ამჟამად, ხშირად ტერმინით რაპელიგაიგეთ თოკზე დაშვება სპეციალური დაღმავალი მოწყობილობების გამოყენებით, როგორიცაა "ფიგურა რვა", "ფურცელი", "კიბე", რაც ტერმინოლოგიურად არასწორია.
მეთოდოლოგია
კლასიკური დიულფერის მეთოდი
კლასიკური დიულფერის მეთოდის მიხედვით, თოკი უნდა გაიაროს ფეხებს შორის, შემოხაზოს მარჯვენა ბარძაყის ირგვლივ, შემდეგ კი აწიოს მკერდზე მარცხენა მხრით და ზურგიდან ჩაუშვას მარჯვენა ხელში. დაღმართი რეგულირდება მარჯვენა ხელით, მარცხენა კი თოკს უჭირავს. დაღმართის შესაჩერებლად, თქვენ უბრალოდ უნდა დაიჭიროთ თოკი მარჯვენა ხელით. თუ თოკს იდაყვით უჭერთ, მაშინ მარჯვენა ხელი თავისუფალი რჩება და მისი საშუალებით შეგიძლიათ მკერდზე კარაბინერის მორგება და ა.შ. გასათვალისწინებელია, რომ ამ დაღმართის დროს თოკი ძლიერად იჭრება ბარძაყსა და მხარზე. ტკივილის თავიდან ასაცილებლად, წვიმის ქურთუკის უკანა ჯიბეში უნდა ჩადოთ კლდის ჩაქუჩი ან ყინულის ცული და ჩამოწიოთ ქვედა, ხოლო მარცხენა მხარზე საწვიმარი ქურთუკის ქვეშ დაადოთ ხელჯოხი.
განაცხადი
თოკზე დაშვება გამოიყენება:
- მთამსვლელობაში და კლდეზე ცოცვაში, ციცაბო და ციცაბო კლდეებიდან ჩამოსვლისას;
- სპელეოლოგიაში, მაგალითად, ერთი თოკის ტექნიკაში;
- სამაშველო ოპერაციების დროს;
- სამხედრო და საპოლიციო ღონისძიებების დროს;
- ვერტმფრენებიდან დაშვებისას (დაშვებისას).
დაწერეთ მიმოხილვა სტატიაზე "დილფერი"
ლიტერატურა
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
დულფერის დამახასიათებელი ნაწყვეტი
- მზადაა, პატივცემულო, მცველს ორად გაანაწილებ.პეტიამ გაიღვიძა.
- უკვე გათენდა, მართლა გათენდა! - იყვირა მან.
ადრე უხილავი ცხენები კუდამდე ხილული გახდნენ და შიშველი ტოტებიდან წყლიანი შუქი ჩანდა. პეტიამ თავი გააქნია, წამოხტა, ჯიბიდან რუბლი ამოიღო და ლიხაჩოვს მისცა, ააფეთქა, საბერი მოსინჯა და გარსში ჩადო. კაზაკებმა ცხენები გაშალეს და რგოლები გამკაცრდნენ.
- აი მეთაური, - თქვა ლიხაჩოვმა. დენისოვი მცველიდან გამოვიდა და პეტიას დაუძახა და უბრძანა მოემზადებინათ.
ნახევრად სიბნელეში ჩქარა დაშალეს ცხენები, შემოხაზეს და გუნდები დაალაგეს. დენისოვი მცველთან იდგა და ბოლო ბრძანებებს იძლეოდა. პარტიის ქვეითი ჯარი, ასი ფუტის დარტყმით, წინ წავიდა გზის გასწვრივ და სწრაფად გაუჩინარდა ხეებს შორის გათენების წინ ნისლში. ესაულმა კაზაკებს რაღაც უბრძანა. პეტიას სადავეებზე ეჭირა თავისი ცხენი და მოუთმენლად ელოდა ასვლის ბრძანებას. ცივი წყლით გარეცხილი სახე, განსაკუთრებით თვალები, ცეცხლით დაეწვა, ზურგზე სიცივემ გადაურბინა და მთელ სხეულში რაღაც სწრაფად და თანაბრად კანკალებდა.
- კარგი, შენთვის ყველაფერი მზადაა? - თქვა დენისოვმა. - მოგვეცით ცხენები.
ცხენები შემოიყვანეს. დენისოვი გაბრაზდა კაზაკზე, რადგან გარსები სუსტი იყო და, გაკიცხვით, დაჯდა. პეტიამ აურზაური აიტაცა. ცხენს, ჩვევის გამო, სურდა ფეხის დაკბენა, მაგრამ პეტიამ, რომ არ იგრძნო მისი წონა, სწრაფად გადახტა უნაგირში და, სიბნელეში მოძრავი ჰუსარების უკან გადახედა, დენისოვთან ავიდა.
- ვასილი ფედოროვიჩ, რამეს დამანდობ? გთხოვ... ღვთის გულისათვის... - თქვა მან. დენისოვს თითქოს დაავიწყდა პეტიას არსებობა. მან უკან მიიხედა.
- ერთ რამეზე გთხოვ, - მკაცრად მითხრა მან, - დამემორჩილო და არსად არ ჩაერიო.
მთელი მოგზაურობის განმავლობაში დენისოვმა სიტყვაც არ უთქვამს პეტიას და ჩუმად მიირბინა. ტყის პირას რომ მივედით, მინდორი შესამჩნევად მსუბუქდებოდა. დენისოვმა ჩურჩულით ისაუბრა ესაულთან და კაზაკებმა დაიწყეს მანქანით გავლა პეტიასა და დენისოვთან. როცა ყველამ გაიარა, დენისოვმა ცხენი დაძრა და დაღმართზე ჩაირბინა. ზურგზე მსხდომნი და სრიალებდნენ, ცხენები მხედრებთან ერთად ხევში დაეშვნენ. პეტია დენისოვის გვერდით მივიდა. მთელ სხეულში კანკალი გაუმძაფრდა. სულ უფრო და უფრო მსუბუქდებოდა, მხოლოდ ნისლი მალავდა შორეულ ობიექტებს. ქვევით ჩამოსული და უკანმოუხედავად დენისოვმა თავი დაუქნია მის გვერდით მდგარ კაზაკს.
- სიგნალი! - მან თქვა.
კაზაკმა ხელი ასწია და გასროლის ხმა გაისმა. და იმავე წამს, წინ გაისმა მაწანწალა ცხენების მაწანწალა, სხვადასხვა მხრიდან ყვირილი და მეტი გასროლა.
იმავე მომენტში, როდესაც გაისმა მუხლჩაუხრელი და ყვირილის პირველი ხმები, პეტიამ, ცხენს დაარტყა და სადავეები გაუშვა, არ მოუსმინა დენისოვს, რომელიც მას უყვიროდა, წინ გაიქცა. პეტიას მოეჩვენა, რომ უცებ გათენდა, როგორც შუა დღე იმ მომენტში, როდესაც გასროლის ხმა გაისმა. ხიდისკენ დაიძრა. წინ გზის გასწვრივ კაზაკები გაჰყვნენ. ხიდზე ჩამორჩენილ კაზაკს წააწყდა და ავიდა. წინ ვიღაცები - ფრანგები უნდა ყოფილიყვნენ - გზის მარჯვენა მხრიდან მარცხნივ გარბოდნენ. ერთი პეტიას ცხენის ფეხქვეშ ტალახში ჩავარდა.
ერთ ქოხის ირგვლივ შეიკრიბნენ კაზაკები და რაღაცას აკეთებდნენ. ხალხის შუაგულიდან საშინელი ყვირილი გაისმა. პეტია გალოპებით მიუახლოვდა ამ ბრბოს და პირველი, რაც მან დაინახა, იყო ფრანგის ფერმკრთალი სახე, რომელსაც ქვედა ყბა აკანკალებდა, მისკენ მიმართული შუბის ღერს ეჭირა.
„ჰაჰა!.. ბიჭებო... ჩვენი...“ დაიყვირა პეტიამ და, გადახურებულ ცხენს სადავეები გადასცა, ქუჩაში წინ წამოიწია.
წინ სროლის ხმა ისმოდა. კაზაკები, ჰუსარები და გახეხილი რუსი ტყვეები, რომლებიც გზის ორივე მხრიდან გარბოდნენ, ყველა ხმამაღლა და უხერხულად ყვიროდნენ რაღაცას. სიმპათიური ფრანგი, ქუდის გარეშე, წითელი, წარბშეკრული სახით, ცისფერ ხალათში, ჰუსარის ბაიონეტით ებრძოდა. როდესაც პეტია ავიდა, ფრანგი უკვე დაეცა. ისევ დავაგვიანე, პეტიამ თავში ჩააფრინდა და ის გავარდა იქ, სადაც ხშირი სროლები ისმოდა. სროლები გაისმა იმ სახლის ეზოში, სადაც ის წუხელ დოლოხოვთან ერთად იმყოფებოდა. ფრანგები ისხდნენ იქ გალავნის უკან, ბუჩქებით გადახურულ მკვრივ ბაღში და ჭიშკართან შეკრებილ კაზაკებს ესროდნენ. ჭიშკარს მიუახლოვდა, პეტიამ, ფხვნილის კვამლში, დაინახა დოლოხოვი ფერმკრთალი, მომწვანო სახით, რომელიც ხალხს რაღაცას უყვიროდა. „გაატარეთ შემოვლითი გზა! დაელოდე ქვეითებს!” - დაიყვირა მან, ხოლო პეტია მისკენ მივიდა.
Მეგობრები! ცოტა ყურადღება მინდა მივაქციო ფიქსირებულ თოკზე დაშვების ტექნიკას.
როგორც ჩანს - რა შეიძლება იყოს უფრო მარტივი? ჩაეჭიდე და იფრინე...
მაგრამ ეს ასე არ იყო...
გირჩევთ, დამოუკიდებლად შეისწავლოთ კლასიკური რაპელის ტექნიკა. არსებობს წიგნის ბმული, რომელიც გთავაზობთ მოკლე ექსკურსიას ისტორიაში. ცნობისმოყვარე…
დავიწყოთ იმით, რომ აუცილებელია დაღმავალის დამაგრება რგოლში, რომელიც აკავშირებს აირბის ქამარსა და ფეხის მარყუჟებს. უფრო მეტიც, ეს ბეჭედი ასევე აუცილებლად გამოიყენება პარტნიორის დაზღვევისთვის.
ჩვენს ქვეყანაში, ბევრი ინსტრუქტორი ჯერ კიდევ ასწავლის, თუ როგორ უნდა დამაგრდეს დაღმავალი (და ასევე უსაფრთხოების მოწყობილობა) ქამარსა და ფეხის მარყუჟებში ერთდროულად.
მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე გაზები და თანამედროვე საყრდენი მოწყობილობები, როგორიცაა Gri-gri Petzl-დან ან ATC-guide BD-დან, დიდი ხანია გამოიყენება. 
მაგრამ ბელე მოწყობილობების (ბელეი მოწყობილობების) სახელმძღვანელოებში შავ-თეთრად არის დახატული, როგორ და სად დავამაგროთ იგი.
ალბათ, რუსეთის ორ მარადიულ პრობლემას - სულელებს და გზებს - შეგვიძლია უსაფრთხოდ დავამატოთ მესამე - ინსტრუქციების წაკითხვისადმი უხალისობა.
რატომ არის რეკომენდებული ცენტრალურ რგოლში დამაგრება?
ერთის მხრივ, ეს არის გაზების უძლიერესი ნაწილი, ხოლო მეორეს მხრივ, დაღმართის (ბელეის) მოწყობილობის ვერტიკალური მდებარეობა საშუალებას მისცემს მის უკეთ კონტროლს. ფაქტია, რომ მოწყობილობები, როგორიცაა ATC ან Reverso, ძალიან ადვილია დაბლოკვა გამავალი თოკის ოდნავ ქვევით მოხრით. რაპელის სისტემაზე „კლასიკური“ მიმაგრებით, გამავალი თოკი ჰორიზონტალურ სიბრტყეშია, რომელიც არ არის ზუზუნი (ეს უფრო მნიშვნელოვანია დაყოვნებისთვის, ვიდრე რაპელისთვის)! გარდა ამისა, მოწყობილობის გარკვეული განთავსება მუცლისგან მოშორებით აადვილებს მუშაობას.
ფუ... ეს მოგვარებულია. არამორწმუნეებისთვის, უბრალოდ წაიკითხეთ ინსტრუქციები. სცადეთ და იგრძენით განსხვავება.
ბევრი გზა არსებობს. მოდით მოკლედ გადავხედოთ რამდენიმე ყველაზე პოპულარულს.
1. გამოუშვით რგოლში შემაერთებელი კარაბინის მეშვეობით, თოკი ფეხებს შორის.
მე პირადად ცოტა ხნის წინ წავიკითხე ამ მეთოდის შესახებ. ძალიან სასაცილოდ გამოიყურება. ისინი წერენ, რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხახუნის შესახებ შიდაბარძაყის ნაწილი + ხელთათმანები.
მე ამას არ გავაკეთებდი. და მგონი არც შენ იქნებოდი :) სჯობია თოკი გარედან აიღო და იქ გახეხო. თუმცა ამ შემთხვევაში ტრიგერის მოწყობილობა ოდნავ გაიშლება, მაგრამ რგოლის მოქნილობა ამის საშუალებას მოგცემთ.
………………………………………………………………………………………………………………………………………
2. ჩახმახი რგოლში + წყვილი კარაბინები ხახუნისთვის.
მაგრამ ეს მეთოდი ძალიან საინტერესოა. კარაბინები ქმნიან დამატებით ხახუნს. ვფიქრობ, ეს მეთოდი ძალიან გამოგადგებათ, თუ მსხვერპლის ტრანსპორტირებას აპირებთ. …………………………………………………………………………………………………………………………….
3. ჩაუშვით რგოლში კარაბინის + დამცავი ბადის მეშვეობით, რომელსაც აქვს კვანძი ქვემოთ.
ხშირად დაღმართის დროს საჭიროა არა მხოლოდ შეჩერება, არამედ ხელების გათავისუფლებაც. Როგორ გავაკეთო ეს? ეს ძალიან მარტივია - მიამაგრეთ კვანძი რაპელის ქვემოთ თოკზე. როგორც კი ხელებს გაუშვით, კვანძი მაშინვე იმუშავებს - ის უბრალოდ ოდნავ „დაიჭერს“ თოკს და, გაჩერების შემდეგ, „გატეხავს“ საყელო მოწყობილობას და დაღმართი შეჩერდება.
რატომ არ არის აუცილებელი დამჭერი კვანძის შეკვრა დაღმართის ზემოთ? რადგან ხელების გაშვებისას პირდაპირ კვანძზე ჩამოიკიდებთ და მოძრაობის გასაგრძელებლად მოგიწევთ მისგან ტვირთის მოხსნის სასოწარკვეთილი მცდელობა. აღწერილი მეთოდით, კვანძის ძლიერი გამკაცრება არ მოხდება.
4. გაქცევა მოთავსებულია ცალკე მარყუჟზე ან გვირილის ჯაჭვზე + ღეროზე ქვევით დაჭერით.
ეს არის ჩემი რეკომენდებული მეთოდი. სურათზე ნაჩვენებია ძალიან სახიფათო დანართი თხელი სლინგის გრძელი მარყუჟის გამოყენებით. შედეგად, იქმნება ორი დამოუკიდებელი მარყუჟი, რომელთა დახმარებით ტრიგერი მიმაგრებულია სისტემაზე. ბურჟუა წერს, რომ სწრაფად დაშვებისას, შეიძლება შემთხვევით თოკით გაწუროთ ხაზი, მაგრამ რადგან ორმაგი ხაზი გაქვთ, მაშინ ყველაფერი კარგად იქნება. ისე, ალბათ იყო შემთხვევები.
……………………….
მართალია, ასეთ კვანძზე სწრაფად არ უნდა ჩამოხვიდე - თოკი ძალიან ერევა თავის თავს და შეიძლება დნება კიდეც. გარდა ამისა, ეს კვანძი ბევრს უხვევს თოკს.
რა თქმა უნდა, როგორც ზემოთ უკვე აჩვენა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქვედა მჭიდი და სწრაფი ჩამკეტი უფრო მოსახერხებელი და უსაფრთხო მუშაობისთვის.
სტატია არასრული იქნებოდა ტრიგერის მოწყობილობების დაბლოკვის ტექნიკაზე საუბრის გარეშე. მაგრამ ეს არის ცალკე განხილვის საგანი, ვეცდები უახლოეს მომავალში დავწერო მოკლე შენიშვნა ამ თემაზე.
P.S. თუ რამე დაგავიწყდათ დაწერეთ კომენტარებში!
ორიგინალი აღებულია mr_aug ვ
ორიგინალი აღებულია გადარჩენის პანდა ვერტიკალურ ტრენინგში დამწყებთათვის. საგანმანათლებლო პროგრამა. შესვლის დონის თეორია და პრაქტიკა
ამ სტატიაში შევეცდები, ჩემი გაგებით, რაც შეიძლება მარტივად ავუხსნა სამთო ვარჯიშის საფუძვლები თემის აბსოლუტური დამწყებთათვის.
მე გეტყვით დაღმართისა და ასვლის ტერმინებსა და მარტივ ტექნიკას, რომელსაც ნებისმიერს შეუძლია დაეუფლოს.
სულ რამდენიმე თვის წინ მომიწია ამ ინფორმაციის მოსაგროვებლად საკმაოდ დიდი ხანი ინტერნეტში სერფინგი, ამიტომ გადავწყვიტე სისტემატიზაცია და წარმოდგენა რაც შეიძლება მარტივად, ვფიქრობ გამოადგება.
სტატია გრძელი აღმოჩნდა, მაგრამ სიმღერიდან სიტყვებს ვერ წაშლით. წერას დიდი დრო დასჭირდა. ზუსტად წერასთან ერთად, რაღაც ახალს ვამოწმებდი ან ვითვისებდი და სტატიაში ჩავრთავდი.
ასევე არ გამოვრიცხავ შეცდომებს, რომლებიც შემეძლო დამეშვა.
გაფრთხილება: უმჯობესია ასეთი რამის გაკეთება პროფესიონალების მეთვალყურეობის ქვეშ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება ძალიან ადვილად დაიღუპოთ ან დაშავდეთ.
Ისე. ეს ყველაფერი დიდი აფეთქებით დაიწყო. ყველა სამთო ვარჯიში, ჩემი კლასიფიკაციის მიხედვით, დაყოფილია თოკის მოძრაობის ორგანიზების ორ ტიპად. ეს არის აღმავალი მოძრაობა ე.ი. ასვლა და ქვევით მოძრაობა ანუ დაღმართი.
ახლა ჩვენ ნელ-ნელა დავიწყებთ თითოეული აღჭურვილობისა და ტერმინის შესწავლას, რომელიც შეიძლება წააწყდეს დამწყებთა გზაზე, რომელსაც სურს ცოტა გაეცნოს ამ თემას.
პირველი რაც ჩვენ გვჭირდება არის თოკი.
თოკის გარეშე არსად ავდივართ და მერე იქიდან არ ჩამოვალთ.
მთამსვლელობაში გამოიყენება ორი სახის თოკი: სტატიკური(სტატიკა – ჟარგონი) და დინამიური(დინამიკა - ჟარგონი). ისინი გამოირჩევიან დინამიური თვისებებით, კერძოდ დატვირთვის ქვეშ დრეკადობის უნარით.
დინამიური თოკების მთავარი თვისებაა შოკის შთანთქმის უნარი, რომელიც წარმოიქმნება მთამსვლელის დაცემის დროს (დაცემის ფაქტორზე ქვემოთ ვისაუბრებთ). ამიტომ, დინამიკას ძალიან ხშირად იყენებენ დაზღვევისას ასვლისას. ქვედა საფენისთვის ეს ზოგადად საჭიროა.
მარტივი დაშვებისა და თოკის გასწვრივ ასვლისთვის დამწყებთათვის მხოლოდ სტატიკური თოკის შეძენა დასჭირდება. ყველაფრისთვის საკმარისია 50 მეტრიანი ყურე და კიდევ დარჩება. ბიუჯეტის ვარიანტი იქნება შიდა თოკის შეძენა (კოლომნა, ძერჟინსკი და ა.შ.).
სტანდარტული დიამეტრი გამოიყენება მთამსვლელობაში 9-11 მმ (სამრეწველო ალპებში - 10-12). რაც მეტია, მით უფრო ძლიერი და მძიმეა თოკი. მით უფრო ანელებს ის ტრიგერის მოწყობილობაში.
გირჩევთ დარჩეთ ოქროს შუალედზე - 10 მმ.
და თუ თოკებს შევეხეთ, მაშინ იგნორირება არ შეიძლება კაბელი(რეპიკი, რეპჩიკი - ჟარგონი). ეს არის დამხმარე სტატიკური თოკი 3-8 მმ დიამეტრით. მას აქვს მრავალი გამოყენება, თვითდაზღვევის ორგანიზებიდან დაწყებული მაქმანების დამზადებამდე.
ზოგადად, ირგვლივ პარაკორდი არ იყო.
მე ვიყენებ 5 მმ კაბელს, რომლის ხვეული თითქმის ყოველთვის ჩემს ზურგჩანთაშია.
როგორც ჩანს, ჩვენ დავალაგეთ თოკები.
თოკებიდან ჩვენ შეუფერხებლად გადავდივართ კვანძებზე.
ბევრი სხვადასხვა კვანძია და მათი სწავლა უსასრულოდ შეგიძლიათ. ყურადღებას გავამახვილებ მხოლოდ რამდენიმეზე, რომლებიც, ჩემი აზრით, ყველაზე მოთხოვნადია.
ჯერ ეს რვა, შეიძლება ითქვას, არის მთავარი ერთეული, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას თითქმის ნებისმიერ შემთხვევაში. ძალიან საიმედო კვანძი, რომელიც პრაქტიკულად არ ასუსტებს თოკს.
რვა ფიგურა გამოიყენება როგორც ინდივიდუალური უსაფრთხოების სისტემასთან (ISS) და საყრდენთან დასაკავშირებლად. თოკების შესაერთებლად და გასაგრძელებლად, ზოგადად, თითქმის ყველაფრისთვის.
თქვენ უნდა ისწავლოთ რვა ფიგურის ნაკერის ქსოვა.
ბოულინი- ძალიან გავრცელებული კვანძი მარყუჟების შესაკრავისა და შესაქმნელად. ნაკლებად საიმედო ვიდრე ფიგურა რვა, მაგრამ ქსოვის უფრო სწრაფად. საჭიროა საკონტროლო კვანძი. არ არის სრულიად სანდო. სჯობს მიაკრათ ფიგურა რვა.
თქვენ უნდა იცოდეთ მინიმუმ ერთი დაჭერის კვანძი. შემდეგ მათ გამოვიყენებთ საკუთარი თავის დაზღვევისთვის.
რა კვანძია UIAA(UIAA), საჭიროა გადაუდებელი დაღმართებისა და დაღმართებისთვის მინიმალური აღჭურვილობით.
Შენიშვნა!თოკის თავისუფალი ბოლო უნდა გამოვიდეს კარაბინის შეერთების მოპირდაპირე მხრიდან.
იყიდე თოკი, აითვისე კვანძები, ახლა შეგიძლია ასვლა და დაშვება?
პრინციპში, დიახ, შეგიძლიათ რაპელი, როგორც ძველ კარგ დღეებში, ყოველგვარი აღჭურვილობის გარეშე.
აწიო - დაბლა ჩაგდება. ბევრი ფიქრობს, რომ ეს არის რაიმე წარმოშობა, მაგრამ ეს ასე არ არის. დულფერი არის წარმოშობის ტექნიკა, რომელიც გამომგონებლის სახელს ატარებს.
ასე რომ, ამ გზით დაშვება შესაძლებელია, მაგრამ ეს არ არის უსაფრთხო და მოუხერხებელი.
მოხერხებულობისა და უსაფრთხოებისთვის, ისინი საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში გამოიგონეს. პირადი უსაფრთხოების სისტემები(ISS, სისტემა, gazebo, ჩამოკიდებული).
ისინი ემსახურებიან სხეულზე დატვირთვის განაწილებას დაკიდებისას და დაცემის დროს და ხელს უშლიან თქვენ დაცემას.
არის სისტემები სავსედა წელის.
ვიყენებ ქამრების სისტემას. სურვილის შემთხვევაში მისი სრულყოფილად გადაქცევა შესაძლებელია სპეციალური თასმების შეძენით.
დამწყებთათვის მე ვურჩევდი ჩვეულებრივ ASC-ს მხრების გარეშე.
თუ გჭირდებათ ბიუჯეტის ვარიანტი, მაშინ შიდა კომპანია Vento. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ არ უნდა აიღოთ სისტემები, რომლებიც შედგება მხოლოდ სლინგებისგან. ხალხი სიყვარულით უწოდებს მათ "კვერცხის საჭრელებს". თუ საკმარისი ფული გაქვთ, მაშინ ჯობია არ დაზოგოთ და აიღოთ რამე ცნობილი ბრენდებისგან Petzl, Black Diamod და ა.შ.
შემდეგი ფოტო გვიჩვენებს უსაფრთხოების სისტემის ძირითად ელემენტებს:
ფეხის მარყუჟები
Წელის გარშემოწერილობა
დამცავი ბეჭედი (მწვანე)
მარყუჟები დასაკიდი აღჭურვილობისთვის - ისინი არ არის მზიდი და არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გადადოთ ან ჩამოკიდოთ მათზე.
ჩვენ დავახარისხეთ უსაფრთხოების სისტემები.
ახლა ჩვენ გვჭირდება შეუთავსეთ თოკი ისს. ამის გაკეთების ორი გზა არსებობს. კვანძით და კარაბინის მეშვეობით.
კვანძი ისევ იგივე ფიგურაა რვა და კარაბინებზე ცოტა დაბლა გეტყვით.
კარაბინერი ჩერდება უსაფრთხოების ცენტრალურ მარყუჟში. ეს არის ძლიერი რეკომენდაცია ყველა მწარმოებლისგან.
ძალიან ხშირად ასწავლიან ქამრის მარყუჟში და ფეხის მარყუჟში დამაგრებას ერთდროულად - ეს შეცდომაა, რადგან... ზრდის კარაბინის დახრის და განივი მიმართულებით დატვირთვის შანსს. ორივე მარყუჟზე ერთდროულად შეიძლება დამაგრდეს მხოლოდ კვანძი.
თუ ჩემი არ გჯერათ, წაიკითხეთ ინსტრუქციები თქვენი ISS-ისთვის.
ახლა გადავიდეთ კარაბინებზე.
მაშ, რა არის კარაბინები.
უპირველეს ყოვლისა, ისინი ან დაწყვილებულნი არიან ან შეუწყვილებელი.
მათი განსხვავება ისაა, რომ კლატჩები აღჭურვილია სპეციალური კლაჩით, რომელიც ხელს უშლის კარაბინის სპონტანურ გახსნას.
შეერთებებიარის ხრახნიანი, ბაიონეტი და ავტომატიკა.
ავტომატური მოწყობილობები მარტივია ერთი ხელით, მაგრამ მათი საიმედოობა სასურველს ტოვებს. გირჩევთ გამოიყენოთ კარაბინები ხრახნიანი შეერთებით. და მთავარია ყოველთვის დარწმუნდეთ, რომ კარაბინი დაკეტილია.
ასევე, კარაბინები განსხვავდება ფორმით და არის: ოვალური, ტრაპეციული, სამკუთხა, მსხლისებრი და ა.შ.
ოვალური კარაბინები ყველაზე მრავალმხრივი და იაფია.
იგივე წონის მქონე ტრაპეციებს უფრო დიდი სიმტკიცე აქვთ, ვიდრე ოვალურებს.
სამკუთხა და მსხლის ფორმის კარაბინები გაიზარდა თოკის კლირენსი. უფრო მოსახერხებელია UIAA კვანძის დამაგრება და გამოყენება.
კარაბინები მზადდება სხვადასხვა მასალისგან. ეს არის ფოლადი, ალუმინის შენადნობები და ტიტანი.
ფოლადის კარაბინები მძიმე და ძალიან გამძლეა, ალუმინის კარაბინები გაცილებით მსუბუქია. ტიტანისები საკმაოდ იშვიათია და მათთან ურთიერთობა არ მქონია.
ახლა სიძლიერისთვის.
ყოველი კარაბინი მონიშნულია ასე. ეს ნიშნავს, რომ კარაბინი ფოტოსურათიდან ჩაკეტილ მდგომარეობაში გაუძლებს დატვირთვას 22 kN (2.2 ტონა) გრძივი მიმართულებით. 8 კნ თუ ჩამკეტი ღიაა და 8 კნ განივი მიმართულებით.
თქვენ ხედავთ, რამდენად მნიშვნელოვანია კარაბინერების დაწყვილება და დარწმუნდით, რომ ისინი განლაგებულია ისე, როგორც უნდა.
Შენიშვნა! კარაბინის შეერთება ყოველთვის თქვენსკენ უნდა იყოს. ამ გზით დაინახავთ თუ არა შემთხვევით გაფხვიერდა კარაბინი.
თუ არსებობს შესაძლებლობა, რომ დატვირთვა განხორციელდეს რამდენიმე მხრიდან, გამოიყენება ე.წ. ეს არის ფოლადის კარაბინები, რომლებსაც არ აქვთ დასაკეცი ჩამკეტი, მაგრამ მხოლოდ ხრახნიანი შეერთება.
დამწყებთათვის ვურჩევდი იყიდოს 3-4 სხვადასხვა ფორმის კარაბინი ხრახნიანი შეერთებით. წარმოების მასალა - სურვილისამებრ.
მოდით გადავიდეთ შთამომავლები(SU, ტრიგერი).
ყველა საკონტროლო სისტემის მუშაობის მთავარი პრინციპია მექანიზმში თოკის ხახუნის შექმნა. შედეგად, თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ დაღმართი ძალიან მცირე ძალისხმევით.
არის სუ სახელმძღვანელოდა ავტომატური.
ხელით მართვის სისტემებში დაღმართისა და დამუხრუჭების სიჩქარე დამოკიდებულია მხოლოდ თოკის ძაფების გადაღების მეთოდზე და იმ ძალაზე, რომლითაც ადამიანი ატარებს თოკს კონტროლის სისტემის ქვემოთ.
ავტომატური გამოშვების მოწყობილობებს აქვთ სპეციალური მექანიზმი. სახელური დაწიე და ჩადი. გაუშვით სახელური და გაყინეთ. ამ შემთხვევაში, თოკის თავისუფალი ბოლო მაინც უნდა კონტროლდებოდეს.
ამ სტატიაში ვისაუბრებ მხოლოდ ხელის მოწყობილობებზე, რადგან... დამწყებთათვის, რომელიც არ გეგმავს სამრეწველო ალპურ საქმიანობაში ჩართვას, ავტომატური მოწყობილობები სრულიად ზედმეტია.
და მე გეტყვით ორი ტიპის ტრიგერების შესახებ - ფიგურა რვა და შიხტის გამრეცხი.
SS რვა- ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე კლასიკური მოწყობილობა. რაღაც ასე გამოიყურება.
რქა საჭიროა თოკის დასამაგრებლად, არის რვიანები და რქების გარეშე.
მინუსი ის არის, რომ რვა ფიგურა ახვევს თოკს. ეს ნიშნავს, რომ რამდენიმე დაღმართის შემდეგ თოკი სავსე იქნება "ბატკნებით", რომლებიც შემდეგ უნდა გაიხსნას.
უპირატესობებში შედის თოკის ძაფების რამდენიმე ვარიანტი.
ორი მათგანია. კარაბინის მეშვეობით (უფრო მაღალი დაღმართის სიჩქარე) და რვა ფიგურის კისრის გავლით.
ისე, ნებისმიერ მომენტში რქიანი რვიანი შეიძლება დაიბლოკოს რქის გარშემო თოკის შემოხვევით.
რვა ფიგურის კიდევ ერთი, უფრო თანამედროვე ვერსია არის Petzl piranha. აქვს კიდევ უფრო მეტი გზა ჩასართავად და გამოშვების სიჩქარის რეგულირებისთვის. დამატებითი დეტალები ამ ტრიგერის შესახებ იქნება ცალკე მიმოხილვაში.
სხვათა შორის, შეხედეთ ამ კარაბინს. როდესაც ის არ არის დაწყვილებული, ჩანს წითელი ანოდირების ზოლი - ჩემი აზრით, შესანიშნავი იდეა.
მეორე ტიპის ხელით მართვის სისტემა არის სარეცხი მანქანა. ესენია: მინა, კალათი, რევერსო და ა.შ.
მშვენივრად მუშაობს ერთი და ორმაგი თოკით. არ ტრიალებენ. ზოგადად, გირჩევთ დაიწყოთ სწორედ ასეთი ტრიგერით.
თოკის ძაფები ხორციელდება შემდეგნაირად. მარყუჟი იქმნება და იჭრება მოწყობილობის ჭრილში. თოკის თავისუფალი ბოლო მიმართულია SU ყბებისკენ.
მარყუჟის შიგნით მიმაგრებულია კარაბინი.
Შენიშვნა! კაბელი არის არასატევადი ნაწილი და გამოიყენება მხოლოდ ტრანსპორტირებისთვის.
ვთქვათ, ვარსკვლავები სწორდებიან. თქვენ შეიძინეთ თოკის ხვეული, ASC, კარაბინები და საყრდენი მოწყობილობა.
კარგია, მაინც საჭიროა ჩაფხუტი. მაგრამ ამას შენს სინდისზე დავტოვებ.
მიუხედავად იმისა, რომ თუნდაც ბანალური სამშენებლო ჩაფხუტი არ დააზარალებს.
მე ვიყენებ ბალისტიკურ ჩაფხუტებს, რაც ყოველთვის არ იწვევს ჯანსაღ რეაქციას.
ზედმეტი არ იქნება მუხლის ბალიშები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მუხლებზე სისხლჩაქცევების თავიდან აცილება შეუძლებელია.
კარგი ისეთივე მნიშვნელოვანია. ხელთათმანები.სწრაფად დაშვებისას, თოკი გესლება და იწვის ხელისგულს, შესაძლოა ინსტინქტურად გაუშვათ თოკი ტკივილის გამო, რაც შეიძლება ფატალური იყოს.
ახლა ჩვენ ვიღებთ ამ ყველაფერს და მივდივართ ექსპრომტად ცოცვის კედელზე.
არ დაგავიწყდეთ მოიწვიოთ მეგობარი თქვენთან ერთად, რომელიც გაგიწევთ დაზღვევას. Დაგავიწყდა? კარგად გააკეთე!
ჩვენი ასასვლელი კედელი იქნება პატარა კედელი, საიდანაც შეგიძლიათ ასვლა. ფოტოზე, მაგალითად, საყრდენი კედელი.
პირველი ვარჯიშისთვის რაც უფრო დაბალია მით უკეთესი.
ახლა ჩვენ ჩავიცვით აღკაზმულობა. გამკაცრეთ და შეამოწმეთ ყველა ბალთა. მეგობარს ვთხოვთ ხელახლა შეამოწმოს.
პირველი ნაბიჯი არის თოკის დამაგრება. მთამსვლელობაში ჩვეულებრივად არის მიმაგრება ან ერთ აბსოლუტურად საიმედო წერტილზე, ან ორ ნაკლებად საიმედოზე. თოკის მიმაგრების ამ წერტილებს ე.წ სადგურები.
ჩვენ ცოცხალ ხეზე მიბმული ვიქნებით. ეს არის ძალიან საიმედო მიმაგრების წერტილი.
ჩვენ თავს ვუკრავთ ხეს იმავე ნეტარ რვასთან, ან თაიგულით, არ გვავიწყდება საკონტროლო კვანძი.
არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი, რომ იყიდოთ საკუთარი თავი ბიჭი 120 სმ სიგრძის სლინგიდან და გამოიყენეთ კარაბინი ასეთი სადგურის შესაქმნელად.
ნახევრად მომჭერი კვანძის გამოყენება ამცირებს ძალას 50 პროცენტით, მაგრამ "მარყუჟი" ( ნახევრად დაჭერილი კვანძი) საშუალებას გაძლევთ მოიპოვოთ ფეხი უფრო მაღლა.
ჩვენ ამას ასე გავაკეთებთ.
ზოგადად, ასეთი სლინგი ბიჭის ხაზები ძალიან სასარგებლოა ფერმაში. წყვილი უნდა აიღო.
სადგური შეიქმნა. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ თავს ვამაგრებთ მასზე ლანგრით. თუ არ იცით რა არის, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ითამაშოთ რეპლიკით, როგორც მე ვაკეთებ ფოტოზე.
და სანამ ამ თემაზე ვისაუბრებთ, რამდენიმე სიტყვას ვიტყვი ლანგარი ულვაში.
ეს არის სლინგის ან დინამიური თოკის ნაჭრები, რომლებიც ერთ ბოლოზე მიმაგრებულია სისტემაზე, მეორეზე კი მიმაგრებულ წერტილზე.
არის სამრეწველო წარმოება და თვითდაკავშირება.
ნაყიდები ასე გამოიყურება.
საკუთარი თავის დაკავშირება ასე. ულვაში მიმაგრებულია სისტემაზე რვა ფიგურის კვანძის გამოყენებით.
პირველ ულვაშს, როგორც წესი, აქვს 55 სმ სტანდარტული სიგრძე.
ჟუმარი ჩვეულებრივ მიმაგრებულია მეორე ულვაშზე. მისი სიგრძე ისეთი უნდა იყოს, რომ ამ ულვაშზე ჩამოკიდებულმა მიაღწიოს ჟუმარის სამაგრს (მე გეტყვით როგორ გამოიყურება ჟუმარი, სად არის ჩამკეტი და რეალურად რა არის ცოტა ქვემოთ).
ლანგრების თავისუფალ ბოლოებზე იკვრება კვანძები, რომლებშიც დამაგრებულია კარაბინები. მე ვიყენებ ნახევარ ვაზს სამი მობრუნებით. თუ არ იცით როგორ გააკეთოთ ასეთი კვანძი, გამოიყენეთ ფიგურა რვა.
ახლა დავუბრუნდეთ „ციკლის“ დასაწყისს. ჩვენ ვიპოვეთ მხარდაჭერა. ჩვენ შევქმენით მასზე სადგური, დავაწკაპუნეთ ლანგზე. მოხდა? კარგად გააკეთე!
ახლა, თოკის ბოლოს, რომლის გასწვრივაც ქვემოთ ჩავალთ, ვქსოვთ რვა ფიგურას და ჩავჭერით კარაბინში, რომელიც სადგურზე ჩამოვკიდეთ.
თოკის მეორე ბოლოზე ჩვენ ასევე ვამაგრებთ კვანძს და ვაგდებთ ყურს "უფსკრულში".
ეს კვანძი უზრუნველყოფს, რომ თუნდაც თოკი არ მიაღწიოს ძირს, თქვენ უბრალოდ გაჩერდებით და არ დაეცემა ბოლოში გადასრიალებით.
მაშინაც კი, თუ ფიქრობთ, რომ თოკი ფსკერს მიაღწია, მაინც უნდა დარწმუნდეთ. ჰკითხეთ მეგობარს ქვემოთ.
თუ თოკი გადის კედლის კიდეზე და ეფერება, მაშინ უნდა დაადოთ მას სარბენი. ეს არის მკვრივი მასალის ზოლები (თეზა, სახანძრო შლანგის ნაჭერი და ა.შ.) Velcro-ით. ეხვევა თოკს და იცავს აბრაზიისგან.
თუ არ ჩაიცვით დამცავი, მაშინ რამდენჯერმე მიიღებთ ამ სურათს. დამეთანხმებით, ეს არ არის მთავარი.
თოკს ჩავჭიმეთ დაღმართში (იმედია ქვემოთ არ დაგავიწყდათ). ამოიღეთ თავისუფალი ბოლო ზევით და აიღეთ მოდუნება.
ახლა, თუ თოკის თავისუფალ ბოლოს გაიყვან, ვერ დაეცემა.
ამ ეტაპზე, თქვენ შეგიძლიათ სადგურიდან გამოაცალოთ ლანგრის მკლავი.
სხვათა შორის, თქვენი დაზღვევაც იმავე პრინციპზე იქნება დაფუძნებული. დაბლა უნდა იდგეს დამლაგებელი და სასურველია, რომ ეს არ იყოს თქვენი ყველაზე უარესი მტერი, რომელიც უკვე ოფლიან ხელებს იხეხავს თქვენი დაცემის მოლოდინში.
დამჭერი მზად უნდა იყოს თოკის თავისუფალი დასასრულისთვის.
მას არ უნდა გაუფანტოს ყურადღება ლამაზმა მთამსვლელებმა ან მობილურ ტელეფონზე საუბარი. მთელი მისი ყურადღება თქვენზე უნდა იყოს მიმართული.
თოკით ხელს ვათავსებთ კონდახის ქვეშ, თოკი კი დამატებით კონტროლდება ბარძაყზე.
ჩვენ გამოვდივართ ზურგით კიდეზე, ნელ-ნელა ვათავისუფლებთ თოკს ხელისგულების ოდნავ მოდუნებით.
ფეხების დასვენებისას მეხუთე პუნქტს ისე ვაკიდებთ, რომ ფეხები კედელთან სწორი კუთხით იყოს. ზურგი არის სწორი და კედლის პარალელურად.
პირველ დაღმართს ვაკეთებთ ნელა, ეტაპობრივად. ვაწყობთ ფეხებს და ნელ-ნელა ვათავისუფლებთ თოკს, სანამ მიწას არ შევეხებით.
გილოცავთ, პირველი დაღმართი დასრულდა!
მომავალში, სურვილისამებრ, დაღმართი შეიძლება გართულდეს.
თქვენ შეგიძლიათ და უნდა გადახვიდეთ სადაზღვევო ამხანაგიდან თვითდაზღვევა(და ასევე, მაქსიმალური უსაფრთხოებისთვის, ორივე ვარიანტი შეიძლება გაერთიანდეს).
სწორედ ამიტომ ვისწავლეთ დაჭერის კვანძი.
კვანძი ჩვეულებრივ იქსოვება სუს ზემოთ ან ქვემოთ. Რა განსხვავებაა?
თუ შეწოვის კვანძს ზემოთ მოვქსოვთ ჩაჭიმულ კვანძს, მაშინ ჩავარდნის შემთხვევაში მასზე ვაკიდებთ. დაღმავალი ხდება განტვირთული.
დაღმართის გასაგრძელებლად საჭიროა კვანძი გავხსნათ და ისევ ჩავსვათ დაღმავალი. კვანძის გასახსნელად საჭიროა ოდნავ ავწიოთ. ამისთვის დაგვჭირდება სამაგრი (მათზე მოგვიანებით ვისაუბრებ) ან თოკზე ავაკრა.
ზოგადად, ამოცანა არ არის ძალიან ტრივიალური.
უფრო მარტივი ვარიანტია ჰალსტუხის კვანძის ქვემოთ დამჭერი კვანძის შეკვრა. ფოტოში გამოყენებულია ავტობლოკის ერთეული.
ამ შემთხვევაში, ავარიის დროს, ჩვენ ვრჩებით ჩამოკიდებულები კვანძზე, ხოლო ტრიგერი დატვირთული რჩება.
საჭიროა მხოლოდ საკონტროლო სისტემასა და კვანძს შორის თოკი დავიჭიროთ, რითაც კვანძი განიტვირთება, შესაძლებელი იქნება მისი მოხსნა და დაღმართის გაგრძელება.
როგორც ჩანს, კარგი მეთოდია, მაგრამ ასევე აქვს ნაკლოვანებები. თუ წარუმატებლობის მიზეზი საკონტროლო სისტემის განადგურებაა, მაშინ თავდაყირა დაგვატრიალებენ, რაც ძალიან უსიამოვნოა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ალბათობა საკმაოდ მცირეა, არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი.
წაიკითხეთ მეტი სამაგრების დამაგრების შესახებ კონტროლის სისტემის ქვემოთ ძალიან გონივრულ სტატიაში:
ესე იგი, დაღმართი აითვისა. თქვენ არ შეგიძლიათ აქ გაჩერება, მაგრამ განაგრძეთ ვარჯიში, მაგალითად, დაეუფლეთ თავდასხმის მთამსვლელობის ელემენტებს, რომელიც ძირითადად შედგება სანახაობრივი დაღმართებისგან.
მაშინაც კი, თუ მხოლოდ საფუძვლების დაუფლების შემდეგ შეჩერდებით, თქვენ უკვე გაქვთ შეძენილი უნარები, რომლებსაც შეუძლიათ გარკვეული გარემოებების შემთხვევაში, მაგალითად, კიბეზე ხანძარი, გადაარჩინოთ თქვენი სიცოცხლე.
ყველაფერი დაღმართის შესახებ.
ახლა შეხების დროა ასვლათოკის გასწვრივ, მაგრამ ჯერ ცოტას გეტყვით დამჭერების შესახებ.
დამჭერი- მოწყობილობა, რომელიც თავისუფლად მოძრაობს თოკის გასწვრივ, მაგრამ როდესაც ხდება დატვირთვა, მოწყობილობა ფიქსირდება, თოკს ამაგრებს, აქედან მოდის სახელი.
თოკზე ასასვლელად დაგჭირდებათ ორი დამჭერი ან ერთი დამჭერი + ავტომატური ჩამკეტი მოწყობილობა.
ყველაზე გავრცელებული დამჭერი არის ჟუმარი. ეს არის სამაგრი სახელურით, რომელიც კომფორტულია დასაჭერად. ყველაზე მოსახერხებელი ხელსაწყო ამწევისთვის (აქედან მოდის ტერმინი ჟუმარიტი, რაც ნიშნავს აწევას). სასურველია მინიმუმ ერთი.
ჯუმარები მარცხნივ და მარჯვნივ, ნებისმიერი ხელისთვის.
ჟუმარის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. იგი ეფუძნება თოკზე დაჭერას ზამბარით დატვირთული კამერით წვეტით.
ღია ჯუმარს თოკზე ვდებთ და ადგილზე ვაჭერთ. იგი თავისუფლად სრიალებს ზემოთ თოკის გასწვრივ და დატვირთვისას ფიქსირდება. დატვირთული ჯუმარის ამოღება შეუძლებელია.
მეტი უსაფრთხოებისთვის შეგიძლიათ დააჭიროთ კარაბინს ასე.
ჯუმარის სახელურზე დამაგრებულია პედალი. მიუხედავად ამისა, ადამიანში ყველაზე ძლიერი კუნთები ფეხებშია.
პედალი ისეთი სიგრძის უნდა იყოს, რომ მასში სრულად გასწორებული ფეხით დგომისას ჯუმარი მკერდის დონეზე იყოს.
დაე, ჯუმარი იყოს ჩვენი პირველი დამჭერი. მეორე დამჭერი ასევე შეიძლება იყოს ჯუმარი, მაგრამ მარცხენა ხელისთვის.
ორ ჟუმარზე აწევა ასე ხდება.
ვდგავართ მარცხენა პედალზე. მარჯვენა ჯუმარს თოკის გასწვრივ რაც შეიძლება მაღლა ვწევთ, ხოლო მარჯვენა ფეხს მუხლთან ვხრით. ჩვენ მარჯვენა ფეხით ვუბიძგებთ - "ასვლა საფეხურზე". მერე მარცხენა ჯუმარს ვუჭერთ და ა.შ.
უმჯობესია ორივე ჯუმარი თვითდაზღვევის ულვაშით დაიცვან.
მეორე ჟუმარის ნაცვლად შეგიძლიათ (და დაგჭირდეთ) აიღოთ სეირნობა. ეს არის დამჭერი, რომელიც ძალიან წააგავს ჯუმარს დახრილი სახელურით. თავს მკერდზე ეკიდება. წელზე დამაგრებული ASC-ით გამოყენების შემთხვევაში კისერზე დამატებით უნდა ჩამოკიდოთ სპეციალური თოკი.
აწევის პრინციპი წყვილი ჯუმარის + კრაულის გამოყენებით.
ამ მეთოდს უფრო დეტალურად განვიხილავ ცალკე ვიდეოში.
ჩვენ ვიკიდებთ კრაულს. ჯუმარს რაც შეიძლება მაღლა ვაწვებით, ფეხს მუხლზე პედლებით ვახვევთ. ჩვენ თავს ვწევთ პედალზე. თოკი თავად გადის კრაულში. შემდეგ კრაულზე ვკიდებით და ჯუმარს უფრო შორს ვუჭერთ.
ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ ჯუმარს ორივე ხელით დაიჭიროთ და ორივე ფეხი ჯუმარის აჟიოტაჟში ჩადოთ.
ჯუმარის + კრალის გამოყენებით აწევა ყველაზე სწრაფი და მარტივი შესასწავლია.
ჯუმარის გარეშეც არის ვარიანტი.
მაგალითად, crawl + pantin ნიმუშის გამოყენებით.
პანტინი- ეს იგივე კრაოლია, მხოლოდ ჩექმაზე მიმაგრებული. აწევის პრინციპი მსგავსია.
მაგრამ მე გირჩევდი იყიდო ერთი ჟუმარი მაინც. გარდა ასვლისა, შეგიძლიათ მასზე თავი დაიზღვიოთ, თუმცა არ არის რეკომენდებული.
მეორე ტიპის კლიპები, რომელსაც მე გამოვყოფ, არის უსაფრთხოების კლიპები.
თქვენ აძვრებით და სამაგრი დადის თქვენს გვერდით მეორე თოკზე, ან თქვენს ზემოთ, თუ მხოლოდ ერთი თოკია.
ისინი თავისუფლად ადიან მაღლა და დაცემისას ისინი დაბლოკილია და ხელს გიშლით დაცემაში. ყველაზე ცნობილი წარმომადგენლები: სხვადასხვა წვეთები, შანტები, სარეზერვო ასლები და ასპები.
ასევე მინდა აღვნიშნო სხვადასხვა მინი დამჭერები. მათ შეუძლიათ შეასრულონ მსხვილი ფუნქციების მსგავსი, თუმცა ნაკლებად საიმედო და მოსახერხებელია. მათი უდაო უპირატესობა არის მათი დაბალი წონა და ზომა.
შედეგად, ამ კლიპებიდან ერთი ან ორი ყოველთვის შეიძლება დარჩეს აღკაზმულობაზე. მათ შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ მიმოხილვაში.
ზოგადად, ყველაფერი ასვლის შესახებ.
ახლა უსიამოვნოზე, კერძოდ ავარიები. და კიდევ უფრო კონკრეტულად აურზაური ფაქტორის შესახებ.
ახალბედა, რომელიც შემოდის ნებისმიერ ფორუმზე რაიმე ტექნიკის განსახილველად, თითქმის მაშინვე ხედავს ამ ტერმინს.
მისი არსი ძალიან მარტივი გასაგებია.
"დარტყმის ფაქტორი”ეს არის დაცემის სიმაღლის თანაფარდობა თოკის სიგრძესთან, რომელიც აჩერებს მას.
საკმაოდ უხეში ინდიკატორი, რომლითაც ადვილია იმის დადგენა, დაიშლება თუ არა ტექნიკის მოცემული ნაწილი ჭექა-ქუხილის დროს.
მე დაჟინებით გირჩევთ თავიდან აიცილოთ დაცემა ერთზე მეტი ფაქტორით.
ეს საკმაოდ მარტივია: თუ ჩვენ თავს რაღაცით დავიმაგრებთ (სწრაფი გათამაშება, მეორე თოკზე ჩასასვლელი მოწყობილობა და ა.შ.), ჩასასვლელი არ უნდა იყოს წელის ქვემოთ.
Სულ ეს არის. Გმადლობთ ყურადღებისთვის!
ასეთი სიტუაციები ხშირად არ წარმოიქმნება, მაგრამ მაინც... წარმოიდგინეთ, რომ თოკზე ჩასვლა გჭირდებათ, მაგრამ ხელთ არ არის დაღმავალი. არც ერთი „კიბე“, არც „რვა“, არც გაფუჭებული კარაბინი - ესეც კი აკლია. სწორედ აქ მოდის ჩვენი წინაპრების გამოცდილება - კლასიკური დიულფერის მეთოდი!
დაღმართი დიულფერის მეთოდით
მთამსვლელი ჰანს იოჰანეს ემილ დიულფერი ცნობილი გახდა კლდიდან რაპელის პირველი ეფექტური და ამავე დროს შედარებით უსაფრთხო მეთოდის შემოთავაზებით. ეს მოხდა მე-20 საუკუნის დასაწყისში და, როგორც გესმით, თანამედროვე გამომწვევი მოწყობილობები მაშინ გაუგონარი იყო. დღესდღეობით, თოკზე ნებისმიერ დაშვებას, მათ შორის ყველა საჭირო აღჭურვილობის გამოყენებას, მის პატივსაცემად „რაპელინგი“ ან „დულფინგი“ ეწოდება.
მაშ, რა არის დიულფერის მეთოდი? პროცესი დაახლოებით ასე გამოიყურება: თოკი მიმაგრებულია საყრდენზე, შემდეგ მისი თავისუფალი ბოლო უნდა გაიაროს ფეხებს შორის და შემოიხვიოს მარჯვენა ბარძაყზე. შემდეგ გადაიტანეთ თოკი მკერდში მარცხენა მხარზე და ზურგით მარჯვენა ხელზე. უკვე დაბნეული ხარ?)) სურათზე ყველაფერი უფრო ნათელია.
რა თქმა უნდა, ეს რაპელი გარკვეულ უნარს მოითხოვს და ამ მეთოდს სრულიად უსაფრთხო არ შეიძლება ვუწოდოთ. მაგრამ ეს მაინც უკეთესია, ვიდრე უბრალოდ თოკის გადატანა ხელებით! არსებობს რამდენიმე ხრიკი, რომელსაც ადრეული მთამსვლელები იყენებდნენ: იმისათვის, რომ თოკი არ მოგჭრას ბარძაყის, ჩადეთ კლდის ჩაქუჩი შარვლის უკანა ჯიბეში ისე, რომ ლილვი გაიაროს თოკის ქვეშ, ან გამოიყენეთ ყინულის ცული. ხოლო მხრის „დასამაგრებლად“ შეგიძლიათ ქურთუკის ქვეშ ხელთათმანი ან ქუდი დაადოთ. და, რა თქმა უნდა, რაც უფრო მჭიდროა თქვენი ტანსაცმელი, მით უკეთესი.
თოკზე დაშვება კარაბინით (UIAA კვანძი)
თუ არ გაქვთ ჩახმახი, მაგრამ გაქვთ მინიმუმ ერთი კარაბინი, შეგიძლიათ უფრო მეტი კომფორტით ჩამოხვიდეთ. დახვეწილი რაპელის ნაცვლად, ვცადოთ კარაბინისგან რაიმე სახის „კიბე“ ან „რვა ფიგურა“. ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ კარგად ცნობილი UIAA კვანძი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "ნახევარი აჟიოტაჟი", ასევე ცნობილი როგორც Munter კვანძი.
ასეთი დაღმართით, მნიშვნელოვანია, რომ არ იჩქაროთ - თოკი ბევრს გაიხეხება და შეიძლება დაზიანდეს. ასევე ეცადეთ, ფეხები კლდეზე მაქსიმალურად დაიჭიროთ, რათა თოკი არ გადაუგრიხოთ და დაღმართზე კონტროლი არ დაკარგოთ.
არის კარაბინის გამოყენებით თოკზე დაშვების კიდევ ერთი ვარიანტი - ეს არის ქვემოთ მოცემულ სურათზე. ამ მეთოდით თოკი ნაკლებად ეფერება თავის თავს, მაგრამ გადახვევის რისკიც ძალიან მაღალია და გარდა ამისა, მოძრაობა საკმაოდ ნელი იქნება.
რა თქმა უნდა, ჩვენ არ გირჩევთ ასეთ სახიფათო დაღმართებს. რატომ, თუ ბევრი მოსახერხებელი და საიმედო გამომწვევი მოწყობილობაა? მაგრამ მაინც, თუ ხშირად დადიხართ მთაში, ღირს ამ მეთოდების პრაქტიკა და დროდადრო თითოეული მათგანის ვარჯიში მინიმუმ სიმაღლეზე (ან დაზღვევით). შესაძლოა ოდესმე დიულფერის მეთოდი ან UIAA კვანძი დაგეხმაროთ სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის გადარჩენაში...