Технологична карта за нагряване на бетон с електроди. Технологична карта Технологична карта за електродно нагряване на монолитни стоманобетонни конструкции

ТИПИЧНА ТЕХНОЛОГИЧНА КАРТА (TTK)

ЕЛЕКТРОДНО НАГРЯВАНЕ НА КОНСТРУКЦИИ ОТ МОНОЛЕН БЕТОН И СТОМАНОБЕТОН

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

1.1. Разработена е стандартна технологична карта (наричана по-долу TTK) за зимно бетониране по метода на електрическо отопление с низови електроди при монтаж на монолитни стоманобетонни конструкции в строителството на жилищна сграда. Същността на електродното отопление е, че топлината се отделя директно в бетона, когато през него преминава електрически ток. Използването на този метод е най-ефективно за основи, колони, стени и прегради, плоски подове, както и бетонови заготовки за подове.

1.2. Стандартната технологична карта е предназначена за използване при разработването на проекти за производство на работа (WPP), проекти за организация на строителството (COP), друга организационна и технологична документация, както и за запознаване на работниците и инженерите с правилата за производство на бетонова работа през зимата на строителен обект .

1.3. Целта на създаването на представения TTK е да предостави препоръчителна схема за бетонова работа през зимата.

1.4. При свързването на стандартната блок-схема с конкретно съоръжение и строителни условия, производствени схеми и обеми на работа се уточняват технологичните параметри, необходими са промени в работния график, изчисляване на разходите за труд и необходимостта от материални и технически ресурси.

1.5. Стандартните технологични карти се разработват въз основа на чертежи на типови проекти на сгради, конструкции, определени видове работа по строителни процеси, части от сгради и конструкции, регулират средства за технологична поддръжка и правила за извършване на технологични процеси по време на производството на работа.

1.6. Нормативната рамка за разработване на технологични карти е: SNiP, SN, SP, GESN-2001, ENiR, производствени стандарти за потребление на материали, местни прогресивни стандарти и цени, стандарти за труд, стандарти за потребление на материални и технически ресурси.

1.7. Работните технологични карти се разработват въз основа на техническите спецификации съгласно чертежите на работния проект за конкретна конструкция, конструкция, се преглеждат и одобряват като част от PPR от главния инженер на Генералната възложителна строително-монтажна организация, в съгласие с организацията на клиента, техническия надзор на клиента и организациите, които ще отговарят за експлоатацията на тази сграда.

1.8. Използването на TTK спомага за подобряване на организацията на производството, повишаване на производителността на труда и неговата научна организация, намаляване на разходите, подобряване на качеството и намаляване на продължителността на строителството, безопасно изпълнение на работата, организиране на ритмична работа, рационално използване на трудовите ресурси и машини, т.к. както и намаляване на времето, необходимо за разработване на PPR и унифициране на технологични решения.

1.9. Работата, извършвана последователно по време на нагряване на електроди на бетонни и стоманобетонни конструкции през зимата, включва:

Определяне на модула на охлаждащата повърхност;

Монтаж на струнни електроди;

Електрическо отопление на конструкцията.

1.10. При електрическо нагряване на бетонни и стоманобетонни конструкции по електроден метод, основният използван материал е струнни електродипроизведени на строителната площадка от арматурна стомана с периодичен профил A-III, с диаметър 8-12 mm, дължина 2,5-3,5 m и пръчковидни електродиизработени от арматурна стомана с периодичен профил от клас A-III, с диаметър 6-10 mm и дължина до 1,0 m.

1.11. Работата се извършва през зимата и се извършва на три смени. Работното време на една смяна е:

Където 0,828 е коефициентът на използване на TP по време на смяната (времето, свързано с подготовката на TP за работа и провеждането на ETO - 15 минути почивки, свързани с организацията и технологията на производствения процес).

1.12. Работата трябва да се извършва в съответствие с изискванията на следните нормативни документи:

SNiP 12-01-2004. Организация на строителството;

SNiP 12-03-2001. Безопасност на труда в строителството. Част 1. Общи изисквания;

SNiP 12-04-2002. Безопасност на труда в строителството. Част 2. Строително производство;

SNiP 3.03.01-87. Носещи и ограждащи конструкции;

ГОСТ 7473-94. Бетонови смеси. Технически условия.

2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ НА РАБОТА

2.1. В съответствие със SNiP 12-01-2004 „Организация на строителството“, преди началото на работата на обекта, подизпълнителят трябва, съгласно акта, да приеме от главния изпълнител подготвената строителна площадка, включително готовата армировъчна рамка на конструкцията се изгражда.

2.2. Преди започване на работа по електродно нагряване на бетонната смес трябва да се извършат следните подготвителни мерки:

Назначен е отговорник за качеството и безопасността на работа;

Членовете на екипа бяха инструктирани относно предпазните мерки;

Извършен е топлотехнически изчисление на електродното нагряване на конструкцията;

Работната зона е оградена с предупредителни знаци;

Маршрутите за движение на персонала по електроотоплителния участък са посочени на схемата;

Монтирани са прожектори, монтиран е противопожарен щит с противопожарна централа;

Инсталирано и свързано е необходимото електро оборудване;

До работната зона бяха доставени необходимото инсталационно оборудване, оборудване, инструменти и домакинско ремарке за почивка на работниците.

2.3. Монтажът и експлоатацията на електрическото оборудване се извършва в съответствие със следните инструкции:

Трансформаторната подстанция е инсталирана в близост до работната зона, свързана към електрозахранващата мрежа и тествана на празен ход;

Произведени са инвентарни секции на шини (виж фиг. 1) и са монтирани в близост до отопляеми конструкции;

Шините са свързани помежду си с кабел и са свързани към трансформаторната подстанция;

Всички контактни връзки се почистват и проверяват за плътност;

Контактните повърхности на ключове, главни и групови разпределителни табла са шлайфани;

Върховете на свързаните проводници се почистват от оксиди, повредената изолация се възстановява;

Стрелките на електроизмервателните уреди на панелите са настроени на нула.

Фиг. 1. Шинопроводна секция

1 - конектор; 2 - дървена стойка; 3 - болтове; 4 - проводници (лента 3x40 mm)

2.4. За да се ускори увеличаването на якостта на монолитните конструкции, се използва топлинната енергия, отделяна директно в бетона по време на нагряване на електрода. Броят на електродите, необходими за затопляне на определена структура, се определя от топлотехнически изчисления. За да направите това, е необходимо да се определи модулът на охлаждащата повърхност на даден дизайн (вижте таблица 1).
Модули за охлаждаща повърхност

маса 1


Име	Повърхностна скица	величина
куб		- страна на куба
паралелепипед		- страни на паралелепипед
Цилиндър		- диаметър
Тръба		- диаметър
Стена, плоча		- дебелина

Специфичен разход на електроди на 1 mнагрят бетон в кг

таблица 2


Име на електродите	дизайни
	4	8	12	15
струни	4	8	12	16
прът	4	10	14	18

2.5. Преди полагането на бетоновата смес кофражът и армировката се монтират в работно положение. Непосредствено преди бетонирането кофражът трябва да бъде почистен от отломки, сняг и лед, а повърхностите на кофража трябва да бъдат покрити със смазка. Подготовката на основи, продукти и полагане на бетонова смес се извършва, като се вземат предвид следните общи изисквания:

Използвайте пластична бетонна смес с подвижност до 14 cm по стандартен конус;

Полагайте бетонова смес с температура минимум +5 °C в конструкция с модул на охлаждащата повърхност 14, както и в случаите, когато вече е извършено поставянето и монтажа на електродите;

Когато модулът на охлаждащата повърхност е повече от 14 и в случаите, когато монтажът и монтажът на електродите трябва да се извърши след полагане на бетоновата смес, температурата му не трябва да бъде по-ниска от +19 ° C;

Бетоновата смес се полага непрекъснато, без прехвърляне, като се използват средства, които осигуряват минимално охлаждане на сместа при нейното подаване;

При температура на въздуха под минус 10 ° C, армировката с диаметър над 25 mm, както и армировката на валцувани продукти и големи метални вградени части, ако върху тях има лед, се загряват предварително с топъл въздух до положителна температура. Отстраняването на лед с помощта на пара или гореща вода не е разрешено;

Стартирайте електрическото отопление при температура на бетоновата смес не по-ниска от +3 °C;

На места, където нагрятият бетон влиза в контакт със замръзнала зидария или замръзнал бетон, поставете допълнителни електроди, за да осигурите засилено нагряване на зоната в близост до студената повърхност;

Когато прекъсвате работата по електрическото отопление, покрийте фугите на нагретите повърхности с топлоизолационни материали.
2.6. Веднага след полагането на бетонната смес в кофража, откритите повърхности на бетона се покриват с хидроизолация (полиетиленово фолио) и топлоизолация (подложки от минерална вата с дебелина 50 mm). Освен това всички изходи на фитинги и изпъкнали вградени части трябва да бъдат допълнително изолирани.

2.7. За електрическо отопление на малък обем странични повърхности на масивни конструкции (периферно отопление) и кръстовища на сглобяеми стоманобетонни конструкции, пръчковидни електроди,които се произвеждат на строителната площадка от арматурна стомана с периодичен профил от клас A-III, с диаметър 6-10 mm и дължина до 1,0 m.

Пръчковите електроди се забиват в бетоновата смес през слоеве хидро- и топлоизолация или отвори, пробити в кофража на конструкциите на разстояние , в зависимост от приложеното напрежение и мощност.

Фиг.2. Монтаж на прътови електроди

2.8. Специфичното съпротивление на бетона по време на процеса на втвърдяване рязко се увеличава, което води до значително намаляване на протичащия ток, мощност и следователно до намаляване на температурата на нагряване, т.е. за удължаване на времето за втвърдяване на бетона. За да се намалят тези периоди, се използват различни ускорители на втвърдяването на бетона. За да се поддържа текущата стойност по време на електрическо нагряване на бетон и да се поддържа постоянната му температура, е необходимо да се регулира напрежението. Регулирането се извършва в две до четири стъпки в диапазона от 50 до 106 V. Идеалният режим е плавно регулиране на напрежението.

Особено важно е да се регулира напрежението при нагряване на стоманобетон. Стоманената армировка изкривява пътя на тока между електродите, т.к Съпротивлението на армировката е значително по-малко от съпротивлението на бетона. При тези условия е възможно прегряване на бетона, което е особено вредно за ажурните конструкции.

Местоположението на електродите в бетона трябва да осигурява условия за нагряване, а именно:

Температурната разлика в електродните зони не трябва да надвишава +1 °C на 1 cm радиус на зоната;

Отоплението на конструкцията трябва да бъде равномерно;

При дадено напрежение мощността, разпределена в бетона, трябва да съответства на мощността, необходима за реализиране на даден режим на отопление. За да направите това, е необходимо да се спазват следните минимални разстояния между електродите и фитингите: 5 cm - при напрежение в началото на загряването от 51 V, 7 cm - 65 V, 10 cm - 87 V, 15 cm - 106 V;

Ако е невъзможно да се спазват посочените минимални разстояния, организирайте локална изолация на електродите.

2.9. Груповото поставяне на електроди елиминира риска от локално прегряване и спомага за изравняване на температурата на бетона. При напрежение 51 и 65 V се монтират най-малко 2 електрода в група, при напрежение 87 и 106 V - най-малко 3, при напрежение 220 V - най-малко 5 електрода в група.

Фиг.3. Монтаж на групови електроди

При нагряване на стоманобетонни конструкции с плътна армировка, позволяващи поставянето на необходимия брой групови електроди, трябва да се използват единични електроди с диаметър 6 mm, като разстоянието между тях е не повече от:

20-30 cm при напрежение 50-65 V;

30-42 см при напрежение 87-106 V.

Напрежение от 220 V за електрическо отопление може да се използва в груповия метод само за неармирани конструкции и трябва да се обърне специално внимание на спазването на правилата за безопасност. При електрическо отопление с напрежение 220 V, контролът на температурата се извършва чрез включване и изключване на част от електродите или периодично изключване на цялата секция.

Разстоянието между електродите се взема в зависимост от външната температура и допустимото напрежение съгласно таблица 3.
Таблица 3


Температура на външния въздух, °C	Захранващо напрежение, V	Разстояние между електродите, cm	Специфична мощност, kW/m
-5	55	20	2,5
	65	30
	75	50
-10	55	10	3,0
	65	25
	75	40
	85	50
	65	15	3,5
	75	30
	85	45
	95	55
-20	75	20	4,5
	85	30
	95	40

2.10. За електрическо отопление на масивни плочи с единична армировка, леко армирани стени, колони, греди, струнни електроди,произведени на строителната площадка от арматурна стомана с периодичен профил от клас A-III, с диаметър 8-12 mm, дължина 2,5-3,5 m.
При използване на струнни електроди трябва да се обърне специално внимание на правилността и надеждността на тяхната инсталация. Ако по време на бетонирането електродът влезе в контакт с армировката, конструкцията не може да се нагрее, т.к Невъзможно е да се коригира позицията на струнния електрод след бетонирането.

При нагряване на колони със симетрична единична армировка един електрод (струна) с дължина до 3,5 m се монтира в центъра, успоредно на конструкцията, за свързване към електрическата верига. Вторият електрод е самата армировка. Ако разстоянието от електрода до армировката е повече от 200 mm, тогава се монтират втори или няколко такива електрода.

Фиг.4. Монтаж на струнни електроди

Фиг.5. Диаграми на участък за бетониране с електрическо отопление

1 - отопляем дизайн; 2 - ограда; 3 - предупредителна бележка; 4 - кутия с пясък; 5 - противопожарен щит; 6 - разпределително табло; 7 - сигнална светлина; 8 - софити; 9 - кабел тип KRT или изолиран проводник тип PRG-500; 10 - прожектор тип PZS-35; 11 - път на обслужващия персонал по електрическата отоплителна зона, която е под напрежение

2.11. Преди да подадете напрежение към електродите, проверете правилността на тяхната инсталация и свързване, качеството на контактите, местоположението на температурните кладенци или инсталираните температурни сензори, правилната инсталация на изолационните и захранващите кабели.

Към електродите се подава напрежение в съответствие с електрическите параметри, посочени в таблица 3. Подаване на напрежение се допуска след бетониране на конструкцията, полагане на необходимата топлоизолация и напускане на хората от оградата.

Веднага след подаване на напрежение дежурният електротехник проверява отново всички контакти и отстранява причината за късото съединение, ако е възникнало. По време на нагряване на бетон е необходимо да се следи състоянието на контактите, кабелите и електродите. Ако се открие неизправност, трябва незабавно да изключите напрежението и да отстраните неизправността.

2.12. Скоростта на нагряване на бетона се контролира чрез увеличаване или намаляване на напрежението от ниската страна на трансформатора. Когато температурата на външния въздух се промени по време на процеса на загряване над или под изчислената стойност, напрежението от ниската страна на трансформатора се намалява или увеличава съответно. Загряването се извършва при намалено напрежение от 55-95 V. Скоростта на повишаване на температурата по време на топлинна обработка на бетона не трябва да бъде по-висока от 6 ° C на час.

Скоростта на охлаждане на бетона в края на термичната обработка за конструкции с повърхностен модул =5-10 и >10 е не повече от 5 °C и 10 °C съответно на час. Външната температура на въздуха се измерва веднъж или два пъти дневно, като резултатите от измерването се записват в дневник. Най-малко два пъти на смяна и през първите три часа от началото на нагряването на бетона, токът и напрежението в захранващата верига се измерват на всеки час. Визуално проверете дали няма искри в електрическите връзки.

Якостта на бетона обикновено се проверява от действителните температурни условия. След декофрирането се препоръчва якостта на бетона при положителна температура да се определи чрез пробиване и изпитване на ядра.

2.13. Топлоизолацията и кофражът могат да се отстраняват не по-рано от момента, в който температурата на бетона във външните слоеве на конструкцията достигне плюс 5 °C и не по-късно от охлаждането на слоевете до 0 °C. Не се допуска замръзване на кофраж, хидро- и топлоизолация към бетон.

За да се предотврати появата на пукнатини в конструкциите, температурната разлика между откритата бетонна повърхност и външния въздух не трябва да надвишава:

20 °C за монолитни конструкции с повърхностен модул до 5;

30 °C за монолитни конструкции с повърхностен модул 5 и по-висок.

При невъзможност за спазване на посочените условия бетонната повърхност след декофрирането се покрива с брезент, покривен филц, дъски и др.

ТИПИЧНА ТЕХНОЛОГИЧНА КАРТА (TTK)

ЕЛЕКТРИЧЕСКО ПОДГРЯВАНЕ НА БЕТОН

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

Разработена е типична технологична схема за електрическо нагряване на бетон.

1. Електрическото отопление се използва при бетониране на конструкции при външни температури под -5 ° C, както и при положителни („плюс“) външни температури, когато има нужда от рязко ускоряване на процеса на бетониране на сграда или конструкция. Като правило, целта на електрическото отопление е да се получи 50% от якостта на марката на бетона в края на електрическото отопление.

При минусови температури водата, която не е реагирала с цимента, се превръща в лед и не влиза в химическа комбинация с цимента. В резултат на това реакцията на хидратация спира и следователно бетонът не се втвърдява. В същото време в бетона се развиват значителни сили на вътрешно налягане, причинени от увеличаване (с около 9%) на обема на водата, когато тя се превръща в лед. Когато бетонът замръзне рано, неговата крехка структура не може да издържи на тези сили и се поврежда. При последващо размразяване замръзналата вода отново се превръща в течност и процесът на хидратация на цимента се възобновява, но разрушените структурни връзки в бетона не се възстановяват напълно.

Замръзването на прясно положен бетон също се съпровожда от образуването на ледени филми около армировката и зърната на добавъчния материал, които поради навлизането на вода от по-слабо охладените зони на бетона увеличават обема си и изтласкват циментовата паста от армировката и агрегат.

Всички тези процеси значително намаляват якостта на бетона и неговата адхезия към армировката, а също така намаляват неговата плътност, устойчивост и дълготрайност.

Ако бетонът придобие определена първоначална якост преди замръзване, тогава всички процеси, споменати по-горе, нямат неблагоприятно въздействие върху него. Минималната якост, при която замръзването не е опасно за бетона, се нарича критична.

Стойността на нормираната критична якост зависи от класа на бетона, вида и условията на експлоатация на конструкцията и е: за бетонни и стоманобетонни конструкции с ненапрегната армировка - 50% от проектната якост за В7,5...В10 , 40% за B12.5...B25 и 30% за B 30 и по-горе; за конструкции с предварително напрегната армировка - 80% от проектната якост; за конструкции, подложени на променливо замръзване и размразяване или разположени в зоната на сезонно размразяване на вечна замръзналост, - 70% от проектната якост; за конструкции, натоварени с проектно натоварване - 100% от проектната якост.

Продължителността на втвърдяване на бетона и неговите крайни свойства до голяма степен зависят от температурните условия, при които бетонът е изложен. С повишаване на температурата активността на водата, съдържаща се в бетонната смес, се увеличава, процесът на нейното взаимодействие с минералите на циментовия клинкер се ускорява и процесите на образуване на коагулация и кристална структура на бетона се засилват. При понижаване на температурата, напротив, всички тези процеси се инхибират и втвърдяването на бетона се забавя (фиг. 1).

Ето защо при бетониране в зимни условия е необходимо да се създадат и поддържат такива температурно-влажностни условия, при които бетонът да се втвърдява до получаване на критична или зададена якост за възможно най-кратко време с най-малко разходи за труд. За тази цел се използват специални методи за приготвяне, подаване, полагане и втвърдяване на бетон.

При приготвяне на бетонна смес в зимни условия температурата й се повишава до 35...40 ° C чрез нагряване на добавъчните материали и вода. Пълнителите се нагряват до 60°C с парни регистри, във въртящи се барабани, в инсталации с издухване на димни газове през слоя пълнеж и с гореща вода. Водата се нагрява в котли или водогрейни котли до 90 °C. Нагряването на цимент е забранено.

При приготвянето на загрята бетонна смес се използва различна процедура за зареждане на компонентите в бетонобъркачката. При летни условия всички сухи компоненти се зареждат едновременно в смесителния барабан, предварително напълнен с вода. През зимата, за да се избегне "варенето" на цимента, първо се налива вода в барабана на миксера и се зарежда едър инертен материал, а след това след няколко оборота на барабана се добавят пясък и цимент. Общата продължителност на смесването при зимни условия се увеличава 1,2...1,5 пъти. Бетоновата смес се транспортира в затворени, изолирани и отопляеми съдове (вани, каросерии) преди започване на работа. Автомобилите имат двойно дъно, в кухината на което влизат отработените газове от двигателя, което предотвратява загубата на топлина. Бетоновата смес трябва да се транспортира от мястото на приготвяне до мястото на полагане възможно най-бързо и без претоварване. Зоните за товарене и разтоварване трябва да бъдат защитени от вятър, а средствата за подаване на бетонната смес към конструкцията (стволове, вибриращи стволове и др.) трябва да бъдат изолирани.

Състоянието на основата, върху която се полага бетонната смес, както и методът на полагане трябва да изключват възможността за замръзване на кръстовището с основата и деформация на основата при полагане на бетон върху повдигащи се почви. За да направите това, основата се нагрява до положителни температури и се предпазва от замръзване, докато новоположеният бетон придобие необходимата якост.

Преди бетониране кофражът и армировката се почистват от сняг и лед; армировка с диаметър над 25 mm, както и армировка от твърди валцовани профили и големи метални вградени части при температури под -10°C се нагряват до положителна температура.

Бетонирането трябва да се извършва непрекъснато и с висока скорост, като предварително положеният слой бетон трябва да бъде покрит преди температурата му да падне под определеното ниво.

Строителната индустрия разполага с богат арсенал от ефективни и икономични методи за втвърдяване на бетона при зимни условия, които осигуряват висококачествени конструкции. Тези методи могат да бъдат разделени на три групи: метод, който включва използването на първоначалното съдържание на топлина, добавено към бетонната смес по време на нейното приготвяне или преди полагането й в конструкцията, и отделянето на топлина от цимента, което придружава втвърдяването на бетона - така нареченият метод "термос"; методи, базирани на изкуствено нагряване на бетон, поставен в конструкция - електрическо нагряване, контактно, индукционно и инфрачервено нагряване, конвективно нагряване; методи, които използват ефекта на понижаване на евтектичната точка на водата в бетона с помощта на специални антифризни химически добавки.

Тези методи могат да се комбинират. Изборът на един или друг метод зависи от вида и масивността на конструкцията, вида, състава и необходимата якост на бетона, метеорологичните условия на работа, енергийното оборудване на строителната площадка и др.

2. Изборът на метод за електрическо нагряване на бетон зависи от естеството и масивността на конструкциите, определени от повърхностния модул MP, равен на съотношението на охладената повърхност на конструкцията в микрони към нейния обем в m, както и относно времето на работа, вида на цимента и изолационните материали. За електрическо нагряване на монолитни конструкции с повърхностен модул над 6 е препоръчително да се използва методът на електродно нагряване.

3. За да се пести енергия, електронагряването трябва да се извърши възможно най-бързо при максимално допустимата температура за дадена конструкция и бетонът да се поддържа под ток само докато достигне 50% от проектната си якост.

4. При електродния метод на електрическо нагряване нагрятият бетон се включва в електрическата верига като съпротивление, като се използват електроди от армировъчна или стоманена стомана, поставени вътре в бетона или разположени на повърхността му. Тъй като постоянният ток причинява електролиза на водата, само променливият ток е приложим за нагряване на електрода.

5. За метода на нагряване на електродите се използва номинално напрежение (49-121 V), което осигурява по-точно спазване на определения режим на втвърдяване на бетона.

Като източник на електроенергия се използват специални трансформатори.

Използването на повишено напрежение (до 220 V) е разрешено при нагряване на неармиран бетон и в изключителни случаи при нагряване на леко подсилени конструкции, съдържащи не повече от 50 kg. армировка на 1 m бетон.

При извършване на строителни работи в зимни условия е необходимо да се използва изкуствено нагряване на бетон. Електрическата енергия се използва широко за тези цели. Електрическата топлинна обработка на бетона в някои случаи се оказва по-изгодна от другите методи за нагряване (пара, горещ въздух и др.).

Електротермичната обработка на бетон се основава на преобразуването на електрическата енергия в топлинна енергия директно вътре в бетона чрез преминаване на променлив електрически ток през него с помощта на електроди (електродно нагряване) или в различни видове нагревателни устройства.

Най-ефективният и икономичен метод за електротермична обработка е електродното нагряване. Използването на постоянен ток в този случай не е разрешено, тъй като причинява електролиза на вода и други компоненти, съдържащи се в бетона.

По време на нагряването на електродите бетонът се свързва към верига с променлив ток с помощта на стоманени електроди. Един от основните начални параметри при изчисляване на електродното нагряване на бетона е неговото електрическо съпротивление.

Електрическото съпротивление на бетона се определя главно от количеството вода, концентрацията на електролитите в него и температурата. През първите 2-5 часа от нагряването на бетона първоначалното му електрическо съпротивление намалява до минимална стойност и след това се увеличава.

Стойността на първоначалното електрическо съпротивление на бетона варира от 400 до 2500 Ohm-cm (минимум - от 200 до 1800 Ohm-cm). При изчисляване на електродното нагряване на бетона изчисленото съпротивление се приема като начален параметър

Поддържането на температурата на бетона в съответствие с даден режим на електротермична обработка може да се извърши по следните начини:

промяна на напрежението, подавано към електродите или електрическите нагревателни устройства;

изключване на електродите или електрическите нагреватели от мрежата в края на повишаването на температурата;

периодично включване или изключване на напрежението на електроди или електрически нагреватели.

Изброените методи за поддържане на даден режим могат да се извършват както автоматично, така и ръчно.

За електрическо нагряване на бетон се използват специални силови трансформатори. В зависимост от необходимата мощност могат да се използват както трифазни, така и монофазни трансформатори.

Трифазният трансформатор ТМТ-50 с мощност 50 kVA има две вторични намотки с различен брой навивки. Когато свържете тези намотки в звезда или триъгълник, можете съответно да получите напрежение от 50,5 или 87,5 V и 64,5 или 106,6 V.

Широко разпространен е трифазен трансформатор от типа TMOA-50 с алуминиева намотка с мощност 50 kVA. За разлика от трансформатора TMT-50, регулирането на напрежението в него се извършва чрез промяна не само на схемата на свързване на вторичната намотка, но и на коефициента на трансформация. В този случай вторичното напрежение може да варира от 49 до 127 V.

В допълнение към трансформатора, мобилната инсталация за нагряване на бетон съдържа разпределително табло с комутационна, защитна и измервателна апаратура. Електрическата схема на такава инсталация е показана на фиг. 2. Разпределителното табло е предназначено да свързва няколко изходящи линии към прожектори - устройства, използвани за свързване на електроди.

Много често инсталациите за електрическо отопление на бетон са оборудвани с еднофазни трансформатори TB-20 с мощност 20 kVA. Има първична намотка, предназначена за свързване към мрежа с напрежение 380 или 220 V, и две вторични намотки, свързвайки които последователно или паралелно, можете да получите 102 и 51 V.

Заваръчните трансформатори могат да се използват и за загряване на бетон. Трябва да се има предвид, че заваръчните трансформатори са предназначени за периодична краткотрайна работа. Следователно, при продължителен режим на нагряване на бетон, натоварването на заваръчните трансформатори не трябва да надвишава 60-70% от номиналното.

6. Когато повърхностният модул на конструкцията е в рамките на 6-15, електрическото отопление трябва да се извършва в тристепенен режим

1) загряване;

2) изотермично отопление;

3) охлаждане;

В този случай определената якост на бетона ще бъде осигурена до края на етапа на охлаждане. В този случай температурата трябва да се повиши възможно най-бързо и да се извърши изотермично нагряване при максимално допустимата температура за даден проект.

7. Повишаването на температурата на бетонни конструкции с повърхностен модул по-малък и голям размер не трябва да надвишава 5 °C на час, а с модул над 5 - не повече от 8 °C на час. За конструкции с малка дължина (6-8 m) и силно армирани, както и за заварен стоманобетон, скоростта на повишаване на температурата може да се увеличи до 15 ° C на час.

За да се избегне неприемливо рязко покачване на температурата на бетона в началото на нагряването и да се намали пиковата мощност по време на нагряване, първоначално се използва напрежение от 50-60 V, което се увеличава с втвърдяването на бетона.

8. Продължителността на изотермичното отопление се определя от строителната лаборатория и зависи от температурите на външния въздух в табл.1.

8. Скоростта на охлаждане на бетона в края на изотермичното нагряване не трябва да надвишава 3° на час за конструкции с модул до 3-6 °C; на час - с модул от 3 до 8; 8° на час - с модул над 8.

Интензивността на охлаждане на бетона се регулира чрез промяна на напрежението, тока или периодично включване.

...

Бетонът е много популярен строителен материал днес, за производството на който се използват компоненти като цимент, вода, инертни материали и вода. Но едно е, когато изливате бетон през лятото, защото топлият сезон има благоприятен ефект върху процеса на набиране на сила. Какво се случва през зимата? При тежки студове развитието на якостни характеристики спира и това е изключително нежелателно. В този случай е необходимо да се приложат редица мерки, които ще позволят на бетона да се затопли. За да направите това, трябва да знаете всички характеристики на технологичната карта на бетона за зимния период и текущите методи на отопление.

Технологична карта и методи за нагряване на бетон

Загрейте със заваръчна машина

Този метод на отопление включва използването на следните материали:

части от армировка;
лампи с нажежаема жичка и термометър за измерване на температурата.

Процесът на монтиране на парчета армировка се извършва успоредно на веригата, със съседни и прави проводници, между които е монтирана лампата за изливане. Благодарение на него ще бъде възможно да се измери напрежението.

За да измерите температурата, трябва да използвате термометър. Този процес отнема много време, около 2 месеца. В същото време по време на целия процес на нагряване е необходимо да се предпази конструкцията от влиянието на студ и вода. Препоръчително е да използвате отопление със заваръчна машина, когато има малък обем бетон и отлични метеорологични условия.

Инфрачервен метод

Смисълът на този метод е, че се инсталира оборудване, което работи в инфрачервения диапазон. В резултат на това е възможно да се превърне радиацията в топлина. Това е топлинна енергия, която се въвежда в материала.

Инфрачервеното нагряване на бетонната смес представлява електромагнитни вибрации, чиято скорост на разпространение на вълната ще бъде 2,98 * 108 m/s и дължина на вълната 0,76-1000 микрона. Много често като генератор се използват тръби от кварц и метал.

Основната характеристика на представената технология е възможността за захранване с енергия от конвенционален променлив ток. При инфрачервено нагряване на бетон параметърът на мощността може да се промени. Зависи от необходимата температура на нагряване.

Благодарение на лъчите енергията може да проникне в по-дълбоки слоеве. За да се постигне необходимата ефективност, процесът на нагряване трябва да се извършва плавно и постепенно. Тук е забранено да се работи при високи нива на мощност, в противен случай горният слой ще има висока температура, което в крайна сметка ще доведе до загуба на сила. Използването на този метод е необходимо в случаите, когато е необходимо да се нагреят тънки слоеве от конструкцията, както и да се подготви разтвор за ускоряване на времето за залепване.

Какви са плюсовете и минусите на къща от газобетон?

Индукционен метод

За да се приложи този метод, е необходимо да се използва енергия от променлив ток, която ще се преобразува в топлина в кофраж или армировка от стомана.

След това преобразуваната топлинна енергия ще бъде разпределена към материала. При нагряване на стоманобетонни рамкови конструкции е препоръчително да се използва методът на индукционно нагряване. Това могат да бъдат напречни греди, греди, колони.

Ако използвате индукционно нагряване на бетон върху външните повърхности на кофража, тогава е необходимо да инсталирате последователни завои, които са изолирани от индукторите с тел, а броят и стъпката се определят чрез изчисление. Като се вземат предвид получените резултати, е възможно да се произвеждат шаблони с канали.

Когато индукторът е монтиран, е възможно да се нагрее армировъчната рамка или съединението. Това се прави, за да се премахне ледът преди бетонирането. Сега отворените повърхности на кофража и конструкцията могат да бъдат покрити с топлоизолационен материал. Едва след изграждането на кладенците може да започне същинската работа.

Когато сместа достигне необходимата температура, процедурата по нагряване се спира. Уверете се, че експерименталните показатели се различават от изчислените с поне 5 градуса. Скоростта на охлаждане може да поддържа своите граници от 5-15 C/h.

Приложение на трансформатори

За да увеличите температурата в бетона, можете да използвате такъв евтин и прост метод като нагревателния проводник PNSV.

Дизайнът на този кабел включва два елемента:

кръгъл едножилен проводник от стомана;
изолация, за която можете да използвате PVC пластмаса или полиетилен.

Ако трябва да затоплите смес от 40-80 m3, тогава ще бъде достатъчно да инсталирате само една трансформаторна подстанция. Този метод се използва, когато температурата на въздуха навън достигне -30 градуса. Препоръчително е да се използват трансформатори за отопление на монолитни конструкции. За 1 m тегло ще бъде достатъчен 60 m проводник.

Кои производители на автоклавен газобетон съществуват, са посочени тук

Тази манипулация се извършва съгласно следните инструкции:

Вътре в бетона е положен нагревателен проводник. Свързва се към терминалите на станцията или трансформатора.
С помощта на електрически ток масивът започва да набира температура, в резултат на което успява да се втвърди.
Тъй като материалът има отлични свойства на топлопроводимост, топлината започва да се движи с висока скорост в цялата маса.

Таблица 1 – Характеристики на проводниците с марка PNSV

1	AC напрежение, V	380
2	Дължина на кабелната секция за напрежение 220 V:
	– PNSV1,0 mm, m	80
	– PNSV1,2 mm, m	110
	– PNSV1,4 mm, m	140
3	Мощност на разсейване на топлината на кабела:
	– за армирани инсталации, W/l.m.	30-35
	– за неармирани инсталации W/l.m.	35-40
4	Препоръчително захранващо напрежение, V	55-100
5	Средна стойност на съпротивление на ядрото:
	– PNSV1,2 mm, Ohm/m	0,15
	– PNSV1,4 mm, Ohm/m	0,10
6	Параметри на метода:
	– Специфична мощност, kW/m3	1,5-2,5
	– Разход на тел, lm/m3	50-60
	– Цикъл на стареене на конструкциите на термоса, дни	2-3

Нагревателният проводник, който е положен вътре в бетона, трябва да загрее конструкцията до 80 градуса. Електрическото отопление се осъществява с помощта на трансформаторни подстанции KPT TO-80. Тази инсталация се характеризира с наличието на няколко стъпала за ниско напрежение.Благодарение на това става възможно да се регулира мощността на нагревателните кабели, както и да се регулира според променената температура на въздуха.

Използване на кабела

Използването на тази опция за отопление не изисква големи количества електроенергия или допълнително оборудване.

Целият процес протича по следната схема:

Кабелът се монтира върху бетонната основа преди изливането на хоросана.
Закрепете всичко с помощта на крепежни елементи.
Бъдете внимателни по време на монтажа и работата на кабела, за да сте сигурни, че повърхността му няма да се повреди.
Свържете кабела към електрическия шкаф за ниско напрежение.

Добавки против замръзване

С добавянето на антифризни добавки, бетонът е в състояние да издържи на най-агресивните валежи. Компонентите, включени в такава смес, могат да бъдат много различни, но основната роля се възлага на антифриза. Това е течност, която предпазва водата от замръзване.

Ако е необходимо да се затворят стоманобетонни конструкции, сместа трябва да съдържа натриев нитрит и натриев формат. Основната характеристика на антифризните смеси остава запазването на антикорозионните и физико-химичните свойства при ниски температури.

При изграждането на готов бетон или производството на бордюри е необходимо да се използва смес, която съдържа калциев хлорид. Този компонент ви позволява да постигнете бърза скорост на втвърдяване и устойчивост на ниски температури.

Идеалната добавка против замръзване си остава химикал като поташ. Разтваря се много бързо във вода и няма корозия. Ако използвате поташ при нагряване на бетон през зимата, ще можете да спестите от строителни материали.

Ако използвате добавки против замръзване, е много важно да спазвате всички стандарти за безопасност. Например, не трябва да използвате бетон с такива компоненти, когато конструкцията е под напрежение и се издигат монолитни комини.

SNiP

Всички монтажни и строителни дейности трябва да се извършват в съответствие с установените стандарти. Процесът на бетониране през зимата не е изключение. Загряването на бетонна конструкция при ниски температури на въздуха се извършва в съответствие със следните документи:

SNiP 3.03.01-87 - Носещи и ограждащи конструкции
SNiP 3.06.04-91 - Мостове и тръби

Видеото показва отопление на бетон през зимата, технологична карта:

Въпреки факта, че представената документация само косвено засяга темата, свързана с нагряването на бетона, тя съдържа определени раздели, в които има технология за изливане на бетонен разтвор в мразовития сезон.

Време

При изчисляване на отоплението на бетона е необходимо да се вземат предвид фактори като вида на конструкцията, общата площ на отоплението, обема на бетона и електрическата мощност.

По време на отоплителни работи с бетон си струва да се разработи технологична карта. Той ще включва всички стойности на лабораторните наблюдения, както и времето за нагряване и времето за втвърдяване на материала.

Изчисляването на бетонното отопление започва с избора на схема. Например най-често се избира четиристепенният метод. Първият етап включва втвърдяване на материала. След това температурните индикатори се повишават до определена стойност, извършва се нагряване и охлаждане; продължителността на задържане преди началото на събитието е приблизително 1-3 часа при ниска температура. След това можете да преминете към изчисляването на отоплението, което зависи пряко от скоростта и крайната температура.

По време на целия процес си струва да наблюдавате температурата, като отбелязвате всички резултати, когато се повиши след 30-60 минути, а при охлаждане наблюдението се извършва веднъж на смяна. Ако режимът е нарушен, е необходимо да се поддържат всички параметри чрез изключване на тока и увеличаване на напрежението. В този случай действителните показатели и тези, получени по време на изчислението, може да не съвпадат. След това се изгражда графика на зависимостта на времето от якостта, където се посочва необходимата стойност на времето и температурата на нагряване и след това се намира необходимата стойност на якостта.

Процесът на нагряване на бетон е много важно събитие, без което бетонната конструкция просто ще престане да набира сила в студено време, което ще доведе до намаляване на степента и по-нататъшно разрушаване. Не е трудно да извършите всички тези дейности, просто трябва да определите коя от представените ви подхожда най-добре.

Загряването на бетона е задължителна процедура при ниски температури. Необходимо е да се осигурят оптимални условия, при които бетонът може да се втвърди нормално. В противен случай структурата на материала се нарушава и той започва да губи свойствата си. Опасно е сместа да замръзне по време на периода на втвърдяване.

Защо трябва да се затоплите?

Загряването на бетона през зимата е необходимо, така че съществуващата вода в разтвора да не се превърне в ледени кристали. В противен случай налягането вътре в порите на цимента ще се увеличи, което ще доведе до разрушаване на вече втвърдения материал. Вече няма да отговаря на изискванията за висока якост.

Необходимостта от нагряване на материала се дължи и на други причини, свързани с протичащи процеси в разтвора:

при замръзване водата се увеличава в обем с 10-15%, което води до разрушаване на ръбовете на порите и материалът става рохкав;
заледяването на армировката, причинено от излагане на ниски температури, нарушава връзката метал-цимент, което влошава техническите характеристики на конструкцията.

За да се предотврати замръзването на разтвора, е необходимо да се създаде температура, при която бетонът ще се втвърди естествено. Повишената температура на материала при нагряване също е нежелателна, тъй като води до ускорено взаимодействие между бетона и водата и по-точно до нейното изпарение.

Начини за затопляне през зимата

Можете да избегнете замръзване на разтвора през студения сезон, като използвате специално оборудване. Всички възможни методи за нагряване на материала са установени в SNiP 3.03.01-87 (Носещи и ограждащи конструкции, раздел 7.57) и SNiP 3.06.04-91 (Мостове и тръби, раздел 6.37). Основните методи включват: нагряване в кофраж, термос, използване на електроди, нагревателни проводници, инфрачервени нагреватели и др. Всеки метод е уникален и изисква използването на различно оборудване.

Нагряването на бетон с електроди е най-често срещаният метод. На различни места от излятата маса се монтират проводници за електрически ток. Токът, преминаващ през електрическа верига, генерира топлина. Ето как бетонът се нагрява електрически.

Има няколко опции за свързване на електроди към бетонната смес. Във всеки случай използваната схема на свързване е индивидуална. При избора му се има предвид, че електролизата във вода и бетонов разтвор се причинява от постоянен ток, а в процеса на електрическо отопление се препоръчва използването на трифазен променлив ток.

важно! При армиране на бетон с метални или железни пръти е забранено използването на мрежово напрежение над 127V. Изключение правят отделни области, за които има специално разработени проекти.

Загряването на бетон може да се извърши с помощта на различни видове електроди:

струни - използвани за изливане на голяма дължина (колони или пилоти);
прът - използва се за фуги на конструкции със сложни конфигурации;
лента - използва се за загряване на бетон от различни страни на конструкцията;
плоча - електродите, прикрепени към задната страна на кофража, са свързани към различни фази, поради което се образува електрическо поле.

Използване на тел

За да се сведе до минимум времето, се използва специален проводник за нагряване на бетона - ПНСВ. Това е стоманена сърцевина, изолирана в полиетилен или PVC.

Когато избирате този метод, не можете да правите без трансформатор за отопление на бетона. Същността на метода е, че оборудването загрява проводниците и топлината от тях се прехвърля към бетонния състав. Благодарение на високата топлопроводимост на материала, енергията се разпределя бързо в целия масив. Една станция може да загрее до 80 m³ бетонова смес. Този метод се използва за затопляне на монолитни конструкции при 30-градусови студове.

Основното предимство на използването на тел за отопление е възможността за регулиране на температурата в зависимост от метеорологичните условия. Кабелът е способен да повишава температури до 80 ºС. Трансформаторът за нагряване на бетон трябва да има няколко етапа на ниско напрежение. Това ще ви позволи да регулирате мощността на нагревателните проводници и да регулирате стойността й в съответствие с промените в температурата на въздуха.

Необходимостта от използване на трансформатор за загряване на бетона значително увеличава цената на строителството. Оборудването на TMO и TMTO за отопление на бетон е скъпо (90-120 хиляди рубли), наемът е 10-15% от цената. Няма смисъл да го купувате за еднократно зареждане.

За да затоплите бетон през зимата, ще ви е необходима технологична карта. Той се разработва от енергиен инженер за всеки отделен проект, въпреки че има и стандартни образци на този документ.

Въз основа на технологичната карта се изчислява броят на трансформаторните станции, определя се благоприятното им местоположение, както и редът на поставяне на кабела за отопление на бетона. Средно обработката на 1 m³ разтвор изисква до 60 метра кабел. За да се извърши равномерно натоварване във фазите, е необходимо да се тества жицата.

Инструкция за отопление с нагревателна тел

За ефективно отопление нагревателният проводник трябва да има напречно сечение най-малко 1,2 mm, а работният ток трябва да бъде най-малко 12 A.

Електрическото нагряване на бетон се извършва, както следва:

кабелът за отопление на бетона се поставя вътре в конструкцията по такъв начин, че проводниците да не се допират един до друг и да не излизат извън ръбовете на бетона;
запояване на студени краища към нагревателния проводник и извеждането им извън нагревателната зона;
проверка на сглобената електрическа верига с мегаомметър;
подаване на напрежение към сглобената система и отопление на конструкцията.

Това е пасивен метод, фокусиран не върху преноса на топлинна енергия, а върху нейното запазване. Същността му се свежда до изолиране на бетонна конструкция отвън с помощта на топлоизолационни материали.

От икономическа гледна точка този метод е най-изгоден, тъй като евтините дървени стърготини могат да се използват като топлоизолационни материали. Но изолирането на конструкцията не винаги е достатъчно, за да се създадат естествени условия за втвърдяване на сместа. Ще е необходимо допълнително използване на други методи.

Загряване с IR излъчватели

Устройствата за инфрачервено отопление имат ниска консумация на енергия. Те се насочват към отопляемата зона, а в бетонната конструкция инфрачервените лъчи се превръщат в топлина.

Основното предимство на метода е възможността за отопление на отделни участъци от конструкцията. Въпреки това, при дебел бетонен слой, нагряването е неравномерно, което може да доведе до намаляване на здравината на конструкцията.

IR излъчвателите са намерили приложение при обработка на фуги или създаване на тънкостенни елементи.

Методът се основава на явлението електромагнитна индукция. Енергията на електромагнитното поле се преобразува в топлинна енергия, която се предава на нагрятата повърхност. Този процес се извършва в стоманен кофраж или върху армировка.

Индукционното нагряване е възможно само за конструкции със затворен контур. Коефициентът на армиране с железни или стоманени елементи трябва да бъде най-малко 0,5. За да създадете индикатор, увийте цялата конструкция с изолиран проводник. Електрическият ток, преминал през него, създава електромагнитно поле, което нагрява всички метални елементи. От тях топлината се предава на бетон.

Същността на метода се свежда до преминаване на пара през тръби, предварително монтирани в конструкцията или между стените на кофража. Ако температурата на бетона в наситено с пара състояние по време на нагряване надвиши 70 ºС, тогава материалът ще придобие същата якост за няколко дни, както за 10-12 дни.

Парата трябва да се освободи 30 минути преди изливането на бетонната смес, за да се затопли конструкцията.
Този метод е много ефективен, но изисква значителни разходи за прилагане.

Колко струва загряването на бетон?

Източникът на оценката на разходите е технологичната карта. За да изчислите колко струва електрическото отопление, трябва да знаете следните параметри: обем на бетона, консумация на материал и продължителност на процеса.

Най-икономичните методи са нагряване на сместа по метода "термос" или използване на инфрачервени излъчватели с малко количество електричество. Що се отнася до ефективността, тези методи са по-ниски, отколкото при отопление с нагревателни проводници, електроди или пара.

ТИПИЧНА ТЕХНОЛОГИЧНА КАРТА (TTK)

ЕЛЕКТРОДНО НАГРЯВАНЕ НА КОНСТРУКЦИИ ОТ МОНОЛЕН БЕТОН И СТОМАНОБЕТОН

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

1.8. Използването на TTK спомага за подобряване на организацията на производството, повишаване на производителността на труда и неговата научна организация, намаляване на разходите, подобряване на качеството и намаляване на продължителността на строителството, безопасно изпълнение на работата, организиране на ритмична работа, рационално използване на трудовите ресурси и машини, т.к. както и намаляване на времето, необходимо за разработване на проектно планиране и унифициране на технологични решения.

Определяне на модула на охлаждащата повърхност;

Монтаж на струнни електроди;

Електрическо отопление на конструкцията.

1.10. При електрическо нагряване на бетонни и стоманобетонни конструкции по електроден метод, основният използван материал е струнни електродипроизведени на строителната площадка от арматурна стомана с периодичен профил A-III, с диаметър 8-12 mm, дължина 2,5-3,5 m и пръчковидни електродиизработени от арматурна стомана с периодичен профил от клас A-III, с диаметър 6-10 mm и дължина до 1,0 m.

1.11. Работата се извършва през зимата и се извършва на три смени. Работното време на една смяна е:

където 0,828 е коефициентът на използване на TP по време на смяната (времето, свързано с подготовката на TP за работа и провеждането на ETO - 15 минути почивки, свързани с организацията и технологията на производствения процес).

1.12. Работата трябва да се извършва в съответствие с изискванията на следните нормативни документи:

SNiP 12-01-2004. Организация на строителството;

SNiP 12-03-2001. Безопасност на труда в строителството. Част 1. Общи изисквания;

SNiP 12-04-2002. Безопасност на труда в строителството. Част 2. Строително производство;

SNiP 3.03.01-87. Носещи и ограждащи конструкции;

ГОСТ 7473-94. Бетонови смеси. Технически условия.

2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ НА РАБОТА

Назначен е отговорник за качеството и безопасността на работа;

Членовете на екипа бяха инструктирани относно предпазните мерки;

Извършен е топлотехнически изчисление на електродното нагряване на конструкцията;

Работната зона е оградена с предупредителни знаци;

Маршрутите за движение на персонала по електроотоплителния участък са посочени на схемата;

Монтирани са прожектори, монтиран е противопожарен щит с противопожарна централа;

Инсталирано и свързано е необходимото електро оборудване;

Произведени са инвентарни секции на шини (виж фиг. 1) и са монтирани в близост до отопляеми конструкции;

Шините са свързани помежду си с кабел и са свързани към трансформаторната подстанция;

Всички контактни връзки се почистват и проверяват за плътност;

Контактните повърхности на ключове, главни и групови разпределителни табла са шлайфани;

Върховете на свързаните проводници се почистват от оксиди, повредената изолация се възстановява;

Стрелките на електроизмервателните уреди на панелите са настроени на нула.

Фиг. 1. Шинопроводна секция

1 - конектор; 2 - дървена стойка; 3 - болтове; 4 - проводници (лента 3x40 mm)

2.4. За да се ускори увеличаването на якостта на монолитните конструкции, се използва топлинната енергия, отделяна директно в бетона по време на нагряване на електрода. Броят на електродите, необходими за затопляне на определена структура, се определя от топлотехнически изчисления. За да направите това, е необходимо да се определи модулът на охлаждащата повърхност на даден дизайн (вижте таблица 1).
Модули за охлаждаща повърхност

маса 1


Име	Повърхностна скица	величина
куб		- страна на куба
паралелепипед		- страни на паралелепипед
Цилиндър		- диаметър
Тръба		- диаметър
Стена, плоча		- дебелина

Специфичен разход на електроди на 1 mнагрят бетон в кг

таблица 2


Име на електродите	дизайни
	4	8	12	15
струни	4	8	12	16
прът	4	10	14	18

Използвайте пластична бетонна смес с подвижност до 14 cm по стандартен конус;

Когато модулът на охлаждащата повърхност е повече от 14 и в случаите, когато монтажът и монтажът на електроди трябва да се извърши след полагане на бетонната смес, температурата му не трябва да бъде по-ниска от +19 ° C;

Стартирайте електрическото отопление при температура на бетоновата смес не по-ниска от +3 °C;

Когато прекъсвате работата по електрическото отопление, покрийте фугите на нагретите повърхности с топлоизолационни материали.

2.6. Веднага след полагането на бетонната смес в кофража, откритите повърхности на бетона се покриват с хидроизолация (полиетиленово фолио) и топлоизолация (подложки от минерална вата с дебелина 50 mm). Освен това всички изходи на фитинги и изпъкнали вградени части трябва да бъдат допълнително изолирани.

2.7. За електрическо отопление на малък обем странични повърхности на масивни конструкции (периферно отопление) и кръстовища на сглобяеми стоманобетонни конструкции, пръчковидни електроди,които се произвеждат на строителната площадка от арматурна стомана с периодичен профил от клас A-III, с диаметър 6-10 mm и дължина до 1,0 m.

Пръчковите електроди се забиват в бетоновата смес през слоеве хидро- и топлоизолация или отвори, пробити в кофража на конструкцията на разстояние, в зависимост от приложеното напрежение и мощност.

Фиг.2. Монтаж на прътови електроди

Местоположението на електродите в бетона трябва да осигурява условия за нагряване, а именно:

Температурната разлика в електродните зони не трябва да надвишава +1 °C на 1 cm радиус на зоната;

Отоплението на конструкцията трябва да бъде равномерно;

Фиг.3. Монтаж на групови електроди

При нагряване на стоманобетонни конструкции с плътна армировка, която позволява поставянето на необходимия брой групови електроди, трябва да се използват единични електроди с диаметър 6 mm с разстояние между тях не повече от:

20-30 cm при напрежение 50-65 V;

30-42 см при напрежение 87-106 V.


Температура на външния въздух, °C	Захранващо напрежение, V	Разстояние между електродите, cm	Специфична мощност, kW/m
-5	55	20	2,5
	65	30
	75	50
-10	55	10	3,0
	65	25
	75	40
	85	50
-15	65	15	3,5
	75	30
	85	45
	95	55
-20	75	20	4,5
	85	30
	95	40

2.10. За електрическо отопление на масивни плочи с единична армировка, леко армирани стени, колони, греди, струнни електроди,произведени на строителната площадка от арматурна стомана с периодичен профил от клас A-III, с диаметър 8-12 mm, дължина 2,5-3,5 m.

При използване на струнни електроди трябва да се обърне специално внимание на правилността и надеждността на тяхната инсталация. Ако по време на бетонирането електродът влезе в контакт с армировката, конструкцията не може да се нагрее, т.к Невъзможно е да се коригира позицията на струнния електрод след бетонирането.