Навесът е най-простата конструкция при подреждането на летен гараж на лятна вила. Такава сграда ще осигури безопасно паркиране и ще предпази колата от валежи и ултравиолетова радиация. Лесно е да го построите сами, ако изграждането на пълноценен гараж е извън вашите възможности. Как да изградите издръжлив навес за кола със собствените си ръце.
Опции за сенници, предпазващи автомобилите от слънце и дъжд
В летните вили най-често се срещат три вида сенници:
- Пристройки към сградата.Дори начинаещ строител може да извърши строителството със собствените си ръце. Те са фиксирани към стената от едната страна, така че ще трябва да вкопаете по-малко стълбове.
- Стационаренимат поне четири опори, дизайнът им е разнообразен.
- Мобилни сеннициАко е необходимо, лесно се премества на друго място, навива се, за да се прибере за съхранение.
съвет:за надеждна защитаколата трябваизграждане на козирка със странични стени.
Изборът за изграждане на летен гараж зависи от размера на лятната вила и местоположението на къщата. Вторият вариант е по-изгоден; конструкцията е инсталирана близо до оградата.
Видове покривни конфигурации и техните предимства
Формата на покрива се определя от покривния материал и разположението му спрямо конструкцията. Най-често срещаните покривни форми за направа на козирка:
- Едноскатен скатен покрив- лесен начин за организиране на паркинг за автомобили в лятна вила. Той е икономичен, не изисква специални умения и професионализъм по време на строителството, бързо се изгражда и е устойчив на силни ветрове.
- Двускатен покрив (бедрен)– по-твърд, има високи ветроустойчиви характеристики.
- Дъговидна формаима повишена твърдост и е много издръжлив. Когато създавате сводест навес, ъгълът на наклона трябва да бъде не по-висок от 10 градуса. При инсталиране на сводести системи не е необходимо да се монтира улук.
Каква трябва да бъде височината на навеса за кола?
Размерите на навеса на лятната вила зависят от размера на машината. Трябва да отговаря на изчислението за отваряне на вратите, капака и багажника. Затова правим ширината с няколко сантиметра по-голяма.
Ако решите да направите навес за кола със собствените си ръце, помислете за следните параметри:
- височина – от 2,20м до 2,5м.При високи конструкции валежите ще паднат върху колата;
- минималната височина не трябва да бъде по-малка от 2 m.
Когато изчислявате размерите за две коли, вземете разстоянието между огледалата за обратно виждане равно 0,5 м.
Характеристики на поставяне на сенници в страната и в близост до къщата
Преди да направите сами конструкцията, не забравяйте да извършите усърдна работа, за да създадете диаграма. Помислете за лесния достъп до летния гараж, от какво са направени стълбовете и какъв покривен материал ще се използва. Направете чертеж с размерите на ширината и дължината на сградата. Ако желаете закупете готови проекти.
Преди да изградим навес, избираме подходящо място на площадката, изравняваме площадката и премахваме препятствията. Ние запълваме ниско разположената зона с пясък, натрошен камък и инсталираме дъждовни канали. Паркирането на тежко превозно средство ще изисква стоманобетонна плоча.
Характеристики на носещата конструкция
При изграждането на навес от стационарен тип монтираме най-малко 4 стелажа, които впоследствие се свързват един с друг. Преди да инсталираме подпорите, вземаме решение за конструкциите. Монтираме опори на стъпки не повече от 1,5 метра. Предварително изчисляваме размерите и ги поставяме на чертежа.
Камък, бетон, тухла
Масивните стълбове не изискват постоянна поддръжка. Но при инсталиране на тежки опори може да се наложи използването на тежко оборудване. По-трудно е да изградите навес от тухла, бетон или камък със собствените си ръце, отколкото от дърво или метал.
Схема на тухлен навес Конструкциите с масивни стълбове, тапицирани отстрани с сайдинг или дъска, изглеждат солидни и издържат дълго време. Изграждането им струва малко по-малко от изграждането на пълноценен гараж.
Метал
Изработването на навес за кола със собствените си ръце от метални тръби ᴓ 80 mm е правилното решение за създаване на опори. Правим вдлъбнатините с бормашина. Металът се страхува от корозия, така че трябва да закупите материал, който е защитен от влага.
Вкарваме опори и запълваме дупките с бетонов разтвор. Свързваме стелажите с напречни греди. Ако решите да направите навес от метал, трябва да използвате машина за заваряване.
Дървена
Лесно се прави навес от дърво. Дървени стълбове се вкарват в предварително изкопани дупки. Дървото се страхува от влага, така че когато монтирате опори, третирайте дървения навес с антисептици.
Намажете с катран дъната на стълбовете, които ще бъдат заровени в земята. Предприетите мерки ще увеличат експлоатационния живот.
Схеми и чертежи на сенници
Събрахме най-добрите проекти на навеси за изграждане в селска къща или в двора на частна къща. Моля, обърнете внимание, че размерите в чертежите може да варират и са посочени в милиметри или сантиметри.
Как да си направим навес от поликарбонат
Когато избирате покривен материал за подслон, трябва да обърнете внимание на поликарбоната, той е най-добрият за направата на навес. Поликарбонатното покритие изглежда страхотно и има много предимства:
- издръжлив;
- лесен за инсталиране;
- има богата палитра от нюанси;
- има повишена гъвкавост;
- издържа на значителни въздействия;
- формите и размерите на сенника могат да бъдат с всякаква конфигурация;
- ниска цена.
Сводест навес със стени от поликарбонатни листове ще предпази колата от валежи.
Цвят и качество на поликарбонат
Пчелни панели от поликарбонат се предлагат в различни степени на прозрачност и цветове. Зеленото се съчетава добре с естествения пейзаж. По-добре е разширението да бъде в същия цвят като къщата. Във всеки случай изборът зависи от вкусовите предпочитания на собственика. Продуктите от доверени марки няма да донесат неприятни изненади; техните производители ценят репутацията си и се придържат към строги стандарти.
Избор на поликарбонатни плоскости
Сенник, изработен от матирани панели, ще предпази автомобила от вредното въздействие на ултравиолетовото лъчение и валежите. Поликарбонатът се предлага в два вида: монолитен и клетъчен. Вторият вариант е лек, пластмасов и разсейва светлина. Монолитът е с високо качество, но тежък и скъп.
За изграждането на навес ще ви трябват листове:
- покрив с дебелина 16 мм;
- за вертикални повърхности материалът е с дебелина 10 мм.
съвет: мобилен телефон свършваполикарбонатблизоперфорирана хартиена лента, в противен случай след една година те ще станат мухлясали, замърсени и ще станат неизползваеми.
Инструкции за изграждане на навес от поликарбонат
Инсталиране на сенника стъпка по стъпка:
- направете схема и чертеж;
- подготовка на обекта;
- инсталирайте опори. Изкопаваме дупки с дълбочина от 50 до 150 см. Монтираме стелажите строго вертикално. Проверяваме нивото. Когато закопаете подпорите, запълнете дупките с натрошен камък и ги закрепете с бетонов разтвор. Оставете поне три дни;
- свързваме стелажите с греди;
- инсталираме рамка, която трябва да понесе натоварването от сняг през зимата;
- инсталираме дренаж;
- Да започнем инсталацията. Полагаме листовете с фабричния филм навън. Изрязваме панелите в съответствие с проекта. Свързваме се със специални профили. Ние фиксираме поликарбонатните листове от пчелна пита с термични шайби с гумени ленти, за да изолираме дупките. Краищата поликарбонат близокрайна лента, предпазваща пчелната пита отвътре;
- отстранете защитното фолио;
- Покриваме горните краища на поликарбонатните панели с алуминиева лента.
съвет!Малък запас от диаметър на отвора ще предотврати напукване на точките на закрепване.
Монолитният поликарбонат е труден за пробиване, той е закрепен с полимерна замазка.
Това е самопочистващ се материал; Може да се нуждаете от гъба или четка с мек косъм, за да премахнете упоритите замърсявания. Допуска се измиване с маркуч. Не почиствайте при горещо, слънчево време. Падналите листа се измитат с мека метла. По-удобно е да почиствате повърхностите на двускатен покрив от сняг.
Как да изградим дървен навес за кола
Изграждането на дървен навес за кола със собствените си ръце започва с полагане на основа от дървени елементи. След като монтираме опорите, заковаваме напречните дъски за рязане. Полагаме гредите върху опорите, правим вдлъбнатини върху гредите според шаблона. Отстъпвайки 10 см назад, полагаме външния гред върху гредата. Дъските покриват дълъг участък без никакви проблеми. Те се събират на земята, след това се повдигат, монтираневърху носещи конструкции. Това намалява времето за строителство. След приключване на монтажните работи по покрива монтираме улука. Покриваме фронтоните с дъска.
Дървеният покривен материал се обработва с водоустойчива смес и огнеупорна импрегнация. Закрепваме дъските към рамката с поцинковани винтове. Преди това върху този традиционен навес беше положен покривен филц, но наскоро бяха положени метални керемиди или ондулин.
Метален навес за кола
Напречните елементи са заварени към тръбите. Металният покривен материал се произвежда от стомана, мед, алуминий. Най-популярни са метални плочки, поцинковани покрития и профилирани листове с полимерно покритие. Покривните ферми са специална рамка, свързана чрез заваряване. Конструкциите се състоят от основа, усилващи стълбове и усилващи скоби. Правилно заварените ферми могат да издържат големи натоварвания. Изчислението зависи от общите размери на сградата, обикновено се монтират на стъпки от 1 m.
Мобилен сенник
Мобилните метални сенници се състоят от сгъваема компактна конструкция - рамки с сенници. Те ще защитят колата по време на валежи навсякъде. Можете да инсталирате мобилна конструкция на една кола за два часа.
Използването на сенници като лятна опция би било идеално решение, но те не могат да заменят пълноценен топъл гараж. Възможно е да се изгради козирка за летни вили без големи материални разходи. Готовите проекти ще ви помогнат да реализирате идеята за изграждане със собствените си ръце.
Автор
Професионален автомеханик с повече от 7 години опит в една от най-големите сервизи в Москва. Познавам добре автомобили като ВАЗ, Киа, Пежо, Бмв, Ауди, Мерцедес и много други. Ако искате да получите професионален отговор, оставете отзивите си в коментарите към този материал.
Почти нито един модерен двор не е пълен без удобен или навес. Простата конструкция служи като надеждна защита от атмосферни агенти и предпазва вашия автомобил от слънцето, ранно гниене и корозия. Желаете ли да направите навес за вашия автомобил? Всъщност такъв дизайн не изисква много пари и усилия. Напълно възможно е да го направите сами. Нека да разберем как да изградим прост гараж или функционален навес, който надеждно ще защити вашата кола. Също така ще разберем какви материали могат да се използват за такава конструкция.
Нека първо да разберем защо е по-добре да направим навес за селската къща. На първо място, когато няма капак върху колата, дъждовните капки могат да проникнат в купето, което в крайна сметка ще доведе до появата на. Освен това градушката може да остави вдлъбнатини по повърхността на автомобила, а прахът може да попадне във всички пукнатини. В същото време слънчевите лъчи могат да изгорят тапицерията на седалките.
Селският сенник е доста лек, но е напълно достатъчен да покрие кола, която не е постоянно на село. Конструкцията за колата може да бъде изградена много бързо. В този случай сградата може да бъде направена от профилна тръба, от ондулин или от дъски, а по-простите варианти са направени от плат.
Можете също така да закупите готова версия от производителя, например сгъваема или сглобяема. Можете да направите опции от достъпни материали. Можете да видите как изглеждат различните навеси за коли на снимката.
навес за кола
Ако решите сами да изградите такава конструкция за кола, тогава трябва да знаете за следните характеристики:
- Преди да започнете работа, трябва да завършите подготвителната работа, включително проекти и чертежи. В този случай е необходимо да се вземе предвид обемът на необходимия материал, както и допустимите натоварвания, размери, цена и местоположение;
- След като съставите приблизителна оценка, трябва да закупите необходимите материали. Също така вземете предвид потреблението на допълнителни материали, които може да са необходими;
- Важно е да решите къде ще стои структурата. А също и каква трябва да е височината му в зависимост от размерите на автомобила. Подготвителната работа включва подготовка на основата и изравняване на площадката. В този случай е необходимо да се вземе предвид наклонът на територията, потъването и появата на подземни води;
- Най-трудният етап е изграждането на конструкцията. Извършва се монтаж на рамката, изграждане и покриване.
Можете да направите красив навес с порта. Също така, такова устройство може да бъде една част от помощна единица или да допълва плевня. Можете да изградите конзолна версия на конструкцията, но за проста конструкция може да се използва обикновена.
Местоположение на навес за кола на лятна вила
Преди да започнете каквито и да било строителни работи, трябва да обмислите място за сенника. От избраната зона трябва да премахнете чима на дълбочина 12-15 см и след това да изградите възглавница от натрошен камък и пясък. В този случай можете да изградите лек наклон, както и около периметъра. След това трябва да поставите всякакво покритие за паркиране върху подложката. Ако машината е твърде тежка, можете да инсталирате стоманобетонна замазка.
В зависимост от метода на разположение на обекта, конструкциите могат да бъдат автономни и могат да се използват като гараж, баня или битов блок. Популярни са и галериите, които свързват къщата и портата.
Индивидуалните устройства стоят върху метални или дървени опори. Ако структурата е в съседство с друга сграда, тогава тя може да има следните опции за поддръжка:
- поддържани от греда, когато едната страна е подпряна на греда, а другата на подпори;
- конзолна опора– закрепването се извършва с помощта на скоби или ъгли;
- конзолна версияпрепоръчва се за малки конструкции.
Навес пред гараж
Сега нека да разгледаме опциите за гаражни навеси и характеристиките на тяхната конструкция. Най-често срещаният вариант е, когато сенникът е поставен отпред. Може да се изработи за една или две коли. Подобна структура може да се изгради между гаража и къщата. На снимката можете да видите най-популярните идеи. Понякога се използва комбинация от гараж и гараж.
Когато решавате как да направите лек навес, можете да го поставите отстрани на основната конструкция. За изграждането на покрива се използват материали като метални профили, тръби и др. Покривът може да бъде направен от поликарбонат, вълнообразни листове или метални керемиди. Част от сенника може да се постави и над гаража. Подобни дизайни могат да бъдат от следните видове:
- отворенимат обща стена с гаража;
- затворенимат три стени. В този случай облицовката се извършва с помощта на дърво, тъкани за тенти или подплата. При необходимост сенникът може да бъде покрит.
В допълнение, такива сгради могат да бъдат сгъваеми или стационарни. Често се препоръчва гараж с навес под двускатен покрив; Ако конструкцията е дъгообразна, тогава можете да използвате метална рамка с опори.
Гараж или навес - кое е по-добре: отговорът на този въпрос зависи от финансовите ресурси, предназначението на конструкцията и използваните материали. Най-удобното решение е комбиниран вариант.
Прикрепени към къщата навеси: снимка
Разширението в близост до къщата е популярно, тъй като съседните конструкции са по-лесни за инсталиране. Можете също да използвате по-прост монтаж. Преди да решите как да изградите такъв навес и как да го прикрепите към стената, трябва да разберете материалите.
Рамката за строителство в близост до къщата често е направена от дървени греди или метални тръби. Също така конструкциите до къщата са направени от камък или запълнени с циментови опори.
Проектът за козирка пред къщата изисква наличието на здрави опори, които могат да издържат тежестта на основния покрив на къщата. Можете да видите как да направите красиви дизайни на снимката.
Всяка такава конструкция се състои от покрив и рамка. Особено внимание трябва да се обърне на основата. Можете да изберете следния материал:
- дървоЛесно се обработва и не изисква сложни инструменти. Но този материал изисква специални грижи. С течение на времето дървото се покрива с гъбички, гниене и пукнатини. Тя трябва да бъде защитена със специални импрегнации;
- стоманена профилна тръбамонтиран с помощта на заваръчен агрегат. Такъв материал може да продължи дълго време;
- комбиниран вариантвключва използването на облицовка на стоманена рамка с дървени летви.
За покрива по-естетично решение е използването на клетъчен поликарбонат или можете да използвате профилиран лист.
Характеристики на навеси за 2 коли
Използвайки навеси, можете да изградите практични конструкции за две коли. Когато избирате конкретен дизайн за две коли, трябва да изберете правилните размери. Снимката показва най-добрите варианти за такива сгради. Можете да комбинирате този дизайн с помощна единица. Просторната конструкция за две коли е с размери 8 на 6. Стандартната ширина трябва да бъде най-малко 2,5 метра.
навес за кола
Как да покрием навес за кола
Когато избирате козирка, трябва да се съсредоточите върху общия архитектурен стил на други сгради. Важно е да вземете решение за материалите. Важен момент е покритието. Изборът на материал също зависи от вида на покрива. Често се използват следните опции:
- вариант с един наклоне най-лесният за инсталиране. Препоръчва се за изграждане на свободностоящи сгради;
- фронтонни конструкциисъщо се използва за автономни структури и палаткови сгради;
- използва се за прикрепени и самостоятелни навеси сводести покриви.
За изграждането на конструкции с двускатен покрив или скатен покрив се използват материали като метални керемиди, шисти, вълнообразни листове, ондулин или поликарбонат. За направата на сводести конструкции се използва валцуван метал и поликарбонат.
Най-простият вариант е скатен покрив. В този случай наклонът на склона е приблизително 25 градуса. Твърдият листов материал е отличен за наклонени конструкции.
Поликарбонатни навеси за автомобили
Поликарбонатът може да се използва за изграждане на издръжливи конструкции за два автомобила или един. Този материал има много предимства, например достъпни цени. Поликарбонат може да се постави върху всеки навес за кола. В същото време прости дизайни за дача могат лесно да бъдат направени със собствените ви ръце.
Когато решавате как да направите конструкция, е необходимо да вземете предвид материала на рамката, а дебелината на поликарбоната също е важна. На снимката можете да видите как изглеждат подобни конструкции от този материал за 2 коли или за една.
Поликарбонатът се поставя върху рамковата конструкция и се закрепва със специални. Използвайки този материал, можете да построите гараж с навес.
Навес за кола от велпапе
Навесът за кола, изработен от вълнообразни листове, е един от най-популярните. Това покритие може лесно да се направи със собствените ви ръце. В допълнение, този дизайн е лек. Може да се фиксира стабилно към рамката, което ще гарантира стабилността му при силни пориви на вятъра.
Този материал може да се използва и като покривало за сенник.Можете да видите как изглежда навес от велпапе на снимката.
Преди работа трябва да направите поне най-простите чертежи. Инсталацията е доста проста. Независимо от варианта на дизайна, велпапето трябва да се полага отдолу нагоре. Първо, първата част е прикрепена и ръбът й е завинтен с самонарезни винтове. Можете също така да използвате скоби с гумено уплътнение. След това се монтира друг припокриващ се лист. В ставите се завинтват още два самонарезни винта.
Навес от метални керемиди
На снимката можете да видите опции, изработени от метални плочки. С чертежи под ръка можете да направите прости дизайни със собствените си ръце. Ако покривът за основната сграда е направен от такъв материал, тогава можете да направите прикрепен навес под един покрив. В този случай можете да направите напълно затворена конструкция за инсталиране на автомобил.
Ако се използва навесен покрив за автономен навес, тогава стените могат да бъдат поставени върху солидна основа от плочки, цимент или бетон. Често различни производители предлагат дизайни до ключ. Цената зависи от размера на сградата и вложените материали.
Материали за рамката на навеса
При изграждането на козирка е важно да изберете правилния материал за рамковата система. Избраната опция ще зависи от това дали структурата е самостоятелна или има къща, прикрепена към нея.
Дървени сенници
Дървена барака се изгражда бързо и може да бъде построена със собствените си ръце. Дървената конструкция може да издържи много години, ако се третира със специални защитни съединения. Дървена рамка за кола може да бъде покрита с поликарбонат, шисти, плочки или ондулин.
Бюджетните материали за дача включват дървени блокове. Характеризират се с дълъг експлоатационен живот. За да може материалът да продължи много години, той трябва да се третира с антисептични лекарства.
Козирка върху дървена рамка има следните предимства в сравнение с металните конструкции:
- екологичност и безопасност на материала;
- ниско тегло на конструкцията;
- лекота на обработка и монтаж;
- ниска цена.
Когато решавате как да направите капак за автомобили, трябва да вземете предвид, че те могат да бъдат неподвижни. Също така проектът за лятна къща може да изглежда като разширение на къща. Има различни начини за инсталиране на дървени стълбове. За да се увеличи тяхната стабилност, опорите трябва да бъдат допълнително бетонирани. Навесът може да се използва като допълнение към съществуваща конструкция. Монтажът на такива конструкции изисква определени чертежи. Единият ръб на конструкцията лежи върху стената на сградата, а вторият върху стелажите.
Автономните конструкции за автомобили се поддържат от четири стелажа. Снимката показва различни опции за такива дизайни. Ако планирате да инсталирате няколко машини, тогава броят на поддържащите елементи се увеличава.
При изграждането на дървени конструкции ще ви помогнат някои правила:
- конструкцията на опорите трябва да бъде направена от заоблени или профилирани. За да изградите рафтова система, ще ви трябват пръти с малък диаметър;
- покривният материал трябва да бъде избран, като се вземе предвид наклонът на наклона и структурата на конструкцията на ребрата. Поликарбонатът се препоръчва за настилки с различни конфигурации. Гофрираният лист може да се използва за едноскатни двускатни покриви. Меките плочки изискват непрекъсната обшивка;
- покритието трябва да има определен наклон от 5-10 градуса.
По правило козирките, прикрепени към сграда, се правят по цялата дължина на съседната стена. Средната височина на дървена конструкция трябва да бъде около 2-2,5 метра.
Метален навес за кола
Можете да направите функционален и надежден метален навес със собствените си ръце. Най-често за подслон се използва канал, ъгъл, както и обикновена или профилна тръба. Монтажът може да се извърши от леки материали, върху които е положена тента или ондулин. За капитални рамкови системи можете да използвате евро шисти или метални плочки.
Можете да разгледате снимките за красиви идеи за вашата дача. Металните елементи са доста надеждни и могат да издържат много години. Можете също така да използвате готови решения, например разглобяеми или сглобяеми. Най-често се предлагат в стандартни размери.
За да изградите сами метални конструкции, имате нужда от чертежи. Монтажът може да се извърши от метални ъгли, канали и тръби.
Кованите конструкции също са популярни. Такива сгради са скъпи, а изграждането им изисква специалисти. За да направите висококачествен дизайн, трябва да вземете предвид размерите на машината, монтажа на рамковата система и материалите за покритие. Комбинирайки всички тези характеристики, можете да изградите висококачествена сграда.
Направи си сам навес за кола
Как да изградим качествен навес зависи от много фактори. Първо трябва да очертаете периметъра на бъдещия сайт. За да бъде удължението под колата здраво, трябва да излеете основа за подпорите и да бетонирате стълбовете. Можете да изградите навес за кола във вашата дача със собствените си ръце, като използвате пилотен винт или лентов навес. За да изградите основа за стълбовете, ще ви трябва пясък, цимент, натрошен камък, опорни елементи, лопата и бетонобъркачка.
Ако не знаете как да направите основа, тогава чертежите ще ви помогнат. Първо трябва да премахнете чима и да изкопаете дупка по целия периметър на бъдещата структура. Как да инсталирате стълбове за навес зависи от използвания материал. Под опорите се изкопават дупки. Тази работа може да се извърши с бормашина. След това стелажите се монтират и запълват с циментова смес с добавяне на натрошен камък. След това е необходимо да се запълни канавката по целия периметър на нивото на земята. Ако искате да знаете как правилно да инсталирате навес за кола във вашата дача, тогава не забравяйте, че трябва да оставите основата да се утаи за няколко седмици.
Разширението включва инсталирането на висококачествена платформа. В този случай той трябва да бъде покрит с натрошен камък и положен.
Когато избирате материали, вземете предвид дизайна на конструкцията в близост до къщата и самата сграда. Ако всичко е направено от дървен материал, тогава конструкцията от дъски е отличен вариант. Ако целият ансамбъл на дача е построен с помощта на гофрирани листове, тогава останалите конструкции са направени от същия материал.
Покривът на автомобила, изработен от поликарбонат, е способен да пропуска слънчева светлина, което прави цялата конструкция лека.В същото време за строителство в двора можете да използвате поликарбонат с различни дебелини и разнообразна цветова палитра. За покриване се използват различни покривни материали.
Изграждаме конструкция по проект, съобразен с формата на покрива (едноскатен, двускатен или куполен вариант), както и височината на конструкцията и натоварването от вятър и сняг. Това е особено важно, ако навесът за кола е прикрепен към къщата.
В таблицата можете да видите важни моменти от строителния процес.
| Изображение | Важни стъпки | Описание |
 | Създаване на метална рамка | Металната рамка може да бъде заварена. За това ще ви трябва профилна тръба, заваръчна единица и мелница. |
 | Изграждане на дървена рамка | Проста опция, изработена от дървен материал. За да направите това, ще ви трябват болтове и гайки, ножовка, гаечен ключ за размера на болта и греда. Всички елементи се третират с антисептични съединения. |
 | Монтаж на опори | Местоположението на колчетата се измерва с помощта на колчета и канап. Отворите за стелажи трябва да бъдат изкопани на дълбочина 50 см. Препоръчително е да заварите парчета армировка в долната част за по-голяма издръжливост. Носещите части се поставят във вдлъбнатините и се запълват с бетон. |
 | Монтаж на покривни елементи | По целия периметър на рамката трябва да завържете горната и долната част. Преди заваряване частите могат да бъдат закрепени със скоби. Необходимо е да направите голям брой ъгли и след това да ги прикрепите към рамката. След това тези елементи се закрепват с връзки. В този случай те ще служат като обшивка и усилващи елементи. |
 | Финална работа | Покрийте метала с два слоя антикорозионна боя, а дървото с антисептик. Покривният материал се полага върху ъглите и се закрепва към рамката. |
 | Как да подредите подовата настилка под навес | Бюджетният вариант включва използването на валцована морава или засята трева. Можете също така да използвате чакъл, клинкерни тухли или тротоарни плочи. |
На снимката можете да видите как изглежда сграда, изработена от скрап материали. И също така във видеото по-долу можете да видите стъпка по стъпка инсталиране на такъв дизайн.
Ако искате да изградите навес за двора евтино, можете да направите конструкциите от плат или банер. Когато решавате как да построите сграда, помислете за различни варианти и проекти. Можете също така да разгледате градинската версия на сенниците. Можете да видите как сами да изградите структура в градината или двора в майсторски клас стъпка по стъпка.
Когато изграждате структури, запомнете следните правила:
- най-доброто разстояние между опорите е 1,15 метра, а дължината на конструкцията се избира в зависимост от броя на автомобилите;
- когато избирате височина, не забравяйте, че трябва да вземете предвид размерите на колата с багажника;
- опорите могат да бъдат направени от дървен материал, бетон или тухла;
- Най-евтините, здрави и издръжливи материали включват поликарбонат и вълнообразни листове.
Сенникът може да бъде украсен с дървени решетки, както и красиви ковани елементи. За украса на леки сгради можете да използвате лози и увивни растения.
статия
Навесът за кола е прост, надежден и практичен начин да защитите вашия железен кон от валежи, „изненади“ на птици, слънчева светлина и листа. В момента има много възможности за това как да направите навес за кола, те се различават по размер, форма и материал на производство.
В статията ще говорим за техническите характеристики на конструкцията, ще обсъдим предимствата и недостатъците на различните дизайни, кои материали е по-добре да изберете. Ще предложим и чертежи и инструкции стъпка по стъпка как да изградите навес за кола със собствените си ръце.
Преглед на дизайна
Навесът е по същество проста, малка архитектурна форма, състояща се от вертикални опори, покрив и платформа. Тъй като сградата се намира близо до къщата, нейният стил трябва да се комбинира с цялостния ансамбъл или да се вписва хармонично в пейзажа на обекта.
Материали за навеси - Носеща конструкция
Възможно е да направите навес със собствените си ръце от почти всякакви материали; изборът им зависи от вашите възможности и бюджет за строителство. Нека да разгледаме най-популярните проекти:
- Навес за кола, изработен от дърво, може да бъде ламиниран или профилиран дървен материал, трупи, стволове. Дървените конструкции са много лесни за производство, не изискват специални инструменти, но са пожароопасни и изискват внимателно третиране с антисептици и огнеупорни смеси.
- Металните навеси за автомобили са може би най-популярният тип конструкция. Рамката е изработена от тръби, заварени от метален профил, или е красив кован продукт. Изграждането на метален навес изисква специално заварено оборудване и умения за работа върху него или участието на специалисти. Конструкцията е здрава, надеждна, издръжлива, единственият минус е корозията, така че металните части трябва да бъдат защитени от влага.
Навес от поликарбонат, снимка на удобна и ергономична идея
- Изградени върху каменни, бетонни или тухлени стълбове, навесите за коли са по-масивни в сравнение с предишните варианти, но не изискват допълнителна обработка и са по-лесни за работа.
Навес, снимка на комбинирана конструкция от дърво и камък
Важно: Забавителите на огъня са продукти от групи 1 и 2 съгласно GOST 16363/NPB 251, които трябва да имат сертификат и сертификат за санитарна и епидемиологична инспекция. За критични, носещи елементи могат да се използват само състави от най-високата група, според номенклатурата на визуалната проверка прозрачната смес е розова.Видове покриви и материали
Навесът за кола с скатен покрив е най-лесният начин да организирате удобно място за паркиране. Тук е важно правилно да направите mauerlat - лентата по горните глави на стълбовете и системата на гредите, която трябва да издържа на натоварване от вятър и натиск от сняг върху покрива. Ако има по-малко от 4500 mm между опорните стълбове, можете да направите без допълнителни опори, ако е повече, тогава ще трябва да направите допълнителни опори. За навес за кола минималният наклон на покрива е 25°, но крайният наклон зависи от избора на покривен материал.
Добре е да се знае: При наклон на покрива от 25 ° за всеки метър дължина се добавят 300 mm височина, така че ако навесът е 5 m, тогава задните колони трябва да са по-високи от предните с: 5 * 300 = 1500 mm.
Изработване на навес за кола със собствените си ръце - фото пример за това как да направите дървена конструкция с наклон
По-рядко навесите са оборудвани с двускатен или бедрен покрив; това са големи и сложни сгради, предназначени за многофункционалност, например първият етаж е за кола, а вторият е беседка.
Видове покривни материали за едноскатна рафтова система:
- профилиран лист;
- покривен филц;
- меки плочки;
- метални керемиди;
- ондулин;
- шисти;
- поликарбонат;
- тента
Под извития, дъговиден покрив е монтиран поликарбонатен навес. Обикновено това е метална дъгообразна конструкция, заварена под ферма от профилни тръби или кован продукт. Тук е важно да се изчисли силата и конструкцията на носещите елементи. Сенниците, изработени от поликарбонат, могат да се считат за универсални, те изглеждат леки, почти невидими на сайта и следователно се вписват във всяка архитектурна композиция.
Мобилни навеси
Днес можете да закупите компактни, сгъваеми навеси за автомобили. Представям си метална рамка с тентов покрив. Схемата за сглобяване е проста, монтирането става с усилията на 1-2 души за 1-2 часа.
Можете да инсталирате навес за кола във вашата селска къща със собствените си ръце за 2-4 часа
Тази опция е удобна за летни вили и екскурзии на открито. Комплектът може да включва странични стени от меко стъкло или тента.
Мобилен навес за кола в страната; ако е необходимо, винаги можете да го навиете или преместите на друго място
■ площ
Площта за навес може просто да бъде покрита с натрошен камък, но по-ревностните собственици монтират бетонна плоча, павират я с естествен камък или тротоарни плочи. За да се предотврати срутването на площадката, е необходимо да се подготви площадката: отстранете горния плодороден слой на почвата, напълнете дъното на ямата с пясък и натрошен камък и го уплътнете. Не забравяйте за наклона и дренажа, така че водата да не застоява на мястото.
Добре е да се знае: За по-надеждна защита на автомобила се препоръчва да оборудвате сенника с допълнителни странични стени.
По-добре е да направите платформата на нивото на земята; ако е по-висока, не забравяйте да осигурите спускане
Характеристики на настаняване
Навесът за кола може да бъде свободностояща конструкция, прикрепена към къща, стопанска постройка, гараж или в съседство с ограда. Изборът на местоположение зависи от условията на вашия сайт. По-добре е конструкцията да се поддържа на независими опори, но ако е необходимо, една от страните може да бъде направена от конзолен тип.
Изграждане на навес за кола със собствените си ръце - пример за това как да прикрепите конструкцията към къща
Кой балдахин е по-добър?
Всеки вид материал има своите предимства и недостатъци. По този начин дървото е податливо на гниене и изгаряния, металът ръждясва, изисква се специално оборудване за заваряване и тези материали изискват постоянна поддръжка. Строителството от тухли и камък е обезпокоително, изисква зидарски умения, усилия за смесване на бетон, а инвестицията на време е по-голяма от оборудването на дървен и метален навес.
Кованите продукти внасят лукс и елегантност във вашия дом
Тук изборът зависи от вашите възможности; най-лесно е да изградите от дърво, но ако сте добри в работата с метал, вероятно заваряването на рамката ще ви бъде много по-удобно.
Гофроламарина – не избелява, не изисква боядисване, не се отлепва
Що се отнася до покривните материали, разбира се, по-бързо и по-лесно е да се използва твърд листов формат: поликарбонат, вълнообразни листове, шисти. Покривният филц ще струва много по-малко, но монтажът ще изисква обшиване на гредите, точно както при меките плочки. Най-подходящият вариант е гофрираният лист и поликарбонатът, който се нарича „не скъп и весел“, но ако ги сравните, гофрираният лист е податлив на корозия с течение на времето, но поликарбонатът няма такива недостатъци. Освен това позволява на светлината да преминава, така че пространството няма да бъде затъмнено, ако навесът е прикрепен към къщата.
Огромната цветова палитра прави поликарбоната универсален материал за покриване на малки архитектурни форми
Техническа страна на въпроса
Подпорните стълбове за дървени навеси се изработват от дървен материал 150*150, 100*100 мм или заоблени трупи с радиус 150-200 мм. За метални конструкции е подходяща кръгла стоманена тръба с диаметър 100 mm или профилна с ръб 80 * 80 mm. Разстоянието между носещите конструкции е 1,5-2,0 м; в някои случаи се допускат триметрови участъци, но такива опции изискват сложни инженерни изчисления.
Навеси от поликарбонат, фото проект на паркинг за 2 коли
За греди - профилна тръба 40 * 80 mm, за големи навеси - 80 * 80 mm, за mauerlat 100 * 100 mm или 150 * 150 mm, за метална обшивка - тръба 40 * 40 mm, за рафтова система от дърво - кантирана дъска 100*40 мм.
Навес от дърво, снимка на чертеж с размери за паркиране на една кола
Размери
Ергономичният размер на сенника за средна кола е 5 * 2,3 м, размерите на сградата се считат за универсални - 6,6 * 3,6 м, подходящи за микробуси, SUV, кросоувъри. За да направите навеса за 2 коли удобен, но в същото време да не заема допълнително място на сайта, оптимално е да изберете размер 6,3 * 5,9 m.
Навеси от поликарбонат, конзолен дизайн на снимката
Височината на сенника директно зависи от височината на колата плюс горния багажник с нещата. Твърде ниското ще бъде неудобно при излизане от колата, така че е препоръчително да направите височина 1,9 - 2,2 м; ако направите сградата по-висока, валежите ще паднат на площадката.
Изграждане на навес за кола със собствените си ръце, чертежи на паркинг в близост до портата
Според стандартите размерите на навеса за кола трябва да бъдат с 1 m по-големи от автомобила по дължина и 1-2 m по ширина. Ширината на навес за два автомобила се изчислява, както следва: сумата от ширините на два автомобила + 1 m от всяка външна страна + 0,8 m между автомобилите.
Как да направите навес за кола със собствените си ръце, снимка идея за прост дизайн под фермата на Полонсо
За самостоятелно строителство можете да изтеглите готови проекти с размери и препоръки в интернет. Предлагаме няколко практични варианта как да направите навес за кола със собствените си ръце. Ако готовият проект не ви подхожда, можете сами да направите чертежите въз основа на готовия, като промените размерите.
Основни носещи елементи за дървен навес
Как да изградите навес от поликарбонат със собствените си ръце
Ще изградим проста метална конструкция със скатен покрив и покрив от поликарбонат.
Проект с размери и материали за изработка на конструкцията
Избираме място, ограждаме го по периметъра със стълбове според чертежа и опъваме въжето. Отстраняваме мекия слой почва и изкопаваме яма с дълбочина около 300 мм. Отстрани, на всеки 1,5 - 2 м, изкопаваме дупки за подпорни стълбове с дълбочина 700-100 мм, в зависимост от височината на подземните води и естеството на почвата.
Изравняваме дъното, полагаме пясък и натрошен камък, слой от 100 mm, уплътняваме го, така че да няма следи от човек със средно тегло. Монтираме кофража, плетем армировъчна рамка за плочата, само гофрирани пръти 8-12 мм, клетка 100*100, 200*200 мм. Подсилваме стълбовете отделно. За да направите това, изсипете 200 mm бетон на дъното на ямата и поставете армировка в нея, завържете прътите под формата на стълбове и ги увийте с покривен филц на 2 слоя.
Добре е да се знае: Не можете да излеете колонна основа отделно, но незабавно бетонирайте носещите стълбове в земята: метална тръба или греда, но тази опция е по-малко практична, тъй като материалът в земята ще се срути дори със защитен слой.Изсипваме бетон, за плоча е достатъчна дебелина 100 мм и изчакваме бетона да стегне. Тъй като базата няма да бъде заредена, след една седмица можете да започнете основната работа.
С помощта на ъгли и скоби закрепваме носещи метални стълбове с диаметър 50-100 mm към колонната основа, проверяваме отвеса и монтираме склонове, за да поддържаме геометрията. Проверяваме височината на стълбовете и ги отрязваме, ако е необходимо, за да поддържаме наклона на покрива.
Начини за закрепване на вертикални опорни стълбове
Правим лентата по горните глави и я заваряваме към основата с метален профил 40*40 мм. След това прикрепяме допълнителна лента перпендикулярно на стълбовете, като по този начин получаваме правоъгълен триъгълник за фермата. Използвайки валцувани продукти с по-малко напречно сечение, ние заваряваме твърдостта на рафтовата система. Полагаме гредите от квадратен метален профил перпендикулярно, на всеки 800-1200 mm, навесът над ръба на облицовката е 200-300 mm и го заваряваме. Почистваме всички части с твърда метална четка и измиваме с разтворител. След изсъхване грундирайте и боядисайте.
Вариант за проста рафтова система, която е лесна за правене със собствените си ръце
съвет: Изберете крепежни елементи от поцинкована стомана, това ще избегне корозия и последващо разрушаване на материалите.Полагаме поликарбонатен лист върху системата за греди, по-добре е да използваме клетъчна, а не отлята, тя е по-устойчива на механични повреди. Удобната дебелина на листа е 6-12 мм, цветът зависи от останалата част от дизайна на сайта.
Ние прикрепяме поликарбоната към специални пресови гайки, за да избегнем изтичане на вода на всеки 300-400 mm. Затваряме краищата с крайни ленти.
Как правилно да прикрепите поликарбонат към рафтовата система
В този дизайн поликарбонатът може лесно да бъде заменен с гофриран материал с дебелина 0,5 mm.
Как правилно да прикрепите гофриран лист
Ако е необходимо, такава конструкция може да бъде обшита отстрани с дървена решетка или да се окачат завеси от тента, брезент или меко стъкло.
В нашите галерии вижте оригинални и практични идеи как да направите навес за кола. Готовите проекти не са ръководство за действие, а начин да вдъхновим нашите читатели да построят „къща“ за железен кон.
Навеси за автомобили от гофрирани листове, снимка на дизайна върху метална рамка
Екология на потреблението: Добрият навес в дачата предпазва колата от слънцето и лошото време. При интензивно използване на автомобил навесът е много по-удобен от постоянния гараж. Не е трудно да изградите оригинален и практичен навес за кола със собствените си ръце; използвайте нашите съвети и препоръки.
След като изберете подходящо място, начертайте схема на хартия с точните размери, направете изчисление и подгответе инструмента.
Необходим инструмент
Добрият стопанин ще разполага с почти всички необходими инструменти за изграждане на навес. Винаги можете да наемете каквото ви трябва или да попитате съсед. Няма нужда от високоспециализирани инструменти, но в зависимост от материалите, използвани за стелажите, може да е необходим различен набор от инструменти:
- Инструменти за вкопаване: лопата, чук, кирка и лост - ще са необходими за земни работи: изравняване на площадката и изкопаване на дупки за стълбове на навес.
- Дърводелски инструменти: чук, ножовка, длето или длето - се използват за монтиране на дървени стълбове, греди и обшивка на покрива на сенника.
- Измервателни инструменти: рулетка, нивелир или строително ниво, отвес, дърводелски ъгъл - във всеки случай са необходими за правилното монтиране и монтиране на сенника.
- Електрически инструменти: бормашина, турбошлайф, отвертка и битове, прободен трион. И ако инсталирате стоманобетонни или метални опорни стълбове за навес, ще ви е необходима машина за заваряване.
Консумативните крепежни материали включват пирони, самонарезни винтове, болтове, метални ъгли и др. Количеството и размерите им се определят в зависимост от материалите и дизайна на сенника
Материали и тяхната цена
Изчисляването на материалите се извършва в съответствие с чертежа на навеса. Като вземем условната дължина на автомобила 4 метра, планираният навес е 5x2,5 m. Ако колата надвишава обичайните размери, джип или миниван, навесът е малко по-просторен, приблизително 6,5x3,5 m проектирането на козирка, започнете от размерите на покривните листове. Височината на сенника трябва да позволява свободно отваряне на багажника. Това е приблизително 2,5 метра.
Броят на опорните стълбове, в зависимост от материала, площта на навеса и теглото на покрива, варира от 4 до 10 броя. Ако една от страните е в съседство със сградата, ще са необходими по-малко стелажи. Материали за опорни стълбове и метална рамка за сенник:
- кръгла тръба с диаметър най-малко 1 инч или подобен профил (квадратен или правоъгълен);
- метален ъгъл с рафт най-малко 50 mm или канал, T-лъч или I-лъч с дебелина на метала 3 mm или повече.
Цената на валцувания метален профил зависи от класа на метала, най-често срещаният за стомана 40 GOST 1050–88, и теглото, образувано от дебелината на стените. Днес профилна тръба 50x50x3 струва около 180 рубли на метър. Ъгъл 50x50x5 - приблизително 150 рубли на метър.
Рамка, изработена от дървени греди, ще струва по-малко. За опорни стълбове иглолистен дървен материал 100x100 струва приблизително 60 рубли на линеен метър. Дървен материал за рамка 50x50 струва около 17 рубли на линейна единица. м. Цената се влияе от вида на дървесината, влажността и вида на дървесината.
Всички материали, използвани за покривни работи, са подходящи за покриване на сенника:
1. Вълнообразен лист - с полимерно покритие с дебелина 0,4 mm струва от 155 до 175 рубли/m2, подобен поцинкован лист струва от 130–150 рубли/m2. Поцинкована стоманена ламарина с размери 1000x2000x0,4 mm струва приблизително 2660 рубли на брой. Поцинкован гребен с размери 2000x100 mm ще струва 95–100 рубли на брой, а с полимерно покритие - 120 рубли на брой. За да монтирате метален покрив, ще ви трябват допълнителни и дренажни елементи.
2. Сивият шисти тип SV-40 има 7 или 8 вълни с дебелина 5,8 mm и стандартни размери 1750x1130 mm, струва 220-230 рубли на лист. Един лист от шисти тежи от 19 до 25 кг, в зависимост от дебелината и плътността на материала. Цветната плоча ще струва малко повече - до 300 рубли на лист. Недостатъците на шисти включват крехкостта на материала и голямото му тегло.
3. Метални плочки с дебелина 0,4 мм струват от 180 рубли / м2. Работната ширина на металната керемида е 1100 мм, общата ширина е 1180 мм. Това е надежден и лек материал за покриване на козирка. Лесен е за транспортиране и монтаж.
4. Пластмасовият покрив е предназначен за навеси и сенници. По правило той е изработен от поликарбонат или поливинилхлорид. Стандартният размер на листа е 2000x900 mm или се произвежда на рула от 10-20 метра с ширина от 1,5 до 3 m. Средната цена на един лист е около 300 рубли.
Монтаж на опорни стълбове за навес
За опорните стълбове на сенника се пробиват или изкопават дупки с дълбочина 0,7 метра според маркировките. Дъното се запълва с натрошен камък и се уплътнява. Бетонираният край на опорния стълб се третира с антисептик и битумен мастик. Подпорните стълбове, разположени строго вертикално, се изсипват с бетон. Принципът на инсталиране на опори е еднакъв за дървени и метални стелажи.
След като бетонът изсъхне, конструкцията на фермата за покрива се монтира върху стелажите. Дървени опорни стълбове са завързани по периметъра с дъска 50x150 mm и върху получената горна корона на сенника е монтиран скелет на гредите. За него е подходяща греда 50x100 mm с монтажна стъпка от около метър. Точната стъпка на гредите се определя от ширината на покривния материал. Гредите на гредите се монтират на места, където покривните листове се припокриват.
За метални стелажи системата за рафтове е заварена на земята. Правоъгълна рамка е заварена от ъгъл 50х50 мм според размерите на стелажите. За ъгловия двускатен покрив на сенника гредите са заварени от същия ъгъл. За сводест покрив се използва метална лента. В рафтовата система се пробиват отвори за закрепване на покрива. Обикновено стъпката на дупките за всеки тип покрив е 10–15 см. Рафтовата система се монтира върху опорни стълбове и се закрепва чрез заваряване.
Покривна настилка за навес
Върху гредите перпендикулярно на тях е пришита обшивка. За това се използват както кантирани, така и необработени дъски 20x100 mm. Първата линия на обвивката се поставя по ръба на наклона, горната линия в точката, където е закрепено билото. Разстоянието между линиите е 50–70 см в местата на закрепване и припокриване.
Покривните листове започват да се полагат от долния ъгъл до билото с припокриване от 10–15 cm, закрепени със специални поцинковани пирони с голяма глава. Закован е с леки ритмични удари с чук върху пирон от шисти, монтиран в горната точка на вълната.
За пластмасови шисти, гофрирани листове и метални плочки се използват поцинковани самонарезни винтове, оборудвани със специални пластмасови уплътнения или пресови шайби. Обикновено един покривен лист изисква 10-12 самонарезни винта. Покривните листове често се доставят с комплект крепежни елементи от съответния цвят.
Покривните листове са закрепени към металната рамка на навеса с помощта на болтове с метални и уплътнителни шайби или метални самонарезни винтове, под които са монтирани уплътнителни уплътнения. публикувани
P.S. И не забравяйте, че само променяйки вашето потребление, ние променяме света заедно! © еконет
Присъединете се към нас
Разбира се, да имаш гараж е много добре, но, първо, не винаги има място за него, и, второ, понякога няма смисъл да караш кола там, ако искаш да я използваш отново след половин час. В такива случаи е много полезен навес за кола, който ще го предпази от дъжд и ще ви позволи да оставите оборудването на двора. Конструкция от този тип обикновено е направена от метал, дървен материал или трупи (поддържаща част), а покривът е направен от поликарбонат, вълнообразни листове (метални керемиди), ондулин или шисти.
За да направите навес за кола със собствените си ръце, трябва ясно да разберете каква ще бъде завършената конструкция и за това ви е необходима най-малко най-простата скица. В зависимост от проекта се избират инструменти и материали. В този случай ще разгледаме двускатен навес с дървена рамка.
Фронтон навес в частния сектор
Направи си сам инструменти
За такава работа е удобно да използвате циркулярен трион.
Като се има предвид факта, че навесът ще бъде изграден от дървени греди и метал (велпапе), ще са необходими следните инструменти:
- за рязане на дървени профили можете да използвате ножовка, но, разбира се, по-добре е да е стационарен или ръчен циркулярен трион (циркуляр) или, в краен случай, електрически прободен трион;
- Вълнообразните листове се нарязват с помощта на ъглошлайф (шлифовъчна машина) с режещ диск за метал;
- За сглобяване е най-удобно да използвате акумулаторна бормашина (винтоверт) с подходящи приставки;
- занитвач;
- байонет и лопата за изравняване на почвата или копаене на дупки за основата;
- воден (лазерен) и/или нормален нивелир;
- метрична лента, строителен ъгъл и молив.
Материали и крепежни елементи за конструкцията
Вълнообразна ламарина с различни конфигурации за покрива
За да направите такъв навес със собствените си ръце, ще ви трябват следните материали:
- този проект включва навес за кола, изработен от метал, така че тук ще се използва гофриран лист;
- метален гребен;
- дървен материал 100 × 100 mm за стелажи и горна облицовка;
- летви 50 × 50 mm за подреждане на рафтовата система;
- дъска 100×50 мм (по избор);
- дъска за обшивка (кантирана или некантирана) 20×100 mm или 25×100 mm;
- винтове за дърво и винтове за покриви с пресова шайба;
- алуминиеви нитове;
- крепежни елементи за дървени профили;
- пясък и цимент за бетониране на основата;
- антисептик, бои и лакове.
За да изградите надежден навес за кола, първо трябва да изберете подходящо място за него. Тук се вземат предвид фактори като липса или наличие на наклон на обекта, лесен достъп и, разбира се, свободната площ, която може да бъде разпределена за този дизайн.
Подготовка на площадката и изграждане на основи
Скица на основата на конструкцията на сенника
Когато е избрана подходяща строителна площадка, на която ще се побере вашият автомобил, можете да изготвите строителен план, като използвате наличното свободно пространство или просто да скицирате скица на лист хартия. На изображението по-горе периметърът на готовата конструкция е 3x6 m - това е доста просторен паркинг, но ако мястото не позволява да се разпредели такава площ, тогава тя може да бъде направена по-малка.
Ето как можете да изчислите прав ъгъл
За да прехвърлите план или скица на земята, трябва да изчислите прав ъгъл - това е необходимо не само за красота - симетрична основа ще ви позволи да направите плосък покрив, където надвесите ще бъдат с еднаква ширина. За да направите това, във всяка ъглова точка на бъдещия навес се забива колче и кабелът се опъва от него до 4 м, а противоположният край също се фиксира с колче - това е сегмент BC.
Друг шнур се опъва от точка B с 3 m до точка A и се отдалечава от точка C точно на 5 m. Ако всички размери са спазени точно, тогава полученият ъгъл ABC ще бъде равен на 90ᵒ, тоест ще бъде прав. С него те правят отметка и изчисляват останалите ъгли на правоъгълника. Когато колчетата са забити в четирите ъгъла, измерете диагоналите - разликата между тях не трябва да надвишава 5 мм - колкото по-точни са диагоналите, толкова по-лесно ще бъде монтирането на покрива.
Бетонна платформа, излята на наклон
Тъй като е възможно да се изгради навес само с паркинг, тази зона може да се класифицира и като подготвителен процес. Много по-удобно е да направите рамката и покрива, ако под краката ви се излее бетонна основа, която освен това ще служи като ръководство за монтиране на стелажите. Ако е необходимо, равнината трябва да се нивелира, както е направено на горната снимка.
Най-добре е всички греди и ламели да се третират с антисептик преди монтажа - това е необходимо, дори ако впоследствие са покрити с бои и лакове. Антисептикът ще предпази дървото не само от влага и микроорганизми, но и от дървесни червеи и дребни гризачи.
Монтаж на греди-стойки за рамката
Закрепване на дървена греда към бетонна основа
Стелажите могат да бъдат закрепени към бетона със стоманени ъгли, като се завинтват към пода и към гредата от двете страни, но е по-добре да използвате специални крепежни елементи за тази цел, както е на горното изображение. Представлява конзола с анкер в средата - анкерът се захваща за бетона, а ушите на конзолата държат дървения профил. В продажба има регулируеми скоби, които ви позволяват да повдигнете стойката по-високо, но за такъв дизайн това не е необходимо.
Ако възнамерявате да излеете пода за паркинга след издигането на рамката или дори след покриването й, тогава за стелажите ще е необходимо да направите основа под формата на колонна основа. Тази опция е по-подходяща, ако стелажите са направени от тръбен или правоъгълен профил - те могат да бъдат запълнени с бетон - вертикалните елементи тук са монтирани заедно с основата.
Ако площадката е наводнена, тогава всички стелажи могат незабавно да бъдат изрязани на една и съща дължина, но ако има наклон на пода за оттичане на вода, най-добре е да изравните гредата по върховете, след като я монтирате. За да направите това, трябва да фиксирате всички стелажи с крепежни елементи и, като започнете от най-ниския, прехвърлете маркировките с водно ниво към всички профили. Ако имате ръчен циркулярен трион, отрязването на излишното е много лесно.
Монтаж на двускатна рафтова система
След изравняване можете да започнете да монтирате горната облицовка - за това използвайте подобна греда с напречно сечение 100x100 mm - желателно е да е без фуги, въпреки че е напълно приемливо. Този профил е фиксиран с помощта на крепежни елементи под формата на подсилени стоманени ъгли и ленти (може да се свърже само с самонарезни винтове, но по този начин съединението няма да има необходимата здравина). Докато монтирате колана, проверете диагоналите.
Опции за двускатни рафтови системи
Горното изображение показва как да направите навес за кола с два наклона - това са различни опции за сглобяване на рафтовата система - можете да използвате всеки от тях. Моля, обърнете внимание, че краката на гредите са допълнително подсилени със стелажи, подпори, връзки и напречни греди. През зимата на покрива ще има сняг и вятърът ще го щурмува по всяко време на годината, следователно конструкцията трябва да има граница на безопасност.
При сглобяването на рафтовата система тук не е необходимо да се монтира мауерлат - неговите функции в такава конструкция могат да се справят перфектно с горната рамка - греда 100x100 mm. Най-добре е да свържете краката на гредите един към друг на земята - сглобете всички крака наведнъж, така че да са еднакви, и след това ги монтирайте върху рамката.
Готова рамка за двускатен навес
Платформата е широка 3 м, което означава, че дължината на крака на гредите ще бъде не повече от 2 м, като се вземе предвид височината на счупването на покрива. Следователно, ако в горната част на връзката има напречна греда и вратовръзка отдолу, тогава за триъгълника ще бъде достатъчна лента с напречно сечение 50x50 mm, само стъпката между тях е не повече от половин метър. Ако зимите в региона са снежни, по-добре е да използвате профил 100x50 mm за гредите - по този начин покривът ще издържи много повече натоварване.
Напречните греди, съединителите и краката са свързани помежду си с помощта на самонарезни винтове и метални пластини под формата на наслагвания. Рафтовите секции са фиксирани към рамката (mauerlat) с помощта на подсилени метални ъгли. След като монтирате всички греди, те се свързват с греда на билото (в този случай това е релса 50x50 mm) и се проверяват с ниво, а горната част с резба или шнур. Обшивката от кантирани или необрязани дъски е закрепена отгоре с пирони или самонарезни винтове.
Полагане на покриви от велпапе
Принципът на закрепване на гофриран лист към обшивката
В този случай дървен навес за кола, направен сами, е покрит с велпапе и като се има предвид общата ширина на покрива от 3 м, един и половина листа от 120 мм са достатъчни за всеки наклон. Оказва се, че един ред ще се състои от половини - по-добре е да го поставите отдолу, с изрязания ръб нагоре, така че разрезът да припокрива горния ред. Можете също така да скриете отрязания ръб под билото.
Вълнообразният лист се полага с припокриване и ако припокриването е две вълни, тогава защитата срещу изтичане ще се увеличи значително. Но независимо от това колко вълни е направено припокриването, препоръчително е да го закрепите с алуминиеви нитове - по този начин ставата става по-плътна. Винтовете трябва да се завинтват в улука - тук термичното разширение е минимално, а отворът е запечатан с пресова шайба с гумено уплътнение.
Монтаж на било с уплътнение
Билото се закрепва със същите самонарезни винтове с пресова шайба или алуминиеви нитове през горния гофриран лист на разстояние не повече от 30 см. Дори ако билото е широко (200x200 мм), при ветровито време може да има пръски от дъжд да бъде издухан навътре по протежение на кухините. Това, разбира се, не е критично, тъй като когато изграждате навес за кола със собствените си ръце, вие не изграждате жилищно пространство. Но такива незначителни течове могат да бъдат избегнати, ако инсталирате специално вълнообразно уплътнение.
Други опции за рамка и покрив
Метална конструкция и покрив от поликарбонат
На горната снимка навесът за кола направи си сам е изработен от тръбен метален профил и поликарбонат. Принципът на подреждане на такава конструкция остава непроменен, но нейното инсталиране ще изисква заваряване за сглобяване на рамката. В допълнение, покриването на покрива с гофрирани листове или метални плочки е много по-лесно, отколкото с поликарбонат, тъй като не е необходимо да се съединяват листовете с профил. Въпреки че някои може да намерят тази опция по-примамлива от гледна точка на дизайна.
И на тази снимка навесът е направен извит, но едноскатен - тази опция е подходяща специално за поликарбонат - листовете могат да бъдат огънати. Покривът може да бъде направен и от сводест тип, но в този случай ще ви е необходима подходяща рафтова система под формата на аркада. Трудовите и финансовите разходи, разбира се, ще бъдат много по-големи, отколкото при един или два склона.
Най-евтиният начин е да направите наклонен навес от шисти, както е на тази снимка, но експлоатационният му живот, разбира се, ще бъде с порядък по-кратък, тъй като шистите се напукват под въздействието на влага и температурни промени и ще имат да бъдат заменени. Ако е необходимо, можете да направите двускатен покрив от този материал, но качеството няма да се подобри, натоварването на рафтовата система просто ще бъде по-малко.
Да направите навес за кола със собствените си ръце не е трудно, но не трябва да забравяме, че такава конструкция е подложена на големи натоварвания от вятър поради своята отвореност. Следователно покривният материал, какъвто и да е, трябва да бъде фиксиран много здраво. Цялата рамка трябва да бъде не по-малко стабилна.
Видео: навес за кола