs geležiniai vamzdžiai, tiek standartinės metalinės statinės.

Konstrukcija turi judančią dalį cilindro viduje, kuri yra mažas vamzdis ir metalinis apskritimas, kuris tarnauja kaip apkrova. Šios dalys turi būti suvirintos kartu.

Dėl šios struktūros oras patenka į gaminio vidų ir užtikrina intensyvesnį degimą.

Šio modelio garažo krosnelė turi nuimamą dangtį ir kaminą viršutinėje šono dalyje. Dūmtraukio matmenys nustatomi individualiai, atsižvelgiant į patalpos parametrus, tačiau vidutiniškai tai yra maždaug 2-3 metrai. Svarbu, kad dūmai nepatektų į garažą, nes tai gali būti pavojinga sveikatai ir gyvybei.

Didžioji dalis malkų ir pjuvenų dedama į apatinę gaminio dalį – apačioje prie krovinio pridedamas tam tikras kiekis degiųjų medžiagų. Degimo metu jis grimzta vis žemiau ir pamažu pradeda degti pagrindinis užpildas. Kai tik sudegs visos malkos, krosnelė pradės gana greitai atvėsti ir reikės naujos kuro porcijos.

Svarbu žinoti, kad prieš pradedant gaminti krosnį, korpusas turi būti kruopščiai nuplautas iš vidaus., ypač jei tai tuščias dujų balionas. Po to reikia nupjauti viršutinę cilindro dalį – ši dalis tarnaus kaip dangtis. Jei gamybai naudojama statinė ar vamzdis, dangtis turi būti gaminamas atskirai pagal individualius parametrus.

Viršutinėje dangčio dalyje reikia padaryti skylę vamzdžiui, o šone - kamino išėjimą. Tada vidinis vamzdis privirinamas prie apskritimo ir sumontuotas viduje, visos dalys yra pritvirtintos viena prie kitos ir saugiai pritvirtintos.

O kad būtų patogiau naudotis, prie dangčio ir net paties korpuso galima pritvirtinti mažas rankenėles.

Siekiant palengvinti dizainą, kai kurie gamybos proceso patobulinimai. Pavyzdžiui, apatinėje tokios krosnies dalyje dar galite pastatyti specialią erdvę uosiams su nedidelėmis durelėmis, iš kurių nesunkiai ištrauksite visą turinį.

Tačiau norint, kad pro apatines dureles nepatektų didelis kiekis deguonies ir nepagreitintų degimo proceso, reikia jas sandarinti. Tokiu būdu oras negalės prasiskverbti į vidinę erdvę dėl sandariai uždarytos angos.

Kitas patobulinimas – ant metalinio apskritimo sumontuoti nemažai specialios formos briaunų. Šios naujovės dėka oras tolygiai pasiskirstys visoje krosnyje, o tai turės teigiamos įtakos visam šildymo procesui.

Plyta

Mūrinės konstrukcijos statyba yra bene daug darbo reikalaujantis ir daug laiko reikalaujantis procesas, nes nėra paruošto rėmo, o tik eksploatacinės medžiagos.

Norėdami sukurti nedidelį, bet funkcionalų modelį, mums reikės:

  • keraminės plytos - apie 300 vnt.;
  • specialios 250x180 mm durelės krosnei;
  • uosio tinklelis – 240x250 mm;
  • pūstuvo durys – 130x130 mm;
  • vožtuvas – 130x130 mm;
  • ketaus skydas, kuris tarnaus kaip kaitlentė - 720x290 mm.

Tam, kad konstrukcija būtų kokybiška ir tvirta, elementus būtina kloti ant molio skiedinio, išlaikant siūlių storį iki pusantro centimetro. Turėtumėte žinoti, kad šios krosnies statybai būtina pastatyti specialų pamatą, kuris ne tik padidins gaminio tarnavimo laiką, bet ir padės laikytis visų priešgaisrinės saugos priemonių.

Plytų klojimas atliekamas ypatingu būdu - apatinės devynios eilės praktiškai neturi panašumų viena su kita, plytos išdėstytos pagal specialų raštą, kad būtų užtikrintas maksimalus gaminio tvirtumas ir efektyvumas.

Klojant reikės padaryti skylutes, kur bus dedami ketaus elementai.

Liejimo vieta turėtų būti šiek tiek didesnė, nes kaitinant plytos linkusios plėstis, o jei mūras yra per sandarus, gali atsirasti įtrūkimų, todėl konstrukcija greitai pradės džiūti ir subyrės.

Be to, turėtumėte žinoti, kad norint išlaikyti šilumos izoliacijos savybes, jums gali prireikti specialios medžiagos, kuri atlieka šilumokaičio funkciją. Idealiai tinka asbesto laido dalelės arba karščiui atsparūs mineralinės vatos pluoštai. O šilumos perdavimui reguliuoti galite naudoti vožtuvą, kuris taip pat padės kontroliuoti temperatūrą patalpoje priklausomai nuo metų laiko.

Kuro rūšys

Norėdami užkurti bet kurią krosnelę, jums reikės tinkamo kuro, o savadarbė garažo kopija nėra išimtis.

Dyzelinio kuro – dyzelinio kuro – atsargos yra daug lengviau nei įsigyti medienos žaliavos garažui, tačiau jis turi daug trūkumų ir yra laikomas pavojingiausiu ugniai. Degimas krosnyje naudojant šį kurą vyksta dėl skysčio kaitinimo ir išsiskiriančių garų degimo.

Konstrukcija, veikianti naudojant naudotą alyvą, yra ne mažiau pavojinga ir linkusi į nepageidaujamus gaisrus. Reikalas tas, kad liepsna įsiliepsnoja žaibo greičiu ir kibirkštys gali netyčia nukristi ant netoliese esančių degių medžiagų ir objektų.

Be to, skystu kuru varomi krosnelių modeliai turi dar vieną trūkumą – degimo metu sklindantį nemalonų alyvos kvapą. Priešingu atveju jie yra gana funkcionalūs ir ekonomiški.

Bene labiausiai paplitęs ir saugiausias pasirinkimas yra šildymo gaminys, veikiantis mediena. Tačiau kai kurie vartotojai mano, kad žaliava dega per lėtai, o tai taip pat turi įtakos šilumos plitimui. Šią problemą galima išspręsti gana paprastai - konstrukciją galite aprūpinti mini ventiliatoriumi. Jei įdėsite šį elementą gamybos proceso metu, jis pagerins oro cirkuliaciją, o tai turės teigiamos įtakos degimo ir užsidegimo procesui.

Taip pat verta paminėti, kad ilgai kūrenančiai viryklei kai kuriais atvejais naudojamas kombinuoto kuro variantas.

Neužtenka tik pagaminti kokybišką gaminį ir nuspręsti dėl jo vietos, taip pat būtina jį teisingai sumontuoti ir tvirtai pritvirtinti. Nors kai kurie modeliai turi galimybę perkelti ir perkelti orkaitę, fiksuota padėtis yra svarbi saugiam naudojimui.

Visų pirma, verta paminėti, kad gaminys turi būti montuojamas tik ant lygaus paviršiaus. Net minimalus pakreipimas yra nepriimtinas, nes tai gali lemti netolygų kuro pasiskirstymą degimo kameros viduje ir neatsargų jo išleidimą ant grindų degimo proceso metu.

Be to, krosnelė neturėtų būti montuojama tik ant grindų. Tam geriausia naudoti asbestcemenčio plokštę arba plytų paviršių. Šis niuansas yra ne tik priešgaisrinės saugos priemonė, bet ir leidžia apsaugoti tą ar tą grindų dangą nuo pažeidimų.

Profesionalai taip pat pataria naudoti metalo lakštus, kad gaminys būtų apgaubtas iš visų pusių, kur yra mažų skylių, įtrūkimų ar grotelių elementų. Jei į lauką pateks kibirkštys ar degančios dalelės, paklodės neleis joms patekti ant buities daiktų, o tai neleis plisti ugniai.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip tinkamai pastatyti plytų krosnį, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.