نحوه ساخت دروازه های کشویی: دستورالعمل های گام به گام با نقشه ها. نقشه ها و طراحی دروازه های کشویی خودتان انجام دهید نحوه ساخت و نصب دروازه های کشویی

تنها چیزی که برای این کار نیاز دارید ابزار مناسب و توانایی درک نقشه ها و نمودارها است. با کمی دقت، نتیجه نهایی بدتر از طراحی کارخانه ای به نظر نمی رسد و کارایی ندارد. چنین دروازه هایی را می توان با موفقیت در ویلا، در یک خانه روستایی، در پارکینگ و غیره ساخت و نصب کرد.

همانطور که قبلاً فهمیدید ، ما در مورد دروازه های کنسولی صحبت می کنیم که پانل آنها روی پایه های غلتکی حرکت می کند. گزینه طراحی دیگری وجود دارد - راه آهن که امروزه منسوخ شده است و ما آن را در نظر نخواهیم گرفت. و برای کسانی که به سازه کانتیله (کشویی) علاقه مند هستند، دستورالعمل های دقیقی را برای نصب آن ارائه می دهیم که شامل مجموعه ای از کارهای آماده سازی دهانه دروازه، چیدمان پایه و ترتیب نصب است.

دروازه های کشویی DIY، پایه بتنی یا شمع

ویدئویی در مورد نحوه ساخت دروازه های کشویی با دستان خود

دستگاه دروازه کشویی

• راهنما با برگ دروازه یکپارچه است و کل بار را از وزن آن می گیرد.
• تکیه گاه غلتکی (کالسکه) – 2 عدد که گیت های قسمت کنسول روی آن ها نصب شده است.
• غلتک انتهایی قابل جابجایی است - هنگام بسته شدن به عنوان تکیه گاه لبه دروازه عمل می کند.
• گیر پایینی - هنگامی که دروازه بسته می شود، بار را از غلتک پشتیبانی می گیرد.
• گیر بالایی - بادگیر دروازه را در هنگام بسته کاهش می دهد.
• براکت (گیره بالایی با غلطک) - ارسی را در برابر نوسانات جانبی نگه می دارد.
• پایه - برای اطمینان از حرکت برگ دروازه، تکیه گاه هایی روی آن نصب شده است.

فرآیند ساخت و نصب دروازه های کشویی با دستان خود شامل ساخت پایه است. یک تیر راهنما به لبه پایینی ارسی جوش داده می شود که بار آن توسط دو تکیه گاه غلتکی نصب شده روی فونداسیون گرفته می شود. به لطف آنها است که برگ دروازه در جهت مورد نظر حرکت می کند.

غلتک های پشتیبانی در داخل کنسول نگهدارنده قرار دارند. گیت های این طرح می توانند به صورت خودکار (با یک درایو الکتریکی) یا به صورت دستی باز شوند. استفاده از آنها در هر زمان از سال بسیار راحت است.

الزامات برگ دروازه

برای اینکه سازه در هنگام بادهای شدید پایدار و صلب بماند، ارسی آن باید به اندازه کافی صلب باشد تا بتواند بارهای باد را تحمل کند.

همچنین، بوم نباید زیر وزن خود آویزان شود.

بهتر است برای برگ دروازه فلزی با کیفیت بالا و بدون اثر خوردگی و در شرایط رضایت بخش خریداری شود. کل مقدار فلز و آرماتور مورد نیاز را می توان از روی نقشه ها محاسبه کرد.

نقشه های دروازه

از تولید کنندگان مختلف می توانید مدل های مختلفی از دروازه های کشویی را پیدا کنید. پیدا کردن نقاشی های آنها، در صورت تمایل، از جمله در اینترنت، دشوار نیست. ما بهترین گزینه را از نظر فنی و مالی به شما پیشنهاد می کنیم.

برگ دروازه از یک لوله فلزی ساخته شده است. قاب به یک لوله پروفیل 60x40x2 میلی متر نیاز دارد. برای تراشکاری - 20x20x1.5 میلی متر. پیشنهاد می کنیم از نقاشی استفاده کنید که با آن می توانید یک قاب برای دروازه های کشویی با عرض دهانه 4 متر بسازید.

پس از آماده شدن قاب، باید یک تیر راهنما به آن جوش داده شود که می توانید آن را به صورت آماده از شرکت ما که قطعات درب های کشویی خود را به فروش می رساند، خریداری کنید. پس از این کار، قاب را آستر کرده و با رنگ فلزی به رنگ دلخواه رنگ آمیزی می کنند.

آ- عرض دهانه؛ ب- طول راهنما (عرض باز شدن + 40%)؛ لوله - 60x40 میلی متر.(فریم اصلی)؛ لوله - 20x20 میلی متر.(تراشکاری)؛

نقاشی دروازه

اولین مرحله آماده سازی سطوح برای رنگ آمیزی و چربی زدایی آنهاست. برای این منظور باید سطوح را با کاغذ سنباده تمیز کنید یا با آسیاب و دیسک سنگ زنی آنها را درمان کنید. مناطق تمیز شده باید با استون پاک شوند. می توانید پرایمینگ را شروع کنید.

پرایمر باید به طور یکنواخت روی سطح اعمال شود و در صورت امکان از ایجاد رگه و ریزش جلوگیری شود. پس از خشک شدن کامل لایه آستر، لایه رنگ اجرا می شود. چنین رویکرد کاملی تضمین می کند که رنگ صاف می ماند و خود ساختار در معرض خوردگی قرار نمی گیرد.

لایه دوم رنگ پس از خشک شدن کامل لایه اول اعمال می شود. اگر نتیجه خیلی زیبا نیست، می توانید آن را برای بار سوم رنگ کنید. زمان خشک شدن کامل ممکن است بسته به زمان سال متفاوت باشد و از چند ساعت تا 2 تا 5 روز متغیر باشد. پس از اتمام نقاشی، می توانید مراحل بعدی را ادامه دهید.

انتخاب اجزا

معیار انتخاب در این مورد، عرض دهانه، ارتفاع برگ دروازه و وزن کل آنهاست. عنصر اصلی دروازه، که قابلیت اطمینان و عملکرد آن به آن بستگی دارد، راهنما است.

کلید کارایی هنگام نصب دروازه های کشویی با دستان خود انتخاب صحیح اجزاء است که در کاتالوگ ما به شکل کیت های آماده وجود دارد:

• روسی – رولتک و دورهان
• ایتالیایی - آمد
• بلاروس - آلوتک

انتخاب اجزاء باید با در نظر گرفتن الزامات زیر انجام شود: طول کل برگ دروازه با استفاده از فرمول "عرض باز شدن + 40٪" محاسبه می شود. اجزا با توجه به طول تیر راهنما و بار مجاز انتخاب می شوند.

مثال محاسبه

به عنوان مثال، عرض دهانه 3.8 متر است، بنابراین، طول برگ دروازه برابر با 3.8 متر + 40٪ خواهد بود. 5.32 متر در این مورد، شما می توانید یک مجموعه استاندارد با یک راهنمای 6 متر خریداری کنید، معمولاً، زمانی که عرض دهانه از 4 متر تجاوز نمی کند، مجموعه های آماده ای از اجزای طراحی شده برای بار تا 500 کیلوگرم خریداری می شود. تیر راهنما در آنها دارای سطح مقطع 71x65 میلی متر و ضخامت دیواره 3.5 میلی متر است.

اگر عرض دهانه بیش از 5 متر باشد، مجموعه ای از اجزای طراحی شده برای بارهای شدیدتر بیش از 600 کیلوگرم مورد نیاز است. در چنین مواقعی، قبل از خرید یک مجموعه آماده، منطقی است که برای انتخاب بهینه با متخصصان شرکت مشورت کنید.

نصب درب های کشویی

با داشتن درک خاصی از طراحی دروازه ها و ویژگی های نصب آنها، می توانید نصب مستقل را انجام دهید. حرکت بوم از داخل سایت، در امتداد حصار (حصار) رخ می دهد. بنابراین، اول از همه، شما باید از محلی که ارسی به عقب بر می گردد مراقبت کنید تا مانعی در مسیر آن وجود نداشته باشد.

پیشنهاد می کنیم گزینه چرخاندن بوم را به سمت راست در نظر بگیرید. فاصله مورد نیاز برای عقب گرد کردن برگ دروازه برابر با عرض دهانه به اضافه اندازه قسمت کنسول است که به نوبه خود تقریباً نصف عرض دهانه است. در صورت برآورده شدن این الزام، روند باز و بسته شدن دروازه مشکلی ایجاد نمی کند. خود قسمت کنسول دهانه را نمی بندد، بلکه به عنوان وزنه تعادل عمل می کند.

توالی کار

• ساخت فونداسیون: توسعه گودال، حفاری خاک، نصب عنصر فونداسیون، بتن ریزی.
• ترتیب کابل کشی (در صورت برنامه ریزی برای نصب دروازه های اتوماتیک)؛
• نصب دروازه ها و پست های برگشت؛
• نصب اتوماسیون، تست گیت.

ساخت فونداسیون بتنی

مرحله 1

برای علامت گذاری سوراخ برای فونداسیون، باید فاصله ای معادل ½ عرض گذرگاه را در جهتی که دروازه دور می شود، در امتداد حصار سایت، از لبه دهانه دروازه، کنار بگذارید. این محل قرارگیری پایه بتنی ما (طول) خواهد بود. تقریباً نیم متر از حصار به سمت سایت عقب بروید - این عرض آن خواهد بود. بنابراین، ما محیط بنیاد آینده را خواهیم داشت.

در برخی موارد می توان از پایه های حصاری به عنوان پایه های نگهدارنده دروازه های کشویی استفاده کرد. اگر این امکان وجود ندارد، یک پیشخوان باید ارائه شود. سوراخ برای آن در طرف مقابل دهانه قرار دارد، دقیقاً مقابل سوراخ پایه. این کار با در نظر گرفتن اینکه پست برگشت از داخل به حصار متصل است و از عرض دهانه کم نمی کند انجام می شود.

اگر قصد دارید دروازه های کشویی اتوماتیک را با دستان خود بسازید، لازم است شرایطی را برای قرار دادن کابل برق در زیر راهرو فراهم کنید. شما به یک لوله پلاستیکی یا فلزی با قطر حداقل 25 میلی متر نیاز دارید.

مرحله 2

حفاری معمولاً تا عمق حداقل 2 متر انجام می شود، یعنی. فراتر از عمق انجماد در مورد منطقه مسکو، جایی که عمق انجماد کمتر است، کافی است خاک را از سوراخ زیر فونداسیون در عمق 1.7-1.8 متر بردارید.

مرحله 3

برای ساختن یک عنصر تعبیه شده، به قسمتی از کانال 16، در طول سوراخ برای پایه بتنی نیاز دارید. شبکه تقویت کننده و اتصالات را می توان از آرماتور d 12 ساخت. دنباله اقدامات به شرح زیر است: ابتدا بخش هایی از تقویت کننده به کانال جوش داده می شود و سپس اتصالات عرضی (تصویر را ببینید).

مرحله 4

عنصر تعبیه شده تمام شده در سوراخ با آرماتور پایین قرار می گیرد تا از تناسب محکم سطح جانبی کانال با پست حصار اطمینان حاصل شود. شما باید از یک سطح استفاده کنید تا مطمئن شوید که بدنه کانال در یک موقعیت کاملا افقی، موازی با خط باز شدن دروازه ثابت است.

نکته مهم

ارتفاع بالای عنصر تعبیه شده نسبت به صفحه سطح جاده. اگر آنها در یک سطح قرار گیرند، حداقل فاصله بین جاده و لبه پایین دروازه حدود 100 میلی متر خواهد بود. با استفاده از پدهای تنظیم می توانید این فاصله را کمی افزایش دهید. اما کاهش آن بدون به خطر انداختن قابلیت ساخت بست امکان پذیر نیست.

اگر اندازه شکاف استاندارد 100 میلی متر به دلایلی مناسب نباشد، نصب عمیق تر عنصر تعبیه شده مورد نیاز است.

هنگامی که قرار است درهای کشویی ثابت با عرض دهانه بیش از 4.5 متر نصب شود، برای اطمینان از عملکرد پایدار دروازه و توانایی آن در مقاومت در برابر باد در هنگام باز و بسته شدن، به دو ستون پشتیبانی نیاز است. همچنین در برخی موارد نمی توان از پایه های حصار موجود به عنوان تکیه گاه برای دروازه های کشویی استفاده کرد.

در چنین مواقعی باید یک یا دو ستون تکیه گاه تهیه کنید که اندازه آن ها ارتفاع پایه تا بالای دروازه به اضافه 50 میلی متر محاسبه می شود. سازه های تمام شده در گودال نصب شده و در قسمت پایین با عنصر تعبیه شده متصل می شوند (شکل را ببینید).

مرحله 5

بتن ریزی برای دروازه های کشویی DIYپس از نصب نهایی عنصر تعبیه شده انجام می شود. گودال را با ملات بتن پر می کنند تا سطح بتن بالاتر از سطح عنصر تعبیه شده باشد. زمان سفت شدن حداقل شش روز است.

مرحله 1

علامت گذاری خط حرکت ارسی به شرح زیر انجام می شود. یک طناب در امتداد خط دهانه دروازه، 2-3 سانتی متر کوتاه از پست برگشت کشیده می شود. این مسیر حرکت ارسی خواهد بود. بند ناف باید در ارتفاع 15-20 سانتی متر کشیده شود.

مرحله 2

شکل نشان می دهد که چگونه لنت های تنظیم را روی سکوی چرخ دستی ثابت کنید.

مرحله 3

اکنون لازم است موقعیت های افراطی رولبرینگ اول و دوم را تعیین کنید. 150 میلی متر از لبه دهانه در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده به عقب برگردید و یک خط برای موقعیت انتهایی اولین چرخ دستی بکشید. مماس چرخ دستی دوم را به صورت زیر بکشید: طول دروازه را با قسمت کنسول اندازه بگیرید و این طول را منهای 100 میلی متر از لبه میله پیشخوان در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده کنار بگذارید. موقعیت شدید گاری دوم را به دست می آوریم.

مرحله 4

دروازه به شرح زیر مونتاژ می شود. تکیه گاه های غلتکی را یکی یکی در نمایه نگهدارنده قرار دهید و آنها را در مرکز قرار دهید. دروازه را به حالت عمودی برسانید، هر دو تکیه گاه را به مماس خود حرکت دهید و دروازه را نزدیک بند ناف نصب کنید.

مرحله 5

در واقع ما در حال نصب آن هستیم. لنت های تنظیم چرخ دستی دوم باید جوش داده شوند، پس از آن باید ارسی به طور کامل به داخل دهانه باز شود و در نهایت موقعیت آن تنظیم شود. پس از این، لنت های تنظیم گاری دوم را جوش دهید.

• بوم را از چرخ دستی های غلتکی بردارید.
• خود چرخ دستی ها را از سکوهای تنظیم خارج کنید.
• سکوها را به عنصر تعبیه شده جوش دهید.
• چرخ دستی های غلتکی را به آنها وصل کنید.
• برگ دروازه کشویی را روی چرخ دستی های غلتکی فشار دهید.
• دروازه را ببندید؛
• از یک آچار برای انجام تنظیمات نهایی در موقعیت دروازه استفاده کنید.

مرحله 6

برای اطمینان از نصب صحیح واگن های غلتکی در داخل پروفیل نگهدارنده، باید مراحل زیر را انجام دهید. مهره های بالایی که چرخ دستی ها را روی سکوها محکم می کنند باز کنید و دروازه را چندین بار از یک موقعیت به سمت دیگر جلو و عقب بچرخانید. پس از اطمینان از حرکت آزادانه دروازه، باید مهره ها را سفت کنید و مطمئن شوید که کیفیت حرکت دروازه در سطح مناسب باقی می ماند.

اگر متوجه شدید که تار به سختی حرکت می کند، لازم است بست ها را کمی شل کنید و اعوجاج چرخ دستی ها را به خصوص در صفحه عمود بر حرکت تار اصلاح کنید.

مرحله 7

در این مرحله باید غلتک انتهایی را نصب کنید. آن را داخل پروفیل نگهدارنده قرار می دهیم و پیچ های بست را محکم می کنیم. ما پوشش غلتک انتهایی را به پروفیل جوش می دهیم تا غلتک در حین حرکت دستی برگ درب به طور قابل اعتماد نقش توقف انتهایی را ایفا کند. نقطه جوش در این مورد یک اتصال قابل اعتماد تر از اتصال پیچ و مهره خواهد بود.

دوشاخه پروفیل پشتیبانی در قسمت داخلی دروازه نصب شده و در جای خود جوش داده می شود. این عنصر برای جلوگیری از ورود برف به داخل پروفیل نگهدارنده در زمستان مورد نیاز است. در غیر این صورت، برف توسط غلتک های چرخ دستی دور می شود و این ممکن است منجر به مسدود شدن دروازه شود. هنگام نصب دروازه های کشویی DIYاین نکته را باید در نظر گرفت.

مرحله هشتم

حالا باید گیره بالایی را با غلطک نصب کنید. برای این کار، بست های غلطک ها را شل کنید و براکت را بالای برگ دروازه نصب کنید تا طرف آن با سوراخ ها به سمت پایه نگهدارنده باشد و غلتک ها بالای برگ دروازه را بگیرند.

براکت را روی پایه فشار دهید و آن را محکم کنید. دروازه را به حالت عمودی برسانید، آن را با یک سطح تراز کنید و آن را با غلطک های قفل بالایی محکم کنید.

مرحله نهم

اگر قصد دارید ورق دروازه کشویی را روکش کنید، می توانید به عنوان مثال از یک ورق پروفیلی برای این اهداف استفاده کنید، زیرا قبلاً سفارش داده اید که آن را به ابعاد مورد نیاز برش دهید. نصب ورق پروفیل باید از لبه جلویی برگ درب انجام شود. اتصال آن به قاب دروازه به دو صورت انجام می شود: با استفاده از پیچ های خودکار یا با پرچ کردن، اما روش دوم قابل اعتمادتر است.

ورق دوم به صورت همپوشانی با اولی نصب شده است (روی یک موج پوشانده شده و محکم شده است). بدین ترتیب باید به تعداد مورد نیاز ورق پروفیل نصب شود تا زمانی که ورقه درب کاملاً پوشانده شود. ورق آخر به احتمال زیاد باید بیشتر بریده شود تا در محیط قرار گیرد.

مرحله دهم

پس از تکمیل تریم دروازه، می توانید شروع به نصب گیره ها - بالا و پایین کنید. از آنجایی که نقش گیر پایینی کاهش بار روی گاری های غلتکی در هنگام بسته شدن دروازه است، هنگامی که دروازه کاملاً بارگیری شده است نصب می شود. با بسته شدن دروازه، باید گیره پایینی را زیر غلتک انتهایی بیاورید تا صفحه نگهدارنده گیره بالاتر از سطح غلتک انتهایی باشد.

گیره بالایی به گونه ای تعبیه شده است که هنگام بسته شدن دروازه، براکت های بالایی آن گوشه های محافظ لبه جلویی برگ دروازه را لمس می کند.

مرحله 11

بر دروازه های کشویی DIYمی توانید اتوماسیون را نصب کنید. در این حالت حرکت ارسی با استفاده از درایو الکتریکی انجام می شود. برای این منظور، یک قفسه دندانه دار به برگ درب متصل می شود - یک بخش جهانی که با درایوهای الکتریکی برای دروازه های همه تولید کنندگان سازگار است. چنین ریلی معمولاً در کیت اتصال دهنده ها موجود است.

کیت اتوماسیون دروازه معمولاً همراه با دستورالعمل های نصب است که باید آنها را دنبال کنید.

انتخاب اتوماسیون

اتوماسیون برای دروازه های کشویی - آزادی بیشتر، راحتی بیشتر!

آیا نمی خواهید دروازه کشویی خود را به صورت دستی باز و بسته کنید؟

یک درایو کنترل از راه دور به شما امکان می دهد این کار را بدون ترک ماشین انجام دهید.

ابزار و تجهیزات

برای ساخت و نصب دروازه های کشویی به موارد زیر نیاز دارید:

• دستگاه جوش ترجیحا اینورتر. به فلز آسیب نمی رساند و کیفیت جوش بهینه را تضمین می کند.
• آسیاب با دیسک در انواع مختلف. با کمک آن می توانید صفحات فلزی را برای دروازه ها برش دهید.
• یک کمپرسور هوا که رنگ آمیزی یکنواخت دروازه را تضمین می کند. اگر در دسترس نیست، می توانید دروازه را با یک غلتک معمولی رنگ کنید.
• انبردست، چکش، مته، متر نواری، تراز، پرچ کن.

در صورت داشتن هرگونه سوال در خصوص نصب درب کشویی و یا اطلاع از هزینه خدمات نصب با ما تماس بگیرید.

دفترچه راهنما را به صورت رایگان دریافت کنید!

مشاوره رایگان دریافت کنید!

برای مدت طولانی، دروازه های کشویی فقط در ساختمان های صنعتی استفاده می شد، زیرا اعتقاد بر این بود که طراحی آنها پیچیده است. با ظهور راه حل های فنی جدید و انتخاب گسترده ای از قطعات، آنها شروع به محبوبیت در بین توسعه دهندگان کردند. امروزه نصب درب های کشویی به قدری ساده شده است که نصب آنها با دستان خود شما نیز قابل انجام است.

دستگاه دروازه کشویی

دروازه های کشویی

طراحی دروازه های کشویی شامل یک صفحه یا پانل است که می تواند در یک صفحه افقی در امتداد غلتک ها حرکت کند. به چنین دروازه هایی دروازه های کشویی یا کشویی نیز می گویند.

چنین ساختاری امکان استفاده منطقی از فضا را فراهم می کند: مانند دروازه های چرخشی، هیچ درب بزرگی وجود ندارد. سازه در امتداد حصار حرکت می کند، بنابراین حداقل منطقه برای عملکرد آن مورد نیاز است. دستگاه نیازی به ریل گذاری ندارد که تماس با سطح زمین را از بین می برد. این مهم در زمستان که برف می بارد.

طراحی استاندارد دروازه‌های کشویی باز شدن مکانیکی را فراهم می‌کند و برای اجرای مستقل در دسترس است. طرح های مدرن مجهز به درایو خودکار هستند که استفاده از آنها را راحت تر می کند، اما هزینه را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.

سهولت کارکرد چنین دروازه‌هایی و همچنین قابلیت اطمینان و دوام آنها، باعث محبوبیت گسترده آنها در بین توسعه دهندگان شده است. این طرح را می توان از مواد با هزینه و بافت مختلف مونتاژ کرد، که امکان ایجاد دروازه های اصلی را بدون از دست دادن کیفیت و عملکرد فراهم می کند.

نام عناصر

اگر تصمیم به ساخت دروازه های مجهز به اتوماسیون دارید، می توانید به راحتی واحدهای آماده را در فروشگاه های خرده فروشی تخصصی خریداری کنید. چنین سیستم هایی به صورت دستی یا از راه دور کنترل می شوند. سوئیچ های اتوماتیک را برای حفاظت عمومی نصب کنید، یک سیستم هشدار نصب کنید که به طور همزمان با درایو کار می کند.

انتخاب قطعات دروازه

انتخاب صحیح قطعات برای دروازه های کشویی در هنگام خود مونتاژ، قابلیت اطمینان و دوام ساختار را تعیین می کند. دروازه از عناصر اصلی زیر تشکیل شده است:

• واگن های غلتکی؛
• راهنما؛
• نگهدارنده ها و تله ها

دروازه های کشویی

قبل از انتخاب سخت افزار دروازه کشویی، فضای مورد نیاز برای دروازه های کشویی را تعیین کنید. انتخاب مواد تحت تأثیر بار است و به ابعاد و وزن محصول بستگی دارد.

دروازه های کشویی بسته به اندازه دهانه و وزن آنها طبقه بندی می شوند:

• کوچک (عرض تا 4 متر و وزن تا 0.4 تن)؛
• متوسط ​​(تا 6 متر و 0.6 تن)؛
• بزرگ (از 6 متر و بیش از 0.6 تن).

اگر دروازه متعلق به دسته ای با وزن تا 400 کیلوگرم باشد، استفاده از مواد سبک مجاز است: تخته راه راه یا سایدینگ. هیچ الزام اضافی برای اتصالات وجود ندارد. با ساختار دروازه عظیم، باید از عناصر کمکی تقویت شده استفاده شود.

یک الزام اجباری برای قاب، استحکام آن است. این به دلیل این واقعیت است که علاوه بر بارهای معمولی باد افزایش می یابد. به منظور کاهش وزن، لوله پروفیل به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد و هنگام انتخاب یک ماده، مواد با توانایی آن در تحمل وزن خود بدون تغییر شکل هدایت می شوند.

ریختن پایه

نصب دروازه های کشویی نیاز به ساخت فونداسیون دارد. ساخت آن با علامت گذاری آغاز می شود. برای تعیین طول پایه، نیمی از اندازه دهانه از نقطه انتهایی اندازه گیری می شود. عرض پی حدود نیم متر است.

اگر سازه نرده کاملاً ساخته شده باشد، می توان از ستون های آن به عنوان تکیه گاه استفاده کرد. در غیر این صورت نصب پشتیبان پیشخوان ضروری است. علاوه بر این، سوراخ برای آن در مجاورت داخل حصار ساخته شده است، اما بدون کاهش عرض دهانه.

اگر قصد نصب اتوماسیون را دارید، لازم است کابل برق را نصب کنید. طبق قوانین کار نصب برقی ایمن، در لوله قرار می گیرد.

هنگام حفاری خاک برای فونداسیون، عمق انجماد در نظر گرفته می شود: گودال پایه زیر این سطح ساخته می شود.

توصیه می شود یک فونداسیون بر اساس یک قسمت تعبیه شده ساخته شود. به عنوان کانال شماره 16 استفاده می شود که قطعات آرماتور به قطر 12 میلی متر در زاویه قائم به آن جوش داده می شود. سپس شبکه ای از آرماتورها به همان اندازه به سازه جوش داده می شود.

پس از مونتاژ عنصر تعبیه شده، آن را در گودال فرو می برند تا انتهای آزاد آرماتور به سمت پایین هدایت شود. در این صورت انتهای کانال باید در تماس نزدیک با میله نرده باشد. کار با نظارت مداوم بر موقعیت افقی کانال انجام می شود.

نصب قطعه تعبیه شده موقعیت آن را نسبت به افق سطح جاده در نظر می گیرد. اگر آنها در یک سطح باشند، فاصله از پایین بستر تا سطح جاده حدود 100 میلی متر خواهد بود. در صورت لزوم می توان با استفاده از پدهای مخصوص تنظیم، مقدار آن را کمی افزایش داد.

کاهش شکاف منجر به نقض غیرقابل قبول فناوری بست می شود.

هنگامی که عرض دهانه بیش از 4.5 متر باشد، نصب دو ستون پشتیبانی لازم است. این امر استحکام لازم ساختار را فراهم می کند و کار در شرایط باد زیاد بوم را امکان پذیر می کند.

ارتفاع ستون ها برابر با فاصله فونداسیون تا نقطه بالای دروازه به اضافه 50 میلی متر است. برای افزایش استحکام، قسمت پایینی تکیه گاه ها و رهن با جوش به هم متصل می شوند.

هنگام ریختن بتن، قسمت تعبیه شده نباید کاملاً پوشانده شود. پس از این، بتن حدود سه هفته طول می کشد تا سخت شود و خواص عملیاتی به دست آورد.

دستورالعمل های گام به گام برای نصب دروازه های کشویی

کالسکه با غلطک

اول، آنها مسیری را که دروازه در امتداد آن حرکت می کند، تعیین می کنند. یک بند ناف کشیده به عنوان یک فانوس دریایی عمل می کند. موقعیت آن به گونه ای است که فاصله از جاده 200 میلی متر و 30 میلی متر از محل پست برگشت فاصله دارد. در این حالت بند ناف نقش یک راهنما را برای مکان صحیح پروفیل نگهدارنده ایفا می کند.

کالسکه ها با غلتک هایی که برای نصب آماده شده اند در پروفیل نگهدارنده قرار می گیرند و به قسمت مرکزی دروازه منتقل می شوند. سپس ارسی با کالسکه در کانال تعبیه شده نصب می شود. پس از این، تکیه گاه ها نصب و تنظیم می شوند تا سیم را لمس کنند. در این حالت موازی بودن و نسبیت هر دو سطح باید حفظ شود.

بستن چرخ دستی های غلتکی به کانال

هنگام نصب دروازه های کشویی، یک مرحله مهم، تثبیت صحیح واگن های غلتکی است. در طی این فرآیند، ترتیب زیر باید رعایت شود.

پلت فرم برای تنظیم کالسکه دوم با جوشکاری به کانال متصل می شود.

پس از این، با چرخاندن دروازه به داخل دهانه، مراحل تکرار شده و سکوی اولین تکیه گاه غلتکی نصب می شود.

کالسکه های غلتکی از تکیه گاه های خود جدا می شوند و سپس از سکوهای در نظر گرفته شده برای تنظیم جدا می شوند.

پس از این، قسمت تعبیه شده در امتداد محیط با پدهای تنظیم جوش داده می شود و تکیه گاه های غلتکی به آنها سوار می شوند. پس از این، تکیه گاه ها متصل شده و به بوم متصل می شوند.

برای تنظیم ساختار به صورت افقی، دروازه کاملا بسته است.

این فرآیند شامل پیچ یا شل کردن بست سکو با آچار است که منجر به تغییر ساختار و اتخاذ موقعیت مورد نیاز می شود.

کالسکه غلتکی و لوازم جانبی

تنظیم بازی رایگان

تکیه گاه های غلتکی با شل کردن مهره های اتصال قطعه به پد تنظیم تنظیم می شوند. پس از شل کردن بست، لازم است دروازه را چندین بار در جهت بسته شدن و باز کردن حرکت دهید. به این ترتیب تکیه گاه ها موقعیتی را پیدا می کنند که با حرکت بدون مانع و آسان آنها مطابقت دارد. پس از اتمام تنظیم، بست هایی که قبلا شل شده بودند به طور ایمن سفت می شوند.

نصب غلتک انتهایی و شاخه

محل غلتک انتهایی قسمت جلوی پروفیل است. برای ایمن سازی آن از یک اتصال پیچ و مهره ای استفاده می شود.

کیت دروازه کشویی شامل یک دوشاخه است که در قسمت پشتی پروفیل قرار دارد. با جوش ثابت می شود. عملکرد این عنصر جلوگیری از نفوذ اجسام خارجی و رسوبات به داخل حفره قسمت نگهدارنده است که امکان عملکرد بدون مشکل مکانیزم را فراهم می کند.

برای نصب راهنمای بالا، ابتدا باید غلتک ها را شل کنید. پس از این، براکت با لمس غلتک‌ها و بالای بوم نصب می‌شود تا سوراخ‌های نصب به سمت پست پشتیبانی شوند. قطعات روی یکدیگر فشرده شده و با یک اتصال رزوه ای محکم می شوند.

پوشاندن برگ دروازه با ورق های راه راه

پس از انجام تمام فعالیت هایی که در بالا توضیح داده شد، می توانید شروع به نصب ورق موجدار روی قاب کنید که یک قاب است. قبل از این، ورق ها بسته به ابعاد دروازه کشویی علامت گذاری و برش داده می شوند.

دروازه ها با ورق های راه راه پوشانده شده اند

لبه جلویی دروازه به عنوان نقطه شروع برای اتصال ورق های پروفیل انتخاب می شود. از پیچ ها یا پرچ ها به عنوان اتصال دهنده استفاده می شود. علاوه بر این، دومی ترجیح داده می شود، زیرا آنها کمتر در معرض خوردگی هستند. توالی چیدن ورق های موجدار شامل قرار دادن امواج بعدی در ورق قبلی است.

نصب گیره

مرحله نهایی مونتاژ دروازه های کشویی با دستان خود نصب گیره ها است. قسمت پایینی پس از مونتاژ کامل دروازه، یعنی تحت تأثیر حداکثر نیروها، نصب می شود. بخشی از بار را جذب می کند که کار بلبرینگ های غلتکی را تسهیل می کند. محل نصب آن با دروازه کاملاً بسته تعیین می شود و گیره و غلتک انتهایی باید در یک راستا قرار گیرند.

وظیفه گیر فوقانی جلوگیری از ارتعاشات وب در اثر نفوذ باد است. موقعیت گوشه های محافظ به عنوان راهنمای محل نصب آن عمل می کند. در این حالت ، دومی ها به گونه ای نصب می شوند که براکت های گیره آنها را لمس کنند.

نصب گیت DIY

نصب خودکار اتوماسیون

برای نصب درب های اتوماتیک کشویی با دستان خود به دانش عمومی در زمینه مهندسی برق نیاز دارید. اگر دانش موجود کافی نباشد، اسناد همراه ارائه شده با درایو به حل این مشکل کمک می کند.

حتی در طول دوره طراحی، طرح های دروازه بر اساس نوع آنها تعیین می شود. در مورد نصب دروازه های اتوماتیک، هنگام ریختن پایه سازه، کابل ها گذاشته می شود. برای این منظور سوراخ های مخصوصی در کانال ایجاد می شود.

قطعات دروازه (اتوماسیون)

مسیر سیم کشی و قرارگیری المان های اتوماسیون روی تکیه گاه ها مشخص شده است. در مرحله بعد، سیم ها مطابق با مسیر تعیین شده نصب می شوند.

پارامتر مهمی که کیفیت مونتاژ سازه را تعیین می کند، اندازه شکاف بین چرخ دنده و دندانه های قفسه است: باید با مقدار مشخص شده توسط سازنده در دستورالعمل مطابقت داشته باشد.

هنگام نصب قفسه توجه داشته باشید که به طول یک متر عرضه می شود. بنابراین هنگام اتصال مقاطع آن لازم است که یک دندان کامل در محل اتصالات به دست آید که در هنگام حرکت تیغه از گیر کردن جلوگیری می کند.

مرحله مهم اتصال گیت به اتوماسیون است. توصیه می شود با اتصال عناصر ساختاری، بلافاصله عملکرد سیستم را کنترل کنید. اگر این کار انجام نشود، متعاقباً در تعیین منطقه ای که خطا رخ داده است، مشکلاتی ایجاد می شود.

یک حصار خوب و قابل اعتماد با یک دروازه زیبا نه تنها از یک منطقه حومه شهر در برابر مهمانان ناخوانده محافظت می کند، بلکه ایده روشنی از مرزهای آن نیز می دهد. برای راحت‌تر و کاربردی‌تر کردن حصار، دروازه‌های آن مجهز به دستگاه‌هایی هستند که باز شدن آن‌ها را ساده‌تر کرده و این فرآیند را خودکار می‌کند. یکی از محبوب ترین طرح ها، سیستمی با مکانیزمی است که به شما امکان می دهد نرده را به سمت کناری حرکت دهید. امروزه شرکت های زیادی به نصب درب های کشویی مشغول هستند، اما پیشنهاد می کنیم خودتان آنها را بسازید.

طراحی و اصل عملکرد دروازه های کشویی

بسته به نوع و محل سطح نگهدارنده، دروازه های کشویی به دو دسته ریلی و غلتکی تقسیم می شوند، اما از آنجایی که دومی طراحی قابل اعتماد تری دارد، امروزه سیستم هایی با راهنمای ریل پایین عملاً مورد استفاده قرار نمی گیرند. در مورد مکانیسم با غلتک های پشتیبانی، مونتاژ آن به تنهایی کار دشواری نیست، زیرا تمام اجزا را می توان در یک زنجیره خرده فروشی خریداری کرد یا به طور مستقل ساخت.

دروازه‌های کشویی که قبلاً محبوب بودند با ریل راهنمای پایین، امروزه با طراحی مطمئن‌تر با غلتک‌های پشتیبانی جایگزین شده‌اند.

این دروازه به دو صورت ساخته می شود:

• تک صفحه،
• طراحی همزمان دوگانه

تک اسکرین ساختاری از یک برگ است که بر روی راهنماهای غلتکی (گاری یا تکیه گاه های کنسول) نصب شده در کنار دهانه قرار می گیرد. دروازه ها در امتداد آنها به یک طرف حرکت می کنند و فضایی را برای عبور اتومبیل ها باز می کنند. این سیستم نیازی به بنر بالایی بین ستون ها ندارد و زمانی استفاده می شود که ارتفاع بوم از 2 متر بیشتر نباشد. سادگی و راحتی یک تک صفحه به محبوبیت آن برای چیدمان فضاهای خصوصی، مناطق باز و حیاط کمک می کند.

نمودار دروازه کشویی غلتکی

دروازه های سنکرون دوتایی دارای یک جفت برگ هستند که در جهت مخالف می لغزند. بر خلاف یک صفحه نمایش، ساختار دارای دو پایه نگهدارنده و یک تیر بالایی است که به عنوان راهنمای غلتک های اضافی عمل می کند. سیستم کنسول قادر به تحمل وزن زیاد برگ است، بنابراین برای دروازه هایی با ارتفاع بیش از 2 متر استفاده می شود. برای تجهیز گاراژ کامیون ها و سوله های مرتفع، انبارهای مختلف، تاسیسات صنعتی و ... گزینه مناسبی است.

از آنجایی که نیاز به نصب دروازه های بلند در یک حیاط خصوصی به ندرت ایجاد می شود، ما بیشتر سیستم های تک را در نظر خواهیم گرفت. از جمله، چنین دروازه های کشویی طراحی ساده ای دارند، بنابراین برای ساخت خود آنها مناسب تر هستند.

چرخ دستی های غلتکی عناصر اصلی پشتیبانی سازه هستند

علاوه بر پایه های راهنما و غلتکی (بلوک های کنسول یا چرخ دستی)، چندین عنصر دیگر عملکرد سازه را تضمین می کنند.

1. گیر پایینی و بالایی. آنها براکت هایی به شکل U هستند که روی لبه های یک پایه گیر (تکیه، قفسه) نصب شده و برای ثابت کردن دروازه در حالت بسته طراحی شده اند. گیره بالایی از افتادن ارسی به یک طرف جلوگیری می کند، در حالی که قفل پایینی علاوه بر این عملکرد، بار روی غلتک ها و راهنما را نیز کاهش می دهد.

   گیره ها از فلز ضخیم ساخته شده اند، زیرا قابلیت اطمینان ثابت کردن دروازه در موقعیت بسته به آنها بستگی دارد

2. ریل یا براکت پشتیبانی (ایست غلتکی). در امتداد لبه بالایی پست اصلی نصب می شود و برای تثبیت اضافی بوم استفاده می شود.

   مونتاژ براکت را با غلطک پشتیبانی کنید

3. غلتک ساپورت. به انتهای جلوی راهنما متصل شده و به عنوان پلاگین، دمپر و عنصر پشتیبانی عمل می کند. هنگامی که ارسی وارد گیره پایینی می شود، ضربه را نرم کرده و بخشی از وزن سازه را بر عهده می گیرد.

   غلتک پشتیبانی با پد میرایی لاستیکی

علاوه بر این، برخی از قسمت های سیستم مجهز به شاخه هایی هستند که از تجمع برف جلوگیری می کنند و به عنوان عناصر تزئینی عمل می کنند.

ویژگی های طراحی

قبل از شروع خرید مواد، باید حداقل یک نقشه یا طرح کوچک که ابعاد اصلی و محاسبه مواد مورد نیاز را نشان می دهد، ترسیم کنید.

ابعاد بوم

یکی از مسائل اصلی در طراحی دروازه، تعیین عرض و سایر ابعاد سازه است. اول از همه، شما باید فاصله بین پست های دروازه را تعیین کنید، زیرا تمام محاسبات بعدی به این مقدار بستگی دارد. این موارد را در نظر می گیرد:

• اندازه وسایل نقلیه ای که وارد سایت می شوند؛
• زاویه ورود خودرو؛
• فاصله آزاد بین عرض کلی ماشین و تکیه گاه های دروازه، که باید در هر طرف 0.3-0.5 متر باشد.

برای خودروهای سواری طبقه متوسط، یک دروازه با عرض 2.5-3 متر کافی است، در حالی که یک کامیون یا تراکتور به دهانه حداقل 3.5 متر نیاز دارد.

طراحی و ابعاد لنگه دروازه کشویی با قاب برای پروفیل فلزی

اگر حرکت عمود بر خط حصار دشوار است و ورود به یک زاویه مورد نیاز است، این مقدار باید 1.5 برابر دیگر افزایش یابد. اما باید این واقعیت را نیز در نظر بگیریم که به هر دلیلی (لغزنده بودن سطح، راننده کم تجربه، بار نادرست ایمن شده) ممکن است خودرو به پهلو تغییر کند یا کج شود. بنابراین، عرض دروازه بهینه را می توان حدود 4.5 متر در نظر گرفت - این برای هر شرایطی کافی خواهد بود.

هنگام محاسبه عرض بوم، 20 سانتی متر به اندازه دهانه اضافه کنید این کار باید انجام شود تا هنگام بسته شدن دروازه در کنار غلتک ها، حیاط از طریق شکاف قابل مشاهده نباشد. اگر در هنگام ساخت ارسی به این امکان توجه نمی شد، می توانید با کمی حرکت دادن ستون ها به سمت یکدیگر از وضعیت خارج شوید. هنگام تعیین ارتفاع دروازه، بسیاری معتقدند که باید با نرده یکی باشد، اما معمولاً برگ را کمی کوچکتر می کنند. این امر به این دلیل است که لبه پایینی نرده با حداقل فاصله از سطح محل نصب می شود، در حالی که ارسی با زمین تماس ندارد و با فاصله حدود 10 سانتی متر نصب می شود.

طراحی یک برگ دروازه کشویی بدون قاب برای پروفیل پرکننده

در واقع، فاصله بین راهنمای پایین و سطح حیاط با استفاده از سکوهای پشتیبانی تنظیم می شود که ارتفاع چرخ دستی های غلتکی را تعیین می کند. بسته به موقعیت آنها، درها از بالای سایت به ارتفاع 10 تا 15 سانتی متر بالا می روند.

علاوه بر این، ارتفاع بوم تحت تأثیر ابعاد قاب قاب آن و عرض راهنمای پایینی است. برای اینکه دروازه در همان سطح حصار قرار گیرد، هنگام طراحی باید تمام این تفاوت های ظریف را در نظر گرفت و یک محاسبه دقیق انجام داد.

نقشه ها و نمودارها

اساس طراحی دروازه های کشویی یک راهنمای است که در امتداد بلوک های کنسول حرکت می کند.

برای جلوگیری از انسداد غلتک های نگهدارنده، آنها را به پشت فاصله کناری منتقل می کنند. در این حالت ارسی به دلیل شیب خاصی که به عنوان وزنه تعادل عمل می کند بلندتر می شود. اگر طول شیب برابر با ½ عرض دروازه باشد، می توانید هنگام بستن دروازه های کشویی از اعوجاج جلوگیری کنید.

کل بار در حین کار مکانیزم توسط چرخ دستی های غلتکی گرفته می شود، بنابراین نصب آنها به یک پایه قوی و قابل اعتماد نیاز دارد. فونداسیون به شکل یک سازه بتن مسلح عظیم با سکوی پایه بالایی ساخته شده از یک کانال فلزی گسترده ساخته شده است. در آینده، استفاده از آن نه تنها برای نصب بلبرینگ غلتکی، بلکه برای اتصال درایو اتوماسیون نیز راحت خواهد بود.

نوع عقب نشینی طراحی بسیار ساده ای دارد. درک مکانیسم عملکرد برای ترسیم مستقل طرح های لازم و انجام محاسبات کافی است. با این وجود، نمودارها و نقشه های طراحی را به شما ارائه می دهیم که به عنوان کمک بصری و کمک در کار عمل می کنند. در میان چیزهای دیگر، می توانید یکی از پروژه های تمام شده را به عنوان مبنای ساخت دروازه های کشویی خودتان قرار دهید.

نقشه ها برای ساخت

نمودار نصب برای ساخت دروازه های کشویی نقاشی پشتیبان غلتکی ترسیم تیغه با ریل راهنما طراحی براکت را پشتیبانی کنید نمودار نصب سکوی تخمگذار بلوک دیاگرام دروازه های کشویی پایان نقاشی غلتکی مشخصات جزئیات طراحی دروازه کشویی ترسیم راهنما با مجموعه غلتکی

آنچه شما برای ساخت آن نیاز دارید

هنگام شروع ساخت یک دروازه، شما باید مجموعه ای از اجزاء (لوازم جانبی) داشته باشید که می توان آنها را به صورت مجموعه خریداری کرد یا به طور مستقل ساخت. در مورد ابزارها، شما به هیچ دستگاه خاصی نیاز ندارید - هر چیزی که نیاز دارید را می توانید حتی توسط یک صنعتگر تازه کار خانگی پیدا کنید.

انتخاب قطعات برای مکانیزم پس زدن

بسته به عرض دهانه و وزن بار، گزینه های مختلفی برای اجزای دروازه های کشویی وجود دارد:

• برای دروازه هایی با وزن حداکثر 400 کیلوگرم و عرض بیش از 4 متر؛
• برای بوم هایی با وزن تا 600 کیلوگرم و عرض بیش از 6 متر؛
• برای ارسی هایی با وزن 600 کیلوگرم و عرض 6 متر یا بیشتر.

هنگام انتخاب یک یا آن مجموعه برای نیازهای خود، حتما باید مواد پرکننده برگ را در نظر بگیرید، زیرا تأثیر قابل توجهی بر وزن ارسی دارد.

کیت ایجاد از قسمت های زیر تشکیل شده است:

• راهنمای پایین؛
• براکت پشتیبانی با غلطک؛
• پشتیبانی غلتکی - 2 عدد؛
• پایه پشتیبانی از پلت فرم غلتکی - 2 عدد.
• غلتک پشتیبانی (پایان)؛
• گیره های پایین و بالایی؛
• شاخه های پلاستیکی

راهنمای غلتک های پایینی باید به اندازه کافی سفت باشد تا شکل اولیه خود را حفظ کند و تحت بار باد تغییر شکل ندهد. برای اطمینان از این شرایط، سازندگان مسئول ریل را از فولاد ساختاری با کیفیت بالا با ضخامت حداقل 3.6 میلی متر می سازند - این پارامتر هنگام انتخاب آن باید در نظر گرفته شود.

مجموعه لوازم جانبی برای مونتاژ دروازه های کشویی

از آنجایی که کل جرم دروازه توسط واگن های غلتکی پشتیبانی می شود، یاتاقان های آنها باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند و خود سطوح نورد باید دارای سختی بالایی باشند. در فروش می‌توانید بلوک‌های کنسولی با غلتک‌های پلاستیکی پیدا کنید که سطح سر و صدا را هنگام حرکت دروازه کاهش می‌دهند. به خاطر داشته باشید که این قطعات پس از مدتی باید تعویض شوند، زیرا حتی باکیفیت ترین ترموپلاستیک ها با فولاد سخت شده قابل مقایسه نیستند. قبل از نصب، توصیه می شود یاطاقان غلتکی پشتیبانی را باز کنید تا مقدار روان کننده را بررسی کنید - این تعیین می کند که آیا دروازه هنگام حرکت می ترکد یا خیر و این قطعات چقدر بدون بازی یا گیر کردن کار می کنند.

ارسی از بالا توسط یک براکت نگهدارنده محکم می شود. برای اطمینان از پایداری و قابلیت اطمینان سازه، ضخامت آن باید حداقل 4 میلی متر باشد. در مورد راهنماهای نصب شده روی آن، غلطک های لاستیکی بهترین بودن خود را ثابت کرده اند. بار روی آنها زیاد نیست، اما این واقعیت که قاب دروازه را در حین کار خراش نمی دهند تأثیر مثبتی بر زیبایی ساختار دارد.

هنگام انتخاب یک گیره پایین تر، به خاطر داشته باشید که در پشت سر هم با یک غلتک پشتیبانی کار می کند. حتما بررسی کنید که سوئیچ انتهایی چقدر آزادانه در قفل قرار می گیرد. علاوه بر این، غلتک انتهایی برای توزیع مجدد بار هنگام بسته شدن دروازه طراحی شده است، بنابراین همان الزامات مانند عناصر اصلی پشتیبانی سیستم بر روی آن اعمال می شود.

ورق فلزی که گیره ها از آن ساخته شده اند باید حداقل 4 میلی متر ضخامت داشته باشد ، زیرا قابلیت اطمینان تثبیت ارسی در موقعیت بسته به کیفیت آن بستگی دارد. علاوه بر این، استحکام این قطعات باید توسط اتصال جوش تضمین شود.

هر دوشاخه راهنما کار خواهد کرد. نکته اصلی این است که آنها از ورود برف جلوگیری می کنند و عملکرد تزئینی را انجام می دهند.

انتخاب مواد برای آستر کاملاً به ترجیحات شخصی و توانایی های مالی بستگی دارد، بنابراین می توانید از موارد زیر استفاده کنید:

• ورق موجدار که سبک وزن است و با استفاده از پرچ ها یا پیچ های خودکار نصب می شود. پانل های پروفیل را می توان با توجه به ضخامت، رنگ، عمق و عرض موج انتخاب کرد و پوشش آنها می تواند فلز را برای سال های زیادی از خوردگی محافظت کند.
• ورق های فولادی - با ضخامت و اندازه انتخاب می شوند. اغلب به عنوان پایه ای برای عناصر دروازه جعلی استفاده می شود.
• پلی کربنات، که با آن دروازه سبک ترین خواهد بود.
• حصار یا آستر - آنها باید با مواد ضد عفونی کننده درمان شوند و با لاک یا رنگ پوشانده شوند. فقط در این مورد می توانید روی دوام و زیبایی ظاهری چوب حساب کنید.
• آهنگری - می تواند به تنهایی یا در ترکیب با ورق های پلی کربنات، چوب یا فولاد استفاده شود. امروزه در زنجیره خرده فروشی می توانید عناصر منفرد جعلی را خریداری کنید که با استفاده از جوشکاری می توان یک اثر واقعی از هنر آهنگری ساخت.
• پانل (شکلات) - برای به دست آوردن آن، ورق های فلزی مهر می شوند. می توانید "شکلات تخته ای" در اندازه های مختلف را در فروش پیدا کنید. آنها با جوش یا پرچ به قاب متصل می شوند.

هنگام استفاده از آهنگری، ورق های فولادی یا پانل ها برای پوشش درب، هنگام انتخاب تکیه گاه های غلتکی و سایر عناصر ساختاری، باید افزایش قابل توجه وزن دروازه را در نظر بگیرید.

در فروش می توانید پانل هایی با اندازه های مختلف پیدا کنید که به شما امکان می دهد دروازه هایی با طراحی اصلی ایجاد کنید

چه ابزار و مواد مورد نیاز خواهد بود

ساخت دروازه های کشویی نه تنها به لوله کشی، بلکه به کار بتنی نیز نیاز دارد، بنابراین باید آماده کنید:

• بیل؛
• کلاغ یا کلنگ؛
• دستکاری
• ظروف برای مواد فله و بتن؛
• دستگاه جوش کاری؛
• آسیاب (سنگ زنی زاویه ای یا آسیاب زاویه ای)؛
• چرخ برش و سنگ زنی برای چرخ های زاویه ای.
• چکش؛
• پیچ گوشتی؛
• مجموعه ای از آچارهای باز
• رولت؛
• خط نویس یا مداد؛
• یک کمپرسور با یک بطری اسپری یا برس برای نقاشی.

اگر روکش ارسی نه از فلز، بلکه از چوب ساخته شده باشد، ممکن است به اره دایره ای یا میتر، هواپیما، اسکنه و سایر ابزارهای نجاری نیاز داشته باشید.

لوله های فولادی پروفیلی برای ساخت برگ های دروازه مناسب ترین هستند.

علاوه بر اجزا و عناصر روکش فلزی، شما به بسیاری از مواد دیگر نیاز خواهید داشت. بنابراین، برای ساخت یک دروازه کشویی برای یک دهانه 4 متری، باید به سایت بیاورید:

• حداقل 18 متر لوله پروفیل 50x50 میلی متر یا 60x40 میلی متر با دیواره 2 میلی متر - برای جوش دادن قاب قاب.
• تا 20 متر خطی لوله 40x20x2 میلی متر که برای قسمت های داخلی قاب مورد نیاز است.
• کانال شماره 20 با طول حداقل 2 متر - برای ساخت یک سکوی پشتیبانی تعبیه شده برای راهنماهای غلتکی.
  به جای کانال می توانید از دو قطعه نبشی فولادی با فلنج به طول 100 میلی متر استفاده کنید که در طول آن جوش داده می شود. توصیه نمی شود که جاسازی ها را فقط در زیر کالسکه های تکیه گاه های غلتکی و همچنین بتن ریزی گل میخ ها نصب کنید - در این حالت تراز کردن غلتک ها و تنظیم دستگاه بسته شدن خودکار (درایو) دشوار خواهد بود.
• ورق فلزی ضخیم برای فلاشینگ - وام مسکن که در هنگام ساخت تکیه گاه های جانبی (ستون) در سنگ تراشی نصب می شود.
• حدود 15 متر آرماتور یا میله فولادی با قطر 10-12 میلی متر که برای بستن کانال و ساخت فونداسیون مورد نیاز است.
• ماسه، سنگ خرد شده و سیمان برای تهیه بتن.

شما باید از قبل به زیبایی ساختار توجه داشته باشید، بنابراین برای رنگ آمیزی قاب یا کل بوم به رنگ و یک آستر نیاز دارید. هر لعاب آلکیدی برای استفاده بیرونی و پرایمر برای سطوح فلزی مناسب است.

نصب گام به گام درب های کشویی

رویکرد صحیح در ساخت دروازه های کشویی به شما این امکان را می دهد که یک طراحی قوی و قابل اعتماد به دست آورید و از اشتباهات در عملیات جلوگیری کنید. بنابراین، بهتر است کل فرآیند را به چند مرحله تقسیم کنیم:

• ساخت ستون های پشتیبانی؛
• ترتیب بنیاد؛
• تولید بوم و عناصر ساختاری فردی؛
• نصب سازه

برای رسیدن به موفقیت، همه چیز باید طبق برنامه کاری انجام شود. هر مرحله باید با کنترل هندسه و سایر پارامترهای تکنولوژیکی همراه باشد. فقط در این مورد می توانید روی این واقعیت حساب کنید که حتی یک کودک می تواند دروازه را باز کند.

نصب ستون ها

نصب ستون های نگهدارنده یکی از حیاتی ترین مراحل است، زیرا در آینده مسئولیت پایداری کل سازه را بر عهده خواهند داشت. قفسه ها را می توان از مواد مختلفی ساخته شد - چوب بلوط، فلز جامد، آجر یا بتن. توصیه می شود ستون ها را تا عمق حداقل 1 متر بتن ریزی کنید و در مناطقی که سطح آب زیرزمینی بالایی دارند، پایه مشترکی برای تمام عناصر سازه ای دروازه های کشویی ایجاد شود.

نمودار سازه های نگهدارنده دروازه کشویی

اگر از لوله های فلزی برای قفسه ها استفاده می شود، نصب گیره ها و ریل پشتیبانی مشکلی ایجاد نمی کند - آنها را می توان با جوشکاری ایمن کرد. در مواردی که ستون ها از سنگ یا آجر ساخته شده اند، نصب رهن در سنگ تراشی ضروری است. این بست ها سکوهای فلزی ساخته شده از ورق فولادی ضخیم هستند که قطعات یک میله فلزی یا سیم ضخیم به آنها جوش داده می شود. در طول ساخت ستون ها، عناصر انعطاف پذیر در درزها قرار می گیرند و نوارها را در ارتفاع مورد نیاز نصب می کنند.

بنابراین، برای نصب پایه های پشتیبانی، سوراخی به قطر حداقل 0.5 متر و عمق بیش از 1 متر حفر می کنند که ستون در آن نصب شده است. سپس با استفاده از تراز آن را تراز کرده و با بتن پر کنید. برای اطمینان، چندین میله متقاطع ساخته شده از قطعات آهن زاویه دار، لوله ها، اتصالات و غیره را می توان به قسمت پایین قفسه فلزی جوش داد.

ساخت فونداسیون

قبل از شروع کار نصب، لازم است پایه سکوی پشتیبانی را علامت گذاری کنید و برای چیدمان آن یک گودال فونداسیون آماده کنید. برای این منظور، 0.5 متر از صفحه حصار عقب نشینی می شود - این عرض ترانشه خواهد بود. فونداسیون باید 20 تا 30 سانتی متر از وزنه تعادل ارسی بلندتر باشد.

اگر از اتوماسیون برای باز کردن دروازه استفاده شود، حتی در مرحله نصب ستون ها و ساخت فونداسیون، کابل های برق در زمین گذاشته می شود. برای محافظت از آنها، از یک پوشش پلاستیکی راه راه استفاده می شود.

یک کانال تا عرض 20 سانتی متر به عنوان پایه استفاده می شود که طول آن برابر با نصف عرض دهانه به اضافه 10-20 سانتی متر برای نصب سکوهای پشتیبانی غلتکی است. برای اطمینان از استحکام وام مسکن، آن را با یک قاب ساخته شده از آرماتور تقویت می کنند.

ترسیم فونداسیون سکوی پشتیبانی

فونداسیون به این صورت ساخته شده است:

• گودال را به عمق 1-1.5 متر حفر کنید در خاک های شنی و همچنین با سطح آب زیرزمینی بالا، کف گودال باید زیر نقطه انجماد باشد.
• میله ها از یک میله فلزی یا تقویت کننده بریده می شوند: طول 1-1.5 متر (با توجه به عمق سنگر) و 0.2 متر کوتاه است.
• قطعات بلند تقویت کننده به قفسه های جانبی کانال در فاصله 30 سانتی متری از یکدیگر جوش داده می شوند و ساختاری شبیه به یک نیمکت با پایه های زیاد به دست می آورند.
• میله های مخالف به صورت جفت با استفاده از پرش های 20 سانتی متری در فاصله 0.7-0.8 متر از کانال متصل می شوند.
• ساختار تعبیه شده به داخل ترانشه پایین می آید و کانال را تا ارتفاع سایت تراز می کند.
  

  کانال باید کاملاً افقی باشد تا سطح بالایی آن با سطح جاده منطبق باشد. اگر هنوز روسازی کاشی، بتنی یا آسفالت در حال برنامه ریزی است، باید افزایش ارتفاع راهرو را در نظر گرفت.

• نصب قالب و کمربند زرهی؛
• بتن ریخته و آن را کاملا متراکم کنید.

طبق این فناوری، فونداسیون باید 28 روز بماند تا بتن به استحکام برند برسد.

ترتیب فونداسیون سکوی پشتیبانی

ساخت ارسی

برای ساخت قاب باربر برگ دروازه از لوله های فلزی پروفیلی با سطح مقطع حداقل 50x50 میلی متر استفاده می شود. برای اینکه ارسی که توسط "پروانه" هدایت می شود به دست نیاید، لازم است یک سکو با یک صفحه کاملا افقی ترتیب دهید. برای این کار، یک مکان پهن و مسطح را انتخاب کنید و لت ها یا میله های چوبی را با شکاف های کوچک روی زمین قرار دهید. کنترل سطح با استفاده از یک لیزر یا ابزار حباب و یک بند ناف ساختمانی انجام می شود.

استفاده از تکیه گاه های چوبی برای جوشکاری برگ دروازه کشویی راحت است

پارچه از پایین به بالا جوش داده می شود و عناصر ساختاری جداگانه را روی صفحه آماده شده قرار می دهد.

1. یک قاب بیرونی ساخته شده است که قاب اصلی ارسی است. برای انجام این کار، یک لوله قاب با مقطع 50x50 میلی متر یا 60x40 میلی متر به ریل راهنما جوش داده می شود. پس از این، لوله های عمودی به صفحه بالایی آن متصل می شوند و عضو متقاطع و شیب بالایی نصب می شوند. درز جوش را می توان با چسب هایی به طول 2 سانتی متر در هر 0.5-0.6 متر ساخت.
   قاب به صورت پلکانی جوش داده می شود. این امر از گرم شدن بیش از حد مناطق منفرد و اختلال در صافی ساختار جلوگیری می کند.
2. عناصر قاب پرکننده به پایه قاب جوش داده می شوند که برای چسباندن ورق موجدار مورد نیاز است و ساختار را سفت تر می کند. دیوارهای داخلی از لوله های 40x20 میلی متر ساخته شده اند.
3. مناطق جوشکاری با یک آسیاب زاویه ای تمیز می شوند، پس از آن ساختار با یک آغازگر پوشش داده می شود.
4. با استفاده از تفنگ اسپری دو یا سه لایه رنگ آلکیدی بزنید.
5. پس از خشک شدن لایه محافظ، بوم با تخته راه راه پوشانده می شود. برای بستن آن، از پیچ های خودکف یا پرچ استفاده کنید، سوراخ هایی که برای آنها با مته برقی سوراخ شده است.

قاب که با ورق های راه راه، چوب یا پلی کربنات پوشانده می شود، باید قبل از پر کردن رنگ شود.

اگر از ورق های فولادی یا آهنگری به عنوان پرکننده استفاده شود، در مرحله ساخت قاب جوش داده می شود و پس از آن تمیز می شود و تنها پس از آن دروازه برای رنگ آمیزی آماده می شود.

دستورالعمل مونتاژ

1. نصب دروازه های کشویی با علامت گذاری آغاز می شود. برای نشان دادن مسیر حرکت آنها، لازم است یک طناب در امتداد جاده کشیده شود. فاصله بین آن و سطح جاده باید 150-200 میلی متر و فاصله تا ستون نگهدارنده باید 70 میلی متر باشد (با ضخامت توصیه شده سطح جاده تا 70 میلی متر). در آینده، بند ناف به عنوان خط مرکزی هنگام نصب تکیه گاه های کنسول عمل خواهد کرد
2. محل نصب کالسکه غلتکی جلو را تعیین کنید. اصل در اینجا ساده است - هرچه تکیه گاه ها از یکدیگر دورتر باشند، بار روی یاتاقان ها کمتر می شود. با این حال، مجموعه غلتک های پشتیبانی نزدیک به جاده نه در امتداد ابعاد شدید پست، بلکه در فاصله 15 سانتی متری در جهت عقبگرد نصب می شود. این کار به گونه ای انجام می شود که غلتک غلتکی که از ارسی بیرون زده روی جاده بیرون نزند. برای تعیین موقعیت انتهایی تکیه گاه کنسول عقب، 100 میلی متر از طول کل تار (با وزنه تعادل) کم کنید. مقدار حاصل از قطب دریافت کننده (که گیره ها روی آن نصب می شوند) کنار گذاشته می شود - این نقطه مرز بیرونی چرخ دستی دوم خواهد بود.

   تعیین محل نصب رولبرینگ

3. سکوهای نگهدارنده تکیه گاه های غلتکی با نقاط به دست آمده تراز شده و با جوش محکم می شوند و پس از آن غلتک ها روی صفحات تنظیم نصب می شوند.

   بلبرینگ های غلتکی به وسیله سکوهای نگهدارنده روی صفحه پایه نصب می شوند. این به شما امکان می دهد از گرم شدن بیش از حد غلتک ها در حین نصب جلوگیری کنید و بتوانید راهنما را "افقی" تراز کنید.

4. ورقه در با چرخاندن راهنما روی غلطک ها در جای خود قرار می گیرد. تکیه گاه ها برای نصب صحیح بررسی می شوند، پس از آن لنگه برداشته می شود و خود چرخ دستی ها برچیده می شوند.
5. صفحات تنظیم به طور ایمن جوش داده شده اند.

   قبل از جوشکاری سکوهای تکیه گاه و نصب چرخ دستی ها در محل، لنگه درب جدا می شود

6. تکیه گاه های غلتکی و بوم در جای خود نصب می شوند و پس از آن دروازه در حالت بسته ثابت می شود.
7. سطح ساختمان در همان صفحه راهنما تنظیم می شود و پس از آن از پیچ های تنظیم کننده سکوهای پشتیبانی برای تنظیم دروازه "به افق" استفاده می شود.

   نصب صحیح کالسکه غلتکی (با یک سکوی نگهدارنده) به شما این امکان را می دهد که به راحتی سطح تیر راهنما را تنظیم کنید.

8. غلتک خنجر در داخل راهنما نصب می شود، پس از آن با پیچ و مهره محکم می شود و برای اطمینان با جوش محکم می شود.

   نصب غلتک خنجر

9. در مقابل نزدیک ترین پست به چرخ دستی های غلتکی، یک محدود کننده غلتکی در لبه بالایی وب نصب شده است. ریل پشتیبانی با جوشکاری محکم می شود و پس از آن دروازه به صورت عمودی تنظیم می شود.

   براکت ریل پشتیبانی را می توان با جوشکاری به ستون متصل کرد - محدوده تنظیم گسترده هر غلتک به شما امکان می دهد به راحتی برگ در را به صورت عمودی تراز کنید.

10. گیره پایینی را نصب کنید. برای علامت گذاری محل نصب آن، دروازه در حالت بسته ثابت می شود، براکت گیر در زیر غلتک نگهدارنده قرار می گیرد و فشار داده می شود تا کاملا لمس شود. گیره با پیچ و مهره محکم می شود تا موقعیت آن نسبت به غلتک در آینده قابل تنظیم باشد.

    اگر همه کارها را به درستی و با دقت انجام دهید، باید به طرحی مانند این برسید:

    ویدئو: نحوه نصب دروازه های کشویی با دستان خود

    چگونه آنها را به اتوماسیون مجهز کنیم

    تنها در صورتی می توان سیستم بازشو خودکار را روی چنین دروازه هایی نصب کرد که به راحتی و بدون تکان دادن روی غلتک ها حرکت کنند. برای انجام این کار باید خرید کنید:

    • دندانه دار کردن؛
    • درایو الکتریکی؛
    • چراغ سیگنال؛
    • سوئیچ های محدود یا فتوسل.
    • کنترل از راه دور؛
    • بلوک کنترل

    امروزه دیگر نیازی به خرید قطعات جداگانه نیست - کیت های اتوماسیون آماده را می توان در فروش یافت. برای نصب سیستم به همان ابزارهایی نیاز دارید که در ساخت و نصب گیت استفاده شده است.

    کیت اتوماسیون برای دروازه های کشویی

    درایو الکتریکی به همان کانال تعبیه شده به عنوان بلبرینگ غلتک متصل است. کار به صورت مرحله ای انجام می شود.

    
    

    به دلایل ایمنی، یک لامپ سیگنال در بیرونی ترین قطب نصب شده است. پس از این، صحت اتصالات برق را بررسی کنید و منبع برق را روشن کنید.

    می توانید از پیچ گوشتی یا هر موتور الکتریکی با گیربکس به عنوان درایو دروازه کشویی استفاده کنید و از دزدگیر ارزان قیمت خودرو برای کنترل از راه دور استفاده کنید.

    ویدئو: دروازه های کشویی با درایو ساخته شده از یک پیچ گوشتی

    اگرچه دروازه‌های کشویی به سرمایه‌گذاری مالی بیشتری نسبت به دروازه‌های معمولی نیاز دارند، اما اگر خودتان آن‌ها را بسازید، می‌توانید سهم بزرگی از هزینه‌ها را ذخیره کنید. سهولت استفاده و راحتی ارائه شده توسط سیستم کنترل از راه دور با قابلیت اطمینان بالا و امکان صرفه جویی در فضای سایت همراه است. استدلال بدی برای طراحی مدرن و کاربردی نیست، درست است؟

    به لطف سرگرمی های متنوعم، در موضوعات مختلف می نویسم، اما موارد مورد علاقه من مهندسی، فناوری و ساخت و ساز است. شاید به این دلیل که من بسیاری از تفاوت های ظریف را در این زمینه ها می دانم، نه تنها از نظر تئوری، در نتیجه تحصیل در یک دانشگاه فنی و تحصیلات تکمیلی، بلکه از جنبه عملی نیز، زیرا سعی می کنم همه چیز را با دستان خود انجام دهم.

اخیراً، هنگامی که هر شهروند ثروتمندی می خواهد خانه یا کلبه شخصی خود را به دست آورد، با این سؤال مواجه می شود که یک حصار و در نتیجه دروازه ای مناسب برای آن بسازد.

دروازه های کشویی و کشویی به دلیل کاربردی بودن آشکار از این نظر بسیار محبوب هستند. آنها همچنین اغلب در تاسیسات صنعتی استفاده می شوند.

با افزایش تقاضا، تعداد تولیدکنندگانی که هم گیت های تمام شده و هم قطعات آنها را تولید می کنند و نصب توسط کارگران واجد شرایط را ارائه می دهند نیز افزایش یافته است.

انواع دروازه های کشویی

گیت ها به چند نوع تقسیم می شوند و هر کدام طراحی خاص خود را دارند که مزایا و معایب خاص خود را دارد.

دروازه های معلق

اغلب آنها در ورودی تأسیسات صنعتی و سایر مناطقی که برای طیف نه چندان وسیعی از مردم در نظر گرفته شده است استفاده می شود. این نوع دروازه بسیار قابل اعتماد است، اما تولید آن به مواد و در نتیجه مالی زیادی نیاز دارد.

با این حال، برای کسانی که کیفیت را بیش از همه ارزش قائل هستند، مطابق سلیقه آنها خواهد بود: دروازه های آویزان حتی پنجاه سال پس از نصب نیز می توانند کار کنند.

از معایب بارز آن، علاوه بر قیمت، قابل ذکر است که باز شدن دروازه به دلیل تیر بالایی کاملاً محدود است.

دروازه های کشویی روی ریل

در تئوری، قابل اطمینان ترین و در عین حال ابتدایی ترین طراحی دروازه. دروازه مانند درب محفظه باز می شود و روی غلتک ها در امتداد یک ریل تخصصی که روی زمین قرار دارد می لغزد.

با وجود همه سهولت استفاده، در آب و هوای کشور ما ممکن است مشکلاتی با این نوع دروازه ایجاد شود. شرایط آب و هوایی مانند برف یا ریزش برگ‌ها می‌تواند با بستن ریل مانع از حرکت این دروازه‌ها شود و باز کردن آن‌ها را غیرممکن و بازگشت به عملکرد را دشوار کند.

این طرح بیشترین کاربرد را در مکان هایی پیدا می کند که منطقه در معرض نظافت به موقع است، به عنوان مثال، در حیاط های خصوصی. همچنین، حتی در هنگام باز بودن، چنین دروازه‌هایی فضای اضافی را اشغال نمی‌کنند، که بدیهی است در مکان‌هایی با فضای محدود مزیتی به آنها می‌دهد.

گیت های کنسول

طراحی این نوع دروازه شبیه به دروازه های کشویی روی ریل است، اما تفاوت آن در این است که گیت هیچ تماسی با ریل زمینی ندارد. این پیچیده ترین طراحی است، با این حال، مزایای آن را به آن می دهد: شرایط آب و هوایی بر عملکرد دروازه تأثیر نمی گذارد و همچنین فضای آزاد زیادی را باقی می گذارد و خطر آسیب وارد شدن به وسیله نقلیه را خنثی می کند.

به لطف چیدمان راحت عناصر نورد، که به طور مستقیم عملکرد دروازه را تضمین می کند، دروازه های کنسول مستقل از طبیعت هستند، که به آنها اجازه می دهد استحکام بیشتری داشته باشند.

حرکت دروازه به لطف طراحی خوب و کاهش اصطکاک بسیار ساده است. از معایب آن می توان به نصب پیچیده و نیاز به فضای حصار بزرگتر از اندازه دهانه اشاره کرد.

چه زمانی می توان دروازه های کشویی را نصب کرد؟

برای نصب نوع مورد نظر درب کشویی، گاهی اوقات میل و بودجه زیاد کافی نیست. موفقیت نصب تا حد زیادی به نوع سایتی که دروازه قرار است در آن قرار گیرد بستگی دارد.

در برخی شرایط، نصب گیت یا کاملاً غیرممکن است یا بسیار پیچیده است.

به عنوان مثال، مشکل فضا همیشه بسیار حاد است. با یک حصار کوتاه، شما حتی نمی توانید رویای دروازه را ببینید، زیرا فضایی که دروازه به عقب می رود باید حداقل با عرض دهانه، ضرب در یک و نیم، بدون مانع باشد.

دلیل این امر این است که علاوه بر خود دروازه، قسمت تکنولوژیکی آن نیز فضای زیادی را اشغال می کند.

علاوه بر این، حصار باید مستقیم باشد، زیرا دروازه در یک مسیر مستقیم حرکت می کند. بله، یک واقعیت بسیار واضح است، اما بسیاری از مصرف کنندگان فراموش می کنند که آن را در نظر بگیرند. همچنین نباید هیچ زمین ناهمواری در جایی که دروازه باز می شود وجود داشته باشد.

توجه داشته باشید!

نحوه نصب دروازه های کشویی

نصب و ساخت دروازه ها با دستان خود بدون تجربه در این زمینه می تواند بسیار دشوار اما ممکن باشد. پس از آشنایی با عکس‌های دروازه‌های کشویی، ساختن نقشه‌ها و نقشه‌های دقیق و نمودارهای دروازه‌های کشویی، می‌توانید نصب را شروع کنید.

اول از همه، شما باید موقعیت آینده دروازه را ارزیابی کنید. وضعیت پست های پشتیبانی را ارزیابی کنید و مطمئن شوید که برای نصب گیت به اندازه کافی قوی هستند.

اطمینان حاصل کنید که امکان یافتن سوراخ در نزدیکی یک ستون پایه با ابعاد 500x2000 میلی متر وجود دارد.

در مورد نوع برگ درب و مواد رو به رو آن تصمیم بگیرید. این مهم است زیرا جرم دروازه به این بستگی دارد و انتخاب عناصر قدرت به آن بستگی دارد.

با در نظر گرفتن ویژگی های منطقه ای که نصب در آن انجام می شود، نقشه های دقیق دروازه ها را ترسیم کنید و قطعات را خریداری کنید.

کار علامت گذاری را انجام دهید. سطح صفر را انتخاب کنید.

توجه داشته باشید!

نصب فونداسیون دروازه را ادامه دهید. هنگام استفاده از درایو الکتریکی در نوع گیت انتخاب شده، در این مرحله باید از قبل به کابل کشی لازم توجه کنید.

یک برگ دروازه کشویی درست کنید. توجه به اندازه ها بسیار مهم است. یراق آلات لازم برای دروازه های کشویی (تکیه کننده غلتکی، غلتک، کلاهک تیر و غیره) را خریداری کنید.

نصب و نصب سازه را در ابتدا حداقل هفت روز پس از اتمام بتن ریزی انجام دهید.

عکس دروازه کشویی DIY

توجه داشته باشید!

بخش جدایی ناپذیر ساختار حصار یک کلبه تابستانی دروازه است. امروزه انواع مختلفی از آنها وجود دارد. بیایید به روند ساخت و نصب دروازه های کشویی با دستان خود نگاه کنیم.

مزایا و معایب این طرح

مزایای:

• این طراحی دروازه با خروج/ورود وسیله نقلیه در یک منطقه کوچک تداخلی ندارد. درب های کنسولی می توانند به میزان قابل توجهی در فضا صرفه جویی کنند.
• وجود بست پایینی سیستم کنسول به شما امکان می دهد دروازه را در هر شرایط آب و هوایی تجهیز کنید.
• اتمام را می توان از مواد مختلف ساخته شده است، به عنوان مثال، تراش عمودی، تخته راه راه، آهنگری و بیشتر.
• امکان انتخاب گزینه طراحی به عنوان مثال از ساندویچ پانل یا ورق موجدار.
• در مقایسه با انواع دیگر دروازه ها (مثلاً دروازه های چرخشی) چیزی به نام لولای آویزان وجود ندارد. اتوماسیون موجود و مکانیزم بسته شدن/باز کردن دروازه یک دوره عملیاتی طولانی را فراهم می کند.
• امکان انتخاب اتوماسیون های مختلف برای گیت وجود دارد.

ایرادات:

• بر خلاف انواع دیگر دروازه ها، به عنوان مثال، دروازه های چرخشی، نصب دروازه های کشویی نیاز به هزینه های مالی بیشتری دارد، تقریباً 10-20٪.
• برای اتصال قسمت کنسول و درایو، لازم است یک پایه اضافی ایجاد شود.
• شما باید فضای کافی را در امتداد حصار اختصاص دهید.

طراحی دروازه به چندین نوع تقسیم می شود که هر کدام با یکدیگر متفاوت هستند:

1. حلق آویز کردن. از زمان اتحاد جماهیر شوروی، این طراحی سنگین، اما در عین حال قابل اعتماد محبوبیت زیادی به دست آورده است. در آن، بوم بر روی چرخ دستی های غلتکی به یک تیر، که در بالای گذرگاه قرار دارد، تا ارتفاع 5 متر ثابت می شود، در نتیجه، این ارتفاع در هنگام ورود وسایل نقلیه بلند محدودیت دارد.
2. کنسول. این نوع دروازه برای شرایط آب و هوایی روسیه ایده آل است. این طرح مجهز به پرتو بالای راهرو نیست. چنین دروازه هایی نمی توانند توسط رانش برف، باد، گرد و غبار و غیره آسیب ببینند. بنابراین، بوم با استفاده از چرخ دستی های غلتکی به پرتو ثابت می شود. در این حالت، کل سازه بر روی یک پایه قدرتمند ثابت می شود که در کنار دهانه ریخته می شود.
3. روی شمع های پیچ. شمع های فلزی به عمق 1500 میلی متر در زمین پیچ می شوند که کل سازه را پشتیبانی می کند. تولید و نصب آنها تا 3 روز طول می کشد.
4. مکانیکی. این گیت ها به صورت دستی باز و بسته می شوند. هزینه های مکانیکی بسیار ارزان تر و نصب آسان تر است. آنها برای مواردی مناسب هستند که از یک ویلا یا خانه روستایی به ندرت استفاده می شود.
5. خودکار. چنین دروازه هایی کاملاً برعکس دروازه های مکانیکی هستند. آنها مجهز به درایو الکتریکی و کنترل از راه دور هستند. بهترین گزینه برای استفاده منظم.

صرف نظر از نوع ساخت و ساز، دروازه های کشویی نیاز به فضای آزاد در امتداد حصار در یک طرف دارند. در این صورت باید اندازه دهانه آن برابر باشد. در مورد سیستم های کنسول، فضا باید 120 تا 200٪ بزرگتر باشد.

ویژگی های محاسبه گیت

محاسبه طراحی یکی از مراحل مهم و اولویت دار است. این مرحله را نباید نادیده بگیرید، زیرا ساخت کشویی بسیار پیچیده تر از تاب است.

فرآیند محاسبه شامل مراحل زیر است:

1. تعیین ارتفاع و عرض دهانه. در نتیجه امکان انتخاب نوع گیت مورد نیاز برای حرکت آزاد وجود خواهد داشت.
2. تخمین وزن سازه در حال ساخت.
3. ساخت طرح یا نقاشی.

محاسبه عرض و ارتفاع سازه باید بر اساس محدوده بازار باشد. بنابراین، اگر یک پروفیل یا لوله را بتوان به راحتی جوش داد، برش ورق های تخته راه راه برای افزودن آن بسیار دشوار است. به علاوه، نتیجه غیر زیبایی خواهد بود.

علاوه بر این، با درک وزن نهایی سازه، مکانیسم های مناسب و قطعات متحرکی انتخاب می شوند که بتوانند با بار مقابله کنند.

اگر قرار است بوم بزرگ باشد، حتما بار باد را در نظر بگیرید. یک حاشیه کوچک به نیروی باد موجود در منطقه خود اضافه کنید.

اگرچه ساده ترین گزینه برای به دست آوردن محاسبات تماس با یک شرکت تخصصی است که پوشه ای با نقشه ها و محاسبات ارائه می دهد، اما می توانید خودتان این کار را انجام دهید. شایان ذکر است که تمام محاسبات فوق برای دروازه های کشویی از نوع کنسول اعمال می شود. آنها پیچیده تر از همه انواع دیگر هستند، بنابراین اجازه دهید آنها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

عرض دروازه (L) برابر خواهد بود با:

• عرض دهانه؛
• فواصل باز و بسته شدن فناوری؛
• حداقل فاصله بین مراکز واگن ها.

بر این اساس L بزرگتر از دهانه خواهد بود.

هنگام حرکت، درها باید متعادل باشند. این شاخص با محاسبه وزنه تعادل به دست می آید. به لطف این، وزن مخصوص سازه به طور مساوی روی واگن ها توزیع می شود. بر این اساس، برای داشتن کمترین بار ممکن، وزنه تعادل باید بزرگ باشد.

اما اگر فضای کافی برای حرکت ارسی وجود نداشته باشد چه؟ در این مورد، درک این نکته ضروری است که طول وزنه تعادل نباید کمتر از 40 درصد عرض ارسی باشد. رقم ایده آل 50٪ است. در نتیجه، عرض L دارای وزنه تعادلی در طراحی خود است.

با داشتن چنین محاسباتی، می توانید تعیین کنید که چقدر فضای لازم برای عقب انداختن دروازه در امتداد حصار است.

این مقدار بر اساس وزن ماده مورد استفاده تعیین می شود:

• ورق موجدار ~ برابر با 4 کیلوگرم بر متر مربع.
• فولاد، ضخامت 2 میلی متر ~ 17 کیلوگرم بر متر مربع.

یک دروازه با قاب 4×2 متر به طور متوسط ​​200 کیلوگرم وزن دارد. با داشتن چنین داده هایی می توان شاخص های پرتو راهنما را تعیین کرد. در این مورد، شما می توانید بر اساس استاندارد تعیین شده ایجاد کنید.

برای دروازه ای با وزن 300 کیلوگرم، یک تیر 9x5 سانتی متر با ضخامت حداقل 3.5 میلی متر کافی است. با این حال، حاشیه ایمنی تا 40٪ مورد نیاز است. این به طور قابل توجهی عملکرد دروازه را ساده می کند و عمر مفید آن را افزایش می دهد.

دروازه به غلتک، گیره و ریل پشتیبانی نیاز دارد. محصولات مدرن از این نوع به شما امکان می دهد طرح مورد نظر را انتخاب کنید. به عنوان پایه، ساده ترین تخمین بار باد را می گیریم، که برابر با 12 متر بر ثانیه تا 90 کیلوگرم بر متر مربع است و به طور مساوی در مناطق پشتیبانی بوم توزیع می شود.

چگونه می توانید مطمئن شوید که سازه ای که ساخته اید حتی در بادهای شدید بدون وقفه کار می کند؟ برای انجام این کار، باید اطمینان حاصل شود که استحکام اتصالات بیشتر از وزن محاسبه شده دروازه است. گشتاور جانبی 100 کیلوگرم بر متر نیز در 8 کیلوگرم بر متر ضرب می شود که برابر با 800 کیلوگرم بر متر است. در اصل، این مقدار ~ 150-180 کیلوگرم در متر برای هر عنصر نگهدارنده زیاد نیست.

هنگام خرید مکانیزم غلتکی دقت کنید که نسبت به وزن دروازه تا 30 درصد حاشیه داشته باشد. اما این شاخص به هیچ وجه بر عمر سرویس تأثیر نمی گذارد. این امر مستقیماً با افزایش فاصله بین مراکز واگن ها تأثیر می گذارد.

علاوه بر همه موارد فوق، توجه به جنبه های دیگر نیز خالی از لطف نیست. به ریل دروازه، تکیه گاه کالسکه های غلتکی و تعداد لنگرها توجه کنید. همچنین محاسبه صحیح وام مسکن در ستون های حمایتی حائز اهمیت است. در این مورد، لازم است از 60٪ از جرم کل دروازه، تقسیم بر تعداد وام مسکن شروع شود.

در مورد محاسبه پایه، هیچ اسرار خاصی در اینجا وجود ندارد. اما با وجود این، نباید از این جزء غافل شوید، زیرا اغلب هزینه فونداسیون به 40٪ از کل هزینه پروژه می رسد.

این نوع دروازه دارای عناصر ساختاری زیر است:

• تیر راهنما. تمام وزن آنها را می گیرد.
• پشتیبانی از چرخ دستی یا غلتکی. شما به 2 تا از آنها نیاز دارید.
• غلتک انتهایی قابل جابجایی هنگامی که بسته می شود، به عنوان یک پشتیبانی عمل می کند.
• گیره بالایی/پایینی. هنگامی که دروازه بسته می شود، پایینی بار را می گیرد و دریچه بالایی باد را کاهش می دهد.
• براکت. برای جلوگیری از تاب خوردن ارسی به طرفین مهم است.
• ایستادن. یک تکیه گاه روی آن نصب شده است که حرکت ارسی را سازماندهی می کند.

تکیه گاه های غلتکی بر روی فونداسیون نصب می شوند که بار تیر راهنما را بر عهده می گیرند. غلتک ها در داخل کنسول نگهدارنده قرار می گیرند.

انتخاب ارسی

برگ های دروازه نیز در معرض تقاضای بالایی هستند. طراحی آن باید به اندازه کافی صلب و پایدار باشد. این مهم است تا در صورت وزش شدید باد یا یخ، ارسی به خوبی عمل کند. علاوه بر این، باید به دنده های سفت کننده اضافی مجهز شود تا تحت وزن خود آویزان نشود. همه اینها باید هنگام ایجاد نقشه ها در نظر گرفته شود.

در دسترس بودن اجزای خاص به طور مستقیم به ارتفاع و عرض ارسی و همچنین وزن آن بستگی دارد. بنابراین، امروزه در بازار می توانید تعدادی از شرکت ها را بیابید که تجهیزات با کیفیت بالا ارائه می دهند، یعنی:

• Combi Arialdo و Flatelli Comunello از ایتالیا.
• رولتک و دورهان از روسیه.
• آلوتک از بلاروس

به عنوان مثال، اجازه دهید برخی از محاسبات را انجام دهیم. در پیکربندی اولیه، یک ریل نگهدارنده به طول 6 متر لزوماً نصب شده است و برای انتخاب اجزای مناسب برای آن، باید طول ارسی به علاوه 40٪ را در نظر گرفت. انتخاب نیز با توجه به طول تیر راهنما و بارهای احتمالی انجام می شود. بنابراین، اگر عرض دهانه 3.8 متر باشد، طول درب 3.8 متر + 40٪ = 5.32 متر است.

اگر عرض دهانه به طور قابل توجهی بیش از 4 متر باشد، خرید قطعات باید با بار 500 کیلوگرم هدایت شود. در آنها تیر راهنما دارای ضخامت دیواره 3.5 متر و مقطع 71 × 65 میلی متر است. اگر عرض بیش از 6 متر باشد، باید بار تا 600 کیلوگرم را در نظر بگیرید.

کار نصب

حرکت بوم باید از داخل سایت، یعنی در امتداد حصار انجام شود. بر این اساس، لازم است مکانی برای دروازه آماده شود تا مطلقاً هیچ چیز با این روند تداخل نداشته باشد.

فرآیند نصب شامل 4 مرحله است:

1. سیم کشی برق.
2. نصب یک قطب پاسخ.
3. نصب اتوماسیون.

مراحل ساخت فونداسیون:

• ابتدا علامت گذاری انجام می شود. 500 میلی متر از حصار (عرض فونداسیون) را اندازه بگیرید. همچنین از لبه دروازه فاصله ای برابر با برگشت (طول فونداسیون) اندازه گیری می کنید. بنابراین، محیط پایه آینده را خواهید دید.
• اغلب می توان از پست های پشتیبانی حصار استفاده کرد. اگر این امکان وجود ندارد، باید یک پست پیشخوان در طرف مقابل نصب شود. باید طوری نصب شود که در داخل محوطه باشد و نه در خود دهانه. در غیر این صورت باعث کاهش عرض دهانه می شود.
• اگر دروازه به طور خودکار عمل می کند، مطمئن شوید که مکانی را برای سیم کشی سازماندهی کنید. برای این کار می توانید از لوله/جعبه مربعی فلزی یا پلاستیکی استفاده کنید. قطر لوله ها کمتر از 25 میلی متر نیست.
• حالا می توانید شروع به حفر یک گودال کنید. عمق ترانشه تا 2 متر زیر سطح انجماد خاک (در هر منطقه متفاوت است).
• برای ساخت عنصر تعبیه شده، می توانید از کانال 16 استفاده کنید. طول آن باید با طول ترانشه مطابقت داشته باشد. آرماتور Ø12 میلی متر در پایه گذاشته شده است. آرماتور باید به کانال جوش داده شود و با مهاربندهای متقاطع متصل شود.
• بنابراین، عنصر تعبیه شده به دست آمده با آرماتور پایین قرار می گیرد. هنگام تخمگذار، مطمئن شوید که طرف کانال در مجاورت پایه نگهدارنده حصار باشد. همچنین کانال باید کاملاً تراز و دقیقاً موازی با خط باز شدن دروازه تنظیم شود.

عنصر تعبیه شده باید با سطح جاده همسطح باشد. حداقل فاصله مجاز بین لبه پایین دروازه و جاده 10 سانتی متر است این فاصله را می توان با استفاده از یک سکوی تنظیم افزایش داد. اما کاهش این شکاف بدون شکستن بست ها غیرممکن خواهد بود.

اگر به هر دلیلی شکاف 100 میلی متری مناسب نیست، عنصر تعبیه شده را عمیقاً نصب کنید.

در مورد کار بتن، زمانی انجام می شود که نصب عنصر تعبیه شده به طور کامل تکمیل شود. سطح بتن باید با عنصر تعبیه شده همسطح باشد.

نصب و راه اندازی

هنگامی که فونداسیون سخت شد، می توانید شروع به نصب دروازه کنید. برای انجام این کار، ابتدا باید علامت گذاری کنید. در امتداد خط دهانه، نرسیده به پست پیشخوان 30 میلی متر، طناب را بکشید. این طناب مسیر حرکت دروازه است. ارتفاع کشش طناب 200 میلی متر است. کارهای بعدی به این صورت است:

• موقعیت انتهایی تکیه گاه غلتکی اول و دوم را تعیین کنید. از لبه دهانه، 15 سانتی متر در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده به عقب رفته و برای موقعیت بیرونی ترین اولین چرخ دستی، خطی بکشید. خط گاری دوم را به این صورت محاسبه کنید: کل طول دروازه را با قسمت کنسول اندازه گیری کنید و 10 سانتی متر از لبه تیر برگشت در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده کم کنید. در نتیجه محل گاری دوم را مشخص خواهید کرد.
• حالا تکیه‌گاه‌های غلتکی را داخل نمایه نگهدارنده قرار دهید و آنها را در مرکز قرار دهید.

پس از آن لازم است چرخ دستی دوم سکوی تنظیم را جوش دهید. سپس برگ دروازه را داخل دهانه بغلتانید و تنظیمات موقعیت نهایی را انجام دهید. با جوش دادن لنت تنظیم دوم، جوش های چسبناک کوچک ایجاد کنید، عمل حاصل به این صورت است:

• بوم را از چرخ دستی غلتکی بردارید.
• سپس چرخ دستی ها را از روی سکوها بردارید.
• سکوها را به عنصر تعبیه شده جوش دهید.
• چرخ دستی های غلتکی را به آنها وصل کنید.
• بوم را روی تکیه گاه های غلتکی بکشید.
• دروازه را ببندید و از یک آچار برای تنظیم موقعیت آن استفاده کنید.

شما سوراخ هایی را در داخل پروفیل نگهدارنده ایجاد می کنید، این برای نصب صحیح سبد خرید ضروری است. برای انجام این کار، مهره های بالایی که چرخ ها را روی سکوها محکم می کند، باز کنید. پس از آن، دروازه را به جلو و عقب بچرخانید. اگر ارسی آزادانه حرکت می کند، مهره ها را سفت کنید. اگر در جابجایی ارسی مشکلاتی وجود دارد، بست ها را کمی شل کنید و تمام عیوب طراحی را صاف کنید، به عنوان مثال، اعوجاج چرخ دستی را اصلاح کنید.

• اکنون باید غلتک انتهایی را نصب کنید. باید در پروفیل نگهدارنده وارد شود و پیچ ها باید کاملا سفت شوند. شما همچنین پوشش غلتکی انتهایی را به پروفیل جوش می دهید. این به غلتک این امکان را می دهد که در حالت کارکرد دروازه دستی به عنوان یک توقف پایانی عمل کند. اما در این صورت بستن با جوش بسیار بهتر از پیچ و مهره خواهد بود.
• در مورد پلاگین پروفیل پشتیبانی، در قسمت داخلی دروازه نصب شده و در جای خود جوش داده می شود. لازم است از غلتیدن برف زیر غلتک ها جلوگیری شود.
• اکنون گیره بالایی روی غلتک ها نصب شده است. بنابراین، بست های غلتکی را شل کنید و براکت ها را طوری نصب کنید که طرف آن به سمت پایه نگهدارنده باشد و غلتک ها بالای بوم را بگیرند. با در نظر گرفتن این موضوع، براکت را روی پایه فشار دهید و آن را محکم کنید.

در مرحله بعدی کار، قاب دروازه پوشانده می شود. برای این کار می توانید از ورق های فلزی پروفیلی استفاده کنید. آنها باید به اندازه ارسی بریده شوند. بستن با پرچ یا پیچ های خودکار انجام می شود. هر ورق بعدی با یک همپوشانی نصب می شود.

هنگامی که پوشش کامل شد، گیره پایین/بالا را می توان نصب کرد. گیر پایینی نقش کاهش بار روی چرخ دستی های غلتکی را در زمان بسته ایفا می کند. بنابراین، آنها باید در هنگام بارگیری دروازه نصب شوند. گیره پایینی را با دروازه کاملاً بسته در زیر غلتک انتهایی قرار دهید تا صفحه نگهدارنده گیره بالاتر از سطح غلتک انتهایی باشد. در مورد نصب گیره بالایی، این فرآیند به همین ترتیب انجام می شود.

در نهایت، تنها چیزی که باقی می ماند نصب اتوماسیون است. برای انجام این کار، قفسه را وصل کنید، که به معنای یک بخش جهانی با یک درایو الکتریکی است. معمولاً در کیت نصب موجود است.

انتخاب اتوماسیون به طور مستقیم به وزن دروازه بستگی دارد:

• برای دهانه 4 متری از درایو 500-600 کیلوگرم استفاده می شود.
• برای دهانه 4-6 متر، یک درایو استفاده می شود - 600-1300 کیلوگرم
• برای موارد با باز شدن دروازه فشرده، درایو 1200-1800 کیلوگرم استفاده می شود.

رنگ آمیزی

تمام عناصر فلزی دروازه باید رنگ آمیزی شود. سطح را از قبل چربی زدایی کنید. برای انجام این کار، سطح را تمیز کرده و با دیسک سنباده روی یک آسیاب سنباده بزنید. برخی از مناطق مانند مناطق محافظت شده را با استون پاک کنید. حالا می توانید شروع به آماده سازی کنید. به طور مساوی اعمال می شود. علاوه بر این، پرایمر باید طوری اعمال شود که قطره یا رگه ای وجود نداشته باشد. به لطف چنین کارهای مقدماتی، رنگ به طور مساوی قرار می گیرد. در نتیجه کل ساختار دروازه کاملاً از خوردگی محافظت می شود.

رنگ باید در دو لایه و تنها پس از خشک شدن کامل لایه اول اعمال شود.

برای انجام تمام کارها، باید ابزار زیر را داشته باشید:

• مواد جوش اینورتر. چنین واحدی به فلز آسیب نمی رساند.
• بلغاری.
• کمپرسور هوا برای رنگ آمیزی.
• انبر.
• مته.
• رولت.
• مرحله.
• ریوتر.

اگر تجربه کافی در انجام چنین کارهایی ندارید، خطر زیادی برای انجام برخی از اشتباهات وجود دارد:

• آماده سازی ناکافی فونداسیون
• نصب و بست نادرست تمام قطعات.
• وزن نادرست دروازه برای تیر باربر.
• اگر صدای جیرجیر می شنوید، این نشانه ای از ورود شن و ماسه به بلبرینگ است.
• اجازه ندهید رنگ چکه کند.
• حتماً عمق انجماد خاک را در نظر بگیرید. در غیر این صورت، ستون ها ممکن است در یک جهت کج شوند.

ویدئو: ساخت دروازه

عکس: گزینه هایی برای دروازه های کشویی تمام شده

طرح

در نمودارها می توانید جزئیات ساختاری بسیاری را برای ساخت دروازه های کشویی پیدا کنید: