Как да инсталирате подова изолация в дървена къща на винтови пилоти. Основа на винтови пилоти Вентилация в дървена къща на винтови пилоти

Изграждането на сградата започва с изграждането на фундамента; на този етап се определя къде ще бъдат направени вентилационните отвори - в основата или в основата му. Отворите в основата на дървена къща са специални вентилационни отвори в надземната част на основата, които се правят, за да се предотврати появата на влага в сутерена (под земята) през лятото и натрупването на природни газове като напр. радон. Тоест пряката им цел е вентилация под пода на първия етаж.

Струва си да се отбележи, че сутеренните помещения трябва да бъдат свързани за обмен на въздух (циркулация на въздуха). По правило вентилационните канали се намират в основата или нейната основа под сутерена или под него. Вентилационните отвори обикновено са затворени за зимата.

През лятото, когато влагата и газовете се натрупват в сутерена на къщата и се изпаряват от почвата, част от основата и долната част на пода на дървена къща обрастват с мухъл и започват процеси на гниене. Тоест, ако не направите отдушник в основата, тя бързо ще започне да расте мухъл и бавно ще се срути.

Правилно производство на вентилация


Монтаж на отдушници преди изливане на фундамента, използван материал – пластмасова тръба за вентилация

За да имате сухо мазе, е необходима добра вентилация. Такава вентилация в основите е включена в проекта при организиране на кофража. За организиране на вентилационните отвори е необходимо да се вземе предвид тяхното местоположение над земята. Височината на отворите от повърхността не трябва да бъде по-малка от 30 см, така че през пролетта да не изтича вода от топене или дъжд.

Вероятно в някои случаи вентилационните отвори ще трябва да бъдат направени по-високи, ако височината на основата позволява. Всичко зависи от климата и количеството сняг. Моля, обърнете внимание, че дървените греди не могат да се използват за организиране на вентилация. За вентилационни отвори е по-добре да използвате пластмасови или азбестови парчета тръби с диаметър 110-130 mm, монтирани в бетон (на етапа на изливането му).

В допълнение към влагата, радонът може да се натрупа в подземното пространство. Най-много влага и газ влизат там през зимата. В крайна сметка почвата под къщата не замръзва. За да се предотврати възникването на такива проблеми, те организират вентилационни отвори.

Кутиите и гредите се изваждат от основата не по-рано от месец след полагането й. През това време те се „залепват“ за бетона и е трудно да ги избиете. За тази операция трябва да изпълните следните стъпки:

  1. След като бетонът изсъхне, вземете свредло за метал и пробийте в блока от двете страни, в центъра или наоколо.
  2. След това вземете свредло за дърво и пробийте дупка, като свредлото не трябва да е повече от 2,5 см.
  3. След като сте направили проходен отвор, трябва да използвате полукръгло длето, за да разширите отвора от центъра във всяка посока.
  4. След това, с помощта на право длето, замръзналата страна се отбива.

Процедурата за отстраняване на запушени по този начин греди е доста трудоемка. Ето защо е по-добре да използвате други методи, например вентилационни отвори могат да бъдат направени с помощта на метални кутии вместо решетки, тъй като е по-лесно да го избиете от основата. За това можете да използвате и канализационни тръби. В този случай вентилационните отвори са разположени строго един срещу друг.

Особености

Направа на вентилационни отвори в готова вила

За висококачествено подреждане на вентилационния под, прозорците са покрити със специални решетъчни капаци (направени със собствени ръце от мрежи или решетки). Това се прави, за да се предотврати влизането на животни в къщата през вентилационните отвори. Диаметърът на кутиите се избира пропорционално на вентилационните капаци. Ако отворите не са направени предварително, те се пробиват с диамантени боркорони.

Формата на дупките може да бъде много различна: квадратна, кръгла, триъгълна. Но, като правило, те са направени правоъгълни. Вентилационните отвори трябва да са разположени равномерно, на еднакво разстояние един от друг. Ако къщата е студена, по-добре е да затворите дупките. Но в дървените къщи те не са затворени при никакви обстоятелства, особено ако къщата е нова.

Ако няма вентилация или блокирани отвори, може да имате разходи, свързани с ремонт на основата или почистване на стените от полученото гниене и мухъл.

Малко за положителните страни

За разлика от други методи за организиране на вентилация, вентилационните отвори имат много повече предимства. Основните от тях:

  • дълъг експлоатационен живот;
  • ниска цена;
  • намаляване на топлинните загуби;
  • екологична чистота;
  • практичност.

Нито един от другите методи за вентилация не може да се сравни по ефективност и практичност с вентилационните отвори.

Изчисляване


Оптималният брой вентилационни прозорци трябва да бъде един на 2-3 метра. Струва си да се обмисли къде се намира дървената къща; ако е разположена на хълм, тогава ще са достатъчни два вентилационни отвора, за къща в низината от четири. Препоръчително е собствениците, които строят къща, да знаят местната диаграма на розата на ветровете (диаграма на режима на вятъра в определено място въз основа на дългосрочни наблюдения), така че съотношението на въздушните потоци от всяка страна да не е проблем. Нека да разгледаме пример как да направим изчислението.

Да кажем, че размерите на основата са 5 на 6 метра. Планираните размери на вентилационните отвори, които имат правоъгълно напречно сечение от 20 на 25 см. Необходимо е да се изчисли минималният допустим брой прозорци и да се разположат правилно по стените.

Необходимата площ на вентилационните отвори се определя по формулата:

S = F/400 = 30/400 = 0,075 m2,

където: F – площ на сутерена.

Необходимият брой вентилационни отвори се определя, както следва:

N = S/P = 0,075/0,05 = 1,5 ≈ 2 бр.

където: P = 0,2x0,25 = 0,5 - площ на един отвор.

Оказва се, че имате нужда от 4 дупки, за да избегнете невентилираните „торбички“. Те могат да бъдат поставени от късата или дългата страна на къщата. Но най-добрата вентилация ще бъде, ако отворите са разположени на късите страни. Височината над земята е не по-ниска от 30 см от земята.

Вентилация в дървена къща


Възможност за готов продукт в основата на частна къща

Вентилацията на основата на дървени къщи е подредена в вградени фундаментни греди. Те обикновено се изрязват между първата и втората корона или между основата и дънера на пода. Те правят това по следния начин:

  • маркирайте местата, където ще има вентилационни отвори;
  • правете разфасовки във вградените дървени трупи;
  • направете дупките под формата на кутии.

Тази работа може да се извърши от специалисти, ако е необходимо. Особено ако трябва да направите вентилационните отвори, след като сте забравили да ги направите предварително.


Изработен върху винтови пилоти, той се състои от декориране на основата на носещата конструкция на сградата. Завършването е последният етап от изграждането на къща.

Облицовката на фундамент върху пилоти може да се извърши по следните основни начини: създаване на окачен цокъл, създаване на лентова основа около периметъра на винтови пилоти, облицовка с сайдинг на цокъл, завършване с естествен камък, облицовка на винтова основа с мозаечна мазилка.

Винтовите основи намират широко приложение при изграждането на леки конструкции. Този тип фундамент е универсален поради факта, че може да се монтира дори на нестабилна почва, където нивото на подземните води е високо, на склонове и близо до дървета.

Облицовката на основата върху пилоти може да се извърши по следните основни начини:

  1. Създаване на окачен цокъл.
  2. Създаване на лентова основа около периметъра на винтови пилоти.
  3. Обшивка с сутеренен сайдинг.
  4. Завършване с естествен камък.
  5. Облицовка на винтовата основа с мозаечна мазилка.

Всеки метод има своите предимства и се различава по цена и обем на работа.

Създаване на окачен цокъл

Същността на този метод е облицовка с листови довършителни материали, които са прикрепени към дървени или метални водачи. Тази технология се състои от следните етапи:

  1. Изработена е обвивка, която е закрепена за завинтване на пилоти с помощта на самонарезни винтове. Като водачи се използват метални профилни тръби 40x20x2 mm или дървени дъски с размери 40x100 mm, предварително обработени с антисептик.
  2. Ъглите на водачите се обработват: изпъкналите части се отрязват и се свързват към перпендикулярните краища на плотовете с профилен ъгъл.
  3. Трябва да се остави малка междина между обшивката и земята, за да се избегнат повреди по време на движение на земята. Тази празнина трябва да бъде в рамките на 5-7 см. Може да се затвори с метална мрежа, така че домашните любимци да не проникнат под къщата. Към получената облицовка се закрепват топлинни облицовъчни панели: каменни панели, шисти, фасадни плочи, азбестоциментови плочи.
  4. Накрая се монтират капки, отливи и метални ъгли. За добра вентилация на подовата настилка е необходимо да се предвидят специални вентилационни отвори.

Подреждането на окачен цокъл е оправдано от следните предимства:

  1. Икономичен. Окачен цокъл ще струва 3 пъти по-малко от инсталирането на лентова основа.
  2. Малко количество работа и простота на метода.
  3. Шарнирният цокъл осигурява добра вентилация и предпазва подземното пространство от влага, което предотвратява образуването на мухъл върху основата.
  4. Естетика. Благодарение на съвременните довършителни материали, основата може да бъде имитирана от естествен камък, мрамор или дърво.

Връщане към съдържанието

Технологията на този метод се състои в подреждането на плитка лентова основа по целия периметър на пилотно-винтовата основа на къщата. Тухлена или шлакоблокова зидария се полага върху тази конструкция, за да може след това да бъде облицована с декоративни материали. Последователността на действие на тази технология е следната:

  1. Изкопайте плитък изкоп около периметъра на основата на къщата и го напълнете с бетонов разтвор.
  2. Изпълнете тухлена зидария върху лентова основа.
  3. Създайте изход, като поставите зидария под трупа.
  4. Завършете фасадата на цокъла. За това можете да използвате термопанели, мазилка, "мокра" фасада и др.

Предимствата на лентовата основа са:

  1. Допълнителна бетонна основа осигурява висока якост на конструкцията.
  2. Изолация. В сравнение с окачен цокъл, лентовата основа създава въздушна междина, която регулира добре температурата.
  3. Естетика. Съвременните довършителни материали създават уникална имитация на естествен камък или други първокласни материали.
  4. Облицовката с лентова основа дава възможност за изграждане на сутерен.

В допълнение към изброените предимства има редица ограничения за използването на това покритие:

  1. Създаването на тухлен цокъл е опасно при подвижни почви.
  2. Лентова основа не може да бъде издигната на място с голяма разлика във височината.
  3. Този метод е доста скъп.

Връщане към съдържанието

Довършителни работи с естествен камък

Облицовката на основата с естествен камък е надежден, скъп и елегантен метод. Този метод е подходящ както за основи върху винтови пилоти, така и за други видове основи.

Предимствата на това покритие са огромни:

  1. Издръжливост и здравина.
  2. Защитни свойства и устойчивост на механични повреди.
  3. Висока устойчивост на влага, ултравиолетова радиация и прах.
  4. Екологична безопасност.
  5. Цветова гама за всеки вкус.
  6. Класическа декоративност.

Недостатъците включват:

  1. Висока цена.
  2. Трудна инсталация.
  3. Специални грижи.

За довършване на основата са подходящи само издръжливи видове камък: гранит, лабрадорит. По-добре е да не използвате мрамор и варовик, тъй като тези материали са доста меки и порести и техните защитни свойства отслабват с времето.


Знаете ли каква е основната разлика между рамковите къщи от Русия и рамковите къщи от САЩ и Канада? Те се различават по основа. В Русия, за да се намалят разходите за строителство, пилотните основи се използват активно за леки рамкови къщи. Но, за съжаление, този тип фундамент е напълно неподходящ за къщи, предназначени за постоянно пребиваване. А в САЩ и Канада основата на всяка къща е бетонна основа (често с сутерен) - така нареченото мазе.

Защо така? Нека разберем!


Основният проблем с пилотната основа е, че вие ​​доброволно увеличавате топлинните загуби на вашия дом. Абсолютно същата история ви очаква, ако направите лентова основа и оставите вентилирана подова настилка (вместо изолирани подове на земята).

Когато под пода на къщата ви има пръст, температурата й, както знаем, е постоянна през цялата година и е приблизително +7 градуса. Веднага щом повдигнете пода във въздуха (на кокили или лента), температурата отдолу става близка до тази на улицата. Тоест, в първия случай вашият температурен градиент не се променя през цялата година и е приблизително 15 градуса (+22 на закрито, +7 температура на земята). Във втория случай, по време на студена зима, температурният градиент между пода на закрито и на открито ще бъде повече от 40 градуса! Това е 2,5 пъти повече. И това са най-естествените топлинни загуби.

Ако вземем стандартна едноетажна къща 10x10 с височина на тавана 3 метра, се оказва, че чрез повдигане на пода над земята увеличаваме площта на ограждащите конструкции, които влизат в контакт със студената среда с 30%. И ако искаме подовете в такава къща да са топли, тогава ще трябва да използваме изолация с дебелина 300-400 мм (а ако правим подове на земята, тогава ще ни трябва 2 пъти по-малко изолация).

Можете да възразите и да предложите да изолирате основата около периметъра. Да, можете да направите това и в началото най-вероятно няма да се случи нищо лошо. Но ако не оставите никаква вентилация, тогава всичките ви трупи бързо ще изгният от влага и ако са допуснати грешки по време на монтажа на бариери срещу пара, изолацията от минерална вата ще се насити с влага, което ще доведе до това, че вече не изпълнява своите функции функции. И ако направите вентилация, температурата на въздуха под пода практически няма да се различава от външната температура.

Точно поради тази причина основа върху метални пилоти и къща за постоянно пребиваване са напълно несъвместими неща. И дори не се докосвам до такива въпроси като нестабилни подове (ако изпълнителят спести от задълбочаване и връзване, което се среща навсякъде) и необходимостта да се изкачат няколко стъпала, преди да влязат в къщата от улицата (колкото по-нисък е входът на къщата от нивото на земята, толкова по-добре).

Фундамент от метални пилоти е оправдан само в един случай - изграждате туристически център и неговата отдалеченост от цивилизацията не ви позволява да донесете бетон или цимент, за да направите монолитна основа. Или ако искате да построите сезонна хижа за бягства през уикенда. Освен това не можете да правите без пилотна основа в зоната на вечна замръзналост, но това е друга история.

Ако строите къща за постоянно пребиваване, забравете за пилотната основа.И забравете за лентата с дървени подове. Използвайте типа основа, при която вашите подове ще бъдат в контакт със земята (чрез изолацията). Разбира се, можете да направите лентова основа с изолирани подове на земята, но ако е възможно да направите основа тип USHP, няма смисъл да се забърквате с подове на земята (това е по-скъпо и по-сложно) . Ако теренът не позволява използването на плоча, направете мазе от бетон. Същото важи и за случаите, когато определено имате нужда от къща с мазе. В изключителни случаи е възможно да се построи къща върху стоманобетонни пилоти.

Можете да прочетете повече за това защо трябва да се изгради постоянна къща върху основа като изолирана шведска печка.

Допълнение:Тъй като постоянно ме питате какво мисля за стандартните модулни къщи на винтови пилоти, ще вмъкна тук това видео, което вече показах в коментарите:

Литература за самоподготовка:
Värmeförlust genom platta på mark - en jämförelse av kantbalkar

Все още имате въпроси? Попитайте ги в коментарите!

И не забравяйте да се абонирате за моя блог, за да не пропускате нови статии!

Има няколко мнения за пилотно-винтови основи. Някои смятат тази опция за идеална за сравнително леки рамкови къщи и дървени къщи, докато други я критикуват, цитирайки свои собствени аргументи. Нека заедно разберем митовете, които съществуват за основите на винтови пилоти.

Мит първи: основата на пилотно-винтови основи е ненадеждна

Всъщност има отзиви от собственици на жилища, че къща, построена върху винтови пилоти, се клати, люлее се и самите пилоти започват да изпъкват. Значи ненадеждността изобщо не е мит, а чистата истина? Не точно. Ако възникнат проблеми с къща, построена върху фундамент с винтова основа, това означава, че строителната технология е нарушена! Писахме за това какъв трябва да бъде оптималният размер на винтовите пилоти. В допълнение, причините за нестабилността на къщата могат да бъдат:

  • Недостатъчна дълбочина на пилоти;
  • Диаметърът на пилотите не е достатъчно голям;
  • Прекалено дълбока яма;
  • Малък брой купчини;
  • Слабо носеща, твърде мека почва;
  • Грешки при изчисляване на натоварването върху пилоти.

Ако всички технологии са спазени, изчисленията са направени точно и монтажът е извършен от професионалисти, няма да има проблеми с пилотно-винтовата основа! В този случай ще бъде възможно да се каже със сигурност, че ненадеждността на такава основа е мит.

Мит втори: основата на пилоти може да бъде издигната само за един ден

Разбира се, инсталирането на винтови пилоти е много по-бързо от изливането на бетонна основа. Това обаче не означава, че можете да се справите само за ден! Това не винаги е така. Първо, професионалистите винаги извършват пробно пробиване и пробно завинтване. Това е необходимо, за да разберете характеристиките на почвата. Може да е слабо носещ, твърде твърд или каменист. Наличието на камъни в почвата сериозно ще усложни завинтването на винтови пилоти, а в някои райони почвата може да бъде толкова силна, че дори металът няма да издържи. Освен това понякога е невъзможно да се използва бормашина и друго специално оборудване на обекта. В този случай времето за изграждане на основата също се забавя.

Мит трети: винтовите купчини ще ръждясват в рамките на 10 години, къщата няма да издържи дълго

Експертите казват, че правилно избраната винтова купчина ще продължи най-малко 50 години. Срокът на експлоатация зависи от следните параметри:

  • класове стомана;
  • дебелина на метала;
  • качество на защитата на метала - боядисване, поцинковане, анодиране;
  • агресивност на почвата.

В солени и кисели почви металът ръждясва по-бързо. Освен това трябва да се използва специална боя за защита и да се осигури антикорозионно покритие. Не трябва да използвате евтини съединения.

Четвърти мит: по време на монтажа остриетата на купчината могат да се счупят, което да доведе до провисване

Това може да се случи само в два случая - първоначално са избрани нискокачествени винтови купчини и е нарушена инсталационната технология. Ако почвата е силна, камениста и инсталацията е извършена грубо, тогава, разбира се, остриетата могат да бъдат счупени. Въпреки това, ако изберете висококачествени купчини и направите всичко според правилата, няма да има проблеми.

Мит пет: можете да инсталирате фундамент с винтова основа само през топлия сезон

Не е вярно! През зимата почвата, разбира се, замръзва, но малък горен слой може да бъде отстранен с помощта на дробилка и можете спокойно да започнете да инсталирате купчини. Експертите казват, че през зимата често е още по-лесно да се работи и никакви картофени легла не пречат на парцела. Що се отнася до изливането на бетон при минусови температури, ние сме посветили тази тема.

Шести мит: винтовите пилоти са нова технология, която все още не е доказана от времето

Всъщност изграждането на пилотни основи е известно от древни времена. Вярно, тогава купчините бяха забити в земята. През 1833 г. ирландският строителен инженер Александър Мичъл патентова устройство, наречено "винтова купчина". За разлика от конвенционалните пилоти, винтовите пилоти се завинтват в почвата. Първоначално такива пилоти са били използвани за изграждане на кейове и фарове, след което обхватът на приложение се разширява значително.

В Русия винтовите пилоти са известни от началото на миналия век, по-специално те са били широко използвани в областта на военното строителство, в условия на вечна замръзналост. Тоест не говорим за никакъв нов продукт! Изследванията в областта на приложението на винтови пилоти са провеждани повече от веднъж, включително в СССР, предимствата на тази технология са доказани от специалисти. Вярно е, че винтовите пилоти започнаха да се използват в руското нискоетажно жилищно строителство по-рано; преди това те се считаха за прерогатив на изграждането на промишлени и военни съоръжения.

Мит седми: всички винтови пилоти са еднакви, различават се само по цена

Абсолютно невярно. Пилотите се различават не само по качество, размер, дебелина на метала и наличие на антикорозионна защита, но и по обхвата на употреба. Например, има купчини, създадени специално за повдигащи се, преовлажнени или вечно замръзнали почви. В допълнение, те могат да бъдат отлети или заварени. Така че трябва да изберете въз основа на вашите нужди, за предпочитане след консултация със специалисти.

Мит осми: можете да завиете винтови пилоти без яма

Професионалистите смятат това за нарушение на инсталационната технология, като препоръчват да се направи малка яма. Това се дължи на факта, че горният слой на почвата обикновено е най-рохкав, а остриетата на купчината на първия етап разрохкват почвата, докато достигнат по-плътни слоеве. Често без яма е напълно невъзможно да се завинти купчина с остриета. Освен това в ямата може да се излее бетон за укрепване на конструкцията.

Мит девети: винтовите пилоти са идеални за изграждане на къща на склон

Да, тази опция се среща доста често. Въпреки това, къща на наклон може да стои и на други видове основи, преди да изберете основа, е важно да проведете геоложки проучвания. Пилотната основа може да е най-лесният избор в този случай, но в никакъв случай не е идеален.

Мит десети: подът на къща върху фундамент с винтова основа ще бъде студен

Този мит е свързан с факта, че студеният въздух ще циркулира под къща, стояща на кокили. Въпреки това, ако подът е надеждно изолиран, проблемът може лесно да бъде решен. И вентилацията, между другото, ще предотврати подовете да започнат да гният.

Филимонов Евгений

Време за четене: 9 минути

А А

Рамкова къща на винтови пилоти

Как да създадете рамкова къща на винтови пилоти, разнообразие от пилоти, необходимите инструменти. Предимства и недостатъци на фундамент, базиран на винтови пилоти.

Как да създадете рамкова къща на винтови пилоти. Дизайнът на винтовите пилоти, техните предимства и недостатъци. Изграждане на винтови пилотни основи, цена на винтова основа. Основи на създаването на рамкова къща на винтови пилоти. Разнообразие от винтови пилоти, определящи броя и размера на опорите. Списък на необходимите инструменти. Как да изградим основа върху винтови пилоти. Технология за изграждане на пилотна основа по метода на закрепване.

Критерии за избор на винтови пилоти за рамкова къща, монтаж на винтова основа за рамкова къща. Как да изпълним долната рамка на рамкова конструкция, изграждане на фундамент, подреждане на фундамент от пилотен тип, рамка, стени и покрив. Нюанси на проектиране на къща на винтови пилоти.

Технологията на рамковото строителство ви позволява да изградите пълноценна къща за кратко време при относително ниски разходи. Рамковите къщи са леки (350 - 370 кг/кв. м), което позволява да се избегнат скъпите ивични основи. Един от най-икономичните варианти за основи за леки рамкови сгради са винтовите пилоти, за които ще говорим днес.

Винтовите купчини за къща са направени от метални тръби. На единия край на тръбата се придава конична форма, а на другия се правят отвори за лостове, използвани за завинтване на купчината в земята. Долният коничен край на тръбата е херметически затворен и към него са закрепени лопатките. Комплектът за доставка включва глави за закрепване на фундаментни греди (решетка). Повърхностите са покрити с антикорозионни съединения.

Използването на винтови пилоти осигурява следните предимства в сравнение с колонни и ивични основи:

  • Намаляване на разходите за основи до 30%
  • Намаляване на времето за строителство до два дни
  • Стените могат да бъдат издигнати веднага след закрепването на пилотите (в случай на използване на бетонни основи, трябва да изчакате един месец, докато бетонът се втвърди напълно)
  • Възможност за строителство върху меки почви с високи нива на подпочвените води, в райони с труден терен
  • При завинтване на пилоти почвата не се разхлабва, а се компресира, което увеличава нейната носеща способност, докато поради голямата повърхност на лопатките се намалява натискът върху земята и устойчивостта на влиянието на издигането на замръзване силите се увеличават
  • Без изкопни работи

Недостатъците включват:

  • Чувствителност на метала към корозия, когато защитният слой е разрушен
  • Необходимостта от цялостна изолация на пода
  • Трудности, възникнали по време на изграждането на сутерена
  • Невъзможност за използване върху каменисти и каменисти почви

Винтовите пилоти имат следните характеристики:

  • Диаметър - 56 - 325 мм
  • Дължина - 1,5 - 9м
  • Диаметър на острието - 250 - 800 мм
  • Дебелина на стената на тръбата - 3 - 12 мм
  • Срок на експлоатация - от 60 години

За основи за рамкови къщи често се използват пилоти с диаметър 108 mm, които имат следните характеристики:

  • Дължина - 2,5м
  • Дебелина на стената - 4 мм
  • Диаметър на острието - 30см

С достатъчна товароносимост до (10 тона), те, за разлика от по-дебелите пилоти, могат да се завинтват в земята ръчно. Монтажът на една купчина отнема 20 - 35 минути. Ако е необходимо, тръбите се удължават с помощта на съединители, закрепени чрез заваряване.

Винтовите пилоти могат да се монтират на всички видове почви, с изключение на скалисти. В този случай трябва да изберете различна основа за рамкова къща. Например, лента или колона.

Изграждане на основи от винтови пилоти

Схемата за монтаж на пилоти, тяхната дълбочина и диаметър трябва да бъдат посочени в строителния проект на рамкова къща.

Когато проектирате основата, вземете предвид:

  • Сградно тегло, натоварване от сняг и вятър
  • Резултати от инженерно-геоложки проучвания (ниво на подпочвените води, характеристики на почвата)
  • Дълбочина на замръзване на почвата
  • Терен

Монтирани са пилоти:

  • В ъглите на къщата
  • На кръстовището на вътрешни и външни стени
  • Под външни и вътрешни стени на стъпки от 1,5 - 3 метра

Пилотите се завинтват в твърда основа, но не по-малко от дълбочината на замръзване на почвата. За да направите това, се правят маркировки и се изкопават малки ями в местата, където са монтирани пилотите. Вертикално в ямата е монтирана купчина (разрешено е отклонение до 5 градуса). В технологичните отвори се вкарва лост и върху него се поставят два лоста от метални тръби с дължина 4 метра.

Необходими са минимум трима души за извършване на работата. Двама от тях вървят в кръг, като въртят тръбата с помощта на лостове, третият контролира вертикалността на ниво, прикрепено към купчината с магнитни ръкохватки.

След завинтване на пилотите до проектираната дълбочина, горната им част се отрязва с мелница на маркировката на върха на основата. Кухината на тръбите се запълва с бетон, който се уплътнява. Това повишава носещата способност на конструкцията и устойчивостта на вътрешните повърхности на тръбите срещу корозия.

Последният етап е инсталирането на решетка. Дървени или метални греди се полагат върху главите на пилотите и се завинтват към тях. Между гредите и шапките се полагат два слоя хидроизолация от покривен филц. За рамкови къщи е препоръчително да използвате дървени греди 150x150 mm. Напречното му сечение се определя от дебелината на изолационния слой, положен в стените.

Дървесината трябва да е суха, преди монтажа е импрегнирана с антисептични съединения. Висококачественият дървен материал не винаги се предлага за продажба, така че често се прави от три дъски с ръбове с ширина 150 mm и дебелина 50 mm, съборени заедно. Ако дъските са съборени шахматно, можете да направите лъч с всякаква дължина.

Много бъдещи собственици не се обръщат към строителни фирми за изграждане на рамкова къща, а я изграждат сами. Но за това трябва да знаете структурата на рамкова къща.

Един от последните етапи на строителството е облицовката на рамкова къща; популярен вариант е използването на сайдинг или дървени панели.