Изолация на скара. Изграждане на пилотна основа и нейната изолация отвън Как да изолирате основата на скара

Когато правите изолация на пилотна основа със собствените си ръце, трябва да се ръководите от настоящите стандарти и правила.

По правило пилотната основа се монтира върху повдигащи се почви. Използва се при изграждането на вила, баня и други сгради в имението.

В климатична зона с рязка смяна на сезоните е задължителна изолацията на основата на пилотно-винтовата основа.

Тази тежка необходимост е продиктувана от загриженост за комфорта и здравето на живеещите в къщата.

Факт е, че разстоянието от пода до земята образува свободно пространство, в което се осъществява интензивен топлообмен.

Изграждане на пилотна основа

Необходимо е да се създаде основа за къща на кокили, когато строителството се извършва на повдигащи се почви.

При инсталиране на пилотна основа сезонните колебания в нивото на почвата и подземните води не влияят на състоянието на конструкцията.

За да се придаде по-голяма твърдост на конструкцията, пилотите са свързани помежду си със специални елементи. Този елемент се нарича грил.

Следното може да се използва като грил:

  • метални греди;
  • дървена греда;
  • бетонни или тухлени прегради.

Това е пилотната основа от типа грил, поради своята универсалност, която се използва най-често.

Първоначално е известно, че в къща, построена върху пилотна основа, подовете могат да бъдат студени, особено през зимата.

Днес могат да се използват различни методи за изолация на пода.

Един от тях е да се изолира основата на пилота отвън. В този случай основата е инсталирана, завършена и декорирана.

Обемът на пространството, което се образува между нивото на долния етаж и земята, се използва за битови нужди. В банята това пространство не се използва.

Вторият метод се свежда до инсталирането на „топъл под“ в хола със собствените си ръце. Да, разходите за труд в този случай ще бъдат по-малко. Разходите за отопление обаче ще се увеличат значително.

Изолационни материали

Когато изграждате къща или баня със собствените си ръце, всеки специалист е свободен да действа според своя опит. Никой не се съмнява, че топлинната енергия трябва да се съхранява и пести.

Разногласията възникват на етапа, когато се решава въпросът какъв материал да изберете за изолация.

Пилотни основи (включително бани) могат да бъдат изолирани с експандирана глина, експандиран полистирол или минерална вата. Изолацията на решетката трябва да се извърши на етапа на подреждане на пилотната основа.

Ако за тези цели е избрана минерална вата, тя трябва да бъде надеждно защитена от влага. На повдигащи се почви това е една от най-важните задачи.

Изолационна технология

Процедурата за изолиране на основата на скара включва няколко етапа. Работата трябва да се извършва в строга последователност.

Всички материали и инструменти трябва да бъдат подготвени предварително.

Едновременно с топлоизолацията на основата се извършва изолация на пода отвън. Същият топлоизолационен материал се използва като изолация за пода.

Ако под къщата има сутерен, тогава изолацията е хидроизолирана особено внимателно.

Хидроизолация

Първата стъпка е да се обработят всички фуги на основата на скарата.

Ако основата на къща или баня е направена от дърво, тя трябва да бъде обработена с антисептично импрегниране и хидроизолационен разтвор.

Не трябва да има нито едно открито място, където могат да растат мухъл или насекоми. В този случай всички пукнатини и пукнатини в масивна дървесина трябва да бъдат запълнени с водоустойчива замазка.

От външната страна на металните греди се нанася антикорозионна смес. За тези цели се използва битумен мастик. Ставите и ставите трябва да се обработват особено внимателно.

Базов монтаж

Топлоспестяващата облицовка е създадена под формата на цокъл. За да направите това, тухлената стена е поставена и изолирана с полистиролова пяна.

Тъй като конструкцията е издигната върху повдигащи се почви, е необходимо да се изгради опора, която е прикрепена към пилотите. Така декоративната стена ще бъде неразделна част от основата.

Преградата може да бъде монтирана от дървен материал или метален профил. Този дизайн има по-малка маса от тухлена стена.

Отвън е завършена с декоративни панели, които покриват топлоизолационния материал.

Закрепване на изолацията

При изолиране на основата с полистиролова пяна всички фуги между плочите трябва да бъдат запълнени с полиуретанова пяна. Изолацията се полага от земята до пода.

Полагането трябва да се извършва по такъв начин, че да се предотврати достъпът до него от малки гризачи. Листовете от експандиран полистирол се залепват към повърхността на стената с помощта на специално лепило.

Ако се използва минерална вата, тя трябва да бъде надеждно защитена от влиянието на атмосферната влага. За тези цели се използват различни валцувани материали като покривен филц или пергамин.

Листовете стъклена вата се вкарват плътно в предварително фиксираната обвивка.

Закрепване на довършителни панели

Когато топлоизолацията на пилотна основа се изпълнява с експандиран полистирол или минерална вата, изолацията трябва да бъде защитена от излагане на атмосферни влияния.

И не само го предпазвайте, но и го декорирайте, за да съответства на общия фон на фасадата. За декоративно довършване на основата се използват винилови сайдинги или PVC панели с тухлена текстура.

Многогодишната практика показва, че сайдингът надеждно защитава повърхността от въздействието на атмосферните явления - дъжд, сняг, вятър, роса.

Технологията за закрепване на сайдинг е добре установена и всеки може да монтира панелите със собствените си ръце.

Пудра отвътре

За по-голяма надеждност изолираната основа може да бъде поръсена с пръст отвътре около периметъра. Ако е възможно, за предпочитане е да използвате експандирана глина.

Тази постеля ще намали вентилацията на подземния обем.

За да се предотврати застояването на въздуха, трябва да се монтират два вентилационни отвора на противоположните стени на сутерена.

На тези прозорци е необходимо да се монтират мрежи против комари и мишки. Те трябва да бъдат плътно затворени за зимата.

Характеристики на процедурата

Пилотни основи се използват и в случаите, когато бюджетът за строителство е сведен до минимум.

В този случай няма нужда да изолирате пода за банята.

Достатъчно е да изолирате основата и да я оставите така.

За жилищна сграда изолацията на основата и стените на помещението под пода с полистиролова пяна трябва да бъде с високо качество.

В резултат на това проблемът със студените подове и прекомерната консумация на енергия ще бъде решен.

Освен това къщата ще разполага с допълнително пространство за битови нужди.

Пилотните основи често се използват за спестяване на пари. За да не харчите пари за скъпо и сложно изливане на лентова основа, можете да бетонирате пилотите и да инсталирате върху тях жилищна конструкция. Недостатъкът е високата топлопроводимост. Просто казано, ако не изолирате допълнително пилотната основа отвътре или отвън, тогава няма да има топлина в къщата.

Кой е най-добрият начин за изолиране на фундамент на кокили?

Когато избирате оптималната опция за изолация, трябва да се ръководите от регулаторните показатели и възможността за използване на всички приемливи опции. В същото време не трябва да се отклонява вниманието от икономическия ефект.

Можете да поставите и изолирате лентова основа около периметъра на къща на кокили. Това ще бъде надежден вариант. Стаите ще бъдат топли и уютни, но процесът ще се отрази на цената на работата. Като опция се излива плитка лента. Така няма да се налага да харчите пари за сложна работа, а допълнителните манипулации ще предпазят дома ви от студа.

Можете да покриете купчините с всякакви строителни материали и да запълните подземното пространство с експандирана глина. Вариантът е евтин, но не е напълно ефективен и е подходящ за места с ниско ниво на влага в почвата.

Всъщност има много опции, с които можете да изолирате основата на купчина и няма смисъл да изброявате всяка от тях. През годините на използване на пилотни основи в строителството на къщи експертите са разработили свои собствени „рецепти“ и предлагат да се разгледат следните методи в това отношение:

  • Външна изолация спрямо периметъра на сградата. Методът е търсен, ако фундаментните купчини не се издигат твърде много над земята. Процесът се състои в издигане на рамка по протежение на основата, изолиране на сутеренното пространство и външна облицовка.
  • Външна изолация на пода. Ако къщата е на „трудна“ почва, това е единственият вариант. По същество подът е изолиран без завършване на мазето и вътрешна изолация на основата .
  • Комбинирана изолация. При този вариант сутеренната кутия се монтира външно, а изолацията се извършва и в сутерена.

На бележка. Третият вариант е за предпочитане, но малко по-сложен. При изпълнение се гарантира висока топлоизолация и намалена зависимост на къщата от студа.

Схема на изолация на пилотната основа.

На първо място, хидроизолация. Това е в основата на всяка работа, свързана с намаляване на температурното натоварване върху строителния материал и цялата къща като цяло. Целта на създаването на хидроизолация е да се предотврати образуването на конденз върху пилоти, скари и местата на контакт на метални компоненти с дърво. В тези случаи се използва битумен мастик. Композицията е покрита с всички фуги и фундаментни стълбове.

Два начина за изолиране на пилотна основа

От технологичните варианти за изолация могат да се разгледат два метода на защита:

  • Създаване на тухлен цокъл. Идеален вариант за намаляване на топлинните загуби на къща в основата. При избора на този метод около къщата се изкопава изкоп с дълбочина до 50 mm и в него се излива стоманобетон. След втвърдяване се полага стена от 1,5 тухли.
  • Панел цокъл. Ако повдигащата се почва на място не позволява полагане на плитка основа, се използва тази опция. За да изолирате основата върху пилоти с решетка и конвенционална колонна основа, в този случай е прикрепена рамка. Това може да бъде дървена обшивка или метален канал. Изолационният слой е създаден от пеноплекс или други полимери, а външният декор е направен от сайдинг панели или други материали.

На бележка. Вторият вариант е по-лесен за изпълнение, но има малък недостатък. Съдържа по-малко термично съпротивление. Тухлената зидария ще защити по-надеждно подземното пространство на пилотната основа от студа.

Независимо от избора, при монтажа на ограждаща преграда е необходимо да се помисли за вентилацията на подземното пространство. За да може хидроизолацията да се справи по-бързо с проявите на конденз, в тухлената стена се създават отвори, които се покриват с фина мрежа, за да се предотвратят гризачи. При панелния вариант се оставя вентилационна междина между земята и облицовката. Освен това е покрита с фина мрежа.


Изолация с тухлена зидария.

Изолация на сутеренно ниво върху тухла и рамка

Нека разгледаме този процес по-подробно. Чрез полагане на тухлена стена или покриване на пилотната основа отвън с рамка е необходимо допълнително да се създаде топлоизолационна бариера. И в двата варианта можете да използвате пеноплекс или друга изолация под фундаментната плоча или да защитите основата отвън . Но като най-добрият вариант експертите препоръчват използването на полимери, тъй като те са непретенциозни в работата, лесни за рязане и не се страхуват да бъдат в близост до влага.

Ако основата е тухлена, тогава след изсъхване на зидарията външната страна е измазана. Това е необходимо, за да затворите малки празнини и да създадете равна повърхност, върху която ще бъдат монтирани панелите. Работата се извършва отвътре. След това изолационните плоскости се изрязват според размерите на стената.

Листовете са фиксирани отвътре. Монтажът се извършва с помощта на специализирано лепило или пластмасови дюбели. За да сте сигурни, можете да използвате и двата метода. Ще бъде невъзможно да се създаде максимален натиск върху панелите по време на монтажа. За да направите това, след фиксиране, ставите се намазват с лепило или се пенообразуват.

важно! Процесът на изолиране на фуги е не по-малко важен от монтажа на самия изолатор. Дори малки пукнатини, които образуват „студени мостове“, ще създадат много проблеми в бъдеще.

При изолиране на рамковата основа на пилотна основа, панелите се полагат отвън, покрити с сайдинг или профилирани листове. Можете да създадете два изолационни слоя: единият от полимер, вторият от панели за изолация на стени . Последните са изработени от съвременни материали и включват най-добрите качества на изолационни и декоративни материали.

Единственият недостатък на penoplex е неговата зависимост от гризачи. За да предпази материала от недружелюбни действия от мишки, отвън и отвътре е покрит с мрежа. За по-добър ефект на топлозапазване трябва да инсталирате изолатора на два слоя или да изберете по-дебели панели.

Последното докосване на изолацията ще бъде слой от експандирана глина. Те го създават отвътре (сутерен). Той ще предпази подовете на сградата от течения, които са основните носители на студа.

Изолация на пода в къща на пилотна основа

Създаването на сутеренна рамка по външния периметър на пилотната основа ще предпази корпуса от проявата на студено „ходене“ в подземното пространство. Но носител на ниските температури е и почвата. Ниските температури през зимата се предават през него в подземното пространство, така че е необходимо допълнително да се изолират подовете .


Въз основа на този тип изолацията се извършва отдолу. Можете да разгледате всякакви опции, но като допълнителна защита за основата, подземната облицовка ще бъде по-надеждна.

Вътрешна подова изолация.

Подовата настилка първо е покрита с пароизолация. Листовете се залепват със застъпване и допълнително фугите се закрепват с тиксо. Този процес е особено важен. Има за цел да предотврати навлизането на влага в подовата настилка при температурни промени. Върху изолацията се монтират изолационни панели. Може да бъде и пеноплекс или друг полимер.

Ако къща на пилотна основа е разположена високо над земята, тогава такава изолация на подовата настилка е просто необходима. Пространството под конструкцията и задвижваните опори създават много пространство, натрупващо студен въздух. И понякога се случва, че само създаването на база не е достатъчно. Изолацията на пода в този случай помага да се създаде необходимата температура в помещението.

heatheat.ru

Метод за премахване на недостатъка на пилотната основа

Проблемът със студения под се решава чрез изолация на основата по различни начини.

Видът на изолацията се избира в зависимост от височината на основата над земята.

Характеристики на дизайна и дали „долното“ пространство ще се използва за икономически цели.

Има няколко опции, които трябва да разгледате:

  • пълна изолация;
  • външен;
  • изолация на пода под къщата отвън.

Завършено

В този случай се извършва работа за изолиране на цялата конструкция, както отвън, така и отвътре:

Външен

Този метод е подходящ за ниско разположени къщи, когато размерът на пилотите е малък и включва организиране на рамка около периметъра, започвайки от линията на земната повърхност и до ръба на сградата. След това са възможни декоративни облицовки и изолация.

Външна подова изолация

Ако къщата е значително повдигната спрямо земята и други варианти са невъзможни, се извършва т. нар. „частична изолация” - от външната, долна част на сградата.

Въпреки факта, че от гледна точка на професионалистите е по-добре да оставите вентилираната част отворена, много собственици на къщи на основа с винтова основа предпочитат да я покрият и изолират с различни налични средства.

Устройство за хидроизолация

Ако не се извършат всички мерки за правилна хидроизолация, металът, от който са направени всички конструктивни елементи, може да бъде подложен на корозия. Дървените елементи могат да бъдат засегнати от гъбички и гниене.

Загубата на характеристики на пилоти или дърво може значително да повлияе на експлоатационния живот и издръжливостта на сградата.

За да се защити конструкцията, един от хидроизолационните материали се полага в точката на контакт между пилотните елементи и решетките. Например, това може да е слой покривен филц. Освен това трябва да се постави върху онези ръбове на решетката, които се срещат със стената на сградата.

След това цялата основа се обработва с хидроизолационен мастик, а дървените части се третират с антисептик.

След една седмица, след като разтворите се абсорбират напълно, следващият етап е изолацията на основата.

Два начина за изолиране на сутерена на конструкцията

  • стени от тухлена зидария;
  • подготовка на рамката за декоративна ламперия.

Тухлена зидария

Първо се изкопава малък изкоп и се оформя плитка основа: подсилена и излята. Всъщност това вече е допълнителна изолация. След това, след изсъхване, върху него се полага малка тухлена стена с необходимата височина. Зидарията се извършва с половин тухла.

Монтаж на рамка за панели

Върху пилотната конструкция се заваряват водачи за закрепване на панелите, които след това се залепват или завинтват. Покрити са фугите на панелите в ъглите и са монтирани обшивки.

Независимо от избрания изолационен материал, се препоръчва да се направят вентилационни отвори, които трябва да бъдат направени диагонално на основата. За да се предотврати влизането на плъхове или други гризачи, всеки от отворите трябва да бъде затворен с решетка.

Този тип вентилация ще предотврати образуването на влага в пространството.

Изолация с пенополистирол

Пенополистиролът с висока плътност (екструдиран) има добри изолационни и звукоизолационни свойства и позволява да се произвежда висококачествена изолация на фундаменти върху винтови пилоти.

В допълнение, един инч и четвърт лист материал не прави много за намаляване на вътрешния обем на цокъла.

Поетапно изпълнение на работата

  1. Преди монтиране на изолационни листове трябва да се подготви тухлена или бетонна стена: да се почисти от мръсотия и прах, да се отстранят неравностите и пукнатините и да се третира с грунд (за предпочитане дълбоко проникване, GGP).
  2. Монтажът на листове от експандиран полистирол се извършва с помощта на специални лепила или монтажна пяна. Изолационните елементи се закрепват с помощта на специални монтажни дюбели.
  3. Пространството между краищата на листовете трябва да бъде изолирано (спрей пяна, минерална вата и др.). За постигане на по-добри топлоизолационни свойства листовете се закрепват на два слоя.
  4. Върху изолацията е закрепена метална мрежа за защита от гризачи.
  5. По вътрешния периметър на цокъла (покрай стените) се запълва слой от експандирана глина.

Изолация с минерална вата

Това е топлоизолационен материал с добри характеристики, негорим и нетоксичен.

Поетапно изпълнение на работата:

  1. Ако миниплочата има висока плътност, тя може да бъде фиксирана към цокъла с монтажни дюбели.
  2. Хидроизолацията е монтирана от рулонни материали (покривен филц, покривен филц, линохром и др.)

Подова изолация

При монтажа на винтова пилотна основа е необходимо да се предвиди производството на под заедно с топлоизолация. Ако не е налице, е необходимо да се изолира външната страна на сградата.

Поетапно изпълнение на работата:

  1. Поставен е слой пароизолация.
  2. Фиксира се слой избрана изолация (в съответствие с температурните условия).
  3. Следващият е хидроизолационен слой от рулонни материали.
  4. Получената структура трябва да бъде защитена от механични повреди с допълнителен слой. Материалите могат да бъдат плоскости или листови материали (шперплат, ПДЧ и други).

След завършване на работата се получава не само изолиран под, но и подготвен таван за сутерена.

Изолацията на основата с винтова основа ще реши проблема със студените подове, ще намали консумацията на енергия, свързана с отоплението, и ще удължи живота на цялата къща.

fundamentclub.ru

Възможности за изолация на пилотни основи

Модерното компактно оборудване за инсталиране на винтови пилоти позволява бързо и евтиноподредете основата за частна къща.

Желаният тип покритие и методът за изолация на основата зависят от естетическите предпочитания, квалификацията на майсторите и финансовите възможности на собствениците.

Разпределени два начина за изолация на основата:

  1. Според отделна плитка коланна структура. Той е изграден от тухли или излят от бетон, поддържан върху земята или собствената си плитка основа. Този метод е идеален за региони с топъл климат и песъчлива почва. Изолацията е прикрепена към основата съгласно стандартната схема.
  2. Върху метална обшивка, която е фиксирана на кокили. Монтирането на рамка около периметъра ви позволява не само да извършвате изолация, но и ефективно да украсявате основата на къщата с сайдинг, клинкерни панели или гофрирани метални листове.

Видът на структурата на купчината не влияе значително върху избора на метода на изолация и се обсъжда в SNIPs 23.02.2003 г.; Топлинна защита на сгради».

Технология за изолация на пилотно-винтова основа

Характеристики на пилотно-винтовата основаПроблемът е, че е почти невъзможно да се изолират пилотите. Поради това по периметъра на основата се издига лентов цокъл от тухли или бетонни блокове, а вътрешните кухини се запълват с пръст или експандирана глина, смесена с пясък. Обемната възглавница е внимателно уплътнена. Технологията е доста проста, но изисква физически усилия.

За да не пълзи студът по пода, е предвидена допълнителна термична защита на пода. Дизайнът наподобява пластова тортаи може да изглежда така:

  • 1 слой – основа;
  • 2-ри слой - влаго- и ветроизолиращ субстрат: Izospan, Yutavek, Tyvek или аналози;
  • 3 слой – минерална вата;
  • 4-ти слой – пароизолационен мембранен материал;
  • 5-ти слой – довършителен под.

Характеристики на изолация на пилотна основа отвън върху повдигащи се почви

В случаите, когато се издига сграда на повдигащи се почви, методът на лентата за изолиране на основата не е подходящ. Процесът на подуване протича неравномерно, на зидарията могат да се появят наклонени пукнатини, така че те използват втория метод. Те подреждат обшивката, изолират я с полистиролова пяна и я завършват с декоративна облицовка.

Правила за изолация на основата на пилото-решетка

Дизайнът на основата на пилотно-решетката предполага само външна топлоизолация. Страничните ръбове на решетката служат като стени на пода на сутерена и се нуждаят от изолация. Използват се различни методи:

  • Покрийте страничните стени със слой битум или покривен филц. Получената кора предпазва добре основата от влага.
  • Залепете полимерни материали (експандиран полистирол, пяна) върху битум. Шевовете са запечатани с полиуретанова пяна, за да се избегнат студени мостове.
  • Поставете слой стоманена армирана мрежа. Това осигурява защита от гризачи и готова основа за завършваща мазилка.
  • Монтира се лентова основа или „топла зидария“.

Избор на метод за изолацияПилотно-скарената основа зависи от климатичните и метеорологичните условия на региона, структурата на почвата и височината на подземните води. Най-често за намаляване на топлинните загуби се използва оптималното решение - те смесват няколко метода в едно. Например:

  • устройство за слепи зони;
  • добавяне на експандиран глинен пълнител;
  • използването на полимерна изолация около периметъра.

holodine.net

Дизайн на пилотна основа

Винтовите пилоти се избират за леки сгради или при трудни условия на работа. Сондажните пилоти спестяват строителни бюджети. Ниските скари са или потопени в земята, или започват от нейната повърхност, предпазвайки пода на долния етаж от издухване. Висящите скари са незащитено подземно пространство, което разработчиците, които нямат практика или специализирано образование, се опитват да изолират.

При използване на висяща решетка е невъзможно да се направи под на земята. В 90% от случаите подовете се използват върху гредоред, който може да бъде изолиран с базалтова вата върху основата. Работата се извършва отвътре и няма нищо общо с изолацията на пилотната основа.

Защо е невъзможно да се изолира пилотна основа?

Независимо от вида на топлоизолационния материал, всеки от тях е предназначен да задържа топлината в помещението. В подземието няма пилотна основа, няма нагреватели, няма топъл въздух, така че изолацията е невъзможна по принцип:


Затоплянето на студени въздушни маси е буквално изхвърляне на пари. Въпреки това, прекомерната вентилация охлажда подовете отдолу, увеличавайки оперативния бюджет; дъждовните и наводнените води попадат под сградата, а изпарението уврежда структурната рамка на къщата.

Проблемът се решава чрез дизайна на фалшива основа, наречена пикап. Изработва се чрез полагане на половин тухла или чрез облицоване на рамка с сутеренен сайдинг, прикрепен към тръбите на пилотна основа. Необходимо е обаче в него да се оставят вентилационни отвори за проветряване на подземието.

Какво трябва да се изолира във вила на пилотна основа?

След като сте установили, че приемът не е необходимо да бъде топлоизолиран, трябва да обърнете внимание на комуникационните входни възли. Водопроводите и дренажните системи изискват изолация. Течностите имат, макар и не висока, положителна температура, която трябва да се запази с няколко слоя изолация вътре в основата под земята, под земята до точката на замръзване в района.

Входна точка на водопровода

Тръбата за студена вода преминава под марката за замръзване на почвата, след което се издига до основата на сградата и преминава през подземния въздух до пода. Изолацията на тази инженерна система се извършва по следния начин:


На практика нагревателният кабел се използва по цялата дължина на тръбопровода, което гарантира защита на комуникациите от замръзване.

Изходен възел за канализация

Изолирането на канализационната система е по-просто и по-евтино от предишния случай. Отпадъчните води, излизащи от дома, са с висока температура и не могат да замръзнат, когато преминават през сутерена под земята. Затова под земята те са защитени с черупки, а във въздуха са обвити в един слой базалт или стъклена вата.

Газопроводът не се страхува от замръзване, няма смисъл да го изолирате. Същото важи и за захранващия кабел.

Скара от плочи върху пилоти - изключение от правилото

Пилотната основа изисква изолация в единствения случай - монолитна скара на плоча върху главите на SHS или пробити пилоти. При избора на тази технология, на равна площ без разлика във височината, за да се спести строителен бюджет и да се намалят разходите за труд, плочата се отлива в кофраж на земята. Разработчикът се отървава от долните кофражни панели (които са изключително трудни за демонтиране по-късно), като същевременно получава натоварвания от надигащи се сили, които могат да откъснат плочата на скарата от пилотите. В този случай изолационната технология изглежда така:


Не са необходими усилващи ребра в основата на решетката на плочата. Въвеждането на комуникациите се извършва преди производството на фундаментната подложка. Слепата зона е изолирана с полистиролова пяна на нивото на основата на плочата, предпазваща от странично замръзване. Комуникациите не се нуждаят от изолация, за разлика от други основи на скара.

Тази технология е твърде скъпа и се използва рядко. Подложките на сглобяеми скари (греди или I-греди) върху винтови пилоти, монолитни върху сондажни пилоти не се нуждаят от изолация. Хидроизолацията на облицовъчния материал на нивото на земята е достатъчна.

fundamentdomov.ru

Характеристики на пилотно-винтова основа

Пилотно-винтовата основа е подходяща за леки сгради: рамка, дървен материал и дървен материал, изработени от SIP панели. Под стените на интервали от няколко метра са монтирани опори - стоманени пилоти. Опората е тръба с остър връх и спираловидно острие в края. Винтовата купчина прилича на винт както по форма, така и по технология на монтаж: тя буквално се завинтва в земята. Препоръчително е инсталираните пилоти да се свържат един с друг с метален ъгъл в горната част, което ще предотврати евентуалното им изместване. Често, за да се спестят пари, не се монтира ъгъл; в този случай купчините се свързват с опорна дъска на рамката или долната корона на рамката, монтирана директно върху тях.

Правилно изградената пилотно-винтова основа може да издържи на силни студове; незавършена и неизползвана сграда може безопасно да бъде оставена за зимата без изолация. Основата практически не е подложена на силите на издигане от замръзване: лопатките на винтовете лежат под дълбочината на замръзване, а коварната надигаща се почва се плъзга по гладките тръби на пилотите, без да причинява никакви щети на сградата.

Сезонна дача „на винтове“ може да бъде изолирана без топлина изобщо. Не е нужно да затваряте основата, просто я оставете отворена. Но ако в къщата се живее целогодишно, ще ви е необходима ефективна изолация на пилотната основа отвън. Топлоизолацията е необходима, за да се намалят до минимум топлинните загуби през пода на първия етаж и по този начин да се намалят разходите за отопление. А също и за предотвратяване на замръзване на комуникациите, въведени в къщата в подземието. Необходимо е да се вземат предвид редица характеристики на конструкцията на винта:

  • Първоначална липса на вертикална ограда по външния периметър. Ще трябва да се построи.
  • Често винтовите основи се изграждат върху проблемни повдигащи се почви.
  • Наличието на свободно пространство между земята и тавана на първия етаж.
  • По правило почвата под къщата е мокра.

Като се има предвид горното, има три проблема, с които ще трябва да се справите, когато изолирате пилотна основа: влажност в подземието, издигане на почвата и нейното замръзване:

Как да премахнете излишната влага от под земята

Възможно е напълно да се хидроизолира почвата под къщата. Но това е икономически неоправдано, тъй като говорим за евтино строителство. Можете, разбира се, да поставите пластмасов филм на земята, но това е половин мярка. Пространството, ограничено около периметъра под тавана на първия етаж, неизбежно ще получи влага от почвата, ако къщата не е построена в сух район.

Неизбежно възниква въпросът за защитата на таванната конструкция на първия етаж от вода. Необходима е пароизолация за тавана и тя трябва да бъде направена отдолу, от под земята. Ето защо, когато изграждате винтова основа, струва си да изберете височина на пилота, така че човек да може да се движи и да работи в подземието. В противен случай ще трябва да инсталирате долната бариера срещу пара, докато сте над рамката, което не е много удобно. И ако е необходимо, ще бъде невъзможно да се ремонтира или замени изолацията без отваряне на пода.

За да се премахне излишната влага, ще трябва да се направят вентилационни отвори във външната ограда на основата. Вентилационните отвори трябва да бъдат разположени от четирите страни на сградата; за голяма къща, за предпочитане две от всяка страна, по-близо до ъглите на сградата.

Дупката трябва да бъде покрита с решетка, за да се предотврати навлизането на гризачи и оси в подовата настилка. По отношение на размера на дупките: SNiP препоръчва да се вземе общата площ на всички дупки в сутерена, равна на 1/400 от общата площ на пода на първия етаж на къщата. Например за къща 8x8 m ще са необходими осем вентилационни отвора с диаметър 8 cm всеки. Подовата вентилация ще бъде още по-добра, ако преместите изпускателния канал от там на покрива.

Температурата на въздуха в подземието през зимата ще бъде положителна, но там определено няма да е горещо. Това трябва да се вземе предвид при монтажа на тавана на първия етаж, изолационният слой трябва да бъде най-малко 15 см. Задължително е да се изолират входовете за водоснабдяване и канализационния отвор.

Как да избегнем деформации от въздействието на повдигане на почвата

Надигащата се почва (глинеста, глинеста) увеличава обема си, когато замръзне, през зимата нивото й се повишава. Задръстените порти и разклатените огради са резултат от същия този процес. При монтиране на външна вертикална ограда и изолиране на основата на пилотно-винтова основа е малко вероятно да я заровим под дълбочината на замръзване на почвата. По правило оградата се спуска точно под нивото на земята. Но при студено време надигащата се почва ще се издигне и ще започне да оказва натиск върху фундаментната ограда. Резултатът ще бъде деформация.

За да не ремонтирате оградата на мазето всяка пролет, надигащата се почва отдолу трябва да бъде заменена с ненадигаща се: отстранете глината и изсипете едър речен пясък в изкопа. За централните райони на Русия е достатъчно да го замените на дълбочина 60 см. Също така не би било излишно да поставите амортисьорна лента от пенопласт или друг негниещ материал, който може да се компресира под натоварване в земята. почвата и външната ограда.

Как да предотвратите замръзване на почвата под основата

След като направихме вертикална изолация на основата от винтови пилоти само до нивото на земята, все още няма да постигнем правилна топлоизолация на сградата. Влажната зимна почва е отличен проводник на студа; замръзване неизбежно ще „проправи път“ хоризонтално под къщата. Почвата под вертикалната ограда ще замръзне, заобикаляйки изолираната, но не заровена стена отдолу. Замръзването на почвата под основата може да бъде предотвратено чрез инсталиране на така наречената „изолирана сляпа зона“. Под покритието на щората (бетон, плочки, чакъл, морава) на дълбочина 10-30 cm е необходимо хоризонтално да се постави слой топлоизолация. Екструдираната полистиролова пяна е най-подходяща за тези цели. Необходимо е да се гарантира, че вертикалната и хоризонталната топлоизолация са свързани, без да се оставя студен мост за проникване на студ в подовата настилка.

Как и как да затворите мазето на къща с фундамент с пилотно-винтови основи

Топлоизолационният материал трябва да бъде поставен някъде; На първо място е необходимо да се затвори подземието. Видът на изолацията на фундамента върху винтови пилоти се определя основно от дизайна на външната ограда на основата. Как да затворите фундамента на винтовите пилоти?

Ограда на сутерена с тухлена зидария

Може да срещнете препоръка да направите ограда за винтова основа от тухли или развалини. Някои разработчици правят точно това. Трябва обаче да разберете, че няма да е възможно (по-точно е ирационално) да се осигури достатъчно надеждна опора за тухлена стена и здравината на конструкцията не е гарантирана.

Ако почвата се надига, на мястото, където лежи стената, тя трябва да се отстрани на дълбочина най-малко 80 см, като се замени с пясък. И за поддържане на зидарията е необходимо да се постави подсилена минифундамент с напречно сечение най-малко 20x20 см. Между бетона и тухлата, както и дървената опорна греда на рамката на къщата и тухлата. слой валцувана хидроизолация. Изолацията ще трябва да бъде поставена от вътрешната страна на основата по време на процеса на полагане. Ако основата е достатъчно висока, има смисъл да се направи шахта в нея, тогава изолацията може да се постави дори след завършване на изграждането на тухлената конструкция.

Решението с тухлена основа не считаме за рационално. След като изградихте основата и къщата с помощта на най-евтината и „най-бърза“ технология, е нелогично да се включите в дълга и доста скъпа работа с каменна ограда. По-лесно е да се изгради лека подова ограда с помощта на рамка.

Основна ограда с лека подплата на рамката

Как и от какво да направите рамка на винтови пилоти?

  • Можете да направите рамка от метал - тя е по-надеждна, по-издръжлива, но по-сложна и скъпа. По-лесно и по-удобно е да използвате ъгъл със стъпка от 2 м, достатъчен е профил 40x40 mm. След като поставите ъглите хоризонтално с рафта надолу, ги подпрете с дървени блокове, към които ще бъде лесно да прикрепите обшивката. Как да свържете метални части, чрез заваряване или хардуер, е въпрос на вкус и наличие на оборудване. За целите на пожарната безопасност трябва да се извършват заваръчни работи преди монтирането на дървени конструкции върху опори.
  • По-лесно и по-евтино е да направите дървена рамка от пръти или дъски. Дървесината трябва да бъде предварително антисептична, защото под земята е влажна. По-добре е да закрепите прътите към стоманени тръби не с самонарезни винтове, а с дълги болтове или връзки. Ще трябва да пробиете вдлъбнатина в дървото под главите на болтовете, за да поставите крепежния елемент вграден монтаж.

След като изградим рамката, ще получим повече или по-малко солидна основа за закрепване на обшивката и полагане на изолацията на основата. Всеки листов материал, който не се страхува от влага и не е много тежък, може да се използва като облицовка. Плоските азбестоциментови листове са много здрави, издръжливи и сравнително евтини. Пластмасовият сайдинг, предназначен за покриване на основата, изглежда страхотно. Дори метален профил „ограда“ и обикновена поцинкована стоманена ламарина ще свършат работа.

Как и как да изолирате пилотно-винтова основа

Как да изберем изолация? На първо място, тя трябва да е устойчива на влага. Подходящи са хидрофобни синтетични материали: полистиролова пяна, EPS, полиетиленова пяна и др. От минералните изолационни материали е подходящо само пеностъкло, минерална (базалтова и стъклена) вата - в никакъв случай. Не са подходящи топлоизолационни материали на органична основа. Окончателният избор на топлоизолационен материал зависи от това къде се намира.

Как да изолирате пилотна основа по рамката, къде да поставите изолацията? Ясно е, че от вътрешността на подземието, но и тук има опции:

Поставяне на топлоизолационен слой зад рамката на обшивката

На пръв поглед най-лесният начин е първо да закрепите основната обшивка директно към рамката и след това да поставите изолацията зад рамката. Той е зад рамката, а не между нейните елементи. За да няма студени мостове. Но в този случай възниква въпросът за надеждното му фиксиране. Можете, разбира се, да прикрепите листове топлоизолация към задната част на рамката. Но ще бъде неудобно да се извърши такава инсталация с ниска основа. Достъпът от обратната страна е труден, но трябва да закрепите фиксиращите елементи и да запълните пукнатините със строителна пяна.

И най-вероятно топлоизолацията няма да пасне в местата на стоманените пилоти или нейният слой ще бъде по-тънък. Това са недостатъците на този метод. Плюсове: можете да използвате всякаква изолация, по-специално евтина и лесна за рязане пенополистирол с най-ниска плътност. Поради ниската цена можете да увеличите дебелината му. А винтовите пилоти могат да бъдат допълнително топлоизолирани от три страни от вътрешната страна на основата.

Монтаж на изолация пред рамката на обшивката

Друг вариант за изолиране на пилотна основа е първо да прикрепите изолацията към рамката, а след това обвивката върху нея. Предимството на този метод е лекотата на работа. С дължимата грижа фиксирането на изолацията ще бъде възможно най-надеждно. Лесно е да запечатате всички съществуващи пукнатини със строителна пяна.
Ако прикрепите стоманена мрежа с фина мрежа към рамката преди монтирането на топлоизолационните листове, топлоизолацията ще бъде надеждно защитена от гризачи, дори ако те проникнат в подземието. Ще трябва да използвате доста твърд материал като изолация; екструдираната полистиролова пяна (EPS) е идеална. Листовата обшивка е фиксирана върху изолационните листове.

Но EPS може да бъде завършен по други начини. Първият, евтин вариант: мазилка с тънък слой фасадна мазилка върху полимерна мрежа. Вторият метод е по-скъп, но за мнозина по-красив и определено по-престижен: облицоване на топлоизолационните плочи със светли фасадни плочки, имитиращи тухла.

Говорихме само за най-достъпните методи за топлоизолация на фундаментния под на винтови пилоти. Има и други методи, например покриване с двойни топлоизолационни довършителни панели или изграждане на сутеренна стена от полистиролови блокове от системата „Топла къща“. Но независимо от това какви технически решения за изграждането и подреждането на собствения ви дом решите да използвате, препоръчваме ви да се консултирате със специалисти по всички важни въпроси, преди да започнете строителните работи.

teploguru.ru

Защо да изолирате пилотна основа?

В райони с проблемна почва, където има зони с плаващи слоеве почва, оптималното решение за изграждане на къща ще бъде фундамент с пилотно-винтови основи. Той ще осигури надеждност на места с високо ниво на подпочвените води, за разлика от ивичните монолитни или сглобяеми основи.

Конструкцията на купчина греда и динамичните натоварвания не се страхуват. Той е много издръжлив и устойчив на надигане на почвата. Също така не се страхува от разрушителното въздействие на подземните води, тъй като винтовите пилоти са изработени от антикорозионна стомана.

Друго предимство на този тип фундамент е неговата относително ниска цена, както и скоростта и лекотата на изграждане. Монтажът на една пилотна основа от екип от опитни специалисти ще отнеме само един работен ден.

Но въпреки редица положителни качества, пилотно-винтовата основа има редица отрицателни характеристики. Къщата, построена на кокили, няма сутерен, а също така е с лоши топлоизолационни параметри.

Между пода и земята има пространство, което лесно се продухва. Ето защо ценната топлина напуска къщата много бързо. Това е особено забележимо с настъпването на студеното време. Радиаторите не си вършат работата, защото топлият въздух винаги се издига нагоре, а подовете остават студени.

За да разрешите този проблем, трябва да помислите за това на етапа на проектиране на къща - топлоизолация. Изолацията на пилотно-винтова основа се извършва на етапа на работа с скарата, за да се изолира напълно от външни въздушни потоци. Готовите къщи също могат да бъдат изолирани, но това няма да е толкова ефективно, колкото топлоизолацията по време на етапа на строителство.

Също така, за висококачествена и ефективна изолация на пилотно-винтова основа е необходимо да се монтира фалшива основа. Тя трябва да предотвратява навлизането на вятър и валежи в свободното пространство между почвата и къщата.

Материали за изолация на фундаменти

При изолиране на фундамент с винтова основа е необходимо да се обърне внимание на фалшивата основа и решетката. Тези елементи влизат в контакт с повърхността на къщата и, когато са замръзнали, могат да пренесат ниски температури върху нея. Самите винтови пилоти, потопени в земята, не се нуждаят от изолация.

Когато изолирате фалшива основа, е необходимо да изберете материал, който не се страхува от вода и запазва топлоизолационните си свойства дори във влажно състояние. В крайна сметка голямо количество влага идва от земята, което означава, че изолацията ще бъде в много влажна среда. Освен това трябва да е устойчив на различни соли и минерали, намиращи се в почвата. По-добре е да се използват листови материали с висока плътност или течна топлоизолационна смес, когато се изолира фундамент с винтова основа.

Най-популярните материали за изолация на пилотно-винтова основа са:

  • стиропор;
  • течен пеноизол;
  • пеностъклени блокове;
  • екструдирана полистиролова пяна или пенополистирол.

Penoplex и пенопластът имат еднаква топлопроводимост и също така не позволяват преминаването на парите. Penoizol също има подобна топлопроводимост, но пропуска влагата. По-добре е да не използвате изолация от минерална вата и базалт, тъй като те не са много удобни за монтаж.

Направете сами изолация на пилотно-винтова основа

Трябва да започнете да изолирате основата само след като решетката на къщата е хидроизолирана. Хидроизолационните мембрани са идеални за това. Най-бюджетният вариант може да бъде покривен филц или подобни материали на битумна основа.

За ръчно изграждане и изолация на фалшива основа са необходими следните инструменти:

  • машина за заваряване;
  • мистрия, шпатула, чук, ролетка, нож;
  • нискоскоростна бормашина или отвертка;
  • бетонобъркачка.

Фалшивата основа на пилотно-винтова основа не понася натоварване, тъй като основната й задача е да изолира свободното пространство под къщата от външни фактори.
Първият вариант е да се изгради тухлена стена под скарата. Дебелината му трябва да бъде половин тухла. Вторият вариант е да покриете свободното пространство с декоративни панели, които са прикрепени към решетката.

Създаване на тухлен цокъл

Този вариант е по-трудоемък, но усилията няма да бъдат напразни. Тъй като тухлената основа е възможно най-надеждна и има по-голяма издръжливост, докато декоративната алтернатива лесно се поврежда.

Преди да издигнете и изолирате сутерена, е необходимо да изкопаете изкоп около къщата под решетката. Дълбочината на изкопа трябва да бъде 20-30 сантиметра, а ширината трябва да бъде малко по-голяма от тухлата.

Изкопът трябва да се напълни с бетонна смес и да се остави да се втвърди. Това ще бъде един вид основа, върху която ще бъде положен тухленият цокъл. Поради малката дълбочина на бетона трябва да се използва армировка с диаметър на армировката 10-12 mm.

След като бетонът е напълно стегнат и втвърден, можете да започнете да изграждате стените на тухления цокъл. Трябва да се полага на малки участъци с дължина 1-2 метра. Това е необходимо, за да се опрости изолацията на повърхността на основата.

За да закрепите избрания за изолация материал, ще ви трябват специализирани лепилни състави, които не трябва да съдържат органични разтворители.

След като изолирате основата, трябва да покриете тухлената стена с декоративна капачка. Има огромен избор от материали, които да задоволят предпочитанията на всеки. Можете също да използвате гипс.

Създаване на цокъл с декоративни панели

Много по-прост начин за изграждане и изолиране на фалшива основа, за разлика от изграждането на тухлена преграда, е инсталирането на декоративни панели. Ако подходите към този въпрос сериозно и компетентно, този метод ще осигури трайна и надеждна изолация на пилотно-винтова основа.

Първо, трябва да започнете да избирате носеща конструкция, върху която всъщност ще бъде монтиран декоративният панел на фалшивата основа и избраният за изолация материал.

Разстоянието между водещите профили зависи от височината на свободното пространство между пода на къщата и земята. Обикновено са достатъчни две или три рамки с надлъжни профили.

Дървена греда също ще свърши добра работа като рамка, но трябва предварително да се третира с антисептик или мастика. Основното е да защитите дървото от гниене и насекоми.

След това кухините на рамката се запълват с изолация. Пяна пластмаса, пеноплекс или друга изолация. Не забравяйте за дебелината на плочите, ако penoplex се използва за изолация. Ако се простира отвъд решетката, това значително ще усложни инсталирането на декоративни панели.

След монтирането на топлоизолационния материал върху скарата на сградата трябва да се монтира декоративна ограда с помощта на лепилна смес. Размерът на декоративните панели също е важен аспект. За да се осигури надеждна фиксация, е необходимо долната част да влезе в земята на дълбочина около 5 сантиметра, а горната част да приляга плътно към решетката. На мястото, където долната част на панела контактува със земята, трябва да изкопаете малък ров с дълбочина 10-15 сантиметра и да го напълните с експандирана глина.

Пълнителят от експандиран глина има ниска топлопроводимост, което ще елиминира възможността структурата да замръзне при минусови температури. Следователно, това също ще помогне за намаляване на топлинните загуби от пода на сградата.

Изборът на тази опция за фалшива основа за пилотно-винтова основа с пароизолационни материали (пеноплекс) предполага наличието на естествена вентилация. Необходимо е да се предотврати натрупването на влага във вътрешното пространство. Поради това кондензът ще се утаи от вътрешната страна на пода на къщата, което може да повлияе негативно на дървената конструкция. За да позволите на въздуха да циркулира свободно, трябва да направите специални отвори за вентилация. С настъпването на студеното време дупките трябва да бъдат затворени с тапа или друг топлоизолационен материал.

Проблемите с енергоспестяването, пред които са изправени разработчиците, са свързани не само с изолацията на стени и тавани. Изолацията на фундаментната лента или стените на сутерена трябва да се разглежда еднакво отговорно. „Студеният” грил охлажда стените и тавана на първия етаж, създавайки неудобни условия за живот и водейки до топлинни загуби. Жителите са особено загрижени, ако подът на първия етаж е студен. Подовата повърхност е единственият елемент от ограждащата конструкция на къщата, с която човек е в постоянен контакт, стъпвайки върху нея с ботуш или бос крак. За да се създадат комфортни условия, разликата в повърхността на пода трябва да бъде по-малка от температурата на въздуха в помещението с не повече от 2 ° C. Конструктивно изолацията на скарата е свързана с дизайна и изолационната схема на стените и таваните. Желанието да се защити подземието от гризачи също може да повлияе на изолацията и завършването на сутерена на сградата.

Изолацията на решетката на колонна лентова основа може да се извърши от разработчиците по различни схеми (Фигура 167). Трябва само да се има предвид, че най-голям изолационен ефект може да се създаде чрез монтиране на изолационен слой върху страничните стени на решетката. Отвън решетката може да бъде изолирана с полистиролова пяна, пеноизол, полиуретанова пяна, полиетиленова пяна и други изолационни материали, защитени отвън с цокълни довършителни панели (декоративни пластмасови панели, сайдинг, DSP панели, азбестоциментови листове ...) .


Фигура 167. Изолация на решетката:
А – с дървен таван; B – с бетонов под; Б – стени и скара с външна изолация; G – с бетонов под върху пясъчна насипка;
1 – скара; 2 – стена; 3 – изолация; 4 – щора; 5 – дюшеме; 6 – етаж; 7 – трупи; 8 – фундаментна опора; 9 – плоча-стена; 10 – засипване с пръст; 11 – пясъчна насипка; 12 – пенополиетилен; 13 – бетонен под; 14 – тенекиена кутия; 15 – стоманобетонна подова плоча; 16 – външен облицовъчен панел

Скарата може да бъде изолирана отвътре със същите изолационни материали. Това може да се направи по традиционната схема за изолация на подовете на дървени къщи, под формата на запълване с пръст. Но в такъв случай празнината под лентата трябва да бъде затворена с всеки листов материал (Фигура 167, а).

Ако гредите на първия етаж са дървени, тогава защитата от гризачи може да се извърши както от външната страна на решетката (защита на пролуката под решетката със сляпа зона), така и от подземната страна (защита на изолацията с ламаринена обшивка (Фигура 167, c).

Ако подът на първия етаж е бетонна плоча, излята върху пясъчна настилка, тогава топлоизолацията може да бъде направена под формата на твърди плочи от пенополистирол или изолационен материал от валцована пяна (полиетиленова пяна, полиуретанова пяна...) (Фигура 167, д).

Разработчик, не забравяйте!

Преди да започнете изграждането на стени, трябва да организирате място за захранване на къщата с комунални услуги. Това може да стане преди началото на изграждането на основата или след това, преди да инсталирате долния етаж. Разработчиците, които отлагат тази работа за по-късно, са изправени пред определени трудности. Може да бъде изключително трудно да се монтира пръстен или да се изкопаят канали за подаване на вода и отводняване на канализация под долния етаж на къща.

Изолацията на основата е необходима единствено за намаляване на силите на издигане или удобна работа на подземния етаж. Пилотните основи, които падат под марката на замръзване, не се страхуват от сили на издигане. По принцип в тези конструкции не може да има сутеренен етаж. Подземната основа на пилотната основа не се нагрява, земята замръзва напълно. Следователно тук няма какво да се изолира.

Статистиката показва, че в 5% от случаите под земята на вили, разположени в райони със сериозна денивелация, се използва като работилница или сервизно помещение. В този случай тук е монтирано отоплително устройство, а оградата е изолирана с помощта на вентилирана фасадна технология.

Въпреки това, при липса на изолиран под, разходите за отопление са огромни и е необходима висококачествена вентилация. В противен случай изпарението от почвата ще доведе до разрушаване на подовете на първия етаж и други конструкции на носещата рамка на сградата. По същата причина не се препоръчва съхраняването на дървен материал под земята.

Дизайн на пилотна основа

Винтовите пилоти се избират за леки сгради или при трудни условия на работа. Сондажните пилоти спестяват строителни бюджети. Ниските скари са или потопени в земята, или започват от нейната повърхност, предпазвайки пода на долния етаж от издухване. Висящите скари са незащитено подземно пространство, което разработчиците, които нямат практика или специализирано образование, се опитват да изолират.

При използване на висяща решетка е невъзможно да се направи под на земята. В 90% от случаите подовете се използват върху гредоред, който може да бъде изолиран с базалтова вата върху основата. Работата се извършва отвътре и няма нищо общо с изолацията на пилотната основа.

Защо е невъзможно да се изолира пилотна основа?

Независимо от вида на топлоизолационния материал, всеки от тях е предназначен да задържа топлината в помещението. В подземието няма пилотна основа, няма нагреватели, няма топъл въздух, така че изолацията е невъзможна по принцип:


Затоплянето на студени въздушни маси е буквално изхвърляне на пари. Въпреки това, прекомерната вентилация охлажда подовете отдолу, увеличавайки оперативния бюджет; дъждовните и наводнените води попадат под сградата, а изпарението уврежда структурната рамка на къщата.

Проблемът се решава чрез дизайна на фалшива основа, наречена пикап. Изработва се чрез полагане на половин тухла или чрез облицоване на рамка с сутеренен сайдинг, прикрепен към тръбите на пилотна основа. Необходимо е обаче в него да се оставят вентилационни отвори за проветряване на подземието.

Какво трябва да се изолира във вила на пилотна основа?

След като сте установили, че приемът не е необходимо да бъде топлоизолиран, трябва да обърнете внимание на комуникационните входни възли. Водопроводите и дренажните системи изискват изолация. Течностите имат, макар и не висока, положителна температура, която трябва да се запази с няколко слоя изолация вътре в основата под земята, под земята до точката на замръзване в района.

Входна точка на водопровода

Тръбата за студена вода преминава под марката за замръзване на почвата, след което се издига до основата на сградата и преминава през подземния въздух до пода. Изолацията на тази инженерна система се извършва по следния начин:


На практика нагревателният кабел се използва по цялата дължина на тръбопровода, което гарантира защита на комуникациите от замръзване.

Изходен възел за канализация

Изолирането на канализационната система е по-просто и по-евтино от предишния случай. Отпадъчните води, излизащи от дома, са с висока температура и не могат да замръзнат, когато преминават през сутерена под земята. Затова под земята те са защитени с черупки, а във въздуха са обвити в един слой базалт или стъклена вата.

Газопроводът не се страхува от замръзване, няма смисъл да го изолирате. Същото важи и за захранващия кабел.

Скара от плочи върху пилоти - изключение от правилото

Пилотната основа изисква изолация в единствения случай - монолитна скара на плоча върху главите на SHS или пробити пилоти. При избора на тази технология, на равна площ без разлика във височината, за да се спести строителен бюджет и да се намалят разходите за труд, плочата се отлива в кофраж на земята. Разработчикът се отървава от долните кофражни панели (които са изключително трудни за демонтиране по-късно), като същевременно получава натоварвания от надигащи се сили, които могат да откъснат плочата на скарата от пилотите. В този случай изолационната технология изглежда така:


Не са необходими усилващи ребра в основата на решетката на плочата. Въвеждането на комуникациите се извършва преди производството на фундаментната подложка. Слепата зона е изолирана с полистиролова пяна на нивото на основата на плочата, предпазваща от странично замръзване. Комуникациите не се нуждаят от изолация, за разлика от други основи на скара.

Тази технология е твърде скъпа и се използва рядко. Подложките на сглобяеми скари (греди или I-греди) върху винтови пилоти, монолитни върху сондажни пилоти не се нуждаят от изолация. Хидроизолацията на облицовъчния материал на нивото на земята е достатъчна.

В някои случаи пилотните фундаменти имат предимство пред колонните, ивичните и плочите. Това е особено вярно, когато почвите замръзват на значителна дълбочина, във влажни зони, в райони с висок слой рохкава почва, както и когато има големи наклони и разлики във височината на строителните площадки. Спестяванията поради избора на пилотна технология могат да достигнат 50% или повече. Разработчиците обаче трябва да планират допълнителен бюджет за изолация на пилотната основа. Проблемите, решени от топлоизолацията и методите за нейното изграждане, са описани в тази статия.

За нискоетажно строителство най-подходящи са масивни стоманобетонни пилоти, стоманени винтови пилоти и пробити бетонни пилоти. Независимо от дизайна на пилотите, метода на тяхното монтиране и технологията за монтаж на скарата, този тип основа има редица недостатъци.

Недостатъци на пилотната основа:

Пилотна основа, която не е изолирана през студения сезон, може да доведе до големи проблеми

  • Студено под земята. Повишени загуби на топлина през пода през зимата.
  • Ако решетката е направена от стоманобетон, тогава се създава мощен студен акумулатор. Ако има прекъсвания в отоплението, възстановяването на нормалния микроклимат в такава стая отнема много време (до няколко дни).
  • Опасност от замръзване на инсталациите, положени под пода.
  • Избутване на купчини, уловени в зоната на замръзване. Купчините са проводник на студа. Ако не се вземат мерки против замръзване, металните и бетонните опори могат да причинят локално повдигане.
  • Неравномерно свиване под тежестта на къщата, когато отделни купчини попаднат в зони с ниска плътност на почвата.
  • От естетическа гледна точка конвенционалната пилотна основа е чисто утилитарно дизайнерско решение, което изисква декорация.
  • Празнотата под къщата, издухана от ветровете, бързо се затрупва и периодично изисква време за възстановяване на реда под У дома.

Защо се избутват отделни купчини, което води до нарушаване на равнината на скарата? Една от честите причини е неравномерната влажност на почвата: тя е по-силна около периметъра и ъглите, отколкото в центъра. Това от своя страна води до неравномерна дълбочина на замръзване. В допълнение, специфичното разширение по време на издигане също зависи от процента на влажност.

4 от 7-те проблема, изброени в списъка, са пряко свързани с излагането на студ и могат да бъдат решени с помощта на компетентно устройство за топлоизолация.

Изолация на фундамент, направен по пилотна схема със стоманобетонна скара

Това или онова решение за топлоизолация се взема в зависимост от височината на основата. Малките височини го правят целесъобразно да се подреди подовеНа земята. В този случай принципът на изолация е същият като в uv схемата.

Решетката, подобно на MZLF, поема товара само от стените. Подовата плоча е излята върху слой от полистиренови плоскости. Плочите се полагат върху уплътнено пясъчно легло. Под възглавницата има основен слой засипка, състоящ се от антикапилярен трошен камък.

Външната периметърна изолация се състои от вертикална обшивка на основата и изолирано скеле. Тук няма оригинални инженерни решения, характерни само за къщи на пилотни основи. Всичко се прави според принципа на премахване на студените мостове. Не трябва да има празнини или счупвания между изолационните слоеве на стената, цокъла и скелето. В този случай припокриващите се връзки са за предпочитане пред челните контакти.

За да покриете основата с изолация и довършителни работи, е необходимо да оформите обшивка. За целта се връзват купчини. Лентата може да се състои от валцуван метал и дървени корнизи. Идеята, че тази мярка е допълнителен фактор за увеличаване на твърдостта на пилотната основа, няма реална основа. Понякога, вместо облицовка с EPS, върху обшивката се използва зидария от половин тухла. Но те се опитват да го опрат отдолу не върху сляпата зона, а върху канала, който е заварен към дъното на пилотите.

Версията с висока основа се различава по това, че подовата плоча лежи не на земята, а на скара. В този случай е приемливо да се извърши както външна, така и вътрешна изолация на плочата. Във всеки случай има смисъл да се изключи студеният мост от тавана към пилотите през решетката. За тази цел се използва термично прекъсване в хоризонталната равнина. Това може да стане чрез монтиране на EPS между скарата и пояса от допълнителни фундаментни блокове, върху които директно лежи таванът.

Изолация на пилотна основа с дървен под

При проектирането на къща на основа, изработена от метални винтови пилоти, в повечето случаи те се опитват да сведат до минимум натоварването на земята. За да направите това, използвайте таван от греди, изработен от специални дървени греди. Как да изолирате основа върху винтови пилоти, ако в основата на пода се използват дървени конструкции? Първо, за топлоизолация на тавана се използва структурен „клетъчен“ релеф, образуван от греди и греди. Второ, за да се намали въздействието на конденза върху гредите, изолацията на основата се извършва по различна схема, отколкото при използване на бетонни подове.

Изравнено с дъното на гредите, по тях се закрепва греда с приблизително напречно сечение 50×50. Тази лайсна е опората за „подовата настилка” - дъските, върху които се полага листова хидроизолация и първият слой изолация. Най-често използваната е минералната вата. Върху гредите перпендикулярно на тях са прикрепени трупи. Между гредоредите се полага втори слой топлоизолация.

Когато подреждат хоризонтална изолация на основата, те се опитват да поддържат вентилирана междина между облицовката и скелето. Това се прави, за да се увеличи експлоатационният живот на подовете от дървени греди.

Да, тази мярка намалява енергийната ефективност на къщата, но единствената алтернатива е използването на вентилационни отвори. По време на замръзване е позволено вентилационните отвори да се държат затворени. Листовата хидроизолация, разположена между обвивката и хоризонталната изолация, се простира под облицовката и е огъната по такъв начин, че да насочва оттичането на валежите към сляпата зона.

Избор на довършително покритие за изолирана основа

От технологична гледна точка е допустимо използването на всички видове облицовки и финишни покрития. Това може да бъде мазилка, декоративен клинкер и различни видове облицовки. Някои EPS колекции се произвеждат с вече нанесено готово покритие, което намалява разходите и ускорява работата.

Изолация на пилотни основи с декоративни EPS плочи

Ако говорим за естетическата страна, тогава, когато използвате имитация на всякакви материали, трябва да мислите за естествеността. Например, струва ли си да използвате клинкерни тухли като облицовка на сутерена на къща от дървени греди?

Ако се обърнем към традицията, тогава по време на масовото строителство на дървени къщи много по-често се използва каменна основа. Днес при изграждането на вили от дървен материал на винтова основа е много по-логично да се използват специални плочи от EPS, които имитират зидария.

Заключение

Как да постигнем максимално енергоспестяване и надеждност на конструкцията, да изолираме пилотна основа и дори да постигнем максимално възможен живот на къщата? За да направите това, първо трябва да извършите пълен проект на къщата и основата преди строителството, а не да „решавате проблемите, когато възникнат“. Когато използвате каквото и да е стандартно проектно решение за топлоизолация, се ръководете от два основни принципа: премахване на студените мостове и осигуряване на приемливи условия на работа за конкретните използвани материали.