Как да инсталирате порти от гофрирани листове. Порти от профилна тръба: предимства и производство сами (22 снимки)

Време за четене ≈ 11 минути

За да направите това, трябва да имате най-малко умения на механик и електрозаварчик. В противен случай нито чертежите, нито диаграмите, нито скиците, предоставени по-долу, няма да ви помогнат. Но ако имате поне малко опит в такива професии, тогава проектирането на слепи порти няма да бъде твърде трудно за вас.

Порти от велпапе с елементи на коване

Етапи на монтаж

Всички работи по производството и монтажа на порти от този тип могат да бъдат разделени на работни етапи. Не е нужно обаче да извършвате някои от тези процеси сами – можете да получите помощ.

Определяне на размерите с и без порта

В тази статия ще ви кажа как да инсталирате (механизмът за откат е много по-сложен и изисква отделна дискусия). Трябва да се отбележи, че ширината на прохода пряко влияе върху оформлението и интериора на обекта.

Ние определяме параметрите:

Маркиране Ширина, мм Дебелина, мм Тегло mpogny/k Тегло, m2 Цена, m2/rub
S-8 1200 0,4 4,4 3,667 139,36
ТОЙ 5,.4 4,5 152,42
0,55 5,9 4,917 182,39
0,7 7,4 6,167 225,45
MP-48 1150 0,4 4,4 3,826 146,05
ТОЙ 5,4 4,696 159,05
0,55 5,9 5,13 190,32
0,7 7,4 6,435 235,25
MP-20 1150 0,4 4,4 3,826 146,05
ТОЙ 5,4 4,696 159,05
0,55 5,9 5,13 190,32
07 7,4 6,435 235,25
0,8 8,4 7,304 263,11
MP-40 1110 ТОЙ 5,4 4,696 159,05
0,55 5,9 513 190,32
0,7 7,4 6,435 235,25
S-21 1051 0,4 4,4 4,186 159,81
ТОЙ 5,4 5,138 17403
0,55 5,9 5,614 208,25
0,7 7,4 7,041 257,41
НС-36 1060 ТОЙ 5,4 5,094 172,55
0,55 5,9 5,566 206,48
0,7 7,4 6,981 255,22
0,8 8,4 7,925 285,45
0,9 9,3 8,774 320,76
MP-35 1076 ТОЙ 5,4 5,019 169,98
0,55 5,9 5,4483 203,41
0,7 7,4 6,877 251,43
0,8 8,4 7,807 281,21
0,9 93 8,643 316,99
С-44 1047 ТОЙ 5,4 5,158 174,69
0,55 5,9 5,635 209,05
0,7 7,4 7,068 209.05
0,8 8,4 8,023 289
N-60 902 0,55 5,9 6,541 242,65
0,7 7,4 8,204 299,93
0,9 9,4 9313 335,48

Забележка. Таблицата показва параметрите не само на стенни, но и на покривни велпапета. Но покривните листове с висока вълна понякога се използват за огради.

За да определите ширината на вратата, трябва да знаете размерите на колата си заедно с огледалата плюс половин метър от всяка страна. Най-вероятно общо този параметър ще бъде най-малко три метра, но като правило те се правят много повече. Светлата ширина се определя от разстоянието от вътрешната страна на едната опора до другата, но това не е размерът на двете крила. Факт е, че винаги има разстояние между колоната и крилото, както и между крилото,

Има и общоприети параметри, върху които можете да се съсредоточите, въпреки че не са задължителни:

  • Най-често ширината на прохода се определя от 3,5 до 5 m;
  • портата се регулира според ширината на листа, следователно може да бъде от 1076 mm (MP-35) до 1200 mm (S-8).

Портите от ковано желязо се затварят отвътре с гофрирани листове

Сега нека поговорим за височината. Този параметър най-често се определя от дължината на листа и може да варира от 2000 до 2500 mm, за да не се направи разрез (рязаният ръб може да бъде подложен на корозия). Но вратите могат да бъдат направени с елементи за коване, както на снимката по-горе, и тогава те ще се окажат по-високи, ако панелът не е подрязан.

Друг фактор, влияещ върху височината на портата, е разстоянието между нея и земята, което е плюс 100-300 mm (в зависимост от количеството на валежите в региона). Това разстояние е необходимо през зимата, когато е възможно заледяване или висока снежна покривка и тези природни явления ще попречат на нормалното функциониране на клапаните при отваряне и затваряне.

Препоръка. Може би празнината на повърхността на земята ще ви се стори голяма, поне през топлия сезон, когато няма сняг и заледяване. В този случай можете да прикрепите подвижна лента отдолу, която ще покрие това разстояние.

Правене на чертежи

Примерни чертежи на рамка на порта с независима и вградена вградена врата

Преди да предприемете нещо, трябва да начертаете чертежи, диаграми или скици - това е единственият начин дизайнът да придобие реални размери. Тоест измервате ширината на прохода (ако опорите са монтирани) или го задавате сами и след това начертавате рамката на хартия в съответствие с ширината и височината на велпапето. По този начин можете да изчислите всички празнини, необходимия брой профили за рамката и необходимия брой листове.

Еднокрили летящи порти

Летящи еднокрили порти

Ако направите само едно крило, със сигурност ще спестите от профила, от който е направена рамката (кух профил с квадратно или правоъгълно напречно сечение). Но от друга страна, това е значително увеличение на натоварването върху пантите и, естествено, върху носещата опора. Освен това отварянето на такъв проход ще изисква много място. Какво не може да се позволи на всеки личен парцел.

Двойни люлеещи се врати

Двукрили летящи врати

В този случай, за да направите рамката, със сигурност ще ви трябват повече материали - метални профили и навеси. Но при оран такава конструкция изисква половината от пространството и има намалено натоварване на опорите. В списъка с предимствата на двукрилите порти може да се посочи и повишена устойчивост на натоварвания от вятър, тъй като има по-малко вятър.

Какво трябва да бъде включено в диаграмата

Обща схема на рамки за люлеещи се врати

Когато изготвяте скица или чертеж на рамкова рамка, трябва да включите:

  • нетната ширина на отвора - изчислява се от една опора до друга по вътрешната страна;
  • ширината на рамката на всяко крило;
  • брой и напречно сечение на подпорни стълбове;
  • дизайн на рамката, като се вземе предвид секцията на профила;
  • местоположение и размер на портата. Портата, вградена в крилото, ви позволява да намалите разходите за носещи опори и не изисква отделен тротоар на входа на двора. В този случай конфигурацията на рамката се променя;
  • местата, където ще бъдат заварени пантите (отгоре, отдолу и евентуално в средата на опорния стълб);
  • местата, където ще бъде монтирана ключалката на портата и вратата;
  • места за вътрешно вертикално и хоризонтално резе.

Вертикални болтове, поглед отвътре

Вятърното натоварване варира, но в някои региони е доста силно, но тук всъщност има готово платно. Следователно, колкото по-силни са ветровете във вашия район, толкова по-мощни трябва да бъдат вертикалните и хоризонталните болтове заедно с ключалката. Такива болтове, като правило, се правят самостоятелно, като се използва гладък стоманен прът с напречно сечение 14-16 mm и тръба, чийто вътрешен диаметър (ID) е с 1,5-2 mm по-голям от този на пръта.

Как да укрепим крилата от велпапе

В ъглите на рамката са заварени клинове за укрепване

Както е известно, триъгълникът е единствената геометрична фигура, при която при твърда връзка на ъглите играта изобщо е невъзможна. Горното изображение показва как рамката е подсилена с клинове, въпреки че вместо тях можете да заварявате джъмпери от профил към подобна секция на рамката. Основният недостатък на такава армировка е, че тя е ефективна за крила с ширина не повече от 1500 мм.

Ъгълът ще увеличи твърдостта на рамката

Обърнете внимание на снимката по-горе - вътре в рамката има заварен ъгъл и самият дизайн на такъв профил предполага увеличаване на твърдостта. Но не е задължително да се поставя вътре в рамката - можете също да заварите ъгъл по външната страна на периметъра - твърдостта ще остане същата, но външният вид ще се промени донякъде. Стъпката между профилните скоби тук трябва да бъде 200-300 mm.

Всяка от шестте опции включва създаването на усилващи елементи

И накрая, третата, най-мощна опция за увеличаване на твърдостта на рамката:

а) всяко крило се състои от два триъгълника и се поддържа от панти. Този дизайн е по-подходящ за райони с ниско натоварване от вятър, тъй като гофрираният лист обикновено е фиксиран само около периметъра и рамката е слаба;

б) може би това е най-икономичният вариант, при който листът може да се завинтва не само около периметъра, но и напречно. Недостатъкът тук е липсата на триъгълници, но джъмперът позволява удобно монтиране на ключалка и хоризонтален болт;

в) тук има един сериозен недостатък (неподсилени вътрешни ъгли). В райони, където често духат силни ветрове, рамката може да се деформира;

г) благодарение на джъмпера, рамката е оформена от четири триъгълника, което естествено увеличава твърдостта. Но това не е всичко - листът тук може да бъде фиксиран не само по периметъра, но и в диаметър, което ще му позволи да издържи на големи натоварвания от вятър. Недостатъкът е липсата на укрепване на вътрешните ъгли;

д) няма армировка на двата вътрешни ъгъла на всяко крило и при силен вятър това може да доведе до деформацията му;

д) най-добрият от всички варианти. Осем триъгълника на всяко крило плюс вертикален и хоризонтален преграда. Укрепени са местата, където се поставя ключалката и където се закрепват сенниците. Рамката тук няма да се огъне дори при бурен вятър.

Забележка. Заедно с ширината на крилото трябва да се увеличи и неговата твърдост. Горните инструкции стъпка по стъпка последователно показват възможностите за укрепване в нарастващ ред. По-долу има видеоклип от инсталацията.


https://youtu.be/uVo_e6jdbYk

Видео: Люлеещи се врати от велпапе и метални профили

Материали

Ето списък на необходимите материали:

  • профилиран лист - по-добре е да отидете със стенната версия, тъй като има по-ниска вълна и по-голяма ширина;
  • самонарезни винтове за велпапе - те се избират по цвят;
  • нитове - ще са необходими за закрепване на листове един към друг;
  • метален квадратен профил 60 × 60 мм или тръба със същото напречно сечение за опори;
  • профил 40×40 или 60×20 мм за сглобяване на рамката;
  • профил 20×20 или 20×40 mm за увеличаване на твърдостта;
  • гладка стоманена пръчка с напречно сечение 14-16 mm и тръба с дистанционно управление с 1,5-2 mm по-голяма за клапани (резета);
  • брави и панти;
  • декор (това обикновено е коване, но не е необходимо да се използва);
  • цимент, пясък, трошен камък, тухла за монтаж на опори.

Монтаж на опори

Принцип на монтаж на опорни стълбове

Сега нека да разберем как да инсталираме опорните стълбове. Дълбочината на отвора трябва да бъде една трета от нетната дължина на стълба, например за 300 см профил ще ви е необходим отвор с дълбочина един метър. По-добре е да го направите със свредло с диаметър 120 mm (за профил 60 × 60 mm), тъй като една лопата ще изкопае цяла яма и ще трябва да похарчите много бетон.

Първо се изсипва 15-20 см пясъчно-трошена каменна възглавница, която не само служи за уплътняване, но и действа като буфер срещу вдигане на почвата от замръзване. Освен това водата ще изтича през него по време на валежи. Подпората е покрита с антикорозионен грунд, боядисана и монтирана в ямата. В този случай трябва да използвате отвес или дълго ниво, така че стълбът да стои строго вертикално.

След като се уверите, че вертикалата е свободна, опората се бетонира. След това определено трябва да запечатате кухината - тук са подходящи декоративни капаци (продавани в магазини за продажба на строителни материали) или метални плочи, които са заварени върху дупката. В редки случаи в кухината се излива и бетон.

Сглобяване на рамката

По-добре е да направите докинг „на ръка“

Може би монтажът и монтажът на рамката е най-трудният и решаващ момент в производството на люлеещи се врати. Тук е необходима изключителна прецизност, така че преди да изрежете детайла (профила), проверете действителните размери с предварително начертана скица или чертеж. Не забравяйте за празнините между опорите и рамките, както и между крилата. Ако се окаже, че е няколко милиметра по-малко, тогава не е голяма работа - празнината ще бъде блокирана от фалшива лента, която може да бъде заварена по всяко време, но ако е повече, ще трябва да изрежете рамката .

Най-добре е да направите ъглови връзки на профили не „челно към фуга“, а „на митрата“, тоест да отрежете ръба под ъгъл от 45⁰ - това ви позволява да запушите кухините. Освен това такава ъглова връзка е по-твърда от правата и се прави лесно. Укрепващите ребра са челно заварени.

Монтиране на панти

След заваряване шевовете се шлифоват с мелница

По-удобно е да започнете да заварявате пантите от рамката - отстъпете 200 или 300 мм отдолу и отгоре и хванете части от сенниците с капачка. След това прехвърлете тези размери върху опората, фокусирайки се от горната й част, и заварете елементите с щифтове, където ще бъдат поставени капачките. Ако портата се отваря само в една посока, заварете половините с щифтове от една и съща страна чрез припокриване. Но в случай, че има нужда от отваряне от две страни (навътре и навън), щифтовете се заваряват от вътрешната страна на отвора.

Забележка. За тежки подсилени порти или ако има много елементи за коване, ще ви трябват три навеса за всяко крило. За олекотена версия е достатъчно да заварявате две бримки.

Монтаж на аксесоари

Монтаж на фитинги върху рамката

Преди да прикрепите велпапето, трябва да инсталирате всички фитинги: брави, ключалки и ключалки - това е много по-лесно, защото листовете няма да се намесват. Вентилите, изработени от стоманени пръти и тръби, се фиксират чрез електрическо заваряване, но ключалките и ключалките могат да бъдат повредени от силно нагряване. Следователно, за да ги фиксирате, се пробиват дупки и се закрепват с болтове - това дори не е изискване, а просто практически опит.

Закрепване на вълнообразни листове

Главите на самонарезните винтове се предлагат в различни цветове

Вълнообразният лист е прикрепен с припокриване на една вълна, но ако е необходимо, за да не отрежете листа, можете да припокриете 2-3 вълни. Ако все още има нужда от рязане на материала, тогава ръбът трябва да бъде запечатан с епоксидна смола, за да се предпази от корозия (смолата е прозрачна и може да се види само от много близко разстояние).

Покривният самонарезен винт не може да се завинтва насила в стоманен профил и за тази цел първо се прави дупка. Стандартният диаметър на винта е 4,8 mm, така че използвайте бормашина с диаметър 3,8-4 mm. И сега можете да видите как да направите порти и вратички от велпапе със собствените си ръце. Видео клипът се намира по-долу.


Видео: Красиви порти от велпапе у дома

Заключение

Вече научихте за портите, изработени от гофрирани листове, и с помощта на ръководството от статията можете да ги направите сами. Ако целият процес ви изглеждаше много прост, тогава ви съветвам да прочетете отново статията - по-добре е да отделите време за учене, отколкото да преправяте работата, извършена с грешки.

Когато поставя ограда около имота си, всеки предварително мисли каква ще бъде портата. За самостоятелно сглобяване е най-добре да изберете прости дизайни, изработени от леки, но надеждни материали, чието инсталиране не изисква специално оборудване и умения. Най-добрият вариант е да направите свои собствени порти от вълнообразни листове, тъй като дори начинаещ майстор може да ги сглоби и монтира.

Люлеещите се врати от профилирани листове са метална рамка, изработена от профили, ъгли или тръби, покрити с гофрирани листове и монтирани на два здрави стълба. Конструкциите с голяма ширина най-често имат две крила, докато малките порти се състоят от едно крило. Много модели имат вградени порти, което спестява място и материали. Тухлени стълбове, блокови стълбове, монолитни бетонни опори, азбестоциментови и метални тръби могат да служат като опорни стълбове.

За облицовка на вратите най-подходящи са профилирани листове от класове C8 и C10 с дебелина от 0,4 до 0,8 mm. Препоръчително е да изберете листове с полимерно защитно покритие, тъй като конвенционалните поцинковани листове не са толкова издръжливи. В допълнение, полимерното покритие има много опции за цвят и текстура. За да украсите портата, можете да използвате ковани и заварени шарени решетки, които са заварени по горния или долния ръб на рамката.

В допълнение към люлеещата се конструкция, плъзгащите се порти са изработени от вълнообразни листове. Сглобяването и инсталирането им сами също е лесно, въпреки че процесът ще отнеме повече време. Люлеещите се врати се считат за най-простият и евтин вариант; инсталирането на плъзгащи се врати изисква специални фитинги и направляваща греда, което значително увеличава цената на материалите.

Процесът на инсталиране на люлеещи се врати включва няколко етапа: изготвяне на чертеж и сглобяване на рамката, маркиране и инсталиране на опорни стълбове, закрепване и покриване на крилата. Специално внимание трябва да се обърне на обработката на рамката и носещите стълбове, тъй като това влияе върху издръжливостта на конструкцията.

За работа ще ви трябва:


Стъпка 1. Изработване на рамката

Първо изготвят чертеж: чертаят рамката на портата, обмислят местоположението на дистанционните елементи, ширината и броя на крилата на портата и други параметри. Стандартната рамка е правоъгълник с 2-3 напречни или диагонални подпори. Ширината на едно крило варира от 1 до 2 м, височината на портата е 1,5-1,7 м. Тези параметри могат да варират в зависимост от ширината на отвора, височината на оградата и вида на портата. За да направите рамката, се нуждаете от равна площ от най-малко 2x2 m Правоъгълна рамка е направена от тръби с дебелина 2 mm и диаметър 40 mm.

Тръбите могат да бъдат заменени с профил 40х20 мм или стоманени ъгли 50х50 мм. Ъглите на рамката трябва да са прави, в противен случай портата ще бъде изкривена.

2 или 3 подсилващи джъмпера са направени от тръби с по-малък диаметър. Те могат да бъдат разположени вертикално, хоризонтално или диагонално на рамката. Ако портата е еднокрила, броят на преградите се увеличава. В ъглите на рамката и на местата, където са закрепени дистанционните елементи, можете да заварявате парчета метални пръти, за да придадете на конструкцията допълнителна твърдост. Често, за да се укрепи рамката, по вътрешния периметър на рамката се заваряват метални ъгли.

Пантите се заваряват последни, след което местата на заваряване се почистват с мелница, рамката се шлайфа с шкурка и се грундира. Последният етап е оцветяването. Вратите могат да бъдат облицовани веднага или на последния етап, когато рамката на портата е монтирана в отвора. Вторият вариант е по-удобен, тъй като опростява процеса на инсталиране.

Стъпка 2. Монтаж на стълбове

Площта за портата е разчистена и изравнена, маркирано е положението на подпорните стълбове. Стълбовете трябва да бъдат вкопани на една трета от дължината им, като трябва да се има предвид, че надземната част на подпорите трябва да бъде около половин метър по-висока от крилото на портата. Диаметърът на ямите не е необходимо да се прави твърде голям, достатъчно е 20 см. Стелажите са подготвени: железни тръби с диаметър 80 мм са почистени от ръжда, обработени с антикорозионно съединение, долната част е покрита. с битумна смес.

На дъното се изсипва слой от пясък и натрошен камък, тръбите се спускат и регулират по височина и вертикално. За да не се движат по време на бетонирането, отстрани се монтират дистанционери от пръти или тухли. Още веднъж проверете местоположението на стелажите с ниво, след това запълнете дупките с натрошен камък до една трета от височината и ги напълнете до върха с бетонов разтвор. Дистанционните елементи се отстраняват след няколко часа, когато бетонът се втвърди малко. Горната част на тръбата трябва да бъде затворена с тапа.

За да поставите тухлени стълбове, изкопайте дупки с квадратна форма, напълнете ги с натрошени тухли, камък и голям натрошен камък и поставете стоманена тръба с малък диаметър или армировъчни пръти в средата. Те трябва да се издигнат на 30-40 см над земята, запълнете дупката с бетон и когато изсъхне, покрийте основата с парче покривен филц.

Към стърчащата тръба до височината на стълба се заварява друга и около нея започват да се редят тухли. На височина 20 см от основата между тухлите от страната на отвора се вгражда метална ипотека, след което точно същата се закрепва към върха на стълба. Стълбовете на портата ще бъдат заварени към тези ипотеки.

Видео - стълбове за порти

Стъпка 3. Закрепване и покриване на рамката

В близост до всеки стълб се поставят дебели пръти или тухли, рамката се поддържа върху тях и се изравнява. С помощта на пантите на рамката се определят и заваряват местата, където пантите са закрепени към стълбовете. Отстранете опорите и проверете движението на клапаните. Ако конструкцията се движи лесно, не скърца и не хваща нещо, можете да започнете да я покривате. За да направите това, извадете рамката, поставете я върху равна повърхност и изрежете гофрираните листове до размера на портата. Поставете листа от ъгъла, като завиете винтовете във вдлъбнатината на вълната.

След като приключите с платното, завийте дръжките, поставете ключалката и прикрепете декоративните елементи. Готовите порти отново се окачват на стълбовете и се проверява лекотата на движение. За да се укрепи конструкцията и да се предпази от натоварвания от вятър, се препоръчва свързването на носещите стълбове отгоре с метален профил или греда. В този момент инсталирането на портата се счита за завършено.

Производство на плъзгащи се врати

Конзолните плъзгащи се порти, изработени от гофрирани листове, са в голямо търсене. Много хора предпочитат сами да си ги направят и монтират, което не е никак трудно. За да сглобите такива порти, в допълнение към стандартния набор от материали, ще ви е необходим профилиран лъч, специални ролкови колички и допълнителни фитинги. Освен това е изградена основа по линията на движение на портата.

Стъпка 1. Сглобяване на рамката на портата

Рамката се сглобява почти по същия начин, както при люлка. Разликата е във формата на рамката - тя е правоъгълник с основа, издадена на 1,5 м и три вертикални джъмпера.

Заваръчните шевове се почистват, повърхността на рамката се шлайфа и избърсва от прах и се покрива с антикорозионен агент. След това рамката трябва да бъде боядисана и докато изсъхне, се подготвя отворът.

Стъпка 2. Изливане на основата

По вътрешната линия на оградата, започвайки от ъгъла на отвора, копаят изкоп за основата. По ръбовете дълбочината на изкопа трябва да достигне 1,7 м, средната част е изкопана на дълбочина 50 см. Вземете стоманен канал № 10 и заварете метални пръти към основата му. Рамката от пръти е U-образна.

В дъното на изкопа се изсипват пясък и натрошен камък, а отгоре се монтира конструкция от канал и армировка, така че горната част на гредата да е изравнена с повърхността на земята. Проверете хоризонталното положение на канала и запълнете изкопа с бетон. За укрепване на основата са необходими поне 5 дни.

Видео - Автоматични плъзгащи се врати

Стъпка 3. Инсталиране на рамката

Към канала са заварени ролкови колички: първата е монтирана на 20 см от ръба на отвора, втората в края на канала. Към рамката се закрепва носеща греда, след което портата се повдига, поставя се върху дървени опори и гредата се свързва с количките. След това се монтират крайните ролки, уловителя и опорната скоба. След като закрепите всички елементи, проверете движението на рамката по направляващата греда. Ако конструкцията се плъзга лесно, рамката може да бъде обшита. Профилираните листове се закрепват по същия начин, както при люлеещите се врати, като материалът се завинтва към основата със самонарезни винтове. След закрепване на корпуса портата отново се проверява за лекота на движение.

Видео - Изработка на плъзгащи се врати

Видео - Направи си сам порти от гофрирани листове

Все по-често в частни и крайградски зони можете да видите порти, изработени от метални профили с голямо разнообразие от форми и размери. Този материал има много предимства: здравина, надеждност, представителен външен вид, дълъг експлоатационен живот и ниска цена. Прочетете по-долу, за да научите как сами да направите порта от вълнообразни листове бързо и без допълнителни разходи.

Пример за порта от гофрирани листове - снимка на опция с монтаж върху тухлени стълбове

Как да изберем размера на портата, изработена от гофрирани листове?

Няма строги задължителни стандарти или ограничения по отношение на размера на портите. Въпреки това, когато ги избирате, трябва да имате предвид следното:

  1. Оптималната ширина на портата от гофрирани листове е 1,0 m.Тази ширина на отвора ви позволява лесно да внесете мебели или други големи предмети в зоната. Освен това, ако е по-голям, това може да доведе до бързо износване на пантите или изкривяване на платното на портата.
  2. Височината на портата не трябва да надвишава 2,0 метра.Ако оградата около обекта е висока, тогава такава порта, изработена от гофрирани листове, няма да изглежда много добре. В този случай в отвора между опорните стълбове над него е по-добре да инсталирате допълнителни напречни греди с вложка от метален профил. Това ще ви позволи да не претегляте прекалено платното на самата порта.

Естествено, има изключения от тези правила. Например, ако вашият ръст или ръстът на някой от вашето семейство е над 2,0 метра, тогава ще бъде просто необходимо да направите порта от гофрирани листове с висока височина. Не трябва обаче да забравяте използването на специални панти и укрепването на рамката с допълнителни напречни елементи.

Монтаж на подпорни стълбове

Първият и един от най-трудоемките етапи на работа е инсталирането на опорни стълбове, върху които ще се поддържа металната профилна врата, със собствените си ръце. Това не е трудно да се направи, но ще отнеме доста време, особено когато става въпрос за тухлена зидария.

Има два варианта за инсталиране на ограда от профилирани листове. Първият и най-простият е вариантът за закрепване на оградата към стълбове, изработени от метални тръби, вкопани в земята. Във втория вариант ограда с порта и врата, изработена от гофрирани листове, е прикрепена към стълбове, изработени от тухли или камък.

Използване на метални опорни стълбове

Използването на профилирани листове за производството на входни групи стана толкова широко разпространено, защото производството на вратички и порти от гофрирани листове е много просто и евтино. Следователно в по-голямата част от случаите металните тръби се използват като опори. Те са много по-лесни, по-евтини и по-бързи за монтаж от тухлените.

Най-подходящ за опорни стълбове за порти профилна тръба 80х80 мм с дебелина на стената 3-4 мм. За монтирането им се изкопават дупки в земята с размер най-малко 300x300 mm и дълбочина най-малко 1,0 m.

Дълбочината на дупките зависи от вида на почвата, където са монтирани стълбовете. Ако почвата е камениста, тогава 70 см ще са достатъчни, но ако почвата е глинеста, дълбочината на дупките трябва да бъде не по-малка от дълбочината на замръзване на почвата. В повечето региони на средната зона е 1,2 m.

Бъди внимателен

Монтирането на порта от гофрирани листове върху недостатъчно задълбочени стълбове в надигаща се почва води до сериозни деформации на рамката и платното, чиято корекция често е невъзможна.

Подпорни стълбове от тухла или камък

В този случай размерите на основата трябва да са по-големи от напречното сечение на носещата колона. Обикновено такива стълбове са направени от 1,5 тухли, т.е. 390x390 mm. Следователно основата трябва да бъде не по-малка от 500x500 mm. Тъй като е много по-трудно сами да направите такива стълбове за порта от гофрирани листове, тази опция се избира по-рядко.

Самата тухлена зидария не издържа добре на натоварвания на огъване, така че за да се придаде допълнителна здравина на колоната, в дупката се монтира метална тръба, преди основата да се излее с бетон. Около него зидарията е тухлена или каменна. Към същата тръба се заваряват метални вложки, които се отстраняват извън зидарията. Впоследствие върху тях ще бъдат монтирани порти и вратички от гофрирани листове.


Класическа порта от метални профили - снимка на монтаж на стълбове с помощта на външна рамка и ипотеки

Горната част на металните опорни стълбове трябва да бъде покрита, за да се предотврати навлизането на влага в стълба. Ако планирате да инсталирате лампи близо до портата, тогава преди да бетонирате стълбовете в тях, трябва да затегнете жицата в гофрирана тръба.

Подготовка на части за рамката

Докато бетонната смес в основите на подпорните стълбове придобива необходимата сила, можете да започнете да сглобявате самата порта. Преди да направите порта от велпапе със собствените си ръце, трябва да направите рамка за нея.

За рамката те вземат профилна тръба 40х40 мм или 60х30 мм. Лека малка порта може да бъде направена и от тръба 40x20, но тогава, за да се придаде на рамката необходимата твърдост, тръбата трябва да бъде поставена с тясната си страна към обшивката от гофрирана ламарина.

На дъното на ямата се изсипва слой от натрошен камък и се уплътнява старателно. След това стълбовете се монтират строго вертикално, като се използва ниво, а дупката се запълва с бетонна смес. Портите и портите от метални профили могат да бъдат окачени на бетонирани тръби не по-рано от 5-6 дни. Това време е необходимо, за да може бетонът да придобие поне 20-30% от якостта си.

За да избегнете грешки при подготовката на части, преди да изрежете тръбата, е по-добре първо да начертаете скица или да направите чертеж на порта от гофрирани листове с всички необходими размери. Пример за такъв чертеж е даден по-долу.


Подробен чертеж на порта от метален профил

Подготвената тръба се почиства от ръжда с метална четка и се нарязва на парчета с необходимата дължина. За да се сглобят, ръбовете на детайлите се нарязват под ъгъл от 45 °.

Освен това, за да се направи порта от гофрирани листове, е необходимо да се изрежат една или две напречни греди, в зависимост от нейната височина, които трябва да пасват плътно между големите страни на рамката. Това ще направи конструкцията по-твърда и впоследствие ще улесни инсталирането на ключалката.

Заваряване на рамката на портата

Заготовките са свързани помежду си чрез заваряване. За да предотвратите деформирането на рамката, преди да направите порта от профилиран лист, заготовките трябва да бъдат закрепени от профилна тръба в домашен диригент.

Много лесно се прави:

  1. Вземете OSB лист с дебелина най-малко 10 мм или лист дебел шперплат.
  2. От него се изрязва платно, чиято ширина и височина трябва да бъде най-малко 50 mm по-голяма от планираните размери на портата.
  3. Подготвени са скоби, които ще държат елементите на рамката, притискайки металните профили към повърхността на листа. Трябва да има два пъти повече скоби, отколкото заварки.

Преди да заварите порта от гофрирани листове, всички ъгли се проверяват внимателно и се измерват диагоналите на рамката. Между горния и долния прегради на рамката на портата са монтирани една или две напречни греди. След това се монтират скоби, които трябва да бъдат разположени на кратко разстояние от мястото на заваряване.


Диаграма как да заварявате порта от гофрирани листове с помощта на приспособление, направено от OSB плоча и скоби

След като фиксирате всички елементи на рамката върху шаблона, трябва отново да проверите ъглите и успоредността на противоположните страни на рамката. След това можете да започнете да заварявате. В този случай скобите не могат да бъдат отстранени, докато шевовете не се охладят напълно - в противен случай температурните напрежения в метала могат да се деформират и дори да разрушат метала. След приключване на заваряването всички фуги се почистват.

Благодарение на тази технология на заваряване дори напълно начинаещ може да направи порта от гофриран лист със собствените си ръце. В същото време, дори ако имате известен опит в заваряването, не препоръчвам да пренебрегвате фиксирането на детайла. Не забравяйте, че създаването на нова рамка след случайна повреда на старата ще отнеме повече време и ще струва повече от правенето на обикновена приспособление.


Чертеж за люлеещи се метални порти с врата, изработена от гофрирани листове (щракнете за уголемяване)

В малки летни вили често се монтират порти с вратичка, изработена от гофрирани листове. Всички операции за сглобяване на рамката на вратичката, вградена в крилото на вратата, се извършват по същия начин като описаните по-горе. Дизайнът на портата подлежи на промяна, в която трябва да се предвиди отвор за монтаж. В допълнение, необходимостта от изграждане на порта налага определени ограничения върху нейната височина.

Монтаж на фитинги на метални профилни врати

След сглобяването на рамката на портата, но преди покриването на рамката с метален профил, към портата се заваряват панти и плочи за монтиране на брава и дръжка, ако е необходимо.

Монтирани са панти за порти от велпапе един към други са закрепени със заварки с дължина 1-2 см, така че платното да не може да се свали след окончателния монтаж. С тази инсталация портата може да се реже само с мелница. Прикрепете бримките на разстояние 25-30 см от горния и долния ръб на платното.

Монтаж на панти на порта от велпапе

Когато избирате брава за порта, изработена от гофрирани листове, трябва да обърнете внимание на условията на работа, посочени от производителя в паспорта. Ключалката трябва да бъде проектирана за външен монтаж. При избора на сърцевина за брава трябва да се даде предпочитание на тези, които могат да се отварят отвътре без ключ. Това ще ви спести от проблеми, ако водата в замъка замръзне през зимата.

При отваряне на вратата навътре ключалката може да бъде вдлъбната или горна. Ако портата се отваря навън, върху нея се поставя само ключалка. Бравата и дръжката за порта, изработена от гофрирани листове, обикновено се монтират на височина приблизително 90 cm.

От вградените ключалки най-удобни са специалните. брави с тесен профил, предназначени за монтаж в профилни тръби. Самият принцип на монтажа им частично ги предпазва от влага и прах, което увеличава експлоатационния им живот.


Теснопрофилна брава за порта от велпапе

Преди да изрежете ключалката в порта, изработена от гофрирани листове, трябва да маркирате мястото за нейното инсталиране: правоъгълен слот за тялото и кръг за сърцевината. Освен това е по-добре веднага да маркирате точките за закрепване на дръжката. След това процесът на инсталиране е доста прост:

  1. С помощта на мелница се правят разрези по дългите страни.
  2. С бормашина се пробиват дупки по късите страни възможно най-близо една до друга. Необходимо е да пробиете не по протежение на самата лента за маркиране, а леко навътре в правоъгълника.
  3. За да монтирате вградена брава в порта, изработена от гофрирани листове, дупката се довежда до желаната форма с помощта на файл.
  4. Кръглите отвори за сърцевината се изрязват с помощта на метална бормашина. Ако не е налично, можете да използвате и контурно пробиване и довършване с пила.
  5. Пробиват се отвори за монтажни винтове.
  6. Зоната около бравата е почистена от ръжда, грундирана и боядисана.
  7. Бравата се монтира на врата от вълнообразни листове, но без облицовки - те се монтират след покриване на касата.

Това завършва монтажа на ключалката в рамката. Въпреки това, тъй като поставянето на ключалка на порта от вълнообразни листове е само половината от битката, работата не свършва дотук. Необходимо е контрачастта да се монтира в носещата колона. Този етап се извършва след инсталирането на портата върху стълбовете.


Ясен пример за това как да поставите ключалка в порта, изработена от вълнообразни листове (щракнете за уголемяване)

Допълнително може да се монтира брава или резе на портата, изработена от гофрирани листове. Такива решения имат смисъл както от гледна точка на повишаване на безопасността, така и за удобство - особено ако портата се използва често. В този случай е по-лесно да го затворите с резе, отколкото да си играете с ключалката всеки път. Можете също така веднага да закупите ключалка с ключалка и да не я инсталирате отделно.

Как да инсталирате порта от гофрирани листове на опорни стълбове?

След като изминат няколко дни, бетонната смес в основите на опорните стълбове е придобила част от силата си и монтажът на рамката е завършен, можете да монтирате портата от гофрирани листове.

За да направите това, поставете дървен блок под рамката. С помощта на ниво портата е поставена строго вертикално и местата, където са закрепени вторите половини на пантите, са маркирани върху опорния стълб. Трябва да се помни, че за нормално отваряне през зимата платното трябва да е 100 mm по-високо от повърхността на пистата. Особено, ако инсталирате порта на дача от гофрирани листове, където снегът рядко се почиства през зимата.

След като маркирате местата за монтаж на пантите, те временно се закрепват към опорните стълбове с помощта на електрическо заваряване. След проверка на отварянето и затварянето на портата, пантите се заваряват с непрекъснат шев.

Обмисли

Монтирането на порта, изработена от гофрирани листове със собствените си ръце, изисква внимание и многократна двойна проверка, тъй като без „свеж външен вид“ е лесно да се направи грешка.

Ако портата е монтирана правилно, тя не трябва да се отваря или затваря спонтанно. За да се предотврати отварянето му в двете посоки, към опората срещу пантите е заварен ограничител.

Когато заваръчните работи приключат, всички шевове се почистват с ъглошлайф, а ръждата се отстранява от рамката и се грундира. След това се боядисват два пъти с боя за метал за външна употреба. Основната част на ключалката, монтирана в рамката, трябва да бъде покрита с филм или строителна лента.


Рамка за порта от метален профил, монтирана на стълбове

Това е предпоследният етап преди шиене, тъй като трябва да инсталирате ключалка на портата, изработена от гофрирани листове, и в опорния стълб. За да направите това, болтът се намазва с паста за зъби и ключалката се затваря. След това на стълба ще бъде отбелязано мястото, където трябва да отиде заключващото устройство.

Ако ключалката е проста и няма приемащ блок, тогава просто трябва да пробиете дупка с желаната форма и да я завършите с файл. Ако има приемен блок, първо трябва да маркирате местоположението му въз основа на мястото, където влиза напречната греда, и след това отново да пробиете дупка с желаната форма. След това се пробиват отвори за крепежни елементи и се монтира свързващата част.

Шиене на порта от велпапе

След като боята изсъхне, платното на портата се зашива с профилиран лист. Като правило за това се използва стенно гофриран лист C-20 или C-21 с дебелина 0,5-0,6 mm. Не се препоръчва използването на листове с по-малка височина на вълната.

За закрепване на гофрираните листове се използват покривни винтове, по-рядко - специални нитове. Понякога за това се използват болтови връзки, но това не се препоръчва, тъй като в този случай не е осигурена необходимата защита срещу корозия за платното в точката, където болтът преминава през гофрирания лист. Листовете се закрепват през всяка вълна хоризонтално и във всяка напречна греда вертикално.


Порта, покрита с велпапе със затворени ъгли

При желание всички страни на вратата от гофриран лист се покриват със специални квадратни ленти в цвета на гофрирания лист. Това придава завършен вид и освен това осигурява допълнителна защита на рамката от влага.

След зашиването на плата се монтират подложките за ключалката, както и дръжката за портата от вълнообразни листове.

Дизайн на вратичка от гофрирани листове

След като рамката е готова, е време да помислите за дизайна. Въпреки сравнителната простота на дизайна, може да има много опции за дизайн, включително използването на декоративни елементи.

Най-простата врата, изработена от гофрирани листове, е правоъгълна рамка, изработена от профилна или кръгла стоманена тръба, върху която е прикрепен профилиран метален лист. Такава порта е идеална за ограда от велпапе - тя ще се впише особено добре в обичайната сляпа ограда на лятна вила или личен парцел. Това решение изглежда добре и с ограда от тухли или камък, включително когато се използва като опора за стълбове, изработени от тези материали.

Портата, изработена от гофрирани листове с коване, ще изглежда още по-красива. В този случай профилираният лист ще служи като вид фон за декоративни ковани части. Освен това, ако кованите елементи покриват целия отвор, те укрепват рамката на портата и я правят по-устойчива на взлом.

Кована порта от гофрирани листове може да бъде направена със собствените си ръце без никакви проблеми. Днес готови декоративни ковани части могат да бъдат закупени в почти всеки магазин за строителни материали. Основното нещо е да не прекалявате с ковани елементи, така че платното на портата да не изглежда цветно и претоварено с декор.

Като начало е по-добре да начертаете скица на дизайна на портата. Частите, закупени в съответствие със скицата, се поставят върху платното и се заваряват към рамката, като се започне от най-големия и се завърши с най-малкия. Въпреки това, такива врати, изработени от гофрирани листове с елементи за коване, изглеждат много по-зле от продуктите на истински специалисти.


Порта от гофрирани листове с коване - снимка на някои ковани елементи, направени на производствени линии, както и проста скица, която може да бъде изпълнена с тях.

Първо, професионалното художествено коване ви позволява да произвеждате много елегантни и тънки елементи, които не могат да бъдат произведени индустриално. Второ, наборът от готови елементи е много ограничен. И трето, кованата порта с гофрирани листове, изработена от професионалист, може да отразява всяка идея и е стилистично цялостна, за разлика от композитните продукти.

И накрая, портата може да бъде или отделен обект, или част от портата. По този начин често се използват люлеещи се порти с вратичка, изработена от гофрирани листове. Това решение е оправдано, ако по някаква причина сте много ограничени в размера на входната група - например, сменяте стара порта и искате да инсталирате нови на същите опорни стълбове.

Когато правите своя собствена порта

Ако сте извършили цялата работа по инсталирането и сглобяването на портата сами, ще трябва да платите само за материалите, които са били необходими за това. Обикновено крайната цена е до 2000-2500 рубли.

Но не е нужно да правите портата сами. Можете да закупите врати от метални профили в строителните отдели на повечето супермаркети. Готови порти от гофрирани листове могат да бъдат закупени и от специализирани фирми, занимаващи се с производство на метални конструкции. Там можете да поръчате производството на такъв продукт според собствената си скица, като същевременно получавате безплатни технически съвети. Когато се монтира такава порта, изработена от гофрирани листове, цената й ще бъде от 4500 рубли, с изключение на разходите за брави и панти.

Ако по някаква причина също трябваше да наемете специалисти за инсталиране на порта от метални профили, цената на такава работа в различни региони на Руската федерация ще бъде от 2100 до 2500 рубли. И това също не включва разходите за инсталиране на ключалка.

Къщите и вилите се нуждаят от порти, за да могат да влязат автомобили, дори и да ги няма. От време на време е необходимо да внесете нещо в двора: строителни материали, големи домакински уреди и дори оборски тор; внасянето на всичко това през портата не е съвсем удобно.

При настоящото разнообразие от стоки и услуги портите могат да бъдат закупени, но не всеки може да си го позволи. Ще бъде по-интересно да изградите структурата сами.

Материали за изработка

Портите могат да бъдат изработени от профилна настилка (метален профил), профилна тръба, метал, дърво.

За да изберете материал, трябва да сравните неговите предимства и недостатъци. Преди такива конструкции се правеха от ламарина, но тя е тежка, трябва да се боядисва и да се наемат професионални заварчици за монтаж. Това увеличава цената на такъв продукт.

Само професионален заварчик може да направи конструкция от профилна тръба и ако искате да скриете двора от любопитни очи, ще трябва да покриете пролуките между тръбите с нещо, като използвате дъски или други компоненти.

Комбинираните врати от метал и дърво или дървесен полимерен композит изглеждат добре; конструкциите с ковани вложки изглеждат още по-красиви, но цената им се увеличава.

Сега има модерни материали: профилирани подови настилки (метални профили) и вълнообразни листове, които са леки, сравнително евтини, лесни за използване и издръжливи (производителят дава 20-годишна гаранция). Има разнообразие от нюанси. Подовата настилка се различава от ламарината по това, че е по-защитена от корозия, има по-голямо обезшумяване и е по-издръжлива.

Когато работите с декинг или листове, не е необходимо да купувате допълнителни инструменти или оборудване. Да направите сами порта от профилирани подови настилки не е трудно; такива порти също могат да бъдат украсени с различни декори. След като изберете материала, трябва да решите какъв дизайн ще има бъдещата ви порта.

Какви видове има?

Конструкциите са разделени според метода на отваряне: люлеещи се, плъзгащи се, плъзгащи се, ковани, повдигащи се. Те също се предлагат в различни производствени методи и форми, например можете да намерите заварени и сводести порти. Портите могат да бъдат вградени или свободностоящи.

Особености

Люлеещите се врати са лесни за производство и лесни за поддръжка; дори неопитен заварчик може да ги направи от профилирана настилка, тъй като в конструкцията има само малък брой прости шевове. Това намалява риска от счупване и увеличава експлоатационния живот на портата.

За да направите това, продуктите трябва да бъдат оставени с много място за отваряне и да се вземат предвид възможните натоварвания от вятър. През зимата ще трябва да почистите голяма площ от сняг (освен ако, разбира се, няма много сняг във вашата климатична зона). Необичайните модели порти се характеризират с разнообразие от стил и декор, но По-лесно е да инсталирате автоматизация, която може да бъде закупена на ниска цена.

Плъзгащите се (конзолни) порти спестяват място за отваряне, удобни за плътно застрояване. Те имат сложна конструкция, но не е необходимо да се разчиства място за отварянето им. Необходими са противотежест и място покрай оградата за монтиране на релсите. Производството и поддръжката на такива конструкции е доста сложно; необходими са допълнителни материали, което увеличава общата цена.

Плъзгащи се вратиподобно на плъзгащите се врати, единствената разлика е броят на вратите. Следователно плъзгащите се имат две дъски мястото на монтаж трябва да е от двете им страни. Следователно количеството материал се увеличава, но има по-малко място от едната страна на оградата.

Ковани порти, несъмнено са по-здрави, имат красив външен вид и придават лукс и индивидуалност на жилището. Но цената на такива продукти е по-малко достъпна. Можете да закупите и сглобите готови части, като ги заварявате сами, но трябва да владеете машина за заваряване: да знаете как да подготвите метал и да можете да почиствате шевове.

Ако не искате съседната зона да се вижда, тогава можете да запълните празнините с профилирани подови настилки или дъски (не забравяйте да ги обработите).

Повдигащи се врати, които се използват на входа на гаража, са по-скъпи и по-трудни за производство. Но колко хубаво е да отворите портата при лошо време, без да излизате от колата.

Арка портамогат да бъдат направени от изброените по-рано материали (дърво, метал, коване, тухли, камък, профилирани подови настилки) и техните комбинации. Те също се предлагат в различни конфигурации и начини на отваряне, с изключение на тези с повдигане.

Предимства и недостатъци

Предимствата на продуктите включват:

  • лекота на производство;
  • лекота на поддръжка и работа;
  • лекота на монтаж;
  • способността да се правят структури по всяко време на годината, включително зимата;
  • ниско тегло на продукта, намаляване на натиска върху опората;
  • висока техническа производителност;
  • няма нужда от боядисване;
  • устойчивост на избледняване;
  • устойчивост на замръзване, сняг и други метеорологични условия;
  • разнообразие от форми и цветове;
  • достъпна цена.

Благодарение на тези качества портите запазват отличния си външен вид за дълго време.

Продуктите имат и недостатъци. Тънкият лист може лесно да бъде нарязан, деформиран, надраскан, което може да доведе до корозионни процеси. Няма изолация, има голямо натоварване от вятър.

Цветове

Произвеждат профилирани подови настилки в различни конфигурации, цветове и нюанси: от бяло до кафяво. Изборът на желания тон зависи само от вашия вкус и характеристиките на околните обекти.

Дизайн и стил

Оградата може да бъде много разнообразна по цвят и форма, сред опциите можете да намерите дизайн, подходящ за всеки обект и сгради. Това ви позволява да създавате различни композиции, като използвате ковани шарки и покрития, комбинации с дърво, тухли, камък и дори мрежа. Изборът зависи само от въображението и желанията на собственика.

Как да го направите сами?

Смята се, че създаването на люлеещи се порти може да се извърши от човек, който няма професионални умения. Мястото на монтаж и типът на портата трябва да бъдат планирани, като се вземат предвид различни характеристики и нюанси.

Размерите зависят от:

  • размер на автомобила (когато измервате ширината, не забравяйте за огледалата + 1 метър);
  • параметри и брой стълбове;
  • ширина на отвори, рамки и други структурни елементи.

Най-често ширината на празнината в целта надвишава 4,5 м, а във вратата - 1,2 м. На височина най-често са равни на размера на чаршафа и зависят от височината на автомобила. Не забравяйте да вземете предвид разстоянието отдолу, зависи от климатичната зона на дадения район (количество твърди отлагания през зимата), така че портата да се отваря свободно и варира от 0,15 до 0,3 m. Отгоре можете да украсите структурата с декор.

Ще бъде по-лесно да изчислите правилното количество суровини и да оцените твърдостта на частите, ако подготвите схематичен чертеж и планирате работата. Точното количество необходими материали ще зависи от размера, което ще предотврати ненужните разходи.

Люлеещите се врати идват с едно или две крила; тук трябва да направите правилното изчисление. Предимството на еднокрилите конструкции е, че те спестяват суровини, но когато се отварят, те заемат повече място, което не винаги е удобно, те имат голям наклон и деформация. Следователно структурата трябва да бъде силно укрепена.

За двукрили моделитези проблеми са елиминирани, но поради увеличаването на частите, такива модели са по-скъпи. Едната част на портата може да се направи по-голяма, а по-малката половина може да се използва за порта. Следователно, еднокрилите варианти могат да бъдат направени с малък отвор.

За да изградите правилно структура, трябва внимателно да проучите диаграмата на нейната структура. Важни неща, които трябва да имате предвид:

  • ширината на целия отвор;
  • размера на всяка врата;
  • брой стелажи;
  • размерът на стелажите и дълбочината на тяхното погребване;
  • дизайн на продукта и размери на всички негови елементи;
  • местоположение и размери на портата;
  • местоположение на бримките;
  • конфигурация на брави и местоположението им на монтаж;
  • местоположение и подробности за армировката.

Опции за печалба:

  • заваряване на ъгли за укрепване на врати не повече от един и половина метра;
  • рамката се закрепва на интервали от 0,2-0,3 m;
  • във врати над един и половина метра са монтирани различни прегради.

Материали

Сега, като имате схематичен чертеж, можете да преминете към изчисляване на необходимите суровини. Трябва да се има предвид:

  • стенен гофриран лист (той е по-широк);
  • самонарезни винтове (за предпочитане покривни);
  • метални тръби с различни диаметри за опорни стълбове;

  • заготовки за рамката и нейната армировка;
  • метален лист, ако трябва да направите шалове за укрепване;
  • примки;
  • ключалки;
  • щори, скоби (можете да го направите сами);
  • метална боя (нанесена дори върху ръжда) с желания цвят;
  • пискюли;
  • декоративни детайли;
  • метър, нивелир, отвес, мелница за рязане на тръби, бормашина, апарат за ръчно дъгово заваряване, предпазна маска за заваряване, отвертка, консумативи, ножица за рязане на метал, ръкавици.

Подготовка на стълбовете

За тях трябва да има място с еднаква дълбочина - 1/3 от височината на стелажа. По-лесно и по-икономично е да направите това с градинска бормашина; тя трябва да бъде два пъти по-голяма от диаметъра на стълбовете. В дупката се излива смес от натрошен камък и пясък с дълбочина 0,15-0,3 m.

Стълбовете, ако е необходимо (в зависимост от материала на производство), обработени срещу корозия, се монтират строго вертикално с помощта на отвес и се бетонират. Затваряме горната част на опорите (по всеки възможен начин), за да предотвратим навлизането на валежи. Стълбовете, покрити с всякакъв облицовъчен материал, ще изглеждат красиви, чак до дървото.

Подготовка на рамката

Рамката също е изработена от достъпен за вас материал. със сигурност за предпочитане е да се използва метална тръба с напречно сечение най-малко 60x40, но е възможно да използвате дървен материал (не забравяйте да го обработите), всичко зависи от вашите възможности, въображение и предпочитания.

Производството изисква сравнително равна повърхност, върху която да се постави крилото. Започваме да заваряваме частите, като ги укрепваме със стоманени ъгли или напречни греди за по-голяма стабилност. Закрепваме дървената рамка с винтове или болтове.

Изработка на крила

Извършваме повторни измервания за отстраняване на грешки и при необходимост укрепваме детайлите по необходимия за Вас начин. Ако портата е вътре, трябва да направите допълнително място за нея. Ние старателно почистваме всичко, за да избегнем корозионни процеси, монтираме частите заедно и само след точни измервания ги готвим без празнини.

Ние много ефективно почистваме местата на заваряване, обезмасляваме ги, покриваме всичко с грунд и боядисваме заварените шевове. Вместо грунд можете да използвате боя, нанесена директно върху ръждата. След изсушаване на повърхността боядисваме всичко отново.

Първоначално пантите са заварени към опорния стълб, след това към рамката, отстъпвайки от края на рамката с 0,2 m. Разположението на пантите определя как точно се отварят вратите. Ако ги прикрепите директно към касата, вратата се отваря на една страна. И ако ги прикрепите плътно към опората, те ще се отварят както навън, така и навътре. Тогава, За да се предотврати увисването на конструкциите и повредата на оградата, са монтирани ограничители. За тежките са заварени три бримки от всяка страна, в противен случай са достатъчни две.

За да прикрепите профилирани подови настилки към вратите, е по-безопасно да използвате покривни винтове от същия цвят.

Ако покривът на къщата ви е покрит с метална настилка, тогава порта от същия цвят ще изглежда добре. Листовете могат да бъдат закрепени чрез една вълна както към самата рамка, така и към армировките. Ако един лист на врата не е достатъчен, тогава листовете трябва да бъдат прикрепени един към друг, припокривайки една вълна наведнъж. Вратите могат да се затварят по желание с палуба от двете страни - от улицата и от двора.

Закрепване и изработка на обков

Закупените от магазина резета и дръжки с добро качество са скъпи за инсталиране, а евтините алтернативи обикновено не издържат дълго. Те могат да бъдат направени от останалите части от фитинги и тръби чрез заваряване; те определено ще работят при различни метеорологични условия.

Поставяме ключалката отгоре с винтове от вътрешната страна на вратата, а двете долни закрепваме към стълбовете. Пробиваме малки дупки в земята и бетонираме парчета тръби в тях (вътрешният отвор трябва да е по-широк от този на пръта). Ако е необходимо, ние също прикрепяме брави към портата, но също така монтираме ключалка (ще бъде по-удобно да инсталирате вградена конструкция).

(19 оценки, средни: 4,37 от 5)

По-добре е да направите и инсталирате порти на входа на територията на крайградски район или вила със собствените си ръце. И въпросът е не само, че готовата конструкция ще струва повече, но и че ще бъде трудно да се транспортира до местоназначението.

Днес ще ви кажем как да направите и инсталирате порта от профилна тръба във вашата дача със собствените си ръце, както и как да инсталирате порта и ограда от велпапе. За да работите, ще ви трябват основни инструменти и способност да използвате машина за заваряване по предназначение.

Порти от профилни тръби

Избор на материал

За да направите порта със собствените си ръце, трябва изберете профилна тръба, който има квадратно или правоъгълно напречно сечение. Тя може да бъде с различни размери и се използва за производство не само на порти, но и на пейки, огради и други продукти. Материалът за неговото производство може да бъде:

  • Поцинкована стомана;
  • Неръждаема стомана;
  • Въглеродна стомана.

Тръбите се различават в зависимост от метода на производство:

  • Заварени - могат да бъдат горещо валцовани (използвани за рамки на външни продукти) или студено валцувани (по-подходящи за мебелни рамки);
  • Безшевни - те са по-качествени, пластмасови са, издръжливи на натиск, но са и по-скъпи. Те се използват по-рядко за порти и порти.

Измервания и изчисления

  • Правим измервания;
  • Правим чертеж;
  • Закупуваме материали;
  • Сглобяваме и монтираме продукта на място.

Портите от профилни тръби трябва да бъдат оразмерени така, че автомобилът да може да преминава свободно. Тяхната оптимална дължина е 3 м, височина - 1,5 м. Когато монтирате порта, трябва да имате предвид, че нейната височина трябва да съответства на височината на портата, а ширината - по-малка от метър.

Когато поставите продукта върху ограда, която е построена преди това, тогава Параметрите трябва да се обмислят по следния начин:

  • Височината на портата и вратата трябва да съответства на оградата. В някои случаи височината може да бъде намалена с 20-40 см, ако това е предвидено от проекта;
  • Ширината зависи от разстоянието между стълбовете, към които ще бъде прикрепена рамката.

Чертежът трябва да включва:

  • Ключови параметри на уикета и вратата;
  • Размери на допълнителни елементи;
  • Размери на тръбите.

Ако портата се люлее, тогава трябва да посочите на чертежа местата, където ще бъдат монтирани системите за фиксиране и отваряне на портата.

Необходими инструменти

За да направите порта от профилна тръба, ще ви трябват тръби с различни параметри; за основните стълбове ще ви трябва един размер, а за преградите и рамката - друг.

Ще ви е необходим и облицовъчен материал, например гофрирани листове. Но ще се върнем към него по-късно. Също така, за покритие, подгответе:

  • Самонарезни винтове за метал;
  • Примки за закрепване;
  • Боя и грунд.

Портата ще трябва да бъде заварена от профилна тръба. За целта са ви необходими:

Монтаж на конструкцията

Сглобете със собствените си ръце и Можете да инсталирате структура, базирана на тръби, като тази:

  • Преди да започнете да правите рамката, изрежете тръбите на парчета според чертежа;
  • Почистете всички елементи от ръжда, шлайфайте изрязаните участъци;
  • Извършете изкопни работи - изкопайте дупки, където ще стоят стълбовете;
  • Заварете портата в една структура. Обърнете внимание на правилността на формите и равномерността на ъглите; не се допускат неточности и изкривявания;
  • Когато рамката е готова, обработете заваръчните шевове. Това ще даде на портата естетичен външен вид и ще гарантира безопасността на нейното използване от жителите на дачата;
  • Заварете пантите към стълбовете и окачете портата;
  • Обезмаслете и боядисайте рамката. След това можете да обшиете портата и да инсталирате ключалки.

Галерия: порти от велпапе (25 снимки)


























Ограда от велпапе

Предимства на вълнообразните листове пред други материали

Сега много летни жители активно се състезават, за да видят кой има най-красивата ограда. Естествено, тяхната привлекателност до голяма степен зависи от материала. Повечето общи материализа огради:

  • Дърво;
  • Тухла;
  • Рабиц;
  • Профилиран лист.

Всеки материал има своите плюсове и минуси. Например, тухлената ограда ще бъде най-надеждната, но цената на материалите ще бъде висока и ще отнеме много време за работа. Дървената ограда ще бъде по-евтина, но дори и завършена няма да е издръжлива. Верижната ограда не е особено привлекателна и може да се използва като ограда между съседни имоти. Следователно, за фасадна ограда, оптималният избор би бил гофриран лист, тъй като той има следните качества:

Видове порти

Най-добре е да направите порта люлка. Те включват две врати, които се плъзгат в различни посоки. Това намалява теглото на опорите, въпреки факта, че конструкциите, изработени от гофрирани листове, са доста леки. В бъдеще това ще избегне проблеми с изкривяване и повреда на конструкцията. Портата ще се отваря лесно и пантите ще издържат дълго време.

Друг вид порта - валцуване. Те имат едно листо, което се движи покрай оградата. Техните предимства са:

  • Налична връзка за автоматизация;
  • Лесно се отварят дори след обилен снеговалеж;
  • За отваряне на конструкцията не е необходимо свободно пространство зад нея.

Има и друг вид порта - плъзгане. Съчетава функциите както на плъзгащи се, така и на летящи врати. Те включват две врати, които се плъзгат покрай оградата в различни посоки. Но има някои нюанси:

  • Уверете се, че изчисленията на противотежестта са правилни, изкривяванията ще бъдат видими и механизмът за връщане бързо ще стане неизползваем;
  • Натоварването на стълбовете ще бъде по-малко, но ще са необходими повече от тях.

Така че, ако искате да направите порта от гофрирани листове със собствените си ръце, тогава е по-добре да изберете типа люлка, това е най-много прост и евтин вариант.

Процес на инсталиране

Можете също така сами да направите чертежи за работата според направените измервания. Решете на този етап какъв ще бъде дизайнът.

Процесът на работа изглежда така: